Тойота хайлендер 2020 габариты: Технические характеристики Toyota Highlander 2019-2020

Содержание

Toyota Highlander — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Хайлендер

17 апреля 2019 года, в рамках нью-йоркского международного автомобильного салона, был представлен обновленный Toyota Highlander. Стоит отметить, что модель является не рестайлингом, а уже четвертым, по счету, поколением, а значит, обзавелась большой порцией нововведений по всем фронтам. Новинка получила измененную палитру силовых агрегатов, более просторный салон, широкий список опционального оборудования и освеженный экстерьер. Отличить четвертую генерацию от предшественника несложно. Хоть автомобиль и сохранил свои брутальные очертания, изменения можно назвать кардинальными. В первую очередь хочется отметить уменьшенную решетку радиатора. Вместо массивных ребер она получила оформление из черной сетки и пятиугольную форму. Уменьшился и центральный воздухозаборник. Отныне он представляет из себя узкую вытянутую вентиляционную щель. Фары головного освещения получили более современную светодиодную начинку, а “противотуманки” расположились немного выше. Расширились возможности для персонализации. На выбор предлагаются новые легкосплавные диски на 18-20 дюймов и богатая палитра цветовых решений.

Размеры

Тойота Хайлендер- это большой кроссовер с тремя рядами сидений. Со сменой поколения, следуя общей тенденции, автомобиль увеличился в размерах. Отныне, его габаритная длина составляет 4950 мм против 4890 мм у третьей генерации. Стоит отметить, что дополнительные 60 миллиметров пришлись на самую проблемную, для данного класса автомобилей, зону. Производитель решил удлинить салон в задней части. Благодаря такому решению, третий ряд сидений стал гораздо более комфортным, а второй ряд получил увеличенные диапазоны регулировки.

По умолчанию, Highlander способен принять на борт до 8 человек, включая водителя. За дополнительную плату, вместо среднего дивана можно заказать два более комфортабельных раздельных капитанских кресла. Что касается размера багажника, то, в стандартном положении, при загрузке под верхнюю полку, кроссовер может принять до 465 литров груза. Если владелец не планирует использовать галерку, то 1150 литров, а если сложить и средний ряд, то можно получить пространство объемом в 2076 литров.

Технические характеристики

По умолчанию, Toyota Highlander будет комплектоваться V-образным шестицилиндровым атмосферным бензиновым агрегатом. У него четыре верхних распределительных вала, комбинированная подача топлива и фирменная система изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. В итоге, благодаря большому объему, инженерам удалось выжать 299 лошадиных сил и 357 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии, предлагается исключительно классический восьмиступенчатый гидромеханический автомат. Привод, по умолчанию, только на передние колеса. За дополнительную плату, можно заказать модель с системой полного привода, предлагающейся в двух вариантах исполнения.

Спустя некоторое время, после старта официальных продаж, производитель обещал выпустить гибридную версию. Под ее капотом расположится тандем из электромотора и 2,5-литровой рядной атмосферной бензиновой четверки. Пиковая отдача такой пары составит 243 лошадиные силы, а расход топлива в смешанном цикле- всего 6,9 литра на сто километров.

оснащение

Toyota Highlander будет предлагаться в пяти различных комплектациях. Уже в базовом варианте исполнения, кроссовер сможет похвастаться системой бесключевого доступа, полностью светодиодными фарами, климатической системой с тремя зонами работы, а также мультимедийным комплексом с 8-дюймовым экраном и продвинутыми средствами безопасности. Старшие версии, помимо прочего, получат эксклюзивные 20-дюймовые колесные диски, панорамную крышу, отделку из перфорированной кожи, подогрев второго ряда, систему кругового обзора и адаптивный головной свет.

Видео

Toyota Highlander в Москве, комплектации и цены на ❯❯ Тойота Хайландер у официального дилера Тойота Центр Кунцево

Toyota Highlander

Он свежий и современный, а еще элегантный, аккуратный несмотря на внушительные размеры и принадлежность к принципиально жесткому семейству внедорожников. Автосалон Кунцево приглашает за новым Toyota Highlander в четвертом поколении. Как выглядит выросший в размерах автомобиль на новой платформе TNGA, с другой сеткой моторных агрегатов, в обновленном дизайне интерьера – эти и другие характеристики вы можете оценить до покупки, если запишетесь на тест-драйв и пройдете первые километры пробега в компании с нашим инструктором.

Технические характеристики

Практически все модели Toyota 2020 года перевели на платформу TNGA-K. На изготовление конструкции идет больше высокопрочной стали, за счет чего кузов обрел еще большую жесткость на скручивание, а это весомый бонус к безопасности тех, кто внутри. В автомобиле предусмотрено много других функций для улучшения ходовых качеств:

  • Мощный двигатель вместимостью 3,5 литра с силовым потенциалом 249 л.с.;
  • 8,7 секунд – до сотого скоростного рубежа, несмотря на 2 тонны веса;
  • Автоматическая 9-ти режимная трансмиссия;
  • Привод – только 4х4;
  • Оптимальная для сегмента аутлэндеров схема подвески: независимая McPherson/независимая 2-х рычажная пружинная, оснащенная стабилизатором поперечной устойчивости.

Выделяющиеся особенности нового Toyota Highlander

Стоическая внешность Toyota Highlander подтверждает умение производителя находить компромисс между корпоративными традициями и революционными технологиями. Симбиоз приземленного кузова с мощным капотом, прочно стоящим на огромных шинах 245/55 R19, и переходящей в 5 строго параллельных ламелей радиаторной решетки, – удачное решение для внедорожника с агрессивным характером.

Мы всегда предоставляем полный выбор комплектаций, приготовленных для российской аудитории. У клиентов «Тойота Центр Кунцево» всегда есть возможность составить свой список требований к технической части. Распоряжайтесь в дороге только теми опциями, что реально необходимы. Какая комплектация Toyota Highlander вам ближе:

  • Базовая ЭЛЕГАНС;
  • PRESTIGE с полным комплектом коленных, боковых и фронтальных подушек безопасности, отделкой салона «под дерево» и другими особенностями;
  • LUXE SAFETY с третьим рядом сидений, пакетами «Зимний» и «TOYOTA SAFETY SENSE».

Расширение списка включенных опций формируется по принципу «поглощения младшей старшими». В каждой следующей комплектации имеется все, что предусмотрено в предыдущей версии. Отметим лишь, что в списке предустановленных функций SUV четвертого поколения появилось много новинок, которые буквально 3-4 года назад преподносили на уровне эксклюзива. Уже не нужно переплачивать за тонировку задних стекол, серебристые рейлинги, запуск двигателя кнопкой Smart Entry & Push Start. Крепление кресел Isofix, 3-х зонный климат-контроль и полный пакет «Зимний комфорт» с обогревом кресел, стекол, зеркал – также в базе.

Автосалон Кунцево находится в Москве на Горбунова, 14. Несколько моделей в разных комплектациях и цветовых вариантах уже в наличии. Другие версии доступны под заказ. Только для клиентов официального дилера – акции, бонусные программы, специальные предложения, выгодные кредитные линии под минимальный процент, снижение страховых премий и другие услуги в рамках корпоративного сервиса Toyota.

Технические характеристики Тойота Хайлендер — официальный дилер автомобилей в Москве

Кузов
Количество мест для сидения 7
Минимальный объём багажника, л 269
Максимальный объём багажника, л 813
Грузоподъёмность, кг 2755
Снаряженная масса, кг 2010
Колёсная база, мм 2790
Усилитель руля Электроусилитель
Длина, мм 4865
Ширина, мм 1925
Высота, мм 1730
Дорожный просвет, мм 197
Количество дверей 5
Объем бензобака, л 72
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Объем двигателя в литрах, л 3. 5
Рабочий объем, см3 3456
Конфигурация V-образный
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип впуска Распределенный впрыск
Максимальная мощность, л.с. 249
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. 6200
Максимальный крутящий момент 337
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. 4700
Рекомендуемое топливо АИ-95
Трансмиссия
Коробка передач Автомат
Количество передач 6
Привод Полный подключаемый
Ходовая часть
Передняя подвеска Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Диаметр переднего обода, мм 19
Ширина профиля передней шины, мм 245
Высота профиля передней шины, мм 55
Диаметр передней шины, мм 19
Диаметр заднего обода, мм 19
Ширина профиля задней шины, мм 245
Высота профиля задней шины, мм 55
Диаметр задней шины, мм 19
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 180
Время разгона до 100 км/ч, с 8. 7
Расход топлива в городе, л/100 км 14.4
Расход топлива на шоссе, л/100 км 8.4
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 10.6
Объем бензобака, л 72

Тест-драйв Toyota Highlander: когда «третий» – не лишний

Кроссовер Toyota Highlander прошлого поколения был уж слишком «нейтральным». А что сможет предложить новый? Ведь изменилось все: платформа, дизайн, салон, оснащение. В итоге – чем сейчас может привлечь покупателя модель Toyota Highlander нового поколения?

Позиционирование Toyota Highlander

Историю модели Toyota Highlander рассказывал в прошлом обзоре, а потому здесь отмечу лишь основные моменты. Кроссовер первого поколения дебютировал в 2000 году с главной идеей – «стать больше RAV4». Автомобиль был крупнее в размерах, получал 7-местный салон, предлагал больший багажник, независимые подвески колес, мощные моторы и полный привод. С тех пор мир увидел уже четыре поколения Toyota Highlander: самая «свежая» генерация вышла весной 2019-го, спустя год автомобиль добрался и до рынка Украины – вот он и стал героем обзора.

Первый кроссовер Toyota Highlander был представлен в 2000 году – и с каждой сменой поколения кроссовер рос в размерах. Нынешнее четвертое поколение модели почти достигло знаковой 5-метровой отметки: если быть точным – 4966 мм (+76 мм относительно предшественника). В статье представлен кроссовер Toyota Highlander в максимальной комплектации Premium, также отдельно покажу модель в версии

Elegance.

Как едет кроссовер Toyota Highlander?

Ключевое слово для описания ездового характера Toyota Highlander – комфорт. Но не тот комфорт, который «подвески», а тот комфорт который «вообще». Во-первых, здесь и правду есть отменный комфорт подвески: мягко на любых типах неровностей, нет проблем с ямами или буграми, легко и тихо проезжаются заплатки на дороге (а вот на «лежачих полицейских» передние колеса изредка могут наградить пинком). Главное замечание касается продольной раскачки автомобиля, которая возникает при проезде серии волн на дороге. В такие моменты кажется, что подвеску сделали аж слишком мягкой. Но все равно, общее впечатление: комфорт «по подвеске» очень хорош. Во-вторых, есть комфорт «по звукоизоляции». Все шумы – мотора, аэродинамики, шин, подвески – старательно заглушены и удачно выстроены в один уровень. Ничто не солирует, не «режет» по ушам, на скорости 80-130 км/ч автомобиль просто приятно и удивительно тихо поглощает километры трассы. В-третьих, похвалю работу мотора и 8-ст. АКПП, которые идеально друг друга понимают. В обычных режимах езды ускорения происходят настолько плавно, будто здесь не традиционный «автомат», а CVT-вариатор. Кстати, на трассе при скорости 80-90 км/ч на тахометре будет лишь 1200-1300 об/мин., при 100 км/ч всего 1500 об/мин, при 120 км/ч – меньше двух тысяч. Новый кроссовер Toyota Highlander идеален для дальних путешествий всей семьей!

Однако это не означает, что он не умеет ехать быстро. Прежде всего – «по мотору»: на смелое нажатие педали акселератора двигатель откликается звучным рыком и хорошим ускорением. Привычно для «атмосферника», он любит высокие обороты и показывает всю свою силу на 5-5,5-6 тысячах об/мин. И «автомат» не против: умеет быстро сбрасывать передачи вниз и позволяет моторы быстрее набирать высокие обороты. Со стороны это выглядит даже странно: огромный и явно семейный кроссовер орет мотором, задирает нос и пытается «валить» – но это так. Причем новый Toyota Highlander не теряет способность «валить» даже когда в салоне несколько человек и сумки/груз. Словом кроссовер может ехать быстро «по мотору». Но не может «по рулю». В настройках автомобиля есть спортивный режим, который делает руль тяжелее, сбрасывает передачи в АКПП, поднимает обороты коленвала двигателя – но это не решает проблему мягкой подвески, допускающей раскачку. Да, относительно предшественника, новое поколение Toyota Highlander и правда едет лучше: больше четкости и собранности, при этом автомобиль управляется легче и понятнее.

Однако даже в «спорт»-режиме кажется, что кроссовер будто заставляют ездить так, как ему этого не хочется. Лучше просто расслабится и наслаждаться комфортной поездкой, тишиной в салоне, легким рулем – при этом зная, что в случае необходимости мотор всегда позволит совершить быстрый обгон.

Новинка Toyota Highlander – это про комфорт и тишину, а не про резкие повороты на грани фола. Выбор режимов езды едва сказывается на общем характере: в «эко» – чуть плавне реакции мотора на акселератор, в «спорте» – чуть острее да руль тяжелеет. Хотя 3,5-литровый двигатель V6 и 8-ст. АКПП «могут», если попросить: разгон 0-100 км/ч за 8,7 секунды – почти на уровне обещаний паспорта и в целом достойный результат для 2-тонной махины с 7-местным салоном. Кстати, о салоне…

Разговор о внутреннем мире автомобиля следует разделить на две части. Первая – общие вопросы о просторе и посадке. Здесь все отлично: много места на первом и втором ряду сидений, достаточно на третьем. Передние кресла предлагают огромные диапазоны регулировки и систему вентиляции, что совсем нелишнее для безальтернативного кожаного салона. Для пассажиров второго ряда предусмотрены свои бонусы: отдельная зона «климата», подогрев слева/справа, противосолнечные шторки на окнах, регулировки дивана (вперед/назад, по углу наклона спинки). Самые задние пассажиры на третьем ряду тоже не обделены: достаточно места над головой и по ширине салона, можно регулировать угол наклона спинки, есть дефлекторы вентиляции. Замечания имеются лишь к низкому положению сидений, из-за чего колени высоко подняты – но это замечание касается в принципе всех 3-рядных кроссоверов. Можете не сомневаться: в своем классе, новый Toyota Highlander в числе лучших по простору и условиям жизни для пассажиров всех рядов сидений, включая и третий.

Однако кроссовер Toyota Highlander в числе худших по отделке интерьера, а точнее – передней панели. И это вторая часть разговора о салоне новинки. Номинально здесь и мягкий пластик, и декоративная строчка, и удобные передние сиденья с красивым дизайном. Но передняя панель целиком собрана из серо-черных панелей, которые выглядят слишком просто для статуса и цены автомобиля. Вроде и есть отделка «под дерево», но лишь на центральной консоли (вокруг рычага «автомат») да небольшие вставки на дверях, плюс все это снова выполнено в темно-серых тонах. Или вот еще пример: руки ложатся на красивый руль с приятной кожей. Но в городской пробке-тянучке или на трассе вытянутые пальцы настукивают барабанную дробь по козырьку приборов, который выполнен из откровенно жесткого пластика. Понимаете, не проблема в наличии жесткого пластика где-то там, внизу центральной консоли. Но его явно не должно быть в месте, с которым может частенько контактировать водитель, правда? Вообще в прайсе модели Toyota Highlander заявлен также коричневый салон с черным потолком – возможно, он будет выглядеть и восприниматься лучше. Но пока: слишком простой черно-серый салон – это один из явных «промахов» данной модели, особенно с учетом цены.

Места вдоволь спереди и сзади, есть многочисленные регулировки, вентиляция, подогрев, шторки на окнах. Третий ряд не избавлен от проблемы высоких коленей, но в целом удобен. Главные замечания касаются уж слишком простой отделки: черно-серая гамма, местами встречаются недорогие материалы. Даже в 7-местном исполнении багажника хватит под пару-тройку пакетов из супермаркета, а уже при складывании заднего ряда сидений кроссовер Toyota Highlander и вовсе превращается в мини-фургон. Мастер на все руки!

Есть ли инновации в Toyota Highlander?

Новое поколение Toyota Highlander – это мотор V6 и «автомат» от прошлой генерации, плюс основа/платформа от седана Toyota Camry. Новинка Toyota Highlander разработана на платформе TNGA GA-K (вариация под крупные автомобили и передний или полный привод). Но под капотом здесь скрывается тот же 3,5-литровый мотор 2GR-FKS и 8-ст. АКПП, что уже появились на прошлом «горце» после его обновления. Даже мощность осталась прежней – 249 л.с., хотя на других рынках встречаются и 300-сильные вариации данного двигателя. А еще встречается гибридная версия, которой украинские покупатели лишены (надеюсь «пока», а не «совсем»). Однако все-таки одна важная техно-новинка присутствует: речь идет о системе полного привода Dynamic Torque Vectoring с парой раздельных муфт в приводе задних колес. Данное техническое решение позволяет по-разному управлять тягой на правом/левом колесе и, таким образом, реализовать управление вектором тяги. Автомобиль попал ко мне в руки летом и на сухих грунтовках данная система себя заметно не проявила. Новинка Toyota Highlander едет как обычный большой «кросс», распределения крутящего момента по колесам сегодня можно добавиться и с помощью грамотной настройки ESP. Однако в условия снега/льда (вспомните SUVорый тест) или скользкой грязи подобный «умный» полный привод может добавить плюсов. Кстати, на бездорожье при диагональном вывешивании колес кузов немного скрипит, но двери/крышка багажника открываются и закрываются без проблем.

В основе Toyota Highlander – общая архитектура TNGA и вариация платформы GAK: независимые подвески «по кругу» и полный привод. Новинка получила уже известный мотор – бензиновый атмосферный 3,5-литровый V6 (хотя я бы еще хотел увидеть в Украине гибрид). Трансмиссия – привычный 8-ст. АКПП. Полный привод Dynamic Torque Vectoring – с возможностью управления вектором тяги: сложный задний дифференциал скрывает отдельные муфты для правого/левого колеса, имеется возможность переключения режимов работы. Более доступная версия получает обычный полный привод Dynamic Torque Control с одной муфтой между передней/задней осями.

Также заметно улучшилась система мультимедиа и вспомогательная электроника для водителя. К примеру, в салоне установлена система мультимедиа Toyota Touch 2, которая уже знакома по модели RAV4: 8-дюймовый сенсорный дисплей (жаль, к нам не доехала система с экраном 12,3”), физические органы управления, поддержка технологий Android Auto и Apple CarPlay, домашняя страница с возможностью настройки. Да, в глубине меню по-прежнему встречается простенькая графика, а круглые ручки выглядят очень мелкими (особенно на фоне ручек «климата») – прям видно, что эту систему проектировали для Corolla и RAV4, но никак не для Highlander. Однако находятся и неожиданные приятные бонусы. К примеру, автомобиль получил систему кругового обзора. Но это не просто вид справа/сзади/сверху, а нечто большее: система умеет делать панорамный обзор перед началом движения – будто водитель обошел по периметру и рассмотрел всю ситуацию вокруг автомобиля.

Мультимедиа знакома по другим свежим моделям Toyota: удобный домашний экран, интеграция смартфонов, продуманный круговой обзор. Плюс комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense: адаптивный «круиз» с возможностью полного торможения, контроль рядности и выравнивание по своему ряду, распознавание знаков, пр. Среди других новинок для модели: проекция данных на лобовое стекло, светодиодные фары с авто-переключением «ближний/дальний», да крупный дисплей в комбинации приборов с отличной функциональностью.

Цена Toyota Highlander и конкуренты

Кроссовер Toyota Highlander у нас доступен лишь в двух версиях – обе с бензиновым 3,5-литровым мотором V6, полным приводом и 8-ст. АКПП, 3-рядным 7-местным салоном. Но заметно отличаются в оформлении, комплектации, по технике.

Гамму модели Toyota Highlander открывает вариант Elegance: полный привод Dynamic Torque Control, 18-дюймовые колеса, светодиодные рефлекторные фары, «эко»-кожа в салоне, электропривод стекол и зеркал, безключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, переключатель режимов езды (ECO/NORMAL/SPORT), круиз-контроль, подогрев передних сидений и руля, 3-зонный «климат», 7-дюймовый дисплей внутри панели приборов, 8-дюймовый сенсорный дисплей Toyota Touch 2, системы ABS + VSC, контроль «слепых зон» зеркал и перекрестного движения сзади, семь подушек безопасности, камера заднего вида, пр. Цена кроссовера Toyota Highlander в версии Elegance – от 1,35 млн грн. или $49 тыс.

Следующий вариантом является Toyota Highlander Premium, где добавлено: полный привод Dynamic Torque Vectoring (векторизация тяги), панорамная стеклянная крыша-люк, прожекторные светодиодные фары, панорамный обзор на четыре камеры, отделка салона перфорированной кожей и деревянные вставки, вентиляция передних сидений и подогрев задних, память настроек сиденья водителя, боковые противосолнечные шторки, проекционный дисплей, аудио JBL (11 динамиков с сабвуфером), комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense. Цена такого автомобиля (как тестовый экземпляр) – 1,64 млн грн. или $60 тыс.

Пару фотографий версии Elegance: общий вид прежний, отличия лишь в деталях – колесные диски, наполнение фар, нет хромированной вставки спереди. В салоне отличия более заметны: проще отделка сидений, недостает декора «под дерево», обычная крыша без «панорамы». Странное чувство: вроде даже в стартовой комплектации Elegance есть все для нормальной жизни на борту – но конкуренты за $50 тыс. выглядят лучше…

Главных соперников два и они давно известны: Infiniti QX60 и Mazda CX-9. Оба автомобиля стоят около $50 тыс., при этом отделка и восприятие их салона лучше, чем у Toyota.

Кроссовер Infiniti делает откровенную ставку на комфорт езды, предлагает гибрид (пусть и не особо экономичный), хотя в деталях уже заметен возраст модели – к примеру, экран в приборной панели или отсутствие проекции данных на лобовое стекло. Кроме того, стандартная цена infiniti оказывается выше, чем у Toyota. Однако автомобили 2019 г.в., которые продаются по акционнам ценам, уже вполне сравнимы (детально рассказывал в статье о гибридном QX60).

Вариант от Mazda понравится любителям динамичного драйва, плюс в ходе обновления (2020 МГ) автомобиль обрел ряд мелких улучшений. Хотя, к примеру, панорамную крышу или круговой обзор здесь не получить ни за какие деньги – у нас просто не представлены комплектации с подобным оснащением. Выходит, что более высокий ценник Toyota Highlander обусловлен комплектацией, которая превосходит Mazda CX-9.

Главные конкуренты укладываются по цене примерно в $50 тыс. и при этом по отделке салона воспринимаются лучше, чем Highlander за $60 тыс. Хотя оснащение «горца» сравнимо или лучше, ликвидность марки при перепродаже высока, а по комфорту подвески он теперь в числе лидеров. Словом, кроссовер Toyota Highlander пусть и выглядит немного переоцененным, но теперь является уверенным «игроком» своего класса.

Реальный расход топлива Toyota Highlander и содержание автомобиля

Городской расход топлива стабильно находился у отметки 14 л на 100 км: немало, однако примерно столько и обещали паспортные данные. Если ехать максимально плавно и без пробок – можно получить расход 12-12,5 л на 100 км, если поехать динамично и/или будет много пробок – готовьтесь к расходу порядка 15 л на 100 км пути. На трассе при скорости 80-90 км/ч автомобиль потребляет порядка 6,5 л на 100 км, с ростом скорости до 110-120 км/ч эта отметка увеличивает примерно до 8 л на 100 км пути – что тоже очень близко относительно заявленных паспортных характеристик.

Общая гарантия – три года или 100 тыс. км пробега. Сервисное обслуживание необходимо проводить каждые 15 тыс. км или раз в год. Минимальная стоимость ТО составляет 2,7-2,8 тыс. грн., расширенные ТО оцениваются в 8,1-8,2 тыс. грн. Цены указана для дилера Toyota в Киеве. Точная стоимость сервисного обслуживания зависит от выбранного дилера, пробега и возраста автомобиля, перечня выполняемых работ, города/области Украины.

Цены на автомобиль и сервисное обслуживание указаны по состоянию на август, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживании.

В итоге

Признаться, итоги сильно зависят от конкурентов: на фоне двух ключевых соперников – Infiniti и Mazda – кроссовер Toyota Highlander выглядит не «золотой серединой», а скорее «третьим»… Но уже не лишним! Если прошлый кроссовер Toyota Highlander в моем личном рейтинге проигрывал даже Honda Pilot, то новичок значительно укрепил позиции и стал на голову лучше предшественника. Причем лучше буквально во всем: он ладно выглядит, получил «продвинутую» технику, обеспечивает хороший комфорт на ходу, понятнее в управлении. Да, пусть новый кроссовер Toyota Highlander по-прежнему не является откровением в классе, но все-таки он сделал огромный шаг вперед относительно себя прошлого. Зачет!

Плюсы:

+ Очень много комфорта везде – подвеска и звукоизоляция, работа мотора и «автомата»…

+ Просторный салон, широкие возможности трансформации, огромный багажник

+ Нормальная мультимедиа, проекционный дисплей, Toyota Safety Sense, «умный» полный привод – может хватит говорить, что Toyota устаревшая?…

Минусы:

— Невысокое качество отделки салона (особенно передняя панель, особенно с учетом цены)

— Нет экономичной версии, хотелось бы получить гибридный вариант как альтернативу

Технические характеристики Toyota Highlander 3.5 V6 D-4S 8A/T AWD Premium

Кузов – кроссовер, 5 дверей, 7 мест

Габариты – 4,966 х 1,93 х 1,755 м

Колесная база – 2,85 м

Клиренс – 204 мм

Багажник – от 268 л (7 мест) до 1909 л (2 места)

Грузоподъемность – 600 кг

Минимальная снаряженная масса – 2100 кг

Силовая установка – бензиновый атмосферный двигатель, V6 3,5 л

Мощность – 249 л.с. при 5000-6600 об/мин

Крутящий момент – 356 Нм при 4700 об/мин

Удельная мощность и момент – 119 л.с. на 1 т и 170 Нм на 1 т

Привод – полный привод, система векторизации крутящего момента

Трансмиссия – 8-ст. «автомат» (традиционная гидромеханическая АКПП)

Динамика 0-100 км/ч – 8,5 с

Максимальная скорость – 180 км/ч

Расход паспортный (город) – 13,6 л на 100 км

Расход паспортный (трасса) – 7,5 л на 100 км

Страна производства автомобиля – США

Шины тестового автомобиля – Toyo Open Country A44 235/55R20

Минимальная цена автомобиля – от 1,35 млн грн. или $49 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 1,64 млн грн. или $60 тыс.

