Размеры Лачетти
Модификации автомобиля Шевроле Лачетти представлены в трех вариантах кузова — Lacetti Хэтчбек, Lacetti Универсал и Lacetti Седан.
Многих, особенно будущих владельцев, интересуют размеры Лачетти. Оно и понятно, особенно если гараж не может похвастаться внушительными размерами. Вот пример из жизни. Мой один очень хороший знакомый решил сменить свой старенький ВАЗ 2106 на Ланос. Но тут, чисто случайно, ему попался б/у Лачетти Хэтчбек не битый и не крашенный по цене нового Ланоса. Так вот, когда мы приехали домой после покупки, этот с виду маленький Лачетти не влез по габаритам к нему в гараж, хотя «вазик» влетал без проблем. В будущем он всё-таки переварил гаражные ворота:)
Итак, рассмотрим размеры Лачетти. Несмотря на один модельный ряд, Лачетти универсал и Лачетти седан хоть кат-то похожи, а вот хэтчбек отличается прилично, естественно и размеры несильно, но разнятся. Одинаковые только ширина и колесная база.
Размеры Лачетти хэтчбек
Самый маленький в линейке размер Лачети — это хэтчбек
Размеры Лачетти хэтчбек— длина 4295мм
— ширина 1725мм
— высота 1445мм
— колесная база 2600мм
— вес 1170кг.
Размер багажника Лачетти хэтчбек довольно не маленький как для хэтчбека.
Размеры багажника Лачетти хэтчбекЕсли сложить спинки заднего дивана, то получается довольно внушительных размеров пространство.Я спокойно перевозил стиральные машины и холодильники! Правда при перевозке больших двухкамерных холодильников заднюю дверь не закрывал.
Размеры багажника Шевроле Лачетти хэтчбекДвухкамерный холодильник влез как родной:)
Размер багажника Лачетти хэтчбекСтоит отметить, что в соседскую «девятку» этот холодильник не влез по высоте, причем намного.
Размер багажника Шевроле Лачетти хэтчбекТакже без проблем влез велосипед в обрешётке
Под поликом багажника находится запасное колесо и минимально необходимый инструмент, включая компрессор
Полик багажника Лачетти хэтчбек
Размеры Лачетти седан
Размеры Лачетти седан— длина 4500мм
— ширина 1725мм
— высота 1445мм
— колесная база 2600мм
— вес 1180кг
Размеры Лачетти универсал (Вагон)
Размеры Лачетти универсал (Вагон)— длина4580мм
— ширина 1725мм
— высота1460мм
— колесная база 2600мм
— вес 1250кг
Размер багажника Лачетти универсал
Размеры багажника Лачетти универсал (Вагон)Стоит также отметить довольно просторный салон во всех модификациях кузова. Спинки заднего дивана слаживаются 60х40 и без каких либо трудностей.
Также без проблем слаживаются и боковые зеркала заднего вида, позволяя немного уменьшить ширину Лачетти в ограниченном пространстве.
Советую также ознакомиться со статьей Обзор и история Шевроле Лачетти
Мир Вашему дому и ровных дорог!
