Печка плохо греет газ 3110: Что делать, если плохо греет печка ГАЗ-3110

Что делать, если плохо греет печка ГАЗ-3110

Автомобиль ГАЗ — 3110 оснащён довольно неплохой печкой, но машина всё же относится к «холодным» авто. Это происходит потому, что у автомобиля большой салон, а мощность стационарной печки не позволяет произвести эффективный обогрев. Управление печкой устроено так, что воздух можно одновременно направить или в салон и на лобовое стекло, на передние двери и на лобовое стекло, или же под передние сиденья. Ноги задних пассажиров остаются без подогрева. Салон прогревается очень долго. Чаше всего на неудобства жалуются пассажиры задних сидений, и владельцы начинают искать варианты улучшения системы обогрева. Здесь существует система комплексных мер, которые позволят добиться желаемого эффекта.

Методы решения проблемы в работе печки ГАЗ-3110.

Содержание

1. Радиатор печки
2. Охлаждающая жидкость
3. Воздушная пробка
4. Неисправность термостата
5. Поломка помпы
6. Вентилятор

Радиатор печки

ГАЗ-3110 печка дует холодным воздухом. Первое, на что следует обратить внимание в данной ситуации, – это радиатор системы охлаждения, он же радиатор системы отопления автомобиля. Довольно часто именно радиатор находится в таком состоянии, что не может дать необходимого количества тепла. Он может быть очень сильно загрязнён как снаружи — грязью, камешками и т. д., так и изнутри – различными отложениями от длительного использования охлаждающей жидкости. Здесь очень важно качественно промыть радиатор и снаружи, и изнутри. В случае, если эта часть системы охлаждения находится в очень плохом состоянии, то её лучше заменить. Некоторые владельцы «Волг», столкнувшись с необходимостью замены радиатора, устанавливают данный агрегат от других моделей. Некоторые даже советуют соединить два более тонких радиатора от иномарок. Как говорится, выбор за вами. При проверке радиатора важно проверить и всю систему отопления – шланги, патрубки и т. д. При обнаружении износа их следует заменить.

Если же система отопления в полном порядке, то и здесь можно предпринять ряд мер. Для этого нужно снять сам радиатор и произвести полное утепление и изоляцию места под ним. Производить данную работу нужно с применением специальных фольгированных теплоизоляционных материалов. Кроме того, хороший эффект имеет и утепление всех шлангов. Для этих целей тоже подойдёт тот же фольгированный материал. Сначала нужно вырезать заготовки, а затем обмотать шланги, закрепив материал специальными хомутами. Далее важно утеплить пространство под капотом – установка утеплителя на решетку радиатора и на крышку капота. Здесь очень важно не использовать различные попоны так, как это может привести к возгоранию. Для достижения максимального эффекта желательно утеплить и весь салон автомобиля, но это очень длительная и затратная работа.

Охлаждающая жидкость

Довольно часто плохо греет печка ГАЗ-3110 в том случае, если в системе охлаждения снижается уровень охлаждающей жидкости. К низкому уровню тосола обычно приводит наличие течи в любой части системы охлаждения. Для того чтобы обнаружить место утечки, будет достаточно просто внимательно осмотреть все шланги и соединения – маслянистые разводы будут на месте повреждения. После того, как все проблемы будут устранены, нужно долить в систему тосол до нужного уровня. Это сразу же скажется на температуре в салоне – она обязательно повысится на несколько градусов.

Воздушная пробка

Иногда при доливке антифриза в системе могут образовываться воздушные пробки, и печка на ГАЗ-3110 не греет или греет с перебоями. Здесь можно подождать пока пробка выйдет сама или же попробовать выгнать её принудительно. Многие автомобилисты советуют в данном случае приоткрутить крышку расширительного бачка и дать машине несколько минут поработать на холостых оборотах. Также можно понажимать некоторое время патрубки отопительной системы.

Как известно, охлаждающая жидкость может двигаться как по малому, так и по большому кругу охлаждения. Пока мотор не прогрет, движение идёт по малому, а после прогрева переключается на «большой». Вот именно за такое переключение и отвечает термостат. Если же в данном приборе происходит поломка, то его может заклинить на большой круг и в результате на ГАЗ-3110 печка будет дуть холодным воздухом или же после длительной поездки – еле-еле тёплым. Решение в данном случае может быть только одно – замена.

