Chevrolet (Cruze, Aveo или Lacetti) не заводится, стартер не крутит: причины и решение проблемы
31.01.20235 647 2 1 Chevrolet
Автор:Иван Баранов
Стартерный узел является одним из основных компонентов системы зажигания любого авто, в том числе Шевроле. Как любая другая деталь, этот элемент со временем может изнашиваться и выходить из строя, принося таким образом неудобства для автовладельца. Подробнее о том, почему на Шевроле Круз не заводится, не крутит стартер и как произвести его замену, вы сможете узнать из этого материала.
Содержание
- 1 Возможные неисправности стартера и способы их устранения
- 2 Замена устройства своими руками
- 3 Видео «Ремонт стартерного механизма в домашних условиях»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Возможные неисправности стартера и способы их устранения
Если в автомобиле Шевроле не крутит стартер или стартер крутит, но мотор не заводится, это может быть вызвано различными неисправностями.
Далее, рассмотрим неисправности, которые могут произойти в автомобиле Шевроле Круз и других моделях. Итак, первая неисправность — при попытке завести двигатель якорь устройства не вращается, а тяговое реле не щелкает, соответственно, мотор не заводится.
Это может быть обусловлено:
- Окислением клемм аккумулятора или его разрядом, то есть проблемы может крыться не в стартере. Очистите клеммы или зарядите АКБ.
- Во втягивающей обмотке произошло межвитковое замыкание либо обрыв в цепи. Как правило, проблему позволяет решить замена тягового реле.
- Обрывом в питающей электроцепи тягового реле. Необходимо произвести диагностику подключения проводов между разъемами стартерного устройства и выключателя зажигания.
- Проблемой в работе контактной части выключателя, вероятнее всего, не замыкаются контакты 50 и 30. В данном случае проблему можно решить путем замены контактной части.
- Если заедает якорь реле, то необходимо произвести демонтаж этого элемента и проверить его легкость перемещения.
Еще один тип поломки — тяговое реле срабатывает, но якорь не вращается либо делает это очень медленно.
Причин может быть несколько:
- Если стартер не крутит, возможно, ослаб фиксатор наконечника кабеля массы, его нужно просто подтянуть и зафиксировать.
- На контактных винтах реле могли ослабнуть гайки, фиксирующие наконечники. Также сами винты могли окислиться. Попробуйте произвести их очистку, а если есть необходимость — то подтянуть гайки.
- Износился щеточный узел или произошло подгорание коллекторного устройства. Можете попытаться зачистить его, а также произведите замену щеточного узла.
- Также причина может заключаться в обрыве либо замыкании в обмотке якоря, этот элемент без проблем можно поменять.
Бывает такое, что при включении зажигания тяговое реле срабатывает множество раз, причиной тому может служить замыкание в его обмотке. Если это так, то единственным выходом будет замена элемента.
Но также такая причина может быть следствием падения напряжения в его обмотке, что обусловлено окислением контактов проводов. В этом случае нужно сделать диагностику состояния проводки на участке от разъема 50 до аккумулятора.
Если якорь стартерного узла работает, но при этом маховик не вращается, причина может заключаться в пробуксовке муфты либо повреждении шестеренок редуктора. В первом случае следует продиагностировать устройство на стенде и, если есть необходимость, поменять муфту, во втором — поменять поврежденные шестеренки (автор видео о самостоятельной установке механизма — канал Левша).
Еще один тип поломки — стартер крутит, но во время вращения якоря появляется нехарактерный для работы стартерного устройства шум.
Причины и способы устранения:
- Износились вкладыши подшипников вала якоря — произведите их замену либо поменяйте крышку и опору с вкладышами.
- Ослабло крепление устройства — просто лучше затяните гайки.
- На корпусе стартерного узла появились трещины или крышка сломалась — замените узел.
- Узел зафиксирован в месте монтажа с перекосом, — проведите диагностику фиксации устройства.
- Износились или повредились шестеренки редукторного узла — поменяйте их.
- Произошло повреждение венца маховика либо зубчиков шестерни привода — оба элемента подлежат замене.
