Отзывы владельцев UAZ, плюсы и минусы УАЗ 2023 на сайте Autospot.ru
UAZ Hunter 2.7 MT Классик Fleet
В принципе все устраивает Хантер мне всегда «улыбался» — цена приемлимая, и подкупала его вездеходность. Выглядит, правда, почти как двадцать лет назад, да и от первого раза за рулём впечатления остались неодноз…
UAZ Hunter — Вездеход по приемлимой цене https://autospot.ru/brands/uaz/hunter/suv/review/4383/ В принципе все устраивает Хантер мне всегда «улыбался» — цена приемлимая, и подкупала его вездеходность. Выглядит, правда, почти как двадцать лет назад, да и от первого раза за рулём впечатления остались неодноз…
илья поздеев
UAZ
5.0 0.1 4.7
UAZ Pickup 2.7 MT Оптимум
Ну что, решился и я взять Пикап, доооолго думал, потому что очевидно, что пикапы – немассовые автомобили. По большей части катаюсь на нем за городом, в деревню вот гоняю, иногда в городе тоже прокачусь. Из удобс…
UAZ Pickup — Мой опыт использования
https://autospot.ru/brands/uaz/pickup/pickup/review/4382/
Ну что, решился и я взять Пикап, доооолго думал, потому что очевидно, что пикапы – немассовые автомобили. По большей части катаюсь на нем за городом, в деревню вот гоняю, иногда в городе тоже прокачусь.
Михаил Петухов
UAZ
Pickup 2023 UAZ Pickup 2023 2016 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/uaz/pickup/pickup/spec/
5.0 0.1 5
UAZ Pickup 2.7 MT Классик
Ну что, решился и я взять Пикап, доооолго думал, потому что очевидно, что пикапы – немассовые автомобили. По большей части катаюсь на нем за городом, в деревню вот гоняю, иногда в городе тоже прокачусь. Из удобс…
UAZ Pickup — Мой опыт
https://autospot.ru/brands/uaz/pickup/pickup/review/4381/
Ну что, решился и я взять Пикап, доооолго думал, потому что очевидно, что пикапы – немассовые автомобили.
Михаил Петухов
UAZ
Pickup 2023 UAZ Pickup 2023 2016 – н.в., I Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/uaz/pickup/pickup/spec/
5.0 0.1 5
UAZ Patriot
Изначально были переживания за коробку, но как показала практика абсолютно напрасно. Никаких нареканий: переключает плавно, надо ускориться – быстро скидывает пару передач и получаешь хорошую порцию тяги. Машина… UAZ Patriot — Отличная семейная машина
https://autospot.
ru/brands/uaz/patriot/suv/review/4378/
Изначально были переживания за коробку, но как показала практика абсолютно напрасно. Никаких нареканий: переключает плавно, надо ускориться – быстро скидывает пару передач и получаешь хорошую порцию тяги. Машина…
Дмитрий Алексеевский
UAZ
5.0 0.1 4.8
UAZ 2206 (микроавтобус) 2.7 MT Автобус
Купил Буханку — на дачу кататься, достраивать кровлю, урожай возить. Для этих нужд автомобиль мне подходит. Брал в кредит (платеж небольшой, с иномарками уж точно не сравнить).
С суровым бездорожьем особо не ста…
UAZ 2206 (микроавтобус) — Полностью доволен https://autospot.ru/brands/uaz/2206/microbus/review/4376/ Купил Буханку — на дачу кататься, достраивать кровлю, урожай возить. Для этих нужд автомобиль мне подходит. Брал в кредит (платеж небольшой, с иномарками уж точно не сравнить). С суровым бездорожьем особо не ста…
Александр Рябинов
UAZ
2206 (микроавтобус) 2023 UAZ 2206 (микроавтобус) 2023 1996 – н.в., I https://autospot.ru/brands/uaz/2206/microbus/spec/
5.0 0.1 5
UAZ Patriot
Крепкая машина, не сыпется, а если и ломается, то быстро восстанавливается.
Получил урок на всю жизнь. Залил в бак Патра на дешевой заправке какую-то дрянь. Тянуть он перестал, начал троить и дергаться, загорелс…
UAZ Patriot — Устраивает полностью https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/review/4366/ Крепкая машина, не сыпется, а если и ломается, то быстро восстанавливается. Получил урок на всю жизнь. Залил в бак Патра на дешевой заправке какую-то дрянь. Тянуть он перестал, начал троить и дергаться, загорелс…
Андрей Шубин
UAZ
Patriot
2023
UAZ Patriot 2023
2016 – н.в., I Рестайлинг 3
https://autospot.
5.0 0.1 4.5
UAZ Профи 2.7 MT Стандарт
Не смотря на то что этот автомобиль мне нравится и я его менять не собираюсь, все же некоторые замечания озвучу. Что мне пришлось машине переделать. Во первых, вместо веревки тент подтягиваю резиновым жгутом. На…
UAZ Профи — Устраивает,рабочий вариант https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4344/ Не смотря на то что этот автомобиль мне нравится и я его менять не собираюсь, все же некоторые замечания озвучу. Что мне пришлось машине переделать. Во первых, вместо веревки тент подтягиваю резиновым жгутом. На…
Cтас Кутин
UAZ
Профи
2023
UAZ Профи 2023
2017 – н.
в., I
https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 4.5
UAZ Patriot
Легко проезжает везде, бугры и крутые склоны для Патриота семечки, крупноячеистая внедорожная резина вгрызается в любую поверхность, а мотор хорошо справляется с любыми подъемами. Главное не опрокинуться, а с ос…
UAZ Patriot — Отличный проходимый везде внедорожник https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/review/4343/ Легко проезжает везде, бугры и крутые склоны для Патриота семечки, крупноячеистая внедорожная резина вгрызается в любую поверхность, а мотор хорошо справляется с любыми подъемами. Главное не опрокинуться, а с ос…
Никита Коваленко
UAZ
Patriot 2023 UAZ Patriot 2023 2016 – н.в., I Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/spec/
5.0 0.1 4.5
UAZ Профи
Мне не понравился салон. Брал новую двухместную полуторку комплектации комфорт. Сидение не очень, да есть регулировка поясничного отдела. Но прикол в том, что она сломалась через месяц, колесо регулировочное зак…
UAZ Профи — уаз недополуторка
https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4342/
Мне не понравился салон. Брал новую двухместную полуторку комплектации комфорт. Сидение не очень, да есть регулировка поясничного отдела. Но прикол в том, что она сломалась через месяц, колесо регулировочное зак.
..
Дионисий Газаров
UAZ
Профи 2023 UAZ Профи 2023 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 1.3
UAZ Patriot 2.7 MT Классик
Работаем в глухой Сибири. Тут нужны большие, вместительные, надежные, проходимые и теплые автомобили. Вот мы и взяли на бригаду Патриота 2021 гв. 2.7, 4х4, МКПП, 150лс. Хорошо нам подошел. Поставили ему подогре…
UAZ Patriot — Крепкий рамный настоящий ВНЕдорожник
https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/review/4338/
Работаем в глухой Сибири.
Тут нужны большие, вместительные, надежные, проходимые и теплые автомобили. Вот мы и взяли на бригаду Патриота 2021 гв. 2.7, 4х4, МКПП, 150лс. Хорошо нам подошел. Поставили ему подогре…
Антон Романов
UAZ
Patriot 2023 UAZ Patriot 2023 2016 – н.в., I Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/spec/
5.0 0.1 4.5
UAZ Профи 2.7 MT Стандарт
Ну хоть на дороге при поворотах двускатка позволяет не так сильно накреняться, как раньше. А в остальном устаревшая модель ПРОФИ, ничего более я не увидел. Сварная рама – не лучшее решение для перегрузов, без ко…
UAZ Профи — Полуторка
https://autospot.
ru/brands/uaz/profi/truck/review/4337/
Ну хоть на дороге при поворотах двускатка позволяет не так сильно накреняться, как раньше. А в остальном устаревшая модель ПРОФИ, ничего более я не увидел. Сварная рама – не лучшее решение для перегрузов, без ко…
Кирилл Петров
UAZ
Профи 2023 UAZ Профи 2023 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 2
UAZ Профи 2.7 MT Стандарт
Нормальный надежный грузовик, хорошая маневренность, тяговитый мотор и довольно удобный кузов. Cчитаю удачной покупкой, причем не только из-за доступной стоимости. Правда при загрузке выше 1,3 тонны просадка нор.
..
UAZ Профи — не восторг, есть минусы, но своих денег стоит https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4334/ Нормальный надежный грузовик, хорошая маневренность, тяговитый мотор и довольно удобный кузов. Cчитаю удачной покупкой, причем не только из-за доступной стоимости. Правда при загрузке выше 1,3 тонны просадка нор…
Влад Гурин
UAZ
Профи 2023 UAZ Профи 2023 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 4.3
UAZ Профи
Получил этого коня, в качестве замены.
Первое впечатление пока негативное, и его улучшения не предвидится. Едет он плохо, до 100 его разогнать нереально даже пустого. С грузом можно просто забыть о скорости. Был…
UAZ Профи — Ужасный автомобиль, для работы не подходит https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4327/ Получил этого коня, в качестве замены. Первое впечатление пока негативное, и его улучшения не предвидится. Едет он плохо, до 100 его разогнать нереально даже пустого. С грузом можно просто забыть о скорости. Был…
Валентин Ионов
UAZ
Профи
2023
UAZ Профи 2023
2017 – н.
в., I
https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 1.5
UAZ Patriot 2.7 MT Оптимум
Тюнинг Патриотам хотя бы небольшой делают все владельцы. Внедорожник как таковой приобретается в целях вытекающих из его категории — для проезда вне дорог. Там, где сидящему за рулем надеяться не на кого, кроме…
UAZ Patriot — Машина для тюнячек https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/review/4325/ Тюнинг Патриотам хотя бы небольшой делают все владельцы. Внедорожник как таковой приобретается в целях вытекающих из его категории — для проезда вне дорог. Там, где сидящему за рулем надеяться не на кого, кроме…
Дима Загроев
UAZ
Patriot 2023 UAZ Patriot 2023 2016 – н.в., I Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/spec/
5.0 0.1 4.5
UAZ Профи
Занимаюсь продажей своего профи уже второй месяц, особо и просмотров нет, никому этот металлолом не нужен. Хотя я все прокрасил, зачистил и промовилил где надо, подшаманил короче, и все равно покупателя нет. Сам…
UAZ Профи — Попробуй продай его
https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4321/
Занимаюсь продажей своего профи уже второй месяц, особо и просмотров нет, никому этот металлолом не нужен. Хотя я все прокрасил, зачистил и промовилил где надо, подшаманил короче, и все равно покупателя нет. Сам…
Станислав Варкутин
UAZ
Профи 2023 UAZ Профи 2023 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 2
UAZ Профи 2.7 MT Стандарт
Обслуживание не сложное, при желании даже своими руками многое можно сделать. Фильтра и масла поменять, тормозные колодки посмотреть, если стесались заменить и шлицы на коленвале промазать. Заменить тормозуху и…
UAZ Профи — Простая нормальная малотоннажка без изысков.
https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4319/
Обслуживание не сложное, при желании даже своими руками многое можно сделать. Фильтра и масла поменять, тормозные колодки посмотреть, если стесались заменить и шлицы на коленвале промазать. Заменить тормозуху и…
Roma Farmonov
UAZ
Профи 2023 UAZ Профи 2023 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 4.5
UAZ Patriot
Яркости ближнего света у Патриота мне иногда не хватает, а менять лампы в фарах на более мощные страшновато, потому что слишком уж много всяких страшилок про это рассказывают. Вроде как это может закончиться маш…
UAZ Patriot — В целом нормальная машина. ..
https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/review/4318/
Яркости ближнего света у Патриота мне иногда не хватает, а менять лампы в фарах на более мощные страшновато, потому что слишком уж много всяких страшилок про это рассказывают. Вроде как это может закончиться маш…
Роман Валиев
UAZ
Patriot 2023 UAZ Patriot 2023 2016 – н.в., I Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/uaz/patriot/suv/spec/
5.0 0.1 4.5
UAZ Профи
За два года натерпелся с этой машиной предостаточно. За такую сумму конечно не на что расчитывать конечно, но после покупки пришлось ею плотно заняться. Поставить нормальные расходники, затянуть все болты и проч…
UAZ Профи — Ненадежный автомобиль https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4316/ За два года натерпелся с этой машиной предостаточно. За такую сумму конечно не на что расчитывать конечно, но после покупки пришлось ею плотно заняться. Поставить нормальные расходники, затянуть все болты и проч…
Игнат Баженов
UAZ
Профи 2023 UAZ Профи 2023 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 1.2
UAZ Профи
Если задумали брать профи посмотрев на низкую цену запчастей, как я, то не спешите. Цена то низкая, но если каждый месяц ее в сервис гонять, то довольно накладно получается. Термостат, сайлентблоки, задние стойк…
UAZ Профи — Дорогое и частое обслуживание https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4314/ Если задумали брать профи посмотрев на низкую цену запчастей, как я, то не спешите. Цена то низкая, но если каждый месяц ее в сервис гонять, то довольно накладно получается. Термостат, сайлентблоки, задние стойк…
Антон Павлов
UAZ
Профи 2023 UAZ Профи 2023 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5. 0
0.1
2
UAZ Профи 2.7 MT Стандарт
Такое ощущение, что сцепление на Профи это расходник какой-то. За 25тыс уже второй раз менять приходится. Не маловат ли ресурс, а, УАЗ? Я в ралли на ней не участвую, работаю по городу, буксировок не было. В перв…
UAZ Профи — Проблемы с коробкой https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/review/4313/ Такое ощущение, что сцепление на Профи это расходник какой-то. За 25тыс уже второй раз менять приходится. Не маловат ли ресурс, а, УАЗ? Я в ралли на ней не участвую, работаю по городу, буксировок не было. В перв…
Анатолий Грибцов
UAZ
Профи
2023
UAZ Профи 2023
2017 – н. в., I
https://autospot.ru/brands/uaz/profi/truck/spec/
5.0 0.1 2
Вот все, что мы знаем о Bremach Taos 2022 года
Автомобильный мир всегда уважал производителей, которые ставят качество превыше всего, особенно те марки, которые могут создавать первоклассные автомобили по низкой цене. Другими словами, современный автомобильный рынок требует качества, но с учетом доступности. Такое сложное требование не всегда соблюдается, но для таких производителей, как Bremach, обеспечение качества по низкой цене является легкой задачей.
Bremach Taos — исключительный полноприводный автомобиль, который не только доступен по цене, но и надежен. Он оснащен высококачественными функциями, которые обычно можно найти только в роскошных внедорожниках, и стоит лишь часть этих автомобилей. Breach Taos 2022 года получает дополнительные функции, которые дают ему преимущество над прошлогодней моделью.
Таос основан на российском внедорожнике Патриот. УАЗ Патриот зарекомендовал себя как внедорожник, поэтому компания Bremach решила представить версию для рынка США.
Taos 2022 года достоин похвалы за свои внеклассные функции, которые мы постараемся представить для вас ниже.
Внешний вид Сборка
Через: Auto RevolutionЧетырехдверный внедорожник компактен, но сложен как танк. Taos имеет впечатляющий 8,26-дюймовый дорожный просвет благодаря своим 18-дюймовым легкосплавным дискам Sahara без установленного лифт-комплекта. Кроме того, внедорожник может преодолеть 20 дюймов воды, поэтому пересечение любой реки не должно быть проблемой для этого компактного внедорожника. Прочный корпус Taos означает, что он может выдержать все виды бездорожья, которые вы можете на него возложить.
СВЯЗАННЫЙ: Вот что сделало Honda CR-V Hybrid лучшим внедорожником 2020 года особенности внутри него. Тем не менее, американский вариант был оснащен дополнительными функциями для создания ауры комфорта. Есть лучшие сиденья, более продвинутая приборная панель и ЖК-экран для развлечений. Вы найдете довольно много циферблатов, кнопок и ручек для навигации по различным настройкам внутри внедорожника. 7-дюймовый сенсорный экран имеет навигацию, Wi-Fi, 4G LTE, MP3-плеер с 4 динамиками, а также функции USB и Bluetooth.
Передние и задние сиденья обтянуты кожей и оснащены подогревом для комфортного вождения зимой. Задние пассажирские сиденья также имеют исключительное пространство для ног и достаточную высоту над головой, чтобы вместить даже самых высоких пассажиров.
Внедорожные характеристики
Via: Auto RevolutionКогда дело доходит до бездорожья, производительность важнее всего, и Taos обеспечивает ее. Под капотом компактного внедорожника находится четырехцилиндровый 2,7-литровый двигатель мощностью 150 л.с. в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Поскольку Taos — внедорожник, будет доступна механическая коробка передач, так что вы получите больше контроля над своим вождением.
СВЯЗАННЫЙ: В России замечен дурацкий седан Skoda, использующий тележку для перевозки задних колес Bremach понимает это чувство, поэтому они установили новейшие и лучшие функции безопасности в Taos 2022 года. Внедорожник имеет контроль устойчивости автомобиля, чтобы предотвратить его скольжение в поворотах, поэтому, даже если вы быстро едете в поворот, занос минимален, и вы лучше контролируете свое рулевое управление.
Второй по важности функцией безопасности является ABS (антиблокировочная тормозная система), которая позволяет тормозить без риска блокировки шин. Кроме того, есть внедорожный режим, который улучшает торможение и управляемость Taos. Bremach Taos также имеет систему помощи при движении по склону, которая не позволяет автомобилю скользить назад на крутых склонах. Мы не можем игнорировать систему контроля тяги, управление торможением на поворотах и гидравлический усилитель торможения. Все функции ставят Taos на один уровень со своими конкурентами, чего не может достичь ни один другой компактный внедорожник.
Цена
Breach Taos 2022 года в основном импортный автомобиль, потому что большая часть деталей привозится из-за пределов Америки. Сборочный завод находится в Лос-Анджелесе, где автомобиль и будет оживать. Bremach предложит свой автомобиль по впечатляющей цене в 26 405 долларов с гарантией на 60 000 миль. Отдельная гарантия на 10 лет или 120 000 миль распространяется на компоненты двигателя и трансмиссии. Если вы спросите нас, то большое доверие уделяется двигателю и самому автомобилю. В некотором смысле это хороший знак, поскольку он показывает, что производитель уверен, что его продукт работает наилучшим образом.
Вердикт
Via: Auto RevolutionBremach Taos 2022 года — внедорожник, созданный для искателей приключений с ограниченным бюджетом. Если вы начинаете заниматься бездорожьем и ищете недорогой автомобиль, который поможет вам ощутить истинную сущность бездорожья, то Bremach Taos — хороший автомобиль для начинающих. Тем не менее, Taos подойдет как новичкам, так и профессионалам, поскольку в нем есть все первоклассные функции, которых нет во многих дорогих внедорожниках.
СЛЕДУЮЩИЙ: Вот одна вещь, которую старый Land Rover Defender все еще имеет по сравнению с моделью 9 2020 года0003
В доступе отказано: вездеходы 4×4, идеально подходящие для исследования широких коричневых земель
Кез Кейси
05:0124 Август 2020
Назовите это завистью, но знание того, что у вашего соседа есть что-то, очень сильно заставляет вас хотеть того же .
На австралийском рынке новых автомобилей представлено около 50 брендов, которые продают автомобили, внедорожники и легковые автомобили в больших количествах. Затем идут марки фургонов и легких коммерческих автомобилей, марки специализированных спортивных автомобилей с небольшим объемом продаж и преобразователи с левым рулем.
Мы уже избалованы выбором. И этого, конечно же, недостаточно.
Среди автомобилей, которые заблокированы для въезда в Австралию, есть несколько, которые, без сомнения, преуспели бы здесь, и знание того, что мы упускаем их, делает их еще более желанными.
В каждом выпуске Доступ запрещен мы рассмотрим разные категории транспортных средств и автомобили, которыми могут наслаждаться другие страны. Если вам не нравятся крошечные автомобили, возможно, вам больше по душе эти сверхмощные полноприводные автомобили.
Неудивительно, что Ford Bronco возглавляет этот список. Возродив старую табличку, но внедрив множество современных технологий, Bronco 4×4 собирается выйти на рынок Северной Америки в качестве конкурента Jeep Wrangler.
Также будет предлагаться Bronco Sport, более удобный для торговых центров, с общими с Escape основами, но с некоторыми дополнительными внедорожными способностями. Пропустить его, наверное, не потеря.
Нет, чего действительно заслуживает Австралия, так это полноценных двухдверных и четырехдверных Bronco. Он специально создан для скалолазания, грязевых спусков, и в стране, которая гордится тем, что является выходом на природу, Bronco кажется естественным.
Шины размером до 35 дюймов, доступные блокируемые дифференциалы, механическая коробка передач со сверхнизкой понижающей передачей с эффективным передаточным числом 94,75:1, несколько режимов движения по местности для обеспечения трансмиссии и устойчивости в зависимости от условий, до 294 мм грунта клиренс… Спецификации выглядят чертовски хорошо на них.
Как и в случае с Wrangler, вы можете снять крышу и двери, если хотите, и, хотя пока речь не идет о дизеле, трудно сойти с ума, выбирая 2,3-литровый турбодвигатель мощностью около 200 кВт или чуть более 230 кВт от 2,7-литровый турбированный V6.
Хотя это может вернуться к основам, это понятно, если на вашем радаре может оказаться что-то менее сложное.
У Бразилии есть доступ к еще одному короткобазному самосвалу, тоже из конюшни Форда, что не менее заманчиво.
Продаваемый под маркой Troller , созданной в 1995 году, но с 2007 года являющейся частью империи Ford, оригинальный T4 явно вдохновлен Wrangler. Как и новый Bronco, нынешний автомобиль также имеет общие ключевые компоненты шасси с Ford Ranger, но это не просто одно и то же шасси с другим кузовом.
Возможно, вы не назовете его самым красивым полноприводным автомобилем, но его возможности играют ключевую роль. С 3,2-литровым пятицилиндровым дизельным двигателем Ranger мощностью 147 кВт/470 Нм и шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач на выбор.
30-дюймовая заводская резина повышенной проходимости могла бы быть улучшена, но глубина преодолеваемого брода 800 мм, углы въезда и съезда 51 градус, передняя ось 227 мм, задняя ось 208 мм и днище 316 мм, клиренс совсем неплохой .
Кузов изготовлен из прочного композитного пластика, внутренняя часть отделана винилом, а пол покрыт резиной, чтобы его было легче промывать из шланга. Есть некоторые уступки комфорту, такие как двухзонный кондиционер и 6,75-дюймовая аудиосистема с сенсорным экраном от JBL с Android Auto и Apple CarPlay, но не более того.
Считайте T4 учебным пособием, чтобы научиться искусству езды по бездорожью. Здесь нет отключаемых стабилизаторов поперечной устойчивости, режимов движения по пересеченной местности и камер обзора местности. Там даже нет блокировки дифференциала, только задний LSD (ладно, далеко не идеальный).
В начале 2020 года компания Troller продемонстрировала обновленный TX4. Только авто, со стальными бамперами, шноркелем, задним блокируемым дифференциалом и более серьезными шинами Pirelli Scorpion MTR.
К сожалению, компания Troller приняла ошибочное решение оборудовать все модели TX4 синей решеткой радиатора, капотом, бамперами и боковыми направляющими в сочетании с коричневым, зеленым или серебристым цветом кузова. Это может потребовать некоторого внимания перед локальным выпуском.
Стартовая цена в Бразилии от эквивалента 41 000 австралийских долларов за T4 делает большинство его недостатков простительными, а если этого недостаточно — просто посмотрите на него, и, возможно, постарайтесь не смотреть на TX4, если сможете.
Вам простительно чувство дежа вю при знакомстве со следующей парой автомобилей в списке. В Австралии они были и раньше, и она, несомненно, будет приветствовать их снова.
Начнем с LandCruiser 71 серии . Показанные здесь как проданные в Дубае, это не старые, подержанные или восстановленные автомобили. Это настоящие модели 2020 года, и да, это настоящие наклейки 2020 года.
Спецификация ОАЭ может нуждаться в настройке для местных условий, но, поскольку они такие же, как у Cruiser ute или универсала перед средней стойкой, нет никаких причин, по которым 4,5-литровый турбодизель V8 не может заменить нынешний 4,0-литровый бензиновый V6.
У тех, кто его помнит, есть прекрасная возможность стряхнуть пыль с названия Bundera, и хотя большая часть 71-й серии осталась такой же, какой она была в середине 1980-х годов, передние щитки, капот и решетка радиатора были, по крайней мере, обновлены. .
В то время как Sahara серии 200 может быть полностью роскошным, Sahara 71 добавляет такие вещи, как двухдюймовый лифт подвески, стальной бампер и лебедка, бортовой воздушный компрессор, багажники на крыше, усиленные боковые подножки и, возможно, несколько предметов роскоши, таких как центральная консоль с беспроводной зарядкой и, э-э… Вот, собственно, и все.
Это не только очень короткие LandCruiser, ОАЭ также имеют доступ к версиям 6×6 79-й серии. Кажется, это как-то менее необходимо для Австралии, но, учитывая, насколько хорош здесь обычный Cruiser с двойной кабиной, было бы трудно сказать «нет».
Конечно, двухдверный или шестиколесный LandCruiser не для всех, так же как новое поколение Y62 Patrol не вызывает радости в сердцах заржавевших полноприводных водителей. Это подводит нас к нашему следующему повторному представлению, которое также все еще предлагается в ОАЭ, а также в некоторых частях Африки и Азии: Патруль Y61 .
Несомненно, более цивилизованный, чем другие двухдверные модели в списке, с опцией шикарного салона, если хотите, но все же предлагается в базовых комплектациях, готовых к тяжелой работе. Реальное преимущество Y61 перед его более новым братом — прочная передняя и задняя оси.
Закоренелые фанаты 4×4 просто не хотят иметь свою внедорожную технику по-другому. Это одна из особенностей, которая поддерживала популярность Wrangler и от которой медленно, но верно отходили такие автомобили, как универсал LandCruiser и Land Rover Defender.
Как вы помните, Patrol по-прежнему поставляется с 3,0-литровым турбодизельным двигателем ZD30 (который, по общему признанию, не получил полной поддержки фанатов) или 4,8-литровым рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем TB48DE.
Чего вы здесь не помните, так это диких двухцветных схем окраски, сумасшедших декалей (опять же, что с ними?) или двухдверных версий Y61 с короткой колесной базой, которые Австралия пропустила в первый раз.
Австралийцы уже попробовали еще один, казалось бы, несокрушимый и вечный внедорожник, и хотя вы не можете купить его сегодня, возможно, пришло время для триумфального возвращения. Возможно, вы знаете его как Lada Niva , хотя в 2020 году это просто Lada 4×4 .
Хотя может показаться странным думать об этом восточноевропейском солидном анахронизме, неподвластном времени, в линейке современной Lada есть целый ряд современных автомобилей, включая утилитарный универсал Largus, модный кроссовер Xray, довольно симпатичный седан Vesta и даже нового поколения и гораздо более современный пятидверный внедорожник Niva
Новая Нива не кажется слишком новой , с 1,7-литровым восьмиклапанным двигателем мощностью 54 кВт, который достигает 10,2 л/100 км. Зачем же покупать его, когда славная оригинальная Lada 4×4 все еще доступна?
Он также немного более динамичный, чем новая модель, с мощностью двигателя 61 кВт и гораздо более экономичным расходом 9,9 л/100 км… Ладно, маленькие шажки.
Глядя на Lada 4×4, время как будто остановилось. Кузов практически такой же, как и при запуске в 1977 году, хотя навесные детали, такие как решетка радиатора, фары и зеркала, с годами претерпели изменения.
Теперь у вас есть выбор: хромированные бамперы для обычного 4×4 или пластиковые бамперы для 4×4 Urban.
Если трехдверная модель недостаточно практична для вас, в 1995 году к модельному ряду присоединилась пятидверная модель, которая продается бок о бок, сохраняя независимую переднюю подвеску, пятирычажную жесткую заднюю ось с цилиндрическими пружинами и червячную и роликовый рулевой механизм, который всегда был частью мистики Lada.
Двигатель и кузов здесь не имеют большого значения, это кузов с почти нулевым свесом, который обеспечивает безумные углы въезда и съезда, не говоря уже о настоящей раздаточной коробке с низким диапазоном и блокировках дифференциалов, которые могут сделать три- Интерьер рычага выглядит немного устрашающе для внедорожников, привыкших к современным установкам 4×4 с поворотным циферблатом.
Однако не у всех есть аппетит к отдыху на свежем воздухе, и с учетом этого далее мы рассмотрим некоторые из самых сумасшедших маслкаров на других рынках.
А пока дайте нам знать в комментариях, есть ли другие искатели приключений, которых вы хотели бы видеть здесь.
БОЛЬШЕ: Отказано в доступе – Tiny Cars
БОЛЬШЕ: Культура автомобилей
31 Изображения
1/31 2/31 3/31 4/31 5/31 5/31 6/31 7/31 8/31 9/ 31 10/31 11/31 12/31 13/31 14/31 15/31 16/31 17/31 18/31 19/31 20/31 21/31 22/31 23/31 24/31 25/31 26/31 27/31 28/31 29/31 30/31 31/31БОЛЬШЕ:Выставочный зал Ford
БОЛЬШЕ:Ford News
БОЛЬШЕ: Ford Reviews
БОЛЬШЕ: Поиск подержанных автомобилей Ford для продажи
БОЛЬШЕ: Ford Showroom
БОЛЬШЕ: Ford News
БОЛЬШЕ: Ford Reviews
БОЛЬШЕ: Поиск подержанных автомобилей Ford для продажи
мигрировал из Kezy счетчики запчастей к написанию об автомобилях более десятилетней давности.