Тест драйв мицубиси галант: Видео тест-драйвы Mitsubishi Galant 2021 — смотреть бесплатно

Содержание

Mitsubishi Galant — обзор, цены, видео, технические характеристики Мицубиши Галант

Девятое поколение Mitsubishi Galant появилось в октябре 2003 года, сменив восьмое, выпускавшееся с 1996 года (его производство продолжилось в Японии до 2006 г.). Новый Galant был впервые представлен на Нью-Йоркском автосалоне. Он был построен на платформе PS (так называемый «Проект Америка»). Автомобиль стал выпускаться в единственном кузове седан. Внешность его кардинально отличалась от предшественника, теперь это была уже не хищная «акула», а спокойный автомобиль среднего класса, дизайн интерьера которого перекликался с Toyota Camry.

Модель предназначалась прежде всего для американского рынка и продавалась в мире далеко не везде. Список стран, где эта модель была доступна, крайне невелик: это США, Пуэрто-Рико, Россия, Украина и Саудовская Аравия. Некоторое время «Галанты» предлагались к продаже также в Канаде и Мексике.

Galant поколения IX выпускался в четырех версиях: DE, ES, GTS и Ralliart. Первые две модификации оснащались 2,4-литровыми рядными четырехцилиндровыми двигателями 4G69 мощностью 160 л. с. GTS получила V-образную «шестерку», развивавшую 235 л. с. Самая мощная версия Ralliart, стартовавшая в 2007 году, оснащалась 3,8-литровым V-образным шестицилиндровым 258-сильным мотором. Трансмиссии – пятиступенчатая механическая либо один из «автоматов»: четырех- (модель INVECS II) или пятидиапазонный.

В Россию Galant экспортировался только с 2,4-литровым двигателем. Автомобили данного поколения поступали в нашу страну из США, где они изготавливались на заводе в штате Иллинойс.

Особая серия Mitsubishi Galant Grunder (впоследствии просто Grunder) с 2004-го года изготавливалась и продавалась на Тайване, а также поставлялась на Филиппины и в Китай. В последнем она носила название Galant 240M и комплектовалась 2,4-литровым двигателем серии MIVEC.

К сожалению, спрос на автомобиль не оправдал ожидания производителя, и руководство Mitsubishi приняло решение сначала сократить его производство (в том числе в пользу более популярных моделей Lancer и Outlander). В 2012 году производство модели Galant было прекращено полностью, при этом замены автомобилю разработано не было.

плюсы и минусы Mitsubishi Galant

В целом, автомобиль удивил своими характеристиками и качеством. Никогда ранее не рассматривал марку Митсубиси к покупке, т.к. ошибочно считал эти машины не очень комфортными. Но, тем не менее, впервые сев за руль Митсубиси Галант-9 ещё в автосалоне, отметил для себя два огромных плюса: отменную управляемость и полную тишину в салоне, учитывая что автомобили бизнес-класса не всегда могут похвастать хорошей управляемостью при хорошем уровне комфорта. А покатавшись более пяти лет на Галанте-9, понял, что эта машина ещё и абсолютно не убиваема! За 8 лет владения я ни разу не пожалел, что купил именно её. Два раза даже делал с семьёй марш-бросок на 4тыс. км. в одну сторону и обратно в жару с климатом и машина ни разу не подвела. До неё была Тойота Камри в 40-ом кузове с двигателем 2,4 и, честно говоря, я был поражён тем, что Галант -то, по факту, оказался лучшим вариантом. Дизайн, конечно, у Галанта — на любителя, но давайте вспомним, что данная модель изготавливалась с прицелом на покупателей из США и даже проект по конструированию Галант-9 назывался незамысловато просто — «Mitsubishi-America», ведь именно наши американские братья любят подобный, перекликающийся с кадилаковским, дизайн кузова: простые линии, наряду с солидностью, максимальной мягкостью и большими размерами. Если сравнивать с Камри, то они примерно одинаковы по концепции, но отмечу у Галанта отличия в лучшую сторону:
1. Современный на тот момент, гидротрансформаторный типтроник, вместо камрюшного обычного автомата;
2. Наличие круиз -контроля уже в самой дешёвой комплектации;
3. Наличие климат контроля начиная с самой дешёвой комплектации. У Камри в базовой комплектации — обычный кондиционер;
4. Аудиосистема «Рокфорд» звучит на несколько порядков лучше, чем у Камри.
Это, пожалуй, все отличия от Камри.