Замена устройства своими руками
Если мотор не может завестись по причине поломки стартерного устройства, при этом последний ремонту не подлежит, то необходимо будет его поменять.
Подробная инструкция о том, как производится замена узла на примере нива Шевроле, читайте далее:
- В первую очередь необходимо обесточить бортовую сеть, для этого просто отключите минусовую клемму от аккумулятора.
- Открутите три винта, которые фиксируют стартерный узел к картеру сцепления.
- Далее, выкрутите винт нижнего фиксатора задней распорки впускной магистрали, после чего распорку необходимо отодвинуть в сторону, чтобы не мешала.
- Теперь необходимо осторожно демонтировать стартерный узел, при это проследите за тем, чтобы провода, которые подходят к нему, не перекрутились.
- После выполнения этих действий можно отсоединить колодку с проводкой от выхода тягового реле.
- Сделав это, можно отодвинуть защитный чехол, выкрутить гайку фиксации и произвести демонтаж кабеля с контактного винта тягового реле. После этого можно снять весь механизм в сборе с автомобиля и произвести его ремонт или замену, в зависимости от необходимости. Монтаж устройства производится в обратной последовательности.
Видео «Ремонт стартерного механизма в домашних условиях»
Подробная инструкция о том, как своими руками отремонтировать механизм автомобиля Шевроле Лачетти, представлена на видео ниже (автор — Константин Петраков).
Загрузка …
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.00%)
Нет
#1 06.07.2012 20:47:22
Собственно позвонил Plagron — не заводится машина. Со слов — аккумулятор исправен, боеготов. Целый день ездил нормально. А тут раз, и не заводится. Просьба подсказать по возможным причинам, где что посмотреть… Заходить сказал с телефона будет. Если мерять деньги кучками, то у меня — ямка © Сеть 1 человек сказал cпасибо: Plagron #2 06.07.2012 20:57:57
если стартёр то с верёвки заведётся(если не автомат) (1): #3 06.07.2012 21:01:28
коробка механика Отредактировал Plagron (06.07.2012 21:28:32) #4 06.07.2012 21:01:57
Таланта экстрасенса нет… Не заводится как? Не крутит вообще, или крутит, но двигатель не запускается? Вспышек нет совсем или периодические? «Можешь пожать мне руку — я не гордый». (1): #5 06. 07.2012 21:05:19
завелся… почистил предохранители… Добавлено 06.07.2012 21:06:39: (2): #6 06.07.2012 21:07:51
Домовой, ну так то в названии темы написано 😉 Если мерять деньги кучками, то у меня — ямка © Сеть (1): #7 06. 07.2012 21:27:39
Василий в очередной раз выручил. Спасибо за совет почистить предохранители, видимо окислились. #8 02.12.2013 17:38:12
Пожалуйста, помогите! Не заводится машина лачетти. Ключ поворачиваю, стартер просто щелкает. #9 03.12.2013 09:24:19
Похоже аккумулятор сел… Сильный человек – это не тот, у которого все хорошо. Это тот, у которого все хорошо, несмотря ни на что. (1): #10 03.12.2013 13:01:48
не заводиться после 0 для лачетти это норма (1): #11 03.12.2013 13:07:35
sergik, да Вы чё???? сами придумали или подсказал кто???? С возрастом я становлюсь все сильнее и сильнее: пакет с продуктами на 2000₽ носить все легче и легче #12 03.12.2013 13:10:36
чудеса, нужно сказать как то ей #13 03.12.2013 16:02:49
Моей машине уже 6 лет. Небыло случая что-бы не завелась. Сильный человек – это не тот, у которого все хорошо. Это тот, у которого все хорошо, несмотря ни на что. (2): #14 03.12.2013 16:56:43
Тоже самое могу сказать. Просто смотреть нужно внимательней за машинкой (причем не только за лачетти). Иногда после разговора с человеком, хочется дружелюбно пожать лапу собаке, улыбнутся обезьяне, поклонится слону. Максим Горький. #15 03.12.2013 18:03:37
у него с новья так было))) ПРИСТЕГНИСЬ!!! Или езжай на автобусе!!! #16 04.12.2013 00:07:28
он просто аккумулятор забыл поставить. С возрастом я становлюсь все сильнее и сильнее: пакет с продуктами на 2000₽ носить все легче и легче #17 04.12.2013 08:44:55
или ключ повернуть Иногда после разговора с человеком, хочется дружелюбно пожать лапу собаке, улыбнутся обезьяне, поклонится слону. Максим Горький. #18 04.12.2013 08:47:46
У меня заводилсась и в -30 нормально… так что не надо наговаривать на лачетти… #19 04.12.2013 13:51:25
дак это….сам-то я очкую, а Вы можете сказать…. «и пойдут клочки по закоулочкам!» С возрастом я становлюсь все сильнее и сильнее: пакет с продуктами на 2000₽ носить все легче и легче #20 18.12.2013 09:59:12
стартёр вези на переборку,может втягивающее или бендикс,или контакты смотри!!!! |
|
Просил помощи.
03.2009
06.2011
09.2011
06.2011
…
03.2009
ka.i.
ruЧто делать, если ключ застрял в замке зажигания?
The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Многие новые автомобили уже не нуждаются в физическом ключе. Системы доступа, основанные на бесконтактном входе, сделали процесс поворота ключа делом прошлого, но некоторые из нас все еще цепляются за классические или базовые модели автомобилей, которым по-прежнему нужен ключ для запуска.
В этих автомобилях система дистанционного запуска автомобиля может начать работать со сбоями при износе замка зажигания или ключа. Вы можете полностью сдаться и просто использовать старую плоскую отвертку, чтобы завести машину, но это не одобряется по целому ряду причин. Вы даже можете обнаружить, что ключ безнадежно застрял в выключателе, когда что-то пойдет не так.
Когда это начинает происходить, пришло время починить замок зажигания. Это может включать удаление ключа, замену самого замка зажигания, а также ремонт или замену самого ключа. Независимо от того, в чем проблема, починка замка зажигания — это простой процесс, если вы к этому готовы. Позвольте The Drive помочь вам не сбиться с пути, и вы вернетесь в путь в кратчайшие сроки.
Начнем!
Основы ремонта системы зажигания
Расчетное необходимое время: От нескольких минут до нескольких часов, в зависимости от вашего уровня навыков и степени износа ключа и замка зажигания.
Уровень квалификации : Новичок
Автомобильная система : Электрика, механика
Распространенные проблемы с зажиганием
Мы работали с достаточным количеством проблем с зажиганием, чтобы понять.
Вот несколько наиболее распространенных проблем:
- Одной из наиболее вероятных причин заедания ключа зажигания является механизм блокировки рулевого колеса. Когда автомобиль припаркован, рулевое колесо может заблокироваться. Это отлично подходит для предотвращения краж, но также препятствует повороту ключа или его извлечению из замка зажигания. В некоторых случаях проблема не в зажигании или автомобиле. Это может быть изношенный или поврежденный ключ, застрявший в замке зажигания. Вытягивание или дергание ключа может привести к серьезному повреждению зажигания и еще больше затруднить извлечение ключа.
- Мы не называем вас тупыми (мы бы никогда этого не сделали!), но убедитесь, что вы используете правильный ключ для правильной машины, и осмотрите ключ на наличие повреждений, прежде чем начинать ремонт вашей машины. зажигание. Если вы абсолютно уверены, что проблема в самом зажигании, продолжайте читать.
, DepositPhotos Безопасность при ремонте зажигания
Возможно, вы не потеряете палец при ремонте зажигания автомобиля, но это не повод не проявлять осторожность. Так что следуйте нашим правилам безопасности, чтобы ваши пальцы рук и ног были связаны с вашим телом.
- Не экономьте на универсальном замке зажигания. Купите тот, который подходит для вашего автомобиля, чтобы избежать опасной неисправности.
- Перед работой с зажиганием автомобиля убедитесь, что аккумулятор отключен.
- Если вы в чем-то не уверены, обратитесь к профессионалу. Зажигание является важной частью вашего автомобиля, и проблемы с некачественной установкой могут стать реальной проблемой безопасности.
Все, что вам понадобится для ремонта замка зажигания
Для ремонта замка зажигания не требуется много времени, но несколько необходимых инструментов и деталей чрезвычайно важны. Вы также можете рассчитывать на поездку к местному дилеру или в сервисный центр для замены ключа, если тот, с которым вы работаете, изношен или поврежден.
Список инструментов
- Набор отверток с различными отвертками с плоской и крестообразной головкой
- Плоскогубцы
- Руководство по обслуживанию автомобиля
Список запчастей
- Сменный ключ
- Сменный выключатель зажигания
Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)Вам также понадобится ровное рабочее пространство, например, пол в гараже, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы, потому что мы не избавим вас от звонка.
Вот как отремонтировать зажигание
Вы увидите, что мы просим вас регулярно обращаться к руководству по обслуживанию вашего автомобиля. Это не потому, что мы не знаем, о чем говорим. Это потому, что мы понятия не имеем, какой у вас автомобиль и чем он отличается от указаний, которые мы ожидаем дать.
Если вам нужно заменить замок зажигания, вам понадобятся новые ключи, так что не забудьте!
Давайте сделаем это!
Разборка покрытия рулевой колонки
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора вашего автомобиля.
- Снимите накладку вокруг рулевого колеса. Их будет несколько штук, но конкретное количество будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля.
- Следите за винтами и другими запасными частями, чтобы ничего не потерять.
Замена замка зажигания
- Вставьте ключ и поверните переключатель в режим аксессуаров.
- Даже если ключ застрял в замке зажигания, вы сможете его повернуть.
- Нажмите отверткой на фиксатор в нижней части замка зажигания.
- Потребуется узкая отвертка, чтобы войти в маленькое отверстие.
- Модуль зажигания сразу выдвинется, как только штифт будет отпущен.
- Сожмите фиксатор на новом модуле и задвиньте его обратно в отверстие зажигания сбоку рулевой колонки.
- Вы должны услышать щелчок, когда штифт встанет на место правильно. Продолжайте работать переключателем, пока не услышите звук.
- Вы должны услышать щелчок, когда штифт встанет на место правильно.
- Перед сборкой внутренней отделки необходимо протестировать новый переключатель. Для этого снова подключите аккумулятор и убедитесь, что вы правильно установили новый замок зажигания.
- Автомобиль должен завестись. Если это не так, вам необходимо просмотреть шаги, которые вы предприняли для установки коммутатора. Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы понимаете особенности вашей модели.
- Если автомобиль заводится правильно, вы почти закончили. Снова выключите зажигание и снова отсоедините аккумулятор.
- Установите на место детали салона вашего автомобиля, обязательно заменяя их в том порядке, в котором они были сняты.
- Подсоедините аккумулятор.
Поздравляем! Вы только что заменили замок зажигания.
Получите помощь по ремонту зажигания от механика на JustAnswer
The Drive признает, что, хотя наши практические руководства подробны и им легко следовать, ржавый болт, компонент двигателя в неправильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект.
Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, которая связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.
Если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.
Вам повезло с модной кнопкой запуска., DepositPhotosПрофессиональные советы по ремонту зажигания
За прошедшие годы Редакторы Drive выполнили все виды работ и даже видели несколько застрявших ключей в наше время. Вот наши профессиональные советы по ремонту зажигания.
- Если вы не слышите шума от стартера при повороте ключа, проблема может быть под капотом, а не в замке зажигания.
- Перед разборкой рулевой колонки автомобиля убедитесь, что проблема не в ключе.
- Не откладывайте ремонт неисправного зажигания. Если переключатель начинает вызывать проблемы, когда вы едете по дороге, рулевое колесо может заблокироваться, автомобиль может заглохнуть, и во время движения автомобиля с вами может произойти множество других неприятностей.
Сколько стоит ремонт зажигания?
Детали для ремонта замка зажигания будут стоить от 75 до 200 долларов. Где ваши расходы попадут в этот спектр, будет зависеть от типа вашего автомобиля и того, насколько распространены запасные части.
Это не самая дешевая работа по ремонту автомобилей своими руками, которую вы можете сделать, но сравните эти затраты с ценой, которую должен сделать профессионал, и это начинает иметь смысл. Помимо стоимости деталей, вы заплатите от 100 до 200 долларов за работу по их установке.
Лайфхаки для ремонта зажигания
Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у вас нет друга, от которого вы можете избавиться от гаечного ключа, мы также составили список наших лучших лайфхаков, которые сделают вашу жизнь проще и истощат ваши силы.
карман меньше.
- Ключи от автомобиля — дело непростое, поэтому их замена — это не то, что под силу каждому. Убедитесь, что у вас есть план по замене или переделке ключей
- . Не спешите отрывать элементы отделки салона автомобиля. Обычно есть зажимы, скрепляющие вещи, поэтому вам нужно быть осторожным с ними даже после удаления винтов.
- Некоторые модели имеют разные выключатели зажигания для разных комплектаций и других конкретных конфигураций. По очевидным причинам важно убедиться, что у вас есть подходящая деталь для вашей конкретной модели автомобиля.
Рекомендуемые продукты
KeylessOption Пульт дистанционного управления бесключевым доступом
Honda Сменный брелок для бесключевого доступа
Мини-сумка Фарадея для брелока
Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: guidesandgear@thedrive.
com
Chevy Aveo издает щелкающие звуки и не заводится
Chevy Aveo издает щелкающие звуки при попытке запустить двигатель — довольно распространенная проблема, когда дело доходит до запуска без проворачивания проблемы, и в большинстве случаев могут быть легко устранены.
Chevy Aveo — (Вадим Зосимов / Shutterstock)Наиболее распространенными причинами щелчков и отсутствия запуска двигателя Chevy Aveo являются слабый аккумулятор, коррозия на клеммах аккумулятора, плохое электрическое соединение стартера, плохое заземление и неисправный стартер.
1. Слабый аккумулятор
Основной причиной щелчков и отсутствия запуска Chevy Aveo является слабый аккумулятор. Если вы слышите щелкающий звук из моторного отсека при попытке завести автомобиль, это означает, что заряда аккумулятора достаточно для активации соленоида (который является источником щелчка), но заряда недостаточно для питания стартера. Для запуска двигателя стартеру требуется большой электрический ток, тогда как для работы фар и дворников требуется очень небольшой ток, поэтому не исключайте разряженную батарею, даже если электрические аксессуары в вашем Aveo работают нормально.
Мерцание индикаторов приборной панели, частые щелчки
Другим признаком разряженной батареи в Aveo является мерцание индикаторов приборной панели и/или частые щелчки при попытке запустить двигатель. Если в аккумуляторе недостаточно заряда для питания стартера, и вы пытаетесь провернуть двигатель, напряжение аккумулятора станет настолько низким, что оно не сможет должным образом питать фары, аксессуары и, конечно же, стартер. Щелчки могут исходить от реле в блоке предохранителей или соленоида стартера.
Симптом: Быстрый щелчок
Это то, как обычно звучит частый щелчок из-за слабого аккумулятора или плохого контакта аккумулятора (например, из-за коррозии на клеммах аккумулятора).Как проверить аккумулятор в Авео
Самый простой способ проверить аккумулятор 12В в Авео – измерить напряжение мультиметром. Здоровая батарея должна иметь напряжение 12,6 В или более при полной зарядке. Но имейте в виду, вольтметр даст вам только приблизительное представление о состоянии батареи.
Иногда аккумулятор, показывающий более 12,4 вольт, не может обеспечить достаточный ток для запуска двигателя.
Проверка падения напряжения: Вы также можете проверить падение напряжения на аккумуляторе при попытке запустить двигатель. Если напряжение падает слишком сильно, ниже 10 вольт, заряда аккумулятора недостаточно для запуска двигателя. Это может произойти из-за внутренней деградации аккумулятора, если автомобиль долгое время простоял, или если генератор переменного тока в вашем Aveo вышел из строя и не заряжает аккумулятор должным образом.
Как запустить Aveo от внешнего источника
Чтобы исключить разряженный аккумулятор, лучше всего запустить Aveo от внешнего источника с помощью соединительных кабелей и исправного аккумулятора от другого автомобиля или с помощью усилителя заряда аккумулятора, если таковой имеется.
Требования: Двигатель обоих транспортных средств должен быть выключен, а трансмиссия в режиме парковки.
- Подсоедините красный кабель к плюсовой клемме севшего аккумулятора в Авео.
- Подсоедините другой конец красного кабеля к положительной клемме аккумуляторной батареи-донора.
- Подсоедините черный провод к отрицательной клемме аккумулятора-донора.
- Наконец, подключите другой конец черного кабеля к любой оголенной неокрашенной металлической части кузова или двигателя вашего Aveo.
Предупреждение о безопасности: Подсоединение черного кабеля непосредственно к отрицательной клемме аккумулятора Aveo может привести к возгоранию горючих газов из аккумулятора из-за искр. - Запустите свой Aveo.
- Снимите кабели в обратном порядке.
Предупреждение: Всегда существует риск возгорания генератора или других электрических компонентов, если двигатель автомобиля с аккумуляторной батареей работает во время запуска от внешнего источника. Поэтому при запуске Aveo от внешнего источника рекомендуется выключать двигатель автомобиля-донора.
Рекомендованное видео
2. Плохое соединение аккумуляторной батареи
Возможно, аккумулятор в вашем Chevy Aveo исправен, но подача тока прервана из-за неплотного электрического соединения, обрыва провода или коррозии на аккумуляторе. терминалы.
Коррозия на клеммах аккумуляторной батареи
Коррозия аккумуляторной батареи является довольно распространенной проблемой, особенно если установленной аккумуляторной батарее более 2 лет. Коррозия возникает, когда кислота аккумулятора вступает в реакцию с металлическими клеммами, что может привести к потере контакта и уменьшению тока. Если тока недостаточно для запуска двигателя, вы можете услышать только щелкающий звук соленоида стартера, когда пытаетесь запустить двигатель.
Проверьте клеммы аккумуляторной батареи
Чтобы узнать, связаны ли проблемы с запуском Aveo с загрязненными клеммами аккумуляторной батареи, вам необходимо изучить их. Поднимите пластиковые крышки клемм и проверьте наличие признаков коррозии. Если вы обнаружите белые отложения или серебристо-зеленые отложения, но больше нет трещин или повреждений, возможно, вам не придется заменять батарею, а просто очистите ее.
Если на клеммах аккумулятора слишком много коррозии, это указывает на то, что аккумулятор находится на последнем издыхании, и пришло время начать покупать новый аккумулятор.Очистите клеммы аккумуляторной батареи
Быстрая очистка: Существует небольшая хитрость, с помощью которой вы сможете очистить от коррозии клеммы аккумуляторной батареи вашего Aveo менее чем за минуту. Налейте горячую кипящую воду на ржавые клеммы, и коррозия просто растает. Делайте это по одной клемме за раз и не допускайте, чтобы лужа воды на верхней части батареи касалась обеих клемм одновременно, это может привести к короткому замыканию батареи.
Тщательная очистка: Чтобы тщательно очистить аккумулятор вашего Chevy Aveo, сначала необходимо снять клеммные кабели, что не требует специальных знаний, достаточно немного концентрации, так как порядок очень важен. Сначала снимите черный кабель с отрицательной клеммы с помощью гаечного ключа или плоскогубцев. Затем вы можете отсоединить красный положительный клеммный кабель. Будьте осторожны, чтобы не коснуться обеих клемм металлическим инструментом, это будет дорогостоящей ошибкой. После того, как батарея была удалена из цепи, вы можете начать чистить проржавевшую батарею наждачной бумагой. После очистки подсоедините кабели в обратном порядке, сначала положительный, затем отрицательный.
3. Плохое электрическое соединение стартера
После того, как вы исключили проблемы с аккумулятором, пришло время проверить силовой кабель стартера и его соединения от аккумулятора к стартеру в Aveo. Подача питания на стартер может быть прервана из-за коррозии на соединениях или если соединение ослабло.
Щелкающий звук исходит от соленоида стартера, который все еще находится под напряжением, поскольку имеет отдельную цепь, но стартер не получает питания от аккумулятора.
При обнаружении коррозии очистите поврежденный разъем и клемму наждачной бумагой. Дополнительно рекомендуется проверить напряжение на стартере, а также выполнить проверку целостности цепи от аккумулятора до стартера с помощью мультиметра. Напряжение должно составлять 12+ вольт (напряжение батареи), а сопротивление должно быть равно нулю или очень близко к нулю.
Повреждение грызунами
Если грызуны, такие как крысы, мыши или белки, перегрызли кабель стартера, это может привести к плохому поступлению электрического тока к двигателю или его отсутствию. Ищите любые следы укусов в моторном отсеке и осмотрите кабель стартера. Если кабель поврежден, замените его новым.
4. Плохое заземление
Что такое заземление?
Отрицательная клемма аккумуляторной батареи подключается к кузову/шасси Aveo, что называется заземлением.
Для работы двигателя также требуется заземление, но способ установки двигателя не позволяет электрическому току течь между двигателем и кузовом (из-за непроводящих опор двигателя с резиновой изоляцией). С этой целью для соединения двигателя и шасси используется шина/провод заземления.
Что происходит в случае нарушения заземления?
Если заземление шасси или двигателя в вашем Aveo выйдет из строя из-за ржавчины или коррозии, вы столкнетесь со всевозможными проблемами с электрикой, включая щелчки и проблемы с запуском. Для правильной работы стартера и его соленоида требуется заземление двигателя. Когда заземление плохое, соленоид стартера может по-прежнему работать и издавать щелкающие звуки, так как он потребляет мало тока, но стартер может не провернуть двигатель из-за высокого потребления тока.
Как проверить исправность заземления?
Качество заземления в Aveo можно проверить, проведя тест проводимости между минусовой клеммой аккумулятора и двигателем.
Возьмите мультиметр, измените его настройки на символ Ом. Прикоснитесь одним щупом к отрицательной клемме аккумулятора, а другим щупом к любой открытой металлической части двигателя. Показание должно быть равно нулю или очень близко к нему. Сделайте то же самое между отрицательной клеммой аккумулятора и любой открытой металлической (неокрашенной) частью шасси/кузова.
Проверьте соединения заземления
Если проверка электропроводности не удалась, проверьте состояние соединений заземления в вашем Aveo. Осмотрите разъемы кабелей заземления (аккумулятор к кузову, кузов к двигателю) на наличие признаков ржавчины или коррозии. Зачистите контакты наждачной бумагой.
5. Неисправный стартер
Если стартер в Aveo вышел из строя и не может запустить двигатель, при попытке запустить двигатель вы услышите только щелкающие звуки соленоида стартера.
Стартеры легко прослужат более 100 000 миль, но они могут изнашиваться раньше в зависимости от того, как часто запускается двигатель.
Временное решение
Существует проверенный временем метод запуска двигателя при неисправном стартере. Возьмите молоток и начните бить по стартеру (не слишком сильно), пока ваш друг пытается запустить двигатель изнутри автомобиля. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены. Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется, чтобы его проверил профессионал.
6. Неисправность двигателя
В очень редких случаях заклинивший двигатель может не запускаться и щелкать в Aveo. В этом случае двигатель не заведется, и вы услышите одиночный щелчок соленоида стартера при попытке запустить двигатель. Наиболее распространенными причинами выхода из строя двигателя являются отсутствие масла, некачественное обслуживание и гидроблокировка. Обычно это происходит, когда двигатель внезапно глохнет с громким стуком, а затем не заводится.
Заключение
Существует множество причин, по которым ваш Chevy Aveo издает щелкающий звук и не заводится.