Масло форд кастрол магнатек профессионал е 5w20 характеристики: Моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20, 5 л / 15800D по цене 6 971 руб. с доставкой в Нижнем Новгороде

Обзор на моторное масло Castrol MAGNATEC professional 5W20 синтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

Кастрол Magnatec Professional 5W-20 – смазочный материал профессионального класса, предназначенный для эффективной защиты двигателя от вредных отложений, способствующий снижению расхода топлива при экстремальных нагрузках. Представляет собой синтетическое масло, разработанное по уникальной методике от компании Кастрол. Речь идет о собственных разработках данного производителя, среди которых отметим технологию «Умные молекулы». Иными словами, это процесс изменения свойств вещества на молекулярном уровне. Обычный смазочный состав и близко не имеет подобных свойств.

Как известно, классическое масло постепенно стекает в поддон картера, когда двигатель выключен и находится в состоянии покоя. В результате детали двигателя длительное время остаются сухими и без смазки, становясь таким образом уязвимыми в момент запуска и в процессе прогрева. Исходя из этого, можно поверить в статистику, согласно которой 75% износа деталей приходится на запуск двигателя и его прогрев. Однако в случае с Кастрол Магнатек Professional 5W-20 этой проблемы удалось избежать.

Рассмотрим, как действует технология Intelligent Molecules. Масло с такой технологией имеет свойство прилипать к деталям двигателя таким образом, что смазка компонентов обеспечивается и при выключенном двигателе. Таким образом, автомобиль можно оставить хоть в гараже на несколько дней, но масло при этом будет оставаться на деталях. Благодаря этому удается избежать сухого трения при каждом запуске, что способствует продлению срока службы двигателя, а владелец автомобиля может быть защищенным от непредвиденных ремонтов и внеплановых неисправностей. Кроме того, масло Кастрол Магнатек Professional 5W-20 при производстве проходит несколько ступеней фильтрации, что способствует минимизации вредных отложений и снижению токсичности отработанных газов.

Назначение

Оригинальный продукт Кастрол отвечает жестким требованиям и спецификациям автомобильного концерна Форд, что позволяет использовать это масло для новейших экономичных двигателей с турбонаддувом (семейство EcoBoost). Сама компания Форд была одним из организаторов испытаний данного масла, а также принимала участие в его создании. Помимо совместимости с двигателями Форд, масло Кастрол Магнатек Professional 5W-20 подходит и для других автомобильных брендов при наличии соответствующих допусков. Надпись Professional указывает на то, что этот продукт широко распространен в сервисных центрах, однако есть и в свободной продаже.

Масла с большей вязкостью не обеспечивают такой легкий холодный запуск, как масло Кастрол Магнатек Professional 5W-20. Рассмотрим эту маркировку более подробно.

1. Буква W свидетельствует о пригодности масла к зимним условиям эксплуатации
2. Перед литерой W стоит число, указывающее на максимально допустимую температуру с отметкой «минус». В случае с 5W-20 заявлена совместимость с температурами до минус 35 градусов.
3. После буквы W следует значение 20, то есть масло пригодно для температур до плюс 20 градусов.
   Таким образом, маркировка 5W-20 не является универсальным моторным маслом, которое подходит для многих климатических регионов мира, но далеко не для всех.

Отметим совместимость масла Кастрол Магнатек Professional 5W-20 со старыми двигателями, при условии их хорошего технического состояния. У них не должно быть проблем, связанных с нарушением герметичности уплотнительных систем. Также потребуется диагностика на наличие микротрещин, через которые может протекать масло. В связи с этим сам производитель делает акцент на современных и новых двигателях, которые не страдают подобными неполадками. К тому же, современные ДВС с алюминиевым блоком цилиндров хорошо работают благодаря полезным присадкам, которые могут быть бесполезными для старых чугунных ДВС с чугунными гильзами.

Технические характеристики

• Кинематическая вязкость при 40/100 гр. – 44/8,2 мм кв./с
• Динамическая вязкость при минус 30 гр. – 3450 сП
• Индекс вязкости/зольность – 166/0,8%
• Плотность при 15 гр. – 0,847
• Температура вспышки/застывания – 210/минус 45 гр.

Классификация

Стандарт SAE. Разработан Американским сообществом автомобильных инженеров, являющийся одним из самых распространенных в мире. Построен по принципу совместимости со всеми свойствами существующих моторных масел. Делится наследующие группы:

1. Зимняя. Включает в себя шесть уровней вязкости. Содержит маркировку W (Winter). Например, 0W или 25W
2. Летняя. Имеет вязкостную маркировку в виде числа. Всего представлено пять вязкостных уровней, от 20 до 60.
3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международный двойной символ, например SAE 15W-30.

Стандарт API. Тоже широко распространен в мировой практике. Является запатентованной разработкой Американского института нефти. В него входят две большие категории:

• Service (S) – подходит для легкого и коммерческого транспорта с четырехтактными бензиновыми ДВС. В эту категорию входят десять классов с латинскими буквами. Самым совершенным маслом является SL (для высокоборотистых турбированных ДВС), потому что данная маркировка имеет буквы, расположенные ближе к концу алфавита. Такой же принцип обозначения действует и для категории C.
• Commercial ( C) – сюда попадает только грузовая коммерческая техника, сельскохозяйственные и дорожно-строительные машины с дизельными двигателями. Делится на одиннадцать классов, среди которых самым совершенным является жидкость с маркировкой CI-4 для высокооборотистых дизелей.

Универсальные масла по API отличаются двойной маркировкой через дробь (SG/CD). Убедиться в 100-процентом соответствии стандарту API можно только при наличии действующего сертификата, а не по соответствующей надписи на упаковке изделия.

Стандарт IlSAC. Разработан совместно с японской и американской Ассоциациями автомобильных производителей. Предназначен в первую очередь для США и Японии. Делится на пять классов с буквенной аббревиатурой GF и цифровым значением 1-5. Самым современным классом является GF-5. Ниже приведено краткое описание каждого класса.

1. GF-1. Устарел. Совместим с API SH и классами вязкости SAE 0W-xx, SAE 5W-xx, SAE 10W-xx, где вместо xx может быть значение от 30 до 60.
2. GF-2. Действует с 1996 года. Помимо вязкостных классов для GF-1, еще совместим с классами SAE 0W-20 и SAE 5W-20. Соответствует API SJ.
3. GF-3. Действует с 2001 года. Выполняет требования классификации API SL, совместим с классами ILSAC CF-3 и API SL (их параметры во многом совпадают). При этом GF-3 является более энергосберегающим маслом. Кроме того, оно обладает лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами. Также имеет меньшую испаряемость.
4. GF-4. Действует с 2004 г., соответствует требованиям по API SM и обладает энергосберегающими технологиями. Попадает под вязкость SAE 0W-20, SAE 5W-20, а также 10W-30, 0W-30 и 5W-30. Имеет ярко выраженные моющие свойства и минимальную склонность к окислению. Совместимо с каталитическими системами для снижения токсичности выхлопных газов, которыми оснащаются современные бензиновые моторы.
5. GF-5. Выполняет требования стандарта API SM и имеет более жесткие требования к экономии топлива и экологичности. Совместимо с каталитическими системами, обладает наименьшей испаряемостью и имеет наилучшие моющие свойства.
   Отличается устойчивостью к образованию отложений. Совместимо с эластомерами.

Стандарт АСЕА. Изначально разработан для Европы, но впоследствии стал востребованным по всему миру, как и американские стандарты. В него входит три класса:

• А/В. Подходит для легковых и коммерческих машин малого класса. Сюда можно вписать несколько обозначений:

1. А1/В1: масло с этой маркировкой подходит для бензиновых и дизельных моторов легкового и коммерческого класса. Такое масло имеет пониженную выоскотемпературную вязкость.
2. А3/В3: стабильное масло для более современных бензиновых и дизельных моторов, устанавливаемых в легковые и коммерческие авто малого класса. Отличается увеличенным интервалом замены и подходит для круглогодичного применения. Устойчиво к тяжелым условиям эксплуатации.
3. А3/В4: маркировка для бензиновых и дизельных легковых авто, а также грузовых фургонов. Выделяется маловязкими энергосберегающими свойствами и отвечает более жестким требованиям к чистоте поршня.
4. А5/В5: стабильное масло для легковых и дизельных автомобилей начального уровня. Рассчитано на применение в маловязких энергосберегающих маслах с удлиненным межсервисным интервалом.

• С: Подходит для более экологичных бензиновых и дизельных машин, имеющих более жесткие требования к экономии топлива.
• Е: Только для дизельных грузовиков, работающих при повышенных нагрузках.

Далее отметим допуски и спецификации, актуальные для моторного масла Castrol Magnatec Professional 5W-20:

• Meets Форд WSS-M2C948-B

Форма и объем выпуска

• 151А95 – 5 л
• 15800С – 1 л.

Как определить оригинал от подделки

• Если стоимость масла на 10-20% ниже рекомендованной, тогда наверняка это подделка. Даже крупные торговые сети не имеют право делать скидки не более, чем 1-3%, и то лишь при одобрении самого производителя. В то же время, в наше время велика вероятность нарваться на подделку даже в крупном магазине, но в этом случае вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца. А в случае с мелкими магазинами может быть что угодно, даже виноватый покупатель (на самом деле – пострадавший).
• Для изготовления оригинальной тары используется высококачественный пластик с вкраплениями, переливающийся на свету, словно автомобильная краска металлик. Поверхность такой канистры – гладкая, с ровными швами и без дефектов литья (раковины, заусенцы и т. д.). Что касается подделок, у них пластик зачастую неоднородный, просвечивается в местах спайки двух половинок канистры. Еще может быть специфический фенольный запах. Кроме того, «кустарная» канистра грешит неравномерной разметкой шкалы уровня масла, а также цветными метками вместо литья.

Отметим несколько способов защиты у крышки изделия:

1. Кольцо-пломба с усиками, которое ломается при открывании. Она фиксирует крышку на горлышке.
2. Штрих-код или логотип производителя как дополнительный элемент защиты на крышке. Присутствует на ее боковой стороне. При этом надпись должна обязательно попадать на стопорное кольцо. В случае вскрытия надпись (логотип) как-бы разъединяется, а совместить обе половинки кустарным методом не получиться.
3. Защитная голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые переливаются на свету. Такая голограмма наносится на крышку и свидетельствует о подлинности продукта. При открытии голограмма саморазрушается.
4. Мошенники не могут себе позволить заморачиваться на голограммах, так как это очень сложный процесс. Будет весьма сложно и подделать рельеф ребер крышки, которые у подделок сделаны более узкими. К тому же, у подделки крышка удерживается с помощью клея, а не стопорного кольца. При переворачивании «кустарная» канистра может протекать.
5. Этикетка как один из самых важных элементов защиты от контрафакта. Этикетка должна быть с качественной полиграфией, нанесена ровно, пузыри отсутствуют и т. д. Поддеть ногтем такую наклейку не так просто. Признаки подделки: некачественная полиграфия с плохой печатью, неровными шрифтами и орфографическими искажениями, а также блеклыми, однородными и размытыми цветами без градиентов и цветных переходов.
6. Дата изготовления тоже является немаловажным фактором защиты от мошенников. Речь идет о дате изготовления, номере партии и сроке годности. Штамп с изображением даты – отчетливый, без потертостей и других изъянов. Дата изготовления тары указывается на дне канистры. У подделок номер партии и срок годности зачастую отсутствуют. Дата изготовления тары должна быть раньше, чем дата изготовления масла.

Признаки подделки в процессе эксплуатации (после покупки контрафакта)

1. Затрудненный запуск, двигатель пускается далеко не с первой-второй попытки. Запуск усложняется в холодное время года. Плохое масло быстро густеет под воздействием низких температур. В результате деталям ДВС не хватает смазки, они перегреваются, выходят из строя или могут вовсе расплавиться.
2. Повышенное потребление масла и необходимость постоянной доливки. Все это указывает на подделки, тем более, если раньше подобных проблем не возникало. Все дело в выгорании масла из-за несоответствия его параметров с теми, что указаны на упаковке.
3. Масло склонно к замерзанию в морозных условиях. Эта особенность может проявляться уже в первый день эксплуатации с таким маслом. Оно становится тягучим и не способно нормально смазывать детали. Оригинальный продукт так быстро не застынет.

Заключение

Форд Кастрол Магнатек Professional 5W-20 имеет ряд особенностей в сравнении с минеральными и полуминеральными составами, а также маслами других брендов. И это несмотря на использование схожих технологий, за исключением инновационных «умных молекул». Этот смазочный материал успешно прошел комплекс заводских испытаний, а также независимых тестов от частных экспертов в этой сфере. Все особенности масла Кастрол складываются из его преимуществ:

• Высокие показатели «сцепляемости» с металлическими компонентами двигателя
• После попадания в двигатель масло образует защитный слой, который обволакивает детали ДВС
• Способность работать в широком температурном диапазоне, облегченный холодный запуск
• Высококачественная защита от нагара
• Высокие моющие и стабилизирующие свойства
• Высокие термические и термоокислительные характеристики обеспечивают эффективное охлаждение нагревающихся поршней, поршневых колец и других компонентов
• Идеальные противоизносные свойства и нейтрализация действия кислот
• Минимальная вероятность появления коррозии при длительных простоях, а также больших нагрузках
• Указано наличие совместимости с любыми уплотнительными системами двигателей во избежание протечек масла
• Нейтрализация токсичности отработанных газов
• Низкий расход на угар и низкие показатели летучести.

Недостатки:

1. Узкая специализация при достаточно широком температурном диапазоне
2. Масло ориентировано в первую очередь на холодные климатические регионы, учитывая допустимую температуру до минус 35 градусов. При этом максимальная плюсовая температура составляет 20 градусов.

Отзывы

• Валерия, Нижний Новгород. Мои знакомые и родные считают это масло достойным вариантом для турбированных моторов Экобуст от компании Форд. У меня автомобиль Фиеста с пробегом 98 тыс. км. Я второй владелец, заливаю Кастрол по рекомендациям предыдущего хозяина, а также своих друзей. Эта жидкость пригодна для температур до плюс 25 градусов, а также минус 30 градусов. Конечно, для жителей крайнего севера лучше подходит первая цифра 0, а для жарких городов стоит подобрать масло со второй цифрой больше 20 (30, 40 или даже 50). Нравится фирменная система защиты у Кастрола – например, это голограмма с оригинальным кодом, который можно пробить на сайте компании. Пожалуй, у меня нет претензий к Кастролу. Производитель надежный. А из нюансов отмечу небольшой температурный диапазон и пригодность в основном для холодного климата.
• Артем, Ставропольский край. Масло хорошее, но только для немцев и других производителей автомобилей с высокооборотистыми турбомоторами – бензиновыми и дизельными. Стараюсь его не перекатывать и менять вовремя, лучше даже немного раньше положенного срока – так надежнее. Все дело в присадочных средствах, которые быстро вырабатываются и может появляться пена под клапанной крышкой. Масло идеально для спортивных машин, как у меня – Гольф GTI с пробегом 56 тыс. Но после 100 тыс. видимо придется поменять на более густое масло.
• Владимир, Нижегородская область. Вряд ли стоит лить это масло в старый двигатель. Мне еще можно – у меня Форд Фокус третьего поколения. Все дело в высокой текучести масла, которое предназначено для холодных регионов с температурами до плюс 20 градусов. Но если двигатель старый, то велика вероятность протекания масла из-за наличия микротрещин и поношенных уплотнителей. В любом случае, по мере износа этих микротрещин и масляных пятен становится все больше и больше. В связи с этим я пришел к выводу, что чем больше пробег автомобиля, тем нужна более густая вязкость масла. Вот например, совсем скоро мне придется перейти на 5W-30, а потом 5W-40 и т. д. Короче говоря, Кастрол 5W-20 подходит только для машин с маленьким пробегом. Отмечу высокую популярность масла, особенно среди жителей северных регионов. Я заметил, что в первое время масло было зеленым – наверняка таким образом производитель хотел защититься от подделок. Теперь еще появилась голографическая наклейка. Еще есть код, его можно ввести на сайте и убедиться в оригинальности масла. Так что подделать тут все достаточно сложно. Еще и защитная мембрана под крышкой. В общем, продолжаю заливать.
• Владислав, Минск. Решили мы с батей поменять масло, уже давно пора. А то все мучились с этим Лукойлом и Роснефтью. Короче, выбор пал на Кастрол. Это одно из лучших, но в то же время, есть вероятность подделки. К счастью нам повезло – залили в мотор и сразу же ощутили разницу. После 8000 км второй раз поменяли масло. Оно оказалось светлее отработанного Лукойла, что говорит о меньшем нагаре и продуктах износа. Противный запах гари отсутствует. Теперь и мои друзья, и батины, заливают только Кастрол.

Подборка масел со скидками на март 2023

5W-30

• Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло (API SN; ILSAC GF-5)
• Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л 2166 ₽ (API SP; ILSAC GF-6)
• Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3800 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
• Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM

---

5W-40

• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л 2925 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л 3200 ₽ (API SN; ACEA A3/В4)
• Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
• HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche

---

10W-40

• Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло API CC, SF
• Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л 939 ₽ API CD, SG
• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)

---

Моторные масла другой вязкости

• 0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽ Стандарт API: SN, SP Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей
• 0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л 2738 ₽ (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л 4700 ₽ (API CF, SM; ACEA A3/В4)

---

Масло в АКПП

• Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
• Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
• Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW

---

Масло в МКПП

• Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽ Вязкость по SAE 80W-90 Стандарт API GL-4
• Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
• Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5

---

Масло в Вариатор

• Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽ Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
• Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki

---

Масло для редукторов

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л 535 р. Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока

---

Трансмиссионное масло

Масло моторное Ford Castrol Magnatec Professional E 5W20 синтетическое 5 л 15D633

9640 ₽

Состав: Синтетическое, Полусинтетическое, Минеральное

Характеристики

Характеристики Наличие

Характеристики

Характеристики

• Состав

  Синтетическое, Полусинтетическое, Минеральное

Наличие

Доступно на складах

Адрес магазина

Режим работы

Наличие

• Волгоградская улица, 105

  с 8:00 до 19:00

  Наличие:

  Нет в наличии

• Сухумское шоссе, 110А

  с 8:00 до 19:00

  Наличие:

  Нет в наличии

• Шоссейная улица, 150

  с 8:00 до 20:00

  Наличие:

  Нет в наличии

• Волгоградская улица, 99

  с 8:00 до 19:00

  Наличие:

  Нет в наличии

Просмотренные товары

9 640 ₽

В корзину 1 шт.

Артикул: 15D633

На складе 1 шт.

Масло моторное Ford Castrol Magnatec Professional E 5W20 синтетическое 5 л 15D633

В корзину

Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost

Доставка: Все заказы на моторные масла получены до 14:00. будут обработаны в тот же день после подтверждения. ✉E-Mail:[email protected]

Engine Oil

        CASTROL Motor Oil

MOBIL1 Motor Oil

LIQUI MOLY Motor Oil

SHELL Motor Oil

TOTAL Motor Масло

        Моторное масло ARAL

MOTUL Motor Oil

ELF Motor Oil

Fuchs Motor Oil

Manufacturer Original Oils

  MERCEDES Original

 VW Original

 AUDI Original

 SEAT Original

 Оригинал SKODA

  BMW Оригинал

  OPEL Оригинал

FORD Оригинал

 Оригинал MAZDA

 Оригинал TOYOTA

 Коробка передач Mercedes. oil

more Categories

Break Fluid

Liqui Moly Additive

Automatic transmission oil

motorcycle oil

2-stroke motorcycle oil

4-Stroke motorcycle oil

Castrol motorcycle oil

Мотоциклетное масло Motul

Масло для мотоциклов BMW

Доставка DHL

Только после получения денег

Срок доставки от 2 до 5 дней.

   Качество

100% оригинальный товар и гарантия 2 года.

   Top Service

Купить без
Возможна регистрация.
Политика возврата в течение 14 дней.

Оплата

Доставка

 

Отзывы клиентов

 

Здравствуйте, вы молодцы
Заказал в пятницу в полдень и доставили в субботу утром. Это
непревзойденный. Следующая покупка масла гарантирует снова с вами, а затем также по одной
непревзойденной цене.

 

Кому нужно хорошее масло и не обязательно платить больше, чем нужно, для этого правильный адрес.

Заказывал моторное масло 2 дня назад, сегодня уже доставили. Спасибо за отличный сервис и хорошую цену.
Возвращайтесь в свой магазин, если мне снова понадобится новое моторное масло.

Это был мой третий заказ. Всегда очень быстрая доставка и отличные цены. +++++

 

Уважаемая команда Motoroel 100.de
Спасибо за быструю доставку! Хорошее соотношение цены и качества, отличный сервис. Обязательно куплю у вас снова. 10 из 10 баллов!

 

Здравствуйте, теперь я baffff, вчера заказал сегодня. У меня не было эфира так быстро.

Большое спасибо за быструю доставку в Австрию, все отлично. Электронный трафик работал отлично. С удовольствием снова.

Большое спасибо

спасибо за приятную, простую и быструю операцию + бесперебойную работу. Заказал ххх и сегодня там, недорого к тому же.

 

Веб-адрес отмечен и будет рекомендован.

 

Быстрая доставка, хорошо упаковано и соответствует описанию!!

У вас лучшие цены в интернете, великолепие.
Каждый раз, когда мне приходится покупать масло на заправке на ххх или в экстренной ситуации, меня тошнит 🙂

Супер Ну так и должно быть с каждой покупкой, снова и снова.

 

Заказ вчера, доставка сегодня. Нет нужды в дальнейших словах.
Спасибо за службу.

Уважаемый господин или госпожа,
Доставка (20 литров моторного масла) прибыла быстро. Своевременная доставка.
Большое спасибо.

Спасибо за быструю и надежную доставку. Опять же в любое время.

Спасибо, очень быстро. Не думал, что это возможно. С наилучшими пожеланиями

Я должен сильно похвалить вас. Купил вчера вечером, сейчас уже получил товар.

Почти 18 часов. позже !!! Вот так я хвалю. Могу только рекомендовать. СПАСИБО

Уважаемая команда Motoroel100. Я буду краток. Я заказал на ххх, товар пришел сегодня на ххх. Что ж, я получил товар практически через 2 дня! Такого нет даже здесь, в Австрии! …и еще по такой цене!!! Я не хочу вам сейчас рассказывать, что стоит эта сумма и марка здесь, в Австрии, в специализированных магазинах или автосервисах, поэтому я просто говорю: респект! и так держать. Я буду рекомендовать это 300% ig … Большое спасибо !!!

Уважаемые дамы и господа из команды motoroel100.de!

Спасибо за отличный сервис и отличную работу!

Мой последний заказ № 3 ****** прибыл в отличном состоянии в Вену.

Всего наилучшего, быстрая доставка, очень хорошо упаковано.

Сегодня снова заказал, №3 ******, во вложении посылаю вам свое подтверждение о переводе.

Пожалуйста, продолжайте в том же духе, заказывайте снова.

Заказал сегодня — доставили завтра
Так быстро со мной еще никогда не случалось, всем респект! Хорошая работа
С уважением

Спасибо за невероятно быструю доставку, чистую и аккуратную упаковку и низкую цену.
Как всегда 🙂

Отлично, снова с удовольствием! ОЧЕНЬ ТОЛСТЫЙ ЛОБ!!! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Хорошее качество. Продавец очень надежный-спасибо. Очень быстрая доставка!

Лучшие товары по отличной цене! Лучшие интернет-магазины! В любой момент! Настоятельно рекомендуется

★ ВСЕ СУПЕР ★ .˚ ☆ Всегда рад ☆ ★. ★ СПАСИБО ★

Оригинальный продукт по непревзойденной цене — доставлен быстро!

Хороший товар, быстрая доставка, дата производства всего 2 месяца назад. ВЕРШИНА.

Цена непревзойденная Могу рекомендовать на 100%

Я очень доволен! Прибыл вовремя! Это должно быть так! До скорого! №1.

Спасибо Спасибо Спасибо, 5 *****, особенно рекомендуется, быстрая доставка

18 часов от заказа до доставки. Действительно здорово … снова с удовольствием! Большое спасибо!!

Абсолютная МЕЧТА РАЗВИТИЯ!!! Хорошо, быстро = отлично!

Все абсолютно честно и гуманно! Редко и настоятельно рекомендуется С удовольствием снова!

Товар очень высокого качества. Все просто и сытно.

Blitzversand Top 5 X * * * * * до следующей замены масла

Как всегда, отличный товар, супер быстрая доставка, разумная цена, с удовольствием снова

Цена-качество на высоте. Быстрое и несложное обращение. С удовольствием снова. Спасибо!

…. получено несколько отзывов (будет отображаться 36)

 

 

 

 

---

Принадлежности

Продукт	Примечание	Статус	Цена
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 10X1L			80,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 12X1L			96,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 1X1L			8,00 € *
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 15X1L			120,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 24X1L			192,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 4X1L			32,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 5X1L			40,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 6X1L			48,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 7X1L			56,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 8X1L			64,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 9X1L			72,00 € * 1 л = 8,00 €
Castrol E 5W-20 Magnatec Professional — Ford Eco Boost 1X1L			8,00 € *
Отображение сведений об аксессуарах

---

Покупатели, купившие этот товар, также купили

org/Offer»>

---

Просмотрите также эти категории: SAE 5W-20, Castrol, Castrol 5W20, 5W-20 Castrol

---

Castrol GTX Magnatec SAE 5W-20 Полностью синтетическое моторное масло

Результаты испытаний и оценка PQIA

Продукт: Полностью синтетическое моторное масло Castol GTX Magnatec
Класс вязкости: SAE 5W-20
Маркировка: API SP/ILSAC GF-6
Изготовитель: BP Lubricants USA Inc. , Wayne, NJ

3

3 :

Edison, NJ
Дата покупки: 06.10.2020
Веб-сайт(ы): www.castrol.com/us

Информация о компании:
Castrol является одним из ведущих мировых производителей и продавцов высококачественных смазочных масел, консистентных смазок, жидкостей для металлообработки, контрольных жидкостей и сопутствующих услуг клиентам в автомобильной, производственной, горнодобывающей, морской и нефтедобывающей отраслях по всему миру. В Castrol работает более 7500 человек, компания работает напрямую более чем в 80 странах и представлена ​​более чем 2000 сторонними дистрибьюторами. Часть группы BP, штаб-квартира компании находится в Великобритании.