Теперь коротко о плюсах и минусах.
Плюсы:
— Несмотря на размеры, отменная управляемость, за что эту модель часто называют японской БМВ;
— Качество и не убиваемость, за которую, будь тут возможность, я бы поставил +10 баллов;
— Комфорт и полная тишина в салоне;
— Мягкий пластик, который даже зимой не издаёт ни малейших скрипов;
— Даже в багажнике, вся ниша для запаски производителем заботливо оклеена плотным авто лином для максимального комфорта и отсутствия шумов;
— Кузов не гниёт вообще, если конечно, машина не побывала в «приключениях»;
— Просторный салон;
— Гидротрансформаторный типтроник, если не убитый, то переключает абсолютно незаметно;
— Довольно крепкое лакокрасочное покрытие.

По минусам:
— Довольно недешёвые запчасти, которые, при условии использования оригинальных, часто выходят выше по цене, чем на тот же более дорогой Порш Кайен. Хотя, в принципе, я бы и мог не относить этот момент к минусам, т.к. Кайен ломается в 20-30-ть раз чаще, чем Галант, точнее, я бы сказал даже больше — Галант не ломается вообще, если машину не убивать. Поэтому, в итоге, Галант в обслуживании выйдет намного дешевле, даже при использовании оригинальных запчастей;
— Мне не очень нравится обзорность при поворотах и то, что сидения, даже в самом высоком положении находятся практически внизу, но это на любителя и, как говорят некоторые, для лучшей управляемости;
— Расход топлива примерно на грамм 300-350 больше, чем на той же Камри;
— Радиус разворота не самый маленький, если уж очень сильно придираться, но это, как по мне, не такая уж и проблема;
— Не самые лучшие тормоза для такого веса, но в целом устраивают, хотя, это я уже, наверное, придираюсь;
— Клемы аккумулятора сделаны из настолько тонкого металла, что это начинает напрягать, хотя, вроде бы, заменить их — это мелочи, но в целом, не очень приятно;
— Довольно существенным недостатком для себя считаю ещё тот факт, что задние сидения у этой машины не отбрасываются, а открывается только середина на месте подлокотника, чтоб можно было просунуть, например, те же лыжи. В целом, ту же новогоднюю ёлку, если вы хотите закрыть багажник, Вам будет увезти достаточно сложно, хотя, сам багажник весьма широкий и глубокий.

Mitsubishi Galant: Ролевые игры — Автоцентр.ua

Как правило, при покупке автомобиля ему уже уготована какая-то роль. Он может быть семейным авто или «рабочей лошадкой». Порепетируем…

Как правило, при покупке автомобиля ему уже уготована какая-то роль. Он может быть семейным авто или «рабочей лошадкой». Порепетируем…

Мастер трансферов

Роль встречающего деловых партнеров «Галанту» очень подходит. И те, кого разбудили проводники отечественного поезда за полтора часа до столицы, и те, кто вырвался из гостеприимных объятий украинских таможенников международного терминала аэропорта «Борисполь», очень позитивно воспринимают встречающего на машине с мягким кожаным салоном. Гостю незачем знать, что по трассе автомобиль расходует чуть больше 7 литров на сотню, а объем багажника составляет 435 л. Все его вещи поместились – и хорошо. В авто благодаря тонированным окнам пассажира обволакивает легкая полутьма, а мерное покачивание на уличных неровностях усыпляет. Мягкое переключение передач и ровный гул мотора, качественное воспроизведение классической музыки аудиосистемой Rockford расслабляет и успокаивает… Редкий гость не заснул по дороге из аэропорта в отель, и практически никто потом не вспомнил, на чем он ехал. Сервис должен быть именно таким – галантным, ненавязчивым и практически незаметным.

Шпионские страсти

Наш Galant с узкой полосой темного остекления напоминает спецагента в темных очках на задании. Высокий профиль его шин и комфортная подвеска позволяют мягко и тихо подбираться к цели и даже делать фото на ходу, ведь неровности машина «съедает». Хотя из салона вести «наружку» мешают широкие передние кузовные стойки. Зато есть люк, из которого открывается отличный обзор. Под стать работе спецслужб и расторопность автоматической коробки передач, острые реакции мотора на нажатие педали газа. Большой седан способен из расслабленного состояния резко прыгнуть в бой, вцепившись мертвой хваткой в преследуемую цель. Даже багажник, размер которого нельзя увеличить, сложив спинки задних кресел, для такой работы – плюс: противник незаметно не проникнет в салон с тыла.

Два счетчика

Когда садишься за руль Mitsubishi Galant, с ностальгией вспоминаешь старые добрые «Волги». Уж очень высоко расположено сиденье. Да и по тесным дворикам возить клиента не всегда удобно. Выворот у машины не идеален. Установка заднего парк-троника – хорошее подспорье для водителя в данной ситуации. Все же это не «Волжана» с металлическими бамперами, а седан бизнес-класса, покрашенный в металлик. Пассажир вот уровень легко ощутит, только в салон заглянет. Тут ему и черная кожа, и вставка под металл, и отделка под дерево. Солидняк! И места сзади достаточно. Сиди – расслабляйся. Galant, словно большой корабль, идет без лишней раскачки. Подвеска отрабатывает неровности в меру жестко, но без излишних толчков.

Если не спешить, то можно наслаждаться плавными переключениями передач. Да и сэкономить можно. Ведь изначально машина стоит меньше 30000 долларов,
да и мотор спокойно переваривает 92-й бензин.

Mitsubishi Galant

Общие данные

Тип кузова

седан

Дверей/мест

4/5

Габариты, Д/Ш/В, мм

4865/1840/1485

База, мм

2750

Колея передн./задн., мм

1570/1570

Клиренс, мм

165

Масса снаряжен./полн., кг

1560/1985

Объем багажника, л

435

Объем бака, л

67

Двигатель

Тип

бенз. с распр. впр.

Расп. и к-во цил./кл. на цил.

R4/4

Объем, см куб.

2378

Максимальная мощность, кВт (л. с.)/об/мин

116 (158)/5500

Максимальный крутящий
момент, Нм/об/мин

213/4000

Трансмиссия

Тип привода

передний

КП

4-ст. авт.

Ходовая часть

Тормоза передние/задние

диск. вент./диск.

Подвеска передняя/задняя

незав./незав.

Усилитель

гидро

Шины

215/60 R16

Эксплуатационные показатели

Макс. скорость, км/ч

200

Разгон 0–100 км/ч, с

11,5

Расх. трасса–город, л/100 км

7,2–13,5

Гарантия, лет/км

3/100000

Периодичность ТО, км

10000

Стоимость ТО, грн.

650

Мин. стоимость, грн.

142239

Стоимость тестируемого автомобиля, грн.

159375

Андрей Петров
Фото Сергея Кузьмича

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Качественный ремонт автомобиля Митсубиси Галант в Курске

Нужен качественный ремонт автомобиля Митсубиси Галант? Дилерский центр Карлайн, г. Курск к Вашим услугам .

Запись на ТО

Для записи на сервис обращаться по телефону: +7(4712) 730-730.

 

Ремонт Митсубиси Галант: на что необходимо обратить внимание?

Митсубиси Галант, как и все представители автомобильного рынка, имеет свои характерные проблемы в обслуживании и эксплуатации. Автолюбители, которые только приобрели машину, очень часто не знают о ее врожденных слабых местах, что становится причиной внепланового долгосрочного и дорогостоящего ремонта.

Центральным узлом, который часто выходит из строя в условиях российской эксплуатации, является двигатель, довольно часто возникают проблемы и с коробкой передач. Качественными факторами Митсубиси Галант традиционно считаются:

  • Отличная компоновка и сборка кузова, материалов салона.
  • Высококачественная ходовая, отсутствие каких-либо проблем с подвесками даже спустя двести тысяч километров пробега.
  • Отсутствие необходимости в проведении тюнинга мотора.

Для обеспечения долговечной работы и сохранности автомобильного мотора и коробки передач необходимо использовать только высококачественные моторные масла и избегать экспериментов с топливом. Смазочные материалы и технические жидкости, свечи, ремни, аккумуляторы, ролики, фильтры и другие детали должны отвечать всем стандартам качества, выставленным производителем. Экономия на расходных материалах может привести к опасным проблемам с машиной в будущем.

Стать причиной внепланового ремонта могут следующие обстоятельства:

  • Использование неоригинальных технических жидкостей, масел, которые вызывают засорение коробки передач и силового агрегата, приводят к прогоранию клапанов.
  • Оснащение Митсубиси Галант дешевыми некачественными свечами может привести к преждевременному прогоранию проводки, других проблемных мест электрической системы.
  • Использование некачественного топлива способно вывести из строя все японские датчики и засорить форсунки, что приводит к поломке систем подачи топлива и зажигания.

Ремонт автомобиля Митсубиси Галант

рекомендовано проводить в специализированных сервисных центрах, оснащенных новым оборудованием и использующих высококачественные материалы. Низкокачественный ремонт или непрофессиональное вмешательство в функционирование автомобиля могут спровоцировать более серьезные поломки. Для корректного обнаружения проблемы и ее быстрого решения потребуется наличие следующих условий:

  • Проведение качественной компьютерной диагностики на фирменном оборудовании.
  • Прочистка или замена проблемных систем, деталей с помощью профессиональных инструментов.
  • Проведение проверки и мониторинг всех узлов Митсубиси Галант после осуществления ремонта.
  • Регулярная замена ключевых жидкостей и своевременное техническое обслуживание.

Ремонт Митсубиси предусматривает проведение следующих технических процедур:

  • Кузов: замена стекол на передних дверях, покраска поводков на стеклоочистителях.
  • Салон: ремонт регулятора отопителя и самого отопителя.
  • Система подачи топлива: замена топливного фильтра и насоса.
  • Двигатель и трансмиссия: замена ремня ГРМ, прокладок свечных колодцев.

Утверждение о том, что японские машины выносливы и надежны, верно только в случае правильного обслуживания и ухода за автомобилем. Своевременное техническое обслуживание, бережное эксплуатирование и отсутствие радикальных экспериментов продлят срок службы и минимизируют возможные риски поломки Митсубиси Галант.

Мицубиси галант японец тест драйв видео

Mitsubishi Galant 8, 2.0, 2.4, 2.5,1.8 Честный Тест-Драйв

Обзор Mitsubishi Galant. Машина для души.

Mitsubishi Galant 8 Джедай.

Правдивый тест драйв Mitsubishi Galant

Mitsubishi Galant 8 / Стоит ли брать авто, которому 20 лет в 2018? / Косяки / Достоинства / Стиль!!!

CAMRY 2.4 vs MITSUBISHI DIAMANTE !!! ГОНКА !!! СТАРАЯ ШКОЛА ПРОТИВ НОВОЙ !!!