Автомобиль предоставлен – ПИИ «Тойота-Украина»

Кроссовер Toyota Highlander улучшился на новой платформе — ДРАЙВ

Представленная в Нью-Йорке модель прибавила в длину 60 мм (отныне 4950). Другие размеры не названы. Агрессивная решётка в виде трапеции заменена шестиугольником как у новой Тойоты RAV4. Хайлендеру впервые достались 20-дюймовые колёса. На всех фото показана топ-версия Platinum.

В четвёртом поколении Highlander переехал на платформу TNGA GA-K (McPherson плюс многорычажка), вырос в размерах, усовершенствовался по всем фронтам и визуально повзрослел. Он способен вместить на трёх рядах сидений семь или восемь человек, как и раньше. Выбор силовых агрегатов сократился до двух вариантов — либо атмосферник V6 3.5 (299 л.с., 357 Н•м), либо бензоэлектрическая установка с безнаддувной «четвёркой» 2.5 и двумя электромоторами (243 л.с.). Обе версии идут с восьмиступенчатым «автоматом». Привод по умолчанию передний, а полный бывает трёх видов: с одной муфтой либо несколькими и с задним электромотором у гибрида. Стандартный Highlander выйдет на рынок США в декабре этого года, а Hybrid придётся подождать до февраля 2020-го.

Toyota декларирует, что Highlander остаётся семейным автомобилем, который теперь способен на большее. У американцев будет выбор из пяти комплектаций: L, LE, XLE, Limited, Platinum. Гибрид начинается сразу с LE. Кузовная палитра включает восемь цветов, пять из них новые.

Центральный дисплей диагональю 12,3 дюйма — прерогатива топ-модели, у прочих восьмидюймовый. На втором ряду — два отдельных кресла или диван. Отделка сидений «в базе» — чёрная тканевая, потом идёт кожзам, а на вершине перфорированная кожа. Объём багажника — 456/1150/2076 л

В салоне производитель обещает новый уровень комфорта. Шумоизоляция улучшена «по всему автомобилю», материалы отделки стали качественнее и мягче на ощупь, есть множество мест для хранения и USB-портов, а в дорогих исполнениях имеется окружающая светодиодная подсветка. Медиацентр уже в стандартном оснащении дружит с Apple CarPlay и Android Auto. Среди опций присутствует аудиосистема JBL Premium Audio с 11 динамиками мощностью 1200 Вт. О безопасности позаботится комплекс Toyota Safety Sense 2.0, который не требует доплаты. В России новый Highlander ждём в течение 2020 года.

История Роберт Есенов, Константин Болотов

Highlander первого поколения впервые был представлен на автошоу в Нью-Йорке в апреле 2000 года. Штаты стали основным рынком сбыта для машины, во многом унифицированной с кроссоверами Toyota Harrier и Lexus RX. Под именем Kluger модель продавалась в Японии и в Австралии. Клиентам предлагались версии с пятью или семью посадочными местами. Базовым двигателем для всех стран стала 160-сильная «четвёрка» объёмом 2,4 л, которая агрегатировалась с четырёхступенчатым «автоматом». В Америке с 2003 года предлагалась «шестёрка» серии 3MZ-FE (3,3 л, 230 л.с.), а в Японии Kluger снабжался менее мощным 220-сильным трёхлитровым мотором.

Осенью 2004-го появился гибридный подвид кроссовера, который комплектовался мотором V6 объёмом 3,3 л и электродвигателем. Суммарная отдача бензоэлектрического тандема составляла 270 л.с. С момента запуска в производство предлагались как переднеприводные версии Хайлендера, так и с приводом на все колёса. Полноприводные машины оснащались трансмиссией с блокируемым вискомуфтой центральным дифференциалом и дифференциалом Torsen в приводе задних колёс. В США с 2000 по 2007 год было продано около 800 тысяч машин.

Второе поколение Хайлендера, построенного на одной платформе с Camry, с упрощённым постоянным полным приводом японцы показали в 2007-м на мотор-шоу в Чикаго. Длина кроссовера увеличилась с 4684 до 4785 мм, ширина — с 1826 до 1910, а высота — с 1689 до 1760 мм. Колёсная база достигла 2790 мм против прежних 2715. Покупатели могли выбирать между пяти- или семиместными модификациями. Моноприводные исполнения остались в строю, как и гибридная версия (с «шестёрками» 3.3 или 3.5), доступная клиентам по ту сторону океана. В США продавался и менее мощный Highlander с мотором 2.7 (189 л.с.) и шестиступенчатым «автоматом». А вместо моторов V6 3.0 и V6 3.3 на обычных Хайлендерах, выдававших от 220 до 225 «лошадей», появился агрегат V6 3.5, с которого сняли 270 сил. Производство машины второй генерации наладили не только в Японии (хотя продажи там прекратились), но и в США, и в Китае. Правда, основным рынком остались Соединённые Штаты: там с 2007 по 2012 год было реализовано свыше 500 тысяч машин.

Третья генерация дебютировала весной 2013 года на автошоу в Нью-Йорке. Кроссовер вырос в длину на 70 мм и стал на 15 шире. Более просторный салон позволил предложить семи- и восьмиместную конфигурации. Задняя подвеска подверглась переработке: место стоек McPherson заняла многорычажка от Лексуса RX. Он же поделился многодисковой муфтой для системы полного привода. Моторная гамма включала атмосферные «четвёрку» 2.7 (188 л.с.) и «шестёрку» 3.5 (273 л.с.), спаренные с шестиступенчатым «автоматом». На рынок «третий» Highlander вышел летом 2014 года. Редакция Драйва испытывала его в полном составе, и не всё прошло гладко. В 2016 году кроссовер претерпел рестайлинг, который освежил внешность и принёс восьмидиапазонный «автомат», а также гибридную версию.

2020 Toyota Highlander IV 2.5 (243 лс) Hybrid Automatic

Технические характеристики Toyota Highlander IV 2.5 (243 лс) Hybrid Automatic 2020, 2021

Базовая информация
МаркаToyota
Модель Highlander
Поколения Highlander IV
Модификация (двигатель) 2. 5 (243 лс) Hybrid Automatic
Начало выпуска 2020 г
Архитектура силового агрегата FHEV (полный гибрид)
Тип кузова SUV
Количество мест 7-8
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 6.5 л/100 км 36.19 US mpg
43.46 UK mpg
Расход топлива на шоссе 6.7 л/100 км 35.11 US mpg
42.16 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл 6.5 л/100 км 36.19 US mpg
43.46 UK mpg
Топливо Бензин
Соотношение мощность/вес 8.1 кг/лс, 123.7 лс/тонна
Электромобили и гибриды
Мощность системы 243 лс
Двигатель внутреннего сгорания
Мощность 186 лс @ 6000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 74.8 лс/л
Крутящий момент 237 Нм @ 4400 об./мин. 174.8 lb.-ft. @ 4400 об./мин.
Модель двигателя A25A-FXS
Объем двигателя 2487 см3151.77 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 87.5 мм 3.44 in.
Ход поршня 103.4 мм 4.07 in.
Степень сжатия 14
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Непосредственный впрыск
Газораспределительный механизм DOHC
Количество масла в двигателе 4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt
охлаждающая жидкость 9.9 л 10.46 US qt | 8.71 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1964-2009 кг 4329.88 — 4429.09 lbs.
Допустимая полная масса 2703 кг 5959.09 lbs.
Максимальная грузоподъемность 694-739 кг 1530.01 — 1629.22 lbs.
Объем багажника минимальный 453 л 16 cu. ft.
Объем багажника максимальный 2387 л 84.3 cu. ft.
Объем топливного бака 65 л 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 1588 кг 3500.94 lbs.
Габариты
Длина 4950 мм 194.88 in.
Ширина 1930 мм 75.98 in.
Высота 1730 мм 68.11 in.
Колесная база 2850 мм 112.2 in.
Колея передняя 1659 мм 65.31 in.
Колея задняя 1661 мм 65.39 in.
Дорожный просвет 203 мм 7.99 in.
Диаметр разворота 11.4 м 37.4 ft.
Угол въезда 18.1°
Угол съезда 22.7°
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод Передний привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач) CVT
Тип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 338 мм
Задние тормоза Дисковые, 338 мм
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Размер шин 235/65 R18; 235/55 R20
Размер дисков R18; R20

Комплектації та ціна Toyota HIGHLANDER

Нова Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) четвертого покоління — це повнорозмірний кросовер, яким однаково зручно пересуватися як у міському режимі, так і здійснювати тривалі поїздки. Завдяки використанню глобальної модульної платформи Toyota TNGA-K (Toyota New Global Architecture), на базі якої збудоване авто, перед його власником відкриваються нові горизонти комфортної їзди і відмінної керованості.

