Самые надежные двигатели 2020: таблица 🥇
Каждого автомобилиста интересует вопрос, какие моторы являются самыми надежными в автомобильном мире. О моторах, которым 10-20 лет известно практически все.
Читай также: Mercedes который смог: в сети показали авто с пробегом 2 млн км
В то же время, современные моторы до сих пор остаются неизведанной тайной для многих автомобилистов. Недавно, в США решили устранить этот недочет и составить список самых надежных моторов современности.
Основным критерием для составления этого списка стали данные о срабатывании контрольной лампы Check Engine на панели приборов. Всего брали данные около 15,5 миллиона автомобилей.
Амбициозный проект осуществляли аналитики CarMD. Также в компании назвали двигатели, ремонт которых обойдется гораздо дешевле, чем у конкурентов. Автомобили для теста брали с 1996 по 2020 года.
Самые надежные двигатели современности
Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos
Читай также: Лучшие авто для тюнинга в Украине: ТОП-10
В топе среди авто, у которых реже всего загорается значок Check Engine идут марки Mitsubishi, Mercedes-Benz и Volkswagen (причем именно в таком порядке).
Так, срабатывание сигнала регистрировалось в период с 1 октября 2019 года до 30 сентября 2020 года. Также в первую пятерку самых беспроблемных авто вошли Buick и Ford. Если говорить о первой десятке авто, у которых редко загорается Check на приборной панели, то тут рейтинг выглядит так:
- Mazda — 6 место;
- BMW – 7 место;
- GMC – 8 место;
- Subaru – 9 место
- Cadillac – 10 место.
Современные авто с самыми удачными двигателями
Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos
Также компания CarMD составила рейтинг конкретных моделей, у которых практически отсутствуют проблемы с двигателями:
Читай также: Лучшие авто для ГБО в Украине: цена и качество
- Toyota Tacoma 2018
- Honda CR-V 2015
- Toyota Camry 2018
- Honda Accord 2017
- Toyota Tacoma 2017
- Hyundai Santa Fe Sport 2018
- Honda CR-V 2014
- Ford Explorer 2017
- Nissan Rogue 2017
- Toyota Tacoma 2016
Самые дешевые в обслуживании автомобили (ДВС)
Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / depositphotos
Если говорить о конкретных автомобилях, у которых ремонт двигателя обходится дешевле всего, то тут список выглядит так:
Читай также: Самые трудно продаваемые автомобили в Украине: список
- Hyundai Tucson 2018
- Subaru Impreza 2019
- Mercedes-Benz GLE 2016
- Mitsubishi Mirage 2017
- Kia Soul 2018
- Mitsubishi Outlander Sport 2017
- Honda HR-V 2019
- Hyundai Tucson 2017
- Subaru Legacy 2018
- Subaru Legacy 2017
Самые надежные и дешевые авто для ремонта
Самые надежные современные двигатели: немецкие и японские миллионники / CarMD
Также мы писали о том, какие иномарки дешевле всего обслуживать в Украине.
- Теги:
- ремонт
- двигатель
- моторы
- статистика
- исследование
рейтинг от специалистов :: Autonews
Выбор в пользу того или иного автомобиля на вторичке часто упирается не только в вопросы юридической «чистоты», но и в ресурс основных узлов и агрегатов. И если общее состояние кузова, а также исправность салонного оборудования еще можно оценить самостоятельно при осмотре автомобиля, то разобраться в состоянии технической начинки, в частности силовых агрегатов, без специальной подготовки гораздо сложнее.
По словам Олега Амирова, основателя компании AutoExpert и президента «Союза автоэкспертов и оценщиков», на сегодняшний день тенденции в индустрии таковы, что эффективность ДВС выходит на первый план, а такие качества как безотказность, неприхотливость в обслуживании, высокий ресурс и ремонтопригодность становятся вторичными.
adv.
rbc.ru
Тем не менее, есть целый ряд двигателей, которые отличаются высокой надежностью. И при самостоятельном подборе подержанного автомобиля к моделям с такими моторами стоит присмотреться в первую очередь. Особенно если из-за ограниченного бюджета приходится выбирать на вторичке варианты с пробегами более 100-150 тыс. км.
Рядные «четверки» до 2 литров
Среди малолитражных бензиновых двигателей рабочим объемом до 2 л, которые применяются на самых популярных моделях B- и С-класса, а также компактных кроссоверах, особое доверие вызывают атмосферные агрегаты Renault.
Одним из наиболее надежных считается мотор K4M рабочим объемом 1.6 л или 1598 куб. см. Этот 16-клапанный двигатель с двумя распределительными валами для впускных и выпускных клапанов производился как с регулятором фаз и выдавал 115 л.с., так и без него, развивая 102 л.с. Мотор обладает высокой надежностью и без серьезных поломок может пробежать до 350-450 тысяч километров.
Renault K4M
«Это выносливый мотор с хорошим ресурсом.
В его основе: простая конструкция и старые проверенные технологии. Так что при надлежащем обслуживании он прослужит долго», — рассказал Autonews автоэксперт и член «Союза автоэкспертов и оценщиков» Виталий Пуняков.
Этот двигатель ставили на: Renault Logan, Sandero, Duster, Fluence, а также Nissan Almera, Tiida и некоторые другие модели концерна Renault-Nissan.
Еще один надежный вариант — это 1,6-литровый атмосферный мотор CWVA от Volkswagen Group. Двигатель отдачей 110 л.с. пришел на смену прежнему 105-сильному агрегату схожего объема, однако был построен на основе нового блока семейства двигателей EA211, к которому также относится двигатель 1,4 TSI. В отличие от предшественника, он обзавелся ременным приводом вместо цепного, став значительно тише.
«Несмотря на свою технологичность и высокую экономичность, этот мотор достаточно простой по своей конструкции и не боится длительных нагрузок, — отмечает основатель компании AutoExpert и президент «Союза автоэкспертов и оценщиков» Олег Амиров.
— При надлежащем обслуживании даже после пробегов в 150–200 тыс. км он едва ли доставит серьезные хлопоты владельцу».
Двигатель CWVA устанавливался и продолжает применяться на большом числе моделей Volkswagen. На нашем рынке среди наиболее популярных машин с таким мотором можно назвать Volkswagen Polo и Jetta.
Двигатель CWVA устанавливался и продолжает применяться на большом числе моделей Volkswagen Groupe, однако на нашем рынке среди наиболее популярных машин с таким мотором можно назвать Volkswagen Polo и Jetta, Skoda Rapid и Octavia, а также несколько других соплатформенных моделей.
Среди атмосферных «четверок» объемом 1,8 и 2,0 л также стоит отметить двигатели Toyota, которые используются на моделях Corolla, Avensis, Camry и RAV4.
«Кроме того, достаточно выносливыми агрегатами считаются двухлитровые моторы серии F4R от Renault, которые устанавливаются на Duster, Kaptur и Nissan Terrano, — рассказал независимый автоэксперт Виталий Пуняков. — Их ресурс также может значительно превышать 200 тыс.
км пробега».
По словам Пунякова, к этому списку можно также добавить двухлитровый ниссановский агрегат с внутрезаводским индексом MR20DD, который ставился на Qashqai и X-Trail. Он тоже обладает достаточно высоким ресурсом.
Renault F4R
Впрочем, все эксперты отмечают, что для любого мотора важно в первую очередь правильное и своевременное обслуживание. И рекомендации для них, в целом, одинаковые: при послегарантийном обслуживании следует сократить межсервисный интервал до 8 000 км, а также использовать качественные масла и расходники.
Бензиновые «шестерки»
Среди шестицилиндровых двигателей эксперты в первую очередь отмечают бензиновые двигатели серии GR от Toyota. По словам Олега Амирова, у них есть некоторые слабые места, но если за ними следить, то ресурс этих моторов значительно превысит порог в 200—250 тыс. км пробега.
Toyota GR
В остальном большинство автоэкспертов сходятся во мнении и считают агрегат серии GR одним из самых надежных шестицилиндровых моторов на вторичном авторынке.
Этот двигатель можно встретить на разных поколениях Toyota Camry и Highlander, а также на многих моделях Lexus, включая популярный кроссовер RX.
Помимо японского агрегата неплохо себя проявляют и корейские силовые установки. «У концерна Kia-Hyundai тоже есть старый и достаточно прожорливый, но вместе с тем очень надежный бензиновый мотор серии G6D, который стоит на больших седанах и крупных кроссоверах от этих марок, рассказывает Autonews.ru автоэксперт и член «Союза автоэкспертов и оценщиков» Виталий Пуняков. По его словам, с мотором Hyundai схожи по характеристикам также двигатели Nissan серии VQ, которые при повышенном топливном аппетите также отличаются высокой надежностью. Найти его можно под капотом крупных моделей Nissan и Infiniti.
Величайшие двигатели, которые вы можете купить сегодня
Реклама — продолжить чтение ниже 6500 об/мин и 443 фунт-фута крутящего момента всего при 2500 об/мин при рабочем объеме всего 2891 кубический сантиметр — отличный трюк.
Хотя его официальная красная черта составляет всего 6500 об/мин, самый мощный серийный двигатель Alfa также с энтузиазмом разгоняется до 7000 об/мин и урчит, как будто у него есть еще два цилиндра. Вы можете раскрутить его до 7400 до того, как его подача топлива прекратится. V-6 с двойным турбонаддувом существует с 2017 года и имеет слабое отношение к твин-турбо V-8 от Ferrari, который также фигурирует в этом списке. Он имеет алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива, 9Угол между рядами цилиндров 0 градусов, двойные верхние распредвалы, 24 клапана и относительно низкая степень сжатия 9,3: 1. Он установлен на заднеприводной Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio и ее полноприводном собрате-внедорожнике Stelvio Quadrifoglio.
Audi 2,5-литровый Inline-5 с турбонаддувом: Audi RS3, Audi TT RS
Audi Харизматичный — так мы охарактеризовали этот двигатель, который был представлен в США в Audi TT RS еще в 2012 году. литр не только развивает мощность 400 л. Он больше воет, чем ревет или урчит.
Хотя это был первый в мире газовый двигатель, в котором использовался блок цилиндров из уплотненного графита (в TTRS), в остальном здесь нет ничего слишком экзотичного: 20-клапанный, алюминиевый блок (в RS3) и алюминиевая головка. , порт и непосредственный впрыск топлива, а также степень сжатия 10,0: 1, но его турбокомпрессор быстро раскручивается и обеспечивает 190,8 фунта на квадратный дюйм наддува. Также имеется в Audi RS3, нажмите на газ, и преимущества его дополнительного цилиндра и рабочего объема быстро станут очевидными.
Реклама — Продолжить чтение ниже. Но он не самый мощный. Полностью алюминиевый двигатель DOHC объемом 4,4 литра с исключительно плавным ходом выпускается с 2009 года и стал первым, кто установил турбонагнетатели в V-образной части блока цилиндров. Он приводит в действие длинный список BMW, от седанов M550i и 750i до множества настоящих машин M, включая M5, M8 и X5 M. Известный как N63, он производит 523 лошадиных силы при 5500 об / мин и 553 фунт-фут крутящего момента.
, но версия M S63 производит 600 лошадиных сил при 6000 об / мин благодаря турбинам с двойной спиралью и поперечному выпускному коллектору, который увеличивает их приемистость. В моделях M’s Competition мощность снова поднимается до 617 лошадиных сил, а пик крутящего момента в 553 фунт-фут длится от 1800 до 5700 об/мин. В наших тестах M5 Competition разогнался до 60 миль в час всего за 2,6 секунды, что соответствует времени 627-сильного M5 CS.
Любой 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель BMW с турбонаддувом: слишком много автомобилей для перечисления
Джеймс Липман|Автомобиль и водитель Это один из двух рядных шестицилиндровых двигателей в этом списке. Независимо от того, заполнен ли его воздухозаборник наддувом от одинарного или двойного турбонагнетателя, рядная шестерка — это плавность Марвина Гэя. Но не путайте S55 с B58 с одинарным турбонаддувом, который можно найти в Toyota Supra и во всем, от седанов и купе до спортивных автомобилей и внедорожников. BMW приберегает его для таких автомобилей, как M4, и это действительно что-то особенное с закрытой конструкцией, масляным поддоном из магния, коленчатым валом из кованой стали и поверхностью цилиндров с плазменным покрытием.
Хриплый 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом выдает 444 лошадиные силы в M4 Competition. Новейшая версия BMW, S58, в базовой комплектации развивает мощность 473 лошадиных силы. BMW увеличивает мощность до 503 л.с. в моделях Competition. BMW X3 M Competition разгоняется до 60 миль в час всего за 3,3 секунды.
Реклама — Продолжить чтение ниже
Bugatti Quad-Turbocharged W-16: Bugatti Chiron
Автомобиль и водитель Самый дорогой автомобиль в этом списке оснащен 8,0-литровым шестнадцатицилиндровым двигателем. Это стандартное оборудование Bugatti Chiron, самого быстрого автомобиля, который мы когда-либо тестировали. В 2005 году дебютировал двигатель W-16 мощностью 1000 л.с., установленный на Bugatti Veyron. Он имеет четыре турбонагнетателя и 64 клапана в обеих алюминиевых головках блока цилиндров с двумя верхними распредвалами. Подумайте о V-8, только каждый ряд имеет восемь цилиндров вместо четырех. Chiron Super Sport 300+ — это старшая модель мощностью 1578 л.
с. с максимальной скоростью 304 миль в час.
Cadillac 6,2-литровый V-8 с наддувом: Cadillac CT5-V Blackwing
Автомобиль и водитель Наш мозг жаждет сенсорной информации. Даже шипения жареного лука достаточно, чтобы сделать нас счастливыми. Громовой рев 668-сильного 6,2-литрового V-8 Cadillac CT5-V Blackwing с наддувом вызывает ухмылку. Толкатели недолговечны для этого мира, как и для больших бензиновых двигателей V-8. Этот крутится до красной отметки в 6500 об/мин, как будто его маховик сделан из пробкового дерева. Крутящий момент в 659 фунт-футов — особенно восхитительный сенсорный ввод. Чтобы все было хорошо смазано, установлена система смазки с мокрым картером, внешним маслоотделителем и сливом. Благодаря этому каждый цилиндр хорошо смазывается при прохождении поворотов с высокими ускорениями. В LT4 используются алюминиевый блок и головки цилиндров с титановыми впускными клапанами, коваными поршнями и максимальный наддув от нагнетателя составляет около 10 фунтов на квадратный дюйм.
Реклама — Продолжить чтение ниже
Chevrolet 6,2-литровый V-8: Chevrolet Corvette
Автомобиль и водитель Базовый Chevrolet Corvette имеет мощность 490 л. стул. Оглянитесь вокруг и попытайтесь найти другой двигатель с толкателем, который может разогнать автомобиль до 60 миль в час всего за 2,8 секунды (при оснащении пакетом Z51) без турбонаддува, закрепленного болтами между воздушным фильтром и впускным коллектором. Вы не будете. Даже гораздо более дорогие C7 Z06 мощностью 650 л.с. и C7 ZR1 мощностью 755 л.с. не могут превзойти это время, и их двигатели имеют одинаковый диаметр цилиндра и ход поршня, а также такие же кованые коленчатый вал, шатуны и степень сжатия 11,5:1. соотношение поршней, как у более новой трансмиссии LT2. Это делает нас еще более воодушевленными 5,5-литровым двигателем V-8 с плоской рукояткой, над которым Chevrolet работает для будущих C8 Corvette Z06, ZR1 и гибридной Zora. Но вы не сможете купить ни один из них до конца 2022 года, так что высокооборотного V-8 нет в этом списке.
Еще.
Dodge Supercharger 6,2-литровый V-8: Dodge Challenger и Charger Hellcat и Hellcat Redeye, Dodge Durango SRT Hellcat, Ram 1500 TRX
Грег Паджо|Автомобиль и водитель На бумаге это динозавр. Большой водоизмещение. Железный блок. Толкатели. И массивный нагнетатель корневого типа. Но с результатами не поспоришь. Ram 1500 TRX, самый быстрый пикап с бензиновым двигателем, который мы когда-либо тестировали, использует самую низкую мощность этого двигателя — 702 лошадиные силы. В моделях Hellcat мощность Hemi составляет 717 лошадиных сил, а мощность увеличена до 79.7 лошадиных сил в Dodge Challenger и Charger Hellcat Redeye. Его крутящий момент в 650 фунт-футов выкурит пару 20-дюймовых Pirelli через весь Нью-Джерси, а сочетание воя нагнетателя и грохота V-8 разбудит Хобокена по пути. Дополнительная мощность обеспечивается увеличенным 2,7-литровым нагнетателем, увеличенным давлением наддува с 11,6 фунтов на квадратный дюйм до 14,5 фунтов на квадратный дюйм, добавлением второго топливного насоса и большего количества воздуха.
Только Redeyes получают большую воздушную коробку с тремя источниками индукции. SRT также укрепил свой вращающийся узел, укрепил клапанный механизм и улучшил смазку.
Реклама — Продолжить чтение ниже
Ferrari V-8 с двойным турбонаддувом: Ferrari F8, Ferrari Portofino, Ferrari Roma, Ferrari SF90 Stradale
Джессика Линн Уокер|Автомобиль и водитель но это не позволило малолитражному двигателю V-8 с двойным турбонаддувом чахнуть. К тому времени, когда 3,9-литровый двигатель попал в среднюю часть уже снятой с производства модели 488 Pista, он был почти на 50 процентов новым, а объемы производства быстро росли. К 2019 году, мощность быстроходного V-8 увеличилась с середины 500 до 710 лошадиных сил при 8000 об/мин и 568 фунт-футов при 3000 об/мин благодаря радикальному уменьшению вращающейся массы, включая новый маховик, коленчатый вал и еще более легкий комплект титановых шатунов. Ferrari также немного увеличила степень сжатия, добавив более агрессивные кулачки, более короткие впускные каналы и новый выпускной коллектор из инконеля, который снижает противодавление и помогает сохранить фирменный вой, который прославил двигатели компании.
В дикой природе SF90 Stradale, диаметр цилиндра увеличен на 1,5 миллиметра, общий рабочий объем составляет 4,0 литра, а мощность увеличена до 769 лошадиных сил.Ferrari 6,5-литровый V-12: Ferrari 812 Superfast
Автомобиль и водитель Существует длинная линейка двигателей V-12 от Ferrari, в том числе тот, что установлен в этом задающем лидеры пушечном ядре. Проще говоря, этот 6,5-литровый V-12 представляет собой модифицированную версию двигателя F12. Но, по словам Ferrari, он на 75 процентов состоит из новых деталей, включая систему, которая постоянно изменяет длину впускного патрубка. Указанная красная черта 9000 об/мин (хотя в Ferrari говорят, что обороты всего 8900). В любом случае, если представится возможность, вы с большой частотой будете исследовать верхние пределы оборотов двигателя. Звук не такой громкий, как у 911 GT3 или McLaren 720 — при полностью открытой дроссельной заслонке 812 издает 91 децибел против 100 децибел у Porsche и 95 у McLaren — но это звук, который проникает в душу.
Это также напоминает вам о том, что инженеры, которых подталкивают и бросают вызов, как в случае с Ferrari, могут быть такими же артистичными, как и дизайнеры.
Реклама — Продолжить чтение ниже
Ford 3,5-литровый Twin-Turbo V-6 HO: Ford F-150 Raptor
Ford Самый большой V-6 в списке с крутящим моментом 510 фунт-фут, а также самый мощный из шестицилиндровых двигателей. Вы не будете скучать по V-8 после того, как почувствуете, что эта штука работает на холостом ходу. Это не твин-турбо V-6 от Ford GT, хотя он извлекает пользу из некоторых уроков, извлеченных из суперкара. Версия High Output 3,5-литрового двигателя мощностью 450 лошадиных сил является стандартной для пикапа Raptor. Алюминиевый блок, непосредственный впрыск и турбонагнетатели у него такие же, как и у обычного 3,5-литрового двигателя F-150, но мало что еще. Повышение составляет до 18,0 фунтов на квадратный дюйм, и Ford добавил говядину к коленчатому валу и подшипникам, облегчил клапанный механизм, включая распределительные валы, и добавил масляные форсунки для охлаждения поршня.
V-6 может разогнать почти три тонны пикапа до 60 миль в час всего за 5,2 секунды.
Ford 5,2-литровый V-8 с наддувом: Ford Mustang Shelby GT500
Грег Паджо|Автомобиль и водитель Обладая мощностью 760 лошадиных сил при 7300 об/мин и 625 фунт-фут крутящего момента при 5000 об/мин, это самый мощный серийный двигатель Ford за всю историю . Названный Predator, он имеет такой же блок и объем двигателя, что и безнаддувный V-8 Voodoo GT350, но не более того. Его традиционный кривошип с поперечной плоскостью снижает вибрацию двигателя, а самый большой нагнетатель Eaton обеспечивает 12,0 фунтов на квадратный дюйм наддува в его цилиндрах, радикально улучшая не только общую мощность, но и снижая крутящий момент. Сцепление с линией — это не просто проблема, его нигде не найти. Хотя его высокая красная черта на 7500 об/мин не дотягивает до стратосферных 8250 об/мин Voodoo, два двигателя DOHC V-8 поднимаются на свои тахометры с одинаковой интенсивностью. А еще есть непристойность его звука, который больше похож на Sprint Cup в Уоткинс-Глен, чем на Pro Stock в Maple Grove.
Реклама — Продолжить чтение ниже
Honda 2,0-литровый рядный 4 с турбонаддувом: Honda Accord, Honda Civic Type R
Автомобиль и водитель в Анне, штат Огайо. Он оснащен алюминиевым блоком с усиленными крышками коренных подшипников, а также специально разработанным «сверхлегким» коленчатым валом из кованой стали с полированными шейками для уменьшения трения. Масляные форсунки охлаждают его поршни, которые имеют внутреннюю «галерею охлаждения», как в двигателях Honda Formula 1, которая снижает температуру в области поршневых колец. Вдыхая 23,2 фунта на кв.Крутящий момент в 5 фунт-футов при 2500-4500 об/мин делает Type R самой мощной серийной Honda, когда-либо продаваемой в Америке. Хот-хэтч с передним приводом может легко обогнать оригинальный суперкар NSX начала 1990-х годов. Даже в своей более гражданской форме Honda Accord мощностью 252 л.с. производит впечатление.Mazda SKYACTIV-G 2,0 литра: Mazda MX-5
Марк Урбано|Автомобиль и водитель Мы уже были поклонниками этого двигателя за его живой характер и широкую кривую мощности, и Mazda недавно внесла некоторые небольшие улучшения.
И мы имеем в виду маленькие. Например, вес каждого поршня был уменьшен на 27,0 грамм, а каждый из его шатунов стал легче на 41,0 грамм. Mazda также добавила подъем к выпускному распределительному валу и увеличила размер выпускных клапанов и портов. Со стороны впуска диаметр корпуса дроссельной заслонки был увеличен. Эти и другие изменения увеличили красную черту 2,0-литрового двигателя с 6800 об/мин до 7500 об/мин, увеличив при этом его мощность и отклик. Пиковые характеристики выросли до 181 л.с. при 7000 об/мин и 151 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин, что на 26 л.с. и 3 фунт-фута соответственно.
Реклама — Продолжить чтение ниже
Mercedes-Benz 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом: Mercedes-AMG CLA45 и Mercedes-AMG GLA45
Марк Урбано|Автомобиль и водитель Четырехцилиндровый двигатель M139 с турбонаддувом можно найти как в AMG CLA45 и GLA45. Он производит от 382 до 416 лошадиных сил, что составляет 208,9 лошадиных сил на литр. В этом компактном и мощном агрегате используется алюминиевый блок, коленчатый вал из кованой стали и поршни из кованого алюминия.
Покрытие цилиндров AMG Nanonslide снижает износ и трение и первоначально использовалось в автомобилях Mercedes Формулы-1. Впервые AMG применила в двигателе как порт, так и непосредственный впрыск топлива, и независимо от того, к какому автомобилю он прикреплен, двигателю требуется два радиатора для максимальной эффективности. 382-сильный AMG CLA45, на котором мы ездили на Lightning Lap, обогнул VIR быстрее, чем восемь различных AMG с двигателем V-8.
Porsche 4,0-литровый Flat-6: Porsche 718 Cayman GT4, Porsche 718 Spyder
Porsche Это не модифицированная версия двигателя, используемого в последних 911 GT3 и GT3 RS. Porsche решил, что 4,0-литровый двигатель слишком дорог для этих близнецов 718, к тому же размещение его системы смазки с сухим картером в среднемоторных Boxster и Cayman было бы серьезной проблемой для arsch . Вместо этого это скучная версия 3,0-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, используемого в меньших 911-х. Один из немногих безнаддувных двигателей в этом списке, он имеет степень сжатия 13,0: 1, регулируемые фазы газораспределения и резонансные заслонки во впускном коллекторе, которые открываются для подачи большего количества воздуха в камеры сгорания.
Номинальная мощность 414 лошадиных сил при 7600 об/мин и 309lb-ft при 5000, он раскручивается до 8100 об/мин и рычит выше 5000 об/мин, как и положено Porsche.
Реклама – Продолжить чтение ниже
Ram Высокопроизводительный 6,7-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом: Ram 3500
Ram Самые большие грузовики Ram до сих пор сносят дома с фундамента с помощью 6,7-литрового рядного шестицилиндрового двигателя Cummins. Бренд грузовиков недавно представил совершенно новые версии турбодизеля, в том числе версию High Output с крутящим моментом 1075 фунт-футов и мощностью 400 лошадиных сил. Исключительно для моделей 3500, это не только самый мощный Cummins от Ram, но и самый плавный, самый тихий и самый экономичный. Двигатели на 60 фунтов легче и оснащены блоком цилиндров из уплотненного графита для лучшего гашения вибраций. Также имеется совершенно новый клапанный механизм и переработанная нижняя часть с более легкими и прочными поршнями, поршневыми кольцами с низким коэффициентом трения, а также новыми шатунами и подшипниками.
Версия High Output имеет более низкую степень сжатия 16,2: 1, а давление турбонаддува увеличено до 33,0 фунтов на квадратный дюйм. Это увеличивает максимальную буксировочную способность Ram до 37 100 фунтов.
Volkswagen Auto Group Twin-Turbo 4,0-литровый V-8: Слишком много автомобилей, чтобы перечислить
Чарли Маги|Автомобиль и водитель Volkswagen Auto Group V-8 с двойным турбонаддувом приводит в движение длинный список автомобилей Audi, Bentley, Porsche, седанов и внедорожники. А вот самая мощная версия 4,0-литрового DOHC находится под капотом Lamborghini Urus. Там он развивает 641 лошадиную силу при 6000 об/мин и 627 фунт-футов при 2250 об/мин, чего достаточно, чтобы разогнать 5300-фунтовый внедорожник до 60 миль в час всего за 3,1 секунды и преодолеть четверть мили за 11,3 секунды. Это делает его самым быстрым внедорожником, который мы когда-либо тестировали. Первое использование Lambo двигателя с турбонаддувом имеет алюминиевую конструкцию, 32 клапана, турбины с двойной спиралью, установленные между рядами цилиндров, и свирепое рычание.
Он также достигает красной черты при приличных 6750 оборотах в минуту, но малолитражный V-8 представляет собой исследование крутящего момента на низких и средних оборотах, производя больше ударов, чем любой предыдущий двигатель Lamborghini.
Реклама — Продолжить чтение ниже
Самые быстрые пикапы, которые мы когда-либо тестировали
Марк Урбано|Автомобиль и водительНа каких автомобилях ездят 10 крупнейших миллиардеров мира?
«Если я когда-нибудь выиграю в лотерею, какую машину я куплю?» — вопрос, который мы все когда-то задавали себе.
Для некоторых это тотальная трата денег на самые роскошные и роскошные автомобили, которые вы можете получить, в то время как другие могут мечтать о коллекции классических и редких автомобилей, чтобы сохранить их до конца времен. Некоторым из вас может просто нравиться что-то красивое и удобное, и в этом нет ничего постыдного.
Не хотите читать? Вместо этого посмотрите наше видео.
youtube.com/embed/djOxkiR4ZK0?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share» allowfullscreen=»»> Но что на самом деле покупают богатые люди? Таких, у которых денег больше, чем ты можешь даже подумать, что с ними делать? Что ж, читайте дальше, чтобы узнать, на какие автомобили 10 крупнейших миллиардеров мира потратили свои состояния…
1. Илон Маск – McLaren F1, *этот* Джеймс Бонд Lotus Esprit
Оценочный собственный капитал: 170 млрд фунтов стерлингов
Оценочная стоимость автомобиля (автомобилей): 20 000 000 фунтов стерлингов
Илон Маск отвечает за Tesla, компанию по производству электромобилей, о которой вы, возможно, слышали.
Первоначально он заработал свои миллиарды, создав PayPal среди других предприятий, и за эти годы потратил свои деньги на несколько интересных автомобилей. Мало того, что он владел McLaren F1, Маск купил *этот* Lotus Esprit из фильма о Бонде «Шпион, который меня любил» почти за 600 000 фунтов стерлингов.
Однако он не будет вечно спрятан под крышкой — Маск хочет превратить его в настоящую подводную лодку. Почти так же безумно, как его запланированные миссии на Марс…
Читать подробный обзор Model 3
2. Бернар Арно – BMW 760Li
Оценочная стоимость: 138 млрд фунтов стерлингов Он босс крупнейшей в мире компании по производству предметов роскоши, ублажающий богатых такими брендами, как Moet и Louis Vuitton. Вы же хотите роскошный автомобиль, верно?
Ну, если вы Бернар Арно, вас это может не слишком волновать. Конечно, BMW 760Li, в котором он недавно был замечен, — хорошая машина, но она выпущена до 2015 года, и она не совсем кричит о том, что находится на переднем крае индустрии моды. Каждому свое.
Прочитать подробный обзор 7 Series
3. Джефф Безос – Honda Accord
Оценка собственного капитала: 135 млрд фунтов стерлингов
Оценочная стоимость автомобилей: 3000 фунтов стерлингов
3 позади Амазонки.
Его богатство связано с теми сомнительными покупками, которые вы сделали из-за бесплатной доставки на следующий день с помощью своей учетной записи Prime.Если вы хотите попробовать образ жизни Безоса, садитесь за руль старой Honda Accord. Это было то, в чем он ездил, когда впервые стал миллиардером в 99-м.0s — хотя нет гарантии, что вы увидите те же богатства, сев за руль.
Последние сделки Honda
4. Уоррен Баффет — Cadillac XTS
Оценка чистого капитала: £ 99 млрд.
Оценка. Уолл-Стрит с некоторыми серьезными инвестициями и острым взглядом на то, когда и когда не стоит тратить деньги.