Mitsubishi Galant — Главная Дорога

Тест обзор на Mitsubishi Galant 2.5 V6-24

Mitsubishi Galant правый руль. Японец GDI

Тест-драйв Мицубиси Галант GSX 1990

Тест-драйв Мицубиси Галант ВР4 1991

Теги: 1986, 1986 Минивэн, отчеты потребителей, Galant, Galant Sigma, насколько надежны, насколько надежны, jd power, Mitsubishi, Motorweek, Обзор, дорожные испытания, Roadtest, Sigma, тест-драйв, Testdrive




автомобилей на продажу (тест-драйв дома)

  • Acura на продажу

    44 318 на продажу от 1299 долларов

  • на продажу Alfa Romeo

    11 345 на продажу от 3750 долларов на продажу

  • AMC на продажу

    1 на продажу от 8 500 долларов

  • Продажа Aston Martin

    759 на продажу от 17 999 долларов США

  • Продажа Audi

    51 328 на продажу от 599 долларов США

  • Продажа Bentley

    1218 на продажу от 12 995 долларов США

  • Продажа BMW

    82 794 на продажу по цене $ 999

  • Bugatti For Sale

    8 для продажи, начиная с $ 1349996

  • Buick For Sale

    44327 для продажи, начиная с 795 $

  • Cadillac For Sale

    39297 для продажи, начиная с $ 900

  • Chevrolet Продажа от $ 750

  • Chrysler For Sale

    18267 Продажа от $ 900

  • Daewoo Продажа 900 02 1 на продажу от $ 600

  • Datsun For Sale

    5 на продажу от 9000 $

  • DeLorean For Sale

    1 на продажу от 62 500 $

  • Dodge For Sale

    73 060 на продажу от 100 $

  • Eagle Продажа

    1 на продажу от 13 495 долларов

  • Ferrari на продажу

    995 на продажу от 30 999 долларов

  • на продажу на FIAT

    2383 на продажу от 3700 долларов на продажу

  • на продажу Fisker

    11 на продажу от 28500 долларов на

  • Ford на продажу

    317 816 на продажу от 850 долларов

  • на продажу Freightliner

    136 на продажу от 6900 долларов на

  • на продажу на Genesis

    на 6899 на продажу от 10 750 долларов на продажу

  • на продажу на Geo

    7 на 95 на продажу на продажу с 1 995

  • GMC For Sale

    89 504 на продажу, начиная с $ 900

  • Honda на продажу

    198 610 на продажу, начиная с на $ 795

  • HUMMER на продажу

    947 на продажу от 4500 долларов

  • Hyundai на продажу

    106 442 на продажу от 549 долларов

  • INFINITI на продажу

    32472 на продажу от 1800 долларов

  • на продажу Isuzu

    Продажа от $ 1,999

  • Продажа Jaguar

    11300 долл. США

  • Продажа Jeep

    187,136 долл. США

  • Продажа Karma

    79 Продажа по цене $ 54,990

  • Kia 81034 на продажу от 500 долларов США

  • Lamborghini на продажу

    519 на продажу от 84991 долларов США

  • на продажу Land Rover на продажу

    26660 долларов на продажу от 2290 долларов США

  • на продажу Lexus

    59737 на продажу от 1100 долларов США

    9011n Продажа

    23 580 на продажу от 900 $

  • Lotus Продажа

    96 на продажу от 3 долларов 7,950

  • Maserati For Sale

    5,836 на продажу от 11999 долларов

  • Maybach For Sale

    13 на продажу от 58999 долларов

  • MAZDA на продажу

    54146 на продажу от 988 $

  • McLaren на продажу от $ 104 900

  • Mercedes-Benz на продажу

    83 359 на продажу от 750 долларов

  • Mercury на продажу

    945 на продажу от 1100 долларов

  • MINI на продажу

    11210 на продажу от 1700 долларов

  • Mitsubishi на продажу

    13 447 на продажу от 898 долларов

  • Nissan на продажу

    169 125 на продажу от 688 долларов

  • на продажу Oldsmobile

    98 на продажу от 1000 долларов на продажу

  • на продажу Plymouth

    82 на продажу от 1600 долларов США

  • Продажа

    1,800 на продажу от $ 979

  • Porsche Продажа

    16,674 на продажу sta rting по цене 4000 долларов США

  • RAM на продажу

    108328 на продажу по цене от 2000 долларов США

  • Rolls-Royce на продажу

    504 на продажу по цене от 13,950 долларов США

  • Saab для продажи

    223 на продажу по цене от 1000 долларов США

  • Saturn

    863 на продажу от 970 долларов США

  • Scion на продажу

    1761 на продажу от 984 долларов

  • smart на продажу

    398 на продажу от 2599 долларов США

  • SRT на продажу

    16 на продажу от 110991 долларов США

  • Subaru Продажа

    65662 на продажу от 500 долларов США

  • Suzuki на продажу

    235 на продажу от 1200 долларов

  • Tesla на продажу

    3287 на продажу от 21999 долларов

  • Toyota на продажу

    209630 на продажу от 400 долларов США

  • Продажа Volkswagen

    67041 на продажу от 950 долларов США

  • Продажа Volvo

    32 483 На продажу от 888 долларов США

  • 2011 Тест-драйв нового автомобиля Мицубиси Галант

    Следующий обзор относится к 2010 модельному году.В текущей модели, которую вы рассматриваете, могут быть незначительные изменения.
    Введение

    Mitsubishi Galant — компетентный седан среднего размера с отличительной внешностью и солидной стоимостью. Он обеспечивает отличную производительность, четкое управление и заметную топливную экономичность в аккуратном, но вместительном корпусе. Он поставляется со здоровым набором функций по привлекательной цене.

    Galant предлагается в двух комплектациях, каждый с четырехцилиндровым двигателем, четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач и обширным набором стандартного оборудования.

    Mitsubishi Galant 2010 года оснащается 160-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем и стандартно поставляется с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач с системой Sportronic от Mitsubishi, которая позволяет переключать передачи в полуручном режиме. Экономия топлива для Galant — это оцененный EPA город на 21 милю на галлон / шоссе на 30 миль на галлон.

    В 2010 году Galant получил сетчатую решетку, окрашенную в серебристый цвет, для другого внешнего вида. Galant ES и Galant SE получили дополнительное оборудование и функции. V6 больше не доступен, а версии Sport V6 и Ralliart с производительностью сняты с производства.

    Модельный ряд

    Galant ES (21 599 долларов США) поставляется с кондиционером с ручным управлением, регулируемым рулевым колесом, круиз-контролем, электроприводом открывания багажника, электрическими стеклоподъемниками и дверными замками, зеркалами с электроприводом, регулируемым по высоте сиденьем водителя, дистанционным входом без ключа, 140-ваттным шестиконным AM / FM / CD-стереосистема, воздуховоды обогревателя задних сидений, коврики с ковровым покрытием и иммобилайзер двигателя. Стандартные шины — всесезонные радиальные шины P215 / 60R16 на стальных дисках. Задний спойлер (259 долларов), противотуманные фары (145 долларов) и камера заднего вида (699 долларов) не являются обязательными.

    Galant SE (23 999 долларов США) добавляет навигационную DVD-систему с семидюймовым сенсорным ЖК-экраном, камеру для обзора, мульти-коммуникационную систему, Mitsubishi Diamond Lane Guidance, противотуманные фары, задний спойлер, 18-дюймовые алюминиевые колеса с P235 / 45R18 шины, передняя распорка стоек, автоматический климат-контроль, спортивное рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, восьмипозиционное водительское сиденье с электроприводом и спортивной тканью, подогрев передних сидений, подогрев зеркал, противоугонная система, Bluetooth, спутниковое радио Sirius, мощность 650 Вт. Аудиосистема премиум-класса Rockford Acoustic с поддержкой AM / FM / 6CD / MP3 и восемью динамиками.

