Фаркоп Avtos Chevrolet Lacetti универсал 2004г.-по н.в. комплект ун. электрики 2.0м. отдельно Арт. CV04 AvtoS
Уровень цен: ОПТВыбрать пункт выдачи заказов на карте
Запрошенный номер
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Фаркоп Chevrolet Lacetti универсал съемный шар
2 шт.
6 587 ₽
Фаркоп Chevrolet Lacetti универсал 2004г.-по н.в. (без электрики)
1 шт.
8 938 ₽
Надёжный поставщик
Прицепное устройство
2 шт.
5 698 ₽
Еще 10 предложений из 30от 1 дн
от 4 719 ₽
Аналоги для номера
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Фаркоп 9420 ТРЕЙЛЕР Chevrolet Lacetti wagon 2004
2 шт.
4 182 ₽
Фаркоп Chevrolet Lacetti универсал с 2004 г. Daewoo Nubira универсал с 2004 г. (без электрики)
2 шт.
4 489 ₽
Другие предложения
Фаркоп 9420 ТРЕЙЛЕР Chevrolet Lacetti wagon 2004
5 шт.
3 683 ₽
Еще 10 предложений из 31от 3 дн
от 3 739 ₽
На нашем складе
Фаркоп для CHEVROLET LACETTI (KLAN) (универсал) 2004-… (без электрики)
1 шт.
5 414 ₽
Другие предложения
Фаркоп ТСУ для CHEVROLET LACETTI (KLAN) (универсал) 2004-…
14 шт.
4 609 ₽
Фаркоп (ТСУ) Chevrolet Lacetti (универсал) со съемным шаром «Лидер-Плюс» (без эл/пак.)
3 шт.
4 615 ₽
Еще 10 предложенийот 3 дн
от 4 741 ₽
Колпачок для фаркопа пластиковый (черного цвета) без надписи
1424 шт.
31 ₽
Колпачок фаркопа
3 шт.
79 ₽
Колпачок для фаркопа пластиковый черного цвета без надписи
1 шт.
240 ₽
Колпачок для фаркопа пластиковый (зеленого цвета без надписи)
21 шт.
37 ₽
Колпачок для фаркопа пластиковый (белого цвета, без надписи)
4 шт.
43 ₽
Комплект электрики универсальный для подключения фаркопа (7-контактная розетка, длина 1,9м)
1235 шт.
365 ₽
Комплект электрики универсальный TBWK0001 BALTEX РОССИЯ
1 шт.
523 ₽
Комплект электрики (универсальный) для фаркопа (ТСУ) 7-контактная розетка (длина 1,9м)
2451 шт.
377 ₽
Электрика универсальная 1,9м. 7-контактная (розетка, проводка, заглушка)
1275 шт.
365 ₽
Розетка универсальная электрическая (7 полюсная) в комплекте с проводкой 1,9м.
365 шт.
460 ₽
Розетка электрическая алюминиевая для фаркопа (7-контактная) (в комплекте с электропроводкой длина 1
46 шт.
766 ₽
Фаркоп chevrolet lacetti, daewoo nubira 2004/04-2012 м/в.н.1200/75
1 шт.
6 778 ₽
Еще 10 предложений из 23от 2 дн
от 6 805 ₽
ТСУ (фаркоп) CHEVROLET Lacetti wagon Daewoo Nubira wagon (2004-2012) Smart-Connect не нужен (нагрузк
1 шт.
8 581 ₽
Фаркоп Chevrolet Lacetti универсал 2005-2012 условно-съемный шар
2 шт.
6 879 ₽
ТСУ (фаркоп) CHEVROLET Lacetti wagon Daewoo Nubira wagon (2004-2012) Smart-Connect не нужен (нагрузк
1 шт.
8 200 ₽
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Фаркоп для CHEVROLET LACETTI KLAN универсал 2004- без электрики C204-A Leader Plus
Уровень цен: ОПТВыбрать пункт выдачи заказов на карте
Запрошенный номер
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Фаркоп для CHEVROLET LACETTI (KLAN) (универсал) 2004-… (без электрики)
1 шт.
5 414 ₽
Другие предложения
Фаркоп ТСУ для CHEVROLET LACETTI (KLAN) (универсал) 2004-…
14 шт.
4 609 ₽
Фаркоп (ТСУ) Chevrolet Lacetti (универсал) со съемным шаром «Лидер-Плюс» (без эл/пак.)
3 шт.
4 615 ₽
Еще 10 предложенийот 3 дн
от 4 741 ₽
Аналоги для номера
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Фаркоп 9420 ТРЕЙЛЕР Chevrolet Lacetti wagon 2004
2 шт.
4 182 ₽
Фаркоп Chevrolet Lacetti универсал с 2004 г. Daewoo Nubira универсал с 2004 г. (без электрики)
2 шт.
4 489 ₽
Другие предложения
Фаркоп 9420 ТРЕЙЛЕР Chevrolet Lacetti wagon 2004
5 шт.
3 683 ₽
Еще 10 предложений из 31от 3 дн
от 3 739 ₽
На нашем складе
Фаркоп Chevrolet Lacetti универсал съемный шар
2 шт.
6 587 ₽
Фаркоп Chevrolet Lacetti универсал 2004г.-по н.в. (без электрики)
1 шт.
8 938 ₽
Другие предложения
ТСУ CHEVROLET LACETTI (2005-2013) (без электрики)
17 шт.
4 719 ₽
Еще 10 предложений из 30от 1 дн
от 5 249 ₽
Колпачок для фаркопа пластиковый (черного цвета) без надписи
1424 шт.
31 ₽
Колпачок фаркопа
3 шт.
79 ₽
Колпачок для фаркопа пластиковый черного цвета без надписи
1 шт.
240 ₽
Колпачок для фаркопа пластиковый (зеленого цвета без надписи)
21 шт.
37 ₽
Колпачок для фаркопа пластиковый (белого цвета, без надписи)
4 шт.
43 ₽
Комплект электрики универсальный для подключения фаркопа (7-контактная розетка, длина 1,9м)
1235 шт.
365 ₽
Комплект электрики универсальный TBWK0001 BALTEX РОССИЯ
1 шт.
523 ₽
Комплект электрики (универсальный) для фаркопа (ТСУ) 7-контактная розетка (длина 1,9м)
2451 шт.
377 ₽
Электрика универсальная 1,9м. 7-контактная (розетка, проводка, заглушка)
1275 шт.
365 ₽
Розетка универсальная электрическая (7 полюсная) в комплекте с проводкой 1,9м.
365 шт.
460 ₽
Розетка электрическая алюминиевая для фаркопа (7-контактная) (в комплекте с электропроводкой длина 1
46 шт.
766 ₽
Фаркоп chevrolet lacetti, daewoo nubira 2004/04-2012 м/в.н.1200/75
1 шт.
6 778 ₽
Еще 10 предложений из 23от 2 дн
от 6 805 ₽
ТСУ (фаркоп) CHEVROLET Lacetti wagon Daewoo Nubira wagon (2004-2012) Smart-Connect не нужен (нагрузк
1 шт.
8 200 ₽
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Установка фаркопа на шевроле лачетти универсал
Если вы являетесь владельцем Шевроле универсал и регулярно практикуете перевозку больших грузов, то без фаркопа вам просто не обойтись. Фаркоп дает возможность использовать прицеп или буксировать другой автомобиль/трейлер. Однако далеко не каждый владелец Лачетти способен самостоятельно установить фаркоп. Можно, конечно, обратиться в автомастерскую, однако, если вы хотите сэкономить, то лучше все-таки попытаться выполнить монтаж самому. Это не так сложно и займет всего несколько часов. В данной статье мы расскажем все, что следует знать об установке фаркопа на Шевроле хэтчбек, седан или универсал своими руками.
Установка фаркопа
Какие бывают фаркопы?
Прежде чем установить фаркоп, его, как правило, нужно еще и выбрать. При выборе этой детали также есть свои нюансы. Например, стоит помнить отличия фаркопов, устанавливаемых на грузовые и легковые автомобили. Если в грузовом авто фаркоп крепится на жестко закрепленную раму (так же, как и все прочие узлы и детали машины), то с легковыми автомобилями дело обстоит иначе вот по каким причинам:
- В легковых автомобилях Шевроле хэтчбек и универсал силовая рама отличается конструкцией.
- Большинство легковых авто имеют строгие ограничения по объему и весу транспортируемого груза. Производитель выставляет их в связи с тем, что автомобиля не располагает достаточным уровнем мощности.
- Высота, на которой находится кузов, может серьезно варьироваться в зависимости от того, какой груз перевозит автомобиль. Весь диапазон значений данного параметра также должен быть учтен при выборе тягового агрегата для автомобиля.
Виды фаркопов
Если рассматривать фаркопы, которые чаще всего используются для установки на автомобили Шевроле (универсал и хэтчбек), то следует выделить такие категории:
- Стационарный фаркоп Лачетти. Он является ярким примером не подлежащей демонтажу и жестко закрепленной силовой системы. Он устанавливается на автомобиль путем приваривания.
- Фаркоп для быстрого монтажа. Такой фаркоп представляет собой самый обычный крюк с шаром, который, как правило, хранится в багажнике автомобиля. Хозяин вспоминает о нем лишь в тех случаях, когда необходимо что-то перевезти. Агрегат легко и быстро монтируется под бампер Шевроле.
- Автоматизированный или наполовину автоматизированный фаркоп. Это несъемный раскладной, устанавливаемый под бампер агрегат, который можно деактивировать на то время, пока в нем нет надобности.
