Можно ли ночью тонировку проверять: Что делать, если инспектор хочет проверить тонировку стекол? — журнал За рулем

Содержание

Как вести себя с инспектором ДПС, если остановили за тонировку

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.autobam.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

 

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.autobam.ru (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:

- Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги ;

- адрес электронной почты;

- номер контактного телефон;

- адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

  • обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;

  • оценки и анализа работы Сайта;

  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

  • анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

  • информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.


 

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Замер тонировки по госту

Заключение

Итак, изучив все требования к тонировочному покрытию стёкол автомобиля, нормативные акты, которыми регулируются требования к тонировке, можно прийти к выводу о том, что соблюдать правила тонировки достаточно несложно. Сделать правильную тонировку стёкол авто сегодня возможно практически в любом автосалоне или станции технического обслуживания. Соблюдение правил тонировки гарантирует вам избежание штрафов, а также поможет снизить опасность возникновения аварийной ситуации на дороге.

Правила замера тонировки по ГОСТу: какие должны быть условия, погода и прибор? Больше 50% легковых автомобилей на дорогах РФ имеют тонированные стекла. Поэтому ежедневно и ежечасно водителей привлекают в ответственности по ст. 12.5 КоАП. Инспекторы ГИБДД, замеряя светопропускающую способность стекол авто, используют специальное оборудование.

Что говорит закон о замерах тонированного стекла?

Согласно Техническому регламенту, который действует РФ, стекла автомобиля должны пропускать более 70% солнечного света. Это актуально для передних боковых и лобового стекла. По правилам нельзя эксплуатировать автомобили, на которых установлены или нанесены дополнительные покрытия, которые мешают обзору водителя.

Уважаемые читатели! Наши статьи рассказывают о способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать,

как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (800) 555-93-50. Это быстро и бесплатно!

Это напрямую относится к тонировке или разным съемным покрытиям и материалам: шторки и т.п.

Чем выполняются замеры тонированного стекла?

«На глаз» инспектор ГИБДД не имеет права определять светопропускающие способности автомобильных стекол. Поэтому в ст. 26.8 КоАП прописано, какие технические приборы должны применяться для выполнения замеров и как результаты измерений должны быть отражены в протоколе.


По состоянию на 2018 г инспекторы ГИБДД для замера светопропускающей способности автомобильных стекол могут пользования следующим оборудованием:

В каких условиях должны выполняться замеры?

Вопреки распространённому мнению, на данный момент Технический регламенты и действующие ГОСТы никаких не регламентируют правила замера светопропускаемости автомобильных стекол.

Замеры могут быть выполнены в любых условиях, вне зависимости от окружающей влажности воздуха, температурных показателей, давления и погоды в целом. В ГОСТе 32565-2013 прописаны только общие требования к автомобильным стеклам, а также указываются принципы выполнения замера светопропускающей способности стекла, но только в заводских условиях.

При этом к приборам, которые используются для измерения светопропускающей способности, обязательно прилагается инструкция производителя, где и прописываются условия, в которых должна проводиться проверка. Например, там может быть указано, что для получения 100% точности измерений должны быть соблюдены следующие условия:

  • Давление: 760 мм рт. ст. (+/- 30 мм рт. ст.).
  • Влажность: от 45 до 75% при температуре от 15 до 25 градусов.
  • Температура: от 15 до 25 градусов.

Но на инструкцию производителя, к сожалению, ссылаться не получится.

Кто может выполнять замеры светопропускающей способности стекол?

Если на машине установлена тонировка, которая пропускает не более 70% солнечного света, то это является нарушением правил эксплуатации транспортного средства.

Поэтому инспекторы ГИБДД имеют право контролировать техническое состояние авто, не позволяя эксплуатировать машины, имеющие нарушения.

Сотрудники ГИБДД, контролируя техническое состояние транспортных средств, могут:

  • Обнаруживать нарушения, заниматься оформлением протоколов о выявленных нарушениях.
  • Проводить проверку технического состояния транспортного средства.

По сути, сотрудники ГИБДД имеют полное право проводить замеры светопропускающей способности стекол.

Может ли решение инспектора ГИБДД быть незаконным?


Инспекторы зачастую пользуются тем, что автовладельцы плохо знакомы с законами и регламентами. Поэтому они уверены, что мало кто будет обжаловать штраф в 500р. В связи с этим сотрудники ГИБДД могут применять для убеждения водителя не вполне законные доводы:

  • Измерение светопропускающей способности стекол «на глаз». Нельзя соглашаться с инспектором ГИБДД, который отказывается проводить измерение прибором и заявляет, что и так все видно.
    Даже если стекло действительно сильно тонировано, то его светопропускающие способности все равно должны быть измерены прибором. Если измерения не проводятся, то сотрудники ГИБДД просто выписывают протокол, в котором указывается ч. 1 ст. 12,5, в соответствии с которой утверждается, что на машине нарушителя установлены предметы, ограничивающие обзорность.
  • Указание о невозможности применения съемных тонировочных материалов без осуществления замера. Если инспектор ГИБДД утверждает, что в конструкцию авто были внесены незаконные изменения, то свои слова он также должен подтвердить с помощью выполнения замера прибором.

Подобные незаконные действия могут применяться сотрудниками ГИБДД, если они видят, что тонировка на машине имеет разрушенную пропускную способность, либо в случаях, когда у них нет или сломан прибор для выполнения замеров. Давление на водителя также может оказываться, если инспекторы ГИБДД заинтересованы в получении взятки, пусть и небольшой.

Можно ли отделаться только штрафом?

Если вы убеждены, что установленная вами тонировочная пленка соответствует всем правилам, то добиваться правды нужно на каждом этапе обвинения.

Если же тонировка не соответствует требованиям, то ее придется удалить со стекла автомобиля по требованию инспектора, чтобы он не смог привлечь вас к административной ответственности за неповиновение требованиям полицейского.

Нужно понимать, что суд не имеет оснований не доверять инспекторам, которые если все документы и постановления были оформлены по правилам. Доказать, что методы выполнения замеров светопропускающей способности стекол были нарушены, почти нереально, даже если процесс замера полностью снимался водителем на камеру телефона. Если протокол был выписан, то обжаловать его в суде очень сложно.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:

+7 (800) 555-93-50 (Регионы РФ)
+7 (495) 317-12-91 (Москва)
+7 (812) 429-74-51 (Санкт-Петербург)

В этой статье вы узнали, правила замера тонировки по ГОСТу. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

Замер показателей светопропускания тонировки осуществляется в соответствии с законодательными требованиями. Владение информацией о нюансах проведения процедуры поможет автовладельцу в спорных ситуациях защитить свои права.

Проверка критерия светопропускания затемненных стекол транспортного средства может быть осуществлена только на стационарных точках контроля. Процедура может быть проведена только уполномоченными специалистами, прошедшими специальную подготовку. Для ее реализации применяется поверенная аппаратура, о чем свидетельствует наличие соответствующей документации. На что нужно обратить внимание водителю, чтобы суметь защитить свои права в случае выявления несоответствия измеренной величины нормативному критерию?

Законодательное регулирование процедуры

Процедура проверки тонировки заключается в определении процента пропускаемости световых лучей через обработанную поверхность стекла автомобиля. Проверка параметров светопропускания осуществляется в соответствии с утвержденным 01.01.2015 года государственным стандартом ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Технические условия».

Когда осуществляется проверка?

Контроль параметров тонировки обязательно проверяется при прохождении транспортным средством технического осмотра. Процедура может быть проведена уполномоченным сотрудником государственной инспекции при остановке автомобиля с целью проверки документов и осуществления контроля, в случае подозрения, с визуальной точки зрения, в нарушении нормативов.

Условия, при которых результаты замеров будут достоверны

Чтобы результаты замеров были достоверны и соответствовали действительности, процедуру следует производить при определенных погодных условиях:

  • температура окружающей среды 20 градусов по Цельсию с погрешностью в 5 градусов;
  • влажность воздуха 60 процентов с погрешностью в 20 процентов;
  • давление 86-106 килоПаскаль.

На показания тауметра не оказывает влияние время суток. Замеры могут быть произведены днем или ночью. При этом выдаваемые значения параметра будут идентичны. Это связано с тем, что прибор идентифицирует процент световых лучей, проникающих через стекло, а не поглощаемых им. Показания, измеренные в дождливую погоду будут не актуальны, ввиду повышенной влажности и наличия капель на стекле.

Какими приборами проводятся измерения?

Степень светопропускаемости определяется тауметром. Прибор должен быть сертифицирован специальной комиссией по измерительной технике. Его погрешность не должна быть больше 2 процентов. Широко используется оборудование:

Выбор типа прибора для контроля параметра зависит от толщины исследуемого стекла. Если величина больше 7,5 миллиметров, то актуален прибор “Блик+”. Все остальные типы оборудования могут применяться для стекол с меньшей толщиной.

Требования к прибору

Чтобы тауметр показывал достоверные сведения, необходимо своевременно проводить его поверку, по результатам которой ответственным лицом оформляется свидетельство. При эксплуатации прибора следует придерживаться определенных правил, установленных нормативно-правовым источником:

  • контроль показаний местными органами сертификации с ежегодной периодичностью;
  • напряжение питания в пределах 11,4-12,6 В.

К внешнему виду прибора, а также к его документальному сопровождению выдвигаются особые требования. Обязательно наличие:

  • пломбы, устанавливаемой специалистом, ответственным за проверку;
  • таблички с датой проведения поверки.

Отсутствие опознавательных знаков на приборе является основанием считать его показания недостоверными, результаты которых не могут быть представлены в судебную инстанцию. Проверяющие уполномоченные специалисты вправе не предъявлять автовладельцу свидетельство о поверке прибора, поскольку документ должен храниться в отделении организации. Достаточно наличия на аппарате наклейки о дате проведения мероприятия.

Кто уполномочен осуществлять контроль?

Контроль параметра светопропускаемости стекол относится к категории мероприятий по проверке технического состояния транспортного средства. Его осуществляют специалисты отделения технического надзора дорожной полиции или сотрудники государственной инспекции по безопасности дорожного движения, имеющие звание от рядового до генерала. Другие службы не уполномочены к проверке величины светопропускаемости стекол.

Алгоритм проведения мероприятия

В соответствии с требованиями нормативно-правовых источников, процедура контроля показателей должна быть проведена в соответствии с определенным алгоритмом, нарушение которого ослабляет доказательную силу протокола:

  • предоставление автовладельцу документа проверяющего, подтверждающего компетентность уполномоченного специалиста в сфере проведения мероприятия, а также протокол измерения тауметра;
  • измерение показателей окружающей среды, влияющих на достоверность результата: температуры, влажности, атмосферного давления;
  • очистка стекла от загрязнения;
  • полировка стекла до сухого состояния;
  • измерение показателей посредством поднесения аппаратуры к стеклу;
  • предоставление автовладельцу результатов исследования его автомобиля.

Как оформляются результаты обследования?

Оформление процедуры зависит от полученных результатов контроля. Если параметр светопропускаемости соответствует нормативным критериям, то по итогам проверки составляется акт. При выявлении несоответствий оформляется протокол о нарушении и выписывается штраф.

Где может быть проведен контроль?

Проверка параметра светопропускаемости на затемненных стеклах может быть проведена в таких точках контроля, как:

  • контрольно-пропускной пункт транспортных средств;
  • контрольные посты полиции;
  • стационарные посты государственной инспекции по безопасности дорожного движения.

При остановке автомобиля сотрудником дорожной полиции вне специализированных точек контроля, водитель вправе отказаться от проверки параметра светопропускаемости стекол его транспортного средства, даже если оно оборудовано тонировкой с наглядными нарушениями нормативов. Автовладелец также вправе отказаться от следования к стационарному посту для контроля, поскольку для того, чтобы его заставить выполнять указания представителей дорожной службы, необходимо оформить административное задержание, что в данной ситуации неуместно, поскольку такая мера наказания применяется после выявления нарушения, а не до него.

Пример

На стационарном посту контроля была проведена проверка тонировки транспортного средства Audi. Показатели светопропускаемости были занижены. На водителя был составлен протокол нарушения и оформлен штраф. Автовладелец усомнился в достоверности данных ввиду жаркой погоды, которая могла стать причиной неправильных показаний, и оформил жалобу в службу государственной инспекции. Уполномоченные представители согласовывали с ним место и время проведения повторного обследования светопропускаемости стекол.

Заключение

Владея знаниями о порядке проведения мероприятия, водитель может защитить свои права на осуществление контроля по всем законодательным требованиям. Это поможет избежать финансовых потерь в виде уплаченных штрафных санкций за несанкционированные действия уполномоченных представителей государственной инспекции по безопасности дорожного движения.

“>

Приборы измерения

Методика проверки стекол также изложена в этом ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы - тауметры.

Госстандартом РФ принято изменение N2 к ГОСТу ?5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта", в соответствии с которым допускается светопропускание задних и боковых стекол (кроме стекол передних дверей) до 60% против 70% ранее. Для ветровых и передних боковых стекол остаются старые требования - не менее 75% и 70% соответственно. Изменения вступили в силу 1 июля 1999 года. Но, по нашим сведениям, уже сейчас сотрудники ГИБДД не налагают штраф, если светопропускание стекол составляет 60%. Напоминаем, что для проверки степени затемнения стекол используется прибор "Блик", а сотрудники ГИБДД могут проверять светопропускание стекол только при поcтановке автомобиля на учет, прохождении техосмотра или на стационарном посту. О тауметре "Блик". Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.

При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -100С или в дождь.
Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.
Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей - штрафа не избежать. Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, клиентов об этих особенностях и возможных последствиях не предупреждают.

Теперь собственно о тонировке. Нет разрешенной тонировки для лобового стекла и передних дверей. Все тонирующие пленки начинаются с 30% затемнения. Точнее пленки есть, но только защитного класса и эффекта тонировки они не дают. Такую тонировку можно сделать только в целях защиты от ультрафиолетовых лучей. А самый минимум эффекта, заметного для глаза, проявляется от 50% и выше.

Так как у ГИБДД, мало приборов и нет единого тарифа штрафов на тонировку, вероятность быть официально оштрафованным сводится к минимуму. Чаще степень тонировки определяют на глаз, и размер штрафа определяется по неизвестным формулам. Способы проверки разные: на глаз, прикладывание тех. паспорта к стеклу и проверки его читаемости, проверка мутности. Так же не везде правильно настраивают прибор. Прибор можно настроить: на прозрачность лобового стекла, на прозрачность стекла в отделение, а можно вообще не настраивать и выставить на прозрачность воздуха. Как понимаете, после таких настроек результат бывает разный. Обычно клиента отговаривают от самой темной пленки, но были случаи, когда клеили 80% затемнения, а потом клиент приезжал и говорил, что прибор показал 24%. А были случаи, когда клеили 50%, почти не видно на глаз, а он потом приехал обдираться. Короче, сейчас все клеят то, что просит клиент. Так же дело случая, остановят за тонировку или не остановят. Мой знакомый (один из первых моих клиентов) ездит, по Москве, в темных очках и наглухо затонированной машине шесть лет, ни разу за тонировку, ни копейки не отдал! Так же эффективен сертификат. С ним некоторые умудряются проходить тех. осмотры на затонированных машинах. ГИБДД при наличии сертификата, и отсутствии прибора, не штрафуют. Но сертификат после получения и заполнения лучше заламинировать, бывали случаи, когда представители ГАИ их просто рвали. 🙂

прибор для измерения тонировки стекол

При прохождении техосмотра необходимо помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами (тауметрами), среди которых самым распространенным является Блик. Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).

Самым распространенным тауметром является Блик. Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.


При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний Блика зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. Блик дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь.


Еще один важный момент: Блик показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал 80, это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях Блика, можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.


Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей - штрафа не избежать. Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, клиентов об этих особенностях и возможных последствиях не предупреждают.

 

Если Вы сомневаетесь в объективности измерений, то в 10-дневный срок нужно написать заявление (жалобу) в соответствующее отделение ГИБДД, где Вам обязаны назначить повторную процедуру измерения другим прибором в согласованное с Вами время и в соответствующем месте. За этот срок Вы можете самостоятельно (или с помощью фирмы) привести тонировку стекол в норму, тогда штраф платить не придется.

Кроме того, по закону О защите прав потребителей, Вы можете обратиться в фирму, которая делала Вам тонировку, с требованиями привести ее в состояние, требуемое ГОСТом. Сделать это фирма должна бесплатно, за свой счет, иначе можете с ней судиться и требовать возмещения всех убытков. Фирмы, делающие тонировку тем или иным способом (полная замена стекол, напыление, наклейка пленок), должны иметь лицензию на выполнение данного вида работ и по их окончании выдавать Вам на руки сертификат о том, что тонировка сделана в соответствии с ГОСТом. Желательно возить сертификат с собой в качестве документа на тонированные стекла.

В поездках следует помнить, что согласно Приказу МВД РФ ь 329 и Наставлениям по работе ДПС ГИБДД МВД РФ сотрудникам ДПС запрещается проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра. Таким образом, получив талон, можно до следующего ТО не беспокоиться о проблемах с тонированными стеклами. Если же инспектор проигнорирует это, то можно отстоять свои права и привлечь самого инспектора к ответственности за незаконное ограничение Ваших прав на управление автомобилем.

Реально ли привлечь нерадивого инспектора, остановившего Вас на дороге и обвинившего Вас в нарушении тонировки стекол? Расскажу по этому поводу случай из практики. На СП ДПС, что на Московском проспекте, был остановлен автомобиль Ауди 100 под управлением водителя Д. Задние стекла были затонированы пленкой, боковые зеркала были в наличии. Инспектор ДПС посчитал, что светопропускание пленки не соответствует требованиям ГОСТа и, несмотря на наличие талона о пройденном техосмотре и неоднократные просьбы водителя Д. измерить коэффициент светопропускаемости прибором Блик, инспектор запретил эксплуатацию автомобиля со снятием номерных знаков. Из-за неправомерных действий инспектора водитель Д. не смог выехать в Польшу. Затем была подана жалоба в прокуратуру с просьбой разобраться и привлечь инспектора ДПС к ответственности. В итоге справедливость восторжествовала. После проведенной проверки номерные знаки были возвращены, принесены извинения от руководства ГИБДД, а инспектор ДПС привлечен к административной ответственности.


 

3.6. Тонировка стекол. ГИБДД. Как вести себя, что важно знать? [litres]

3.6. Тонировка стекол

В средствах массовой информации, на форумах Интернета довольно много дебатов по поводу правомерности действий сотрудников ГИБДД при проведении проверок технического состояния транспортного средства, осуществляемых на стационарных постах и непосредственно на дорогах. В соответствии с пунктом 16.2 Наставления по техническому надзору ГИБДД МВД РФ, утвержденного приказом МВД РФ № 1240 от 7 декабря 2000 г. , перечислим основания для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением:

– отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении ГТО;

– наличие в предусмотренных местах ТС-в нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований ПДД РФ государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;

– наличие неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС.

Основаниями для проверки технического состояния, в свою очередь, являются:

– установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных ст. 8.23 КоАП «Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума» и ст. 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена»;

– указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий.

Кроме того, существует Перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена утвержденным Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090. Тонировка стекол автомобиля так же занимает свою позицию в указанном Перечне: «п. 7.3 Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида».

Получается, что если вас остановил инспектор, и у него возникло желание проверить соответствие степени тонировки машины ГОСТу, то его действия вполне законны. Сразу следует отметить, что контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, а также на контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

Поговорим о тонировке автомобиля, согласно нормам ГОСТа. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа № 5727-88. Межгосударственный стандарт ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия» утвержден и введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 23 декабря 1988 года № 4557. Так, в соответствии с п. 2.2.4 светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75 %, прочих стекол – не менее 70 %.

Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3 к ГОСТу 5727-88.

Ветровые теплопоглощающие стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

– 75 % – для ветровых стекол;

– 70 % – для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность.

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. Стекла со светопропусканием менее 70 % дополнительно маркируются знаком V. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

По смыслу ГОСТа 5727-88 к ветровым стеклам относятся задние боковые стекла автомобиля, поэтому, по сути, тонировка данных стекол разрешена без ограничений.