Очевидно, он не тратит большую часть своих 9 фунтов стерлинговТем не менее, состояние на автомобилях составляет 9 миллиардов долларов, а самым интересным автомобилем, который, как известно, принадлежал ему, был Cadillac XTS. Баффет известен такой бережливостью, учитывая, что он живет в доме, который он купил за 31 500 долларов (что эквивалентно 285 000 долларов, или 248 000 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах) в 1958 году.
10 лучших седанов 2021 года
LFA, McLaren F1, Lexus LS600h
Оценка собственного состояния: 87 млрд фунтов стерлингов
Оценочная стоимость автомобилей: 21 млн фунтов стерлингов
Ларри Элиссон заработал миллиарды, основав компьютерную компанию Oracle, и обнаружил, что стоит больше в результате более 80 миллиардов фунтов стерлингов.
Приличная сумма этих денег была вложена в коллекцию вкусных автомобилей, в которую входят McLaren F1 и Lexus LFA.
Однако для ежедневных поездок на работу он выбрал Lexus LS600h, который, хотя и очень удобен, кажется скучным выбором Lexus, который можно взять с собой утром…
Оценка собственного капитала: 87 млрд фунтов стерлингов
Оценочная стоимость автомобилей: 80 000 фунтов стерлингов
Состояние самого богатого человека Азии, Мукеша Амбани, превышает 80 миллиардов фунтов стерлингов, и он не особо скрывает этот факт.
Индийский миллиардер имеет интересы во всем, от нефтехимии до текстиля, через конгломерат Reliance Industries.
В парке Амбани есть автомобили Rolls-Royce, Aston Martin и BMW, хотя один из них выделяется среди остальных.
Его жена однажды купила ему полностью персонализированный Maybach 62 в качестве подарка на день рождения. Кажется, это довольно удачный подарок для человека, у которого все есть.
7. Билл Гейтс – Porsche 959
Приблизительный собственный капитал: 86 млрд фунтов стерлингов
Оценочная стоимость автомобилей: 1,5 млн фунтов стерлингов
Основатель Microsoft Билл Гейтс когда-то был самым богатым человеком в мире, хотя и был самым богатым человеком в мире. в последние годы он скромно опустился на четвертое место в этом списке. Стыд.
Тем не менее, с собственным состоянием в 86 миллиардов фунтов стерлингов, он не совсем испытывает недостатка в деньгах — и это отражается на его вкусе к автомобилям.
Наиболее примечательным является его Porsche 959, который он купил совершенно новым в 80-х. В Америке действует закон, запрещающий ввоз автомобилей моложе 25 лет, которые не были сертифицированы для выпуска по эту сторону Атлантики, а это означает, что Гейтс не мог контрабандой ввезти свой автомобиль в страну.
Он был конфискован более десяти лет, прежде чем ему удалось, наконец, получить к нему доступ, с созданием правила «Покажи и покажи», которое означало, что автомобили могут быть допущены, если они преодолевают менее 2500 миль в год.
Лучшие спортивные автомобили
8. Марк Цукерберг – Pagani Huayra, Honda Jazz. раз, но Марк Цукерберг умеет совершать эмоциональные покупки.
У человека, основавшего Facebook, довольно особенный автомобиль — итальянский V12 с двойным турбонаддувом Pagani Huayra.
Круто, да? Что ж, можно было бы надеяться, что он использовал свои миллиарды, чтобы купить что-то более захватывающее, чем Honda Jazz, на которой его время от времени видели за рулем.
Обзор Honda Jazz предлагает
9. Amancio Ortega — Audi A8, Mercedes GL
Оценка чистого капитала: £ 61BN
Оценочная стоимость автомобиля (S): £ 300003
Amancio Ortega ortega. цифра — за всю свою жизнь он дал только три интервью. Не похоже на человека, у которого за плечами такие компании, как Zara, и состояние которого составляет 58 миллиардов фунтов стерлингов, не так ли?
Стремление Ортеги держаться особняком означает, что его редко замечают в чем-то чрезмерно ярком, но иногда его замечают в Audi A8 и Mercedes GL.
Последние предложения Mercedes
10. Основатели Google Ларри Пейдж/Сергей Брин – Tesla Roadster, Toyota Prius
Оценка собственного капитала:
Обычно мы немного обманываем, объединяя двух людей под одним номером, но для этого есть очень веская причина.
Ларри Пейдж и Сергей Бринг оба претендуют на то, что основали Google, но на этом их сходство не заканчивается.