Паста гои полировка стекла: Полировка стекла пастой ГОИ — ServiceYard-уют вашего дома в Ваших руках.

Полировка стекла пастой ГОИ — ServiceYard-уют вашего дома в Ваших руках.

• Что представляет собой паста ГОИ?
• Полировка пастой ГОИ
• Шлифовка или полировка?
• Видеоматериал

История стекла насчитывает более 5,5 тысяч лет. В настоящее время оно сопровождает нас повсюду — начиная от стекла наших наручных часов до стекол нашего автомобиля. Однако со временем стекла покрываются царапинами, мутнеют. Универсальным средством для полировки и восстановления эстетичного внешнего вида такого материала является паста ГОИ. Ее применяют для обработки не только стекла, но и пластика, пластмассы, зеркал, даже металлов, в том числе драгоценных. Как происходит полировка стекла пастой ГОИ — с этим подробно разберемся в этой статье.

к содержанию ↑

Что представляет собой паста ГОИ?

ГОИ — это аббревиатура, которая расшифровывается как Государственный Оптический Институт, где в 30 годах и была разработана эта паста. Она выпускается в виде твердых брусков, преимущественно зеленого цвета. В ее основе лежит оксид хрома.

Это средство было разработано для восстановления поврежденного материала, его защиты от внешнего воздействия, для улучшения отражающих качеств. Оно позволяет отполировать зеркальные либо стеклянные поверхности. Нанесенная на поцарапанное, поврежденное стекло масса заполняет мелкие сколы, восстанавливает целостность структуры.

Основной параметр, по которому разделяются виды этого средства — это зернистость. Паста ГОИ производится в четырех вариациях, к каждой из которых прикреплен номер:

• №1 и №2 — мелкая крошка, которая позволяет отполировать ровные поверхности до максимального блеска.
• №3 подходит для полировки стали, другого металла.
• №4 самая грубая паста, подходит для выведения царапин, устранения заметных потертостей.

к содержанию ↑

Полировка пастой ГОИ

Перед тем, как начать непосредственно полировку стекла пастой ГОИ, необходимо сделать следующее:

1. Само средство является довольно твердым, поэтому перед тем, как нанести его на ткань, нужно его развести.
   Для этого вам понадобится несколько капель машинного масла, после применения которого получается жидкая консистенция.
2. Чтобы эффект был максимальным, предварительно очистите предмет от пыли и грязи.
3. Подготовьте необходимые инструменты. Чем тверже и грубее объект, тем  грубее должен быть инструмент. Для обработки стекла лучше воспользоваться фланелевой тряпкой. Если это машинное стекло, тогда лучше брать войлочный диск.

Как полировать стекло пастой ГОИ?

• Отколите кусочек твердого средства и нанесите на него несколько капель машинного масла. Полученную смесь тщательно перемешайте и нанесите на тряпку или полировочный диск.

Важно! Специалисты не рекомендуют наносить средство на сам объект полировки — это может ухудшить результат.

• В течение нескольких минут натирайте поверхность. Не нажимайте очень сильно, чтобы не повредить стекло.

Важно! Для полировки стекла на часах или на мобильных гаджетах подойдет паста №2.

• Если царапины неглубокие и задача лишь придать блеск поверхности, то можно справиться с этой задачей без каких-либо дополнительных приспособлений. А можно воспользоваться дрелью со специальной насадкой или шлифовальной машинкой для ускорения процесса. Насадка изготавливается из войлока. Ее можно применять и без дрели, при работе вручную.

Важно! Все, конечно, зависит от объема работ. Обработать лобовое стекло машины вручную будет проблематично и займет слишком много времени, без инструмента здесь не обойтись. А вот стекло на часах отполировать несложно и вручную.

• В процессе необходимо следить за нагреванием стекла, поскольку если оно перегреется, то может лопнуть.
• Обрабатываемая поверхность должна подвергаться регулярному смачиванию водой, в противном случае — мы получим неудовлетворительный результат. От объема жидкости и самого средства зависит результат.

Важно! Слишком большое количество воды смоет полировочное средство и частицы абразива не смогут прикоснуться плотно к стеклу. При слишком маленьком количестве воды получится не зеркальная, а матовая поверхность.

к содержанию ↑

Шлифовка или полировка?

В некоторых случаях, когда повреждения более заметны, полировки стекла недостаточно. В этих случаях проводят шлифовку. Шлифовка — это грубый метод, когда выравнивают поверхность при помощи абразивных материалов, удаляя при этом определенный слой. Шлифовка применяется, чтобы зачистить глубокие царапины. Для этого используют самую зернистую пасту №4.

Вручную справиться с таким делом уже будет нелегко. Это — более длительный процесс, который требует аккуратности и терпения. После этого поверхность выглядит матовой. Чтобы ее выровнять после грубой обработки проводится полировка мелкозернистым абразивом. В этом случае полировка является следующим этапом обработки после шлифовки и проводится при помощи мелкозернистой пасты №1 или №2.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Вот и все премудрости, которые вам надо было знать, чтобы на отлично выполнить полировку стекла пастой ГОИ своими руками. Удачи!

Опубликовано 04.08.2017 Обновлено 16.10.2020 Пользователем Петров Антон

Паста ГОИ для полировки лобового стекла автомобиля – что за средство?

Современный рынок химической продукции предлагает автомобилистам широкий ассортимент абразивных веществ для шлифовки и полировки. Многие составы имеют очень узкую специализацию, то есть предназначены для обработки только определенного типа поверхности, а фирменные полироли отличаются еще и очень высокой стоимостью. Сегодня мы расскажем вам о пасте ГОИ – универсальном средстве, которое можно использовать для полировки разных материалов.

1 Состав и технические характеристики пасты ГОИ

Абразивная паста ГОИ (Государственного оптического института) была разработана еще в 30-х годах XX века и с тех пор используется для высокоточной доводки поверхностей стеклянных, керамических и металлических изделий. В те годы паста включала в себя порошок оксида хрома, который и обеспечивал ей узнаваемый темно-зеленый оттенок.

Сегодня оксид хрома не используют в производстве абразивных веществ, так как он признан чрезмерно ядовитым. Вместо него для изготовления пасты ГОИ применяют окись алюминия, которая придает составу белый или красный цвет. Для полировки лучше использовать пасту красного цвета, а белую – для создания максимально гладких глянцевых поверхностей.

О пасте ГОИ обычно говорят, как об универсальном средстве, которое можно использовать для полировки различных материалов

Похожие статьи

Помимо окиси алюминия современная паста ГОИ для полировки лобового стекла включает в свой состав специальные связующие и пластифицирующие вещества, в частности, стеарин, керосин и силикагель. В зависимости от величины фракции абразива выделяют несколько видов пасты для полировки:

• № 4. Предназначена для первоначальной обработки поверхности. Способна удалять слой толщиной от 20 до 40 мкм.
• № 3. Используется для создания матовых поверхностей без следов от абразивных частиц.
• № 2 и № 1. Предназначены для чистовой, финишной полировки поверхностей. Обеспечивают снятие слоя толщиной менее 0,1 мкм.

На рынке пасту ГОИ можно найти в разных упаковках: в брусках, тубах, контейнерах. Для шлифовальных машин производят и специальные полировальные круги из пасты. Автолюбители и специализированные сервисные центры используют данный состав для полировки и шлифовки автомобильных зеркал, стекол, фар и иных осветительных устройств.

2 Правила использования пасты для полировки автомобильных фар

Фары – один из важных элементов автомобиля, влияющий на безопасность использования транспортного средства в темное время суток. Они должны создавать интенсивный световой поток, достаточно мощный для обеспечения хорошей видимости. Существенная часть ДТП, происходящих в ночное время суток, случается из-за плохой освещенности или проблем со световыми устройствами.

Современные автомобили обычно комплектуются блок-фарами из пластика, однако существуют противотуманные фары и другие источники света, изготовленные из стекла.

В ходе эксплуатации машины стекла ее передних фар мутнеют из-за постоянного воздействия окружающей среды. На осветительных устройствах появляются микросколы, царапины и трещины из-за попадания в них мелких камней и пыли. Пластиковые фары нередко мутнеют и из-за воздействия моторного масла, автомобильной химии и гудрона. Чтобы восстановить изначальную прозрачность и функциональность фар, можно воспользоваться пастой ГОИ.

Периодически нужно очищать фару от излишков абразивного вещества и пыли сухой хлопчатобумажной тканью, чтобы оценить результаты полировки

Перед началом полировки необходимо оценить объем повреждений осветительных приборов. Для этого поверхность пластиковых или стеклянных фар тщательно очищают от пыли и грязи специальными моющими веществами. Если частицы грязи не удалить, то при шлифовке они могут стать причиной новых повреждений поверхности фар. Чтобы не повредить абразивными составами прилегающие к осветительным приборам части кузова, перед обработкой фары рекомендуется демонтировать.

Существует несколько способов полировки фар пастой. Обработку можно выполнять вручную или дрелью со специальной войлочной насадкой. Поврежденные поверхности нужно обрабатывать в течение 3–5 минут для достижения максимально положительного эффекта. Периодически нужно очищать фару от излишков абразивного вещества и пыли сухой хлопчатобумажной тканью, чтобы оценить результаты полировки. Обработку продолжают до тех пор, пока фара не станет абсолютно гладкой.

Если шлифовка не позволила восстановить исходную прозрачность фары, значит, она имеет дефекты и на внутренней стороне. Они возникают под действием повышенной температуры при работе ксеноновых или галогенных ламп, отчего внутренняя сторона фары мутнеет. Чтобы восстановить прозрачность прибора, придется полностью разобрать фару и отполировать ее с внутренней стороны. Для стеклянных фар полировка изнутри не требуется, их достаточно обработать с внешней стороны, а затем вымыть жидкостью для мытья стекол.

Важно отметить, что поверхность современных пластиковых фар зачастую имеет специальное защитное покрытие, стираемое во время шлифовки. Поэтому сразу после обработки и очистки осветительных устройств, их нужно заново покрыть специальным прозрачным лаком в несколько слоев. Полное высыхание такого лака происходит не раньше, чем через сутки с момента нанесения.

3 Можно ли использовать пасту Гои для обработки стекол машины?

Во время движения автомобиля на внешнюю поверхность салонного остекления постоянно попадает пыль, частицы грязи и мусора, переносимые встречными потоками воздуха. Они могут повреждать стекло и негативно сказываются на его гладкости и прозрачности. Более серьезные повреждения лобовое стекло получает при столкновении с мелкими камешками, вылетающими из-под колес встречных транспортных средств.

Стекла царапаются также при использовании стеклоподъемников из-за частиц пыли и песка, застревающими на внутренней стороне уплотнителей. А лобовое стекло царапается песчинками, оседающими на стеклоочистителях. Вы можете и своими руками повредить стеклянную поверхность, если будете прикладывать излишние усилия при очистке стекол скребком от снега и льда.

Пасту ГОИ для полировки стекла следует применять, только если вы уверены в своих силах и не допустите появления царапин при использовании

Все это приводит к появлению трещин, царапин и потускнению стекол, из-за чего ухудшается обзор и внешний вид автомобиля. Незначительные повреждения стекол (до 300 мкм) можно эффективно устранять с помощью полировочной пасты ГОИ. Однако проводить шлифовку при наличии существенных повреждений нельзя, такие работы могут привести к искривлению поверхности стекла и еще большей потере прозрачности.

Перед началом обработки стекла необходимо тщательно промыть и высушить. Зоны с повреждениями лучше всего отметить с внутренней стороны маркерами, а прилегающие части кузова, капота и крыши следует предварительно защитить малярным скотчем. Полировать стекла вручную и особенно с использованием электрических инструментов следует очень аккуратно и осторожно. Любые резкие движения могут повредить стекло или другие детали автомобиля.

4 Как правильно развести и использовать абразивную пасту?

Прежде чем полировать машину приобретенной пастой, абразивное средство нужно размягчить. В исходном состоянии данный материал слишком сухой, из-за чего его очень проблематично нанести на полировочную ткань, а твердые комки пасты могут навредить стеклам и другим деталям транспортного средства.

Для смягчения пасты можно использовать разные жидкости, от моторного масла и дистиллированной воды, до очищенного бензина и уайт-спирита. Мы не рекомендуем использовать для растворения пасты огнеопасные химические вещества. С ними вы не только подвергаете себя опасности, но еще и наделяете обработанные детали машины резким запахом, от которого будет сложно избавиться.

В своем обычном состоянии паста ГОИ очень сухая, что препятствует легкому нанесению на полировочную ткань

Проще всего развести пасту моторным маслом, несколько капель которого с помощью пипетки или шприца нужно нанести на твердый брусок абразивного средства. Хлопчатобумажной или фланелевой тканью нужно втирать жидкость в брусок, пока паста не станет похожа по консистенции на пластилин. В таком виде средство уже не представляет опасности для обрабатываемых поверхностей.

Чтобы повысить однородность полученной пасты, смесь ГОИ с моторным маслом можно немного разогреть в микроволновой печи и тщательно перемешать.

5 Общие рекомендации по полировке поверхностей с помощью ГОИ

Принцип полировки поверхностей пастой заключается в том, что содержащиеся в ней мелкие частицы счищают тончайший слой пластика или стекла вместе с имеющимися на них микротрещинами. Подготовленную пасту наносят на ткань или полировальный круг и немного обтирают о жесткие поверхности для удаления твердых частиц. Затем поверхность с имеющимися повреждениями обрабатывается возвратно-поступательными движениями с частичным перекрытием следующей полосой предыдущей. После этого допускается обработка поверхности тканью или кругом по спирали по направлению от края к центру.

Обрабатываемая поверхность должна быть влажной, и в процессе обработки ее периодически нужно протирать мокрой тканью. Очистка от пыли позволит еще и контролировать состояние обработанной детали. Для полировки шлифовальной машинкой необходимо использовать электроинструмент на средней скорости – менее 1000 оборотов в минуту. Обрабатывать стекло и другие материалы следует плавными движениями, не останавливаясь на одном месте. Абразивный круг нужно располагать под углом менее 5 градусов к обрабатываемой поверхности, чтобы иметь максимальный контакт с деталью. Если деталь сильно нагрелась, то обработку следует приостановить. Полировку лучше повторять каждый год–два, чтобы важные элементы автомобиля оставались работоспособными.

Стекло

IPS | Удаление царапин со стекла и акрила

IPS Glass | Удаление царапин со стекла и акрила Области применения наших систем полировки стекла

Наши полировальные пасты и составы могут использоваться для удаления царапин и многих типов пятен на закаленном стекле, ламинированном стекле, низкоэмиссионном стекле, листовом стекле, зеркалах и акриловых изделиях.

Автомобильный

Наши системы используются для восстановления автомобильных фар и удаления царапин с лобовых стекол и многого другого.

Авиация

В отрасли, где видимость является наиболее важным фактором, продукты IPS используются для безопасного удаления царапин и кислотных повреждений при восстановлении стекла.

Жилой

Наша специально очищенная полировальная паста используется каждый день для удаления царапин и восстановления внешнего вида раздвижных стеклянных дверей, поверхностей солнечных комнат и многого другого.

Зоопарки и океанариумы

Можно избежать дорогостоящей замены закаленного стекла и акрила. Наши системы полировки стекла исключают простои и экономят деньги.

Водный

Наши полировочные составы, порошки и усилители Sheer Force могут практически исключить замену стекла на крупных торговых судах, небольших лодках или яхтах.

Коммерческий

Мы поставляем профессиональные наборы для полировки большому количеству людей, занимающихся уходом за большими стеклянными поверхностями в коммерческих зданиях и офисах.

Ремонт автомобильных фар за считанные минуты!

Удалите сильные царапины с раздвижных стеклянных дверей!

Ограждения для ванных комнат не подходят для наших составов для полировки стекла.

Удалите царапины с поверхности плиты из закаленного стекла за считанные минуты!

Когда необходимо восстановить авиационное стекло, компании звонят в IPS.

Кто мы

Инновационные системы полировки

(IPS) берут свое начало в прекрасном Неаполе, штат Флорида, позже переехали его штаб-квартира в Стюарт, Флорида, где она и осталась. Основана Дэйвом Гиттинсом в 1997, он и его команда разработали различные продукты, в том числе различные средства для полировки и реставрационные составы, а также подложки. Полировочная паста & составы были специально разработаны для материалов из стекла и акрила, что позволяет производителям стекла и акрила для легкого ремонта поврежденного материала вместо его замены. Многие другие предприятия извлекли выгоду из продуктов IPS, включая компании, которые предлагают услуги по уборке и обслуживанию, включая уход за стеклом или акрилом.

Многочисленные Также были разработаны покрытия для увеличения срока службы различных изделий из этих материалов. IPS может работать с клиентам разрабатывать лаки и выполнять платную работу по распространению. Innovative Polishing Systems была первой компанией, производить и использовать эти продукты в стекольной промышленности. В настоящее время мы распространяем эти профессиональные полировальные продукты по всему миру.

В нашей системе используется специальный, легкий, ручной, высокоскоростной полировальный станок (для снижения утомляемости оператора), подвесной компаунды и специальные плоские подушечки в ассортименте. У нас есть специальные пады для быстрого удаления глубоких царапин и полировки стекла. Полировальные колодки. Мы разработали полные комплекты для личного и профессионального использования. Наша паста для полировки стекла и акрила составы используются в широком спектре продуктов, включая ветровые стекла транспортных средств, жилые и коммерческие окна, Мобильные устройства, такие как планшеты/телефоны, стеклянные душевые кабины, стеклянная и акриловая мебель и многое другое. Потенциал для Применение наших продуктов бесконечно. Если вам нужно удалить царапины или въевшиеся пятна со стекла или акрила, У IPS есть продукты, которые вам нужны. В настоящее время мы изучаем усовершенствование нашей полировальной пасты для включения Precision Optics.

Мы предлагаем профессиональные тренинги, до двадцати сотрудников одновременно, на складах и растений или через Zoom. Мы также проводим практическое обучение в нашем корпоративном центре по адресу 2810 SE Monroe Street, Stuart, Florida.

До и После

Восстановление фар автомобиля

С помощью наших систем полировки можно сделать идеальными даже самые корродированные фары.

До и после

Ремонт автомобильных стекол

С этого дома на колесах были удалены множественные царапины, а стекло восстановлено до первоначального состояния!

До и После

Жилые приложения

Раздвижные стеклянные двери, душевые кабины и другие товары для дома можно легко восстановить.