Вне зависимости от того, какую разновидность фаркопа вы хотите установить на свой седан или хэтчбек, вам стоит обратить внимание на буксировочный шар агрегата. В отличие от остальных компонентов детали, он имеет четкие стандарты, которые должен соблюдать каждый производитель.
К таковым относятся:
- Шар должен быть изготовлен исключительно посредством ковки.
- Предельная нагрузка на шар должна превышать рекомендуемый вес прицепа на шевроле универсал минимум на тридцать процентов.
- Приобретаемый фаркоп по всем характеристикам должен соответствовать правилам дорожного движения и отраслевым ТУ, которые касаются изготовления тягово-сцепных агрегатов.
Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Chevrolet Lacetti:
Установка фаркопа под бампер универсала и хэтчбека
Прежде чем приступить к непосредственному к установке, следует произвести несколько подготовительных мероприятий, а именно:
- Идентифицировать разновидность фаркопа. Тягово-силовые установки могут быть таких типов: петля, скоба или шар.
- Определить разновидность оборудования и параметры штепсельной вилки, которые имеются в вашем Шевроле. Нужно делать лишь в тех случаях, когда планируется установка автоматизированного фаркопа.
- Приобрести фаркоп, предназначенный именно для автомобилей Шевроле, учитывая при этом все особенности, которыми обладает прицеп.
- Установить автомобиль, таким образом, чтоб он располагался над ямой (если действие происходит в гараже) или на эстакаде (если автомобиль находится на улице).
- Отключить электрический аккумулятор автомобиля для обеспечения безопасности мастера, во время подключения электрической части.
Сама установка фаркопа на хэтчбек и универсал производится по следующему алгоритму:
- Полностью снять обшивку с багажника автомобиля. Освободить заднюю часть необходимо для обеспечения полного доступа к креплениям бампера. Что бы это сделать, нужно выкрутить по одному болту типа М10 в задней части лонжерона и по паре болтов типа М6 на каждом крыле.
- Снять все задние фонари с автомобиля. Если речь идет о том, чтоб установить фаркоп на автомобиль Шевроле (универсал, хэтчбек и седан), то это не должно отнять много времени – нужно выкрутить по две крепящих гайки и аккуратно потянуть осветительное устройство на себя.
Демонтаж задних фанарей
- Снять все задние брызговики и подкрылки для того, чтоб получить беспрепятственный доступ к болту, который соединяет крыло с бампером. Удалять брызговики следует аккуратно, чтоб не повредить механизм крепления.
- Выкрутить четыре (или шесть) болта (ов), за счет которых осуществляется фиксация бампера Так же бампер может крепиться при помощи защелок.
Крепление заднего бампера
- Аккуратно снять задний бампер.
- Положить бампер внутренней частью наверх.
- Вытащить шесть пистонов, которые обеспечивают сцепление облицовки и усилителя бампера.
- Снять с усилителя пару кронштейнов из металла. Они делают кузов хэтчбека более стабильным, однако в данной ситуации их надобность сводится к нулю.
- Установить новый фаркоп и немного закрутить стационарные болты типа М10. Возле болта имеется резиновая заглушка квадратной формы. Ее необходимо снять (будьте внимательны – она, как правило, посажена на клей) и вставить в получившееся отверстие б
2006 Nubira-Lacetti ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОД И ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА
9Т1
УДАЛЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА И ПРОТИВОУГОННАЯ
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи перед снятием или установкой любого электрического блока, или когда инструмент или оборудование могут легко соприкоснуться с оголенными электрическими клеммами. Отсоединение этого кабеля поможет предотвратить травмы и повреждение автомобиля. Зажигание также должно быть в положении LOCK, если не указано иное.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Характеристики затяжки крепежа
| Применение | Н • м | фунт-фут | фунт-дюйм |
Болты крепления кронштейна сирены. | 8 | – | 71 |
СХЕМА И МАРШРУТИЗИРОВАННЫЕ СХЕМЫ
Дистанционная система доступа без ключа и противоугонная система (Notchback)
Дистанционная система доступа без ключа и противоугонная система (хэтчбек)
Дистанционная система доступа без ключа и противоугонная система (универсал)
Разъем для модуля управления / приемника
| Терминал | Цвет | Описание |
1 | YEL | Сирена |
2 | BLK | Земля |
3 | – | – |
4 | LT BLU | Датчик вскрытия багажника / задней двери |
5 | PNK / BLK | Выключатель открытия багажника / задней двери |
6 | – | – |
7 | PNK / DKBLU | Выключатель открытия капота |
| 8 | чел. | Выключатель дверного контакта |
9 | LT BLU / BLK | Контроль дверных замков |
10 | LT GRN / WHT | Замок |
11 | YEL | Разблокировка |
12 | LT GRN | Выключатель разблокировки цилиндра ключа водителя |
13 | DK BLU | Лампа правого указателя поворота |
14 | – | – |
15 | PNK | Замок зажигания |
16 | – | – |
17 | LT GRN | Диагностическая связь |
18 | LT GRN / RED | Выключатель напоминания о ключе |
19 | YEL / DK GRN | Индикатор безопасности |
20 | чел. | Выключатель разблокировки цилиндра ключа пассажира |
21 | – | – |
22 | – | – |
23 | – | – |
24 | BRN | Выключатель открытия багажника |
25 | ORN | Аккумулятор + |
26 | LT BLU | Лампа указателя поворота левого поворота |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
Модуль управления / приемник
Процедура снятия
- Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
- Снимите напольную консоль. См. Раздел 9G, Внутренняя отделка.