    Опции для Galant включают кожаные сиденья (1399 долларов), дистанционный запуск (649 долларов) и адаптер для iPod (199 долларов).

    Функции безопасности включают двухступенчатые передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности на передних сиденьях, активную систему стабилизации (ASC), контроль тяги, дисковые тормоза всех четырех колес с антиблокировочной системой (ABS) и электронным тормозом. -Force Distribution (EBD) и монитор давления в шинах.

    Покупка Mitsubishi Galant

    Second-Hand Sense: Что происходит, когда компания производит автомобиль, почти такой же хороший, как Mercedes или BMW, по цене, намного меньшей, чем вы заплатили бы за любой из них, но который носит имя японца объемный производитель автомобилей?

    Ничего особенного, за исключением того, что компания сталкивается с почти неприступной позицией престижных брендов, и автомобиль оказывает незначительное влияние или не оказывает никакого влияния на него.Так обстоит дело с Mitsubishi Galant, автомобилем, предназначенным для борьбы с такими конкурентами, как Audi A4 и BMW 3 серии, но которым пренебрегали те, кто покупает автомобили не только из-за своих способностей, но и из-за их значков.

    Galant существует с начала 1990-х годов. Его главный недостаток заключается в том, что его дизайн никогда не мог передать впечатление стиля и индивидуальности.

    Можно подозревать, что люди, которые придумали план продавать большие и качественные Тойоты, как модели Lexus, использовали этот автомобиль в качестве одного из своих тематических исследований.

    В настоящее время Galant даже не появляется на веб-сайте Mitsubushi Ireland, а список подержанных моделей действительно невелик.

    Однако тот факт, что последние версии имели двигатель 2,5 V6, представлял собой смертный приговор для автомобиля. Какая жалость.

    В какой-то момент Galant представлял собой очень хорошую упаковку.На пике своего развития машина была лучше оснащена, чем большинство ее конкурентов, особенно немецких, которые печально известны тем, что предлагают мало дополнительных спецификаций.

    Galant имеет хорошие показатели надежности, это удобный и просторный автомобиль. Однако его багажник не такой просторный, как можно было бы предположить по размеру самого автомобиля.

    Ходовые качества и управляемость в порядке, но подвеска кажется мягкой на ирландских дорогах.

    Дизайн салона продуман и интереснее, чем у большинства других японских автомобилей.

    Внешний вид может быть немного анонимным, но хромированные диски — долгожданный бонус.

    Очевидно, что 2,0-литровый двигатель намного экономичнее, чем 2,5-литровый, что в нашей стране является настоящей шуткой.

    Автомобиль не прошел краш-тест EuroNCAP. В последние годы у него было несколько отзывов о таких проблемах, как вакуумный шланг усилителя тормозов и возможные утечки из топливного бака. Однако репутация в целом очень хорошая.

    Модель 2.5 V6 2003 года выпуска со сплавами, металлической краской, кожаной обивкой, электрическими стеклоподъемниками, несколькими подушками безопасности, климат-контролем и компакт-диском, а также с пробегом в 18000 миль, имеет запрашиваемую цену 26 950 евро, но при активных торгах можно получить хорошую скидку. .

    Запрашиваемая цена модели 2000 года с 2,0-литровым двигателем и пробегом 65 000 км составляет 10 000 евро.

    ДЛЯ: 2,0-литровый двигатель может быть очень хорошим соотношением цены и качества. Щедрое оборудование.

    ПРОТИВ: Анонимный стиль и плохой имидж. На 2.5 V6 перспектива нереальная.

    автомобилей Lexus в Северном Майами | Lexus of Pembroke Pines

    Автомобили Lexus в Северном Майами | Лексус Пембрук Пайнс | Внедорожники Lexus Сохраненные автомобили

    СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

    У вас нет сохраненных машин!

    Ищите эту ссылку в избранном: