Маркировка фар расшифровка: МАРКИРОВКА ФАР АВТОМОБИЛЯ

ксенон, светодиодные лампочки, ближнего света, их расшифровка

На чтение 9 мин Просмотров 197 Опубликовано 28.02.2021 Обновлено 28.02.2021

Содержание

1. Для чего нужна маркировка фар
2. Как правильно расшифровать маркировку
3. Что обозначает маркировка
4. Разновидности в зависимости от типа ламп
5. Галогенные
6. Ксеноновые
7. Светодиодные

Маркировка фар всегда есть на задней или боковой части корпуса. Изучив ее можно узнать всю необходимую информацию – от даты производства до типа установленных ламп. Также есть данные о государстве, выдавшем разрешение на производство фар, направление движения и другие характеристики, касающиеся оборудования.

Для чего нужна маркировка фар

Есть ряд международных и отечественных стандартов (например ЕЭК ООН N99 и ГОСТ Р41. 99-99), которые обязывают производителей осветительного оборудования для транспорта маркировать их по определенному стандарту. Обычно это код, состоящий из латинских букв и цифр, в котором есть следующие данные:

1. Модель изделия, его версия и модификация, если выпускается несколько разновидностей с определенными отличиями.
2. Тип лампочек, которые можно использовать в фаре.
3. Основные показатели освещения.
4. Категория продукции.
5. Ориентация светового потока (обычно блок-фары делаются для правостороннего или левостороннего движения и отличаются конфигурацией рассеивателя).
6. В каком государстве был выдан сертификат.
7. Дата изготовления.

Обычно данные выплавлены на корпусе фары. При установке на заводе также добавляется ярлык под капот, который дублирует данные, чтобы не снимать фары при замене лампочек.

Маркировка позволяет разобраться с особенностями фары буквально за минуту.

Как правильно расшифровать маркировку

Проще всего разобраться со схемой, компоновка всегда одинакова. Это относится как к основным фарам, так и к противотуманкам, задним фонарям, поворотникам и другому световому оборудованию при его наличии.

Что обозначает маркировка

Для простоты и наглядности вначале дана схема с указанием расположения разных групп данных. Ниже есть разъяснения для того, чтобы быстро разобраться и узнать все необходимые данные об оборудовании.

Это стандартный вариант, который можно встретить почти на всех фарах и фонарях.

Знак международного утверждения, обозначенный цифрой «1» подсказывает, в каком регионе сертифицированы фары или фонари. Чаще всего встречаются такие варианты:

1. Е – Европа.
2. DOT – США.
3. SAE – ассоциация инженеров автопромышленности.

Рядом с буквенным кодом размещается цифра, которая показывает страну, выдавшую сертификат. Вот основные варианты:

1. ФРГ.
2. Франция.
3. Италия.
4. Нидерланды.
5. Швеция.
6. Бельгия.
7. Венгрия.
8. Чехия.
9. Испания
10. Югославия (все бывшие страны).
11. Британия
12. Австрия.
13. Польша.
14. Португалия.
15. Россия

Это основные страны-изготовители. Часто на корпусе есть логотип производителя, особенно если бренд известный. Также доя простоты многие маркируют страну производства, чтобы не разбираться с кодами.

Код под цифрой 2 показывает назначение фары. Тут может быть несколько вариантов:

1. А – передние габаритные или боковые огни.
2. L – элемент подсветки заднего номерного знака.
3. R – задние габариты.
4. В – передние противотуманки.
5. F – задние противотуманки.

Это самые часто встречающиеся варианты, используемые в маркировке.

Цифра «3» обозначает тип лампы, который установлен в оборудовании. Этот аспект подробно рассмотрен в следующей главе.

Число «4» подсказывает, какой вид ламп нужно использовать. Так, маркировка DCR обозначает, что можно ставить ксеноновые лампочки как для дальнего, так и для ближнего света.

Под цифрой «5» на схеме ведущее основное число или ВОЧ, которое показывает интенсивность ближнего и дальнего освещения. Все просто – чем выше показатели, тем ярче свет может выдавать оборудование. Такая информация наносится только фары, в которых есть ближний и дальний свет.

Цифра «6» обычно представляет собой стрелочки стрелочки. Они подсказывают, для какого движения предназначен источник света. Если стрелка направлена влево – для левостороннего, вправо – для правостороннего. Когда есть обе стрелки, то можно использовать фары на дорогах с разным направлением движения, но в этом случае обязательна регулировка оборудования для настройки светового потока. Если никаких обозначений нет, значит фара (а эта маркировка применима только для головного света) предназначена для правостороннего движения, именно оно больше распространено в мире.

Если на корпусе есть маркировка, показанная на схеме цифрой «7», это говорит о том, что в оборудовании использованы рассеиватели из полимерных материалов.

Символ под числом «8» при его наличии подсказывает, что в конструкции использован отражатель.

Число «9» предназначено для специалистов на автосервисах и показывает углы наклона, на которые следует ориентироваться при регулировке света. Они используют данные для упрощения и ускорения процесса.

Некоторые производители наносят маркировку на наружную часть фары.

Цифра «10» информирует о стандартах, которым соответствует то или иное изделие. Это могут быть как международные нормы, так и собственные или региональные варианты. Вторая строчка обычно отражает номер омологации (усовершенствование с целью улучшения показателей).

Разновидности в зависимости от типа ламп

При расшифровке обозначений основное внимание обычно уделяется типу используемых лампочек и их особенностям. В настоящее время есть три разновидности, которые устанавливаются на машины.

Галогенные

Самый распространенный вариант, который несколько десятилетий был основным. Сейчас используется меньше, но пока машин с галогенным светом больше всего. Что касается маркировки, она такая:

1. HR – лампочка для дальнего света.
2. HCR – галогенная лампа с двумя нитями накала, которая обеспечивает ближний и дальний свет.
3. HC/HR – в блоке есть два отдельных модуля под источники дальнего и ближнего света.

Ксеноновые

В некоторых моделях можно заменить галоген на ксенон, но делать это лучше в автомастерской.

Этот вариант все чаще используется в машинах, так как обеспечивает мощный свет высокой яркости. На фарах можно найти такие обозначения:

1. D2R. Рефлекторный тип, работает как обычные лампы.
2. D2S. Прожекторные, вставляются в линзы и дают концентрированный пучок света.
3. DC. В таких вариантах ксенон ставится в ближний свет.
4. DCR. Ксеноновый источник для дальнего света.
5. DC/DR. Два отдельных ксеноновых модуля под ближний и дальний свет.

Светодиодные

Маркировка фар под светодиодные лампочки имеет свои особенности. Этот вариант могут обозначать стандартным кодом HCR, используемым и для галогенных элементов. Но при этом на отражателе и линзе всегда будет выбито ЛЕД (LED), чтобы было понятно, что элементы рассчитаны именно под светодиодный источник света.

Если оборудование рассчитано под диоды, ставить в него другие источники света нельзя, так как они нагреваются намного сильнее и повредят отражатель или линзу.

Разобраться в маркировке фар несложно, она всегда делается по определенному стандарту. Это поможет быстро определить, под какие лампочки рассчитано оборудование и подходит ли источник света под правостороннее движение.

Маркировка автомобильных фар: что важно знать

Маркировка — одно из лучших изобретений человечества. Если узнать этот «язык», при одном взгляде на то или иное изделие сразу будет понятно — что это, из каких материалов и в какой стране изготовлено, для каких целей предназначено. Особое значение маркировка имеет для автомобилей — коды на деталях позволяют водителям и мастерам сервисных центров быстро и правильно подбирать запчасти, решать другие задачи. Есть своя маркировка и у фар.

Зачем нужна маркировка на блок-фарах? Она позволяет водителю увидеть, какой тип лампочек ему нужен, чтобы установить вместо сгоревших. Но, разумеется, это не единственная информация, обозначенная на фарах, здесь можно найти данные о соответствии стандартам, о стране сертификации, о годе выпуска и так далее.

Международные стандарты устанавливают определенный образец маркировки, согласно которому водитель может узнать информацию о типе ламп для установки в определенный блок, о модели фары, ее модификации и категории, о характеристиках освещения, направлении потока света, о стране, которая выдала сертификат соответственно, и о дате производства. Этой исчерпывающей информации вполне должно хватить для того, чтобы сделать правильный выбор — купить нужные фары, подходящие лампочки. Кроме утвержденных стандартов некоторые компании применяют и индивидуальную маркировку с дополнительными характеристиками оборудования.

Маркировку вы всегда можете найти на подфарнике — здесь она выплавляется. Дополнительно в виде наклейки маркировку дублируют под капотом на тыльной стороне корпуса фар: наклейка защищена, ее без повреждения нельзя снять и переклеить на другое изделие. Поэтому обратите внимание — качественная оптика всегда будет дополнена полноценной маркировкой: выплавленной надписью и дублирующей наклейкой.

Расшифровка маркировки на фарах

Первый символ кода определяет соответствие фары стандарту качества для конкретного региона. Так, если код начинается с буквы Е, это означает, что фара соответствует стандартам, принятым в Японии и Европе. DOT и SAE — соответствие стандартам, принятым в США.

После первого символа вы увидите цифру — она обозначает страну, в которое изделие было произведено, или в которой оно получило утверждение на использование класса оптики. Вот как соотносятся цифры и страны:

СТРАНА	КОД	СТРАНА	КОД
Германия	1	Австрия	12
Франция	2	Норвегия	16
Италия	3	Финляндия	17
Нидерланды	4	Дания	18
Швеция	5	Польша	20
Венгрия	7	Португалия	21
Чехия	8	Россия	22
Испания	9	Хорватия	25
Великобритания	11	Беларусь	29

Например, если на фаре маркировка начинается с Е1, это означает, что фара была одобрена для использования в Германии.

Параметры и функционал оптики вы можете определить по следующим литерам:

• А означает головную оптику.
• B сигнализирует о том, что перед вами противотуманные фары.
• Если в маркировке присутствует элемент C, это означает, что фара предназначена под лампы ближнего света.
• Литера R сигнализирует, что перед вами блок для лампочек дальнего цвета.
• Если же вы видите RL — это значит, что вы имеете дело с фарами для дневных ходовых огней.
• L — подсказывает, что речь идет о подсветке номерного знака.

В отдельную группу можно отнести блок-фары, предназначенные для универсальных лампочек, которые можно переключать с ближнего на дальнее освещение и обратно. В этом случае в маркировке вы увидите следующие элементы:

• HR, означает, что для дальнего света должны использоваться галогенные лампы.
• HC/HR — для фар, предназначенных под галогены: в таком блоке есть два патрона под лампы дальнего и ближнего освещения. Если последнюю маркировку вы увидели на фаре авто из Японии, это означает, что фару можно переоборудовать и использовать ксеноновые лампы.

Маркировка: тип ламп

Каждая автомобильная лампа имеет свою степень нагрева, мощность, передачу пучка света. Чтобы обеспечить корректную работу оптики, используются соответствующие линзы, рассеиватели и так далее. Маркировка даст представление о типе ламп, предназначенных для конкретной фаре:

• HCR. Сигнализирует, что блок предназначен для единственной галогенной лампы, которую можно переключать с ближнего на дальнее освещение и обратно;
• CR. Фара, предназначенная для стандартных ламп накаливания. Такие встречаются на автомобилях в возрасте более 10 лет;
• DC, DR, DCR. Это фары под ксенон. Символ D говорит о том, что фара дополнена соответствующими линзами и рефлектором. Обратите внимание, что ПТФ с кодами HC, HR, HC/R не могут быть использованы под ксенон. Также ксеноновые лампы запрещено устанавливать в заднее освещение;
• PL — элемент кода, обозначающий использование в блоке пластмассового отражателя.

Есть дополнительные комбинации маркировки, которые позволяют уточнить параметры оптики: элементы DC/DR говорят о том, что перед вами фара под ксеноновые лампы с двумя модулями. Сочетание DCR означает дальний ксенон, а DC — ксенон ближний.

На наклейке нередко можно видеть стрелку и символы, обозначающие стороны движения: RHD — правый руль, LHD, соответственно, левый.

О расшифровке светодиодных ламп

Если мы говорим о лицензированном оборудовании для LED-ламп, в коде вы увидите маркировку HCR. А на отражателях и линзах фар будет представлен символ LED.

Конструкция фары, предназначенной под диоды, имеет отличия от блоков, в которые устанавливают галогенные лампы. И основное отличие — материал изготовления. Диоды характеризуются минимальной температурой нагрева, если сравнивать с галогенками, и если в фару, которая предназначена под галоген или ксенон, можно установить светодиоды, то обратный процесс выполнять не рекомендуется.

Наконец, отдельный уникальный код — противоугонная маркировка, которая предназначена для минимизации числа краж оптики с авто. Наносится такой код на рассеиватель или корпус фары — может содержать шифр о дате производства и модели автомобиля, о его VIN-коде, серийном номере детали. В случае, если подобного кода на фаре нет, но вы хотите его сделать, можно обратиться к дилеру — маркировка наносится методом лазерной гравировки.

Какой маркировки фары на вашем авто

Опубликовано: 24 / 09 / 2020

В жизни каждого автомобилиста рано или поздно наступает момент, когда приходится разбираться в том какие у него на авто фары, что обозначают аббревиатуры, нанесенные на корпус и какие лампочки следует выбирать для этой оптики.

Чтобы внести ясность в данный вопрос, решил разложить все «по полочкам». Итак, усаживайтесь по удобнее, мы начинаем!

Как правило, маркировка наносится на верхнюю часть блок фары или на стекло с внутренней. Бывает и такое, что найти маркировку без демонтажа фары просто невозможно.

На сегодняшний день на все средства передвижения устанавливаются источники освещения следующего типа:

• С — ближний свет.
• R — дальний свет.
• СR — двухрежимный или комбинированный (ближний/дальний) свет с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005).

………………………………………………………………………………….

• HС — ближний свет.
• HR — дальний свет.
• HСR — двухрежимный или комбинированный (ближний/дальний) свет с галогенными лампами (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005).

……………………………………………………………………… ………….

• DС — ближний свет.
• DR — дальний свет.
• DСR — двухрежимный или комбинированный (ближний/дальний) свет с газоразрядными лампами (ксенон) (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

• C – ближний свет;
• R – дальний свет;
• H – исключительно с галогенкой;
• HCR – ближний и дальний с галогенкой;
• DC – ближний свет ксенон;
• DCR – дальний свет и ближний — ксенон;
• PL – пластиковый рассеиватель;
• S – цельностеклянная лампа-фара;
• B – противотуманка;
• A – габаритные огни;
• 02 – код официального утверждения.

Все сокращения и обозначения утверждены официально и являются международным стандартом, который обязаны соблюдать все автопроизводители!

Теперь предлагаю перейти к практике! Рассмотрим маркировку приведенную на рисунке и на базе полученных знаний попытаемся расшифровать, что за фара перед нами.

1. Знак международного утверждения, а также код страны, которой он соответствует. Эта метка наносится на рассеиватель фары, а также на корпус фары, в случае если рассеиватель съемный. В Америке фары маркируются аббревиатурой «DOT» (Department Of Transport/Министерство транспорта), в Европе – буквой «Е» в кружке с цифрой. Цифра соответствует коду страны. Все коды стран представлены ниже.

E1 Германия E2 Франция E3 Италия E4 Нидерланды E5 Швеция E6 Бельгия E7 Венгрия E8 Чехия E9 Испания E10 Югославия E11 Англия E12 Австрия E13 Люксембург E14 Швейцария E15 ГДР* E16 Норвегия E17 Финляндия E18 Дания

E19 Румыния E20 Польша E21 Португалия E22 Россия E23 Греция E24 Ирландия E25 Хорватия E26 Словения E27 Словакия E28 Беларусь E29 Эстония E30 ** E31 Босния и Герцеговина E32 Латвия E37 Турция E42 Европейское сообщество E43 Япония

2. Назначение фары

• A — Боковые фары;
• B — ПТФ;
• C — Ближний свет;
• R — Дальний свет;
• CR — Ближний и дальний;
• C/R — Ближний или дальний.

3. Регламент ламп h5

• HC — Галогеновые лампы ближнего света;
• HCR — Галогеновые лампы ближнего и дальнего света;
• HC/R — Галогеновые лампы ближнего или дальнего света.

4. Маркировка фар для ксенона

• DC — Ксенон ближний;
• DR — Ксенон дальний;
• DC/R — Ксенон ближний или дальний.

5. Освещенность

Люксы (в системе СИ освещенность измеряется в Люксах (Лк)): 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.

6. Направление движения

Если на корпусе имеется стрелка, это значит, что фара предназначена для левостороннего движения, в противном случае, отсутствие стрелки значит, что она для правостороннего.

Бывает, что стрелка двухконечная, то есть в двух направлениях, это значит, что фара пригодна как для право- так и для левостороннего движения.

Фирма-производитель. Здесь все просто, на корпусе будет название бренда перед или после слов «made in».

Сокращение HCHR на японских авто расшифровывается как — HID C Halogen R. То есть, перед нами: ксенон ближний и галоген дальний.

В марте 2010 года были внесены кое какие поправки в технический регламент относительно газоразрядных источников освещения (ксенон). Пройти техосмотр с установленным ксеноном стало невозможным.

Также запрещена эксплуатация ТС с установленными ксеноновыми лампами в фары, которые не предназначены для ламп такого типа. За нарушение закона следовало наказание в виде лишения прав на срок от полугода до года, а также изъятие таких приборов освещения.

Тотальный игнор закона и невозможность контролировать большой поток автомобилей привели к тому, что к фарам с ксеноном стали относиться более лояльно, а чуть позднее были внесены коррективы в техрегламент.

Если когда-то за установленный ксенон лишали прав и невозможно было пройти техосмотр, то начиная с осени 2010, ксенон можно устанавливать в фары HCR. Единственным условием является обязательное дооборудование таких фар системой очистки, то есть омывателем, а также автокорректором.

 

ксенон, светодиодные лампочки, ближнего света, их расшифровка

Как правильно выбрать ксенон

Присутствие на автомобильном рынке большого ассортимента ксеноновых фар может вызвать некоторое замешательство при их покупке, тем более после введения в 2014 году запрета на использование самодельных ксеноновых ламп.

О чём нужно знать, приняв решение об установке ксеноновых ламп:

• Розжиг на ксеноновой лампе происходит после достижении уровня напряжения, равного 2400 В. Чтобы не допустить повреждения электроприборов и проводки автомобиля, следует пользоваться прибором, который называется балластом. Его предназначением является преобразование аккумуляторного напряжения, равного 12 вольтам, в требуемые 2400 В. Для его установки может быть использовано как пространство под капотом автомобиля, так и любое другое удобное место.
• На оттенок излучения ксенона оказывает влияние цветовая температура, которая может колебаться в диапазоне от 3500 К (3227оС) до 8000 К (7727оС). У водителя имеется возможность сделать выбор цветовой гаммы, начиная с тёплого жёлтого и заканчивая холодным белым.
• Лидерами по части востребованности и соответствию стандартам являются биксеноновые лампы.

Необходимо отметить, что автомобильный рынок сейчас буквально наводнён псевдо ксеноновыми лампами, которые к настоящим ксеноновым не имеют никакого отношения. Проверка производится очень просто – лампы просят подключить. Для включения фальсификата не требуется преобразователя, что его и выдаёт.

Новые дополнения в правилах дорожного движения потребовали от автолюбителей изучения вопроса маркировки фар под ксеноновые лампы. Это касается и новичков, и бывалых водителей, если они хотят избежать проблем при встрече с дорожной полицией.

Таблица маркировки фар под ксенон и галоген

Если говорить про обычные лампочки, то маркировка будет иметь такую аббревиатуру по ГОСТ, как:

С	ближний свет
R	дальний свет
CR	двухрежимный

Маркировка газоразрядного источника света начинается с буквы D, а галогенной нити накаливания с H.

При желании установить галогенные или ксеноновые лампочки, необходимо, чтобы на фарах была нанесена следующая маркировка:

Аббревиатура	Расшифровка
Галогеновое освещение
HC	оптика ближнего освещения
HCR	Лампа ближнего и дальнего освещения
HC/R	Лампа ближнего или дальнего освещения
Ксеноновое освещение
DC	Лампы ближнего освещения
DR	Лампы дальнего освещения
DC/R	Лампы ближнего или дальнего освещения

Как избежать лишения прав за ксенон, объясняется в статье: лишение прав за ксенон.

Про причины, если ксенон светит розовым цветом, читайте здесь.

Для чего нужна маркировка фар

Есть ряд международных и отечественных стандартов (например ЕЭК ООН N99 и ГОСТ Р41.99-99), которые обязывают производителей осветительного оборудования для транспорта маркировать их по определенному стандарту. Обычно это код, состоящий из латинских букв и цифр, в котором есть следующие данные:

1. Модель изделия, его версия и модификация, если выпускается несколько разновидностей с определенными отличиями.
2. Тип лампочек, которые можно использовать в фаре.
3. Основные показатели освещения.
4. Категория продукции.
5. Ориентация светового потока (обычно блок-фары делаются для правостороннего или левостороннего движения и отличаются конфигурацией рассеивателя).
6. В каком государстве был выдан сертификат.
7. Дата изготовления.

