Топ-5 самых длинных автомобилей | Автолого.рф
Размер всегда имеет значение! Даже если речь идет о длине автомобиля!
Очень длинный автомобиль — гарантия внимания к его владельцу, а потому подобные машины часто становятся участниками всевозможных выставок. Обычно подобные транспортные средства переделываются из обыкновенных серийных машин и становятся шоу-карами без практического применения. Впрочем, бывают исключения.
Мы представляем вам топ-5 самых длинных автомобилей, которые поразят ваше воображение!
Колесный поезд для военных LeTourneau TC-497 (США)
В 50-е годы прошлого века Пентагон разместил заказ на создание колесного поезда для замены поврежденных железнодорожных путей. Транспортное средство должно было стать эффективным решением в случае потенциальной войны с Советским Союзом. За разработку взялся концерн LeTourneau.
Построенный автопоезд LeTourneau TC-497 поражал своими размерами: 173 метра в длину, высота размещения кабины — 9 метров. Да и мощность была соответствующая, этот монстр спокойно перевозил до 400 тонн груза.
Автопоезд LeTourneau TC-497 — настоящий исполин!Конструктивно LeTourneau TC-497 представлял собой сложную систему, состоящую из звеньев-прицепов и четырех силовых установок, вырабатывающих электроэнергию. Колес было аж 54, и их привод был реализован электромотором. Звеньев-прицепов могло быть и шесть, и восемь, и даже двенадцать. Некоторые были организованы как помещения жилого типа для размещения экипажа, состоящего из шести человек.
Самое удивительное в этом автопоезде — это то, какова его управляемость. Благодаря использованию электроники (и это в те годы!) LeTourneau TC-497 мог двигаться «змейкой», прицепы полностью повторяли маневры тягача. Автопоезд ехал как по рельсам, оставляя аккуратную колею даже на поворотах.
LeTourneau TC-497 на испытанияхОпытный образец завершили в 1962 году. Модель несколько лет проходила тесты в тяжелейших условиях пустыни. Макстиальная скорость в результате испытаний составила 35 километров в час, что весьма внушительно для подобной громадины. Тем не менее, образец так и остался единственным в своем роде — руководство США решило, что исользование вертолетов будет более эффективным решением транспортных задач подобного плана.
До сегодняшнего дня сохранился только тягач TC-497. Прицепы были порезаны на металл за ненадобностью.
Самый длинный гражданский грузовик (Китай)
Военный транспорт может быть довольно длинным, к этому все давно уже привыкли. Но вот гражданский транспорт подобными габаритами ввыделяется редко. Тем удивительнее выглядит гигантский китайский тягач с длинной платформой. Информации о нем не так много, но известно, что транспортное средство длиной 73 метра оснащено 88 колесами и способно перевозить до 2,5 тысяч тонн груза.
Грузовик предназначен для транспортировки огромных колонн, элементов мостов, а также конструкций из стали и бетона. Кроме того, есть информация, что этот грузовик используется для перевозки полезных ископаемых.
Суперлимузин Midnight Rider (США)
Этот суперлимузин был сконструирован Майклом Мочадо и стал симбиозом мощного грузовика и респектабельного лимузина. Раньше еще никому не удавалось соединить внешний вид техасского грузовика с комфортом президентского автомобиля.
Суперлимузин Midnight RiderMidnight Rider — один из самых дорогих лимузинов на Земле, он оценивается в 2,5 миллиона американских долларов. 25 тонн веса, это вам не шутки! Длина автомобиля — 21 метр, что делает Midnight Rider одним из самых длинных транспортных средств своего класса. Тягач и его платформа опираются на 22 колеса с независимыми тормозами.
Можно с уверенностью сказать, что этот лимузин не похож ни на один другой автомобиль. При его создании использовались сверхсовременные технологии и самые дорогие материалы: дерево, натуральная кожа, стекло. В салоне размещено целых три зала на 40 гостей, ванна и бар. Фантастика!
American Dream (США) — самый длинный лимузин в мире
American Dream был собран в 80-х годах прошлого века Джеем Орбергом для съемок голливудского фильма. Длина автомобиля — ровно 100 фунтов, что в перерасчете на привычные нам единицы дает тридцать с половиной метров.
Та самая «Американская Мечта»Поверьте, это не «фотошоп». Машина действительно имеет две кабины, передвигается на 26 колесах и имеет особую сцепную конструкцию в центре — шарнир. Два салона не сообщаются друг с другом, сзади имеется небольшая вертолетная площадка.
В автомобиле есть маленький бассейн, джакузи и масса других мест для отдыха. Одновременно в машину помещается 50 человек. American Dream можно увидеть в нескольких фильмах, например, «Назад в будущее» и «Старски и Хатч».
Лимузин NTS Big Blue из Лас-Вегаса (США)
И, наконец, довольно известный американский NTS Big Blue, собранный в Вегасе. Изготовление этого лимузина обошлось заказчику в полмиллиона долларов. В автомобиле могут разместиться 45 пассажиров, длина транспортного средства — 13 метров.
NTS Big Blue — лимузин для тусовокNTS Big Blue создавался для проведения ночных дискотек в движении. Для богатой молодежи, в общем. Генератор дыма, шест для стриптиза, большой бар — в машине не будет скучно даже самым большим гулякам.
Автомобилю разрешено передвигаться по дорогам общего пользования, поэтому на нем можно посетить все самые интересные места Лас-Вегаса.
5 уникально длинных автомобилей мира для решения самых нестандартных задач
Очень часто обычного грузовика для транспортировки груза может оказаться недостаточно. Тогда в ход пускают специальные тягачи, которые имеют много колес и зачастую способны проехать там, где даже человек бы не прошел. Но иногда те же вопросы касаются и перевозки людей.
Самый длинный легковой автомобиль
Самый длинный лимузин на Планете имеет по два водительских места и два мотора, соответственно с каждого конца автомобиля. Это роскошное чудовище передвигается на 26 колесах, при этом задние пары специально подходят для поворотов. Внутри автомобиля могут с комфортом расположиться минимум 50 человек.
За основу для этого монстра был взят Cadillac Eldorado, однако от исходного автомобиля осталось не многое, ведь лимузин-рекордсмен имеет длину почти тридцать с половиной метров, и помимо многочисленных прелестей оборудован даже вертолетной площадкой. Предназначался этот роскошный лимузин для съемок в голливудских проектах.
Война – отец всех
После войны во Вьетнаме американские военные сделали гениальное умозаключение – стандартные армейские грузовики подходят для решения далеко не всех задач. В первую очередь военных не устраивала проходимость машин, а также их сомнительная грузоподъемность. В середине 1980-х в США объявили конкурс на создание машины, которая могла бы быть грузовиком, тягачом, эвакуатором. В итоге компания Oshkosh Motor Truck представило LVS (Logistic Vehicle System) с колесной формулой 8х8. Уже в 1985 году машину приняли на вооружение.
Последующие военные компании помогли выявить в грузовике ряд серьезных недостатков. В 2006 году была осуществлена модернизация, в результате которой появился LVSR (Logistic Vehicle System Replacement). Новый грузовик весил 20 тонн и мог брать нагрузку до 24.5 тонн и буксировать еще 24 тонны. Длина машину увеличилась до 11 метров. Такая конструкция заменяет сразу три грузовика, кроме того может быть оборудована башнями со стационарным вооружением.
В движение грузовик приводится 15.2-литровым турбодизелем Caterpillar с отдачей 600 лошадиных сил, который разгоняет авто на шоссе до 105 км/ч и работает в купе с КПП Allison. Дальность хода составляет 485 км. Грузовик прошел крещение огнем в Ираке и Афганистане. Единственный минус – стоимость, которая составляет 415 тысяч долларов.
Рекордсмен Гиннеса
Французский концерн Nicolas Industrie заработал наибольшую популярность и признание, как предприятие способное сделать прицеп для любой задачи на свете. Впрочем, тягачи у компании получаются ничуть не хуже. Так в 2005 году предприятие реализовало проект по заказу южноафриканской компании Rotran Heavy Transport. Плодом инициативы стал пятиосный тягач Nicolas Tractomas TR 10×10 D100 с габаритами 12.6х3.48х4.51 метра. Пустая машина весит 40 тонн.
Тягач TR 10×10 D100 – это замечательный пример того, как отличный автомобиль создается из чужих комплектующих. Так, кабину взяли у Renault. Двигатель с отдачей 912 «лошадок» пставила фирма Caterpillar, коробку передач — Dana Spicer, мосты – Kessler, а шины размерности 385/95 R25 взяли у Goodyear. Всего по заказу африканской компании было изготовлено четыре таких грузовика. Каждый из них получил свое собственное имя и обошелся покупателю в 800 тысяч американских долларов. Особое внимание французы уделили сборку узлов, ведь машинам предстоит работать в нечеловеческих условиях и буксировать (в том числе) грузы массой 700 тонн, например пролеты мостов.
За свои выдающиеся характеристики Nicolas Tractomas TR 10×10 D100 попал в книгу рекордов Гиннеса, как самый большой тягач.
Не «хеллоу», а «прывiтанне»
Мобильные ракетные комплексы на вооружение были приняты на вооружение еще во времена Советского Союза. Тогда же встал серьезный вопрос о том, на чем транспортировать ракеты, которые весят около 50 тонн? Проблему поручили решить в 1990 году Минскому автомобильному заводу, который представил 16-колесного монстра МАЗ-7922. После ряда доработок машина превратилась в МЗКТ-79221, который стали использовать для перевозки ракетных комплексов «Тополь-М». Серийный выпуск начался в Минске уже в 1995 году.
Техническое задание с самого начала требовало от МЗКТ-79221 хорошей проходимости даже в условиях бездорожья. Именно поэтому конструкторы сделали так, чтобы у тягача могли поворачиваться колеса первых и последних трех осей. Радиус разворота машины – 18 метров, при том, что длина самого автомобиля составляет 19.5 метров. Весит машина 39.5 тонны и использует 395-сильный танковый двигатель ЯМЗ-847 с отдачей 800 лошадиных сил. Расход горючего составляет 300 литров на 100 км пути.
Самое интересное, что при своей массе и габаритах белорусский тягач способен разгоняться до приличных 45 км/ч. У него также есть родной брат – китайский тягач Wanshan WS51200, который собирается на основе разработок МАЗ. 12-метрвый транспортер с колесной формулой 16х12 может возить грузы до 70-тонн благодаря двигателю с отдачей 700 л.с.
Интересно, что несколько лет назад китайские аналоги МАЗ стали причиной международного скандала. Четыре штуки были поставлены в обход санкций в КНДР. Тогда китайцы заявили, что машины Северная Корея приобрела у них для лесозаготовок.
Поезд на колесах
Двадцать метров – это слишком много для автомобиля? А как насчет 173 метров. В начале 1960-х годов американская компания LeTourneau создала TС-497 Overland Train – внедорожный автопоезд для транспортировки грузов в условиях выхода из строя железных и автомобильных дорог на территории США в случае войны с СССР (в том числе в условиях после ядерного удара). Поезд мог транспортировать за раз до 400 тонн груза. Предполагалось, что дойти TС-497 сможет до любой точки страны в условиях абсолютно бездорожья и даже ядерной зимы.
Надо ли говорить, что управлять процессом движения такой машины было совсем не просто. Постройка одной такой машины обошлась США в 3.7 млн долларов США. На ровных участках поезд мог разгоняться до 35 км/ч, а запас хода авто составлял 600 км. Испытания TС-497 прошли в 1962 году и завершились «в целом успешно». Несмотря на это американские военные решили отказаться от закупок грузовика.
Грузовик вовсе не обязан быть серым и скучным. Особенно, если его хозяин любит его так, как это модно делать в Японии. Посмотрите, как выглядят тягачи в стиле «Декотора», и что означает эта философия.
ТОП-10 самых длинных седанов в мире. Размер — не главное, главное – длина!
Мы привыкли, что обычно самыми длинными автомобилями считаются лимузины. Но чаще всего это единичные экземпляры ручной работы: для вершителей судеб всего мира, для новобрачных, или просто чудаков. Все кастомные проекты мастерских и не вспомнить. А вот серийные массовые седаны – это совсем другая история.
1. Maybach 57, 5,73 м, 2002 год. С возрождением бренда Maybach в 2002 году выпущено сразу две модели представительского класса – 57 и 62. 57 стал наиболее доступной моделью – в Европе его цена стартовала от 366934 евро. Седан, чья масса составила 2,7 тонн, способен разгонятся до «сотни» всего за 5 секунд. Таких впечатляющих результатов ему помог добиться движок производства Mercedes-Benz мощностью 518 л. с.
2. Bucciali TAV 8-32 V12, 5,79 м, 1932 год. История фирмы до сих пор полна загадок и богата не столько производственными достижениями, сколько разработками. Машина оснащалась 2-тактным мотором, передним приводом и даже пневматической подвеской модели ТАN. 2 радиатора и 2 мотора с общим картером Double Huit (Двойная восьмерка) скрывались под длинным капотом. Производство не приносило ожидаемых доходов, и, в конце концов, братья вынуждены были прекратить его.
3. Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham, 5,9 м, 1971 год. Новая генерация полноразмерного седана, появившаяся в 1971 году, до 1975 года выпускалась почти без изменений. В свое время автомобиль установил рекорд как самый широкий серийный автомобиль, который продержался до середины 1990-х годов. С этой машиной кончилась эпоха 6-метровых седанов марки.
4. Rolls-Royce Phantom EWB, 6,1 м, 2012 год. Рестайлинговая версия британского роскошного седана, впервые показана публике в марте 2012 года на Женевском автосалоне. Автомобили «2-ой серии», над которыми поработал главный дизайнер компании Джайлс Тейлор, отличаются от предыдущей версии следующими особенностями: в экстерьере – новые полностью светодиодные фары головного света, разделенные по горизонтали светодиодной полоской дневных ходовых огней, светодиодные прямоугольные подфарники вместо обычных круглых, цельная штампованная решетка радиатора, передний бампер другой формы и пр.
5. ГАЗ 14 «Чайка», 6,11 м, 1977 год. Автомобиль с трехрядным расположением сидений разработан как замена знаменитой ГАЗ-13. Особенности конструкции: гидравлические толкатели клапанов, гидромеханическая трансмиссия, дисковые тормоза передних колес, гидроусилитель руля. Машина оснащалась кондиционером, стереофоническим радиоприемником с поднимаемой электромотором антенной, электрическими стеклоподъемниками, теплонепропускающими передним и задним стеклами. Первый серийный экземпляр, выпущенный в 1976 году, подарен Генеральному Секретарю ЦК КПСС Л.И. Брежневу на 70-летие.
6. Toyota Century Royal, 6,15 м, 2005 год. Toyota Century – самый роскошный автомобиль Японии. В 1997 году машина прошла значительный редизайн, получив пятилитровый 276-сильный V12. Все автомобили собираются по заказу Управления Императорского двора Японии. Салон авто создан с применением таких нетрадиционных для автомобилестроения материалов, как гранит и рисовая бумага.
7. Maybach 62S, 6,16 м, 2010 год. Осенью 2010 года мир увидел обновлённую версию немецкого седана. Мощность автомобилей комплектации S увеличилась до 630 лошадиных сил, также наблюдаются незначительные улучшения в экономии топлива. Кроме того, модели получили новый передний бампер, светодиодные фары, новую решетку радиатора и прочее.
8. Maybach 62, 6,17 м, 2002 год. Maybach 62 дебютировал в 2002 году. Maybach 62 оснащался 12-цилиндровым V-образным двигателем объёмом 5.5 литров с двумя турбинами, что позволяет получить мощность в 550 л. с. Покупателям предлагалась также модификация с более мощным силовым агрегатом, объемом 6.0 л. 5 ступенчатая автоматическая трансмиссия позаимствована у Mercedes-Benz S-Class.
9. Cadillac Fleetwood Seventy-Five Sedan, 6,2 м, 1959 год. Седанов «75-ой» модели произведено всего 710 штук, почти столько же, сколько и лимузинов на его базе (690 штук). Машина оснащалась V-образной «восьмеркой» мощностью 345 л. с. В 1959 году за автомобиль дилеры просили 9533 долларов.
10. Cadillac Fleetwood Seventy-Five, 6,4 м, 1975 год. С 1971 по 1975 годы Cadillac Fleetwood, переживая несколько рестайлингов, подрастал в длине от 6,2 до 6,4 метров. В первую очередь, рост габаритов связан с увеличением длины бамперов в целях повышения безопасности. Автомобили оснащались просто гигантскими двигателями объемом 7,0, 7,7 и 8,2 литра с очень низкой степенью форсировки. В паре с ними трудились трехступенчатые классические гидромеханические «автоматы».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Самая большая и длинная машина в мире: топ-10, названия, длина, фото
В данной статье мы поговорим о рекордных метрах самых длинных автомобилей.
Общество совершенствуется на каждом шагу. Соответственно, оно ежедневно стремится узнать или сотворить что-то новое, несравненное с остальным уже существующим. Особенно, когда дело касается техники или автомобилей. Поэтому сегодня мы хотим познакомить вас с интересной темой, в которой раскроем достаточно увлекательную информацию, а именно о самых длинных машинах.
Топ-10 самых больших и длинных машин в мире: названия, длина в метрах
Уверены, что вы согласитесь с тем, что эти автомобили достойны восхищения. Но о них известно только некоторым любителям авто. Мы же не можем оставить такую тему без внимания, ведь на длинные машины можно заглядываться и восхищаться. А также удивляться такой задумке и замысловатому творению.
10. Пикап, что может похвастаться не только размером, но и длиной — Ford Alton F650
Это чисто «американский» пикап, который популярен именно в США и Канаде. Длина его 8 метров, высота – 3 метра, а вес 12 тонн. Вполне внушительные числа, но авто не относят к разряду легких грузовиков. Поместиться может 8 человек, а мощность двигателя составляет 230 лошадиных силы. Цена такой брутальной машины начинает варьироваться от 100 тыс. долларов.
Пикап весьма внушительных размеров9. Полноценный дом на колесах — Dunkel Industries Luxury 4×4
Уникальное авто, которое не имеет ни дублеров, ни аналогов. Относится к категории пикапов. Длина же такой машины 9,7 метров. Вместить может 6 пассажиров, а внутри порадует душем и столовой, а также мини-кухней и даже багажником для дров. Такое авто оценят любители спорта, ведь с собой можно взять сноуборды, лыжи, снегоходы и даже квадроциклы. Все это поместится в кузове, где и можно еще организовать спальню.
Интересный замысел пикапа8. Авиационный лимузин Jet Limo
Восьмая ступень принадлежит лимузину стоимостью почти в миллион долларов. Машина сделана на примере автобуса и самолета. Хотя принадлежит к классу лимузинов. Длина чудо-машины составляет почти 12,7 метров, весит 5,5 тонны. Называют машину «Джек-лимузином», еще и с танцполом. В машине может до 50 человек легко сделать вечеринку. Тем более, внутри светодиодный пол и разноцветная неоновая подсветка. Сам же корпус авто выполнен в стиле самолета.
Визуально похоже и на авто, и на самолет7. Удлиненный вариант Хаммера — лимузин MEGAHUMMER
Еще один автомобильный шик, салон которого создан из натуральной кожи и стеклянного потолка, а на полу красуются интересные иллюстрации. Длина такого авто 13 метров. Вместительность – 32 человека. Но самое интересное, что высота потолка позволяет ходить пассажирам в полный рост.
Вместиться может более 30 человек6. Еще один лимузин, но уже из Лас-Вегаса — NTS Big Blue Limo
За 500 тыс. долларов вы получите 13-метровую машину, что примет 45 пассажиров. А развлекать их будет 11 телевизоров и невероятная акустика, которой могут позавидовать даже в клубе. Но и это еще не все – это идеальное место для холостяцких вечеринок или мальчишников. В лимузине есть шест и генераторы дыма для эффективности выступов.
Этот лимузин идеально подходит для мальчишников5. Автомобильная сороконожка – Superbus
Невероятно, но это такой автобус для простых и смертных пассажиров. Длина его 15 метров. Родом он из Голландии, где был зарегистрирован еще в 2011 году. Он не совсем похож на автобус, поскольку высота его 1,95 м, а ширина – 2,55 м. При этом вместительность автобуса – 23 человека. Весит же такое чудо автомагистрали 9,5 тонны. Но зато разогнаться может до 250 км/ч. Кроме всего этого в автобусе есть телевизоры, интернет, контроль климата и прочие блага для комфортной поездки.
Такая мини-версия автобуса4. Крайне необычный и стильный лимузин — Midnigt Rider
Длина его составляет 21 метр. Комплектация машины в основном ручной работы из нержавеющей стали. Общая внутренняя площадь модели составляет до 40 м². Особенностью считается также метод соединения материала корпуса, поскольку сварка выполнена таким образом, как и во время сварки авиационной техники. Лимузин относится к классу грузовых автомобилей и весит 25 тонн. Вообще он состоит из тягача и большого прицепа.
Машину еще называют «полуночный ездок» или «дискотека на колесах». Стиль лимузина – президентский поезд 1870 года. Много деревянных и стеклянных декоративных элементов. В нем есть бар и три зала, а вместительность охватывает 40 человек.
Не только размеры, но и комплектация удивляет3. Самая длинная легковая машина, а точнее лимузин «Американская Мечта»
Представитель топа значительно больше, чем все обычные автомобили этого класса в 3-4 раза, составляя длину 30,5 метров. Лимузин оборудован 26 колесами. Его особенностью также считается возможность ехать в две стороны — как назад, так и вперед. Поскольку он имеет две кабины. Однако автомобиль бывает только на выставках и съемках, ведь ездить на нем в повседневной жизни невозможно, именно из-за его размеров.
Он красив и снаружи, и внутриПоскольку машина не способна в совершенстве маневрировать по коротким улицам и между домами. Хотя модель может, будто складываться при повороте пополам. Как видно на фото, такой лимузин даже имеет вертолетную площадку. Внутри же есть шикарная кровать и подобающие его классу комплектации. Но кроме этого в нем есть даже бассейн и комната для солнечных ванн.
Разработал его Джей Орберг в 80-х годах. Но, к большому сожалению, на сегодняшний день лимузин бросили на складе, где он практически развалился. Автомобиль занесен в Книгу рекордов Гиннесса.
К сожалению, его час прошел и его оставили на старом складе2. Китай может похвастаться не только протяжностью известной стены, но и самой длинной грузовой машиной
Нельзя пройти мимо такого авто, поскольку равных ему действительно нет. Ведь длина такого китайского грузовика 73,2 метра. Но и это еще не все, вес его доходит до 2,5 тыс. тонн. Такой супергрузовик был разработан для перевозки турбин, авиационной техники и деталей, а также для собранных мостов и длинных деталей.
Выдерживать и тащить такой груз на себе машина может благодаря 6 мощным двигателям и 880 колесам. Такое «китайское чудо» представилось миру 11 декабря 2006 года, а на пенсию пока не собирается. В отличие от австралийских рекордсменов грузовик используется по назначению. Правда, ездить за ним нужно крайне аккуратно, без большой скорости и резких поворотов.
Грузовик, что побил рекорд в своем классе1. Военный колесный поезд в США — LeTourneau TC-497
За всю историю – это самая длинная машина, которая могла ездить. Если вам кажется, что это тип конструктора из небольших машинок, то вы заблуждаетесь. В 50-е годы, что еще больше придает восторга, была разработана конструкция из звеньев (прицепов) и 4 установок, которые вырабатывали энергию. Каждый привод из 54 колес передвигался с помощью электромотора. Такой автопоезд мог перевозить груз до 400 тонн! Но некоторые прицепы были сделаны в виде кабинок для пассажиров.
Длина же такой «змейки» 173 метра, что на сегодняшний день и остается рекордом. Кстати, двигаться он мог именно изгибами змейки. Максимальная скорость – 35 км/ч, а без дополнительной заправки проехать можно было 600 км. США разработало данное авто из-за опасения нападок со стороны Советского Союза, чтобы не остаться без провизии, которую перевозили рельсовые поезда. Это единственный экземпляр, ведь подобные конструкции (их хотели выпускать серийно) вытеснили вертолеты.
Присмотритесь, как на фоне машины выглядит человек внизуВидим, насколько интересен и развит наш мир. Мы на примере лишь нескольких видов авто показали, насколько высоко поднялись производители для удовлетворения нужд и желаний общества. На первый взгляд выпуск определенных моделей не вызывает необходимости, но с вами поспорят все любители нестандартных автомобилей или рекордсмены. И действительно, интересно знакомиться с чем-то новым и неизвестным. Интересуйтесь разносторонней информацией и развивайтесь во всех направлениях.
Видео: 10 самых длинных автомобилей в мире
Сколько метров самая длинная машина в мире?
Людей всегда интересует все самое-самое. Вот, к примеру, самая длинная машина в мире. Сколько метров в такой машине и что вообще это за автомобиль?
Самая длинная машина в мире. Тройка лидеров
Официально самой длинной машиной могут считаться три агрегата. Это лимузин в Калифорнии, грузовик в Китае и колесный поезд, которого уже нет. Почему же сразу три? Разберемся во всем по порядку. Все эти машины принадлежат разным классам.
Самый длинный лимузин
Если учитывать легковой транспорт, то, конечно, самая длинная машина в мире — это лимузин, спроектированный в Калифорнии.
Автором проекта стал Джейем Орберг. Самая длинная машина в мире, сколько метров она в длину? Ее размеры впечатляют – 30,5 метра. Да и во многом другом она не совсем похожа на привычный автомобиль. Комфортабельный салон лимузина рассчитан на 50 пассажиров. В машине не один, а целых два двигателя, которые произведены компанией «Кадиллак». Весит такая красавица 10 тонн!! Чтобы такой лимузин смог перемещаться, его оснастили 12 осями и 26 колесами. На крыше имеется целая вертолетная площадка, а внутри суперлимузина – бассейн с вышкой и огромная водяная кровать.
Казалось бы, полноценный, комфортабельный автомобиль, хоть и внушительных размеров. Однако самая длинная машина в мире сколько метров сможет проехать в условиях современного города? Ведь с такой длиной передвигаться по улицам, входить в повороты практически невозможно. Да и нужно ли это такому чуду? Машина все-таки может перемещаться по улицам. Для этого лимузин может как бы «ломаться» на две части, складываться и входить в поворот. Если присмотреться, то такой «шов» можно заметить примерно посередине кузова. Для разворота машины предусмотрели наличие второй кабины в хвосте машины, в которой сидит второй водитель.
Прощайте дороги, здравствуйте выставки
Получается, что суперлимузин вполне комфортабельный и современный автомобиль. Но все же увидеть его на улицах практически невозможно. Главным образом он снимается в кино. Голливуд часто использует красавца в съемках. Еще лимузин прекрасно себя чувствует на различных выставках. Кроме того, владелец позволяет арендовать этот автомобиль. Так что при желании и наличии кругленькой суммы все-таки можно в нем прокатиться. Стоит отметить, что самая длинная машина в мире в метрах около 30 и не имеет какого-то звучного, красивого имени. Это просто 30-метровый лимузин Джея Орберга.
Самый длинный грузовик
Если длина лимузина — около 30 метров, то следующий гигант имеет длину 73 метра.
Это грузовик, который спроектировали китайцы.
В Китае взялись основательно за создание супермашины, и сделали ее не для выставок, а для работы. Предназначен этот грузовик для перевозки грузов до 2,5 тысяч тонн. Грандиозное творение китайцев имеет 800 колес. Занят такой супергрузовик в добыче полезных ископаемых.
Самый длинный колесный поезд
Но самая длинная машина в мире в метрах — 173 метра. Была построена в США еще в 1950-х. Это колесный поезд. Высота кабины этого гиганта – 9 метров. А зачем вообще создавать такого гиганта? Время создания этого агрегата – 50-е годы, годы так называемой «холодной» войны. Соединенные Штаты опасались, что Советский Союз несколькими ударами разрушить железные дороги страны и парализовать все перемещения грузов поездами. Чтобы этого не произошло, США создали гиганта, которому рельсы были не нужны. В случае необходимости он смог бы перевозить грузы без поездов и железных дорог. Грузоподъемность самого длинного колесного поезда – около 400 тонн.
Судьба гиганта
Долгое время об этом великане знал лишь ограниченный круг людей. Вся информация была скрыта грифом «секретно». Но время идет, гриф «секретно» был снят, и теперь о нем становиться известно всем. Оказалось, что обошелся США этот красавец недешево – 3,7 миллиона долларов. Разработчиком стала легендарная фирма «ЛеТурно». Популярность ей принесли образцы самых крупных внедорожников, предназначенные для военных целей. Интересно, что у гигантской машины было 54 колеса, каждое диаметром 3,5 метра. И каждое проводилось в движение индивидуальным электромотором. Поезд на колесах состоял из 12 прицепов, на которых предполагалось размещать грузы и оборудование. Кроме этого, разработчики отвели место для комфортабельного размещения персонала из 6 человек. Для них сделали целые жилые помещения со спальным местом и столовой. Жилые кабины оснащались канализацией и даже автоматической прачечной.
При проектировании машины главной проблемой стало обеспечить нормальную управляемость такого длинного агрегата. Это и неудивительно, ведь заставить такого красавца быть маневренным не так и просто. Проблему решили с помощью электронной системы управления, что для 1961 года, несомненно, своеобразный прорыв. С пульта управления команды передавались исполнительным устройствам таким образом, что они приводились в действия в той же точке, что и ведущий тягач. Благодаря этому гигант получил маневренность и смог объезжать практически любые препятствия, а также позировать для фотографии во впечатляющей позе «змеи». Очевидцы рассказывают, что особенностью громадины был его ход. Автопоезд двигался как по рельсам, оставляя след как будто от двух колес, даже когда двигался по кривой. Испытания супермашины проходили с 1962 по 1969 год (предположительно) на полигоне в аризонской пустыне. Только в безлюдной пустыне и могла «секретно» перемещаться самая длинная машина в мире. Сколько километров она проехала? Не так уж и много. Всего 600. Известно, что максимальная скорость составила 35 км/ч. А вот какой был расход топлива у агрегата — история умалчивает. Хотя любопытно узнать.
Принято считать, что проект был обречен еще до начала испытаний, до 1962 года, когда на вооружение армии поступил тяжелый транспортный вертолет. Ему дороги были не нужны. Тогда автопоезд был выставлен на продажу, за 1,4 млрд. долларов. Но покупателей не нашлось. Тогда в 1971 году прицепы были пущены на металлолом, а тягач отреставрирован и сейчас находится в экспозиции выставочного центра. Поэтому какая самая длинная машина в мире, решать вам.
названия, описание, параметры :: SYL.ru
Каждый водитель мечтает сесть за руль огромного внедорожника, который бы поражал внимание пешеходов и других шоферов. К сожалению, приобрести настоящего «монстра» дорог, вызывающего изумление своей вместительностью, удается не каждому автомобилисту. Но уникальные по своим габаритам средства передвижения все-таки есть у некоторых любителей экстрима. Самые длинные автомобили в мире достойны внимания всех и каждого. Они просто огромны по размерам и масштабам, над их созданием трудились гениальные конструкторы и инженеры. Заполучить подобный экземпляр в свое распоряжение мечтает каждый коллекционер.
Тройка наименьших среди наибольших
Самые длинные автомобили в мире способны повергнуть в шок обычного водителя или пассажира. Они настолько длинны, что, кажется, не заканчиваются никогда. Но это только создается такое впечатление, а на самом деле размеры их не бесконечны, хоть и потрясающие. Так, среди длиннющих машин Земли хотелось бы отметить три «маленьких» авто. До своих «напарников» они недотягивают, но их габариты осмыслить бывает трудно.
Прежде чем мы узнаем, какой самый длинный автомобиль в мире, следует познакомить читателя с его меньшими «коллегами». Так, машина Holden GTS-R в длину достигает 5,24 метра. Это просторный и мощный австралийский спорткар, который был создан в ограниченном количестве. Мощность авто превышает четыре сотни лошадиных сил, а объем силового агрегата равен 5,7 литра. Эти данные гарантируют водителю ошеломляющий выплеск адреналина.
На второе место можно поставить модель Ssang Yong Chairman W (LWB), продолжительностью в 5,41 метра. Продукт сконструирован корейским автопромом. Машина отличается неоднозначным дизайном, а потому не слишком востребована в России. Она обладает укрупненной колесной базой и может похвастаться идеальными ходовыми показателями.
Rolls-Royse Ghost Extended Wheelbase с длиной в 5,6 метра является истинным английским аристократом, который точно знает себе цену. Внушительность и строгость конструкции придает укрупненная колесная основа. Объем мотора достигает 6,6 литра, а мощность составляет 560 «лошадей». В таком автомобиле точно не прокатишься ровно и спокойно.
Всем лимузинам лимузин
Принято считать, что самые длинные автомобили в мире – это лимузины. Но, глядя на гиганта, которого мы собираемся представить, можно понять, что не все лимузины правильно будет считать слишком длинными. Итак, &Idquo-American Dream-&Rdquo явно выделяется среди представителей своей категории. Если протяженность обычного лимузина достигает максимум десяти метров, то аналогичный показатель этого шедевра равен 30,5 метра. На подобном авто не рассекает по городу абсолютно никто, ведь нигде не найдется места для его парковки.
&Idquo-American Dream-&Rdquo является участником разнообразных фильмов и всевозможных автовыставок. Модель снабжена двумя кабинами на разных концах средства передвижения и 26 колесами. Двигаться она способна только вперед и назад, ведь развернуть этого гиганта просто невозможно.
Что там есть
Размеры, которые имеет самый длинный автомобиль в мире, в километрах составляют 0,0305. Машина управляется посредством двух моторов и такого же количества водителей. Особенность конструкции позволяют одному шоферу, в случае отсутствия второго, пройтись по лимузину из одной кабины в другую и переместить авто в противоположное направление. В «Американской мечте» разместился бассейн, вертолетная площадка, большая водяная кровать, спутниковое ТВ, площадка, на которой можно принимать солнечные ванны, и десять комфортабельных спальных мест.
Грузовик, которому нет равных
Рассматривать самые длинные автомобили в мире, не упомянув грузовик, невозможно. Ведь с его протяжностью не сравнится ни одно средство передвижения. В Цзяньсу, восточной китайской провинции, соорудили грузовик 73-метровой длины. Его оснастили восемью сотнями колес. За один раз это чудо можете переместить около 2,5 тысяч тонн груза. Машину планируют эксплуатировать в Поднебесной для добычи полезных ископаемых. Только пока тяжело ответить на вопрос о том, как тягач будет разворачиваться. Ведь из-за длины водительская кабина может «заблудиться» в хвосте конструкции.
От шести до девяти метров
Длина самого длинного автомобиля в мире составляет 73 метра. Но это не легковая машина, а грузовая. Самой же длинной среди легковых моделей считается Dunkel Industries Luxury 4х4. Авто «растянулось» на 9,7 метра. Это американский пикап, который собрали на предприятии Ford. Машина снабжена полным приводом, а потому может ездить по любым дорогам. Высота красавца — больше 3,6 метра.
Этому транспорту немного уступает Bugatti Type 41 La Royale (длина — 6,7 метров). В свое время средство передвижения было истинным автомобильным монстром. Именно эта модель стала прародительницей всех наиболее длинных машин на Земле. Мотор авто имел объем 12,7 литров, а его мощность приравнивалась к трем сотням лошадиных сил.
Commercila Extreme Truck «немножко» не дотягивает до своего предшественника, так как ему обеспечили длину всего в 6,5 метра. Пикап также произвели в Америке, и сегодня он является наибольшим пикапом на планете. Он невероятно популярен среди фермеров США.
Автомобиль из середины прошлого века
Среди грузовиков самый длинный автомобиль в мире в метрах насчитывает 73 единицы, а в классе легковых машин победила почти десятиметровая Dunkel Industries Luxury 4х4. Среди лимузинов первым стал занесенный в Книгу рекордов Гиннеса лимузин «Американская мечта». Но это все рекорды нашей современности. А вот в середине ушедшего века первенство держал колесный поезд, разработанный военным ведомством Америки, — Le Tourneau TC-497. Гигант был изготовлен на тот случай, если правительство СССР решит посредством атомных бомб уничтожить американскую железнодорожную сеть. 400 тонн – такой была полезная нагрузка поезда, а в длину он насчитывал 173 метра.
Самая длинная машина в мире
Лимузин представляет из себя закрытый легковой автомобиль, которой достаточно часто оснащается перегородкой между водителем и остальным салоном. Классический лимузин в привычном нам понимании этого слова имеет специально для него разработанный кузов, обладающий удлиненной базой. Однако большинство современных таких авто принадлежит к так называемому типу «стретч-лимузин» — их изготавливают сторонние фирмы путем врезки в кузов дополнительной секции, которая располагается между передними и задними дверьми.
Самые первые машины подобного типа появились в Америке в начале прошлого века. Тогда спрос на такие автомобили был достаточно велик, что объяснялось просто — США не были задеты войнами. Один из первых созданных лимузинов сначала решено было продать, однако затем его владельцы решили, что лучше будет сдавать его в аренду. Одним из первых, кто начал заниматься подобными машинами, был Генри Лиланд, который впоследствии основал такие легендарные автомобильные марки, как «Кадиллак» и «Линкольн». Последняя компания организовала выпуск машин представительского класса, некоторые из которых находились в гаражах американских президентов более полувека!
Зачем мы это все вам рассказываем, спросите вы? А к тому, что самым длинным автомобилем является именно лимузин! Ради ответа на поставленный вопрос в заголовке темы мы даже заглянули в Книгу рекордов Гиннеса, которая и сообщила нам, что рекордсменом является огромный 26-колесный седан, длина которого составляет чуть более 30 метров! Правда, на свадьбу этого мастодонта не закажешь — дорого он стоит, к тому же занят исключительно в голливудских съемках.
Еще больше удивляешься, когда узнаешь, что внутри машины находится большая водяная кровать, а где-то сзади находится бассейн, способный вместить в себя несколько человек! На крыше можно также обнаружить площадку для вертолета малых размеров!
Вы наверняка спрашиваете себя, как же этот лимузин передвигается по дорогам общего пользования? На первый взгляд, на улицах, скажем, Москвы он бы не поместился и это действительно так. Однако в Калифорнии дороги широкие, однако… Автомобиль все равно не вписывается в повороты, поэтому его решено было сделать складывающимся пополам (если присмотреться, то где-то посередине кузова можно заметить небольшой «шов»). А как же сдавать задним ходом? Оказывается, в задней части кузова находится еще одна кабина для второго водителя. Вот такое замечательное авто.