Машины самые странные в мире: 10 необычных машин со всего мира – 403 — Доступ запрещён — VPM

Содержание

Самые странные и необычные автомобили в истории мирового автопрома

История мирового автопрома пестрит дерзкими попытками создать концепт-кар, который своим причудливым, и футуристическим видом вмиг превратит классику в тотальную архаику. Самые странные и необычные транспортные средства часто созданы без
мыслей о практической выгоде, вне правовых, правительственных, технических ограничений, потому служат идеальной иллюстрацией, насколько далеко может зайти фанатичный инженер-дизайнер в своей попытке заглянуть за горизонт и предугадать, на каком транспорте будет передвигаться по земле человечество будущего.
Музей Высокого искусства города Атланта устроил выставку наиболее оригинальных и экстравагантных экспонатов мирового автопрома, куда попали самые прекрасные и ужасные концепт-кары, созданные гениальными до безумия инженерами-конструкторами – от «Бугатти» 1935-го до суперкара Порше.

Странные и необычные автомобили

Симбиоз, баланс и абсолютная гармония эстетики, функциональности и гениальной личности создателя-визионера являются главными причинами, почему народ так любит произведения автомобильной промышленности. Хотя нередки случаи, когда полученный результат взрывает мозг и заставляет задаваться вопросом : Как подобная сумасбродная идея могла прийти кому-то в голову? Наилучшая иллюстрация подобной сентенции – следующая подборка 17 странных и необычных автомобилей, когда-либо созданных на планете. Недавно их показали на специализированной выставке в Атланте, а теперь посмотрим и мы.

Ferrari (Pininfarina) 512 S Modulo, 1970

Ferrari (Pininfarina) 512 S Modulo, 1970. (Photo: Michel Zumbrunn)
Автора этого фантастического автомобильного чуда зовут Паоло Мартин – знаменитый итальянский конструктор авто и мото техники, а также лодочных моторов. Рождение суперкара «Ferrari-modulo» — Женевский автосалон 1970-го, а главные отличительные черты : чрезвычайно низкая посадка, стеклянная крыша, идеальный аэродинамический кузов и 12-цилиндровый двигатель, позволяющий разгоняться до 100 км/ч за три секунды.

Voisin C-25 Aerodyne, 1934

Voisin C-25 Aerodyne, 1934. (Photo: Michael Furman)
Как и множество коллег-изобретателей, французский инженер Габриэль Вуазен начинал как авиаконструктор, после чего обратился к автомобилестроению. В биографии прославленного француза этот переход состоялся после окончания Первой мировой войны. Ключевым проектом в карьере Вуазена-автоконструктора оказалась модель Voisin C-25 Aerodyne, сошедшего с конвейера в количестве 28 единиц, одна из которых стала победителем недавнего автошоу в Калифорнии в категории «ретро элегантность».

Oeuf electrique, 1942

Oeuf electrique, 1942. (Photo: Michel Zumbrunn/ Urs Schmid)
На русский язык название данного концепт-кара переводится как «электрическое яйцо». Яйцо – форма, электричество – источник питания. Да-да, инженер-конструктор Поль Арзен экспериментировал с электрическими двигателями задолго до Илона Маска и, хотя его основным делом были паровозы, в 1942-м конструктор сумел из алюминия и органического стекла собрать уникальный автоэкспонат, опередивший своё время на целые десятилетия.

GM LaSabre, 1951

GM LaSabre, 1951. (Photo: Michel Furman)
Концептуальное авто компании General Motors совершило своеобразную революцию в индустрии спорткаров, сойдя с конвейера с эффектными хвостовыми плавниками и панорамным «самолетным» ветровым стеклом. А ещё создатели оборудовали суперавто детекторами влаги, которые реагировали на дождь и автоматически выдвигали крышу.

BMW GINA Light Visionary Model, 2001

BMW GINA Light Visionary Model, 2001. (Photo: BMW AG)
Само название представленной BMW-модели говорит о визионерском футуристическом подходе к процессу дизайна и конструирования, которым занимался знаменитый американский автодизайнер Крис Бэнгл, чей уникальный стиль соединения геометрии и аэродинамики по-настоящему потрясает воображение даже бывалого автолюбителя.

Bugatti Type 57S, 1935

Bugatti Type 57S, 1935. (Photo: Joe Wiecha)
Прототип Type 57 лично разработал Жан Бугатти, в 1930-х заменивший отца на посту руководителя автозавода. Бугатти-младший собрал суперкар, представил для участия в автошоу Париж-1935, а затем по легенде разобрал до винтика для других экспериментов. По крайней мере, такие ходят слухи, а наверняка известно лишь, что прототип 57S не сохранился до наших дней и пропал ещё в середине 30-х.

Chrysler Thunderbolt, 1941

Chrysler Thunderbolt, 1941. (Photo: Michael Furman)
Данная Крайслер-модель оказалась первой, использовавшей гидравлические стеклоподъёмники, а в целом стиль Chrysler Thunderbolt носит название «Арт Деко», который для 1941-го был настоящим пиком автомоды.

Tasco, 1948

Tasco, 1948. (Photo: Peter Harholdt)
Имя этой причудливой машинки является акронимом от компания-производителя – The American Sports Car Company – автобренда, существовавшего совсем недолго, но оставившего после себя несколько ярких автомобильных артефактов. Создатель «таско-модели» — американец Гордон Мюллер Бюриг, черпавший вдохновение в дизайне военных самолетов-истребителей.

Porsche 918 Spyder Concept Car, 2010

Porsche 918 Spyder Concept Car, 2010. (Photo: Porsche)
Автосалон Женева-2010 первым показал данный суперкар, положивший начало гибридным автомашинам компании Порше. Porsche 918 эволюционировал из модели Carrera GT, которую оснастили дополнительным электрическим мотором.

General Motors Firebird 1 XP-21, 1953

General Motors Firebird 1 XP-21, 1953. (Photo: Michael Furman)
По виду это летательный аппарат на колесах. И по сути тоже, ведь инженеры-конструкторы GM середины прошлого столетия умудрились поместить на базу шасси болид с самолетным хвостом и кабину авиапилота.

Buick Centurion, 1956

Buick Centurion, 1956. (Photo: Michael Furman)
Ключевой отличительной характеристикой «Бьюик Центурион» служит камера заднего вида, которой модель оснастили задолго до того, как данную техническую новинку начали устанавливать на стандартные потребительские автомашины. Также следует отметить стеклянную крышу и кабину, которые предоставляли водителю и пассажиру обзор в 360 градусов.

Cadillac Cyclone, 1959

Cadillac Cyclone, 1959. (Photo: Peter Harholdt)
Обратите внимание на два черные конуса, расположенных там, где у обычного авто находятся фары. Конус на самом деле является революционной для своего времени системой-радаром предупреждения столкновений – элементы этой технологии используют в современном устройстве круиз контроля.

Ford Speedster, 1932

Ford Speedster, 1932. (Courtesy of Edsel and Eleanor Ford House)
Уже в 1932-м фордовские мастера пришли к идее кнопки стартера, заменившей стандартный ключ. Руководителем проекта выступил наследник основателя компании Эдсель Форд, который совместно с инженером-дизайнером Юджином Грегори придумал изящное решение для запуска двигателя, опередившее свою эпоху.

Chrysler (Ghia) Streamline X «Gilda», 1955

Chrysler (Ghia) Streamline X «Gilda», 1955. (Photo: Michael Furman)
На авто стоит двигатель от самолета, а свое эффектное имя «Гильда» получила от одноименного фильма с суперзвездой американского кино 1940-1950-х Ритой Хэйворт.

Lancia (Bertone) Stratos HF Zero, 1970

Lancia (Bertone) Stratos HF Zero, 1970. (Photo: Michael Furman)
Этот автомобиль будущего имеет всего 83 сантиметра высоты, поэтому водителю приходилось пробираться в кабину через открывающееся окно.

Stout Scarab, 1936

Stout Scarab, 1936. (Photo: Michael Furman)
Инженер Уильям Стаут долго и успешно трудился на ниве авиастроения, а после прославился как выдающийся автодизайнер, обладавший замечательной способностью находить удивительные комбинации роскоши и практичности для создания транспортных средств. Именно таким произведением является «Stout Scarab» — первый в мире минивэн и первый автомобиль с кузовом из стеклопластика.

Norman Timbs Special, 1947

Norman Timbs Special, 1947. (Photo: Peter Harholdt)
Американец Норман Тибс был без ума от немецких гоночных спорткаров 1930-х и для собственного спецпроекта 1947-го создавал аэродинамические элементы, стилизованные под «немцев» двадцатилетней давности, но с современным могучим мотором, позволяющим развивать суперскорость.

Это лишь малая часть удивительного мира автомобилестроения, о котором каждый желающей может прочитать в разделе историка про автомобили.

Источник: businessinsider.com

25 самых необычных автомобилей в мире

Скорее всего, вы никогда прежде не видели автомобили, которые попали в этот список. Все потому, что они крайне необычные и даже уникальные.

В списке машины разных лет, так что вы сможете ознакомиться с концепциями как последних сезонов, так и начала двадцатого века. Итак, какие же они, самые удивительные машины планеты?

Messerschmitt KR200

В начале двадцатого века автомобильные дизайнеры нередко разрабатывали самолеты, и наоборот. Возможно, это объясняет, почему многие автомобили выглядят более подходящими для полетов, чем для езды по асфальту. Эта немецкая машина крошечных размеров производилась с середины прошлого века до 1964 г. Она оснащалась небольшим двигателем и весила лишь пару центнеров.

The Devel 16

Представьте себе, что можно разогнаться до ста километров в час за 1,8 секунды! Что можно ехать со скоростью более пятисот километров в час! Что ж, все это воплощает этот мощный автомобиль с двигателем в пять тысяч лошадиных сил. Его спроектировали в Дубае. Видимо, там любят все с размахом – там не только располагается самое высокое здание мира, но теперь появилась и самая быстрая машина. Впрочем, получить ее смогут не все, так как цена приблизительно составляет миллион долларов.

Stout Scarab

Это не прототип знаменитого «Жука» от Volkswagen. Это машина американского производства, появившаяся в самом начале развития автомобилестроения. Ее выпускали в тридцатые и сороковые годы. Разработал ее Уильям Стаут, бывший директор компании «Форд». Вопреки пугающему виду, автомобиль считался крайне инновационным. Он был первым семейным минивэном, а также первым авто с независимой подвеской, что гарантировало плавную езду, удивительную для тех времен.

Sunswift eVe

Это необычная спортивная машина, работающая на солнечной батарее, и первая такого типа, которую сочли совершенно легальной в Австралии. Автомобиль может проехать восемьсот километров и развивает скорость до 150 километров в час.

BMW Isetta

Это микроавтомобиль с одноцилиндровым двигателем, который изначально разработали в Италии. Несмотря на то что производство было начато там, дизайн стали лицензировать и в других странах, от Бразилии до Германии. Производителей было много, но версия от «БМВ» оказалась самой популярной. Было продано более 160 000 экземпляров за шесть лет выпуска.

Davis Divan

Этот трехколесный автомобиль выпускался в сороковые годы в Лос-Анджелесе. Компания, создавшая данную модель, просуществовала всего год. Глен Дэвис не умел вести дела, поэтому бизнес провалился. А ведь авто могло бы оказаться популярным – было сделано триста предзаказов! Произведено же было лишь 13 машин, после чего Дэвис обанкротился.

Heinkel Kabine

А вот и еще один пример того, что происходит, когда авиационные заводы начинают производить машины. Этот микроавтомобиль с одной дверью производился с 1956 по 1958 г. немецким авиационным производителем под названием Heinkel. Перед тем как начать производить микроавтомобили, компания создавала высококлассные бомбардировщики для Люфтваффе.

Peel P50

Этот автомобиль выделяется среди прочих в данном списке тем, что он официально является самым маленьким. Он настолько невелик, что современные смарткары кажутся рядом с ним гигантами. Его рекламировали как средство передвижения, рассчитанное на одного человека и его сумку с покупками. В нем даже нет места для механизма разворота – если водитель оказывается в тупике, ему нужно переворачивать авто вручную. К сожалению, сохранилось лишь 27 оригинальных машин. Из-за этого коллекционеры покупают модель на аукционе за шестизначные суммы.

ETV

Этот автомобиль инопланетного вида представляет собой нечто совершенно уникальное. Машину спроектировал Майк Веттер. Дизайн либо покоряет, либо кажется совершенно отталкивающим. Впрочем, в любом случае можно согласиться, что вид у машины уникальный и достойный этого списка. Приобрести такое средство передвижения можно за шестизначную сумму.

Amphicar Model 770

Современные стандарты не позволили бы использовать такой автомобиль, тем не менее прежде они были доступны. Это машина, на которой можно было передвигаться по воде! Это крайне оригинальная модель, опередившая свое время. В наши дни у производителей уже нет такого полета воображения. Знакомство с автомобилями прошлого позволяет представить, насколько инновационными были золотые годы автомобилестроения.

