Время зимней резины: шиномонтажники рассказали, почему нельзя тянуть с заменой колёс
Закон запрещает ездить на летней резине с декабря по февраль. Формально замена летней резины на зимнюю рекомендована, когда среднесуточная температура опускается до +7 градусов. Опытные автомобилисты и шиномонтажники советуют менять колёса в диапазоне температур от +3 до +5 градусов. Но все автоэксперты сходятся в одном: лучше перестраховаться и «переобуться» раньше, не дожидаясь гололёда и адских очередей на шиномонтаже в октябре 2021 года.
«Лучше греметь шипами по асфальту, чем костылями по паркету. Если возникает вопрос: не пора ли ставить зимнюю резину – значит, Вы её поставить УЖЕ ОПОЗДАЛИ», – резонный комментарий одного из знатоков на автофоруме Mail.ru.
Менять при среднесуточной температуре +7
«Для зимних и летних покрышек температура воздуха 7 градусов Цельсия является пограничной. Жёсткие летние шины при температурах ниже плюс семи начинают терять сцепные свойства, а мягкие зимние быстрее изнашиваются при температурах выше.
Определить наступление заветных среднесуточных плюс семи очень просто – при таких температурах дают отопление. Пощупал батарею, тёплая – пора переобуваться, холодная — значит, пока ещё можно не ходить в гараж за колёсами», – советует известный новосибирский автомобилист, ответственный секретарь Авто-Мото Ассоциации (АВАМТ) Алексей Носов.
Менять при +5 или +3
«Переобувайтесь» вовремя. То есть когда среднесуточная температура воздуха не превышает +5° С. При такой температуре летняя шина уже теряет свои сцепные характеристики: её состав работает так: чем теплее на улице, тем лучше шина держит дорогу; а при похолодании она дубеет», – советует специалист по шиномонтажу из Ревды Александр Кукушкин.
«Ну а если единоразовая отрицательная температура -3? Если снега или дождя нет – что «всесезонка», что летняя резина ведёт себя абсолютно идентично. Но если пошли заморозки на неделю – физику не обмануть! И знай, что «всесезонки» по факту не существует – это летняя резина с другим, более универсальным рисунком протектора, которая при -10° С дубеет, аки дерево!» – цитирует опытного автомеханика Игоря, начинавшего на шиномонтаже, Дзен-канал JLR Select.
«Переобувка» по закону
Регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». Приложение 8, пункт 5.5.
«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения».
Однако штрафы за эксплуатацию летней резины до сих пор не установлены, и данный пункт регламента имеет фактически силу рекомендации.
Напомним, как подготовить авто к зиме, когда лучше менять шины и какие выбрать – «всесезонку» или шипы: советы профессионалов публиковал Сиб.фм осенью 2020 года.
Также мы рассказывали, как весь 2021 год новосибирские автомобилисты страдают из-за пробок, которые сковали площади Труда и Энергетиков, из-за строительства четвёртого моста через Обь.
И почему этот участок дорог стали называть «кольцо ада».
Дата выпуска резины | Как при покупке определить качество старых шин
Шины не первой свежести. Как бы абсурдно это не звучало, вопрос о дате выпуска покрышек очень волнует некоторых покупателей. В гаражах и на шиномонтаже абсолютно по-разному отвечают на вопрос – влияет ли на качество шины год производства резины? Честно говоря, скорее, нет. Давайте разбираться.
Как определить год выпуска резины? Неделю и год выпуска на шине производитель указывает на внутреннем круге возле бортового кольца. 4 цифры в овале – то, что мы ищем. Например, 4317 означает, что шины вышли с конвейера на 43 неделе 2017 года. Получается, примерно в октябре. В соответствии со стандартами и здравым смыслом можно абсолютно спокойно покупать новые шины, которые выпущены 3-4 года назад. Производитель устанавливает гарантийный срок. Обычно это 5 лет. Срок эксплуатации может быть гораздо дольше.
Кто-то вообще проводил исследования на эту тему?
Да, многие производители шин испытывали новые покрышки наравне с трехгодовалыми на базе своих испытательных центров.
Самый большой резонанс получило исследование концерна Мишлен в 2018 году. Резину тестировали в Азии, Европе и доказали, что новые и трехлетние покрышки – это одно и то же. Результатом эксперимента стала рекламная кампания «Шина – не бананы» и выводы: резина трехлетней давности со склада ничем не отличается от новой, а реальный срок использования качественных покрышек – до 10 лет с даты производства.
Но ведь условия в этих странах отличаются от российских?
Верно. И речь в своих исследованиях эксперты «Мишлен» вели только о своих шинах при условии строгого следования правилам длительного хранения. В нашей стране все ориентируются на нормы и рекомендации ГОСТа. В нем регламентируется срок, в течение которого исключено проявление дефектов – 5 лет. В этот период они считаются новыми и подлежат продаже в обычном режиме.
Как определить качество шины и как узнать год производства резины?
Для этого достаточно зрительного осмотра. Например, вы решили купить резину в Екатеринбурге или Нижнем Тагиле.
1. Исключите наличие микротрещин, даже единичных, — это показатель того, что резина начала сохнуть по каким-то причинам.
2. Цвет шин должен быть насыщенным черным, без белесых разводов и выцветших участков.
3. Если очень хочется, то можно примерить колесо на шиномонтаже при магазине. Резина должна остаться целой, не дать микротрещин и потребовать стандартной балансировки.
В 99 случаях из 100 именно так и будет. Качественная шина не может проявить признаков старения после 5 лет правильного хранения. Это возможно только при производственных дефектах.
Если все не так плохо, то откуда вообще возникла эта тема?
Точных исследований никто не проводил, но, скорее всего, во всем виноват маркетинг. Чтобы стимулировать продажи новых покрышек, логично убедить клиента в том, что на старых ездить опасно.
То есть я могу смело покупать покрышки, выпущенные 3-4 года назад?
Да. Гарантийный срок 5 лет – это тот период, в котором производитель берет на себя ответственность за возможные недоработки. Причем он исчислен с запасом – с расчетом на активную эксплуатацию в постоянном режиме в сложных дорожных условиях. Реальный срок эксплуатации гораздо выше. На обувь нам также дают гарантию 3 мес., но качественные модели мы носим несколько сезонов и ничего не знаем о дате ее выпуска.
Если опять вспомнить про Урал, то вы будете использовать покрышки еще и в сменном режиме «лето-зима», то есть с перерывами. В нашем каталоге представлены все лидеры шинного рынка. Поэтому купить резину в Екатеринбурге и других крупных городах УрФО вы можете напрямую от производителя и быть уверенным в ее качестве.
Когда надевать зимние шины
Не только жаркое солнце оказывает вредное воздействие на шины, с наступлением зимы шины нужно рассматривать более внимательно, при необходимости следует менять шины.
Как правило, когда все задаются вопросом, самое подходящее время для перехода на зимние шины. В этом посте мы напоминаем о многих преимуществах зимних шин и важных критериях, чтобы знать, когда их надевать.
Что такое зимняя шина?
Зимние шины обеспечивают повышенную производительность в зимних условиях. Многие страны, такие как Германия, в течение нескольких лет ввели установку этих шин зимой. То же самое и для некоторых высокогорных регионов, таких как долина Аоста в Италии. Езда на летних шинах в этих странах, где требуются зимние шины, означает штраф, иммобилизацию автомобиля или даже уголовное преследование в случае аварии.
По сравнению с летними шинами, зимние шины имеют резиновую смесь, которая может сохранять мягкость при низких температурах. Кроме того, зимние шины имеют более глубокие вырезы для оптимальной работы в холодных условиях (сухих, мокрых, заснеженных или обледенелых). Эти шины можно узнать по специальной маркировке, такой как «M+S» или логотип 3PMSF.
Шины с маркировкой «M+S» не участвуют в каких-либо обязательных эксплуатационных испытаниях. Таким образом, производительность шин с маркировкой «M+S» не гарантируется. Напротив, шины с маркировкой 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) являются зимними шинами, которые были сертифицированы в ходе нормативных испытаний для обеспечения надлежащего уровня производительности в зимних условиях. Известная компания по производству автомобильных шин Michelin рекомендует зимой использовать шины 3PMSF.
Когда переходить на зимние шины?
Большое заблуждение, что водители до сих пор думают, что нужно ждать наступления зимы, чтобы ставить зимнюю резину. Но идеальное время — когда температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию. При низких температурах резина летних шин твердеет и теряет сцепление с дорогой. Таким образом, это может подвергнуть вас риску. Мы рекомендуем устанавливать зимние шины с октября и заменять их на летние примерно в середине апреля.
Зимние шины должны быть в отличном состоянии, а именно иметь канавки глубиной не менее 2/32 дюйма.
Мы даже рекомендовали заменить их новым комплектом шин, когда глубина канавок меньше 4/32 дюйма. Таким образом, шины сохраняют все свои сцепные качества.
Как правило, производительность шины прямо пропорциональна количеству тепла, получаемого шиной. Между тем, зимние шины часто имеют более высокое содержание кремнезема в резине, чем летние шины. Это означает, что они могут удерживать тепло, а также гибкость шины лучше, чем летние шины, при тех же условиях низкой температуры. Таким образом, зимние шины – идеальный выбор для того, чтобы сцепление автомобиля всегда было на безопасном уровне в условиях резкого понижения температуры, ниже 7 градусов Цельсия.
Преимущества зимних шин
Зимние шины характеризуют два элемента: особый дизайн и более мягкая резина. Зимняя шина действительно имеет специальный рисунок протектора с большим количеством сторон и канавок. Производитель разработал их с протекторами и внутренней структурой для обеспечения оптимальной работы в зимних условиях.
Кроме того, при понижении температуры наружного воздуха резина твердеет даже ниже 7 градусов. Благодаря специальной смеси резины, такой как смесь натурального каучука, масел и кремнезема, зимние шины сохраняют свою гибкость в холодную погоду. Это позволяет автомобилю оставаться в контакте с дорогой даже при низких температурах. Шины гарантируют отличное сцепление на мокрой или даже обледенелой дороге. Фазы торможения более эффективны благодаря максимальной тяге и управляемости. Это снижает риск несчастных случаев и повышает вашу безопасность.
Наконец, зимняя шина — ваш лучший союзник в борьбе с аквапланированием и гололедицей. Действительно, зимой риск аквапланирования почти постоянный из-за тонкой пленки воды, регулярно присутствующей на дорогах. Особый профиль зимних шин позволяет более эффективно отводить воду и значительно снижает риск аквапланирования.
Зимние шины или всесезонные шины?
Можно ли использовать всесезонные шины зимой? Что ж, для тех, кто ищет компромисс между летней и зимней резиной, всесезонная резина тоже подойдет.
Благодаря своему особому составу резина этой шины устойчива к высоким и низким температурам.
Но, как и любой компромисс, он не обеспечивает такой же абсолютной производительности. Например, тормозной путь всесезонных шин короче летних. Но это все равно меньше половины зимней резины. По этой причине эксперты всегда рекомендуют переходить с летних шин на зимние, так как они лучше всего подходят для экстремальных условий.
Разница между передней и задней шиной?
В то время как правительство запрещает установку летних шин на зимние шины (летнюю переднюю и зимнюю заднюю), но вы можете установить новые шины на уже использованные шины.
Кроме того, наименее изношенные (или новые) шины рекомендуется устанавливать сзади, а не спереди. Это связано с тем, что водитель не контролирует потерю сцепления с задними колесами. Установка более новых сзади уравновешивает сцепление между двумя осями и, таким образом, повышает безопасность. Действие рулевого колеса управляет передней осью, в то время как задние колеса выигрывают от оптимального сцепления, обеспечиваемого новыми шинами.
Должен ли я устанавливать зимние шины на все колеса?
При оснащении автомобиля зимними шинами обязательно замените все четыре шины, чтобы сохранить управляемость и устойчивость автомобиля при любых обстоятельствах, особенно на льду. Ведь если вы установите зимнюю резину только на переднюю ось своего автомобиля, вы рискуете столкнуться с полной потерей управляемости. Безусловно, установка зимней резины на переднюю ось позволяет улучшить сцепление спереди. И наоборот, установка зимних шин только сзади увеличивает сцепление с дорогой сзади, но может привести к недостаточной поворачиваемости.
Заключение
В наши дни зимние шины почти так же удобны, как и летние, и изнашиваются не намного быстрее благодаря технологиям, которые сделали резиновую смесь более стойкой. В среднем разница в цене между зимними и летними шинами составляет менее 10%. И если вы читали выше, зимние шины — это гарантия устойчивости, сцепления и управляемости на высоте в самых тяжелых условиях.
Когда у вас будет вся эта информация, вам будет легче решить, когда переходить на зимние шины.
Когда следует надевать зимние шины?
В зимнее время года водителям всегда тяжело! Скользкая поверхность в сочетании с ограниченной видимостью — идеальный рецепт катастрофы. Но что делать водителям? К счастью, зимние шины оказались надежными и хорошим вариантом в это время года. Они предназначены для улучшения сцепления с дорогой, помогая держать вас на правильном пути, когда вы едете по скользкой поверхности. Итак, когда лучше всего обратиться в автомастерскую для установки зимних шин на ваш автомобиль?
Что такое зимние шины? Зимние шины разработаны специально для холодного сезона и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем всесезонные шины или летняя резина. Они поставляются с гибким компаундом, который адаптируется к изменяющимся температурам, что улучшает их сцепление в это время года. Протекторы зимних шин также имеют более глубокие канавки, более плоские и более блочные выступы, обеспечивающие лучшее сцепление на скользких дорогах.
Существует два основных типа зимних шин: зимняя шина и нешипованная шина для льда и снега.
Зимние или всесезонные шиныЗимние шины отлично подходят для водителей, которые не проводят большую часть времени в глубоком снегу или на обледенелых дорогах, но при необходимости хотят большего контроля. Они поставляются с гибким составом, который адаптируется к теплым и отрицательным температурам в течение всего этого периода, обеспечивая лучшее сцепление. Эти зимние шины имеют увеличенную глубину протектора и большее количество ламелей для обеспечения лучшего сцепления с дорогой. Они также обеспечивают повышенную безопасность благодаря способности сокращать тормозной путь до 40%. Они являются наиболее распространенными типами зимних шин, устанавливаемых в районах, где выпадает значительное количество осадков.
Нешипованная шина для льда и снега Они имеют гораздо более гибкий состав, что делает их идеальными для теплого климата, но могут стать жесткими при более низких температурах.
Шипованные ледовые и зимние шины обеспечивают до 25% лучшее сцепление с дорогой в таких условиях и имеют большую глубину протектора, что обеспечивает большую устойчивость на высоких скоростях. Их следует устанавливать на транспортные средства, которые нуждаются в них круглый год, например, в районах с обильными осадками или в городах, где зимой часто бывают заморозки.
Преимущества установки зимних шин следующие:
Улучшение сцепления на скользких дорогахЗимние шины предназначены для улучшения сцепления на скользких дорогах, что позволяет водителям сохранять контроль над автомобилем в это время. время. Это достигается за счет лучшего сцепления с дорогой и более равномерного распределения давления по поверхности шины. Зимние шины имеют увеличенное количество ламелей, что обеспечивает дополнительное сцепление при движении по снегу, слякоти или льду.
Улучшение торможения и рулевого управления Более плоские грунтозацепы обеспечивают лучшее сцепление на заснеженных дорогах, что обеспечивает более безопасные условия вождения зимой.
Зимние шины также улучшают торможение и рулевое управление, что позволяет сократить тормозной путь. Это имеет решающее значение для предотвращения несчастных случаев и ненужных столкновений.
Кроме того, они служат намного дольше, чем всесезонные шины. Зимние шины могут служить в три раза дольше, что является более экономичным решением, чем обычные летние шины или всесезонные шины, которые необходимо часто заменять в это время года.
Обеспечивают большую гибкость зимойЗимние шины также обеспечивают большую гибкость в зимнее время, обеспечивая более плавную и тихую езду. Это связано с их более глубокими канавками, которые позволяют им лучше адаптироваться к понижению температуры. Обычная резина становится жестче при более низких температурах, что приводит к повышенному уровню шума при движении водителей по заснеженным или обледенелым дорогам.
Снижение аквапланирования Зимние шины также отлично подходят для снижения аквапланирования.
Аквапланирование — это опасное состояние вождения, когда шины автомобиля не могут больше поглощать воду, вместо этого они движутся по поверхности воды. Это приводит к потере управления и может быть чрезвычайно опасным, поскольку не оставляет места между водителями и встречным транспортом или препятствиями на их пути.
Лучшее время для установки зимних шин — непосредственно перед наступлением зимы. Это позволяет водителям начать раньше и подготовиться к суровым условиям. Установка зимних шин должна производиться в октябре или ноябре, чтобы дать им достаточно времени для износа в течение всего периода интенсивного использования. Слишком поздняя установка зимних шин может привести к таким проблемам, как риск повреждения солью и слякотью, что может сократить срок их службы.
Зимние шины также следует устанавливать на все четыре колеса, так как это обеспечивает лучшую управляемость в это время года.