В Україні Toyota Highlander з 2020 року представлена в двох комплектаціях: Elegance і Premium.

Комфорт

В авто з комфортом розміщуються до семи осіб, збільшена на 76 міліметрів відстань перед сидіннями третього ряду дає можливість долати значні відстані без відчуття втоми. Завдяки міцному кузову, низькому центру тяжіння і задній двухричажній підвісці авто максимально поглинає нерівності дорожнього покриття. Позашляховик оснащений потужною мультимедійною системою і підтримує платформи Apple Car Play та Android Auto. Збільшений розмір багажного відділення дає можливість перевозити більшу кількість речей.

Екстер’єр і інтер’єр нової Toyota Highlander

Екстер’єр Тойоти Хайлендер 2020 відмінно передає характер великого і стрімкого автомобіля з досить агресивним зовнішнім виглядом. Спортивний характер підкреслюють легкосплавні диски великого діаметра. Власнику надано можливість вибору одного з 8-ми кольорів забарвлення кузова.

Інтер’єр Toyota Highlander 2020 є втіленням елегантної практичності. Всі деталі оздоблення виготовлені з якісних матеріалів. Володар авто може вибрати один з чотирьох варіантів кольорів оздоблення салону, прикрашеного вставками зі шкіри з перфорацією і дерева.

Інноваційні технології Toyota Highlander

Позашляховик втілив в собі інноваційні технології. У преміальної версії він оснащений системою повного приводу Dynamic Torque Vectoring, яка в автоматичному режимі підключає, якщо виникає певна ситуація, задню вісь і розподіляє крутний момент між колесами, забезпечуючи, таким чином, його ідеальний розподіл як між осями, так і на кожному колесі авто. Система управляється електронікою і покликана забезпечити краще зчеплення з дорожнім полотном в будь-якій ситуації.

Безпеку водіння забезпечує інтелектуальна система Toyota Safety Sense 2.0, яка об’єднує різні активні функції допомоги водієві.

Враження від авто доповнює система Panoramic View Monitor (PVM), яка забезпечує, за допомогою камер, круговий огляд, що дозволяє повністю уникнути появи сліпих зон.

Технічні характеристики кросовера Toyota Highlander

Технічні характеристики Toyota Highlander підкреслюють досконалість автомобіля. Авто розганяється до швидкості 100 км/год всього лише за 8,8 сек., при цьому витрата палива Тойота Хайлендер на 100 кілометрів шляху коливається в межах від 7,5 до 13,6 літрів бензину, в залежності від режиму їзди та манери водіння водія. Максимальна швидкість руху досягає позначки 180 км/год.

Автомобіль обладнаний восьмиступінчастою автоматичною коробкою перемикання передач, яка, в поєднанні з повнопривідною трансмісією, забезпечує повну свободу руху в будь-якій дорожній ситуації.

Двигун нової Toyota Highlander

Автомобіль обладнаний шестициліндровим бензиновим двигуном 3,5 V6 D-4S об’ємом 3456 куб.см. і потужністю 249 к.с. Система комбінованого вприскування D-4S, розроблена компанією Toyota, дає можливість поєднувати безпосереднє і розподілене внесення паливної суміші в циліндри, що робить автомобіль максимально чутливим до команд водія. Система D-4S також підвищує ефективність роботи двигуна, забезпечуючи при цьому плавний і потужне прискорення.

Двигун 3,5 V6 D-4S відповідає вимогам екологічного стандарту Euro 6.

Тойота Центр Київ ВІДІ Автострада — офіційний дилер Toyota в Україні

Купити нову Toyota Highlander в Києві можна у офіційного дилера Toyota в Україні, компанії Тойота Центр Київ ВІДІ Автострада. Ціна Тойота Хайлендер залежить від комплектації і додаткового устаткування. Познайомитися з Toyota Highlander четвертого покоління можна в автосалоні компанії Тойота Центр Київ ВІДІ Автострада, розташованому за адресою: м. Київ, вул. Велика Кільцева, 56.

2020 Toyota Highlander Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Почти у каждого массового бренда есть хотя бы один трехрядный внедорожник. Cars.com недавно сравнил семь из них в нашем конкурсе 3-Row SUV Challenge 2020 года, в котором я был одним из трех судей. Абсолютно новый Hyundai Palisade вышел на первое место, но Toyota не смогла вовремя предоставить обновленный Highlander 2020 года, чтобы конкурировать.

Как это сравнить? Чтобы узнать, я посмотрел пресс-релиз Toyota в Сан-Антонио.(Cars.com самостоятельно оплачивает авиабилеты и проживание на таких мероприятиях, спонсируемых автопроизводителями.)

Связано: 2020 Toyota Highlander: хорошо оснащенный, но по цене

Highlander поставляется в новом базовом уровне отделки салона L, а также в LE, XLE, Limited и Platinum.

Я оценил уровни отделки салона L, XLE и Platinum для Highlander, а также два хорошо оборудованных примера родственного Highlander Hybrid, который поставляется во всех комплектациях, кроме L, и предлагает новый передний и полный привод.

Мой вердикт: обновленный Toyota Highlander может похвастаться передовыми технологиями даже среди базовых моделей, а на более высоких уровнях отделки салона — роскошными материалами салона, которые идут в ногу с самыми шикарными соперниками. Но место для людей или багажа — не его сильная сторона — историческая слабость модели, которая лишь незначительно улучшилась в ходе капитального ремонта четвертого поколения.

Напротив, Highlander Hybrid обладает впечатляющим потенциалом эффективности и не имеет явного конкурента. Ближайшим должен был быть новый Ford Explorer Hybrid, но последний настолько дороже, что трудно представить, чтобы кто-то совершал перекрестные покупки между ними.Если вас интересует гибрид Highlander Hybrid, прокрутите этот обзор до конца, чтобы получить мое мнение. Сначала я остановлюсь на негибридном варианте, который поступит в продажу в этом месяце. Гибрид появится в феврале 2020 года.

Достаточно хорошо работает

Модернизированный Highlander лишен базового четырехцилиндрового двигателя предыдущего поколения, поэтому теперь мощный двигатель V-6 с двойным впрыском (295 лошадиных сил, 263 фунт-фут крутящего момента) от 2019 года перенесен во все негибридные комплектации. Оседланный теперь с меньшей массой на 100-200 фунтов, модель 3.5-литровый двигатель двигает внедорожник с достаточной мощностью и плавностью оборотов.

Однако попробуйте разогнаться, когда вы находитесь в движении, и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Highlander сработает со всей плавностью Brexit. Он спотыкается при переключении на пониженную передачу, на мгновение останавливаясь на промежуточной передаче, прежде чем принять окончательный выбор. Я испытал гораздо худшую нерешительность — или явное отставание — от других трансмиссий, но это повторяющаяся проблема для восьмиступенчатой ​​Toyota. Выберите спортивный режим Highlander, выбираемый водителем, и трансмиссия приобретет столь необходимую решительность, но это происходит за счет экономии топлива.

Амортизация велика независимо от размера колес — Highlander поставляется с 18- или 20-дюймовыми колесами, оба из которых имеют шины с относительно высокими боковинами, — а шум ветра и движения на шоссе впечатляюще низок. Тем не менее, внедорожник едет немного загруженно. Движение тела остается под контролем во время резких перепадов высот и волнистых поверхностей, но подвеска не отфильтровывает множество мелких недостатков. Официальные лица Toyota говорят, что все варианты отделки салона и трансмиссии имеют одинаковую настройку хода; Я предпочел бы лучшую изоляцию по всем направлениям.

Highlander управляет легким движением и неопределенной обратной связью. Жесткие повороты вызывают сильный крен кузова и визг шин, а полный привод с вектором крутящего момента на более высоких уровнях отделки салона почти не улучшает этого. Ничто из этого не должно мешать покупателям внедорожников — наш победитель Challenge, Palisade, демонстрировал в основном те же характеристики, — но те, кто хочет большего удовольствия от вождения, могут рассмотреть Ford Explorer, Mazda CX-9 или Volkswagen Atlas в этом отношении. заказывать.

Пышный, технологичный интерьер

Материалы салона обновленного внедорожника улучшают качество интерьера Highlander третьего поколения, который уже входит в число более качественных интерьеров в своем классе.Области касания рук и коленей имеют мягкую подкладку, а двухуровневая приборная панель имеет глянцевую отделку и высококлассные прошитые покрытия. Более низкие уровни отделки салона заменяют мягкие на ощупь поверхности и контрастную отделку на более плоский пластик, но их элементы управления прочные, а тканевая обивка кажется солидной.

Компоновка тоже практичная. С зеркалами, перемещенными к дверям вместо передних стоек, видимость спереди хорошая, а доступное зеркало заднего вида с камерой обеспечивает неограниченный вид сзади даже при движении вперед.Органы управления интуитивно понятны, с большим количеством физических элементов управления климатом и мультимедиа, а также традиционным переключением передач. Есть множество мест для хранения вещей с несколькими лотками на приборной панели и глубоким отделением под центральным подлокотником.

Стандартный 8-дюймовый сенсорный экран имеет интеграцию Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa, но разрешение резервной камеры низкое, и у нее есть фиксированные линии старой школы; более высокие уровни отделки салона добавляют направляющие, которые перемещаются при повороте рулевого колеса. В верхнем уровне отделки салона есть камеры с обзором на 360 градусов и 12.3-дюймовый сенсорный экран вместо 8-дюймового устройства. Тем не менее, как и у многих сенсорных экранов большой панели приборов, Highlander не раскрывает весь свой потенциал. Toyota ограничивает дисплеи, такие как CarPlay или бортовую навигационную карту, всего двумя третями экрана, а на оставшейся части отображается одно из нескольких меню состояния. Меня озадачивает, почему то, на чем вы хотите сосредоточиться, не может занимать весь экран.

Пространство остается скромным

Редизайн Highlander добавил 2,4 дюйма в длину, почти все из которых пошло на увеличение грузового пространства.Это примерно на 16 процентов больше, чем у уходящего горца, но я сомневаюсь, что этого достаточно. Непоследовательная методология делает сравнение грузовых спецификаций, заявленных производителем, ненадежным, поэтому я провел для Highlander ту же оценку груза, которую мы использовали в только что опубликованном Challenge Cars.com, измеряя основные размеры при полностью откинутых назад сиденьях и спинках сидений на 110 градусов. угол градуса относительно земли.

Я заметил всего 9,9 кубических футов позади третьего ряда Highlander и 18.7 кубических футов позади второго ряда со сложенным третьим рядом, обе фигуры находятся в нижней части группы или рядом с ней. В частности, высокий грузовой пол, ведущий к спинкам второго ряда сидений, ограничивает полезную высоту в Highlander, что также является проблемой для Honda Pilot, которая имеет столь же жесткие ограничения. Таким образом, вам может потребоваться чаще складывать сиденья второго ряда, чтобы увеличить грузовое пространство. Toyota не оказывает владельцам никаких услуг в этом отношении, требуя до трех шагов, чтобы сложить сиденья, если подлокотники выдвинуты.В грузовом отсеке нет элементов управления, позволяющих дистанционно их выпускать, что и предлагают Palisade и Telluride.

Жилье для людей тоже тусклое. Передние сиденья имеют хороший диапазон регулировки, но пространство между дверями и центральной консолью узкое, а у пассажирского сиденья нет регулировки по высоте на любом уровне отделки салона. Во втором ряду все в порядке, благодаря немного более высокому расположению сидений, чем раньше, но в третьем ряду мало места для головы и скамейка, прижатая к полу, что заставляет пассажиров приседать втрое.Коленный зазор требует, чтобы те, кто во втором ряду, значительно сдвинулись вперед, и компромисс с предоставлением места для взрослых в обоих рядах не оставит счастливой ни одну группу.

Соперники, такие как Palisade, Pilot и Telluride, предлагают кнопки для доступа к третьему ряду одним касанием — большая помощь, когда непосвященным пассажирам приходится забираться туда обратно, — но Toyota придерживается старого плечевого рычага. В результате получился скромный проход, но на самом деле это единственная форма доступа, так как проход между капитанскими креслами составляет всего около 6 дюймов в ширину.

Так не должно быть. У конкурентов, таких как Atlas и Explorer, есть удобные центральные проходы, и многие — среди них Atlas, Telluride, Palisade и Chevrolet Traverse — имеют третьи ряды для взрослых. Toyota упустила возможность с размахом наверстать упущенное.

Характеристики и стоимость

Цены на Highlander 2020 года начинаются с 35 720 долларов США (все цены включают плату за проезд). Это на 2770 долларов больше, чем в 2019 году, и это дает Highlander одну из самых высоких стартовых цен в своем классе.Но он также является одним из самых хорошо оборудованных, со стандартными функциями, такими как трехзонный автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом, запуск с кнопки без ключа и 8-дюймовый сенсорный экран со встроенным смартфоном. Автоматическое экстренное торможение, рулевое управление с центрированием полосы движения и адаптивный круиз-контроль до остановки также входят в стандартную комплектацию — впечатляющий стандартный набор, учитывая, что другие по-прежнему берут дополнительную плату за некоторые из этих функций или не предлагают их вообще. Как и у любой Toyota, у Highlander есть два года или 25 000 миль бесплатного обслуживания.

Поднимитесь по уровням отделки салона, и вы получите виниловую или кожаную обивку, панорамный люк, сиденья с подогревом и вентиляцией, дверь багажного отделения с электроприводом, аудиосистему премиум-класса JBL и 12,3-дюймовый сенсорный экран. Загруженный заводскими опциями, негибридный Highlander стоит около 50 000 долларов — потолок соизмерим с большинством конкурентов.

Мы с нетерпением ждем возможности сравнить Highlander с различными автомобилями Challenge, но моя однодневная поездка укрепляет некоторые из наших первоначальных мыслей после того, как Toyota представила внедорожник на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году.Highlander четвертого поколения может похвастаться высоким качеством и множеством новых технологий даже в базовой комплектации. И некоторые покупатели сочтут его меньший размер, на несколько дюймов меньше, чем у большинства конкурентов, положительным моментом. (Toyota сообщила об этом, рекламируя в материалах прессы, что Highlander остается всего на 3 дюйма длиннее, чем Camry, «для облегчения маневрирования».) Но автопроизводитель упустил возможность не отставать от все более просторного класса. Это больше всего может ограничить количество новых покупателей.

Как насчет гибрида?

Без базовой L-отделки и на 1400 долларов дороже, чем эквивалентные негибридные версии, Highlander Hybrid стоит от 39 320 до 52 000 долларов. У него почти идентичный интерьер, но при этом такие же габариты груза. Но с учетом того, что цена Explorer Hybrid примерно на 14 000 долларов выше, трехрядный гибридный внедорожник Toyota не имеет прямых конкурентов.

Таким образом, внедорожник выполняет роль сверхэффективного варианта Highlander, по крайней мере, по своему потенциалу.Опубликованные оценки EPA остаются ожидаемыми на момент публикации, но Toyota ожидает, что в сумме 35-36 миль на галлон в зависимости от трансмиссии. Такие цифры существенно превышают официальные оценки EPA для негибридных Highlander 2020 года (23-24 миль на галлон), а также уходящих Highlander Hybrid и Explorer Hybrid (оба в среднем и высоком диапазоне 20-х годов).

С 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем вместо прошлогодней гибридной системы на базе V-6, Highlander Hybrid 2020 года теряет шаг в ускорении на рампе, но его газо-электрическая трансмиссия (243 л.с.) и бесступенчатая трансмиссия дают толчок легко увеличить обороты во время движения, если двигатель работает — честно говоря, лучшая реакция, чем у нерешительного восьмиступенчатого автомобиля Highlander.Переход от полностью электрического режима к мощности двигателя происходит плавно, хотя и редко. Модели с полным приводом приводят в движение заднюю ось с помощью дополнительного электродвигателя, установка, используемая в уходящем Highlander Hybrid, который дошел до только с AWD.

Регенеративное торможение в электрифицированных транспортных средствах может привести к нелинейному ощущению педалирования или даже к затруднениям при плавной остановке. Мы наблюдали кое-что из этого в Explorer Hybrid, и у Highlander Hybrid есть свои собственные уныние. Педаль кажется мягкой, когда вы нажимаете ее в первый раз, и иногда замедление может сохраняться спустя мгновение после того, как вы отпустите.

Но если окончательные цифры EPA совпадают или даже приближаются к оценкам Toyota, это серьезный подвиг — определенно достаточный, чтобы простить непримечательную управляемость внедорожника.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор

Toyota Highlander Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья с подогревом: сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, включая поясничную опору с электроприводом и переднее пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемое в 4 направлениях

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 4-позиционным электроприводом, регулировка угла наклона: наклон и движение вперед / назад

Складывание ковша Спинка заднего сиденья капитана вперед / назад с ручным управлением, складывание спинки вперед с ручным управлением вперед / назад

Передний средний подлокотник и установленный подлокотник на заднем сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Задние окна с электроприводом, фиксированные окна третьего ряда и солнцезащитные шторки с ручным управлением

Фиксированное переднее сиденье с раздельной скамьей 60-40, 3-й ряд, откидывание вручную, складывание в пол вручную, 3 ручных и регулируемых подголовника

Кожаное / черное рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и механическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Дистанционное регулирование

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды в потолке / стойке

Запирающийся перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Внутренняя отделка: вставка для приборной панели из кожзаменителя / имитационного углеродного волокна, вставка в дверную панель с металлическим эффектом, вставка под консоль под металл и декоративные элементы интерьера под металл / хром

Обивка сиденья из смешанной техники

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем, зеркало для разговора и 2 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Грузовой отсек для скрытого хранения

Автоблокировка багажника / люка

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2020 Toyota Highlander XLE FWD (Natl) Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья с подогревом — сиденье водителя с регулировкой по 10 параметрам, включая поясничную опору

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 4-позиционным электроприводом, регулировка угла наклона: наклон и движение вперед / назад

Складывание ковша Спинка заднего сиденья капитана вперед / назад с ручным управлением, складывание спинки вперед с ручным управлением вперед / назад

Передний средний подлокотник и установленный подлокотник на заднем сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Задние окна с электроприводом, фиксированные окна третьего ряда и солнцезащитные шторки с ручным управлением

Фиксированное переднее сиденье с раздельной скамьей 60-40, 3-й ряд, откидывание вручную, складывание в пол вручную, 3 ручных и регулируемых подголовника

Кожаное / металлическое рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и механическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Расстановка расстояний

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды в потолке / стойке

Запирающийся перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл, вставка консоли под металл и акценты интерьера под металл / хром

Обивка сиденья SofTex

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем, зеркало для разговора и 2 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Грузовой отсек для скрытого хранения

Автоблокировка багажника / люка

Огни грузового пространства

Safety Connect с трехлетней пробной системой отслеживания

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

7 вещей, которые нужно знать о Toyota Highlander 2020 года

Ровно через 19 лет после того, как Highlander первого поколения был представлен на автосалоне в Нью-Йорке 2000 года, Toyota на этой неделе представила последнюю версию своего среднеразмерного кроссовера.По сравнению с моделью третьего поколения, которую он заменяет, новый Highlander имеет более округлый и спортивный дизайн. А учитывая тот факт, что в прошлом году Toyota продала 243 933 Highlander, у нас есть чувство, что очень скоро мы повсюду увидим обновленную версию. Если ваше внимание привлекает Toyota Highlander 2020 года, вот семь вещей, которые вам нужно знать об этом.

Это не только для семей

Посмотреть все 34 фотографии

Обычно трехрядные кроссоверы рассматриваются как замена минивэнам для семей, которые не хотят признавать, что им нужен минивэн.Но на этот раз Toyota заявляет, что хотела создать Highlander, который понравится не только семьям. Пустые гнездовья и молодые активные покупатели теперь включены в демографическую группу, на которую Тойота планирует ориентироваться. Вот почему Highlander отказался от утилитарного стиля в пользу более гладкого и спортивного вида.

Camry DNA

Посмотреть все 34 фотографии

Помимо нового листового металла, самая большая новость о Highlander 2020 года заключается в том, что он теперь построен с использованием последней гибкой архитектуры Toyota TNGA.Таким образом, даже если вы не заметите этого с первого взгляда, Prius, C-HR, Corolla, RAV4, Camry и Avalon построены с использованием одной и той же архитектуры. Преимущество TNGA в том, что он снижает сложность, производственные затраты и, что самое главное, вес. В результате повышается топливная эффективность, улучшается управляемость и улучшается качество езды.

Увеличиваясь

Просмотреть все 34 фотографии

Highlander третьего поколения уже был довольно большим, но по сравнению с такими конкурентами, как Honda Pilot, на самом деле он был немного маленьким.К 2020 году Highlander вырос, увеличив общую длину на 2,4 дюйма. Toyota заявляет, что увеличенная длина способствует увеличению грузового пространства, что делает Highlander более практичным транспортным средством для перевозки ваших вещей. И хотя на самом деле он не стал выше, чем раньше, новый Highlander стал шире, что должно сделать салон более комфортным для пассажиров.

Выберите трансмиссию

Посмотреть все 34 фото

Highlander 2020 года будет предлагаться с двумя вариантами двигателя. Первый — это 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, перенесенный из модели 2019 года.Он хорош для 295 л.с. и 263 фунт-фут крутящего момента. Toyota заявляет, что с опциональной полноприводной системой двигатель V-6 должен обеспечивать 21/27/23 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании. Второй вариант — это гибридный силовой агрегат, сочетающий 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем и вариатором мощностью 240 л.с. По крайней мере, изначально гибрид будет предлагаться только с передним приводом, чтобы снизить стоимость и максимизировать топливную экономичность.

Техническое обновление

Просмотреть все 34 фотографии

Если и есть что-то, что нужно Toyota Highlander, так это техническая переделка.На 2020 год поставила Тойота. Наконец, Highlander предлагает поддержку Apple CarPlay и Android Auto, и хотя 8,0-дюймовый сенсорный экран по-прежнему является стандартным, также доступен дополнительный 12,3-дюймовый сенсорный экран. Также есть три порта USB спереди, цифровое зеркало заднего вида, два порта USB во втором ряду и множество дополнительных функций комфорта, таких как сиденья второго ряда с подогревом.

Стандарт безопасности

Просмотреть все 34 фотографии

Несмотря на то, что сегодня большинство основных автопроизводителей предлагают расширенные функции помощи водителю и безопасности на своих автомобилях, Toyota — одна из немногих, кто делает их стандартными.Как и в случае с Corolla и RAV4, даже если вы купите базовую модель Highlander, он будет поставляться с мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов и адаптивным круиз-контролем с усилителем рулевого управления. Дополнительные функции, такие как система камер объемного обзора, предлагаются на более высоких уровнях отделки салона.

Он прибудет в конце этого года

Посмотреть все 34 фотографии

Потребителям придется немного подождать, чтобы получить в свои руки Highlander 2020 года.Поставки модели V-6 должны начаться в декабре этого года, а гибридная — несколькими месяцами позже, в начале 2020 года. Ожидайте, что цены будут объявлены ближе к дате поступления в продажу Highlander.

Посмотреть все 34 фото

Toyota Highlander 2020 Размеры — iSeeCars.com

Размеры

Найдите Toyota Highlander 2020 внутренних, внешних и грузовых размеров с учетом доступных отделок и стилей. Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.

LL FWD (Natl) LE LE FWD (Natl) XLE XLE FWD (Natl) Limited Limited Limited FWD (Natl) Platinum Platinum FWD (Natl) Hybrid LE Hybrid LE FWD (Natl) Hybrid XLE Hybrid XLE FWD (Natl) Hybrid Limited Hybrid Limited FWD (Natl) Гибрид Platinum Гибрид Platinum FWD (Natl) LL AWD (Natl) LE LE AWD (Natl) XLE XLE AWD (Natl) Limited Limited AWD (Natl) Platinum Platinum AWD (Natl) Гибрид LE Hybrid LE AWD (Natl) Гибрид XLE Гибрид XLE AWD (Natl) Гибрид Limited Hybrid Limited AWD (Natl) Гибрид Platinum Гибрид Platinum AWD (Natl)

L L FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84.3
Объем груза до места 2 (футы) 48,4
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажирский объем (футы) 141.3
Переднее головное пространство (дюймы) 39,9
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,7
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

LE LE FWD (Нац.)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Внутренние размеры
Пассажировместимость (футы) 141,3
Переднее головное пространство (дюймы) 39.9
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39,4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58.7
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27,7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45.6
Пассажировместимость 8

XLE XLE FWD (Нац.)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 139.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Limited Limited FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 139.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Платина Platinum FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68,1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65.3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Внутренние размеры
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 136.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 37.1
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Гибридный LE Гибридный LE FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Мин. Клиренс (дюймы) 8
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажирский объем (футы) 141.3
Переднее головное пространство (дюймы) 39,9
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,7
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Гибридный XLE Гибридный XLE FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Мин. Клиренс (дюймы) 8
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 139.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Гибрид Лимитед Гибрид Лимитед FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Мин. Клиренс (дюймы) 8
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 139.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Гибрид Платина Гибрид Платина FWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84.3
Объем груза до места 2 (футы) 48,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194.9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68,1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Мин. Клиренс (дюймы) 8
Внутренние размеры
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 136.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 37.1
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

L L AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Длина, общая (дюймы) 194,9
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажирский объем (футы) 141.3
Переднее головное пространство (дюймы) 39,9
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,7
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

LE LE AWD (Нац.)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажирский объем (футы) 141.3
Переднее головное пространство (дюймы) 39,9
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,7
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

XLE XLE AWD (нац.)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Колесная база (дюйм) 112,2
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 139.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Limited Limited AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84.3
Объем груза до места 2 (футы) 48,4
Внешние размеры
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 65,3
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194.9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68,1
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 139.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Платина Платиновый AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Внутренние размеры
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 136.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 37.1
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Гибридный LE Гибридный LE AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Мин. Клиренс (дюймы) 8
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажирский объем (футы) 141.3
Переднее головное пространство (дюймы) 39,9
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,7
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Гибридный XLE Гибридный XLE AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84,3
Объем груза до места 2 (футы) 48.4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68.1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Мин. Клиренс (дюймы) 8
Внутренние размеры
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6
Вторая модная комната (дюйм) 57
Пассажировместимость 8
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 139.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Третья головная комната (дюйм) 36,1

Гибрид Лимитед Гибрид Лимитед AWD (Natl)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84.3
Объем груза до места 2 (футы) 48,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194.9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68,1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Мин. Клиренс (дюймы) 8
Внутренние размеры
Пассажировместимость 8
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 139.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 39.4
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Гибридный платиновый гибридный платиновый AWD (национальный)

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 1 (футы) 84.3
Объем груза до места 2 (футы) 48,4
Объем груза до сиденья 3 (футы) 16
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 112,2
Длина, общая (дюймы) 194.9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 76
Высота, общая (дюймы) 68,1
Ширина колеи передняя (дюймы) 65,3
Ширина задней колеи (дюймы) 65,4
Мин. Клиренс (дюймы) 8
Внутренние размеры
Пассажировместимость 7
Пассажирский объем (футы) 136.1
Переднее головное пространство (дюймы) 38,4
Место для передних ног (дюйм) 40,4
Переднее плечо (дюйм) 59
Передняя бедра (дюйм) 57,2
Вторая головная комната (дюйм) 37.1
Комната второй ноги (дюйм) 41
Вторая плечевая комната (дюйм) 58,4
Вторая модная комната (дюйм) 57
Третья головная комната (дюйм) 36,1
Комната для третьей ноги (дюйм) 27.7
Третья плечевая комната (дюйм) 55
Третья модная комната (дюйм) 45,6

Технические и механические характеристики Toyota Highlander 2020 года

Toyota Highlander 2020 Технические характеристики и размеры

Это стандартные технические характеристики — не обязательно технические характеристики автомобилей на фотографиях.

Характеристики

Вес :
Расположение двигателя: Передний
Тип привода: Переднее колесо (стандарт), AWD
Годы выпуска для серии: 9 2014 — 4134 фунтов | 1875,151 кг
MPG Город: 20
MPG Шоссе: 24
Комбинированный MPG: 22.00
Дата выпуска: 2019 Нью-Йоркский автосалон

Мощность

(4 клапана на цилиндр)
V 6
Рабочий объем: 3500 куб. 213,6 куб. Дюймов | 3,5 л.
Мощность: 295 л.с. (217,12 кВт)
Крутящий момент: 263 фут-фунт (357 Нм)
Клапан: 24 DOHC)

Трансмиссия:
8 Automatic Direct Shift

Производственные показатели

Общий объем производства Toyota в 2020 г .: 1,537,900
2020 Toyota Highlander 9329 Внедорожник

Объем груза: 73 куб.футов
Пассажирский объем: 144,9 куб. футов
Внутренний объем: 158,7 куб. футы
Грузоподъемность: 5000,0 фунтов
Стандартная полезная нагрузка: 1455,0 фунтов
Запас топлива: 19,2 галлонов
9075 Вместимость 9075 мест: : 4
Внешний
Длина: 191.1 дюйм | 4854 мм.
Ширина: 75,8 дюйма | 1925 мм.
Высота: 68,1 дюйма | 1730 мм.
Колесная база: 109,8 дюйма | 2789 мм.
Передняя колея: 64,4 дюйма | 1636 мм.
Задняя колея: 64,2 дюйма | 1631 мм.
Дорожный просвет: 8,0 дюйма | 203 мм.
Интерьер
Высота переднего ряда: 40.7 дюймов | 1034 мм.
Высота второго ряда: 39,9 дюйма | 1013 мм.
Высота третьего ряда: 35,9 дюйма | 912 мм.
Передний ряд Место для ног: 44,2 дюйма | 1123 мм.
Место для ног второго ряда: 38,4 дюйма | 975 мм.
Третий ряд для ног: 27,7 дюйма | 704 мм.
Передняя бедра: 57,2 дюйма | 1453 мм.
Задняя бедра: 57.1 дюйм | 1451 мм.
Переднее плечо: 59,3 дюйма | 1506 мм.
Заднее плечо: 59,6 дюйма | 1514 мм.

Управляемость

Подвеска
Передняя: независимая стойка Макферсон с L-образным нижним рычагом со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя часть: продольный рычаг с двумя поперечными рычагами

Рулевое управление
Рулевое управление с электроусилителем
Общее передаточное число рулевого управления: 16: 1
Повороты от упора до упора: 2.74
Диаметр поворота: 38,7 футов
903 328 мм.
Тормоза
Передние тормоза: Двухпоршневые стальные суппорты с вентилируемыми дисками
Задние тормоза: Однопоршневые алюминиевые суппорты со сплошными дисками
Размер передних тормозов 75:
Размер заднего тормоза: 12,2 дюйма | 310 мм.
Шины / колеса
Шины: P245 / 60 R18 Всесезонные радиальные со стальным ремнем
Колеса: 7.5 x 18 дюймов из алюминиевого сплава
Запасная шина: Временная 18-дюймовая

Отзыв

Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Highlander 2020 года выпуска, оснащенные 3.Бензиновый двигатель 5 л, V6 (2GR-FKS). Из-за ошибки программирования блока управления двигателем (ЭБУ) топливо может неправильно подаваться в двигатель при использовании функции остановки и перезапуска.
Компонент
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSAign
Последствия Неправильное программирование подачи топлива может привести к остановке автомобиля, что увеличивает риск аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно перепрограммируют ECU. Отзыв начался 15 мая 2020 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-888-270-9371.Номер Toyota для этого отзыва — 20TA06.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V16375 Производство Toyota Motor ) отзывает некоторые автомобили Highlander 2020 года выпуска, оснащенные 3.Бензиновый двигатель 5 л, V6 (2GR-FKS). Из-за ошибки программирования блока управления двигателем (ЭБУ) топливо может неправильно подаваться в двигатель при использовании функции остановки и перезапуска.
Последствия Неправильное программирование подачи топлива может привести к остановке автомобиля, что увеличивает риск аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно перепрограммируют ECU. Отзыв начался 15 мая 2020 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-888-270-9371.Номер Toyota для этого отзыва — 20TA06.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Производство Motor Toyota) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Компонент
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Компонент
СИДЕНЬЯ
Производитель
Toyota Motor Engineering & Manufacturing
NHTSA Campaign ID 20V6329 ) отзывает некоторые гибридные автомобили Highlander и Highlander 2020 года выпуска.Неправильная обивка сиденья на одном или обоих передних сиденьях может помешать правильному срабатыванию боковой подушки безопасности, установленной на сиденье.
Последствия Неправильное раскрытие боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, увеличивает риск травмы в случае аварии.
Remedy Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят передние сиденья и при необходимости заменят обшивки сидений. Отзыв начался 11 декабря 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-800-442-8696. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB14 / 20TA14.
Примечания Владельцы также могут связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.
Информация предоставлена ​​NHTSA
Данные обновлены в январе 2021 года
Toyota Highlander 2020 года имеет ширину 75,80 дюйма, Toyota Highlander 2020 года — 191.10 дюймов в длину и имеет колесную базу 109,80 дюйма.

Транспортные средства с аналогичными размерами

Транспортные средства с аналогичными 14,01 л.с. / удельным весом

Toyota Highlander 2020 года: обзор, отделка, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

На 2020 год предлагается пять комплектаций. Все модели оснащены одним и тем же 3,5-литровым атмосферным двигателем V6 мощностью 295 л.с. Мощность передается либо на передние, либо на все колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

L — это первая предлагаемая отделка салона, оснащенная светодиодными фарами, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и входом без ключа снаружи. В салоне есть трехзонный автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом с регулировкой в ​​восьми направлениях и пассажирское сиденье с ручной регулировкой в ​​четырех направлениях, а также восьмидюймовый сенсорный дисплей с Apple CarPlay и Android Auto. Стандартные функции активной помощи водителю включают систему предупреждения о столкновении с обнаружением пешеходов, выезд с полосы движения с помощью рулевого управления, помощь в отслеживании полосы движения и динамический радарный круиз-контроль с полным диапазоном скорости.

Модель LE является следующей в линейке и добавляет такие внешние элементы, как светодиодные противотуманные фары и регулируемую по высоте дверь багажного отделения с электроприводом и защитой от застревания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.