Tramontana R

Удивительно, но на этом автомобиле действительно можно передвигаться по улицам, хоть он и кажется более подходящим для гонок. Модель создали для повседневной жизни, а не для гоночной трассы. Вот только приобрести ее будет непросто, ведь ежегодно производится лишь 12 штук, и стартовая цена превышает полмиллиона долларов.

Phantom Corsair

Эту модель создал Раст Хайнц, владелец одноименной компании по производству продуктов питания. Этот автомобиль кажется уместным в 21-м веке, но план и прототипы появились в начале 20-го. Создатель хотел изобрести нечто не похожее на все прочие автомобили. Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 200 000 долларов. К сожалению, в массовое производство он так и не попал, потому что Хайнц погиб в 1939 г.

BMW i8

Эту машину в футуристичном стиле производят уже на протяжении года. В 2012-м модель представили как концепт, а потом запустили в производство. Гибридное авто может проехать 700 километров и развивает скорость почти 300 километров в час. При этом автомобиль куда доступнее, чем может показаться, – новинка стоит около 130 000 долларов.

The Lykan HyperSport

Это спортивный автомобиль ограниченного выпуска, который не только является самым дорогим в истории, но и первым, произведенным на Ближнем Востоке. Его разработала компания, основанная в Ливане и располагающаяся сейчас в Дубае. За такую машину нужно отдать более трех миллионов долларов. До скорости сто километров в час она разгоняется за 2,8 секунды. Сиденья оформлены золотой нитью, а подсветка салона украшена бриллиантами в пятнадцать каратов.

Buick LeSabre

Современный «Бьюик» уже совсем не похож на предшественника, выпускавшегося в 1951 г. Это был уникальный автомобиль, на создание которого дизайнера Харли Эрла вдохновил реактивный двигатель, который тогда был революционной технологией.

Nissan S-Cargo

Это один из немногих автомобилей 80-х гг., который по-прежнему мог бы смотреться уместно на улицах. Он напоминает современные экологичные машины, правда, оборудован не самым «зеленым» бензиновым двигателем.

Citicar

До 2011-го этот автомобиль был самым популярным электрическим автомобилем в истории США. Все изменили модели от «Тесла». Несмотря на то что эти машины кажутся маленькими и компактными, у них достаточно длинная колесная база.

Myers Motors Sparrow

Этот необычный автомобиль напоминает формой туфлю. Его разрабатывали для повседневного использования в городских условиях. К сожалению, проехать на таком авто можно не более ста километров, зато и стоит автомобиль всего 30 000 долларов.

1957 Fiat 600 Multipla

Этот автомобиль создавался для обычных городских семей. Необычная модель с двигателем сзади выделяется среди прочих авто, представленных в списке.

1925 Rolls Royce Phantom 1

Элегантные и выразительные линии выделяют этот автомобиль. Он кажется по-настоящему гигантским, хотя салон его не такой уж и просторный.

1957 Aurora

Этот американский автомобиль разработал католический священник Альфред Джулиано. Перед тем как стать священником, он учился в художественной школе и мечтал создавать машины. К сожалению, дальше прототипа дело не зашло.

Tatra 603

Производившийся с 1956 по 1975 г. чешский автомобиль заслужил свое место в списке. Его создавали как роскошную новинку, но и на гонках он проявил себя неплохо.

1960 Pininfarina X

Это прототип гоночной машины, созданный итальянским мастером Пининфариной. Компания создавала не только авто, но и яхты, трамваи, поезда и самолеты. Данная модель – самое известное творение Пининфарины.

Maybach Exelero

Этот концепт-кар оборудован пулеметами и механизмом для запуска ракет! Разумеется, в обычном автосалоне таких автомобилей никогда не появится.

Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание

Самые странные машины мира

Автор:
20 декабря 2015 18:24

Автомобильные концерны мира каждый год пытаются поразить нас инновациями. Но я хочу показать вам не концепты, а реальные автомобили, построенные людьми (хотя похоже один концепт всё таки затесался). Автомобили, удивляющие своими формами и возможностями. Что объединяет эти машины, так это то, что их создатели — люди с определенной фантазией. Смотрите и наслаждайтесь.

Самые необычные машины

Все мы привыкли видеть на дорогах автомобили, в целом весьма сходные друг с другом. Современная автомобильная промышленность не может похвастаться разнообразием форм. Однако для тех, кто хочет иметь машину, которая не похожа на все, что движется по нашим дорогам, существуют определенные разработки, резко отличные от повседневных транспортных средств.

В этой статье описаны самые необычные автомобили мира, способные удовлетворить эстетические потребности даже заядлого критика и ценителя.

Автомобили с самой необычной внешностью

Сегодня в мире создается немало автомобилей, имеющих неординарный и шокирующий внешний вид.

Наиболее яркими представителями такого транспорта можно считать:

Машина – туфля

Авто изготовлено в виде женской туфли на высоком каблуке и может претендовать на первое место в номинации «самые странные машины, когда-либо изготовленные в мире». Имеет широко расставленные мотоциклетные колеса, расположенные впереди и являющиеся поворотными. Заднее колесо всего одно и расположено непосредственно под каблуком. Здесь же установлен и обычный мотоциклетный двигатель невысокой мощности.

ТС является концептом, не выпускается серийно и не предназначается для повседневной эксплуатации. Не отвечает требованиям безопасности, действующим в стране-изготовителе, поэтому не может быть зарегистрировано в государственных базах данных. Движение на автомобиле-туфле должно осуществляться с минимальной скоростью, так как устойчивость необычного прототипа оставляет желать лучшего.

ЗИЛ – дракон

Автомобиль штучного изготовления, произведенный на базе ЗИЛ-133. Сделан по заказу одного из общественных объединений РФ. Внешне напоминает дракона. Имеет вынесенный вперед металлический отбойник, клыки, видоизмененную кабину и кузов. Оснащен соответствующим образом стилизованной емкостью для перевозки жидкостей. Машина имеет достаточно «страшный» и внушающий уважение дизайн, соответствующий постапокалиптической тематике.

Технически видоизмененный грузовик также был доработан. Здесь установлен более мощный мотор, дополнительные топливные баки, заменена коробка переключения передач. Эксплуатация необычного автомобиля происходит на дорогах общего пользования.

Бэтмобиль

Бэтмобиль – транспортное средство, изготовленное специально для съемок фильмов о супергерое Бэтмене. Был изготовлен в нескольких экземплярах. Базой для концепта в разное время послужили Lincoln future, Buick Riviera и Chevrolet Caprice.

Два из трех подобных автомобилей были стилизованы под летучую мышь. Последний экземпляр бэтмобиля более напоминает военный транспорт. Все бэтмобили – прекрасные представители касты самых необычных и экстравагантных машин на Земле.

Автомобили с самой необычной «начинкой»

Самые необычные машины в мире не всегда имеют шокирующую внешность. Гораздо чаще их отличает техническая составляющая.

Honda Puyo

Концепт, работающий на водородном топливе. Помимо этого, отличительной чертой автомобиля является его кузов. Он изготовлен из мягких панелей, смещающихся даже при нажатии пальцем. По задумке проектировщиков, безопасность водителя и пассажиров в таком авто будет обеспечиваться всем кузовом, который играет роль огромной подушки.

Разумеется, малые размеры концепта и его характеристики не позволяют обеспечить безопасность даже при использовании «кузово-подушечной» технологии. Предполагается, что транспортное средство будет перемещаться исключительно в пределах города, медленно и размеренно.

Транспорт с газогенераторным двигателем

Технология газогенератора не нова. Еще довоенные ГАЗ-АА (полуторка) колесили по дорогам, испуская густые клубы дыма. Суть газогенератора заключается в преобразовании твердого топлива в горючий газ, который впоследствии поступает в цилиндры двигателя и сгорает там, обеспечивая работу силового агрегата. Автомобиль ездит на дровах.

Газогенераторные машины нельзя относить исключительно к категории «самые необычные советские автомобили», так как технология применяется и сегодня. Подобные ТС являются штучными, изготавливаются в основном любителями-энтузиастами. Газогенераторами оснащаются легковые и легкие грузовые автомобили, мотоциклы.

Аист-5ТМ

Изготовлен НПО «Авиасток» на основе КрАЗ. Отличительной чертой автомобиля является установка на него реактивного двигателя КВ-1, предназначенного для самолетов МИГ-15, МИГ-17, ИЛ-28 и др. Разумеется, целью работы авиационного агрегата являлось не движение самого автомобиля. С помощью реактивной струи специалисты производили очистку взлетно-посадочных полос от снега и льда. КВ-1 мог монтироваться впереди или сзади КрАЗа.

Сегодня на смену подобным технологическим решениям пришла импортная продувочно-очистительная техника. «Горынычи», как называли реактивные КрАЗы работники аэропорта, поддерживаются в работоспособном состоянии. Однако на полосу их выпускают только тогда, когда необходимо быстро высушить асфальт перед нанесением разметки.

Самые маленькие автомобили

Самые удивительные машины бывают и очень маленьких размеров.

При этом наиболее миниатюрные представители автомира, как правило, не являются серийными. Их самостоятельно или на заказ изготавливают любители нестандартных решений.

Peel P50

На момент изготовления являлся самым маленьким автомобилем в мире. Позднее была выпущена его двухместная версия, которая также заняла свое место в книге рекордов Гиннеса. Длина машины составляет 134 сантиметра, ширина не превышает 64 сантиметров. Вес мини-кара – 59 кг, а мощность всего 4.2 лс.

Автомобиль был создан в Великобритании. Несмотря на весьма скромную мощность, мог развивать скорость до 61 км/ч, что на момент создания агрегата являлось нормальным показателем для серийных автомобилей. Машина была трехколесной, имела одну фару головного освещения, расположенный по центру кабины руль и две двери, открывающиеся в заднем направлении.

Motoplan

Одноместный автомобиль, изготовленный в 1957 году немецким инженером Карлом Юришем. Мотоплан имел длину 228 см и вес 165 кг. Мощность ТС была равна 9.5 лс, а максимальная скорость составляла внушительные на момент создания авто 88 км/ч.

Автомобиль был трехколесным, не имел руля. Управление осуществлялось с помощью рычагов, расположенных по бокам от водителя. Мотоплан имел 2 головные фары, 1 стеклоочиститель, два зеркала заднего вида. В серию не пошел, так как возможные производители сочли, что проект будет невостребованным среди потенциальных покупателей.

Kandi Coco

Автомобиль является не только самым маленьким из выпускающихся сегодня транспортных средств, но и возглавляет список, описывающий самые дешевые машины мира. Стоимость машины в США составляет всего 869 долларов. Реальная цена авто, разумеется, более высока. Однако часть стоимости оплачивается за счет федерального и регионального бюджета.

Высота машины составляет 1562 мм, длина- 2631 мм. В ширину малютка не превышает 1546 мм. Максимальная скорость авто составляет 40 км/ч, развить которые удается благодаря электродвигателю, установленному под капотом. Время зарядки электрической машинки обычно укладывается в 6-7 часов.

Самые необычные автомобили в мире в 2019 году

На заре автомобилестроения едва ли не каждая машина представляла собой произведение искусства, в которое мастер вкладывал душу. С тех пор многое изменилось: унификация и стандартизация привели к тому, что не всякий водитель сразу узнает свою «ласточку», если с нею рядом припарковалось авто той же марки. Не всем по нраву подобное положение вещей, и многие владельцы автомобилей стараются придать им индивидуальность. В результате тюнинга по улицам начинают разъезжать самые необычные автомобили мира.

Suzuki X90 1996

Поскольку в 1990-х годах увлечение внедорожником достигло своего пика, автопроизводители экспериментировали с объединением необычных машин с другими типами кузова. И у них были смешанные результаты.

Одним из самых странных был Suzuki X90 1996 года, который был частично внедорожником, двухдверным купе и кабриолетом с T-образной крышей. У X90 был багажник, похожий на автомобильный, хотя он был слишком мал, чтобы быть полезным. Авто выпускалось в двух- и полноприводной версиях. Компания Red Bull, специализирующаяся на производстве энергетических напитков, использовала X90 с огромными банками Red Bull, привязанными к крыше, в качестве рекламных авто.

Suzuki X90 1996

Он был оснащён 95-сильным двигателем и построен на шасси, похожем на грузовик, что означало, что движение на авто было не очень комфортным, а прохождение поворотов оставляло желать лучшего. После 2007 модельного года авто было снято с производства.

Chrysler Turbine 1963

В 1963 году Chrysler вывел эру реактивных двигателей на рынок легковых автомобилей, выпустив двухдверное купе Chrysler Turbine с ограниченным производством, отделанное краской «турбинная бронза». Автомобиль был оснащён парой турбин и мог заправляться чем угодно, от духов до реактивного топлива JP-4.

Chrysler Turbine 1963

Турбины обеспечивали мощность в 130 лошадиных сил и 610 Нм крутящего момента. С 1963 по 1964 год было выпущено 50 авто Chrysler Turbine. Они были предоставлены 200 семьям для тестирования, прежде чем Chrysler закрыл проект.

AMC Pacer 1975

В 1975 году американская корпорация Motors (AMC) ответила на несуществующий в стране призыв создать сверхширокий компактный автомобиль в форме «желейного боба». Pacer стал скорее изюминкой, чем успехом на рынке. Он продавался с 1975 по 1979 год и был доступен в версии двухдверных купе и (позже) четырёхдверном универсале (с поддельными деревянными панелями).

AMC Pacer 1975

Гоночный автомобиль DeltaWing 2012 года

Некоторые инновации в мире гонок являются более экстремальными, чем другие, и DeltaWing радикально отличался от любого из конкурентов, с которыми он разделял гоночную трассу. DeltaWing был похож на дротик с близко расположенными шинами спереди и широкой колеёй сзади.

DeltaWing 2012

Во многих отношениях это была демонстрация эффективности и скорости. По словам раннего партнёра по программе Nissan, он использовал половину топлива обычных соперников из Ле-Мана. Инженеры прогнозировали, что его лёгкий и ультрааэродинамический дизайн позволит ему быть таким же быстрым, как и конкуренты, имея только половину мощности двигателя, и в то же время потреблять вдвое меньше топлива и резины. Он не выиграл ни одной гонки, но его экономия топлива позволила сократить количество остановок.

Tyrrell P34 1976

Шестиколёсные грузовики – это обычное дело, но шестиколёсный гоночный автомобиль Формулы-1? В течение сезона 1976 года Tyrrell P34 соревновался в Формуле-1 с парой обычных шин сзади и четырьмя крошечными колёсами Goodyear спереди. На Гран При Швеции за рулём этого авто победил Джоди Шектер.

Tyrrell P34 1976

Несмотря на свой первоначальный успех, дизайн должен был преодолеть слишком много технических препятствий, включая проблемы с торможением и износом шин с четырьмя небольшими колёсами спереди. В конце концов, руководство Формулы-1 постановило, что гоночный автомобиль должен иметь четыре – и только четыре – колеса.

Honda Insight 2000

Toyota Prius не был первым гибридом в Америке. Ему предшествовала Honda Insight 2000 года, которая прибыла с ультрааэродинамической формой, супертонкими шинами и расходом топлива в 3,8 л. на 100 км. в городе и 3,3 л. на 100 км. на трассе.

В то время гибриды были революционными и плохо понимались потребителями. В то время как продажи Insight ослабли из-за низких цен на топливо и поляризации дизайна, Toyota захватила рынок своим более традиционным седаном Prius первого поколения.

Honda Insight 2000

Honda применила название Insight к нескольким транспортным средствам, начиная с оригинала. Honda Insight 2019 года ожидается у дилеров в конце этого года, с изящным дизайном седана и ориентировочным расходом в 4,2 л. на 100 км. в городе, как утверждает Honda.

GM Sunraycer 1987

GM Sunraycer 1987 года был создан для гонок в Австралии, используя только силу солнца. Используя массив из 7200 солнечных элементов для сбора энергии и движения автомобиля со скоростью до 100 км. в час, Sunraycer выиграл гонку в 3100 км. более чем на два дня.

GM Sunraycer 1987

Затем было установлено несколько рекордов скорости на солнечных батареях на полигоне GM в Аризоне. Автомобиль в настоящее время демонстрируется в Вашингтоне в Музее американской истории Смитсоновского института.

Smart ForTwo Brabus Ultimate 125 2018

Brabus – это компания, которая может взять Mercedes-Benz с мягким характером и превратить его в высокопроизводительного монстра. Поскольку Smart принадлежит Mercedes, вы также можете достичь этого с помощью Smart ForTwo, увеличив его мощность с 89 до 123 лошадиных сил.

Smart ForTwo Brabus Ultimate 125 также получает новую выхлопную систему, пакет аэродинамики Brabus и обшитый кожей салон, который соответствует интересному бирюзовому внешнему оттенку автомобиля. Авто доступно как хэтчбек или кабриолет.

Smart ForTwo Brabus Ultimate 125 2018

Благодаря усовершенствованиям, модернизированный Smart способен к «молниеносному» 9,2-секундному разгону от нуля до 100 км. в час. Авто стоит примерно 50000 долларов. Если это выходит за рамки вашего бюджета, Smart предлагает модели с более мягкими настройками Brabus и пакетами внешнего вида за меньшие деньги.

Reliant Robin 1973

Трёхколёсный Reliant Robin был предметом многочисленных шуток ведущего Top Gear Джереми Кларксона, у которого, как известно, один из них был модифицирован, поэтому он переворачивался на бок каждый раз, когда он входил в поворот. Английская компания Reliant производила Robin с 1973 по 1981 год. Его производство было переиздано с 1989 по 2001 год.

Reliant Robin 1973

Робин был разработан как трёхколесное авто, чтобы на нём можно было передвигаться по дорогам Англии, имея только права на управление мотоциклом. Он вмещает четверых в относительном дискомфорте и может двигаться со скоростью до 136 км. в час. Наряду с Chevrolet Corvette, Robin является самым популярным автомобилем со стеклопластиковым кузовом в мире, с продажей более 63000 копий.

Aurus Senat

Знаете ли вы, что этот огромный российский седан стал официальным президентским автомобилем этой страны в 2018 году? Это транспортное средство выглядит как внебрачное дитя любви Rolls-Royce Phantom и Chrysler 300C. Доступный в стандартной версии, с расширенной колёсной базой и бронированной версией, этот гигантский «бегемот» оснащён гибридным сдвоенным турбонаддувом V-8, вырабатывающим 598 лошадиных сил, и обладает достаточным дорожным присутствием, чтобы отпугивать «крестьян».

Aurus Senat

GFG Style Kangaroo

Учитывая всё вышесказанное, сравнительно легко представить неработающий макет гипотетического транспортного средства, но совсем другое дело – создать настоящий концептуальный автомобиль для вождения – то, что GFG Style сделал со своим электрическим «Кенгуру». Автомобиль дебютировал в Санкт-Морице за несколько недель до Женевы 2019 года, что дало возможность для представления надувного, большого колёсного кроссовера, скользящего по снегу. Самопровозглашённый «Hyper SUV» выглядит более гипер, чем SUV, но, будучи детищем легенды дизайна Джорджетто Джуджаро и сына Фабрицио, делает этот внедорожник на 483 л. с. вполне подходящим для наших дорог.

GFG Style Kangaroo

Летающий автомобиль PAL-V

Иногда самые дикие машины – это даже не машины. Возьмём, к примеру, Pal-V, голландский комбо дорожного автомобиля/гироскопа, в котором используются двойные двигатели для достижения заявленной максимальной скорости 160 км. в час на земле или в воздухе. Просто разверните сдвоенные роторы и хвостовую балку, запустите двигатель Rotax 912 iS и управляйте этим детищем инженерной мысли.