По теме:
| 1.4 MT (2004 — 2013) | ||
|---|---|---|
| Тип кузова | седан | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1487 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 405 л | |
| Объем багажника максимальный | 1225 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4515 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.6 AT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | седан | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1487 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 405 л | |
| Объем багажника максимальный | 1225 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4515 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.6 MT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | седан | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1487 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 405 л | |
| Объем багажника максимальный | 1225 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4515 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.8 AT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | седан | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1487 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 405 л | |
| Объем багажника максимальный | 1225 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4515 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.8 MT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | седан | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1487 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 405 л | |
| Объем багажника максимальный | 1225 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4515 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.4 MT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | хэтчбек | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 275 л | |
| Объем багажника максимальный | 1045 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4295 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.6 AT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | хэтчбек | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 275 л | |
| Объем багажника максимальный | 1045 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4295 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.6 MT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | хэтчбек | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 275 л | |
| Объем багажника максимальный | 1045 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4295 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.8 AT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | хэтчбек | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 275 л | |
| 1045 л | ||
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4295 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.8 MT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | хэтчбек | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 275 л | |
| Объем багажника максимальный | 1045 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4295 мм | |
| Высота | 1445 мм | |
| 1.6 AT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2660 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 400 л | |
| Объем багажника максимальный | 1410 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4580 мм | |
| Высота | 1460 мм | |
| 1.6 MT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2660 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 400 л | |
| Объем багажника максимальный | 1410 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4580 мм | |
| Высота | 1460 мм | |
| 1.8 AT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2660 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 400 л | |
| Объем багажника максимальный | 1410 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4580 мм | |
| Высота | 1460 мм | |
| 1.8 MT (2004 — 2013) | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5 | |
| Колесная база | 2660 мм | |
| Колея передняя | 1480 мм | |
| Колея задняя | 1480 мм | |
| Дорожный просвет | 160 мм | |
| Объем багажника минимальный | 400 л | |
| Объем багажника максимальный | 1410 л | |
| Ширина | 1725 мм | |
| Длина | 4580 мм | |
| Высота | 1460 мм | |
Габариты (размеры) Шевроле Лачетти седан. Описание
Здесь мы постарались собрать практически все известные размеры (габариты) Лачетки. Если Вам нужны еще какие-либо размеры, пишите нам! Не стесняйтесь!
Все картинки можно увеличивать, просто нажмите на них.
Общая длина Лачетти, от края переднего бампера до края заднего бампера 4 295 мм. Дэу Джентра в этом плане немного длиннее 4 515 мм. из за иного переднего бампера, который они позаимствовали от хэтчбека Лачетти.
Высота Лачетки 1 445 мм.
Колесная база составляет 2 600 мм., это расстояние между передней и задней осью автомобиля. Колесная база влияет на комфортность передвижения автомобиля и удобство для пассажиров сзади. Соответственно чем длиннее колесная база, тем автомобиль устойчивее себя ведет на дороге, а пассажирам сзади комфортнее сидеть, из за большего места для ног между передним и задним сиденьем. Но, также если база будет слишком длинная, то автомобиль на неровностях будет «задевать» дорогу днищем.
Клиренс под передним бампером 181 мм., под задним 189 мм. С такими показателями можно не бояться бордюров!
Передний свес автомобиля 885 мм., задний свес 1 010 мм. Этот показатель влияет на угол въезда-съезда. То есть чем меньше свесы, тем на более крутой подъем вы сможете заехать.
Кстати для тех, кто плохо чувствует задние габариты автомобиля, есть такая авторамка с камерой заднего вида. По отзывам полезная вещь, к тому же сейчас у них проходит акция…
Ширина Шевроле Лачетти составляет 1 725 мм. Ширина влияет в основном на удобство размещения пассажиров в автомобиле, а также на его маневренность. По этому параметру Лачетти ничем не выделяется на фоне конкурентов.
Полная ширина Лачетки составляет 2 145 мм. То есть ширина автомобиля + наружные зеркала заднего вида.
Колея автомобиля составляет самые распространенные и комфортные 1 480 мм.
Самая нижняя точка автомобиля находится на высоте 124 мм.
Задняя колея Lacetti не отличается от передней — 1 480 мм.
Погрузочная высота багажника — 655 мм., что довольно высоко. Тяжелые вещи ощутимо сложно грузить в багажник.
Габариты багажника несомненно важны при перевозке багажа. Но седан к этому менее приспособлен, нежели универсал Шевроле Лачетти.
Максимальные габариты багажника
Если вы сложите задние сиденья, то габариты багажника в длину составят 1 720 мм.
Максимально длинный габарит, который можно вместить в Лачетти при сложенных задних и переднем сидении, составляет 2 600 мм! Это расстояние до торпедо автомобиля. Но некоторые умудряются перевезти и вещи длиной в 3 метра (3 000 мм.) расположив их на торпедо, в нижней части ветрового стекла.
Также, про общие габаритные размеры Лачетти, читайте ниже
Габаритные размеры Шевроле Лачетти
Артикулы кузовных элементов Лачетти
Chevrolet Lacetti объем багажника
Chevrolet Lacetti – автомобиль компактного класса, конкурировавший с моделями С-сегмента, среди которых Toyota Corolla, Ford Focus, Mazda 3, Volkswagen Jetta, Hyundai Solaris и Kia Cerato. Представляет собой четырехдверный седан или универсал, выпускаемый с 2002 года. Производство универсала началось чуть позже. Также выпускали и одноименный хэтчбек, который получил оригинальную переднюю часть. Chevrolet Lacetti – автомобиль мирового уровня, который производили во многих странах – России, Китае, Венесуэле, Индии, Колумбии, Казахстане, Украине и Корее. В связи с этим машина имела множество обозначений для определенных стран. Так, в США «Лачетти» был известен под брендом Suzuki, а в КНР продавался под маркой Buick. Производство Chevrolet Lacetti на основных заводах прекратили в 2009 году, однако его продолжали выпускать для отдельных стран – например, в России, Украине и Узбекистане. Выпуск окончательно завершили в 2014 году, после чего в Узбекистане освоили сборку этой же модели, но под другим названием – Daewoo Gentra. Позже автомобиль переименовали в Ravon Gentra. Машину продолжают успешно продавать, хотя Gentra не получила никаких изменений по сравнению с оригинальным Lacetti 2002 года.
Гамма двигателей для Chevrolet Lacetti ограничена атмосферными моторами объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра. Мощность последнего составляет 122 лошадиные силы. Коробки передач – механическая пятиступенчатая и четырехступенчатый автомат.
Объем багажника
Chevrolet Lacetti Hatchback
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 275 |
Chevrolet Lacetti Sedan
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2005 | 405 |
Chevrolet Lacetti Touring
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 400 |
В 2005 году на базе серийного «Лачетти» был создан гоночный автомобиль для чемпионата WTCC. Так, весной 2005-го представлен концепт-кар Street Legal с мотором 1,8 литра, форсированным до 172 лошадиных сил.
Шевроле Лачетти: универсал, хэтчбек или седан? Что лучше
Сначала был седан. Так происходит с большинством моделей автомобилей. Но не с Шевроле Лачетти.
Еще эта машина необычна тем, что имеет полный комплект кузовов, вытягивая преимущества из каждого из них: практичный универсал, динамичный хэтчбек и классический седан.
Chevrolet Lacetti в трех лицах, вроде бы, одна модель, но разница между ними все же есть.
Седан и хэтчбек Лачетти. В чем разница
Несмотря на одну платформу и один набор моторов и коробок, они разные. Сравнение Шевроле Лачетти, что лучше седан или хэтчбек, корректно.
По крайней мере, идеологические различия явно прослеживаются как в интерьере, так и в экстерьере.
Да, рули, нижние части передней панели и приборные щитки у всех Chevrolet Lacetti одинаковые. Отличается отделка от комплектации к комплектации.
Круглые дефлекторы обдува по центру передней панели, между которыми расположены часы — отличительная черта хэтчбеков и универсалов.
Передняя панель седанов выполнена в более консервативном стиле, что вполне вписывается в возрастную группу потенциальных покупателей этих кузовов.
Обзорность не вызывает претензий ни у седана, ни у хэтча. Хотя, если парковаться задним ходом, то ориентироваться по габаритам на хэтче проще, лучше ощущаются габариты автомобиля.
Несмотря на большее по площади стекло у седана, всегда нужно учитывать дополнительные миллиметры багажника.
С багажниками история неоднозначная. Седан предлагает около 400 литров свободного объема для груза.
Это не так много, если сравнивать с одноклассниками, но удобная погрузочная высота и ширина проема вполне позволяют с легкостью загрузить любой багаж. У хэтча полезный объем трюма всего 275 литров.
Поэтому для погрузки более объемного багажа необходимо складывать спинки задних сидений. И в том, и в другом кузове подполье багажника расположена полноразмерная запаска и штатный инструмент.
Седан тяжелее хэтча на 56 кг. При абсолютно одинаковых подвесках (МакФерсон спереди и многорычажка сзади) ведут себя машины несколько по-разному.
Подвеска хэтча, скорее всего, была откорректирована под более легкий кузов, потому что на неровностях задние пассажиры не ощущают дискомфорта.
С завода на седан ставят более жесткую резину Hankook Optima 195/55 R15, а на хэтче установлена более мягкая Kumho Power Max того же размера.
В эксплуатации, кстати, она показала себя более шумной, но особого дискомфорта вся ходовая не вызывает ни на том, ни на другом кузове. Хэтч более остро реагирует на повороты руля с отчетливой обратной связью.
Это оценят любители активной езды. Полсотни лишних килограмм на седане все-таки дают о себе знать при резких маневрах.
Лачетти в кузове седан сильнее кренится, а рулевое управление имеет тенденцию к закусыванию, что, впрочем, не сказывается на управляемости глобально.
Что дает универсал
Chevrolet Lacetti в кузове универсал еще тяжелее седана и длиннее на 65 мм, выше на 15 мм, если не считать положенные ему рейлинги.
При той же колесной базе все миллиметры пошли на пользу багажного отсека. За что, собственно, и ценят этот кузов.
Полезный объем багажника до уровня шторки (которая снимается в два счета) такой же, как и у седана.
Зато сложив спинки сидений можно получить полноценный фургон с грузовым отсеком почти 1500 литров.
Если что-то не поместилось в багажник, его можно поместить на крышу в том случае, когда вес багажа не превышает 100 кг.
На динамике прирост веса в 70 кг практически не сказывается.
Подвеска тоже отрабатывает честно. По понятным причинам на универсале установлены усиленные задние стойки, но потяжелевшая корма сильнее раскачивается при резких поворотах и маневрировании.
Зато при спокойной езде универсал вальяжно преодолевает неровности и кажется более комфортным по ощущениям по сравнению с хэтчем и седаном.
На цене, особенно на вторичном рынке, выбор кузова никак не скажется. При покупке нового Chevrolet Lacetti за универсал нужно было доплачивать около 200 долларов по сравнению с седаном, но за годы эксплуатации эта грань стерлась.
В целом, все три кузова выглядят еще очень свежо и для каждого из покупателей, будь-то заядлый дачник, семьянин или азартный водитель, Chevrolet Lacetti всегда есть что предложить.
Что натворили дизайнеры
После ухода на пенсию престарелой Дэу Нубира необходимо было искать ей замену. Играться с опелевским наследием не стали, а разработали новую глобальную платформу.
Да, все три кузова ездят на одной тележке. К ним полагались три мотора, два из которых (1,4-литровых Chevrolet Lacetti в Украине замечено не было), 1,6 и 1,8-литровый были наиболее удачными.
Первым показали Лачетти в кузове седан, что вполне логично, это самый популярный сегмент в классе С, а особенно у нас, где седаны востребованы более всего. Дизайн этого кузова был разработан, по словам компании, корейским дизайнерским центром GM, но при активном участии итальянского ателье Pininfarina. Позже там рисовали и универсал.
Универсал, кстати, сначала был назван Chevrolet Nubira. Видимо, в компании пытались разбросать новую модель по сегментам, но видя явные общие корни все же решили привести все три кузова под один знаменатель и продавать под одним именем.
Хэтчбек, точнее, его дизайн — полностью итальянская разработка. На этот раз дело доверили ателье самого Джорджетто Джуджаро Italdesign.
И кузов получился великолепным. В отличие от крупной оптики Лачетти седана и универсала, на хэтче очень гармонично смотрятся миндалевидные фары.
Задняя оптика, естественно, тоже другая, под стать динамичному силуэту автомобиля и заваленным вперед задним стойкам.
Все кузовные панели хэтча — оригинальные. Особенно ярко выглядит Chevrolet Lacetti хэтчбек в комплектациях SX и SDX с эффектным спойлером на пятой двери. У него, кстати, самый мощный 1,8-литровый мотор по умолчанию.
Солидный седан и хозяйственный универсал даже сегодня, после 15 лет на дорогах страны, выглядят если не современно, то не такими динозаврами, как ВАЗовские переднеприводные первенцы.
При длине кузова около 4,5 м седан и универсал, кажется, уже едва втискиваются в рамки класса С, и дело тут не столько в размерах, сколько в удачном дизайне кузова, строгих линиях.
При этом универсал не страдает перегруженностью кормы, как это часто случается у евро конкурентов.
Вспомнить хотя бы некоторые универсалы Вольво. Силуэт универсала довольно легкий, не спортивный, но стремительный.