Клей для фар автомобиля — чем заклеить фару
Виды материалов для склейки
Чтобы склеить фару, чаще всего используют клей. Выделяют такие основные вещества, чтобы приклеить фары авто:
- Terostat — 8600 2К;
- Terostat — 8599, 8597, 8596
- Terodicht — Black;
- Terodicht — Elastik;
- Permatex;
- Abro;
- Body.
Клей герметик для стекол и фар PERMATEX 65 AR Silicone Glass Sealer
Вторым способом, как клеить трещины в фонарях авто, является бутиловая лента. По словам производителей, она имеет достаточно преимуществ:
- обеспечивает долговечность и надежность крепежа;
- устойчива к значительным температурным перепадам;
- быстро схватывается с поверхностью;
- герметизирует стекла.
Бутиловая лента для склеивания оптики авто
Различают 2 вида герметичного клея:
- однокомпонентный. Продается в тюбике и изначально готов к использованию, представлен жидкой массой;
- двухкомпонентный. Представлен в виде пастообразной массы или сухой смеси. Продается, как правило, вместе с растворителем. Прежде чем клеить, его разводят до нужной консистенции перед использованием.
Однокомпонентный клей для оптики автомобиля
Инструкция по применению для клейки фар
Чтобы герметик надежно соединял
склеиваемые поверхности, нужно следовать рекомендациям изготовителя. Однако
существуют некоторые общие правила, позволяющие сохранить прозрачность и
способность к цветопередаче фар.
Вклеивание нужно производить в нижеследующем алгоритме:
- перед началом работ протрите склеиваемые детали, очищая их от
загрязнений и обезжирьте (используйте уайт-спирит, сольвент, нефрас, в
крайнем случае, ацетон, который не подойдет, если на авто оргстекло), не допуская попадания
средства на лакокрасочное покрытие кузова и пластик; - если в помещении холодно (температура, ниже указанной в инструкции),
прогрейте поверхность феном; - удалите старый герметик;
- если средство жидкое, применяйте дозатор или одноразовый медицинский
шприц.
После установки стекла или сборки осколков
удалите излишки средства. Если в процессе эксплуатации авто вы заметили, что
произошло отслоение (этим «грешат» полиуретановые составы), разберите блок с
помощью растворителя на такой же ПУ-основе.
Этапы проведения работ
Чтобы заклеить стекло, вам потребуется:
- подготовить сам клей. Для этого разведите его и, если нужно, разогрейте до температуры плавления, указанной на упаковке;
- очистите, высушите и обезжирьте поверхность;
- чтобы заклеить трещину, нагрейте ее края, куда далее будет нанесена смесь. Это делается ввиду того, что приклеить многими видами клея можно только горячие (теплые) поверхности;
- смажьте поверхность и клейте ее, не прилагая усилий;
- закрепите трещину на заднем фонаре. Для этого подойдет стеклоткань и проволока, которую нужно закрепить каркасом на поврежденной поверхности, чтобы предупредить развитие трещин;
- дайте высохнуть составу (время высыхания указано на упаковке), после чего удалите лишний материал.
Заклеивание стекла на фаре автомобиля
Альтернативные способы того, как можно склеить фару автомобиля, таковы:
- Если вы хотите склеить несовершенство на стекле авто «по старинке», можете не покупать клей, а обойтись использованием паяльника. Он подойдет, если ваша фара выполнена из пластмассы, так как сможет расплавить ее края и склеить их заново без использования посторонних веществ.
- Склеить поврежденный задний фонарь можно и при помощи таблеток из пластмассы. Вам достаточно нагреть одну таблетку, после чего намазать на поврежденное стекло. После застывания поверхность обрабатывается мелкозернистым абразивом (наждачкой, абразивной глиной) для ликвидации излишков материала.
- Хорошо клеить трещины разного размера может герметик. Алгоритм действий тут аналогичен работе с клеем. Подобрать вы можете «родной» герметик (тот, который используется производителем вашей модели авто) или купить качественный аналог. Главным правилом является строгое следование инструкции, особенно в плане разведения и разогревания состава.
- Можете клеить трещины специальной тканью. Она прокладывается в месте трещины и заливается ацетоном. Ацетон начинает растворять компоненты ткани, трансформируя их в клейкий состав. Автолюбители отмечают быстрый срок застывания такой смеси — примерно 1—1,5 часа.
При помощи таблеток из пластмассы заклеиваем задний фонарь
Если вам не подходит ни один из вышеперечисленных способов, или вы еще не купили герметик, можете временно приклеить поверхность скотчем. Предварительно обработайте поверхность, как в случае с клеем, и склейте трещину. Скотч, в зависимости от качества работ и самого материала, может приклеить трещину на срок от нескольких дней до нескольких месяцев.
Чем лучше приклеить стекло фары виды герметиков
Рынок предлагает довольно обширный
ассортимент составов, различающихся химическими свойствами, удобством
классификацией. Существует 4 вида герметиков
для фар и стекла автомобиля.
Для лучшего склеивания фару лучше демонтировать
Силиконовые
По составу до полимеризации — это
полужидкие текучие средства, изготавливаемые из натурального либо
искусственного каучука. После нанесения материал застывает, превращаясь в подобие резины, которая склеивает
поверхности, защищает от УФ-излучения и герметизирует стыки. Но у силиконовых средства имеется существенный
минус – слабое противостояние химически агрессивным средам, например,
техническое масло, бензин, солярка и т. п
Особенно это важно, если автомобиль имеет систему омывания фар, в
которой задействована специальная жидкость, вносящая свою «лепту» в процесс
разрушения герметика, но иногда встречаются маслостойкие средства. Зимой на
него еще воздействуют и противоледные реагенты
Основной плюс силиконовых
температурном диапазоне — до +100°С. Идеально подходят для монтажа стекол противотуманных фар.
Полиуретановые
Эти автомобильные
герметики хорошо помогают в ситуациях, когда требуется склеить отдельные фрагменты
расколотого стекла фары или просто заделать скол, трещину. Главное достоинство полиуретановых составов – высокая
полиуретана — водостойкий.
Есть и иные преимущества:
- пользоваться клеящим материалом
можно в широком температурном диапазоне — от минус 60 до плюс 80°С; - эксплуатационный срок достигает нескольких лет;
- состав имеет устойчивость к воздействию моторного масла, горючего,
спиртовой омывающей жидкости и противоледных реагентов; - хорошая текучесть до полимеризации дает возможность соединять осколки
самой сложной конфигурации; - морозоустойчивость;
- склеенная конструкция
уверенно противостоит вибрации.
Полиуретановый герметик: все написано на упаковке
А как насчет недостатков? Они тоже
имеются. Первое – токсичность, подразумевающая соблюдение особых правил
безопасности: работать нужно в резиновых перчатках, очках, а иногда и
респираторе (если объем работы большой, например, в автоматсерской). И еще один
свойственно галогенным лампам. Однако для ремонта зеркал средство вполне подходящее.
Анаэробные
Эти составы характеризуются высокой
прочностью и устойчивостью к большим температурам (до +200°С). Герметики этого
типа применяют для заделки стыков, швов. До полимеризации анаэробные герметики
находятся в жидком виде. Из-за
этого при использовании возникают некоторые неудобства. Но зато химический
состав средства безвреден для человека, и дополнительная защита в виде перчаток
и очков не требуется. Единственное требование – не допускать попадания
герметика в рот и глаза.
Термоустойчивые (высокотемпературные)
Основное достоинство этих герметиков для фар и стекла автомобиля следует
из их названия. Составы этого типа свободно выдерживают температуру до +300 и
даже +400°С. То есть эти термогерметики хорошо
подходят для работы со стеклами фар, в которых стоят галогенные лампы. Термостойкое средство довольно
термоустойчивые герметики в виде пасты или в двухкомпонентном виде. Есть и
недостаток у высокотемпературного автогерметика –
длительное время застывания, доходящее до 8-12 ч.
На какой герметик клеить фары разбираемся в видах
Клей для стекла фар помогает восстановить поврежденные стекла фар. Использование этого состава обусловлено тем, что оптическому прибору не позволяется пропускать жидкости и воздух. Если такое произойдет, на стекле появится конденсат. Он, в свою очередь, во многом ухудшит качество освещения, будет ослаблять рассеиватель. К тому же, такой дефект значительно испортит внешний вид транспортного средства.
Сегодня на автотехническом рынке имеется широчайший ассортимент подобных товаров на любой вкус. Это и жидкие герметики для лобового стекла, для замены прокладок в двигателе и других частей авто. Если состав производится в формате жидкости, он оснащается специальными съемными дозаторами. Те же, кто принимает решение купить герметик для фар в формате пасты, должны быть готовы разбавлять его специальным веществом, которое идет в комплекте с товаром.
Оптические приборы принято клеить однокомпонентными герметиками, которые уже сразу готовы к использованию. для фар выпускается в разных вариантах фасовки: найти его можно как во флаконах и тюбиках, так и в виде рулонных лент. Разберем подробнее, какой герметик лучше для фар.
Профессиональный герметик для фар по категориям
Силиконовые герметии. С их помощью можно создать эластичную клейкую прокладку, которая может заменить собой старую. Как только она затвердеет, изделие получает гибкость, соотносимую с гибкостью резины. Основным преимуществом такого герметика является простота и удобство в эксплуатации, устойчивость к различным температурным режимам. К недостаткам относится не лучшая переносимость бензина, тосола и масла, поэтому силикон нельзя использовать при ремонте коробки передач или радиатора.
Герметики для стекол фар из полиуретана. Таким составам характерен повышенный уровень клейкости и повышенной влагоустойчивостью. Материалы прекрасно подходят для вклейки стекол фар. Автомобилисты и автомеханики отмечают надежность соединения и длительный срок эксплуатации
Важно, что такие герметики не рекомендуется использовать для фиксации движущихся автозапчастей.
Анаэробные составы по свойствам отличаются тем, что они не застывают при контакте с воздухом. Потому их можно не бояться наносить на запчасти, ведь затвердевание происходит ровно тогда, когда склеиваемые детали начинают соприкасаться между собой
Такие герметики могут выдерживать как низкие, так и очень высокие температуры без изменения своих первоначальных качеств. О том, сколько сохнет анаэробный герметик, указано в инструкции состава.
Герметики термоустойчивые. Термогерметик для фар характеризуется повышенной устойчивостью к нагрузке и вибрации. Может выдерживать температуру до 375 градусов Цельсия. Представлен в формате аэрозоля, порошка или пасты. Если покупатель остановит свой выбор на порошке, его придется предварительно разводить. Основным недостатком герметиков данного вида является длительный период высыхания, который занимает минимально десять часов.
На что еще обратить внимание при выборе средства
Покупая герметик
для фар, помимо его состава, о чем было рассказано выше, необходимо
учитывать и иные критерии:
- Устойчивость к вибрации. При езде фары трясутся и герметик не должен
лопнуть на первой же кочке. - «Терпимость» к высокой температуре: если у вас галогенная оптика,
выбирайте соответствующий герметик. - Объем одной упаковки — ее должно хватить как минимум для ремонта одной
фары. - Удаление излишков. Частички средства должны легко удаляться с любой
поверхности — металлической или стеклянной. - Прозрачность. Этот момент важен при заделывании трещин в стекле. Если
средство препятствует излучению света, эффективность фары будет низкой, поэтому
нужен бесцветный состав. - Бренд. Дорого – не значит, хорошо. Однако дешевые средства не
обеспечат надежную герметизацию, и процедуру придется повторять вновь и
вновь, что чревато излишними финансовыми тратами.
Как убрать герметик с фары или стекла
Один из наиболее эффективных методов
заключается в разогреве герметика. После размягчения он свободно удаляется
При
этом соблюдайте осторожность, чтобы не расплавить пластиковые элементы
блок-фары. Остатки ликвидируются
любым автомобильным растворителем и плоской отверткой: главное, не поцарапать
поверхность и выждать минут 10-15. Потом можно осторожно соскоблить излишки
ножом
Выбор того или иного герметизирующего
состава зависит от типа лампы в фаре. В обычных случаях подойдут полиуретановые
либо силиконовые средства, но если оптика с галогеновым наполнением,
используйте термоустойчивые герметики, которые можно найти в любом
автомагазине.