- Отсоедините электрический разъем модуля управления / приемника.
- Отодвиньте модуль управления / приемник от монтажного кронштейна.
Процедура установки
- Установите модуль управления / приемник на его монтажный кронштейн.
- Подсоедините электрический разъем модуля управления / приемника.
- Установите напольную консоль. См. Раздел 9G, Внутренняя отделка.
- Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Сирена
Процедура снятия
- Отсоедините электрический разъем сирены.
- Снимите болты крепления кронштейна сирены и сирены.
Процедура установки
- Установите сирену с помощью крепежных болтов.
- Подсоедините электрический разъем сирены.
Затяните болты крепления кронштейна сирены с моментом 8 Н • м (71 фунт-дюйм).
Выключатель открытия капота
Процедура снятия
- Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
- Отсоедините разъем переключателя открытого капота.
- Снимите зажим и выключатель открывания капота.
Процедура установки
- Установите переключатель открытия капота и зажим.
- Подсоедините разъем переключателя открытого капота.
- Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Переключатель вскрытия задней двери хэтчбека
(NOTCHBACK, АНАЛОГИЧНЫЙ ВАГОН)
Процедура снятия
- Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
- Отсоединить разъем датчика вскрытия крышки багажника.
- Выверните винт и снимите датчик вскрытия крышки багажника.
Процедура установки
- Установить датчик вскрытия крышки багажника и винт.
- Подсоедините разъем датчика вскрытия крышки багажника.
- Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Программирование передатчика удаленного доступа без ключа
- Включите зажигание при выключенном двигателе.
- Установите диагностический прибор.
- Выберите ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ в меню КУЗОВ.
- Следуйте инструкциям диагностического прибора с каждой клавишей, пока все клавиши не будут запрограммированы.
- Поверните зажигание в положение LOCK, отсоедините Tech 2 и проверьте все ключи.
Система удаленного доступа без ключа позволяет использовать до четырех (4) передатчиков для каждого автомобиля.Запасные передатчики системы дистанционного доступа без ключа необходимо сначала запрограммировать для конкретного автомобиля с помощью инструмента Secan.
Этот процесс завершается с использованием последовательной передачи данных между сканирующим прибором и блоком дистанционного управления доступом без ключа и является единственным методом, доступным для программирования датчиков.
Все передатчики для конкретного автомобиля должны быть запрограммированы одновременно.
После активации функции программирования удаленной системы доступа без ключа любой передатчик (существующий или новый), который не был запрограммирован (или перепрограммирован) во время процедуры программирования, больше не будет управлять системой удаленного доступа без ключа этого автомобиля.
Перед началом процедуры программирования убедитесь, что двери, капот и крышка багажника / задней двери закрыты.
Убедитесь, что передатчики от других автомобилей в непосредственной близости не активированы во время процедуры программирования.
Включите зажигание перед установкой в диагностический прибор. Отсутствие соединения в этой процедуре может вызвать ошибки связи, и процедура программирования не будет завершена.Любые клавиши, которые не были запрограммированы в это время, больше не будут работать.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Система удаленного доступа без ключа и противоугонная
Система удаленного доступа без ключа и противоугонная система может выполнять следующие функции:
- Дистанционно запирайте и отпирайте двери автомобиля с помощью ручного высокочастотного передатчика.
- Почувствуйте вторжение в автомобиль.
- Активировать предупреждение в случае вторжения.
- Активировать предупреждение при нажатии кнопки PANIC (только хэтчбек, универсал)
- Помогите водителю найти автомобиль на стоянке.
- Автоматически повторно запирает двери, если дверь или багажник / дверь задка не открывается в течение 30 секунд после отпирания автомобиля дистанционным входом без ключа.
- Передача последовательных данных на диагностический прибор для диагностики системных неисправностей.
Система удаленного доступа без ключа и противоугонная система состоит из следующих компонентов:
- Модуль / приемник системы бесключевого доступа и противоугонной системы.
- Ручной передатчик.
- Индикатор безопасности.
- Выключатель открытия багажника / задней двери.
- Датчик вскрытия багажника / двери задка.
- Тамперные выключатели передней двери.
- Дверные контактные выключатели.
- Реле центрального замка двери.
- Лампы указателей поворота.
- Сирена.
- Выключатель открытия капота.
Удаленная блокировка и разблокировка
Ручной передатчик запирает и отпирает двери автомобиля, посылая радиоволны на модуль управления / приемник в автомобиле.Эффективный диапазон передатчика варьируется от 5 до 10 метров (примерно от 16 до 32 футов), в зависимости от того, блокируют ли объекты, например, другие транспортные средства, путь радиоволн.
Передатчик имеет кнопку LOCK и кнопку UNLOCK, которые работают только при выключенном зажигании. Нажатие кнопки UNLOCK имеет следующие эффекты:
- Двери разблокированы.
- Лампочки указателей поворота мигают дважды.
- Модуль управления снят с охраны.
Нажатие кнопки LOCK дает следующие эффекты:
- Двери заперты.
- Лампы указателя поворота мигают один раз.
- Гудок раздастся звуковой сигнал.
- Модуль управления поставлен на охрану.
Передатчик имеет сменный аккумулятор. Срок службы батареи составляет не менее двух лет, прежде чем потребуется замена.
Индикатор безопасности
На крышке кнопки замка двери водителя имеется индикатор безопасности.После нажатия кнопки LOCK передатчика модуль переводится в режим охраны, а индикатор безопасности мигает. Индикатор безопасности включается на 0,1 секунды и выключается на 0,7 секунды. Затем он мигает с этой частотой, пока модуль управления / приемник не будет снят с охраны.
Обнаружение вторжений
Функция защиты от кражи активируется, если передатчик отправляет сообщение LOCK на модуль управления / приемник при выключенном зажигании. Когда капот, дверь или багажник / дверь багажника открываются, контакт открывания капота, дверной контакт или переключатель открытия багажника / задней двери посылает сигнал «массы» на модуль управления / приемник.Если модуль управления / приемник не снят с охраны, сирена будет активирована при получении сигнала «масса» от открывания багажника / задней двери, открытого капота или контактных выключателей двери.
Снятие с охраны противоугонной системы следующих действий:
- От передатчика получено сообщение UNLOCK.
- Срабатывание ключа определяется тамперными переключателями. (Тамперные выключатели приводятся в действие цилиндрами замков в передних дверях и багажнике / задней двери.)
Тревога также активируется, если модуль управления / приемник обнаруживает напряжение от зажигания до того, как произойдет одно из следующих условий:
- От передатчика получено сообщение UNLOCK.
- Работа клавиш отображается тамперными переключателями.
Сирена (только общая)
Дистанционная система доступа без ключа ставится на охрану при получении сообщения LOCK от передатчика при выключенном зажигании. Когда система поставлена на охрану, она активирует сирену и мигает указателями поворота в течение 28 секунд при возникновении любого из следующих условий:
- Дверь открывается без использования ключа до получения сигнала UNLOCK от передатчика.
- Крышка задней панели открывается без использования ключа до получения сигнала UNLOCK от передатчика.
- Капот открывается до получения сигнала UNLOCK от передатчика и до того, как дверь или крышка задней панели открываются.
- Вход выключателя зажигания показывает напряжение аккумуляторной батареи до того, как будет использован ключ для разблокировки автомобиля или сигнал UNLOCK будет получен от передатчика.
Сирена не сработает, если после постановки системы на охрану возникнет одно из следующих условий:
- Дверь открывается ключом.
- Багажник / дверь задка открывается ключом.
- Нажата кнопка UNLOCK или LOCK на дистанционном передатчике.
Локатор автомобилей
Система удаленного доступа без ключа помогает водителю определить местонахождение автомобиля. Когда автомобиль отпирается с помощью пульта дистанционного управления, указатели поворота мигают дважды, указывая местоположение автомобиля. Продолжительность миганий и промежуток времени между миганиями используются для обозначения определенных условий автомобиля.См. «Индикация неисправности или аварийного сигнала». в этой секции.Автоблокировка (предохранитель)
Система удаленного доступа без ключа имеет функцию автоматической блокировки. Если двери разблокируются с помощью дистанционного передатчика, когда модуль управления / приемник находится в режиме охраны, двери автоматически повторно запираются через 30 секунд, если не произойдет одно из следующих событий:
- Дверь открыта.
- Зажигание включено.
- Багажник / дверь задка открыта.
- Капот открыт.
Паника
(ТОЛЬКО ХЭТЧБЭК, СТАНЦИОННЫЙ ВАГОН)
Система удаленного доступа без ключа активирует сирену и мигает указателями поворота при получении сообщения ПАНИКА от передатчика при выключенном зажигании.
Нажатие кнопки ПАНИКА в течение 0,5 секунды выполняет следующие функции:
- Лампы указателя поворота мигают на 0.25 секунд, с паузой между вспышками 0,25 секунды.
- Сирена импульсная.
Все вышеперечисленное будет продолжаться в течение 28 секунд или до повторного нажатия кнопки ПАНИКА.
Индикация неисправности или аварийного сигнала
При нажатии кнопки UNLOCK на дистанционном передатчике на модуле управления / приемнике будут мигать лампы указателей поворота, чтобы указать информацию о дистанционном доступе без ключа и противоугонной системе.
Нормальное состояние: Если вторжения не было и неисправности не обнаружено, модуль управления / приемник сигнализирует о нормальном состоянии при нажатии кнопки UNLOCK. Лампы указателя поворота дважды мигнут по 0,5 секунды с паузой 0,5 секунды между вспышками.
Индикация тревоги: если вторжение имело место с момента последнего нажатия кнопки LOCK, модуль управления / приемник будет сигнализировать о вторжении при нажатии кнопки UNLOCK.Лампы указателя поворота дважды мигнут по 0,5 секунды с перерывом в 1,5 секунды между вспышками.
Информация о тревоге и неисправности будет удалена в следующий раз, когда передатчик активирует модуль управления / приемник, передав сообщение LOCK.
Модуль управления / приемник
Модуль / приемник дистанционного управления доступом без ключа находится в напольной консоли. Модуль / приемник обрабатывает сигналы от удаленного передатчика и различных переключателей.Он активирует тревогу при обнаружении вторжения. Модуль управления / приемник также имеет функцию самодиагностики, которая отображает коды неисправностей. Для отображения кодов неисправностей диагностический прибор должен быть подключен к разъему канала передачи данных (DLC).
Модуль управления / приемник не будет связываться с передатчиками других транспортных средств, поскольку существует более четырех миллиардов возможных комбинаций электронных паролей. Маловероятно, что какие-либо передатчики будут использовать один и тот же пароль.К модулю управления / приемнику прикреплена антенна для обнаружения сигналов от передатчика.
Эухенио, 77 INTRO Постараемся максимально объективно охарактеризовать один из самых популярных автомобилей на рус-рынке, на нашем примере — седан Chevrolet Lacetti, 2007 модельного года (выпуск 14.06.2007), производство Южная Корея, SX / Элитный сорт, 1.6 двигатель, коробка автомат. Стоимость данной версии при покупке составляла ~ 19000 $, доплата (сигнализация, зимняя резина, полная страховка) — ~ 3000 $. ИСТОРИЯ МОДЕЛИ Новый «переднеприводный» этап в истории Daewoo, особенно значимый для рус-рынка, начался в 1986 году, когда было начато производство «LeMans» (построенных на базе Opel Kadett E). После рестайлинга в 1994 году он несколько лет продавался по всему миру под названием «Cielo», и в этом варианте стал широко известен во всех постсоветских странах как легендарная «Нексия».В 1990 году было начато производство седана класса выше Espero — кузова итальянским ателье Bertone с внутренними блоками Opel Ascona C. К 1997 году компания подготовила линейку новых моделей собственной разработки: разработка Cielo — компактный Lanos Леганза вместо устаревшего FR Prince, а разрыв между ними был заполнен первой Нубирой (J100). Итак, вопреки распространенному мнению, Nubira была главным преемником (от размера и двигателей до кода модели и положения бренда) Espero, а не Nexia. Получив независимость от зарубежных партнеров в начале 1990-х, Daewoo Motors продолжала твердо опираться на компоненты GM (и Opel в частности), но пыталась развивать свою собственную техникум и местное производство, привлекая европейских консультантов.Так, в проектировании и проектировании Nubira участвовало итальянское бюро IDEA Institute. Ввиду отсутствия серьезной репутации независимого производителя Daewoo решила помимо обязательных низких цен сделать упор на элегантный внешний дизайн и размер (т.е. предлагать автомобили с внутренними размерами и линейкой двигателей, аналогичными моделям более высокого класса традиционных производителей). . Конструктивно автомобиль представлял собой некое подобие среднестатистического «азиатского транспортного средства», которое на тот момент существовало на конвейере любой уважающей себя компании.
Всего за два года была выпущена обновленная версия с измененным внешним видом и торговым обозначением Nubira II (J150). Практически одновременно с этим началась разработка нового поколения — эволюционного технического развития с полностью новым дизайном экстерьера и интерьера (все еще с участием итальянцев), с немного измененной подвеской и более широким спектром силовых агрегатов. Концепция была готова весной 2000 года, и к концу того же года была построена первая сотня тестовых автомобилей.Тестирование, отладка, настройка производства, презентация и другие подготовительные процедуры в кризисное время заняли еще почти два года — продажи Nubira III (J200) начались в ноябре 2002 года.
