Когда менять шины: сезонная замена и срок годности шин
Автомобильные шины представляют собой прочную резиновую оболочку, которая устанавливается на дисковой обод. Несмотря на свои небольшие размеры и простоту конструкции, автошины являются одним из важнейших элементов транспортного средства. Именно от них во многом зависит, насколько плавным будет движение автомобиля по несовершенному дорожному покрытию. Они определяют устойчивость и маневренность авто на дороге, безопасность во время движения.
Рынок автомобильной резины представлен огромным ассортиментом предложений: дорогих и не очень, классических и в инновационном дизайне, из натурального и синтетического каучука. Множество компаний по всему миру работают над совершенствованием автомобильных шин, чтобы сделать их более надежными, долговечными, маневренными. Но даже самая современная авторезина, в которой воплощены инновационные разработки, не сможет продемонстрировать свои лучшие качества, если она не соответствует сезону.
Смена резины по сезону
Есть разные критерии, по которым принято классифицировать автошины. Один из них — сезонность. По этой характеристике различают зимние шины и летние. Первые предназначены для использования в холодное время года, вторые — в теплые месяцы.
Главные различия между зимними и летними автопокрышками:
- состав резины;
- рисунок протектора.
Некоторые начинающие автомобилисты уверены, что если на дорожном покрытии нет снега и гололеда, вполне можно обойтись и летней резиной. Но это не больше, чем миф. Сигналом о необходимости замены автопокрышек служит не только наличие/отсутствие снега, но и температурный режим.
Если сравнить летние шины и зимние, то структура и химический состав резины в них окажутся разными. Автопокрышки для лета более жесткие, при высокой температуре они хорошо держат форму, не размягчаются и не плавятся. Физические свойства такого материала позволяют автомобилю развивать более высокую скорость, сохраняя маневренность.
Зимняя резина изначально более мягкая, а на морозе становится еще более эластичной, что важно для сцепления с дорожным покрытием. А вот в условиях высокой температуры воздуха такие покрышки не только быстро изнашиваются, но и делают езду менее безопасной (особенно по раскаленному асфальту или на высокой скорости).
На определение сезонности резины влияет и протектор шины. На зимних вариантах рисунок более «агрессивный» — с глубоким и грубым рельефом. Кроме того, многие компании выпускают шипованные зимние автопокрышки, предназначенные для передвижения в сложных условиях.
Покрышки для теплого времени года обычно «украшены» одной или несколькими глубокими полосами, которые предотвращают аквапланирование автомобиля на мокрой дороге, повышают его курсовую устойчивость.
Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю?
Многие автовладельцы интересуются, до какого числа можно ездить на зимней резине в Казахстане.
Законодательством РК обозначено, что с 1 декабря до конца февраля нельзя пользоваться транспортным средством, если оно не укомплектовано зимними автопокрышками. Летняя резина не запрещена к использованию в период с марта по ноябрь.
Но есть и другие ориентиры, которые помогут определиться, не пора ли посетить шиномонтаж с целью замены сезонных шин:
- дневная температура не превышает +3 и удерживается на таком уровне 5-7 дней — время переходить с летних покрышек на зимние;
- когда стабильно сохраняется +5 градусов и выше — время «переобувать» авто в летнюю резину (когда воздух прогревается до +10 и выше, использование зимних автопокрышек может быть небезопасно).
Некоторые в период нестабильного в плане погоды межсезонья используют так называемые всесезонные шины, которые рассчитаны на эксплуатацию при температуре от −5 до +10 градусов по Цельсию. Кстати, отличные автошины для любого сезона можно выгодно купить через сервис OLX.
Какие последствия если не поменять вовремя резину?
Если вовремя не поменять летнюю резину на зимнюю, вполне реально получить наказание.
В Казахстане за это правонарушение предусмотрен штраф в размере 5 МРП (месячный расчетный показатель), что составляет около 16 тысяч тенге.
Но штраф за летнюю резину зимой — не единственное и не самое тяжелое последствие «не переобутого» автомобиля. Использование неподходящих по сезону покрышек чревато повышенным риском аварийных ситуаций, заносами и плохим сцеплением с дорогой, быстрым износом резины.
Срок службы автомобильных шин
Замена сезонной резины заключается не только в том, чтобы «обувь» авто в покрышки из резины другого типа. Не менее важно, чтобы они были качественными, не сильно изношенными, а срок годности шин еще не закончился. Отсюда вопрос — как определить годность зимней резины или как понять, что летние автопокрышки еще не исчерпали свой эксплуатационный ресурс?
Гарантийный пробег шин, то есть период безопасного использования, зависит от бренда, типа покрышек. К примеру, Michelin предоставляет на свою резину гарантию до 10 лет. У Nokian и Yokohama срок эксплуатации шин по пробегу определен 5 годами.
Дата изготовления указывается на каждой автопокрышке — на боковине в виде 4-значного цифрового кода в овальном штампе. Две последние цифры кода — год производства, две первые — порядковый номер недели года производства.
Но здесь важно понимать, что эти сроки условные и многое зависит от активности эксплуатации транспортного средства. Традиционно шины легковушек считаются изношенными если глубина протектора на них составляет:
- для зимних — меньше 4 мм;
- для летних — меньше 1,6 мм.
У водителей, которые ездят много, применяют агрессивный стиль езды, несвоевременно выполняют замену сезонных покрышек, протектор может стереться еще до окончания гарантийного срока. У других, наоборот, даже после гарантийного периода протектор сохраняется в отличном состоянии.
Чтобы было более понятно, как часто менять зимние шины или летние, стоит руководствоваться нормативами, установленными для разных видов транспорта:
- легковой с грузоподъемностью до 2 т — авторезину следует менять после 45000 км пробега;
- грузовой с грузоподъемностью от 4 т — каждые 65000-70000 км.
Немаловажный фактор, влияющий на скорость износа автошин (помимо стиля вождения и качества дорог) — способ хранения резины в межсезонье.
Срок хранения шин
Даже если авторезину не использовать по назначению и годами хранить ее в гараже, это не значит, что она будет вечно сохранять свои изначальные качества. В среднем срок годности автомобильных покрышек, даже если ими не пользуются, составляет около 5 лет. Если условия хранения неблагоприятные для материала — еще меньше. По истечении этого срока, материал, из которого делают автомобильные шины, теряет упругость и эластичность, становится непригодным к дальнейшей эксплуатации.
Понять, что шины не пригодны к использованию можно по ряду признаков:
- боковины деформировались;
- образовались микротрещины;
- на изделии появился бело-серый налет.
Отправляться в дорогу на таких покрышках крайне рискованно.
Правильное хранение шин
После того как была проведена сезонная замена, шины следует хранить с соблюдением некоторых правил.
Традиционно такие изделия размещают в сухом месте, где температура держится от +15 до +25 градусов. Важно защитить покрышки от прямого воздействия солнечных лучей. Правильное хранение покрышек — в вертикальном положении, без дисков. В идеале изделия должны быть приподняты над уровнем земли для лучшей циркуляции воздуха. На период межсезонного хранения важно защитить резину от контакта с медными и коррозионными материалами, маслами, красками и другими агрессивными химикатами. На «отдых» шины отправляют вымытыми и высушенными.
Надеемся, эти советы помогут вам разобраться со сроками замены автомобильных покрышек. А если вы поняли, что пришло время покупать новую резину для своего авто, с помощью сервиса OLX сможете быстро отыскать нужный вариант. На сайте собрано много предложений о продаже новых и б/у покрышек от магазинов и частных лиц.
Сезонный шиномонтаж – Официальный сервисный центр Volkswagen
АврораАвто
Официальный дилер Volkswagen
Обратный звонок
7 473 233 06 06
Воронеж , Дорожная, 8
Перенесено в архив
Воспользуйтесь преимуществами официального сервиса Volkswagen с услугой сезонного шиномонтажа.
Высокое качество обслуживания
Работы проводятся с использованием специального оборудования, а также с соблюдением высоких стандартов качества.
Гарантия на выполненные работы
Наши сервисные центры предоставляют гарантию на выполненные работы, а также двухлетнюю гарантию на оригинальные детали и аксессуары Volkswagen.
Прозрачное ценообразование
Мы предлагаем прозрачное ценообразование и детализацию счёта по окончанию работ. Также данные о вашем обслуживании будут доступны в личном кабинете и мобильном приложении Volkswagen.
Квалифицированные мастера
Сотрудники сервисных центров регулярно проходят обучение в Академии Volkswagen, повышая свою квалификацию.
Оригинальные аксессуары Volkswagen
Комплект колёсных болтов-секреток. (Комплект из 4 шт.)
Купить
Колпачок ступицы для легкосплавного диска с неподвижным при движении логотипом. (Комплект из 4 шт.)
Купить
Комплект чехлов для колёс в сборе. (Комплект из 4 шт.)
Диаметр колёс в сборе до 18 дюймов
Купить
Диаметр колёс в сборе до 21 дюйма
Купить
Почему особенно важно своевременно производить замену шин?
В зимний период:
Улучшенное сцепление на обледенелом и заснеженном покрытии. При трогании с места мельчайшие насечки на зимних шинах превращаются в большое количество кромок, сцепляющихся с покрытием.
В них задерживается снег, а, как известно, снег лучше сцепляется именно со снегом.
Более короткий тормозной путь На заснеженной дороге зимняя резина обеспечивает на 34% более короткий тормозной путь, сокращая среднюю дистанцию торможения с 16.3 до 10.7 метров.
Снижение риска возникновения ДТП Даже самые лучшие шины могут гарантировать высокий уровень безопасности только в тот сезон, для которого они предназначены. Рисунок протектора зимних шин отводит воду из пятна контакта и обеспечивает уверенное прохождение поворотов, значительно снижая риск возникновения аварийных случаев.
В летний период:
Более безопасное управление автомобилем. Эластичная зимняя резина, испещренная мелкими насечками, обеспечивает отличное сцепление с заледенелыми поверхностями. Однако, при плюсовой температуре она затормаживает реакцию руля на поворотах, значительно повышая риск возникновения ДТП.
Повышенная курсовая устойчивость при высоких температурах. Специальная резиновая смесь летних шин не размягчается даже при температуре асфальта выше 50 °C. В таких условиях она гарантирует более уверенное прохождение поворотов и сокращает тормозной путь.
Сниженный расход топлива. Летние шины отличаются меньшим сопротивлением качению, а значит, снижают расход топлива.
Как измерить степень изношенности шин?
Зачастую плохое сцепление автомобиля с дорожным покрытием вызвано недостаточной высотой протектора.
При высоте протектора 4 мм сцепление шины с мокрым дорожным покрытием ухудшается. Причина: протектор не справляется с отводом воды из пятна контакта. В результате шина теряет сцепление с дорожным полотном. Мы рекомендуем менять летние шины при остаточной высоте протектора 3 мм, а зимние — 4 мм.
Высота протектора меньше рекомендованной? Не рискуйте и установите новые шины.
Как измерять высоту протектора?
В основных канавках протектора есть выступы высотой 1,6 мм.
По ним можно определить степень износа. В качестве альтернативы можно использовать монету достоинством 2 рубля.
Тормозной путь при скорости 50 км/ч до полной остановки, зимние шины, заснеженное дорожное покрытие
Оставить заявку
Согласие на обработку запроса
Отдел продаж оригинальных деталей VolkswagenОтдел продажСервис
Согласие на дальнейшую коммуникацию
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Форма успешно отправлена! Спасибо за Ваше обращение!
Маркировка зимних шин | Шины Continental
Зимние шины можно узнать по символам на боковине.
Это символ M+S и символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMSF), и оба они являются отраслевыми стандартами.
До сих пор в качестве этикетки для зимних шин было достаточно хорошо известного знака M+S. Символ 3PMSF (снежинка) является обязательным для зимних или всесезонных шин, произведенных с 1 января 2018 г.
До 30 сентября 2024 г. действует переходный период, в течение которого зимние шины с маркировкой M+S, соответствуют требованиям к зимним шинам.
Тем не менее, безусловно, рекомендуется в ближайшее время перейти на новые зимние шины с символом 3PMSF (снежинка), поскольку они должны подтвердить свое качество в стандартном испытании тормозов на снегу. Для маркировки зимних шин M+S в этом еще не было необходимости.
2. Символ горной снежинки с тремя пиками
При покупке зимних шин важно обратить внимание на шины с символом «Снежинка с тремя пиками» (также называемыми «Alpine» 9).0017 символ) на боковой стенке. Министерство транспорта Канады признает, что шины с этим символом соответствуют особым требованиям к сцепным свойствам на снегу и были разработаны специально для использования в тяжелых снежных условиях.
1. Символ M+S
В чем разница в сцеплении на снегу между шинами марки M+S (Mud and Snow), всесезонными шинами и специальными зимними/зимними шинами? Хотя многие водители, вероятно, не совсем уверены, это может быть разницей между тем, чтобы добраться до работы, вернуться домой или застрять.
Первоначальное определение шин M+S основано на геометрии рисунка протектора. Обозначение M+S было впервые использовано для того, чтобы отличить шины с выступами и диагональным кордом, предназначенные для использования на грязных и/или заснеженных дорогах, от шин с прямыми ребрами, использовавшихся на ранних легковых и грузовых автомобилях. Шины с рисунком протектора, соответствующим определению, могут иметь маркировку буквами «M» и «S» несколькими различными способами (например, M&S, M+S, M/S, MS и т. д.) по усмотрению производителя шин. .
Все зимние шины, отмеченные символом Alpine (на фото ниже), проходят испытания шин ASTM F 1805 на среднем утоптанном снегу в стандартных условиях испытаний, чтобы убедиться, что их характеристики сцепления на снегу соответствуют минимальным отраслевым требованиям, чтобы считаться зимними шинами.
Важно отметить, что по закону шины, предназначенные для снега средней плотности, должны пройти это испытание, и на их боковине может быть нанесен символ 3PMSF.
Рекомендация Continental
Continental рекомендует в зимних условиях использовать зимние шины с символом «Alpine» на боковине и глубиной протектора не менее 4 мм.
Специальная шина 4×4/SUV
Многие внедорожники и внедорожники оснащены шинами с маркировкой «M+S» на боковине. Это связано с тем, что эта категория транспортных средств впервые была предложена в Северной Америке, где всесезонные шины с маркировкой «M+S» являются обычными. В портфеле шин Continental это относится, например, к продуктовым линейкам ContiCrossContact LX, ContiCrossContact LX Sport или Conti4x4Contact.
Маркировка M+S официально определена в директиве ЕС как означающая: «шина с рисунком протектора и структурой, предназначенными для лучшей работы на снегу, чем у обычной шины». Таким образом, характеристики шин с маркировкой «M+S» не определены и не измерены.
Характеристики зимних шин на снегу обозначаются в Северной Америке так называемым «альпийским» символом. Только шины, которые соответствуют этим требованиям или превосходят их, могут иметь символ «Alpine».
Связанный контент
- #Зима
- #Покупка шин
2022/04/25
Покупка зимней резины
Зимние шины обладают уникальными характеристиками, которые снижают риск снега, льда и падения температуры на дороге, предоставляя автомобилистам больший контроль.
Подробнее
- #Зима
2022/04/25
Протектор зимних шин
Протектор важен в любое время года, но особенно на скользких, холодных и обледенелых дорогах, поэтому проверьте свои зимние шины!
Подробнее
- #Зима
html"}}»>2022/12/09
Законы Канады о зимних шинах
Подробнее
Когда следует переходить на зимние шины?
ДЖЕЙСОН ЧИР
Специально для The Globe and Mail
Эта статья была опубликована более 8 лет назад. Некоторая информация может быть устаревшей.
Есть реклама, в которой говорится, что ставить зимнюю резину нужно при температуре ниже 7С. Вот сейчас, несколько дней. Но еще не выпал снег и не заморозили, так что они мне еще нужны? Если я надену их сейчас, а потом несколько дней потеплеет, это небезопасно? – Дэн, Оттава.
Безопасно надевать зимние шины, пока латте Pumpkin Spice еще есть в магазинах, но чем дольше они ездят по теплым дорогам, тем быстрее они изнашиваются, заявляет Канадская ассоциация шин и резины (TRAC).
«Нет ничего плохого в том, чтобы получить фору и запустить их, скажем, в октябре», — говорит Кэролин Гоард, менеджер по связям с общественностью TRAC, которая представляет канадских производителей и импортеров шин. «Многие люди заранее надевают зимние шины, чтобы быть готовыми к первому сильному снегу».
Goard рекомендует надевать зимние шины примерно за две недели до ожидаемого снега, чтобы вы были готовы.
«Индустрия фактически уклонялась от того, чтобы называть зимние шины зимними шинами, — говорит Гоард. «На самом деле, мы пытаемся называть их шинами для холодной погоды, потому что они лучше всего работают в зимние месяцы при любых дорожных условиях в холодную погоду».
Шины и невзгоды
Резина всесезонных шин начинает затвердевать – вспомните хоккейную шайбу – когда температура падает ниже 7°С. Чем тяжелее становится, тем меньше сцепление шин с дорогой. Зимние шины изготовлены из резины, которая остается мягче на морозе. У них также есть протекторы, предназначенные для сцепления со льдом и снегом.
«Если ваш автомобиль носит зимние шины летом или круглый год, они будут изнашиваться намного быстрее, потому что они не предназначены для использования в другие месяцы, кроме зимних», — сказал Гоард. говорит в электронном письме.
Зимние шины требуются только в двух провинциях. Квебек требует, чтобы все автомобили использовали зимние шины — с символом горной снежинки — в период с 15 декабря по 15 марта. А в Британской Колумбии требуются зимние шины — с горной снежинкой или с символом M+S (грязь и снег) — на большинстве автомагистралей. с 1 октября по 30 апреля.
Как ведут себя зимние шины при температуре выше 7°С? В тестах Consumer Reports зимние шины превосходят всесезонные по торможению на снегу и льду. Но тормозили они не так хорошо, как всесезонки, когда было тепло.
В сравнительных тестах всесезонных и зимних шин при нормальных температурах зимним шинам требовалось в среднем на 7 метров больше времени для торможения с 96,5 км/ч на сухой трассе. На мокрой трассе зимним шинам потребовалось 9,4 метра для остановки.