Стоимость новой покраски
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
Моя краска в очень хорошем состоянии, но у меня есть своя доля «дорожной сыпи», небольшие сколы, в основном на передней части капота. Капот перекрашивать не очень хочется.
Вы хоть представляете, сколько стоит хорошая покраска всей машины?
Ответить
Сохранить
Нравится
1 — 20 из 29 Сообщений
Зависит от качества задания. «Эль-дешевка» будет стоить около 2000 долларов, а солидная работа — около 5000 долларов. Если вы перекрасите, вы повредите стоимость автомобиля. Новая покраска более новой машины означает, что случилось что-то плохое, и краска скрыла это.
Ответить
Сохранить
Нравится
Пожалуйста, скажи мне, что ты шутишь. Нет абсолютно НИКАКОЙ причины перекрашивать всю машину из-за каких-то дорожных сколов на передней части автомобиля.
Вам лучше бросить 7000 долларов в мусорное ведро и поджечь его.
Вам нужно что-то вроде Dr. Colorchip. Это идеальная система подкраски, используемая профессионалами для исправления именно того, что вы описываете. Нет необходимости что-либо перекрашивать, если нет реальных повреждений, и если вам действительно нужно что-то перекрасить, перейдите в другое состояние, которое позволяет окрашивание на основе растворителя, и покрасьте только переднюю часть автомобиля.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Реакции: 1
Спасибо за информацию, ребята. Я всегда думал, что покраска только одной части автомобиля приводит к несовпадению с остальными, которые годами подвергались воздействию стихии, поэтому она никогда не совпадет.
Если стоимость будет 5-10 тысяч долларов, то я буду жить с чипами на капоте.
Ответить
Сохранить
Нравится
Если вы небрежно относились к машине и не стерли остатки краски, то да, новая краска будет выглядеть по-другому. Если вы не выпустили краску, вы можете легко перекрасить передний капот и крышку бампера, а затем смешать два передних крыла.
Вам нужно посмотреть, что такое смешивание красок, поскольку вы не знаете мир кузовных работ. терминология. Я бы попробовал Dr Colorchip. Это должно решить ваши проблемы менее чем за 30 долларов. Поищите в Интернете.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Как
Могли бы вы хотя бы заставить завод перекрасить старый автомобиль, например, 190E 1992 года выпуска?
Например, если у вас есть деньги, которые нужно сжечь, и вы хотите вернуть боль к заводским характеристикам, куда вы пойдете?
Ответить
Сохранить
Нравится
неплюультра сказал:
Сможете ли вы заставить завод перекрасить старый автомобиль, например, 190E 1992 года выпуска?
Например, если у вас есть деньги, которые нужно сжечь, и вы хотите вернуть боль к заводским характеристикам, куда вы пойдете?
Нажмите, чтобы развернуть.
..
..аххх…. нет. Завод не будет заинтересован в перекраске 18-летнего автомобиля. Это не кузовной цех, и нет никакого смысла платить 3000-4000 долларов за доставку машины в Германию, а затем вернуть ее обратно.
Вы бы посетили местную уважаемую автомастерскую для качественной покраски. Будьте готовы широко открыть свой кошелек, потому что это будет стоить вам денег.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Mr.xpowerseller сказал:
ааа…. нет. Завод не будет заинтересован в перекраске 18-летнего автомобиля. Это не кузовной цех, и нет никакого смысла платить 3000-4000 долларов за доставку машины в Германию, а затем вернуть ее обратно.
Вы бы посетили местную уважаемую автомастерскую для качественной покраски. Будьте готовы широко открыть свой кошелек, потому что это будет стоить вам денег.
Нажмите, чтобы развернуть…
Краска — это просто что-то э-э-э-э….. Я действительно без ума от
Я действительно люблю свою машину — на самом деле это скорее отношения любви/ненависти, но если бы у меня было столько денег, чтобы сжечь их, я бы не стал Что с этим делать, я бы полностью отправил свою 18-летнюю машину в Германию, чтобы ее перекрасили в соответствии с заводскими спецификациями.
Я никогда не стану таким богатым, я смирился с этим. Мы не можем изменить карты, которые нам сдают, Просто как мы разыгрываем руку, верно?
О, о, моя анальная любопытная натура вот-вот снова проявится… Так что, если пойти в какой-нибудь уважаемый магазин красок и нанести 7 G, смогут ли они сравниться с заводской краской или даже превзойти ее?
Я видел, как на заводах красили машины, и, если не ошибаюсь, думаю, это все роботы. Разве нет независимой покрасочной мастерской, использующей робототехнику?
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Как люди думают, завод MB в Германии может красить свои старые машины? У них есть производственная линия для производства новых автомобилей, которая включает в себя покраску их новыми кодами краски и полную сборку.
MB не является кастом-мастерской и не оборудован для покраски старых автомобилей, независимо от того, сколько у вас денег. В любой кузовной мастерской MB (он же Collision Center) можно покрасить всю вашу машину. У дилера рядом со мной в Южной Калифорнии есть огромный кузовной цех, и он занимается этим каждый день.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Реакции: 1
неплюультра сказал:
Краска — это просто что-то э-э-э-э… я действительно анал около
Я действительно люблю свою машину — на самом деле это скорее отношения любви и ненависти, но если бы у меня было столько денег, чтобы сжечь их, что я бы не знал, что с ними делать, я бы полностью отправил свою 18-летнюю машину в Германию, чтобы пусть перекрашивают до заводского.
Я никогда не стану таким богатым, я смирился с этим.
О, о, мой анальный любопытный характер вот-вот проявится… Так что, если пойти в какой-нибудь уважаемый магазин красок и нанести 7 G, смогут ли они сравниться с заводской краской или даже превзойти ее?
Я видел, как машины красят на заводах, и, если не ошибаюсь, думаю, это все роботы. Разве нет независимой покрасочной мастерской, использующей робототехнику?
Нажмите, чтобы развернуть…
Мы не можем изменить карты, которые нам сдают, Просто как мы разыгрываем руку, верно? Я никогда не видел и не слышал о кузовных мастерских с роботами в США. Любой магазин, который может сравниться с заводом или превзойти его, будет брать за седан более 10 тысяч долларов. Вам придется снять все с автомобиля (что составляет значительную часть стоимости рабочей силы), устранить любые проблемы с кузовом, затем отшлифовать все, затем покрасить в 100% беспыльной среде, нанести прозрачный слой, мокрый песок, а затем собрать все заново.
Вам следует начать копить на новую машину, потому что не стоит вкладывать такие деньги в 92 190Е.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Like
neplusultra:
Первое, что вы должны установить, это наличие лака на вашем автомобиле и какой толщины у вас краска. Это должно быть сделано в лучшем магазине деталей или кузовных мастерских с использованием краски PPG, если только Würth не использует кто-то из ваших знакомых. Почему ППГ? У них есть европейское подразделение, которое разработало керамическое прозрачное покрытие, используемое в настоящее время MB. Толщина слоя подскажет вам, сколько базовых слоев вам понадобится.
По этой причине заводские автомобили готовы к полировке и покрытию воском всякий раз, когда они покидают линию покраски. Получите лучшую покраску, которую вы найдете, из надежного источника, и после того, как вы вернете свой автомобиль, подождите два месяца для любых деталей (полировка и вощение / герметизация).
Удачи.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Например,
У Mercedes есть ПОЛНАЯ кузовная мастерская в VPC во Флориде / Южной Каролине и Калифорнии
Они МОГУТ отремонтировать ЛЮБОЕ повреждение в ЗАВОДСКИХ условиях. Комплектные приспособления для рамы. Даже соответствуют заводскому цвету и апельсиновой корке.. Как я видел НЕСКОЛЬКО НОВЫХ) автомобилей, поврежденных в пути.. отремонтированных.
. перекрашенных.0163 и ремонт не передается дилеру/заказчику
Также классический центр в Южной Калифорнии МОЖЕТ восстановить автомобиль до состояния «Прямо с завода» … при условии, что можно выписать чек для покрытия расходов и подождать год или два..
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Реакции: 1
Марк Камминс сказал:
У Mercedes есть ПОЛНЫЙ кузовной цех на заводе VPC во Флориде/Южной Каролине и Калифорнии 9.0004
Они МОГУТ отремонтировать ЛЮБОЕ повреждение в ЗАВОДСКИХ условиях. Комплектные рамные приспособления .Даже соответствуют заводскому цвету и апельсиновой корке ..Как я видел НЕСКОЛЬКО НОВЫХ)автомобилей поврежденных при транспортировке..отремонтировано ..перекрашено ..также несколько автомобилей доставки туристов с праздничной сыпью отремонтировано
и ремонт не передан дилеру/заказчикуТакже классический центр в Южной Калифорнии МОЖЕТ восстановить автомобиль до состояния «Прямо с завода» .
Нажмите, чтобы развернуть…
.. при условии, что можно выписать чек для покрытия расходов и подождать год или два..Насколько мне известно, VPC предназначены только для новых автомобилей. Они не ремонтируют автомобили после того, как они были доставлены дилерам. Я не уверен, есть ли у них роботы или какой именно у них процесс покраски, и я не видел их работу вблизи.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Как и
Несколько лет назад я попал в лобовое столкновение на своем 240 D, мне понадобился новый капот (свалка) и крыло. Автомастерская в Фениксе отлично поработала с цветом моей машины (китайский синий), так что капот и крыло по-прежнему прекрасно сочетаются даже спустя 10 лет. Я не знаю, была ли это система на основе растворителя или нет.
Ответить
Сохранить
Нравится
AZMT123 сказал:
Несколько лет назад я попал в лобовое столкновение на своем 240 D, мне понадобился новый капот (свалка) и крыло.
Нажмите, чтобы развернуть…
Автомастерская в Фениксе отлично поработала с цветом моей машины (китайский синий), так что капот и крыло по-прежнему прекрасно сочетаются даже спустя 10 лет. Я не знаю, была ли это система на основе растворителя или нет.Если бы это было 10 лет назад, это был бы растворитель. Бьюсь об заклад, я мог сказать, что он был перекрашен с 10 футов за 5 секунд, но большинство людей не могли.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
гарантия на покраску
У МЕНЯ БЫЛ S500 2002 года, И ПЛЕНКА НА ПОКРАСКЕ НАЧИНАЕТ СНЯТЬСЯ, ЕСТЬ КАКИЕ-ЛИБО ГАРАНТИИ MERCEDES BENZ.
Ответить
Сохранить
Нравится
Прозрачный бюстгальтер!!!
Ответить
Сохранить
Нравится
Пару месяцев назад вся пассажирская сторона моего 04 CLK320 была покрыта сливками на скорости 70 миль в час.
Если бы я не был в Benz, я был бы мертв, но это другой пост. Страховая компания думала, что это полная сумма. Lakes Auto Body отремонтировал мой CLK со всеми оригинальными запчастями Mercedes. Работа, которую они сделали, была совершенно потрясающей, как новая, лучше, чем то, с чего я должен был начать. Так что это можно сделать. Тем не менее, хороший магазин деталей (пара 100 долларов против тысяч) и надлежащий уход после этого могут творить чудеса с вашей покраской.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Например,
. Я не уверен, откуда в этой теме зародилась краска на основе растворителя, но Mercedes использует краски на водной основе по экологическим причинам с 2000 года. Все, что вам нужно сделать, это посмотреть на автомобили начала 2000 года, и вы увидите проблемы со ржавчиной. что их ранние усилия вызвали. У меня было пятно ржавчины на углу люка на крыше моего E320 4matic 2001 года, которое я ремонтировал три раза, и в следующем месяце я отправлюсь в авторизованный магазин Mercedes, чтобы сделать это снова.
Если кузовной цех использует краску на основе растворителя, а ваш автомобиль 2000 года выпуска или новее, то эта краска не подходит для этого автомобиля/года.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Например,
Я только что перекрасил свою боковую панель из-за плохой парковки предыдущего владельца.
Материал обошелся мне менее чем в 100 долларов. Самой трудоемкой частью была подготовка поверхности, удаление соседних панелей и оклейка лентой. Вытяжка заняла бы у меня гораздо меньше времени
Мне еще предстоит покрасить песок, я только сегодня сделала эту работу!
IMG_0091.jpg
33,4 КБ Просмотров: 4 776
IMG_0093.jpg
24,9 КБ Просмотров: 4 638
IMG_0097.jpg
43,6 КБ Просмотров: 4 594
IMG_0099.jpg
54 КБ Просмотров: 4 642
IMG_0100.
jpg38,6 КБ Просмотров: 4 666
IMG_0101.jpg
48,6 КБ Просмотров: 4 593
IMG_0102.jpg
23,3 КБ Просмотров: 4 937
jpgУвидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Реакции: 2
1 — 20 из 29 Сообщений
- Это старая тема, вы можете не получить ответ и могли возродить старую ветку. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.
Верх
Замена тормозных колодок Mercedes-Benz W211 (2003-2009) E320, E500, E55
Выберите
ваш автомобиль
Не можете найти нужный автомобиль? Кликните сюда.
Применимые модели:
- Mercedes-Benz W211 (2003-09)
В зависимости от того, насколько вы вождения, вы должны проверять толщину тормозных колодок не реже одного раза в год или каждые 10 000 км.
Обычно быстрый взгляд между спицами ваших колес
достаточно, но для некоторых стандартных колес Mercedes Benz потребуется колесо.
прочь, чтобы получить хороший обзор. Посмотрите, сколько материала тормозной колодки находится между
подкладка тормозной колодки и тормозной диск. Новая тормозная колодка может иметь около
полдюйма материала. Когда вы дойдете до менее четверти
дюйма, то вы должны начать думать о замене тормозных колодок.
Mercedes Benz использует датчики износа тормозных колодок в тормозных колодках своих автомобилей.
транспортные средства. Эти датчики начинают изнашиваться, когда толщина тормозных колодок уменьшается.
При этом на комбинации приборов загорается сигнальная лампа, указывающая на то, что вы
изношенные тормозные колодки. Если вы продолжите движение, подложка тормозной колодки
в конечном итоге тереться о тормозной диск во время торможения и требовать как
тормозные колодки и диски подлежат замене. Чтобы избежать этого, замените тормозные колодки
с новыми датчиками износа тормозных колодок, когда загорается сигнальная лампа.
В этом
tech мы рассмотрим все шаги по замене тормозных колодок.
Чтобы заменить тормозные колодки, вам необходимо поднять автомобиль и поддержать его. См. нашу техническую статью о подъеме и поддержке вашего автомобиля.
Горячий наконечник
Смажьте скобу, в которую вставляется подушечка, чтобы предотвратить прилипание подушечки
Уэйн Р. Демпси, соучредитель и эксперт по самостоятельному изготовлению
Керри Джонссон, эксперт по самостоятельному изготовлению
//Фото проекта
Рисунок 1 Передние тормозные колодки: На этом рисунке показана передняя правая тормозная система со снятым колесом. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы поддеть одну сторону антидребезжащей пружины. Будьте готовы поймать его, время от времени они будут выпрыгивать из суппорта. фигура 2 Передние тормозные колодки: Сняв верхнюю часть пружины, вытяните нижнюю часть и снимите ее с суппорта. Рисунок 3 Передние тормозные колодки: Отсоедините электрический разъем датчика износа тормозных колодок, сжав разъем и вытащив его прямо из кронштейна электрического разъема.
Рисунок 4 Передние тормозные колодки: На этом рисунке показана внутренняя часть тормозного суппорта. Рисунок 5 Передние тормозные колодки: Под двумя крышками, которые вы только что сняли, находятся крепежные штифты суппорта. Рисунок 6 Передние тормозные колодки: Мне нравится использовать большую отвертку с плоской головкой, чтобы перевернуть суппорт и вдавить поршень суппорта обратно в суппорт. Рисунок 7 Передние тормозные колодки: Снимите суппорт с монтажного кронштейна. Рисунок 8 Передние тормозные колодки: Снимите внешнюю тормозную колодку с монтажного кронштейна суппорта, выдвинув ее из пазов кронштейна тормозного суппорта. Рисунок 9 Передние тормозные колодки: На суппорте снимите подпружиненную тормозную колодку с поршня суппорта. Рисунок 10 Передние тормозные колодки: Обязательно тщательно очистите канавки (зеленые стрелки), в которые скользят тормозные колодки. Вы также можете нанести на канавки смазку для суппорта, чтобы предотвратить заедание тормозных колодок.
Залипание тормозных колодок приводит к неравномерному износу тормозов. Установка производится в порядке, обратном снятию. Установите подпружиненную колодку в отверстие поршня суппорта и установите внешнюю тормозную колодку в скобу суппорта. Поместите суппорт в скобу суппорта и затяните крепежные штифты суппорта. Установите крышки и подключите новый датчик износа тормозных колодок. Установите антидребезжащую пружину тормозного суппорта и установите колесо. НАЖМИТЕ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕСКОЛЬКО РАЗ, ПОКА НОВЫЕ КОЛОДКИ НЕ ВСТРЕЧАЮТСЯ С РОТОРОМ, И НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ СТАНЕЕТ СИЛЬНЕЕ НАЖАТЬ. Это очень важно, так как у вас не будет тормозов до тех пор, пока тормозное давление не будет подано на поршни в суппорте и не уберете провисание между тормозными колодками и дисками. Рисунок 11 Задние тормозные колодки: T На этом рисунке показан узел правого заднего тормоза со снятым колесом. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы приподнять антидребезжащую пружину и снять ее с суппорта.
Будьте готовы поймать его, время от времени они будут выпрыгивать из суппорта. Рисунок 12 Задние тормозные колодки: Отсоедините электрический разъем датчика износа тормозных колодок, сжав электрический разъем и потянув его прямо из электрического разъема жгута датчика износа тормозных колодок. Рисунок 13 Задние тормозные колодки: На этом рисунке показан вид изнутри правого заднего тормозного суппорта. Снимите два монтажных штифта суппорта T40 Torx (зеленые стрелки), утопленные в резиновых направляющих суппорта. Могут быть чехлы, которые вылезают из резиновых вставок, но на нашей машине их не было. Если они у вас есть, вы, вероятно, можете вытащить их пальцами или небольшой отверткой. Рисунок 14 Задние тормозные колодки: Мне нравится использовать большую плоскую отвертку, чтобы перевернуть суппорт и вдавить поршень суппорта обратно в суппорт. Вставьте отвертку в отверстие и с помощью отвертки отведите суппорт от кузова автомобиля. Рисунок 15 Задние тормозные колодки: Снимите суппорт с кронштейна тормозного суппорта.
Рисунок 16 Задние тормозные колодки: Снимите внешнюю тормозную колодку со скобы суппорта, выдвинув ее из пазов. Рисунок 17 Задние тормозные колодки: Выньте подпружиненную внутреннюю тормозную колодку из поршня тормозного суппорта. Во время установки вам придется вдавить новую пружинную тормозную колодку в отверстие поршня тормозного суппорта. Вы можете очистить канавки, в которых ездят тормозные колодки, и нанести смазку для суппортов в местах скольжения колодок, чтобы предотвратить их прилипание. Установка производится в порядке, обратном снятию. Установите внешнюю тормозную колодку в скобу суппорта. Установите суппорт в кронштейн суппорта и затяните два монтажных штифта суппорта. Подсоедините электрический разъем для новых датчиков износа тормозных колодок. Установите антидребезжащую пружину тормозного суппорта и установите колесо. НАЖМИТЕ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕСКОЛЬКО РАЗ, ПОКА НОВЫЕ КОЛОДКИ НЕ ВСТРЕЧАЮТСЯ С РОТОРОМ, И НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ СТАНЕЕТ СИЛЬНЕЕ НАЖАТЬ.