Странные, необычные, нестандартные и забавные автомобили
Топ самых неординарных автомобилей в мире.
У большинства из нас (автомобилистов) есть вобщем-то обычный импортный автомобиль. Возможно кто-то владеет еще и старой отечественной Ладой а кто-то дорогим и пристижным авто красного цвета-Феррари. Это не так важно. Это все-равно обычные автотранспортные средства хотя их ценовая категория и различается друг от друга, как Земля от того же Марса. Но на самом деле наш автомобильный мир очень многогранен и в мире существует немало машин, которые реально могут многих нас удивить на дороге в отличии от той же Лады, или обычного Форда, или дорогого Феррари, которые указывают на дороге только лишь на статус их владельца и на его состоятельность.
Но в любом случае, каким бы автомобилем вы не владели все-равно в большинстве случаев вы теряетесь в этом бесконечном потоке автотранспорта на дороге. Но есть такие автомобили, которые заставят обратить внимание на себя всех участников дорожного движения без исключения.
Как же и каким путем можно выделиться на дороге из этой серой массы автомобилей, показав не только свое материальное положение в обществе, но и свою индивидуальность? Купить себе тюнинговую машину? Нет, навряд-ли это не поможет. Сегодня тюнинговыми авто никого уже не удивишь.
Для того чтобы на вас постоянно обращали внимание, вы должны стать владельцем автомашины которую не купишь в любом автосалоне. То есть, нужно что-то сумасшедшее, странное, необычное и неординарное, и что самое главное, абсолютно уникальное.
Чтобы помочь нашим читателям в этом вопросе, мы со своей стороны для этой цели собрали сборник самых необычных и странных автотранспортных средств. И вполне возможно после этого (данной подборки) у вас появится в голове идея, как можно сделать свой автомобиль узнаваемым на дороге.
Bathtub by Bob Reisner (1969 год)
В Калифорнийском автомобильном музее есть необычный автомобиль «Bathtub by Bob Reisner», представляющий из себя две ванны на колесах.
Это отличный пример креативности. А может и крайности..(?)
Помимо этих двух ванн на данное транспортное средство установлен также шикарный унитаз. Что самое интересное, этот суперкар оснащен мощнейшим V8 двигателем.(!?) Отличное решение для тех водителей, кто утром вечно не успевает принять ванну перед дорогой на работу.
Land Rover Defender: Концепт с педальным приводом
На автосалоне во Франкфурте компания «Land Rover» показала концепт игрушечного внедорожника Defender, который оснащен педальным приводом.
Автомобиль Land Rover Defender Pedal Car полностью создан вручную.
Внедорожник получил алюминиевую облегченную раму, настоящую тормозную систему, внедорожные колеса и даже брызговики.
Автомобиль с необычным рулем или с необычными подрулевыми переключателями
Не хотите менять внешность своего автомобиля но хотите привлечь внимание к себе на дороге? Нет проблем. Смените рулевое колесо и подрулевые переключатели.
Например, вот так.
Самый маленький автомобиль в мире (2010 год)
В 2010 году Британский конструктор Перри Уоткинс явил миру удивительный автомобиль, получивший название- «Wind-Up», что в переводе на русский язык означает- «Заводной». На страницах нашего издания мы уже не раз рассказывали вам о маленьком автомобиле Peel P50, на котором по офису телеканала ВВС ездил ведущий шоу Top Gear. Но этот «Wind-Up» по размерам еще меньше.
Эта маленькая машина оснащена 150 куб.см. двигателем. Примечательно и то, что кузов микромашины взят от игрушечного автомобиля. Шасси были взяты от маленького квадроцикла. Но у конструктора Перри Уоткинса есть чем еще похвастаться. Например, в 2007 году изобретатель создал самый низкий в мире автомобиль. Об этом ниже.
Самый низкий в мире автомобиль (2007 год)
Британец Перри Уоткинс в 2007 году также удивил весь мир, представив на тот момент самый низкий в мире автомобиль. Его высота составляет всего 48 см.
Необычная машина получила для себя имя- «Flatmobile». Самое интересное, что этот мини автомобиль способен разгоняться до 160 км/час.
Camera Van
Американский режиссер и фотограф Гарольд Бланк в 1995 году создал минифургон оснащенный огромным количеством фотокамер. Например, вся передняя часть микроавтобуса оснащена камерами Полароид, и самое интересное то, что на кузове Camera Van присутствуют все модели фотокамер когда-либо выпускавшиеся компанией «Полароид».
С одного бока автомобиль украшен фотоаппаратами Кодак, с другого бока минивэн оснащен большими мониторами, которые внешне имитируют фотопленку.
Шаромобиль
В 1970 году инженер Жан Пьер Понтье, шутки ради наверно, создал круглый автомобиль, который получил имя- «l’Automodule». Инженер в те годы занимался конструированием автомобилей для рекламы. Судя по всему этот шаро-автомобиль также стал очередным рекламным проектом Жана.
Шаро-автомобиль был оснащен двигателем 248 куб.
см., гидравлической подвеской и электронным управлением. Кстати, благодаря гидравлической подвеске шаромобиль мог при необходимости менять высоту дорожного просвета.
Максимальная скорость необычного транспортного средства составляла 45 км/час. Этот автомобиль напоминал собой транспорт инопланетян, в те популярные годы фантастических фильмов выходящих пачками на экраны. Примечательно и то, что инженер в те годы позиционировал этот шаро-автомобиль как машину будущего. По его мнению, именно так автомобили должны были выглядеть (и будут якобы выглядеть) в 2000 году.
Квадратный автомобиль Куб
Французско-вьетнамский инженер и дизайнер Квазар Хан в конце 1960-х годов прошлого века создал необычный квадратный автомобиль, кузов которого выглядел как трехмерный куб. Машина получила название- «Quasar Unipower City Car».
Автомобиль оснащался 4-цилиндровым 1,1-литровым мотором, который работал в паре с автоматической трансмиссией. В том числе машина получила подвеску от Британского автомобиля Mini.
Самое интересное здесь то, что этот необычный автомобиль в виде 3D куба в какое-то время даже дошел до мини серийного производства.
Так, начиная с 1967 и заканчивая 1968 годом Британская компания «Universal Power Drives», специализировавшаяся в те годы на производстве спорткаров, наладила выпуск небольшой партии данного автомобиля «Quasar Unipower City Car».
Главной особенностью квадратного кубического транспортного средства были стеклянные стенки кузова, которые сдвигались и тем самым образовывали дверной проем. Кстати, на самом же деле эта машина не являлась по форме полным идеальным кубом. По своей сути машина представляла собой прямоугольник на колесах.
Автомобиль с внешностью самолета
Наверное каждого автопроизводителя перед созданием новой очередной модели авто всегда беспокоит будущая аэродинамика автомобиля. Ведь от этого зависит и динамика разгона и экономичность будущей машины. Именно поэтому многие автопроизводители вкладывают огромные средства в испытания будущих прототипов в аэротрубе, чтобы добиться от дизайна будущей модели хороших аэродинамических показателей.
Но в истории автомира встречались и такие необычные автомобили, чьи создатели не стали заморачиваться аэротрубой. Например, проще было взять кузов самолета имеющий отличные аэродинамические характеристики и установить его на автомобильные шасси. Чем не идеальная машина..(?)
Вот вам пример, как носовую часть самолета Douglas DC-3 можно использовать в качестве кузова автобуса.
Автомобиль в стиле машины героев фильма «Тупой еще тупее»
Хотите удивить на дороге всех окружающих водителей? Нет проблем. Оформите кузов машины в виде какого-нибудь животного, как например это сделали герои фильма «Тупой еще тупее».
Если вам не нравятся собаки, то вы можете оформить автомобиль в виде кота или любого другого животного. Также можете оформить машину и в виде фрукта.
В заключении уважаемые друзья предлагаем фотоподборку самых необычных, странных, неординарных, забавных и нестандартных автотранспортных средств, увидев и посмотрев на которые на дороге вы реально были бы удивлены.
Многие из них реально могут удивить и привлечь свое внимание даже больше чем какой-нибудь там Бентли за 20 млн. долларов.
24 самых необычных автомобиля в мире.
Скорее всего, вы никогда прежде не видели автомобили, которые попали в этот список. Все потому, что они крайне необычные и даже уникальные.
В списке машины разных лет, так что вы сможете ознакомиться с концепциями как последних сезонов, так и начала двадцатого века. Итак, какие же они, самые удивительные машины планеты?
Messerschmitt KR200
В начале двадцатого века автомобильные дизайнеры нередко разрабатывали самолеты, и наоборот. Возможно, это объясняет, почему многие автомобили выглядят более подходящими для полетов, чем для езды по асфальту. Эта немецкая машина крошечных размеров производилась с середины прошлого века до 1964 г.
Она оснащалась небольшим двигателем и весила лишь пару центнеров.
The Devel 16
Представьте себе, что можно разогнаться до ста километров в час за 1,8 секунды! Что можно ехать со скоростью более пятисот километров в час! Что ж, все это воплощает этот мощный автомобиль с двигателем в 5000 тысяч лошадиных сил. Его спроектировали в Дубай. Видимо, там любят все с размахом – там не только располагается самое высокое здание мира, но и до 2021 года именно там была изобретена самая быстрая машина. (С 2021 года — самая быстрая машина в мире — SSC Tuatara). Впрочем, получить ее смогут не все, так как цена приблизительно составляет миллион долларов.
Stout Scarab
Это не прототип знаменитого «Жука» от Volkswagen. Это машина американского производства, появившаяся в самом начале развития автомобилестроения. Ее выпускали в тридцатые и сороковые годы.
Разработал ее Уильям Стаут, бывший директор компании «Форд». Вопреки пугающему виду, автомобиль считался крайне инновационным. Он был первым семейным минивэном, а также первым авто с независимой подвеской, что гарантировало плавную езду, удивительную для тех времен.
Sunswift eVe
Это необычная спортивная машина, работающая на солнечной батарее, и первая такого типа, которую сочли совершенно легальной в Австралии. Автомобиль может проехать восемьсот километров и развивает скорость до 150 километров в час.
BMW Isetta
Это микроавтомобиль с одноцилиндровым двигателем, который изначально разработали в Италии. Несмотря на то что производство было начато там, дизайн стали лицензировать и в других странах, от Бразилии до Германии. Производителей было много, но версия от «БМВ» оказалась самой популярной. Было продано более 160 000 экземпляров за шесть лет выпуска.
Davis Divan
Этот трехколесный автомобиль выпускался в сороковые годы в Лос-Анджелесе.
Компания, создавшая данную модель, просуществовала всего год. Глен Дэвис не умел вести дела, поэтому бизнес провалился. А ведь авто могло бы оказаться популярным – было сделано триста предзаказов! Произведено же было лишь 13 машин, после чего Дэвис обанкротился.
Heinkel Kabine
А вот и еще один пример того, что происходит, когда авиационные заводы начинают производить машины. Этот микроавтомобиль с одной дверью производился с 1956 по 1958 г. немецким авиационным производителем под названием Heinkel. Перед тем как начать производить микроавтомобили, компания создавала высококлассные бомбардировщики для Люфтваффе.
Peel P50
Этот автомобиль выделяется среди прочих в данном списке тем, что он официально является самым маленьким. Он настолько невелик, что современные смарткары кажутся рядом с ним гигантами. Его рекламировали как средство передвижения, рассчитанное на одного человека и его сумку с покупками. В нем даже нет места для механизма разворота – если водитель оказывается в тупике, ему нужно переворачивать авто вручную.
К сожалению, сохранилось лишь 27 оригинальных машин. Из-за этого коллекционеры покупают модель на аукционе за шестизначные суммы.
ETV
Этот автомобиль инопланетного вида представляет собой нечто совершенно уникальное. Машину спроектировал Майк Веттер. Дизайн либо покоряет, либо кажется совершенно отталкивающим. Впрочем, в любом случае можно согласиться, что вид у машины уникальный и достойный этого списка. Приобрести такое средство передвижения можно за шестизначную сумму.
Amphicar Model 770
Современные стандарты не позволили бы использовать такой автомобиль, тем не менее прежде они были доступны. Это машина, на которой можно было передвигаться по воде! Это крайне оригинальная модель, опередившая свое время. В наши дни у производителей уже нет такого полета воображения. Знакомство с автомобилями прошлого позволяет представить, насколько инновационными были золотые годы автомобилестроения.
Tramontana R
Удивительно, но на этом автомобиле действительно можно передвигаться по улицам, хоть он и кажется более подходящим для гонок.
Модель создали для повседневной жизни, а не для гоночной трассы. Вот только приобрести ее будет непросто, ведь ежегодно производится лишь 12 штук, и стартовая цена превышает полмиллиона долларов.
Phantom Corsair
Эту модель создал Раст Хайнц, владелец одноименной компании по производству продуктов питания. Этот автомобиль кажется уместным в 21-м веке, но план и прототипы появились в начале 20-го. Создатель хотел изобрести нечто не похожее на все прочие автомобили. Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 200 000 долларов. К сожалению, в массовое производство он так и не попал, потому что Хайнц погиб в 1939 г.
