Ваз 2114 лампы ближнего света замена: Замена лампы ближнего света ВАЗ 2114, 2113, 2115: какие лучше

Содержание

Лампа ближнего света на ВАЗ 2114: замена лампочки, предохранителей и кнопки | avtoelektrik-info.ru

Фара автомобиля ВАЗ 2114

Замена лампы

Итак, если не работает ближний свет на ВАЗ 2114, то, скорее всего, причина кроется в перегоревшей лампе. Чаще всего это случается, если замена осветительных элементов выполнялась давно. Хотя, нередко перегорают и новые лампы, что связано с большим количеством низкокачественных изделий на рынке автозапчастей.

Конечно, прежде чем заменить лампочку, предварительно придется столкнуться с ее выбором. На автомобиле ВАЗ 2114 используются двухнитиевые лапы стандарта h5, отвечающие не только за ближнее, но и дальнее освещение.

Галогенная лампа h5
Совет!
В случае перегорания лампы в дороге, вместо ближнего света фар на 2114 можно включить противотуманные фары, если они, конечно, имеются.
Сравнение света галогенных и ксеноновых ламп

Представленные на рынке лампы могут различаться принципом работы, от которого зависят многие их характеристики. Ниже подробней ознакомимся со всеми их видами:

Тип лампыОсобенностиГалогенные

В настоящее время являются самыми распространенными.

Среди достоинств галогеновых лампочек можно выделить такие моменты, как:

  • Невысокая цена;
  • Не требуют установки дополнительного оборудования;
  • Хорошо освещают дорогу в туман, дождь и снег.

Из недостатков можно выделить недолговечность, а также относительно небольшую мощность светового потока – не более 1550 Лм.

Ксеноновые (газоразрядные)

Обеспечивают более мощный световой поток - до 3300 Лм.

Кроме того, имеют и другие достоинства:

  • Являются более долговечными;
  • Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному освещению.

Однако, наряду с достоинствами имеют и недостатки, к которым относится:

  • Высокая стоимость;
  • Потребность в установке блоков розжига;
  • Включаются с небольшой задержкой;
  • Плохо освещают дорогу в сырую погоду.

Светодиодные

Являются новым видом осветительных элементов. К их достоинствам относится долговечность и небольшое потребление электроэнергии. Что касается мощности светового потока, то он несколько уступает ксенону.

Светодиодные осветительные элементы также довольно дорогие и нуждаются в установке блоков розжига, что является недостатком.

Обратите внимание!
Менять лампы желательно парами, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левой и правой фары.
Кроме того, у них практически одинаковая долговечность, поэтому при выходе из строя, к примеру, лампочки левой фары, то наверняка в скором времени перестанет гореть и правая.
Схема расположения винтов фары ВАЗ 2114

Порядок замены

Замена лампочки ближнего света на ВАЗ 2114 (она же и дальнего света) осуществляется в такой последовательности:

  • Прежде всего нужно открыть капот и раскрутить винты(3), которые фиксируют кожух(4).
Схема фары со снятым кожухом
  • Затем надо придавить и вывести из пазов усики пружинки(3).
  • Далее следует вытащить колодку(4) вместе со старой лампочкой.
  • После этого нужно надавить на лампу(5) и повернуть ее, после чего она легко вынимается из патрона.
  • На место старой лампочки следует установить новую, и затем собрать фару в обратной последовательности.
Обратите внимание!
Выполнять вышеописанную работу необходимо в перчатках, чтобы не оставить на стеклянной колбе жировых пятен.
Если же вы коснулись руками колбы, следы от пальцев необходимо аккуратно удалить спиртом.
В противном случае лампочка может быстро перегореть.

Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампочки. По такой же схеме следует заменить осветительный элемент и во второй фаре.

Распространенные неисправности и их устранение

Если после замены лампочек все равно не горит ближний свет на ВАЗ 2114, то причин этому может быть несколько:

  • Неисправные предохранители;
  • Неисправная кнопка переключения фар;
  • Обрыв проводки.

Ниже рассмотрим, как устранить эти неисправности.

Блок предохранителей

Замена предохранителей

Предохранители расположены в специальном блоке, который находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы осуществить своими руками их замену, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).

Если свет после замены предохранителей включился, необходимо оставить его на некоторое время включенным, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорают. Если же они быстро расплавились, нужно искать проблему в проводке ВАЗ 2114.

Обратите внимание!
Ни в коем случае нельзя замыкать контакты в блоке предохранителей напрямую, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.
Электросхема ближнего и дальнего света

Замена кнопки

Если замена предохранителей не помогла решить проблему, необходимо «прозвонить» всю электрику, имеющую отношение к работе фар. Конечно, для этого понадобится электросхема ближнего света на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).

На фото - сдвоенная кнопка включения переключения фар

Зачастую неисправность кроется в кнопке. В таком случае решить проблему поможет замена кнопки включения ближнего света на ВАЗ 2114.

Выполняется она довольно просто:

  • Прежде всего следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 сдвоена с кнопкой дальнего света. Чтобы вытащить этот блок, его необходимо подковырнуть, к примеру, ножом. Операцию необходимо выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
  • Далее надо отсоединить колодку от старой кнопки и подсоединить к новой.
  • Затем новый блок переключения нужно установить на место.
Совет!
При замене кнопки можно сразу же установить диод подсветки клавиши, который почему-то не предусмотрен заводом.
Такая доработка кнопки ближнего света на ВАЗ 2114 позволит видеть, когда ближний свет включен, а когда отключен, что очень удобно в светлое время суток.

Если же кнопка исправна и проводка машины в порядке, то скорее всего, неисправно реле (на схеме - K9), которое нужно заменить новым.

Вывод

Проблемы в работе ближнего света являются частой ситуацией для ВАЗ 2114. Как правило, их причиной является перегорание ламп, однако, иногда выходят из строя и другие узлы электрооборудования. Но, в любом случае, устранить неисправность вполне возможно самостоятельно.

Получить дополнительную полезную информацию по данной теме можно из видео в этой статье.

Читать далее...

почему не работает блок фара, замена лампы в 6 шагов

Правильно движения на дороге авто, движущиеся по трассе, должны включать ближний свет фар. По этой причине время эксплуатации ламп близкого и далекого света понижается, что приводит к нередкому износу этого механизма. Лампы на ВАЗ 2114 употребляются как в дневное время, так и в ночное. Если необходимо пристально смотреть за их целостностью и работоспособностью, чтобы не сделать аварийную ситуацию на трассе.

Чтобы этого избежать, нужно проводить постоянный осмотр данного агрегата. Для которого предназначена конструкция обнаружения неисправности бухгалтерской системы освещения нужно провести внешнюю диагностику блок-фары на предмет наличия повреждений контактной группы лампы ближнего-дальнего света или подводящего жгута проводов.

При наличии недостатка на жгуте нужно отыскать причину данного повреждения, после этого убрать разрыв либо окисление, а после закрепить его так, чтоб дальше не повторилась эта неисправность. Если неувязка имеется в контактной группе (обычно это бывает разрыв контактов либо их окисление) нужно произвести надлежащие мероприятия для устранения предпосылки. Разрыв происходит по причине некрепкого соединения меж колодкой и жгутом проводов. Необходимо проверить и по способности убрать что остается сделать нашему клиенту недостатки на контактах, если они вызывают сомнения надежности крепления крепежа.

Окисление контактов происходит по причине нехороший герметизации механизма, для устранения этой неисправности необходимо обработать контактную группу особыми средствами (антиокислителями). Благодаря этой процедуре что остается сделать нашему клиенту контакты не будут подвержены коррозии не один год, даже при попадании воды на механизм.

После осмотра лампы в фары ВАЗ 2114 и обнаружение ее неисправности требуется смена светового агрегата.

Как заменить лампы ближнего/дальнего света на ВАЗ 21015 Как это сделать?

Смена лампочки близкого света на ВАЗ 2114 не составляет особенных проблем, это сделать возможно каждому автомобилисту. 1-ое, что необходимо это сделать снять провод минуса от батареи аккумуляторной (если Этот расхожий слух момент проигнорировать, получите сильный заряд механизма).

Блок-фары лампочки на ВАЗ 2114 состоит из нескольких частей:

  • пластмассового корпуса;
  • светорассеивателя;
  • отражателя.

Фары делятся на два типа: с подвижными и недвижными рассеивателями. А свет предоставят одно либо двухнитевая лампы. Также есть ксеноновые светоотражательные элементы.

Внимание: не нужно устанавливать очень массивные лампы, что они дают не слишком существенное повышение рассеивания света, которое получите при регулировке штатной фары.

Приступаем к извлечению лампы с блока фар. Для этой цели нам нужна узкая отвертка и шило, и дополнительно магнит на длинноватой ручке (по способности). Откручиваем руками короб защиты лампы на блоке фары с обеих сторон. Снимаем крышку. Под ней видна трехконтактная колодка подключения питания фары, в добавок пружинный механизм держателя лампы.

Смена лампочки близкого света на ВАЗ 2114

Загодя до того как отсоединить Такой агрегат, необходимо отключить контактную колодку. После этого необходимо сдавить пружину крепежа лампы и высвободить сам осветительный элемент. Легким движение руки извлекаем лампу из штатного места крепления, и производим ее смену в оборотном порядке.

До того, как поменять лампочку близкого света на ВАЗ 2114, лучше убедиться в отсутствие конденсата в блоке отражателя. Если влага имеется, это вам больше понравятся основная причина выхода из строя данного устройства. Для ее устранения принципиально произвести очистку дренажного канала, который находится в районе крепежа лампы для поворота (левого или правого).

Замена лампочки h5 на ВАЗ 2114

Производя данную работу нужно придерживаться правил простой безопасности. Когда лампочки для ВАЗ 2114 не стали светить в дороге, то не надо стоять на обочине, создавая аварийную ситуацию, а попытаться доехать до наиблежайшей заправки или станции технического обслуживания.

В свое время эксплуатации тс водители делают нередкие ошибки при подмене обыденных ламп накаливания на ксенон. Установив такие лампы отражатель и делитель дорожного просвета не совладевает с сильным потоком световых лучей, что приводит к ослеплению водителей встречных тс и сотворения аварийной ситуации. Чтобы этого избежать, необходимо установить делительные линзы для корректировки света на просматриваемом участке дороги. Смена лампочки близкого света ВАЗ 2114 (ксенон) проводится в той же последовательности, что и ламп накаливания.

Плюсы и минусы обыкновенной лампы и ксенона

Достоинства ламп накаливания

  1. Цена агрегата, она значительно дешевле ксенона.
  2. Не просит дополнительной установки оборудования.
  3. Широкая популярность и распространенность изделия.
  1. Долговечность эксплуатации.
  2. Усовершенствованный обзор дорожного просвета.
  3. Низкая потребляемость мощности электричества.

Посреди минусов выделяют у обыденных ламп низкий световой поток лучей на дорожный просвет, в добавок их недолговечность и частая смена фары ВАЗ 2114. У ксенона – высочайшая стоимость и установка дополнительных частей.

Внимание: до того как поменять лампочки близкого света на ВАЗ 2114 нужно не делать ожесточенных ошибок: создавать смену при присоединенной аккумуляторной батарее. И даже не проводить данную манипуляцию при заведенном движке автомобиля.

КАК ПОМЕНЯТЬ ЛАМПОЧКУ В ПЛАФОНЕ. ВАЗ 2114

Принципиально учитывать, что осуществляя на ВАЗ 2114 смена ламп близкого света необходимо соблюдать интервал от момента ее отключения, потому что элемент накаливания имеет максимально высшую температуру при эксплуатации.

Будьте внимательны во время работы со спаленной лампочкой, которая даже от мельчайшего рывка может разорваться и разлететься на маленькие куски. Потому будет дальновидно работать при подмене осветительного элемента в защитных очках.

Соблюдая обыкновенные правила, Вы без особых усилий можете убрать причину отвратительного освещения и сменять лампы близкого света.

Замена ламп процесс не слишком сложный, но все же к нему нужно подходить со всей ответственностью. Стоить помнить всегда будь то замена лампы ближнего света, замена лампы подсветки или же замена лампы габаритов первым делом следует отсоединять провод от клеммы минус аккумуляторной батареи. P Если этого не сделать, то можно получить достаточно серьезный разряд! Как заменить лампы в фарах? Замена ламп в фарах практически во всех автомобилях схож, так как все фары состоят из корпуса, светорассеивателя и источника света, отражателя.

Но все таки не смотря на большое разнообразие, фары можно подразделить на два вида: с неподвижным или подвижным рассеивателем. Кроме того, дальний и ближний свет могут давать либо одна двухнитевая лампа, или же две отдельные. После того, как замена ламп закончена, обязательно необходимо проверить герметичность фар, ведь если она нарушена, то может попадать внутрь грязь или вода, а при температуре все это может застыть и образовать нагар! Кроме того, не нужно устанавливать на Ваш автомобиль более мощные лампы, ведь они дают не слишком значительное увеличение освещения, которое можно получить, если правильно отрегулировать штатные фары. Также не надо доставлять на Ваше транспортное средство дополнительные фары с мощными лампами, ведь они только добавляют значительную нагрузку на генератор. Пора перейти к самому процессу замены. Для этого может понадобиться тонкая отвертка или шило.

Также желательно иметь при замене магнит на длинной гибкой ручке, но такое приспособление необходимо не всегда. Инструкция по замене ламп в таком случае тоже может понадобиться, если вы не специалист в этой области. ПОЕХАЛИ: 1. Открываем капот,PзажиганиеPвыключено.

2. Находим блок фары и откручиваем руками защитный короб фары с двух сторон. 3. Отвернув короб, мы видим картину, показанную на рисунке. 4. Вытаскиваем контактную группу с лампочки (рис.

1) 5. Отсоединяем пружинные держатели (рис 3. ) 6. ВытаскиваемPлампочку. Перед установкой протрите колбу лампы спиртом, иначе она перегорит.

Устанавливайте строго в обратной последовательности и следите за тем, чтоб лампа села на сво место ( одно единственное положение). Производя работу, стоит помнить и об элементарной безопасности. Если лампа вашего автомобиля перестала функционировать в дороге, то не нужно работать, стоя на обочине, лучше дотянуть до ближайшей заправки или площадки. Кроме этого, следует остерегаться коварства сгоревшей лампочки, ведь даже от малейшей встряски колба может лопнуть и разлететься, случайно попав, например, в глаз, поэтому лучше работать в защитных очках. Можно сделать следующие выводы, хоть и замена ламп в фарах процесс не очень сложный, но к нему не нужно относиться спустив рукава, лучше изучить соответствующие этой тематике материалы, а также соблюдать элементарные правила безопасности. Соблюдая эти простые правила, Вы сами замените лампы и будете здоровы! Взято с : http://vaz-2114-lada.ru.

Как заменить лампы в фарах?

Замена ламп в фарах практически во всех автомобилях схож, так как все фары состоят из корпуса, светорассеивателя и источника света, отражателя. Но все таки не смотря на большое разнообразие, фары можно подразделить на два вида: с неподвижным или подвижным рассеивателем. Кроме того, дальний и ближний свет могут давать либо одна двухнитевая лампа, или же две отдельные.

После того, как замена ламп закончена, обязательно необходимо проверить герметичность фар, ведь если она нарушена, то может попадать внутрь грязь или вода, а при температуре все это может застыть и образовать нагар! Кроме того, не нужно устанавливать на Ваш автомобиль более мощные лампы, ведь они дают не слишком значительное увеличение освещения, которое можно получить, если правильно отрегулировать штатные фары. Также не надо доставлять на Ваше транспортное средство дополнительные фары с мощными лампами, ведь они только добавляют значительную нагрузку на генератор.

Пора перейти к самому процессу замены. Для этого может понадобиться тонкая отвертка или шило. Также желательно иметь при замене магнит на длинной гибкой ручке, но такое приспособление необходимо не всегда. Инструкция по замене ламп в таком случае тоже может понадобиться, если вы не специалист в этой области.

Схема замены лампочки

ПРИЧИНЫ ОТСУТСТВИЯ СВЕТА

Итак, мы выяснили где установлены и как располагаются фары и их блок в машине, теперь разберемся почему не горит ближний свет.

В основном выделяют такие причины:

  • Поломка ламп;
  • Сгорание или выход из строя предохранителей;
  • Окисление контактов на проводах;
  • Поломка кнопки включения.

Лампы, которыми комплектуются ВАЗ 2114 с заводского конвейера являются обыкновенными галогенными, с двумя нитями внутри. По факту одна и та же лампочка является источником как ближнего, так и дальнего света – просто горит одна или две нити сразу. В других машинах могут использоваться и разные лампы для каждого вида света, а рассеиватель может быть подвижным и управляться компьютером. Решается это просто – заменяется лампочка на новую, о том, как это сделать так, чтобы не сломать еще что-то мы поговорим далее.

ПРОЧИЕ ПРОБЛЕМЫ

Не менее часто сгорает и предохранитель, из-за этого не горят фары ближнего света. Стандартный предохранитель представляет собой пластиковый корпус на двух медных ножках, которые вставляются в блок. Внутри корпуса находиться проволока из полупроводникового материала, которая при слишком высокой силе тока или напряжении просто перегорает и скачек напряжения не затрагивает фары. Предохранитель просто меняется на новый.

Провода на окисление также проверяются достаточно просто – возле блока предохранителей нужно тщательно осмотреть все колодки и реле, убрать ржавчину и если найдутся отсоединившиеся кабели – закрепить их на место. Чтобы проверить кнопку нужно найти любую другую и подсоединить управляющие провода к ней. Если фары загораются, то нужно просто поменять кнопку на аналогичную новую.

Блок фара ВАЗ 2114 соединяется сразу с несколькими кнопками, так как там находятся еще и поворотники, желательно диагностировать сразу все, возможно, проблема кроется в банальном разрыве цепи где-то в прокладке проводов от блока предохранителей к кнопкам.

К9 – реле включения ближнего света, не забудьте

Причины отсутствия света

Итак, мы выяснили где установлены и как располагаются фары и их блок в машине, теперь разберемся почему не горит ближний свет.

В основном выделяют такие причины:

Лампы, которыми комплектуются ВАЗ 2114 с заводского конвейера являются обыкновенными галогенными, с двумя нитями внутри. По факту одна и та же лампочка является источником как ближнего, так и дальнего света — просто горит одна или две нити сразу. В других машинах могут использоваться и разные лампы для каждого вида света, а рассеиватель может быть подвижным и управляться компьютером. Решается это просто — заменяется лампочка на новую, о том, как это сделать так, чтобы не сломать еще что-то мы поговорим далее.

Прочие проблемы

Не менее часто сгорает и предохранитель, из-за этогоне горят фары ближнего света. Стандартный предохранитель представляет собой пластиковый корпус на двух медных ножках, которые вставляются в блок. Внутри корпуса находиться проволока из полупроводникового материала, которая при слишком высокой силе тока или напряжении просто перегорает и скачек напряжения не затрагивает фары. Предохранитель просто меняется на новый.

Провода на окисление также проверяются достаточно просто — возле блока предохранителей нужно тщательно осмотреть все колодки и реле, убрать ржавчину и если найдутся отсоединившиеся кабели — закрепить их на место. Чтобы проверить кнопку нужно найти любую другую и подсоединить управляющие провода к ней. Если фары загораются, то нужно просто поменять кнопку на аналогичную новую.

Блок фара ВАЗ 2114 соединяется сразу с несколькими кнопками, так как там находятся еще и поворотники, желательно диагностировать сразу все, возможно, проблема кроется в банальном разрыве цепи где-то в прокладке проводов от блока предохранителей к кнопкам.

Процесс замены лампочки

  1. Открываем капот, зажигание выключено.
  2. Находим блок фары и откручиваем руками защитный короб фары с двух сторон.
  3. Отвернув короб, мы видим картину, показанную на рисунке.
  4. Вытаскиваем контактную группу с лампочки (рис.1).
  5. Отсоединяем пружинные держатели (рис 3).
  6. Вытаскиваем лампочку.

Перед установкой протрите колбу лампы спиртом, иначе она перегорит. Устанавливайте строго в обратной последовательности и следите за тем, чтоб лампа села на своё место (одно единственное положение).

Производя работу, стоит помнить и об элементарной безопасности. Если лампа вашего автомобиля перестала функционировать в дороге, то не нужно работать, стоя на обочине, лучше дотянуть до ближайшей заправки или площадки. Кроме этого, следует остерегаться «коварства» сгоревшей лампочки, ведь даже от малейшей встряски колба может лопнуть и разлететься, случайно попав, например, в глаз, поэтому лучше работать в защитных очках.

Можно сделать следующие выводы, хоть и замена ламп в фарах процесс не очень сложный, но к нему не нужно относиться «спустив рукава», лучше изучить соответствующие этой тематике материалы, а также соблюдать элементарные правила безопасности. Соблюдая эти простые правила, Вы сами замените лампы и будете здоровы!

ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

После того как будет установлена новая лампочка ближнего света ВАЗ 2114нужно обязательно проверить собранный блок фар на герметичность. Если ее не будет, то фары как минимум будут запотевать, а как максимум внутрь них будет попадать грязь, пыль и вода во время дождя.

Помимо этого, не стоит экспериментировать и пытаться устанавливать более мощные лампы в ваши фары, так как предохранитель и проводка могут не выдержать повышенного напряжения, а на генератор будет постоянно повышенная нагрузка. Даже ставить дополнительные фары не рекомендуется, лучше обратиться к мастеру и правильно настроить родные – будет больше практического толку от этого.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Отдельных нескольких слов стоит и техника безопасности при проведении таких работ. Основной опасностью является тонкое стекло ламп – оно может лопнуть от малейшего давления, поэтому лучше работать в очках и тонких перчатках, чтобы не навредить себе. А если поломка подобного рода произошла в дороге, то не стоит начинать ремонт прямо на трассе, лучше доехать до заправки или ближайшего населенного пункта.

Главное результат- фары светят все ок

На этом все нюансы заканчиваются, теперь вы знаете как поменять лампочки ближнего света на ВАЗ 2114 своими руками быстро и правильно.

Плюсы и минусы обычной лампы и ксенона

Преимущества ламп накаливания

  1. Стоимость агрегата, она в несколько раз дешевле ксенона.
  2. Не требует дополнительной установки оборудования.
  3. Широкая популярность и распространенность изделия.

Плюсы ксеноновых ламп

  1. Долговечность эксплуатации.
  2. Улучшенный обзор дорожного просвета.
  3. Низкая потребляемость мощности электричества.

Среди минусов можно выделить у обычных ламп невысокий световой поток лучей на дорожный просвет, а также их недолговечность и частая замена фары ВАЗ 2114. У ксенона — высокая цена и установка дополнительных элементов.

Внимание: перед тем как поменять лампочки ближнего света на ВАЗ 2114 необходимо не делать жестоких ошибок: производить замену при подключенной аккумуляторной батарее. И не проводить данную манипуляцию при заведенном двигателе автомобиля.

Важно учесть, что осуществляя на ВАЗ 2114 замена ламп ближнего света нужно соблюдать интервал от момента ее отключения, так как элемент накаливания имеет предельно высокую температуру при эксплуатации.

Будьте внимательны при работе со сгоревшей лампочкой, которая даже от малейшего рывка может лопнуть и разлететься на мелкие кусочки. Поэтому будет предусмотрительно работать при замене осветительного элемента в защитных очках.

Соблюдая простые правила, Вы без проблем сможете устранить причину плохого освещения и заменить лампы ближнего света.

Удачи Вам и всего наилучшего в пути!

Замена лампы и ближнего, и дальнего света в автомобилях серий «Самара» и «Самара-2» выполняется одинаково, поскольку в этих автомобилях применяются галогеновые лампы с двумя нитями накаливания — соответственно для ближнего и для дальнего света. Замену данной лампы головного освещения необходимо производить при перегорании даже одной из нитей, т.к. по существующим в России (и во многих других странах) правилам даже в светлое время суток необходимо включение ближнего света; а отсутствие дальнего света существенно влияет на Вашу безопасность при езде в сумерках. Вам может быть интересна статья о Замене лампы плафона освещения номерного знака и установке лампы багажника для ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115

Отметим также, что все нижеперечисленные операции необходимо производить при полностью выключенном освещении автомобиля.

Итак, приступаем. Открываем капот автомобиля. Сзади фары в подкапотном пространстве имеется крышка. Необходимо открыть её, поворачивая по часовой стрелке:

Открыв крышку, можно увидеть трехконтактный разьём:

его необходимо снять.

Непосредственно лампу держит два пружинных зажима (показаны на рисунке). Необходимо вывести их из пазов и опустить вниз:

Вынимаем лампу:

Обратите внимание, что новую галогеновую лампу нельзя брать за стекло, т. к. на поверхности колбы остаются жирные следы через которые ухудшается теплоотдача. Колба остывает неравномерно и в месте касания образуются трещины от температурных напряжений. Это ведет к деформации стекла колбы, а соответственно к её разгерметизации — что спровоцирует перегорание лампы в кратчайшие сроки. Если всё же касание имело место, необходимо очистить колбу проспиртованной ветошью.

Взяв новую лампу за её контакты необходимо вставить её по пазам в корпус самой фары и установить пружинные зажимы обратно в пазы. Далее подключаем разъём и закручиваем крышку фары.

Теперь необходимо проверить работу, убедившись, что и ближний, и дальний свет включаются нормально.

Замена лампы ближнего света Toyota Fortuner


Замена лампы фары на светодиодные на Ниссан Кашкай 2012 года Nissan Qashqai
Замена штатных линз на не штатные хелла 3 форд мондео 4.
Как да сменим предните фарове на AUDI A6 C5 (Инструкция)
Пример съёмки mijia car camera в условиях полной темноты. Ближний свет фар, ксенон.
Би-линзы Koito Q5. Ксеноновые лампы Yeaky D2S 5500
Как сменить лампу в Рено Меган
GTA 5 Mitsubishi Lancer Evolution X
НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПОВОРОТНИКИ РАБОТАЮТ ПОВОРОТНИКИ ВАЗ 2110, 2111, 2112
RGB moka, bekapcsolasnal Xenon inditast imitalva
Отключение зуммера открытой двери на TOYOTA CAMRY.(безвандальный метод)

Все по теме Замена лампы ближнего света Toyota Fortuner

Азамат написал(а)
Да, педаль скрипит. Хочу поставить такуюже штуку!!!

Kempe написал(а)
а меня другой вопрос интересует...у вас есть молдинг на бампере.или его воооще нет?мне решётку на чёрную поменяли.а хром молдинг остался.вот думаю снять его и покрасить..или воооще он не нужен?

Seldon написал(а)
в городе эта проблема не так актуальна, а вот когда выезжаешь на трассу, то тут без мата и желтых очков не получается. Хорошее видео! Спасибо! Проверю свой свет, благо лазерный уровень есть

Рег написал(а)
Интересно было бы узнать про установку круиз контроля, если в мозгах не прописан у машины. Втыкаешь его,а на приборке не загорается круиз. Что там нужно куда тянуть? Спасибо за видосы

Фауст Мазанко написал(а)
За такой кошмарный свет нужно 'аккуратно демонтировать' фары и руки владельца, а не только проводку. Видно же на стене, что слепит.

Иракли Пленков написал(а)
Заводят... за щеку, а двигатель запускают

Катереев Джейхун написал(а)
Поло никогда не стоил столько, сколько за него просили. И не надо говорить, что это одно и то же, что и Гольф.

Леви Суреев написал(а)
Дмитрий Бондарук просто и гениально умница парень!!! тебе бы на Фольцвагене инженером работать или Тойоте!!!

Авто Ципин написал(а)
нормально светит 4 модуля оптима гтр мини 3

Мерген написал(а)
Фильтр фетровый в пластиковом корпусе. В одной частичной замене смысла не какого нет. В моторе тоже частично меняешь и без замены фильтра?

Vienna написал(а)
Больно смотреть в 360 :(лучше нет

Раб написал(а)
Спасибо. и чего сделана перемычка в линзодержателе? фрезера нет. узкогубцами выломать можно?) не из Москвы

Маяк написал(а)
Хочу себе в машину диодные лампы в замен галогена н11. Проблема в том, что я не хочу ставить лампы на 6000к. Кто бы чего бы не говорил, ну не нравиться мне ' пацанский колхозинг ' с холодно - голубоватым отливом. Мне бы сток. И тут начинается печаль - основная масса ламп на 6000к или выше. Посоветуй диодные лампы вместо н11 в линзованную оптику максимально близкие к стоку или примерно на 4000-5000к

Жаклин Беспечная написал(а)
А я в свое время купил новый гидро-корректор ;(

Герасим написал(а)
Как достали эти 'сварщики' на дорогах со своим аграрным мышлением.

Сафа написал(а)
Профессионально занимаюсь фарами уже 5 лет. Во-первых, на Prado 1.0% это ближний будет светить на 90м, это очень много для ближнего света. Поищите картинки с контрольными точками на дороге, вид сверху. Линия перелома на 50м. Но ни как на 90м. Этот способ годится только для машин у которых фары ниже 60см. Во-вторых, САМЫЙ простой способ, это выехать на неосвещённую улицу, отмерять 50м, и настроить свет. А все эти стенки точности большой не дают. Нужно 10-15м и идеально ровная площадка. Но за нитку кстати респект.

Barbara написал(а)
Приветствую!Я с Алматы может к нам приедешь?

Пожарицкая Алекса написал(а)
Здравствуйте. Классная машина и классный владелец. Тоже думаю такую приобретать. Очень мало информации по ней. Снимите нам обзор и отзыв. Было бы круто!

Оставить комментарий

Замена лампы ближнего света на Приоре

Есть одна довольно странная закономерность, и она касается не только автомобиля Приора, но и остальных автомобилей, что чаще всего приходится менять именно лампы ближнего света. Но если подумать, почему возникает такая ситуация, то становится все очевидно. Дальний свет используется на автомобилях не так часто, как ближний. Согласитесь, время в пути, проведенное в ночное время суток ничтожно мало по сравнению с дневной эксплуатацией, а днем, как известно — необходимо обязательно ездить с включенным ближним светом.

Процедура замены лампы ближнего света на Приоре практически аналогична с другими автомобиля переднего привода ВАЗ, такими как Калина и Гранта. И выполняется эта процедура достаточно просто, главное, сохранять спокойствие во время этой работы, так как оно вам точно понадобится!

Нужен ли какой-либо инструмент для замены ламп?

Что касается инструмента и других приспособлений, то здесь ничего такого не нужно. Все делается в прямом смысле этого слова — своими руками. Единственный крепеж лампы — это металлическая защелка, которая также освобождается легким движением руки.

Итак, первым делом необходимо открыть капот автомобиля и с внутренней стороны снять резиновую заглушку, под которой находится лампочка ближнего света, ну или дальнего — в зависимости от того, что именно нужно заменить. Выглядит эта резинка следующим образом:

После чего мы получаем полный доступ к лампочке. Но предварительно необходимо отсоединить провода питания на ближний свет:

Далее нужно отвести в стороны края металлического фиксатора и поднять его вверх, тем самым освободив лампу:

И теперь лампа на Приоре полностью становится свободной, так как большее ее ничего не держит. Можно аккуратно ее вынимать из посадочного места, взявшись рукой за цоколь:

Меры предосторожности при замене лампочек

Стоит иметь ввиду, что во время установки новой лампы, необходимо браться только за цоколь, избегая прикосновений к стеклу галогенки. Если вы оставите на поверхности отпечаток, то со временем она может выйти из строя.

Если все-таки вы случайно прикоснулись к лампочке, то необходимо обязательно ее протереть насухо мягкой салфеткой, отлично для этого подходит микрофибра!

Почему не светит ближний свет на ВАЗ 2114

Отсутствие ближнего света на ВАЗ 2114 - довольно распространенное явление, особенно характерное для машин после 5-ти лет эксплуатации. В большинстве случаев из-за такой проблемы торопиться ехать в автосервис не стоит.Все автомобили ВАЗ 2114 спереди оборудованы блоками фар, которые оснащаются корректором направления освещенности. Возникающие проблемы с ближним светом чаще всего связаны с причинами, устранить которые можно самостоятельно.

Неисправность лампы и ее замена


В авто устанавливаются галогенные лампы с двумя нитями, расположенными в одном корпусе. Одна из них отвечает за дальний свет, другая - за ближний. Чтобы убедиться, что причина отсутствия света кроется именно в лампе, достаточно поменять ее на заведомо исправную. Для этого под капотом найдите крышку, которая закрывает блок фар. Проверните ее по часовой стрелке, чтобы открыть. Далее увидите трехконтактный разъем, который нужно снять. Теперь остается вынуть лампу, отведя в сторону пружинные зажимы. Не забудьте, что новый осветительный элемент нельзя брать за стекло, - жирные следы ухудшат теплопередачу, и лампа быстро выйдет из строя. Поэтому возьмите ее за контакты, вставьте в пазы, наденьте пружинные зажимы и закройте крышку, провернув против часовой стрелки. Заменяя лампу, обратите внимание на контакты в разъеме, - они не должны быть окислены.

Нарушения в работе предохранителей, проводов и выключателя


Другая, не менее распространенная причина – перегорание предохранителя. Он находится в соответствующем блоке, расположенном под капотом, с левой стороны (по ходу автомобиля) ближе к лобовому стеклу. Откройте черную крышку и найдите нужный предохранитель - в ВАЗ2114 это F12 (правая фара) и F13 (левая фара). Оба предохранителя на 7,5 ампер. Чтобы убедиться в их целостности, поверните детали на свет: должны просматриваться целые нити. При их отсутствии предохранитель (предохранители) нужно заменить. Если эти элементы целые, а света по-прежнему нет, имеет смысл попутно проверить реле; оно обозначается, как К9. Нужно его вытащить и поставить заведомо исправную деталь (для проверки можно воспользоваться реле дальнего света К8).

Плохо подсоединенные или окисленные провода также могут служить причиной отсутствия света. Чтобы убедиться, что проводка исправна, можно отсоединить колодки и посмотреть на внутренние контакты: на них должен отсутствовать зеленый налет. Кстати, плохой или окисленный контакт может служить причиной постоянного перегорания предохранителя (такую же проблему вызывает короткое замыкание провода). Реже всего не горит ближний свет из-за неисправного кнопочного выключателя. Его можно просто вытащить и также заменить на заведомо исправный.

Простая замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 (с фото и видео)

Автор Мария Добрынина На чтение 5 мин. Просмотров 11.5k. Опубликовано

Любой водитель знает, как отследить состояние машины: по показаниям приборов. В тёмное время суток за их видимость отвечает подсветка. Но все электрические устройства имеют ограниченный срок службы, в том числе лампы накаливания. Именно они используются в приборной панели ВАЗ-2114. Замена лампочек в ней — дело несложное, но кропотливое.

Почему перегорают или перестали работать лампы: причины и последствия

Перегоревшие лампы усложняют контроль водителя над показаниями приборов авто

Условия работы подсветки не идеальные: тряска, перепады температур, возможные скачки напряжения бортовой сети и так далее. При движении необходимо включать ближний свет фар. Вместе с ним включается и подсветка приборов. Это способно сократить срок службы ламп, и со временем не вся панель подсвечивается равномерно.

Главная опасность перегорания ламп в комбинации приборов заключается в том, что часть из них — контрольные. В этом случае вы можете не узнать о выходе из строя отдельных узлов машины. А неравномерная подсветка смотрится некрасиво.

Решение проблемы

В магазинах представлены несколько вариантов источников света для замены ламп в комбинации приборов:

  • традиционные лампы накаливания,
  • светодиод в пластиковом патроне,
  • SMD-светодиод — более дорогой и надёжный вариант, сверхъяркий диод.
Выбор всегда будет зависеть от финансовых возможностей и предпочтений по освещению

Количество ламп подсветки и контрольных — до 19 штук. Оно незначительно меняется в зависимости от исполнения комбинации приборов и модификации машины. Многие автовладельцы делают выбор в пользу светодиодов из-за меньшего энергопотребления и большего срока службы. Такая подсветка ярче и даёт интересный голубоватый цвет вместо штатного зелёного. Но из-за устройства диода регулятор яркости подсветки приборов не будет работать, всегда включая её на полную мощность. В дальней дороге ночью это может отвлекать и раздражать глаза. Но в любом случае выбор источников света остаётся за вами.

Если собираетесь ставить светодиоды, то предварительно рекомендуется проверить их тестером на отсутствие короткого замыкания.

Пошаговая инструкция замены лампочек в приборной панели ВАЗ-2114

  1. Освобождаем декоративный кожух передней панели. Для этого нам понадобятся отвёртки: короткая крестовая и плоская. Опустите рулевую колонку в нижнее положение с помощью рычага регулировки высоты, чтобы не мешала. На фото показаны места крепления кожуха:
    • снизу козырька и над рулевой колонкой находятся четыре винта. Откручивайте их короткой крестовой отвёрткой.
    • Плоской отвёрткой сковырните декоративную заглушку справа от ряда выключателей. Под ней ещё один винт крепления.
    • Кроме того, снимите ручки с выключателя отопителя и ползунков управления заслонками, потянув их на себя.
    • Если у вас стоит автомагнитола, её тоже придётся снять.К сожалению, без полного демонтажа не обойтись. Стрелками указаны места для съёма
  2. Тянем на себя кожух передней панели. Он должен сдвинуться. Полностью его можно не убирать — для доступа к винтам крепления по бокам комбинации приборов места будет достаточно.Проводите действия аккуратно
  3. Открутите винты крепления длинной отвёрткой. Комбинация высвободится, и её можно будет наклонить на себя. Выдёргивайте две колодки с проводами. Не бойтесь их перепутать — имеется цветовая маркировка, а несимметричная форма разъёма не даст подключить его неправильно.Стрелкой указано место ручки патронов
  4. На задней крышке комбинации приборов находятся ручки патронов. Вооружитесь маленькими плоскогубцами. Так будет проще их открутить. Чтоб высвободить патрон, хватит половины оборота против часовой стрелки. Можно смело доставать все патроны — они одинаковые. Далее вы можете проверить лампы тестером и поменять сгоревшие, или же заменить сразу все на светодиоды. Старайтесь, чтобы они плотно сидели в патроне, иначе контакт будет ненадёжным.
  5. Сборку производим в обратном порядке. Вставляем патроны в посадочные места так, чтобы усики попали в пазы, поворачиваем плоскогубцами аккуратно до упора. Подключаем обе колодки к разъёмам комбинации приборов.
  6. Проверяем, все ли лампы работают:
    • поднимите ручной тормоз и включите зажигание: так проверим лампы «ручника», генератора, давления масла и «чек»,
    • включите аварийную сигнализацию — проверка контрольной лампы и ламп указателей поворотов,
    • дёрните на себя рычажок переключателя света фар — временное включение дальнего, проверяем контрольную лампу,
    • включите габариты — смотрите, равномерно ли подсвечены шкалы, горит ли контрольная лампа, если такая есть.

Если всё работает правильно, закрепляем комбинацию приборов и кожух передней панели, ставим на место ручки выключателя печки и регуляторов заслонок.

Проверьте яркость свечения и работоспособность всех приборов

Поздравляем, теперь подсветка приборов и контрольные лампы работают нормально, и вы всегда будете в курсе того, что происходит с машиной. Улучшится и общая эстетика передней панели — равномерно подсвеченная передняя панель выглядит красиво.

Видео ещё одного варианта проведения работ


Как говорится: ни гвоздя, ни жезла!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Снятие и замена лампы ближнего и дальнего света ваз 2108, 2109, 21099

Поменять лампочку ближнего света на ВАЗ 21099

ВИДЕО: КАК ЗАМЕНИТЬ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ВАЗ 21015

Ближний свет ВАЗ, должен освещать дорожное покрытие, чтобы водитель мог видеть находящихся на небольшом расстоянии участников дорожного движения.

Снятие и замена лампы ближнего и дальнего света ВАЗ 2108, 2109, 21099

Ближний свет горит несколько ассиметрично — при правостороннем движении левая часть дороги освещается чуть хуже. На нем размещены другие элементы освещения. В роли источника освещения выступают галогенные, газоразрядные и прочие виды ламп; отражателя.

Формирует пучок света и может иметь параболическую или другую форму. Состоит из пластика, и для создания отражающего эффекта на него наклеивается тонкий слой алюминия; рассеивателя. Отвечает за пропуск светового потока и преломляет его, а также защищает освещение от внешних воздействий.

Замена лампы ближнего и дальнего света на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и ВАЗ 2113, 2114, 2115

Изготавливается из стекла или пластика; контактной платы ламподержателя ; уплотнительной прокладки. Располагается между кузовом авто и блоком фары. При эксплуатации системы освещения автомобиля ВАЗи водитель может столкнуться с тем, что фара не горит.

Это обусловлено тряской во время езды или скачками напряжения.

Для починки системы освещения вам достаточно будет заменить лишь сам предохранитель, который можно найти по схеме, представленной на крышке блока; перегорают лампочки; приходит в неисправное состояние реле ближнего света; окисляются контакты предохранителей; происходит деформация гнезд фиксаторов рычага переключателей света фары; заедает механизм рычага.

Поломка может сопровождаться отсутствием работы системы освещения или же ее некорректной работой. Даже если у вас сломалась только одно фара левая или праваяэто уже значительно снизит видимость и повысит вероятность ДТП.

Причины выхода фар из строя Чтобы устранить проблему, вам нужно заменить передние фары машины полностью или их компоненты.

Чтобы это сделать, нужно знать, какие именно составляющие системы освещения можно поставить на ВАЗ Виды ламп Все лампочки, которые можно поставить в ВАЗиделятся на 2 категории: Ставятся для передних левой и правой фары для освещения дороги впереди; модели дополнительного освещения.

Представлены габаритными огнями, стоп-сигналами и другими неосновными источниками света.

Виды автомобильных ламп Обыкновенные лампочки накаливания, которые используются в ВАЗебывают следующих типов: Являются галогенными, снабжены 2 спиралями ближнего и дальнего освещения, имеют цоколь Н4. Обычно горят в передних фарах авто.

Одни из самых популярных фар в ВАЗах. Ставятся в стоп-сигналы, поворотники, задние фонари. Для замены есть разные светодиодные аналоги; А 10 Вт.

Их аналогами являются smd-светодиоды; А 4 Вт. Применяются в левой и правой блок-фаре, на габаритах, а также для подсветки вещевого отделения в салоне; АС 5 Вт. Такая модель часто горит в освещении задних номеров автомобиля, а также в салоне; Автомобильная лампа А А 5 Вт. Модель используется для левого или правого поворотника.

Помимо ламп накаливания, в ВАЗе широко используются светодиоды в качестве выгодной замены. Светодиодные источники освещения в несколько раз более долговечные, ярче светят обеспечивая при этом холодное свечениепродаются с различными цоколями.

Форма поиска

Процесс замены Чтобы заменить фары ближней оптики, которые не горят в вашем ВАЗеилии поставить новые лампы, для начала приготовьте отвертку на Отсоедините питающие провода от блока фар ближнего освещения, а также поворотников.

Нажмите на фиксаторы гидрокорректора. Это позволит повернуть его против часовой стрелки и вынуть, потянув на. Для этого открутите по 2 гайки с левой и правой стороны отверткой на Вы сможете снять блок вместе с корпусом поворотника.

Отсоедините корпус поворотника от демонтированного блока. Для этого открутите от него 2 болта.

Замена лампочек на ВАЗ После этого вы сможете поставить вместо неработающих фар новые. Чтобы проверить, какие части фары не работают, снимите контактную плату и протрите внутреннюю поверхность изделия.

Замена ламп фар на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Если поврежден блок, его нужно полностью менять. Замените уплотнительную прокладку, если она рассохлась или оборвалась.

После установки новой лампочки или других компонентов системы освещения настройте новую оптику, чтобы обеспечить оптимальную дальность световых пучков. Как часто Вы моете машину?

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ваз 2108 2109 21099

Что делать если у Ваз 2109 перестала работать одна фара ближнего света.  В принципе ничего страшного в этом нет, можно ездить и с одной рабочей фарой. Просто есть вероятность, что перестанет работать и вторая фара, и тогда движение на Ваз 2109 в темное время суток будет невозможно.

Поэтому как можно быстрее необходимо разобраться, почему не работает фара ближнего света Ваз 2109.

Причины того, что не светит фара ближнего света или вообще не работает ближний свет у Ваз 2109: 1)Перегорела лампочка ближнего света 2)Сгорел предохранитель в монтажном блоке 3)Плохой контакт предохранителя в монтажном блоке 4)Неисправно реле включения ближнего света 5)Неисправность переключателя и проводов.

1) Если у Вас перестала работать фара ближнего света на Ваз 2109, не спешите ехать в автомагазин за новой. Причина может быть вовсе не в лампочке. Новая лампочка стоит в среднем 3-5$, поэтому лучше не тратить эти деньги понапрасну.

Защитный стакан фары Ваз 2109

Необходимо достать лампочку из  фары и проверить её исправность.Открываем капот Ваз 2109, откручиваем защитный стакан фары и достаем оттуда лампочку.

Достаем лампочку ближнего света Ваз 2109

Лампочка вынута из патрона

Проверяем целостность спирали лампочки визуально. Также можно просто подать напряжение на лампочку с аккумулятора  и проверить будет она светиться или нет.

Лампочка ближнего света Ваз 2109

Если лампочка неисправна, её необходимо заменить
2)Сгорел предохранитель в монтажном блоке Ваз 2109.

Монтажный блок Ваз 2109

Как правило предохранители просто так не сгорают. Если предохранитель сгорел, значит через него протекал электрический ток больше разрешенного.

Предохранители на лампочки ближнего света Ваз 2109

Достаем сгоревший предохранитель и вставляем новый точно такого же номинала. Если сгорит и он, значит где-то в электрической цепи фары короткое замыкание, необходимо его найти и устранить. 3)При плохом контакте между предохранителем и его гнездом в монтажном блоке Ваз 2109 фара будет светить тускло, либо не будет светить совсем.

Предохранитель при этом может оплавиться, так как место контакта предохранителя и гнезда монтажного блока будет греться. В таком случае необходимо почистить наждачной бумагой контакты гнезда и заменить оплавленный предохранитель. 4)При включении ближнего света в монтажном блоке Ваз 2109 должен быть слышен щелчок — отработка реле включения ближнего света.

Если при включении света щелчка не слышно и свет не горит, то возможно неисправно реле.

5) Если лампочка ближнего света Ваз 2109 целая, исправно реле включения ближнего света  и целый предохранитель, то неисправность в переключателе или в проводах от переключателя к монтажному блоку, от монтажного блока на фару.

В итоге, после устранения неисправности ближний свет на Ваз 2109 будет восстановлен.

Ближний свет фар Ваз 2109

На Главную

Как поменять лампочку ближнего света ВАЗ 2109

ВИДЕО: ЗАМЕНА ЛАМП БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА ВАЗ 2115

Замена лампочки в противотуманной фаре Противотуманные фары ПТФ по степени важности практически не уступают обычным фарам. Ближний свет фар является самым основным режимом работы специальных оптических приборов автомобиля.

Форма поиска

Именно поэтому его необходимо поддерживать всегда в рабочем и исправном состоянии. Сегодня мы расскажем, как и для чего производится замена лампочки ближнего света на различных автомобилях.

Когда производится замена лампочки? Ближний свет фар используется практически всегда при движении в любых погодных условиях и любой местности.

Снятие и замена лампы ближнего и дальнего света ВАЗ 2108, 2109, 21099

Фары автомобиля используются не только в ночное время. Относительно недавно вышел закон, который почти всех водителей автомобилей обязует включать ближний свет фар в дневное время, чтобы улучшить видимость автомобилей, движущихся на встречу.

Данный режим работы фары подразумевает освещение небольшого участка дороги перед автомобилем, улучшает его видимость и, при правильной регулировкене ослепляет других участников движения. Неисправность ближнего света фар ухудшает видимость автомобиля и создает аварийную ситуацию на дороге.

Именно для поддержания безопасности движения необходимо производить замену неисправных лампочек ближнего света.

Неисправной считается лампа, на которой имеются следующие повреждения: При этих неисправностях лампа попросту не зажигается, а значит, не обеспечивает освещение дорожного полотна при движении в темное время суток.

Как выполняется замена ламп ближнего света ВАЗ? Для различных автомобилей данный процесс может выполняться по-разному. Тем не менее, суть и способ решения проблемы остается тот же — замена неисправного элемента рабочим.

Она сконструирована таким образом, чтобы обеспечить прекрасную освещенность наравне с удобством эксплуатации и технического обслуживания. Неисправная лампа определяется путем визуального контроля работоспособности оптики автомобиля. Для этого ближний свет необходимо включить при помощи специальной кнопки и в случае отказа работы лампы — произвести замену.

Замена выполняется в несколько простых действий: После этого, открутите защитный пластиковый колпак с обратной стороны блок-фары. Как только вы его снимите, вы увидите отражающее устройство и лампу, вставленную внутрь колбы.

Разожмите специальные контактные усики и вытащите контактный блок вместе со старой лампой ближнего света.

После того, как вы его вытащите, снимите с него лампу и проведите зачистку внутренних поверхностей контактов блока. Установите новую лампу блок и затолкните его в блок фару, попутно делая надежное крепление электротехнических элементов.

Ни в коем случае не касайтесь руками колбы лампы! Дело в том, что жир, оставшийся на колбе, испаряется внутри лампы, а то и вовсе может привести к серьезным проблемам фары.

Перед покупкой лампочки убедитесь, что ее напряжение, ток и мощность соответствуют требуемым нормам.

Применением ламп, например, другого электрического напряжения может привести к ее неправильной работе. Немало важную роль играют также размеры лампы. Внешне похожие лампочки, могут не сесть в одно и то же посадочное место, поэтому в магазин возьмите старую лампу в качестве образца.

Дело в том, что отражатель имеет жесткую заднюю крышку, что делает фару почти цельной. Замена лампочки производится путем снятия переднего стекла и вытаскивания старой лампы из того же блока контактов.

Чтобы снять стекло необходимо вначале вытащить с пары источников света пластиковую накладку. Для определения места расположения ближних фар, необходимо помнить, что они всегда расположены по краям автомобиля.

После этого, открутите специальные болты, на которых крепится стекло и снимите последнее. После замены лампочки установите стекло на место и в обязательном порядке отрегулируйте фару. Дело в том, что при снятии стекла регулировка сбивается в любом случае. Форд Фокус 2 Пусть иномарок становится все больше и больше, для них тоже сейчас есть общие правила замены лампочек ближнего света.

Для этого, необходимо также отключить минусовую клемму аккумулятора. Если в автомобиле имеется бортовой компьютер, то делать это не рекомендуется, чтобы не сбить настройки инжекторной системы впрыска.

После этого, открутите крепление блок-фары, расположенное в верхней части. Отодвиньте фары в наружную часть автомобиля и разберите. Разборка производится тем же способом, что и в российских автомобилях.

Для этого с обратной части снимается защитный кожух, вытаскиваются все соединения проводов с лампочкой и она меняется. Установите блок-фару обратно в подкапотное пространство и проверьте настройки регулировок.

Скорее всего, при снятии, угол положения отражателя сместился, поэтому необходимо провести регулировку фары. Положение отражателя меняется вращением специальных болтов, расположенных сзади блок-фары.

При наличии ксеноновых фар процесс разборки может немного различаться. Дело в том, что сборка ксенона выполняется через специальные устройства розжига, которые не позволяют сделать специальный блок контактов.

Поэтому лампочки крепятся по-другому. Вот так выполняется замена лампочек ближнего света на различных автомобилях.

Как видите, это совсем несложная процедура, которую можно запросто выполнить самостоятельно без применения специальных инструментов и навыков.

Замену ламп можно производить не только в гараже, но и в обычных полевых условиях без участия специалистов в сфере ремонта и обслуживания автомобилей, что позволяет их удобное расположение и возможность разборки руками.

Ремонт, регулировка и тюнинг оптики ВАЗ 2109: чудеса преображения «Девятки»

Качество освещения обеспечивает комфортные условия для поездки. Если аварийка работает с перебоями или водитель включает поворот, а поворотники не работают, участники дорожного движения не смогут сориентироваться и возможна аварийная ситуация на дороге. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, нужно знать основные неисправности освещения и способы их устранения.

Замена поворотников на авто

Не горят некоторые фонари или лампы — перегорели лампочки, неисправен патрон лампы, перегорели предохранители из-за короткого замыкания, повреждена проводка. Меняется лампа, предохранители, восстанавливается проводка. Аналогичный ремонт, если не горит задний фонарь.

Если не переключается ближний или дальний свет фар, возможно, что окислились контакты переключателя, сломалось реле. В этом случае следует заменить трехрычажный переключатель или реле. Если не работает аварийка — перегорел предохранитель аварийки ВАЗ или неисправно реле, нужно поставить новый предохранитель или реле.

Особенности регулировки фар

Для того, чтобы не слепить встречных водителей, после замены или ремонта фар необходима регулировка света фар. Автомобиль для этого устанавливается на ровной горизонтальной поверхности в пяти метрах от белой стены или стенда. На водительском месте следует поместить груз около 75 кг, заменяющий вес водителя. На стене наносится разметка.

Разметка на стене для регулировки

Ручку гидрокорректора следует установить в положение «водитель и передний пассажир». При этом включается ближний свет.

Регулируются фары с помощью винтов. Световые пятна нужно подогнать под разметку, нанесенную на стене. Отрегулированный свет должен отвечать следующим требованиям: верхняя граница световых пятен должна находиться на прямой N, линии А и В, расположенные в вертикальной плоскости, должны пройти в точках пересечения световых пятен С1 и С2 (автор видео — Владимир Шархун).

Способы тюнинга оптики

Замена стекла фары ВАЗ 2109, тюнинг фар может быть выполнен своими руками, если есть опыт подобных работ и электросхема оборудования.

Черная оптика

Для тюнинга фар ВАЗ в черный цвет используется матовая краска. Оптику демонтируют, отделяют стекла. Внутри поверхность фар покрывают черной краской. Аналогичную красятся поворотники. Если у них стекла с рыжеватым оттенком, их заменяют на прозрачные. Стекла крепятся с помощью герметика.

Тюнинг фар ВАЗ 2109

Если есть необходимость, на ВАЗ 21099 устанавливаются противотуманки.

Установка противотуманок предусматривает:

  • установку кнопки, предварительно снимается решетка и динамик;
  • подключение к монтажному блоку;
  • закрепление противотуманных фар на бампере.

Специалисты рекомендуют устанавливать тюнинговые задние фонари, которые должны иметь уплотнители в тех местах, где кузов соприкасается с корпусом. Чтобы установить тюнинговый задний фонарь, необходимо снять пластиковую панель, отключить разъем, отвернуть гайки и установить фару. Стыки следует обработать герметиком.

Авто с «ангельскими глазками»

Для ВАЗ 21099 тюнинг можно сделать для фар в виде «ангельских глазок». Для их изготовления используют неоновые трубки, которые монтируют на передние фары. Механизм имеет специальный блок розжига. Есть возможность выбора цвета свечения. Кольца фиксируются с помощью герметика.

Особо красиво будут гореть светодиоды. Изготавливаются кольца из пластиковых трубок, которым с помощью строительного фена можно придать любую форму и замкнуть в кольца. Соединения ножек и проводов выполняются паяльником. Кроме того, можно сделать реснички на фары.

Если не работают поворотники ВАЗ 2109 или поворотники работают, но не все, есть другие неисправности в освещении, хочется оттюнинговать свой автомобиль или настроить фары, не обязательно ехать в автосервис, можно выполнить все работы своими руками.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Установка ламп Xenon HID на ВАЗ 2109»

В этом видео демонстрируется, как установить биксенон на ВАЗ 2109 своими руками (автор ролика — СКУТЕР КУБ).

Замена ламп на светодиоды

В настоящее время замечаю, что у всех новых иномарок в задних фонарях в качестве стоп-сигналов, габаритных огней, указателей поворота используются исключительно светодиодные источники света вместо привычных ламп накаливания. Как оказалось, это неслучайно.

По результатам исследований, использование в стоп-сигналах светодиодов вместо обычных ламп накаливания дает водителю находящегося позади автомобиля дополнительные мгновения для маневрирования или экстренного торможения. За это время автомобиль, движущийся со скоростью со скоростью 100 км/ч проходит 5-6 м.

Дело в том, что для достижения полной яркости лампе накаливания требуется около 0,3 секунды, в то время как светодиод разгорается почти мгновенно, примерно за 70 наносекунд. Думаю, порядок этих цифр говорит о многом.

Также, светодиоды лучше ламп накаливания по показателям удельной светоотдачи на ватт мощности и сроку службы. Так, время наработки на отказ у светодиодов приближается в 100 000 часов против примерно 2000 у ламп накаливания.

Также лампы накаливания обычно выходят из строя не по причине перегорания спирали, а из-за воздействия сильных вибраций, особенно при качестве наших дорог. Светодиоды же совершенно невосприимчивы к подобного рода воздействиям, что дает им серьезное преимущество при использовании в автомобилях.

Далее рассмотрим типы ламп, применяемых в автомобиле ВАЗ 2109, и какие существуют подходящие для их замены лампы на светодиодах.

АКГ 12-60/55 (60/55 Вт)

Это галогенные лампы, они имеют две спирали ближнего и дальнего света, цоколь h5. Устанавливаются в головных фарах автомобиля.

Светодиодные аналоги хоть и существуют, но при их установке свет фар не будет удовлетворять существующим требованиям (не формируется пучок света заданной формы), фары будут светить куда попало и могут слепить встречных водителей, так что применять их не стоит.

Лампы с окрашенной колбой (синего, желтого цветов) изменяют цвет луча, и при определенных условиях, например в дождливую погоду, ухудшается видимость.

А 12-21-3 (21 Вт)

Наиболее распространенный тип ламп в переднеприводных ВАЗах. Устанавливаются в стоп-сигналы, указатели поворотов, задние противотуманные фары, фонари заднего хода. Для замены существуют различные светодиодные лампы основе smd-светодиодов.

А 12-10 (10 Вт)

Используются в задних габаритах. В качестве замены можно попробовать лампы с подходящим цоколем на smd-светодиодах.

А 12-4-1 (4 Вт)

Используются в головных блок-фарах в качестве габаритных огней, а также для освещения вещевого ящика. Для их замены существует множество светодиодных ламп, с разным количеством светодиодов. Есть даже светодиоды, цвет свечения которых практически неотличим от ламп накаливания. При выборе аналога необходимо следить за тем, чтобы лампа на светодиодах поместилась в штатное место в блок-фаре.

А 12-1.2 (1 Вт)

Такая лампа используется для подсветки комбинации приборов, кнопок на панели приборов. Для их замены есть множество светодиодных аналогов различных цветов. Лучше выбирать аналоги с одним smd–светодиодом (бОльшая площадь и яркость свечения). Подробнее о такой доработке подсветки панели приборов можно посмотреть здесь.

АС 12-5-1 (5 Вт)

Эти лампы устанавливаются в плафоне салонного освещения и фонарях подсветки заднего номера. Для их замены есть множество светодиодных аналогов. В салон для увеличения яркости можно установить лампу на 6-9 светодиодах. Для подсветки номера — любую с подходящими габаритами и достаточной (но не чрезмерной) яркостью.

А 12-5-2 (5 Вт)

Применяется в повторителях указателей поворотов, а также в переносной лампе. Для поворотников можно найти лампы на светодиодах с аналогичных цоколем.

А 12-5 (5 Вт)

Применяется в качестве лампы освещения подкапотного пространства. Это ее единственное применение в ВАЗ 2109. Для замены подойдет любая светодиодная лампа с соответствующим цоколем.

АМН 12-3-1 (3 Вт)

Применяется только для подсветки розетки прикуривателя. Для замены подойдет любая светодиодная лампочка с соответствующим цоколем.

Лампы в противотуманных фарах

Если ваш ВАЗ 2109 оснащен противотуманными фарами, то в них установлены галогенные лампы мощностью 55 Вт. Для них тоже существуют светодиодные аналоги, но такой яркости как от галогенок от них не получить. При этом их можно использовать разве что в качестве дневных ходовых огней.

Полезная информация:
При замене ламп накаливания на светодиодные в габаритах и стоп-сигналах при рабочей бортовой системе контроля (БСК), она будет сигнализировать об обрыве нитей ламп накаливания соответствующих ламп вследствие гораздо меньшего тока в этих цепях. Для приведения работы этой системы в соответствие, при сохранении функции контроля исправности ламп необходимо выполнить доработку реле контроля исправности ламп (РКИЛ). Об этом можно почитать в этой статье.

Лампы для ВАЗ-2109 и их светодиодные замены — бортжурнал Лада 2109 Bluenight ТаСамаяДевятка 1997 года на DRIVE2

В настоящее время замечаю, что у всех новых иномарок в задних фонарях в качестве стоп-сигналов, габаритных огней, указателей поворота используются исключительно светодиодные источники света вместо привычных ламп накаливания. Как оказалось, это неслучайно.

По результатам исследований, использование в стоп-сигналах светодиодов вместо обычных ламп накаливания дает водителю находящегося позади автомобиля дополнительные мгновения для маневрирования или экстренного торможения. За это время автомобиль, движущийся со скоростью со скоростью 100 км/ч проходит 5-6 м.

Дело в том, что для достижения полной яркости лампе накаливания требуется около 0,3 секунды, в то время как светодиод разгорается почти мгновенно, примерно за 70 наносекунд. Думаю, порядок этих цифр говорит о многом.

Также, светодиоды лучше ламп накаливания по показателям удельной светоотдачи на ватт мощности и сроку службы. Так, время наработки на отказ у светодиодов приближается в 100 000 часов против примерно 2000 у ламп накаливания.

Также лампы накаливания обычно выходят из строя не по причине перегорания спирали, а из-за воздействия сильных вибраций, особенно при качестве наших дорог. Светодиоды же совершенно невосприимчивы к подобного рода воздействиям, что дает им серьезное преимущество при использовании в автомобилях.

ВАЖНО! Светодиоды имеют полярность, поэтому если после установки диод не светит, надо поменять полярность его питания, просто перевернув светодиод.

Далее рассмотрим типы ламп, применяемых в автомобиле ВАЗ 2108, и какие существуют подходящие для их замены лампы на светодиодах.

АКГ 12-60/55 (60/55 Вт)

Это галогенные лампы, они имеют две спирали ближнего и дальнего света, цоколь h5. Устанавливаются в головных фарах автомобиля.

Светодиодные аналоги хоть и существуют, но при их установке свет фар не будет удовлетворять существующим требованиям (не формируется пучок света заданной формы), фары будут светить куда попало и могут слепить встречных водителей, так что применять их не стоит.

Лампы с окрашенной колбой (синего, желтого цветов) изменяют цвет луча, и при определенных условиях, например в дождливую погоду, ухудшается видимость.

А 12-21-3 (21 Вт)

Наиболее распространенный тип ламп в переднеприводных ВАЗах. Устанавливаются в стоп-сигналы, указатели поворотов, задние противотуманные фары, фонари заднего хода. Для замены существуют различные светодиодные лампы основе smd-светодиодов.

А 12-10 (10 Вт)

Используются в задних габаритах. В качестве замены можно попробовать лампы с подходящим цоколем на smd-светодиодах.

А 12-4-1 (4 Вт)

Используются в головных блок-фарах в качестве габаритных огней, а также для освещения вещевого ящика. Для их замены существует множество светодиодных ламп, с разным количеством светодиодов. Есть даже светодиоды, цвет свечения которых практически неотличим от ламп накаливания. При выборе аналога необходимо следить за тем, чтобы лампа на светодиодах поместилась в штатное место в блок-фаре.

Такая лампа используется для подсветки комбинации приборов, кнопок на панели приборов. Для их замены есть множество светодиодных аналогов различных цветов. Лучше выбирать аналоги с одним smd–светодиодом (большая площадь и яркость свечения).

АС 12-5-1 (5 Вт)

Эти лампы устанавливаются в плафоне салонного освещения и фонарях подсветки заднего номера. Для их замены есть множество светодиодных аналогов. В салон для увеличения яркости можно установить лампу на 6-9 светодиодах. Для подсветки номера — любую с подходящими габаритами и достаточной (но не чрезмерной) яркостью.

А 12-5-2 (5 Вт)

Применяется в повторителях указателей поворотов, а также в переносной лампе. Для поворотников можно найти лампы на светодиодах с аналогичных цоколем.

А 12-5 (5 Вт)

Применяется в качестве лампы освещения подкапотного пространства. Это ее единственное применение в ВАЗ 2109. Для замены подойдет любая светодиодная лампа с соответствующим цоколем.

АМН 12-3-1 (3 Вт)

Применяется только для подсветки розетки прикуривателя. Для замены подойдет любая светодиодная лампочка с соответствующим цоколем.

Лампы в противотуманных фарах

Если ваш ВАЗ 2109 оснащен противотуманными фарами, то в них установлены галогенные лампы мощностью 55 Вт. Для них тоже существуют светодиодные аналоги, но такой яркости как от галогенок от них не получить. При этом их можно использовать разве что в качестве дневных ходовых огней.

Теперь о пользе данной доработки. Светодиоды потребляют гораздо меньше энергии по сравнению со штатными лампами накаливания, используемыми в автомобилях. То есть внедрением данной доработки вы облегчаете жизнь вашему аккумулятору. Плюс визуальный эффект а-ля ксенон. Да и просто неплохо смотрится.

Сразу хочу предупредить читателей, что все цвета, отличные от белого и желтого в головном освещении автомобиля расцениваются автоинспекцией как грубое нарушение действующих норм и правил, так что предостерегаю вас от установки в габариты светодиодов других цветов, так как в продаже имеются светодиоды чуть ли не всех цветов радуги.

Будьте разумны в своем выборе.

Только не берите лампы со слишком яркими светодиодами чтобы не слепить едущих за вами водителей.

Полезная информация:
Также не могу не отметить отрицательные стороны. Так, если у вас на автомобиле имеется функция контроля исправности ламп габаритных огней и стоп-сигналов (инжектор, высокая панель), сигнализатор перегоревшей лампы будет всегда напоминать владельцу о неисправности.

Дело в том, что светодиод потребляет гораздо меньший ток, нежели лампа накаливания, и реле контроля исправности ламп (РКИЛ), зафиксировав слишком малый ток в цепи питания лампы, сообщает водителю об обрыве нити лампы накаливания зажиганием соответствующей лампы на панели приборов, либо пиликаньем бортовой системы контроля (БСК) на автомобилях с европанелью.

Также белый светодиод, установленный вместо штатной лампы в головные габаритные огни, излучает не абсолютно белый свет, а зачастую имеющий оттенок синего, сиреневого, фиолетового цветов, что может вызвать вопросы у автоинспектора на дороге. Поди доказывай ему, что цвет соответствует нормативам. Может и докажете, но время потеряете. В общем, решайте сами.

Для тех, кто дружит с паяльником, решить проблему срабатывания контрольной лампы реле контроля исправности ламп при установке в передние габариты светодиодов можно доработкой этого реле. Надо выпаять проволочные сопротивления (см.

рисунки ниже), и вместо них впаять резисторы номиналом 2…3 Ом, мощностью рассеивания 3 Вт. При такой доработке это реле сохраняет свою функциональность, и при выходе из строя светодиода срабатывает как положено, зажигая контрольную лампу на панели приборов.

Аналогично можно доработать это реле под установку светодиодных ламп в задние габаритные огни.

Доработка РКИЛ

Если же установить в передние габариты многоэлементные светодиоды, напоминающие с виду гранаты, состоящие их нескольких излучающих модулей, которые светят в разные стороны на 360 градусов, можно добиться достаточно яркого свечения фар (как на фото ниже), в темноте даже можно будет парковаться при их свете.

Многоэлементные светодиоды в габаритах по яркости почти как ближний свет ?

Какая панель приборов подходит для ВАЗ 2114. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы

Приветствуем вас друзья на сайте ремонта автомобилей своими руками. В силу разных ситуаций бывает момент, когда нужно сменить дашборд.

А в сегодняшней статье мы рассмотрим на примере российского автопрома Как поменять щиток приборов на ВАЗ 2114, ВАЗ 2115.

Хотя замена панели не такая уж и сложная процедура, многие автовладельцы все же предпочитают обращаться к услугам мастеров, то есть к СТО.

Но многие автолюбители по разным причинам предпочитают ремонтировать ваз самостоятельно, поэтому в этой статье будет описана подробная инструкция по снятию и установке панели приборов ВАЗ 2114.

Как известно, приборная панель информирует водителя полезной информацией во время движения автомобиля или парковки во время моторного центра.

Поэтому к этому процессу нужно отнестись со всей серьезностью, чтобы при установке не забыть подключить какое-то важное устройство.

Стоит отметить, что это до 15 тысяч рублей, поэтому здесь каждый решает сам, заменять или нет.

Хотя бывают такие ситуации, когда без замены просто не обойтись, например, машина попала в аварию или на ней есть какие-то большие трещины.

Как снять панель приборов ВАЗ 2114, инструкция.

Первым делом откручиваем с левой стороны, где находятся водительские педали, три винта на боковой накладке консоли, как показано на фото.

Внимание! Во избежание различных замыканий в электрической цепи отключите массу от АКБ.

Снимите вилку или радиоприемник, если он установлен, и отсоедините провода. Также вытяните фишки на прикуриватель и на подсветку пепельницы.

Далее нужно снять ручку включения вентилятора отопителя и рычаг открывания-закрывания и закрывания крана печки и других заслонок, продолжая отверткой и потянув за нее.

Откручиваем винты панели приборов сверху и снизу фигурной отверткой.

Еще нужно открутить винты, что находится под заглушкой рядом с задним стеклом кнопки конверта. После этого вытаскиваем из корпуса панели приборов все фишки, которые желательно женить, чтобы не путать.

Рулевая колонка от навесного оборудования также необходимо открутить, после чего она опускается, предварительно сняв рулевое колесо.Далее нужно открутить все саморезы, как показано на картинке. И утопить внутрь блок управления отопителем.

Также справа и слева откручиваем саморезы от кронштейна крепления, идущего от пола к панели приборов. И два самовывоза из крестового крепления Кронштейна.

Снимите их, следуя за ручкой измерителя фар и за ручку подсветки приборов. Вытяните декоративную накладку и поверните светодиодную вставку. После этого закручиваем гайки торцевым ключом.

Отсоедините оставшиеся фишки имбилайзера, освещения разрядной коробки и др. Перетягиваем с левой и правой стороны верхний и нижний винты крепления панели приборов.

Если вы все отсоединились, вытяните панель к себе, установите новую панель в обратном порядке.

Конечно, кто-то все сложно и непонятно расскажет, но это до тех пор, пока вы сами не начнете разбирать и потом устанавливать обратно, но споров нет.

Есть несколько способов. Некоторые изменения направлены на улучшение задач, другие связаны с декоративными доработками автомобиля. ВАЗ - отечественный автомобиль, по мнению многих, просто созданный для тюнинга. В большинстве случаев изменению подвергается панель приборов, являющаяся центральным элементом салона.

Именно на тюнинге панелей приборов можно проявить свои дизайнерские фантазии, с этим элементом салона многие начинают работать над доработкой автомобиля. Следует отметить, что ВАЗ 2114 - одна из последних самых продуманных моделей ВАЗ, которая привлекает внимание.Если пришла панель приборов, не устраивает подсветка, можно провести тюнинг. Панель приборов ВАЗ 2114 тюнинг выполняется довольно часто. Вариантов модификации этого элемента автомобиля существует огромное количество: одни носят исключительно декоративный характер, исполнение других полностью меняет интерьер. Рассмотрим все особенности тюнинга панели приборов рассматриваемого автомобиля.

Дизайн панели приборов

Коробка

: Важно: при проведении комплексных работ При модернизации панели приборов следует учитывать особенности ее конструкции.Главное правильно произвести разборку, выбрать необходимые детали и все собранное обратно. Все действия, которые касаются улучшения панели приборов, лучше продумать. Только при составлении четкого плана можно исключить вероятность ошибок, сложных моментов.

Следует иметь в виду, что состоит из нескольких основных элементов, после демонтажа которых можно попасть к приборам для их замены. Вышеперечисленные элементы можно назвать базовыми. Соединение одних происходит с помощью шурупов, гаек и болтов, у других - с помощью заглушек.

Замена подсветки и цвета спидометра

При рассмотрении того, как поменять приборную панель ВАЗ 2114 в тюнинге, многие считают для начала визуальные доработки, среди которых будут выделены. Современные автомобили В зарубежном автопроме сложная система подсветки, создающая достаточно необычный эффект. Отечественный автомобиль Отличается простой конструкцией и неэффективной подсветкой панели приборов. Вариантов изменения довольно много, если нет фантазии, то можно воспользоваться одним из способов настройки в Интернете.

В этом случае Работа, как и в других ситуациях, начинается с демонтажа. Для этого следует полностью снять щиток и демонтировать защитное стекло. Следует отметить, что он должен быть точным, так как все детали довольно хрупкие. Поменять подсветку довольно просто:

1. Оригинальная лампа зеленого цвета, можно установить, например, красный.
2. Демонтаж лампы осуществляется довольно просто.

Завершающим этапом работы можно назвать сбор всей конструкции обратно.Еще одной доработкой можно назвать изменение цвета стрелки спидометра и других индикаторов. При создании рассматриваемого автомобиля панель приборов была плохо продумана: подсветка зеленая, индикаторы желтые, кнопки тоже зеленые. При длительной езде ночью такая подсветка сливается, и заметить стрелку спидометра становится довольно сложно.

Изменить ситуацию можно, установив красные светодиоды, которые создадут необходимый контраст в освещении автомобиля.Для этого их крепят под стрелкой, сверху надевают специальную термоусадку, после чего силовую проводку перекидывают на подсветку ТЭНа. При использовании термоусадки свет не будет рассеиваться, а подсветить только стрелку. Выглядит такое изменение довольно привлекательно, читаемость приборов значительно повышена.

Монтаж готовых приборов

Панель приборов ВАЗ 2114 тюнинг можно заменить уже на готовые варианты исполнения, которых в продаже довольно много.Главное, выбрать наиболее подходящую модель не только по дизайну, но и дизайну.

Рассмотрим несколько вариантов готовых приборных панелей, которые можно использовать на рассматриваемом автомобиле:

  • AMS - панель, поставляемая под заказ. Обратите внимание, что при заказе вы можете указать конструктивные особенности этой панели. Эта модель имеет указатель масла, которого нет на оригинальной модели. Появление указателя масла связано с тем, что многие водители спрашивали о включении этого элемента в панели.Дизайн представляет собой сочетание цветной мешковины и хромированной облицовки.
  • Pro-Sport - приборная панель данной модели выполнена в виде накладки. Привлекает данная модель необычным дизайном. Возможна покупка варианта с яркой и темной подложкой, что можно назвать плюсом рассматриваемой модели. В конструкции есть своя подсветка, которую можно регулировать по яркости, но цвет только один - синий. Шкала проходит после установки вставки.
  • AMS-2 - достаточно необычная модель, центральным устройством стал тахометр. Белая шкала, выполняемая в спорте. Для чтения информации больше всего подходит белая шкала. В конструкции есть своя диодная подсветка, которая определяет быстрое считывание информации в ночное время. При этом следует учитывать, что установить этот дашборд довольно сложно. Это связано с необходимостью переделать стандартный щит.
  • Street Storm - главной особенностью данной модели можно назвать многообразие цветового оформления.При этом все элементы приборной панели расположены в классическом порядке, что можно назвать достоинством данной модели. Еще одной особенностью дизайна можно назвать подсветку: днем ​​она достаточно светлая, имеет красные символы, можно менять уровень подсветки элементов и цвет.
  • «Северный ветер» - еще одна спортивная версия, имеющая сложную систему подсветки. Этот вариант исполнения пользуется большой популярностью, так как ночью создается довольно красивый эффект.

Практически все вышеперечисленные накладки без проблем монтируются независимо.Единственное, что может вызвать значительные трудности, - это подключение подсветки.

Установка евролайн на ВАЗ 2114

Еще один способ, с помощью которого можно тюнинговать 2114, это установка европейца.

Старая версия панели не продумана:

  • Руль не имеет регулировок и при этом закрывает большинство приборов на щите.
  • Панель приборов отражается на стекле вестибюля Ночью, что тоже создает немало трудностей.
  • Качество покрытия желает лучшего. При этом буквально через несколько лет внешний вид Панелей полностью теряется.
  • Используемый пластик не выдерживает критики: скрип, стук, рев - и все это исходит из лицевой панели.
  • Через некоторое время многие владельцы сталкиваются с проблемой, что начинает открывать бардачок.
  • Зимой в машине очень холодно, вентиляция не позволяет отрегулировать наиболее правильное распределение воздуха.

Все вышеперечисленные проблемы обнаруживаются в случае установки старой панели.Некоторые проблемы, например, звукоизоляция и поддержание оптимальной температуры зимой, можно решить только при существенной отделке автомобиля. Однако некоторые из вышеперечисленных проблем можно решить установкой европейца.

При изготовлении EUROPINELLES лучше используется пластик, лучше сборка. Этот момент определяет, что после установки панель не вызывает такого количества нареканий. Переделка тоже проходила вентиляцию, что немаловажно.Однако рассчитывать на переделку впечатляющего результата не стоит:

1. Отечественная сборка проявится даже в мелочах.
2. Рычаги регулировки положения решетки воздушного потока достаточно тугие, не доходят до края прорези.
3. С бардачком проблемы тоже не решаются - через время он тоже начнет открываться.
4. Если не следить за пластиком, то через время и внешний вид его ухудшится. Для ухода за пластиком можно использовать специальные спреи.

Однако Evinopannel существенно превосходит предыдущую его версию. Примером можно назвать многочисленные ящики, которые расположены в панели - именно этого многим не хватало.

Профессиональная доработка автомобиля

В последнее время тюнинг панели приборов ВАЗ 2114 часто проводят в специализированных мастерских. Умелые мастера могут подобрать приборную панель другого автомобиля к рассматриваемому, что сделает его поистине уникальным. Сделать это будет достаточно сложно, так как придется изменить форму, размер самой панели, подключить проводку, изменить положение основных элементов лицевой панели и так далее.

Стоимость услуги довольно велика, но ценители настоящего комфорта и ВАЗ 2114 оценят труд этих профессионалов в рассматриваемом вопросе. Работа, как правило, выполняется не только качественно, но и довольно быстро. Поэтому машину нужно будет подождать недолго.

В заключение отметим, что при самостоятельной смене дашборда всегда следует обращать внимание на правильность подключения всех устройств и элементов управления.Ошибки ракет могут привести к тому, что, например, спидометр укажет неверную скорость. Этого нельзя допускать для обеспечения безопасности движения.

Панель настройки видео, приборная панель ВАЗ 2114

Формирование индивидуальности отечественного автомобиля предусматривает достижение нескольких целей. Одно из них - обеспечение комфортной эксплуатации Его железного коня. Также персонализация снижает риски угона, потому что машина выделяется среди потока, угнать ее проблематично, а впоследствии ее легче обнаружить.Применяя тюнинг панели приборов ВАЗ 2114, автовладелец максимально настраивает машину.

При такой переделке салона водителю удается настроить информативную приборную панель, подсвечивая нужные персональные световые индикаторы. Однако стоит учесть, что стоит такой декор довольно дорого. Сохранить получится, если все работы проделать своими руками.

Важно не только выбрать панель в интернет-магазине, но и обеспечить ее грамотную установку на месте, предоставленном производителями.Действия, связанные со сборкой / разборкой, необходимо продумать заранее, чтобы минимизировать проблемы с установкой.

Следует учитывать, что автомобили отлично поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладка на панели приборов ВАЗ 2114 от сторонних производителей обычно легко помещается в отведенное пространство.

Схема работы в такой ситуации довольно проста:

  • Правильно разберите заводскую панель. Рекомендуем использовать для этой установки схему из автомобильного атласа, выпущенного автопроизводителем.В процессе можно обойтись без каких-либо импульсов, ограничившись классическими отвертками и проходами.
  • На следующем этапе монтирую новый информационный блок перед водителем или полностью меняю торпеду по желанию, что будет значительно дороже, но в итоге даст более положительный эффект.
  • Сразу выбрасывать устаревшую панель не стоит, так как от нее могут понадобиться некоторые детали. Возможно будут созданы заглушки или элементы «родного» крепежа. Также новички могут быть повреждены в процессе установки, а замена найдется в старой панели.

Перед началом всех работ мастер должен внимательно прочитать инструкцию по установке, предлагаемую производителем. Обычно в нем подробно описывается алгоритм пошаговых действий.

Легкое обновление приборной панели

На самом деле тюнинг ВАЗ 2114 оказывается не таким сложным, как может показаться поначалу. Существует широкий выбор моделей для переоборудования салона, поэтому каждый водитель может изменить пространство собственной машины на свой вкус.

AMC.Автолюбителям, которые выберут эту модель, следует знать некоторые ее особенности:

  • Вы можете сами выбрать понравившийся производителем дизайн;
  • в комплекте есть указатель уровня масла, который отсутствует в традиционном «заводском» варианте исполнения, так как его внешний вид требовал от большого количества пользователей смены внешнего вида штатива на гроб;
  • Особый внешний вид
  • достигается подбором интересных цветовых решений и использованием хромированной окантовки на каждой шкале.

Производитель также выпускает усовершенствованный вариант AMC-2.

Pro-Sport. Вставка для панели приборов представлена ​​в оригинальном дизайне. Симпатичная разноцветная подсветка помогает быстро ориентироваться в инструментах. Производители выпускают модель в двух вариантах подложек:

В связи с тем, что в автомобилях ВАЗ 2114 есть возможность устанавливать разную степень яркости, водитель может при желании настроить эту опцию. Недостатком конкретной модели является то, что предусмотрен только один цветовой вариант - синий.Постановка весов осуществляется после монтажных работ. В итоге получается симпатичный игрок в спортивном стиле.

Улица Буря. Особенностью этой тюнинговой накладки является неординарное цветовое решение, при этом «Заводское» расположение приборов производителями не менялось. Основной акцент в дизайне сделан на цвете.

Также используются вариации с подсветкой. В дневное время это яркая версия с красными символами, а при движении за рулем водитель имеет возможность переключать не только яркость, но и цвета.

АМС-2. В обновленной версии драйверов накладки tunisy выделено центральное место для тахометра. Его производители переместились в самую заметную зону. Спидометр сдвинули влево. Белое поле, расположенное за стрелками, придает спортивности и позволяет легко считывать данные, не задерживая обзор инструментов.

В подсветке используется

светодиодных элемента. Их плавная яркость помогает в ночное и вечернее время легко считывать текущие параметры.Важно учитывать, что установку следует проводить у более опытных мастеров, так как в процессе установки требуется значительная перепланировка части интерьера.

Северный ветер. Дизайнерская модель отличается своим внешним видом от более распространенных аналогов. Специалисты-разработчики не внесли изменений в традиционное расположение инструментов. Однако даже при таком подходе им удалось обеспечить динамичность внешнего вида.

Стильно смотрятся встроенные в панельные часы со спортивным оформлением.Цветовое решение щита зависит от используемых вставок.

Тюнинг с использованием европы

Одним из принципиальных способов переделки салона 14-й модели является установка европейца. Такое решение позволяет избавиться от ВАЗовских «болезней», к которым относятся такие факторы:

  • руль не имеет возможности регулировок;
  • branca перекрывает значительную часть устройств при управлении;
  • трудности с видимостью в ночное время связаны с отражением работающей приборки на лобовом стекле;
  • не очень качественные материалы Через небольшой промежуток времени восприятие интерьера значительно ухудшится;
  • используемый пластик создает много скрипов, ударов и горошины небольшого периода после начала эксплуатации;
  • самопроизвольное открывание перчаточного ящика может быть связано с низким качеством используемого в конструкции замка;
  • прохладный салон зимой связан с плохо продуманной системой вентиляции в салоне.

Установка в салоне новой передней панели не только создает комфорт, но и решает множество практических задач. К ним относятся как вопросы шумоизоляции, так и удачная изоляция пространства.

При производстве европанелей применяется высококачественный пластик. Также сборка оказывается без особых нареканий. Драйвер снабжен еще всевозможными ящиками для самых маленьких и полками для современных гаджетов. .

Установка новинки занимает немного времени.Поэтому нужно дождаться машины после перепланировки.

Самостоятельно разрабатывать подобные варианты конструкции с изменением конструкции не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборов, например, спидометр или тахометр будут показывать неверные значения. Допускать этого не стоит, так как это может негативно сказаться на работе транспортного средства, поскольку в этом случае водитель вводит в заблуждение из-за неверных показаний, способных в конечном итоге привести к аварии.

Панель приборов автомобиля ВАЗ 2114 является основным информационным блоком автомобиля. Благодаря ему водитель получает информацию о техническом состоянии и работе всех узлов, приборов и датчиков машины, которые отображаются на схемах. В статье рассмотрены основные элементы панели, дана расшифровка, а также схема их расположения.

[Скрыть]

Составные панели

Расположены на торпеде автомобиля, так что водитель может видеть все значки и индикаторы лампочек.Благодаря тюнингу автомобиля с инжектором пользоваться автографами (АП) стало удобнее. Чтобы эффективно использовать информацию с приборной панели, каждый водитель должен знать ее состав, сочетание, назначение и расположение всех кнопок и индикаторов.

Основными элементами, расположенными на левой стороне панели, являются:

  1. Спидометр. На ВАЗ 2114 установлен индукционный спидометр, который выдает показания текущей скорости, полученные с датчика, расположенного в коробке передач.Масштаб устройства разделен на цену 10 км / ч и показывает скорость от 0 до 200 км / ч. Для спидометра допускается погрешность 5 км / ч. Под циферблатом по центру расположены две электронные надписи, отражающие информацию о пробеге автомобиля: общий и текущий.
  2. Тахометр. Рядом со спидометром слева тахометр. Он передает количество оборотов коленвала в реальном времени. Эти данные он получает от бортового компьютера. Цифры указаны через каждые 10 единиц шкалы.Одно деление равно 5 единицам. Максимально возможное значение 80 единиц. Чтобы получить количество оборотов коленчатого вала, значение на тахометре умножается на 100. Например, 45 единиц означает, что коленчатый вал совершает 4500 оборотов в минуту. Диапазон от 55 до 60 закрашен красным, предупреждая, что двигатель работает в сложных условиях и может в любой момент сломаться. Под тахометром посередине электроника показывает температуру окружающей среды и время.
  3. Указатель температуры охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости).С левой стороны тахометра отображается показание датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного рядом с термостатом и GBC. Оцифровка начинается с 50, деление на 20 градусов, следующая цифра 90 и максимальное значение 130 градусов. Если значение находится в диапазоне от 105 до 130 градусов, то нужно прекратить движение, выключить мотор и дать ему остыть, иначе мотор может закипеть.
  4. Указатель уровня топлива в бензобаке. Находится на правой стороне спидометра.Каждой из цифр соответствует свое обозначение: 0 - емкость пуста; 1/2 - бак наполовину заполнен; 1-полный бак (автор видео ИЗО))) Лента).

В верхней части находится значок электронной АЗС, это означает, что бак полностью заполнен. В правом нижнем углу такой же электронный значок горит оранжевым цветом в случае, если в баке осталось менее 6 литров бензина.

Устройство панели приборов не сложно. Если вы хотите, чтобы автомобиль отличался от других, многие используют для этого тюнинг.С его помощью можно сделать салон уютным и эффектным. Чаще всего делают более яркую подсветку, выполняют вставки вагонки, деталей.


Тюнинг приборки ВАЗ 2114

Для того, чтобы произвести тюнинг подсветки и других деталей панели, необходимо проделать несложные действия:

  • разобрать панель;
  • снимите щиток;
  • ,
  • произвести тюнинг предполагаемых деталей, подсветку, вставить дополнительные лампочки и детали;
  • вернуть снятые детали на место.

Настройка подсветки заключается в замене желтых индикаторов на яркие светодиоды.

Индикаторные круги

Обозначения на 2114 выполнены в соответствии с требованиями и стандартами. Они унифицированы, чтобы быть понятными для всех водителей. Обозначения индикаторов расположены внизу экрана.


В таблице описаны обозначения, которые используются на схемах и на приборной панели.

Изображение Обозначение
Канистер с каплями Сигнализирует о том, что уровень масла в лодке КУЭ упал ниже минимально допустимого, значок красный.
Стеклоочистители и фонтан Сообщает, что остаток промывочной жидкости в баке меньше одного литра. Индикатор загорится оранжевым.
Термометр Горит оранжевым, если в расширительном бачке Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Авто с открытыми дверями Горит красным, если одна из дверей не закрыта.
Значок перечеркнутой лампочки Означает, что есть проблемы со стоп-сигналами или габаритами.
Круг с черточками по бокам Сигнализирует об износе колодок тормозной системы и неисправностях тормозов.
Мужчина с ремнями безопасности Сообщает, что водитель или один из пассажиров не использует ремни безопасности.
Две зеленые стрелки вверху щитка Соответствующие лампочки загораются при включении правого или левого указателя поворота.
Красный треугольник Загорается при аварийной остановке.
Check Engine Сигнализирует о перемещениях с двигателем. Горит красным.
Лампочка синяя Загорается при включении
Лампочка зеленая Загорается при включении света ближнего света
Обозначения, относящиеся к более ранней версии ВАЗ 2114
Канистра с красными каплями жидкости Загорается, если давление масла не соответствует требованиям, то есть падает ниже необходимого уровня.
Буква «P» в круге Загорается, если ручной тормоз выключен.
Аккумулятор Горит, если аккумуляторная батарея разряжена.
Восклицательный знак в круге Светится красным, если уровень тормозной жидкости недостаточен.

Кнопки на приборной панели

Кнопки также имеют определенное место в расположении точки доступа.


Кнопки управления на ВАЗ 2114

Каждая из них имеет свое назначение:

  1. Кнопка, расположенная справа от спидометра, позволяет переключать время и температуру на электронном дисплее.Если у вас есть более 5 секунд, когда автомобиль находится в одиночестве, текущие показания пробега будут сброшены.
  2. Справа над спидометром на щите комбинация двух кнопок. Воспользуйтесь кнопкой с изображением 2-х фар габаритных огней. Кнопка с одной фарой служит для включения ближнего света.
  3. Кнопка, на которой фара с наклонным ходом предназначена для включения переднего противотуманки.
  4. Кнопка с горизонтальным ходом, служит для включения заднего противотуманки.
  5. Кнопка с прямоугольником позволяет включить функцию обогрева заднего стекла.

Разобраться со всеми индикаторами, AP и кнопками несложно, имея схему расположения в инструкции по эксплуатации автомобиля. Эта статья поможет разобраться со всеми символами.

Подводя итоги, можно сказать, что на следующей панели отражена следующая полезная информация:

  • технические характеристики транспортного средства, степень его безопасности во время движения;
  • наличие бензина, уровень рабочих жидкостей;
  • информация о динамике движения: частота вращения коленчатого вала и т. Д.;
  • эксплуатация различных автомобильных устройств;
  • другая полезная информация, такая как время, температура и т. Д.

Светодиодная панель приборов ВАЗ 2114

Получить эту информацию позволяют различные датчики и измерительные приборы, включенные в электрические схемы автомобилей. Поскольку конструкция и схема подключения просты, его легко разобрать и собрать. Поэтому при желании можно выполнить тюнинг, сделать накладки, вставить дополнительные элементы, можно сделать подсветку из светодиодов.

Если на панели управления начинают выделяться какие-либо индикаторы, вы должны немедленно на это отреагировать. Вовремя обнаруженная и устраненная неисправность сможет избежать проблем в пути и продлит срок эксплуатации автомобиля.

Видео «Замена лампочек на панели приборов ВАЗ 2114»

Видео Алексея Львова о том, как снять панель приборов и заменить лампочки.

Хотя отечественные ВАЗ А по сложности конструкции узлов и агрегатов не дотягивают до современных иномарок, все же у них есть свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности.Разберем по порядку, что имеется в виду и как расшифровывать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.

Стрелочные указатели

Для начала разберем индикаторы со стрелками, так как на дашборде мы видим четыре.
Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень или другие элементы системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
Индикатор № 2 является тахометром и указывает на агрегатную частоту вращения коленчатого вала.Не раскручивайте двигатель на пределе мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может отрицательно сказаться на его долговечности.
Индикатор № 5 - спидометр. Показывает реальную скорость автомобиля, с которым он движется. Также в этой шкале есть электронный счетчик под цифрой 12 - счетчик километров, где верхние цифры - общий пробег, нижние - суточный.
Ну последний стрелок указатель номер 6 показывает количество топлива в баке. При нем есть индикатор резерва номер 7 с изображением бензоколона, он загорается при окончании бензина.

Световые индикаторы на панели приборов ВАЗ 2114

Пиктограммы на приборной панели под №3 и №4 указывают на включение сигнала влево и вправо соответственно.
Пиктограмма № 8 сообщает водителю, что включены габаритные огни и / или наружное освещение.
Если загорелся значок на №9, на котором нарисован восклицательный знак, значит, проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень тормозной жидкости, ароматизирующей жидкости в бачке.
Значок № 10, на котором нарисована фара, на что включен дальний свет фар.
Кнопка №11 Рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для сброса суточного и установки часов.
Значок №13 загорается при включении будильника.
Индикатор № 14 "" При работающем двигателе сообщает о неисправности двигателя автомобиля.
Жидкокристаллический дисплей №15 - показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля.
Индикатор № 16, показывающий аккумулятор, загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.Если есть проблема с, генератор не работает - он может гореть или мигать.
Значок №17 р в красном кружке, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике).
Индикатор № 18, который показывает красный кран, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствие пониженное давление Также может быть низкий уровень масла.
Индикатор №19, указывает положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлено

Какие лампочки на ВАЗ 2114.Светодиодные лампы в ближнем свете

Перед каждым водителем рано или поздно встает вопрос о выборе элемента головного света. Как правило, это лампы х5 с своеобразным цоколем. Самый распространенный вариант - галогенные лампы х5, а популярность их обусловлена ​​рядом преимуществ.

Почему галоген

Когда речь идет о замене каких-либо деталей, автомобилисты в первую очередь обращают внимание на цену. Стоимость замененных элементов стала играть еще большую роль в период кризиса, а дорогие бренды стали пользоваться меньшим спросом.Однако практически каждый производитель выпускает модели на галогенной основе, которые относятся к бюджетной категории и стоят намного дешевле.

Энергопотребление также играет важную роль. И здесь галоген - идеальный выбор. В этом случае оказывается, что можно сэкономить не только деньги, но и заряд аккумулятора. Это снижает риск остаться без машины утром, если вы забудете вечером выключить фары. Именно поэтому галогенные лампы часто становятся выбором искушенного водителя.

Принцип действия

По сути галогенная лампа h5, это обычная лампа накаливания. Однако некоторые отличия все же есть. При производстве в колбу добавляют пары галогена (обычно бром или йод). В результате увеличивается срок службы и появляется возможность повысить предельную температуру спиралей. Яркость значительно увеличивается, что делает их таким привлекательным вариантом при выборе элементов освещения.

Галогенные лампы, применяемые в автомобилестроении, не имеют недостатков, так как только использование переменного тока может выявить незначительный минус (низкочастотный шум при использовании с диммером).

Сам принцип работы позволяет изготавливать маленькие лампочки, так как на лампочке не остается вольфрамового осадка. Все дело в том, что при реакции с галогенами он либо выгорает, либо возвращается в спираль (что позволяет повысить температуру).

Есть также относительно новые галогенные модели IRC. Их особенность в том, что колба имеет покрытие, отражающее инфракрасное излучение внутри колбы. Это значительно снижает потребление энергии и почти вдвое увеличивает срок службы.

Таким образом, обладая рядом преимуществ, галоген постепенно вытесняет с рынка обычные лампы накаливания. Низкая стоимость и высокая эффективность наряду с долговечностью делают их самыми продаваемыми в мире.

Зачем нужны всепогодные модели

Светильники бывают нескольких типов, один из которых всепогодный. Ключевой особенностью этого типа является то, что во время изготовления на внутреннюю стенку колбы наносится специальное покрытие с интерференционными свойствами, которое придает свету желтоватый оттенок.Это сделано для улучшения контрастности освещенного участка, особенно в непогоду. Например, свет обычной лампочки h5 сильно отражается от падающих капель дождя, которые часто слепят водителя, мешая обзору. Желтоватый свет имеет более низкую отражательную способность и не так сильно раздражает глаза, что более благоприятно влияет на управление автомобилем в плохую погоду.

Кроме того, автомобиль с всепогодными фарами h5 лучше виден на дороге как в туман, так и в сильный дождь, что значительно снижает вероятность ДТП.

Безопасность - главный приоритет всепогодных моделей.

Наиболее распространенными типами, как показал тест лампы h5, являются:

  • IPF h5 Superbeam,
  • GENERAL ELECTRIC h5 AllDay,
  • PHILIPS h5 Погода Vision,
  • NARVA h5 Azzurro.

Самыми яркими из перечисленных ламп h5 являются PHILIPS h5 Weather Vision и GENERAL ELECTRIC h5 AllDay. Однако они показывают лучший результат среди всепогодных и стоят намного дороже. Все они достаточно яркие, но какие лампочки h5 решать вам.Все зависит от индивидуальных требований.

Тест и сравнение моделей с повышенной светоотдачей

Безопасность - наше все. При частой езде в темноте нужно позаботиться о хорошем освещении. На помощь в такой ситуации приходят специальные образцы повышенной светоотдачи. Производители предлагают множество вариантов, но мы рассмотрим самые заметные из них:

  • Koito VWhite показал хорошие результаты при тестировании. Полное соответствие европейским стандартам безопасности.Этот образец не повредит проводку автомобиля, а при освещении покажет хороший результат. Световой поток полностью соответствует ГОСТу, показывая результат 1500 люмен для дальнего света и 930 люмен для ближнего света.

Отличная геометрия светового луча также является важным преимуществом этой модели. Не ослепит водителей на встречной полосе; Пункт управления полностью соответствует всем нормам и правилам. Свет отлично освещает ближнюю и дальнюю плечевые зоны.

Итог: Высокая светоотдача и большой угол освещения, несомненно, большие плюсы. Четкие черно-белые границы и защита от бликов встречного транспорта - хороший функционал для своей ценовой категории. Есть один недостаток, и он не существенный - все надписи на японском языке.

  • GE MegaLight Ultr a не очень хорошо, но своих денег все же стоит. Электропроводка безвредна, потребление энергии в допустимых пределах.Световой поток при этом составляет 995 на ближнем и 1520 на дальнем. Эти параметры находятся в допустимых пределах ГОСТ, хотя и немного ниже рекомендованных.

Черно-белый тест прошел, хотя и не идеально. Темное пятно в правом углу верхней зоны и чуть выше и правее контрольной линии существенно портит картинку. На свет сильно не влияет, но неприятно.

Для водителей, едущих на встречный свет, эта модель небезопасна, впрочем, как и для обгона.В контрольной точке он показывает 1,05 лм, что вдвое меньше допустимого.

Итог: Этот образец отлично справляется с освещением у бордюра. Несоответствие ГОСТам и стандартам ЕЭК ООН. Вы в принципе можете использовать эту модель, но другим водителям она может не понравиться.

  • Osram Cool Blue Intense Хороший вариант, но не самый надежный. При замере потребляемой электроэнергии отклонений от допустимых значений не обнаружено. Световой поток тоже хороший: 965 люмен рядом, а дальний 1655 лм.Эти показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

Водители, как едущие рядом, так и едущие на встречной полосе, не слепые. Все показатели соответствуют европейским стандартам. Обочины дороги будут хорошо освещены, даже слишком много. Переборщили, требования превышены, но ненамного.

Итог: Отличный световой луч и придорожное освещение - модель явно стоит своих денег. В ходе испытаний было использовано несколько образцов, один из которых перегорел - мелочь, но неприятно.Доступная стоимость и хорошие характеристики дают ей все шансы на успех.

Сравнение ламп h5 показывает, что изделия японских производителей показывают лучшие результаты. Они не только надежны, но и соответствуют всем необходимым стандартам. Не теряя собственного комфорта, вы не мешаете другим водителям на трассе и в черте города. Например, лампа Koito VWhite позволяет получить самые лучшие результаты испытаний. Однако, какие лампы выбрать h5, решать только вам.

При выборе нужно учитывать все, в том числе и собственные пожелания. Часто возникает вопрос - какие лампы ближнего света лучше х5. Многие драйверы рекомендуют OSRAM Cool Blue Intense 4200K, так как у них лучшая производительность в ближнем режиме. Тест галогенной лампы h5 показал лучший результат и полное соответствие требованиям, предъявляемым к данной модели.

Регулировка фар

Одной из важнейших операций по обеспечению безопасности на дороге является регулировка фар.Попробуем разобраться, как отрегулировать фары в «доме». Весь процесс разбит на этапы:

  1. Для начала нужно разметить стену;
  2. Затем отметьте лампочки;
  3. А непосредственно сама настройка.

Также необходимо проверить исправность подвески и распределение нагрузки.

  • Необходимо подъехать вплотную к стене, а затем определить центр станка и центральную ось для каждой из лампочек.
  • Затем отъезжайте примерно 8 метров назад, выйдите из машины и подойдите к стене. Теперь вам нужно соединить центры двух лампочек сплошной линией. Также через их центры необходимо провести вертикальные линии, и то же самое сделать с точкой, где визуально находится центр автомобиля.
  • Включите ближний свет и начните регулировку, затянув регулировочные болты, чтобы получить идеальный свет.
  • Нет необходимости вручную регулировать дальний свет, он регулируется автоматически.
  • Таким образом, его можно отрегулировать. Достигнув идеальных настроек, вы не ослепите водителей и получите максимальное покрытие дороги впереди. Не забывайте о выборе лампочки на включенную, это тоже играет немаловажную роль.

    Процедуры по установке или замене лампочек должны выполняться в соответствии со всеми правилами техники безопасности. Условия, в которых стоит регулировать фары, обычно описаны в документации на автомобиль. Не забывайте, что от безопасного вождения зависит не только освещение.

    И снова здравствуйте)

    Решил поменять лампы в фарах ближнего и дальнего света дабы улучшить фары на своей машине. До этого были OSRAM, светил, но освещения не хватало. Далекая норма, но ближняя убогая, пока фары чистые, через 20 км испачкались, а потом еще и тормозили и протирали на МКАД. И давно хотел заменить все лампы на белые, на моей белой Ласточке смотрится намного лучше. Был вариант поставить галогенные лампы белого цвета и не мучиться, как оказалось немного, и пачкаться вдвое быстрее, из-за высокой температуры нагрева стекла фар.Также они работают из-за высокой температуры нагрева ниток намного меньше по времени, чем штатные. Надежный светодиод, светит ярче и белым светом. Также дают гарантию на лампы 1 год в магазине. А поскольку меня не интересовал вопрос цены, я просто хотел поставить и забыть о лампах, не боясь, что где-то в дороге они могут просто перегореть. Но переодеться не так-то просто, и погодные условия всегда разные, а переодеться под дождем или на морозе - ужасное дело.

    Технические характеристики
    Светодиодная лампа Maxled 30W h5 имеет долгий срок службы, экономична в потреблении энергии. Автомобильная лампа используется для установки в штатный цоколь взамен старой лампы накаливания. Светодиодная лампа устойчива к вибрации и ударам. Светодиодная автомобильная лампа идеально подходит для вашего автомобиля. Светодиодные лампы с цоколем h5 имеют комбинированный ближний / дальний свет. Установлены вместо штатных ламп. Количество светодиодов: 3 типа светодиодов: CREE, яркость: 3000 люмен, цоколь: h5, мощность: 30 Вт.

    Общая яркость лампы: 3000 люмен
    Тип светодиода: CREE
    Количество светодиодов: 3
    База: h5
    Мощность : 30W
    Напряжение: 12-24V DC
    Цвет света: белый

    Ниже я выкладываю фотографии фар со светодиодными лампами h5 на мою машину.Фоткал на айфоне, но на самом деле эффект немного другой). Свет пока не ставил, зима, холодно) Позже поставлю к стене и разложу.


    Итак, вчера перед включением было.


    Это включило свет


    Вид снаружи


    Луч не направлен на встречу

    Присев и сразу лучик в глаз)


    Я заехал и выключил фары


    На дворе так светло


    Согласно ПДД при движении по трассе в осенне-зимний период даже при дневном свете нужно включать ближний свет.Поэтому необходимо следить за работоспособностью осветительных приборов автомобиля и вовремя менять лампы, чтобы на дороге не произошло аварийной ситуации. В этой статье мы рассмотрим, как производится замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114, а также познакомимся с некоторыми неисправностями системы освещения и способами их устранения.

    Замена лампы

    Итак, если не работает ближний свет на ВАЗ 2114, то, скорее всего, причина кроется в перегоревшей лампе. Чаще всего это происходит, если замена осветительных элементов производилась давно.Хотя, нередко перегорают и новые лампы, что связано с большим количеством некачественной продукции на рынке автозапчастей.

    Конечно, перед заменой лампочки сначала нужно определиться с ее выбором. На автомобиле ВАЗ 2114 используются двуручные ножки стандарта h5, отвечающие не только за ближнее, но и за дальнее освещение.


    Совет!
    Если в дороге перегорела лампа, вместо ближнего света на 2114 можно включить противотуманные фары, если они, конечно, есть в наличии.


    Лампы, представленные на рынке, могут отличаться по принципу действия, от которого зависят многие их характеристики. Ниже мы познакомимся со всеми их типами более подробно:

    Тип лампы Характеристики
    Галогены В настоящее время являются наиболее распространенными.

    Среди достоинств галогенных ламп можно выделить такие моменты, как:

    • Низкая цена;
    • Не требуют установки дополнительного оборудования;
    • Хорошо освещает дорогу до тумана, дождя и снега.

    Из недостатков можно выделить хрупкость, а также относительно небольшую мощность светового потока - не более 1550 Лм.

    Ксенон (газовый разряд) Обеспечивают более мощный световой поток - до 3300 Лм.

    Кроме того, у них есть и другие преимущества:

    • Они более прочные;
    • Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному свету.

    Однако помимо достоинств есть и недостатки, к которым можно отнести:

    • Высокая цена;
    • Необходимость установки блоков зажигания;
    • Включить с небольшой задержкой;
    • Плохо освещенная дорога в сырую погоду.
    LED Это новый тип осветительных элементов. К их достоинствам можно отнести долговечность и низкое энергопотребление. По мощности светового потока он несколько уступает ксенону. Светодиодные осветительные элементы

    также довольно дороги и требуют установки блоков розжига, что является недостатком.

    Примечание!
    Лампы желательно заменять попарно, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левой и правой фары.
    К тому же у них почти такой же долговечность, поэтому если, например, выйдет из строя лампа левой фары, то, вероятно, скоро перестанет гореть правая.


    Порядок замены

    Замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114 (такой же дальний свет) производится в следующей последовательности:

    • В первую очередь необходимо открыть капот и ослабить фиксатор. винты (3), которыми крепится корпус (4).


    • Затем необходимо прижать и вывести из пазов усики пружины (3).
    • Затем вытащите блок (4) вместе со старой лампочкой.
    • После этого надавите на лампу (5) и поверните ее, после чего ее можно будет легко извлечь из патрона.
    • Вместо старой лампы установите новую, а затем соберите фару в обратном порядке.

    Примечание!
    Указанные выше работы необходимо проводить в перчатках, чтобы не оставлять жирных пятен на стеклянной колбе.
    Если вы дотронулись до лампочки руками, отпечатки пальцев необходимо аккуратно удалить спиртом.
    Иначе лампочка может быстро перегореть.

    Вот собственно и вся инструкция по замене лампочки. По такой же схеме следует заменить осветительный элемент во второй фаре.

    Устранение общих неисправностей

    Если после замены лампочек ближний свет на ВАЗ 2114 по-прежнему не горит, то причин этому может быть несколько:

    • Неисправные предохранители;
    • Неисправен выключатель фар;
    • Обрыв проводки.

    Ниже мы рассмотрим, как решить эти проблемы.


    Замена предохранителя

    Предохранители находятся в специальном блоке, который находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы сделать их замену своими руками, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).

    Если индикатор загорается после замены предохранителей, вы должны оставить его включенным на некоторое время, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорели.Если они быстро растаяли, нужно посмотреть.

    Примечание!
    Ни в коем случае нельзя замыкать контакты в блоке предохранителей напрямую, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.


    Замена кнопки

    Если замена предохранителей не решила проблему, необходимо «прозвонить» всю электрику, связанную с работой фар. Конечно, для этого вам понадобится электрическая схема ближнего света на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).


    На фото - двойная кнопка включения переключателя фар

    Часто неисправность кроется в кнопке. В этом случае замена кнопки ближнего света на ВАЗ 2114 поможет решить проблему.

    Выполняется довольно просто:

    • Прежде всего, следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 сдвоена с кнопкой дальнего света. Чтобы вытащить этот блок, необходимо его подвернуть, например, ножом. Операцию нужно выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
    • Далее нужно отключить блок от старой кнопки и подключить к новой.
    • Затем необходимо заменить новый коммутационный блок.

    Совет!
    При замене кнопки можно сразу установить диод подсветки ключа, который почему-то не предусмотрен заводом.
    Такая доработка кнопки включения ближнего света на ВАЗ 2114 позволит видеть, когда включен ближний свет, а когда выключен, что очень удобно в дневное время.

    Если кнопка исправна и, скорее всего, неисправно реле (на схеме - К9), которое необходимо заменить на новое.

    Заключение

    Проблемы с ближним светом - частая ситуация для ВАЗ 2114. Как правило, их причина - перегоревание ламп, однако иногда выходят из строя другие узлы электрооборудования. Но, в любом случае, устранить неисправность самостоятельно вполне возможно.

    Дополнительную полезную информацию по этой теме вы можете получить из видео в этой статье.

    Facebook

    Твиттер

    В контакте с

    Одноклассники

    Google+

    Какие лампочки поставить на ВАЗ 2114. Светодиодные лампы в Мидл

    Перед каждым водителем рано или поздно встает вопрос о выборе элемента головного света. Как правило, это лампы х5, имеющие своеобразный цоколь. Самый распространенный вариант - галогенные лампы х5, а популярность их обусловлена ​​рядом преимуществ.

    Почему не галоген

    Когда дело касается замены каких-либо деталей, автолюбители в первую очередь обращают внимание на цену. Стоимость сменных элементов стала играть еще большую роль, в кризис и дорогие бренды стали пользоваться меньшим спросом. Однако практически каждый производитель выпускает модели на основе галогена, которые относятся к категории бюджетных и стоят на порядок дешевле.

    Энергопотребление также играет важную роль. И тогда галоген - идеальный выбор.В этом случае оказывается, что можно сэкономить не только деньги, но и заряд аккумулятора. Это снижает риск остаться утром без машины, если вы забыли с вечера выключить фары. Вот почему галогенные ламино часто становятся выбором изощренных драйверов.

    Принцип действия

    По сути, галогенная лампа х5, это обычная лампа накаливания. Однако некоторые отличия все же есть. При производстве в колбе добавляют пары галогенов (обычно брома или йода).В результате увеличивается срок службы и появляется возможность повышения предельной температуры спирали. Яркость при этом значительно увеличивается, что делает их привлекательным вариантом при выборе элементов освещения.

    Галогенные лампы, применяемые в автомобилестроении, не имеют недостатков, так как используют только переменный ток. Можно выявить незначительный минус (низкочастотный шум при использовании с диммером).

    Сам принцип работы позволяет использовать лампочки небольших размеров, так как осадки вольфрама остаются на колбе.Все дело в том, что, вступая в реакцию с галогенами, он либо горит, либо возвращается в спираль (что позволяет повысить температуру).

    Есть также относительно новые галогенные модели IRC. Их особенность в том, что колба имеет отражающее покрытие инфракрасного излучения внутри колбы. Это значительно снижает потребление энергии и почти вдвое увеличивает срок службы.

    Таким образом, обладая рядом преимуществ, галоген постепенно вытесняет с рынка обычные лампы накаливания.Низкая стоимость и высокая эффективность наряду с долговечностью делают их самыми продаваемыми в мире.

    Почему не нужны всепогодные модели

    Светильники бывают нескольких типов, один из которых всепогодный. Ключевой особенностью этого вида является то, что на внутреннюю стенку колбы нанесено специальное покрытие, обладающее интерференционными свойствами, которое придает легкий желтоватый оттенок. Это сделано для улучшения контрастности освещенного участка, особенно в непогоду. Например, свет обычной лампочки h5 сильно отражается от падающих капель дождя, тем чаще водитель слепит, имея обзор.Желтоватый свет имеет меньшую степень отражения и в отражениях не так раздражает глаз, что более благоприятно сказывается на движении в плохую погоду.

    Кроме того, автомобиль, имеющий всепогодные лампы h5, больше замечает в дороге, как при тумане, так и при проливном дожде, что значительно снижает вероятность ДТП.

    Безопасность - приоритетная задача всепогодных моделей.

    Наиболее распространенными типами, как показали контрольные лампы h5, являются:

    • IPF h5 Superbeam,
    • General Electric h5 Allnday,
    • Philips h5 Погода в зрении,
    • Нарва h5 Azzurro.

    Самые яркие лампы h5 из списка, это Philips h5 Weather Vision и General Electric h5 Allnday. Они показывают лучший результат среди всепогодных, однако стоят на порядок дороже. Все они достаточно яркие, но решать какие лампочки h5 только вы. Все зависит от индивидуальных требований.

    Тест и сравнение моделей с повышенной светоотдачей

    Безопасность - наше все. При частой езде в темноте необходимо позаботиться о хорошем освещении.На выручку в такой ситуации приходят особые образцы повышенной светоотдачи. Производители предлагают множество вариантов, но мы рассмотрим самые примечательные из них:

    • Koito Vwhite. показал хорошие результаты при тестировании. Полное соответствие европейским стандартам безопасности. Этот образец не повредит проводку автомобиля, а при освещении покажет хороший результат. Световой поток полностью соответствует ГОСТу, показывая результат 1500 лм для длинного и 930 лм для ближнего света.

    Отличная геометрия светового пучка также является важным преимуществом этой модели.Ослеплять водителей на встречной полосе не получится, КПП полностью соответствует всем правилам и нормам. Лампочка отлично освещает зоны соседа и долготы.

    Результат: высокая светоотдача и большой угол освещения, несомненно, большие преимущества. Четкие черно-белые границы и ослепляющая защита встречным транспортом - хороший функционал для своей ценовой категории. Отсутствие одного, и это не существенно - все надписи на японском языке.

    • GE Megalight Ultr. а. не так уж и хорош, но все же стоит своих денег. Электропроводка не повредит, расход энергии в допустимых пределах. Световой поток 995 на ближнем и 1520 на дальнем. Эти параметры находятся в допустимых пределах ГОСТ, хотя и немного ниже рекомендуемых.

    Черно-белый тест пройден, хотя и не идеально. Темное пятно в правом углу верхней зоны и чуть выше и справа от контрольной линии заметно портит картинку.Сильно на засветку не влияет, но неприятно.

    Для водителей, едущих по стойке, свет этой модели небезопасен для проезда. На контрольной точке показывает 1.05 лм, что вдвое больше допустимого.

    Итого: Данный образец отлично справляется с покрытием соседних дорог. Без учета стандартов ГОСТ и ЕЭК ООН. Эту модель в принципе можно использовать, но другим водителям она может не понравиться.

    • OSRAM COOL BLUE INTENSE Вариант хороший, но не самый надежный.При замере потребляемой электроэнергии отклонений от допустимых значений не выявлено. Световой поток тоже хороший: средний 965 лм, дальний 1655 лм. Эти показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

    Водителей, едущих бок о бок и идущих по встречке, не слепнет. Все показатели соответствуют европейским стандартам. Бордюры тоже будут хорошо укрыты. Превышений требований больше не было, но не намного.

    Итог: отличный световой луч, да и подсветка Оболина - модель однозначно стоит своих денег.Во время испытаний было использовано несколько образцов, один из которых сгорел - мелочь, но неприятно. Демократичная стоимость и хорошие показатели дают ему все шансы на успех.

    Сравнение ламп h5 показывает, что лучший результат показывает продукция японских производителей. Они не только надежны, но и соответствуют всем необходимым стандартам. Не теряя в собственном комфорте, вы не будете мешать другим водителям на трассе и в черте города. Например, устройство лампы Koito VWhite позволяет получить наилучшие результаты при тестировании.Однако, какие лампы выбрать h5, решать только вам.

    При выборе нужно учитывать все, в том числе и собственные пожелания. Часто возникает вопрос - какие лампы ближнего света лучше х5. Многие водители рекомендуют OSRAM Cool Blue Intense 4200k, так как у них лучшие показатели в ближнем бою. Тест галогенных ламп h5 показал лучший результат и полное соответствие требованиям, предъявляемым к данной модели.

    Регулировка головки

    Одной из важнейших операций по обеспечению безопасности на дороге является регулировка фар.Попробуем разобраться, как отрегулировать фары в «домашних условиях». Весь процесс разбит на этапы:

    1. Для начала нужно сделать разметку стены;
    2. Затем выполните разметку лампочек;
    3. И сама конфигурация.

    Также необходимо проверить исправность подвески, и распределение нагрузки.

  • К стене необходимо приколоть, а затем определить центр станка и центральные оси для каждой из лампочек.
  • Затем протолкните примерно 8 метров на 8, выйдите из машины и вплотную к стене. Теперь нужно соединить центры двух лампочек сплошной линией. Также через их центры нужно провести вертикальные линии, то же самое сделать с точкой, где визуально расположен центр автомобиля.
  • Включите средний свет и начните регулировку, повернув регулировочные болты для получения идеального луча.
  • Длинный свет настраивается вручную Нет необходимости, настраивается автоматически.
  • Таким образом, можно настроить. Когда вы добьетесь идеальной настройки, вы не заставите водителей и не получите максимальное освещение дороги впереди. Не забывайте о выборе лампочки на включение, это тоже играет немаловажную роль.

    При установке или замене лампочек необходимо соблюдать все правила техники безопасности. Условия, в которых обычно находятся фары, описаны в документации на автомобиль. Не забывайте, что безопасная езда зависит не только от освещения.

    Согласно ПДД при движении по трассе в осенне-зимний период даже в яркое время нужно включать средний свет. Поэтому необходимо следить за работоспособностью осветительных приборов автомобиля и вовремя менять лампы, чтобы на дороге не возникло аварийных ситуаций. В этой статье мы рассмотрим, как производится замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114, а также прочитаем некоторые неисправности системы освещения и способы их устранения.

    Замена лампы

    Итак, если не работает средний свет на ВАЗ 2114, то, скорее всего, причина кроется в нечеткости лампы.Чаще всего это происходит, если замена осветительных элементов производилась давно. Хотя, часто перегорают и новые лампы, что связано с большим количеством некачественной продукции на рынке автозапчастей.

    Конечно, перед заменой лампочки придется обязательно прийти к ее выбору. На автомобиле ВАЗ 2114 используются двухмерные эталоны х5, которые отвечают не только за своего соседа, но и дальнего освещения.


    Совет!
    В случае храброго фонаря на дороге вместо ближнего света фар на 2114 можно включить противотуманные фары, если они конечно есть.


    Лампы, представленные на рынке, могут отличаться по принципу работы, от которого зависят многие их характеристики. Ниже более подробная информация со всеми их видами:

    Тип лампы Характеристики
    Галогены В настоящее время являются наиболее распространенными.

    Среди достоинств галогенных лампочек можно выделить такие моменты, как:

    • Низкая цена;
    • Не требуют установки дополнительного оборудования;
    • Хорошо освещает дорогу в туман, дождь и снег.

    Из недостатков можно выделить краткость, а также относительно небольшую мощность светового потока - не более 1550 лм.

    Ксенон (газоразрядный) Обеспечивает более мощный световой поток - до 3300 лм.

    Кроме того, другие преимущества:

    • Более прочные;
    • Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному свету.

    Однако, помимо достоинств, есть и недостатки, к которым:

    • Высокая цена;
    • Необходимость установки блоков зажигания;
    • Включение с небольшой задержкой;
    • Плохо освещают дорогу в сырую погоду.
    LED Это новый тип осветительных элементов. К их преимуществам можно отнести долговечность и небольшое потребление электроэнергии. Что касается мощности светового потока, то он несколько уступает ксенону. Светодиодные осветительные элементы

    также довольно дороги и требуют установки блоков зажигания, что является недостатком.

    Примечание!
    Заменяйте лампы желательно на пары, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левого и правого светильников.
    К тому же у них почти такая же долговечность, поэтому при выходе из строя, например, лампочки левой фары, то наверняка скоро перестанут гореть и правая.


    Порядок замены

    Замена лампочки ближнего света на ВАЗ 2114 (она же и длинномерный фонарь) проводится в такой последовательности:

    • Прежде всего нужно открыть капот и рекламные винты (3), фиксирующие кожух (4).


    • Затем нужно подобрать и вынуть пружины из пазов (3).
    • Далее следует вытащить колодку (4) со старой лампочкой.
    • После этого нужно надавить на лампу (5) и повернуть ее, после чего она легко вынимается из патрона.
    • На место старой лампочки следует установить новую, а затем собрать фару в обратном порядке.

    Примечание! №
    Выполнять вышеуказанные работы необходимо в перчатках, чтобы не оставить жирных пятен на стеклянной колбе.
    Если вы дотронулись до колб руками, следы от пальцев необходимо аккуратно удалить спиртом.
    В противном случае свет может быстро преодолеть.

    Вот собственно и вся инструкция по замене лампочки. По такой же схеме замените осветительный элемент и во второй фаре.

    Общие неисправности и их устранение

    Если после замены фар все равно не горит средний свет на ВАЗ 2114, то причин может быть несколько:

    • Неисправные предохранители;
    • Неисправна кнопка переключения фар;
    • Обрезать проводку.

    Давайте рассмотрим, как устранить эти неисправности.


    Замена предохранителей

    Предохранители находятся в специальной колодке, которая находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы произвести замену своими руками, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).

    Если свет включился после замены предохранителей, необходимо оставить его на некоторое время включенным, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорели.Если они быстро растаяли, нужно посмотреть.

    Примечание!
    Ни в коем случае нельзя пренебрегать непосредственно блоком предохранителей, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.


    Замена кнопки

    Если замена предохранителей не помогла решить проблему, необходимо «прозвонить» всего электрика, имея справку о работе фар. Разумеется, для этого вам понадобится на ВАЗ 2114 ближний электрический молоток и специальный прибор (мультиметр).


    На фото - кнопка включения сдвоенных фар

    Часто неисправность кроется в кнопке. В этом случае решить проблему поможет замена кнопки ближнего света на ВАЗ 2114.

    Выполняется довольно просто:

    • Прежде всего, следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 есть замигал с левой кнопкой света. Чтобы вытащить этот блок, необходимо его спрятать, например, ножом. Операцию нужно производить аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
    • Далее нужно отсоединить колодку от старой кнопки и подключить к новой.
    • Затем необходимо установить новый коммутационный блок.

    Совет!
    При замене кнопки можно сразу установить подсветку клавиш, которая почему-то не предусмотрена заводом.
    Такая доработка кнопки ближнего боя на ВАЗ 2114 позволит увидеть, когда включен средний свет, а когда выключен, что очень удобно в дневное время.

    Если кнопка исправна и, скорее всего, неисправно реле (в схеме К9), то нужно заменить на новое.

    Выход

    Проблемы в работе ближнего света - частая ситуация для ВАЗ 2114. Как правило, их причина - ненормальные лампы, однако иногда выходят из строя другие участки электрооборудования. Но, в любом случае, устранить неисправность вполне возможно.

    Дополнительную полезную информацию по этой теме вы можете получить из видео в этой статье.

    Еще раз привет)

    Решил поменять лампы в фарах Middle и Far Light, чтобы улучшить свет фар на своей машине. До этого стояли OSRAM, светили, то светили, но освещения маловато. Далеко норм, но Middle Safety, пока фары чистые, через 20 км грязные, а то хоть на МКАД брамбо и потертости. И давно хотел заменить все лампы на белые, на моей белой ласточке смотрится намного лучше. Был вариант поставить галогенные лампы белого цвета и не мучиться, как оказалось чуток, и пачкаться вдвое быстрее, из-за высокой температуры нагрева стекла фары.Также работают за счет высоких температур Нагрев ниток намного меньше по времени, чем обычный. И на светодиодах надежнее, ярче светит и белый свет. Также на лампу дается гарантия 1 год в магазине. А так как меня не интересовал вопрос цены, а я хотел поставить и забыть про лампу, не боясь, что где-то в дороге может просто взорваться. И поменять это не так-то просто, да и погодные условия у нас всегда разные, а вот переодеться под дождем или на морозе - к ужасу.

    Технические характеристики
    Светодиодная лампа h5 Maxled 30Вт имеет длительный срок службы, экономична в потреблении электроэнергии. Автомобильная лампа используется для установки в штатный цоколь взамен старой лампы накаливания. Светодиодная лампа устойчива к вибрациям и ударам. Светодиодная автомобильная лампа идеально подходит для вашего автомобиля. Светодиодные лампы В цоколе N4 совмещен ближний / дальний свет. Установлены вместо штатных ламп. Количество светодиодов: 3 Тип светодиода: CREE, Яркость: 3000 LUMEN, COCOL: h5, Мощность: 30 Вт.

    Общая яркость лампы: 3000 LUMEN
    Тип светодиода: Cree
    Количество светодиодов: 3
    Social: h5 .
    Мощность: 30Вт.
    Напряжение: 12-24В DC
    Цвет свечения: белый

    Ниже выкладываю фото фар со светодиодными лампами h5 на мою машину. Фотка на айфоне, но на самом деле эффект немного другой). Фары пока не ставил, зима холодная) позже поставил на стенку и выложил.


    Вот как вчера было до включения.


    Вот включил фары


    Вид со стороны


    пачку не отправляют на прилавок

    Приседаю и сразу лучится в глаза)


    Я заехал в свой двор и выключил фары


    Во дворе свет так


    Как поменять лампу ближнего света в Солярисе?

    Hyundai Solaris - популярная марка и модель автомобилей в России и странах СНГ.Он привлекателен тем, что имеет невысокую стоимость и в то же время надежен в эксплуатации. Однако, как и любой другой тип автомобиля, Solaris нуждается в обслуживании и ремонте. Необходимо провести плановую замену расходных материалов в соответствии с техническими требованиями, установленными производителем.


    Лампа ближнего света в Solaris выходит из строя по разным причинам. Вне зависимости от года выпуска проблемы со светом могут возникнуть в любой момент. Не откладывайте ремонт и замену лампы, иначе это чревато серьезными последствиями.

    Что такое ближний свет?

    Лампа ближнего света в Solaris служит для освещения дороги при движении в ночное время. Он также используется, чтобы сделать машину более заметной во время однодневной поездки. Система фар включает ближнее освещение, используемое для нормального вождения, и дальнее, которое следует использовать только тогда, когда на встречной полосе нет других автомобилей.


    В то время как автомобили прошлого оснащались круглыми или овальными герметизированными фарами, современные модели оснащены фарами аэродинамической формы и сменными галогенными режимами освещения.Некоторые из них оснащены лампами высокой интенсивности (HID), которые излучают больше света. Они также известны как «ксеноновые фары» и выделяются ярким голубовато-белым свечением.



    Как работает лампа накаливания?

    Лампа ближнего света в Solaris расположена перед рефлектором (или рядом зеркал), который проецирует луч света через линзу и направляет его вперед. Найти ее довольно просто. Галогенные лампы производят больше света с меньшим тепловыделением, чем более старые версии, которые работали на галогенидном газе, впрыскиваемом в колбу.


    HID, или ксенон, обеспечивает еще большую яркость, создавая электрическую дугу для освещения, а не светящуюся вольфрамовую нить. Некоторые модели последнего поколения имеют самовыравнивающиеся фары, которые остаются на одном уровне с дорогой независимо от угла наклона транспортного средства. Это очень полезная функция. Solaris с адаптивным освещением поворотов использует электронный привод для смещения фокуса лампы, чтобы следить за поворотами колеса на дороге.

    Какие симптомы связаны с повреждением лампы?

    Лампы ближнего света в Solaris по-разному сигнализируют владельцу авто о неисправностях.Наиболее частым признаком заменяемого устройства является мерцание или падение интенсивности луча.

    Часто это происходит из-за того, что корпус лампы был незначительно поврежден. Иногда фара теряет яркость из-за внешних повреждений, в результате участия в аварии. Еще одна причина неисправности - попадание внутрь колбы влаги с галогеном. При некачественной замене или сборке в зазор попадает конденсат, после чего образуется коррозия, мешающая нормальному функционированию проводника.



    Можно ли ехать при плохом освещении?

    Лампа ближнего света в Хендай Солярис меняется при необходимых знаниях и навыках достаточно быстро. Однако многие водители предпочитают не сразу устранять замеченные поломки. Однако законодательство в области транспорта и дорожного движения указывает, что водитель должен находиться на дорогах общего пользования с надлежащим освещением.

    Если Hyundai-Solaris встретит ГАИ на трассе с неисправными или отсутствующими фарами или фарами, водитель будет остановлен и будут приняты меры в виде административного штрафа.Полное отсутствие освещения на автомобиле приведет к тому, что автомобиль будет помещен на штрафную стоянку до устранения имеющихся повреждений.

    Как часто нужно менять диоды?

    Замена лампы ближнего света в Солярисе происходит довольно быстро. Продолжительность работы диода зависит от того, как часто используются фары, от точности вождения и от того, как деталь была установлена.


    Стандартная галогенная лампа накаливания часто длится до тысячи часов работы, а высокоинтенсивный диод (HID или ксеноновый) служит в два раза дольше.Поскольку лампы накаливания содержат чувствительную резьбу, грубая езда или частое движение по неровным дорогам часто приводит к более быстрому износу контактов, удерживающих проводники.

    Как диагностируются проблемы?

    Замена лампы ближнего света на Hyundai Solaris происходит только после полной проверки и диагностики освещения для выявления точной причины проблемы. Техник обычно проверяет лампочку накаливания, которая, похоже, не работает. Для этого проводится несколько тестов.

    Сначала рабочий проверит, что разъем, который ведет от жгута проводов к лампе накаливания, чистый и имеет хороший контакт с объектом. Иногда неправильное подключение к фонарику приводит к неисправности.

    Затем специалист проверит, что на лампочку поступает питание, для этого необходимо мультиметром осмотреть разъем и проверить напряжение в каждой секции. Сама фара проверяется путем осмотра внутреннего содержимого на предмет повреждений нити накала.Только после прохождения всех этапов тестирования приступают к самой замене. Стоит отметить, что данные действия можно провести самостоятельно, без специалиста, при наличии необходимого оборудования и инструментов.

    Ориентировочная стоимость замены

    Средняя стоимость лампы в фонарике от 1500 до 3000 рублей, но цена варьируется в зависимости от года выпуска автомобиля. Самостоятельная замена освещения в автомобиле позволяет сэкономить до 2000 тысяч рублей.


    При проведении работ также необходимо знать, какая лампа ближнего света в Hyundai Solaris была установлена ​​производителем. Обычно используется модель, имеющая обозначение по ECE h5 мощностью 60/55 Вт. Имеет конусный тип и заднее винтовое крепление.

    Как производится замена?

    Как поменять лампу ближнего света на Солярисе? Это вопрос, который ставит в затруднительное положение практически всех автовладельцев. Однако сборка автомобиля несложная, и самостоятельно провести работы не составит труда.

    Для проведения всех манипуляций потребуется доступ к задней части фары в сборе. Последние версии Hyundai требуют, чтобы при замене освещения снималась крышка защитного блока на задней панели в салоне под капотом, для доступа к диоду накаливания.


    После разборки панели разъем жгута проводов отсоединяется от лампы, освобождается диодный замок, а лампочка закручивается против часовой стрелки. Важно, чтобы новое устройство не контактировало с кожей.Это связано с тем, что даже небольшое количество влаги с рук при попадании на контакты приводит к увеличению точек накаливания лампочки, что значительно сократит срок ее службы.

    Рекомендации по ремонту

    Лампы ближнего и дальнего света на «Солярисе» поставить всего за 30-40 минут. Главное найти крепления защитного блока панели во внутренней части под капотом автомобиля. В руководстве, которое поставляется с каждой моделью автомобиля, есть полное руководство, в котором описано расположение каждой детали и крепежных элементов.

    Кроме того, для замены всегда рекомендуется использовать лампу того же типа и мощности, что и исходная. Детали, не рекомендованные производителем транспортного средства, часто вызывают сильный нагрев, что может привести к повреждению проводки или узла фары.

    Что учитывать при работе

    Анализируя вопрос, как поменять лампу ближнего света в Хендай Солярис, необходимо учитывать важные моменты по работе. После установки новой детали важно вернуть все изоляционные материалы.Для повышения защищенности контактов обычно используют скотч или фиксирующий раствор. Это предотвратит попадание влаги на важные участки. Сама колба должна быть хорошо закреплена.


    Не допускайте ослабления контактов. Когда машина движется, вибрация создается на всех элементах. Если панель или фара закреплена неплотно, это приведет к тому, что зазор начнет увеличиваться, что обычно приводит к поломке фиксирующего элемента или попаданию мусора и воды на проводники.

    Прибор приборной панели ВАЗ 2114. Кнопки, лампочки, значки, указатели поворота. Замена подсветки и цвета спидометра

    Хотя отечественные ВАЗ А по сложности конструкции узлов и агрегатов не дотягивают до современных иномарок, все же у них есть свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности. Разберем по порядку, что имеется в виду и как расшифровать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.

    Стрелочные указатели

    Для начала разберем индикаторы со стрелками, так как на дашборде мы видим четыре.
    Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень или другие элементы системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
    Индикатор № 2 является тахометром и показывает скорость вращения коленчатого вала силового агрегата. Не раскручивайте двигатель на пределе мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может отрицательно сказаться на его долговечности.
    Индикатор № 5 - спидометр. Показывает реальную скорость автомобиля, с которым он движется.Также в этой шкале есть электронный счетчик под цифрой 12 - счетчик километров, где верхние цифры - общий пробег, нижние - суточный.
    Ну последний стрелок указатель номер 6 показывает количество топлива в баке. При нем есть индикатор резерва номер 7 с изображением бензоколона, он загорается при окончании бензина.

    Световые индикаторы на панели приборов ВАЗ 2114

    Пиктограммы на приборной панели под №3 и №4 указывают на включение сигнала влево и вправо соответственно.
    Пиктограмма № 8 сообщает водителю, какие габаритные огни и / или наружное освещение включены.
    Если загорелся значок на №9, на котором нарисован восклицательный знак, значит, проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень. тормозная жидкость, Следите за жидкостью в бачок.
    Значок № 10, на котором нарисована фара, на что включен дальний свет фар.
    Кнопка №11 Рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для сброса суточного и установки часов.
    Значок №13 загорается при включении будильника.
    Индикатор № 14 "" При работающем двигателе сообщает о неисправности двигателя автомобиля.
    Жидкокристаллический дисплей №15 - показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля.
    Индикатор № 16, изображающий аккумуляторную батарею, загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если есть проблема с, генератор не работает - он может гореть или мигать.
    Значок №17 р в красном кружке, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике).
    Индикатор № 18, который показывает красный кран, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствие пониженное давление Также может быть низкий уровень масла.
    Индикатор №19, указывает положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлено

    Сегодня многие автолюбители интересуются тюнинговыми панелями ВАЗ 2114. Объясняется это его конструкцией, идеально подходящей для этого класса.

    В целом, если говорить о 2114-й модели, следует отметить, что это одна из последних, продуманных и исполненных моделей «семейства» ВАЗ.Для большинства вообще и выполнения салона в частности просто замена чехлов на сиденья.

    Однако это глубокое заблуждение, в салоне много предметов, которые можно красиво модернизировать. На протяжении всей истории марки ВАЗ 2114 считалось, что тюнинг салона - это масштабный, многоуровневый комплекс работ, который состоит из множества разноплановых действий по доработке различных элементов и, конечно же, среди прочего - панель приборов.

    Комплексная модернизация щитка приборов ВАЗ-2114: первые шаги

    Чаще всего комплекс работ по доработке является важным и необходимым, но в то же время интересным и серьезным занятием. Основная задача - правильно выбрать детали и красиво их расположить. Все действия, которые касаются различных обновлений, всегда лучше продумывать навсегда, заранее.

    Как следствие, это позволит избежать ненужных ошибок и мешающей суеты. Верное решение Будет составлен план работы, которому вы будете следовать и благодаря которому вы не сделаете ошибок, и весь процесс будет для вас сплошным удовольствием.

    Настройку приборной панели можно производить в следующей последовательности:

    1. Для начала необходимо разобрать автомобильный «прибор». Как снимать должен знать каждый автолюбитель. Здесь нет ничего сложного, все достаточно понятно, а сам процесс не требует особых навыков или знаний.
    2. Затем нужно доработать элементы и детали. Нюансов всегда может быть много. Они зависят от того, что вы хотите изменить и улучшить в своей машине. Все следует продумать очень тщательно.
    3. В конце нужно установить переделанную, обновленную «панель» на место.

    Как легко обновить «приборку» ВАЗ 2114

    Доработка приборной панели модели 2114, на самом деле, не такой сложный, как может показаться поначалу, процесс. Купить такой «прибор» довольно просто. Следует продумать, какие варианты можно использовать владельцам для обновления гардероба ВАЗ 2114 (примеры на фото и видео).

    1. AMC. Эта модель имеет несколько особенностей.

    • для начала стоит отметить, что можно заказать его дизайн самостоятельно;
    • Панель комплектуется встроенным масляным указателем, которого нет в классическом исполнении.Появление его связано с очень настойчивыми просьбами многих автомобилистов об установке этой «составляющей» в штатную.
    • такая приборная панель выглядит интереснее за счет цветовых шкал с хромированной окантовкой.

    2. ПРО-СПОРТ. Эта «приборка» выполнена в виде накладки для панели приборов на представленной модели. Обновленный дизайн этого устройства придает им впечатляющий, совершенно новый вид. Возможны два варианта его исполнения: с яркой и темной спинкой.Подсветка панели ВАЗ 2114 имеет особую регулировку яркости, но цвет присутствует только один - синий. Накипная паста после установки вставок. Это придает этой элементной машине оригинальный вид.

    3. АМС-2. Центральным прибором стал тахометр, перенесенный слева в центр. Белые шкалы создают в общем виде спорта всю панель. Это позволяет быстро читать с него необходимую информацию. Подсветка переделана, используются светодиоды, с которыми в ночное время читать информацию несложно.Монтаж рекомендуется проводить квалифицированными специалистами, так как при его установке происходит значительная «перепланировка» классической модели.

    4. Улица Буря. Главной особенностью данной модели является ее цветовое оформление. В классическом расположении устройств ничего не изменилось,

    упор сделан на цветовую гамму. «Внешний вид» панели приборов претерпел определенные изменения, однако при этом ее стиль гармонично вписывается в существующий интерьер.Следует отметить еще одну особенность данной модели - это подсветка. Днем горит красными символами. В темноте он спокойно меняет не только яркость, но и цвет.

    5. «Северный ветер». Эта модель отличается внешним видом. Разработчики показали, что даже при стандартном расположении инструментов вся панель выглядит динамично и ярко. Это явно смотрится на спортивные черты характера. Цвет подсветки зависит от оттенка чешуек вставки.

    Тюнинг для удовольствия

    Главное в процессе модернизации любого автомобиля, чтобы он был эффективным.Каждому владельцу хочется, чтобы его машина выглядела оригинально и в то же время, чтобы в ней было уютно. Как ни странно, но панель приборов считается одной из любимых деталей любителей. Его можно модифицировать по-разному и, таким образом, выделить собственную машину из огромного количества подобных машин.

    На начальном этапе необходимо подготовить материал для работы. Замена панели ВАЗ 2114 или ее оригинальное обновление требует демонтажа штатной панели.Надо будет снять только безопасное стекло спидометра. Сломать не важно. После снятия защитного стекла нужно «деинсталлировать» стрелки-указатели.

    Важно соблюдать осторожность, потому что стрелы очень хрупкие. После этого вытаскиваем стандартный язычок. Затем нужно поменять лампочки. Стандарт имел зеленый цвет, покупной будет синий. Осуществляем замену штатных лампочек на покупные, потом проверяем, как они работают. После этого установите новую вкладку.

    Все это будет смотреться очень эффектно. По окончании устанавливаем указатель стрелки и защитное стекло. Если таким способом модифицировать свою машину, она будет смотреться очень красиво.

    Круглый свет: красиво и оригинально


    Рассматривая штатную «Вазовскую», приходишь в некое уныние. Сама панель зеленая, подсветка ТЭНа желтая, кнопки зеленые, а индикация вообще оранжевая. Такое сочетание оттенков многих владельцев не устраивает, и часто они задумываются о полной измене интерьера автомобиля.

    Ехать ночью и при этом не видеть приборы - дело опасное и неблагодарное. В этой ситуации вы можете заставить каждую стрелку светиться с помощью красного светодиода. Для этого нужно разобрать щиток прибора, положить под стрелки вдоль красного светодиода и надеть на него специальную термоусадку. Это поможет не рассеять красный свет, он будет светить прямо.

    Провода от каждого нужно вывести по контуру щитка и дальше подобрать провода подсветки ТЭНа. После этого стрелки засияют насыщенным ярко-красным светом.

    Европантель на ВАЗ-2114

    Для начала возникает вопрос: а чем она хороша? Старая панель сделана, мягко говоря, быстро: руль перекрывает часть приборов, сама «приборка» отражается в стекле вестибюля Ночью, поворот, так дорога, в компьютерном квесте.

    Пластик, а точнее его качество, не выдерживает никакой критики. Пройдя несколько сотен километров, весь салон наполняется навязчивым скрипом и жутким ревом. Позже бардачок начинает открываться.Плохая вентиляция, зимой в машине холодно. Однако все эти проблемы решены. Однако стоит ли покупать машину и сразу думать о ремонте?

    Другое дело европеец. Она выглядит современно и модно. Материал мягче и богаче. Он, конечно, менее шумный. Вентиляция тоже на уровне.

    Везде войлок I. отечественной сборки. Рычаги управления движутся плотно, не доходят до краев прорезей. Есть и другие мелочи: где-то большой люфт, там еще что-то отваливается, бардачок иногда открывается сам по себе.Но по количеству и частоте он совершенно несравним со старым вариантом.

    Вдобавок душа греет несколько ящиков для мелочей. - Это современное и оригинальное решение многих проблем, связанных с «приборкой» отечественных автомобилей.

    Панель приборов автомобиля ВАЗ 2114 является основным информационным блоком автомобиля. Благодаря ему водитель получает информацию о техническом состоянии и работе всех узлов, приборов и датчиков машины, которые отображаются на схемах.В статье рассмотрены основные элементы панели, дана расшифровка, а также схема их расположения.

    [Скрыть]

    Составные панели

    Расположены на торпеде автомобиля, так что водитель может видеть все значки и индикаторы лампочек. Благодаря тюнингу автомобиля с инжектором пользоваться автографами (АП) стало удобнее. Чтобы эффективно использовать информацию с приборной панели, каждый водитель должен знать ее состав, сочетание, назначение и расположение всех кнопок и индикаторов.

    Основными элементами, расположенными на левой стороне панели, являются:

    1. Спидометр. На ВАЗ 2114 установлен индукционный спидометр, который выдает показания текущей скорости, полученные с датчика, расположенного в коробке передач. Масштаб устройства разделен на цену 10 км / ч и показывает скорость от 0 до 200 км / ч. Для спидометра допускается погрешность 5 км / ч. Под циферблатом по центру расположены две электронные надписи, отражающие информацию о пробеге автомобиля: общий и текущий.
    2. Тахометр. Рядом со спидометром слева тахометр. Он передает показания количества оборотов коленчатого вала в режиме реального времени. Эти данные он получает от бортового компьютера. Цифры указаны через каждые 10 единиц шкалы. Одно деление равно 5 единицам. Максимально возможное значение 80 единиц. Чтобы получить количество оборотов коленчатого вала, значение на тахометре умножается на 100. Например, 45 единиц означает, что коленчатый вал совершает 4500 оборотов в минуту.Диапазон от 55 до 60 заштрихован красным, предупреждая, что двигатель работает в тяжелых условиях и может сломаться в любой момент. Под тахометром посередине электроника показывает температуру окружающей среды и время.
    3. Указатель температуры охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости). С левой стороны тахометра отображается показание датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного рядом с термостатом и GBC. Оцифровка начинается с 50, деление 20 градусов, следующее число 90 и максимальное значение - 130 градусов.Если значение находится в диапазоне от 105 до 130 градусов, то нужно прекратить движение, выключить мотор и дать ему остыть, иначе мотор может закипеть.
    4. Указатель уровня топлива в бензобаке. Находится на правой стороне спидометра. Каждой из цифр соответствует свое обозначение: 0 - емкость пуста; 1/2 - бак наполовину заполнен; 1-полный бак (автор видео ИЗО))) Лента).

    В верхней части находится значок электронной АЗС, это означает, что бак полностью заполнен.Правильный нижний угол. Такой же электронный значок горит оранжевым, если в баке осталось менее 6 литров бензина.

    Устройство панели приборов не сложно. Если вы хотите, чтобы автомобиль отличался от других, многие используют для этого тюнинг. С его помощью можно сделать салон уютным и эффектным. Чаще всего делают более яркую подсветку, выполняют вставки вагонки, деталей.


    Тюнинг приборки ВАЗ 2114

    Для того, чтобы произвести тюнинг подсветки и других деталей панели, необходимо проделать несложные действия:

    • разобрать панель;
    • снимите щиток;
    • ,
    • произвести тюнинг предполагаемых деталей, подсветку, вставить дополнительные лампочки и детали;
    • вернуть снятые детали на место.

    Настройка подсветки заключается в замене желтых индикаторов на яркие светодиоды.

    Индикаторные круги

    Обозначения на 2114 выполнены в соответствии с требованиями и стандартами. Они унифицированы, чтобы быть понятными для всех водителей. Обозначения индикаторов расположены внизу экрана.


    В таблице описаны обозначения, которые используются на схемах и на приборной панели.

    Изображение Обозначение
    Канистер с каплями Сигнализирует о том, что уровень масла в лодке КУЭ упал ниже минимально допустимого, значок красный.
    Стеклоочистители и фонтан Сообщает, что остаток промывочной жидкости в баке меньше одного литра. Индикатор загорится оранжевым.
    Термометр Горит оранжевым, если в расширительном бачке Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
    Авто с открытыми дверями Горит красным, если одна из дверей не закрыта.
    Значок перечеркнутой лампочки Означает, что есть проблемы со стоп-сигналами или габаритами.
    Круг с черточками по бокам Сигнализирует об износе колодки тормозной системы и неисправностях тормозов.
    Мужчина с ремнями безопасности Сообщает, что водитель или один из пассажиров не использует ремни безопасности.
    Две зеленые стрелки вверху щитка Соответствующие лампочки загораются при включении правого или левого указателя поворота.
    Красный треугольник Загорается при аварийной остановке.
    Check Engine Сигнализирует о перемещениях с двигателем. Горит красным.
    Лампочка синяя Загорается при включении
    Лампочка зеленая Загорается при включении света ближнего света
    Обозначения, относящиеся к более ранней версии ВАЗ 2114
    Канистра с красными каплями жидкости Загорается, если давление масла не соответствует требованиям, то есть падает ниже необходимого уровня.
    Буква «P» в круге Загорается, если ручной тормоз выключен.
    Аккумулятор Горит, если аккумулятор разряжен.
    Восклицательный знак в круге Горит красным, если уровень тормозной жидкости недостаточен.

    Кнопки на приборной панели

    Кнопки также имеют определенное место в расположении точки доступа.


    Кнопки управления на ВАЗ 2114

    Каждая из них имеет свое назначение:

    1. Кнопка, расположенная справа от спидометра, позволяет переключать время и температуру на электронном дисплее.Если у вас есть более 5 секунд, когда автомобиль находится в одиночестве, текущие показания пробега будут сброшены.
    2. Справа над спидометром на щите комбинация двух кнопок. Кнопкой с изображением 2 голов включаются габаритные огни. Кнопка с одной фарой служит для включения ближнего света.
    3. Кнопка, на которой фара с наклонным ходом предназначена для включения переднего противотуманки.
    4. Кнопка с горизонтальным ходом, служит для включения заднего противотуманки.
    5. Кнопка с прямоугольником позволяет включить функцию обогрева заднего стекла.

    Разобраться со всеми индикаторами, AP и кнопками несложно, имея схему расположения в инструкции по эксплуатации автомобиля. Эта статья поможет разобраться со всеми символами.

    Подводя итоги, можно сказать, что на следующей панели отражена следующая полезная информация:

    • технические характеристики транспортного средства, степень его защищенности во время движения;
    • наличие бензина, уровень рабочих жидкостей;
    • информация о динамике движения: частота вращения коленчатого вала и т. Д.;
    • эксплуатация различных автомобильных устройств;
    • другая полезная информация, такая как время, температура и т. Д.

    Светодиодная панель приборов ВАЗ 2114

    Получить эту информацию позволяют различные датчики и измерительные приборы, включенные в электрические схемы автомобилей. Поскольку конструкция и схема подключения просты, его легко разобрать и собрать. Поэтому при желании можно выполнить тюнинг, сделать накладки, вставить дополнительные элементы, можно сделать подсветку из светодиодов.

    Если на панели управления начинают выделяться какие-либо индикаторы, вы должны немедленно на это отреагировать. Вовремя обнаруженная и устраненная неисправность сможет избежать проблем в пути и продлит срок эксплуатации автомобиля.

    Видео «Замена лампочек на панели приборов ВАЗ 2114»

    Видео Алексея Львова о том, как снять панель приборов и заменить лампочки.

    Приобретая новый или подержанный автомобиль, владелец первым делом должен определиться, как именно управлять автомобилем и всеми его системами.Для этого следует знать развёртывание панели приборов на ВАЗ 2114, так как именно об этой машине сегодня мы и говорим.

    Предлагаем вашему вниманию подробное описание Кнопки на приборной панели ВАЗ 2114, значки лампочек и других приборов и индикаторов.

    Базовые устройства и их расшифровка

    Конечно, наиболее значимыми устройствами на приборной панели являются:

    • Спидометр;
    • Тахометр;
    • Указатель температуры охлаждающей жидкости;
    • Указатель уровня топлива в баке.

    Рассмотрим подробнее.

    1. Спидометр. № На ВАЗ 2114 предусмотрена установка индукционного спидометра, принимающего данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость автомобиля. Шкала разбита от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Такие устройства имеют погрешность не менее 5 километров в час. Внизу по центру спидометра есть дисплей с двумя строками.Она сообщает о текущем пробеге, а вторая - об общем пробеге, идеальном на этой машине.
    2. Тахометр. Находится слева от спидометра. Тахометр - это электронное устройство, которое принимает сигналы от бортового компьютера и отражает текущий оборот коленчатого вала. Шкала сделана с делением на 5 единиц. Оцифровка - каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра - 80. Умножая это число на 100, получаем количество оборотов. Например, если на шкале 40, то коленчатый вал крутит 4000 оборотов в минуту.Диапазон от 55 до 60 имеет красный штрих, а 80 полностью окрашен в красный цвет. Это критические обороты, когда упали стрелки, до которых двигатель работает в экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра посередине отображается время и температура воздуха.
    3. Co. указатель температуры За температурой охлаждающей жидкости следует постоянно следить, ведь для этого на приборной панели предусмотрен соответствующий указатель. Он находится слева от тахометра, сообщает текущую температуру охлаждающей жидкости.Данные поступают с соответствующего датчика. Деление производится с шагом 20 градусов. Оцифровка начинается с 50, затем идет 90 и 130. Опасная зона начинается с отметки 105 градусов. Если стрелка окажется в этой зоне, двигатель нужно немедленно остановить, иначе будет перегрев и поломка.
    4. Указатель уровня топлива. Он расположен справа от спидометра. На шкале укажите цифры и изображения, которые означают:
      1. 0 - бак пустой;
      2. 1/2 - бак наполовину заполнен;
      3. полный бак;
      4. Изображение бензоколона вверху - бак заполнен максимумом;
      5. Изображение АЗС снизу вправо с оранжевой подсветкой - в баке осталось менее 6 литров топлива.

    Лампочки, значки индикаторов

    Имея фото значков перед собой, разобраться в их обозначении на панели приборов ВАЗ 2114 будет намного проще.

    Иконки выполнены в строгом соответствии со стандартами и требованиями, что дает возможность понять их назначение вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании Должны быть едиными обозначениями. Это дает возможность понять их суть каждому водителю.

    На ВАЗ 2114 с инжектором Двигатель последних версий Обозначения расположены внизу панели приборов. Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

    Изображение Обозначение
    Конфеты иконка с жидкими каплями На изображении сообщается о снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого, выделено красным цветом
    Значок дворника и фонтана Сообщает о недостаточном количестве промывочной жидкости.Если в стиральной машине осталось меньше литров, значок загорится оранжевым цветом
    Значок термометра Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе ниже допустимого. Горит оранжевым
    Значок машины с открытыми дверцами Сообщает, что некоторые двери не закрыты. Мелированный красный
    Значок перечеркнутой лампочки Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
    Значок в виде круга с штрихами по бокам Говорит о неисправностях тормозов, заклинивании колодок
    Мужчина с ремнями безопасности Сообщает, что кто-то не пристегнул ремни.
    Икона с двумя зелеными стрелками Сигнал о включении левого или правого указателя поворота
    Значок Check Engine Горит красным при поиске неисправностей двигателя
    Значок синей лампочки Говорит о разряде
    Значок зеленой лампочки Говорит о включении ближнего света.
    Обозначения предусмотрены в ВАЗ 2114 более ранних модификаций
    Икона красная канистра с каплями жидкости Сигнализирует о падении масла, значит аварийное давление масла
    Икона буквой «П» в круге Сигналы не выключены ручным тормозом
    Изображение батареи Загорается при разряде аккумулятора

    Восклицательный знак в кружке

    Горит красным, сообщает о снижении уровня тормозной жидкости.

    Кнопки и их обозначение

    Теперь перейдем непосредственно к кнопкам, которые также имеют свое правое место на приборной панели ВАЗ 2114.

    1. Кнопка справа внизу относительно спидометра позволяет переключать температуру и время на цифровом дисплее. Если вы удерживаете его в течение 5 секунд, когда это полезно, текущие данные о беге будут сброшены.
    2. Двойная кнопка с двумя переключателями. Двухголовая кнопка включает габариты, а кнопка с одной головкой - средний свет.
    3. Кнопка с нарисованными под углом штрихами и головным убором включает передние противотуманные фары.
    4. Кнопка с горизонтальными штрихами включает задние противотуманные фары.
    5. Прямоугольная кнопка включает обогрев заднего стекла.

    На самом деле во всех кнопках, индикаторах и знаках разобраться несложно. Наше описание кнопок приборной панели ВАЗ 2114 даст возможность разобраться. Но лучше всего сесть в машину вместе с инструкцией и четко убедиться.

    Ни в коем случае не игнорируйте сообщения приборной панели. Если своевременно отреагировать на сигнал о пустом баке, например, можно вовремя завернуть его и не споткнуться посреди дороги.

    (PP), который, по сути, является связующим информационным блоком между транспортным средством и водителем. С развитием автомобильной техники приборку начали оснащать новыми индикаторами и датчиками, в частности, в этой статье мы поговорим об отечественных «четверках». К каким элементам относится панель приборов ВАЗ 2114, каким поломкам она подвергается и как поменять ПП - ищите ответы на эти вопросы ниже.

    [Скрыть]

    Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

    Для начала ознакомимся с обозначениями и описанием значков и кнопок комбинации приборов в автомобиле ВАЗ 21140 инжектор или карбюратор. В последнее время владельцы ВАЗ 2107 часто ставят в свои машины тидтер из «каморок».

    Описание значков в них будет аналогично:

    1. Регулятор температуры антифриза в системе охлаждения также считается датчиком температуры двигателя.При оптимальной работе силового агрегата стрелка датчика не должна быть выше 90 градусов, допускаются незначительные отклонения. При завышенной температуре мотора следует провести диагностику системы охлаждения и самого двигателя. Кроме того, DRP может давать неверные значения.
    2. Тахометр. Это устройство принимает сигналы с датчика коленвала и выводит на приборку информацию о количестве оборотов двигателя.
    3. Световой указатель поворота.
    4. Правый поворот.Если эти два значка мигают слишком медленно или очень быстро, то вам необходимо проверить исправность лампочек, а также электрические соединения, возможно, ближе.
    5. Одним из основных приборов на приборной панели является спидометр, с его помощью водитель определяет скорость движения. Допускается незначительная ошибка в показаниях. Если значение слишком отличается от фактического, то, скорее всего, причина неисправности - датчик скорости.
    6. Регулятор уровня бензина в баке.
    7. Индикатор резерва топлива загорается в том случае, если объем бензина в баке составляет около 6-7 литров.
    8. Символ включения фары автомобиля загорается при включении габаритов и ближнего света.
    9. Эта лампочка на щитке приборов указывает на то, что тормозная система Car Works B. находится в аварийном режиме. Скорее всего, причина его появления связана с недостатком рабочей жидкости в баке.
    10. Символ включения дальнего освещения, горит синим.
    11. Эта кнопка используется для сброса суточного пробега.
    12. Одометр - счетчик, обозначающий пробег транспортного средства. Внизу указан суточный пробег, а вверху - общий.
    13. Символ включения световой сигнализации. Когда водитель включает аварийную, индикатор начинает гореть красным и мигать.
    14. Значок проверки, его внешний вид говорит о необходимости проверки работоспособности мотора. Причины этого могут быть установлены, начиная от неправильного соотношения топлива и воздуха при образовании горючей смеси и заканчивая выходом из строя тех или иных датчиков.Для выявления проблемы нужно обратиться к специалистам или самостоятельно протестировать двигатель с помощью компьютерной диагностики.
    15. Регулятор температуры за бортом, а также время. Используя кнопку сброса суточного пробега, поворачивая ее влево и вправо, вы можете переходить из одного температурного режима в другой.
    16. Значок разряда аккаунта, его появление скорее всего связано с тем, что аккумулятор автомобиля практически разряжен. В том случае, если индикатор горит слишком ярко или наоборот слабо светит, скорее всего, причина кроется в работе генераторного устройства.В частности, речь идет об ослаблении натяжения ремня привода, но также проблема может заключаться в неработоспособности генератора.
    17. Этот значок свидетельствует о включении ручных тормозов, загорается как на заведенном, так и на неработающем двигателе.
    18. Значок аварийного давления Моторная жидкость Его внешний вид обычно связан с нехваткой масла в двигателе. Если индикатор горит после запуска силового агрегата, необходимо предварительно проверить объем расходных материалов в системе. Также причина может быть в некорректной работе масляного насоса.
    19. Значок резерва, если двигатель инжекторный. Если мы говорим о карбюраторном двигателе, это индикатор всасывания.

    Возможные неисправности: особенности и причины

    ПП является электронным узлом, поэтому, как и в любом другом устройстве, возможны неисправности.

    С какими проблемами может столкнуться автомобилист:

    1. Перестала гореть подсветка приборки, при этом все датчики и индикаторы работают в штатном режиме. При такой проблеме неисправность следует искать в предохранителе под маркировкой F16.Этот предохранитель срабатывает не только над подсветкой в ​​приборке, но и за поворотники, световую сигнализацию, а также фонари заднего хода. Поэтому, если повороты и аварии работают нормально, причину следует искать в обрыве электрочашей или коротком замыкании.
    2. Тахометр или спидометр работают неправильно. Как уже было сказано выше, в таких случаях необходимо в первую очередь проверить датчики - положение скесванала, а также скорость. Если датчики рабочие, возможно, проблема кроется в плохом контакте с электросетью автомобиля или повреждении соединительной проводки.
    3. Только не работает, все контроллеры исправно работают. При таких проблемах причина, скорее всего, в выходе из строя ламп на приборке, при их засорении прибор следует заменить на новые.
    4. Стрелка горит, а температура охлаждающей жидкости не поднимается или не поднимается до верхней точки. Если стрелка врет, то, скорее всего, причину нужно искать в датчиках и электрочайниках связи. ДЖД в «четверке» размещен в головке блока цилиндров, а регулятор уровня топлива находится в топливном насосе.
      Перед тем, как заменить устройство неудачным, нужно проверить работоспособность проводки подключения, а также контактов. Если стрелка поднялась в наивысшую точку, то, скорее всего, в электрочашках присутствует замыкание. Чтобы найти проблему, лучше воспользоваться услугами электрика.
    5. Если панель в целом работает нормально, но некоторые контроллеры работают некорректно или сбои, то причину следует искать в электронной схеме. Возможны неисправности процессора (автор видео - Сергей Кошкин).

    Инструкция по замене приборки своими руками

    Как поменять щит управления своими руками:

    1. Для начала отключаем аккумулятор от сети и крестовым походом откручиваем отверткой три винта. Эти саморезы фиксируют левый экран на центральной консоли.
    2. Демонтируется накладка, а также выступ, расположенный в ее нижней части, после чего его можно вывести из кронштейна.
    3. При помощи крестовой отвертки нужно будет открутить 5 саморезов, расположенных на правой накладке, после чего сам экран можно будет демонтировать.
    4. Далее от прикуривателя нужно отключить разъем с проводами, а также отсоединить колодку от лампочки этого прибора.
    5. Тогда нишу для мелочей нужно убрать, протолкнув ее изнутри. Отверткой с крестовым ходом нужно открутить два винта, после чего утопить блок диагностического разъема к самой панели.
    6. Возьмите отвертку и снимите рычаг переключателя вентилятора. Затем с помощью отвертки с плоским жалом вставьте инструмент между этим рычагом и ручкой, после чего последний можно будет демонтировать.
    7. Теперь той же крестовой отверткой вам нужно будет открутить два винта на приборной панели. Таким же образом закручиваются и расположенные внизу саморезы. После этого нужно нажать отверткой и демонтировать заглушку, а также открутить верхние винты накладки КПП. Затем закручиваются еще два винта, расположенные внизу.
    8. Саму аккуратную накладку нужно отвести немного в сторону. На этом этапе рекомендуем отметить подключенные провода к разъемам. После этого можно отсоединить сами колодки.Если нужно заменить накладку, то ее можно разобрать и поменять. Приборку разбирают и ремонтируют или меняют, после чего ставят в обратном порядке.

    Фотогалерея "Поменять ПП своими руками"

    Идеи по тюнингу и доработке щита

    Какие идеи по тюнингу можно использовать для апгрейда приборки:

    1. Купить новый электронный щит. Этот способ настройки считается одним из самых дорогих, особенно для его реализации, скорее всего, придется менять разъемы.Стоимость таких буксиров обычно высока.
    2. Приобретите или сделайте вставки самостоятельно и установите их на весы датчиков в приборной панели. Такие вставки можно купить в интернет-магазинах или разработать самостоятельно. Существенным недостатком этого метода является необходимость полного демонтажа и разбора панели, а также отключения стрелок от датчиков. Этот способ один из самых простых.
    3. Установить светодиодные лампочки в подсветку прибора. В этом случае также необходимо будет разобрать дашборд, однако процесс реализации этого метода проще.Стрелки с датчиков демонтировать не нужно - нужно будет только отключить старые лампы и вместо них установить диод.
      При покупке новых светодиодов нужно быть внимательными, чтобы основание сменных источников света было идентичным. В том случае, если цоколи не совпадают, лампочки придется паять. Вместо отдельных ламп можно приобрести диодную ленту.
    4. Самый кропотливый софт и самый дешевый вариант с точки зрения стоимости - рисование стрелок, а также цифр и делений на датчиках люминесцентной краски.В сочетании с диодной подсветкой это улучшит яркость и контрастность приборной панели.

    Передняя панель ВАЗ 2114. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы

    Современный автомобиль оборудован приборной панелью, которая является информационным блоком для водителя. Панель приборов (ПП) модели ВАЗ-2114 отличается простотой.

    Современный автомобиль оборудован приборной панелью, которая является информационным блоком для водителя. Панель приборов (ПП) модели ВАЗ-2114 отличается простотой.Тем не менее, знать распиновку должен каждый автомобилист, чтобы получать данные о техническом состоянии и функционировании датчиков, приборов и узлов автомобиля.

    ПП находится непосредственно перед сиденьем водителя. На нем отображаются электронные цифровые окна, индикаторы и лампочки различного назначения. Ниже представлены обозначения значков приборной панели ВАЗ 2114 (фото для ознакомления).

    Для начала остановимся на тех устройствах, которые проигрывают значение приоритета.Среди них необходимо выделить следующие:

    • указатель скорости движения;
    • измеритель частоты вращения коленчатого вала - тахометр;
    • индекс охлаждающей жидкости;
    • указатель уровня топлива.

    Остановимся на них подробнее. Измеритель скорости движения или индукционный спидометр показывает реальную скорость автомобиля водителя. Максимальная скорость 200 км / ч. Шаг деления 10 км / ч, минимальная погрешность 5. Внизу измерительного прибора находится цифровой экран с двумя линиями.Электронный дисплей отображает информацию о текущем и общем пробеге автомобиля за все время. Информация о скоростной скорости передается с датчика, который находится на КПП.

    Измеритель частоты вращения коленчатого вала - электронное устройство, информация на которое поступает от электронного блока управления. Шаг счетчика 5 единиц. Оцифровка производится каждые 10 единиц. Диапазон от 55 до 80 заштрихован красным, что указывает на критическое увеличение оборотов.

    Чтобы получить реальное количество оборотов в минуту, необходимо на шкале умножить на 10. Например, если тахометр показывает 50 единиц, то коленчатый вал вращается с оборотом 5000 оборотов в минуту. Если значение превышает 6000, то речь идет о экстремальных нагрузках, которые могут вызвать выходную мощность двигателя.

    Под тахометром , приборная панель 2114. Предлагает водителю получить информацию о температуре воздуха и текущем времени. Информация отображается на цифровом дисплее.

    Слева от указателя частоты вращения коленчатого вала отображается температура охлаждающей жидкости. Драйвер должен постоянно следить за этим указателем. Информация о фактической температуре передается от датчика охлаждающей жидкости, расположенного между головкой блока цилиндров и термостатом. Оцифровка начинается с 50 и заканчивается на 130 градусах. В этом случае зона выше 105 градусов заштрихована красным. Это говорит о том, что при достижении этой температуры необходимо заклинивать силовой агрегат.В результате перегрева мотора возможны серьезные поломки блоков. Шаг деления рассматриваемого индекса составляет 20 градусов.

    Учитывая панель ВАЗ 2114 Нельзя обойти указатель уровня топлива, расположенный справа от индукционного спидометра.

    Если указатель показывает единицу (есть бензоколон) рядом с), это означает, что бак заполнен. Значение 1/2 означает, что бензобак наполовину заполнен. Если символ бензоколона горит оранжевым, значит в емкости осталось менее 6 литров бензина.

    Задача приборной панели сводится к тому, чтобы водитель своевременно информировал о текущем состоянии отдельных узлов, датчиков, систем автомобиля.

    Если определение определенного агрегата не удается, либо в процессе движения возникает аварийная ситуация, автомобилист сразу получает данные на «циферблат». Все обозначения, лампочки и их расположение стандартизированы, независимо от модели автомобиля и производителя.

    Благодаря унификации опытный водитель с первого взгляда понимает значение каждого показателя.На автомобилях с инжекторным двигателем модели ВАЗ 2114 все обозначения соответствуют следующему схематическому изображению.

    Ниже представлена ​​таблица, позволяющая расшифровать обозначения значков на приборной панели. Здесь автомобилисты смогут ознакомиться с обозначениями, которые использовались на более ранних модификациях автомобилей ВАЗ-2114.

    На ПП четырнадцатой модели есть ряд кнопок, которые также различаются определенными функциями:

    • В правом нижнем углу индукционного спидометра находится кнопка времени и температуры.Если вы нажмете эту кнопку и задержитесь на 5 секунд, система сбросит текущие рабочие данные;
    • справа на спидометре на щите кнопка с двумя переключателями. Та, на которой изображены 2 фары, включает габариты, а одна фара - ближний свет;
    • для включения передних противотуманных фар необходимо нажать кнопку несколькими нажатиями и фары;
    • для включения задних противотуманных фар используется кнопка с горизонтальным расположением штрихов;
    • для обогрева заднего стекла используйте кнопку, на которой изображен прямоугольник.

    Таким образом, приборная панель ВАЗ 2114 , кнопки и описание Не вызывает никаких затруднений. Чтобы разобраться во всех функциях приборной панели, рекомендуется взять инструкции и потратить некоторое время на обучение, причем непосредственно в машине.

    Знание всех индикаторов, кнопок и лампочек позволит водителю своевременно реагировать на информацию от электронного блока управления, тем самым избегая неприятностей.

    (PP), который, по сути, является связующим информационным блоком между транспортным средством и водителем. С развитием автомобильной техники приборку начали оснащать новыми индикаторами и датчиками, в частности, в этой статье мы поговорим об отечественных «четверках». К каким элементам относится панель приборов ВАЗ 2114, каким поломкам она подвергается и как поменять ПП - ищите ответы на эти вопросы ниже.

    [Скрыть]

    Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

    Для начала ознакомимся с обозначениями и описанием значков и кнопок комбинации приборов в автомобиле ВАЗ 21140 инжектор или карбюратор.В последнее время владельцы ВАЗ 2107 часто ставят в свои машины тидтер из «каморок».

    Описание значков в них будет аналогично:

    1. Регулятор температуры антифриза в системе охлаждения также считается датчиком температуры двигателя. При оптимальной работе силового агрегата стрелка датчика не должна быть выше 90 градусов, допускаются незначительные отклонения. При завышенной температуре мотора следует провести диагностику системы охлаждения и самого двигателя.Кроме того, DRP может давать неверные значения.
    2. Тахометр. Это устройство принимает сигналы с датчика коленвала и выводит на приборку информацию о количестве оборотов двигателя.
    3. Световой указатель поворота.
    4. Правый поворот. Если эти два значка мигают слишком медленно или очень быстро, то вам необходимо проверить исправность лампочек, а также электрические соединения, возможно, ближе.
    5. Одним из основных приборов на приборной панели является спидометр, с его помощью водитель определяет скорость движения.Допускается незначительная ошибка в показаниях. Если значение слишком отличается от фактического, то, скорее всего, причина неисправности - датчик скорости.
    6. Регулятор уровня бензина в баке.
    7. Индикатор резерва топлива загорается в том случае, если объем бензина в баке составляет около 6-7 литров.
    8. Символ включения фары автомобиля загорается при включении габаритов и ближнего света.
    9. Эта лампочка на панели приборов указывает на то, что тормозная система автомобиля работает в аварийном режиме.Скорее всего, причина его появления связана с нехваткой рабочей жидкости в баке.
    10. Символ включения дальнего освещения, горит синим.
    11. Эта кнопка используется для сброса суточного пробега.
    12. Одометр - счетчик, обозначающий пробег транспортного средства. Внизу указан суточный пробег, а вверху - общий.
    13. Символ включения световой сигнализации. Когда водитель включает аварийную, индикатор начинает гореть красным и мигать.
    14. Значок проверки, его внешний вид говорит о необходимости проверки работоспособности мотора. Причины этого могут быть установлены, начиная от неправильного соотношения топлива и воздуха при образовании горючей смеси и заканчивая выходом из строя тех или иных датчиков. Для выявления проблемы нужно обратиться к специалистам или самостоятельно протестировать двигатель с помощью компьютерной диагностики.
    15. Регулятор температуры за бортом, а также время. Используя кнопку сброса суточного пробега, поворачивая ее влево и вправо, вы можете переходить из одного температурного режима в другой.
    16. Значок разряда аккаунта, его появление скорее всего связано с тем, что аккумулятор автомобиля почти разряжен. В том случае, если индикатор горит слишком ярко или наоборот слабо светит, скорее всего, причина кроется в работе генераторного устройства. В частности, речь идет об ослаблении натяжения ремня привода, но также проблема может заключаться в неработоспособности генератора.
    17. Этот значок указывает на активацию ручного тормоза, горит как на запущенном, так и на неработающем двигателе.
    18. Значок аварийного давления моторной жидкости, его появление обычно связано с нехваткой масла в двигателе. Если индикатор горит после запуска силового агрегата, необходимо предварительно проверить объем расходных материалов в системе. Также причина может быть в некорректной работе масляного насоса.
    19. Значок резерва, если двигатель инжекторный. Если мы говорим о карбюраторном двигателе, то это индикатор всасывания.

    Возможные неисправности: особенности и причины

    ПП является электронным узлом, поэтому, как и в любом другом устройстве, возможны неисправности.

    С какими проблемами может столкнуться автомобилист:

    1. Перестала гореть подсветка приборки, при этом все датчики и индикаторы работают в штатном режиме. При такой проблеме неисправность следует искать в предохранителе под маркировкой F16. Этот предохранитель срабатывает не только подсветкой в ​​приборке, но и поворотниками, световой сигнализацией, а также фарами заднего хода. Поэтому, если повороты и аварии работают нормально, причину следует искать в обрыве электрочашей или коротком замыкании.
    2. Тахометр или спидометр работают неправильно. Как уже было сказано выше, в таких случаях необходимо в первую очередь проверить датчики - положение скесванала, а также скорость. Если датчики рабочие, возможно, проблема кроется в плохом контакте с электросетью автомобиля или повреждении соединительной проводки.
    3. Только не работает, все контроллеры исправно работают. При таких проблемах причина, скорее всего, в выходе из строя ламп на приборке, при их засорении прибор следует заменить на новые.
    4. Стрелка горит, а температура охлаждающей жидкости не поднимается или не поднимается до верхней точки. Если стрелка врет, то, скорее всего, причину нужно искать в датчиках и электрочайниках связи. ДЖД в «четверке» размещен в головке блока цилиндров, а регулятор уровня топлива находится в топливном насосе.
      Перед тем, как заменить устройство неудачным, нужно проверить работоспособность проводки подключения, а также контактов. Если стрелка поднялась в наивысшую точку, то, скорее всего, в электрочашках присутствует замыкание.Чтобы найти проблему, лучше воспользоваться услугами электрика.
    5. Если панель в целом работает нормально, но некоторые контроллеры работают некорректно или сбои, причина должна быть записана в электронной схеме. Возможны неисправности процессора (автор видео - Сергей Кошкин).

    Инструкция по замене приборки своими руками

    Как поменять щит управления своими руками:

    1. Для начала отключаем аккумулятор от сети и крестовым походом откручиваем отверткой три винта.Эти саморезы фиксируют левый экран на центральной консоли.
    2. Демонтируется накладка, а также выступ, расположенный в ее нижней части, после чего его можно вывести из кронштейна.
    3. При помощи крестовой отвертки нужно будет открутить 5 саморезов, расположенных на правой накладке, после чего сам экран можно будет демонтировать.
    4. Далее от прикуривателя нужно отключить разъем с проводами, а также отсоединить колодку от лампочки этого прибора.
    5. Тогда нишу для мелочей нужно убрать, протолкнув ее изнутри. Отверткой с крестовым ходом нужно открутить два винта, после чего утопить блок диагностического разъема к самой панели.
    6. Возьмите отвертку и снимите рычаг переключателя вентилятора. Затем с помощью отвертки с плоским жалом вставьте инструмент между этим рычагом и ручкой, после чего последний можно будет демонтировать.
    7. Теперь той же крестовой отверткой вам нужно будет открутить два винта на приборной панели.Таким же образом закручиваются и расположенные внизу саморезы. После этого нужно нажать отверткой и демонтировать заглушку, а также открутить верхние винты накладки КПП. Затем закручиваются еще два винта, расположенные внизу.
    8. Саму аккуратную накладку нужно отвести немного в сторону. На этом этапе рекомендуем отметить подключенные провода к разъемам. После этого можно отсоединить сами колодки. Если нужно заменить накладку, то ее можно разобрать и поменять.Приборку разбирают и ремонтируют или меняют, после чего ставят в обратном порядке.

    Фотогалерея "Поменять ПП своими руками"

    Идеи по тюнингу и доработке щита

    Какие идеи по тюнингу можно использовать для апгрейда приборки:

    1. Купить новый электронный щит. Этот способ настройки считается одним из самых дорогих, особенно для его реализации, скорее всего, придется менять разъемы. Стоимость таких буксиров обычно высока.
    2. Приобретите или сделайте вставки самостоятельно и установите их на весы датчиков в приборной панели. Такие вставки можно купить в интернет-магазинах или разработать самостоятельно. Существенным недостатком этого метода является необходимость полного демонтажа и разбора панели, а также отключения стрелок от датчиков. Этот способ один из самых простых.
    3. Установить светодиодные лампочки в подсветку прибора. В этом случае также необходимо будет разобрать дашборд, однако процесс реализации этого метода проще.Стрелки с датчиков демонтировать не нужно - нужно будет только отключить старые лампы и вместо них установить диод.
      При покупке новых светодиодов нужно быть внимательными, чтобы основание сменных источников света было идентичным. В том случае, если цоколи не совпадают, лампочки придется паять. Вместо отдельных ламп можно приобрести диодную ленту.
    4. Самая кропотливая программа и самый дешевый вариант с точки зрения затрат - рисовать стрелки, а также числа и деления на флуоресцентных датчиках краски.В сочетании с диодной подсветкой это улучшит яркость и контрастность приборной панели.

    Обычно снятие торпеды для автомобилиста не составляет труда. Но все меняется, когда дело касается автомобилей ВАЗ. Почему-то конструкторы этих машин приложили максимум усилий для того, чтобы снятие приборной панели стало крайне сложной задачей. Так можно ли самому снять торпеду? Может. О том, как это сделать, сегодня пойдет речь.

    Торпедное устройство

    Что такое торпеда? Если вкратце - это приборная панель.Слово «торпеда» пришло к нам с Запада и до сих пор прочно вошло в обиход отечественных автомобилистов.

    Панели приборов на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 практически не отличаются. Это сложные сборно-разборные металлические конструкции с пластиковыми вставками. Кроме того, в панелях этой линейки моделей ВАЗ инженеры активно использовали полимерную пленку, которой покрыта большая часть органов управления.

    Как снять панель приборов с ВАЗ 2115

    Поскольку панели приборов на тринадцатой, четырнадцатой и пятнадцатой моделях одинаковы, порядок демонтажа торпеды будет рассмотрен на примере ВАЗ 2115.Но прежде чем приступить к работе, следует запастись всем необходимым.

    Инструменты и материалы

    • Затвор с плоским жалом;
    • створка с крестообразным жалом;
    • плоскогубцы;
    • набор рожковых ключей.

    Последовательность операций при снятии торпеды с ВАЗ 2115

    1. С помощью кроссовера отворачиваются саморезы, за которые держится левая часть консоли.
    2. После этого нижний край боковины аккуратно снимается с кронштейна.
    3. Правая сторона консоли держится на пяти винтах, которые также откручиваются крестовым сколдером. После этого аккуратно снимается боковина.
    4. Теперь ручки, установленные на рычагах заслонки печи, сняты. Делается это вручную.
    5. Далее снимается ручка с регулятора скорости вентилятора. Чтобы его снять, достаточно потянуть на себя.
    6. Саморезы скручиваются с торпедо на кронштейнах. Таких саморезов 4 (2 слева от панели, 2 справа).
    7. Еще 4 винта находятся у окна панели приборов (2 под окном и 2 над ним). Еще откручивают перекрещенную ругань.
    8. Справа над окном приборного блока небольшая заглушка. Придумывается плоский сколдер и извлекается. Под ним еще один саморез, который закручивается крестовиной.
    9. После откручивания всех винтов, подкладка приборного блока снимается. Для этого достаточно его толкнуть.
    10. За обшивкой проложены провода, которые извлекаются из гнезд вручную.
    11. После отключения проводов необходимо открутить 2 болта на кронштейне рулевого управления на 13.
    12. Далее ключом на 8 откручиваются гайки на нижнем креплении кронштейна.
    13. После этого блок управления аккуратно извлекается из панели, открывается доступ к гайкам крепления на поперечной торпеде.
    14. Далее с помощью крестовины откручивается последний выступ, удерживая торпеду на левой поперечине.
    15. После откручивания последнего солдата торпеда снимается.

    Видео: Удаление пятен приборной панели от пятен

    Стоит ли установка торпеды ВАЗ 2115 на другую машину

    Если коротко - нет. Панель приборов на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 имеет ряд конструктивных особенностей, которых нет на других машинах. У нее слишком длинные поперечины, кронштейны крепления и консольные боковины. Ничего подобного нет даже на других моделях ВАЗа, не говоря уже об иномарках. Но следует отметить, что автовладельцы часто практикуют замену.В частности, торпеду с ВАЗ 2114 удачно можно поставить на ВАЗ 2109. Но в этом случае необходимо обрезать боковины консоли, а на кронштейнах просверлить новые крепления.

    Есть несколько способов. Некоторые изменения направлены на улучшение ходовых качеств, другие связаны с декоративной доработкой автомобиля. ВАЗ - отечественный автомобиль, по мнению многих, просто созданный для тюнинга. В большинстве случаев изменению подвергается панель приборов, являющаяся центральным элементом салона.

    Именно на тюнинге панелей приборов можно проявить свои дизайнерские фантазии, с этим элементом салона многие начинают работать над доработкой автомобиля. Следует отметить, что ВАЗ 2114 - одна из последних самых продуманных моделей ВАЗ, которая привлекает внимание. Если пришла панель приборов, не устраивает подсветка, можно провести тюнинг. Панель приборов ВАЗ 2114 тюнинг выполняется довольно часто. Вариантов модификации этого элемента автомобиля существует огромное количество: одни носят исключительно декоративный характер, исполнение других полностью меняет интерьер.Рассмотрим все особенности тюнинга панели приборов рассматриваемого автомобиля.

    Дизайн панели приборов

    Бокс: Важно: Выполняя комплексные работы по модернизации панели приборов, следует учитывать особенности ее конструкции. Главное правильно произвести разборку, выбрать необходимые детали и все собранное обратно. Все действия, которые касаются улучшения панели приборов, лучше продумать. Только при составлении четкого плана можно исключить вероятность ошибок, сложных моментов.

    Следует иметь в виду, что состоит из нескольких основных элементов, после демонтажа которых можно попасть к приборам для их замены. Вышеперечисленные элементы можно назвать базовыми. Соединение одних происходит с помощью шурупов, гаек и болтов, у других - с помощью заглушек.

    Замена подсветки и цвета спидометра

    При рассмотрении того, как поменять приборную панель ВАЗ 2114 в тюнинге, многие считают для начала визуальные доработки, среди которых будут выделены.Современные автомобили зарубежного автопрома имеют сложную систему подсветки, создающую достаточно необычный эффект. Отечественный автомобиль отличается простой конструкцией и неэффективной подсветкой панели приборов. Вариантов изменения довольно много, если нет фантазии, то можно воспользоваться одним из способов настройки в Интернете.

    В этом случае работа, как и в других ситуациях, начинается с демонтажа. Для этого следует полностью снять щиток и демонтировать защитное стекло.Следует отметить, что он должен быть точным, так как все детали довольно хрупкие. Поменять подсветку довольно просто:

    1. Оригинальная лампа зеленого цвета, может быть установлена, например, красная.
    2. Демонтаж лампы осуществляется довольно просто.

    Завершающим этапом работы можно назвать сбор всей конструкции обратно. Еще одной доработкой можно назвать изменение цвета стрелки спидометра и других индикаторов.При создании рассматриваемого автомобиля панель приборов была плохо продумана: подсветка зеленая, индикаторы желтые, кнопки тоже зеленые. При длительной езде ночью такая подсветка сливается, и заметить стрелку спидометра становится довольно сложно.

    Изменить ситуацию можно, установив красные светодиоды, которые создадут необходимый контраст в освещении автомобиля. Для этого их крепят под стрелкой, сверху надевают специальную термоусадку, после чего силовую проводку перекидывают на подсветку ТЭНа.При использовании термоусадки свет не будет рассеиваться, а подсветить только стрелку. Выглядит такое изменение довольно привлекательно, читаемость приборов значительно повышена.

    Монтаж готовых приборов

    Приборную панель

    Тюнинг ВАЗ 2114 можно заменить готовыми версиями, которых в продаже довольно много. Главное, выбрать наиболее подходящую модель не только по дизайну, но и дизайну.

    Рассмотрим несколько вариантов готовых приборных панелей, которые можно использовать на рассматриваемом автомобиле:

    • AMS - панель, поставляемая под заказ.Обратите внимание, что при заказе вы можете указать конструктивные особенности этой панели. Эта модель имеет указатель масла, которого нет на оригинальной модели. Появление указателя масла связано с тем, что многие водители спрашивали о включении этого элемента в панели. Дизайн представляет собой сочетание цветной мешковины и хромированной облицовки.
    • Pro-Sport - приборная панель данной модели выполнена в виде накладки. Привлекает данная модель необычным дизайном. Возможна покупка варианта с яркой и темной подложкой, что можно назвать плюсом рассматриваемой модели.В конструкции есть своя подсветка, которую можно регулировать по яркости, но цвет только один - синий. Шкала проходит после установки вставки.
    • AMS-2 - достаточно необычная модель, центральным устройством стал тахометр. Белая шкала, выполняемая в спорте. Для чтения информации больше всего подходит белая шкала. В конструкции есть своя диодная подсветка, которая определяет быстрое считывание информации в ночное время. При этом следует учитывать, что установить этот дашборд довольно сложно.Это связано с необходимостью переделать стандартный щит.
    • Street Storm - главной особенностью данной модели можно назвать разнообразие цветового оформления. При этом все элементы приборной панели расположены в классическом порядке, что можно назвать достоинством данной модели. Еще одной особенностью дизайна можно назвать подсветку: днем ​​она достаточно светлая, имеет красные символы, можно менять уровень подсветки элементов и цвет.
    • «Северный ветер» - еще одна спортивная версия, имеющая сложную систему подсветки.Этот вариант исполнения пользуется большой популярностью, так как ночью создается довольно красивый эффект.

    Практически все вышеперечисленные накладки без проблем монтируются независимо. Единственное, что может вызвать значительные трудности, - это подключение подсветки.

    Установка евролайн на ВАЗ 2114

    Еще один способ, с помощью которого можно тюнинговать 2114, это установка европейца.

    Старая версия панели не продумана:

    • Руль не имеет регулировок и при этом закрывает большинство приборов на щите.
    • Панель приборов ночью отражается на лобовом стекле, что тоже создает довольно много сложностей.
    • Качество покрытия желает лучшего. При этом всего за несколько лет внешний вид панели полностью теряется.
    • Используемый пластик не выдерживает критики: скрип, стук, рев - и все это исходит из лицевой панели.
    • Через некоторое время многие владельцы сталкиваются с проблемой, что начинает открывать бардачок.
    • Зимой в машине очень холодно, вентиляция не позволяет отрегулировать наиболее правильное распределение воздуха.

    Все вышеперечисленные проблемы обнаруживаются в случае установки старой панели. Некоторые проблемы, например, звукоизоляция и поддержание оптимальной температуры зимой, можно решить только при существенной отделке автомобиля. Однако некоторые из вышеперечисленных проблем можно решить установкой европейца.

    При изготовлении EUROPINELLES лучше используется пластик, лучше сборка. Этот момент определяет, что после установки панель не вызывает такого количества нареканий.Переделка тоже проходила вентиляцию, что немаловажно. Однако рассчитывать на переделку впечатляющего результата не стоит:

    1. Отечественная сборка проявится даже в мелочах.
    2. Рычаги регулировки положения решетки воздушного потока достаточно тугие, не доходят до края прорези.
    3. С бардачком проблемы тоже не решаются - через время он тоже начнет открываться.
    4. Если не следить за пластиком, то через время и внешний вид его ухудшится.Для ухода за пластиком можно использовать специальные спреи.

    Однако Evinopannel существенно превосходит предыдущую его версию. Примером можно назвать многочисленные ящики, которые расположены в панели - именно этого многим не хватало.

    Профессиональная доработка автомобиля

    В последнее время тюнинг панели приборов ВАЗ 2114 часто проводят в специализированных мастерских. Умелые мастера смогут подогнать приборную панель другого автомобиля под рассматриваемый, что сделает его поистине уникальным.Сделать это будет достаточно сложно, так как придется изменить форму, размер самой панели, подключить проводку, изменить положение основных элементов лицевой панели и так далее.

    Стоимость услуги довольно велика, но ценители настоящего комфорта и ВАЗ 2114 оценят труд этих профессионалов в рассматриваемом вопросе. Работа, как правило, выполняется не только качественно, но и довольно быстро. Поэтому машину нужно будет подождать недолго.

    В заключение отметим, что при самостоятельной смене дашборда всегда следует обращать внимание на правильность подключения всех устройств и элементов управления. Ошибки ракет могут привести к тому, что, например, спидометр укажет неверную скорость. Этого нельзя допускать для обеспечения безопасности движения.

    Панель настройки видео, приборная панель ВАЗ 2114

    Если у вас нет лишних денег на доступ к станции техобслуживания с целью снятия приборной панели, вы можете все сделать самостоятельно.Хотя указанный процесс не сложен, но все же нужно понимать, с какими действиями вам придется столкнуться.

    Панель приборов позволяет узнать всю полезную информацию о состоянии автомобиля. Именно поэтому, если Торпеда ВАЗ 2114 станет непригодной, к процессу замены придется отнестись со всей серьезностью, чтобы при последующей установке не забыть о присоединении какой-либо важной детали автомобиля.

    Стоимость новой панели колеблется в пределах 15000 рублей, это довольно ощутимая сумма.Конечно, бывают ситуации, когда замена просто необходима. В качестве примера можно привести аварию на дороге, в результате которой на панели появились большие трещины, мешающие ее качественному функционированию.

    Панель предварительного просмотра, особенности

    Купите в магазине фигурную отвертку и с ее помощью постепенно открутите винты, фиксирующие приборную панель. Это непосредственно три элемента, фиксирующие левый экран центральной консоли. Если не можете разобраться с их расположением, сосредоточьтесь на том месте, где находятся водительские педали.Выкрутите оба самореза, что находится под заглушкой или, если ранее была установлена ​​магнитола, то под ней.

    Тем, кто ездит недавно, необходимо знать, что вилка находится рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла автомобиля ВАЗ. После этого с поверхности панели приборов выдернутся абсолютно все фишки. Лучше всего, если вы и дальше будете производить им полную замену. Он обеспечит лучшее крепление и не даст вам запутаться в деталях.

    При работе считайте, что они на прикуриватель и подсветку пепельницы. В обязательном порядке необходимо снять рулевую колонку. После завершения разборки снимается и руль. После этого столбик плавно опускается. Далее внутри слегка вдавливается вся оставшаяся самодостаточность и блок, отвечающий за управление обогревом автомобиля.

    Удалив все указанные элементы приборной панели, вам нужно будет открутить монтажный кронштейн.Это элемент, который переходит от пола автомобиля прямо к панели приборов. Учтите, что к нему также прикреплены держатель реле и предохранители впрыска топлива. Не забывайте, что необходимо также разобрать поперечную приставку.

    Нужно аккуратно поддеть, а затем вынуть ручки, отвечающие за коррекцию фар и регулировку освещения в панели приборов, вытащить декоративную накладку и приступить к демонтажу светодиодной вставки. Все работы с панелью приборов следует проводить с максимальной осторожностью, чтобы не повредить рабочие элементы.

    В дальнейшем все гайки отворачиваются, а фишки, которые находятся в иммобилайзере и средней коробке, отделяются. После того, как вы удалили все сопутствующие элементы, аккуратно обращаясь к старой панели, потяните ее на себя. Только теперь вы можете приступить к установке нового дашборда. В этой задаче нет ничего сложного или трудоемкого, но вам все равно придется потратить определенное количество времени на установку.

    Модификации панелей, специальных деталей

    У каждого владельца ВАЗ 2114 наступает момент, когда ему каждый день надоедает видеть заводской щиток приборов и возникает желание установить новую, улучшенную модификацию.Эта инструкция позволит максимально реализовать поставленную перед вами задачу, не обращаясь к точкам обслуживания.

    Если вы хотите, чтобы в вашем салоне все было на высшем уровне, обратите внимание на современные модели торпед, на которых спидометры выполнены в цифровом виде. Их производит и продает, правда по очень значительной цене, компания «Гамма». Однако стоимость окупается уникальными внешними данными, которые позволяют выполнить панель приборов таким образом, чтобы она соответствовала всем требованиям современного стиля.

    Если возник вопрос, где взять новую панель, то масса вариантов. Прежде всего, вы можете посетить рынки, специализированные автомобильные магазины, доски объявлений в Интернете и аукционы. В итоге вы найдете товар, который будет подходить как по качеству, так и по цене.

    В промежутке после того, как вы разобрали приборную панель, но еще не приступили к установке новой, подумайте о возможности ее украшения, чтобы придать ей максимальную индивидуальность. Не забывайте о старой панели, которую вы выучили с такой тщательностью.Если на нем не будет видимых трещин, можно будет продать в интернете примерно 1/3 стоимости новой торпеды.

    Таким образом, вы возвращаете часть потраченных денег на покупку новой детали в салоне автомобиля. Если вы всерьез задумываетесь, как сделать так, чтобы ваша панель не нравилась другим, прикрепите неоновую подсветку или выполните подсветку, которая поможет сделать штатную заводскую подсветку более разнообразной.

    Помните, что при застегивании панелей особое внимание стоит уделять не только шкале и стрелкам, но и расположенным на ней кнопкам.Конечно, не обязательно лепить освещение там, где нужно, здесь также необходимо соблюдать строгие пропорции, ведь яркие огни в любом случае будут отвлекать вас на протяжении всей дорожки. Особенно, если при необходимости придется неоднократно кататься по сложным участкам трассы.

    Если вы хотите сделать панель идеальной, сделайте возможным более тщательную звукоизоляцию. Для того, чтобы в автомобиле ВАЗ 2114 указанная работа заработала, вам понадобятся специальные материалы.Но лучше всего, если вы будете выполнять эту задачу параллельно с заменой панели. Ведь если вы уже установили новую версию, вам придется заново все обновлять.

    Чтобы произвести не только замену панели приборов, но и освежить внутреннюю отделку, придется либо обращаться на СТО, либо проводить тюнинг самостоятельно, полностью надеясь на свои силы. Это поможет сэкономить очень значительное количество времени и денег, которые пришлось бы потратить, отдав машину в профессиональную мастерскую.Удачи!

    Лампочка ближнего света в "Приоре". Как выбрать лампочку и заменить ее самостоятельно? Ориентировочная стоимость работ в СТО

    «Лада Приора» стала преемницей модели «ВАЗ-2110» и с первых дней продаж приобрела широкую популярность среди российских водителей. Автомобиль доступен в различных кузовах и относится к B-классу. Водители часто занимаются самообслуживанием автомобиля из-за простоты конструкции и интуитивно понятного ремонта. Например, лампы ближнего света на Приору можно купить в большинстве магазинов автозапчастей, а замена занимает не более 20 минут.

    Краткое описание модели

    Выпуск модели «Приора» начался в 2007 году. По сравнению с ВАЗ-2110 новый автомобиль отличался современным кузовом, другими настройками шасси и рулевым управлением с электронасосом.

    Над интерьером салона работала итальянская инжиниринговая компания Creative Engineering. Конструкция кузова претерпела не только внешние изменения, но и получила новые сварные швы, а также усиленные элементы пассивной безопасности.

    Старый двигатель от «ВАЗ-2110» серьезно переработали, установили новый поршневой с укороченными юбками и облегченными шатунами.Результатом проделанной работы стала повышенная эффективность и экологичность. Коробка передач предлагалась одна - «механика» на 5 ступеней.

    Базовая комплектация включала подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, интеллектуальную систему ABS. Дополнительно можно было установить подогрев передних сидений и зеркал, кондиционер, мультимедийную систему, парктроник, электрические стеклоподъемники.

    По итогам продаж в 2010 году Приора стала абсолютным лидером среди всех моделей АвтоВАЗа.Автовладельцы оценили работу российских инженеров по модернизации кабины, шасси и силовой установки.

    Обзор фары

    Фара Priora, отвечающая за освещение проезжей части в ночное время, состоит из трех основных узлов.

    Первый отвечает за указатель поворота и расположен в верхней части корпуса. Второй модуль отвечает за ближний свет фар, а третий - за дальний. Лампа ближнего света Prio редко нуждается в замене и рассчитана на 2-3 года эксплуатации.Указателя поворота часто хватает до 5 лет, а лампы дальнего света - до 4.

    Что такое лампочка в тусклом свете?

    В "Приоре" лампы ближнего света выполнены по технологии H7. Максимальная мощность должна быть 55 Вт.

    За фары дальнего света в моделях до 2013 года отвечает лампа с индексом х2, а после 2013 года - х25. Общая система освещения построена на лампе W5W, а часть с индикатором PY21W с лампочкой оранжевого цвета соответствует указателю поворота.

    Лампочки и ближний свет заправлены специальным газом - галогеном. Это следует учитывать при покупке новой детали.

    Как выбрать хорошую лампу?

    Собираясь в магазин, часто возникает вопрос: «А какая лампочка для нижнего света в Приоре?» Дело в том, что далеко не все продавцы знают по памяти название расходных материалов в той или иной машине. Чтобы приобрести подходящую лампочку, лучше всего заранее вытащить перегоревшую часть и предоставить продавцу в качестве образца.

    Также перед тем, как отправиться за лампой, не лишним будет переписать номер «VIN» или взять с собой пластиковое свидетельство о регистрации транспортного средства, это позволит выбрать нужную деталь.

    Лампа ближнего света в Приоре отвечает не только за освещение проезжей части в ночное время, но и за безопасность дороги в целом. Неправильно подобранная деталь ослепит встречных водителей и создаст аварийную ситуацию на дороге. Поддельный световой элемент не всегда соответствует заявленным характеристикам и может расплавить фару или перегореть в самый неподходящий момент.

    При выборе отдавать предпочтение только известным производителям:

    • Philips;
    • Osram;
    • MTF;
    • Koito.

    Фирменная лампа ближнего света в «Приоре» не повредит конструкции фары и проработает весь заявленный срок. Многие производители дают годовую гарантию на работоспособность деталей.

    Как заменить лампу?

    В «Лада Приора» лампы ближнего света поменять довольно просто.Для работы не требуется специальных навыков и инструментов. Выполнять операции необходимо последовательно:

    1. Откройте крышку капота.
    2. Открутите пластиковую крышку в верхней части фары с помощью крестовой отвертки.
    3. Сзади снимите резиновую заглушку с блока ближнего света.
    4. Откройте пружинные крючки перегоревшей лампы.
    5. Удалите обгоревшую часть и отсоедините силовые кабели.
    6. Сборка производится в обратной последовательности.

    Внимание! Лампа содержит инертный газ, поэтому прикасаться к колбе категорически запрещено. Случайный контакт может значительно сократить срок службы детали.

    Для замены перегоревшей детали в левой фаре может потребоваться снятие аккумуляторной батареи. Для этого выполните следующие действия:

    1. Ключ на 10 для отключения клемм.
    2. Открутите крепления, удерживающие аккумулятор, и снимите его с сиденья.

    При работе с аккумулятором лучше надевать резиновые перчатки и не прикасаться к одежде и коже во избежание попадания кислоты.

    Сколько будет стоить замена?

    При обращении в СТО для замены перегоревшей детали в Приоре какие лампочки в ближнем свете неважно. Стандартная работа обойдется автовладельцу примерно в 1 000 рублей в неофициальном сервисе и около 2 000 рублей у официального дилера.

    Галогенные лампы отличаются невысокой стоимостью, которая составляет от 200 до 300 рублей в зависимости от выбранной модели. Дополнительно сервисный центр может потребовать оплатить услугу по настройке и калибровке светового луча.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *