Смазка для суппортов красная: Как использовать смазку для суппортов

Отзывы о товаре

Обзоры

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

9df58c8d806d08dfe719b9c532ce4a76

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

широкий выбор и приятные цены

Купить смазку для автомобиля в интернет магазине AutoShop82.ru

Вы находитесь в каталоге смазки для авто интернет магазина Симферополя AutoShop82.ru. Рады предложить богатый ассортимент автохимии, которая всегда должна быть под рукой автомобилиста. Водите ли Вы отечественное авто или дорогую иномарку, сидите за рулем легковой машины или рулите грузовиком – силиконовая смазка обязательно понадобится. И предугадать, когда именно, затруднительно. Будем рады помочь с выбором и обеспечить Вас хорошим выбором разных моделей силиконовой автохимии.

Водителями не рождаются, а становятся. Точно также становятся профессиональными водителями, которые разбираются в автозапчастях, автоаксессуарах и сопутствующей химии. Если при выборе товаров для системы смазки автомобиля Вы испытываете сложности, обращайтесь к нам за консультацией. Мы также всегда приветствуем покупателей, которые знают, что им нужно и предпочитают оформлять заказ самостоятельно.

Для удобства последних на нашем сайте удобно реализован поисковый фильтр. Перед тем как выбрать и купить силиконовую смазку для авто, обратите внимание на левый край сайта – там находится поиск по товарам. Этот инструмент существенно сократит время на выбор и оформление покупки. Здесь достаточно отметить несколько опций: бренд изготовителя, объем флакона (мы продаем в том числе и большие объемы до 180 л), примечание, спецификацию, температурный диапазон, тип и цвет.

Автомобильные герметики в нашей каталоге распределены по типам:

• специальные составы;
• герметики;
• средства для системы охлаждения.

Где и для чего применяются смазки для автомобиля?

Итак, в автомобильном быту как часто и для чего именно понадобится баллон-другой силиконовой смазки?

Уплотнение дверей. Покажите нам автолюбителя, которого не выводит из себя скрип дверей. Это не только неприятно, но и влечет за собой повреждение покрытия машины. Реконструировать фасад автомобиля дорого. Здесь и приходит на помощь уплотнительная силиконовая смазка: в спреях или в тюбике. Проста в использовании, бывает как бюджетных моделей, так и дорогих, снабженных дополнительными функциями. Как, например, придание блеска для декоративного покрытия.

Для окон и люка. Смазка спрей для авто используется также для оконных проемов и автомобильного люка. Когда использовать? Как только услышите характерный писк при закрытии окна или люка. После применения о неприятных звуках можно сразу же забыть.

Замок, петли. Проникающая смазка для авто незаменима в борьбе с износом петель и проблемными замками в машине. Используется как при симптомах, так и ради профилактики. Хотя бы 2-3 раза в год смазывайте замки и петли. Если избегать профилактических мер, в скором времени можно услышать стук во время поездок по неровной поверхности. У дверей при закрывании появляется люфт, уменьшается плотность прилегания к корпусу. То же самое касается замка на багажнике. Различные силиконовые смазки и спреи для авто успешно борются с подобной симптоматикой.

Автомобильный пластик. Теперь обратимся к интерьеру авто, где находятся всевозможные пластиковые панели. У некоторых моделей машин торпедо выполнено из нескольких составляющих. Со временем стыки начинают издавать характерный звуки, повышается износ. Для работы с этими швами используется классическая смазка, которую можно купить в AutoShop82.ru.

Подвеска автомобиля. Соединения деталей подвески особенно уязвимы на наших крымских дорогах и с нашими погодными условиями летом и зимой. Здесь поможет адгезионная смазка, которая проникает в мельчайшие щели, стыки и соединения, создавая защитный слой. Это одно из наиболее сложных химических соединений, так как выполняет ряд дополнительных функций. Держится долго, работает при температуре от минус 30 до плюс 150 градусов.

Мы готовы выдать Ваши заказы, оформленные на сайте, непосредственно в Симферополе. Магазин располагается на улице Кубанская, 10. Также доставляет покупки по Крыму и за его пределы. Честные цены, специальное предложение для оптовых клиентов, быстрая доставка и искренний сервис – всё это AutoShop82.ru.

