Какое давление в шинах должно быть в лада калина: давление в шинах оптимального уровня

Содержание

проверка давления Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)

Совет

Проверяйте давление воздуха в шинах через каждые 500 км пробега автомобиля.

Давление воздуха в шине автомобиля не постоянно. При повышении температуры окружающего воздуха давление в шине возрастает, а при понижении — падает. При небольших колебаниях температуры окружающего воздуха давление в шине меняется незначительно. Если перепад температур достигает 10—15 С, необходимо проверить и довести давление в шинах до нормы.

Повышается давление в шине и во время движения автомобиля с большой скоростью и частыми маневрами. Зимой это практически незаметно. Холодный воздух и низкая температура покрытия дороги не позволяют шине нагреться. В летний период набегающий поток теплого воздуха плохо охлаждает шину и ее температура начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит от разогретого солнечными лучами покрытия дороги. Все это может повысить давление в шине на 0,2—0,3 бар (20-30 кПа).

Давление в шине измеряют только тогда, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха.

Для выполнения работы потребуются:

— манометр;

— компрессор или шинный насос.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Отворачиваем защитный колпачок ниппеля.

3. Плотно прижимаем манометр к торцу ниппеля и удерживаем его в таком положении 1—2 с, после чего отсоединяем манометр от ниппеля.

4. Возвращаем стрелку манометра на ноль и повторяем проверку.

5. Если давление в шине ниже нормы, подкачиваем ее при помощи насоса или компрессора.

При подкачке контролируйте давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Манометр при накачивании показывает давление не в шине, а в подающем воздух шланге. Чтобы определить истинное давление в шине, необходимо прервать процесс накачивания.

6. Если давление в шине колеса выше нормы, стравливаем воздух, утапливая ось ниппеля специальным шипом на корпусе манометра или лезвием отвертки. Выпускаем воздух из шины небольшими порциями с промежуточной проверкой давления

7. Наворачиваем на ниппель защитный колпачок.

8. Аналогично проводим проверку давления в остальных колесах автомобиля.


Какое давление должно быть в шинах ваз. Какое давление должно быть в шинах автомобиля лада калина Давление в шинах приора

О том, какое давление должно быть на машине «Лада Калина», «Гранта» или любой другой модели этого российского производителя, ведутся споры среди автолюбителей. Одни смотрят в паспорт и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «Гранты», «Калины» или «Приоры» оказывает воздействие на ходовую часть, влияет на расходы топлива, а также способствует или предотвращает быстрый износ покрышек.


Нормативные значения давления в колесах

Существует 3 варианта состояния давления колес в «Ладе»:

  • заниженное. Наблюдается увеличение соприкосновения поверхности колеса «Гранты», «Приоры» или «Калины» с дорожным покрытием, что ускоряет изнашивание изделия. Топливо расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
  • завышенное. Колеса авто меньше соприкасаются с поверхностью дороги, что увеличивает вероятность скорого ремонта ходовой. Скорость износа колес тоже возрастает. В то же время ухудшается управляемость автомобилем на высокой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездки в машине становятся менее комфортными - авто подпрыгивает даже на небольших ухабах;
  • нормальное. Под таким давлением подразумевают показатель, который находится в диапазоне 5-15% от того, что указывается на автомобиле или в паспорте. При этом шины изнашиваются равномерно. Нахождение в салоне авто во время езды по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортное.

Особенности накачки колес

Чтобы обеспечить комфортное и безопасное вождение «Калины» зимой и летом, необходимо замерять степень накачки колес механическим или электронным манометром.


Допускаемое давления воздуха в шинах автомобилей Лада Приора

Также оптимальный режим накачки вы увидите в таблице, которая дается каждым производителем шин. Значения в ней регулируются в зависимости от:

  • количества пассажиров, багажа;
  • модели автомобиля (показатели «Гранты», «Приоры» и других моделей «Лады» отличаются в зависимости от их веса).

Помните, что одинаковое давление нужно поддерживать и зимой, и летом.


Рекомендуемое давление в шинах автомобилей Лада Гранта

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» стоит долгое время в теплом гараже или на СТО, готовьтесь к незначительному уменьшению накачки колес после выезда на мороз.

Таким образом, вам придется в холодное время года чаще подкачивать шины своего авто.

Нормативное значение показателя давления в передних и задних колесах для «Лады Калины» должно быть таким:

  • для модели ВАЗ-1117 - 1,9 атм на передних и задних колесах при частичной загрузке, а также 1,9/2,1 на передних и задних колесах при полной;
  • для модели ВАЗ-1118 - 1,9 или 2 атм при частичной загрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной загрузке на передних и задних колесах соответственно;
  • для модели ВАЗ-1119 - 2 атм при частичной и 2/2,2 атм при полной загрузке на передних и задних колесах соответственно.

Допускаемое давление воздуха в шинах Лады-Калины

Частичной загрузкой «Приоры», «Гранты» или другой модели Lada специалисты называют нахождение в салоне авто до 3 человек при условии незагруженности багажника. Полная загрузка - максимально возможное количество пассажиров в машине и груз в багажнике (с весом меньше 50 кг).

Если вы хотите узнать показатели накачки колес, дождитесь их остывания (после долгой поездки или нахождения на солнце). Это сделает результаты манометра более точными.


Типоразмеры шин Лады-Калины

Производители резины для колес

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбек) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие разновидности резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Используются для езды в холодное время года. Продукция хорошо проявила себя на сухой и влажной поверхности, гололедице и снегу. Если вы будете использовать продукцию для «Гранты» (седана или лифтбека), накачивайте колеса до 2 атм согласно инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 Blizzak Revo GZ 82s. Представляет группу нешипованных зимних колес с мягким составом протектора. Снабжена большим количеством ламелей. Для «Приоры» подойдет значение давления с 2 до 2,5 атм, которое позволяют характеристики изделия этой фирмы;

Зимние шины Bridgestone Blizzak
  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T. Усовершенствованный состав резины предназначается для поездок в теплое время года. Обладает точностью управления, снабжается водоотводными каналами. Оптимальное значение накачки таких изделий составляет 2,2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «елочку», а также оснащены ламелями. Характеризуется мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне ко

Давление в шинах лада приора хэтчбек. Какое давление должно быть в шинах ваз. Как правильно замерить давление

О том, какое давление должно быть на машине «Лада Калина», «Гранта» или любой другой модели этого российского производителя, ведутся споры среди автолюбителей. Одни смотрят в паспорт и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «Гранты», «Калины» или «Приоры» оказывает воздействие на ходовую часть, влияет на расходы топлива, а также способствует или предотвращает быстрый износ покрышек.


Нормативные значения давления в колесах

Существует 3 варианта состояния давления колес в «Ладе»:

  • заниженное. Наблюдается увеличение соприкосновения поверхности колеса «Гранты», «Приоры» или «Калины» с дорожным покрытием, что ускоряет изнашивание изделия. Топливо расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
  • завышенное. Колеса авто меньше соприкасаются с поверхностью дороги, что увеличивает вероятность скорого ремонта ходовой. Скорость износа колес тоже возрастает. В то же время ухудшается управляемость автомобилем на высокой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездки в машине становятся менее комфортными - авто подпрыгивает даже на небольших ухабах;
  • нормальное. Под таким давлением подразумевают показатель, который находится в диапазоне 5-15% от того, что указывается на автомобиле или в паспорте. При этом шины изнашиваются равномерно. Нахождение в салоне авто во время езды по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортное.

Особенности накачки колес

Чтобы обеспечить комфортное и безопасное вождение «Калины» зимой и летом, необходимо замерять степень накачки колес механическим или электронным манометром.


Допускаемое давления воздуха в шинах автомобилей Лада Приора

Также оптимальный режим накачки вы увидите в таблице, которая дается каждым производителем шин. Значения в ней регулируются в зависимости от:

  • количества пассажиров, багажа;
  • модели автомобиля (показатели «Гранты», «Приоры» и других моделей «Лады» отличаются в зависимости от их веса).

Помните, что одинаковое давление нужно поддерживать и зимой, и летом.


Рекомендуемое давление в шинах автомобилей Лада Гранта

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» стоит долгое время в теплом гараже или на СТО, готовьтесь к незначительному уменьшению накачки колес после выезда на мороз.

Таким образом, вам придется в холодное время года чаще подкачивать шины своего авто.

Нормативное значение показателя давления в передних и задних колесах для «Лады Калины» должно быть таким:

  • для модели ВАЗ-1117 - 1,9 атм на передних и задних колесах при частичной загрузке, а также 1,9/2,1 на передних и задних колесах при полной;
  • для модели ВАЗ-1118 - 1,9 или 2 атм при частичной загрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной загрузке на передних и задних колесах соответственно;
  • для модели ВАЗ-1119 - 2 атм при частичной и 2/2,2 атм при полной загрузке на передних и задних колесах соответственно.

Допускаемое давление воздуха в шинах Лады-Калины

Частичной загрузкой «Приоры», «Гранты» или другой модели Lada специалисты называют нахождение в салоне авто до 3 человек при условии незагруженности багажника. Полная загрузка - максимально возможное количество пассажиров в машине и груз в багажнике (с весом меньше 50 кг).

Если вы хотите узнать показатели накачки колес, дождитесь их остывания (после долгой поездки или нахождения на солнце). Это сделает результаты манометра более точными.


Типоразмеры шин Лады-Калины

Производители резины для колес

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбек) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие разновидности резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Используются для езды в холодное время года. Продукция хорошо проявила себя на сухой и влажной поверхности, гололедице и снегу. Если вы будете использовать продукцию для «Гранты» (седана или лифтбека), накачивайте колеса до 2 атм согласно инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 Blizzak Revo GZ 82s. Представляет группу нешипованных зимних колес с мягким составом протектора. Снабжена большим количеством ламелей. Для «Приоры» подойдет значение давления с 2 до 2,5 атм, которое позволяют характеристики изделия этой фирмы;

Зимние шины Bridgestone Blizzak
  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T. Усовершенствованный состав резины предназначается для поездок в теплое время года. Обладает точностью управления, снабжается водоотводными каналами. Оптимальное значение накачки таких изделий составляет 2,2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «елочку», а также оснащены ламелями. Характеризуется мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне контакта с дорожным покрытием. Накачивается от 2 атм, что подходит для «Гранты»;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta
  • Fulda 175/70 R13 Ecocontrol 82T. Предназначена для использования летом, изготовлена в Польше. Производитель допускает накачивание шин до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82T. Рекомендуется для использования на «Гранте», «Приоре» и других разновидностях Lada по соотношению цены и качества.

Больше - меньше (отклонение давления в шинах)

Наш интерес к давлению в шинах отнюдь не праздный. Его прикладная составляющая – связь с расходом топлива. Теряем ли мы рубли и сколько, отклонившись «вниз» на 0,5 атм от рекомендованного давления, и выигрываем ли, перекачав шину? Каковы последствия контроля давления на глазок? Ведь отклонение в ту или иную сторону на пол-атмосферы визуально обнаружить почти невозможно. И правы ли те, кто намеренно сбрасывает давление в шинах для улучшения плавности хода или перекачивает их ради экономии бензина?

И еще: если влияние давления на сопротивление качению существенно, нельзя ли использовать эту зависимость во благо? А

Как проверить давление в шинах автомобиля и накачать шины

Мы все знаем, что регулярное техническое обслуживание важно для всего, от компьютеров до автомобилей. Но иногда мы терпим неудачу. Одна из самых запущенных повседневных задач по техническому обслуживанию автомобилей - это проверка давления в шинах и при необходимости накачать их. Вот почему в новых автомобилях есть сигнальные лампы давления в шинах или системы контроля давления в шинах (TPMS), которые сообщают вам, когда у вас недостаточно или чрезмерно накачаны шины (когда любая шина недокачана на 25%).

В старых автомобилях нет этой полезной сигнальной лампы. Так что не ждите разрыва, чтобы проверить или заменить шину. Используйте это руководство, чтобы узнать, как проверить давление (PSI) в шинах вашего автомобиля и как накачать их до необходимого уровня воздуха.

Зачем проверять давление в шинах?

Причина номер один, по которой вы должны периодически проверять давление в шинах, - это БЕЗОПАСНОСТЬ, но есть также финансовые причины и причины, связанные с обслуживанием:

  • Долговечные шины
  • Улучшенное управление и контроль
  • Снижение риска аварий и взрывов
  • Лучшая экономия топлива
  • Сниженный углеродный след

Правильное давление в шинах (рекомендованное производителем) необходимо для безопасной и эффективной езды.Согласно отчету Национального управления безопасности дорожного движения за 2009 год:

«… около 28% легковых автомобилей на дорогах нашей страны работают по крайней мере с одной недостаточно накачанной шиной. Разница всего в несколько фунтов на квадратный дюйм от рекомендованного производителем транспортного средства давления в шинах может повлиять на управляемость и тормозной путь. Плохое техническое обслуживание шин может увеличить количество раздутий и отслоений протектора. Точно так же недостаточная инфляция отрицательно сказывается на экономии топлива ».

Когда ваши шины недостаточно накачаны , шины становятся толще, увеличивая их площадь поверхности.Это вызывает сильное тепловыделение и дополнительное сопротивление, что может привести к более высоким расходам на топливо, повреждению шин, износу шин и потере контроля.

Если вам кажется, что вы слишком много тратите на бензоколонку, это могут быть ваши шины. По данным Министерства энергетики США:

«Вы можете сократить расход топлива в среднем на 0,6%, а в некоторых случаях до 3%, если поддерживаете в шинах надлежащее давление. Недокачанные шины могут снизить расход топлива примерно на 0,2% на каждые 1 фунт / кв. Дюйм падения среднего давления во всех шинах.”

В дополнение к соображениям безопасности и финансов, надлежащим образом накачанные шины также уменьшат ваше воздействие на окружающую среду. Когда ваши шины накачаны должным образом, вы будете меньше платить за бензин, будете реже менять шины и улучшите управляемость и тормозной путь. Вы также почувствуете себя лучше, зная, что вы выбрасываете в атмосферу меньше углекислого газа и других вредных веществ.

Каков правильный уровень PSI?

PSI означает фунтов на квадратный дюйм .Рекомендуемый PSI для шин вашего автомобиля определяется производителем автомобиля и рекомендуемым размером шин.

Один большой вопрос, который мы получаем, заключается в том, следует ли вам следовать рекомендуемому уровню PSI на самой шине или рекомендуемому уровню PSI, указанному в руководстве пользователя или на табличке внутри края двери, дверцы перчаточного ящика или дверцы топливного бака.

НЕ используйте максимальное значение PSI, указанное на боковине шины. Это , а не рекомендованный уровень PSI. Величина давления в шине обычно составляет максимально допустимого давления .Правильный уровень PSI почти всегда меньше, чем то, что вы видите на боковой стороне шины. Чрезмерное накачивание может привести к плохому обращению и комфорту, перегреву и выбросам. Более 40 фунтов на квадратный дюйм - опасный уровень для большинства автомобилей!

Убедитесь, что вы всегда используете рекомендованный PSI, указанный в руководстве пользователя, и не превышайте рекомендуемый уровень более чем на 5 PSI. Однако вы должны убедиться, что ваши шины подходят для вашего автомобиля. Вы можете сделать это, сверившись с руководством по эксплуатации автомобиля или табличкой на внутренней стороне двери со стороны водителя, перчаточного ящика или дверцы топливного бака.

Большинство рекомендаций по давлению в шинах автомобилей находятся в диапазоне 30-35 фунтов на квадратный дюйм.

Как часто нужно проверять давление в шинах?

Многие люди задаются вопросом, когда лучше и чаще проверять и накачивать шины транспортных средств.

Быстрый поиск в Google выявит множество различных мнений и предложений. Некоторые говорят, что вам следует проверять давление в шинах каждые 2 и посещений заправочной станции, в то время как другие говорят, что раз в 3-6 месяцев - это нормально.

Большинство производителей шин и транспортных средств, с другой стороны, говорят, что вы должны проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц. или каждую вторую поездку на бензонасос. Ваши шины будут терять около 1 фунт / кв.дюйм каждая за каждый месяц.

К сожалению, не один ответ подходит для каждой ситуации. Есть несколько факторов, которые влияют на то, как часто следует проверять давление в шинах, в том числе:

  • Погода (жаркая и холодная сезонные изменения)
  • Частота движения и расстояние
  • Масса буксируемая или перевозимая

Знаете ли вы, что на каждые 10 ° понижения температуры вы теряете 1 фунт давления?

Если у вас негерметичный клапан или небольшой прокол, вы потеряете давление воздуха намного быстрее.Это еще одна причина, по которой вы должны часто проверять давление во всех шинах.

Поскольку давление в шинах постоянно колеблется, важно периодически проверять его (не реже одного раза в месяц) и при необходимости добавлять воздух.

Как проверить давление в шинах

Узнать давление в шинах невероятно просто. Все, что вам нужно, это манометр (щелкните здесь, чтобы узнать о дополнительных элементах, которые должны быть в вашем автомобиле).

Просто убедитесь, что вы проверяете свои шины, когда они относительно холодные.Если вы проверите давление в шинах после долгой поездки, вы получите неточные показания, поскольку нагрев временно увеличит показания давления в шинах.

К сожалению, не все манометры созданы одинаковыми. Некоторые лучше других. Мы рекомендуем выложить пару дополнительных долларов за цифровой ридер. Всплывающие версии в виде палочек, как известно, непоследовательны и ненадежны. Надежный датчик окупится. Цены колеблются от 5 долларов за манометры стержневого типа и около 30 долларов за цифровые и циферблатные манометры.

Вы также можете проверить давление в шинах на большинстве заправочных станций или автомастерских. Discount Tire предлагает бесплатных проверок давления в шинах и накачивания .

Вот шаги для проверки давления в шинах:

  • Проверяйте давление в шинах на холодных шинах - лучше всего с утра. Если вы какое-то время управляете автомобилем, подождите несколько часов, прежде чем проверять давление в шинах.
  • Снимите колпачки с воздушного клапана ваших шин (храните их в надежном месте, например, в кармане).
  • Надежно установите манометр в воздушный клапан, чтобы получить показания.
  • Измерьте давление в шинах 1-3 раза, чтобы получить хорошее среднее значение и снизить риск отклонений.
  • Сравните показания манометра в шинах с рекомендованными производителем уровнями PSI.
  • Добавьте немного воздуха, пока не достигнете рекомендованного уровня PSI.
  • Если показание выше рекомендованного уровня PSI, нажмите на воздушный клапан, чтобы выпустить воздух. Еще раз проверьте давление в шинах.При необходимости выпустите больше воздуха. Если вы выпустите слишком много воздуха, вы всегда можете добавить немного воздуха обратно.

