Phideon фольксваген: Обновлен флагманский седан Volkswagen Phideon — Авторевю — VPM

Содержание

Volkswagen представил новый седан Phideon

Главная
Новости
Volkswagen представил новый седан Phideon

Автор: Евгений Костин

Новая модель — премиум-седан Phideon — прежде всего, ориентирован на рынок Китая. Появится ли новинка в других странах, пока сказать точно нельзя.

В компании отметили, что перед нами не седан, а, конечно же, «четырёхдверное спортивное купе», которое можно рассматривать и в качестве спортивного авто и в качестве автомобиля для поездок на заднем сиденье с шофёром. Также подчеркнули, что дизайн нового Phideon предопределяет внешность будущих новинок марки премиум-сегмента. Известно, что длина новинки превышает пять метров.

На фото: новый VW Phideon

Возможно, данные о силовых агрегатах появятся сегодня в течение дня, но на «Ночи премьер Volkswagen», которая традиционно проходит накануне автосалона в Женеве, о них умолчали.

Производство нового Volkswagen Phideon будет налажено в третьем квартале этого года в Китае. Продажи планируют начать тоже в этом году.

Напомним, в Женеве Volkswagen представляет T-Cross Breeze — концептуальный автомобиль, который предваряет появление семейства кроссоверов по габаритам, схожими с Polo. Предполагается, что у серийных вариантов сохранится версия с мягкой крышей.

за рубежом Volkswagen

Новые статьи

Шины и диски для Volkswagen Phideon 2022, размер колёс на Фольксваген Пхидеон 2022

Подбор шин и дисков по автомобилю Volkswagen Phideon 2022

Volkswagen Phideon 2.0T I (3E) Facelift (2022 г.в.)

Другие модели Volkswagen

Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID.

Buzz, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.4 CROZZ, Volkswagen ID.4 X, Volkswagen ID.5, Volkswagen ID.6, Volkswagen ID.6 CROZZ, Volkswagen ID.6 X, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen Logus, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo Plus, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taigo, Volkswagen Taigun, Volkswagen Talagon, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Tiguan X, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Phideon 2022

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Phideon 2022 позволяет гораздо быстрее найти подходящий вариант, сэкономив тем самым массу времени.

Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом очень высок риск того, что выбранный вариант окажется не подходящим для автомобиля. Ведь для этого требуется наличие достаточно глубоких знаний в данной области, которых у большинства автовладельцев нет. Для полноценного использования нашего автоматического подбора дисков и шин достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Эта информация указывается буквально за несколько кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях на экране. Этих простых по содержанию сведений, как правило, достаточно, чтобы автоматизированная система подобрала несколько вариантов, технические параметры которых полностью соответствуют всем требованиям производителя автомобиля.

2021 VW Phideon Facelift дебютирует в Китае в качестве преемника Spiritual Phaeton статус флагмана во многих частях мира.

Ситуация немного отличается в Китае, где местное совместное предприятие VW-SAIC разработало новый полноразмерный седан для местного рынка. Phideon был запущен в 2016 году, а лучшим годом стал 2018 год, когда продажи достигли 24 471 единицы, а затем упали до 14 019 единиц.машины прошлого года.

VW модернизирует свою топовую модель, но изменения довольно тонкие и вряд ли что-то изменит. Среди новинок — значок с подсветкой, окруженный полосой светодиодных дневных ходовых огней, которая простирается по бокам, чтобы соответствовать переработанным фарам. Дизайнеры также подкорректировали передний бампер, добавив хромированные вставки и изменив область вокруг противотуманных фар, но особо не о чем говорить.

Галерея: Фейслифтинг VW Phideon 9 2021 г.0014

7 Фото

Хотя внутри это не Audi A6L CN-спецификации, Phideon 2021 модельного года прекрасно оснащен небольшим холодильником между задними массажными сиденьями, а спереди у него теперь есть увеличенный 9,2-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран. VW-SAIC будет продавать автомобиль с большим количеством комплектов, включая систему ночного видения и проекционный дисплей. Есть даже опциональная установка пневматической подвески для плавного плавного хода, достойного автомобиля премиум-класса.

Смена модельного года предусматривает упрощенную линейку силовых агрегатов, поскольку Phideon отказывается от подключаемого гибридного 2,0-литрового двигателя, а также от мощного 3,0-литрового двигателя V6. Это означает, что китайские покупатели застрянут на 2,0-литровом TSI мощностью 221 лошадиная сила и 350 Нм крутящего момента. Мощность передается исключительно на передние колеса через семиступенчатую коробку передач DSG, так что больше никакого полного привода теперь, когда вариант V6 4Motion мертв.

VW-SAIC запустит обновленный Phideon в Народной Республике в следующем месяце.

Для настоящей замены Phaeton нам, возможно, придется подождать до конца этого десятилетия, когда флагман сможет возродиться как чисто электрический седан. VW кратко рассказал о потенциальной замене электромобилей еще в 2017 году, но с тех пор мы ничего не слышали на эту тему. У компании есть большие проблемы, учитывая состояние рынка, жадного до внедорожников, а это означает, что седан не является главным приоритетом для команды R&D.

Ниже прилагается заявление, сделанное в марте 2017 года боссом VW Group Гербертом Диссом, о том, что компании пришлось вернуться к чертежной доске с разработкой Phaeton следующего поколения после того, как выяснилось, насколько продвинутой была Tesla Model S в то время. :

«Мы довольно далеко продвинулись со следующим Phaeton, но стало ясно, что рывка вперед недостаточно. Современный большой седан должен быть конкурентоспособным и иметь преимущество перед Tesla, которая является эталоном и в Многие регионы доминируют в этом сегменте. Теперь, если мы вернемся туда, мы должны серьезно отнестись к Tesla, и, конечно же, именно это мы делаем с нашей электрической стратегией».

Источник: Volkswagen

Автор: Адриан Падеану

Volkswagen Phideon Официальные фотографии и информация – Новости – Автомобиль и водитель

Никогда не слышали о Volkswagen Phideon? У нас тоже не было до двух недель назад.

Возможно, это связано с тем, что он был похоронен в планах Volkswagen по созданию совместного предприятия в Китае, а может быть, потому, что Volkswagen только сейчас осознал, что это может быть правильный автомобиль в нужное время и для других частей мира.

Первый автомобиль под маркой Volkswagen, использующий модульную архитектуру VW Group с продольным расположением двигателя MLB, Phideon представляет собой готовый к производству пятиместный седан, оснащенный 3,0-литровым турбодвигателем V-6 мощностью 300 л. крутящий момент. Дизайн Phideon во многом основан на гибридном концептуальном автомобиле Volkswagen C Coupe GTE, представленном на автосалоне в Шанхае в 2015 году. При длине 198,8 дюйма, ширине 73,6 дюйма и высоте 58,3 дюйма он находится выше Passat и назван в честь римской богини верности. На самом деле она называлась Фидес. «Фидеон» — это фольксвагенизированная версия ее имени.

Полноприводный Phideon будет производиться и продаваться в Китае, начиная с третьего квартала этого года. Модельный ряд также будет включать в себя 2,0-литровый передний привод, который должен появиться в следующем году, а также в разработке находится подключаемый гибрид.

Он был разработан в Германии в соответствии с запросами совместного предприятия SAIC-Volkswagen, а это означает, что он должен работать как для владельца, так и для водителя. Он даже заимствует активную систему пневматической подвески Bentley, которая имеет пять различных настроек вождения. Это также первая машина марки Volkswagen, использующая тепловизионное ночное видение. Китайский рынок превратился в самый важный для Volkswagen, и Phideon наполнен технологиями автономного вождения, включая адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения без помощи рук и самостоятельную парковку.

Почему это важно, на самом деле? Что ж, Volkswagen запланировал дорогостоящую замену дорого спроектированного провала продаж, который был его флагманом Phaeton, но это было заморожено после скандала с дизельными выбросами.

Phideon фольксваген: Обновлен флагманский седан Volkswagen Phideon — Авторевю