Как правильно заменить стекло на фаре
Всего есть два метода, один из которых
подразумевает быстрый демонтаж автостекла с
заменой, второй потребует полной разборки блок-фары. Использование того или
иного метода зависит от стоящих перед автомобилистом задач и степени
разрушенности стекла (пример на ВАЗ 2107):
- Снимите решетку радиатора.
- Открутите болты крепления бампера и снимите его.
- Найдите 3 болта, крепящие блок-фару, и выкрутите их.
- Утопите фару внутрь подкапотного пространства.
- Возьмите за ресничку и стяните блок к центру авто.
- Отверткой подцепите реснички, затем извлеките фару, освободив ее от бампера.
- Отверните нижнюю крепежную гайку.
- Отсоедините разъемы.
- Вытащите фару.
Снятая блок-фара 2107
Затем можно снять стекло, проверить резиновую
прокладку и очистить ее. Если она порвана, купите новую. Сборка производится в
обратной последовательности. Сборка пройдет быстрее, если зацепить скобы фары
за ее корпус, потом несильно надавить и защелкнуть. Посадить стекло обратно следует в
противоположной последовательности.
Вклейка автомобильных стёкол
Требования к клею
Автомобиль постоянно находится в движении, на него воздействуют перепады температур, вибрация и неблагоприятные погодные условия, поэтому клей-герметик для вклейки стекол должен обладать:
- устойчивостью перед температурными перепадами;
- хорошей адгезией с различными материалами;
- высокой эластичностью и отсутствием усадки;
- устойчивостью к вибрации;
- влагоотталкиванием;
- большой скоростью высыхания;
- возможностью нанесения в любое время года даже при низких температурах;
- экологичностью;
- долговечностью;
- возможностью колеровки (в некоторых случаях на авто необходима не только вклейка стекла, но и соответствие цвета герметика цвету автомобильного кузова).
Наиболее подходящим среди автомастеров для этих целей считается полиуретановый герметик-клей для вклейки стекла и замены или ремонта фар. Среди множества полиуретановых герметиков для замены стекла в автомобиле наиболее часто применяют Teroson от компании Henkel.
Как пользоваться клеем-герметиком
Прочно закрепленное лобовое стекло не менее важно для безопасности водителя и пассажира, чем ремни, подушки и другие средства пассивной безопасности, поэтому вклейка автомобильного стекла должна проводиться с соблюдением всех технологий. Существует множество полиуретановых клеев, поэтому рассмотрим технологию для наиболее популярного клея-герметика Teroson от компании Henkel:
Существует множество полиуретановых клеев, поэтому рассмотрим технологию для наиболее популярного клея-герметика Teroson от компании Henkel:
Подготовка материала. Большинство клеев-герметиков, в том числе и Teroson, перед нанесением требуется подогреть. Для этого тубы с клеем помещают в специальный нагреватель. Пока клей разогревается, можно демонтировать автомобильное лобовое стекло или провести другие подготовительные работы.
Демонтаж стекла. Для этого на большинстве автомобилей необходимо снять дополнительные декоративные элементы, а потом с помощью натянутой проволоки или специальных ножей аккуратно разрезать шов из старого герметика. После разрезания шва лобовое или заднее стекло аккуратно удаляются.
Очистка поверхности. Новое стекло в местах нанесения клея тщательно очищается. Очистители рекомендуется покупать той же фирмы, что и клей-герметик для стекол.
Подготовка кузова. Для этого он очищается от пыли, грязи и остатков старого герметика, восстанавливается поврежденное покрытие кузова
Важно восстановить лакокрасочное покрытие до того, как будет сделана вклейка стекла. Все подготовительные работы проводятся перед установкой стекла.
Нанесение клея
Клей-герметик для лобового стекла аккуратно наносится либо на само стекло, либо на кузов автомобиля. Выбор способа на качество замены влияния не оказывает и зависит только от предпочтений мастера. Клей наносится так, чтобы клеевой валик был везде одинаковый.
Установка стекла. Это нужно сделать сразу после равномерного нанесения герметика, ведь он имеет большую скорость застывания. Если устанавливать стекло спустя небольшой промежуток времени, то из-за вязкости клея оно плохо приклеится, и герметичность стыков будет нарушена.
Полимеризация герметика. После того, как стекло было установлено, необходимо, чтобы швы полимеризовались, и это время автомобиль должен находиться неподвижно – 1 час, если в авто нет подушек безопасности, и 2 часа, если подушки имеются.
После этого автомобилем можно пользоваться без ограничений, но в ближайшие пару часов не рекомендуется развивать скорость свыше 60 км/ч.
Ремонт фары проводится по более упрощенной схеме:
- Место, куда будет наноситься герметик, очищается от загрязнений.
- После очистки от грязи края обрабатываются очистителем.
- На стекло ровным слоем наносится клей.
- Фара приклеивается на место сразу после нанесения на стекло герметика.
Как и при установке стекла, после ремонта фары нужно выждать час. Если начать движение сразу, то от вибрации, возникающей при движении автомобиля, нарушится полимеризация герметика, и шов будет непрочным, в скором времени фаре потребуется дополнительный ремонт.
Если правильно подобрать клей для стекол, с учетом всех требуемых характеристик, и использовать его, как рекомендуют производители, то установленное лобовое или заднее стекло будет прочно держаться длительное время.
Как защитить лобовое стекло
Для предотвращения сколов существуют специальная пленка, наклеиваемая снаружи на всю поверхность стекла. Она защитит от небольших повреждений, но от крупных не спасет. И у этой пленки есть очень существенный недостаток. Она быстро затирается щетками стеклоочистителей. На наших дорогах еще недостаточно чисто и грязь на машинах не дает в этом усомниться. Она даже на стекле оставляет дугообразные разводы. Что тут говорить о пленке? Рекомендация одна — аккуратность в вождении. Не приближаться вплотную к автомобилю перед обгоном, а начинать манёвр на дистанции. На гравийной трассе разъезжаться со встречным транспортом проезжая ближе к своей обочине. И держаться подальше от грузовиков со щебнем…
Разновидности
Когда убедились в самом факте существования чудо-клеев для стекла, остается классифицировать их по видам. В зависимости от состава, различают силиконовые, полиуретановые, эпоксидные и полимерные герметики. По количеству реагентов – одно- и двухкомпонентные. Также могут быть клеи для крепления и оптические, восстанавливающие поврежденный участок, маскирующие внешний вид изъяна на стекле.
По назначению
В зависимости от своего предназначения герметизирующие клеевые составы подразделяются на монтажные (для установки нового стекла) и ремонтные. Желательно избегать попыток продавцов и консультантов навязать универсальные герметики.
Тонкость заключается в том, что конструкция стекла обеспечивает не только обзор, но и общую жесткость автомобиля, являясь важной деталью каркаса. Плохо, некачественно отремонтированное стекло данную функцию выполнять не сможет
Монтажный состав для вклеивания
Такие привычные, мягкие и эластичные резинки, которые надежно фиксируют плоскость стекла в раме, амортизируют передаваемые от подвески колебания, ушли в прошлое. Вместо них используется создаваемый по месту слой герметика на основе полиуретана или силикона.
Чаще других для вклейки мастера используют составы герметиков DOW, 3M, Sika, Wurth, Teroson, Eftec. Пройдет пара часов, и герметик застынет, закрепляя плоскость стекла автомобиля, обеспечив надежный контакт с кузовом.
Оптический или ремонтный герметик
Следующая группа составов – для ремонта или оптические. Разобраться с ними несложно: нужно избавиться от сколов, заклеить трещину на стекле – выбирают оптический герметик. Для формирования валика стекольного шва, удерживающего оконную плоскость, нужен другой состав – монтажный. Эти клеи не взаимозаменяемы, поскольку выполняют разные функции. У них и скорость схватывания герметика не обязательно одинаковая.
Для оптического силикона важно то, что после полимеризации он не помутнеет, не утратит прозрачность, не будет бросаться в глаза. Иначе ремонт теряет смысл, тогда проще поменять стекло
К услугам ремотников – составы марок Henkel, 3M, Dow, герметики других производителей.
По составу
Основа современных чудо-клеев – полимеры. Полиуретановые, силиконовые, акриловые составы, с ультрафиолетовой стабилизацией – вот примерный перечень предлагаемых автопроизводителями герметиков. Отличаются они и разной степенью адгезии, глубиной проникновения в стекло, временем застывания клея.
Бальзам
Основной компонент данного клея – пихтовая смола, живица. Подходит для вклейки стекол, фиксации фрагментов между собой. Герметик имеет легкий желтоватый оттенок.
Бальзамин
Разновидность предыдущего состава, с более выраженной желтизной застывшей стекловидной массы. Отличается повышенной адгезией, надежностью. Несмотря на качественные характеристики герметика, клей используется редко по причине низкой прозрачности.
Бальзамин-М
Модификант на натуральных компонентах с улучшенной прозрачностью. Состав сохраняет достоинства бальзамина: эластичность стыка, работа в широком температурном диапазоне, светопроницаемость клея.
Ультрафиолетовый
Для стабилизации, схватывания данного состава непременно нужен источник ультрафиолетового излучения. После полимеризации герметик прозрачен, прочен, надежен.
На основе акрила
С открытием акриловых смол для них быстро нашлось применение в различных областях, включая ремонт стекол автомобилей. К характеристикам получившегося клеевого валика претензий нет, за исключением медленного, «вдумчивого» схватывания. В среднем, акриловые герметики полимеризуются за 2-3 дня.
Силиконовый
Вязкий состав с характерным уксусным запахом. Используется в сантехнике, строительстве, ремонте. Подходит также и для вклейки стекол. Быстро схватывается, шов умеренно упругий, клей не теряет со временем своих свойств.
На основе полиуретана
Полиуретановые, резиноподобные герметики – серьезный конкурент силиконовым. Образуют устойчивый к жидкостям, прочный и эластичный слой клея. Не боятся жары и холода, удобны в работе.
Полимерный
По характеристикам полимерные клеи близки к силиконам и полиуретанам, но после застывания излишки состава тяжело удалить без специальных растворителей. Герметики отличаются повышенной адгезией, устойчивы к химии, допускают окрашивание.
Чем лучше приклеить стекло фары: виды герметиков
Рынок предлагает довольно обширный
ассортимент составов, различающихся химическими свойствами, удобством
применения, стоимостью. Что выбрать? Сначала нужно разобраться с
классификацией. Существует 4 вида герметиков
для фар и стекла автомобиля.
Для лучшего склеивания фару лучше демонтировать
Силиконовые
По составу до полимеризации — это
полужидкие текучие средства, изготавливаемые из натурального либо
искусственного каучука. После нанесения материал застывает, превращаясь в подобие резины, которая склеивает
поверхности, защищает от УФ-излучения и герметизирует стыки. Но у силиконовых средства имеется существенный
минус – слабое противостояние химически агрессивным средам, например,
техническое масло, бензин, солярка и т. п
Особенно это важно, если автомобиль имеет систему омывания фар, в
которой задействована специальная жидкость, вносящая свою «лепту» в процесс
разрушения герметика, но иногда встречаются маслостойкие средства. Зимой на
него еще воздействуют и противоледные реагенты
Основной плюс силиконовых
составов – невысокая стоимость и способность не терять свои качества в широком
температурном диапазоне — до +100°С. Идеально подходят для монтажа стекол противотуманных фар.
Полиуретановые
Эти автомобильные
герметики хорошо помогают в ситуациях, когда требуется склеить отдельные фрагменты
расколотого стекла фары или просто заделать скол, трещину. Главное достоинство полиуретановых составов – высокая
адгезия (прилипаемость) и хорошие клеящие свойства. Высохший герметик на основе
полиуретана — водостойкий.
Есть и иные преимущества:
- пользоваться клеящим материалом
можно в широком температурном диапазоне — от минус 60 до плюс 80°С; - эксплуатационный срок достигает нескольких лет;
- состав имеет устойчивость к воздействию моторного масла, горючего,
спиртовой омывающей жидкости и противоледных реагентов; - хорошая текучесть до полимеризации дает возможность соединять осколки
самой сложной конфигурации; - морозоустойчивость;
- склеенная конструкция
уверенно противостоит вибрации.