Поломка помпы

Помпа — это тот же насос. Он может быть как механический, так и электрический. Его функции — это прокачка охлаждающей жидкости по всей системе. Сама помпа устроена по принципу крыльчатки помещенной в цилиндр. В работу её приводит ременная передача, идущая от коленвала силового агрегата. В данном случае может быть три типа поломок, но при любой из них насос перестает гонять охлаждающую жидкость, и печка Волга 3110 греет очень плохо. Для исправления ситуации помпу придётся менять.

Вентилятор

Ещё одной банальной причиной, по которой печка ГАЗ – 3110 дует холодным воздухом или вернее не дует совсем, является поломка вентилятора. Именно он отвечает за то, чтобы разогретый воздух направлялся в воздуховоды. Поломка может заключаться в самом вентиляторе, электронике, которая им управляет или же в предохранителе. Ситуация, когда перегорает предохранитель, довольно частая и опытные автомобилисты советуют иметь запасной набор предохранителей всегда в машине. В том случае, если вы решили поменять вентилятор, то лучше всего отдать предпочтение максимально мощным моделям. Если вы проверили и устранили все возможные поломки, а печка ГАЗ 3110 по-прежнему дует холодным воздухом или еле-еле тёплым, то стоит задуматься над тем, чтобы её просто заменить на более современную модель.

В том случае, если печка работает нормально, воздух из воздуховодов поступает горячий, автомобиль хорошо утеплён, но в салоне всё равно прохладно стоит подумать над тем, чтобы в салоне установить дополнительную печку, которая позволит обогревать заднюю часть салона, и пассажиры перестанут испытывать дискомфорт при низких температурах. Сегодня на рынке можно найти множество различных вариантов, стоит только выбрать. Важно понимать – поездка на автомобиле должна быть приятна для всех пассажиров и в любую погоду.

как устроена, как снять и заменить, схема подключения печки своими руками + видео

Содержание

• Устройство печки ГАЗ 3110

  • Блок управления печкой

  • Роль резистора в обогреве салона

• Как демонтировать печку, не снимая панели

  • Какие инструменты понадобятся для работы

  • Как добраться до печки на ГАЗ 3110 и снять её

  • Видео: замена печки своими руками

• Как правильно подключить печку, схема подключения

Автомобили ГАЗ 3110 «Волга» сегодня считаются уже раритетными моделями. Однако эксплуатируют такие машины повсюду. Долговечность мотора объясняется хорошей работой системы охлаждения и, в частности, печки. Обогрев салона, создание комфортных условий во время езды, вентиляция пространства — все эти функции выполняет именно печка. Существуют простые рекомендации по эксплуатации этого узла автомобиля, а также инструкции по замене в случае выхода печки из строя.

Устройство печки ГАЗ 3110

Печка любого автомобиля — это устройство для обогрева салона. На ГАЗ 3110 устанавливается довольно-таки простой механизм, который позволяет не только прогревать воздух в салоне, но и регулировать температурный режим и интенсивность обогрева.

Конструктивно печка состоит из следующих компонентов:

• радиатора;

• патрубка подвода охлаждающей жидкости;

• патрубка вывода охлаждающей жидкости;

• вентилятора;

• воздуховодов;

• заслонок;

• регуляторов потоков.

От работоспособности каждого мелкого элемента будет зависеть выполнение печкой своих функций

Если смотреть на печку изнутри (то есть с сиденья водителя автомобиля), то нельзя увидеть все составляющие её части. Сразу же за панелью управления монтируется небольшой радиатор, к которому присоединяются два патрубка для циркуляции тосола.

Когда мотор нагревается до рабочей температуры, печка может начать свой теплообмен. Тосол понижает температуру двигателя, отводя от него излишки тепла. Нагревшийся тосол по патрубкам поступает в радиатор печки, который может нагреваться как обычная батарея.

В это же время лопасти вентилятора впускают в радиатор потоки свежего воздуха. Соответственно, вновь осуществляется теплообмен. Освободившееся тепло поступает через радиатор в печку, а из неё — в салон.

Принцип работы печки на «Волге» 3110 можно назвать цикличным: во время всего периода работы мотора происходит нагревание и охлаждение радиатора печки, то есть непрерывно образуется тепло.

На ГАЗ 3110 печка выполняет роль и дополнительного радиатора охлаждения. Так, если машина не прогрета, то при запуске печки осуществляется вторичное охлаждение системы. Это приводит к тому, что повышается влажность воздуха в салоне, из-за чего быстрее появляется ржавчина на радиаторе, а мотор долго не может набрать рабочую температуру. Поэтому печку целесообразно пускать только после тщательного прогревания силового агрегата.

Небольшое устройство радиатора предназначено для упрощения работы системы охлаждения

Блок управления печкой

Для удобства управления щиток печки находится на панели управления. На щиток вынесены две рукоятки:

1. Рычажок управления фокусировки воздушных потоков. Если он стоит в крайнем левом положении, то воздух будет выдаваться только через сопло на лобовое стекло и через боковые воздуховоды в салон. Если поставить рычажок в среднее положение, то поток направляется на лобовое стекло и на передние двери. В самом правом положении рычажка воздух будет направлен на ноги водителя и переднего пассажира.

2. Рукоятка управления краном печки. Она имеет всего два положения — крайнее левое полностью перекрывает подачу тепла в салон, а крайнее правое позволяет направлять максимально горячий воздух внутрь автомобиля.

Для удобства водителя на блоке управления печкой предусмотрено всего две рукоятки

Автовладельцы ГАЗ 3110 давно выработали своего рода порядок пользования печкой. Дело в том, что в разных ситуациях рекомендуется открывать рычажок и кран в разных позициях:

• если запотели стёкла, необходимо до конца открыть кран печки, а рычажок управления воздухом установить в среднем положении; после чего на полную мощность включить вентилятор;

• зимой для быстрого обогрева салона рекомендуется обе рукоятки зафиксировать в крайнем правом положении после прогрева двигателя;

• вентиляцию воздуха в салоне можно организовать при закрытии крана печки и открытии рычажка в правом положении.

Роль резистора в обогреве салона

На печке ГАЗ 3110 устанавливается всего один резистор, хотя некоторые автолюбители, пытаясь получить от обогревателя максимальную продуктивность, монтируют сразу два устройства переменного тока.

Резистор располагается прямо под самой панелью печки: это необходимо для полноценной работы при обогреве. Именно это устройство обеспечивает силу подачи воздушного потока и контролирует его температурный режим. Если резистор по каким-либо причинам выходит из строя, то водитель не сможет регулировать работу печки.

Внешне резистор выглядит как небольшая плата с подключённым шлейфом проводов

Как демонтировать печку, не снимая панели

Чаще всего демонтаж печки ГАЗ 3110 подразумевает снятие панели в салоне. Однако снятие панели — процесс не столько трудоёмкий, сколько длительный. К тому же установка панели на место при монтаже новой печки не всегда может быть выполнена правильно: малейший зазор или отклонение от нормы могут привести к некорректному обдуву. Поэтому чаще всего любители производят снятие печки, не снимая панели.

Какие инструменты понадобятся для работы

Чтобы правильно, быстро и безопасно снять печку и заменить её на новую, потребуется стандартный набор инструментов. Как правило, в гараже каждого автолюбителя можно будет найти:

• набор гаечных ключей;

• молоток;

• плоскогубцы;

• кусачки;

• отвёртку с плоским лезвием;

• отвёртку с крестообразным лезвием;

• ёмкость не менее 10 литров для слива охлаждающей жидкости;

• ветошь.

Водители часто приобретают стандартные наборы инструментов, чтобы всегда иметь под рукой необходимую отвёртку или плоскогубцы

Первым делом, ещё до работы с электрическими приборами, необходимо обезопасить себя — снять провод с минусовой клеммы аккумулятора. Таким образом производится обесточивание электронных приборов и систем.

После этого нужно будет слить тосол из системы охлаждения:

1. Открыть кран радиатора отопления до упора вправо.

2. Подставить под заглушку ёмкость и выкрутить заглушку.

3. Дождаться, пока весь тосол не стечёт в ёмкость.

4. Закрыть заглушку.

Если тосол сравнительно чист, то можно использовать его повторно

Как добраться до печки на ГАЗ 3110 и снять её

Далее, подготовив автомобиль, можно начинать демонтаж печки из корпуса:

1. Открыть капот.

2. Снять патрубок с верхней части радиатора печки (проще всего сначала ослабить хомут отвёрткой, а потом снять сам патрубок).

3. Затем снять патрубок с нижней части радиатора печки.

4. Отвернуть две гайки крепления, которым кран радиатора фиксируется к брызговику.

5. Снять кран со шпилек.

6. С обоих патрубков удалить резиновые уплотнители.

Снять патрубки очень просто — достаточно ослабить хомутное соединение

После этого необходимо работать со стороны салона. Для простоты рекомендуется снимать панель приборов, однако можно сэкономить время и обойтись простым оттягиванием панели в сторону, чтобы вытащить саму печку:

1. Отсоединить имеющиеся колодки электропитания (от резистора и системы подачи питания на резистор).

2. Снять держатели печки, отсоединив тягу.

3. Печка крепится тремя гайками к корпусу — нужно выкрутить гайки и, опустив панель, аккуратно вытащить из полости саму печку.

Проще всего снимать печку в сборе. Это наиболее быстрая процедура. Однако водитель может демонтировать только вышедшие из строя части печки, заменив их на новые. Но эту процедуру рекомендуется выполнять только тем любителям, которые имеют практический опыт самостоятельного обслуживания ГАЗ 3110.

Соответственно, установка новой печки производится в обратной последовательности.

Видео: замена печки своими руками

Как правильно подключить печку, схема подключения

При установке нового обогревателя очень важно не перепутать патрубки подачи тосола к радиатору печки. При снятии лучше всего пометить, какой шланг подсоединяется к верхней части радиатора, а какой — к нижней. Шланги работают на подачу и отвод охлаждающей жидкости и при неверном подключении не дадут системе нормально работать.

Одновременно с заменой патрубков рекомендуется менять и хомуты креплений

Подключение печки выполняется через резистор по следующей схеме.

Так как печка — ещё один элемент системы охлаждения, то схема подключения этого устройства будет связана с другими частями всей системы охлаждения

Для того чтобы пребывание в салоне ГАЗ 3110 было максимально комфортным, водителю необходимо следить за работоспособностью печки. Самостоятельный демонтаж и монтаж новой печки возможен, однако займёт много времени. К тому же необходимо разбираться в электрических схемах и проводке.

Почему ваша духовка не нагревается

По

Тимоти Тиле

Тимоти Тиле

Тимоти Тиле — местный электрик № 176 IBEW с более чем 30-летним опытом работы в жилых, коммерческих и промышленных электросетях. Он имеет степень младшего специалиста в области электроники и прошел четырехлетнее обучение. Он писал для The Spruce о проектах электропроводки и домашней установки более восьми лет.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 01.09.22

Рассмотрено

Джонатан Брюэр

Рассмотрено Джонатан Брюэр

Джонатан Брюэр — эксперт по благоустройству дома с более чем двадцатилетним профессиональным опытом работы в качестве лицензированного генерального подрядчика, специализирующегося на кухне и ванной. Он был показан в сериалах HGTV «Super Scapes», «Curb Appeal the Block», «Elbow Room», «Незваных гостях» DIY Network, «Этот старый дом» и в шоу OWN Network, получившем премию «Эмми», «Home Made Simple». Джонатан также является членом Наблюдательного совета по благоустройству дома Spruce.

Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

Факт проверен

Александра Кей

Факт проверен Александра Кей

Александра Кей — писатель, специалист по проверке фактов, исследователь и редактор, проверяющая статьи The Spruce на точность и добавляющая ссылки на источники. Алекс часто пишет для b2b и b2c изданий. Когда она не пишет и не проверяет факты для печатных или онлайн-статей, Алекс работает адъюнкт-профессором английского языка в местном колледже.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Ель / Кевин Норрис

Если вы включили газовую духовку, а она не нагревается, причин может быть несколько, и вы можете устранить проблему самостоятельно, не вызывая ремонтную службу.

Предупреждение

Отключите устройство от сети и отключите выключатель, предназначенный для устройства, перед тем, как приступить к ремонту. Специалисты по ремонту бытовой техники заслуживают внимания и, как правило, доступны по цене.

Проверить автоматический выключатель

Если вам повезет, проблема может заключаться просто в том, что в электрической цепи, подающей питание на духовку, сработал автоматический выключатель. Несмотря на то, что духовка нагревается газом, для работы таймера и других компонентов требуется электроэнергия, и если сработал автоматический выключатель, духовка отказывается нагреваться.

Поскольку это газовая духовка, она будет подключена к цепи со стандартным выключателем на 15 или 20 ампер, а не с большим двухполюсным (обычно на 50 ампер) выключателем, который используется в электрических духовках. У вашей духовки может быть свой собственный выключатель, или она может быть подключена к одной из цепей небольшого электроприбора или кухонной розетки (розетки) с помощью общего выключателя. Если выключатель, обслуживающий духовку, не сработал, следующее, что нужно проверить, это подача газа и запальник.

Нажмите «Играть», чтобы узнать, почему ваша духовка не нагревается

Проверьте подачу газа

Хотя и редко, возможно, что ваша подача природного газа или сжиженного пропана по какой-то причине была прервана. Обычно это происходит, когда главный газовый клапан был перекрыт для ремонта или замены системы и больше не включался. Проверьте главный газовый клапан, а также любые клапаны, расположенные на ответвлениях, чтобы убедиться, что они находятся в положении ВКЛ.

Если ваша духовка была только что отремонтирована или заменена, также возможно, что газовый клапан на подающей трубе не был снова открыт. Если с подачей газа все в порядке, обратитесь к газовому запальнику на самой духовке.

Проверить воспламенитель

Проблема может заключаться в том, что ваш запальник духовки просто вышел из строя. В обычном режиме, когда регулятор духовки повернут в положение «выпечка», запальник включается и начинает светиться ярко-оранжевым цветом. После того, как воспламенитель нагреется, газовый клапан открывается и подает газ через горелку. Запальник поджигает газ, выходящий из горелки, и духовка начинает нагреваться.

Если, однако, воспламенитель не раскалится достаточно сильно, духовка не зажжется, и вы, вероятно, почувствуете небольшой запах газа. Не волнуйтесь, хотя; газовый клапан оснащен предохранительным механизмом, который перекрывает подачу газа, если воспламенитель не работает должным образом.

1. Чтобы проверить воспламенитель, выключите автоматический выключатель духовки, затем убедитесь, что питание выключено, убедившись, что освещение духовки, часы и любые другие электрические функции не работают.
2. Снимите решетки духовки и большую металлическую пластину (их может быть больше одной) в нижней части духовки. Это должно обнажить газовую горелку и воспламенитель.
3. Осмотрите воспламенитель на предмет обесцвечивания катушки или элемента, который отличается от остальной части воспламенителя. Иногда это признак неисправного или неисправного воспламенителя.
4. Если запальник выглядит нормально, вы можете снова включить питание, включить печь и понаблюдать за запальником в начале цикла нагрева. Через несколько секунд он должен загореться ярко-оранжевым цветом. Если этого не происходит и газ не воспламеняется быстро, выключите духовку, чтобы остановить функцию розжига. Воспламенитель не прошел испытания и должен быть заменен.

Ель / Кевин Норрис

Ель / Кевин Норрис

Ель / Кевин Норрис

Ель / Кевин Норрис

Замена воспламенителя

Достаточно легко заменить воспламенитель духовки, если вы понимаете процесс.

1. Перед заменой воспламенителя необходимо заказать замену неисправного. Не все зажигалки одинаковы. На самом деле, они почти все разные и имеют разные электрические соединения. Единственный способ получить правильную запасную часть — это начать с номера модели и серийного номера духовки. Это может быть задняя часть устройства, внутри дверцы или ящика или даже на плате или язычке, который выдвигается из-за панели управления духовки. Имея на руках номер модели и серийный номер, вы можете найти запасную часть в Интернете, позвонить или посетить местного поставщика запасных частей для бытовой техники. Вы также можете связаться с производителем печи онлайн или по телефону.
2. Перед выполнением каких-либо работ с печью отключите питание и будьте осторожны, чтобы не коснуться катушки воспламенителя. Иногда это пружинообразные витки черного цвета; в других случаях они представляют собой плоские зубчатые петли, отходящие от основания воспламенителя. Катушка очень хрупкая, и попадание на нее масла от рук может сократить срок службы воспламенителя.
3. Снимите и замените газовый запальник, следуя инструкциям, прилагаемым к новому запальнику. Это простая работа, требующая только отверток, тестера цепи и сменного воспламенителя.

Ель / Кевин Норрис

Ель / Кевин Норрис

Ель / Кевин Норрис

Из-за чего газовая духовка не нагревается?

Вы настроили газовую духовку на предварительный разогрев до 350 градусов по Фаренгейту, пока тщательно выравниваете последний лист своего знаменитого слоеного пирога. Вы ставите торт в духовку и начинаете убирать тесто и глазурь с кухонного стола. После быстрой беседы с другом вы включаете свет в духовке, чтобы посмотреть, поднимается ли пирог. Это не. Открыв дверцу духовки, понимаешь, что температура в духовке не поднялась выше температуры на кухне. Почему печка не греет? Чтобы понять это, вам, вероятно, следует понять, как работает газовая духовка.

Как работают газовые духовки

Когда вы выбираете функцию выпекания или жарки на газовой духовке, система управления посылает 120 вольт переменного тока на зажигатель или искровой электрод для выпекания или жарения. Воспламенитель подключен к предохранительному клапану, и по мере того, как компонент нагревается, он пропускает через клапан повышенный ток или ампер. Биметаллический рычаг внутри клапана реагирует на тепло, выделяемое усилителями, что заставляет рычаг сгибаться и открываться, выпуская газ в трубку горелки духовки для выпечки или жарки. Затем воспламенитель или искровой электрод воспламеняет газ, превращая его в пламя, чтобы нагреть духовку. Воспламенитель будет оставаться включенным, чтобы держать предохранительный клапан открытым, пока печь не достигнет заданной температуры. Чувствительная лампа термостата или датчик духового шкафа контролирует температуру, и при достижении выбранной температуры система управления отключит подачу напряжения на воспламенитель. После этого биметаллический рычаг внутри предохранительного клапана закроется, перекрыв подачу газа к горелке. Этот цикл повторяется на протяжении всего процесса выпечки или жарки для поддержания надлежащей температуры.

Имейте в виду, что температура, указанная системой управления, является средней; фактическая температура будет колебаться в течение всего цикла. В конвекционных печах эти колебания уменьшаются за счет использования моторизованного вентилятора с собственным нагревательным элементом или без него для равномерной циркуляции нагретого воздуха по всей камере печи.

Основные причины, по которым газовая духовка не нагревается

При условии, что на плиту или духовку подается питание, а другие компоненты (например, лампочки и конфорки варочной панели) работают нормально, наиболее вероятные причины того, почему духовка не работает не тепло:

• Неисправный воспламенитель – Со временем воспламенитель может ослабнуть и не сможет правильно открыть предохранительный клапан. Вы должны снять все крышки или экраны и, после включения духовки, посмотреть, начинает ли светиться воспламенитель. Если воспламенитель начинает светиться, но горелка не загорается в течение девяноста секунд, вероятно, воспламенитель неисправен. Вы можете использовать мультиметр для проверки воспламенителя на непрерывность — непрерывный электрический путь, присутствующий в детали. Если тест воспламенителя на целостность дал отрицательный результат, значит, он полностью вышел из строя и его необходимо заменить.
• Поврежденный искровой электрод . В некоторых духовых шкафах используется искровой электрод для воспламенения газа в трубке горелки, подобно свече зажигания. Любые трещины в фарфоровом корпусе или повреждение наконечника электрода могут указывать на неисправность компонента.
• Неисправный термостат – Как отмечалось ранее, термостат контролирует температуру духовки и определяет, когда следует отключить подачу напряжения на запальник. Если термостат неисправен, на запальник может вообще не поступать напряжение. Как и в случае с воспламенителем, вы можете использовать мультиметр, чтобы определить, имеет ли деталь электрическую целостность или нет.
• Ослабленное или сгоревшее соединение проводов – Провод питания воспламенителя или электрода обычно перегорает рядом с источником тепла и имеет видимые повреждения. Вы должны убедиться, что провод не поврежден, а разъем провода закреплен.
• Неисправный предохранительный клапан . Хотя это не является распространенной проблемой, биметаллический рычаг внутри предохранительного клапана может не открываться, препятствуя попаданию газа в трубку горелки. Опять же, вы можете использовать мультиметр для проверки непрерывности клапана, который определит, вышел ли клапан из строя электрически.
• Неисправность платы управления духовкой или платы реле — Если вы исключили отказ других компонентов духовки, возможно, неисправна плата управления духовкой или плата реле. Хотя плату нелегко проверить, вы всегда можете осмотреть ее на наличие признаков возгорания или короткого замыкания.

Найдите подходящие детали для газовых духовок в Repair Clinic

Repair Clinic располагает всеми запасными частями, которые помогут вашей газовой духовке выпекать и жарить в соответствии с ожиданиями, включая запальники, искровые электроды, термостаты, датчики духовки, предохранительные клапаны духовки, и платы управления печкой.