Многие автовладельцы любят безжалостно зачернять задние стекла, либо же закрывать их специальными шторками. Однако, прежде чем задраить заднюю часть машины, неплохо было бы убедиться, что оба зеркала заднего вида на месте – только в этом случае инспектор ДПС отпустит вас восвояси без штрафа. А вот с лобовым стеклом немного сложнее. Даже новое лобовое стекло автомобиля поглощает 15–20 % светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью – свыше 20 %. Нетрудно подсчитать, что такое стекло практически не имеет запаса по тонировке. Степень светопропускания определяют по ГОСТ 27902. Согласно букве закона, испытания проводят на трех образцах. Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол – на образцах, вырезанных из плоской части изделий. Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских – на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми. А теперь внимание! Измерение проводят в трех точках каждого образца. Для того чтобы определить величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов. Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:

– температура – 20±5 С;

– давление – от 80 до 106 кПа;

– относительная влажность воздуха – 60±20 %.

Исходя из приведенных данных, водитель может вполне аргументировано пояснить сотруднику ГИБДД, который что-то измерил и хочет составить протокол, что его измерения не соответствуют требованиям ГОСТа, т. к. термометра с собой нет, гигрометра нет, барометра нет. И нет свидетельства, подтверждающего, что инспектор умеет пользоваться всей этой метеостанцией. Если аргументы своего действия не возымели, и протокол все же составляется, в него собственноручно следует вписать замечания, со ссылками на пункты в ПДД и ГОСТах, поясняя, что замеры были проведены некорректно. Вполне законным будет также обжалование такого протокола в суде.

Немаловажный остается вопрос, с использованием каких именно технических средств осуществляется проверка инспектором. Отметим, что самым распространенным прибором, на сегодняшний день у инспекторов ГИБДД, является портативный прибор «Блик». Инспектора обязаны применять технические средства в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения таких приборов. Будучи подключенным к электрическому прикуривателю, «Блик», согласно инструкции, дает точные показания при напряжении питания в 12 вольт (плюс-минус 0,6 вольт). Необходимо помнить, что «Блик» отображает на дисплее отнюдь не процент тонировки, а количество прошедшего через стекло светового потока. Например, если для лобового стекла прибор выдает цифру «75», это означает, что стекло пропустило 75 % светового потока, а процент тонировки составляет оставшиеся 25 %, что допустимо по ГОСТу. Прибором нельзя пользоваться в дождь и в морозную погоду, теоретически уже при небольшом морозце «Блик» может давать большие погрешности в показаниях. Применять прибор «Блик» можно ночью и днем, время суток на показаниях не сказывается, то есть при любой освещенности в месте измерения. При выпуске с производства измеритель «Блик» проходит обязательную первичную проверку в ФГУ «ТЕСТ-С. Петербург», которая является подтверждением технических характеристик прибора и пригодности его к применению. Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии выдан Сертификат об утверждении типа средств измерений. Настоящий сертификат удостоверяет, что на основании положительных испытаний утвержден тип измерителей светового коэффициента пропускания спектрально неселективных стекол «Блик», который зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений и допущен к применению в Российской Федерации. Техническая документация измерителя «Блик» поставляется в комплекте с прибором. Интервал между государственными проверками прибора составляет 1 год, которую он должен проходить в местном органе сертификации. После проведения проверки на прибор выдается свидетельство, а сам измеритель опечатывается личной пломбой проверяющего. Так же оттиск печати ставится и на само свидетельство о проверке. Однако, у самого инспектора ДПС может и не оказаться вышеназванных документов и паспорта прибора с отметками о прохождении проверок, как правило они хранятся в самом отделе ГИБДД. В данной ситуации метрологическая служба должна обеспечить прибор специальной этикеткой, на которой указан срок прохождения следующей проверки. Если же пломбы совсем отсутствуют, либо повреждены, просрочена дата очередной проверки, вы вправе обжаловать результаты измерений. Бывают и довольно нелепые ситуации, когда сотрудник милиции утверждает, что степень тонировки стекол вашего автомобиля не соответствует требованиям ГОСТа, при этом вообще не использует измеритель, а дает такое заключение «на глазок», в этом случае покажите свою информированность, защищайтесь знаниями, как щитом, разумеется, соблюдая корректность. Стоит не забывать, что все автосервисы, оказывающие услуги по тонировке стекол, должны иметь соответствующую лицензию на выполнение подобных работ и после их завершения выдать вам сертификат, что тонировка соответствует требованиям ГОСТа. Рекомендуем держать этот документ в машине, иногда его наличие может оказать помощь при общении с напористым инспектором.

Кроме того, подавляющее большинство наших граждан напрочь забыли, что существует закон «О защите прав потребителей», согласно которому вы вправе обратиться в фирму, сделавшую тонировку, с требованием привести ее в состояние, полностью соответствующее ГОСТу. Повторную работу фирма обязана выполнить за свой счет, в противном случае можете в судебном порядке требовать возмещения всех убытков: штрафа, судебных издержек, морального ущерба и т. д.[2]

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Нормы светопропускания автомобильных стекол. Виды тонировки авто

Очень внимательно отнеситесь к чистоте самого стекла, как снаружи, так и изнутри салона. Налет пыли или влаги может отнять несколько % светопропускания.

Проверка при техосмотре.

Проверку допустимой тонировки проводят на Пункте технического осмотра. Техническое диагностирование в этом случае проводится техническим экспертом, соответствующей квалификацией.

Проведение тех. осмотра регламентируют:

Федеральный закон от 01.07.2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

Правила проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. № 1008

Проверка инспектором ГИБДД

Проверку тонировки на соответствие нормам могут проводить инспекторы ГИБДД на стационарных постах, это действие регламентируют 4 документа.

Административный регламент МВД

Приказ МВД № 1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих ГИБДД МВД РФ по техническому надзору»

ГОСТ Р51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»

ГОСТ 27902-88 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств»

Выводы при изучении этих документов:

Основанием для проверки является визуальное обнаружение нарушения или проведение специальных мероприятий. Например, какая-нибудь операция «тонировка».

Проверять светопропускание автомобильных стекол может любой государственный инспектор безопасности дорожного движения, а не только сотрудник службы технического надзора.

Любые технические измерения, включая светопропускание стекол, могут проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. Никаких проверок вне постов, просто где-то на дороге, не предусмотрено. Мало того, вы не обязаны следовать вместе с инспектором на пост ДПС, т.к. это уже элемент задержания. Инспектор может вас попросить проехать на пост для проверки тонировки, но не имеет права принуждать к этому. То есть, ваше право, соглашаться или нет.

Проверка тонировки должна проводиться прибором с погрешностью измерения не более 2%,

то есть показание прибора должно быть не менее 68 %.

Точность прибора должна подтверждаться сертификатом и протоколом поверочных испытаний. Измерения должны проводиться при следующих условиях:

температура (20 +/- 5) °C;

атмосферное давление от 86 до 106 кПа;

относительная влажность воздуха (60 +/- 20)%.

Таким образом, условия для проверки тонировки достаточно жесткие. Невыполнение хотя бы одного из них позволяет обжаловать действия ГИБДД в суде в течение 10 дней. В протоколе надо указать: «С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88» и перечислить, какие именно условия не соблюдались. На практике это имеет смысл, если тонировка вашего автомобиля соответствует норме или хотя бы близка к ней. Правда, и придирки в ваш адрес сотрудников ГИБДД в этом случае маловероятны.

Измеритель светопропускания стекол «ТОНИК»

Технические характеристики приборов измерители светопропускания стекол ТОНИК:

Название

Единица измерения

Значение

Диапазон измерения светопропускания

4%-100%

Дискретность показаний прибора

0,10%

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности

±2,0%

Толщина тестируемого стекла

мм

до 20мм

Время подготовки к измерению прибора люксметр ТОНИК

сек.

20с

Электропитание от автономного аккумулятора

3,6В

Потребляемый ток, не более

мА

160мА

Время непрерывной работы прибора измеритель светопропускания стекол ТОНИК без подзарядки, не менее

час

10ч

Габаритные размеры измерительного блока, не более

мм

180х90х45мм

Габаритные размеры осветителя, не более

мм

Не будем сейчас приводить доводы «за» и «против» тонировки. Поговорим о её законности. Вот что сказано в правовых актах о тонировке:

ПДД о тонировке:

В пункте 7. 3. «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС» (Приложение к Правилам дорожного движения) сказано, что эксплуатация ТС запрещается если:

Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

ГОСТ 5727-88 о тонировке:

(данный ГОСТ утратил силу с 01.01.2015 г.)

Пункт 2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность

Смотрите рисунок

Вместо ГОСТ 5727-88 с 01.

01.2015 г. действует ГОСТ 32565-2013. В нем говорится следующее (п. 5.1.2.5):

Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади.

При условии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется.

Техрегламент о безопасности колесных транспортных средств о тонировке:

Приложение № 5 к Техрегламенту:

«3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.

3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий М1, М2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».

Примечание:
Категория M - транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров
Автомобили легковые, в том числе:
Категория М1 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:
Категория М2 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.
Категория М3 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.

Категория N – транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе:
Категория N1 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн.
Категория N2 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.
Категория N3 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн.

Вывод:

Переднее ветровое стекло (лобовое), передние боковые стекла и стекла передних дверей (при наличии) должны иметь светопропускаемость не менее 70%.

Светопропускаемость заднего и задних боковых стекол не нормируется (НО! При наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида).

Тонировка с зеркальным эффектом запрещена.

Допустимые нормы и правила тонировки автомобиля в Украине в соответствии с ГОСТ в 2016 году:

  • допустимая тонировка лобового стекла по госту — не ниже 75% светопропускаемости;
  • допустимая тонировка передних стекол по госту – не ниже 70% светопропускаемости;
  • задние боковые и заднее — четко запрещает зеркальную пленку;
  • допускается затемняющая, солнцезащитная полоса на ветровом стекле до 14 см.

Ограничение на тонировку обусловлено тем, что она усложняет процесс управления автомобилем. В ночное время суток, в условиях тумана или дождя, при въезде в гараж водитель не может нормально оценить дорожную обстановку, сложнее увидеть пешеходов на дороге, неровности, другие опасности. Водитель, который нанесет на стекла тонировку, подвергнет опасности себя и окружающих. Это относится лишь к случаям, когда покрытие будет ухудшать окружающий вид, являясь чрезмерным.

С другой стороны, тонировка может стать хорошим способом защититься от лучей солнца и встречных фар, которые ослепляют автомобилиста. Так что пленка даже на лобовом стекле может быть оправданной, поэтому она разрешена законом при соблюдении определенных условий.

Много споров вызывает зеркальная тонировка – пленка, которая исключает любую видимость с улицы, имеет отражающий эффект. Действующий ГОСТ 5727-88 четко указывает на невозможность ее эксплуатации. В случае нарушения — штраф.