Летающий автомобиль PAL-V

Zenvo TSR-S

Четырёхзначные лошадиные силы не являются чем-то новым в мире суперкаров, и при этом они не являются активной аэродинамикой, но Zenvo TSR-S мощностью 1177 л. с. поднимает последний на комическую высоту своим задним крылом. Философия Zenvo «Moar Wing» на протяжении многих лет проявлялась по-разному, но эта установка следующего уровня оснащена исключительно мощным гидравлическим «четырёхсторонним активным центростремительным задним антикрылом для повышения скорости и стабильности». Мы не можем ручаться за фактическую колею характеристики якобы улучшенной динамики, но разработанный в Дании 5,8-литровый V-8 с двойным наддувом, несомненно, звучит как амбициозный прорыв в создании суперкаров.

Zenvo TSR-S

Hispano Suiza Carmen

Возможно, более дикий в теории, чем в исполнении, этот Hispano Suiza redux является воплощением желания внучки оригинального основателя компании реанимировать легендарное имя марки в этой серии из 19 автомобилей (фирма была первоначально основана в 1907 году). Хотя модернизированная решётка немного напоминает головной убор, конический хвост представляет собой умную интерпретацию поразительной модели Dubennet 1938 года «Xenia», которая в настоящее время находится в коллекции Питера Маллина. Тот факт, что новый автомобиль направляет 1000 лошадиных сил на задние колёса, ещё больше удивляет нас его старой/новой дихотомией.

Hispano Suiza Carmen

Lamborghini Centenario Tractor

Что за автомобильное шоу (Женева-2019) высокого класса без трактора в стиле суперкара? Утверждённый наследниками самого Ферруччо Ламборгини, этот агрегат в стиле стимпанк оснащён 2,2-литровым трёхцилиндровым двигателем мощностью 37 лошадиных сил.

Lamborghini Centenario Tractor

Инженер Klima Lounge заявляет, что он построит в общей сложности пять таких хот-родов по 250000 евро каждый, что является довольно большой стоимостью для поездки на скорости 40 км в час. Кроме того, производительность может быть немного неэффективной.

Devinci DB 718

Это родстер в стиле 1930-х годов от Devinci Cars. Производитель – 2-летняя фирма, базирующаяся в Сен-Сюльпис-ла-Поинт, Франция, презентовала свой проект как «квадрицикл», или тихоходное транспортное средство, не требующее полного водительского удостоверения. Частично разработанный Жан-Филиппом Дайро, французским чемпионом по гонкам, он оснащён невероятно сложной четырёхколёсной независимой подвеской в стиле гонок с внутренними толкателями и амортизаторами.

Devinci DB 718

Это кажется немного излишним для электромобиля, который развивает скорость до 109 км в час и не допускается на обычной дороге. Задний электродвигатель питается от аккумулятора мощностью 15,3 кВт/ч, обеспечивающего дальность действия 150 км., или от аккумулятора мощностью 23 кВт-час на 230 км. Кроме того, расширитель дальности может добавить ещё 48 км. Эти три уровня комплектации ласково называют Бриджит, Люси и Адель, а два более дорогих –Олинс. Производитель планирует выпустить только 200 экземпляров. Цены стартуют от 39000 долларов США.

Citroën Ami One

Как можно описать это авто? Это просто крошечная версия тыквенного дилижанса Золушки. Именно так выглядит новый микро-Citroën Ami One, чьё имя восходит к сверхъестественной Ami 6. Авто действительно передаёт дух времени оригинальному 2CV и может похвастаться столь же низкой выходной мощностью своего электродвигателя. Максимальная скорость составляет всего 45 км. в час, а пробег – 100 км. Естественно, он задуман как будущий городской портативный транспорт, который можно арендовать на пять минут или на годы. Он вряд ли появится на наших берегах (если он вообще когда-либо будет построен), но он стал одной из изюминок шоу (Женева-2019) с точки зрения его причудливого дизайна.

Citroën Ami One

The Golden Sahara II

Goodyear отреставрировал этот впечатляющий автомобиль на заказ с середины 50-х годов, и благодаря современным технологиям он привлёк внимание к различным концепциям будущего на своём стенде в Женеве (главным из которых была безвоздушная шина большого диаметра и колесо без ступицы, что поддерживает вес транспортного средства, используя пластмассовые лопасти, которые могут удваиваться как лопасти турбины, позволяя автомобилю взлететь).

Король самых необычных автомобилей мира, Джордж Баррис, купил новую Линкольн-Капри 1953 года и поехал с ней на одно из ранних шоу «Петерсен-Авторама», и покорил его. Поэтому он решил сделать заказную машину с каркасом. Немного поигравшись, он продал его гениальному ремесленнику Ким Рейнольдс. Он также настроил внешний вид и приступил к оснащению автомобиля радарными блоками впереди для автоматического торможения при столкновении с проводным управлением, торможения и ускорения, что позволило управлять автомобилем с помощью джойстика.

Он также возился с ранней системой голосового управления, которая включала в себя некоторую сложную систему поиска на катушечной кассетной деке с центром на переднем сиденье. Считается, что это никогда не работало, но он имитировал его функциональность с помощью раннего пульта дистанционного управления Zenith Space Command TV.

Rinspeed sQuba

Сколько раз вы действительно мечтали о машине из фильма о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил», что мог путешествовать как по воде, так и по суше, и даже нырять под воду, как подводная лодка? Что ж, теперь ваша мечта уже не надуманна.

Rinspeed sQuba

Rinspped sQuba, концептуальный автомобиль-амфибия, созданный маркой Rinspeed. Идея создания этого автомобиля была взята не у кого-нибудь, а из кино о Джеймсе Бонде. Он может скользить по воде, плавать в воде, как подводная лодка, и двигаться со скоростью до 120 км/ч на суше.

Amphibious Lamborghini Countach

Вы когда-нибудь мечтали заполучить Lambo по адекватной цене? Ну, теперь вы можете сделать это! Amphibious Lamborghini Countach – это единственный Lambo, когда-либо созданный, который не только позволяет водителю скользить по воде, но и является единственным автомобилем в своём классе. Всего 27 000 долларов США, и вы – владелец уникального суперкара!

Amphibious Lamborghini Countach

Terrafugia Transition

В то время как большинство из нас мечтают о самом необычном автомобиле, который может путешествовать по воде, некоторые из нас будут делать практически всё, чтобы пропустить движение в час пик и добраться туда, куда нужно доехать вовремя и за считанные минуты. К счастью для них, эта мечта теперь сбывается с летающим автомобилем Terrafugia Transition. Он работает на суше и имеет сложенные крылья, которые при раскрытии напоминают фактические крылья. Он производится с 2006 года, и каждая такая единица стоит около 279 000 долларов США. Два из этих автомобилей в настоящее время находятся в стадии производства. Они будут готовы к использованию уже в следующем году.

Terrafugia Transition

Superbus

Когда-то были автобусы, которые использовались в качестве общего общественного транспорта в большинстве частей мира. Но теперь, благодаря любезности голландского астронавта Вуббо Оккельса и Технологического университета Делфта, сегодня в нашем распоряжении есть скоростной электрический автомобиль, похожий на туристический автобус, который выглядит не только как высокотехнологичный лимузин с дверями-бабочками с обеих сторон, но также имеет возможность комфортно разместить до 25 пассажиров и развивать скорость до 250 км/час.

Superbus

Mercedes-Benz F015 Luxury

Сколько раз вы мечтали о машине, которая могла бы отвезти вас домой после тяжёлого рабочего дня или возить ваших детей, пока вы наслаждаетесь комфортом у себя дома. Много раз, не так ли? Что ж, вам больше не нужно желать чего-то подобного, потому что ваше желание, похоже, уже сбылось.

Mercedes-Benz F015 Luxury

Благодаря вращающимся сиденьям, которые поворачиваются, образуя зону отдыха, где вы можете легко вести встречи и хорошо проводить время с друзьями, пока топовый автомобиль проезжает сам в условиях движения и доставит вас туда, куда вы хотите, без особых усилий. Разве это не чудесно?

Peel P50

В то время как велосипеды являются отличным способом выбраться из часа пик, для большинства людей это не идеальный способ передвижения. Таким образом, у них есть удивительная альтернатива – Peel P50. Это автомобиль размером с пинту, по сравнению с обычным автомобилем может легко разместить внутри одного человека и мчаться по пробкам со скоростью не более 61 км/ч.

Peel P50

Удивительное авто весит 56 кг. и, несмотря на то, что оно больше не производится, этот автомобиль является уникальным рекордом самого маленького из когда-либо выпущенных. Первоначально он стоил около 199 фунтов, но сегодня продаётся с аукциона по 176 000 долларов США.

Kiravan

Kiravan был разработан известным американским технологом Браном Ферреном, который создал этот внедорожник исключительно для своей дочери Кира, по состоянию на 2019 год ей исполнилось 9 лет. Он хотел, чтобы это был особый подарок, оснащённый новейшими технологиями и самодостаточен во всех отношениях.

Kiravan

RV оснащён таким высокотехнологичным оборудованием, что делает его интерьер похожим на космический корабль. Он имеет полностью оборудованную кухню и столовую, а также всё, что своим жильцам может предложить роскошный особняк. Существует только один RV, когда-либо созданный и способный подниматься по склонам под углом в 45 градусов.

BMW GINA

Когда мы слышим о BMW GINA, мы предполагаем, что слово GINA происходит от имени женщины, для которой этот автомобиль должен был быть создан. GINA расшифровывается как «Геометрия и функции в N адаптациях». Это концептуальный спортивный автомобиль, разработанный Крисом Бэнглом. Это современный автомобиль, экстерьер которого полностью выполнен из своего рода изменяющей форму ткани, что означает, что автомобиль не нагревается даже при самых высоких температурах и является водостойким.

BMW GINA

VW XL1

VW XL1 – единственный в своём роде спортивный автомобиль. Это двухдверное купе, известное как самый экономичный автомобиль. Гибридный дизельный двигатель проезжает до 100 км. на одном литре дизельного топлива. Он имеет литий-ионную батарею 5,5 кВтч и стоит около 146 000 долларов США.

VW XL1

Splinter

Дерево, очевидно, очень практичный строительный материал. Тем не менее, автомобиль – это не то, что стоит делать из дерева. Автомобиль, который напоминает Lamborghini, был только что создан Джо Хэммоном. Этот автомобиль сделан исключительно из дерева. Автомобиль обладает мощностью 700 лошадиных сил и развивает максимальную скорость 368 км/ч. Разве это не одно из самых уникальных предложений?

Splinter

Даже если автомобили, сегодня кажущиеся чересчур странными из-за внешнего вида и внутреннего устройства, завтра войдут в моду и станут выпускаться серийно, люди с фантазией будут создавать всё новые и новые необычные авто.

Странные, необычные, нестандартные и забавные автомобили

Топ самых неординарных автомобилей в мире.

У большинства из нас (автомобилистов) есть вобщем-то обычный импортный автомобиль. Возможно кто-то владеет еще и старой отечественной Ладой а кто-то дорогим и пристижным авто красного цвета-Феррари. Это не так важно. Это все-равно обычные автотранспортные средства хотя их ценовая категория и различается друг от друга, как Земля от того же Марса. Но на самом деле наш автомобильный мир очень многогранен и в мире существует немало машин, которые реально могут многих нас удивить на дороге в отличии от той же Лады, или обычного Форда, или дорогого Феррари, которые указывают на дороге только лишь на статус их владельца и на его состоятельность.

Но в любом случае, каким бы автомобилем вы не владели все-равно в большинстве случаев вы теряетесь в этом бесконечном потоке автотранспорта на дороге. Но есть такие автомобили, которые заставят обратить внимание на себя всех участников дорожного движения без исключения.

Как же и каким путем можно выделиться на дороге из этой серой массы автомобилей, показав не только свое материальное положение в обществе, но и свою индивидуальность? Купить себе тюнинговую машину? Нет, навряд-ли это не поможет. Сегодня тюнинговыми авто никого уже не удивишь.

Для того чтобы на вас постоянно обращали внимание, вы должны стать владельцем автомашины которую не купишь в любом автосалоне. То есть, нужно что-то сумасшедшее, странное, необычное и неординарное, и что самое главное, абсолютно уникальное.

Чтобы помочь нашим читателям в этом вопросе, мы со своей стороны для этой цели собрали сборник самых необычных и странных автотранспортных средств. И вполне возможно после этого (данной подборки) у вас появится в голове идея, как можно сделать свой автомобиль узнаваемым на дороге.

Bathtub by Bob Reisner (1969 год)

В Калифорнийском автомобильном музее есть необычный автомобиль «Bathtub by Bob Reisner», представляющий из себя две ванны на колесах.

Это отличный пример креативности. А может и крайности..(?)

Помимо этих двух ванн на данное транспортное средство установлен также шикарный унитаз. Что самое интересное, этот суперкар оснащен мощнейшим V8 двигателем.(!?) Отличное решение для тех водителей, кто утром вечно не успевает принять ванну перед дорогой на работу.

Land Rover Defender: Концепт с педальным приводом

На автосалоне во Франкфурте компания «Land Rover» показала концепт игрушечного внедорожника Defender, который оснащен педальным приводом.

Автомобиль Land Rover Defender Pedal Car полностью создан вручную.

Внедорожник получил алюминиевую облегченную раму, настоящую тормозную систему, внедорожные колеса и даже брызговики.

Автомобиль с необычным рулем или с необычными подрулевыми переключателями

Не хотите менять внешность своего автомобиля но хотите привлечь внимание к себе на дороге? Нет проблем. Смените рулевое колесо и подрулевые переключатели. Например, вот так.

Самый маленький автомобиль в мире (2010 год)

В 2010 году Британский конструктор Перри Уоткинс явил миру удивительный автомобиль, получивший название- «Wind-Up», что в переводе на русский язык означает- «Заводной». На страницах нашего издания мы уже не раз рассказывали вам о маленьком автомобиле Peel P50, на котором по офису телеканала ВВС ездил ведущий шоу Top Gear. Но этот «Wind-Up» по размерам еще меньше.

Эта маленькая машина оснащена 150 куб.см. двигателем. Примечательно и то, что кузов микромашины взят от игрушечного автомобиля. Шасси были взяты от маленького квадроцикла. Но у конструктора Перри Уоткинса есть чем еще похвастаться. Например, в 2007 году изобретатель создал самый низкий в мире автомобиль. Об этом ниже.

Самый низкий в мире автомобиль (2007 год)

Британец Перри Уоткинс в 2007 году также удивил весь мир, представив на тот момент самый низкий в мире автомобиль. Его высота составляет всего 48 см. Необычная машина получила для себя имя- «Flatmobile». Самое интересное, что этот мини автомобиль способен разгоняться до 160 км/час.

Camera Van

Американский режиссер и фотограф Гарольд Бланк в 1995 году создал минифургон оснащенный огромным количеством фотокамер. Например, вся передняя часть микроавтобуса оснащена камерами Полароид, и самое интересное то, что на кузове Camera Van присутствуют все модели фотокамер когда-либо выпускавшиеся компанией «Полароид».

С одного бока автомобиль украшен фотоаппаратами Кодак, с другого бока минивэн оснащен большими мониторами, которые внешне имитируют фотопленку.

Шаромобиль

В 1970 году инженер Жан Пьер Понтье, шутки ради наверно, создал круглый автомобиль, который получил имя- «l’Automodule». Инженер в те годы занимался конструированием автомобилей для рекламы. Судя по всему этот шаро-автомобиль также стал очередным рекламным проектом Жана.

Шаро-автомобиль был оснащен двигателем 248 куб.см., гидравлической подвеской и электронным управлением. Кстати, благодаря гидравлической подвеске шаромобиль мог при необходимости менять высоту дорожного просвета.

Максимальная скорость необычного транспортного средства составляла 45 км/час. Этот автомобиль напоминал собой транспорт инопланетян, в те популярные годы фантастических фильмов выходящих пачками на экраны. Примечательно и то, что инженер в те годы позиционировал этот шаро-автомобиль как машину будущего. По его мнению, именно так автомобили должны были выглядеть (и будут якобы выглядеть) в 2000 году.

Квадратный автомобиль Куб

Французско-вьетнамский инженер и дизайнер Квазар Хан в конце 1960-х годов прошлого века создал необычный квадратный автомобиль, кузов которого выглядел как трехмерный куб. Машина получила название- «Quasar Unipower City Car».

Автомобиль оснащался 4-цилиндровым 1,1-литровым мотором, который работал в паре с автоматической трансмиссией. В том числе машина получила подвеску от Британского автомобиля Mini.

Самое интересное здесь то, что этот необычный автомобиль в виде 3D куба в какое-то время даже дошел до мини серийного производства.

Так, начиная с 1967 и заканчивая 1968 годом Британская компания «Universal Power Drives», специализировавшаяся в те годы на производстве спорткаров, наладила выпуск небольшой партии данного автомобиля «Quasar Unipower City Car».

Главной особенностью квадратного кубического транспортного средства были стеклянные стенки кузова, которые сдвигались и тем самым образовывали дверной проем. Кстати, на самом же деле эта машина не являлась по форме полным идеальным кубом. По своей сути машина представляла собой прямоугольник на колесах.

Автомобиль с внешностью самолета

Наверное каждого автопроизводителя перед созданием новой очередной модели авто всегда беспокоит будущая аэродинамика автомобиля. Ведь от этого зависит и динамика разгона и экономичность будущей машины. Именно поэтому многие автопроизводители вкладывают огромные средства в испытания будущих прототипов в аэротрубе, чтобы добиться от дизайна будущей модели хороших аэродинамических показателей.

Но в истории автомира встречались и такие необычные автомобили, чьи создатели не стали заморачиваться аэротрубой. Например, проще было взять кузов самолета имеющий отличные аэродинамические характеристики и установить его на автомобильные шасси. Чем не идеальная машина..(?)

Вот вам пример, как носовую часть самолета Douglas DC-3 можно использовать в качестве кузова автобуса.

Автомобиль в стиле машины героев фильма «Тупой еще тупее»

Хотите удивить на дороге всех окружающих водителей? Нет проблем. Оформите кузов машины в виде какого-нибудь животного, как например это сделали герои фильма «Тупой еще тупее».

Если вам не нравятся собаки, то вы можете оформить автомобиль в виде кота или любого другого животного. Также можете оформить машину и в виде фрукта.

В заключении уважаемые друзья предлагаем фотоподборку самых необычных, странных, неординарных, забавных и нестандартных автотранспортных средств, увидев и посмотрев на которые на дороге вы реально были бы удивлены. Многие из них реально могут удивить и привлечь свое внимание даже больше чем какой-нибудь там Бентли за 20 млн. долларов.

24 самых необычных автомобиля в мире.

Messerschmitt KR200

The Devel 16

Представьте себе, что можно разогнаться до ста километров в час за 1,8 секунды! Что можно ехать со скоростью более пятисот километров в час! Что ж, все это воплощает этот мощный автомобиль с двигателем в 5000 тысяч лошадиных сил. Его спроектировали в Дубай. Видимо, там любят все с размахом – там не только располагается самое высокое здание мира, но теперь появилась и самая быстрая машина. Впрочем, получить ее смогут не все, так как цена приблизительно составляет миллион долларов.