BMW i8
Эту машину в футуристичном стиле производят уже на протяжении года. В 2012-м модель представили как концепт, а потом запустили в производство. Гибридное авто может проехать 700 километров и развивает скорость почти 300 километров в час. При этом автомобиль куда доступнее, чем может показаться, – новинка стоит около 130 000 долларов.
The Lykan HyperSport
Это спортивный автомобиль ограниченного выпуска, который не только является самым дорогим в истории, но и первым, произведенным на Ближнем Востоке.
Его разработала компания, основанная в Ливане и располагающаяся сейчас в Дубае. За такую машину нужно отдать более трех миллионов долларов. До скорости сто километров в час она разгоняется за 2,8 секунды. Сиденья оформлены золотой нитью, а подсветка салона украшена бриллиантами в пятнадцать каратов.
Buick LeSabre
Современный «Бьюик» уже совсем не похож на предшественника, выпускавшегося в 1951 г. Это был уникальный автомобиль, на создание которого дизайнера Харли Эрла вдохновил реактивный двигатель, который тогда был революционной технологией.
Nissan S-Cargo
Это один из немногих автомобилей 80-х гг., который по-прежнему мог бы смотреться уместно на улицах. Он напоминает современные экологичные машины, правда, оборудован не самым «зеленым» бензиновым двигателем.
Citicar
До 2011-го этот автомобиль был самым популярным электрическим автомобилем в истории США. Все изменили модели от «Тесла». Несмотря на то что эти машины кажутся маленькими и компактными, у них достаточно длинная колесная база.
Myers Motors Sparrow
Этот необычный автомобиль напоминает формой туфлю. Его разрабатывали для повседневного использования в городских условиях. К сожалению, проехать на таком авто можно не более ста километров, зато и стоит автомобиль всего 30 000 долларов.
1957 Fiat 600 Multipla
Этот автомобиль создавался для обычных городских семей. Необычная модель с двигателем сзади выделяется среди прочих авто, представленных в списке.
1925 Rolls Royce Phantom 1
Элегантные и выразительные линии выделяют этот автомобиль. Он кажется по-настоящему гигантским, хотя салон его не такой уж и просторный.
1957 Aurora
Этот американский автомобиль разработал католический священник Альфред Джулиано. Перед тем как стать священником, он учился в художественной школе и мечтал создавать машины. К сожалению, дальше прототипа дело не зашло.
Tatra 603
Производившийся с 1956 по 1975 г. чешский автомобиль заслужил свое место в списке.
Его создавали как роскошную новинку, но и на гонках он проявил себя неплохо.
1960 Pininfarina X
Это прототип гоночной машины, созданный итальянским мастером Пининфариной. Компания создавала не только авто, но и яхты, трамваи, поезда и самолеты. Данная модель – самое известное творение Пининфарины.
Maybach Exelero
РейтингСамые странные автомобили из когда-либо созданных
Они были смелыми и странными. Некоторые были интересны и уникальны, другие служили определенной цели, а некоторые выглядели как школьный проект, собранный на заднем дворе.
Автомобильный мир изобилует смелыми и странными попытками сделать автомобили отличными от обычных автомобилей. К счастью, большинство из них остаются (ред.) концептуальными автомобилями, но некоторые, похоже, выскользнули из сети правительственных постановлений и нашли свой путь на улицы. Интересно, что некоторые из этих автомобилей были произведены не начинающими компаниями, а известными автопроизводителями, такими как Ford и General Motors.
Тем не менее, вы когда-нибудь замечали странную машину, которая заставляла вас чесать затылок или хохотать? Что ж, вот самые странные автомобили, когда-либо сделанные самыми причудливыми способами; они заставят вас улыбнуться.
9/9 1956 BMW Isetta
Через: HagertyДа, мы знаем, что это похоже на безголового жука на колесах или жука с дверцей, похожей на холодильник. Произведенная в 1955 году, Isetta была самым странным автомобилем, непохожим ни на что, виденное ранее. Забудьте об яйцеобразном дизайне и пузырькообразных окнах, давайте сосредоточимся на доступности интерьера. Вся передняя часть была дверью, и да, приборная панель и рулевое управление открывались вместе со всей единственной дверью. В случае аварии, которая, вероятно, оставит пассажиров раздавленными, выход будет через брезентовую крышу.
Через: Wikipedia.com С этой машиной все было неловко. Тем не менее, бабб-кар вызвал ажиотаж (до сих пор вызывает) и стал лидером продаж: было продано более 161 000 единиц.
Полностью отреставрированная Isetta может стоить до 40 000 долларов.
СВЯЗАННЫЙ: Эти автомобили могут быть странными… но они стоят каждой копейки
8/9 1962 Пил P50
Произведенный компанией Peel Engineering, микроавтомобиль был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый маленький серийный автомобиль. Он весил 123 фунта. Автомобиль не имел задней передачи и управлялся вручную с помощью рукоятки сзади. Кроме того, в одноглазую маленькую машину могли поместиться только один человек и сумка с продуктами.
Через: PinterestТем не менее, некоторые фанатики любят странные вещи, поскольку этот маленький автомобиль был продан на аукционе Sotheby’s за колоссальные 176 000 долларов. Примечательно, что автомобиль все еще находится в производстве, но, конечно же, с улучшенной задней передачей и всем тем, что присуще современному автомобилю.
7/9 1953 Firebird I XP-21
Источник: Википедия Дизайн впечатлил детей, т.е. В противном случае стиль был непрактичным.
Реактивный истребитель на колесах имел куполообразный фонарь и одноместную кабину. Если предположить, что передняя часть была капотом, автомобиль выглядел как гигантская пуля на колесах с выхлопными трубами, имитирующими двигатель самолета. Здесь творилось слишком много странностей, и преемники были не лучше. К счастью, все они были концептуальными автомобилями.
Firebird I появился благодаря исследованиям General Motors в области газотурбинных двигателей, начатым в 40-х годах. К началу 1950-х началось производство двигателей, и GM поставила первый на Firebird I мощностью 370 л.с. Предполагаемая максимальная скорость составляла 200 миль в час, но шины Firebird потеряли сцепление с дорогой на скорости 100 миль в час, когда водитель-испытатель переключил передачу во время тест-драйва. Предположительно, максимальная скорость преемников составляла 200 миль в час.
6/9 1970 Ferrari 512S Modulo
Если смотреть сбоку, кажется, что корпус был установлен на дугообразном шасси со стеклянным экраном в виде фонаря, который выдвигается, чтобы обеспечить доступ в кабину.
Ferrari 512S Modulo дебютировал на Женевском автосалоне 1970 года. Похоже, что дизайнер Пауло Мартин не стремился к красоте, когда делал набросок Modulo. Только один экземпляр был изготовлен и позже продан американскому автолюбителю Джеймсу Гликенхаусу в 2014 году.0003
СВЯЗАННЫЙ: Мы полностью купили бы эти странные автомобили
5/9 1974 Vanguard Sebring Citicar
Источник: ВикипедияЧто за э… Да, мы знаем. Этот был не чем иным, как сырным клином, приводимым в действие электродвигателем, который 70-е должны были использовать после нефтяного кризиса. Неуклюжий стиль не оставлял желать лучшего и в интерьере с точки зрения пространства.
Откровенно говоря, Vanguard Sebring Citicar представлял собой ужасное зрелище, которое заставило бы маленьких детей плакать или смеяться, убирая вас с дороги (дети могут быть жестокими).
Его посредственная производительность в 36 миль в час не сильно помогла. Производство Citicar было остановлено в 19 г.79, а с появлением электромобилей этот остается историческим пережитком.
4/9 1999 Fiat Multipla
Через NetCarShowНельзя отрицать, что дизайн странный, и здесь происходит много путаницы. Во-первых, Multipla производит впечатление небольшого автомобиля, построенного на основе более длинного автомобиля, слитого вместе. Тогда можно подумать, что Fiat положил что-то тяжелое на капот, чтобы сжать его, а разбросанные повсюду глазки для фар не улучшают ситуацию.
Доведено до письмаТем не менее, Fiat Multipla был практичным семейным автомобилем, выпускавшимся в период с 1998 по 2010 год. Он имел два ряда по три сиденья в каждом. Хотя The Telegraph сравнил Multipla с «психотической мультяшной уткой», он был просторным и превосходным в управлении.
СВЯЗАННЫЙ: Обзор Fiat Multipla: самый уродливый автомобиль в мире на самом деле мечта энтузиаста
3/9 1999 Honda Fuya-Jo
Через: Pinterest Предназначенный для молодого поколения, любящего ночную жизнь, Fuya Jo, также известный как «Бессонная ночь», был достаточно низким, чтобы гуляки могли кататься на коньках по городу.
И достаточно высокие, чтобы они могли стоять и танцевать от места к месту. Кроме того, приборная панель выполнена в клубной тематике.
Хорошо, мы согласны с тем, что концепция автомобиля была смелой, но мы никогда не забудем драматический короткий капот и то, что он создавал впечатление вождения в телефонной будке.
СВЯЗАННЫЙ: Проверьте эти странные и замечательные концепты Mercedes-Benz
2/9 1989 Nissan S Cargo
Источник: ВикипедияМы называем Nissan S Cargo маленьким, квадратным и причудливым автомобилем, который никогда не должен был увидеть свет. Он был слишком мал даже для небольшого груза. В дизайне все было странно.
Через: Хеммингс Основанный на Citroen 2CV, Nissan S-Cargo дебютировал на Токийском автосалоне в 1989 году, но без бренда Nissan. Рядный 4-цилиндровый двигатель 1,5 E15 приводил в движение автомобиль с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Производство Nissan S-Cargo длится три года, всего выпущено 8000 единиц.
1/9 2017 Karlmann King
Источник: ВикипедияНа этом изображении так много перекрывающихся фигур, что это может вызвать диплопию. Производство самого дорогого внедорожника в мире стартовало в 2017 году в Италии и США. Оснащен двигателем V10 объемом 6,8 л мощностью 39 л.8 лошадиных сил, тяжелая машина может развивать только 87 миль в час.
Через: PinterestKarlmann King оснащен кофеваркой, дополнительным пуленепробиваемым покрытием, телевизором с плоским экраном, ноутбуком и холодильником, а также другими полезными функциями. Но все же внешний дизайн с несколькими формами — это нечто.
ДАЛЕЕ: Karlmann King: этот внедорожник стоимостью 2 миллиона долларов был построен на основе Ford F-550
10 самых странных и причудливых автомобилей, когда-либо созданных
Автомобили бывают всех форм и размеров. Некоторые автомобили выглядят так, как будто они созданы для того, чтобы стать победителями. Другие автомобили выглядят так, будто их создали люди, которые не знают, что делают.
Затем некоторые автомобили лежат где-то посередине. Они не являются ни яблоком для наших глаз, ни зрелищем для воспаленных глаз. Они уникальны самым странным и причудливым образом, который только можно себе представить. Независимо от того, есть ли у них шесть фар или шесть колес, эти автомобили помнят не только своим внешним видом, но и всем остальным. Это 10 самых странных и причудливых автомобилей, когда-либо созданных.
Toyota Sera занимает особое место в моем сердце. В детстве в 1990-х Sera была одной из моих любимых машин. Он не был особенно мощным — он поставлялся с крошечным 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который производил 108 лошадиных сил и 97 фунт-фут крутящего момента — и никому он не нравился. Однако откройте две его двери, и вот тут-то и начнется самое интересное.
Я напишу это снова. Saleen S7 и McLaren F1. Это два самых быстрых и мощных автомобиля того десятилетия, и 108-сильная Sera кое-чем с ними поделилась. Toyota даже вышла на новый уровень, установив на Sera стеклянную крышу в виде навеса, потому что, вероятно, она думала, что с такой установкой она будет выглядеть круто.
1990 Toyota Sera технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ: | 1,5-литровый двигатель в линии четырех цилиндров |
|---|---|
| лошадиные силы: | 104 лошадиная сила |
| . | 10,5 секунд (оценка) |
| Максимальная скорость: | 125 миль в час (оценка) |
Chevrolet Super Sport Roadster (SSR) — пикап-кабриолет с убирающейся жесткой крышей. Смущенный? Ты был не единственным. Chevrolet производил SSR в период с 2003 по 2006 год, и то, что все это было недавно, означает, что наши шрамы еще не зажили. Модель SSR с самого начала была плохой идеей, но благодаря успеху продаж ретро-моделей, таких как Chevrolet PT Cruiser, компания Chevrolet сделала шаг вперед, выпустив собственную ретро-модель, которая обязана своим дизайнерским наследием модели от Chevrolet.
2004 Chevrolet Super Sport Roadster (SSR) технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ: | 5,3-литровый LM4 V-8 двигатель |
|---|---|
| лошадиная сила: | 300 лошадиных сил |
| CORTIC | 7,7 секунды |
| Максимальная скорость: | 126 миль в час (оценка) |
Прочитайте наш полный обзор Chevrolet SSR 9 2004 года выпуска.0166
8/10 1984 Ниссан Пульсар NX
Nissan Pulsar NX — еще один автомобиль из странного блока, но, в отличие от Chevrolet SSR, Pulsar NX источает стильный странный стиль.
Верните люк на место, и Pulsar NX станет моделью Shooting Brake. Сам по себе люк не служит никакой другой цели, кроме упомянутой, так что можно сказать, что Nissan убрал красивую карточку в дизайне Pulsar NX, потому что хотел. Мысль о том, что владельцы могут менять внешний вид Pulsar NX в зависимости от настроения, никого не упускала из виду.
Pulsar NX пользовался большим успехом в течение своего четырехлетнего производственного цикла, и по сей день, если кто-то заметит Pulsar NX и знает, на что смотрит, вы можете ожидать, что он задаст один и тот же вопрос: где навес стреляющего тормоза?
1984 Nissan Pulsar NX технические характеристики
| Двигатель: | 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель E13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мощность: | 113 л.с. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| крутящий момент: | 105 фунт-фут крутящего момента | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| от 0 до 60 миль в час: | 8,8 секунды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Top Speed: | 115 миль. BMW отвечает за одни из самых красивых автомобилей, которые вы когда-либо видели. BMW M1 — хороший пример правильного немецкого дизайна и инженерной мысли. Тем не менее, BMW также несет ответственность за некоторые странности, и ни одна модель не является лучшим примером, чем дорогой старый Z1. У него не было традиционного для того времени внешнего вида BMW. Решетка радиатора была настолько мала, что напоминала крысиный нос. Он отличался своеобразными фарами, уходящим далеко в капот. И, да, не забудем о вертикально-сдвижных дверях, упавших в пороги. BMW думала, что наткнулась на инновацию, изменившую правила игры, с этими раздвижными дверями, но сам факт того, что Bimmer никогда не пытался сделать что-то подобное ни в одной из своих будущих моделей, говорит об обратном . У Z1 было кое-что для этого; в этом нет никаких сомнений. Это был один из первых автомобилей Bimmer, в котором использовалась многорычажная задняя подвеска, а его двигатель — 2,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 168 лошадиных сил и 164 фунт-фут крутящего момента — обеспечивал достаточно мощности, чтобы сделать Z1 энергичным спортивным автомобилем. BMW Z1 1990 года технические характеристики
Прочитайте наш полный обзор BMW Z1 1990 года Задолго до того, как Urus показал нам, на что способен супервнедорожник от Lamborghini, итальянский автопроизводитель создал это чудовище. Он называется LM002 и представляет собой внедорожный грузовик, изначально созданный Lamborghini для использования в военных целях. В конце концов, серийные модели были построены в течение семи лет выпуска модели с 1986 по 1993 год. Как ни странно для Lamborghini выпускать полноценный внедорожник в то время, когда компания была известна производительными автомобилями ручной сборки, LM002 каким-то образом сам по себе стал единорогом Lambo. 1986 Lamborghini LM002 технические характеристики
Прочитайте наш полный обзор Lamborghini LM002 1986 года 5/10 1980 Subaru BRAT Название говорит само за себя, не так ли? Это Субару BRAT. Это легкое полноприводное купе, или «ute», как его называют в Австралии и Новой Зеландии. Сама модель не особенно интересна, и она никогда не поставлялась с двигателем, который был бы больше, чем 1,8-литровый четырехцилиндровый агрегат. Примечательно, что BRAT стал популярным коллекционным экземпляром среди автолюбителей, которые наслаждаются автомобильными причудами — или двумя — в своих гаражах. Subaru BRAT, безусловно, считается странностью во всех мыслимых описаниях. 1980 Subaru BRAT технические характеристики
Как и BMW, компания Mercedes создала одни из самых невероятных автомобилей в истории автомобилестроения. AMG G 63 6X6 оснащен 5,5-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, который производит 536 лошадиных сил и 561 фунт-фут крутящего момента. Он имеет длину 231,3 дюйма и шесть колес. Тем не менее, G 63 6X6 по-прежнему может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 7,8 секунды, что делает его одним из самых страшных серийных автомобилей на дороге. Mercedes запустил AMG G 63 6X6 в 2013 году, и только несколько моделей вышли на рынок, в основном потому, что немецкий автопроизводитель решил сократить производство, чтобы сохранить свою эксклюзивность. Этот чудовищный автомобиль хаоса, без сомнения, является одной из самых безумных моделей, когда-либо созданных. 2013 Mercedes-AMG G 63 6X6 технические характеристики
Прочитайте наш полный обзор Mercedes-Benz AMG G 3 6X6 9 2013 года.0166 3/10 1930 Крепкий скарабей Это, безусловно, выглядело как часть одного из них, и под этим я подразумеваю настоящего скарабея, вид жука, которого можно найти практически в любой точке мира. Непонятно, почему Уильям Стаут, человек, стоящий за Stout Motor Company, был настолько очарован скарабеями, что построил минивэн, имеющий форму скарабея, и даже использовал имя жука в своем творении. Учитывая свой возраст, Скарабей теперь является огромным коллекционным экземпляром. Это был не самый функциональный автомобиль своего времени — видимость сзади была почти нулевой, — но во многих отношениях странность его конструкции способствовала его прочному наследию . Никто не вспомнит, что когда-то «Скарабей» считался уродливым транспортным средством. В наши дни его называют прекрасным примером дизайна в стиле ар-деко. Характеристики прочного скарабея 1930 года
В прошлом многие автопроизводители экспериментировали с настройками фар с разной степенью успеха. Некоторые, как BMW с выдвижными фарами M1, справляются с этим эффектно. Другие, такие как Nissan с кроссовером Juke, не так привлекательны визуально. Еще есть Fiat, который построил Multipla с идеей, что, возможно, двух фар недостаточно, чтобы освещать дорогу ясным светом. Да, ветровое стекло Multipla поднято. Как вам такая странность? За прошедшие годы Multipla получила множество наград за дизайн… по совершенно неправильным причинам. Технические характеристики Fiat Multipla
Прочитайте наш полный обзор Fiat Multipla Если не считать всех этих оговорок, BMW Isetta 300 — нормальный автомобиль. Технически Isetta 300 классифицируется как микроавтомобиль, и, несмотря на свою странность, Isetta 300 на самом деле была популярным автомобилем в 19-м веке. 1950 BMW Isetta 300 технические характеристики
Прочитайте наш полный обзор BMW Isetta 300 1950 года Почему прототипы автомобилей имеют странную окраску? Окраску, которую мы обычно видим на прототипах автомобилей, часто называют «камуфляж» или «завихрение». Почему у концепт-каров странная окраска?Когда концепт-кары впервые демонстрируются публике, они часто окрашиваются в яркую раскраску, чтобы выделиться еще больше, чем они уже есть. Эти лакокрасочные покрытия — некоторые называют их странными — иногда попадают в серийные модели, если есть достаточный общественный спрос, либо в качестве стандартной отделки, либо в качестве опции. Почему электромобили выглядят странно? Электрические автомобили выглядят странно, потому что их архитектура иногда не позволяет автопроизводителям придать им язык дизайна, который есть у автомобилей с бензиновым двигателем. |
. Но, к лучшему или к худшему, эти двери навсегда останутся в памяти.
Это популярная модель среди коллекционеров Lamborghini, и с появлением Urus она стала своего рода духовным животным нового внедорожника. Тем не менее, LM002 был и остается одним из самых причудливых творений, которые вы когда-либо видели от марки высокопроизводительных автомобилей.
Не говоря уже о том, что на юты по своей сути странно смотреть, имея тонно позади пассажирских салонов; BRAT выводит странность на новый уровень благодаря своему названию.
На противоположном конце этого спектра находятся странные и причудливые творения Mercedes. Они тоже бывают всех форм и размеров, включая этот движущийся монолит.
миль/ч:
Это подходящий поворот для одного из пионеров сегмента минивэнов.
Его столько раз называли самым уродливым автомобилем в мире, что он стал почетным знаком осажденного минивэна. Из-за этого вы, вероятно, не найдете много Multiplas на дороге в наши дни. Не могу сказать, что мы можем винить тех, кто на самом деле все еще владеет им.
50-х годов, заработав статус самого продаваемого одноцилиндрового автомобиля в мире, продано более 161 000 единиц. Isetta была потеряна для страниц истории, пока она не была показана в нескольких публикациях, телевизионных программах и фильмах за последние два десятилетия. Возвращение микроавтомобиля в автомобильное сознание превратило его в востребованную классику, что подчеркивает его статус одной из самых уникальных моделей, когда-либо созданных BMW.
Они черно-белого цвета и часто имеют замысловатые узоры. Некоторых смущает природа этих обертываний, но есть метод безумия. Автопроизводители намеренно оборачивают свои прототипы этими узорами, чтобы автомобильные фотографы не могли сделать снимок прототипа в фокусе. Система автоматической фокусировки камеры использует цвета объекта, чтобы определить его фокус. С этими обертками камеры не могут делать такие снимки, особенно с изображениями с низким разрешением.