Шины внедорожные на ниву: Доступ ограничен: проблема с IP

007 на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.

По моему опыту, превосходные продукты для работы на сухой дороге часто не впечатляют своими характеристиками на бездорожье. Однако Cooper Discoverer AT3 4S заставил меня передумать.

Эта внедорожная шина обеспечивает превосходную управляемость на сухом асфальте. Даже при движении на высокой скорости за пределами предела шина обеспечивала четкое управление навигацией.

Неудивительно, что в качестве универсального варианта этот продукт исключительно хорошо работает в различных условиях, включая дождь. Специальные каналы AquaVac помогают шинам сцепляться с дорогой в самых неблагоприятных условиях.

Тормозной путь впечатляет, гидроизоляция отличная. Все вышеперечисленные достоинства делают покрышку надежной для путешествий в сезон дождей.

Мой опыт катания по снегу на Discoverer AT3 4S также был весьма приятным. Продукт не справляется с глубоким снегом, но компенсирует это уверенным вождением. Блоки зубьев в канавках этой шины достаточно прочны, чтобы обеспечить сцепление на легкоснежной местности.

Чтобы более объективно оценить модель шин Cooper, я использовал продукт в условиях бездорожья. На рыхлых поверхностях продукт обеспечивает довольно надежное сцепление.

Тем не менее, этот продукт обладает достаточным сцеплением для движения по гористой местности. Если вы ищете шины, которые покоряют неровные поверхности, ищите заполненные жиром шины вместо этого универсального варианта.

Плюсы

• Устойчив к стеклованию.
• Превосходная управляемость на сухих дорогах.
• Отличные характеристики на мокрой дороге.
• Уверенное вождение по мелкому снегу.
• Обеспечьте достаточное сцепление на рыхлых поверхностях.

Минусы

• Не идеален для бездорожья.

Best for Snow

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer. com на Amazon.com

Большинство дорожных/внедорожных шин, которые я использовал, постоянно справляются с легким снегом.

Однако вышеуказанной грузоподъемности может оказаться недостаточно, если вы живете в районе с суровыми зимами. Вам все же стоит поискать специализированные товары или заинтересоваться Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Эта модель шин прошла сертификацию 3PMSF. По сравнению с зимними моделями аналогичного класса, эта версия Pirelli предлагает впечатляющее вертикальное сцепление со снегом.

Я также ценю способность протектора к самоочищению. Благодаря этому преимуществу я хорошо цепляюсь за легкий снег и уверенно передвигаюсь по мокрой, даже раскисшей дороге.

Scorpion All Terrain Plus продолжает не подводить меня на сухой дороге. При движении на средних скоростях я почти не ощущал характеристики вседорожных шин. Вместо этого он сохраняет свою отзывчивость и простоту в обращении.

При ускорении сцепление с дорогой и торможение остаются довольно хорошими.

Некоторые шины гораздо менее агрессивны, чем конкуренты, но не из-за этого; это влияет на внедорожные характеристики этого итальянского продукта.

Мне часто приходится передвигаться по твердым поверхностям. И в каждой поездке я доволен стабильностью и сцеплением продукта.

У меня возникла небольшая проблема, когда я переключился на движение по раскисшей дороге. Глубокая грязь для Scorpion All Terrain Plus — сложная задача. И я бы не рекомендовал использовать шины Pirelli на этой местности, если вы не хотите застрять.

Плюсы

• Сертификат 3PMSF.
• Быстрая реакция на сухой дороге.
• Шипы шин удаляют землю, лед и снег.
• Сохраняйте сцепление даже при ускорении.
• Стабильность и хорошая управляемость на твердых уплотняемых поверхностях.

• Плохая обработка глубоких грязей.

Best for Off-Road Performance

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Если представленный выше представитель Италии не удовлетворяет ваши предпочтения вождения по бездорожью, обратите внимание на BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.

Этот продукт обещает помочь вам уверенно перемещаться в любое место.

Эта вездеходная шина идеальна, если вы просто хотите безопасно ездить по дорогам с твердым покрытием. За полгода с Т/А КО2 у меня не было проблем ни с тормозами, ни с управляемостью.

Я также совершил немало поездок в сильный дождь с этой моделью шин от BFGoodrich.

И результат был именно таким, как я ожидал: продукт водонепроницаем, безопасен в поворотах и ​​хорошо справляется со всеми непредвиденными ситуациями на дороге.

Даже при движении по снегу чуть глубже среднего эта шина хорошо преодолевает препятствия и сохраняет достаточно короткий тормозной путь.

Но преимущество, которое я больше всего ценю в этой шине BFGoodrich, — это способность ездить по бездорожью. Характеристики продукта на гравии и камнях превосходят многие шины того же ценового диапазона, которые я использовал. Даже прочные и прочные боковины шины помогли мне преодолевать большие камни и пересеченную местность.

Грязь не усложнит задачу KO2. Конечно, производительность изделия не идет ни в какое сравнение со специализированными грязевыми моделями. Тем не менее, All-Terrain T/A KO2 показал отличные характеристики.

Единственная претензия к этой модели, это довольно громкий шум на высоких скоростях.

Я знаю, что компания BFGoodrich сделала все возможное, чтобы снизить уровень шума и обеспечить плавность хода. Однако изменения, внесенные производителем, недостаточно сильны, чтобы устранить недостатки, обычно встречающиеся в шинах этой категории.

Плюсы

• Хорошая водонепроницаемость.
• Безопасное прохождение поворотов.
• Короткий тормозной путь.
• Впечатляющие внедорожные качества.
• Прочные и прочные боковые стенки трудно пробить.

Минусы

• Сильный шум на высокой скорости.

Подходит для пикапов и больших внедорожников

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Ориентированная на Firestone шина Destination A/T2 — вседорожная шина для бездорожья, предназначенная исключительно для пикапов и больших внедорожников. Производитель оснастил продукт рядом важных функций, чтобы удовлетворить потребности серьезных водителей автомобилей.

Первый — это высокоэластичная резиновая смесь, которая хорошо работает даже на небольшом снегу.

Кроме того, этот продукт также впечатлил меня дизайном плечевой перемычки, которая немного прочнее, чем у его предшественника.

Наконец, я также обнаружил некоторые улучшения для повышения производительности на мокрой дороге, такие как широкие канавки и трехмерные прорези полной глубины.

Наблюдая невооруженным глазом, я был вполне уверен в управляемости моего пикапа Destination A/T2. И результаты серии тестов подтвердили мое первоначальное мнение.

Продукт обеспечил достаточное сцепление с дорогой для моего пикапа, обеспечивая достаточно надежную езду по шоссе. Когда погода портится, тяга и сцепление Destination A/T2 остаются идеальными. Благодаря этому шина всегда устойчива в сезон дождей.

Как и все владельцы пикапов, я тоже не люблю ездить по бездорожью. И, к счастью, эта шина от Firestone вполне удовлетворила мои предпочтения.

Характеристики вождения Destination A / T2 на твердом покрытии не уступают ни одной другой внедорожной шине, представленной в настоящее время на рынке. Мало того, продукт также покоряет более неблагоприятные ландшафты, такие как глубокая грязь или песок.

Для меня представитель Firestone всегда достойный выбор для любого владельца пикапа, желающего погонять по бездорожью.

Однако не все владельцы пикапов считают Destination A/T2 лучшим выбором. Учитывая его фактическое качество, высокую цену не так уж сложно принять.

Pros

• Хорошая управляемость на пересеченной местности
• Безопасность в сезон дождей.
• Широкие канавки увеличивают сцепление.
• Хорошая тяга для пикапов.
• Состав остается гибким даже при небольшом снегу.

Минусы

• Дорого.

Best for Tread Compound

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Моим первым впечатлением от Toyo Open Country A/T III был довольно своеобразный состав шин.

Во время моего первого тест-драйва я быстро обнаружил, что торможение и управляемость на мокрой дороге лучше, чем у многих конкурентов в том же ценовом диапазоне. И в этом превосходстве большую роль играет высокоэффективный состав шин.

Я должен отметить долговечность этого состава. Острые камни, корни, гравий и другие вредные элементы практически невозможно измельчить, что влияет на срок службы шины.

Вероятно, именно поэтому Toyo Open Country A/T III имеет гарантию на износ протектора до 65 000 миль, что является впечатляющим числом по сравнению с большинством конкурентов.

Но помимо компаунда, Open Country A/T III впечатлил меня своей управляемостью в различных условиях.

Первое испытание, которое я дал этой модели шин, было вождение по бездорожью. Я протестировал продукт на полностью бездорожных сельских покрытиях. Эта модель покорила меня своим точным рулевым управлением и сильной тягой для преодоления пересеченной местности.

Еще одним заметным преимуществом является то, что шины хорошо поглощают удары. Я до сих пор слышу шум, когда сижу в салоне. Тем не менее, эта модель шин по-прежнему обеспечивает довольно хорошую поездку по бездорожью.

В дополнение к тестированию внедорожных характеристик у меня также было несколько тест-драйвов с шинами Toyo на мокрой дороге. Сцепление на мокрой дороге, которое обеспечивает продукт, довольно хорошее.

Большая проблема этой модели шин заключается в дистанции при прохождении поворотов. Я не рекомендую вам рулить на мокрой дороге при движении на высокой скорости, потому что Open Country A/T III достаточно ненадежен, чтобы вы могли совершить это небезопасное действие.

Плюсы

• Хорошая амортизация.
• Обеспечивает точное рулевое управление.
• Прочный состав шин.
• Гарантийный пробег 65000 миль.
• Сцепление стабильное при движении по бездорожью.

Минусы

• Увеличено расстояние при прохождении поворотов.

Best for Highway Ride

на DiscountTire. com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Использовав довольно много разных моделей шин, я не ожидаю слишком многого от внедорожных характеристик гладких шин на дороге и наоборот.

Но Continental с TerrainContact A/T сделала, казалось бы, невозможное.

Продукт представляет собой модель шины, которая сочетает в себе способность работать на любой местности и плавно двигаться по шоссе.

Я высоко ценю опыт работы на шоссе, который предлагает Continental TerrainContact A/T.

Во время моих первых тест-драйвов я часто путал опыт, который предлагает эта внедорожная шина, с шиной для шоссейного сезона. Причина в том, что он обеспечивает выдающуюся производительность для моих ежедневных потребностей вождения.

На сухой поверхности тормозной путь продукта более впечатляющий, чем у многих конкурентов в той же категории.

На мокром асфальте повороты и водостойкость — яркие пятна. При этом продукт сохраняет короткий тормозной путь и необходимую гибкость на легком снегу.

Поначалу я часто путал эту модель с шоссейными шинами из-за ее превосходного комфорта.

Во время поездки шина по-прежнему издает легкое, но не раздражающее рычание. В сочетании с надежным подавлением ударной вибрации TerrainContact A/T является одной из самых удобных внедорожных шин для дальних поездок.

Что касается вождения по бездорожью, TerrainContact A/T удовлетворил мои основные потребности.

Если вы хотите пройти через большие камни или глубокую грязь, эта модель из Германии начинает показывать недостатки. Изделию не хватает тяги и верхних гребней для преодоления этой суровой местности.

Поэтому, если вы энтузиаст бездорожья, которому всегда нравится путешествовать по неровным поверхностям, TerrainContact A/T не будет идеальным выбором.

Однако эта модель Continental не подведет, если вы часто ездите по улице и изредка по пересеченной местности.

Плюсы

• Хорошая водонепроницаемость.
• Удовлетворяет основные потребности вождения по бездорожью.
• Поглощение ударов, устранение вибрации.
• Эластичная шинная смесь для любых условий.
• Короткий тормозной путь на шоссе.

Минусы

• Не подходит для сложного бездорожья.

Лучший по шумостойкости

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Общим недостатком многих дорожных/внедорожных моделей является громкий шум. Чем необычнее внедорожная шина, тем больше шум отвлекает.

Однако Cooper Discoverer AT3 XLT является исключением. Изделие имеет множество эксклюзивных канавок, обеспечивающих плавность хода.

В основном я тестировал эту шину на дорогах с твердым покрытием. И пока что продукт неплохо управляется и обеспечивает комфортную езду.

Только в некоторых случаях при случайном проезде крупных ухабов я ощущал вибрации и раздражающие шумы в салоне.

Cooper Discoverer AT3 XLT не только плавный и тихий, но и обладает довольно хорошей управляемостью на сухих дорогах.

Во время первого тест-драйва я не переоценил отзывчивость этого продукта и ощущение вождения. Первый несовершенный опыт натолкнул меня на мысль, что эта модель Cooper непригодна для повседневной езды.

Однако, после долгого приклеивания, я обнаружил, что его сцепление и стабильность довольно превосходны. И этих преимуществ более чем достаточно, чтобы Cooper Discoverer AT3 XLT стала надежной шиной.

Мне особенно нравятся внедорожные качества продукта. Глубокие и агрессивные шипы помогают Discoverer AT3 XLT хорошо держаться и работать на твердых упаковочных поверхностях. Продукт по-прежнему обеспечивает отличное сцепление и устойчивость на более рыхлой местности, такой как неглубокая грязь.

Несмотря на наличие немалого количества недостатков, шины Cooper не принесли мне полного удовлетворения.

При использовании этой модели шин зимой я ожидал высоких характеристик продукта. Потому что я считаю, что гибкий состав, который использует Купер, обеспечит достаточную тягу и сцепление.

Однако на самом деле продукт хорошо работает только при слабом снеге. AT3 XLT — недостаточно хороший выбор, чтобы полностью доверять ему на заснеженной или обледенелой местности.

Плюсы

• Стабильное сцепление на сухой поверхности.
• Плавный и тихий ход.
• Обеспечивает сцепление с мелкой грязью
• Хорошая управляемость на твердом покрытии
• Стабильная работа на легкоснежной поверхности.

Минусы

• Необходимо улучшить сцепление на льду.

Если вы не можете выбрать нужный продукт из-за слишком большого количества предложений, сузьте область поиска, выбрав один из стилей внедорожных шин ниже.

Первоначально шоссейные шины были известны только как удобный и недорогой продукт. Однако после длительного периода совершенствования шоссейные шины стали способны легко передвигаться по бездорожью.

Показатели на жесткой дороге у этой шины не слишком высокие, но управляемость относительно стабильная. Кроме того, в отличие от специализированной продукции, шоссейные шины имеют низкий уровень шума и длительный срок службы.

Чтобы отличить вседорожную шину от шоссейной, проверьте жесткость протектора и размер гребней.

Внедорожные продукты для хорошего сцепления потребуют прочных протекторов и широких гребней. Самым значительным преимуществом этого типа шин является баланс между двумя задачами: езда по бездорожью и повседневная езда.

Грязевые шины — лучший выбор для любителей бездорожья или дальнобойщиков, специализирующихся на пересеченной местности.

Для удовлетворения потребностей вышеперечисленных предметов грязевые шины имеют жесткие боковины и широкие протекторы. Эти характеристики сыграют свою роль в штормовых условиях, например, при движении по грязи, обеспечивая необходимое сцепление и управляемость.

После ознакомления с приведенной выше информацией, если у вас остались вопросы относительно внедорожных шин, найдите ответы на часто задаваемые вопросы ниже.

Что отличает хорошую внедорожную шину?

Лучшие шины для бездорожья должны иметь жесткие, цельные и устойчивые к проколам шипы. Этот тип шин должен выдерживать большие нагрузки, устойчив к суровым условиям, таким как камни, грязь и песок.

На какой срок годны внедорожные шины?

Средний срок службы внедорожной шины составляет 40 000 миль. Многие производители обещают, что продукт обеспечит запас хода более 70 000 миль.

Внедорожные шины имеют не слишком большую площадь пятна контакта, поэтому они не обеспечат достаточного сцепления на улице. Кроме того, громкий шум является недостатком, из-за которого внедорожные шины не являются хорошим выбором на дороге.

Внедорожные шины изнашиваются быстрее?

Вездеходные шины изнашиваются быстрее, чем обычные дорожные шины.

Шумят ли внедорожные шины?

Недостатком большинства внедорожных продуктов является довольно громкий шум. Производители преодолели этот недостаток, изменив конструкцию жестких шипов, чтобы ограничить проход воздуха через шипы.

Желая предоставить вам наиболее полный выбор, я протестировал множество продуктов от разных брендов.

После долгих поисков у меня осталось глубокое впечатление и давняя привязанность к General Grabber AT/X , высокопроизводительному и долговечному продукту.

Кроме того, я всегда предпочитаю использовать Pirelli Scorpion All Terrain Plus зимой и BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 для обычных городских дорог.

Надеемся, что благодаря этой статье вы выбрали лучшую дорожную/внедорожную шину.

Спасибо за прочтение!

Что такое внедорожные шины? | Континентальные шины

Вы планируете отправиться в путь на своем автомобиле, грузовике или внедорожнике? Тогда шинам на ваших колесах придется решать целый ряд новых задач. Надлежащее сцепление на мокрой и сухой дороге по-прежнему необходимо для внедорожных колес, но в игру также вступают дополнительные факторы, такие как сцепление на бездорожье, устойчивость к проколам и грузоподъемность автомобиля.

Хороший комплект внедорожных шин может перевезти автомобиль по камням, валунам, песку, грязи, снегу, грязи и другим неровным поверхностям. Шины на колесах будут иметь специально разработанный рисунок протектора, а канавки между блоками протектора будут шире. Внедорожные шины также будут иметь усиленные боковины для большей устойчивости к проколам.

Однако по производительности на асфальте внедорожные шины не могут конкурировать с хорошим комплектом летних шин. Это связано с тем, что внедорожные шины имеют меньшую площадь пятна контакта, поэтому при вращении колеса меньше контакта с поверхностью дороги. При использовании в городской или пригородной местности они обеспечат вашему грузовику меньшее сцепление с дорогой и будут производить больше шума. Кроме того, будет значительное падение эффективности использования топлива.

Следует также помнить, что внедорожные шины имеют более короткий срок службы. Это из-за более мягкой резиновой смеси, используемой для обеспечения адекватных характеристик внедорожных шин на всех поверхностях и трассах. Средний пробег не ниже 40 000 миль, но некоторые модели могут обещать средний пробег до 70 000 миль.

Какие внедорожные шины вам подходят?

Вездеходные шины: Если ваш автомобиль часто переключается между пересеченной местностью и обычными дорогами, например, на внедорожнике, который ездит из города на проселочные дороги, колесам, безусловно, подойдут вседорожные шины. Эти шины имеют блокирующий рисунок протектора, который обеспечивает долговечность для преодоления грязи, гравия и травы, а также обеспечивает более тихую и комфортную езду по дорогам с твердым покрытием. Обратите внимание, однако, что всесезонные шины отличаются от всесезонных.

Шины для бездорожья: Если колеса вашего автомобиля обычно съезжают с проторенной дороги в неизведанную местность, то шины для бездорожья — отличный выбор. Благодаря более агрессивному рисунку протектора эти шины обеспечивают превосходное сцепление колес в самых экстремальных условиях, особенно на мокром снегу и в грязи. Они также невероятно прочные, с более прочными боковыми стенками, чтобы поглощать удары камней и повреждения от других опасностей на бездорожье.

Зимние шины: 9 шт.0008 В регионах, где преобладают лед и снег, рассмотрите возможность установки на колеса комплекта специальных зимних шин. Эти автомобильные шины останутся мягкими и податливыми даже при отрицательных температурах.