Все модификации Toyota Land Cruiser Prado 120
Так уж сложилось, что во «внедорожном» рейтинге предпочтений россиян японские модели – вне конкуренции. Что там Москва или Дальний Восток – вся Сибирь и даже Заполярье ездят на их машинах.
Так уж сложилось, что во «внедорожном» рейтинге предпочтений россиян японские модели – вне конкуренции. Что там Москва или Дальний Восток – вся Сибирь и даже Заполярье ездят на их машинах. А абсолютные лидеры по России – Toyota Land Cruiser и его двойник Lexus LX470. Недавно к ним подошло пополнение…
Осенью прошлого года на автосалоне в Париже состоялся дебют нового поколения Land Cruiser Prado, младшего брата «сотки», ранее известного как модель 90. А недавно в России начались его официальные продажи. (Предыдущее поколение машины выпускалось почти семь лет. Это небольшой срок – во внедорожном сегменте возраст в почете, и смена поколений происходит куда реже, чем в остальных.) Внешние пропорции Prado сохранились, даже очертания окон те же.
Но все наружные панели новые, более пластичные. Увеличились габариты автомобиля. Благодаря крупной, заходящей на капот оптике в стиле Avensis и Corolla машина хорошо вписывается в современный модельный ряд Toyota. Ничего удивительного – над ее обликом трудилось европейское дизайн-бюро ED2, которое создавало Avensis.
Prado остался настоящим внедорожником – рамная конструкция, неразрезной задний мост, полноценная «раздатка» и куча блокировок. Новый двигатель – 4-литровая V-образная шестерка мощностью 250 л.с. (больше, чем развивает 4,7 л восьмицилиндровый мотор «сотки»). Такие на Prado еще не ставили.
Его называют «маленьким крузером» («сотка» на полметра длиннее и на 10 сантиметров выше). Но этот «маленький» вмещает три ряда сидений и восемь (!) посадочных мест – в третьем, складном ряду есть три ремня безопасности, и там действительно можно расположиться втроем.
Интерьер абсолютно новый – стильный, современный и «по-легковому» комфортный. Качество материалов и подгонки панелей – на уровне моделей Lexus.
Деревянные и алюминиевые вставки, перфорированная кожа, панель приборов Optitron…
В центре внимания – похожая на раздувшийся «капюшон» кобры центральная консоль, на которой расположились «музыка» (для Европы вместо «большой» стереосистемы устанавливают монитор навигационной системы, который также «показывает» DVD) и климатическая установка с раздельным управлением. У последней есть кнопка блокировки dual, которая уравнивает пассажирские и водительские установки «климата». Распределяются воздушные потоки по-тойотовски, одной кнопкой.
В верхней части консоли, под козырьком расположился мультифункциональный цветной дисплей бортового компьютера, на который выводятся показания компаса, креномера и альтиметра. А еще хронологические данные (расход топлива и т.д.) за последнюю сотню километров – в виде графиков. Не слишком нужная штука, но эффектная.
Сиденья полностью «электрические», руль регулируется по углу и по глубине (почему-то двумя отдельными рычажками). Устроился быстро, все удобно и под рукой.
Ручник на тоннеле, там же два рычага управления трансмиссией.
Сзади, во втором ряду, места предостаточно, угол наклона спинок сидений можно менять. Для пассажиров в центральной консоли есть свой блок управления вентиляцией. Доступ к третьему ряду – через сложенную половину второго. Мест три, а подголовников два. Кстати, обзорность назад через зеркало, несмотря на трехрядность салона, образцовая – часто в подобных машинах видишь лишь лес подголовников.
Комплектация для России предусмотрена только одна, зато самая богатая и дорогая, никаких опций нет. И это касается не только интерьера. Кроме упомянутой 4-литровой «шестерки», Prado располагает четырехступенчатым «автоматом», механической двухступенчатой цепной раздаточной коробкой, межосевым дифференциалом Torsen с принудительной блокировкой и распределением крутящего момента по осям в соотношении 40/60.
В помощь механике придан целый арсенал электроники. Антипробуксовочная система (A-TRAC), система курсовой устойчивости (VSC), системы помощи при подъеме (Hill-start Assist Control) и спуске (Downhill Assist Control), задняя пневматическая подвеска (TEMS).
