Peugeot 206 седан — технические характеристики
Технические характеристики Peugeot 206 Sedan 1.4i
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Пежо 206 седан
Диаметр разворота: 9.8 м
Максимальная скорость: 170 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 13,2 c
Расход топлива на 100км по городу: 8,4 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5,3 л
Объем бензобака: 50 л
Размер шин: 175/65 R14
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1361 см3
Мощность: 75 л.с.
Количество оборотов: 5800
Крутящий момент: 111/3400 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 75 мм
Ход поршня: 77 мм
Степень сжатия: 9.3
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза передние: Дисковые, вентилируемые
Тормоза задние: Дисковые
АБС: есть
ТРАНСМИССИЯ
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
КУЗОВ
Тип кузова: седан
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4188 мм
Ширина машины: 1655 мм
Высота машины: 1452 мм
Колесная база: 2442 мм
Колея передняя:
Колея задняя: 1428 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
Объем багажника максимальный: 402 л
ПРОИЗВОДСТВО
Год выпуска: с 2006
Технические характеристики автомобилей Peugeot 206 / Пежо 206
Peugeot 206 (2C;2H(2009)) 2009 — 2012 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 206+ 1.1 | 1124 см3 | 60 л.с. | 2009 — 2012 | |
| Peugeot 206+ 1.4 | хэтчбек (3 дв.) | 1360 см3 | 75 л.с. | 2009 — 2012 |
| Peugeot 206+ 1.4 HDi | хэтчбек (3 дв.) | 1398 см3 | 70 л.с. | 2009 — 2012 |
Peugeot 206 (2A;2J(2009)) 2009 — 2012 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 206+ 1.1 | хэтчбек (5 дв.) | 1124 см3 | 60 л.с. | 2009 — 2012 |
| Peugeot 206+ 1.4 | хэтчбек (5 дв.) | 1360 см3 | 75 л.с. | 2009 — 2012 |
| Peugeot 206+ 1.4 HDi | хэтчбек (5 дв.) | 1398 см3 | 70 л.с. |
Peugeot 206 (2007) 2007 — 2009 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 206 1.4 | седан (4 дв.) | 1360 см3 | 75 л.с. | 03.2007 — 2009 |
| Peugeot 206 1.6 | седан (4 дв.) | 1578 см3 | 110 л.с. | 03.2007 — 2009 |
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 206 SW 1.1 | универсал (5 дв.) | 1124 см3 | 60 л.с. | 06.2002 — 10.2005 |
| Peugeot 206 SW 1.4 | универсал (5 дв.) | 1361 см3 | 88 л.с. | 10.2003 — 04.2006 |
| Peugeot 206 SW 1.4 | универсал (5 дв.) | 1361 см3 | 75 л.с. | 06.2002 — 12.2006 |
| Peugeot 206 SW 1.4 HDi | универсал (5 дв.) | 1398 см3 | 68 л.с. | 06.2002 — 12.2006 |
| Peugeot 206 SW 1.6 | универсал (5 дв.) | 1587 см3 | 109 л.с. | 06.2002 — 12.2006 |
| Peugeot 206 SW 1.6 HDi | универсал (5 дв.) | 1560 см3 | 109 л.с. | 05.2004 — 12.2006 |
| Peugeot 206 SW 2.0 | универсал (5 дв.) | 1997 см3 | 135 л.с. | 06.2002 — 11.2004 |
| Peugeot 206 SW 2.0 HDi | универсал (5 дв.) | 1997 см3 | 90 л.с. | 06.2002 — 12.2004 |
Peugeot 206 (2D) 2000 — 2006 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 206 CC 1.6 | кабриолет (2 дв.) | 1587 см3 | 109 л.с. | 09.2000 — 04.2006 |
| Peugeot 206 CC 1.6 HDi | кабриолет (2 дв.) | 1560 см3 | 109 л.с. | 04.2005 — 03.2007 |
| Peugeot 206 CC 2.0 | кабриолет (2 дв.) | 1997 см3 | 136 л.с. | 09.2000 — 04.2006 |
Peugeot 206 (2C;2H) 1998 — 2006 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 206 1.1 | хэтчбек (3 дв.) | 1124 см3 | 60 л.с. | 10.1998 — 10.2005 |
| Peugeot 206 1.4 | хэтчбек (3 дв.) | 1361 см3 | 75 л.с. | 10.1998 — 12.2007 |
| Peugeot 206 1.4 HDi | хэтчбек (3 дв.) | 1398 см3 | 68 л.с. | 04.2003 — 04.2006 |
| Peugeot 206 1.6 | хэтчбек (3 дв.) | 1587 см3 | 88 л.с. | 10.2003 — 04.2006 |
| Peugeot 206 1.6 | хэтчбек (3 дв.) | 1587 см3 | 109 л.с. | 04.2003 — 12.2006 |
| Peugeot 206 1.6 | хэтчбек (3 дв.) | 1587 см3 | 110 л.с. | 12.2000 — 04.2003 |
| Peugeot 206 1.6 HDi | хэтчбек (3 дв.) | 1587 см3 | 109 л.с. | 05.2004 — 04.2006 |
| Peugeot 206 1.9 HDi | хэтчбек (3 дв.) | 1868 см3 | 69 л.с. | 10.2001 — 04.2003 |
| Peugeot 206 1.9 HDi | хэтчбек (3 дв.) | 1868 см3 | 70 л.с. | 07.2000 — 10.2001 |
| Peugeot 206 2.0 | хэтчбек (3 дв.) | 1997 см3 | 177 л.с. | 04.2003 — 08.2006 |
| Peugeot 206 2.0 | хэтчбек (3 дв.) | 1997 см3 | 136 л.с. | 12.2000 — 11.2004 |
| Peugeot 206 2.0 | хэтчбек (3 дв.) | 1997 см3 | 135 л.с. | 04.1999 — 12.2000 |
| Peugeot 206 2.0 HDi | хэтчбек (3 дв.) | 1997 см3 | 90 л.с. | 04.2003 — 10.2005 |
| Peugeot 206 2.0 HDi | хэтчбек (3 дв.) | 2000 см3 | 90 л.с. | 12.2000 — 10.2003 |
Peugeot 206 (2A;2J) 1998 — 2006 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 206 1.1 | хэтчбек (5 дв.) | 1124 см3 | 60 л.с. | 10.1998 — 10.2005 |
| Peugeot 206 1.4 | хэтчбек (5 дв.) | 1361 см3 | 75 л.с. | 10.1998 — 12.2008 |
| Peugeot 206 1.4 HDi | хэтчбек (5 дв.) | 1398 см3 | 68 л.с. | 04.2003 — 04.2006 |
| Peugeot 206 1.6 | хэтчбек (5 дв.) | 1587 см3 | 88 л.с. | 10.2003 — 04.2006 |
| Peugeot 206 1.6 | хэтчбек (5 дв.) | 1587 см3 | 109 л.с. | 12.2000 — 12.2006 |
| Peugeot 206 1.6 HDi | хэтчбек (5 дв.) | 1587 см3 | 109 л.с. | 05.2004 — 04.2006 |
| Peugeot 206 1.9 HDi | хэтчбек (5 дв.) | 1868 см3 | 69 л.с. | 10.2001 — 04.2003 |
| Peugeot 206 1.9 HDi | хэтчбек (5 дв.) | 1868 см3 | 70 л.с. | 07.2000 — 10.2001 |
| Peugeot 206 2.0 | хэтчбек (5 дв.) | 1997 см3 | 136 л.с. | 12.2000 — 11.2004 |
| Peugeot 206 2.0 | хэтчбек (5 дв.) | 1997 см3 | 135 л.с. | 04.1999 — 12.2000 |
| Peugeot 206 2.0 HDi | хэтчбек (5 дв.) | 1997 см3 | 90 л.с. | 04.2003 — 10.2005 |
| Peugeot 206 HDi 2.0 | хэтчбек (5 дв.) | 1997 см3 | 90 л.с. | 1999 — 2006 |
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Peugeot 206 / Пежо 206, выпускаемых с 1997 г.
Продажа подержанных автомобилей Peugeot 206
Отзывы владельцев автомобиля Peugeot 206
-
19.01.2009
КИТ2
Оценка автора
Объективность
Купил в «Арманде» в 2004 году Дизайн:5 Оптика:5 Качество покрытия кузова:5 Дизайн:5 Эргономика:5 Практичность отделочных материалов:5 Вместимость:4
подробнее -
15.01.2009
roottok_28082006
Оценка автора
Объективность
(Где, когда купил) Москва, Авес. 2007 г.в. Дизайн:5 Оптика:4 Качество покрытия кузова:4 Дизайн:5 Эргономика:5 Практичность отделочных материалов:5 Вместимость:5
подробнее -
27.10.2009
@sla@
Оценка автора
Объективность
(Где, когда купил)Леонар авто(август, 2007г) Дизайн:5 Оптика:5 Качество покрытия кузова:5 Дизайн:5 Эргономика:5 Практичность отделочных материалов:4 Вместимость:4
подробнее
Peugeot 206 – автомобиль с историей
Немногие авто могут похвастаться солидным стажем пребывания на рынке. Еще меньше моделей при этом остаются современными и востребованными. Абсолютный рекордсмен в этой области – Peugeot 206, который за годы своего существования стал одним из самых известных автомобилей в классе B. И несмотря на то, что сейчас его выпуск прекращен, купить Пежо 206 можно на вторичном рынке.
Лидер продаж
Хэтчбек Peugeot 206 с 3 и 5 дверями впервые появился на рынке в 1998 году и за считанные месяцы стал настоящим бестселлером. Привлекательная внешность, компактность, выносливость и экономичность сделали Пежо 206 популярным городским автомобилем. Эта модель признана самой продаваемой из «львиного» семейства: почти 10 млн машин за 15 лет. Она не потеряла своих позиций даже с выходом в свет в 2006 году преемника со следующим порядковым номером Peugeot 207, который успешно занял свою нишу на авторынке и получил множество наград и призов.
Супермини
Несмотря на компактные размеры Peugeot 206: 3835мм – длина, 1652мм – ширина, 1428мм – высота 3-дверной версии и 1452мм – 5-дверной, и массу менее 1 тонны, этот «малыш» обладает рядом неоспоримых преимуществ: маневренностью, прекрасными техническими характеристиками и бережным расходом топлива. К недостаткам Пежо 206, по отзывам владельцев, можно было отнести скромный клиренс в 110мм. Легкий и быстрый, с беспрецедентно маленьким радиусом разворота 9,8м – Пежо 206 просто создан для интенсивной городской езды и маневрирования в ограниченном пространстве.
Самый красивый автомобиль
Признание во всем мире эта модель получила, в первую очередь, за выразительный экстерьер. Дизайнеры Peugeot 206 совместно со специалистами итальянского ателье Pininfarina добились настолько гармоничного облика, что он никого не мог оставить равнодушным. Стремительные и изящные линии капота отражали динамику автомобиля, благородные очертания крыльев и колесных арок говорили о его мощи, а элегантные «раскосые» фары, оригинальная радиаторная решетка и фирменный значок на капоте завершали образ идеального городского хэтчбека.
Функциональный салон
Стильный и функциональный интерьер полностью соответствовал породистому экстерьеру. Благодаря широкой колесной базе в 2442мм и высокой крыше салон Рeugeot получился просторным, а комфортные кресла и обилие вещевых отсеков позволяли разместиться со всеми удобствами. Лаконичное рулевое колесо, регулируемое водительское сиденье и эргономично расположенная приборная панель дарили водителю чувство уверенности во время вождения, а обширная площадь остекления обеспечивала великолепный обзор. Багажное отделение, при небольших размерах авто, вмещало 245 литров.
Легкость вождения
Гидроусилитель рулевого управления и коробка передач Peugeot 206 сконструированы таким образом, чтобы процесс вождения был плавным и не отвлекал водителя от дороги. Устойчивое положение авто на дороге обеспечивали передние стойки MacPherson с поперечным стабилизатором и задняя торсионная балка.
Надежность и безопасность
Усиленный каркас авто с зонами деформации обеспечил надежную защиту людей в салоне при столкновении. Также за пассивную безопасность отвечали подушки: для водителя и отключаемая для переднего пассажира, а также ремни с преднатяжителями. Дополнительно можно было установить боковые подушки. Модификация с двигателем 1,6 литра была оборудована системами антиблокировки тормозов (ABS) и компенсации нагрузки (LCS), регулирующей давление в задних тормозах, что значительно сокращало тормозной путь. Проведенные краш-тесты EuroNCAP принесли Пежо 206 4 звезды из 5 возможных, что для автомобиля класса B – хороший результат.
I поколение (1998-2003)
Для Peugeot 206 производители предусмотрели ряд бензиновых и дизельных моторов разной мощности. Самые первые модели были оснащены бензиновыми движками объемом 1,1; 1,4 и 1,6 литра (от 60 до 90 лошадиных сил) в паре с 5-ступенчатой «механикой» и расходом топлива не более 7 литров на 100 км. Дизельная линейка была первоначально представлена турбомотором 1,9D (70 л.с.), который в итоге сменили HDi 1,4 (68 л.с.) и 2,0 (90 л.с.) с бережным расходом топлива.
Рестайлинг (2003-2009)
В 2003 году Peugeot 206 пережил рестайлинг, затронувший экстерьер и интерьер. Передняя и задняя оптика стала выразительнее и поменяла цветовое исполнение, радиаторную решетку и бампера окрасили в цвет кузова, заметнее стала фирменная эмблема на задней части авто. В салоне во всех комплектациях были предусмотрены боковые шторки безопасности и кресла с улучшенной поддержкой и регулировкой по высоте. Изменился дизайн аудиосистемы. Также конструкторы Peugeot оснастили хэтчбек новыми бензиновыми движками: 1,4 литра (88 л.с.) и 1,6 литра (109 л.с.), которые соответствовали стандартам Евро 4 и комплектовались экономичной 4-диапазонной АКПП с системой Tiptronic. Отзывы владельцев Пежо 206 подтвердили высокую продуктивность и надежность двигателей при бережной эксплуатации и использовании качественных масла и бензина.
Peugeot 206 RC
2003 год стал стартовым для заряженной модификации 3-дверного хэтчбека Peugeot 206 RC, который по достоинству оценили любители быстрой езды. Мощное и динамичное авто оборудовалось 2-литровым двигателем с 16 клапанами (177 л.с.), выжимающим 220 км/ч. Разгон до 100км занимал 7,4 секунды, а расход в смешанном цикле не превышал 8,6 литра. 5-диапазонная механическая коробка передач RC досталось от автомобиля из другой серии Peugeot 307. Для сохранения большей устойчивости оси передней подвески были вынесены наружу на несколько миллиметров, а заднюю оборудовали диагональными рычагами. Дерзкий и уверенный стиль вождения Peugeot 206 RC подчеркивали жесткие тормозные диски в 283мм с суппортами фирмы Bosh.
II поколение (2009-2013)
Во 2-ом поколении с Peugeot 206 произошли серьезные перемены, кардинально изменившие его облик. 5-дверная модель стала немного габаритнее и тяжелее: 3872мм x 1664мм x 1446мм с весом в 1361кг. Авангардный обтекаемый кузов украсил новый передний бампер с широкой «улыбкой» воздухозаборника, а капот обзавелся огромными выпуклыми фарами. Метаморфозы также коснулись салона, который получил современную приборную панель и новые дефлекторы.
Кабриолет
2001 год стал годом рождения Рeugeot 206 cc в кузове кабриолет. Оригинальные дизайнерские решения компании Pininfarina воплотились в роскошном двухдверном авто. Уникальная особенность Пежо 206 купе-кабриолет – металлическая складная крыша, которой до этого времени не было ни у одной машины B класса. Неповторимый облик дополнялся превосходными ходовыми качествами: мощные бензиновые двигатели в 110 и 135 «лошадей» разгоняли Пежо 206 сс до 100 км за 9 и 11 секунд, а максимальная скорость составляла 185 км/ч.
Универсал
В 2002 году в массовое производство поступила новая модификация — Рeugeot 206 универсал. Технические характеристики Рeugeot 206 sw (station wagon) дублировали оснащение хэтчбека, но функционально это оказался совершенно иной автомобиль. Солидный спортивный корпус с задним спойлером и рейлингами на крыше, внушительные размеры (на 190мм длиннее хэчтбека), просторный багажник в 480 литров и хорошие возможности трансформации салона для транспортировки габаритных грузов – все в этой модели было приспособлено для семейного отдыха, загородных поездок и решения хозяйственных вопросов. Авто комплектовалось 1 из 6 вариантов двигателей, 4 из которых бензиновые и 2 дизельные.
Седан
После рестайлинга хэтчбек стал прототипом седана Рeugeot 206, дебютировавшего в 2005 году. Автомобиль сохранил фирменные стилевые черты и конструктивные особенности модельной линейки Рeugeot, но стал внушительнее в габаритах за счет увеличения длины до 4188мм. Вследствие чего объем багажного отсека Пежо 206 седан составил 405 литров. Также до 165мм выросла величина дорожного просвета. В базовую модификацию входили: противотуманные фары, ГУР, регулируемая рулевая колонка, CD-магнитола, передние электростеклоподъемники и центральный замок. На выбор предлагалось 2 мотора: 1,4 и 1,6 литра мощностью в 75 и 110 «лошадей». Сбалансированность экстерьера и продуманность внутреннего наполнения создали Рeugeot 206 sedan репутацию авторитетного и представительного автомобиля.
Пежо 206 в продаже
В настоящее время все версии модели сняты с производства, но достойные эксплуатационные свойства и экономичность объясняют спрос на Рeugeot 206 и по сей день. Еще одним бесспорным достоинством является доступность: в зависимости от года выпуска, типа кузова, комплектации и страны-производителя цены на Пежо 206 варьируются в широком диапазоне. Однако купить такую машину как Пежо 206 в среднем дешевле, чем приобрести автомобиль другой марки в аналогичном сегменте.
Понравилось? Расскажите друзьям:
Оставьте свой комментарий
Технические характеристики автомобиля Peugeot 206 1.4 (2007)
Технические характеристики Peugeot 206 1.4
Peugeot 206 1.4
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9
-
Фотографии Peugeot 206 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9
Его энергичный и благородный силуэт, его невероятный динамичный облик — все подтверждает да, перед нами Пежо 206, и в то же время это Пежо206 седан. Единственное внешнее отличие заключается в размерах автомобиля: его кузов оснащен элегантным багажником, который превращает его в большой «малолитражный» автомобиль. Все линии кузова Пежо 206 седан — от переднего бампера до крышки багажника — придают автомобилю стремительность и динамичный внешний вид. Короткий капот и закругленная форма наружных зеркал заднего вида придают передней части кузова «улыбающийся» вид. Крыша плавно продолжает линию сильно наклоненного вперед ветрового стекла, мягко переходя затем к заднему стеклу.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Peugeot 206 1.4.
Продажа подержанных автомобилей Peugeot 206
Отзывы владельцев автомобиля Peugeot 206
-
19.01.2009
КИТ2
Оценка автора
Объективность
Купил в «Арманде» в 2004 году Дизайн:5 Оптика:5 Качество покрытия кузова:5 Дизайн:5 Эргономика:5 Практичность отделочных материалов:5 Вместимость:4
подробнее -
15.01.2009
roottok_28082006
Оценка автора
Объективность
(Где, когда купил) Москва, Авес. 2007 г.в. Дизайн:5 Оптика:4 Качество покрытия кузова:4 Дизайн:5 Эргономика:5 Практичность отделочных материалов:5 Вместимость:5
подробнее -
27.10.2009
@sla@
Оценка автора
Объективность
(Где, когда купил)Леонар авто(август, 2007г) Дизайн:5 Оптика:5 Качество покрытия кузова:5 Дизайн:5 Эргономика:5 Практичность отделочных материалов:4 Вместимость:4
подробнее