Обычно данные выплавлены на корпусе фары. При установке на заводе также добавляется ярлык под капот, который дублирует данные, чтобы не снимать фары при замене лампочек.

Маркировка позволяет разобраться с особенностями фары буквально за минуту.

Светодиодная оптика

На шоссе общего пользования все чаще встречаются автомобили с источниками света класса LED. Маркированные лед-линзы охватывают большую площадь дороги и способны проработать более 10 000 часов.

Многих автовладельцев интересует вопрос, какая маркировка светодиодных фар с завода и можно ли самостоятельно установить диоды вместо галогена или ксенона. Оптика с диодами имеет надпись HCR, обозначающую обычные галогеновые лампы. Однако шифр всех отражателей и линз дополнительно содержит приставку LED, а их конструкция существенно отличается.

В дневных ходовых огнях лампа встроена в корпус без какой-либо маркировки. Расположение огней регламентируется руководством по безопасности транспорта.

Знание расположения маркировки позволяет не только обнаружить замену фары из-за ДТП, но и обезопаситься от штрафов, используя правильные лампы.

Ксенон и закон

На вопрос маркировки нужно посмотреть и с другой стороны. Допустим, человека остановили на посту ГАИ, однако инспектор не в курсе обозначения определенных маркировок и выписывает штраф, так как они не соответствуют ГОСТу. Что же делать в таком случае? Вопрос о переделке фар под ксенон рассмотрим ниже, а пока рассмотрим описываемую ситуацию.

В защиту можно показать все специальные документы, в которых прописаны маркировочные данные фар. Любые лампы для оптики будут иметь такую же маркировку, как и фары. Нужно заметить, что маркировка стекол автомобилей также должна совпадать с теми данными, которые указаны на лампах. Однако после этого инспектор не успокоится, а продолжит выписывать штраф. Почему? Маркировка фар под ксенон КИА довольно сложный вопрос, поэтому многие попадаются на незаконном использовании.

Дело в том, что в ГИБДД работает другая система норм, по которой в такой ситуации выписывается штраф. К сожалению, имеется документ, который регулирует установку различных оптических приборов на машину. И этот же документ запрещает использовать определенные детали, в данном случае оптические приборы в нештатных режимах. Вот именно за это сотрудник ГИБДД выпишет штраф.

Это интересно: Самостоятельная замена и ремонт тахометра, если не работает

Водитель в таком случае задумается, почему же тогда эти лампочки продают? Ответ прост. Данную систему нужно устанавливать лишь в подходящие фары. Если оптика в машине создана с упором на использование галогеновых ламп, то какая бы маркировка под ксенон ни была, в любом случае их использование считается незаконным. Если же на стекле имеется символ D, тогда можно спокойно устанавливать ксеноновый свет. В таком случае никто не имеет права выписать штраф, ведь обозначение фары – под ксенон, а не галоген.

Если же очень хочется использовать данный вид оптической системы, но автомобиль не предусмотрен, тогда есть только один совет. Нужно заменять всю оптику, которая имеется в автомобиле, под ксеноновую. Если такое оснащение для определенной марки машины уже имеется, тогда можно спокойно менять всю систему. Однако нужно понимать, что не ко всем автомобилям имеется подобный набор.

Как законно установить в фары светодиодные лампы?

Согласно законодательства, в случае, если вы вносите изменения в конструкцию автомобиля, то вы имеете право эксплуатировать автомобиль на дорогах общего пользования только после прохождения определенной процедуры в легализации установленного оборудования в ГИБДД и в специализированных организациях.

Более подробно, как оформить переоборудование автомобиля, мы рассмотрели в статье «Штраф за газовое оборудование в автомобиле». Напомним, что в этой статье мы рассмотрели процесс легализации установки на транспортное средство газового оборудования.

При установки светодиодных ламп в машину вам потребуется для начала переоборудовать фары в специализированной организации, которая установит в них соответствующие линзы и другое оборудование, которое обеспечит светодиодному освещению оптимальный пучок света, проецируемый на дорогу.

Так же для законного оформления светодиодной оптики вам необходимо получить разрешение на переоборудование автомобиля.

В том числе, после установки / переделки передних фар в специализированной организации вы должны оформить переоснащение машины в ГИБДД и получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями согласно требованиям безопасности.

Подробнее о самом процессе здесь.

Тип оптики

Фары делятся по назначению. Каждая буква отвечает за особенности и функционал:

А – место расположения сбоку;В – маркировка противотуманных фар;С – оптика, отвечающая за ближний световой поток;R – фара дальнего света.Сдвоенное обозначение CR или C/R говорит о совместном использовании для дальнего и ближнего потока света. HR — дальний с галогенной лампой.

Расположение световых приборов на автомобиле устанавливается ГОСТами и регламентами о безопасности транспортных средств.

Так, маркировка на фаре в виде буквы В говорит о том, что это ПТФ и ее запрещается использовать в качестве основного источника света в ночное время суток.

Световые элементы

Существующие типы маркировки автомобильных фар:

1. HC/HR – предназначается только для галогеновых ламп. При этом в оптике установлено 2 модуля на дальний и ближний свет.
2. HCR – для обеспечения света во всех режимах используется одна лампа с колбой, наполненной галогеном.
3. CR – оптика разработана под классические лампы накаливания.
4. DC, DR, DCR говорит об использовании фар под ксенон для ближнего, дальнего или совместного режима освещения соответственно.

В оптике, разработанной для газоразрядных ламп, запрещено использование элементов с галогеном и наоборот. Данная фара обеспечит регламентированный луч только с заводским типом лампы.

Маркировка в соответствии с регионом

Первая цифра в коде говорит о соответствии оптики с регламентами и международными стандартами разных стран.

• Е – означает маркировку для европейских, японских машин;
• DOT, SAE – для американских моделей.

Дополнительная цифра рядом с кодом указывает место изготовления оптики: цифра 4 указывает на Голландию, 1 – на Германию, а 2 и 3 — на Францию и Италию.

Китайские заменители оригинальной оптики зачастую не соответствуют заявленным характеристикам и не могут обеспечить безопасность на дорогах общего пользования

При покупке поврежденной фары следует обращать внимание только на оригинал или качественные дубликаты. Дополнительный код PL говорит о пластмассовом отражателе, который собирает световой пучок

Направление движения

В регионах может отличаться направление встречного движения. От этого зависит не только угол света, но и высота луча, обеспечивающая комфортное вождение для всех участников дорожного движения.

Для регионов с правосторонним движением стрелка направлена вправо, а с левосторонним – влево.

Американские модели не оснащаются галкой, подходят для разных типов движения и имеют код с двумя стрелками.

Фирма-изготовитель

Каждый производитель ставит шильдик или название марки на фарах. Этот признак говорит об оригинальной детали, которая отвечает всем заявленным требованиям. Такая деталь прослужит долгие годы.

Отсутствие обозначения на стекле или корпусе под капотом свидетельствует об установке неоригинальной оптики из-за крупной аварии. К оптике 1 класса можно отнести только оригинальный продукт. Заменители не могут обеспечить требуемую освещенность, люксы от ламп, а также прочность при попадании небольших камней.

Конструкция ксеноновых ламп

На сегодняшний день распространены две разновидности подобных ламп, имеющих различную конструкцию:

1. Шаровая колба из кварцевого стекла, которое является единственным современным видом материала, имеющим приемлемую себестоимость и способным выдерживать большое давление. В нее вмонтированы два вольфрамовых электрода, функцию контактов, проводящих электрический ток, выполняют цилиндрические выводы. С их помощью можно осуществлять крепеж колбы к имеющейся системе или подключать провода. Сама колба наполняется ксеноном под давлением 8-9ат, во время функционирования осветительного прибора его показатели увеличиваются в 2,5 раза. В конструкцию отдельных модификаций включен массивный анод, позволяющий работать на постоянном токе.
2. Трубчатая колба с естественным способом охлаждения. Материалом также является толстое кварцевое стекло, на противоположных концах колбы располагаются вольфрамовые электроды. Для вводов используется молибденовая фольга, а для внешних выводов – сталь, переходные втулки изготовлены из титана. Давление ксенона, которым заполняется колба, может составлять от 15 до 330мм рт. ст.

Маркировка, наносимая на ксеноновые лампы

Многие автолюбители уверены в том, что качество ксеноновых ламп значительно выше, чем у галогеновых. И что испускаемый ими свет не так утомителен для глаз водителя. И это действительно так, так как колебания показателей цветовой температуры (характеристика, отображающая интенсивность излучения конкретным источником света, с точки зрения функции длины волны) у ксеноновых ламп колеблется от 4300 К (4027оС), что соответствует жёлтому цвету, до 8500 К (8227оС), а это уровень сиренево-фиолетового цвета. И тот, и другой цвета позволяют лучше видеть дорогу, что, естественно, снижает нагрузку на глаза водителя.

Фары для ксенона бывают одноламповыми и двухламповыми, о чём свидетельствует соответствующая маркировка на них. Наличие на ксеноновой лампе сочетания DC свидетельствует о том, что она используется на ближнем свете, тогда как на лампы дальнего света наносятся буквы DR. Если же лампа используется и в режиме дальнего света, и в режиме ближнего, то на её поверхность наносится маркировка DC/R.

Если на ксеноновой лампе имеется стрелка, то она предназначена для использования на автомобилях при левостороннем движении, а её отсутствие, соответственно – для правостороннего. В тех случаях, когда лампа может быть использована при любом движении, на её поверхность наносятся сразу две стрелки.

Какие лампы выбрать

Для того чтобы правильно подобрать лампочку для того или иного освещения, необходимо разбираться в маркировке фары, нанесённой на её корпус.

Маркировку уже установленных фар можно увидеть, заглянув под капот, на внутренней части стекла. В некоторых случаях для этого потребуется снятие фары.

Страна, которая одобрила оптику, обозначается буквой и цифрой, обведёнными кругом. Если в кружочке стоит буква Е, то это означает, что утверждение получено от европейской страны.

Если же кружочком обведена аббревиатура DOT, то утверждение относится к Соединённым Штатам Америки. Кстати, DOT расшифровывается как Министерство Транспорта (Departament of Transport).

Циферка рядом с буквой обозначает саму страну. Каждая страна имеет свой порядковый номер.

Наличие в маркировке стрелок обозначает предназначение фары при использовании транспортного средства в левостороннем движении.

Если такая маркировка отсутствует, то, соответственно, фары предназначены для правостороннего движения. При наличии одновременно двух стрелок, фара предназначена для обоих видов движения.

На самом деле, маркировка несёт в себе огромную информацию, например, о фирме-производителе (в этом случае Hella).

Если рассматривать наше изображение маркировки, то первая аббревиатура DC обозначает возможность установки ксенона ближнего освещения.

Кроме этого, здесь могут быть такие символы, характеризующие как иное ксеноновое освещение (DR, DC/R), лампы с цоколем h5-галоген (HC, HCR, HC/R), так и обычные лампы накаливания (C- ближнее, R- дальнее, CR— ближнее и дальнее, C/R- ближнее или дальнее освещение).

С левой стороны от круга с обозначением страны, находится число, говорящее о территории освещения. В нашем случае этот показатель равен 20 квадратным метрам.

Буква А означает, что фара считается боковой (если есть символа В, фара будет считаться противотуманной).

Каждое транспортное средство должно иметь информацию о начальном угле наклона для ближнего освещения, которая указывается на фаре или на табличке, расположенной под капотом. Этот показатель измеряется в процентах и может варьироваться от 1 до 1,5%.

Если говорить про международное обозначение, то наличие в маркировке буквы Н обозначает использование фары только для галогенных ламп. Если на фаре присутствует маркировка PL, то рассеиватель изготовлен из пластмассы.

Но есть и другие обозначения, например:

Если же с маркировкой все понятно, то можно приступить к выбору самих лампочек. Сегодня автомобильный рынок полон огромным ассортиментом лампочек от всевозможных производителей.

Выбирая между ксеноном и галогеном, следует знать типовые характеристики и показатели каждого освещения:

ксеноновая лампа гарантирует автовладельцу хорошую видимость дороги, несмотря на плохие погодные условия (дождь и снег), а также в тёмное время суток. Главное преимущество такого освещения — нет угрозы ухудшения зрения. Конечно, если не смотреть на включённую фару длительный период. Эта характеристика больше относится к зрению водителей встречных транспортных средств и к владельцам ксенона, которые совершают езду в тёмное время суток, смотря на освещённую дорогу. Освещение ксенона очень похоже на солнечный свет, поэтому оно и не является раздражителем для человеческого глаза;

Продолжительность работы ксеноновой лампы составляет максимально 3 тысячи часов, при этом потребляемая мощность будет равна 35 вольтам. Недостаток ксеноновой лампочки — её стоимость.

галогеновая лампа устанавливается в фары, предназначенные для головного света. Галогеновая лампа является лампочкой накаливания с инертным газом в колбе. Показатели освещения, в отличие от галогенок, имеют довольно низкие характеристики. Полученный световой поток и эффективность таких ламп находятся на низком уровне.

Однако, стоимость их довольно приемлема, в отличие от цены галогеновых ламп. Преимуществом галогена считается их долговечность, огромный ассортимент различных типов и размеров.

Какой лучше купить ксенон на мотоцикл, узнайте из этой информации.

Преимущества и недостатки светодиодов

Плюсы светодиодов:

• Высокий КПД (80% и больше), а значит, малое энергопотребление. Это экономит топливо и продлевает время жизни аккумулятора.
• Экологическая чистота. В их спектре нет ультрафиолетовых и инфракрасных лучей, при производстве не используется ртуть и другие вредные вещества.
• Большой срок службы. Их может хватить на весь период эксплуатации автомобиля.
• Яркое свечение – до 3 500 лм.
• Устойчивость к вибрациям и другим механическим воздействиям.
• Небольшие размеры расширяют поле деятельности для дизайнеров.
• Полупроводниковые приборы устанавливаются в герметичном корпусе. Это делает конструкцию устойчивой к влаге.
• Мгновенно загораются.

У светодиодов есть и недостатки:

• Дороговизна. Они стоят в несколько раз больше, чем галогенные.
• Тепловыделение хоть и небольшое, но есть, и его нужно отводить. Чем лучше вентиляция, тем дольше срок службы.
• Из-за того, что они выделяют мало тепла, зимой могут покрыться снегом, который не тает. Особенно это касается задних фар.
• Нет единого стандарта, который бы соблюдали все производители. Поэтому иногда есть риск приобрести некачественную лампу.
• Могут выйти из строя при скачках напряжения.

Для отвода тепла на LED-лампах устанавливают радиаторы. Если они некачественные, срок службы значительно сокращается.

Разрешенный перечень фар по закону для установки

Ксенон можно устанавливать в те фары, которые оборудованы для данного вида источника света. Нельзя просто так поставить ксеноновые фары — это противозаконно.

Законодательством установлены виды фар, в которые разрешено устанавливать ксенон.

Они носят специальные маркировки:

DR и DC	означает, что машина имеет фары дальнего и ближнего света. Установка ксенона разрешена в любую из них. Также допускается монтаж в обе фары
DCR	такая маркировка встречается у автомобилей, которые оборудованы одной лампой, работающей как для ближнего, так и для дальнего света (так называемые двухрежимные фары). Установка ксенона не запрещена
HR и DC	маркировка говорит о том, в дальний свет устанавливать ксенон запрещено, а в ближний — разрешено
HR и HC	такая маркировка встречается на фарах японских автомобилей. В этом случае ксенон может быть установлен. Если же маркировка проставлена на машине, выпущенной в другой стране, то допускается установка только галогеновых фар

Можно запомнить более легкое правило: если на маркировке стоит буква D, то галоген разрешен. Свидетельство о регистрации ТС? В остальных случаях придется довольствоваться галогеном или лампой накаливания.

Получить информацию о возможности установки ксеноновых фар можно у завода-производителя или официального дилера торговой марки, под которой выпущен автомобиль.

Не допускается установка газоразрядных фар при таких маркировках:

HC и HR	означает, что на автомобиль можно устанавливать только галогеновые лампы
HCR	маркировка указывает на то, что в автомобиле установлена одна лампа для дальнего и ближнего света. Ксенон запрещен в таких машинах
CR	автомобили, в которых можно устанавливать только лампы накаливания

Другие виды фар запрещены.

Многие автовладельцы полагают, что если ксеноновые фары были куплены в престижной компании, а не на китайском рынке, то их установка законна.

На самом деле, марка и модель ксенона значения не имеет. Возможность установки таких фар предусматривается производителями, поэтому любые ксеноны, независимо от стоимости, запрещены.

Подборка для Вас!

Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.

Общие моменты

Особенностью фар с линзами является то, что поток света «разрезается», за счет чего происходит корректировка направления. Лучи проходят только по горизонту, а по-вертикали не пропускаются.

Конструкция фар с линзами состоит из отдельных блоков. Это:

• непосредственно фара;
• отражатель;
• ксеноновая лампа.

Линза используется для фокусировки пучка света прямо на дорогу, и это является основной ее функцией. Свидетельство о регистрации транспортного средства? Использование фар без линз считается незаконным.

Чтобы пучок света был разрезан строго по вертикали, используются специальные магнитные «шторки». Возможна установка автоматической регулировки фар.

Первоначальные данные

Водители прибегают к подобным хитростям для того, чтобы улучшить внешний вид машины и ее характеристики, или же, чтобы добиться качественного освещения.

Плюсы использования линзованных фар:

• повышение заводских характеристик транспортного средства;
• улучшение внешнего вида, «тюнинг» машины;
• высокая функциональность и долговечность.

Однако, следует учесть, что существуют и минусы. Установка линз с ксеноновыми лампами в кустарных условиях считается незаконной.

После того, как лампы установлены, их требуется правильно отрегулировать. Доверять работу по установке фар и линз следует опытному мастеру в автосервисе.

Для чего его ставят

К установке ксеноновых ламп водители прибегают по нескольким причинам:

Для тюнинга транспортного средства	Ксеноновые фары смотрятся красиво, а при установке линз можно получить эффект «ангельских глаз» — вокруг линзы устанавливается ободок из светодиодов. При этом следует отметить, что возможен тюнинг с использованием галогенных ламп
Улучшение светового потока	Линзы могут быть установлены вместе с ксеноновыми лампами. Как правило, установка осуществляется на специальных ремонтных станциях, имеющих сертификат. Ксеноновые лампы поставляются в комплекте с линзами
Заводские установки и замена ламп	На некоторых моделях авто линзы с лампами устанавливаются на заводе в штатном порядке. Как правило, данные модели машин стоят весьма дорого, как и отдельная комплектация для них. Фары в современных автомобилях являются отдельными компьютерными системами, имеющими множество функций — освещение поворотов, изменение угла освещения

Основная причина, по которой водители прибегают к установке ламп — тюнинг, улучшение внешнего вид автомобиля.

Однако, если требуется только тюнинг, установить линзы на автомобиле можно и на галогенные лампы. Световой поток в данном случае не улучшается.

Зачастую водители ставят линзы с «глазами ангела». Следует учитывать, что линзированная оптика, это не только украшение автомобиля. Ставить лампы с линзами нужно для улучшения каких-либо характеристик.

Мастера автосервиса предлагают выбор — установка линз с галогеном или ксеноном. Наиболее предпочтительным является второй вариант по причине того, что свечение ксеноновых ламп более сильное, в особенности, если используется фара с отражателем.

Кроме того, на заводских машинах чаще всего ставят галогенные лампы с линзами, что позволяет сфокусировать пучки света.

Для установки линз требуется серьезное оборудование. Кроме самих линз в фаре должны стоять датчики, работа которых позволяет автоматически скорректировать угол света.

Это требование безопасности, и нарушение его сопоставимо с нарушением закона и ПДД. Данное оборудование весьма дорогостоящее, поэтому используется только в авто с максимальной комплектацией.

Чем регулируется

Сотрудник ГИБДД имеет право снять такие фары, а у водителя возникнут проблемы при прохождении технического осмотра.

Чтобы получить разрешение на установку фар, следует обратиться в сертифицированную организацию. При этом следует учесть, что может потребоваться разрешение от ГИБДД и полная замена фар.

Нормативные акты:

1. Правила ЕЭК ООН № 99.
2. Кодекс об административных правонарушениях — ФЗ № 195. Статья 12.5.
3. ГОСТ стандарт Р.41.99 — 99.
4. Разъяснения Департамента по обеспечению безопасности дорожного движения от 20 февраля 2010 г. «Об использовании ксеноновых фар».

Данные нормативные акты применяются как водителями, так и сотрудниками ГИБДД, осуществляющими проверку авто и изъятие фар.

Общие сведения

Кроме того, несоблюдение требований маркировки может привести к плохому качеству освещения, ведь непредназначенные для этого фары не могут обеспечивать нормальной работоспособности ксенона и концентрирования излучаемого ним света, что необходимо для эффективного использования таких осветительных приборов.

Маркировкой называется обозначение особенностей фар, выраженное в буквах и цифрах, которые рассказывают потребителю о том, что можно смонтировать в этой оптике, чтобы она выполняла свои задачи максимально продуктивно, при этом не мешала другим автомобилистам.

Маркировка полезна для мастеров, которые сразу понимают, какие лампы в ней можно использовать и какие дополнительные приборы вполне могут использоваться для обеспечения работоспособности.

Первоначальные данные

К примеру в Японии используется маркировка HC/HR — такая же, как и в европейских автомобилях, но если в азиатской стране это означает пригодность фары для ксенона в ближнем и дальнем режимах, то в европейских автомобилях такое обозначение будет полным запретом на ксеноновые лампы и предназначение фары сугубо для галогеновой лампы.

Поэтому если машина японская, но эксплуатируется в европейских странах, в частности, в России, то нужно иметь при себе определенные документы, объясняющие значение маркировки.

Не стоит игнорировать маркировку на фарах, поскольку в случае нарушения ее требований можно не только не получить качественного света, но и ослеплять при этом других водителей, что не только неприятно, но еще и опасно, поскольку создает аварийную ситуацию и может спровоцировать настоящую трагедию.

Их конструкция

Задачей собрать свет в луч опекается отражатель, который принимает все лучи на себя и направляет их в определенном направлении, многократно усиливая.

При этом для ксеноновой фары есть и корректор, который ограничивает световую зону, направляя луч вперед.

Сами лампы ксенона сделаны в виде колбы, в которой находятся два электрода, а само ее внутреннее пространство заполнено благородным инертным газом — ксеноном.

Рекомендуем: Как почистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях

При включении лампочек срабатывает блок розжига, который находится отдельно от лампочки, и выдает через провода напряжение в 25 тысяч Вольт, которое поступает в колбу, и при этом газ начинает светиться, а уже его свет направляется в нужном направлении с помощью корректора.

Законодательная база

Это же касается и отдельных технических элементов, в том числе фар. Таким образом, когда в фаре, не предназначенной для ксенона и не имеющей соответствующей маркировки находится именно ксеноновая лампа, то это является нарушением установленных норм.

Но маркировка ксенона на фарах законом 2021 года не оговаривается, поскольку такого не было принято.

А вот человек, который был замечен при эксплуатации автомобиля, в котором световые приборы не соответствуют маркировке или они вообще были заменены без согласования с техническими органами ГИБДД, рискует получить наказание.

Об этом говорит Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации и его статья 12.5, которая предусматривает даже лишение прав, если наличие непредназначенных для этого устройства лампочек будет доказано техническими экспертами.

Что означает маркировка фар автомобиля (место расположение и расшифровка). Какие маркируются фары под ксенон и галоген

Общие сведения

Если фары не предназначены для ксенона, то в них нельзя будет установить такой тип ламп, поскольку это чревато нарушением закона и оформлением протокола от инспектора ГИБДД.

Кроме того, несоблюдение требований маркировки может привести к плохому качеству освещения, ведь непредназначенные для этого фары не могут обеспечивать нормальной работоспособности ксенона и концентрирования излучаемого ним света, что необходимо для эффективного использования таких осветительных приборов.

Маркировкой называется обозначение особенностей фар, выраженное в буквах и цифрах, которые рассказывают потребителю о том, что можно смонтировать в этой оптике, чтобы она выполняла свои задачи максимально продуктивно, при этом не мешала другим автомобилистам.

Маркировка полезна для мастеров, которые сразу понимают, какие лампы в ней можно использовать и какие дополнительные приборы вполне могут использоваться для обеспечения работоспособности.

Первоначальные данные

В разных странах могут действовать разные маркировки, которые выглядят одинаково но несут разную информацию.

К примеру в Японии используется маркировка HC/HR — такая же, как и в европейских автомобилях, но если в азиатской стране это означает пригодность фары для ксенона в ближнем и дальнем режимах, то в европейских автомобилях такое обозначение будет полным запретом на ксеноновые лампы и предназначение фары сугубо для галогеновой лампы.

Поэтому если машина японская, но эксплуатируется в европейских странах, в частности, в России, то нужно иметь при себе определенные документы, объясняющие значение маркировки.

Не стоит игнорировать маркировку на фарах, поскольку в случае нарушения ее требований можно не только не получить качественного света, но и ослеплять при этом других водителей, что не только неприятно, но еще и опасно, поскольку создает аварийную ситуацию и может спровоцировать настоящую трагедию.

Их конструкция

Свечение фары создается благодаря нескольким конкретным элементам, самым главным из которых является сам источник света в виде лампы, которая светит во все стороны, направляя частицы вокруг себя.

Задачей собрать свет в луч опекается отражатель, который принимает все лучи на себя и направляет их в определенном направлении, многократно усиливая.

При этом для ксеноновой фары есть и корректор, который ограничивает световую зону, направляя луч вперед.

В ксеноновой фаре есть и отличие, которое заключается в фактическом отсутствии рассеивателя, стекло есть, но оно отшлифованное и не имеет тех функций, которые нужны к примеру для галогена или ламп накаливания, свет которых необходимо рассеивать для нормального освещения.

Сами лампы ксенона сделаны в виде колбы, в которой находятся два электрода, а само ее внутреннее пространство заполнено благородным инертным газом — ксеноном.

При включении лампочек срабатывает блок розжига, который находится отдельно от лампочки, и выдает через провода напряжение в 25 тысяч Вольт, которое поступает в колбу, и при этом газ начинает светиться, а уже его свет направляется в нужном направлении с помощью корректора.

Законодательная база

Касательно ксенона и соблюдения маркировки есть Правила эксплуатации транспортных средств, которые регламентируют, что в автомобиле должны применяться именно те устройства, которые предусмотрены в нем конструктивно.

Это же касается и отдельных технических элементов, в том числе фар. Таким образом, когда в фаре, не предназначенной для ксенона и не имеющей соответствующей маркировки находится именно ксеноновая лампа, то это является нарушением установленных норм.

Но маркировка ксенона на фарах законом 2019 года не оговаривается, поскольку такого не было принято.

А вот человек, который был замечен при эксплуатации автомобиля, в котором световые приборы не соответствуют маркировке или они вообще были заменены без согласования с техническими органами ГИБДД, рискует получить наказание.

Об этом говорит Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации и его статья 12.5, которая предусматривает даже лишение прав, если наличие непредназначенных для этого устройства лампочек будет доказано техническими экспертами.

Предназначение фар или фонарей

В любом автомобиле установлено множество световых приборов, и каждый из них предназначен для выполнения конкретной функции. Одни освещают дорогу, вторые помогают ориентироваться в тумане, третьи обозначают габариты автомобиля. Как разобраться, для чего предназначен конкретный фонарь или фара? Ведь их размеры и формы сегодня так перепутались, что визуально отличить один от другого бывает довольно сложно. Поможет маркировка. Смотрим на вторую литеру:

• А – боковой фонарь;
• В – противотуманная фара;
• С, R, CR, C/R – передние фары головного света (подробнее смотрим ниже).

Значение освещенности

На всех фарах имеется условное обозначение максимальной силы света (в люксах), которые способна выдать фара или пара фар. Это значение называется ведущим основным числом (сокращенно, ВОЧ). Соответственно, чем больше значение ВОЧ — тем интенсивнее свет, выдаваемый фарами, и больше дальность его распространения. Обратите внимание, что данная маркировка актуальна лишь для фар, имеющих как ближний, так и дальний свет.

В соответствии с действующими нормами и правилами, все современные производители не имеют права выпускать фары со значением ведущего основного числа, превышающего 50 (что соответствует 150 тысячам кандел, кд). Что касается общей суммарной силы света, который излучают все фары, установленные на передней части автомобиля, не должны превышать ВОЧ, равный 75, или 225 тысяч кандел. Исключения составляют фары для специальной техники и/или закрытых участков дорог, а также участков, значительно удаленных от отрезков пути, используемых обычным (гражданским) транспортом.

Типы маркировок и особенности HCR

Если вы видите на фаре аббревиатуру HCR PL, это обозначает двухрежимную лампу, которая отличается сочетанием ближнего и дальнего света. Здесь полезно узнать об особенностях различных маркировок.

Маркировка — это числовое или буквенное обозначение особенностей фар. Что касается газоразрядных ламп, то можно выделить следующие маркировки:

• HC / HR — встречается как на японских, так и европейских автомобилях, но имеет разное значение. В первом случае маркировка предполагает наличие возможности установки ксенона. В машинах европейского производства эта маркировка говорит о том, что в фарах могут находиться только галогенные лампы.
• DC / HR — к таким фарам запрещено ставить газоразрядные лампы дальнего света.
• DCR — оптика имеет одну фару, которая используется в качестве ближнего и дальнего света, то есть работает в 2 режимах.
• DC / DR — на таких фарах идет четкое разделение ближнего и дальнего света, а ксенон можно поставить в любую из них.

Подобная маркировка позволяет легко разобраться, можно ли поставить ксенон на ваш автомобиль. Не стоит пренебрегать этими обозначениями, поскольку вы не только можете не получить качественного освещения, но и слепить встречных водителей, что очень опасно.

Маркировка, строго запрещающая установку ксенона, — HCR PL. Аббревиатура CR указывает на то, что в фарах могут стоять только лампы накаливания, а ставить другие варианты не разрешается. Обозначение HCR говорит о том, что такая фара имеет одну лампу, которая выполняет роль ближнего и дальнего света. Ставить ксенон в лампу HCR нельзя. Как правило, маркировка HCR указана на внешней стеклянной части фар, сверху на корпусе или задней части. Для того, чтобы ее посмотреть, необходимо открыть капот и найти нужную аббревиатуру. Однако на некоторых вариантах все немного сложнее и, чтобы проверить особенности фары HCR PL, необходимо ее снять и разобрать. Маркировка PL означает, что фары оснащены пластмассовым светорассеивателем. Освещение от таких фар одинаково эффективно на близких и дальних расстояниях.

Тип оптики

Фары делятся по назначению. Каждая буква отвечает за особенности и функционал:

А – место расположения сбоку,
В – маркировка противотуманных фар,
С – оптика, отвечающая за ближний световой поток,
R – фара дальнего света.
Сдвоенное обозначение CR или C/R говорит о совместном использовании для дальнего и ближнего потока света. HR — дальний с галогенной лампой.

Расположение световых приборов на автомобиле устанавливается ГОСТами и регламентами о безопасности транспортных средств.

Так, маркировка на фаре в виде буквы В говорит о том, что это ПТФ и ее запрещается использовать в качестве основного источника света в ночное время суток.

Световые элементы

Существующие типы маркировки автомобильных фар:

1. HC/HR – предназначается только для галогеновых ламп. При этом в оптике установлено 2 модуля на дальний и ближний свет.
2. HCR – для обеспечения света во всех режимах используется одна лампа с колбой, наполненной галогеном.
3. CR – оптика разработана под классические лампы накаливания.
4. DC, DR, DCR говорит об использовании фар под ксенон для ближнего, дальнего или совместного режима освещения соответственно.

В оптике, разработанной для газоразрядных ламп, запрещено использование элементов с галогеном и наоборот. Данная фара обеспечит регламентированный луч только с заводским типом лампы.

Маркировка в соответствии с регионом

Первая цифра в коде говорит о соответствии оптики с регламентами и международными стандартами разных стран.

• Е – означает маркировку для европейских, японских машин,
• DOT, SAE – для американских моделей.

Дополнительная цифра рядом с кодом указывает место изготовления оптики: цифра 4 указывает на Голландию, 1 – на Германию, а 2 и 3 — на Францию и Италию.

Китайские заменители оригинальной оптики зачастую не соответствуют заявленным характеристикам и не могут обеспечить безопасность на дорогах общего пользования. При покупке поврежденной фары следует обращать внимание только на оригинал или качественные дубликаты. Дополнительный код PL говорит о пластмассовом отражателе, который собирает световой пучок.

Направление движения

В регионах может отличаться направление встречного движения. От этого зависит не только угол света, но и высота луча, обеспечивающая комфортное вождение для всех участников дорожного движения.

Для регионов с правосторонним движением стрелка направлена вправо, а с левосторонним – влево.

Американские модели не оснащаются галкой, подходят для разных типов движения и имеют код с двумя стрелками.

Фирма-изготовитель

Каждый производитель ставит шильдик или название марки на фарах. Этот признак говорит об оригинальной детали, которая отвечает всем заявленным требованиям. Такая деталь прослужит долгие годы.

Отсутствие обозначения на стекле или корпусе под капотом свидетельствует об установке неоригинальной оптики из-за крупной аварии. К оптике 1 класса можно отнести только оригинальный продукт. Заменители не могут обеспечить требуемую освещенность, люксы от ламп, а также прочность при попадании небольших камней.

Где встречается маркировка

Коды изготовителя и вся необходимая информация указывается в двух местах. Где смотреть маркировку на фаре:

• на стекле фары,
• на пластиковом корпусе под капотом.

На старых моделях автомобилей код встречается на нижней стороне корпуса. Для просмотра всей информации необходимо полностью демонтировать и перевернуть световой прибор. Обозначение машины встречается в виде наклеек, которые отрываются со временем, после чего восстановить их невозможно.

Нанесение наклейки, которая не соответствует действительности, и установка непредусмотренных ламп карается административным штрафом и вынесением предписания для устранения неисправности.

Знаки международного утверждения

Знак международного утверждения представляет собой букву E и одну-две цифры, взятые в круг. Цифры указывают на страну, выдавшую утверждение именно на этот световой прибор. Вполне очевидно, что номер должен соответствовать стране, в которой эксплуатируется фара. Расшифровку кодов стран мы можем увидеть в нижеприведенной табличке:

Расшифровка кодов стран международного утверждения автомобильных световых приборов

Код	Страна		Код	Страна
1	Германия		18	Дания
2	Франция		19	Румыния
3	Италия		20	Польша
4	Нидерланды		21	Португалия
5	Швеция		22	Российская Федерация (соответствует ГОСТу)
6	Бельгия		23	Греция
7	Венгрия		24	не присвоен
8	Чешская республика		25	Хорватия
9	Испания		26	Словения
10	Югославия		27	Словакия
11	Соединенное Королевство		28	Беларусь
12	Австрия		29	Эстония
13	Люксембург		30	не присвоен
14	Швейцария		31	Босния и Герцеговина
15	не присвоен		32-36, 38, 39	не присвоен
16	Норвегия		37	Турция
17	Финляндия		40	бывшая югославская республика Македония

Вместо литеры «E» и цифр в кружочке может быть надпись DOT. Это аббревиатура от Departament of Transport (Министерство транспорта), и относится такая маркировка к Соединенным Штатам Америки.

Что можно узнать по маркировке фар

Необходимый минимум маркируемой информации обычно включает в себя:

• свойства, тип и технологию применяемых ламп;
• определение фары по характеру её применения;
• уровень освещённости дороги, создаваемый прибором;
• название страны, разрешившей применение данной фары и утвердившей её технические условия и сертификат соответствия предъявленному на испытания образцу;
• дополнительные сведения, включающие особенности автомобилей, на которых данный световой прибор используется, дату выпуска и некоторые другие характеристики.

Не всегда маркировки унифицированы с каким-либо международным стандартом, но основная часть кодов примерно соответствует общепринятому набору аббревиатур.

Место расположения

Возможны два случая локации маркировки, на защитных стёклах оптики и на тыльной стороне пластикового корпуса фары.

Отсутствие обозначения на стекле или корпусе под капотом свидетельствует об установке неоригинальной оптики из-за крупной аварии. К оптике 1 класса можно отнести только оригинальный продукт. Заменители не могут обеспечить требуемую освещенность, люксы от ламп, а также прочность при попадании небольших камней.

Где встречается маркировка

Коды изготовителя и вся необходимая информация указывается в двух местах. Где смотреть маркировку на фаре:

• на стекле фары,
• на пластиковом корпусе под капотом.

На старых моделях автомобилей код встречается на нижней стороне корпуса. Для просмотра всей информации необходимо полностью демонтировать и перевернуть световой прибор. Обозначение машины встречается в виде наклеек, которые отрываются со временем, после чего восстановить их невозможно.

Нанесение наклейки, которая не соответствует действительности, и установка непредусмотренных ламп карается административным штрафом и вынесением предписания для устранения неисправности.

Знаки международного утверждения

Знак международного утверждения представляет собой букву E и одну-две цифры, взятые в круг. Цифры указывают на страну, выдавшую утверждение именно на этот световой прибор. Вполне очевидно, что номер должен соответствовать стране, в которой эксплуатируется фара. Расшифровку кодов стран мы можем увидеть в нижеприведенной табличке:

Расшифровка кодов стран международного утверждения автомобильных световых приборов

Код	Страна		Код	Страна
1	Германия		18	Дания
2	Франция		19	Румыния
3	Италия		20	Польша
4	Нидерланды		21	Португалия
5	Швеция		22	Российская Федерация (соответствует ГОСТу)
6	Бельгия		23	Греция
7	Венгрия		24	не присвоен
8	Чешская республика		25	Хорватия
9	Испания		26	Словения
10	Югославия		27	Словакия
11	Соединенное Королевство		28	Беларусь
12	Австрия		29	Эстония
13	Люксембург		30	не присвоен
14	Швейцария		31	Босния и Герцеговина
15	не присвоен		32-36, 38, 39	не присвоен
16	Норвегия		37	Турция
17	Финляндия		40	бывшая югославская республика Македония

Вместо литеры «E» и цифр в кружочке может быть надпись DOT. Это аббревиатура от Departament of Transport (Министерство транспорта), и относится такая маркировка к Соединенным Штатам Америки.

Что можно узнать по маркировке фар

Необходимый минимум маркируемой информации обычно включает в себя:

• свойства, тип и технологию применяемых ламп;
• определение фары по характеру её применения;
• уровень освещённости дороги, создаваемый прибором;
• название страны, разрешившей применение данной фары и утвердившей её технические условия и сертификат соответствия предъявленному на испытания образцу;
• дополнительные сведения, включающие особенности автомобилей, на которых данный световой прибор используется, дату выпуска и некоторые другие характеристики.

Не всегда маркировки унифицированы с каким-либо международным стандартом, но основная часть кодов примерно соответствует общепринятому набору аббревиатур.

Место расположения

Возможны два случая локации маркировки, на защитных стёклах оптики и на тыльной стороне пластикового корпуса фары.

Второй способ используется, когда предусмотрена возможности замены стёкол в ходе эксплуатации без выбраковки фары в сборе, хотя однозначности нет и в этом вопросе.

Иногда дополнительная информация наносится в виде наклеек. Это не так надёжно в случае возникновения юридической необходимости проверки соответствия фары установленным требованиям, тем более подделка подобных наклеек влечёт ответственность по закону.

Последствия применения фар с отклонениями от сертификата могут быть достаточно тяжёлыми.

Расшифровка сокращений

Непосредственно читаемых надписей в маркировке практически нет. Содержатся только условные обозначения, требующие расшифровки по специальным таблицам и стандартам.

Например:

• Место расположения прибора и направление его действия кодируется символами A, B, C, R и их сочетаниями вроде CR, C/R, где A означает головной или боковой свет, B – противотуманное освещение, C и R соответственно ближний и дальний свет, при совместном использовании — комбинированный прибор.
• По типу применяемого излучателя различаются кодировки буквами H или D, означающие использования классических галогенных ламп или газоразрядных соответственно, поставленные перед основной маркировкой прибора.
• Региональная маркировка имеет в своём составе букву E, иногда расшифровываемую как «европейский свет», то есть светораспределение одобренное в Европе. DOT или SAE для фар американского образца, имеющих иной по геометрии световой поток, и дополнительные символы, цифровые для точного указания региона (страны), их около сотни, а также местные или международные стандарты качества, которых данная страна придерживается, обычно общемировые ISO.
• Обязательно маркируется сторона движения, принятая для данной фары, обычно стрелкой, указывающей вправо или влево, при этом американский стандарт, не предусматривающий ассиметрию светового пучка, такой стрелки не имеет или присутствуют обе сразу.
• Далее указывается менее существенная информация, страна-изготовитель светового прибора, наличие линз и отражателей, применяемые материалы, класс по силе светового потока, углы наклона в процентах для нормального направления потока ближнего света, значок обязательной омологации типа.

Вся информация для расшифровки занимает значительный объём, что усложняется наличием внутренних стандартов у изготовителей. Наличие подобных уникальных маркировок может позволить судить о качестве фары и принадлежности её к одному из ведущих производителей.

Маркировка по типу ламп

Излучатели светового потока в фарах могут быть одного из следующих типов:

• Обычные лампы накаливания, в настоящее время не применяющиеся;
• Галогенные лампы, где нить накала работает в среде особых газов, резко сокращающих испарение материала в ходе работы и позволяющих ей работать с существенно большей подводимой мощностью длительное время без снижения характеристик;
• Так называемый ксенон, то есть газоразрядные лампы, где источником света является не нить накала, а газовый разряд высокого напряжения, генерируемого специальным электронным блоком розжига, такие лампы позволяют ещё больше увеличить мощность светового потока;
• Лампы, использующие твердотельные излучатели на основе светодиодов, наиболее современное техническое решение, позволяющее сформировать мощный световой поток при минимальном расходовании энергии, а также реализовать матричные источники света;
• Лазерные лампы, где свет излучается люминесцентной пластиной, возбуждаемой потоком твердотельного лазера.

Все эти источники также маркируются на корпусах оптики, поскольку по требованиям безопасности в фаре может быть использована только та лампа, для которой она предназначена. Все попытки замены источника света на более мощный альтернативный, даже подходящий по установочным размерам, являются незаконными и опасными.

Что такое наклейки для ксеноновых фар и в каком случае они нужны?

Как указывалось выше, для маркировки могут использоваться наклейки на стекло или корпус. Для чего они вообще нужны, если надежнее отлить или отштамповать маркировку прямо на корпусе фонаря?

Во-первых, это существенно упрощает техпроцесс, позволяя на одном оборудовании изготавливать фары и стекла различного назначения. Во-вторых, и это главное, наклейкой можно изменить маркировку. Предположим, мы купили фонарь со знаком международного утверждения Германии. Естественно, эксплуатировать такой световой прибор в России нельзя. Идем к независимому эксперту, получаем сертификат. Если фара соответствует российским стандартам, нам вручают наклейку с «Е22». Наклеиваем ее на фары и спокойно их устанавливаем.

Еще один вариант. Устанавливаем в обычную галогенную фару биксеноновые линзы или просто ксеноновую оптику. Идем к тому же эксперту, получаем наклейку, если все сделали правильно, и смело ездим.

Есть еще и третий вариант, жульнический: маркировка под ксенон. Берем галогенную штатную фару, при помощи соответствующей наклейки переделываем обозначение на ксенон, вставляем ксеноновую лампу и ездим. Но хотелось бы сразу предупредить: во-первых, какую наклейку бы мы ни налепили, по факту это «колхоз-ксенон», который будет слепить встречных водителей и не будет освещать дорогу.

Ну а во-вторых, таким лейблом можно провести только неопытного инспектора. Более опытный и тем более специалист отличат галогенную фару от ксеноновой визуально. О последствиях такого «тюнинга» мы поговорим в следующем разделе статьи.

Как правильно выбрать ксеноновые лампы?

Современный рынок предлагает широкий ассортимент газоразрядных ламп, выпущенных разными производителями и обладающими различными характеристиками, что значительно усложняет процесс их выбора.

Ниже рассмотрены основные параметры и факторы, на которые следует обратить внимание перед совершением покупки:

1. Наличие балласта – специального блока розжига для преобразования и увеличения разряда, получаемого от автомобильного аккумулятора. Это не большое устройство, которое можно установить под капот машины, рекомендуется приобретать модели 3, 4 или 5 поколения.
2. Цветовая температура является главным параметром ксенона, выбор осуществляется в зависимости от индивидуальных предпочтений водителя. Показатель этой характеристики может варьироваться от 3000 до 8000К, наиболее распространены модели 4300К, что позволяет обеспечивать им обычное освещение. Цветовая температура 6000-7000К обеспечивает голубоватый оттенок, а 8000К фиолетовый цвет с незначительной яркостью, 5000К дает белый цвет с повышенной яркостью, 3500К используется для установки в противотуманные лампы. Перечисленные разновидности позволяют обеспечить красоту освещения или его практичность, выбор остается за водителем.
3. Биксенон используется для двухрежимных моделей, которые используется для ближнего и дальнего освещения. По своей сути он является электромагнитным устройством с перемещающейся относительно отражателей лампой, что повышает безопасность ее эксплуатации.

В последнее время на рынке появилась новая технология – псевдоксенон, который на самом деле обеспечивает желто-голубое освещение и не имеет никакого отношения к настоящему ксенону.

Преимущества и недостатки ксеноновых ламп

В последние годы все больше водителей старается установить ксеноновые лампы, рост их популярности связан с наличием следующих положительных сторон:

1. Высокая степень безопасности.
2. Обеспечение естественного освещения, от которого не устают глаза при длительном движении в ночное время.
3. Длительный эксплуатационный срок, он значительно выше, чем у большинства других разновидностей.
4. Повышенная яркость.
5. Возможность самостоятельного выбора цветовой температуры.
6. Расширение угла обзора, что уменьшает риск столкновения с внезапно возникшим препятствием во время езды в темное время суток.

Несмотря на такие внушительные преимущества, ксеноновые лампы обладают и определенными недостатками:

• Отсутствие моментального включения, поскольку электрической дуге требуется не менее 1-2 секунд для разогрева. Эта особенность лишает водителя возможности мигать дальним светом. Решить эту проблему можно только путем установки лампы комбинированного типа, в которой переключение типа освещения осуществляется путем быстрого выдвижения специальной шторки, или одновременной установки галогенных источников света.
• Отсутствие возможности монтажа в обычный патрон, в отдельных ситуациях может потребоваться серьезное вмешательство в конструкцию транспортного средства.
• Высокая цена.
• Несовместимость с некоторыми автомобильными фарами, требуется предварительная сверка маркировки, наличие санкций со стороны ответственных инстанций в случае нарушения этого правила.

Разница между ксеноновыми и галогенными лампами

Основное различие заключается в источнике освещения: конструкция галогенных ламп предусматривает наличие нити накаливания, а газоразрядные модели используют электрическую дугу.

Колбы ксеноновых ламп наполняются специальной смесью газов, наибольшая концентрация у ксенона, яркость таких осветительных приборов намного выше, чем у галогенных аналогов. К тому же они создают более естественное освещение, которое по своим характеристикам наиболее близко дневному свету, а галогенные лампы такой возможности лишены.

На основании информации, приведенной в статье, можно сделать вывод, что ксеноновые лампы обладают большим количеством преимуществ при сравнении с аналогами, что полностью оправдывает их стоимость. Однако предварительно следует убедиться в законности их установки, чтобы без проблем пройти технический осмотр транспортного средства и не платить штрафы.

Ответственность за несоответствие источников света маркировке фонаря

Согласно существующему законодательству установка источников света в фары, для этого не предназначенные, наказывается лишением права управления транспортным средством на срок от полугода до года с конфискацией световых приборов.

Таким образом, устанавливая ксеноновые лампы в фары с первой буквой в маркировке H, мы рискуем заработать большие неприятности. То же самое произойдет, если фары с маркировкой DС мы заставим работать в режиме дальнего ксенонового света или поставим в них биксенон. Ну а если нас поймали с фальшивой наклейкой, то почти гарантированно мы получим по максимуму – год пешком.

Думается, с маркировкой фар мы разобрались. Теперь нам хватит одного взгляда на фонарь, чтобы узнать его назначение и тип источника света, на который он рассчитан.

Источники

• https://avto-idea.ru/remont/markirovka-far-pod-ksenon-v-2019-godu-galogen-na-kakie/
• https://LampaExpert.ru/avtomobilnye-lampy/ksenon/markirovka-far
• https://etlib.ru/blog/973-markirovka-far-avtomobilya
• https://lightslab.ru/articles/hcr-markirovka-far-oboznachenie-osvetitelnoy-optiki
• https://dorpex.ru/kuzov/kak-rasshifrovat-markirovku-i-oboznacheniya-far-avtomobilya
• https://AutoVogdenie.ru/chto-oznachaet-markirovka-far-avtomobilya.html
• https://dorpex.ru/avtomobilnyie-sovetyi/markirovka-far-pod-ksenon-kak-pravilno-rasshifrovat

[свернуть]

Маркировка фар ближнего и дальнего света

Информация о видах и маркировке фар не слишком востребована при эксплуатации приборов освещения автомобиля. Но все меняется в ситуациях, когда необходимо правильно выбрать лампы на замену, или при ремонте и восстановлении оптики. И первым, на что необходимо обратить внимание в этом случае становится маркировка фар, обозначения помогающие быстро определиться и подобрать необходимые изделия для любой марки авто. Итак, что же нам «дает» изучение аббревиатуры. Давайте разберемся.

Что такое маркировка

Маркировка — постоянный символ, включающий данные о стране-производителе, номере и категории фар. Вместе с тем обозначения являются подтверждением сертификации соответствия товара международным нормам. Буквы и цифры находятся на корпусе или стекле. Детальное рассмотрение вопроса, поможет получить информацию:

• о наличии составленного по форме международного разрешения на использование;
  
• о типе света;
• об освещенности (ВОЧ) в люксах;
• о направленности передвижения;
• о модификациях, которым подверглась данная модель.

Конечно, при замене фар владельцы автомобилей чаще всего доверяют рекомендациям специалистов СТО. Однако самостоятельное изучение вопроса не будет лишним. Это поможет найти оптимальный вариант для каждой марки авто, а в определенных случаях избежать покупки подделки и даже сэкономить.

Маркировка фар

Согласно требованиям Правил ЕЭК ООН № 19 и ГОСТ Р 41. 19-99 «Единообразные предписания, касающиеся сформированного по форме утверждения противотуманных фар для автотранспортных средств», фары должны быть сертифицированы и маркированы. Маркировка представляет собой четкий и нестираемый знак международного согласия с информацией о стране, выдавшей утверждение, его номере, категории фары и др. Маркировка проставляется на рассеивателе и на корпусе фары, если рассеиватель может быть отделен от него, или на защитном стекле фары. Маркировка автомобильных фар содержит большой объем полезной информации, нужно только научиться правильно ее расшифровывать.

Знак международного положения с кодом страны

Знак официального положения включает в себя:

• круг с проставленной в нем буквой «Е» (обозначен значением 1 на рисунке ниже) и указанием отличительного номера европейской страны по каталогу (в США используется аббревиатура «DOT»), где была одобрена данная автомобильная оптика;
  
• номер официального положения, первые две цифры, предоставляющие информацию о серии поправок, включающих самые последние значительные технические изменения;
• дополнительные обозначения. Например, на габаритных огнях ставится буква «А» (цифра 2 на рисунке), на передних противотуманных фарах — буква «В», а на фарах с пластмассовым рассеивателем – «PL».

Ниже представлен каталог стран, ратифицировавших «Соглашение о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств»:

• Германия
• Франция
• Италия
• Нидерланды
• Швеция
• Бельгия
• Венгрия
• Чешская Республика
• Испания
• Югославия
• Великобритания
• Австрия
• Люксембург
• Швейцария
• не присвоен
• Норвегия
• Финляндия
• Дания
• Румыния
• Польша
• Португалия
• Российская Федерация
• Греция
• не присвоен
• Хорватия
• Словения
• Словакия
• Беларусь
• Эстония
• не присвоен
• Босния и Герцеговина

Категории фар

В настоящее время на автомобили могут быть установлены фары только одного из трех типов: с традиционными автолампами накаливания, с галогенными лампами и с газоразрядными источниками света, например, ксеноном. На международном уровне приняты следующие обозначения категорий фар:

• Лампы накаливания: С — ближний, R — дальний, CR — двухрежимный, C/R — оба.
  
• Галогенные лампы накаливания (на рисунке под цифрой 3): НС — ближний, HR — дальний, HCR — двухрежимный, HC/R — ближний или дальний.
• Газоразрядные лампы (ксеноновые лампы, на рисунке они показаны под цифрой 4): DC — ближний, DR — дальний, DCR — двухрежимный свет, DC/R — ближний или дальний свет.

Техрегламент: до и после

Необходимо неукоснительно следовать заводской маркировкой и не сочетать несочетаемое. Так, например, установка ксенона в обычные автомобильные фары без соответствующих маркировок «DC», «DR» и «DCR» может угрожать безопасности дорожного передвижения. До вступления в силу нового технического регламента, принятого 23 сентября 2010 года, это квалифицировалось как административное правонарушение и предусматривало наказание в виде лишения прав на срок от 6 месяцев до одного года с конфискацией световых приборов. Согласно внесенным изменениям, установка ксенона в непредназначенные для этого фары возможна при условии оснащения их устройством фароочистки (омывателем) и автокорректором угла наклона фар.

Направление передвижения

Наличие стрелки на фаре (обозначение 6 на рисунке) говорит о том, что фара предназначена для левостороннего передвижения, если стрелки нет — то для правостороннего. Фара с двухсторонней стрелкой предназначена и для левостороннего, и для правостороннего трафика.

Начальный угол наклона фары

Кроме того, производитель обязан маркировать начальный угол наклона ближнего света на корпусе фары или на специальной табличке под капотом. Как обычно, начальный угол составляет 1,0 — 1,5%.

Фирмы-производители

Вот список ведущих производителей автомобильной оптики: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa, OEW, Olsa, Oсвар, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Schefenacker, Seima, Sylvania, Sidler, Socop, Stanley, SWF, Superpoint, Valeo, Vignal, Yorka, ZKW, ULO и другие.

Освещенность

Последнее поколение автомобильных фар имеет на стекле числовую отметку (на рисунке она значится под цифрой 5), обозначающую яркость фары в люксах: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.

Важным моментом, требующим повышенного внимания, становится интенсивность освещенности дорожного полотна во время перемещения в ночное время. Правильно подобранные лампы позволят избежать аварийных ситуаций, нередко происходящие при ослеплении водителей встречных транспортных средств. Показатель освещенности находится рядом с буквой официального положения, и обозначается аббревиатурой ВОЧ (ведущее основное число). Единицы на фаре указывают максимальную силу света, зависящую от дальности действия устройства. Маркировка используется только на фарах дальнего света, и составляет не более 150000 кд. Суммарные показания, при этом, не должны превышать 225000 кд (что указано в законодательстве). Чаще всего для транспорта используются фары с параметрами ВОЧ от 7, 5 до 50.

Примеры схем знаков официального утверждения

Фара, с проставленным приведенным выше знаком составленного по форме согласия, представляет собой фару, согласованную в Нидерландах (Е4) под номером составленнго по форме положения 2439 и соответствующую требованиям настоящих Правил в их первоначальном виде (00).

Ближний свет предназначен только для правостороннего перемещения (так как отсутствует какая-либо стрелка). Число 30 означает, что максимальная сила света луча дальнего света составляет от 86 250

Фара, с нанесенным изображением знака официального утверждения, представляет собой фару, соответствующую требованиям настоящих Правил в отношении как ближнего, так и дальнего света, и предназначена: 

Слева: только для левостороннего перемещения 

Справа: для левостороннего и правостороннего движения после соответствующей

Фара, с нанесенным изображенным знаком официального утверждения, представляет собой фару с рассеивателем из пластического материала, соответствующую требованиям настоящих Правил в их первоначальном виде в отношении газоразрядного источника света только для ближнего света, и предназначена: 

Слева: для обеих систем дорожного движения 

Справа: только для правостороннего движения

Идентификация фары ближнего света с рассеивателем из пластического материала, отвечающая требованиям настоящих Правил и объединяющаяся, группирующаяся или совмещающаяся с галогенным огнем дальнего света, предназначенным для обеих систем дорожного движения.  

Слева: ближний свет не включается одновременно с галогенным огнем дальнего света. Ближний свет предназначен только для правостороннего движения. 

Справа: ближний свет не включается одновременно с другой совмещенной фарой.

кодов фар HELLA. Расшифровка комбинаций

Наиболее часто используемые коды, используемые в 51 стране, которые утверждают фары и комбинированные задние фонари в соответствии с правилами ЕЭК, следующие:			Налобные фонари			Версии комбинированных задних фонарей
За буквой Е следует номер страны, предоставившей официальное утверждение типа.				а) Версия
Е1	Германия		А:	Габаритный фонарь		А:	Габаритный фонарь
E2	Франция		Б:	Противотуманная фара		АР:	Фонарь заднего хода
E3	Италия		C:	Ближний свет		F:	Задний противотуманный фонарь
Е4	Нидерланды		Р:	Дальний свет		ИА:	Рефлектор
Е5	Швеция		CR:	Дальний и ближний свет		Р:	Задний фонарь
Е6	Бельгия		C/R	Ближний свет или дальний		S1:	Стоп-сигнал
Е7	Венгрия			балка		1, 1а, 1б:	Передний проблесковый маячок
Е8	Чехия		ХК:	Галогенный ближний свет			(различные технические версии)
E9	Испания		HR:	Галогенный дальний свет		2а:	Задний проблесковый маячок
Е10	Бывшая Югославия		HCR:	Галогенный дальний свет		5:	Проблесковый маячок повторителя (на
Е11	Соединенное Королевство			и ближний свет			транспортные средства до 6 метров
Е12	Австрия		HC/R:	Галогенный дальний свет			длинный)
Е13	Люксембург			или ближний свет		6:	Лампа повторителя проблесков (для
Е14	Швейцария		DC:	Ксеноновый ближний свет			транспортные средства до 6 метров
Е15	(В настоящее время свободна)		ПВ:	Ксеноновый дальний свет			длинный)
Е16	Норвегия		DC/R	Биксенон		СМ1:	Боковые габаритные фонари (для
Е17	Финляндия		/:	Невозможно переключить			все транспортные средства)
Е18	Дания			на одновременно		СМ2:	Боковые габаритные фонари (для
Е19	Румыния						транспортных средств длиной до
Е20	Польша						6 метров)
Е21	Португалия			b) Сторона привода
Е22	Россия		Нет стрелка:	левостороннее движение  левое или правостороннее движение  движение    правостороннее движение
Е23	Греция
Е24	Ирландия
Е25	Хорватия
Е26	Словения
Е27	Словакия
Е28	Беларусь
Е29	Эстония
E30	(В настоящее время свободен)
E31	Босния и Герцеговина
E32	Латвия
Е33	(В настоящее время свободен)
Е34	Болгария
E35	(В настоящее время свободен)
Е36	(В настоящее время свободен)
Е37	Турция
Е38	(В настоящее время свободен)
Е39	(В настоящее время свободен)
Е40	Югославия-Македония
Е41	(В настоящее время свободен)
Е42	Специальный ЕС
Е43	Япония
Е44	(В настоящее время свободен)
Е45	Австралия
Е46	Украина
Е47	Южная Африка
Е48	Новая Зеландия
Е49	Кипр
Е50	Мальта
Е51	Республика Корея

ксенон, светодиодные лампочки, ближний свет, их расшифровка

Опубликовано: 28 февраля 2021

1121

1. Какая маркировка фар нужна для

2. Как расшифровать маркировку

2.1. Что означает маркировка

3. Разновидности по типу лампы

3.1. Галоген

3.2. Ксенон

3.3. LED

Маркировка фар всегда находится сзади или сбоку кузова. Изучив его, вы сможете узнать всю необходимую информацию – от даты изготовления до типа установленных ламп. Также имеется информация о государстве, выдавшем лицензию на производство фар, направлении движения и других характеристиках, касающихся оборудования.

Зачем нужна маркировка фар

Существует ряд международных и отечественных стандартов (например, ЕЭК ООН N99 и ГОСТ Р41.99-99), которые обязывают производителей светотехнического оборудования для транспортных средств маркировать их по определенному стандарту. Обычно это код, состоящий из латинских букв и цифр, который имеет следующие данные:

1. Модель товара, его версия и модификация, если выпускается несколько разновидностей с определенными отличиями.
2. Тип ламп, которые можно использовать в фарах.
3. Основные индикаторы освещения.
4. Категория товара.
5. Направление светового потока (обычно блок-фары изготавливаются для правостороннего или левостороннего движения и отличаются конфигурацией рассеивателя).
6. В каком штате выдан сертификат.
7. Дата изготовления.

Кстати! Некоторые бренды (Koito, Hella) могут указывать дополнительную информацию.

Обычно данные выплавляются на корпусе фары. При заводской установке под капот также добавляется этикетка, которая дублирует данные, чтобы не снимать фары при замене ламп.

Маркировка позволяет разобраться с особенностями фары буквально за минуту.

Как правильно расшифровать маркировку

Проще всего разобраться на схеме, раскладка всегда одинаковая. Это касается как основных фар, так и противотуманных фар, задних фонарей, поворотников и другого светотехнического оборудования, если таковое имеется.

Что означают маркировки

Для простоты и ясности сначала приводится диаграмма, показывающая расположение различных групп данных. Ниже есть пояснения, чтобы быстро разобраться и узнать все необходимые данные об оборудовании.

Это стандартный вариант, который можно найти практически на всех фарах и фонарях.

Международный знак одобрения, обозначенный цифрой «1» , указывает, в каком регионе сертифицированы фары или фонари. Наиболее распространенные варианты:

1. E — Европа.
2. ТОЧКА — СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ.
3. SAE — Ассоциация автомобильных инженеров.

Рядом с буквенным кодом находится число, обозначающее страну, выдавшую сертификат. Вот основные варианты:

1. ФРГ.
2. Франция.
3. Италия.
4. Нидерланды.
5. Швеция.
6. Бельгия.
7. Венгрия.
8. Чехия.
9. Испания
10. Югославия (все бывшие страны).
11. Великобритания
12. Австрия.
13. Польша.
14. Португалия.
15. Россия

Это основные страны-производители. Часто на корпусе присутствует логотип производителя, особенно если бренд известный. Также многие для простоты отмечают страну производителя, чтобы не иметь дело с кодами.

Код под номером 2 указывает на назначение фары. Вариантов может быть несколько:

1. А — передние габаритные или габаритные огни.
2. L — элемент подсветки заднего номерного знака.
3. Р — фонари задние.
4. Б — передние противотуманные фары.
5. F — задние противотуманные фонари.

Это наиболее распространенные варианты маркировки.

Цифра «3» указывает на тип лампы, которая установлена ​​в оборудовании. Этот аспект подробно обсуждается в следующей главе.

Цифра «4» говорит вам, какую лампу использовать. Таким образом, маркировка DCR указывает на то, что ксеноновые лампы можно использовать как для дальнего, так и для ближнего света.

Под цифрой «5» на схеме ведущее основное число или VOH, которое показывает интенсивность ближнего и дальнего света. Все просто — чем выше цифры, тем ярче свет может дать оборудование. Такая информация применяется только к фарам, имеющим ближний и дальний свет.

Производителям запрещено изготавливать фары с MFL выше 50 (150 000 кандел), а сумма не должна превышать 75.

Цифра «6» обычно изображается стрелками. Они сообщают вам, для какого трафика предназначен источник света. Если стрелка влево — для левшей, вправо — для правшей. При наличии обеих стрелок можно использовать фары на дорогах с разным направлением движения, но в этом случае необходимо настроить оборудование для регулировки светоотдачи. Если маркировки нет, значит, фара (а эта маркировка применима только для фар) предназначена для более распространенного в мире правостороннего движения.

Наличие на корпусе маркировки, показанной на схеме цифрой «7» , означает, что в оборудовании используются полимерные диффузоры.

Символ под цифрой «8» , если он присутствует, указывает на то, что в конструкции использовался отражатель.

Цифра «9» предназначена для техников автомастерских и показывает углы наклона, которыми следует руководствоваться при регулировке света. Они используют данные, чтобы упростить и ускорить процесс.

Некоторые производители наносят маркировку на внешнюю сторону фары.

Цифра «10» информирует о стандартах, которым соответствует конкретный продукт. Это могут быть международные стандарты, а также их собственные или региональные варианты. Вторая строка обычно отражает номер омологации (улучшения для повышения производительности).

Видео: Где искать номер фары.

Разновидности в зависимости от типа лампочек

При расшифровке обозначений обычно основное внимание уделяется типу используемых лампочек и их особенностям. В настоящее время существует три разновидности, которые устанавливаются на автомобили.

Галоген

Самый распространенный вариант, который на протяжении нескольких десятилетий был мейнстримом. Сейчас его используют меньше, но пока больше всего автомобилей с галогенным светом. Что касается маркировки, то она следующая:

1. HR — Лампа дальнего света.
2. HCR — Галогенная лампа с двумя нитями накаливания, обеспечивающая дальний и ближний свет.
3. HC/HR — Устройство имеет два отдельных модуля для источников дальнего и ближнего света.

Кстати! Если на фаре японского производства есть маркировка HC/HR, ее можно заменить на ксенон.

Ксенон

В некоторых моделях можно заменить галоген на ксенон, но лучше это сделать в автомастерской.

Этот вариант все чаще используется в автомобилях, так как обеспечивает мощный свет высокой яркости. На фарах можно встретить следующие обозначения:

1. D2R . Рефлекторного типа, работает как обычные лампочки.
2. Д2С . Прожекторного типа, вставляются в линзу и дают концентрированный пучок света.
3. DC . В этих вариантах ксенон ставится в ближний свет.
4. ДКР . Ксеноновый источник для дальнего света.
5. DC/DR . . Два отдельных ксеноновых модуля для ближнего и дальнего света.

Из видео вы узнаете принцип работы и отличия галогеновых фар от ксеноновых.

LED

Маркировка фар для светодиодных ламп имеет свои особенности. Этот вариант может быть отмечен стандартным кодом HCR, который также используется для галогенных элементов. Но отражатель и линза всегда будут иметь маркировку LED, чтобы было понятно, что элементы предназначены для светодиодного источника света.

Если оборудование рассчитано на диоды, нельзя ставить в него другие источники света Так как они намного сильнее нагреваются и повредят рефлектор или линзу.

Разобраться в маркировке фар несложно, она всегда выполнена по определенному стандарту. Это поможет вам быстро определить, на какие лампочки рассчитано оборудование и подходит ли источник света для правостороннего движения.

как не ошибиться

Ксеноновая маркировка фар, выгравированная на отражателе, наносится производителем автомобиля. Поэтому изменить его в будущем уже не получится. Для того, чтобы убедиться, разрешено ли использование такой оптики на вашем автомобиле, следует обратить внимание на закодированные английские буквы, расположенные в левом нижнем углу рефлектора.

Когда разрешена установка

Маркировка фар для ксенона снаружи или внутри Отражатель может подсказать, разрешена установка газоразрядных ламп на конкретный автомобиль или нет. Существует множество разновидностей комплектов фар для современных автомобилей и каждая из них имеет свою маркировку, идентифицирующую тип ламп, для которых они предназначены. Если говорить о случаях, когда допускается использование газоразрядных ламп, то можно назвать всего 4 варианта. Они могут быть следующими:

• DC/DR — на фаре есть специальное место для установки ближнего и дальнего света, поэтому на них допускается ставить ксенон;
• DCR — разрешен ксенон на фару с одной двухрежимной лампой дальнего и ближнего света;
• DC/HR — газоразрядные лампы в такой фаре разрешается ставить только на ближний свет, не разрешается на дальний свет
• HC/HR (для автомобилей производства Японии) — если фара установлена ​​на японский автомобиль, разрешено использование ксенона. Если он стоит на автомобиле европейского производства, на него нельзя установить ксенон.

Полезно! Только правильно установленный и отрегулированный ксеноновый свет может оправдать себя. При неправильном, а тем более нелегальном свете это чревато созданием опасной ситуации и провоцированием ДТП.

Запрет на использование ксенона

Если говорить о штрафах за ксенон, то на данный момент их нет. Но с начала 2017 года для некоторых предусмотрено гораздо более серьезное наказание в виде лишения прав. Чтобы этого не произошло, перед установкой газоразрядных ламп рекомендуется проверить маркировку на фаре и определить, разрешена ли установка ксенона. Если вы видите в своем автомобиле следующий порядок английских номеров, от замены лучше воздержаться:

• HC/HR (для автомобилей европейской сборки) — в фаре есть отдельная лампа ближнего света, а вторая, для дальнего света, ксенон запрещен;
• HC/R — такие фары работают на одной лапе, переключаясь на ближний и дальний, но для ксенона не подходят;
• CR — налобный фонарь используется только с лампами накаливания. Галоген и газоразрядный для него не подойдут.

Полезно! Вы можете проверить эту информацию самостоятельно. Несмотря на то, что на фаре много английских букв и цифр, вам нужно найти среди них только одну из этих аббревиатур.

Ксенон в противотуманные фары

Противотуманная фара имеет несколько отличий от основной, поэтому использовать их для ксенона почти всегда не рекомендуется и незаконно. Из этого можно сделать вывод, что при сравнении риска потери прав и освещения сомнительного качества, которое будет более слепо слепить встречные автомобили, а не освещать дорогу, от этой затеи лучше отказаться.

Заключение ГИБДД

Согласно КоАП РФ и перечню неисправностей и условий, при которых эксплуатировать транспортное средство, не допускается: «отсутствует отражатель на световом приборе или имеется рассеиватель и лампа, не соответствующие типам данного светильника». На этом основании с 2017 года – лишение водительских прав на срок от 6 месяцев до 1 года. Приборы и светильники конфискованы.

Однако известно немало примеров, когда наказание переквалифицировали в ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ и наказывается штрафом в размере 500 рублей. Но для этого потребуется хорошо владеть автомобильной юриспруденцией и оспорить ее в суде. Если у вас нет такого опыта, отчуждение гарантировано.

Следует отметить, что обычно суд занимает сторону ГИБДД, поэтому к этому нужно быть готовым. Кроме того, необходимо учитывать, что если вас останавливает гаишник и требует открыть капот, то вам необходимо знать следующее: только инспектор из технадзора имеет право проводить проверки на предмет соответствие оптики и только на оборудованном стационарном посту ГИБДД. Если это происшествие имело место, по факту должен быть составлен протокол, зафиксированный двумя понятыми. Без их подписей документ может быть признан недействительным, но это еще предстоит доказать в суде.

Важно! Даже если вас ни разу не останавливали сотрудники ГИБДД, и вы любите ездить с незаконно установленными фонарями, пройти гостех осмотр автомобиля легальным путем вы не сможете.

На некоторых машинах отсутствует информация о отражателе. Может потребоваться снять заднюю крышку или рассеиватель, чтобы определить, какая маркировка ксеноновых фар соответствует данному автомобилю. Все зависит от конкретной модели автомобиля.

Согласно требованиям Правил ЕЭК ООН № 19и ГОСТ Р 41. 19-99 «Единые положения по допущению противотуманных фар для автотранспортных средств», фары должны быть сертифицированы и маркированы. Маркировка представляет собой четкий и нестираемый знак международного одобрения с информацией о стране, выдавшей одобрение, ее номере, категории фары и т. д. Маркировка наносится на рассеиватель и на корпус фары, если рассеиватель можно отделить от него, или на защитные стекла фар. Маркировка автомобильных фар содержит большой объем полезной информации, нужно только научиться ее правильно расшифровывать.

Международный знак официального утверждения с кодом страны

Знак официального утверждения включает:

• кружок с буквой «Е» внутри (обозначен цифрой 1 на рисунке ниже) и указание отличительного номера европейской страны по каталогу (в США используется аббревиатура «DOT»), в котором была одобрена данная автомобильная оптика;
• номер официального утверждения, первые две цифры которого содержат информацию о серии поправок, содержащих самые последние существенные технические изменения;
• дополнительных обозначений. Например, на габаритных огнях ставится буква «А» (цифра 2 на рисунке), на передних противотуманных фарах — буква «В», а на фарах с пластиковым рассеивателем — буквы «ПЛ».

Ниже находится справочник стран , ратифицировавших «Соглашение о принятии единых технических требований к колесным транспортным средствам»:

Категории фар

В настоящее время на автомобили можно устанавливать только один из трех типов фар: с традиционными лампами накаливания, с галогенными лампами и с газоразрядные источники света, такие как ксенон. На международном уровне приняты следующие обозначения категорий фар:

• Лампы накаливания: C — ближний свет, R — дальний свет, CR — двухрежимный (ближний и дальний) свет, C/R — ближний или дальний свет.
• Лампы накаливания галогенные (на рисунке под номером 3): НС — ближний свет, HR — дальний свет, HCR — двухрежимный свет, HC/R — ближний или дальний свет.
• Лампы газоразрядные (на рисунке они показаны под цифрой 4): DC — ближний свет, DR — дальний свет, DCR — двухрежимный свет, DC/R — ближний или дальний свет.

Технический регламент: до и после

Необходимо строго соблюдать заводскую маркировку и не совмещать несовместимое. Например, установка ксенона в обычные автомобильные фары без соответствующей маркировки «DC», «DR» и «DCR» может угрожать безопасности дорожного движения. До вступления в силу нового технического регламента, принятого 23 сентября 2010 г., оно было квалифицировано как административное правонарушение и предусматривало наказание в виде лишения прав на срок от 6 месяцев до одного года с конфискацией осветительных приборов. Согласно внесенным изменениям возможна установка ксенона в непредназначенные фары при условии их оснащения фароочистителем (омывателем) и автокорректором фар.

Освещение

Автомобильные фары последнего поколения имеют цифровую маркировку на стекле (на рисунке она стоит под цифрой 5), обозначающую яркость фары в люксах: 7,5; 10; 12,5; 17,5; 20; 25; 27,5; тридцать; 37,5; 40; 45; 50.

Направление движения

Наличие стрелки на фаре (обозначение 6 на рисунке) свидетельствует о том, что фара предназначена для левостороннего движения, если стрелки нет, то для правостороннего движения. Фара с двусторонней стрелкой предназначена как для левостороннего, так и для правостороннего движения.

Начальный угол наклона фары

Кроме того, изготовитель обязан указать начальный угол наклона ближнего света на корпусе фары или на специальной табличке под капотом. Обычно начальный угол составляет 1,0 — 1,5%.

Компании производители

Вот список ведущих производителей автомобильной оптики: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa , OEW, Olsa, Osvar, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Schefenacker, Seima, Sylvania, Sidler, Socop, Stanley, SWF, Superpoint, Valeo, Vignal, Yorka, ZKW, ULO и другие.

С внесением поправок в правила дорожного движения маркировка фар под ксенон стала предметом изучения автовладельцев. Причем эта информация нужна как новичкам, так и водителям с богатым стажем вождения, так как это поможет предотвратить проблемы в случае остановки автомобиля инспектором ГИБДД.

Как определить соответствие ксеноновой оптики и фар

Владелец иномарки имеет возможность проверить качество ламп, используемых в фарах своего автомобиля. На самых современных моделях они должны быть оснащены:

• Специальный грязеуловитель, так как для ксенона противопоказано наличие грязи.
• Автоматический корректор, который в автономном режиме регулирует высоту светового луча с учетом того, насколько загружен автомобиль. Чтобы проверить его наличие, нужно раскачать машину с включенными фарами и поискать изменение направления светового потока.
• Фары, специально разработанные для использования ксенона, о чем свидетельствует маркировка «D» на стекле или корпусе фары.

Следует помнить, что если фары маркированы буквой «Н», то это указывает на их использование с галогенными лампами. За установку на них ксенона можно нажить себе неприятности в виде штрафа при встрече с сотрудниками ГИБДД.

Маркировка ксеноновых ламп

Многие автолюбители уверены, что качество ксеноновых ламп намного выше, чем у галогенных. И что свет, который они излучают, не так утомляет глаза водителя. И это действительно так, поскольку колебания показателей цветовой температуры (характеристика, отображающая интенсивность излучения конкретного источника света, в зависимости от длины волны) у ксеноновых ламп колеблется в пределах от 4300 К (4027°С), что соответствует до желтого, до 8500 К (8227°С), а это уровень сиренево-фиолетового цвета. Оба цвета позволяют лучше видеть дорогу, что, естественно, снижает нагрузку на глаза водителя.

Фары для ксенона бывают одноламповыми и двухламповыми, о чем свидетельствует соответствующая маркировка на них. Наличие комбинации DC на ксеноновой лампе говорит о том, что она используется на ближнем свете, тогда как на лампах дальнего света нанесены буквы DR. Если лампа используется как в режиме дальнего света, так и в режиме ближнего, то на ее поверхность наносится маркировка DC/R.

Если ксеноновая лампа имеет стрелку, то она предназначена для использования на автомобилях с левосторонним движением, а ее отсутствие, соответственно, для правостороннего движения. В тех случаях, когда светильник можно использовать для любого движения, на его поверхность наносят сразу две стрелки.

Маркировка ксеноновых фар

Для проверки маркировки фар необходимо посмотреть под капотом надписи на их внешней поверхности, а также на внутренней части стекла. Чтобы не ошибиться с тем, что там написано, фару лучше снять и внимательно изучить ее маркировку.

В зависимости от назначения фар принято их деление по определенным признакам, информация о которых переносится следующими буквами:

• для габаритных огней — А;
• для противотуманной оптики — Б;
• для ближнего света — С;
• для дальнего света — R;
• одновременно для дальнего и ближнего света — CR;
• для ближнего или дальнего света в зависимости от пожеланий владельца — C/R;
• лампочка для ближнего света, которая запрещена для дальнего света — C/HR.

Чтобы было понятно, где произведена лампа, принята собственная маркировка. Так вот, если на лампе есть буква Е, то это значит, что она произведена в Европе, тогда как на лампах из Америки ставится DOT. Кроме того, каждая европейская страна имеет свой номер: 9.0968

• Германия обозначена номером 1.
• Франция — 2.
• Италия — 3.
• Нидерланды — 4.
• Швеция — 5.

Полный список AT содержит информацию о двадцати трех странах. Под номером 22 страны СНГ.

Как правильно выбрать ксенон

Большой ассортимент товаров на автомобильном рынке ксеноновые фары могут вызвать некоторую путаницу при их покупке, особенно после введения в 2014 году запрета на использование самодельных ксеноновых ламп.

Что нужно знать, принимая решение об установке ксеноновых ламп:

• Зажигание на ксеноновой лампе происходит после достижения уровня напряжения 2400 В. Для предотвращения повреждения электроприборов и проводки автомобиля следует использовать устройство, называемое балластом . Его назначение – преобразование напряжения аккумулятора, равного 12 вольтам, в нужные 2400 В. Для его установки может быть использовано как пространство под капотом автомобиля, так и любое другое удобное место.
• На оттенок ксенонового излучения влияет цветовая температура, которая может колебаться от 3500 К (3227°С) до 8000 К (7727°С). У водителя есть выбор цветов, от теплого желтого до холодного белого.
• Биксеноновые лампы – лидеры по востребованности и соответствию стандартам.

Стоит отметить, что сейчас авторынок буквально заполонили псевдоксеноновые лампы, которые не имеют ничего общего с настоящим ксеноном. Проверка очень простая — лампы просят подключиться. Для включения подделки не требуется преобразователь, что и дает.

›Маркировка фар

Маркировка фар содержит много полезной информации, которую не каждый может правильно прочитать. Данная маркировка ксеноновых фар едина для всех ведущих производителей автомобильной оптики: AL, Bosch, Depo, Hella, Koito, Ichikoh, Osvar, Sylvania, Stanley, Valeo, ZKW. Маркировка фары dcr hcr может располагаться как на корпусе фары, так и на защитном стекле.

Значения категорий (маркировка фар):
С — ближний свет,
R — дальний свет,
H — только с галогенной фарой,
— с ближним и дальним светом HCR галогенная лампа,
DC — ксенон ближний,
DCR — ксенон дальний и ближний,
PL — рассеиватель пластиковый,
S — лампа фары (цельностеклянная),
— противотуманная фара,
А — габаритный свет.
02 — код утверждения.

Если на фаре есть стрелка, то такая фара используется именно для левостороннего движения, а без стрелки для правостороннего движения. А если стрелка с двух сторон, то ее можно использовать для левостороннего и правостороннего движения.

Каждое транспортное средство должно иметь начальный угол наклона ближнего света, указанный на корпусе фары, или на специальной табличке под капотом, или на общей заводской табличке. Обычно начальный угол составляет 1,0-1,5%. Должен быть корректор угла наклона, так как при загрузке автомобиля первоначальный угол меняется.

Тормозной сигнал обозначен S1 (красный).
Сигнал заднего фонаря отмечен буквой R (красный).
Общее обозначение лампы для сигнала и типоразмера R-S1.
Дополнительный стоп-сигнал имеет маркировку S3 (красный).
Обозначение переднего указателя поворота 1, 1б, 5-боковой, 2а-задний (излучают оранжевый свет).
Поворотники тоже прозрачные (белый свет), но светятся оранжевым из-за оранжевых ламп внутри.

Автомобили, разработанные специально для рынка Северной Америки, не имеют европейской светотехнической маркировки. Указатели поворотов на «американцах» красные, но есть и другие сочетания, например, оранжевые, а задние — красные. Канадские модели имеют оранжевые поворотники, но не имеют боковых поворотников. Также у них нет противотуманных фар, которые являются обязательными в Европе. Отражатели имеют обозначение — ІА. Боковые отражатели оранжевые. Фонарь заднего номерного знака имеет обозначение L. габаритные огни на длинномерных автомобилях длиной более 6 метров. Они имеют оранжевый свет и обозначения SM1 и SM2 (для легковых автомобилей). А сзади красный свет. На прицепах должен быть установлен треугольный световозвращатель с обозначением ІІІА и контурные огни.

За буквой «Е» следует номер страны, в которой фары были одобрены.

Ниже представлена ​​расшифровка основных стран, одобривших автомобильную оптику:

1. Германия, 2. Франция, 3. Италия, 4. Нидерланды, 5. Швеция, 6. Бельгия, 7. Венгрия, 8. Чехия Республика, 9. Испания, 10. Югославия, 11. Великобритания, 12. Австрия, 13. Люксембург, 14. Швейцария, 16. Норвегия, 17. Финляндия, 18. Дания, 19. Румыния, 20. Польша, 21. Португалия , 23. Греция

Разрешение ДОБДД МВД России по применению «ксеноновых» фар

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих утвержденных типов:

запомнить, псевдонаклейку не дает права на установку ксеноновых ламп

Соответствующая маркировка типа фары (устройства наружного освещения) и знак официального утверждения (состоящий из окружности, обведенной буквой «Е», за которой следует номер страны, выдавшей разрешение официального утверждения и номер официального утверждения) нанесены на рассеиватель фары и на корпус фары, если рассеиватель можно отсоединить от него.

HCR означает двухрежимный свет с галогенными лампами накаливания. Данная информация размещается на стекле или корпусе фары
Источники света газоразрядные, маркировка категории которых на цоколе начинается с буквы «Д» в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 « Единые предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах автотранспортных средств» предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

Лампа ксеноновая имеет специальную конструкцию
В соответствии с разъяснениями ФГУП НИИАЭ использование в наружных осветительных приборах источников света, не соответствующих типу данного светотехнического прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения в силу ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на ТС автоматического корректора светового пучка и омывателя фар) факторов.

Таким образом, применение газоразрядных источников света в фарах, предназначенных для работы с лампами накаливания, в том числе галогенными, следует квалифицировать как несоответствие режима работы приборов наружного освещения (установки технических характеристик фар, соответствующих тому или иному световому распределение, обеспечение безопасности дорожного движения в зависимости от дорожной обстановки и погодных условий), требования конструкции автомобиля.

Неотрегулированный ксеноновый свет, в непредназначенной оптике

На этом основании управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться Госавтоинспекцией как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ РФ (режим работы светотехнических приборов не соответствует требованиям Основных положений о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, установленном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки осветительных приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ

Принимая во внимание невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (ночное время, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, установленном статьей 27.14 Кодекса Административные правонарушения Российской Федерации, должны быть приняты меры к аресту этих вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих осветительных приборов.

Комментарии редакции

Короче говоря, запрещены не сами ксеноновые фары, а использование ксеноновых ламп в обычных фарах. Правозащитники оспаривают толкование ГИБДД применения административного права в обсуждаемом виде нарушений ПДД. Пожалуй, правильнее было бы предположить, что использование ксеноновой лампы в обычных фарах соответствует п. 3.4 «Основных положения об официальном утверждении транспортных средств…», где речь идет о «использовании ламп, не соответствующих типу осветительного прибора». При наличии такой неисправности автомобиль запрещается к эксплуатации и применяется часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность в виде предупреждения или наложения административного штрафа в сумма сто рублей.

Почему нельзя использовать ксеноновые лампы в обычных фарах

На этот вопрос ответили в ФГУП НИИАЭ.

Во-первых, излучение газоразрядных ламп имеет меньшую длину волны 470 нм вместо 550 нм у галогенных ламп, что при одинаковой высоте шероховатости отражающей поверхности, согласно закону Рэлея, приводит к значительному увеличению угол рассеяния отраженного излучения. Вот почему почти все ксеноновые фары ослепляют. Во избежание ослепления они должны иметь отражающую поверхность более высокого класса.

Во-вторых, размеры искрового разряда газоразрядных ламп превышают размеры нити накала галогенных ламп, что также приводит к увеличению углов рассеяния как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, а, следовательно, к ослепление водителей встречных транспортных средств.

В-третьих, применение фар с газоразрядными источниками света, в соответствии с требованиями Правил № 48 ЕЭК ООН, требует наличия автоматического корректора положения светового луча в системе освещения в зависимости от нагрузки и профиль дорожного полотна и наличие омывателя фар. Очевидно, что при установке вместо галогенных ламп газоразрядных будут нарушены условия безопасности дорожного движения (ослепление при проезде встречного транспорта).

На данный момент существует множество способов тюнинга автомобиля. Один из них находится в автомобиле, который также изготовлен для обеспечения лучшего освещения дороги. Подробнее о том, что такое ксеноновые фары, как они маркируются и как правильно выбрать ксеноновые фары, мы расскажем в этой статье.

Что такое ксеноновые фары?

Для начала разберемся, что есть в машине и зачем она нужна. Ксеноновые фары представляют собой одну из главных составляющих безопасности и комфорта для водителя. В любую непогоду, будь то метель, туман или дождь, этот тип оптики позволяет обеспечить световую стену перед автомобилем. Его лучи способны пробить осадки, освещая не капли дождя или крупинки снега, а дорожное покрытие. Это позволяет значительно снизить стресс автомобилиста во время вождения.

Ксеноновые лампы представляют собой устройство — газоразрядную колбу, заполненную специальным газом и солями металлов. В комплект ксенона обязательно входит блок розжига; без него работа лампочек просто невозможна. Блок, без которого ксеноновые фары работать не будут, необходим не только для запуска, но и для регулировки освещения в процессе работы (автор — канал номер один России).

Маркировка ксеноновых ламп

Теперь рассмотрим такой вопрос, как маркировка фар под ксенон. Если вы решили поставить в свой автомобиль хорошее освещение, то перед покупкой ксеноновых фар необходимо убедиться, что они будут установлены на законных основаниях. Следует учитывать, что в некоторых автомобилях установка фар под ксенон осуществляется еще при производстве, поэтому не все лампы могут комплектоваться таким освещением.

Итак, какие бывают маркировки ксеноновых фар:

1. DC/DR. Эти символы означают, что ваша оптика оснащена отдельными лампочками для ближнего и дальнего света, соответственно, в любой из них допускается установка газоразрядных (ксеноновых) ламп.
2. ДКР. В этом случае фонарь оснащен всего одной лампочкой, которая используется как для дальнего, так и для ближнего света. Комплект ксенона можно установить и в фонари.
3. DC/HR. При этом ксеноновые фары допускают установку газоразрядных, но не в дальний.
4. HC/HR. Такая маркировка есть в большинстве на машинах японского производства и подразумевает возможность использования газоразрядных ламп. Но если эта маркировка ставится на европейский автомобиль, то это говорит о том, что установка газоразрядных источников света не допускается (автор видео — канал Пайка).

Данный перечень регламентирует, что возможность поставки нестандартного ксенона допускается только при наличии данной маркировки. Если этих маркировок нет, то использование газоразрядных ламп не допускается. Как видно из фото, на корпусе осветительного фонаря может быть множество различных символов и аббревиатур. Поэтому, если вы решили приобрести и поставить комплект ксенона, то вам просто необходимо внимательно изучить корпус фары, чтобы понять, возможна установка или нет.

Перед выбором ксенона обратите внимание, что наличие некоторых маркировок запрещает использование газоразрядных ламп:

1. HC/HR. Такая оптика позволяет использовать в европейских автомобилях исключительно галогеновые лампы.
2. HCR — такой фонарь оснащен одной лампочкой, функционирующей как в режиме дальнего, так и ближнего света. То есть использование газоразрядных ламп в этом случае тоже не допускается.
3. КР. Если на оптике есть такая маркировка, это говорит о том, что в нее можно устанавливать только лампы накаливания.

Где найти маркировку фар?

Если вы хотите сделать подбор ксенона, но не знаете, можно ли его установить в свой автомобиль, то внимательно осмотрите корпус фары. Как видно из фото, маркировка указана на стеклянной части фонаря, сзади или сверху. В зависимости от конструктивных особенностей вашего автомобиля может потребоваться снятие оптики.

Правила выбора ксенона

В настоящее время наш рынок предлагает автомобилистам огромный ассортимент газоразрядных источников света, поэтому при покупке человек может столкнуться с трудностями в выборе. Еще больше нюансов в этом вопросе вносит запрет на использование газоразрядных ламп. Если вы не знаете, какой ксенон лучше поставить на свой автомобиль, то сначала убедитесь, что его использование разрешено в вашем автомобиле. Для этого внимательно изучите корпус оптики, чтобы определить маркировку, которую мы описали выше.

В любом случае выбор ксенона следует производить с учетом следующих критериев:

1. Для начала учтите, что степень зажигания газоразрядного источника освещения составляет около 2400 вольт. Если вы не хотите столкнуться с проблемой повреждения бортовой сети автомобиля, то для нормального функционирования освещения вам потребуется дополнительно установить преобразователь. Это устройство еще называют балластом, оно предназначено для преобразования 12-вольтового напряжения, которое подает аккумулятор, в нужные 2400 В. Установка такого устройства осуществляется либо в подкапотном пространстве, либо в любом другом удобном месте. для тебя. Обратите внимание, что место установки должно быть защищено от влаги и агрессивных воздействий окружающей среды, учитывайте это при монтаже.
2. Помните, что оттенок газоразрядной лампочки сильно зависит от цветовой температуры. В зависимости от типа его диапазон может составлять от 3500 до 8000 К. В соответствии с предпочтениями можно выбрать цвета от традиционного желтого до более холодного белого. Последний вариант особенно популярен среди наших соотечественников.
3. Если вы не знаете, какой ксенон лучше поставить, чтобы он соответствовал всем требованиям и стандартам качества, то в этом случае самый лучший вариант – биксеноновые лампочки. Одной из отличительных особенностей такого освещения является возможность работы как на ближнем, так и на дальнем расстоянии.

Учтите тот факт, что наш рынок, к сожалению, буквально кишит подделками и псевдоксеноновыми комплектами. Такие изделия обычно производятся в Китае и, как показывает практика, обычное газоразрядное освещение напоминает лишь издалека. В этом случае, чтобы не попасться на подделку, необходимо проверять подключение таких устройств. Как мы уже говорили выше, для нормальной работы этой оптики требуется специальный блок зажигания или преобразователь. Если ксеноновые лампы не настоящие, то для их работы такой блок не требуется.

Цена вопроса

Цена зависит от нескольких факторов. Это — технические особенности системы, производитель, а также качество светильников в целом.

В среднем стоимость газоразрядных комплектов следующая:

1. Комплект MTF-Light Slim Line h2 4300k (средняя цена — 5800 руб.)

2. Комплект IPF h2 5200K (цена — около 38 тыс. руб.)

3. ШО ME Super Slim h2 4300k (цена — около 2200 руб.)

Видео «Обманка для ксеноновой оптики своими руками»

Если бортовой компьютер вашего автомобиля выдает ошибку при установке новых ламп, можно попробовать сделать обманку, подробная инструкция представлена ​​в видео ниже (автор Владимир Дорошенко) .

Что такое хорошая диаграмма направленности фар? (DOT/ECE)

Стандарты для диаграмм направленности фар — под редакцией Кевина

 

В этой статье обсуждаются диаграммы направленности фар и стандарты, которые требуют такие агентства, как ECE/DOT. Следующие пункты будут рассмотрены, чтобы помочь лучше понять:

 

1. Как выглядит оригинальный график испытаний передних фар ECE?

2. Оригинальное графическое изображение испытаний передних фар ECE в сочетании с изображением проезжей части

3. Некоторые точки испытаний, которым необходимо уделить больше внимания

4. Другие стандарты, используемые в других странах и регионах (SAE/ADR)

 

---

 

Как определить безопасную и эффективную диаграмму направленности фар и каким стандартам она должна соответствовать? Большинство людей сказали бы, что им нужна очень яркая фара, покрывающая большую площадь перед автомобилем и имеющая равномерное освещение без темных пятен. Но можно ли этого достичь и при этом соответствовать стандартам, установленным ECE (E-mark) или SAE (DOT)?

 

Если коротко, то ДА! Ключом к оптимальной работе является уверенность в том, что свет сфокусирован в правильном положении и не создает бликов или опасности для встречного транспорта. Проще говоря, это определение приемлемой диаграммы направленности светового луча, но за стандартом скрывается гораздо больше технической информации.

 

Давайте взглянем на рисунок светового луча ECE RHT (правостороннее движение), который определяет стандарт.

 

 

На первый взгляд это довольно сложно, не так ли?

 

Каждая точка и линия на графике являются ключевыми для определения приемлемого шаблона для фар. Давайте разберем это, чтобы мы могли понять графику и стандарт.

 

Это традиционное представление, которое вы будете иметь при движении по однополосной дороге:

 

 

Давайте объединим представление водителей с графикой тестирования ECE. Если фара направлена ​​правильно (желтая точка с красной рамкой), теперь мы можем видеть высоты и углы, определенные ECE, которые определяют правильную и самую безопасную схему луча фары. Обратите внимание, что точки данных намеренно расположены ниже лобового стекла встречного транспортного средства, за исключением одной.

 

 

Существуют две отдельные линии, определяющие оси V и H: вертикальная линия (V) и горизонтальная линия (H). V представляет собой центральную линию направления транспортного средства. Буква H представляет собой линию горизонта верхней части диаграммы направленности фар. Дополнительные точки данных ECE намеренно размещены в области, которую будет освещать луч фары. Каждая точка данных указывает область, которую необходимо измерить во время тестирования.

 

Теперь, когда у нас есть общее представление о приведенном выше изображении, мы можем последовательно просмотреть точки данных в стандарте ECE. Как правило, на стандартной графике ЕЭК есть горизонтальная линия и наклонная под углом 15 градусов линия, которая образует четкую линию горизонта. В стандартном графике ECE много точек данных и линий, чтобы лучше понять график, мы должны посмотреть на 8 основных точек данных (выделены красным) в стандарте ECE. Точки данных обозначены как B50L, 25R, 25L, 50R, 50L, 50V, 75R, 75L.

 

---

 

Каждая точка данных представляет собой отдельную проблемную область. Некоторые точки данных более важны, чем другие. Сможете угадать какие? Давайте посмотрим, правы ли вы:

 

1. Контрольная точка B50L

Контрольная точка B50L представляет собой положение глаз встречного водителя в 50 метрах от фар. Если диаграмма направленности фар не сфокусирована и создает блики, контрольная точка B50L определит, насколько опасна эта диаграмма. Небезопасный уровень освещенности в этой точке данных может привести к потенциальной опасности для встречного транспортного средства. Ослепляющий свет приводит к несчастным случаям, которые могут оказаться фатальными. Согласно стандарту ECE, люкс B50L должен быть менее 0,4 люкс при испытании на расстоянии 25 метров.

 

2. Контрольная точка 50 В
В дополнение к контрольной точке B50L очень важна точка данных 50 В. В то время как B50L измеряет безопасность встречных водителей, точка данных для 50 В измеряет яркость на расстоянии 50 метров перед автомобилем. Точка данных 50 В, естественно, будет ярче, поэтому она может освещать впереди автомобиля на большем расстоянии. Согласно стандарту ECE, уровень освещенности 50 В должен быть максимальным, чтобы освещать дорогу впереди автомобиля во всех условиях движения, сохраняя при этом безопасность для встречного движения.

 

3. Контрольные точки 25R, 25L, 75R и 75L
Контрольные точки 25R и 25L (правая и левая) измеряют самые дальние точки или разброс яркости. Подумайте о животных, выходящих из леса, или о человеке, идущем вдоль дороги. Именно здесь уровни яркости 25R и 25L имеют решающее значение для водителя и потенциальных опасностей на дороге. Кроме того, точки данных 75R и 75L измеряют распространение яркости ближе к точке фокусировки фары. 75R измеряет правую сторону обочины на расстоянии 75 метров, а 75L — левую обочину на расстоянии 75 метров.

 

– Первый пример

Значение в люксах для точки данных 50 В должно быть самым ярким и потенциальным без ограничений. Если обе контрольные точки 75L и 75R имеют высокое значение освещенности, можно предположить, что водителю безопаснее четко видеть дорогу. Мы также можем предположить, что это поможет избежать любых потенциальных дорожных опасностей. Подумайте о вождении в городских условиях. Вы хотите видеть то, что находится прямо перед вами, но вам также необходимо видеть поврежденные участки дороги и потенциальные препятствия, которые могут появиться с любой стороны полосы, в которой вы находитесь.

 

 

– второй пример

Теперь, когда мы знаем, что можем видеть на расстоянии 75 метров впереди автомобиля, в пределах определенной полосы движения, в которой мы находимся, что насчет неожиданных объектов, которые могут появиться? прямо перед нами? Значения люкс в точках данных 25R и 25L (25 метров) очень важны для определения общей безопасности. Если вы не видите, как этот пешеход или животное выходит на проезжую часть, по которой вы едете, вы, скорее всего, причините вред им или себе. Таким образом, точки данных 25L и 25R очень важны для определения правильной яркости, чтобы водитель мог видеть любые потенциальные опасности.

 

 

Теперь, когда мы знаем стандарт RHT ECE и точки данных на графике, мы можем понять, почему фары должны соответствовать стандартам безопасности. Но как насчет остального мира? Соответствуют ли они стандарту ECE? Есть Содружество Наций, Австралия, Япония и давайте не будем забывать о водителях, которые ездят по противоположной стороне дороги. Как они измеряют безопасную и стандартизированную схему светового луча?

 

Реальность такова, что в стандарте ECE предусмотрены меры для левостороннего движения (LHT). Разница между LHT и RHT заключается в том, что контрольные точки и линии меняются местами. LHT – это перевернутая графика на RHT.

 

---

 

На самом деле, в ECE до сих пор действует стандарт левостороннего движения (LHT). Разница между LHT и RHT заключается в том, что контрольные точки и линии противоположны. Короче говоря, LHT противоречит RHT.

 

Стандарт ADR

В Австралии они придерживаются стандарта ADR. Он аналогичен стандарту LHT ECE.

 

 

Стандарт SAE

Другим стандартом правил передних фар является стандарт SAE (DOT). Он отличается от стандарта ECE. Стандарт DOT тестируется на расстоянии более 18,3 дюймов, для этого требуется широкий световой луч. Контрольная точка SAE 12, точка 13, точка 14 и точка 15 шире, что ECE не требуется.

 

 

Хотя SAE отличается от ECE, он все же похож на ECE RHT. То есть:

50 В в ECE = SAE Point 7

50L в ECE ≈ SAE Point 8

25L в ECE ≈ SAE Point 10

25R в ECE ≈ Point 11

B50. строка 4

 

Стандарт DOT требует широкого светового луча, контрольных точек больше, чем ECE. Темное пятно SAE требует большего количества контрольных точек. Горячая точка контрольных точек ближе, чем ECE.

 

---

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Представленный сегодня стандарт диаграммы направленности луча подходит для ближнего света, дальний свет имеет другие стандарты.

 

Нравится ли вам эта статья или у вас есть какие-либо мысли по этому поводу? Поделитесь ею с друзьями или подпишитесь на нас на Facebook, и мы будем держать вас в курсе всех последних новостей.

 

Расскажите нам, о чем вы хотите прочитать дальше…
1. Что такое хорошая диаграмма направленности дальнего света?
2. Как проверить диаграмму направленности светодиодных ламп фар, если у вас нет лаборатории?
3. Другие идеи??? Присылайте нам свои комментарии, чтобы мы знали.

Скачать лучшие темы WordPress Скачать бесплатно

Скачать бесплатно WordPress Themes

Premium WordPress Themes Скачать

Скачать WordPress

. udemy платный курс

Маркировка линз расшифрована — Скачать PDF бесплатно

Похожие документы

Протокол проверки и утверждения автомобильных ламп, фонарей и отражателей.

подготовлено для BCMoT Дэниелом Стерн Лайтингом, июнь 2009 г.

Протокол проверки и одобрения автомобильных ламп, фонарей и отражателей, подготовленный для BCMoT Дэниелом Стерн Лайтнинг, июнь 2009 г.Содержание Введение 7 Валидация ламп, фонарей и отражателей 8 Валидация

Дополнительная информация

Как направить фары и дополнительные фонари

Главная О компании Daniel Stern Продукция для освещения Технические реле Markerflash Наводящие фары Лампы Автомобильное освещение Часто задаваемые вопросы Предупреждение NHTSA! Как направить фары и дополнительные фары Нажмите здесь, чтобы получить PDF-версию для печати

Дополнительная информация

E/ECE/324 Rev.1/Add.38/Rev.1 E/ECE/TRANS/505. 7 февраля 2003 г. СОГЛАШЕНИЕ

7 февраля 2003 г. СОГЛАШЕНИЕ О ПРИНЯТИИ ЕДИНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОБОРУДОВАНИЯ И ЧАСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ УСТАНАВЛИВАТЬ И/ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, И УСЛОВИЯХ

Дополнительная информация

Получите ваши огни правильно.

Что нужно знать об установке и использовании дополнительного освещения автомобиля

Подберите правильные фары Что вам нужно знать об установке и использовании дополнительного освещения транспортных средств Транспортное агентство Новой Зеландии Подберите правильные фары 2012 Транспортное агентство Новой Зеландии 1 ПОДБЕРИТЕ ВАШИ СВЕТИЛЬНИКИ ПРАВИЛЬНО СОДЕРЖАНИЕ ЧТО

Дополнительная информация

Замена миграции

Отдел народонаселения Департамент по экономическим и социальным вопросам Секретариат Организации Объединенных Наций Замещающая миграция Организация Объединенных Наций ST/ESA/SER.A/206 Отдел народонаселения Департамент по экономическим и социальным вопросам

Дополнительная информация

Оригинальные аксессуары БМВ. Идеальная машина для вождения. БМВ Трекстар. отслеживаются. выздоровел. БМВ ТРЕКСТАР.

Оригинальные аксессуары BMW BMW Trackstar The Ultimate Driving Machine украдены. отслеживаются. выздоровел. БМВ ТРЕКСТАР. СИСТЕМА ОТСЛЕЖИВАНИЯ угнанного автомобиля. украденный. отслеживаются. выздоровел. BMW Trackstar Восстановление украденного автомобиля

Дополнительная информация

НОВЫЕ РЕГИСТРАЦИИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА АЛЬТЕРНАТИВНОМ ВИДЕ ТОПЛИВА В ЕВРОПЕЙСКОМ СОЮЗЕ 1 4 квартал 2015 г.

НОВЫЕ РЕГИСТРАЦИИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА АЛЬТЕРНАТИВНОМ ВИДЕ ТОПЛИВА В 4 КВАРТАЛЕ 2015 ГОДА Регистрации автомобилей на альтернативном топливе (AFV): +20,0% в 2015 году; +21,1% в четвертом квартале В четвертом квартале 2015 года, всего альтернатива

Дополнительная информация

ПОКУПАТЕЛЬНАЯ СПОСОБНОСТЬ GfK INTERNATIONAL

GfK PURCHASING POWER INTERNATIONAL 1 Программа 1. Европа 3 2. Америка 45 3. Азия и Ближний Восток 54 4. Африка 66 5. Австралия 68 6. ​​Обзор стран и доступных уровней 70 2 2 ЕВРОПА 4 GfK

Дополнительная информация

41 Т Корея, респ. 52.3. 42 T Нидерланды 51.4. 43 т Япония 51.1. 44 В Болгария 51.1. 45 т Аргентина 50,8. 46 Т Чехия 50,4. 47 Т Греция 50.

Общие результаты Индекс результативности изменения климата, 2012 г. Таблица 1 Рейтинг Страна Оценка** Частичная оценка Тенденция Тенденция Уровень Политика 1* Рейтинг Страна Оценка** Частичная оценка Тенденция Тенденция Уровень Политика 21 — Египет***

Дополнительная информация г.

Юридические требования к. Автомобили и прицепы. согласно Регламенту 48 ЕЭК. Наши идеи, ваш успех. Индивидуальные решения

Инновационные технологии Индивидуальные решения Интенсивная поддержка Наши идеи, Ваш успех. Законодательные требования к автомобилям и прицепам согласно Регламенту 48 ЕЭК Идеи сегодня для автомобилей завтрашнего дня

Дополнительная информация

Программа АДР. Поправки к ДОПОГ 2011 года. Сорен Кристиансен Специальный советник Академии IRU. Программа ADR Академии IRU 1

Программа ДОПОГ Поправки 2011 года Сорен Кристиансен Специальный советник Академия IRU Академия IRU Программа ДОПОГ 1 46 Договаривающиеся стороны ДОПОГ (Турция присоединилась 22 февраля 2010 г.) Албания, Андорра, Австрия, Азербайджан,

Дополнительная информация

Предложение Филиппин по поправкам к Киотскому протоколу

ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ GENERAL FCCC/KP/CMP/2009/5 12 June 2009 Original: ENGLISH КОНФЕРЕНЦИЯ СТОРОН, ДЕЙСТВУЮЩАЯ В КАЧЕСТВЕ СОВЕЩАНИЯ СТОРОН КИОТСКОГО ПРОТОКОЛА Пятая сессия Копенгаген, 7 18 декабря

Дополнительная информация

СООБЩЕНИЕ КОМИССИИ

ЕВРОПЕЙСКАЯ КОМИССИЯ Брюссель, 17 сентября 2014 г. C(2014) 6767 final СООБЩЕНИЕ КОМИССИИ Обновление данных, используемых для расчета единовременных выплат и штрафов, которые Комиссия предложит Суду

Дополнительная информация

Отслеживание угнанных автомобилей. www.vodafone.co.uk. Vodafone Power для вас

Отслеживание угнанных автомобилей auto.vodafone.co.uk Vodafone Power for you Vodafone CobraTrak Услуги по отслеживанию и мониторингу угнанных автомобилей Максимальная защита вашего автомобиля с покрытием в Европе

Дополнительная информация

Отчет о запросах правительства на информацию

Отчет о правительственной информации, 1 января — 30 июня 2015 г. Компания Apple очень серьезно относится к нашей приверженности защите ваших данных, и мы делаем все возможное, чтобы предоставить самое безопасное оборудование, программное обеспечение и

Дополнительная информация

Отчет о запросах правительства на информацию

Отчет о правительственной информации 1 июля — 31 декабря 2015 г. Компания Apple очень серьезно относится к нашей приверженности защите ваших данных, и мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить самое безопасное оборудование, программное обеспечение и

Дополнительная информация

Обновленная динамика глобальных выбросов парниковых газов за 2013 г.

Обновленная динамика глобальных выбросов парниковых газов, 2013 г. Ханс-Йоахим Цизинг Низкоуглеродные рынки и наследие ядерной энергетики 19-е совещание Группы РЕФОРМ, Замок Леопольдскрон, Зальцбург, сентябрь

Дополнительная информация

1. Восприятие системы банкротства… 2. 2. Восприятие реорганизации в суде… 4

Системы банкротства и реорганизация фирм в судебном порядке, 2010 г. Содержание: 1. Восприятие системы банкротства… 2 2. Восприятие реорганизации в судебном порядке… 4 3. Восприятие комитетов кредиторов, Fast

Дополнительная информация

Статистика зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий

Стандартное примечание к статистике зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий: SN/SG/2198 Последнее обновление: 24 октября 2013 г. Автор: Мэтью Кип и Том Резерфорд Раздел социальной и общей статистики В этом примечании представлен ряд данных

Дополнительная информация

Структура мировых потребительских доходов и расходов

Модели мировых потребительских доходов и расходов, 2014 г., 14-е издание, Euromonitor International Ltd. 60-61 Britton Street, EC1M 5UX TableTypeID: 30010; ITtableID: 22914 Доход Алжир Доход Алжир Доход

Дополнительная информация

Размер и развитие теневой экономики в 31 европейской и 5 других странах ОЭСР с 2003 по 2015 год: различные изменения

20 января 2015 г. ShadEcEurope31_January2015.doc Размер и развитие теневой экономики в 31 европейской и 5 других странах ОЭСР в период с 2003 по 2015 гг.: различные изменения, Фридрих Шнайдер *)

Дополнительная информация г.

Анализ статистики 2015

Анализ статистики 215 Январь 216 ЕСПЧ Анализ статистики 215 Содержание Обзор статистики Суда в 215… 4 A. Количество новых заявлений… 4 B. Заявления, рассмотренные в судебном порядке

Дополнительная информация

Услуги по отслеживанию и мониторингу угнанных транспортных средств

Услуги по отслеживанию и мониторингу угнанных транспортных средств Услуги по отслеживанию и мониторингу угнанных транспортных средств Максимальная защита вашего автомобиля с покрытием в Европе в стандартной комплектации* С более чем 300 000 автомобилей

Дополнительная информация

собственный успех? Точно находите адреса Визуализируйте данные своей компании Анализируйте связи Принимайте правильные решения Используйте весь свой потенциал

PTV MAP&MARKET BASIC Как составить план собственного успеха? Точно находите адреса Визуализируйте данные своей компании Анализируйте связи Принимайте правильные решения Используйте весь свой потенциал Уникальная комбинация

Дополнительная информация

Внешняя торговля Финляндии в 2014 г.

Цифры и диаграммы. 27.02.2015 Статистика ФИНСКОЙ ТАМОЖНИ 1

Внешняя торговля Финляндии 214 Цифры и диаграммы 27.2.215 ФИНСКАЯ ТАМОЖНЯ Статистические данные 1 ИМПОРТ, ЭКСПОРТ И ТОРГОВЫЙ БАЛАНС 199-214 7 миллиардов e 6 5 4 3 2 1-1 9 91 92 93 94 95 96 97 98 99 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Дополнительная информация

TOYOTA I_SITE Больше, чем управление автопарком

РАСШИРЕНИЕ ВАШЕГО БИЗНЕСА TOYOTA I_SITE Больше, чем управление автопарком www.toyota-forklifts.eu TOYOTA I_SITE Больше, чем управление автопарком Toyota I_Site — это уникальное сочетание технологий, информации и опыта

Дополнительная информация

относящийся к располагаемому доходу домохозяйства. Коэффициент Джини, равный нулю, указывает

Коэффициент Джини Коэффициент Джини является мерой неравенства доходов, основанной на данных, касающихся располагаемого дохода домохозяйства. Нулевой коэффициент Джини указывает на идеальное равенство доходов, тогда как

Дополнительная информация

Вождение в Великобритании (Великобритания) в качестве гостя или нового жителя

INF38 Вождение в Великобритании в качестве гостя или нового резидента Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.direct.gov.uk/driving 11/08 Содержание 1 Европейское сообщество/Европейская экономическая зона (лицензии ЕС/ЕЭЗ) 3 2

Дополнительная информация

Глобальный экономический брифинг: глобальная инфляция

Global Economic Briefing: Глобальная инфляция 7 августа, д-р Эдвард Ярдени -97-7 eyardeni@ Дебби Джонсон — djohnson@ Мали Кинтана — aquintana@ Пожалуйста, посетите наши сайты по адресу www. блог. мышление за пределами

Дополнительная информация

ЭРАЗМУС+ МАСТЕР КРЕДИТЫ

ERASMUS+ MASTER LOANS Erasmus+ Master Loan: открывает доступ к более доступным кредитам для трансграничного обучения Программа Erasmus+ дает возможность студентам, которые хотят получить полный уровень магистра

Дополнительная информация

Летнее задание по европейской истории Advanced Placement 2015, г-жа Броффман

Летнее задание по европейской истории продвинутого уровня 2015, г-жа Броффман Добро пожаловать в AP European History. Я с нетерпением жду возможности поработать с вами в следующем году. Курс AP и экзамен по европейской истории:

. Дополнительная информация

Круглосуточный безопасный операционный центр 0844 239 0035* Отдел обслуживания клиентов 0844 239 0032* (понедельник-пятница с 8:30 до 17:30)

Руководство пользователя Круглосуточный безопасный операционный центр 0844 239 0035* или при звонке из-за пределов Великобритании +44 208 305 2026 Отдел обслуживания клиентов 0844 23* (с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30) * Звонки тарифицируются по 3 пенса за минуту

Дополнительная информация

Упражнение 39. Евро. В конце этого упражнения вы:

Упражнение 39 Евро В конце этого упражнения вы будете: Знать, как был назван евро Знать страны, использующие евро Уметь называть все банкноты евро Уметь называть все монеты евро Уметь называть

Дополнительная информация

Группа продуктов FEDERATION EUROPEENNE DE LA MANUTENTION.

промышленные грузовики. Краткое руководство по выявлению несоответствующих. — Выбросы выхлопных газов —

FEDERATION EUROPEENNE DE LA MANUTENTION Группа продуктов Промышленные погрузчики FEM Краткое руководство по идентификации промышленных погрузчиков, не соответствующих требованиям 11.2010 (E) — Выбросы выхлопных газов — Индекс 1 Введение…

Дополнительная информация

Европейская бутилированная вода — Обзор. Стюарт Макинтош, 16 июня 2011 г.

Европейская бутилированная вода – обзор Stewart Macintosh 16 июня 211 Глобальная бутилированная вода M Литры 18, 16, 14, 12, 1, 8, 6, 4, 2, 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 Топ 15 Рынки бутилированной воды

Дополнительная информация

Финансовые и сетевые возможности для интернационализации кластера

BSR Innovation Express: Конференция между кластерами Финансирование и сетевые возможности для интернационализации кластеров Йенс Петер Виттруп Специальный советник Эл. почта: [email protected] Почему международное сотрудничество в области НИОКР?

Дополнительная информация

В ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ / 2016

PEUGEOT OPEN EUROPE Помощь 24/24 7/7 Из Франции: 01 47 89 24 24 Из-за границы: +33 1 47 89 24 24 В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ / 2016 www.peugeot-openeurope.com СОДЕРЖАНИЕ / 2016 ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ , АВАРИЯ,

Дополнительная информация

Электронная почта: [email protected] MSN: [email protected] Телефон: 877-365-8863 КОМПЛЕКТ ОДНОЙ БАЛКИ. 5-10 11-20 комплектов 21-50 комплектов 51-100 комплектов 100+ комплектов

Оптовый прайс-лист HID VVME.COM Общество с ограниченной ответственностью 2570 Corporate Place, E103 Monterey Park, CA

Свяжитесь с нами Электронная почта: [email protected] Бесплатная горячая линия: 877-365-VVME(8863) За пределами Америки: 1-213-908- 1227

Дополнительная информация

Парковочная карта для людей с ограниченными возможностями в Европейском Союзе:

Парковочная карта для людей с ограниченными возможностями в Европейском Союзе: условия в государствах-членах Европейская комиссия Поместите отдельно стоящую папку на окно рядом с парковочной картой так, чтобы язык(и)

Дополнительная информация

Отчет о запросах правительства на информацию

Отчет о правительственной информации 1 июля – 31 декабря 2014 г. Apple Apple очень серьезно относится к своим обязательствам по защите ваших данных, и мы делаем все возможное, чтобы предоставить самое безопасное аппаратное и программное обеспечение

Дополнительная информация

Обследование рабочей силы, 2014 г. Почти 10 миллионов работников, занятых неполный рабочий день, в ЕС предпочли бы работать больше Две трети составляют женщины

75/2015-27 апреля 2015 г. Обследование рабочей силы 2014 г. Почти 10 миллионов работников, занятых неполный рабочий день, в ЕС предпочли бы работать больше Две трети составляют женщины Среди 44,1 миллиона человек в Европейском Союзе

Дополнительная информация

Комплексные выбросы на душу населения для промышленно развитых стран

ИНСТИТУТ АВСТРАЛИИ Совокупные выбросы на душу населения для промышленно развитых стран Хэл Тертон и Клайв Гамильтон Австралийский институт Сентябрь 2001 г. Стороны, включенные в приложение I, осуществляют

Дополнительная информация

СОДЕРЖАНИЕ ————————————————— ————————————-

ru СОДЕРЖАНИЕ USB-КЛЮЧА WiFi ———————————————————— —————————————— 9 БЕЗОПАСНОСТЬ И НАСТРОЙКА 10 WiFi USB DONGLE 10 Содержимое упаковки 10 Особенности 10 Соединение

Дополнительная информация

ЭРАЗМУС+ МАСТЕР КРЕДИТЫ

Ссылка Ares(2015)660570-17/02/2015 ERASMUS+ MASTER LOANS Erasmus+ Master Loan: открывает доступ к более доступным кредитам для трансграничного обучения Программа Erasmus+ дает студентам возможность

Дополнительная информация

ЛУЧШИЕ ПРАКТИКИ/ ТЕНДЕНЦИИ/ TO-DOS

Online Insurance Europe: S/ TRENDS/ TO-DOS Новые рекомендации по достижению успеха ЧТО ДЕЛАТЬ D EW IO IT N Ваши преимущества EUROPE S S/ TRENDS/ TO-DOS: новое и единственное исследование лучших решений для онлайн-страхования

Дополнительная информация

Брошюра Дополнительная информация на http://www.

researchandmarkets.com/reports/1339929/

Брошюра Дополнительная информация на http://www.researchandmarkets.com/reports/1339929/ The World Forecasts 2011 для станков, которые удаляют материал с помощью лазера или света, фотона, ультразвука, электроразряда,

Дополнительная информация

Право работника на работу в Великобритании

Право сотрудников на работу в Великобритании В этом документе подробно изложены юридические требования, которые применяются ко ВСЕМ новым сотрудникам Все работодатели в Великобритании юридически обязаны соблюдать положения о предоставлении убежища и иммиграции

Дополнительная информация

Поставщик мировых решений

GE Consumer & Industrial World Solution Provider Воображение GE в действии GE Шесть бизнесов, отвечающих потребностям наших клиентов, действуют как одна компания. Использование воображения более 300 000 человек

Дополнительная информация

ВЪЕЗД НА ГРАНИЦЫ ЕС И ВИЗЫ ШЕНГЕНСКАЯ ЗОНА СВОБОДНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. Шенгенские государства ЕС. Страны ЕС, не входящие в Шенгенскую зону. Государства, не входящие в Шенгенскую зону.

ВЪЕЗД НА ГРАНИЦЫ ЕС И ВИЗЫ ШЕНГЕНСКАЯ ЗОНА СВОБОДНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ Территория без внутренних границ, по которой граждане ЕС и лица, не являющиеся гражданами ЕС, могут свободно передвигаться Шенгенские государства ЕС Нешенгенские государства ЕС IS Азорские острова

Дополнительная информация г.

ВЕДУЩИЙ В МИРЕ ЖУРНАЛ АВТОМОБИЛЬНОГО ДИЗАЙНА

ВЕДУЩИЙ В МИРЕ ЖУРНАЛ АВТОМОБИЛЬНОГО ДИЗАЙНА РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В БОЛЕЕ ЧЕМ В 60 СТРАНАХ ЕВРОПА: Австрия, Бельгия, Кипр, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Ирландия, Исландия, Италия, Латвия,

Дополнительная информация

Старение населения в развитых странах: новые тенденции и динамика Ван Хе, доктор философии.

Отдел населения Бюро переписи населения США

Старение населения в развитых странах: новые тенденции и динамика Ван Хе, доктор философии. Отдел населения Бюро переписи населения США Данная презентация выпущена для информирования заинтересованных сторон о старении населения

Дополнительная информация

Часто задаваемые вопросы о Porsche Car Connect. Содержание. 1. Часто задаваемые вопросы о запуске Porsche Car Connect 2

Часто задаваемые вопросы о Porsche Car Connect Содержание 1. Часто задаваемые вопросы о запуске Porsche Car Connect 2 2. Часто задаваемые вопросы о лицензионных соглашениях Porsche Car Connect 3 3. Часто задаваемые вопросы

Дополнительная информация

ОБЗОР ПО ПОДГОТОВКЕ ОБЩЕЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ В ЕВРОПЕЙСКОМ СОЮЗЕ. Текущие минимальные требования к обучению медицинских сестер общего профиля

ОБЗОР ПО ПОДГОТОВКЕ МЕДСЕСТЕР ОБЩЕГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ЕВРОПЕЙСКОМ СОЮЗЕ Этот опрос служит справочным документом для обсуждения законодательного предложения Комиссии по модернизации минимальных требований

Дополнительная информация

Услуги по отслеживанию и мониторингу угнанных транспортных средств

Услуги по отслеживанию и мониторингу угнанных транспортных средств Услуги по отслеживанию и мониторингу угнанных транспортных средств Максимальная защита вашего автомобиля с покрытием в Европе в стандартной комплектации* С более чем 300 000 автомобилей

Дополнительная информация

Хотите работать в Дании?

Хотите работать в Дании? Управление по охране труда Дании Телефон +45 70 12 12 88 Электронная почта: at@at. dk www.at.dk Страны ЕС/ЕЭЗ Азорские острова Балеарские острова (Майорка, Ибица) Бельгия Болгария

Дополнительная информация

Служба опеки

Служба опеки Чем они могут вам помочь? Когда вы приедете в Бельгию Вам еще не исполнилось 18 лет и вы прибыли в Бельгию без отца или матери? Вы ищете поддержку и жилье

Дополнительная информация

Уплаченные иностранные налоги и доход из иностранных источников INTECH Global Income Managed Volatility Fund

Доход INTECH Global Income Managed Volatility Fund Австралия 0,0066 0,0375 Австрия 0,0045 0,0014 Бельгия 0,0461 0,0138 Бермудские острова 0,0000 0,0059 Канада 0,0919 0,0275 Каймановы острова 0,0000 0,0044 Китай 0,0000968968968 Дополнительная информация

Возврат налога на автомобиль при вывозе

Бюллетень для клиентов 13 Возврат налога на автомобиль при экспорте www. tulli.fi 1 января 2015 г. Заменяет бюллетень за август 2014 г. Возврат налога на автомобиль при экспорте Этот бюллетень относится к возмещению налога при экспорте, если

Дополнительная информация

Поддерживаемые способы оплаты

Мгновенная продажа по всему миру Поддерживаемые способы оплаты по всему миру На мировом рынке платежей кредитные карты являются наиболее популярным способом оплаты. Однако BlueSnap расширяет выбор платежа, включая не

, а

. Дополнительная информация

Часто задаваемые вопросы о Porsche Car Connect. Содержание. 1. Часто задаваемые вопросы о запуске Porsche Car Connect 2

Часто задаваемые вопросы о Porsche Car Connect Содержание 1. Часто задаваемые вопросы о запуске Porsche Car Connect 2 2. Часто задаваемые вопросы о лицензионных соглашениях Porsche Car Connect 3 3. Часто задаваемые вопросы

Дополнительная информация

ЕН ИСО 14121-1.

Безопасность машин Оценка риска. Sicherheit von Maschinen Risikobeurteilung Teil 1: Leitsätze (ISO 14121-1:2007)

ÖNORM EN ISO 14121-1 Издание: 01.01.2008 Безопасность машин Оценка риска Часть 1: Принципы (ISO 14121-1:2007) Sicherheit von Maschinen Risikobeurteilung Teil 1: Leitsätze (ISO 14121-1:2007) Sécurité

Дополнительная информация

СЕРВИСНЫЕ РЕШЕНИЯ Наше обязательство – ваше спокойствие

РАСШИРЕНИЕ ВАШИХ РЕШЕНИЙ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ БИЗНЕСА Наше обязательство — ваше спокойствие www.toyota-forklifts.eu РЕШЕНИЯ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ Наше обязательство — ваше спокойствие Как и следовало ожидать от мирового лидера в области

Дополнительная информация

ПОЛИТИКА ЛУЧШЕГО ИСПОЛНЕНИЯ

ЛУЧШАЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПОЛИТИКА В Праге на 9Декабрь 2015 г. СОДЕРЖАНИЕ 1. Вводные положения 2. Рынки, на которых Компания исполняет поручения клиентов 3. Распоряжения 4. Стратегия исполнения

Дополнительная информация

Практика отчетности по внутренним и общим долговым ценным бумагам

Последнее обновление: 4 сентября 2015 г. Практика отчетности по внутренним и общим долговым ценным бумагам Хотя статистика долговых ценных бумаг БМР в принципе согласована с рекомендациями Справочника по

Дополнительная информация

НАЛОГИ НА АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, РАССЧИТАННЫЕ С CO2, В 2015 ГОДУ ЕС

НАЛОГИ НА АВТОМОБИЛЬНЫЕ СРЕДСТВА, РАБОТАЮЩИЕ НА СО2 В ЕС В 2015 ГОДУ СТРАНА AT (Австрия) BE (БЕЛЬГИЯ) BG (БОЛГАРИЯ) НАЛОГИ НА ПОТРЕБЛЕНИЕ CO2/ТОПЛИВА Налог на потребление топлива (Normverbrauchsabgabe или NoVA) взимается с первого

Дополнительная информация

10.

Вождение в Ирландии

Существует множество вопросов, о которых вам необходимо знать, если вы планируете водить машину в Ирландии по возвращении. Водительские права Могу ли я использовать свои водительские права, если я возвращаюсь из страны, подпадающей под действие EC 9?0968

Дополнительная информация

AMADEUS: анализ основных баз данных из европейских источников — финансовая база данных 4 миллионов европейских компаний, включая Восточную Европу МОДУЛЬ.

AMADEUS http://amadeus.bvdep.com/ip AMADEUS: анализ основных баз данных из европейских источников — финансовая база данных 4 миллионов европейских компаний, включая Восточную Европу МОДУЛЬ. Общий AMADEUS содержит

Дополнительная информация г.

13-й Обзор экономических тенденций Совета архитекторов Европы

13-й Обзор экономических тенденций 13-й Обзор экономических тенденций Совета архитекторов Европы 13-й Обзор экономических тенденций Распределение ответов ОТВЕТЫ СТРАНЫ Франция 1464 Бельгия 399 Испания 365 Италия

Дополнительная информация

Глобальная карта ресурсов по борьбе с отмыванием денег Более 2000 специалистов по борьбе с отмыванием денег

www. pwc.co.uk Глобальная карта ресурсов по борьбе с отмыванием денег Более 2000 специалистов по борьбе с отмыванием денег Январь 2016 г. Глобальные ресурсы по борьбе с отмыванием денег: Европа Франция Италия Джерси/Гернси 8 Ирландия 1 Португалия 7 Люксембург 5 Великобритания 1 50 11 Испания

Дополнительная информация

Информационный бюллетень: Киотский протокол

Информационный бюллетень: Киотский протокол Киотский протокол был принят на третьей Конференции Сторон РКИК ООН (КС 3) в Киото, Япония, 11 декабря 1997 г. Протокол разделяет цель и институты

Дополнительная информация

Европейский исследовательский совет

Гранты ERC Advanced Grants 2011 Результат: ориентировочная статистика Воспроизведение разрешено при условии, что источник ERC признан NB. На этих графиках грантополучатель относится к кандидату, выбранному для финансирования ERC

Дополнительная информация

Поддерживаемые способы оплаты

Поддерживаемые способы оплаты по всему миру На мировом рынке платежей кредитные карты являются наиболее популярным способом оплаты. Однако BlueSnap расширяет выбор платежей, включая не только основной кредит

Дополнительная информация

Большие перемены в заработной плате: еврозона восстанавливается, развивающиеся рынки терпят неудачу в 2015 году

Крупный поворот в сфере заработной платы: еврозона восстанавливается, развивающиеся рынки в 2015 г. колеблются. Глобальная заработная плата выросла по сравнению с прошлым годом, но рабочие на ключевых развивающихся рынках столкнутся с реальным сокращением заработной платы. Дополнительная информация

ПРАВИЛА ВОЗМЕЩЕНИЯ ПРОЕЗДНЫХ И ПРОЖИВОЧНЫХ РАСХОДОВ ПРИ ЗАМЕНЕ СЛУЖЕБНЫХ ЛИЦ

ЕВРОПЕЙСКАЯ КОМИССИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ПОТРЕБИТЕЛЯМ, ЗДРАВООХРАНЕНИЮ И ПРОДОВОЛЬСТВИЮ ПРАВИЛА ВОЗМЕЩЕНИЯ РАСХОДОВ НА ПРОЕЗД И ПРОЖИВАНИЯ ПРИ ОБМЕНЕ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПОТРЕБИТЕЛЬСКАЯ ПРОГРАММА

Дополнительная информация

НА ПУТИ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАКУПОК КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ.

Paulo Magina Отдел по вопросам добропорядочности в государственном секторе

НА ПУТИ К ГОСУДАРСТВЕННЫМ ЗАКУПКАМ КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ Пауло Магина Отдел добросовестности государственного сектора 10-я Платформа обмена знаниями о государственных закупках Стамбул, май 2014 г. Экономическая организация

Дополнительная информация

DSV Air & Sea, Inc. Аэрокосмический сектор. DSV Air & Sea, Inc. Аэрокосмическая промышленность

DSV Air & Sea, Inc. Аэрокосмический сектор DSV Air & Sea, Inc. Аэрокосмический сектор Введение в DSV DSV — глобальный поставщик транспортных и логистических услуг. У нас есть офисы в более чем 70 странах и международный

Дополнительная информация

Информация, поставляемая производителем с медицинскими изделиями

Ирландский стандарт EN 1041:2008 Информация, предоставляемая производителем вместе с медицинскими изделиями NSAI 2008 Запрещено копирование без разрешения NSAI, за исключением случаев, разрешенных законом об авторском праве. ЯВЛЯЕТСЯ. EN 1041:2008 Включение

Дополнительная информация

Вождение в нетрезвом виде в Европе

Афины, 25 ноября 2009 г. Вождение в нетрезвом виде в Европе Антонио Авенозо Введение в ETSC Научно обоснованный подход к политике безопасности дорожного движения Объединяет 42 организации со всей Европы для продвижения

Дополнительная информация

Расходы и результаты в системе здравоохранения Ирландии: межстрановое сравнение

Расходы и результаты в системе здравоохранения Ирландии: сравнение между странами Пол Редмонд Обзор В этом документе анализируются расходы и результаты в системе здравоохранения Ирландии и проводится сравнение Ирландии с другими

Дополнительная информация

www.osram.com Светодиоды OSRAM открывают будущее для даунлайтов.

LEDVANCE DOWNLIGHT и PARATHOM KIT LED PRO.

www.osram.com Светодиоды OSRAM открывают будущее для даунлайтов. LEDVANCE DOWNLIGHT и PARATHOM KIT LED PRO. ВВЕДЕНИЕ Экономьте на энергии, а не на блеске. В будущем концепции освещения будут оцениваться в первую очередь

Дополнительная информация

Таблица 1: Доступные переводы TSQM версии 1.4

Quintiles, Inc. 1 В таблицах 1, 2 и 3 ниже перечислены существующие и доступные переводы для TSQM v1.4, TSQM vii, TSQM v9. Если у Quintiles нет перевода, необходимого вашей компании, позвоните в компанию по телефону

. Дополнительная информация

Pendulum Business Loan Brokers L.L.C. Зона рынка штата США

Pendulum Business Loan Brokers L.L.C. Заявление о миссии в области рынка штата США Хирам Р. Дэвис, основатель компании Sweetwater Pipeline, разработал бизнес-модель для нашего слияния и поглощения

Дополнительная информация

Розничный прайс-лист — февраль 2016 г.

SM Pro Wheels

Колеса SM Pro Колеса SM Pro Platinum Колеса SM Pro Race Колеса SM Pro с ниппелями из сплава с никелированными ниппелями Колеса MX — ступица и обод SM Pro со спицами Bulldog из нержавеющей стали 21 x 1,60 Переднее колесо 270,00

Дополнительная информация

Сделайте невидимое видимым! ДАТЧИКИ С ОТЛИЧНЫМ ПОДАВЛЕНИЕМ ФОНА

Сделайте невидимое видимым! ДАТЧИКИ С ПРЕВОСХОДНЫМ ПОДАВЛЕНИЕМ ФОНА Фотоэлектрические датчики Благодаря своему стремлению к инновациям и технологическому совершенствованию Contrinex продолжает устанавливать новые стандарты

Дополнительная информация

Техническая информация Фары головного света

Техническая информация Световые фары Задачи переднего освещения Фары освещают дорожное пространство перед автомобилем и должны отвечать требованиям всех участников дорожного движения. В частности, функции ближнего света

Дополнительная информация

Шесть парниковых газов, подпадающих под действие Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата (РКИК ООН) и Киотского протокола к ней:

Информационный бюллетень: необходимость смягчения последствий Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата Наряду с адаптацией смягчение последствий является одним из двух основных подходов в международном процессе изменения климата.

Дополнительная информация

МЕЖДУНАРОДНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ ПО МАДРИДСКОМУ ПРОТОКОЛУ

МЕЖДУНАРОДНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ В СООТВЕТСТВИИ С МАДРИДСКИМ ПРОТОКОЛОМ Представлено на Весеннем собрании Американской ассоциации юристов Вашингтон, округ Колумбия, 24 апреля 2013 г. Дополнительная информация

Ратификация Киотского протокола в Турции и его имплементация во внутреннее законодательство

Ратификация Киотского протокола в Турции и его имплементация во внутреннее право Джихан Авчи Аспирант Гейдельбергского университета Cihan_avci@hotmail. com Условия Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций

Дополнительная информация

168/2014-4 ноября 2014 г. Уровень риска бедности или социальной изоляции 2 в ЕС-28, 2008-2013 гг. (% от общей численности населения)

168/2014-4 Ноябрь 2014 г. Под угрозой бедности или социальной изоляции в ЕС28 Более 120 миллионов человек находятся под угрозой бедности или социальной изоляции в 2013 г. Почти 1 из каждых 4 человек в ЕС в этом

Дополнительная информация

ИННОБАРОМЕТР 2015 — ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЕС

Eurobarometer INNOBAROMETER 2015 — ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЕС ОТЧЕТ Полевые исследования: февраль 2015 г. Публикация: сентябрь 2015 г. Это исследование было заказано Европейской комиссией, Генеральный директорат

Дополнительная информация

ДИРЕКТИВА ErP 2009/125/EC ОСНОВНЫЕ ФАКТЫ» НОРМЫ 327/2011 640/2009.

ЭрП. www.flaktwoods.co.uk/erp — Версия 2.0

ДИРЕКТИВА 2009/125/EC ОСНОВНЫЕ ФАКТЫ» РЕГЛАМЕНТ 327/2011 640/2009 www.flaktwoods.co.uk/erp — Версия 2.0 Дополнительная информация

Статистика инвестиционного фонда

Статистика инвестиционных фондов Narodowy Bank Polski (NBP) публикует данные, представленные инвестиционными фондами, которые определены в ст. 3 раздел 1 Закона от 27 мая 2004 г. об инвестиционных фондах (Журнал

Дополнительная информация

Извлечение профиля базы данных делового сотрудничества

Извлечение профиля из базы данных делового сотрудничества Создан 23/05/2013 Общая информация Идентификатор профиля 20121221024 Сводка Дата создания 21/12/2012 Последнее обновление 15/01/2013 Дата истечения срока действия 15/01/2014 Посредник

Дополнительная информация

Как построить генератор Powerline Box Powerline

Краткое справочное руководство Серия DYNAMIC Серия Dynamic представляет собой широкое семейство продуктов, предлагающих решения для разъемов, начиная от схем уровня сигнала и заканчивая подключением силовых цепей в защищенном промышленном корпусе

Дополнительная информация

Передача права собственности.

Критические налоговые вопросы. Йохан Фолл, Андерс Идштедт, март 2010 г.

Передача права собственности Критические налоговые вопросы Йохан Фолл, Андерс Идстедт Март 2010 г. Передача права собственности Критические налоговые вопросы 1 Передача права собственности Критические налоговые вопросы ВВЕДЕНИЕ В трудные экономические времена семья

Дополнительная информация

МЕЖДУНАРОДНАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА ОТСЛЕЖИВАНИЯ

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОТСЛЕЖИВАЕМАЯ ПОЧТОВАЯ СЛУЖБА Index Международное расширение…03 Служба Post NL…04 Как это работает… 05 Тарифы Post NL…06 Время в пути…07 Обслуживание клиентов…08 Международное расширение

Дополнительная информация

ПРИЛОЖЕНИЯ IFS для управления документами

Приложения IFS для управления документами НАШЕ РЕШЕНИЕ S DNA Когда мы впервые приступили к созданию приложений IFS более 25 лет назад, нашей целью было создать наиболее удобное программное обеспечение для бизнеса на рынке. И

Дополнительная информация

Как получить новую телефонную систему для вашего бизнеса

Сценарий телемаркетинга Cisco Phone Systems «Холодный звонок» 1. Найдите контактное лицо: Имя указано Владелец Генеральный директор / офис-менеджер Главный BDM (лицо, принимающее бизнес-решения) Дополнительная информация

Джабра ЛИНК 220 Джабра ЛИНК 220а

Jabra LINK 220 Jabra LINK 220a РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ www.jabra.com 1 2009 г.ГН Нетком А/С. Все права защищены. Это руководство пользователя опубликовано компанией GN Netcom A/S. Информация в данном руководстве пользователя предназначена для ознакомления

Дополнительная информация

Светодиодный декодер H7, компенсатор конденсатора фары, комплекты Plug-N-Play CANBUS

Светодиодный декодер H7, компенсатор конденсатора фары, Plug-N-Play, CANBUS комплекты

БЕСПЛАТНАЯ стандартная доставка по США | Доставка в тот же день при заказе до 12:00 | Чино, Калифорния, США Расположен | Поддержка: 1-909-606-2935 9:00AM~17:30 PST Пн. ~Пт. | Беспроблемный возврат

Важное примечание. Таблица размеров ламп для замены автомобильных ламп предназначена только для справки. Может быть не на 100% точным. Мы не гарантируем 100% точность. Исходные данные могут отличаться из-за комплектаций отделки, модификаций производителя и послепродажного обслуживания. Чтобы подтвердить, снимите лампу, которую вы хотите заменить, с вашего автомобиля и сравните патрон и размер с лампами, указанными на нашем сайте. Для получения дополнительной информации или дальнейшей помощи, , обратитесь в службу поддержки клиентов .

Frequently Bought Together

Compare with Similar Items

Reviews

Accessory Type

Compatible for

Application

CAN-шина

Номер установки

• Product Details

• Features

• Warranty

• Package

• Shipping

• Vehicle Fitment

• LED Bulbs

• Reviews

CANBUS H7 Светодиодные декодеры используются для устранения неисправности, заключающейся в том, что они не загораются из-за мерцания после установки светодиодных фар, противотуманных фар или дневных ходовых огней (ДХО) для американских и европейских автомобилей из-за того, что светодиодные лампы потребляют гораздо меньше тока, чем штатные лампы. .

Для большинства автомобилей светодиодные лампы просто подключи и работай, простая установка. Для некоторых европейских автомобилей могут потребоваться дополнительные светодиодные резисторы или декодеры или жгут защиты от мерцания DRL, чтобы избежать мерцания или кода ошибки.

Светодиодные декодеры CANBUS H7 используются для устранения неисправности, заключающейся в том, что они не загораются, мерцают и выключаются после установки светодиодных фар, противотуманных фар или дневных ходовых огней (ДХО) для американских и европейских автомобилей из-за того, что светодиодные лампы потребляют гораздо меньше ток, чем штатные лампы.

Для большинства автомобилей светодиодные лампы просто подключи и работай, простая установка. Для некоторых европейских автомобилей могут потребоваться дополнительные светодиодные резисторы или декодеры или жгут защиты от мерцания DRL, чтобы избежать мерцания или кода ошибки.

H7 Светодиодные декодеры Fix Furights/FOG Lights Код кода

• Функции

8

68 9098

9097 69. 97 Простая установка: более подробные сведения см. в приведенном выше видео по установке. Среднее время установки: 15-20 минут

Светодиодные декодеры H7 исправляют: Мигание или мерцание лампочек / Отменяет радиопомехи и выключение света при запуске двигателя / Отменяет сообщение об ошибке от OBC (дневные ходовые огни) мерцание ламп, код ошибки, неработоспособность и т. д. проблемы большинства автомобилей, таких как Mercedes Benz, BMW, Audi, Chrysler, MINI, Cadillac, Chevrolet, Doge, Hyundai, Jeep, Ford и т. д.

Подходит для : H7, H7LL и т. д.; пожалуйста, убедитесь, что металлическое сопротивление не контактирует с пластиковой проволокой, чтобы предотвратить плавление пластика.

Отказ от ответственности: эти светодиодные резисторы H7 могут быть совместимы с большинством европейских автомобилей, но мы не можем гарантировать, что они решат все проблемы. ЕСЛИ ЭТО НЕ РАБОТАЕТ ДЛЯ ВАС, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, И МЫ НАЙДЕМ РЕШЕНИЕ!

• Характеристики

Звук щелчка

Capacitance

10000vF

Current Draw

4 Amps

Loading Power

Operating Voltage

9V~18 VDC

CANBUS

Operating Temperature

-40 ~+80 °C (-40~+176 °F)

Номер перекрестной ссылки

H7 H7LL

Срок службы

30, 000 часов

9123

12 Months

Package Weight

1lb 3oz

Function

Fix LED bulbs flickering or error code

• Warranty

Alla Lighting warrants that its LED Conversion Kits will be без дефектов материалов и изготовления в течение ОДНОГО года с даты покупки Первоначальным покупателем. Настоящая гарантия не распространяется на продукты, которые подвергались неправильному использованию, неправильному обращению, неправильному применению, небрежному обращению (включая, помимо прочего, ненадлежащее техническое обслуживание), неправильной установке, стихийным бедствиям, автомобильным авариям или модификациям.

Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите здесь.

• Package

Includes: 

• One pair(2pcs) of advanced H7 LED decoders
• Owner manual

• Shipping

Domestic (U.S.) Shipping

Все внутренние (США) заказы отправляются через USPS, и все заказы будут отправлены в течение 24 рабочих часов (за исключением товаров, которых нет в наличии). Бесплатная стандартная доставка.

Все заказы будут отправлены в течение 24 рабочих часов.

За международные заказы может взиматься плата за таможенное оформление.

Более подробную информацию можно найти здесь.

• Комплектация автомобиля

Проверьте, подходит ли эта лампа к вашему автомобилю или нет. Для получения более подробной информации см. Руководство по размерам ламп. Пожалуйста, введите марку, год выпуска, модель, классификатор и области применения, чтобы быстро найти варианты продуктов.

Прочие сопутствующие товары

Обзоры клиентов

Информация о транспортном средстве: 2011 328xi

Легкая установка

Удал

Всегда покупаются вместе

T20 7440 7443 Светодиодные указатели поворота, тормоза, стоп, задние фонари, лампы заднего хода

$31,99 $18,99

Бестселлер

Бесплатная доставка по США

БЕСПЛАТНАЯ стандартная доставка для заказов по США.

Быстрый Доставка: Отправка в течение 24 рабочих часов.

Удовлетворено или возвращено

Беспроблемный возврат в течение 30 дней для возврата или обмена.

Первоклассная поддержка

Профессиональная техническая поддержка в чате, по телефону или по электронной почте.

Безопасные платежи

MasterCard, Visa, American Express, Amazon Pay, Papal, самые безопасные платежи.

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ

Информация об автомобиле: Ford Expedition 2018

Очень нравится внешний вид и эффект переключателя!

Информация о транспортном средстве: 2005 Chevrolet trailblazer ls

Очень надежный продукт хорошего качества

Интернет-магазин очень точен с заказами и продает качественные товары по хорошим ценам, я буду продолжать покупать у них

Информация об автомобиле: 2007 Acura RL

Удивительные фары

Я очень доволен своей покупкой, эти фары потрясающие, они очень четкие, особенно в ночное время.