история бренда, имидж, принципы, опыт
Введение
Компания Arctic Trucks основана в Исландии и специализируется в конверсии внедорожников по собственной технологии для сложных климатических и географических условий эксплуатации. Выросшая из дочернего предприятия «Тойота Мотор Исландия» компания за четверть века обрела свое имя, уникальный опыт и возможности в разработке инженерных решений для нескольких автомобильных брендов, включая Toyota, Isuzu, Nissan, Volkswagen, Jeep, Mitsubishi и Mercedes-Benz.
В основу всех разработок Arctic Trucks положены 5 принципов, которым мы следуем от самого основания до настоящей поры:
- улучшение геометрической проходимости базовых автомобилей за счет трансформации кузова и ходовой части, необходимых для установки колес большого диаметра;
- повышение автономности и мобильности базовых автомобилей за счет дооснащения специализированным оборудованием, не требующим значительного обслуживания;
- максимальное сохранение базового уровня управляемости, ездового комфорта и сервиса, позволяющее модифицированным автомобилям быть универсальнее в повседневной эксплуатации;
- применение компонентов, материалов и технологий, эквивалентных и превосходящих по качеству, безопасности и надежности образцы, принятые при производстве базовых автомобилей;
- готовый продукт становится доступным потребителям только в результате последовательных стадий проектирования, тестирования и сертификации.
География
Компания Arctic Trucks в настоящий момент ведет деятельность в 8 странах мира: Исландия (IS), Норвегия (NO), Объединенные Арабские Эмираты (AE) — собственный бизнес; Россия (RU), Польша (PL), Финляндия (FI), ЮАР (SA) и Великобритания (UK) — бизнес на основе франчайзинга.
| Страна | Основные виды деятельности | Годовой объем производства, шт. |
|---|---|---|
| Исландия | «Сердце» бизнеса Штаб команды конструкторов Все виды модификаций, включая самые сложные и уникальные Школа внедорожного вождения Сертифицированное агентство путешествий Программа «Тестирование до покупки» Розничные и оптовые продажи автомобилей Взаимодействие с дистрибьюторами Toyota и Isuzu Локализация компонентов | 50 — 100 |
| Норвегия | Розничные и оптовые продажи автомобилей Взаимодействие с дистрибьюторами Toyota и Isuzu Сертификация автомобилей в форме одобрения типа Центральный склад компонентов Локализация компонентов | 100 — 200 |
| Россия | Все виды модификаций, включая версии 6X6 Розничные и оптовые продажи автомобилей Взаимодействие с дистрибьюторами Toyota и Isuzu Сертификация автомобилей в форме одобрения типа Локализация компонентов | > 200 |
| Великобритания | Средние модификации Розничные и оптовые продажи автомобилей Взаимодействие с дистрибьюторами Toyota и Isuzu Сертификация автомобилей в форме одобрения типа Штаб-квартира международной компании, включая подразделения дизайна, маркетинга и логистики Локализация компонентов | 100 — 200 |
| ОАЭ | Средние модификации Розничные и оптовые продажи автомобилей Взаимодействие с дистрибьюторами Toyota и Isuzu Локализация компонентов | 100 — 200 |
| Финляндия | Средние модификации | < 50 |
| ЮАР | Средние модификации Локализация компонентов | < 50 |
| Польша | Средние модификации | < 50 |
«Выживание наиболее приспособленных» vs «Исследуй за пределами»
Практически с самого начала деятельности компании Arctic Trucks афоризм Survival of the fittest, взятый на вооружение эволюционистами Гербертом Спенсером и Чарьзом Дарвином, был принят как максима. Этому в значительной мере способствовали реальные трудности, сопровождавшие первые экспедиции, и высочайший риск для жизни их участников.
Однако, к третьему десятку лет существования компании большинство страхов сменились твердой уверенностью в том, что автомобиль может проехать повсюду, когда у людей, которые его проектируют, есть четкое понимание о том, что для этого нужно сделать, пришедшее с опытом. С 2015 слоган компании звучит без тревог и угроз, выражая прямой призыв к действиям — «Исследуй за пределами».
Опыт
Накопление технических и эксплуатационных знаний с последующим переводом их в решения в компании Arctic Trucks всегда происходят в процессе подготовки и сопровождения многочисленных экспедиций в самых необжитых, суровых и малопригодных для автомобильного сообщения регионах: Арктика, включая Исландию, Гренландию и Северный Магнитный полюс, Антарктида с Южным полюсом, Афганистан, северо-восток Евразии. Инженеры участвуют в каждой экспедиции, что помогает им формировать навыки предвидения и набирать практику в выборе средств оптимизации.
ВАЖНЫЙ ФАКТ: Подтвержденный пробег по Антарктиде всех автомобилей Arctic Trucks, когда-либо там побывавших, превысил 250 000 км к началу сезона 2016/2017.
Существуют 5 сфер реализации конструкторского опыта Arctic Trucks.
Достижения
Главным заслуживающим внимания итогом деятельности компании Arctic Trucks стало признание ценностей компании, как со стороны потребителей, так и среди научно-технических, оборонных, экологических, благотворительных и медиа сообществ государств, в которых компания осуществляет свою деятельность. Стоит упомянуть экспедиции с участием программы Top Gear на британском канале BBC к Северному Магнитному Полюсу и извергающемуся вулкану Эйяфьядлайёкудль, проект Walking With The Wounded под патронажем британской королевской семьи, миротворческие операции в Афганистане.
Другими значимыми результатами явились недавно подписанные соглашения с автопроизводителями о поставке автомобилей в комплектации Arctic Trucks в дилерские салоны Isuzu и Toyota в Норвегии, Великобритании, ОАЭ.
И, конечно, достижениями, которые останутся в истории, сохранятся записи со словами первый и самый: первое пересечение Гренландии и Антарктиды на автомобиле, самая быстрая сухопутная экспедиция к Южному Полюсу и т.д.
Лента событий
1990 Основана компания Arctic Trucks. Основной предпосылкой к её возникновению стал устойчивый спрос жителей острова на подготовку автомобилей к индивидуальным условиям эксплуатации и сохранение при этом заводских стандартов качества. Инициатор нового дела выступил Эмиль Гримссон — в то время CEO официального представительства Toyota в Исландии.
Первыми модифицированными по технологии Arctic Trucks автомобилями стали Toyota Land Cruiser 80 в комплектации AT35 и Toyota Hilux 5-го поколения в комплектациях Arctic Trucks AT33 и AT35.
1991 Arctic Trucks запускает школу внедорожного вождения и программу путешествий для клиентов.
Появление первого автомобиля в комплектации AT38. Им стал Toyota Landruiser 80 AT38.
1992 Первая модификация Arctic Trucks AT38 автомобиля Toyota Hilux пятого поколения.
1993 Модифицированные автомобили помогают Toyota занять лидирующую позицию в Исландии – 30 % всех продаваемых автомобилей.Toyota Land Cruiser 80 в комплектациях AT35, AT38 и AT44 назван автомобилем мечты.
Первая модификация Arctic Trucks AT44 автомобиля Toyota Hilux пятого поколения.
1997 Arctic Trucks конструирует два Toyota Land Cruiser 80 AT44 для антарктических экспедиций SWEDARP 97/98 Шведского Полярного Института и NARE 97/98 Норвежского Полярного Института, где автомобили впервые использовались в качестве колесного транспорта на плато в исследовательской программе (спутниковый и радарный мониторинг топографической съемки) и для перевозки грузов. Применение было обусловлено низким потреблением топлива и большим запасом хода в сравнении с гусеничным транспортом, что позволило автомобилям преодолеть свыше 3000 км.
Запуск модификаций Arctic Trucks AT33, AT35, AT38, AT44 для шестого поколения автомобиля Toyota Hilux.
1998 Основан первый зарубежный филиал Arctic Trucks в Норвегии
Осуществлены первые модификации Arctic Trucks AT33, AT35 и AT38 автомобиля Toyota Land Cruiser 100.
Первые модификации Arctic Trucks AT33, AT35 и AT38 автомобиля Toyota Land Cruiser 90.
1999 Экспедиция ICE 225 при поддержке датского телевидения использует 3 автомобиля Toyota Land Cruiser 80 AT44 для экспедиции длиной более 800 км маршрутом Фритьофа Нансена через ледяной щит Гренландии и обратно.
2000 Участник экспедиций прошлых лет – один из Toyota Land Cruiser 80 AT44 принимает участие в ежегодном внедорожном фестивале “Millennium Desert Drive” в Дубае, организованном Al Futtaim Motors. Это первое появление автомобилей Arctic Trucks на Ближнем Востоке. В клиентской зоне мероприятия выставлен также и первый модифицированный в ОАЭ Toyota Land Cruiser 90 AT33.
2003 Компанией Arctic Trucks спроектированы прототипы для норвежской армии
Обновление модификаций Arctic Trucks LC100 AT33, AT35, AT38.
Первые модификации Arctic Trucks AT33, AT35 и AT38 автомобиля Toyota Land Cruiser 120.
2004 Запуск модификаций Arctic Trucks AT33, AT35, AT38, AT44 для седьмого поколения автомобиля Toyota Hilux.
Первая модификация Arctic Trucks АТ44 автомобиля Toyota Land Cruiser 120.
2006 Arctic Trucks отделяется от Toyota в Исландии и начинает предлагать решения для других брендов.
Arctic Trucks получает большой контракт от норвежской армии.
2007 Совместно с Toyota Великобритания и телекоммуникационной компанией BBC Arctic Trucks готовит 2 автомобиля Toyota Hilux AT38 и Toyota Land Cruiser 120 AT38 для экспедиции на Северный Магнитный Полюс журналистов популярной телепередачи Top Gear.
Первая модификация Arctic Trucks AT35 автомобиля Toyota Land Cruiser 200.
2008 Arctic Trucks открывает новые производственные мощности в Норвегии для производства армейских и коммунальных автомобилей.
2009 Сконструирован первый Arctic Trucks Hilux AT33 6×6.
Начало производственной деятельности компании, представляющей Arctic Trucks в Финляндии
2010 Основана Арктик Тракс Россия. Первым автомобилем Arctic Trucks в России стал Toyota Land Cruiser 200 AT35. В этом же году выпущены также первые российские Toyota Hilux AT35 и Toyota Land Cruiser 120 AT35.
Год трех крупных экспедиций в Антарктиде, среди которых самая быстрая в истории сухопутная экспедиция к Южному полюсу на 2 автомобилях Toyota Hilux AT44, организованная Казахским географическим обществом.
Сконструирован первый Arctic Trucks Hilux AT44 6×6.
2012 Запуск модификации Arctic Trucks AT35 для второго поколения автомобиля Isuzu D-Max.
Обновление модификации Arctic Trucks LC200 AT35
2013 Появление первого в мире Arctic Trucks LX570 AT33
… и первого Arctic Trucks LC200 AT33 на дорогах России
2014 Появление первой в мире зимней шипованной шины Nokian Hakkapeliita LT2 AT35 с логотипом Arctic Trucks
Arctic Trucks выпустила первый в России автомобиль Toyota Arctic Trucks Hilux AT38 6Х6.
Арктик Тракс Россия получила собственный WMI — международный код автопроизводителя.
2015 Обновление российских версий модификаций Toyota Land Cruiser 200 AT33, AT35
Сконструирован первый Arctic Trucks Hilux AT35 нового поколения
Начало производственной деятельности компании, представляющей Arctic Trucks в Польше
В России изготовлен первый Arctic Trucks LC150 AT38
2016 Европейская премьера Arctic Trucks Hilux AT35 нового поколения на SEMA 2016.
Сконструирован первый Arctic Trucks Hilux AT33 нового поколения.
2017 Выпущены первые российские Isuzu D-Max AT35.
Новая совместная разработка от Arctic Trucks и Nokian Tyres — шина Hakkapeliita 44 с логотипом Arctic Trucks
Появление первого в мире Arctic Trucks LX450d/570 AT35
Arctic Trucks: шины и оборудование
Часовой поясКамчатка, Чукотка (UTC+12) Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10) Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9) Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8) Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7) Омск (UTC+6) Алма-Ата, Астана (UTC+6) Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5) Самара, Ижевск (UTC+4) Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4) Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3) Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3) Калининград (UTC+2) Париж, Берлин (UTC+1) Кот-д’Ивуар (UTC+0) Среднеатлантическое время (UTC-2) Буэнос-Айрес (UTC-3) Канада (UTC-4) Нью-Йорк (UTC-5) Чикаго (UTC-6) Денвер (UTC-7) Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
Дилеры Arctic Trucks в России
ООО «АТР»
Официальный дистрибьютор Arctic Trucks в странах Таможенного Союза660015, Красноярский край, Емельяновский район, п. Солонцы, пр-т Котельникова, строение 34/1 показать на карте
+7 (391) 229-55-44 (часовой пояс UTC +7)
- D-Max
- Hilux NG
- LC200
- LC150
- LX 450d/570
- Tundra
- Hilux
Дилерами Arctic Trucks на территории Российской Федерации являются компании, заключившие договоры с ООО «АТР» на самостоятельное производство автомобилей Arctic Trucks. Для каждого дилера указаны модели автомобилей и комплектации Arctic Trucks, которые дилер уполномочен производить в собственном техническом центре.
Партнерами Arctic Trucks на территории Российской Федерации являются компании, осуществляющие продажу и послепродажный сервис готовых автомобилей Arctic Trucks, произведенных ООО «АТР».
Дилеры и партнеры Arctic Trucks, как правило, являются одновременно и официальными дилерами Toyota на территории Российской Федерации.
Модели и комплектации Arctic Trucks на базе Toyota, Isuzu, Lexus
Часовой поясКамчатка, Чукотка (UTC+12) Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10) Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9) Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8) Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7) Омск (UTC+6) Алма-Ата, Астана (UTC+6) Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5) Самара, Ижевск (UTC+4) Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4) Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3) Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3) Калининград (UTC+2) Париж, Берлин (UTC+1) Кот-д’Ивуар (UTC+0) Среднеатлантическое время (UTC-2) Буэнос-Айрес (UTC-3) Канада (UTC-4) Нью-Йорк (UTC-5) Чикаго (UTC-6) Денвер (UTC-7) Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
Arctic Trucks: галерея изображений автомобилей
Часовой поясКамчатка, Чукотка (UTC+12) Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10) Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9) Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8) Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7) Омск (UTC+6) Алма-Ата, Астана (UTC+6) Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5) Самара, Ижевск (UTC+4) Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4) Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3) Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3) Калининград (UTC+2) Париж, Берлин (UTC+1) Кот-д’Ивуар (UTC+0) Среднеатлантическое время (UTC-2) Буэнос-Айрес (UTC-3) Канада (UTC-4) Нью-Йорк (UTC-5) Чикаго (UTC-6) Денвер (UTC-7) Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
Arctic Trucks: галерея изображений автомобилей
Часовой поясКамчатка, Чукотка (UTC+12) Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10) Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9) Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8) Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7) Омск (UTC+6) Алма-Ата, Астана (UTC+6) Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5) Самара, Ижевск (UTC+4) Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4) Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3) Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3) Калининград (UTC+2) Париж, Берлин (UTC+1) Кот-д’Ивуар (UTC+0) Среднеатлантическое время (UTC-2) Буэнос-Айрес (UTC-3) Канада (UTC-4) Нью-Йорк (UTC-5) Чикаго (UTC-6) Денвер (UTC-7) Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
Arctic Trucks: галерея изображений автомобилей
Часовой поясКамчатка, Чукотка (UTC+12) Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10) Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9) Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8) Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7) Омск (UTC+6) Алма-Ата, Астана (UTC+6) Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5) Самара, Ижевск (UTC+4) Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4) Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3) Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3) Калининград (UTC+2) Париж, Берлин (UTC+1) Кот-д’Ивуар (UTC+0) Среднеатлантическое время (UTC-2) Буэнос-Айрес (UTC-3) Канада (UTC-4) Нью-Йорк (UTC-5) Чикаго (UTC-6) Денвер (UTC-7) Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)