«Бренд представляет собой более чем 100-летний опыт в области жидкостной инженерии: производство передовых смазочных материалов для широкого спектра применений, от производственных процессов и металлообработки до добычи полезных ископаемых, судоходства и морской деятельности, а также производства энергии».

Передняя этикетка Задняя этикетка

Результаты испытаний и оценка PQIA

Сводка оценки

Результаты испытаний, проведенных на этом образце, соответствуют спецификациям SAE J300 для класса вязкости SAE, указанному на этикетке продукта, и соответствуют перечисленным категориям API.

Хотя лабораторные испытания сами по себе не могут быть использованы для определения того, соответствует ли моторное масло категории обслуживания API, их можно использовать для определения того, не соответствует ли оно. Результаты испытаний и оценка PQIA относятся ТОЛЬКО к испытанному образцу и проведенным испытаниям.

Физические свойства

Элементный анализ

Маркировка

Вязкость

Стандарт

Castol GTX Magnatec

Статус

Вязкость при 100°C сСт

6,9по

Вязкость при 40°C сСт

Индекс вязкости

Вязкость при холодном пуске при -30°C

Макс. 6600

Вязкость является важным показателем, который определяет, насколько густой или жидкой является смазка. Вязкость измеряется несколькими методами для определения поведения моторного масла при холодном пуске и в горячем состоянии при рабочих температурах. Моторные масла должны соответствовать стандартам Общества автомобильных инженеров (SAE) J-300, чтобы соответствовать определенному классу вязкости. >>Еще

Индекс вязкости измеряет изменение вязкости в зависимости от температуры. Присадки, улучшающие индекс вязкости, используются для оптимизации вязкости при различных температурах. >>Еще

Моющие добавки и общее щелочное число (TBN)

Стандарт

Castol GTX Magnatec

Статус

Кальций (частей на миллион)

Магний (ч/млн)

Натрий (частей на миллион)

Барий (частей на миллион)

ЩЧ, мг КОН/г (ASTM D2896)

Моющие присадки помогают поддерживать чистоту металлических поверхностей в двигателе, контролируя образование отложений (например, шлама, лаков). Такие отложения могут нанести вред двигателю, забивая масляные каналы, которые смазывают двигатель, увеличивая износ и снижая производительность двигателя. Наиболее часто используются смеси моющих средств на основе кальция и магния. Сдвиг в сторону более широкого использования магния был необходим для удовлетворения потребностей новых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском (GDI). >>Подробнее 

Моющие присадки также помогают предотвратить коррозионный износ, нейтрализуя кислоты, образующиеся в качестве побочного продукта сгорания и других процессов в двигателе. Общее щелочное число (TBN) — это лабораторный тест, который измеряет способность масла нейтрализовать такие кислоты. >>Еще

Противоизносные присадки (частей на миллион)

Стандарт

Castol GTX Magnatec

Статус

Фосфор

от 600 до 800 -а

Молибден

Титан

Противоизносные (AW) присадки помогают защитить металлические поверхности от ударного трения и износа между движущимися частями двигателя. Такие добавки работают, прилипая к металлическим поверхностям и образуя защитную пленку между движущимися поверхностями. Наиболее широко используемыми добавками AW являются химические вещества, содержащие фосфор и цинк. Некоторые производители смазочных материалов также используют противоизносные присадки, содержащие, среди прочего, бор, молибден и титан.

Противоизносные присадки многофункциональны, поскольку они также действуют как ингибиторы коррозии и, что более важно, как антиоксиданты.

Подробнее о присадках AW и других функциональных и улучшающих присадках, используемых в моторных маслах… >>Подробнее

Загрязняющие вещества (частей на миллион)

Стандарт

Castol GTX Magnatec

Статус

Кремний*

Серебро

Алюминий

Хром

никель

Сурьма

Медь

Кадмий

Ванадий

Калий

Марганец

Литий

Хотя моторное масло подвержено загрязнению рядом металлов, связанных с износом, и абразивным материалом в виде кремния при использовании, новое моторное масло обычно не содержит таких металлов в каких-либо заметных количествах. Присутствие этих металлов (железо, алюминий, медь, свинец, никель, олово, натрий, калий и др.) в новом моторном масле может свидетельствовать о загрязнении отработанным маслом, ржавчиной, абразивами и другими веществами, попавшими в продукт при смешивании, упаковка и/или транспортировка. Такие загрязнения могут нанести вред двигателю. Некоторые из них также могут быть частью добавок, таких как медь или натрий, но их не часто можно увидеть.

* В то время как кремний в форме полидиметилполисилоксана обычно используется в качестве антивспенивателя в моторном масле, такое использование обычно не превышает 10 частей на миллион в новом моторном масле. Уровни значительно выше указывают на возможное загрязнение абразивным материалом, силиконовыми герметиками и/или трансформаторным и гидравлическим маслом.

Примечание ¹ : Стандарты установлены API, SAE и другими.
Примечание ² : Метод анализа металлов – ASTM D5185.

1. Эта спецификация выражается с одной значащей цифрой, поэтому результаты между 550 и 849 считаются по спецификации.

Вязкость является важным показателем, который определяет, насколько густым или жидким является смазочный материал. Вязкость измеряется несколькими методами для определения поведения моторного масла при холодном пуске и в горячем состоянии при рабочих температурах. Моторные масла должны соответствовать стандартам Общества автомобильных инженеров (SAE) J-300, чтобы соответствовать определенному классу вязкости. >>Еще

Вязкость Индекс измеряет изменение вязкости в зависимости от температуры. Присадки, улучшающие индекс вязкости, используются для оптимизации вязкости при различных температурах. >>Еще

Моющие присадки помогают поддерживать чистоту металлических поверхностей в двигателе, контролируя образование отложений (т. е. шлама, нагара). Такие отложения могут нанести вред двигателю, забивая масляные каналы, которые смазывают двигатель, увеличивая износ и снижая производительность двигателя. Наиболее часто используются смеси моющих средств на основе кальция и магния. Сдвиг в сторону более широкого использования магния был необходим для удовлетворения потребностей новых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском (GDI).

Моющие присадки также помогают предотвратить коррозионный износ, нейтрализуя кислоты, образующиеся в качестве побочного продукта сгорания и других процессов в двигателе. Общее щелочное число (TBN) — это лабораторный тест, который измеряет способность масла нейтрализовать такие кислоты. >>Еще

Противоизносные (AW) присадки помогают защитить металлические поверхности от ударного трения и износа между движущимися частями двигателя. Такие добавки работают, прилипая к металлическим поверхностям и образуя защитную пленку между движущимися поверхностями. Наиболее широко используемыми добавками AW являются химические вещества, содержащие фосфор и цинк. Некоторые производители смазочных материалов также используют противоизносные присадки, содержащие, среди прочего, бор, молибден и титан.

Противоизносные присадки многофункциональны, поскольку они также действуют как ингибиторы коррозии и, что более важно, как антиоксиданты.

Подробнее о присадках AW и других функциональных и улучшающих присадках, используемых в моторных маслах… >>Подробнее

Загрязняющие вещества: Хотя моторное масло подвержено загрязнению рядом металлов, связанных с износом, и абразивным материалом в виде кремния при использовании, новое моторное масло обычно не содержит таких металлов в сколько-нибудь заметных количествах. Присутствие этих металлов (железо, алюминий, медь, свинец, никель, олово, натрий, калий и др.) в новом моторном масле может свидетельствовать о загрязнении отработанным маслом, ржавчиной, абразивами и другими веществами, попавшими в продукт при смешивании, упаковка и/или транспортировка. Такие загрязнения могут нанести вред двигателю. Некоторые из них также могут быть частью добавок, таких как медь или натрий, но в наши дни их не часто можно увидеть.

* В то время как кремний в форме полидиметилполисилоксана обычно используется в качестве антивспенивателя в моторном масле, такое использование обычно не превышает 10 частей на миллион в новом моторном масле. Уровни значительно выше указывают на возможное загрязнение абразивным материалом, силиконовыми герметиками и/или трансформаторным и гидравлическим маслом.

РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

РЕКОМЕНДАЦИИ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И НЕ ПОКУПАТЬ Предупреждение для потребителей PQIA выпускает ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, когда тестируемый продукт имеет значительное

Подробнее »

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ/МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Моторное масло для легковых автомобилей является источником жизненной силы вашего двигателя. В дополнение к смазке движущихся

Подробнее »

МАСЛО ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ/МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ НАГРУЗОК Масла для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации разработаны в соответствии с

Подробнее »

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ

ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ / ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ Жидкости для автоматических трансмиссий тщательно сбалансированы в соответствии с

Подробнее »

АНТИФРИЗ И ХЛАДАГЕНТ

ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ АНТИФРИЗА И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Антифриз/охлаждающая жидкость имеет решающее значение для защиты двигателей.