Проверка давления воздуха в шинах вашего автомобиля займет у вас всего пару минут. Как только вы восстановите давление в шинах до рекомендуемых уровней, вы почувствуете безопасность и экономию, которые дает это регулярное техническое обслуживание.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о том, как проверить давление в шинах:

Как накачать шины

Вот шаги для добавления воздуха в шины:

  • Снимите колпачки стержней клапана со всех шин (храните их в надежном месте, например, в кармане).
  • Используйте воздушный насос для заполнения шин. Несмотря на то, что можно заправить шины обычным старым велосипедным насосом, это не самый эффективный метод. Вместо этого отправляйтесь на местную заправочную станцию, где есть воздушный насос с монетоприемником (спросите у обслуживающего персонала, если вы не можете его найти). Вы также можете приобрести собственный автоматический воздушный компрессор, но он будет стоить около 50-150 долларов.
  • Накачивайте шины, когда они холодные. Если вы проехали более пары миль, подождите, пока они не остынут.Лучшее время для заправки шин - утром.
  • Обычно вы можете установить желаемый уровень PSI на машине на заправочной станции (вероятно, около 30-35 PSI). Если воздушный насос вашей местной АЗС не имеет такой возможности, вам нужно будет заправить шину, проверить давление с помощью манометра, а затем при необходимости добавить или выпустить воздух. Некоторые воздушные насосы имеют встроенный манометр в шинах. Как только уровень PSI установлен, подавайте монеты в машину, пока не услышите выход воздуха.Будет довольно шумно.
  • Вы хотите действовать быстро, потому что у вас есть всего несколько минут до отключения помпы. Поднесите кончик воздушного клапана к ближайшему клапану шины (или к самой нижней шине). Крепко прижмите его к клапану и слушайте, как воздух наполняет шину.
  • Убедитесь, что ваш автомобиль находится достаточно близко к насосу, чтобы вам не пришлось двигаться и платить за еще одну воздушную сессию.
  • Дайте насосу время, чтобы заполнить шины. Если вы предварительно установите PSI на самой машине, вы услышите громкий звуковой сигнал при достижении желаемого PSI.Если нет, подайте воздух примерно на 5-10 секунд, а затем проверьте давление в шинах манометром. Проверяйте давление воздуха на ходу и при необходимости доливайте или выпускайте воздух.
  • Если вы превысите рекомендованный PSI, вы можете выпустить воздух из шины, нажав на штифт центрального клапана с помощью измерителя шин или аналогичного инструмента (ноготь также может сделать эту работу). Постепенно выпускайте воздух и проверяйте давление по ходу движения.
  • Когда вы достигнете желаемого давления, не забудьте еще раз проверить все шины с помощью манометра.Если все в порядке, добавление воздуха готово.
  • Помните те крышки клапанов, которые мы просили беречь. Тебе захочется их снова накинуть.

Помните, всего одно падение PSI может снизить расход бензина примерно на 0,2%. На каждые 3-4 фунта на квадратный дюйм, когда ваша шина недостаточно накачана, вы сжигаете примерно на 1% больше топлива.

Если шины спущены, возможно, у вас течь. Добавьте воздуха и посмотрите, сможете ли вы ездить без падения давления. Если вы слышите, как воздух выходит из шины во время заправки, то пора заменить шину.

Совет: Сначала научитесь правильно пользоваться воздушным насосом. Некоторые автоматические воздушные насосы на заправочных станциях имеют ручку / выключатель, на которую нужно нажать, чтобы воздух прошел. Когда вы отпускаете ручку, выскакивает манометр, показывающий давление в шинах. При этом будет медленно выходить воздух. Если у вашего воздушного насоса есть такая ручка, вам нужно будет держать ручку нажатой большую часть времени, периодически отпуская ее, чтобы проверить показания давления.Проконсультируйтесь с вашим манометром для определения точности.

Когда мне следует менять шины?

Если вы будете проверять давление в шинах хотя бы раз в месяц в соответствии с рекомендациями, вы также получите хорошее представление об общем состоянии ваших шин и о том, когда их следует заменять.

Мы рекомендуем использовать тест на пенни:

Источник: bridgestonetire.com

  • Возьмите пенни и вставьте верхнюю часть головы Линкольна (головой вниз) в один из протекторов шины.Если вы видите его всю голову, пора немедленно заменить шину.
  • Рассмотрите возможность замены в ближайшее время, если будет отрезана только небольшая часть его головы. Можете идти, если Линкольну прикрыт лоб. Используйте пенни-тест на нескольких участках каждой шины, чтобы получить более точные показания.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительные советы по обслуживанию автомобиля. Щелкните здесь, чтобы получить советы по подготовке автомобиля к зиме.


Auto Simple хочет, чтобы вы нашли автомобиль, который вам нравится, по доступной цене. У нас есть большой выбор специально подобранных сертифицированных подержанных автомобилей с 6-месячной / 6000-мильной гарантией на трансмиссию.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или позвоните нам:

Чаттануга, Теннесси - (423) 551-3600

Кливленд, Теннесси - (423) 476-4600

Дейтон, Теннесси - (423) 775-4600

Далтон, Джорджия - (706) 217-CARS (2277)

Подпишитесь на нас в социальных сетях, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, Youtube и Google+.

Как холодная погода влияет на давление в шинах

Зима создает множество проблем для водителей - от агрессивной дорожной соли до скользких дорог. Еще одно, что нужно добавить к списку: падение давления в шинах из-за более низких температур.

Убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом, - это важная часть обеспечения максимальной производительности вашего автомобиля, особенно в зимние месяцы. В конце концов, ваши шины представляют собой единственную точку соприкосновения вашего автомобиля с дорогой.

Связано: Whoa: Вот что делает дорожная соль с вашей машиной

Вот все, что вам нужно знать о том, как держать шины в воздухе.

Почему важно давление в шинах?

Для правильной работы ваших шин требуется определенное давление воздуха, измеряемое в фунтах на квадратный дюйм (psi). Слишком мало (или слишком много) воздуха может привести к плохому управлению автомобилем, нерегулярному износу шин и риску сползания.

Как измерить давление в шинах?

Есть несколько способов узнать, нужно ли прокачать шины.Если ваш автомобиль был произведен после 2007 года, то он оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS). Эти системы будут отображать предупреждающий свет на вашей приборной панели, если давление в шине упало ниже рекомендуемого. Подсказка: символ, который был разработан, чтобы выглядеть как поперечное сечение шины, похож на восклицательный знак между двумя круглыми скобками - (!).

Если ваш автомобиль не оборудован системой TPMS, вы всегда можете проверить давление в шинах с помощью манометра. Чтобы использовать манометр, снимите пластиковый колпачок со стержня клапана шины.Затем наденьте манометр на шток, чтобы получить показания давления. Если у вас нет манометра в шинах, вы можете получить его на большинстве заправочных станций или в любом магазине автозапчастей.

Падение давления в шинах в холодную погоду?

Если вам кажется, что ваша сигнальная лампа давления в шинах зимой гаснет чаще, возможно, это не ваше воображение. Это потому, что воздух сжимается, когда он холодный, в результате чего давление в шинах падает на 1-2 фунта на квадратный дюйм на каждые 10 градусов понижения температуры.Это означает, что ваши шины могут быть на 5-10 фунтов на квадратный дюйм ниже, чем требуется в день с 24 градусами, чем в день с 74 градусами.

Связано: 8 вещей, которые нужны вашей машине зимой

До какого фунта на квадратный дюйм мне следует накачать шины?

Когда дело доходит до накачивания шин, водители иногда совершают ошибку, накачивая свои шины до значения, указанного на боковине шины. Но это значение является максимальным давлением в шине, которое часто намного выше, чем давление в шине, рекомендованное для вашего автомобиля.

Чтобы узнать рекомендованный показатель psi вашего автомобиля, проверьте наклейку, расположенную на дверном косяке двери со стороны водителя. Рекомендуемое давление в шинах также должно быть напечатано в руководстве пользователя.

Как долго вы можете ездить с низким давлением?

Если давление в шинах низкое, вы должны как можно скорее накачать их до рекомендованного давления. Недокачанные шины изнашиваются быстрее и неравномерно. Это делает их более восприимчивыми к повреждениям и износу. Как управляемость, так и торможение ухудшаются, когда в шинах недостаточно воздуха.А если и этого недостаточно, недостаточно накачанные шины также снижают экономию топлива.

Где взять воздух?

Если вы обнаружите, что вашим шинам нужен воздух, вы можете накачать их с помощью собственного переносного воздушного компрессора или использовать воздушный компрессор на заправочной станции. За несколько долларов стоит вложить деньги в собственный манометр. Те, что на заправках, удобны, но, поскольку они часто используются и подвержены атмосферным воздействиям, они с большей вероятностью будут неточными.

Многие заправочные станции имеют свободный воздух и работают автоматически - вы просто устанавливаете предполагаемое значение psi.Найдите время, чтобы внимательно прочитать инструкции, если вы впервые, или обратитесь за помощью к работнику АЗС. Возможно, это не самая приятная часть владения автомобилем, но это действительно важно.

Связанный: Как сохранить работу вашего автомобиля на 200 000+ миль

Когда лучше всего проверять давление в шинах?

Чтобы получить наиболее точные показания, вам следует проверять шины после того, как ваш автомобиль простоял несколько часов, но перед тем, как начать движение. Это называется «холодным» давлением, потому что это давление до того, как ваши шины (и воздух внутри них) смогут прогреться во время движения.

Вам также следует взять за правило проверять давление в шинах раз в месяц. Хотя вы можете положиться на систему TPMS вашего автомобиля, сигнальная лампа обычно выключается только после того, как давление в шинах достигает определенного порога, а это означает, что ваши шины могут быть недостаточно накачаны задолго до того, как загорится сигнальная лампа.

Следует ли накачать шины слишком сильно, если я знаю, что становится холоднее?

То, что температура падает, не означает, что перекачивать шины - это хорошая идея.Ваш автомобиль спроектирован так, чтобы работать с шинами, накачанными до рекомендованного производителем давления. Придерживайтесь этих цифр, и ваши шины будут работать с максимальной эффективностью.

Если вы считаете, что ваши шины не годятся для зимней езды, возможно, стоит подумать о их замене. Подробнее читайте в нашем полном руководстве по зимним шинам.

Почему моя сигнальная лампа гаснет после того, как я начал движение?

Если давление в шинах находится на пороге срабатывания предупреждения TPMS, вы можете обнаружить, что индикатор TPMS гаснет после начала движения.Это связано с тем, что при вождении шины нагреваются, а воздух расширяется, повышая давление в шинах.

Но даже если ваш свет гаснет после езды, ваши шины все равно недостаточно накачаны. Так что проветрите их как можно скорее.

Есть ли другие причины низкого давления в шинах?

Температура - не единственный фактор, который может повлиять на давление в шинах. Если вы накачаете шины до нужного давления, но на следующий день они опустятся, скорее всего, виновата не только холодная погода.Вероятно, из ваших шин выходит воздух.

Медленная утечка может быть вызвана небольшим проколом в шине или плохим уплотнением между шиной и колесом. В любом случае, лучше всего отнести машину в сервисный центр, чтобы профессионал осмотрел ее.

Что мне делать, если моя шина спустилась?

Если ваша шина полностью спущена, у вас есть несколько вариантов. Если в вашем автомобиле есть запасное колесо, и вы справляетесь с этой задачей, вы можете сэкономить время, заменив его самостоятельно.Посмотрите, как заменить шину, в этом руководстве от Popular Mechanics.

Если вы предпочитаете доверить это профессионалам, дорожная служба от Erie Insurance может помочь вам сэкономить. Это дополнительная услуга, которая не требует больших затрат, но вы будете рады получить ее, когда она вам понадобится. Вы можете добавить дорожное обслуживание * к своему автомобильному полису примерно за 5 долларов США за автомобиль в год, если ваш полис включает полное покрытие.

Связано: что нужно знать о добавлении дорожного сервиса в ваш автополис

Еще лучше? Сервис доступен 24/7.Чтобы получить бесплатное предложение, обратитесь к местному агенту Erie Insurance.

* Эта программа не распространяется на буксировку при аварии.

Как проверить давление в шинах, когда на улице холодно

Давление в шинах помогает поддерживать хорошее сцепление, поддержку и контроль вашего автомобиля. Если ваши шины слишком низкие, вы сжигаете лишний бензин (что стоит дополнительных денег) или они могут лопнуть. Если давление в шинах слишком высокое, управление автомобилем может быть затруднено или шины могут лопнуть.

Проверка давления в шинах в холодную погоду особенно важна, поскольку давление в шинах снижается на один-два фунта на квадратный дюйм (PSI) на каждые десять градусов снижения наружной температуры. Если при заправке шин было 100 градусов, а теперь 60 градусов, вы потенциально потеряете 8 фунтов на квадратный дюйм давления в каждой шине.

Ниже приведены несколько простых шагов, которые нужно выполнить, чтобы проверить давление в шинах в холодную погоду, чтобы вы могли безопасно управлять автомобилем в зимние месяцы.

Часть 1 из 4: Припаркуйте автомобиль рядом с источником воздуха

Если вы заметили, что ваши шины начинают выглядеть спущенными или спущенными, то рекомендуется добавить в них воздуха. Как правило, шина начинает выглядеть так, как будто она теряет воздух, и кажется спущенной там, где шина прижимается к дороге.

Если вам нужно добавить воздуха, чтобы увеличить давление воздуха в шинах, вам потребуется доступ к воздушному насосу. Если у вас дома его нет, вы можете доехать до ближайшей заправки.

Паркуйтесь достаточно близко к источнику воздуха, чтобы шланг доходил до шин. Если вам нужно только выпустить воздух из шин, воздушный насос не понадобится.

Часть 2 из 4: Определите рекомендуемое давление в шинах

Ваши шины всегда должны быть заполнены до рекомендованного безопасного уровня давления. Вы можете проверить наклейку на внутренней стороне двери водителя или руководство пользователя, чтобы узнать рекомендуемый диапазон PSI (фунт давления воздуха на квадратный дюйм) при различных нагрузках и температурах.

Шаг 1. Найдите PSI вашей шины. Посмотрите на свою шину снаружи. Вы должны найти рекомендуемый диапазон PSI (фунтов на квадратный дюйм), напечатанный очень мелким шрифтом на внешней стороне шины.

Обычно оно составляет от 30 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Текст будет немного приподнят, чтобы его было легче читать. Опять же, сверьтесь с наклейкой на двери водителя или в руководстве пользователя, чтобы определить правильный PSI с учетом нагрузки автомобиля и наружной температуры.

  • Совет : Обязательно проверьте рекомендуемый PSI на каждой шине перед добавлением или выпуском воздуха. Если у вас на машине разные типы шин, может потребоваться немного другое давление.

Часть 3 из 4: Проверить текущее давление

Перед добавлением или выпуском воздуха из шин вам необходимо проверить их давление, чтобы получить точное значение текущего давления.

  • Совет : Вы всегда должны дать шинам остыть в течение нескольких минут, прежде чем проверять давление, потому что тепло от трения, возникающего при катании по дороге, может привести к неточным показаниям.

Необходимые материалы

Шаг 1: Отвинтите колпачок клапана шины . Обязательно храните его в безопасном месте, где его легко найти, потому что вы снова наденете его, как только закончите.

Шаг 2: Установите форсунку на клапан . Надавите наконечником манометра прямо на вентиль шины и удерживайте его на месте.

  • Совет : равномерно удерживайте манометр над клапаном, пока не перестанете слышать, как воздух выходит из шины.

Шаг 3. Считайте давление в шинах . У вашего манометра либо будет пронумерованная ручка, которая выступает из нижней части шкалы, либо у вашего манометра будет цифровой экран. Если вы используете манометр с палкой, убедитесь, что вы точно измеряете давление, поскольку оно обозначено отметками на палочке. Если вы используете датчик с цифровым экраном, прочтите число PSI за пределами экрана.

Часть 4 из 4: Добавить или выпустить воздух

В зависимости от текущего уровня PSI вам нужно будет либо добавить, либо выпустить воздух в шины.

Шаг 1: Наденьте воздушный шланг на клапан . Возьмите воздушный шланг и закрепите его над вентилем шины так же, как манометр.

Вы перестанете слышать выходящий воздух, когда шланг будет равномерно прижат к клапану.

Если вы выпускаете воздух, просто нажмите небольшой металлический наконечник воздушного шланга в центр клапана, и вы начнете слышать, как воздух выходит из шины.

Шаг 2: Не добавляйте и не выпускайте слишком много воздуха за один раз .Не забывайте время от времени останавливаться и повторно проверять уровень PSI с помощью манометра.

Таким образом вы избежите переполнения шин или выхода из них слишком большого количества воздуха.

Шаг 3. Продолжайте этот процесс до тех пор, пока не достигнете нужного уровня PSI для ваших шин .

Шаг 4: Замените колпачки на вентилях шин .

  • Совет : Проверяйте каждую шину индивидуально и только по одной. Не переливайте шины в преддверии холодов или для компенсации предполагаемого изменения температуры.Подождите, пока температура не упадет, а затем проверьте давление в шинах.

Поддержание автомобиля в рабочем состоянии важно для безопасности, в том числе для поддержания надлежащего давления воздуха в шинах. Обязательно проверяйте шины регулярно, особенно в холодные месяцы, когда давление в шинах может снижаться быстрее. Добавление воздуха в низкие шины можно выполнить быстро и легко, если вы выполните указанные выше действия. Если вы заметили, что одна шина изнашивается быстрее или что ваши шины необходимо перетянуть, когда вы добавляете в них воздух, обязательно обратитесь к квалифицированному механику, например, из YourMechanic, для выполнения этих услуг у вас дома или в офисе для вы - наши механики могут даже добавить вам воздуха.

Как сбросить вашу систему контроля давления в шинах VW

Как сбросить систему контроля давления в шинах VW

Возможно, это не самое худшее в мире, но может раздражать, когда на приборной панели загорается сигнальная лампа. Это небольшой желтый огонек, который всегда находится на краю поля зрения, когда вы смотрите вниз, чтобы проверить свою скорость или уровень топлива. Если вы уже залили шины в свой автомобиль, это может вызвать еще большее разочарование, когда индикатор TPMS не погаснет.Если вы не знаете, это предупреждающий восклицательный знак, расположенный в центре странной U-образной формы. Мы здесь, чтобы научить вас обнулять вашу систему контроля давления в шинах VW, чтобы вы перестали беспокоиться об этом, пока находитесь в дороге.

Должна ли система Volkswagen TPMS отключаться автоматически?

Если вы обычно не заправляете шины самостоятельно, вы можете подумать, что что-то не так с датчиками, которые включают сигнальную лампу. Вы залили шины, так почему они не выключаются? Убедитесь, что ваши шины накачаны надлежащим образом, что будет указано на дверном косяке, на крышке бензобака или даже на самих шинах.После этого вы можете сбросить системный свет, который не гаснет сам по себе.

Еще о шинах: Лучшие шины для погоды в Нью-Йорке для Volkswagen

Как выключить свет TPMS в вашем Volkswagen

Точный процесс выключения системы зависит от модели и года выпуска вашего автомобиля. Это должно работать одним из двух способов. В некоторых автомобилях вы найдете крошечную кнопку, расположенную в перчаточном ящике, который находится в верхнем левом углу. Как только вы найдете его, просто нажмите и удерживайте, пока не услышите звуковой сигнал, который должен занять около двух секунд.На вашем автомобиле эта кнопка также может быть рядом с переключателем передач, но если она на виду, мы надеемся, что вы ее не пропустили.

Если в вашем автомобиле установлена ​​информационно-развлекательная система, вы вряд ли найдете эту кнопку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *