Сделать бампер: как сделать, тюнинг, покраска, фото, видео — VPM

Содержание

как сделать, тюнинг, покраска, фото, видео

Тюнинг бампера является одной из наиболее популярных и востребованных процедур среди многих автолюбителей. Она даёт возможность кардинально преобразовать внешний вид машины, что обычный серийный автомобиль превращает в эксклюзивное средство передвижения. В нынешней экономической ситуации выполнить тюнинг у профессиональных дизайнеров является удовольствием не из дешёвых, поэтому многие автовладельцы самостоятельно переоборудуют собственные автомобили. В данной статье подробно рассмотрим, как изготовить бампер самостоятельно, а также поделимся главными секретами успешного выполнения таких работ.

Зачем делать тюнинг бампера
- Преимущества
- Недостатки
Изготовление бампера своими руками
- Материалы и инструменты
- Пошаговая инструкция
- Как аккуратно покрасить деталь
Дополнительные элементы тюнинга

Зачем делать тюнинг бампера

С тюнингованными автомобилями встречался каждый из нас, при этом наиболее ярким и показательным модернизациям подвластны исключительно бамперы.

В то время когда эта часть авто для многих владельцев машин становится гордостью, для большинства рядовых пешеходов и автомобилистов она является поводом многих споров о нецелесообразной трате средств. На самом деле, переоборудование бампера имеет в себе чётко поставленную цель.

Наиболее часто тюнинг выполняется для:

придания машине индивидуальности — автомобилестроение представляет собой конвейерное производство, выпускающее тысячи одинаковых машин. В свою очередь, переоборудование даёт возможность создать индивидуальный образ машины, а также проявить свои художественные вкусы;
получения статусности — красивые и яркие машины всегда приносят своим владельцам огромную популярность. Такие транспортные средства никогда не остаются незамеченными, что часто помогает владельцам авто повысить свой авторитет и значимость в обществе;

улучшения аэродинамических способностей авто — необычная форма бампера довольно часто придаёт машине не только агрессивность, но и помогает уменьшить сопротивление воздуха во время набора скорости, поэтому для многих автолюбителей тюнинг становится способом улучшить скоростные характеристики авто, что достаточно важно для всех любителей скоростного движения;
ремонта — бамперы являются наиболее уязвимой точкой любого автотранспортного средства. Кроме механических повреждений, на них действуют постоянные колебания температур, а также вода и прочие агрессивные вещества. Со временем всё это приводит к разрушению материалов, что наиболее часто компенсируется при помощи тюнинга.

Преимущества

К основным преимуществам тюнингованного бампера можно отнести:

индивидуальный дизайн;
улучшенные аэродинамические способности;
повышенную прочность (относительно заводских).

Недостатки

Недостатков у таких модификаций немного, но они всё-таки существуют:

переоборудование авто требует огромного времени и немалых затрат;
видоизменённая форма кузова требует обязательной регистрации в правоохранительных органах;
при повреждении такие конструкции тяжело поддаются ремонту.

Изготовление бампера своими руками

Бампер, созданный по индивидуальному проекту, является распространённым требованием многих автомобилистов, поэтому вопрос о том, как его сделать и из чего, является достаточно обговариваемым на многих форумах. Благодаря современным технологиям создать его можно из наиболее распространённых строительных материалов из ближайшего хозяйственного магазина. При этом обязательно следует помнить о том, что решение таких задач не терпит ошибок, поэтому к работам нужно приступать со всей строгостью.

Материалы и инструменты

Для тюнинга понадобятся такие материалы:

пенопластовые листы марки ПСБ-35 — 1–2 листа;
монтажная пена — 2–3 баллона;
стекловолокно — 2 пачки;
эпоксидная смола — 1 кг;
клей на основе эпоксидной смолы — 100 мл;
малярный скотч — 2–5 шт.;
наждачная бумага Р80 — 1 м;
монтажная рейка 50х50 мм — 1 шт.;
комплект сменных лезвий для канцелярского ножа — 1 уп.;
автомобильная шпатлёвка — 1–2 кг;
автомобильная грунтовка — 1 л;
растворитель или бензин — 1л.

Также в работе не обойтись и без следующих инструментов:

пистолет для монтажной пены — 1 шт. ;
ножовка по дереву — 1 шт.;
канцелярский нож — 1шт.;
кисть для покраски 30 мм — 3 шт.;
шпатель 50 мм — 1 шт.;
чистые ёмкости (1–3 л) — 2 шт.

Пошаговая инструкция

Изготовления бампера с нуля является не только трудоёмким, но и достаточно сложным процессом. В заводских условиях такие детали производят при помощи специального оборудования, которое в свободной продаже практически не встречается.

Поэтому наиболее часто новый бампер в домашних условиях изготавливают на основе старого. Полученная конструкция отличается не только эффектным внешним видом, но и лёгкостью.

Важно! Перед началом работ обязательно нужно определиться с формой и размерами будущего изделия, это поможет избежать возможных дополнительных затрат на материалы в ходе рабочего процесса.

Основные этапы преобразования заводского бампера:

Тщательно очистите поверхность бампера от загрязнителей и обезжирьте растворителем.
Разрежьте монтажную рейку на ровные отрезки длиной в 10–15 см.
Полученные брусочки выложите на пол прямо под бампером. При этом они должны максимально точно повторять нижнюю часть будущего изделия.
Обклейте малярным скотчем поверхность бампера и монтажной рейки.

В промежутки между бампером и монтажной рейкой положите кусочки пенопласта.
Нанесите на бампер поверх малярного скотча монтажную пену в несколько слоёв. При этом полученная заготовка должна по максимуму напоминать желаемую форму будущего изделия. Если требуется нанести чрезмерно толстый слой пены, такие участки можно заполнить кусочками пенопласта.
После того как монтажная пена высохнет, при помощи канцелярского ножа придайте черновой заготовке желаемую форму и тщательно отшлифуйте её при помощи наждачной бумаги. Если обработка заготовки вызвала её чрезмерную деформацию, такие участки нужно заново заполнить монтажной пеной и обработать.
Тщательно обклейте полученное изделие малярным скотчем.
На полученную черновую форму нанесите эпоксидную смолу, а поверх устелить стекловолокно. При этом каждый разрез должен идти внахлёст не менее чем на 1–2 см.

Нанесите ещё несколько слоёв из стекловолокна, а финальный слой тщательно промажьте эпоксидной смолой.
Оставьте заготовку для застывания на несколько часов.
После того как эпоксидная смола полностью высохнет, аккуратно отделите стекловолокно с застывшей пеной, а затем полностью очистите полученную форму от монтажной пены и пенопласта.
Нанесите на заготовку из стекловолокна грунтовку и дайте ей высохнуть.
Выровняйте форму при помощи шпатлёвки, при этом количество слоёв этого материала может быть неограниченно.
Когда шпатлёвка высохнет, отшлифуйте наждачной бумагой форму.
Приклейте заготовку к бамперу при помощи эпоксидного клея. Теперь можно приступать к покраске.

Видео: основные этапы преобразования заводского бампера

Как аккуратно покрасить деталь

После того как старый бампер приобрёл новую форму, можно приступать к не менее важному этапу, нежели его создание, — к покраске.

Для этого изделие нужно снять с автомобиля и закрепить на какой-нибудь устойчивой подставке.

Важно! Чтобы избежать оседания пыли на покрашенный бампер, пол и близлежащие предметы в зоне покраски нужно тщательно обработать слабоконцентрированным мыльным раствором.

Красят детали в специальном помещении, но если у вас его нет, провести процедуру можно и на открытом воздухе. Наиболее благоприятной для этого погодой считается тёплый солнечный день, так как чрезмерная влажность и низкие температуры губительно сказываются на конечном результате покраски.

Кроме того, обязательным условием качественного результата является отсутствие в зоне покраски:

насекомых;
домашних животных;
маленьких детей;
мелкого мусора.

Краску наносят несколькими слоями, в противном случае равномерного оттенка добиться будет тяжело. Основой для краски служит автомобильный грунт, который наносится на деталь за 1–2 дня до покраски, а финальным — специальный лак, укрепляющий поверхность. Для такой работы наиболее часто используют пульверизатор, оснащённый электрокомпрессором. Кисточкой покраску не проводят, так как это приведёт к неравномерному нанесению краски.

Если на деталь нужно нанести рисунок либо выполнить защитную линию, для этого пользуются малярным скотчем. Но иногда бывают ситуации, когда покраску проводят, не снимая бампер с автомобиля, в таком случае малярного скотча будет недостаточно. Чтобы избежать попадания краски на другие части кузова, машину укрывают тонкой полиэтиленовой плёнкой либо старыми газетами в 1–2 слоя.

Видео: покраска бампера своими руками

Дополнительные элементы тюнинга

Достаточно часто видоизменение формы бампера автомобиля является только лишь первой ступенью в переоборудовании этой зоны автомобиля. Чтобы повысить индивидуальность машины и улучшить её внешний вид, в неё часто монтируются всевозможные дополнительные аксессуары, которые играют как эстетическую, так и функциональную роль. Изготовить их можно самостоятельно, но лучше всего воспользоваться недорогими заводскими деталями.

Наиболее популярными из таких элементов можно назвать:

дополнительные фары либо габаритные огни;
неоновую подсветку;
антитуманные фары;
боковые декоративные решётки;
передние декоративные решётки;
отражатели габаритных фонарей;
накладки буксирной проушины;
всевозможные декоративные вставки из пенопласта либо пластика;
воздухозаборники;
декоративные перемычки.

Тюнинг — это одна из наиболее важных и распространённых процедур среди автомобилистов любого поколения. Она даёт возможность улучшить внешний вид машины, а также придать ей новые аэродинамические возможности. Сегодня создать новый бампер можно при помощи недорогих материалов и подручных инструментов.

Однако такая работа требует не только чувства вкуса и высоких художественных способностей, но и внимания к деталям, а также терпения. В противном случае конечные затраты могут не оправдать желаемых результатов.

Тюнинг бампера своими руками, видео как сделать бампер

Все больше и больше автовладельцев хотят выделиться на дороге, имея уникальный дизайн своего автомобиля. Например, вы можете сделать уникальный тюнинг бампера своими руками.

Создав самостоятельно бампер для автомобиля, например, из пенопласта и стекловолокна, – вы сможете придать вашему транспортному средству эксклюзивный стиль, собирать восхищенные взгляды друзей и других автовладельцев.

Обращаясь за переделкой автомобиля в специальные салоны, помните, что тюнинг машины – удовольствие дорогое. Многие детали, например, кузова, изготавливаются на заказ. Отсюда и высокая цена на элементы декора и работы по их изготовлению, а также установке. Тюнинг бампера своими руками – хорошая возможность проявить себя, создать оригинальные элементы кузова и при этом сэкономить деньги.

Самостоятельный тюнинг

Как сделать тюнинг бампера? В этой задаче нет ничего сложного. Нужен лишь обычный набор инструментов, которые есть у вас дома или в гараже, а также некоторые навыки и свободное время. Перед тем как сделать работу самому, определите тип задачи: переделка заводской детали или создание новой.

Самостоятельное создание бампера потребует не только технических навыков в работе, но и терпения. Основная трудность в такой работе – это необходимость постоянно сверять деталь с необходимыми размерами, не допускать отклонений от плана. Тюнинг бампера своими руками также требует от вас постоянной примерки изделия на кузове машины. Это позволит вам максимально подогнать бампер под габариты машины.

Перед тем как начать делать изделие с нуля из пенопласта и стекловолокна, желательно сделать несколько зарисовок с дизайном вашего проекта. Так вы сможете наглядно определить, какой именно вариант вам нравится, чтобы затем его воплощать.

Что необходимо для тюнинга

Для того чтобы воплотить вашу фантазию в реальность и создать дизайнерскую фишку для автомобиля, нужно приобрести необходимые для работы материалы. Стоят они недорого и их легко найти в продаже. Для вашего творчества нужно иметь:

Пенопласт. Желательно запастись этим материалом, чтобы в случае необходимости вы могли внести коррективы в работу.
Монтажная пена. Этот продукт можно приобрести в любом строительном магазине. Запаситесь достаточным ее количеством.
Ткань из стекловолокна, полиэфирная смола.
Шпаклевка, грунтовочная смесь и краска нужного вам цвета.

Желательно также купить специальный технический пластилин, который следует нанести на пенопласт. Это необходимо для того, чтобы защитить материал от химической реакции со смолой. Пенопласт при контакте со смолой растворяется, и тогда все ваши труды пойдут насмарку.

Создание матрицы

Снимаем и подготавливаем оригинальный бампер: срезаем лишние элементы, если они пришли в негодность. Например, отверстия для фар или нижнюю кромку. Сделать это можно при помощи болгарки.
Основной материал для создания копии – это технический пластилин. Нанесите на бампер пластилин, который для удобства работы можно слегка нагреть.
Нанесите пластилин на всю поверхность конструкции. Особенно на те места, на которых вы запланировали изменения в форме бампера.
Следующий шаг – придание формы и размеров будущей конструкции. Нанесите на левую сторону бампера разметочные линии, по которым вы сможете вырисовывать правую сторону конструкции. Такая технология создания копии одной из стороны и ее перенос на другую позволит добиться симметрии.
После придания основной формы, нужно свериться с размерами и формами, проверить, совпадают ли отверстия для фар. Завершающим этапом будет сточка острых углов, придание окончательных форм изделию.

Пена или пластилин

Более профессиональный способ изготовления матрицы – это создание копии из строительной пены. Основная задача – это нанесение состава на бампер и удаление лишней смеси. Важное условие – изготавливать матрицу таким способом нужно быстро. Новичкам будет сложно изготовить копию из пены, поскольку в быстром темпе работы можно срезать лишний материал, который уже нельзя будет добавить. Пластилиновая копия в этом случае – отличный вариант для изготовления матрицы.

Последующие работы

После изготовления матрицы выравниваем, подготавливаем основу бампера к последующей отделке. Следующим шагом будет нанесение смолы на изделие, наложение листов из стекловолокна. Необходимо смешать смолу с отвердителем, который будет использоваться для приклеивания листов стекловолокна. Выбирайте материал с плотностью 150 гр на полметра. Достаточно будет приклеить 3 слоя стекловолокна. После того как смола стала твердой, новый бампер можно снять с формы и дополнительно нарастить стекловолокном. Это нужно для придания большей жесткости конструкции.

После создания основы конструкции, проработки ее формы можно приступать к завершающим отделочным работам. Прошпаклюйте ваш будущий бампер, придайте окончательные очертания его форме. После этого можно приступить к шлифовке, а также окончательному выравниванию всей поверхности.

Как сделать стальные бамперы своими руками?

Нравится идея построить свой собственный стальной бампер? В этой записи блога мы поможем вам понять, как вы можете это сделать, и что наиболее важно учитывать, прежде чем создавать свой собственный бампер для грузовика, которым вы сможете гордиться!

Прежде чем приступить к строительству, вы должны знать, что наборы стальных бамперов, сделанные своими руками, сейчас в моде, и компании, которые их продают, отлично справляются с тем, чтобы сделать процесс своими руками простым. Однако, если вы не являетесь поклонником комплектов бамперов, вы можете ознакомиться с этим чертеж бампера здесь.

Стандартный бампер, который поставляется с большинством автомобилей, обычно выходит из строя при контакте практически с чем-либо, поэтому замена OEM-бампера на усиленный — отличный способ улучшить характеристики вашего грузовика как весь. Это предотвратит повреждения во многих случаях, которые в противном случае разрушили бы оригинальный бампер. Самостоятельная сборка может показаться быстрой, дешевой и легкой, но тем, кто плохо знаком со сваркой, не следует рассматривать это как свой первый проект, поскольку бамперы являются важной частью вашего грузовика, которая должна способствовать безопасности. Так как он должен быть идеально собран, иначе он вообще не был бы безопасным.

Бамперы для грузовых автомобилей в настоящее время становятся все более популярными, но есть несколько веских причин, по которым другие владельцы грузовых автомобилей рассматривают возможность создания своих собственных бамперов. Существует множество инструментов, которые вам понадобятся для такого рода проектов, и они будут различаться в зависимости от вашего дизайна и, конечно же, марки и модели вашего грузовика. Основные материалы, которые вам понадобятся, это сварочный аппарат, пила для холодной резки металла, трубогиб и различные типы сверл. Также важно защитное оборудование, такое как защитные очки, беруши, сварочный шлем, сварочные перчатки и сварочная куртка. Если у вас есть доступ к этим подходящим инструментам, просто позовите пару друзей, которые помогут вам, и приступайте к изготовлению собственного бампера своими руками.

Возможность построить свой собственный дизайн также является одним из преимуществ создания собственного бампера для грузовика. У вас будет возможность настроить характеристики бампера в соответствии с вашими реальными потребностями и стилем. Представьте, что вы едете на грузовике с вашей подписью, это может изменить правила игры.

Следующее руководство предназначено для того, чтобы помочь вам получить представление о том, как вы можете собрать свой собственный бампер для грузовика:

Поставьте автомобиль на ровную поверхность, ровную поверхность и убедитесь, что у вас нет проблем с подвеской.

Измерьте оригинальный бампер для сравнения.

После измерений снимите оригинальный бампер. К этому времени вы сможете получить точные размеры, которые будут использоваться для бампера грузовика, сделанного своими руками. После снятия штатного бампера вам будет легко увидеть, где находятся элементы рамы, существующие монтажные пластины и доступные монтажные отверстия в раме, радиаторе, передней панели и решетке. Следующим шагом будет приваривание основных монтажных кронштейнов. Он должен быть на верхней части бампера. Они должны быть достаточно прочными, поэтому их следует приварить к направляющим рамы, а затем укрепить.

Теперь пришло время заняться бампером. Важно выбрать прочный, но не слишком тяжелый для вашего грузовика материал. Вам понадобятся машины, упомянутые заранее, для изготовления пластин и трубок. Гидравлический трубогиб хорошо подходит для гибки труб. Убедитесь, что куски трубок длиннее, чем они должны быть, а затем обрежьте их по размеру после сгибания. Если вы хотите сделать бампер съемным, сейчас самое время это сделать. Будь проще. Для старых грузовиков квадратной формы обычно можно обойтись прямыми бамперами, но на большинстве новых грузовиков бампер должен быть изогнутым, чтобы он выглядел правильно.

После установки бампера приварите несколько стержней защитной пластины. Это важно для того, чтобы поднять автомобиль над препятствиями, а не зацепиться за препятствие и повредить подвеску. Лучше использовать отдельные стержни вместо непрерывной пластины, потому что пластина может собирать много грязи, которую трудно очистить.

Если вам нужна лебедка, самое время ее добавить. Лучше всего установить ресивер размером несколько дюймов в бампер, а затем установить лебедку на крепление ресивера. Таким образом, вы можете разместить лебедку спереди, сзади или в любом другом месте. Кроме того, вес лебедки с бампером часто слишком велик для подвески, особенно если вы много ездите по скоростному бездорожью. Совет: установите лебедку и буксирный крюк в центре бампера. Транспортные средства буксируются намного лучше из центра, чем с удаленного буксирного ястреба.

Затем установите решетку и световые ограждения. Он должен слегка наклоняться назад для лучшего вида, и лучше всего, чтобы бампер был самой дальней передней точкой грузовика, так как это самая сильная часть, но если вы действительно хотите иметь возможность без проблем ударять по твердым предметам, приварите несколько опорных стержней из бампера. верхнюю часть защитной панели решетки обратно к раме грузовика. Однако часто радиатор и некоторые детали затрудняют это.

И последнее, но не менее важное: пришло время рисовать. Возможно, вы захотите подумать о порошковом покрытии, поскольку оно может придать вашему бамперу грузовика коррозионно-стойкую и более жесткую отделку.

В процессе изготовления собственного бампера для грузовика вы сможете исправить любые ошибки, если вы опытный сварщик и изготовитель. У вас не будет проблем с созданием собственного бампера для грузовика, если вы ищете проект, который займет дни или, может быть, даже недели. Но если вы хотите сэкономить время и не хотите рисковать, тратя на это много времени только для того, чтобы остаться неудовлетворенным конечным продуктом, вам следует подумать о том, чтобы заказать бампер для грузовика, изготовленный профессионалами. Здесь, в BumperOnly, вы сможете найти все виды бамперов для грузовиков, изготовленных экспертами, на любой бюджет. Не стесняйтесь обращаться к нам и давайте поговорим, мы будем рады помочь вам найти лучший бампер, который будет именно таким, каким вы его создадите.

Не создавайте собственный стальной бампер, пока не прочтете это

Может возникнуть соблазн сделать собственный стальной бампер для своего грузовика. Это недорого, и вы можете настроить бампер так, как хотите. Тем не менее, этот тип проекта не для всех.

Изготовление стального бампера своими руками — длительный и сложный процесс, и бампер может получиться не таким аккуратным и крепким, как хотелось бы. Прежде чем решиться на сборку стального бампера своими руками, задайте себе этот вопрос…

Можете ли вы сделать хороший сварной шов?

Изображение предоставлено: RedEyed Jack

Проще говоря, вам понадобится большой опыт сварки, чтобы построить прочный стальной бампер. Несмотря на то, что вы сэкономите немного денег, соорудив свой собственный стальной бампер, вы можете не получить большой выгоды от конечного результата с некачественной сваркой.

Как хорошая сварка обеспечивает защиту

Когда речь идет о стальных бамперах, сварка решает все. Качественная сварка обеспечивает достаточную защиту в случае аварии. Места сварки первыми деформируются под давлением, особенно если они уже потрескались и заржавели в результате плохой сварки.

Если детали не будут идеально приварены друг к другу, появится трещина, и в конечном итоге они покроются ржавчиной. Это также может произойти по следующим причинам:

Сварной шов слишком быстро остывает
Сварной шов загрязнен пылью или влагой

По сути, вы несете ответственность за собственную безопасность в случае аварии с самодельным бампером на своем грузовике. Есть несколько комплектов стальных бамперов, сделанных своими руками, которые предназначены для обеспечения некоторой безопасности даже при плохом сварном шве, но они далеки от среднего. (Вот еще немного о сварке, если вам интересно.)

Насколько ценен стальной бампер, сделанный своими руками?

Даже если вы опытный сварщик, вам все равно стоит дважды подумать, прежде чем самостоятельно изготовить стальной бампер.

Если вам нужен прочный и хорошо выглядящий бампер, лучше потратить немного больше на изготовленный на заказ стальной бампер, изготовленный профессионалами. Несмотря на то, что первоначальная стоимость комплекта стального бампера своими руками может показаться привлекательной, в конечном итоге она может стоить вам намного дороже из-за:

Гибка/заполнение: Детали комплекта стального бампера, сделанного своими руками, изготавливаются индивидуально, а это означает, что они не всегда будут идеально подходить друг к другу. Возможно, вам придется согнуть некоторые детали перед сваркой и/или заполнить зазоры после их сварки. В зависимости от того, насколько вы цените свое время, дополнительная работа может стоить вам дополнительных 100 долларов или около того.
Отделка: Не забывайте, что ваш стальной бампер, сделанный своими руками, тоже нужно будет обработать. Вам придется заплатить дополнительно 200-400 долларов или около того, чтобы закончить бампер.
Усиление: Обычно стальной бампер своими руками требует дополнительного усиления, которое не входит в комплект. Вам придется заплатить дополнительно минимум 100-200 долларов за материалы для создания армирования. А затем потратьте еще больше времени на резку и сварку стальных пластин.
Пробная установка: Вам нужно будет постоянно проверять установку бампера на грузовике на протяжении всего процесса сборки, чтобы убедиться, что проект идет хорошо. Это утомительная задача, требующая помощника, поэтому сборка займет у вас больше времени, чем вы думаете.
Время: Многие люди не понимают, что на сборку собственного стального бампера из набора уходит несколько десятков часов. Если вы считаете свое время ценным, было бы неплохо доверить его профессионалу.

По сути, расходы, связанные с изготовлением собственного стального бампера, со временем будут увеличиваться. Ваш самодельный бампер за 500 долларов в мгновение ока превратится в бампер за 1500 долларов.

Если у вас есть навыки, терпение и подходящие сварочные инструменты для изготовления собственного стального бампера, вы можете получить прочный бампер, который обеспечит достаточную защиту в случае аварии. В противном случае лучше заказать стальной бампер на заказ у профессионалов.

Заказ стального бампера на заказ

Хороший магазин, производящий высококачественные стальные бамперы на заказ, такие как Throttle Down Kustoms, тратит много времени и усилий на изготовление стального бампера на заказ из:

Высококачественные сварные швы
Точная установка
Материалы премиум-класса
Уникальные функции и дополнения

Мы предлагаем изготовленные на заказ стальные бамперы, сваренные вручную, с пожизненной гарантией.