Самостоятельная Замена Тормозных Колодок (Все Модели). — Шасси

На С145 задние меняются гораздо проще:

— Снять колесо

— Открыть (снять) крышку расширительного бачка тормозной жидкости

— Ослабить верхний болт (который вворачивает я в палец) крепления суппорта — ключ на 14, ключ рожковый для удержания пальца на 17 (может и не понадобиться, если палец не будет проворачиваться)

— Ослабить нижний болт крепления суппорта (по ключам аналогично)

— Выкрутить нижний болт крепления суппорта

— Повернуть суппорт вверх вокруг верхнего болта, зафиксировать в таком положении вставив отвертку между суппортом, пальцем и выступом на обратной стороне скобы — БЫТЬ осторожным, чтобы не повредить пыльник пальца

— Снять колодки с направляющих, запомнить как стояла колодка с сигнализатором (скобой) износа (внутренняя) — для левого и правого колеса они разные

— Снять с нее противоскрипную пластину

— Снять со скобы суппорта направляющие колодок

— Прочистить и промыть направляющие колодок и пртивоскрипную пластину

— Установить противоскрипную пластину на новую колодку, как она стояла на старой

— Установить направляющие колодок в скобу суппорта

— Установить колодки на свои места

— Опустить суппорт на скобу (возможно потребуется дополнительно утопить поршень суппорта — аккуратно, чтобы не перегнуть и не натянуть тормозной шланг, двумя большими пальцами левой и правой рук, удерживая другими пальцами суппорт сзади вдавить поршень глубже)

— Закрутить болты крепления суппорта в направляющий палец с усилием, но без лишнего энтузиазма, чтобы не сорвать резьбу.

— Установить колесо

— Повторить процедуру для второго колеса

— Нажать пару — тройку раз на педаль тормоза, убедиться в отсутствии воздуха в системе

— Проверить уровень тормозной жидкости в бачке, закрыть крышку

ПС — обслуживание тормозной системы не описывал, читайте посты выше, все аналогично

— кому интересно: поставил колодки Daewoo 96626075

Сообщение отредактировал w_major: 06 Декабрь 2015 — 17:08

Советы по ремонту протекающих или вышедших из строя тормозных суппортов с помощью ремонтного комплекта.

Несколько советов, которые следует учитывать при восстановлении тормозных суппортов.

Как отремонтировать тормозные суппорты, чтобы они служили дольше? Во-первых, конечно, следуйте инструкциям, прилагаемым к комплекту для восстановления тормозного суппорта.

Второе, что тоже очень важно — не забываем о правильной смазке всех резиновых деталей суппортов. Использование красной резиновой смазки — главный совет этой статьи. Красная консистентная смазка для каучуков специально разработана для смазывания резиновых деталей гидравлических систем.Смазка полностью совместима с натуральными и синтетическими каучуками, с одной стороны, и совместима с тормозными жидкостями, с другой. Далее мы расскажем, как использовать красную резиновую смазку при ремонте тормозных суппортов.

Мы не будем описывать, как выполнять реальный ремонт тормозов, а сосредоточимся на последних штрихах работы.

Главное, о чем следует помнить при восстановлении тормозных суппортов, — это содержать все в чистоте и смазывать. Следите за чистотой рабочего места и используйте свежую тормозную жидкость и тормозную смазку.

Чтобы упростить сборку деталей и продлить срок их службы, используйте красную смазку для резины для смазывания всех резиновых деталей суппортов. Иногда вместе с комплектом для восстановления суппорта производитель предоставляет пакетик красной резиновой смазки. В большинстве случаев смазки недостаточно. Мы рекомендуем покупать банку красной резины емкостью 30 грамм. Этого количества достаточно для работы, и у вас не возникнет соблазна использовать старую смазку и, возможно, к тому времени грязную, если вы купите большую банку.

Тщательно очистите все детали перед началом сборки.

Смажьте внутреннюю часть суппорта консистентной смазкой.

Нанесите немного смазки на поршень суппорта.

Набейте пыльник смазкой.

Теперь вы готовы начать сборку. Здесь мы собираем тормозной суппорт от Triumph GT-6.

Вставьте уплотнение в канавку отверстия суппорта.

Вставьте поршень в отверстие суппорта.Рекомендуем делать это своими руками. Использование С-образного зажима или другого устройства для вдавливания поршня в суппорт может заблокировать поршень и повредить его или, в качестве альтернативы, повредить стенки суппорта, уплотнение поршня или пыльник. Использование резиновой смазки позволит очень легко вставить поршень в суппорт руками. Просто осторожно нажмите на нее и убедитесь, что она находится в отверстии под прямым углом. Как только поршень окажется наполовину внутри, поместите пыльник вокруг поршня и вставьте выступ пыльника в канавку на поршне.(Кстати, будьте осторожны при вытягивании поршней из суппорта во время разборки и не повредите кромку поршня. Поврежденная кромка может плохо уплотняться или, если на ней есть острые заусенцы, может порваться пыльник.)

Удалите излишки смазки с суппорта, пыльника и поршня. Работа сделана.

Как устранить утечку или неисправность главного цилиндра сцепления с помощью ремонтного комплекта.

Советы по ремонту и обслуживанию главного цилиндра гидравлического сцепления.

Почему выходят из строя главные цилиндры?

Основной причиной выхода из строя главных гидроцилиндров (MC) является износ или повреждение их резиновых деталей — внешнего пыльника, внутреннего уплотнения или клапана. Когда уплотнение клапана выходит из строя, главный цилиндр не может поднять надлежащее давление при нажатии на педаль. При выходе из строя уплотнения плунжера MC начинает терять жидкость наружу. Деформированный, разорванный или затвердевший пыльник не сразу влияет на работу устройства, но, если без замены, повреждение от неисправного пыльника хуже, чем от повреждения уплотнений.После выхода из строя пылезащитного чехла грязь и влага легко удаляются. доступ к выходному отверстию цилиндра. Это вызывает загрязнение и кристаллизацию тормозной жидкости, а также плунжера и внутренней поверхности главного цилиндра. окисление ствола. Ржавый поршень может повредить поверхность цилиндра и даже застрять.

При правильной работе главные цилиндры сцепления не требуют особого внимания, за исключением периодической проверки внешнего пыльника. Неисправный пыльник необходимо заменить как можно скорее.

Если поверхность отверстия цилиндра не была повреждена и плунжер находится в хорошем состоянии, восстановление MC является относительно простым. процедура. Комплекты для восстановления легко доступны. Процедура такой перестройки описана в руководствах к автомобилю и мы не собираемся на всех этапах этой процедуры. Мы хотели бы указать лишь на несколько ключевых моментов, которые необходимо соблюдать, чтобы обеспечить долгую и здоровую жизнь человека. восстановленный агрегат.

В чем главный секрет любого ремонта гидроагрегата? Это чистота и хорошая смазка. (Помимо выполнения процедуры, описанной производитель точно. )

Главный совет при восстановлении гидравлических систем — чистая рабочая среда, чистые инструменты, свежие и чистые смазочные материалы. Под чистой рабочей средой я имею в виду — отсутствие грязи и контакта с чем-либо, кроме рекомендованной гидравлической жидкости и рекомендованных смазочных материалов. Что немаловажно, никаких контактов с нефтью продукты на его основе (бензин, моторное масло, смазка для шасси).

После выполнения вышеуказанного и после тщательной очистки всех деталей рекомендованными химикатами или жидкостями необходимо упомянуть несколько пунктов. о главном цилиндре в сборе.

Во-первых, необходимо убедиться, что внутренняя поверхность отверстия цилиндра и плунжера гладкая. Обычно они есть, нам просто нужно убедиться в процессе чистки ничего не было повреждено.

После установки и сборки всех запасных частей смажьте все необходимые детали.

То же самое проделайте с уплотнением плунжера и с самим плунжером. Использование смазки поможет уплотнению плунжера плавно войти в цилиндр.

Смажьте толкатель и стопорную шайбу красной резиновой смазкой.

Также смажьте пылезащитный чехол красной резиновой смазкой.

Теперь вы готовы собрать главный цилиндр. Надавите на поршень в отверстие, вставьте толкатель с сохранением шайбы и закрепите их с помощью стопорное кольцо.

Для чего используется красная резиновая смазка? Великобритания

С таким широким ассортиментом смазок, доступных сегодня на рынке, важно, чтобы вы выбрали правильную смазку для правильной работы.

Red Rubber Grease используется в автомобильной промышленности в гидравлических и тормозных системах для защиты и смазки резиновых втулок, уплотнений и уплотнительных колец.Это также хороший выбор для использования при ремонте тормозных суппортов. Эта консистентная смазка предназначена для сохранения резины и предотвращения ее разрушения и растрескивания с течением времени.

Если резину не смазывать, она высыхает, затвердевает и со временем может потрескаться. Кроме того, при контакте с углеводородами, такими как бензин или дизельное топливо, он может разбухнуть и потерять форму и структуру. Когда это происходит, ему трудно выполнять работу, для которой он был предназначен.Поэтому резину необходимо смазывать подходящей смазкой, которая защищает ее и не повреждает. Именно для этого и была разработана красная резиновая смазка.

Помимо защиты от высыхания и защиты движущихся частей, красная резиновая смазка имеет решающее значение при выполнении ряда задач по смазке и сборке. Резину необходимо смазывать, чтобы защитить ее от движущихся частей в таких системах, как уплотнительные кольца в поршне цилиндра.Если резина не смазана, трение, вызванное контактом движущейся части, может привести к разрыву резины. Кроме того, при установке резиновых деталей следует использовать красную смазку для резины. Смазка значительно упростит процесс сборки.

• МАГАЗИН АВТОМОБИЛЬНЫХ ГАРАЖНЫХ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ — Купить сейчас

Red Rubber Grease используется для защиты и смазки резиновых деталей.При производстве используется растительное масло в качестве базовой смазки. Используется растительное масло, так как в отличие от других масел оно не повреждает резину. Красный цвет обусловлен добавлением красного красителя, благодаря которому его легко отличить от других смазок. Его уникальный рецепт делает его совместимым с натуральными и синтетическими каучуками. Он часто используется в гидравлических тормозных системах, амортизаторах и сцеплениях.

Красный цвет создается путем добавления красителя к смазке, чтобы ее было легко идентифицировать.Четко видимый красный цвет помогает предотвратить смешивание с другими консистентными смазками и смазками на нефтяной основе. Это важно, потому что красная резиновая смазка предназначена для использования на чувствительных деталях (резиновых втулках, уплотнениях и уплотнительных кольцах), которые могут быть повреждены при нанесении неподходящей смазки.

• Отличная совместимость с резиной (можно использовать с уплотнительными кольцами, втулками и уплотнениями)
• Защищает резину от коррозии / растрескивания
• Предотвращает проникновение воды
• Устойчивость к углеводородным растворителям (например, бензину и дизельному топливу)
• Полностью биоразлагаемый

• Red Rubber Grease специально разработана для смазки и защиты резиновых компонентов и должна использоваться только для этой цели.

Ознакомьтесь с ассортиментом наших смазок

Красная резиновая смазка — New Tech Lubes

Описание

БИОРАЗЛАГАЕМАЯ КРАСНАЯ РЕЗИНОВАЯ СМАЗКА

Что такое красная резиновая смазка?

Это пластичная смазка высшего качества, обычно используемая в автомобильной промышленности. Red Rubber Grease имеет множество применений, но в основном используется в гидравлических и тормозных системах для смазки резиновых втулок, уплотнений и уплотнительных колец во время процесса установки или ремонта.Он предназначен для смазки движущихся частей, таких как скользящие штифты в суппорте тормоза, для облегчения сборки и защиты их от повреждений, вызванных трением.

Осторожно: Отсутствие надлежащей смазки может привести к преждевременному износу компонентов и увеличению риска высыхания и хрупкости резиновых деталей, что приведет к разрыву или разрыву компонентов.

Эта автомобильная смазка произведена с использованием уникальных растительных базовых масел, что снижает риск набухания и деформации резиновых компонентов, которые могут быть вызваны моими продуктами на нефтяной основе.Базовые масла включены в неплавящийся загуститель, чтобы гарантировать, что любое избыточное тепло от тормозной системы не приведет к утечке или капанию смазки на тормозные поверхности. Красный краситель используется в качестве идентификатора, чтобы выделить его среди других продуктов в мастерской и за ее пределами, чтобы предотвратить ошибки при использовании.

Совместим с натуральным, бутадиен-стирольным (SBR) и другими типами каучука

Red Rubber Grease 500g Tub — наш самый популярный размер для мастерских, но его можно купить в тюбиках меньшего размера или больших бочонках.У нас есть много других продуктов, доступных в нашем разделе техобслуживания, подходящих для использования в автомобильной и общей мастерской, которые можно найти здесь.

Особенности и преимущества

• Полностью биоразлагаемый
• Устойчив к растворителям, включая бензин и дизельное топливо
• Хорошая совместимость с резиной для использования на уплотнительных кольцах и уплотнениях
• Защищает от набухания деталей
• Предотвращает коррозию, вызванную проникновением воды
• Средства сборки
• Увеличение срока службы деталей

Лучшая смазка для тормозных суппортов (обзоры и руководство по покупке) в 2020

Преимущества консистентной смазки для тормозных суппортов

• Правильная смазка. Консистентная смазка общего назначения имеет свойство испаряться или таять в экстремальных условиях вождения. Вот почему необходима смазка, специально разработанная для ваших тормозных суппортов и способная выдерживать высокие температуры, создаваемые тормозами.
• Избегайте повреждения компонентов тормоза. Не всякая смазка хороша для ваших тормозных суппортов. Некоторые смазки могут разъедать резиновые уплотнения или пластиковые втулки. С другой стороны, консистентные смазки для тормозных суппортов не имеют жестких составов и вместо этого сохраняют целостность критически важных компонентов, изолируя загрязнения.
• Уменьшить шум тормозов. Тормоза могут сильно нагреваться при многократном или резком торможении. Это может привести к таянию смазки, и тогда вы начнете издавать скрипящий звук. Смазка суппорта в точке касания тормозной колодки может помочь уменьшить трение на обеих поверхностях и, следовательно, уменьшить или устранить скрип.

Типы консистентной смазки для тормозных суппортов

Консистентная смазка на основе минерального масла

Консистентные смазки на основе минерального масла или обычные смазки обычно используют продукты на нефтяной основе в качестве смазочного агента.В их состав могут входить добавки, способные выдерживать высокие температуры, экстремальные давления и любые другие суровые условия окружающей среды.

Синтетическая смазка

Синтетическая смазка превосходит по своим характеристикам и долговечности обычные смазки. Они обладают превосходными смазывающими свойствами в более широком диапазоне температур и образуют более толстую масляную пленку между поверхностями. Они также менее склонны к разрушению в условиях экстремального давления или высоких температур и сохраняют надлежащую вязкость при низких температурах.Тот факт, что синтетика служит дольше, чем другие альтернативы, означает, что вы можете увеличить частоту повторной смазки с ежемесячной до ежеквартальной.

Силиконовая консистентная смазка

Силиконовая консистентная смазка представляет собой загущенный состав на основе диоксида кремния, который обеспечивает смазку и устойчивость к коррозии. Его часто используют для замены смазок на масляной основе, которые разрушают резиновые детали. Он используется в чистом виде для сохранения стабильности при высоких температурах. Однако он легко смывается или загрязняется большинством органических растворителей.

Ведущие бренды

Permatex

С 1909 года Permatex доминирует на автомобильном рынке, предлагая продукты для ухода и ремонта автомобилей премиум-класса. Она производит высококачественные комплекты для ремонта автомобилей, клеи, герметики, смазочные материалы и чистящие средства под другими известными торговыми марками, включая Versachem, Devcon, Spray Nine и Fast Orange. Штаб-квартира компании находится в Огайо, а другие операционные центры — в Канаде, Мексике и Великобритании. Одними из лучших смазок для суппортов являются Permatex Ultra Disc Brake Super Lube и Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant.

CRC

CRC — производитель химических растворов для автомобильной, морской и металлообрабатывающей промышленности из Пенсильвании. Компания была основана в 1958 году, и в настоящее время в ее репертуаре более 1300 специализированных продуктов и рецептур. Продукция компании продается в США, Европе, Южной Африке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Если вы хотите попробовать одну из лучших смазок для тормозных суппортов, обратите внимание на CRC Brake Caliper Synthetic Grease.

3M

3M — американский транснациональный бренд, основанный в 1902 году как горнодобывающая и производственная компания.Сегодня она производит более 60 000 наименований продукции, включая клеи, смазочные материалы, оконные пленки и средства индивидуальной защиты. В настоящее время штаб-квартира компании находится в Мейплвуде, штат Миннесота, а ее продукция продается по всему миру. Одна из лучших смазок для тормозных систем — это силиконовая паста 3M.

Raybestos

Raybestos — мировой производитель безопасных и надежных автомобильных аксессуаров для вторичного рынка, история которого восходит к 1902 году. С помощью команды преданных своему делу инженеров компания производит одни из лучших запчастей для вторичного рынка тормозов, включая суппорты, роторы и т. Д. барабаны и смазочные материалы, соответствующие стандартам OEM или превосходящие их.Среди ее самых продаваемых продуктов — смазка для тормозов Raybestos и ротор дискового тормоза 96711.

Стоимость смазки для тормозных суппортов

• Менее 30 долларов: Цена смазки для тормозных суппортов в основном определяется размером и составом. При этом ожидайте найти контейнеры на 8 унций для меньших тюбиков на 1 унцию в этом ценовом диапазоне.
• От 30 до 50 долларов: Как и в случае с любым другим продуктом по уходу за автомобилем, большие затраты могут привести к улучшению результатов.Это означает, что смазки здесь лучше переносят экстремальные температуры, более вязкие и поставляются с кисточкой для нанесения.
• Более 50 долларов: Бюджет такой большой для больших контейнеров примерно на 20 унций или больше. Вы также можете получить тот же продукт в более низком ценовом диапазоне, но упакованный в наборы по четыре или более, в зависимости от размера. Вы можете ожидать, что рецептура будет лучше и долговечнее, если консистентная смазка будет поставляться как единое целое.

Основные характеристики

Вязкость

Вязкость используется для описания толщины жидкости или ее способности сопротивляться потоку.Смазки должны иметь высокую вязкость, чтобы оставаться на нанесенной поверхности. Это сделано для того, чтобы они дольше защищали поверхность от воздействия трения.

Температурный допуск

Смазка должна быть устойчивой к плавлению или замерзанию в широком диапазоне температур. Это гарантирует, что он сохранит свои смазывающие свойства, несмотря на резкие перепады температур. Выберите консистентную смазку с формулой, не плавящейся или незамерзающей, и обратите внимание на диапазон температур, в котором она может работать.

Водонепроницаемость

Если какая-либо часть тормозного суппорта контактирует с водой, она ржавеет и изнашивается быстрее, чем обычно. Вот почему вам нужна смазка, которая эффективно задерживает влагу, чтобы компоненты оставались сухими и в их наилучшем рабочем состоянии.

Прочие соображения

• Применение: Смазку можно классифицировать в зависимости от области применения. Вот почему у нас есть универсальная смазка (AP), которая подходит для всех транспортных средств.Универсальная смазка (MP) разработана для легковых автомобилей. Наконец, есть смазка для экстремального давления (EP), которая более устойчива и долговечна при очень сильном давлении. Консистентная смазка EP обеспечивает более надежную защиту металлических компонентов, чем другие варианты.
• Присадки: Присадки — это особые ингредиенты, которые вводятся в пластичную смазку во время ее производства для улучшения ее свойств. Обычно они входят в комплект для улучшенной защиты от износа, коррозии и защиты от ржавчины.
• Загустители: Смазка должна иметь загуститель, который помогает препятствовать легкому диспергированию частиц смазки. Загуститель также способствует связыванию присадок с базовым маслом. Наиболее часто используемый загуститель — литий.

Лучшая смазка для тормозных суппортов, обзоры и рекомендации 2020

Советы

• Обязательно нанесите необходимое количество смазки, когда вы работаете с тормозами. Использование слишком большого или недостаточного количества отрицательно скажется на эффективности и / или сроке службы тормозов.
• Эксперты рекомендуют каждый раз при вращении шин очищать тормоза от песка с помощью воздушного компрессора, а также добавлять немного смазки, если это необходимо.
• Тормозные колодки следует заменять примерно каждые два-три года, в зависимости от того, насколько быстро они изнашиваются. Суппорты современных автомобилей могут служить до 10 лет, но тем временем их следует контролировать. Использование правильной смазки обеспечит эффективную работу вашей системы в течение более длительного периода времени.

Часто задаваемые вопросы

В: Как смазать тормозные суппорты?

A: Сначала удалите ржавчину с кронштейнов суппорта с помощью металлической щетки или другого инструмента.Очистите или замените крепеж и смажьте любые металлические детали до точек трения резины.

В: Могу ли я использовать обычную смазку для тормозов?

A: Тормоза вашего автомобиля могут сильно нагреваться, особенно при резком или частом торможении. Некоторые смазочные материалы общего назначения не предназначены для работы в таких условиях. Вам нужна высокотемпературная смазка, которая может выдерживать тепло и не повредить резиновые или пластиковые детали.

В: Могу ли я использовать литиевую смазку для тормозных суппортов?

A: Белый литий можно использовать для изготовления деталей барабанного тормоза и опорных пластин; однако это низкотемпературная смазка, поэтому ее не следует использовать для передних дисковых тормозов.

Заключительные мысли

Мы выбрали лучшую смазку для тормозных суппортов — это автомобильная смазка для диэлектрика / силиконовая паста / водостойкая морская смазка Mission. Он водонепроницаем, герметизирует и защищает различные компоненты, в том числе пальцы тормозного суппорта.

В качестве более экономичного варианта рассмотрите смазку для суппортов дискового тормоза Permatex Ultra.

Смазка для тормозных суппортов | O’Reilly Auto Parts

Сравнивать

Номер детали:

26111

Строка:

VER

Сравнивать

Номер детали:

26080

Строка:

VER

Сравнивать

Номер детали:

26189

Строка:

VER

Сравнивать

Номер детали:

20354

Строка:

PER

Сравнивать

Номер детали:

80653

Строка:

PER

Сравнивать

Номер детали:

85188

Строка:

PER

Сравнивать

Номер детали:

24110

Строка:

PER

Сравнивать

Номер детали:

24125

Строка:

PER

Сравнивать

Номер детали:

24129

Строка:

PER

Сравнивать

Номер детали:

20353

Строка:

PER

Сравнивать

Номер детали:

5353

Строка:

CRC

Сравнивать

Номер детали:

5359

Строка:

CRC

Сравнивать

Номер детали:

05361

Строка:

CRC

Сравнивать

Номер детали:

05363

Строка:

CRC

Сравнивать

Номер детали:

XG3A

Строка:

ТО

Купить Castrol Red Rubber Grease — 5900

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Все заказы доставляются в обычном режиме, плюс наша мастерская и магазин открыты для необходимых покупок

• Дом
• Castrol Red Rubber Grease

Состояние на складе:
Настройте свой продукт, чтобы узнать о доступности

Castrol Red Rubber Grease — специальная смазка мягкого красного цвета для очень специфических применений.Касторовое базовое масло загущено кальциевым мылом. Castrol Red Rubber Grease обеспечивает отличную совместимость и не повреждает натуральный каучук и резину SBR, обеспечивая при этом хорошую механическую стабильность и водонепроницаемость. Хорошо подобранный пакет присадок обеспечивает защиту от износа и ржавчины, а также устойчивость к окислению.

• Castrol Red Rubber Grease разработана специально для применения и смазки систем и компонентов, содержащих резиновые компоненты, в которых нельзя использовать смазку на минеральной основе из-за несовместимости со смазками, содержащими минеральные масла.
• Типичными областями применения являются такие, как «сухие зоны» гидравлических тормозных систем транспортных средств, подверженные коррозии, а также сборка компонентов гидравлических тормозных систем транспортных средств, для которых требуется смазка, совместимая с тормозной жидкостью.
• Castrol Red Rubber Grease может использоваться во всех обычных гидравлических тормозных системах транспортных средств, использующих тормозные жидкости типа DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 4 Plus и 5.1.
• Castrol Red Rubber Grease также может использоваться там, где требуется смазка компонентов из натурального каучука или резины SBR.
• Castrol Red Rubber Grease нельзя использовать в качестве смазки общего назначения.
• Поставляется в баке 500 г
  

Цены доставки материковой части Великобритании

Для международной доставки посетите нашу страницу доставки.

Для получения информации о возврате товара посетите нашу страницу возврата.

как мне подать заявку на финансирование?

1. Выберите продукты

Заполните корзину продуктами на сумму не менее 250 фунтов стерлингов и проверьте, применимо ли финансирование! Если это не так, вы можете попробовать добавить дополнительные продукты или изменить свой выбор.

2. Выберите финансы при оформлении заказа

При выборе способа оплаты выберите «финансы» и настройте свои финансы в соответствии с вашими предпочтениями — выберите, на какой срок вы хотите, и какой вариант депозита вы хотите.