Полиуретановый герметик: все написано на упаковке
А как насчет недостатков? Они тоже
имеются. Первое – токсичность, подразумевающая соблюдение особых правил
безопасности: работать нужно в резиновых перчатках, очках, а иногда и
респираторе (если объем работы большой, например, в автоматсерской). И еще один
минус – плохое противостояние высоким (более +120°С) температурам, что
свойственно галогенным лампам. Однако для ремонта зеркал средство вполне подходящее.
Анаэробные
Эти составы характеризуются высокой
прочностью и устойчивостью к большим температурам (до +200°С). Герметики этого
типа применяют для заделки стыков, швов. До полимеризации анаэробные герметики
находятся в жидком виде. Из-за
этого при использовании возникают некоторые неудобства. Но зато химический
состав средства безвреден для человека, и дополнительная защита в виде перчаток
и очков не требуется. Единственное требование – не допускать попадания
герметика в рот и глаза.
Термоустойчивые (высокотемпературные)
Основное достоинство этих герметиков для фар и стекла автомобиля следует
из их названия. Составы этого типа свободно выдерживают температуру до +300 и
даже +400°С. То есть эти термогерметики хорошо
подходят для работы со стеклами фар, в которых стоят галогенные лампы. Термостойкое средство довольно
долговечное, не боится вибрации и механического воздействия. Выпускают
термоустойчивые герметики в виде пасты или в двухкомпонентном виде. Есть и
недостаток у высокотемпературного автогерметика –
длительное время застывания, доходящее до 8-12 ч.
Правила поклейки лобового стекла
Вся процедура укладывается в несколько взаимосвязанных этапов. От соблюдения последовательности, аккуратности зависит конечный результат. Итак, это:
- Снятие старого стекла. При этом извлекаются уплотнители, декоративные вставки. Используется острый нож или отрезок проволоки, который вводят в шов.
- Далее очищаются контактные участки новой оконной панели, ответные узлы кузова. При обнаружении повреждений лакокрасочного слоя их восстанавливают.
- Если по технологии клей наносится при определенной температуре, это условие должно быть соблюдено.
- Остается аккуратно распределить клей (создать валик) на стекле или в кузовной выемке, а затем приклеить стекло на состав.
Удаление старого герметика
Старый уплотнитель удаляется механически, с использованием острого ножа. Затем поверхности очищаются от пыли, грязи, обезжириваются, подготавливаются к монтажу стекла
Очень важно, чтобы не осталось никаких фрагментов, иначе получение качественного клеевого шва не гарантируется
Сколько сохнет
Сроки схватывания клея зависят от конкретной марки состава, исполнения автомобиля (с подушками или без), толщины слоя, температуры. У современных полиуретановых герметиков среднее время полимеризации составляет 10-15 минут, а набор клеем прочности происходит в течение часа. Для сравнения: акриловые смеси сохнут до 3 суток.
Правила использования
Наносить любой герметик важно при положительной температуре воздуха, большинство изготовителей советуют, чтобы температура была выше +5 градусов, а лучше – больше +15 градусов. После нанесения примерно 2-3 часа автомобиль нельзя перемещать
Прежде чем приступать к работе, важно надеть резиновые перчатки и защитные очки.
Иногда старый герметик достаточно сложно удаляется. Вначале его можно нагреть строительным феном, благодаря чему застарелое средство размягчится и легче удалится с поверхности авто
Остатки вещества можно удалять обычным ножом, однако важно срезать герметик осторожно, чтобы не оставить царапин на кузове машины. Для растворения остатков герметика используют растворитель или соляру. Необходимо придерживаться следующей последовательности действий при вклеивании стекла:
Необходимо придерживаться следующей последовательности действий при вклеивании стекла:
старый уплотнитель можно не удалять полностью, а обрезать острым ножом до толщины примерно 2 миллиметра;
если требуется по инструкции, вещество перед нанесением предварительно нужно разогреть;
герметизирующий состав наносится с помощью пневматического или механического пистолета, однородным слоем без разрывов;
после вклеивания стекла его важно зафиксировать обычным малярным скотчем;
боковые стекла автомобиля опускают для просушивания и проветривания машины.
Важно помнить, что наносить любой герметик можно только на поверхность, которая была предварительно очищена от пыли, грязи, мусора, жирных пятен и прочих загрязнений. Поверхность необходимо обезжирить с помощью растворителя
До полного застывания состава нельзя хлопать дверьми машины. После вклейки стекол не рекомендуется ездить на машине первые 48 часов.
Разновидности и особенности
Основной задачей герметиков считается ликвидация протечек, трещин. С их помощью удается справляться с проколами и зазорами. В продаже представлено много таких средств. При этом к их покупке стоит относиться очень внимательно. Чтобы купить качественное вещество, рекомендуется ознакомиться с его характеристиками и составом.
Анаэробный
Такие герметики представляют собой особенные соединения, включающие эфиры диметакрилата. Для них характерна возможность полимеризации без притока кислорода. Вещества приобретают твердую консистенцию при контактах с металлом в узких местах, куда не проникает воздух. При нарушении указанных условий средство останется в жидком виде.
Чтобы добиться полимеризации состава, стоит крепко соединить элементы деталей. Это поможет избавиться от кислорода. При попадании в металлическую щель вещество застывает в течение получаса, становясь твердым полимером.
Силиконовый
Для самостоятельного применения стоит использовать силиконовый герметик. Состав отличается прекрасной эластичностью и обеспечивает высокую прочность. Подобные вещества отличаются по параметрам эластичности и температуре. Герметики полимеризуются за счет влаги, которая присутствует в воздухе.
Полиуретановый
Этот герметик способствует склеиванию разных структур. Для вещества характерна прекрасная адгезия. Оно производится в разных цветах. Это помогает выбрать подходящий состав.
Для ремонта выхлопной системы
Эта система подвержена влиянию повышенных температур. Максимальная нагрузка приходится на глушитель. Под действием отрицательных факторов элементы системы разрушаются и выгорают.
Чтобы отремонтировать выхлопную систему, стоит воспользоваться термостойким герметиком. Его применение поможет избежать прикипания труб и хомутов друг другу. При этом герметизация соединений будет максимально надежной. Составы в форме цемента, клея или пасты допустимо применять для округлых элементов выхлопной системы.
Акриловые
Такие герметики – это смесь акрилатных полимеров, которые применяются для внутренних работ. Их часто покрывают акриловыми красками или лаками. За счет этого удается получить разные оттенки. Такие составы бывают водостойкими и неводостойкими.
Битумные смеси
Под этим термином понимают пастообразное вещество, которое делают на основе модифицированного материала с добавлением наполнителей. Благодаря этому средство приобретает стойкость к отрицательным факторам.
Керамические
Такие средства делают на основе синтетических компонентов с использованием керамических составляющих. За счет этого удается увеличить прочность и устойчивость материала к высоким температурам.
Для стекол и фар
Выбирая герметик, стоит ориентироваться на рекомендации, которые приведены в сервисной книге
Немаловажное значение имеет материал, из которого сделаны фары. Для этого применяют стекло или поликарбонат
Многие составы запрещено применять для ремонта поликарбоната, поскольку они приводят к его разрушению. Оттенок клея не оказывает влияния на его свойства.
Ремонт скола
В мастерской по ремонту тонким сверлом с фрезой на конце проходят место скола, стараясь не углубляться до пленки между стеклами триплекса. Через отверстие клею легче заполнять полости. Применяя инжектор, создают давление и разряжение для качественного затекания полимера. Затем под лампой происходит полимеризация или сушка. Остатки клея срезают специальным мягким лезвием, чтобы не поцарапать стекло.
Ремонтируемое стекло сохнет столько, сколько нужно времени для каждого вида повреждения. Если скол небольшой, то достаточно и десяти минут, а при сложном ремонте время высыхания клея может затянуться и на полчаса.
Нужно заклеивать место повреждения прозрачным скотчем снаружи. Это не даст грязи доступ, и немного отложит визит к мастеру. А если скол находится ближе 15-ти сантиметров от кромки, то нужно искать ближайший сервис по ремонту. Иначе он перерастет в трещину из-за напряжений вклеенного стекла, возникающих вследствие кручения кузова.
Виды клея для автомобильного стекла
Исправить дефект возможно, не прибегая к услугам автомастерских по замене стекла. Заклеить трещину на лобовом стекле можно своими руками. Для этого используются органические смолы и синтетические полимерные компоненты.
Клей для авторемонта применяется: для закрепления и монтажа всего переднего стекла либо устранения сколов и трещин на нем. В первом случае создается гибкое соединение, что позволяет компенсировать деформационные колебания. Состав должен отвечать следующим требованиям:
- Термо- и влагоустойчивость.
- Создавать герметичное покрытие.
- Образовывать шов устойчивый к длительной вибрации и агрессивной среде (действие стеклоочистителей, обледенение, интенсивное загрязнение).
- Средняя скорость схватывания.
- Невысокая вязкость (чтобы проникать в микросколы).
- Прозрачность.
Для устранения трещин и сколов подойдут следующие составы:
- Бальзам для стекла: «Канадский бальзам». Это твердый прозрачный материал, который состоит из органической смолы. Прочно скрепляет осколки и не кристаллизуется. Для его использования необходим нагрев. Время до полного высыхания 48 часов.
- Силиконовый клей: Done Deal DD6705. Синтетический состав, который обладает высокими адгезивными свойствами. Имеет широкий температурный диапазон эксплуатации. Обеспечивает надежное крепление материалов.
- Акриловый клей: Master Teks. Подходит для устранения трещин и герметизации сколов. Создает гибкий слой после высыхания.
- Ультрафиолетовый клей: УФ SM 510. Соединение не повреждается, даже если стекло разобьется. Для активации и схватывания необходимо воздействие УФ лампы.
Если нет возможности моментально заклеить повреждение, используйте скотч. Это не позволит расколу распространяться дальше некоторое время.
Какой герметик лучше
При выборе средства стоит обратить внимание не только на его параметры, но и на известность марки: не рекомендуется покупать самые дешевые, непроверенные составы
SikaTack Drive
Отличительная характеристика герметика – пригодность для любых стекол грузовых и легковых автомобилей. Средство выпускается в тубах по 310 мл, используется без предварительного нагрева при температурах около +20…+22 градуса, застывает за 4 часа.
3М Windo Weld SuperFast Urethane
Герметик не требует применения праймера, так как сам достаточно прочный и не боится ультрафиолета. Он может использоваться даже на стеклах гоночных автомобилей и машин, часто ездящих по бездорожью. После нанесения средство начинает схватываться за 15 минут, полная кристаллизация происходит за 8 часов.
Dow Automotive Betaseal 1527
В набор приспособлений для выполнения герметизирующего шва входит праймер — он является обязательным к применению с данным составом. Средство отличается такими свойствами:
- низкая электропроводность;
- начальное схватывание за 12 минут;
- высочайшая прочность;
- пригодность для всех видов транспорта;
- возможность нанесения при +5 градусах и выше.
После вклейки стекол пользоваться машиной можно уже спустя час (в экстренных ситуациях), поэтому средство считается одним из самых быстросохнущих стекольных клеев.
Dow Corning 7091
Данный состав на основе силикона широко применяется при замене стекол, поскольку имеет отличную адгезию с металлом, пластиком, характеризуется высокой эластичностью, прочностью, работает при –55…+185 градусах. Обычно для монтажа стекол применяется герметик белого цвета, хотя в продаже есть и черные, серые средства.
Состав этой марки выпускается в стандартной тубе 310 мл, а также в банках по 20 л и 250 кг (для промышленного применения). Он затвердевает за 3 часа, при нанесении не требует грунтования, подогревания.
3M PU 590
Средство считается универсальным, подходит для работы с разнообразными поверхностями — стеклом, металлом, деревом, пластмассами. Оно схватывается за 25 минут, полностью высыхает за 4-8 часов, не требует применения праймера. К минусам можно отнести риск появления трещин и крошения при нагреве свыше +100 градусов.
Abro WS 904
Герметик под таким названием высоко ценится профессионалами, считается одним из лидеров на рынке. Реализуется в форме скрученной рулончиком ленты, удобен в применении, не липнет к рукам, обладает высокой степенью адгезии и пластичности.
Donedeal DD6870
Средство имеет высокую степень прозрачности, незаметно на стеклах, может применяться для ремонта иных деталей автомобиля. Характеристики герметика таковы:
- температура во время работы — от +5 до +30 градусов, диапазон температур при эксплуатации –45…+105 градусов;
- прочность соединения — 195 кг/кв. см;
- время первоначального схватывания — 1 час, период до полной полимеризации — 24 часа.
Герметик хорошо подходит для склеивания материалов с разным коэффициентом теплового расширения — пластика, стекла, оргстекла, резины, металла. Он не портится от вибрации, механических нагрузок и действия химических веществ.
«Эфимастика РВ»
Полиуретановый однокомпонентный герметик применяется совместно с праймером, который идет в комплекте. Он формирует очень прочное соединение между стеклом и металлом, пластиком, полностью застывает в течение суток, хотя начальную пленку формирует за 30 минут. Шов может эксплуатироваться при температурах от –40 до +80 градусов, имеет высокую прочность на разрыв (6 МПа).
Teroson PU 8590
Данный герметик также готовится на основе полиуретана, широко применяется для вклейки автостекол не только в легковых машинах, но и в грузовиках, автобусах, железнодорожных вагонах. Требует предварительного нанесения праймера. Схватывается за полчаса, сохнет за 4-6 часов. Обладает устойчивостью к ультрафиолету, износостойкий, надежно держит стекло сразу после вставки.
Merbenit SK212
Средство на основе современных MS-полимеров может похвастаться высочайшей прочностью на разрыв, применяется даже в кораблестроении. Герметику не нужна грунтовка, нагревание, он стоек к вибрации, нагрузкам, ультрафиолету, защищает металл от коррозии, может окрашиваться даже в полузастывшем виде.
Liqui Moly Liqui Fast 1400
Полиуретановый герметик этой марки используется для вклеивания любых стекол автомобиля, отверждается в короткие сроки под действием влаги. Имеет хорошую упругость, эластичность, прочность.
Типы кузовных герметиков по способу нанесения
Сегодня существует много разновидностей герметиков, которые отличаются по методу нанесения.
Распыляемый влагоотверждаемый
Обычно такие средства включают современные полимеры. Составы делают однокомпонентными. В веществах присутствует много сухих компонентов, потому они быстро сохнут на воздухе под влиянием влажности. Как следствие, формируется прочный шов. Для нанесения распыляемых герметиков применяют особый пистолет.
С кистевым нанесением
Такие средства изготавливают из силикона и нитрорезиы. Онни применяются для заделки швов, фиксации перемычек, поддонов, герметизации багажника и колесных ниш. Составы производят в белом, сером или черном цвете. Их рекомендуется наносить кистью. Высыхание происходит за 10 минут.
Лента-герметик
Нанесение вещества на машину часто требует особых навыков. Иначе сделать шов прочным не удастся. Если сноровки нет, используют ленту. Такой герметик не нуждается в нанесении клея. Материал отличается гибкостью, что помогает делать ремонт в разных местах. Сразу после фиксации ленту допустимо окрашивать. Сушить ее не требуется.
Выдавливыемые
Такие вещества продают в тубах или картриджах. Для заделывания швов и стыков вещество рекомендуется выдавить вручную или воспользоваться пистолетом. При использовании пневматического пистолета удастся получить равномерный шов. Такие составы подходят для швов капота.
Как вклеить лобовое стекло используя герметик – технология
Этап 1 – срезка лобового стекла
Работу необходимо выполнять вдвоем. Первое, что нужно сделать – это проткнуть слой полиуретанового клея между стеклом и кузовом. Это позволит быстро и легко срезать стекло с помощью струны. Протыкаем клей шилом с продернутой струной, шило проходит сквозь клей. Пассатижами поддеваем струну с обратной стороны, чтобы она прошло насквозь, после чего вытаскиваем шило обратно. В результате один конец струны остался в салоне, а второй снаружи.
Крепим струну к рукоятке, за которую будем тянуть ее.
Этап 2 – резка стекла
Важно не поцарапать торпеду и пластмассовые элементы кузова автомобиля во время резки. Струна работает как нож
Аккуратно тянем струну вдоль стекла, помощник помогает тянуть струну, находясь в салоне. В углу заводим струну вверх и продолжаем срезку по боковой части стекла, затем переходим к верхней части и возвращаемся к исходной точке.
Вынимаем срезанной стекло и снимаем остатки клея, оставляя около 1 мм. Так мы готовим зону для нанесения нового клея.
Этап 3 – подготовка стекла
Фиксируем специальные липучки на левой части лобового стекла, за которые будем поднимать и перемещать его. Чтобы липучки крепче держались, смазываем обратную сторону жирным мылом. Повторяем процедуру с правой стороны стекла.
Приклеиваем малярный скотч около места склейки. Зачищаем участок растворителем.
Этап 3 – нанесение клея
Для нанесения клея используем специальный пистолет для работы с клеями в фольгированной пленке. Лучше всего приобрести пневматическую модель. Удобство такого пистолета – в простоте и надежности конструкции и легкости нанесения состава. Для запуска пистолета нужно просто нажать на курок. С помощью этого устройства можно аккуратно ровным беспрерывным слоем нанести клей по всему периметру стекла.
Если используем клей Simp Seal 65, подрезаем носик тубы ножом. Это необходимо для того, чтобы клей лег «треугольником». Затем делаем надрез на фольге с клеем, вставляем упаковку в пневматический пистолет. Устанавливаем надрезанный носик, закручиваем гайку пистолета. Теперь можно приступать к нанесению клея. Аккуратно выдавливаем его из пистолета и двигаемся по всему периметру стекла. Чтобы было удобно работать, стекло можно положить на капот автомобиля.
Нанесение герметика и фиксация лобового стекла
Этап 4 – установка стекла
Поднимаем стекло за липучки и устанавливаем обратно в автомобиль. Закрепляем его сверху дополнительно скотчем, чтобы предотвратить сползание. Оставляем автомобиль на выстаивание для полимеризации клея не менее, чем на 1-3 часа. Затем машину можно выкатить на стоянку и оставить еще на некоторое время. Эксплуатировать автомобиль можно будет на следующий день.
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Анаэробный
Такие герметики представляют собой особенные соединения, включающие эфиры диметакрилата. Для них характерна возможность полимеризации без притока кислорода. Вещества приобретают твердую консистенцию при контактах с металлом в узких местах, куда не проникает воздух. При нарушении указанных условий средство останется в жидком виде.
Чтобы добиться полимеризации состава, стоит крепко соединить элементы деталей. Это поможет избавиться от кислорода. При попадании в металлическую щель вещество застывает в течение получаса, становясь твердым полимером.
Силиконовый
Для самостоятельного применения стоит использовать силиконовый герметик. Состав отличается прекрасной эластичностью и обеспечивает высокую прочность. Подобные вещества отличаются по параметрам эластичности и температуре. Герметики полимеризуются за счет влаги, которая присутствует в воздухе.
Полиуретановый
Этот герметик способствует склеиванию разных структур. Для вещества характерна прекрасная адгезия. Оно производится в разных цветах. Это помогает выбрать подходящий состав.
Для ремонта выхлопной системы
Эта система подвержена влиянию повышенных температур. Максимальная нагрузка приходится на глушитель. Под действием отрицательных факторов элементы системы разрушаются и выгорают.
Чтобы отремонтировать выхлопную систему, стоит воспользоваться термостойким герметиком. Его применение поможет избежать прикипания труб и хомутов друг другу. При этом герметизация соединений будет максимально надежной. Составы в форме цемента, клея или пасты допустимо применять для округлых элементов выхлопной системы.
Акриловые
Такие герметики – это смесь акрилатных полимеров, которые применяются для внутренних работ. Их часто покрывают акриловыми красками или лаками. За счет этого удается получить разные оттенки. Такие составы бывают водостойкими и неводостойкими.
Битумные смеси
Под этим термином понимают пастообразное вещество, которое делают на основе модифицированного материала с добавлением наполнителей. Благодаря этому средство приобретает стойкость к отрицательным факторам.
Керамические
Такие средства делают на основе синтетических компонентов с использованием керамических составляющих. За счет этого удается увеличить прочность и устойчивость материала к высоким температурам.
Для стекол и фар
Выбирая герметик, стоит ориентироваться на рекомендации, которые приведены в сервисной книге
Немаловажное значение имеет материал, из которого сделаны фары. Для этого применяют стекло или поликарбонат
Многие составы запрещено применять для ремонта поликарбоната, поскольку они приводят к его разрушению. Оттенок клея не оказывает влияния на его свойства.
Ремонт скола
В мастерской по ремонту тонким сверлом с фрезой на конце проходят место скола, стараясь не углубляться до пленки между стеклами триплекса. Через отверстие клею легче заполнять полости. Применяя инжектор, создают давление и разряжение для качественного затекания полимера. Затем под лампой происходит полимеризация или сушка. Остатки клея срезают специальным мягким лезвием, чтобы не поцарапать стекло.
Ремонтируемое стекло сохнет столько, сколько нужно времени для каждого вида повреждения. Если скол небольшой, то достаточно и десяти минут, а при сложном ремонте время высыхания клея может затянуться и на полчаса.
Нужно заклеивать место повреждения прозрачным скотчем снаружи. Это не даст грязи доступ, и немного отложит визит к мастеру. А если скол находится ближе 15-ти сантиметров от кромки, то нужно искать ближайший сервис по ремонту. Иначе он перерастет в трещину из-за напряжений вклеенного стекла, возникающих вследствие кручения кузова.
Виды клея для автомобильного стекла
Исправить дефект возможно, не прибегая к услугам автомастерских по замене стекла. Заклеить трещину на лобовом стекле можно своими руками. Для этого используются органические смолы и синтетические полимерные компоненты.
Клей для авторемонта применяется: для закрепления и монтажа всего переднего стекла либо устранения сколов и трещин на нем. В первом случае создается гибкое соединение, что позволяет компенсировать деформационные колебания. Состав должен отвечать следующим требованиям:
- Термо- и влагоустойчивость.
- Создавать герметичное покрытие.
- Образовывать шов устойчивый к длительной вибрации и агрессивной среде (действие стеклоочистителей, обледенение, интенсивное загрязнение).
- Средняя скорость схватывания.
- Невысокая вязкость (чтобы проникать в микросколы).
- Прозрачность.
Для устранения трещин и сколов подойдут следующие составы:
- Бальзам для стекла: «Канадский бальзам». Это твердый прозрачный материал, который состоит из органической смолы. Прочно скрепляет осколки и не кристаллизуется. Для его использования необходим нагрев. Время до полного высыхания 48 часов.
- Силиконовый клей: Done Deal DD6705. Синтетический состав, который обладает высокими адгезивными свойствами. Имеет широкий температурный диапазон эксплуатации. Обеспечивает надежное крепление материалов.
- Акриловый клей: Master Teks. Подходит для устранения трещин и герметизации сколов. Создает гибкий слой после высыхания.
- Ультрафиолетовый клей: УФ SM 510. Соединение не повреждается, даже если стекло разобьется. Для активации и схватывания необходимо воздействие УФ лампы.
Если нет возможности моментально заклеить повреждение, используйте скотч. Это не позволит расколу распространяться дальше некоторое время.
Какой герметик лучше
При выборе средства стоит обратить внимание не только на его параметры, но и на известность марки: не рекомендуется покупать самые дешевые, непроверенные составы
SikaTack Drive
Отличительная характеристика герметика – пригодность для любых стекол грузовых и легковых автомобилей. Средство выпускается в тубах по 310 мл, используется без предварительного нагрева при температурах около +20…+22 градуса, застывает за 4 часа.
3М Windo Weld SuperFast Urethane
Герметик не требует применения праймера, так как сам достаточно прочный и не боится ультрафиолета. Он может использоваться даже на стеклах гоночных автомобилей и машин, часто ездящих по бездорожью. После нанесения средство начинает схватываться за 15 минут, полная кристаллизация происходит за 8 часов.
Dow Automotive Betaseal 1527
В набор приспособлений для выполнения герметизирующего шва входит праймер — он является обязательным к применению с данным составом. Средство отличается такими свойствами:
- низкая электропроводность;
- начальное схватывание за 12 минут;
- высочайшая прочность;
- пригодность для всех видов транспорта;
- возможность нанесения при +5 градусах и выше.
После вклейки стекол пользоваться машиной можно уже спустя час (в экстренных ситуациях), поэтому средство считается одним из самых быстросохнущих стекольных клеев.
Dow Corning 7091
Данный состав на основе силикона широко применяется при замене стекол, поскольку имеет отличную адгезию с металлом, пластиком, характеризуется высокой эластичностью, прочностью, работает при –55…+185 градусах. Обычно для монтажа стекол применяется герметик белого цвета, хотя в продаже есть и черные, серые средства.
Состав этой марки выпускается в стандартной тубе 310 мл, а также в банках по 20 л и 250 кг (для промышленного применения). Он затвердевает за 3 часа, при нанесении не требует грунтования, подогревания.
3M PU 590
Средство считается универсальным, подходит для работы с разнообразными поверхностями — стеклом, металлом, деревом, пластмассами. Оно схватывается за 25 минут, полностью высыхает за 4-8 часов, не требует применения праймера. К минусам можно отнести риск появления трещин и крошения при нагреве свыше +100 градусов.
Abro WS 904
Герметик под таким названием высоко ценится профессионалами, считается одним из лидеров на рынке. Реализуется в форме скрученной рулончиком ленты, удобен в применении, не липнет к рукам, обладает высокой степенью адгезии и пластичности.
Donedeal DD6870
Средство имеет высокую степень прозрачности, незаметно на стеклах, может применяться для ремонта иных деталей автомобиля. Характеристики герметика таковы:
- температура во время работы — от +5 до +30 градусов, диапазон температур при эксплуатации –45…+105 градусов;
- прочность соединения — 195 кг/кв. см;
- время первоначального схватывания — 1 час, период до полной полимеризации — 24 часа.
Герметик хорошо подходит для склеивания материалов с разным коэффициентом теплового расширения — пластика, стекла, оргстекла, резины, металла. Он не портится от вибрации, механических нагрузок и действия химических веществ.
«Эфимастика РВ»
Полиуретановый однокомпонентный герметик применяется совместно с праймером, который идет в комплекте. Он формирует очень прочное соединение между стеклом и металлом, пластиком, полностью застывает в течение суток, хотя начальную пленку формирует за 30 минут. Шов может эксплуатироваться при температурах от –40 до +80 градусов, имеет высокую прочность на разрыв (6 МПа).
Teroson PU 8590
Данный герметик также готовится на основе полиуретана, широко применяется для вклейки автостекол не только в легковых машинах, но и в грузовиках, автобусах, железнодорожных вагонах. Требует предварительного нанесения праймера. Схватывается за полчаса, сохнет за 4-6 часов. Обладает устойчивостью к ультрафиолету, износостойкий, надежно держит стекло сразу после вставки.
Merbenit SK212
Средство на основе современных MS-полимеров может похвастаться высочайшей прочностью на разрыв, применяется даже в кораблестроении. Герметику не нужна грунтовка, нагревание, он стоек к вибрации, нагрузкам, ультрафиолету, защищает металл от коррозии, может окрашиваться даже в полузастывшем виде.
Liqui Moly Liqui Fast 1400
Полиуретановый герметик этой марки используется для вклеивания любых стекол автомобиля, отверждается в короткие сроки под действием влаги. Имеет хорошую упругость, эластичность, прочность.
Типы кузовных герметиков по способу нанесения
Сегодня существует много разновидностей герметиков, которые отличаются по методу нанесения.
Распыляемый влагоотверждаемый
Обычно такие средства включают современные полимеры. Составы делают однокомпонентными. В веществах присутствует много сухих компонентов, потому они быстро сохнут на воздухе под влиянием влажности. Как следствие, формируется прочный шов. Для нанесения распыляемых герметиков применяют особый пистолет.
С кистевым нанесением
Такие средства изготавливают из силикона и нитрорезиы. Онни применяются для заделки швов, фиксации перемычек, поддонов, герметизации багажника и колесных ниш. Составы производят в белом, сером или черном цвете. Их рекомендуется наносить кистью. Высыхание происходит за 10 минут.
Лента-герметик
Нанесение вещества на машину часто требует особых навыков. Иначе сделать шов прочным не удастся. Если сноровки нет, используют ленту. Такой герметик не нуждается в нанесении клея. Материал отличается гибкостью, что помогает делать ремонт в разных местах. Сразу после фиксации ленту допустимо окрашивать. Сушить ее не требуется.
Выдавливыемые
Такие вещества продают в тубах или картриджах. Для заделывания швов и стыков вещество рекомендуется выдавить вручную или воспользоваться пистолетом. При использовании пневматического пистолета удастся получить равномерный шов. Такие составы подходят для швов капота.
Как вклеить лобовое стекло используя герметик – технология
Этап 1 – срезка лобового стекла
Работу необходимо выполнять вдвоем. Первое, что нужно сделать – это проткнуть слой полиуретанового клея между стеклом и кузовом. Это позволит быстро и легко срезать стекло с помощью струны. Протыкаем клей шилом с продернутой струной, шило проходит сквозь клей. Пассатижами поддеваем струну с обратной стороны, чтобы она прошло насквозь, после чего вытаскиваем шило обратно. В результате один конец струны остался в салоне, а второй снаружи.
Крепим струну к рукоятке, за которую будем тянуть ее.
Этап 2 – резка стекла
Важно не поцарапать торпеду и пластмассовые элементы кузова автомобиля во время резки. Струна работает как нож
Аккуратно тянем струну вдоль стекла, помощник помогает тянуть струну, находясь в салоне. В углу заводим струну вверх и продолжаем срезку по боковой части стекла, затем переходим к верхней части и возвращаемся к исходной точке.
Вынимаем срезанной стекло и снимаем остатки клея, оставляя около 1 мм. Так мы готовим зону для нанесения нового клея.
Этап 3 – подготовка стекла
Фиксируем специальные липучки на левой части лобового стекла, за которые будем поднимать и перемещать его. Чтобы липучки крепче держались, смазываем обратную сторону жирным мылом. Повторяем процедуру с правой стороны стекла.
Приклеиваем малярный скотч около места склейки. Зачищаем участок растворителем.
Этап 3 – нанесение клея
Для нанесения клея используем специальный пистолет для работы с клеями в фольгированной пленке. Лучше всего приобрести пневматическую модель. Удобство такого пистолета – в простоте и надежности конструкции и легкости нанесения состава. Для запуска пистолета нужно просто нажать на курок. С помощью этого устройства можно аккуратно ровным беспрерывным слоем нанести клей по всему периметру стекла.
Если используем клей Simp Seal 65, подрезаем носик тубы ножом. Это необходимо для того, чтобы клей лег «треугольником». Затем делаем надрез на фольге с клеем, вставляем упаковку в пневматический пистолет. Устанавливаем надрезанный носик, закручиваем гайку пистолета. Теперь можно приступать к нанесению клея. Аккуратно выдавливаем его из пистолета и двигаемся по всему периметру стекла. Чтобы было удобно работать, стекло можно положить на капот автомобиля.
Нанесение герметика и фиксация лобового стекла
Этап 4 – установка стекла
Поднимаем стекло за липучки и устанавливаем обратно в автомобиль. Закрепляем его сверху дополнительно скотчем, чтобы предотвратить сползание. Оставляем автомобиль на выстаивание для полимеризации клея не менее, чем на 1-3 часа. Затем машину можно выкатить на стоянку и оставить еще на некоторое время. Эксплуатировать автомобиль можно будет на следующий день.
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Как поменять стекло
Краткая инструкция поможет вам понять основной процесс замены лобового стекла на любом автомобиле они практически одинаковы.
Инструмент
- Присоски для лобового стека — 2 шт.
- Клей герметик и пистолет-шприц для нанесения.
- Канцелярский нож.
- Обезжириватель.
- Помощь второго человека.
Как поменять
Следуя простым шагам можно выполнить такое казалось-бы тяжелое дело как замена лобового стекла. После подготовки всего необходимого принимайтесь за работу.
- Первое что необходимо сделать это снять все декорирующие элементы (дворники, пластиковые решетки капота).
- Снимаем молдинги (резина между стеклом и металлом кузова).
- Убираем пластиковые накладки изнутри салона (боковые накладки).
- Далее понадобится специальный инструмент — струна (металлическая нить похожа на стругу от гитары). Ее нужно пропустить между стеклом и кузовом автомобиля. Делается это с помощью еще одного инструмента — шила (визуально похоже на нож с засечкой для струны).
- Теперь струной (на которой есть ручки с каждой стороны) нужно пройти весь периметр стекла. Это похоже на «пропил» клея. Для этой работы нужно два человека. Один в салоне другой снаружи.
- После пропила старого герметика лобовое стекло можно спокойно изъять.
- Удаляем старый герметик с помощью канцелярского ножа.
- Одеваем молдинг на новое стекло перед установкой.
- Обезжириваем кузов автомобиля и стекло. Те места куда будим наносить клей. Если с клеем идет в комплекте «активатор» его нужно нанести на поверхность стекла тонким и ровным слоем. Время высыхания активатора герметика 1-2 минуты.
- Наносим клей-герметик на обезжиренную поверхность. Наносится с помощью специального инструмента — шприца. Слой должен быть ровным, высоким но тоненьким. Это обеспечит максимальную герметизацию и выступления клея за края кромки кузова. Чато клей-герметик наносят на стекло, но иногда его наносят на кузов автомобиля.
- Прикладываем стекло на кузов автомобиля. Ответственное действие. Стекло должно четко лечь на свое место. Для удобства лучше пользоваться присосками для стекла.
- Приложенное стекло слегка продавливаем ладонью в местах проклейки (чтоб оно четко вошло в нужные пазы).
- В обратном порядке приступаем к сборке декорирующих элементов которые мы снимали вначале.
Герметик для фар автомобиля – какой лучше?
Рано или поздно каждый автовладелец столкнется с необходимостью ремонта фары. Зачастую он производится со снятием стекла, поскольку с другой стороны к рассеивателю не добраться. Но какие бы работы ни производились, для достижения герметичности блока обязательно используют герметик для фар автомобиля. Применение его, виды и особенности описаны далее в нашей статье.
Характеристика
Что представляет собой данное средство? Герметик для фар автомобиля – это вещество на олигомерной или полимерной основе, содержащее в себе наполнители и отвердители. Назначение – герметизация и изоляция швов, соединений.
В результате использования состава обеспечивается максимальная непроницаемость шва. Герметик для фар автомобиля – одновременно герметизирующий и клеящий состав. Он может быть как пастообразным, так и жидким, в тюбиках, рулонах или в аэрозоле. Но обо всем по порядку.
Где применяется?
Ремонт фары и замена стекла – не единственное мероприятие, в котором используется герметик для фар автомобиля. Так, часто такой состав применяется при тюнинге блока-фары. Это может быть установка линзованного элемента, биксенона и другие изменения в оптике. Но как бы там ни было, в случае разбора фары нужно обеспечить ей максимальную герметичность, иначе она будет постоянно потеть. В краях блока образуется водяной конденсат. Со временем он будет разъедать рассеиватель. Качество освещения на запотевшей фаре заметно хуже. А если это еще и пластик, он будет мутнеть изнутри так, что никакая полировка его не спасет.
Разновидности
Герметик для фар автомобиля может быть разных видов:
- Пастообразным. Такие составы продаются в банках. Перед использованием их следует тщательно разбавить спецвеществом, которое имеется в комплекте.
- Жидким. Это более популярный герметик для фар автомобиля. Abro – компания, которая тоже его производит. Средство являет собой однокомпонентную смесь и используется сразу после открытия, без подготовок и смешиваний.
Также различают силиконовые и термоустойчивые г
чем лучше клеить стекла фар
Данная статья будет полезна всем, кто сталкивается с проблемой герметизации стекол фар. А также хочет знать, как правильно выбрать герметик, который на все 100% защитит оптику от попадания во внутрь фары пыли, влаги и мелких загрязнений.
Зачем нужен герметик?
Как правило, клей для оптики отличается от обычных герметиков не классическим составом. Его основная задача – обеспечение полной герметизации корпуса оптики. Полимерная основа, затвердители и наполнители – это базовый состав герметика, который справляется со своей задачей полностью и надолго.
В зависимости от сферы применения, герметик может быть расфасован в банки, аэрозоли, тюбики, флаконы, банки и т.д. Есть жидкообразные и пастообразные составы.
Виды герметиков, которые подходят для работы с защитным стеклом оптики авто:
1. Силиконовый.
Предназначены для формирования эластичных прокладок взамен поврежденных или вышедших из строя. Они обеспечивают герметизацию оптики, соединение люков, а также окон автомобиля. Изготавливаются силиконовые герметики из кремнийорганических видов каучука, фторсилоксановых или силоксановых. Под воздействием вулканизирующих добавок и влаги они приобретают высокую эластичность.
После того, как этот клей нанести, через некоторое время он приобретает плотную упругость, которая схожа по свойствам с резиной. Он позволяет заделывать трещины (швы), глубина которых не более 6 мм. Благодаря уплотняющему слою, сглаживание неровностей происходит быстро и надолго. Герметик выдерживает температурный режим от +250 ˚С до + 375 ˚С.
Этот герметик также имеет и недостаток – он не устойчив к бензину, маслу и тосолу. Это говорит о том, что для ремонта топливных коробок передач, радиаторов и т.д. он категорически не подходит.
2. Полиуретановые составы.
Идеально подходят для герметизации стыков, а также швов на стекле. Часто также используются в качестве создания прокладок. Их преимущественными особенностями принято считать отличную адгезию, водонепроницаемость и устойчивость к большому потоку воды.
Стоит отметить, что данные составы не подходят для герметизации разборных частей и соединений.
3. Анаэробные герметики.
Их основное отличие от других составов заключается я в том, что при длительном воздействии с воздухом, они не теряют своих качеств. Их низменный вид гарантирует достижение необходимого результата длительный период времени.
Материал быстро затвердевает при отсутствии кислорода. Чаще всего такой состав применяют для создания прокладок, а также для соединения резьбовых соединений, плоских стыков и фланцев. Данный герметик выдерживает максимальную температуру в пределах 80-175 С.
4. Термостойкий герметик.
Это идеальный состав для герметизации мест, находящихся в самых суровых условиях. После того, как материал затвердеет, он способен выдерживать высокие вибро нагрузки, суровые эксплуатационные и механические нагрузки. Стоит отметить, что они не меняют своих свойств при температуре до +375 ˚С.
Чаще всего они представлены в пастообразном состояния. Для полного застывания такого герметика требуется, как правило, до 12 часов. Если выдержать это время, то он оправдает эти ожидания полностью.
Какой герметик больше подходит для стекол фар?
Сложно сориентироваться и выбрать тот герметик, который будет работать на все 100% при герметизации стекол оптики. Одни слишком пачкают руки и детали, которые они склеивают, другие – долго стынут, третьи – теряют свойства слишком быстро.
Давайте рассмотрим, на что обратить пристальное внимание при выборе герметика.
Герметик для стекол фар от профессионалов:
1. Клейкая лента, представленная в виде скрученной в плотный рулон поролон, с одной стороны которого нанесен клейкий слой. Как правило, одного рулона вполне хватает на герметизацию двух блок-фар.
Как использовать: стоит отрезать столько ленты, сколько вам нужно. Затем растянуть ее до требуемой толщины. Поверхность, на которую будет наноситься лента, должна быть предварительно обезжирена. Затем все детали плотно прижимаются друг к другу. Если вы применяете данный герметик при низкой температуре, необходимо его пригреть феном.
Преимущества использования данного герметика:
- — высокая адгезия с любой поверхностью;
- — лента легко обрабатывается и растягивается до любой толщины;
- — моментальное затвердение;
- — отсутствие специфических запахов;
- — высокая прочность и надёжность соединения.
2. Состав Dow Corning 7091
Этот материал предназначен для соединения (склеивания) материалов с разными параметрами теплового расширения. Например, пластик-стекло, металл-стекло, металл-пластик и так далее. Силиконовый однокомпонентный герметик для стекол фар характеризуется высокой адгезией, эластичностью и прочностью соединений. Специалисты рекомендуют этот материал для герметизации автомобильных фар, светодиодных светильников, электронных блоков, а также для крепления катушек индуктивности, конденсаторов и прочих деталей.
Герметик хорошо обрабатывается и быстро отвердевает. Предварительная грунтовка поверхности при этом не требуется. Эксплуатационный диапазон температур Dow Corning составляет от -55 ˚С до +185 ˚С.
Преимущества:
- — соединение и герметизация любых материалов;
- — отличная морозо- и термоустойчивость;
- — высокая эластичность и прочность шва;
- — хорошие диэлектрические свойства;
- — легкая обработка и быстрое отвердение.
Совет автолюбителям!
Если вы сомневаетесь в том, какой герметик выбрать для склеивания фар, посоветуйтесь с профессионалом. Это минимизирует риски при работе с блок-фарой (соединении стекла оптики).
Обратите внимание на то, что от того, насколько правильно выбран герметик, оптика авто будет работать долго и без сбоев. Отработанный состав приводит к тому, что в полость фары попадает пыль, влага и образуется разница температурного режима. Как результат, лампы нагреваются при работе, а холодный воздух, попавший в фару, способствует образованию конденсата.
Всем известно, что запотевшие фары не просто ухудшают видимость на дороге, а и быстро выводят источники освещения из рабочего состояния. Именно поэтому, перед тем, как принять решение самостоятельного ремонта оптики, вам стоит заглянуть к специалистам и, возможно, они вам помогут.
Лучший герметик для фар — 5 лучших в 2020 году отзывов
Я большой поклонник стеклянных фар, потому что они всегда остаются ясными и никогда не затуманиваются. К сожалению, есть много автомобилей с пластиковыми стеклами фар, которые со временем желтеют и темнеют по мере того, как стирается защитное покрытие.
Конечно, вы всегда можете поменять пластиковые линзы фар на новые, но это стоит больших денег и труда. Однако есть более дешевые альтернативы, называемые герметиками для фар.
Теперь, поскольку в прошлом я боролся с пластиковыми фарами своих автомобилей, я составил список из пяти лучших герметиков для фар, представленных на рынке.
Связанный: Лучший герметик для черных автомобилей
The 5 лучших герметиков для фар
Meguiar’s G17804 Keep Clear Headlight Coating — Top Pick
Meguiar’s — одно из самых известных брендов в автомобильной индустрии. промышленности для постоянного производства продуктов по уходу за автомобилем отличного качества и неудивительно, что Meguiar G17804 — еще один отличный продукт.
Покрытие Keep Clear Headlight Coating выпускается в аэрозольном баллоне и очень легко наносится. Он хорош как для недавно отреставрированных фар (которые вы хотите не запачкать), так и для новых фар.
Производитель заявляет, что он обеспечивает защиту от ультрафиолета и сохраняет прозрачность ваших новых или восстановленных фар до года, что очень хорошо для герметика для фар по такой невысокой цене.
Учтите, что это герметик для фар, а не комплект для восстановления.Это покрытие для фар следует наносить только после того, как вы закончите восстановление старых матовых фар, поскольку оно не удаляет дымку или обесцвечивание. Если вам сначала понадобится комплект для восстановления, я настоятельно рекомендую комплект для восстановления двухэтапных фар Meguiar G2970, потому что он поставляется с тем же герметиком для фар и стоит всего на несколько долларов больше.
Основные характеристики
• Поставляется в аэрозольном баллоне
• Сохраняет прозрачность как для новых, так и для восстановленных фар
• Уникальная долговечная формула
• Срок службы до года
• Защищает от УФ-лучей
Система восстановления линз 3M + Quick Headlight Clear Coat — Лучшее соотношение цены и качества
3M — еще один хорошо зарекомендовавший себя бренд, который стал выбором номер один для новичков и автолюбителей во всем мире.Я много раз использовал этот комплект, чтобы свет фар оставался чистым, и он определенно один из моих любимых.
Этот комплект герметика для фар поставляется в виде салфеток, которые очень легко наносятся. Еще одним преимуществом этого набора является то, что он поставляется с диском Trizact с зернистостью P3000, который можно использовать для легкой очистки поверхности и обеспечения надлежащего приклеивания герметика для фар, обеспечивая долговременную защиту ваших фар.
Теперь прилагаемый абразивный диск P3000 Grit Trizact предназначен только для легкой очистки поверхности, чтобы дать прозрачному слою фары наилучшее сцепление с поверхностью, а не для восстановления ваших фар.Если ваши фары тусклые и / или в ямках, вам придется использовать набор для восстановления, чтобы очистить их, и только после этого следует использовать прозрачный слой.
Небольшой совет, прежде чем переходить к описанному выше продукту: убедитесь, что у вас есть пара одноразовых нитриловых перчаток, чтобы защитить руки от прикосновения к прозрачному слою, так как он очень жирный и его трудно мыть.
Четыре лучших герметика для фар — Рейтинг и отзывы на 2020 год Руководство покупателя — Автомобиль XYZ
Как автовладелец, вы, вероятно, сталкивались с проблемой , когда фары вашего автомобиля желтеют, тускнеют и затемняют .Если вы не нашли подходящий герметик для фар, чтобы решить вашу проблему, не сдавайтесь.
Мы поможем вам найти лучший герметик для фар, доступный на рынке. Наши специалисты работали над этим руководством в течение долгого времени, но мы наконец-то собрали исчерпывающий список герметиков для фар , доступных в 2018 .
Приходите и посмотрите наши выборы прямо сейчас.
Таблица сравнения четырех лучших очистителей фар и герметиков
Обзоры продуктов
Обзор продуктов
Turtle Wax T-43 Headlight Cleaner and Sealant — это герметик 2 в 1, способный не только восстанавливает четкость линз фары, но и предотвращает пожелтение линз или стекла.
Этот герметик — один из лучших герметиков фар для вашего автомобиля. Его основным компонентом является акриловая смола OEM с высокой степенью защиты. Этот композит укрепляет герметик, а также предотвращает окисление линзы фары .
Окисление может повредить линзу или разъесть ее, но этот герметик предотвращает это. Точно так же этот герметик может предотвратить повторное помутнение. Так стекло или линза фары всегда будут выглядеть прозрачными.
Об этом продукте следует отметить то, что вы должны регулярно наносить этот герметик на линзы фары, чтобы сохранить ее прозрачность. Независимо от того, новый у вас автомобиль или старый, необходимо регулярно использовать этот продукт, чтобы линзы не помутнели снова.
Что нам нравится в этом герметике, так это то, что его можно использовать не только в автомобильных фарах, но и на пластиковых окнах, оргстекле и других полупрозрачных пластиках. Таким образом, подобрав этот герметик, вы можете выполнять и другие работы помимо очистки линз фары.
Не забывайте, что задние фонари необходимо содержать в такой же чистоте, как и фары. Но не беспокойтесь о чистоте ваших задних фонарей, так как этот герметик тоже способен на это. Использование этого герметика поможет вам сохранить кристально чистые фары и задние фонари.
Наконец, этот герметик также совместим с другими продуктами для восстановления линз фар. Таким образом, вы можете использовать его вместе с другими чистящими средствами или использовать его для очистки фар , если хотите.
Плюсы
- Быстрое уплотнение
- Простота использования
- Работает как очиститель и герметик
- Эффективно для других полупрозрачных пластмасс
- Может закрывать также задние фонари
- Предотвращает повторное появление облачности
00003
- Не защищает от ультрафиолетовых лучей
- Необходимо часто использовать для сохранения прозрачности линз
Обзор продукта
Для , предохраняющих линзы фар от выцветания после реставрации или заполнения небольших трещин, Blue Magic 730-6 Lens Sealer — надежный выбор.Хотя некоторые люди ошибочно принимают это за систему восстановления, на самом деле это не так.
Это очиститель, который можно использовать между реставрациями для очистки фар. Это означает, что вы можете просто использовать его с любым продуктом для восстановления, и вам не нужно беспокоиться о его согласовании с продуктом определенного бренда для восстановления.
Это, без сомнения, лучший герметик для фар на рынке, поскольку он может заполнить даже самые маленькие трещины, которые могут возникнуть на линзах фар. Он не только заполняет трещины, но также помогает осветлить фару, чтобы свет мог четко светить во время движения.
Чтобы получить наилучшие результаты от этого герметика, вы должны использовать его после полировки фар как части процесса восстановления. Если вы воспользуетесь им перед полировкой фар, вы не добьетесь столь же эффективного результата.
Вы не можете использовать этот герметик для полировки фар . Вы должны сначала использовать другой продукт, чтобы отполировать фары. Но с помощью этого герметика вы можете продлить стойкость лака, чем обычно.
Не распыляйте продукт непосредственно на фару или линзу задних фонарей.В противном случае линза станет размытой. Лучше всего наносить этот герметик тряпкой или тряпкой из микрофибры.
Наконец, одного флакона герметика должно хватить на срок более года, без необходимости покупать новый.
Плюсы
- Очищает выцветшие фары / задние фонари
- Может заполнять небольшие трещины
- Продлевает полировку
- Хорошо работает при нанесении тканью
- Срок службы дольше, чем у других герметиков
Обзор продукта
Если у вас проблемы с мутными , пожелтевшими или тусклыми фарами, не наносите не смотреть дальше. Formula 1 615874 Герметик для фар избавит от всего этого за вас . Но избавление от этих факторов — не единственное, на что способен этот герметик.
Вы можете использовать этот продукт для защиты от окисления, атмосферных воздействий, УФ-излучения, масла, сажи и дорожной грязи. Итак, вы можете предотвратить повреждение ваших фар и задних фонарей, используя этот сильный реставратор и герметик.
Этот герметик улучшит видимость вашего автомобиля. Поскольку он может глубоко очистить линзы фары вашего автомобиля, он сделает ваши туманные и затемненные фары намного ярче.После нанесения этого герметика на фары вождение ночью и в тумане станет намного безопаснее.
Герметик для фар Formula 1 615874 может не только очищать линзы фар вашего автомобиля. Его также можно использовать для полировки аварийных фонарей, стоп-сигналов, ветровых стекол мотоциклов (если они есть), окон лодок и даже стекла шлема .
Для нанесения этого герметика на фары не нужны шлифовальные круги или наждачная бумага.Его можно наносить непосредственно на фары, чтобы отполировать мутные, пожелтевшие и тусклые линзы фар.
Наш последний совет: на нанесите этот герметик после тщательной очистки фар . Кроме того, во время чистки не прилагайте слишком больших усилий. Плотно потрите ткань круговыми движениями, чтобы нанести герметик.
Плюсы
- Работает быстро
- Очень легко наносится
- Может защищать от УФ-лучей
- Работает при использовании только один раз в месяц
- Не требует много полировки или шлифовки
- Наждачная бумага не требуется
Минусы
- Затраты больше, чем другие герметики
Обзор продукта
Набор для восстановления фар TriNova — наш последний выбор для лучшего герметика для восстановления фар.С этим герметиком вы получите подушечку из наждачной бумаги, которую можно использовать, чтобы нанести реставратор на фары. Если вы не хотите использовать прилагаемую наждачную бумагу, не волнуйтесь, этот реставратор также совместим с другими наждачками. Поскольку прилагаемая наждачная бумага не способна выполнять полировку в тяжелых условиях, вы можете использовать для этой работы внешнюю наждачную бумагу, если хотите.
УФ-лучи могут повлиять на линзы фар вашего автомобиля , если вы не используете блокирующие ингредиенты с очистителем.Итак, с любым очистителем ваши фары быстро пожелтеют. Чтобы этого не произошло, следует нанести на фары этот реставратор.
Этот реставратор не только помогает улучшить состояние ваших фар, но также помогает осветлить задние фонари вашего автомобиля. Таким образом, вам не нужно покупать вторичный очиститель для задних фонарей, когда вы выбираете этот комплект.
Большинство реставраторов смешивают с ними другие ненужные химические вещества , которые делают их менее эффективными, когда речь идет о , блокирующем УФ-лучи .Но этот продукт представляет собой стопроцентную чистую акриловую смолу OEM, что означает, что он всегда будет надежно блокировать УФ-излучение.
Плюсы
- Работает также с внешней наждачной бумагой
- Может также удалять пожелтение, тусклость и непрозрачность задних фонарей
- Защищает от ультрафиолетовых лучей
- Работает также как очиститель
- Никаких вторичных химикатов, смешанных с OEM акриловая смола
Cons
Лучший комплект для восстановления фар для автомобилей, внедорожников, грузовиков в 2021 году
Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.
Все со временем тускнеет, и фары не оправдание. Это особенно актуально, если у вас старая машина. Однако это не оправдание нарушению зрения на дороге. Если ваши фары пожелтели или запотели, вам нужно что-то с этим делать.
Видите ли, до 90-х фары были из стекла. Но это было дороговато, поэтому производители решили перейти на пластик. Это было дешевле, намного долговечнее и проще в изготовлении.
Однако со всеми этими преимуществами возникла огромная проблема.Поликарбонатная поверхность этих фар имеет свойство окисляться при старении. Этот процесс вызывает запотевание и пожелтение — проблемы, которые необходимо решить.
КОМПЛЕКТ РЕМОНТА ФАРРечь идет не только о внешнем виде, но и о вашей собственной безопасности и безопасности окружающих на дороге. К счастью, есть способ исправить это. Все, что вам нужно сделать, это получить лучший комплект для восстановления фар, который вы можете найти, и решить эту проблему.
Выбор лучших комплектов для восстановления фар в 2021 году
Чистые фары очень важны для безопасности на дороге, а также для эстетики.С тех пор, как производители автомобилей перешли со стекла на пластик для фар и появилась проблема запотевания, многие компании начали выпускать комплекты для реставрации.
Некоторые из этих наборов превосходны, некоторые не так хороши, но большинство из них справятся со своей задачей. По крайней мере, на какое-то время. Однако, если вы ищете в Интернете лучший комплект для восстановления фар, вы, вероятно, захотите что-то более долговечное, а не просто то, что прослужит около месяца.
Ниже перечислены лучшие на рынке комплекты для восстановления фар, их преимущества и недостатки, а также отзывы о каждом продукте.
Сравнительная таблица 10 лучших комплектов для реставрации фар
Лучший комплект для реставрации фар (Обзор 10 лучших продуктов)
Обзор 10 лучших комплектов для реставрации фар или линз фар, плюсы, минусы и почему вы должны купить, а также какой из них лучше всего подходит для вас приведены ниже. Оставайтесь в курсе.
1. Набор для восстановления фар SYLVANIA — три простых шага для восстановления ваших фар
Набор для восстановления фар SYLVANIAНабор для восстановления фар SYLVANIA — отличный вариант для полировки окисленных и пожелтевших фар и восстановления их первоначальной чистоты.Этот комплект может полностью удалить любые помутнения, коррозию или помутнение линз фары.
Это, безусловно, лучший комплект для ремонта фар Sylvania. В комплект входят все необходимые инструменты для восстановления фар, а также простой трехэтапный процесс, позволяющий сэкономить энергию, время и большие деньги, которые вы потратите на замену фар.
После того, как вы закончите обрабатывать фары с помощью этого специального комплекта для восстановления фар, вы получите чистые и яркие фары, которые имеют отличную светоотдачу и значительно улучшенную видимость во время ночных поездок.
Что очень интересно в этом комплекте, так это то, что компания дает пожизненную гарантию на рабочие характеристики, а это означает, что они гарантируют удовлетворение, пока вы владеете автомобилем. Ни один другой комплект или компания не были достаточно смелыми, чтобы сделать такое заявление.
Основной проблемой большинства других наборов является их долговечность или то, как долго они прослужат. Большинство из этих продуктов действительно отлично справляются со своей задачей и отлично выглядят в течение первых нескольких недель. По прошествии нескольких недель большинство этих продуктов начнут тускнеть, поскольку их лак начнет сниматься.
Комплект для восстановления фар SYLVANIAПроверить последнюю цену на Amazon
Комплект для восстановления фар SYLVANIA кажется довольно надежным, когда дело доходит до этой проблемы. Это огромное преимущество, поскольку повторная полировка может стоить довольно дорого.
Если говорить о цене, то этот продукт более чем доступен, и это одно из лучших предложений высокого качества, доступных на рынке.
Плюсы и особенности
- Последний долгий
- Пожизненная гарантия
- Простота использования
- Качественная реставрация
- Доступный
- Отлично подходит для домашних мастеров
Читайте также: Лучшие амортизаторы и стойки для плавной езды. Обзор и руководство по покупке
2.3M 39008 Система восстановления линз фар — требуется электродрель
3M 39008 Система восстановления фарСледующим продуктом в нашем списке лучших комплектов для восстановления фар является комплект для восстановления фар 3M 39008. В отличие от большинства комплектов для восстановления фар, в этом случае вам не придется ничего шлифовать вручную.
Для этого комплекта вам понадобится дрель, которая намного быстрее и эффективнее шлифует фары. В комплект входят шлифовальные диски, полировальная тарелка и две упаковки полировальных паст.
По сути, вы получаете отличную систему для влажной шлифовки, полировки и вощения ваших фар. Это, наверное, лучший комплект для восстановления фар 3М.
Если у вас есть электродрель и вы готовы приложить определенные усилия, с этим комплектом вы сразу же получите безупречные фары. В комплект входит все необходимое, кроме дрели, для сверкающих и безопасных для дороги фар.
На каждом из дисков более чем достаточно материала, а также полироли, поэтому вам не нужно беспокоиться, если вы чрезмерно используете набор или даже пролили некоторые чистящие или полирующие вещества.
Отзывы клиентов были в основном положительными, и клиенты сообщили, что эта система одинаково хорошо работает как в жаркой, так и в сухой, и в холодной, и в холодной и снежной среде. С небольшим количеством УФ-защиты и герметика результаты реставрации сохранятся от 1 до 3 лет.
В инструкции указано, что восстановление займет не более 30 минут. Однако, если у вас нет опыта, это может занять до 2 часов. Это зависит от многих факторов, таких как состояние ваших фар, ваш опыт работы с электродрелью, давление, которое вы применяете, и т. Д.
3M 39008 Система восстановления фарПроверить последнюю цену на Amazon
В целом, это отличный продукт, и даже если вам потребуется не одна попытка, чтобы исправить это, все равно лучше, чем тратить сотни долларов на новые фары.
Плюсы и особенности
- Включает в себя все необходимое и некоторые дополнения на всякий случай
- Вы можете сделать ваши фары почти кристальной четкостью
- Очень эффективно
- Высококачественная реставрация
- Доступно
- Набор удаляет УФ-покрытие
- Требуется много терпения, если у вас нет опыта в этом виде работы
- Более чем доступная
- Набор можно использовать на различных поверхностях
- Надежный бренд
- Набор содержит все необходимое для полной реставрации фар
- Премиум качество
- Не очень хорошо для тусклых или сильно обесцвеченных фар
- Специально для удаления окисления, пожелтения, запотевания и обесцвечивания
- Также эффективен для полировки
- Полный набор включает все необходимое
- Также отлично подходит для удаления водяных пятен
- Очень дешево
- Неэффективны для глубоких царапин
- Требуется 24 часа для полного высыхания герметика
- Очень эффективен при умеренном и умеренном окислении и УФ-повреждении
- Специально разработанное чистящее средство, которое ничего не оставляет после себя. кристально чистые фары
- Доступно
- Неэффективны против сильного окисления, УФ-повреждений и глубоких царапин
- Чрезвычайно эффективный
- Идеальная четкость и блеск
- Обещает потрясающие результаты
- Один из редких продуктов он читает
- Требуется много времени и терпения для достижения наилучших результатов
- Дорогой
- Превосходное качество
- Комплект содержит все необходимое автомоек
- Смазка для локтя не включена
- Отличный ассортимент шлифовальных дисков в комплекте
- Чрезвычайно эффективная полировальная тарелка Power Ball
- Дешевле, чем большинство эквивалентов комплекты
- Множество отличных отзывов клиентов
- В комплект не входит покрытие фары
- В комплект не входит распылитель или клейкая лента
Минусы и потенциальные недостатки
Читайте также: Воздушный компрессор высшего класса для автомобильной промышленности покраска и домашнее использование.
3. Meguiar’s G2980 Heavy Duty — полный комплект для профессиональной реставрации фар.
Meguiar’s G2980-Headlight Restoration Kit. G2980 Heavy Duty Headlight Restoration Kit — превосходный и более чем доступный комплект для реставрации фар от Meguiar’s. Это идеальное решение для фар, требующих серьезной реставрации.
В комплект входит все необходимое для работы. Наряду с шлифовальными дисками с зернистостью 3000 и 1000 есть также полировочная шерстяная подушечка, удобная ручная шлифовальная тарелка, а также покрытие на 2 унции с подушкой для нанесения покрытия и 4 унции PlastX, даже полотенце из микрофибры.
Реставрация, выполненная с помощью этого комплекта, придаст вашим фарам совершенно новый вид, а если вы примените покрытие для фар, то фары будут защищены от окисления и сохранятся в чистоте до года.
Комплект для восстановления фар Meguiar G2980 Heavy-Duty — настоящее дело, когда дело доходит до выполнения работы должным образом, эффективно и с максимальной отдачей. Мы даже зайдем так далеко и назовем его одним из лучших, если не лучшим комплектом для восстановления фар Meguiars.
Компания обещает профессиональные результаты, особенно если вы используете эффективные и безопасные инструменты для полировки, такие как электродрель.Если у вас есть фары, которые отчаянно нуждаются в ремонте, это лучший комплект для восстановления фар, который вы можете получить.
Если говорить о цене, то это определенно не дорогой комплект, несмотря на то, что он очень эффективен.
Качество и результаты потрясающие. Этот комплект может превратить любую пожелтевшую или поцарапанную фару обратно в ее былое сияние.
Проверить последнюю цену на Amazon
Итак, если вы не планируете тратить несколько сотен долларов на новые фары для вашего автомобиля, это ваш лучший вариант.
Плюсы и особенности
Минусы и возможные недостатки
4. Набор для восстановления Turtle Wax T-240KT — эффективный продукт для регулярного использования.
Turtle Wax T-240KTTurtle Wax T-240KT
Turtle Wax для восстановления линз фар — один из лучших наборов для восстановления автомобильных фар, поскольку он основан на системе влажной шлифовки. Это чрезвычайно практичный метод, поскольку он дает отличные результаты после нанесения осветляющего состава и герметизирующей салфетки.
Это один из любимых продуктов покупателей из-за его доступности. Это дешевое решение для восстановления фар без ущерба для качества.Это также один из самых простых способов, который в большинстве случаев занимает не более 10 минут.
В комплект дополнительно входит относительно абразивная наждачная бумага с зернистостью от 2400 до 8000, что объясняет эффективную реставрацию мокрым методом. Продукт обещает кристальную четкость независимо от того, насколько запотели, пожелтели или повреждены УФ-лучами ваши фары.
Не только то, что фара выглядит хорошо после восстановления с помощью средства для восстановления фар Turtle Wax, но и общая светоотдача увеличивается, что очень хорошо с точки зрения безопасности дорожного движения.Важно отметить, что использование дешевых альтернативных методов очистки фар может привести к ухудшению светоотдачи, что вовсе небезопасно.
Многие пользователи сообщают, что этот конкретный продукт работает намного лучше, чем что-либо еще, хотя восстановление фар может занять больше времени, если у вас нет электродрели. Большинство из них говорят, что стоит поработать немного дольше, учитывая результаты.
Turtle Wax T-240KT Комплект для восстановления линз фарПроверить последнюю цену на Amazon
Достоинства и особенности
Минусы и потенциальные недостатки
5.Meguiar’s G2970 Two Step — Восстановите фары до Cristal Clear Finish
Meguiar’s Two StepЕсли вы ищете убедительный спрей и чистящее средство, которое очистит ваши фары от окисления, износа и разрывов с улицы, то тогда Meguiars Комплект для восстановления фар G2970 — отличный ответ для вас.
Использовать этот двухэтапный процесс значительно проще по сравнению с другими конкурирующими элементами и теми, которые требуют инфраструктуры или устройств для полировки. Клиенты ценят комплект Meguiar’s Headlight Restoration Kit, поскольку он адекватно выполняет то, для чего предназначен, и дает отличные результаты.
Одно из главных достоинств этого комплекта для восстановления передних фонарей — это то, как быстро — менее 30 минут — и полезно оно применяется для быстрых самых экстремальных результатов.
Процедура является фундаментальной, и в комплект поставки данного устройства входит жизнеспособная «полирующая» салфетка, предназначенная для удаления любого вредного воздействия ультрафиолета.
Поскольку комплект для двухступенчатой реставрации фар Meguiar G2970 состоит из двухступенчатой структуры, дедовщина и другие, по-видимому, «более сложные» разрушения или износ ваших фар становятся менее опасными.
Владельцы автомобилей довольны тем, насколько успешным является этот очищающий, очищающий и разбрызгивающий воск-герметик.
Значительная часть как опытных, так и новых клиентов пакетов для восстановления фар заявили, что в корреляции, а также что они даже начали использовать этот элемент после неприемлемых результатов использования предыдущего продукта, используя этот простой в применении, два -шаговая очистка, буферизация, повторная заливка и восковой герметик каркаса.
Проверить последнюю цену на Amazon
Плюсы и особенности
Минусы и потенциальные недостатки
6. 3M 02516 Система восстановления фар — для специалистов по ремонту после столкновений
3M 02516 Система восстановления фарКомплект для восстановления линз фар 3M представляет собой полный набор элементов, специально собранных для устранения тусклости и затемнения пластиковых автомобильных линз. Вместо того, чтобы заменять линзы, вы можете устранить дефекты поверхности, чтобы восстановить прозрачность за 15 минут или меньше.
Устройство содержит шлифовальные и чистящие устройства, 3-дюймовые грубые пластины Trizact, а также полировальный состав и полироль Perfect-It.
Устройство использует базовую процедуру, включающую деликатное шлифование и очистку фокальных точек с помощью ряда решетчатых пластин 3M Trizact от P800 до P3000, а также полироли 3M Perfect-It EX и машинной полировки 3M Perfect-It EX.
Большинство пластин выделяют нашу петлю и круговое соединение Hookit, которое работает с входящей в комплект тонкой интерфейсной подушкой Hookit для быстрой и качественной замены без дополнительных устройств.
Поставляемые в комплекте ручные шлифовальные и чистящие устройства обязывают каждый из 3-х дюймовых кругов и подушек для точного шлифования и очистки на небольших участках.
Комплект для восстановления линз фар 3M объединяет два ведущих бренда — Trizact и Perfect-It — чтобы специалисты по аварийному ремонту могли работать быстрее, качественнее и с большей лояльностью потребителей.
Вместо того, чтобы заменять автомобильные фары, вы можете устранить дефекты поверхности, чтобы восстановить их прозрачность. Этот пакет — еще один способ, которым 3M применяет науку в жизни экспертов по ремонту автомобилей, надежно повышая вашу эффективность, производительность и авторитет.
3M 02516 Система восстановления линз фарПроверить последнюю цену на Amazon
Плюсы и особенности
Минусы и потенциальные недостатки
7.Wipe New HDL6PCMTRRT Headlight Restore Kit — Wipe on, Wipe off
Wipe New HDL6PCMTRRTWipe New Headlight Restore Kit — это устройство, специально запланированное для восстановления тусклых или размытых фар до состояния как нового с помощью простой процедуры.
Этот элемент (в любом случае для кого-то) такой же, как и жидкость в общем наборе Wipe New Trim Restore Kit, однако он прилагается к еще парочке устройств для облегчения процедуры.
В комплекте пара полотенец из микрофибры, мешалка для шлифования с двух сторон, небольшое полотенце, предварительно пропитанное жидкостью WipeNew в запечатанном пакете, пара латексных перчаток и инструкции.
Это устройство — то, с чем я очень ждал, экспериментируя и проверяя, действительно ли он работает. Когда я увидел препятствие для шлифования в упаковке, я сразу подумал о фальшивой рекламе, которую они сделали, особенно с неспецифическим комплектом Wipe New Kit.
Говорят протрите, протрите и вы получите свежую из коробки новую переднюю лампу.
В инструкциях действительно говорится, что шлифовальный квадрат следует использовать, если фары имеют много желтого налета и сильно размыты, но обычно изношенные фары не требуют шлифовки.
В инструкциях говорится, что нужно проверять фару, намочив ее… в том случае, если вы видите перспективу, когда она мокрая, шлифование не является абсолютной необходимостью. Просто если он очень ужасный, желтый и размытый.
Wipe Новый комплект для восстановления фар HDL6PCMTRRTПроверить последнюю цену на Amazon
Плюсы и особенности
Минусы и потенциальные недостатки
Читайте также: Обзор и подробности о герметике прокладок Top-Rated.
8. Комплект для обновления фар Mothers 07251 — отличное соотношение цены и качества
Mothers 07251 NuLensБлок обновления фар Mothers — еще один качественный пакет обновления от другого известного имени в области автомобильных деталей. Мамы очень хорошо известны среди поклонников автозапчастей из-за их огромного количества творческих предметов для уборки.
Этот пакет, как и другие доступные. В пакете вы найдете 3-дюймовую опорную пластину, шлифовальные круги, полировальную машинку с необычным контуром для фонарей и немного полироли.И снова вам понадобится дрель, ленточка для вуали и вода.
Процедура такая же, как и с другими устройствами. В комплект входят две шлифовальные пластины с зернистостью 800, две с зернистостью 1500 и одна с зернистостью 3000. Во многом так же, как и альтернативные пакеты, я думаю, что для очень ужасного освещения следует включить пластину с более низкой грубостью.
В этом устройстве мне очень нравится чистящая подушка Powerball. Работает так же, как и другие подушки для очистки пены. Отличие в том, что он имеет форму конуса и состоит из множества пенных пальцев.
Это дает вам больше поверхности пены для работы, и это не будет мешать так эффективно, как обычная пенная подушка. Когда вы начнете чистить поверхность передней лампы этой подушечкой, вы сразу увидите разницу. Достаточно пары минут, чтобы убрать тень и вызвать чрезвычайно глубокое сияние.
По большому счету, между этим устройством и другими устройствами в нашем списке нет ничего особенного. Мне очень нравится дизайн подушки для чистки, и она даст вам неотличимые результаты от других более дорогих пакетов.
Mother -07251 NuLen Headlight Renewal KitПроверить последнюю цену на Amazon
Плюсы и особенности
Минусы и потенциальные недостатки
9.3M 39084 Комплект для реставрации фар — инструменты не требуются
3M 39084 Комплект для реставрации фарЭтот комплект 3M для реставрации фар предназначен для улучшения прозрачности линз передних фар, которые через некоторое время оказались пожелтевшими, помутневшими или потускневшими. Это устройство не требует никаких инструментов и предназначено для работы вручную.
Повышая прозрачность линз фар, с помощью этого устройства вы улучшаете исполнение переднего фонаря и улучшаете присутствие автомобиля.С комплектом 3M Kit вы сможете добиться отличных результатов в комфорте своего дома.
Фокусные точки фары имеют либо твердый поверхностный слой, либо защитное покрытие от УФ-излучения на внешней поверхности фокальной точки. После того, как фокусная точка была повреждена солнцем (УФ-излучением) и в результате пожелтела или стала тени, важно удалить этот пожелтевший слой, чтобы повысить четкость фокусной точки.
Усилия, необходимые для улучшения линз фар, будут сильно различаться в зависимости от производителя автомобиля, года выпуска, марки, модели и конструкции фар.
С помощью набора для восстановления 3M вы будете шлифовать вручную, чтобы удалить пожелтевший слой с поверхности фокуса переднего света. После этого потребуется еще три дополнительных шага шлифования, чтобы улучшить или уменьшить царапины от песка, которые появляются при удалении пожелтевшего слоя.