Мы должны Не забывайте, что в те годы концерн Daewoo, имевший несчастье стать самой динамичной и перспективной корейской компанией, был бессмысленно и безжалостно подавлен правительством, а в 2002 году Daewoo Motors после серии махинаций перешла под полный контроль GM.Вместе с уже сформировавшейся школой дизайна, новыми заводами и несколькими недавно запущенными или подготовленными к запуску моделями, которые новые владельцы продолжают успешно использовать даже сегодня. J200 демонстрирует завидную долговечность (хотя и традиционную для большинства моделей Daewoo) без каких-либо существенных изменений выпускался до 2013 года, а с некоторыми изменениями выпускается сегодня (как Gentra II). В 2009 году было запущено только следующее поколение — Lacetti Premiere / Cruze (J300), хотя этот автомобиль является упрощенной версией Opel Astra J, а не корейской разработкой или правопреемником Lacetti J200. ИМЯ Значение? Производитель объяснил этимологию латинским словом «lacertus», что буквально означает мышцы руки, а в переносном смысле — «мускулистый, храбрый, сильный». Хотя мы помним согласный «lacerta / lacerti», то есть «ящерица». Первоначальное название, Nubira, происходит от корейского понятия, примерно означающего «перемещаться куда угодно и везде», а на самом деле «Daewoo» означает «Великая Вселенная». Как произносится? Нет единой теории по этому поводу из-за «синтетического» названия.Корейцы предпочитают мягкое нейтральное «ла-се-ти», русские часто говорят «ла-ц-этти». Но, учитывая происхождение модели и наличие в названии современного итальянского окончания, мы придерживаемся произношения «la-ch-etti». Синонимы . На разных рынках седан J200 продавался под названиями Chevrolet Lacetti Sedan, Daewoo / Chevrolet Nubira III, Daewoo Lacetti [Ex], Suzuki Forenza, Holden Viva Sedan, Chevrolet Optra, Buick Excelle … ЭКСТЕРЬЕР В начале этого раздела многие писатели используют сакраментальную фразу «дизайн седана разработан ателье Pininfarina».Фактически, это ничего не значит — просто посмотрите портфолио этого исследования за последние двадцать лет, чтобы убедиться — стабильные хорошие проекты для Ferrari, но, по крайней мере, «спорные» проекты для других брендов. Но в данном случае итальянцы оказались на высоте — экстерьер функциональный, гармоничный со всех сторон, без «авангарда», без «примитивности» и заметны даже несколько «типичных» стилевых элементов. Экстерьер, пропорции и габариты автомобиля больше соответствуют азиатским моделям D-класса Millennium Edge, хорошо смотрятся на фоне одноклассников того периода, даже сегодня Лачетти выглядит не «архаично», а скорее «классическим». Варианты. Помимо седана, в семейство J200 входят пятидверный хэтчбек (дизайн кузова от Italdesign-Giugiaro) и универсал (собственный дизайн Daewoo, сочетающий внешние элементы седана с интерьером хэтчбека). ИНТЕРЬЕР. МАТЕРИАЛЫ Интерьер J200 выглядел актуальным в момент создания, но с годами автомобильная мода значительно продвинулась вперед, и большинству конкурентов пришлось сменить одно-два поколения.
Важную роль в восприятии интерьера играет комплектация и комплектация конкретного автомобиля. В самом простом варианте, где вместо декоративных элементов использован только грубый черный пластик, интерьер выглядит удручающе примитивно и дешево, но даже обычные серебряные вставки и мелкие хромированные детали среднего класса приносят заметное оживление. А салон азиатской версии с полным набором опций — винить в архаичности и убогости просто несправедливо. Кажущаяся простота отделки тоже относительно — только вокруг водителя можно насчитать более десятка различных типов материалов и фактур. Пластик «soft-touch» использован для отделки приборной панели и верхней обивки дверей, довольно симпатичная «кожа» — для руля и селектора, немного винила — для отделки центрального подлокотника. Негативные эмоции вызвали легко царапающиеся глянцевые пластиковые вставки на селекторе и липкие резиновые ребра на комбинированном переключателе на рулевой колонке. Довольно красивый и качественный (сопоставимый с классическим японским) светло-серый велюр использован для обивки сидений, легко чистится простой щеткой.К сожалению, в 2008 году прекратились поставки версии с велюровой отделкой, и все марки получили салон, как правило, темный, не приятный на ощупь и маркий.
Обратите внимание, что хотя азиатский вариант салона кремового цвета выглядит намного лучше, чем серый или черный европейский вариант, у него есть глобальный недостаток — для обивки используется не ткань, а низкое качество. Искусственная кожа.
САЛОН Оценка комфорта всегда субъективна — кому-то привычны низкие сиденья и «гоночные» позы, кому-то нравятся тесные кокпиты… Что ж, мы предпочитаем максимально возможную и свободную «фургонную» позицию и оцениваем Lacetti с этой точки зрения (зная, что это просто автомобиль, а не полноразмерный внедорожник или минивэн). Но по комфорту сидения J200 превосходит не только многих конкурентов, но и некоторые современные модели более высокого класса — разработчики по праву гордятся самым просторным салоном в сегменте (на тот момент). Въезд и выезд удобны благодаря достаточно высокой крыше, еще не обжатой современной модой, и не слишком широким порогам. Водительское сиденье даже в верхнем положении не так высоко от пола, как хотелось бы (всего 280 мм), но по сравнению с седанами 1990-х прогресс заметен Диапазон продольных регулировок — исчерпывающий, даже не нужно переместите сиденье в крайнее заднее положение. Раздельная регулировка высоты передней и задней части подушки сиденья, переключение поясничной опоры — неплохо. Регулировка наклона спинки сиденья с помощью маховика выполнена очень точно, но доступ к маховику затруднен (североамериканская и азиатская версии получили более удобный регулировочный рычаг с подпружиненной спинкой).К сожалению, наклона подголовника нет. Держать руль руками за подлокотники не удобно (центральный ящик установлен достаточно далеко, а его верхняя крышка сделана фиксированной — а жаль), но возможно. Пассажирское сиденье лишено регулировки по высоте, но отсутствие руля и педалей позволяет находиться с комфортом, не стесняя задних пассажиров. Заднее сиденье установлено выше переднего, что при слегка покатой крыше оставляет меньший, но все же приемлемый запас высоты.Пространство за сиденьем водителя присутствует, хотя для более-менее длительных поездок все же лучше оставаться справа — здесь разумный компромисс с комфортом переднего пассажира (по меркам 2010-х продольное пространство невелико, но по тем временам создания автомобиля это была отличная цена). Места для ног под передними сиденьями — вполне достаточно. Минус — задний подлокотник доступен не во всех комплектациях. Миф о «недостаточно ярко выраженной боковой поддержке» может возникнуть только при попытке ехать в неестественном для Лачетти «активном стиле».Но в отличие от журналистов, тестирующих экстремальную управляемость, настоящий владелец ежегодно тратит сотни часов на рутинную езду. Настоящему водителю и пассажирам не нужны лишние препятствия в виде глубоких спортивных сидений каждый раз при входе и выходе. Настоящий водитель ценит не только фиксированную «правильную» позу, но и возможность время от времени менять позу во время длительной поездки. К тому же сиденье чисто гражданской повседневной машины должно быть комфортным не только и не столько «гонщику» в футболке, сколько водителям разного роста в зимних куртках. Рулевое колесо имеет не только регулировку по углу наклона, но и телескопическую, что было очень редко в этом сегменте автомобилей в начале 2000-х (но вытащить колесо так далеко, как хотелось бы, пока невозможно). Что касается мифа о «слишком большом колесе» — на самом деле оно имеет оптимальный диаметр и толщину enou |
Экран Android 10 для Chevrolet Lacetti Station Wagon 2012 Автомобильный радиоприемник Мультимедиа Видеоплеер Навигация Магнитофон GPS |
Основные характеристики:
1.Система: Android 10.0.
2. Встроенный модуль 3 / 4G и WIFI, вы можете подключить SIM-карту для прямого доступа в Интернет.
3. Встроенный беспроводной CarPlay, поддержка Android и iPhone Mirror Link.
4. Встроенный 32-EQ DSP, микросхемы усилителя: TDA7851.
5. Оперативная память (RAM) + память (ROM): 4G + 64G.
6.Стандартный экран IPS + 2.5D.
7. Модель ЦП: Allwinner 9853 (8 ядер).
8.Поддержка двойного (разделенного) экрана для большинства APK.
9.Радио тюнер: FM, AM, RDS.
10.Поддержка задней камеры AHD.
15 ДНЕЙ НЕТ ПРИЧИН БЕСПЛАТНЫЙ ВОЗВРАТ
Если вы обнаружите дефект продукта, вы можете напрямую вернуть его на местный склад и получить быстрое возмещение
(Для покупателей из 8 перечисленных стран:
Россия
США
Германия
Франция
Испания
Великобритания
Канада
Австралия
, 15 дней без причины Бесплатная услуга возврата доступна только
при покупке продукта с пометкой «Бесплатный возврат» и выборе стандартного способа доставки aliexpress)
1.О бесплатной доставке — мы предоставляем бесплатную доставку в большинство стран и регионов, так как доставка в некоторые страны намного дороже, а размер упаковки некоторых моделей намного больше, поэтому мы взимаем с покупателя определенную дополнительную цену за доставку. Наша бесплатная доставка включает исключительно доставку от двери до двери из Китая в страну назначения, она не содержит других сборов, например, в большинстве стран взимается таможенная пошлина с покупателя, которая оплачивается покупателем, мы не будем ее платить. Если у покупателя есть специальный запрос на таможенное оформление, пожалуйста, сообщите нам перед заказом.Без предварительного уведомления покупателя мы осуществим такую доставку в соответствии с нашим опытом.
2. о послепродажном обслуживании — даем гарантию один год. В течение ГОДА с даты сделки, независимо от того, по какой причине продукт необходимо вернуть в Китай для ремонта, вы должны оплатить фрахт из своей страны в Китай, после исправления мы отправим его вам обратно за наш счет, это справедливо для обеих сторон и признано международными правилами ведения бизнеса.