Само собой – ABS с системой экстренного торможения Brake Assist. Вроде бы ничего не забыл…
250 сил вполне хватает для двух с небольшим тонн веса машины. Разгон плавный и напористый. Мягко работающий «автомат», отменная шумоизоляция и «всепоглощающая» подвеска скрадывают заявленные 9,5 секунд до сотни. А ведь это весьма неплохо для внедорожника, близкие одноклассники отстают на 2-3 секунды.
Плавность хода потрясающая. На Prado не едешь, а плывешь. До кузова не доходит ничего – ни трамвайные пути, ни люки. Ни-че-го. Бизнес-класс просто! Главное не разгоняться, когда в дело вступают огромные неподрессоренные массы, передающие на кузов неприятные вибрации, а на пологой волне Prado заметно раскачивается.
Прелесть пневмоподвески Prado – не только в автоматическом управлении дорожным просветом (в пределах 30 мм), но и в регулировке ее жесткости. Тут есть четыре режима: comfort, sport и два промежуточных. На ровной дороге разница между крайними – comfort и sport – практически не ощущается: машина идет мягко, не раскачивается, крены в поворотах невелики.
(Промежуточные режимы, видимо, вообще удел избранных.) А вот на проселке различия чувствуются лучше. В комфортном режиме появляются естественные крены и раскачка кузова, но к управляемости претензий нет, все надежно и понятно. При этом можно лишний раз убедиться в справедливости поговорки «Больше скорость – меньше ям»: по мере разгона вертикальные покачивания кузова уменьшаются.
В спортивном режиме и раскачка, и крены не столь заметны, как в комфортном, но до кузова начинают «добираться» мелкие неровности. Здесь не только увеличивается жесткость подвески, но и руль становится острее, а реакции более четкими и быстрыми. В любом случае неотключаемая электроника остается начеку, осаживая и саму машину, и водителя – чем агрессивнее его поведение, тем раньше она вступает в действие и тем дольше и настойчивее работает.
Сочетание шоссейной резины и раскисшей глины под ней не делает менее полным ощущение уверенности за рулем. Совсем уж в глубокую грязь мы загонять Prado не стали – его предшественник хорошо известен своими незаурядными внедорожными способностями, а у новой модели ход подвески еще больше. Во всяком случае, по рыхлой целине и глубоким колеям машина идет играючи. А если еще заблокировать дифференциал и включить пониженный ряд передач…
Теперь что касается «электроники». Возможно, ортодоксальным «джиперам» она не по нутру, но нам ее работа понравилась. Особенно системы A-TRAC, имитирующей межколесную блокировку, – действует безукоризненно, лишь тормоза весело пощелкивают. Весьма забавная штука – DAC, помогающая на спусках. Она работает при движении и вперед, и назад, и даже на «нейтрали», главное – педаль тормоза не трогать….
Да, не искоренен еще род настоящих внедорожников. Только становятся они все более комфортными и стильными. На таких и на люди показаться не стыдно, и грязь помесить не страшно. Но полный привод, как и положено, в цене – за Land Cruiser Prado просят почти $55.000.
Toyota «Land Cruiser Prado» 120
Toyota «Land Cruiser Prado» — прямой наследник очень популярного в своё время Toyota «Land Cruiser 90». Выпускался в двух вариантах: трёхдверный пятиместный и пятидверный восьмиместный.
Имеет в комплекте четыре достаточно мощных мотора: два бензиновых двигателя и два дизельных. Один из дизелей – с наддувом.
«Land Cruiser Prado» создан был только для одной категории автолюбителей – именно для тех, кто в должной мере способен оценить всю его мощь, и поэтому комплектация к этому авто всего лишь одна, но зато какая! Впрочем, всё по порядку.
Прежде чем придумать сам автомобиль, гениальные японцы сперва придумали, какой у него будет двигатель, а уж только потом – всё остальное. Основной двигатель для такого хищника весьма ему подходит – это совершенно новая V-образная «шестёрка» 4 литра (249 «лошадок»), способная разогнать своего седока до 100 км/ч примерно за 10 секунд. При этом наблюдается совершенно невероятная для такого класса вещь – расход топлива не превышает допустимого стандарта экономичности! Даже в городской толчее расход топлива составляет всего 15-17 литров на 100 км, а за городом – 10 литров и даже меньше.
Альтернативный бензиновый мотор — 150 л.
с., 2,7 литра, комплектуется исключительно автоматической трансмиссией, но есть и варианты, например с полным приводом (постоянным), который обеспечивается «Торсеном» — самоблокирующимся межосевым дифференциалом. Как вариант – система подключения переднего моста. Два дизеля имеют следующие характеристики: первый — 163 л.с. и 3,0 л, с наддувом, второй — 93 л.с. без наддува. Дизельный вариант комплектуется также новейшей механической коробкой передач (5 ступеней) или «автоматом» (4 ступени).
Весьма интересная новинка – A-TRC, представляющая собой активную противобуксовочную систему. Отлично работает как на хороших дорогах, так и на плохих. Особенно актуальна на всех без исключения российских дорогах.
Что касается часто тесных и даже жутких городских условий, то и тут этот большой автомобиль оказался на высоте благодаря своей прекрасной маневренности. Радиус поворота – достаточно маленький, чтобы без проблем припарковаться в любой щели, а обзор из кабины – достаточно хороший, чтобы это реализовать без каких-либо титанических усилий. Главный помощник водителя – руль, имеет довольно быструю реакцию на усилие, и вкупе с эффективным гидроусилителем позволяет вертеть достаточно широкими катками на месте без особого труда. Хорошая высокая посадка водителя «Prado» довершает всю эту картину весьма эффектным штрихом – специальными регулирующимися зеркалами с электрическим управлением.
Размеры и оснащение внутреннего пространства также выше всяких похвал. Пассажиры второго ряда, и даже третьего (откидные сидения) чувствуют себя свободней, чем в гораздо более высоком предшественнике -«Land Cruiser 90». Климатическая установка, снабжённая раздельным регулированием, имеет воздуховоды и в задней части просторного салона, что, согласитесь, не всегда и не везде встретишь даже в наше сверхкомфортное время.
В ходовой части «Prado» практически нет ничего такого, что можно было бы классифицировать как принципиально новое, за исключением, пожалуй, усовершенствованных амортизаторов, имеющих регулируемое демпфирование.
Задняя подвеска получила пневмокамеры, ну и доведённая до абсолютного идеала и технического совершенства рулевая рейка – вот и все кардинальные новшества. Четыре варианта настройки основных режимов работы регулируемой подвески задаются прямо с центральной консоли. Ну а передаточные числа усовершенствованной трансмиссии подобраны так, что максимальная скорость в 185 км/ч и быстро достижима, и одновременно предельно безопасна.
Управляемость «Prado» на трассе также вне конкуренции. Уверенное прохождение поворотов на высокой скорости без сопутствующих этим манёврам крена и раскачки, а также контроль за «чистотой» поворотов полностью берёт на себя VSC — система курсовой устойчивости. Исправление всех ошибок при скоростных манёврах спокойно можно доверить автоматике.
Смотрите, как ведет себя 120 Prado на бездорожье.
Самым любопытным новшеством на новом «Land Cruiser» является способность преодолевать подъёмы и спуски 50 и даже 60 градусов без пробуксовки, экстренного торможения, внезапной остановки и прочих сопутствующих неприятностей.
Комплектация Toyota «Land Cruiser Prado»
Единственная комплектация автомобиля Toyota «Land Cruiser Prado» — полная, так и называется: «включено всё». Перечень основных компонентов прилагается:
1). Круиз-контроль;
2). VSC — система курсовой устойчивости;
3). НАС — система помощи-1 — подъем по склону;
4). DAC — система помощи-2 — спуск по склону;
5). A-TRC — активная противобуксовочная система;
6). Пневматическая подвеска заднего моста;
7). Новая магнитола, оснащенная CD-чейнджером последней марки на 6 дисков, в комплекте — 9 динамиков;
8).
9). Зеркала наружные, складывающиеся, с подогревом и электроприводом;
10). Электропривод и подогрев передних сидений;
11). Климат-контроль раздельный, спереди;
12). Управление кондиционированием в относительно просторной задней части салона;
13). Электронный термометр, компас, альтиметр и барометр;
14). Складные сиденья третьего ряда;
15). Электролюминесцентная подсветка приборов;
16). Штатное место для инструмента — в пятой двери.
Toyota «Land Cruiser Prado» в 120 кузове является, пожалуй, воплощением идеального внедорожника: большой, вместительный, надежный и проходимый. Тяжело найти хотя бы одного владельца данного автомобиля, который был бы не доволен владением «Крузака». Надеемся, что если вы также выберете себе такой автомобиль — ни разу в нем не разочаруетесь.
1.5 / 5 (
Технические характеристики toyota land cruiser prado
toyota land cruiser prado 70 Series Внедорожник 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Land Cruiser Prado 70 Series Внедорожник 5 дв.
2.5d AT (85 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
(1987 — 1990)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2310 мм
Дорожный просвет
205 мм
Колея передняя
1415 мм
Колея задняя
1415 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2446 см3
Мощность
85 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4200
Крутящий момент
188/2400 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
92 мм
Ход поршня
92 мм
Модель двигателя
2L-T
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Диаметр разворота
10,6 м
Допустимая полная масса
2340 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Land Cruiser Prado 70 Series Внедорожник 5 дв.
2.5d AT (97 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
(1990 — 1993)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5/8
Колесная база
2730 мм
Дорожный просвет
205 мм
Колея передняя
1415 мм
Колея задняя
1415 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2446 см3
Мощность
97 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3800
Крутящий момент
221/2400 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
92 мм
Ход поршня
92 мм
Модель двигателя
2L-TE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Диаметр разворота
12,2 м
Допустимая полная масса
2340 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Land Cruiser Prado 70 Series Внедорожник 5 дв.
2.5d MT (85 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
(1987 — 1990)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2310 мм
Дорожный просвет
205 мм
Колея передняя
1415 мм
Колея задняя
1415 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2446 см3
Мощность
85 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4200
Крутящий момент
188/2400 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
Ход поршня
92 мм
Модель двигателя
2L-T
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Диаметр разворота
10,6 м
Допустимая полная масса
2340 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Снаряженная масса автомобиля
1660 кг
Land Cruiser Prado 70 Series Внедорожник 5 дв.
2.5d MT (97 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
(1990 — 1993)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5/8
Колесная база
2730 мм
Дорожный просвет
205 мм
Колея передняя
1415 мм
Колея задняя
1415 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2446 см3
Мощность
97 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3800
Крутящий момент
221/2400 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
92 мм
Ход поршня
92 мм
Модель двигателя
2L-TE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Диаметр разворота
12,2 м
Допустимая полная масса
2340 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Снаряженная масса автомобиля
1900 кг
Land Cruiser Prado 70 Series Внедорожник 5 дв.
3.0d AT (130 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
(1993 — 1996)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5/8
Колесная база
2730 мм
Дорожный просвет
205 мм
Колея передняя
1415 мм
Колея задняя
1415 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
130 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
289/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Диаметр разворота
12,2 м
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Land Cruiser Prado 70 Series Внедорожник 5 дв.
3.0d MT (130 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
(1993 — 1996)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5/8
Колесная база
2730 мм
Дорожный просвет
205 мм
Колея передняя
1415 мм
Колея задняя
1415 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
130 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
289/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Диаметр разворота
12,2 м
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Снаряженная масса автомобиля
2035 кг
toyota land cruiser prado 70 Series Внедорожник 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Land Cruiser Prado 70 Series Внедорожник 3 дв.
3.0d AT (130 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
(1993 — 1996)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2310 мм
Дорожный просвет
205 мм
Колея передняя
1415 мм
Колея задняя
1415 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
130 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
289/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Диаметр разворота
12,2 м
Допустимая полная масса
2055 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Land Cruiser Prado 70 Series Внедорожник 3 дв.
3.0d MT (130 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
(1993 — 1996)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2310 мм
Дорожный просвет
205 мм
Колея передняя
1415 мм
Колея задняя
1415 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
130 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
289/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Диаметр разворота
12,2 м
Допустимая полная масса
2055 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Снаряженная масса автомобиля
1780 кг
toyota land cruiser prado 90 Series Внедорожник 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 5 дв.
2.7 AT (150 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
165 км/час
18л
(1997 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1475 мм
Объем багажника минимальный
740 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2693 см3
Мощность
150 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
4800
Крутящий момент
240/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
95 мм
Ход поршня
95 мм
Модель двигателя
3RZ-FE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,3
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2680 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Максимальная скорость
165 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
18 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10 л
Снаряженная масса автомобиля
1750 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 5 дв.
2.7 MT (150 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1997 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1475 мм
Объем багажника минимальный
740 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2693 см3
Мощность
150 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
4800
Крутящий момент
240/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
95 мм
Ход поршня
95 мм
Модель двигателя
3RZ-FE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2680 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 5 дв.
3.0d AT (125 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
160 км/час
14,9с
14,5л
(1996 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1470 мм
Объем багажника минимальный
742 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
125 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
287/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
14,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12 л
Снаряженная масса автомобиля
1825 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 5 дв.
3.0d MT (125 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
160 км/час
14,9с
13..4л
(1996 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1470 мм
Объем багажника минимальный
742 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
125 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
287/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,1
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
13..4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
11,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1815 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 5 дв.
3.4 AT (178 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
175 км/час
11,5с
18,6л
(1996 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2665 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1505 мм
Объем багажника минимальный
1150 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1510 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3378 см3
Мощность
178 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
4600
Крутящий момент
303/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
93,5 мм
Ход поршня
82 мм
Модель двигателя
5VZ-FE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,1
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 T
Максимальная скорость
175 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
18,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
14,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1775 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 5 дв.
3.4 MT (178 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
180 км/час
10,4с
17,6л
(1996 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2665 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1505 мм
Объем багажника минимальный
1150 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1510 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3378 см3
Мощность
178 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
4600
Крутящий момент
303/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
93,5 мм
Ход поршня
82 мм
Модель двигателя
5VZ-FE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,1
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 T
Максимальная скорость
180 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
17,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
13,5 л
Снаряженная масса автомобиля
1765 кг
toyota land cruiser prado 90 Series Внедорожник 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 3 дв.
2.7 AT (150 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
165 км/час
18л
(1997 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2370 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1475 мм
Объем багажника минимальный
450 л
Объем багажника максимальный
840 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2693 см3
Мощность
150 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
4800
Крутящий момент
240/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
95 мм
Ход поршня
95 мм
Модель двигателя
3RZ-FE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,56
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2510 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Максимальная скорость
165 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
18 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10 л
Снаряженная масса автомобиля
1680 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 3 дв.
3.0d AT (125 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
160 км/час
14,7с
14,5л
(1996 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2365 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1470 мм
Объем багажника минимальный
450 л
Объем багажника максимальный
836 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
125 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
287/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2510 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
14,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12 л
Снаряженная масса автомобиля
1725 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 3 дв.
3.0d MT (125 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
160 км/час
14с
13,4л
(1996 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2365 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1470 мм
Объем багажника минимальный
450 л
Объем багажника максимальный
836 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
125 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
287/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,1
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2510 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14 с
Расход топлива в городе на 100 км
13,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
11,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1715 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 3 дв.
3.4 AT (178 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
175 км/час
10,9с
18,6л
(1996 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2370 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1500 мм
Объем багажника минимальный
450 л
Объем багажника максимальный
836 л
Колея задняя
1510 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3378 см3
Мощность
178 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
4600
Крутящий момент
303/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
93,5 мм
Ход поршня
82 мм
Модель двигателя
5VZ-FE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2510 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 T
Максимальная скорость
175 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
18,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
14,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1685 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Внедорожник 3 дв.
3.4 MT (178 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
180 км/час
10,4с
17,6л
(1996 — 1999)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2370 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1500 мм
Объем багажника минимальный
450 л
Объем багажника максимальный
836 л
Колея задняя
1510 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3378 см3
Мощность
178 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
4600
Крутящий момент
303/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
93,5 мм
Ход поршня
82 мм
Модель двигателя
5VZ-FE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,1
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2510 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 T
Максимальная скорость
180 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
17,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
13,5 л
Снаряженная масса автомобиля
1675 кг
toyota land cruiser prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
2.7 AT (150 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
165 км/час
18л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1475 мм
Объем багажника минимальный
740 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2693 см3
Мощность
150 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
4800
Крутящий момент
240/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
95 мм
Ход поршня
95 мм
Модель двигателя
3RZ-FE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,3
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2680 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Максимальная скорость
165 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
18 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10 л
Снаряженная масса автомобиля
1750 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
2.7 MT (150 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1475 мм
Объем багажника минимальный
740 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2693 см3
Мощность
150 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
4800
Крутящий момент
240/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
95 мм
Ход поршня
95 мм
Модель двигателя
3RZ-FE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2680 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
3.0d AT (125 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
160 км/час
14,9с
14,5л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1470 мм
Объем багажника минимальный
742 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
125 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
287/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
14,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12 л
Снаряженная масса автомобиля
1825 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
3.0d AT (163 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
170 км/час
12,1с
12,8л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2665 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1505 мм
Объем багажника минимальный
742 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1510 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
163 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3400
Крутящий момент
343/1600 н*м
Степень сжатия
18,4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KD-FTV
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2810 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
170 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
12,1 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,8 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1845 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
3.0d MT (125 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
160 км/час
14,9с
13..4л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1470 мм
Объем багажника минимальный
742 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
125 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
287/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,1
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
13..4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
11,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1815 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
3.0d MT (163 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
165 км/час
12,5с
11,7л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2665 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1505 мм
Объем багажника минимальный
742 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1510 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
163 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3400
Крутящий момент
343/1600 н*м
Степень сжатия
18,4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KD-FTV
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2810 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
165 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
12,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,5 л
Снаряженная масса автомобиля
1835 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
3.4 AT (178 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
175 км/час
11,5с
18,6л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2665 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1505 мм
Объем багажника минимальный
1150 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1510 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3378 см3
Мощность
178 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
4600
Крутящий момент
303/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
93,5 мм
Ход поршня
82 мм
Модель двигателя
5VZ-FE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,1
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 T
Максимальная скорость
175 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
18,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
14,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1775 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
3.4 MT (178 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
180 км/час
10,4с
17,6л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2665 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1505 мм
Объем багажника минимальный
1150 л
Объем багажника максимальный
1150 л
Колея задняя
1510 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3378 см3
Мощность
178 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
4600
Крутящий момент
303/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
93,5 мм
Ход поршня
82 мм
Модель двигателя
5VZ-FE
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,1
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 T
Максимальная скорость
180 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
17,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
13,5 л
Снаряженная масса автомобиля
1765 кг
toyota land cruiser prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 3 дв.
2.7 AT (150 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
165 км/час
18л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2370 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1475 мм
Объем багажника минимальный
450 л
Объем багажника максимальный
840 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2693 см3
Мощность
150 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
4800
Крутящий момент
240/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
95 мм
Ход поршня
95 мм
Модель двигателя
3RZ-FE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
4,56
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2510 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16
Максимальная скорость
165 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
18 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10 л
Снаряженная масса автомобиля
1680 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 3 дв.
3.0d AT (125 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
160 км/час
14,7с
14,5л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2365 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1470 мм
Объем багажника минимальный
450 л
Объем багажника максимальный
836 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Мощность
125 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
3600
Крутящий момент
287/2000 н*м
Степень сжатия
21
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
96 мм
Ход поршня
103 мм
Модель двигателя
1KZ-TE
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2510 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
215/80 R16 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
14,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12 л
Снаряженная масса автомобиля
1725 кг
Land Cruiser Prado 90 Series Рестайлинг Внедорожник 3 дв.
3.0d AT (163 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
170 км/час
12,1с
12,8л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2365 мм
Дорожный просвет
230 мм
Колея передняя
1475 мм
Объем багажника минимальный
450 л
Объем багажника максимальный
836 л
Колея задняя
1480 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2982 см3
Обзор Toyota Land Cruiser Prado 120
Автомобильная фирма из Японии представляет Вашему вниманию компанию «Тойота», которая входит в состав финансовой промышленной группы. Она является одной из крупнейших автомобильных организаций в мире. Компания имеет различный ассортимент, который выпускается под разными названиями, в это число входит марка Дайхацу. Так же она имеет и штаб-квартиру, которая расположена в городе Тоета. Данная автомобильная компания «Тойота» создана в 1935 году, в виде отделения предприятия Toyoda Automatic, которое было занято созданием текстильных станков. Главой завода был Kiichiro Toyoda, являющийся старшим сыном директора компании Sakichi Toyoda — принял путь по созданию грузовых и легковых автомобилей по американской схеме. Стоило только немного подправить его фамилию, как она стала торговой маркой компании.Уже в 1936 году в производство был запущен первый автомобиль для пассажиров, под названием Model A1. И в это же время производится одна из первых экспортных поставок, на север в Китай отправились четыре грузовые машины Model G1. После окончания второй мировой войны, а точнее, в 1947 году фирма «Тойота» ставит на создание модели Toyota Model. А в 50-е годы фирма начала проводить собственные разработки конструкций, за счет этого расширился ассортимент в модельном ряде и совсем скоро появляется на свет Land Cruiser (внедорожник). В 1952 году гибнет создатель компании Kiichiro Toyoda. Впервые в 1957 году машины японского производства Toyota Crown экспортируются в США. Где, в свою очередь, компания «Тойота» принимается к своей деятельности. Япония в 1962 году выпускает за свою историю миллионный по счету автомобиль «Тойота».
Спустя некоторое время происходит выпуск модели Camry. Япония в 1999 году выпускает по счету сто миллионный автомобиль «Тойота». Спустя год происходит значительный успех, компания «Тойота» выставляет на рынки модели Prius, и продажи этой модели достигают до пятидесяти тысяч по всему миру. Запускается более новое поколение RAV4. В США в 2001 году продается пяти миллионная Camry. А в 2002 году заводская команда компании «Тойота» позволила себе принять участие в чемпионате мира по автомобильным гонкам Formula 1. На сегодняшний день фирма «Тойота» является одним из крупнейших и главных производителей автомобилей.
Кузов Toyota Land Cruiser Prado по лучшей цене — Отличные предложения кузова Toyota Land Cruiser Prado от мировых продавцов Toyota Land Cruiser Prado
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для кузова toyota land cruiser prado. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот Toyota Land Cruiser Prado с верхним кузовом станет одним из самых популярных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свое тело Toyota Land Cruiser Prado на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в кузове toyota land cruiser prado и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. , а также ожидаемую экономию.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз.Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress.Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести body toyota land cruiser prado по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Все о Toyota Land Cruiser Prado
Представляем аттракцион Land Cruiser Prado!
Toyota Land Cruiser Prado — всемирно известный автомобиль.
В этой статье мы расскажем, почему Land Cruiser Prado стал таким популярным и как он привлек лояльных покупателей по всему миру.
4 причины, по которым Land Cruiser Prado создан для вас
- Автомобиль с отличными ходовыми качествами
- Способен преодолевать любые бездорожья с небольшими изменениями вашего автомобиля
- Выделяется из толпы своим прочным и мужественным кузовом
- Очень большой автомобиль, который заявит о себе куда угодно
5 причин популярности Land Cruiser Prado
- Автомобиль, олицетворяющий богатство
- Настоящий роскошный автомобиль, к которому все стремятся и вызывают у людей зависть
- Автомобиль, который олицетворяет универсальность; роскошный, приятный для вождения, надежный
- Просторный салон в сочетании с плавным / стабильным вождением
- Широкий выбор запасных частей; сделай свой автомобиль уникальным.
Land Cruiser, Land Cruiser Prado пользуется доверием не только в Японии, но и во всем мире.
Land Cruiser Prado — это внедорожник, который отличается прочностью и безопасностью по сравнению с обычными японскими подержанными автомобилями SUV и подходит для использования в качестве семейных автомобилей и для использования на открытом воздухе.
Кроме того, двигатель Land Cruiser Prado можно выбрать как для бензинового, так и для дизельного автомобиля, и в нем используются большие шины, обеспечивающие устойчивость при движении. Большой размер корпуса, позволяющий перевозить большое количество людей и багаж, является важной характеристикой.
На этот раз мы подробно расскажем об особенностях и популярных моделях Land Cruiser Prado, различиях между моделями и двигателями, истории Land Cruiser Prado и т. Д.
5 причин, почему Land Cruiser Prado для вас.
1. Автомобиль с отличными управляемыми качествами и комфортом (гладкий, устойчивый, роскошный интерьер)
Land Cruiser Prado — один из самых комфортабельных внедорожников на рынке. Во время вождения этого автомобиля ямы и неровности никогда не станут причиной вашего беспокойства благодаря усовершенствованной системе подвески.Управляемость этого автомобиля также очень предсказуема для внедорожника такого размера, и он хорошо переносит настройки.
Что касается интерьера, Land Cruiser Prado очень просторен и является лучшим кандидатом для длительных путешествий с семьей. Некоторые люди говорят, что эта машина похожа на гостиную на колесах из-за того, насколько она удобна. Поскольку обзорность достаточна для большого внедорожника, объехать город не составит труда.
2. Способен перемещаться по любой местности.
Prado — очень способный внедорожник благодаря своей усовершенствованной системе постоянного полного привода, в то время как многие автомобили в настоящее время имеют возможность выбора или неполный полный привод.С помощью поворотной ручки управления вы можете выбирать различные параметры бездорожья, такие как песок, камни и грязь. Благодаря высокому крутящему моменту Prado будет терять мощность даже в грязи, грязи или воде. Prado также использует конструкцию кузова на раме, что делает его устойчивым к деформации. Этот тип конструкции также очень хорошо поглощает удары подвески и позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно даже на бездорожье. Конструкция кузова на раме очень редка в мире внедорожников, что делает Prado намного более ценным.Toyota также усовершенствовала систему «помощи при спуске с холма», которая помогает водителю сохранять контроль над автомобилем в условиях бездорожья. Эту функцию чрезвычайно сложно реализовать, и большинство производителей автомобилей не могут заставить ее работать правильно. Часто кажется, что антипробуксовочная система срабатывает слишком рано или слишком поздно, но в Prado это не так. Он срабатывает, когда вы этого хотите, позволяя водителю чувствовать, что он все контролирует. Не так много автомобилей, на которых можно выехать прямо из дилера и сразу же поехать по бездорожью.Prado — один из, если не лучший, готовый к эксплуатации автомобиль с приводом от колес, доступных сегодня.
3. Хорошо заметен на дороге
Land Cruiser Prado — большой и мощный внедорожник, который привлекает внимание на дороге благодаря своему мужественному и динамичному дизайну. Путешествуете ли вы по городу или на природе, Land Cruiser Prado поразит вас. Land Cruiser Prado выделяется гораздо больше, чем 4runner, даже несмотря на то, что они имеют дизайн и элементы от 4runner. Внимание к малым
2002 — 2009 Toyota LAND CRUISER PRADO LJ120 OEM Parts
[09.2002 -] (0209-)
[09.2002 -] (0209-) 1ГРФЭ, 1КЗТЭ, 5ЛЭ, 3РЗФЭ
[09.2002 -] (0209-) 1ГРФЭ, 1КЗТЭ, 5ЛЭ, 3РЗФЭ
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 1ГРФЭ, 1КЗТЕ, 5ЛЭ, 3РЗФЭ, 2ТРФЭ
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 1ГРФЭ, 1К #, 5ЛЭ
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] 12В 90А (0209-) 5ЛЭ
[09.2002 -] 12 В 2,2 кВт (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) 5LE
[09.2002 -] (0209-) LJ12 #
[09.2002 -] (0209-) LHD..MTM
[09.2002 -] (0209-) KZJ120, LJ12 #, RZJ12 #, TRJ12 # .. LHD..5F
[09.2002 -] (0209-) LHD..MTM
[09.2002 -] (0209-) LJ12 #
[09.2002 -] G52 (0209-) LJ12 #
[09.2002 -] G52 (0209-) LJ12 #
[09.2002 -] G52, R150, RA61, W56 (0209-) MTM
[09.2002 -] G52 (0209-) LJ12 #
[09.2002 -] G52 (0209-) LJ12 #
[09.2002 -] (0209-) GRJ120, KZJ120, LJ12 #, RZJ12 # .. 5F
[09.2002 -] (0209-)
[09.2002 -] W (ЧАСТЬ ВРЕМЕНИ 4WD) (0209-) LJ12 #, RZJ12 # .. 5F..GEN
[09.2002 -] W (ЧАСТЬ ВРЕМЕНИ 4WD) (0209-) LJ12 #, RZJ12 # .. 5F..GEN
[09.2002 -] W (ЧАСТЬ ВРЕМЕНИ 4WD) (0209-) LJ12 #, RZJ12 # .. GEN
[09.2002 -] (0209-)
[09.2002 -] ЗАДНИЙ (0209-) GRJ120, KDJ120, KZJ120, LJ120, RZJ120, TRJ 120
[09.2002 -] ПЕРЕДНИЙ (0209-) KDJ120, KZJ120, LJ12 #, RZJ12 #, TRJ12 #
[09.2002 -] (0209-) VX..6F; (0209-) VX..CHI; (0209-) RZJ120..GCC, GEN; (0209-) GR J12 #, KDJ120, KZJ12 0, LJ12 #, RZJ125, TRJ12 # .. 4FC, 5F, 5FC..ARL, GCC, GEN
[07.2007 -] ЗАМОК ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (0707-) ARL, GCC, GEN
[09.2002 -] ОГРАНИЧЕННЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ (0209-) GX..CHI; (0209-) ARL, GCC, GEN
[09.2002 -] (0209-)
[09.2002 — 07.2007] ЗАМОК ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (0209-0707) ARL, GCC, GEN
[09.2002 -] (0209-)
[09.2002 -] (0209-)
[09.2002 — 08.2003] (0209-0308)