что лучше, Niva Chevrolet против Renault Duster
Отзывы об Renault Duster
Нормальный автомобиль без претензий
2015 – 2021, I Рестайлинг • 2 MT
Андрей Малиновский
Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…
Разочарование
2015 – 2021, I Рестайлинг • 2 AT • Privilege
Gregory Casey
После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…
Широкий выбор моделей за разумные деньги
2015 – 2021, I Рестайлинг
Станислав Громов
Новый помощник со знакомым лицом
2015 – 2021, I Рестайлинг
Владислав Гаров
Два года машине: до сих пор как новая
2015 – 2021, I Рестайлинг
Виктор Дудник
Читать все отзывы
Отзывы об Chevrolet Niva
На вкус и цвет
2009 – н.
в., I Рестайлинг • 1.7 MT • GL
Настя Г.
Добрый день. В распоряжении у меня Шевроле Нива уже три года, и хочу с вами поделиться несколькими моментами пользования данным автомобилем. Был в разных ситуациях, и скажу, что эта не боится ничего, никогда не…
Шевроле Нива (Шнива)
2009 – н.в., I Рестайлинг • 1.7 MT • LEM
Mark Kusin
Пришла пора и мне рассказать о своём недавнем приобретении. В сентябре 2018 года купил внедорожник Chevrolet-Niva Niva. Перед этим владел Дэу Нексия. Довольно неплохая машина, катался на ней 8 лет и не подводила…
Неубиваемое авто!
2009 – н.в., I Рестайлинг • 1.7 MT • LE+
Семеныч
Тяжелую проблему покупки новой машины трудно с чем-то сравнить: хочется много хорошего, деньги обычно ограничивают аппетит. Зацепился глазом за новую Шевроле Ниву, вроде подходит для наших семейных нужд.
Пошли с…
Шевик: попробую помочь своим советом для ищущих
2009 – н.в., I Рестайлинг • 1.7 MT • LE
Russ_Bear
Chevrolet-Niva владею с 2015 года. Авто выбирал исходя из таких соображений. Нужен был недорогой реальный внедорожник, способный и пройти в труднодоступные места, и вписаться в городскую жизнь дизайном и комфорт…
Читать все отзывы
Видео обзоры
Лучший тест-драйв Chevrolet Niva LE — Она настоящая!
Z Drive
Тест-драйв Renault Duster (2015). Часть 2
Игорь Бурцев
Сравнить Renault Duster с другими моделями
Ниссан Террано или Рено ДастерРено Дастер или Хендай КретаРено Дастер или Ниссан КашкайРено Дастер или Рено Каптур
Сравнить Chevrolet Niva с другими моделями
УАЗ Патриот или Нива ШевролеChevrolet Niva или Renault Kaptur
Renault Duster и Chevrolet Niva: сравним доступные внедорожники с отличной проходимостью
Обе модели вмещают в салоне по 5 человек.
Заметна разница в обводах. Шевроле Нива смотрится проще, потому что лишена особых дизайнерских элементов, но оснащена расширителями колесных арок, рейлингами от Jac Product. Duster выглядит более стильно и брутально. Внутренняя обстановка в обеих машинах скромная, например, у кресел отсутствует боковая поддержка. Niva в основном отделана пластиком, при этом детали подогнаны идеально, не дребезжат в пути. Приборная панель достаточно простая. Немного жестковатое водительское сиденье компенсируется отличным обзором. Кожаный салон Renault привлекательнее и удобнее. Обзор немного хуже, чем у конкурента.
Технические особенности
Нива работает на 1,7-литровом моторе с полным приводом и механической коробкой передач. Рено может оснащаться двумя модификациями бензинового двигателя, а также дизелем, есть версии с полным или задним приводом. Полноприводный вариант отечественной машины выигрывает в сравнении с таким же авто французского производителя. Преимущество второго заключается в возможности выбора.
Автомобиль российского автопрома не всегда выдерживает длительные поездки, нуждаясь в регулярных ремонтных работах, но его проходимость – вне конкуренции. Европейский внедорожник более выносливый благодаря высокому качеству узлов. Стоит обратить внимание и на такие характеристики:
- Мощность. У Дастер она достигает до 114 лошадиных сил, у Нивы – до 80 л. с.
- Разгон до 100 км/ч. Французскому авто необходимо 10,9 или 12,5 с, в зависимости от версии, отечественной модели – 19 с.
- Передняя подвеска. У обоих – независимая, пружинная.
- Задняя подвеска. У Рено – полунезависимая, пружинная, у Шевроле – зависимая, пружинная.
- Клиренс. Renault – 210 мм, Chevrolet – 200 мм.
На трассе оба авто радуют хорошими показателями. Однако Нива не так быстро разгоняется, на скорости могут появляться вибрация, низкий уровень звукоизоляции. При этом она легко управляется на снегу или обледеневшей дороге, на бездорожье. Дастер также вывезет из грязи, но это не его сильная сторона.
Его родная стихия – трасса, где мощный мотор дает быстрый разгон. Также французская модель более безопасная. Она оборудована соответствующими подушками, ремнями. Результат краш-теста – 11 баллов из 16. Оппонент в этом случае проигрывает, получив меньше на 1 балл.
Почему за новым авто заходят на сайт Autospot?
Площадка заслужила хорошую репутацию за многие годы существования благодаря сотрудничеству только с официальными дилерами, лучшими автосервисами. Зарегистрированный пользователь получает скидку до 12%, а также возможность дальнейшего обслуживания машины на более выгодных условиях. Значительно уменьшатся затраты на техобслуживание, ремонт, оформление КАСКО, мойку и др. Жителям столицы и Санкт-Петербурга доступны дополнительные бонусы:
- менеджер ведет переговоры с дилером, отстаивая права клиента;
- сотрудник сервиса помогает в выборе и бронирует понравившуюся модель;
- сервис обеспечивает сопровождение до конца сделки, гарантирует соблюдение договоренностей со стороны продавца.
Клиенты платформы могут воспользоваться представленными предложениями по автокредиту, подав заявки в одну или сразу в несколько финансовых организаций. Останется только дождаться одобрения онлайн и получить деньги. Чтобы купить автомобиль посредством Autospot, необходимо только заполнить соответствующую форму. Предложенные модели перед покупкой можно будет проверить, бесплатно записавшись на тест-драйв.
Популярные сравнения
Ежедневно тысячи людей сравнивают между собой комплектации новых авто на autospot.ru. Мы решили составить список наиболее часто сравниваемых автомобилей. Вы можете также выбрать конкретную модель и посмотреть, с какими автомобилями ее чаще всего сравнивали.
Киа Рио или Хендай СолярисШкода Рапид или Фольксваген ПолоШкода Рапид или Шкода ОктавияНиссан Террано или Рено ДастерЛада Веста или Лада Х РейШкода Кодиак или Фольксваген ТигуанТойота Прадо или Тойота ФортунерMazda 3 или Mazda 6
Новые автоАвто с пробегомОтзывы владельцевКаталог дилеров
Технические характеристики CHEVROLET NIVA (Нива Шевроле)
| Основные параметры | |
| Двигатель |
1,7 |
| Количество мест, оборудованных ремнями безопасности |
5 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг |
1860 |
| Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг |
1485 |
| Грузоподъемность, кг |
450 |
| Максимально допустимая нагрузка на крыше, включая вес багажника, кг |
75 |
| Объем багажного отделения, л |
320 |
| — при сложенных задних сиденьях |
650 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг | |
| — с тормозами |
1200 |
| — без тормозов |
600 |
| Радиус поворота, м |
5,7 |
| Двигатель, л |
1,7 МТ |
| Тип |
бензиновый, 4-цилиндровый, |
| Рабочий объем, см3 |
1690 |
Номинальная мощность, л. с. |
80 |
| Макс. крутящий момент Нм при … оборотах/мин |
127,5/4000 |
| Макс. скорость, км/ч | 140 |
| Заправочный объем бензобака, л |
58 |
| Нормы токсичности |
EURO 5 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| Смешанный тип |
10,2 |
| Трансмиссия | |
| Привод |
постоянный, на все колеса |
| Раздаточная коробка |
2-ступенчатая, с межосевым |
| Подвеска автомобиля | |
| Передняя |
пружинная, независимая |
| Задняя |
пружинная, зависимая, |
| Тормоза | |
| Передние |
дисковые |
| Задние |
барабанные |
| Вакуумный усилитель |
9» |
| Шины |
радиальные |
| Размерность шин |
205/75R15, 205/70R15, |
Сравнить комплектации
Концепт Chevrolet Niva 4WD представлен на Московском автосалоне Показывать.
Замена Chevy Niva, которая впервые появилась в составеMike Stevens
22:0026 Август 2014
Представлен концепт Chevrolet Niva 4WD для Московского автосалонаЛегендарная Lada Niva теперь имеет достойного преемника, представленного сегодня в виде компакта новая Chevrolet Niva — слегка завуалированный «концепт», предназначенный для Московского автосалона на этой неделе.
Пришедший на смену Chevy Niva, который впервые появился в составе совместного предприятия GM-АвтоВАЗ в 1998 году, этот концепт представляет собой первого по-настоящему совершенно нового наследника имени Niva. (Конечно, первое поколение тоже все еще в пути…)
Но, хотя новая Нива взывает к русскому наследию, в ее разработке есть более глобальная история, в том числе австралийский ракурс.
Да, эта «Нива» была разработана в Китае под руководством художника Холдена Ондрея Коромхаза и построена здесь, в производственном центре компании мирового класса в Мельбурне — на том же предприятии, где была разработана и построена специальная локализованная версия концепта Colorado 2011 года.
- 2014 Лада Нива Урбан
- 2014_chevrolet_niva_concept_06
3 Изображения
1/3 Chevrolet Niva 4WD представили на Московском автосалоне2/3 Chevrolet Niva 4WD представили на Московском автосалоне3/3 2014_chevrolet_niva_concept_06 БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Chevrolet на продажуБОЛЬШЕ:Выставочный зал Chevrolet
БОЛЬШЕ:Новости Chevrolet
БОЛЬШЕ:Chevrolet Обзоры
БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Chevrolet на продажу
Узнайте больше о Майке Стивенсе
Вам также может понравиться
Последние новости
новости | 15 апр 2023
Продается копия перехватчика Mad Max V8: пора править пустошью?
Джеймс Уорд
Загрузка…
новости | 15 апр 2023
Видео: самый маленький в мире V8 сделан из Lego
Джордан Мулах
новости | 14 апреля 2023
Несколько исторических фотографий Ford Australia загружены на веб-сайт США, полные архивы все еще находятся в подвешенном состоянии
Джошуа Даулинг
Загрузка.
..
новости | 14 апр 2023
В автокатастрофе в Колумбии погиб бегемот Пабло Эскобара – отчет
Джордан Мулах
новости | 14 апреля 2023 г.
Время ожидания Ford Ranger Raptor до двух с половиной лет, вот как не стоять в очереди
Джошуа Даулинг
Новости | 14 апр 2023
Hyundai Tucson Highlander 2023 г. врезается в стеклянный потолок: люк удален
Джошуа Даулинг
Chevrolet Niva 0–60 миль в час Ускорение в Easy Graphs
Chevrolet Niva 9 Generation 10 10 Generation 10 90 0–60 0 миль в час 11: Выберите
Нива
Средний Chevrolet Niva 0-60 Разгон
Chevrolet Niva Внедорожник 2002 0-60 Руководство по разгону
| Двигатель | 0—60 миль в час | 0—100 км/ч | Максимальная скорость | Средний Эконом |
|---|---|---|---|---|
| 1,7 я | 18,1 с | 19 с | 87 миль в час | — |
| Двигатель | 1,7 я |
|---|---|
| 0—60 миль/ч | 18,1 с |
| 0—100 км/ч | 19 с |
| Максимальная скорость | 87 миль в час |
| Средний Эконом | — |
2002 Chevrolet Niva 0-60 график разгона
2002 Chevrolet Niva 0-60 миль/ч по сравнению со среднемировым (7,8 с)
2002 Шевроле Нива 0-60 миль в час отношение ускорения к массе автомобиля
Нива Шевроле 0-60 данные ускорения
| Автомобиль | Ускорение 0–60 миль/ч (0–100 км/ч) | Максимальная скорость | Отношение ускорения к пассажиропотоку | Расход топлива на высокой скорости | Тип топлива/коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,7 я | 18,1 с до 60 миль/ч (19с до 100 км/ч) | 87 миль в час (140 км/ч) | 3,6 с до 60 миль/ч/чел. |