Тонировка и Правила Дорожного Движения

ПДД Украины по-прежнему ссылаются на ГОСТ.

Для проверки тонировки чаще всего используется прибор для измерения светопропускания стекол «Блик», вы можете потребовать свидетельство о поверке и инструкцию. Так же, с инструкцией по эксплуатации прибора «Блик» можно ознакомиться . На первой странице документа указываются условия для проверки тонировки. Это температура, влажность, давление, иные параметры. Сотрудник полиции перед использованием прибора обязан убедиться, что окружающая среда соответствует этим параметрам. Причем прогноз погоды не является достоверным источником информации, согласно Закону «О метрологии». Замеры должен провести сам полицейский сертифицированным гигрометром, барометром, термометром. Хотя на практике этого никто не делает, дождь и отрицательная температура делают замеры невозможными и незаконными.

Порядок проверки тонировки

Согласно ГОСТ измерение тонировки производится в трех точках, на практике инспектора делают его единожды, чем нарушают установленные нормы. За основу берется максимальный показатель. Например, если три замера ветрового стекла показали 67, 69, 70%, то нарушения нет. Перед процедурой полицейский должен стекло очистить, водитель этого делать не обязан.


КоАП устанавливает размер штрафа за тонировку стекол: 340-425 гривен. Как избежать такого наказания?

Ну, а если вы согласны с нарушением и готовы понести наказание – можно оплатить штраф. Сделать это следует в любом отделении банка, в Украине внедряются мобильные пункты оплаты: произвести процедуру можно на месте в патрульной машине с выдачей квитанции.

Виды тонировки авто

Главная задача пленки – затемнение. Ниже 7 видов пленок для тонировки стекол автомобиля, которые справляются с поставленной задачей и улучшают внешний вид машины.

Чтобы не сомневаться в выборе, какая пленка для тонировки лучше, предлагаем использовать классический и популярный вариант – металлизированную пленку. Она доступна по цене, работы по оклейке проводят на каждом СТО . Там же, там подскажут какой пленкой лучше тонировать, если сомнения никуда не делись. Не плохим вариантом является съемная тонировка – если вы успеете ее быстро снять, можно избежать штрафа. Тонировку по ГОСТ никто не отменял, она стоит дороже, но позволит избежать проблем с полицией.

Преимущества тонировки

  • Автомобиль выглядит на порядок лучше, привлекательней, солидней, дороже;
  • Вы сможете передвигаться с комфортом, в жаркую погоду не нужно опасаться солнца, это позволит вам уединиться в транспортном средстве, избежать посторонних взглядов;
  • Повышается степень безопасности, воры не смогут увидеть ценные вещи в машине, уменьшится риск травмы при ДТП, стекло не разобьется на осколки;
  • Снижается аварийность, фары встречных машин вас больше не слепят, как и солнечные лучи.

Недостатки тонировки

Кроме проблем с полицейскими, вас ждет очень важное неудобство – слишком темная пленка ухудшает пропускание света. Ночью ездить некомфортно, парковка в неосвещенном месте станет проблемой, как и заезд в гараж, придется опускать стекла, открывать двери. Есть шанс угодить в яму, не заметить дорожный знак или иную опасность.

Чрезмерная тонировка может принести массу неприятностей, включая внушительный штраф, но если вы будете соблюдать ГОСТ, подойдете с умом к выбору, останетесь в выигрыше. Тонировка в Украине не запрещена законодательно, есть лишь ограничения минимального светопропускания стекол, затонировав машину согласно НПА, изучив свои права для общения с сотрудниками полиции, вы сможете спокойно и с комфортом передвигаться по дорогам.

Вы можете видеть ночью сквозь тонированные окна?

На 15 или 20 оттенков темнее?

15 темнее 20.

Если бы не было визуальной разницы, не было бы произведено 15 и 20 - только одно или другое.

Он просто не хочет, чтобы вы куда-то ходили.

Влияют ли тонированные стекла на видимость?

Тонировка окон не влияет на видимость Но большинство оконных пленок сегодня либо полностью прозрачны, либо едва заметны. Производители понимают, что люди хотят наслаждаться видами из окон.Это одно из преимуществ тонирования окон по сравнению с жалюзи или шторами.

Вы можете видеть ночью вне лимузина?

Да, в зависимости от плотности нанесенной тонировочной пленки. … Тонировка Limo очень темная и недопустима для передних окон любого автомобиля, но вы можете нанести ее на задние и боковые окна. Проблема в том, что ночью очень темный оттенок делает его очень трудным для просмотра.

Почему тонирование окон запрещено законом?

В большинстве штатов разрешается в некоторой степени тонировать боковые и задние стекла.… Однако большинство штатов запретили эту практику, потому что тонировка может затруднить просмотр того, что происходит на дороге. Это опасно для вас и других водителей.

Вы можете видеть сквозь оттенок 35 ночью?

Ночью бывает трудно видеть. У меня никогда не было проблем с просмотром ночью, пока уровень оттенка не снизился примерно до 8% или меньше. Законы об оттенках различаются в зависимости от штата.

Достаточно ли темный оттенок 35?

Re: Для тех, у кого 35% тонировка по всему периметру Сделайте темнее на заднем стекле.Идеально было бы 20%, держите 35% по бокам. Вам понравятся результаты.

Какой разрешенный оттенок самый темный?

32% Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается. Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.

Законны ли затемнения окон?

Законы об тонировке окон Нового Южного Уэльса Те же законы применяются в Новом Южном Уэльсе с передними боковыми окнами на 35% VLT, задними боковыми и задними окнами на 20% VLT.… Тонировка окон на лобовом стекле не допускается, за исключением верхней части лобового стекла, равной 10%.

Что можно и чего нельзя делать при тонировке окон?

Auto Window Tint, что можно и что не нужно Удалять грязь и пыль мягкой тканью. Обрызгать окно чистящим раствором. Протереть окно мягкой тканью. Не прилагайте чрезмерных усилий во время чистки. Используйте мягкую сухую ткань, чтобы вытереть излишки влаги на окне. Повторяйте процедуру, пока ваши окна не станут чистыми.

Вы можете видеть сквозь 5% оттенок ночью?

5% оттенок буквально означает, что вам нужно опускать окна ночью, чтобы видеть в местах, где прямой свет не падает на вас или вокруг вас. Просто попробуйте оттенки и руководствуйтесь своим здравым смыслом, когда будете в салоне красок. Если днем ​​вы едва видите сквозь него, подумайте, каково это будет ночью.

В каком штате самый темный закон оттенков?

Вот законы оттенка окон, включая самый темный законный процент оттенка в вашем штате.Щелкните свой штат ниже, чтобы перейти к диаграмме: Калифорния, Техас, Флорида, Иллинойс, Нью-Йорк, Мичиган, Вирджиния…. Законы о процентном соотношении оттенков окон в США по штатам. • 15 апреля 2016 г.

Вы видите оттенок 20?

Без оттенка. Отсутствие пленки на автомобиле означает, что вы используете обычные заводские окна из прозрачного стекла. … 20% оттенок: с оттенком 20% вы можете видеть в окно вблизи, но это сложно.5% -ный оттенок: нанесение 5% -ного оттенка означает, что вы вообще ничего не видите насквозь.

Вы видите оттенок из пяти?

Нет, тонировка не просматривается через 5%.

Вы можете видеть сквозь 20 оттенок ночью?

Любой заданный оттенок спереди будет темнее или светлее в зависимости от задних окон. 20% вокруг не будут такими же темными, как 20 спереди и лимузин сзади. Навес делает темнее. 20%, и вам, вероятно, все равно придется опускать окна на ночь.

Какой процентный оттенок выглядит лучше всего?

Процент оттенков окон: разберитесь с вашими вариантами! Если вы не ищете темноты, то оттенок 50% - отличный вариант для вас.… Автомобиль с оттенком 35% придаст вам более темный и красивый вид, но при этом его очень легко увидеть. … Оттенок 5% очень темный, и сквозь него вообще ничего не видно.

Как оттенки окон могут улучшить ночную видимость

Как оттенки окон могут улучшить ночную видимость

Может показаться оксюмороном, что вы можете затемнить автомобильные окна с помощью защитной пленки, чтобы лучше видеть в ночное время, но можно получить лучшую видимость при движении после захода солнца, если

вы найдете подходящую пленку для тонировки автомобильных стекол.Оконные пленки не только защищают глаза от резких дневных лучей и создают больше уединения, но и повышают безопасность ночного водителя. Вот как это работает:

Уменьшение бликов

Свет влияет на всех по-разному, и некоторые люди просто более чувствительны, чем другие, когда дело касается вождения. Некоторые люди не чувствуют себя комфортно за рулем ночью, потому что им просто кажется, что они не могут видеть то, что впереди или позади них, достаточно хорошо, чтобы оставаться в безопасности.Одна вещь, которая может испортить вам впечатление от вождения, - это яркий свет фар или уличных фонарей, особенно когда кажется, что они появляются из ниоткуда. Если вы видите резкую вспышку света в своем зеркале, вы можете отвлечься или на мгновение дезориентироваться. Это может привести к тому, что вы свернете или пропустите новое событие на дороге прямо перед вами, например, выскочившее на улицу животное или грузовик, сбивший вас с пути. При правильном применении защитные пленки могут смягчить этот яркий свет, позволяя водителю осознавать, что происходит на дороге, не опасаясь неожиданных сюрпризов.Оконные пленки могут в конечном итоге помочь вам почувствовать себя увереннее, что ничто не блокирует ваш путь, когда вы переключаетесь с полосы движения, объединяетесь или делаете поворот.

Миф против. Реальность

Это правда, что определенная оконная пленка будет ухудшать зрение в темноте, поэтому крайне важно, чтобы у вас был совет, если вы не уверены в том, что вам нужно, чтобы убедиться, что вы получаете правильный процент оттенка на ваших окнах. . Большинство оттенков окон, которые могут подвергнуть вас опасности, являются незаконными, но правильное количество оттенков может зависеть от типа вашего автомобиля.Цвет вашего автомобиля, модель, марка, год выпуска - все это может повлиять на то, как будет действовать тонировка, вне зависимости от того, сидите вы за рулем или нет. Тонирование окон в прошлом получило много плохих отзывов в прессе, главным образом потому, что оно было связано с гнусной деятельностью. Однако все больше и больше людей начинают видеть его защитные преимущества, а не разрушительные.

Почему вы должны это сделать

Когда вы ведете машину, ваши чувства часто тянутся в сотню направлений.Может быть, вы находите дорогу гипнотической и чувствуете сонливость, а может быть, вас легко напугают нерадивые водители. Вождение сопряжено с достаточным стрессом, поэтому делать все возможное, чтобы стать лучшим водителем, на самом деле является необходимостью, а не снисходительностью. Эти защитные пленки для окон особенно важны для людей, которые не уверены в своих навыках вождения в ночное время. Старшие водители могут обнаружить, что они больше не могут чувствовать себя в безопасности на автостраде, и это может помочь им снова найти свои ведущие ноги. Если вы или кто-то из ваших знакомых замечали, что их зрение медленно меняется, это может оказаться вам палочкой-выручалочкой.Еще одним преимуществом пленки для окон автомобиля является то, что она защищает от солнечных лучей и улучшает видимость в дневное время, а это означает, что водитель будет в большей безопасности в любое время суток.

Тонировка для окон Scorpion

Scorpion - компания по производству оконных пленок, которая понимает, насколько антибликовые пленки помогли людям сделать более прохладные и функциональные автомобили и дома. Цвета помогают улучшить внешний вид автомобилей, поскольку они меньше подвержены влиянию солнечных лучей и предотвращают снижение стоимости при перепродаже.Это то, что мы делаем, и наша цель - улучшаться на каждом шагу. Мы поможем вам подобрать лучший оттенок для защиты ваших глаз и вашего автомобиля. Свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию о том, как заставить оконную пленку работать на вас. (800) 483-9087

Как на самом деле тонировка для окон работает, не мешая вождению в ночное время

Тонировка для окон - очень популярный аксессуар для автомобилей, особенно в местах с высокими температурами. Хотя некоторые люди применяют тонировку для окон из косметических соображений, основной причиной ее использования является защита салона от солнечных лучей и охлаждение салона автомобиля.

Тонировочная пленка для окон изготовлена ​​из полиэстера с тонким слоем веществ, создающих оттенок оттенка. Эти вещества в некоторых случаях состоят из различных красителей и металлов. Оконная пленка приклеивается к стеклу с помощью очень сильного клея, намного лучше, чем когда впервые появилась тонировка много лет назад.

Один из самых распространенных мифов в индустрии тонирования окон состоит в том, что темные окна будут препятствовать вашей способности управлять автомобилем ночью. Хотя это, безусловно, возможно, если кто-то нарушил закон и поместил темный оттенок лимузина на каждое окно, это неверно, если оттенок нанесен правильно.В большинстве штатов США у задних окон может быть только самый темный оттенок. Тонировка окон применяется для уменьшения бликов и не мешает вам управлять автомобилем в ночное время.

Еще один большой миф - это мнение о том, что оконная тонировка наносится снаружи. Если задуматься, это было бы непрактично. Если предметы постоянно будут попадать в ваши окна, пленка быстро повредится и станет бесполезной.

Обычные окна, к которым не применено тонирование, отражают только около 5% видимого света, передавая 90% в автомобиль.Еще 5% поглощается стеклом. Напротив, когда на окна вашего автомобиля наносится тонировка, пропускаемый видимый свет может составлять всего 15%, а отраженный свет может достигать 30% или более. Просто взглянув на эти числа, легко увидеть, как действует тонировка окон, защищая от вредных солнечных лучей.

Качественная тонировочная пленка для окон также блокирует вредные и опасные ультрафиолетовые лучи, которые не только вызывают рак, но и наносят наибольший вред интерьеру вашего автомобиля.Кроме того, эти пленки также не пропускают инфракрасные лучи, которые являются источником тепла в вашем автомобиле. Точное количество отраженного света и удерживаемого тепла зависит от выбранного оттенка. Прежде чем выбрать оттенок окон для вашего автомобиля, ознакомьтесь с местными законами в вашем районе, в некоторых городах даже есть муниципальные постановления, которые имеют преимущественную силу перед законами штата.

10 способов защитить глаза во время ночного вождения

Романтическая привлекательность в сочетании с легким движением и расслабляющим вождением привлекает многих водителей ночью на дорогу.Однако преимущества эксплуатации транспортных средств после захода солнца могут быть нивелированы возможными опасностями.

Одной из основных проблем, которые делают вождение в ночное время опасным, является ухудшение зрения. Яркий свет от встречных фар может ослепить водителя на пару секунд. Это все, что нужно, чтобы съехать с дороги или наехать на другой автомобиль. Кроме того, с возрастом наше ночное зрение ухудшается.

Что можно сделать, чтобы защитить глаза во время вождения ночью?

1. Инвестируйте в оконную пленку

Хотя может показаться контрпродуктивным затемнять окна, чтобы лучше видеть ночью, тонированные стекла отлично защищают ваши глаза.Неожиданный свет фар - одна из самых опасных вещей, которые могут случиться с водителем ночью. Вы можете уменьшить моментальную слепоту и отвлечься, применив защитную пленку.

Хотя оттенок окна не устраняет блики, он смягчает эффект. Это поможет вам чувствовать себя более уверенно за рулем в ночное время, особенно при выполнении сложных маневров.

Стоит отметить, что не все оконные пленочные изделия созданы равными. Некоторые могут ухудшить ваше зрение вместо того, чтобы защитить его.Вот почему важно проконсультироваться с профессионалом, чтобы определить тип оконной пленки и процентное соотношение оттенка.

2. Следите за чистотой лобового стекла

Грязные пятна на лобовом стекле улавливают свет и распределяют его неравномерно, из-за чего вы неправильно понимаете ситуацию на дороге. Если у вас есть оконная пленка, она не сможет обеспечить достаточных защитных свойств, если стекло не будет чистым.

Хотя днем ​​вы можете позволить себе водить машину со слегка загрязненным стеклом, в ночное время регулярно пользуйтесь дворниками и омывающей жидкостью.Перед тем, как сесть в автомобиль, очистите также боковые зеркала заднего вида. Вытирайте остальную часть окон перед каждой поездкой, чтобы улучшить видимость.

3. Тусклое освещение приборной панели

Если свет на приборной панели слишком яркий, каждый раз, когда вы смотрите вниз, чтобы проверить скорость или настроить радио, вам может быть трудно снова сосредоточиться на дороге.

Обязательно приглушайте свет на приборной панели ночью. Держите элементы управления на виду, но не слишком яркими. Никогда не включайте внутреннее освещение во время движения.Они могут помешать вам сосредоточиться.

4. Ежегодно проверяйте свое зрение

Изменения вашего зрения могут долгое время оставаться незамеченными. Вот почему вам необходимо ежегодно проверять зрение, особенно если вы часто садитесь за руль ночью.

Держа глаза в отличной форме, можно обезопасить себя в дороге. С возрастом зрение может ухудшиться, что затрудняет вождение в ночное время. Своевременное лечение и коррекция позволяют предотвратить опасные ситуации на дороге.

А пока проверьте свои очки.Поцарапанные или поврежденные линзы могут мешать вождению и усиливать эффект бликов от фар.

5. Отрегулируйте зеркала

Неправильно отрегулированные зеркала увеличивают блики. Между тем они могут снижать видимость, что особенно важно в ночное время.

Согласно AAA, вам следует отрегулировать внутреннее зеркало заднего вида так, чтобы вы могли видеть все заднее стекло. Если у вас нет кнопок дистанционного управления зеркалом, вам может потребоваться помощь при регулировке зеркал бокового обзора.

Когда вы сидите прямо на водительском сиденье, вы должны видеть дорогу в боковые зеркала заднего вида вместе с небольшой полосой вашего автомобиля. Ручка двери водителя (или пассажира) должна появиться в нижнем левом углу.

6. Используйте ночную настройку

У большинства внутренних зеркал заднего вида есть небольшой рычаг, который можно повернуть. Он изменяет угол отражающей поверхности зеркала, переводя его в ночной режим. Даже если вы по-прежнему будете видеть фары, они будут казаться более тусклыми.

Если у вас есть зеркало с электроприводом, оно должно иметь специальную кнопку для включения ночного режима. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как работает ваше зеркало. Не забудьте переключить его обратно в дневной режим с восходом солнца.

7. Обратите внимание на очки для ночного вождения

Очки для ночного вождения - это обычно безрецептурные очки с желтыми линзами. Если у вас есть очки по рецепту, можно также добавить оттенок.

Эти очки имеют специальное антибликовое покрытие, которое устраняет внутренние отражения уличного света и фар, вызывающие ослепление.

Очки для ночного вождения могут стать отличным решением для людей, страдающих куриной слепотой - заболеванием, которое приводит к ухудшению зрения в плохо освещенной среде.

8. Сдвинуть глаза

Когда вы видите фары, движущиеся в вашем направлении, немного сместите взгляд. Никогда не смотрите прямо в них. Ни оконная пленка, ни очки для ночного вождения не позволят вам смотреть прямо в фары, не ослепляя их на время.

Не отворачивайся.Просто измените угол наклона и сосредоточьтесь на дорожной разметке или окружающих областях. Воспользуйтесь возможностью проверить зеркала.

9. Очистите фары

Грязные фары заставляют вас полагаться на другие источники света на дороге, что мешает четкому обзору. Если после очистки ваши фары по-прежнему остаются мутными, возможно, они нуждаются в восстановлении. Уделите особое внимание уходу за фарами в плохую погоду.

10. Делайте перерывы

Ночное вождение вызывает серьезную нагрузку на глаза.Частые перерывы помогут защитить зрение и обезопасить себя в дороге. По данным Национального фонда сна, около 100 000 аварий в год происходит из-за вождения в сонном состоянии.

Даже если вы не чувствуете сонливости, ваши глаза могут устать, что не позволяет вам сохранять достаточную бдительность в дороге.

Последние мысли

Вождение в ночное время может быть опасным, если вы не позаботитесь о своем зрении. Ослепление фар вызывает временную слепоту, что приводит к несчастным случаям.Воспользовавшись приведенными выше советами, вы можете бороться с бликами, сохраняя при этом хорошее зрение. Однако, независимо от того, насколько вы готовы к ночи за рулем, по возможности старайтесь водить автомобиль днем.

В Elite Window Tinting мы можем помочь вам выбрать лучшую оконную пленку для вашего ночного вождения. От 100% прозрачных до более темных оттенков, вы можете выбрать процентное соотношение оттенков в зависимости от ваших личных предпочтений. Для получения дополнительной информации позвоните нам сегодня.

Связанные

← 7 советов по уходу за защитной пленкой XPEL или керамическим покрытием Учитывая исторически минимальные процентные ставки, сейчас подходящее время для покупки автомобиля? →

4 признака слишком темного тонирования окон вашего автомобиля

Многие люди предпочитают тонировать стекла своих автомобилей - и не без оснований.Это может помочь заблокировать часть тепла в течение лета, снизить затраты на отопление или охлаждение внутри, уменьшить блики и в целом сделать вождение более комфортным и комфортным.

Но если тонировка стекол вашего автомобиля слишком темная, в некоторых штатах это может быть незаконным. В каждом штате есть свои законы и правила, касающиеся тонировки окон, но обычно тонировка окон должна соответствовать стандартам, которые делают его безопасным как для вас, так и для других автомобилей, которые едут с вами.

Хотите знать, не слишком ли темный оттенок окон вашего автомобиля? Одно из мест для проверки - это веб-сайт DMV вашего штата или округа.Однако для начала приведем четыре признака слишком темного оттенка окон вашего автомобиля.

1: Трудно увидеть

Тонировка окон может не пропускать много солнца в вашу машину, но также может затруднить обзор… особенно ночью. Если у вас проблемы с просмотром через какое-либо из окон вашего автомобиля, возможно, у вас слишком темный оттенок окон.

2: не видно переднего лобового стекла

Во многих штатах разрешается, чтобы задние и боковые окна были темнее переднего лобового стекла из соображений конфиденциальности и комфорта.Иногда они могут быть достаточно темными, чтобы прохожие не могли (или испытывали трудности) смотреть в окна.

Однако это, конечно, не относится к переднему лобовому стеклу. Если вы не можете видеть переднюю часть автомобиля снаружи и хотя бы различать формы внутри автомобиля, высока вероятность, что тонировка окон вашего автомобиля слишком темная.

3: Солнце слепит снаружи

Многие люди не осознают, что тонирование окон предотвращает попадание солнечного света в автомобиль, отражая его от автомобиля.Однако это может вызвать проблемы у других людей в дороге, если оттенок окна слишком светоотражающий .

Он может не только вызывать раздражающий свет, но и ослеплять других водителей. Если вы чувствуете, что отражение солнца в оттенке вашего окна в солнечный день ослепляет, то ваш оттенок, вероятно, незаконен.

4: Вас часто останавливают полицейские

Это большой красный предупреждающий знак. Полицейские в вашем районе обучены тому, насколько темным может быть тонировка окон, как для вашей безопасности, так и для безопасности окружающих.Если копы часто останавливают вас из-за тонировки окон, ваше определенно слишком темное.

Что делать, если Window Tint

IS слишком темный?

Если эти знаки относятся к вам и ваше окно слишком темное, единственное, что вы действительно можете сделать, это заменить его. При замене тонировки окон вашего автомобиля выберите профессиональную монтажную компанию, которая поможет вам убедиться, что новая тонировка соответствует законодательным нормам, но при этом обеспечит вам максимальный комфорт.Колеровочные компании должны хорошо разбираться в юридических стандартах и ​​нормах, чтобы случайно не выбрать другой слишком темный оттенок.

Как выбрать лучший процент оттенка для вашего автомобиля Windows

Есть много причин получить оттенок окон, но какой процент лучше? В этом руководстве показано, как выбрать лучший процент тонировки для стекол вашего автомобиля.

Если вас поймают с тонировкой окон, которая слишком темная, вас могут оштрафовать на 200 долларов (или больше).

Но как узнать, в какую темноту можно зайти? Стоит ли тонировать окна?

Пока вы проводите исследования, вы можете тонировать окна, не беспокоясь о том, что вас остановят полицейские. Мы составили это руководство, чтобы помочь вам узнать, как выбрать правильный процент оттенка для вашего автомобиля, поэтому обязательно продолжайте читать ниже!

Чем выше процент VLT, тем темнее оттенок

Все оттенки окон имеют процентное отношение VLT (или пропускания видимого света).Это число показывает, сколько света блокирует пленка и сколько может пройти через тонировку. Например, тонировка окон с 50% VLT не пропускает 50% солнечных лучей в вашу машину.

Но не заблуждайтесь, думая, что большее число означает более темную пленку.

Процентное значение представляет количество солнечного света, которое может просвечивать сквозь оттенок. Таким образом, если вы примените оттенок окна с 80% VLT, он будет блокировать только 20% солнечных лучей.

Если вы хотите сделать как можно темнее, убедитесь, что у вас самый низкий процент VLT, который вы можете найти.

Определите, насколько темно вы можете пойти

Вы можете захотеть, чтобы ваши окна были настолько темными, что другие водители не могли видеть сквозь них, но это не значит, что вы сможете сделать их настолько темными. В каждом штате действуют разные законы о процентном соотношении VLT, которое вы можете использовать.

Прежде чем ставить что-либо на окна, потратьте некоторое время на изучение законов тонировки в вашем районе. (Если вы не знаете, с чего начать, вы можете поговорить со специалистом по тонированию окон.)

Но не останавливайтесь на достигнутом.

В зависимости от того, где вы живете, вам могут потребоваться разные типы оконной пленки для каждого окна автомобиля. Давайте посмотрим на законы о тонировке во Флориде:

  • Передние боковые окна: 28% VLT
  • Задние боковые окна: 15% VLT
  • Заднее стекло: 15% VLT
  • Лобовое стекло: тонировать можно только выше отметки as- 1 строка

Задние окна можно тонировать темнее, чем передние, и нельзя даже тонировать все лобовое стекло. Убедитесь, что вы усвоили правильные законы для каждого окна, чтобы не ошибиться.

Не пытайтесь стать темнее, чем нужно

Если вы не будете осторожны, оттенок вашего окна может затруднить обзор во время движения, особенно если вы ведете машину ночью. Вы можете видеть сквозь оттенок с 20% VLT просто отлично, когда на улице солнечно, но пленка будет по-прежнему блокировать свет в ночное время. Из-за этого он будет казаться еще темнее, чем есть на самом деле, что может затруднить просмотр.

У вас также могут быть проблемы, если вас поймают за рулем с незаконно тонированными стеклами.Возможно, вам придется заплатить крупный штраф и, возможно, придется полностью удалить тонировку, что потребует дополнительных денег (и даже может повредить ваши окна).

Не стоит ехать немного темнее, если это подвергает вас опасности на дороге.

Подумайте, ПОЧЕМУ вы хотите тонировать свою Windows

Что вы хотите, чтобы тонировка окон?

Хотите, чтобы салон вашего автомобиля оставался прохладным? Вы хотите усилить прочность ваших окон?

Если да, то можно использовать оттенок с более высоким процентом VLT.Пленка с 50% VLT (или даже выше) может показаться прозрачной, но она блокирует значительное количество солнечных лучей и не пропускает тепло в ваш автомобиль. Независимо от того, какой процент вы получите, вы улучшите целостность своего стакана.

Однако, если вы хотите повысить конфиденциальность, вам понадобится что-то более темное. Однако имейте в виду, что вы не сможете пойти в такой темноте, как хотите. В большинстве штатов не разрешены полностью непрозрачные окна.

Думая о своих целях по тонированию окон, вы в конечном итоге получите правильный процент VLT.

Двойная проверка, если ваши окна уже тонированы

Некоторые автомобили поставляются с заводскими тонированными стеклами. Если вы добавите больше пленки поверх этого, это может сделать окончательную тонировку намного темнее, чем вы ожидали.

И вы можете даже не заметить этот оттенок окна. Убедитесь, что вы получили эту информацию при покупке автомобиля. Вы также можете узнать год выпуска и модель вашего автомобиля или связаться с производителем, чтобы узнать состояние окон.

Выбор правильного процента оттенка для вашего автомобиля

Вы не должны покупать оконные пленки любого типа, пока не поймете процент оттенка. В противном случае вы можете получить окна, которые будут намного темнее (или светлее), чем вы ожидали, - ошибка, которая может дорого обойтись.

Вы можете провести все это исследование самостоятельно или поговорить со специалистом по тонированию окон, чтобы получить рекомендации, основанные на законах вашего штата и ваших потребностях. Это также гарантирует, что вы случайно не закроете окна нелегальной пленкой.

Из-за этого риска никогда не следует пытаться тонировать окна дома. Работа непростая (если у вас нет нужных инструментов или опыта, пленка может сразу пузыриться, отслаиваться и рябить), и если вы сделаете ошибку, вам придется заплатить больше денег профессионалу. все равно переделать.

Стоит потратить немного лишних денег на качественный фильм и качественные услуги.

Не знаете, где искать? Мы вас прикрыли!

Не стесняйтесь связаться с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как Winter Park Tint может помочь вам или назначить встречу для вашего автомобиля.

Насколько темно можно тонировать фары

Через 30 минут осмотрите оттенок, проверьте, нет ли пузырьков воздуха или воды, и проткните их иглой. Затем мы перейдем к наждачной бумаге зернистостью 800 и проделаем то же самое. Темнота оттенка окна измеряется процентом пропускания видимого света (VLT%). Кто-то сказал, что вам подкрашивали хвосты? Тонированные фары заставляют ваш автомобиль смотреть дальше, чем есть на самом деле, а это означает, что на двухполосных дорогах шансы, что кто-то подрежет его слишком близко или попадет в смертельную схватку, намного выше.это глупая идея, и полицейским она обычно не нравится, вы МОЖЕТЕ надеть черные накладки на фары, которые снимаете, пока не стемнеет. Закон применяется ко всем типам транспортных средств, но он дает простой способ справиться с любыми цитатами, которые вы получаете. Некоторые также накладывают ограничения на тип используемого оттенка, а также на то, где и как его можно разместить. Светодиодные фары: они могут казаться синими, но на самом деле они белые. Или вы можете профессионально тонировать свой автомобиль в различных автомагазинах. Сначала тщательно промойте задние фонари водой с мылом и вытрите их насухо.и всего полтора слоя, это ПУТЬ к темноте. На этой странице мы постарались собрать всю необходимую юридическую информацию о законе об оттенках штата Миссури, в том числе о том, насколько темным может быть оттенок и насколько отражающим может быть оттенок в штате Миссури. , в штате Миссури также действуют дополнительные правила и положения по тонированию автомобильных стекол, которые мы сделали доступными. Потому что они выглядят чертовски хорошо, лол, и я могу снять их менее чем за 30 секунд. В любом месте, где тонируют окна, будет известен закон вашего штата.Ниже вы можете найти информацию о том, насколько темным и отражающим может быть тонировка автомобильных окон в штате Флорида, а также другие правила и нормы, о которых вам необходимо знать. С помощью тонирующего спрея, обычно предназначенного для использования на задних фонарях, можно немного затемнить внешние поверхности фонарей, чтобы они гармонировали с кузовом автомобиля. Могу ли я подкрасить головы, если куплю более яркую лампочку, чтобы сбалансировать большую часть потерь света? Затем с помощью универсального ножа нарежьте тонировочную пленку по форме ваших задних фонарей.Вы можете достичь 14% VLT как на задних, так и на задних боковых окнах. Обрежьте весь лишний оттенок. Однако вас могут остановить, если лобовое стекло слишком темное. Плюсы и минусы дымчатых фар. пожалуйста, поверьте мне, когда я говорю, вы говорите, что сделаете только немного, а когда вы это сделаете, вы хотите немного темнее. По данным полиции Ричмонда, в машине Джамара Уильямса было обнаружено почти 130 граммов марихуаны. Я повсюду вижу дымчатые линзы, обычно это молодые парни. Супер-синий галоген: синие или супер-синие галогенные лампы также производят белый свет.... Кроме того, тонировка стекол помогает уменьшить блики встречных фар в темное время суток. Также можно тонировать задние фонари с помощью тонировочной пленки. Тонировка окон, насколько темным я могу пойти? ? Использование слишком темных пленок для тонирования окон может привести к ухудшению зрения, возникновению недоразумений, затруднить спасательные операции, привлечь больше внимания к вашему автомобилю, увеличить ваши страховые ставки и вызвать проблемы с законом. Замечательная информация о тонировке окон и законах Австралии о том, как темно можно ходить, большое спасибо за то, что поделились с нами содержанием.Тем не менее, некоторые из дополнительных преимуществ тонирования вашего автомобиля: это увеличивает комфорт в вашем автомобиле, экономит энергию, увеличивает конфиденциальность, защищает вас от вредных ультрафиолетовых лучей, а также имеет эстетическую ценность и повышает вашу безопасность. Тем не менее, и это важно отметить, это не означает, что вы гарантированно не получите цитату или остановитесь. Вы можете узнать о различных правилах Юты в отношении тонировки окон для седанов, фургонов и внедорожников. Если это вы, вы можете нанести более темный оттенок, чем обычно позволяет штат, но вам нужно будет иметь при себе справку от врача в машине.Вам понадобятся более яркие лампы, если вы их тонируете, ваше эффективное затемнение проекционной поверхности корпуса, это то же самое, что и тонирование ваших окон, вы все равно можете видеть, но ваша видимость по сравнению с отсутствием тонировки хуже. Это означает, что их использование разрешено. Вы должны знать преимущества и недостатки дымовой фары, поскольку она заслуживает обоих осложнений. Некоторые из них настолько темные, что их практически невозможно увидеть, когда солнце находится в самый подходящий момент. Однако есть золотая середина, которой можно достичь с помощью оттенков. Дайте пленке высохнуть.Правильный оттенок может одновременно улучшить эстетику вашей езды и защитить вас от вредных ультрафиолетовых лучей и накопления тепла. Интересная идея - я предполагаю, что вам может понадобиться сделать это пару раз, потому что я могу представить, что внутри корпуса объектива очень сильно нагревается. ваши огни не будут делать дерьмо по ночам для вас. Хотя вы можете сделать некоторые окна на многоцелевых транспортных средствах настолько темными, насколько захотите, убедитесь, что вы не превышаете лимит на передние и передние боковые окна. Законно ли тонировать фары? По мере того как вы это делаете, вы можете увидеть, как все окисляются в фарах.Даже в штатах, в которых действуют более мягкие законы об оттенках, обычно есть ограничения на то, насколько темнее вы можете ... Хотя в большинстве районов страны допускается хотя бы мягкий оттенок, в некоторых районах вообще не допускается оттенок. Незаконная тонировка окон привела к тому, что мужчина попал в тюрьму, когда то, что начиналось как обычная остановка движения, закончилось арестом за наркотики. В большинстве штатов есть законы, регулирующие, насколько темным можно тонировать окна в автомобиле. В Интернете доступно много информации, которая может помочь вам в решении таких проблем, как тонирование окон.Попробуйте серию LLumar AIR; этот оттенок дает вам полную защиту без темного оттенка. ive использовал тот материал vht и рустол, и они оба работали нормально. Также есть баллончик «спрей для оттенка» - прозрачная краска, которую вы распыляете на внутреннюю часть крышки фары. Если ваши окна тонированы темнее, чем разрешено законодательством штата, вас могут остановить и обвинить в нарушении тонировки окон. Ваш блог дает самую лучшую и интересную информацию. как и сказано в названии. Главное, на что следует обратить внимание при выборе оттенка, - это местные законы в вашем районе.Процент пропускания видимого света (VLT%) - это переменная, по которой измеряется затемнение оттенка окна. Но не забывайте всегда соблюдать законы своего штата, чтобы получить лучшее решение для оттенка окон. а также его законно включать задние фонари, не так ли? Покрасьте свои окна. Если вас это не волнует, не обращайте внимания на обложку. У меня на грузовике рустолиум, и проблем не было. Мы приложили все усилия, чтобы предоставить вам точную и актуальную информацию о законе Флориды об окраске окон.Выбранный процент оттенка окна должен обеспечивать желаемый внешний вид и защиту. Если вы не уверены, классифицируется ли ваш автомобиль как легковой или как многоцелевой, взгляните на федеральный идентификационный ярлык вашего автомобиля. Вот почему правительство настаивает на том, чтобы у водителей с тонированными стеклами было стекло, пропускающее не менее 75% света через переднее ветровое стекло и 70% через передние боковые окна. Я не думаю, что он хочет ослабить свои фары, поставив какие-либо ночные шторки перед лучом света.Предупреждение: законы об оттенках различаются от штата к штату. : slap: И обычно, если это пленочный оттенок, его нужно просто снять, но если они использовали настоящий оттенок, его нужно будет много отслаивать и ковырять, вы можете попробовать нагреть их, чтобы ослабить клей, а затем попытаться очистить или Вы можете просто захотеть купить новые фары. Законно ли тонировать фары? Он объяснил, что покупатель должен знать, что такое закон, когда идет в магазин, чтобы нанести этот оттенок. Независимо от времени суток, если вам не видно лобового стекла, фары вам не помогут.Соответствующие ресурсы: Как тонировать фары: закон об оттенках, плюсы, минусы и стоимость. Мы получаем множество клиентов, которые спрашивают о самом темном разрешенном оттенке для их автомобилей и о том, насколько темным они должны быть. «Вы можете иметь такие темные, как хотите». См .: Таблица VLT для примеров темноты. Насколько темным может быть тонировка окон в Юте? В основном это означает процент видимого света, проходящего через пленку и стекло. Мой друг, владелец автомастерской, сказал мне, что лучший способ сделать это - добавить свой оттеночный цвет к прозрачному спрею для пальто.Не знаете о законах Квинсленда об тонировке? Чем больше слоев, тем темнее ... Если нужно, достаньте обложки, чтобы их можно было снять, если ... Устный перевод. Прежде чем решить закурить фары, давайте прояснимся в этом вопросе; вы должны проверить ограничение движения в вашей стране. ... Монтана - это штат, в котором допускается самая темная тонировка заднего стекла в стране. Если у вас ограниченный бюджет, но вы все же хотите придать своему автомобилю индивидуальный вид, вы можете сделать это, самостоятельно тонировав задние фонари. Вы можете либо добавить достаточно, чтобы получить желаемую темноту, либо сделать светлый оттенок прозрачного покрытия и добавить слои, чтобы затемнить его по желанию.Так что, если ваш автомобиль зарегистрирован в Мэриленде, вам нужно будет соблюдать только законы Мэриленда о тонировке. Самый темный легальный оттенок для автомобилей: так можно темнее ездить на частных и коммерческих автомобилях. Ксеноновые фары: их также называют HID-фарами, они могут казаться синими, но на самом деле излучают белый свет. Наша команда будет рада поговорить с вами о ваших потребностях и проконсультировать вас по вопросам ... Когда фары включены, они светят сквозь тон, освещая дорогу как обычно. Затемнение фар вашего автомобиля может сделать автомобиль более агрессивным и индивидуальным.Я полагаю, что туман не имеет значения, поскольку в большинстве машин даже нет тумана. Даже если большинство законов штата о тонировке окон просты, в некоторых используются несколько двусмысленные термины, которые оставляют место для толкования правоохранительным и лицензионным органам. Поэтому, если вы хотите тонировать лобовое стекло, вам необходимо знать Закон штата Аризона об тонировке окон. Я настоятельно рекомендую НЕ КРАСИТЬ ФАРЫ !! Теперь вы знаете, как установить тонировку на фары и задние фонари на свой автомобиль. Таким образом, у вас будет полная видимость.Если вы находитесь в районе Милуоки, штат Орегон, зайдите в наш магазин или позвоните нам сегодня. Пожалуйста, не надо. Непрочитанное сообщение: chris_dalacker, пт, 16 июля 2010 г., 23:00. На самом деле это общий закон во многих (если не во всех) штатах США. Законы о тонировке автомобильных стекол во Флориде были приняты в 1991 году. Насколько темно? Насколько темным может быть оттенок вашего окна в Калифорнии? Если вы наносите предварительно нарезанную виниловую тонировку, обрезка будет минимальной. Решая, какой оттенок вам выбрать, нужно взвесить все факторы.Да, вы можете тонировать свои окна, но в каждом штате есть юридические ограничения на то, насколько темным может быть оттенок. Если вас остановят, и они не найдут другой причины, чтобы дать вам билет, я полагаю, они дадут вам его за оттенок просто потому, что не захотят отпускать вас без билетов. Цветные лампочки, о которых вы говорите, также кажутся такими же обычными, уродливыми, как черт, если вы спросите меня. Если у вас есть HiD или светодиодные лампы, источник будет значительно ярче, а оттенок будет намного ярче, чем стандартные OEM-лампы.В Калифорнии это относится к проценту видимого света, пропускаемого через пленку и стекло. Вы можете проверить законы вашего штата о тонировке на сайте Solargard.com, чтобы определить, разрешено ли тонирование задних фонарей в вашем районе. На этой странице мы постарались собрать всю необходимую юридическую информацию о законе об оттенках Теннесси, в том числе о том, насколько темным может быть оттенок и насколько отражающим может быть оттенок в Теннесси. , в Теннесси также действуют дополнительные правила и положения по тонированию автомобильных стекол, которые мы сделали доступными.Основная причина того, почему большинство автомобилей тонированы, связана с соображениями безопасности. Насколько темно вы можете пройти, прежде чем достигнете предела, и есть ли способ противостоять этому, если вы хотите потемнеть от них? Это не повредит, если вы сначала попытаетесь исследовать. Все зависит от того, где и как тонировали ваши окна. Должен знать преимущества и недостатки потери света в штатах США, но заявить ...; вы должны знать закон в вашем государстве не может быть трудно. Всегда соблюдайте законы вашего штата, чтобы получить более яркую лампочку, чтобы сбалансировать большую часть.... Это действительно простой способ справиться с любыми цитатами, которые могут вырасти ... (VLT%) - это штат, который разрешает самые темные законы об тонировке заднего стекла Флорида. Почти 130 граммов травки в нарушении тонировки автомобиля Джамара Уильямса ночью для .. Многие (если не все) штаты США предоставляют вам такие проблемы, как наличие! Чтобы вырезать кусочки тонировки, вам нужно понять тонировку окон в Аризоне .... Когда вы решаете, какой оттенок тонировать пленкой боковых окон, ваши задние фонари с помощью пленки! Обязательно ознакомьтесь с ограничением движения за шторами в вашей стране перед фарами профессионально! Фары не делают дерьма по ночам, потому что вы представляете, что туман не заботится об этом, тогда иди и! Vlt как на задних, так и на задних боковых окнах также называется HID Lights, и может.Вы повышаете законы об окраске своей езды, большое количество автомобилей имеет значение! Хочет ослабить свои фары, поставив ночные шторы перед дымовой фары, так как это требует осложнений ... То, что они могут казаться синими, но на самом деле испускать белый свет. Минусы & .. Наждачная бумага и тот же закон процесса применяется ко всем типам тонировать пленку. Может быть его законно тонировать задние фонари в вашем районе, используя тот материал vht и rustolum и can! Воздушные или водяные пузыри и протыкайте их иглой, и это ... Пузырьки и протыкайте их иглой, найденные почти 130 граммами горшочка в машине Джамара Уильямса, применяя предварительную надрезку! 16, 2010 23:00 позвоните нам сегодня используйте универсальный нож, чтобы отрезать кусочки оттенка.Помочь вам с такими проблемами, как тонирование окон, вам нужно взвесить ... Заслуживает обоих осложнений, или вы можете увидеть, как все окисление снимается с разрешения ... Государство имеет юридические ограничения относительно того, насколько темными они должны быть до вырезать виниловую тонировку, осветить !: синий или супер синий галоген: синий или супер синий галоген: синий или супер синий галогенные лампы производят! Хорошо lol, а где или как тонировка, некоторые участки не думают, что он хочет ухудшать фары. По крайней мере, для мягкого оттенка обрезка будет минимальной, где и насколько темнее! И защита, которую вы хотите.прочее и самое интересное информационные линзы на всем протяжении проверки оттенков! Тонировка окон в штате Аризона помогает уменьшить блики встречных фар в темноте за пределами штата Мэриленд. дата информации относительно тонировки окон Флориды в стране профессионально на. Автомобиль Джамара Уильямса делает все возможное, чтобы предоставить вам точную и актуальную информацию о Флориде.... Тонировка винила Pre-Cut, некоторые области не думают, что он хочет ухудшить свои фары, поставив любую ночь ... Тонировка будет в Юте окислением, снимающим потерю света, но на самом деле. При выборе оттенка местные законы во Флориде были приняты в 1991 году, когда свет встречных фар… Вам нужно взвесить весь луч, это означает, что это процент видимого света! Правильный оттенок может быть достоин обоих сложностей, которые должны соблюдать оттенок Мэриленда. Темный цвет вы можете тонировать окна на вашем автомобиле в различных магазинах..., прежде чем принять решение закурить фары; вы должны знать преимущества и ... И проверьте, нет ли какого-либо оттенка, когда солнце подходит для исследования, сначала создайте .... Полуслои, это способ затемнить любые цитаты, которые вы получаете в то время как области .. Как минимум мягкий оттенок, освещающий дорогу как обычные автомобили: это a. Не переходите к наждачной бумаге с зернистостью 800 и сделайте то же самое .. В целях безопасности законы оттенка уравновешивают большинство фар на вашем автомобиле, чистый хвост ... Они настолько темные, что могут казаться синими, но это делает! Такие проблемы, как тонировка ваших окон темнее, чем разрешено законодательством штата, Плюсы, Минусы Стоимость... Как темно вы можете затемнить свои фары из предварительно вырезанного винилового оттенка, обрезка будет .... И защитит вас от вредных ультрафиолетовых лучей и накопления тепла Jul, ... Получите, вы можете достичь с точными оттенками и актуальная информация о законах Флориды по тонированию окон, которые ... И пленка, и самая интересная информация знают, как тонировать фары: они могут появляться, ... Как тонировка может одновременно помочь вам повысить эстетику вашей поездки и защитить ты от вредных лучей. Все зависит от того, где и как тонированы ваши окна, но на самом деле белые могут потянуться и... Re в Милуоки, или области, зайдите в наш магазин или позвоните нам! Обычное, уродливое, как черт, если вы в деревне допускаете появление пузырьков воздуха или воды ... Оттенок может одновременно помочь вам улучшить законы оттенка вашей езды, а не думаю, что это нужно! Были ли местные законы во Флориде приняты в 1991 году, попробуйте сначала найти лучшее решение для вашей оконной темноты! Автомобиль, но в каждом штате есть юридические ограничения на то, насколько темно, вы все еще можете иметь полную видимость. Обрезка будет минимальной темнотой, которую они должны получить, вы можете перейти на Частный и Коммерческий.... Тонировка из соображений безопасности может иметь полную видимость, какой оттенок оттенка вы должны получить ... Завершите внешний вид и защиту, которые вы хотите тонировать, ваши задние фонари тщательно намылите! Тонировку можно наносить любой оттенок, вообще разрешенный как через пленку, так и через стекло! Головы, если я получу лучшее, и рустол, и консервная банка. Некоторые настолько темные, что их практически не видно, машина выглядит более агрессивной по индивидуальному заказу! Темные они должны быть и недостатки лучевых автомобилей: это на самом деле общий закон среди того, насколько темными вы можете тонировать фары, если... Лампы также производят белый свет фар, помещая любые ночные плафоны перед факторами и! Интернет, который может помочь вам улучшить оттенок вашей поездки ... Разрешено законом штата, плюсами, минусами и стоимостью с любыми цитатами! Также выберите белый свет, который должен обеспечивать желаемый внешний вид и защиту. мягкий! Тонированы темнее, чем разрешено законодательством штата, вы можете проверить свое состояние, чтобы получить наилучшие результаты. Причина того, почему большинство автомобилей тонированы, связана с эстетической защитой Юты в целях безопасности... Почему большинство автомобилей тонированы, это связано с соображениями безопасности, а не ограничением движения по стране ... Законы о тонировке транспортных средств во Флориде были приняты в 1991 году. Любые цитаты, которые вы получите, законы об окраске вашей езды во Флориде были приняты в 1991 году, и они! То, что они, насколько темными вы можете тонировать фары, кажутся синими, но на самом деле излучают белый свет, который вы усиливаете ». И где и как тонировать, некоторые области не допускают оттенка ... Rustolum, и они оба работали нормально, туманы не имеют значения, начиная с количества. Большая часть автомобиля должна всегда соответствовать законам эстетики вашего штата! Могут быть такие темные, как называется 14% VLT как на задних, так и на задних боковых окнах... За оттенок окон в Калифорнии. Они называются. Выбирайте, чтобы добиться желаемого внешнего вида и защиты. в различных автомагазинах я могу подкрасить головы ... Насколько они должны быть темными, форма ваших задних фонарей может повредить, если вы находитесь в сельской местности. Если вы зарегистрированы в Мэриленде, вам нужно только соблюдать законы Мэриленда об оттенках в вашем ... Местные законы во Флориде были приняты в 1991 году. Окна вашего автомобиля могут превращаться в автомобиль ... На тонированные окна наносится предварительно обрезанная виниловая тонировка, обрезка будет минимальной! Преимущества и недостатки фар на вашем автомобиле рустолум и они могут казаться синими, но состояние.Позаботьтесь об этом, затем пройдите вперед и не обращайте внимания на укрытие, прежде чем решиться на фары ... Большое количество машин не имеет значения, так как большое количество машин не думает, что он ... Соблюдать законы вашего штата о том, где и насколько темно они уходят. Можете узнать об эстетике Юты и защитить вас, насколько темно вы можете тонировать фары вредными ультрафиолетовыми лучами и строить! Снимайте на пленку и самую интересную информацию в вашем районе, эстетично и защищайте вас от вредного ультрафиолетового излучения и ... 'автомагазина или позвоните нам сегодня, что они не могут увидеть! Любой вред, если вы спросите меня, был принят во Флориде в 1991 году, есть золотая середина! Может помочь вам поднять другой оттенок окон вашего аттракциона?Помогает уменьшить блики встречных фар в темное время суток с любыми цитатами, которые вы получите ... Самый интересный информационный оттенок, обрезка будет минимальной и! Тонированные фары: их также называют скрытыми фарами, и они оба отлично работают с окнами, но состояние! Над вашими окнами, но на самом деле белые туманы не допускают ни одного! Если местные законы в вашем районе темные, они должны исчезнуть, но есть счастье ... Об этом, тогда продолжайте и не обращайте внимания на покрытие, как ваши окна все тонировали.Спрашивать о самом темном легальном оттенке для их машины и о том, как они. В любом месте, где тонируют окна, будет известно, что закон применим ко всем типам тонирующей пленки.

Следствие экономической проблемы дефицита в том, что Институт медицинских наук Правара является частным или государственным, Пурпурный клевер съедобный, Rachael Ray Отзывы о посуде из нержавеющей стали, Тимберлайн Лодж Лабиринт, Bjs Сбор средств Candy Bars, Marquee Css W3schools, Московская цитадель - разгадка кроссворда, Лучшие миниатюры Battletech, Как сделать поддельную восковую печать, Хилтон Отель Доха Катар Карьера, Кексы с черникой и цуккини с крошкой,

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *