Как уменьшить расход бензина: 7 способов уменьшить расход топлива — Моторные масла G-Energy

Содержание

7 способов уменьшить расход топлива - Моторные масла G-Energy

1. Поменять стиль вождения

    Наибольшее влияние на расход топлива оказывает неэкономичный стиль вождения. По результатам исследования финских ученых, при нерациональном стиле вождения перерасход топлива достигает 300 литров в год. Чем реже вы разгоняетесь и тормозите, тем меньше расход топлива. Лучше всего двигаться плавно и сохранять постоянную скорость. Не нажимайте резко на педаль газа — расход топлива увеличится в десятки раз. Меньше тормозите перед светофорами — лучше подкатываться к ним на передаче. Если у вас МКПП, вовремя меняйте передачи и быстрее переключайтесь на повышенную. Спокойная езда 60-70 км/ч на четвертой или пятой передаче обеспечит наименьший расход топлива. На АКПП расход топлива будет больше — для экономии максимально плавно нажимайте на педаль газа.

    2. Следить за техническим состоянием автомобиля

      Сэкономив на обслуживании автомобиля, вы здорово потратитесь на бензин. Лучше позаботиться о состоянии автомобиля, и не только обеспечить безопасность на дороге, но и уменьшить ежемесячные расходы на топливо. Вовремя меняйте свечи зажигания и проверяйте, нет ли на них нагара. Не экономьте на регулировке сход-развала — это уменьшит перерасход на 60 литров в год. Следите за чистотой воздушного и топливного фильтров. Также не забудьте о давлении в шинах: уменьшение давления на 0,5 атмосферы увеличит перерасход топлива до 6 лишних литров в год.

      3. Правильно подберите моторное масло

        Правильно подберите моторное масло для вашего автомобиля и отдайте предпочтение синтетическим и полусинтетическим составам с низкой вязкостью — они снизят трение между движущимися частями двигателя и могут уменьшить расход топлива до 80 литров в год. Существуют и специальные «энергосберегающие» масла. Например, G-Energy F Synth EC 5W-30 – полностью синтетическое (Fully Synthetic) моторное масло, отвечающее требованиям Ford. Благодаря синтетической основе и пакету присадок, масло обеспечивает топливную экономичность, подходит для применения при низких температурах.

        4. Пристроиться за фурой

          Такой способ экономии топлива при езде по шоссе очень эффективен. Смысл заключается в том, что вы двигаетесь по трассе за крупногабаритным транспортным средством, на расстоянии 2-5 метров. Таким образом ваш автомобиль практически не встречает сопротивления воздуха и вы экономите много топлива; кроме того, вы подстраиваетесь под плавную скорость грузовика, движетесь без ускорений и торможений. Способ, однако, подойдет только опытным водителям, так как фурой ограничивается обзор дороги. Фура также может резко затормозить, а если вы двигаетесь между грузовиками, возникает риск при обгоне другими автомобилями, которые могут вас не заметить. Поэтому экономя топливо таким образом, будьте предельно осторожны.

          5. Закрыть окна

            Открытые окна действуют по принципу парашюта — на больших скоростях они сильно ухудшают аэродинамику. Для преодоления сопротивления воздуха требуется больше энергии, следовательно, сильнее расходуется топливо. При движении на большой скорости лучше включить кондиционер — расход топлива будет меньше.

            6. Избавиться от всего лишнего

              Чем тяжелее автомобиль, тем больше топлива расходуется на его движение. Уменьшить массу автомобиля можно за счет перевозимого груза: вытащите из салона и багажника все лишнее и сэкономьте на топливе. Также полезно снять багажник с крыши — он не только увеличивает вес автомобиля, но и ухудшает аэродинамику. 

              7. Экономия при каждой заправке

                Кроме этого, сэкономить средства на топливо поможет и участие в программе лояльности «Нам по пути». За каждую покупку на АЗС «Газпромнефть» вы получаете бонусы, которыми можно оплатить дополнительный бензин, мойку и покупки в магазине или кафе. Подробнее о программе лояльности можно узнать на сайте http://www.gpnbonus.ru/on_the_way/ или у оператора-кассира АЗС «Газпромнефть».

                Там же, на АЗС «Газпромнефть», Вы можете приобрести смазочные материалы G-Energy итальянского производства. Выбрать из широкого ассортимента поможет электронная система подбора масел на сайте www.g-energy.org, которая предложит только те продукты, которые подходят Вашему автомобилю, учитывая все требования и стандарты автопроизводителя.

                Эти простые правила помогут уменьшить расход топлива на 20-30% и снизить стоимость владения Вашим автомобилем!

                как уменьшить расход топлива, снизить расход бензина

                Сегодня личный автомобиль – это далеко не роскошь, а необходимое средство передвижения. Бешеный жизненный ритм заставляет людей активно пользоваться этим видом транспорта. Это удобно, быстро и практично. Имеются у такого способа перемещения и свои минусы. Важнейшим из них является стоимость топлива. Не все знают, но этот пункт расходов можно существенно снизить. Для этого существует множество способов.

                Основа экономии – исправный автомобиль

                Наверняка ни для кого не секрет, что любой сложный механизм требует постоянного внимания. Автомобиль не является исключением. По мнению некоторых специалистов, поддержание нормального функционирования узлов и деталей машины позволяет экономить до 25 % топлива.

                Именно поэтому так важно соблюдать периодичность ТО и обращаться в автосервис при значимых изменениях в работе машины. К росту потребления горючего приводит целый ряд причин:

                • растяжение ремня (цепи) ГРМ, выход из строя свечей, проблемы с зажиганием;
                • перегрев мотора, который приводит к сжиганию избыточного количества горючего;
                • несвоевременная замена, засорение воздушного и топливного фильтров;
                • неисправность датчиковрасхода топлива, кислорода или холостого хода;
                • неправильно выставленный угол развала колес. Процедуру следует проводить в специализированных автомастерских на стендах при снятии колес, замене резины.

                Не вмешиваемся в аэродинамику

                При езде автомобиль должен оказывать сопротивление воздушному потоку. Для этого конструкторы пытаются придать ему максимально аэродинамичную форму. Даже открытое окно способно увеличить коэффициент сопротивления на 4–5 %. Именно поэтому избыточный тюнинг можетпривести к повышению расхода топлива. Даже такие привычные элементы обвеса, как накладные пороги, могут негативно сказаться на потреблении горючего. К увеличению коэффициентааэродинамического сопротивления также приводит установка:

                • багажника на крыше, что прибавит 10 %;
                • «мухобойки» – 3 %;
                • антенны – 2 %.

                Каждой машине – отапливаемый гараж

                Основательный гараж – это не только отличный вариант для обеспечения сохранности автомобиля, но и способ снизить расходы на горючее. В теплое время года данный совет не очень актуален. Но подумайте, сколько ценного топлива тратится на прогрев в холода. Причем чем ниже температура воздуха, тем существеннее дополнительные расходы. Также важно позаботиться об утеплении мотора. Кстати, для поддержания комфортной температуры в салоне можно использовать автономное оборудование.

                Правильно подбираем масло

                Моторное масло может изменить силу трения деталей двигателя. Если оно низкого качества, то не способно выполнять свои функции. Это и приводит к перерасходу горючего. Современные составы, такие как ROLF ENERGY 10W-40 SL/CF, формируют стабильную смазывающую пленку при холодном запуске и высоких рабочих температурах.Также они способствуют легкому пуску двигателя, снижению до минимума расхода на угар. При выборе масла следует учитывать рекомендации производителя, возраст авто, особенности эксплуатации и др.

                Внимание колесам

                Некоторые автовладельцы стараются установить колеса максимально большого радиуса. Например, вместо R14 поставить R16. Это позволяет приподнять машину, и смотрится такой вариант эффектнее. Но подобное вмешательство может привести к перерасходу топлива. Некоторые источники утверждают, что прибавление 1 см радиуса приводит к возрастанию расхода в 1 л на каждые 100 км. Не стоит забывать и о контроле давления в шинах. Показатели должны соответствовать рекомендованным производителем. Так, снижение давления на 0,5 кг/см2 приведет к прибавлению расхода топлива примерно на 3%. Не стоит забывать и о сезонных сменах шин. Чем шире протектор, тем значительнее будет расход бензина. Если авто «обуто» в зимнюю резину в теплый период года, то его «прожорливость» будет в разы выше, чем при своевременном переходе на летнюю.

                Несколько советов по особенностям езды

                Соблюдение данных рекомендаций позволит сэкономить до 20 % топлива:

                • следим за манерой вождения. Не стоит делать резких стартов и тормозить на повышенных оборотах. Также следует контролировать скорость, вовремя сбрасывать ее на светофорах. Отказ от быстрой езды сэкономит топливо и позволит избежать штрафов;
                • по возможности используем крейсерскую скорость. В этом случае расход топлива минимален. Чаще всего такая скорость достигается на последней передаче при частоте оборотов 2–2,5 тыс. об/мин;
                • выбираем правильный маршрут. Много топлива расходуется при стоянии в пробках. Именно поэтому важно заранее продумать маршрут или выехать немного раньше/позже, чтобы пропустить час пик.

                Финансовый аспект

                Реальной экономии можно достичь, мониторя уровень цен на заправках города. При этом важно учитывать и качество горючего. Конечно, самое дешевое не обязательно плохое. Но будьте внимательны! Многие сетевые заправки предлагают много вариантов экономии. Самый простой из них – скидочные карты. Чем больше заправляешься, тем существеннее процент. Можно выбрать место неподалеку от дома по обычному пути следования на работу. Другие АЗС предоставляют скидки (могут достигать 5 %) в ночное время. Обычно период их действия с 23:00 до 6–7:00. Отличный вариант для тех, кому не спится или следует рано выезжать на работу. Экономию предлагают и финансовые организации. Все больше банковских карт предлагаются с кэшбэком: платишь и получаешь определенный процент возврата.

                Еще несколько полезных советов

                Сэкономить на топливе можно и другими способами:

                • снижаем лишний вес. Доказано: уменьшение нагрузки на каждые 50–100 кг приводит к снижению расхода на 0,4–0,7 л. Конечно, убрать сиденья или запаску мы не предлагаем, но очистить багажник от ненужных вещей стоит;
                • устанавливаем ГБО. Уже ни для кого не секрет, что на газобаллонном топливе ездить дешевле;
                • организуем совместные поездки. Если вы с соседом работаете в одном здании или в расположенных рядом, то почему бы не ездить вместе и делить траты на горючее. Особенно существенная экономия достигается при совместных поездках на большие расстояния.

                Вывод

                Экономия топлива – важный аспект для улучшения семейного бюджета. Существует множество способов снизить расход горючего. Выберите наиболее актуальные для себя или используйте все! Удачных вам решений.

                Как сократить расход — только действенные способы — журнал За рулем

                Топливо на АЗС вряд ли подешевеет. Но прожорливость машины реально сократить без применения нанотехнологий. ЗР объясняет, как именно.

                «Расход топлива при эксплуатации автомобиля имеет личностную составляющую»

                Из умной книжки в библиотеке


                Купив автомобиль, люди начинают экономить топливо. Это немного странно, не правда ли? Ведь для того, чтобы сэкономить топливо (или на топливе), автомобиль правильнее было бы продать.

                Первый абзац я целиком позаимствовал из той же умной книги [1], откуда взял и эпиграф. Ее название привожу в конце, хотя и не очень-то верю, что кто-то полезет ее искать и читать. Там вообще много интересных мыслей — сразу видно, что писали не блогеры, а ученые. Приведу еще одну из них:

                На сегодняшний день главным резервом по снижению расхода топлива автомобилем является повышение мощности его двигателя.

                Материалы по теме

                Необычно звучит, правда? Ведь любой блогер знает, что чем меньше «лошадей», тем экономичнее машина. Но он потому и блогер, а не профессор, что умных книжек не читал и не писал — он развлекает совсем другую аудиторию.

                Как мощность способствует экономичности? Вновь отсылаю к упомянутой книжке, а здесь вкратце процитирую ее авторов. Если автомобиль движется равномерно, то при прочих равных условиях любое совершенствование рабочего процесса в ДВС (повышение степени сжатия, увеличение числа клапанов и т.п.) приведет к повышению эффективной мощности — машина начнет разгоняться. Для сохранения равномерного движения придется уменьшить подачу топлива и, соответственно, снизить его расход.

                Примеров из истории довольно много. Дефорсированные Волги, как и Москвичи, во все советские времена были прожорливее своих «мощных» коллег. А современный шведо-китаец Вольво S90 с мотором в 249 л.с. потребляет горючки вдвое меньше, чем та же Волга, мотор которой в два с лишним раза слабее (90 л.с.).

                Впрочем, я отвлекся. Просто хотел лишний раз подчеркнуть, что мощный автомобиль очень даже способствует экономичной езде. Однако сейчас попробуем прикинуть, каким образом можно умерить аппетит не абстрактного автомобиля, а лично вашего. Мы время от времени возвращаемся к этой теме, поэтому прошу прощения у тех, кто и так всё знает. Таким людям можно только позавидовать, хотя зависть — смертный грех…

                Итак, самое мощное и самое эффективное средство для снижения прожорливости машины — это изменение стиля езды. Взгляните еще раз на эпиграф — он как раз об этом. Большинство водителей искренно не понимают, как вообще можно двигаться на машине плавно, без кикдаунов и торможений «в дым».

                Почему-то многие убеждены, что разговоры об экономичном стиле езды сводятся к вот таким вот скоростям. Ничего подобного: при излишне низкой скорости никакой экономии вы не добьетесь. К тому же езда на высшей передаче при невысокой скорости очень негативно отразится на здоровье мотора. Когда я ездил на одном баке из Москвы в Питер и обратно, то на спидометре было около 90…

                Почему-то многие убеждены, что разговоры об экономичном стиле езды сводятся к вот таким вот скоростям. Ничего подобного: при излишне низкой скорости никакой экономии вы не добьетесь. К тому же езда на высшей передаче при невысокой скорости очень негативно отразится на здоровье мотора. Когда я ездил на одном баке из Москвы в Питер и обратно, то на спидометре было около 90…

                — Незачем покупать мощную машину, чтобы тащиться вместе со всеми! — учил меня жизни один высокопосаженный добрый человек. — Не хочешь нормально ездить — пересаживайся на Оку!

                Спорить на эти темы мне неинтересно. Впрочем, обладатели бюджетных машинок, в свою очередь, зачастую тоже хотят что-то «доказать» обладателям более престижных моделей. Дескать, это я только снаружи Логан или Ларгус, а вот сейчас как выкручу мотор на светофоре, и как «сделаю» всех! Догадывается ли Ауди в соседнем ряду, что ее кто-то «сделал», таким гонщикам неведомо.

                Если хотя бы часть поездки происходит в подобных режимах, то ни свечи, ни масла, ни моющие бензины не сэкономят вам ничего.

                Если хотя бы часть поездки происходит в подобных режимах, то ни свечи, ни масла, ни моющие бензины не сэкономят вам ничего.

                Материалы по теме

                Ладно, каждому — свое. Но главный резерв по части экономии — здесь: основная энергия тратится как раз для придания массе ускорения. И расход топлива на одном и том же автомобиле в схожих условиях легко может отличаться на десятки и даже на сотни процентов! Тем, кто не хочет с этим соглашаться, нет никакого смысла искать иные пути экономии, подбирая моторные масла, свечи или шины. Там эффект если и будет, то совсем микроскопический по сравнению с упомянутыми потерями. Однако же вспомним и эти способы:
                • заправлять топливо с улучшенными моющими свойствами;
                • применять сверхмаловязкие масла типа 0W-16;
                • поиграть со свечами зажигания;
                • не ездить с загрязненными фильтрами;
                • чуть поднять давление в шинах, если основная езда — по асфальту;
                • не ездить без необходимости с багажником на крыше и прочими «ухудшателями» аэродинамики (а также не возить с собой ненужное барахло).

                Отдельная тема — переход на газ. Сторонников у такого топлива довольно много, но я к ним не отношусь. Если бы такие автомобили повсеместно сходили с конвейера, а метановые заправки встречались с той же частотой, что и бензиновые, тогда можно было бы порассуждать. Но сегодня перевод машины на газ — это тюнинг, и не более того. К тому же отбить затраты на переделку смогут только те, кто реально много ездит. Впрочем, сегодня газовые вопросы опять всплыли на поверхность — посмотрим, надолго ли.

                Другая «общечеловеческая» тема, о которой часто вспоминают читатели — это пробки. Дескать, выстраивайте маршруты так, чтобы не торчать в заторах, и будет вам счастье. Тут возразить, конечно же, нечего: ведь расход топлива на автомобиле, воняющем на одном месте, равен бесконечности.

                Каким чудом можно просачиваться мимо любых пробок, мне неизвестно. Я бы сформулировал читательскую мысль иначе: если на трамвае проще, то и поезжай на трамвае. Сам именно так и делаю.

                Каким чудом можно просачиваться мимо любых пробок, мне неизвестно. Я бы сформулировал читательскую мысль иначе: если на трамвае проще, то и поезжай на трамвае. Сам именно так и делаю.

                К моему большому сожалению, все технические способы сэкономить на заправке сегодня начисто проигрывают организационным ухищрениям типа «трамвай вместо машины». И это вполне понятно: какой смысл выискивать какие-то энергосберегающие масла, если средняя скорость современной машины редко превышает 20 км/ч, а энергия из бензобака утекает в мировое пространство?

                Всем удачи на дорогах… и на АЗС!

                Литература:

                1. Московкин В.В., Дзоценидзе Т.Д., Шкель А.С.,. Козловская М.А, Семикин С.Н. «Тягово-скоростные характеристики и топливная экономичность автомобиля». ЗАО «Металлургиздат», 2012 г.

                2. Колодочкин М.В., Шабанов А.Ю. «Автомобиль и экономия». «Живое время», 2011 г.

                Большой расход топлива: как его уменьшить

                Но многие водители греют двигатель «до упора» даже летом: машины подолгу стоят во дворах, загазовывая воздух, забивая катализаторы и бесцельно сжигая бензин. Откажитесь от этой практики, вредной и для автомобиля, и для окружающих, и для вашего кошелька. Заводите двигатель и через 1–2 минуты трогайтесь, не давая слишком высоких оборотов, пока мотор холодный, — на ходу он прогреется намного быстрее.

                А чтобы зимой садиться в тёплый салон без предварительного прогрева, используйте предпусковые подогреватели двигателя и чехлы с подогревом.

                Совет 2: смените стиль вождения

                В семьях, где автомобиль используют совместно, хорошо знают: расход топлива одной и той же машины у разных водителей отличается. Манера езды — определяющий фактор: разница между агрессивным и спокойным вождением может составлять 2–3 литра на 100 км.

                Но не стоит ставить знак равенства между низким расходом топлива и скоростью черепахи. Ездить экономично — значит ездить эффективно, а не «по-пенсионерски». Можно передвигаться по городу вполне динамично, но продуманно: не разгоняться, если впереди затор или красный сигнал светофора; использовать торможение двигателем; чаще ехать накатом, не касаясь педали газа на спусках, а перед подъёмами, наоборот, заранее ускоряться. Хорошее чтение водителем дорожной обстановки не только повышает безопасность, но и экономит бензин.

                В конечном счёте топливная эффективность езды определяется не средней скоростью, а равномерностью движения. Плавное вождение на стабильных оборотах двигателя, без резких торможений и ускорений наиболее выгодно.

                Совет 3: используйте ECO-режимы

                Во многих автомобилях есть функция ECO — экономичный режим езды. Реализация встречается разная: ECO может быть отдельной кнопкой, активирующей экономичную программу работы двигателя и трансмиссии, или лампочкой-подсказкой на приборной панели, информирующей о попадании в «зелёный» диапазон оборотов с минимальным расходом топлива и выбросами. В любом случае, эффект чувствуется: езда в режиме ECO наиболее экономична.

                3 действенных способа снизить расход топлива, о которых мало кто слышал - Лайфхак

                • Лайфхак
                • Эксплуатация

                Рубль вновь начинает пикировать по отношению к зарубежной валюте, зарплата не повышается, а цены растут на все и вся. Впрочем, ничего нового. Однако у водителей сдают нервы, многие готовы отказаться от езды на авто. Или пока все же не стоит?

                О массовом волнении автовладельцев и о том, что они устраивают на заправках, портал «АвтоВзгляд» уже рассказывал и показывал — подробнее можно узнать здесь. Но кого это волнует, кроме самих водителей?

                «Денег нет, но вы держитесь», — фраза, которая, похоже, будет актуальной до конца наших с вами дней. Впрочем, пока жизнь продолжается, нужно думать о том, как ее проживать без потери и бюджета, и нервных клеток. Воздержаться от посещения увеселительных заведений и покупок «айфонов» в кредит мы советовать не будем. А вот, как минимизировать расходы на топливо, с удовольствием расскажем. Уверены: наши лайфхаки вам помогут.

                ИСКЛЮЧАЕМ ХОЛОСТЫЕ

                При пуске двигатель съедает огромную дозу горючего — не более, чем миф. В действительности в процессе остановки автомобиля лучше глушить мотор, а при старте — снова заводить. Работа движка на холостом ходу сэкономить на заправке не поможет. Реальной экономии топлива можно добиться примерно после 10-секундного интервала с момента последней остановки, способ действенный и в случае более длительного простоя. Не зря же производители стали повсеместно втыкать в свои машины систему Start-Stop.

                НИКАКИХ РЕЗКИХ ДВИЖЕНИЙ

                Еще один распространенный миф водителей — бодрый старт не увеличивает расход «горючки». По мнению доморощенных Льюисов Хэмилтонов, топливо не может быстро сгорать, ибо автомобиль молниеносно достигает нужной средней скорости. На самом же деле в режиме резкого выпада с места при раскрутке движка примерно до 4000 оборотов жидкость в баке расходуется где-то на 15—17% больше. Впрочем, вы можете проверить это и сами.

                СЛЕДИМ ЗА ДАВЛЕНИЕМ

                Откровенно говоря, проверка давления воздуха в шинах и без того должна быть процедурой регулярной, ведь речь тут идет прежде всего о безопасности. Однако далеко не все водители знают, что даже от совершенно незначительной нехватки атмосфер в покрышке, аппетит «железного коня» заметно улучшается. Неравномерное давление в ободе колеса рискует заставить машину потреблять примерно на 3−5% топлива больше.

                18496

                18496

                13 августа 2018

                142611


                Как уменьшить расход топлива на автомобилях Volkswagen?

                Многие автолюбители сравнивают расход топлива своего автомобиля Volkswagen с данными, приводимыми в каталогах. Зачастую по факту имеются заметные превышения по сравнению с указанными данными. Давайте разберемся, как оценивать приводимые в каталогах данные по расходу топлива, определим причины повышенного расхода топлива на автомобилях Volkswagen и научимся эксплуатировать новый автомобиль с минимальным расходом топлива.

                Данные по расходу топлива, приводимые производителем автомобиля, основаны на новом европейском испытательном цикле (NEFZ), который законом утверждён в качестве обязательного метода оценки расхода топлива. Эти данные получают в лабораторных условиях, которые не всегда соответствуют реальным условиям эксплуатации автомобиля.

                В цикле NEFZ расход топлива оценивают для трёх режимов: городской, загородный и комбинированный. По этим данным можно сравнивать номинальный расход топлива.

                Методы оптимизации расхода топлива

                Для снижения расхода топлива на автомобилях Volkswagen необходимо соблюдать следующие правила:

                • Старайтесь двигаться равномерно.
                • Меньше тормозите.
                • Двигайтесь вместе с транспортным потоком.
                • Используйте движение накатом (на нейтрали).
                • Используйте инерцию автомобиля.
                • Двигайтесь, по возможности, на более высокой передаче. Двигатели Volkswagen TDI и TSI рассчитаны на движение также и на низких оборотах.
                • Особенности снижения расхода топлива на автомобилях с МКПП:
                • При использовании автомобиля с механической коробкой передач после начала движения, переходите на вторую передачу.
                • При переключении на более высокие передачи можно пропускать одну из передач, если условия движения это позволяют.
                • При движении в потоке выбирайте, по возможности, максимально высокую передачу.
                • Особенности снижения расхода топлива на автомобилях с АКПП:
                • Избегайте режим Kickdown.
                • Ненадолго отпускайте педаль акселератора перед тем как снова нажать на неё — автоматика при этом включит следующую более высокую передачу.
                • Использовать для переключения на низшие передачи режим принудительного холостого хода. Если убрать ногу с педали акселератора, АКП переключится на более низкую передачу. При этом подача топлива прерывается, и расход топлива снижается. Примеры использования переключения на низшие передачи в режиме принудительного холостого хода: снять ногу с педали акселератора при движении на спуске или при приближении к светофору с красным сигналом/
                • Двигаться накатом. При движении на «нейтрали» расход топлива также значительно снижается. Это особенно эффективно в случаях, когда автомобиль может двигаться накатом на длительное расстояние. При движении на спуске также имеет смысл двигаться накатом, но только если наклон не слишком велик.
                • Включать дополнительные потребители энергии только при необходимости. Электрооборудование, например, климатическая установка, обогрев сидений, заднего стекла или наружных зеркал, также является потребителем топлива. При разумном использовании оборудования можно избежать повышенного расхода топлива.
                • При низких скоростях климатическая установка, например, может потреблять до 2 л/100 км. При этом температуру можно снизить, проветривая салон перед поездкой, или, если некоторое время проехать с опущенными стёклами
                • Проверьте давление в шинах. Вклад сопротивления качению в суммарный расход топлива составляет до 15 %. Если шины накачаны до давления, рассчитанного на полную загрузку, сопротивление качению снижается, и вместе с ним снижается расход топлива; соответствующие давления указаны на крышке топливного бака или в некоторых моделях в области порога на стойке со стороны водителя. o При использовании шин с пониженным сопротивлением качению расход топлива может быть снижен более чем на 3 %. Кроме того, шины с пониженным сопротивлением качению меньше шумят.
                • Избегайте поездок на короткие расстояния.На этапе прогрева холодного двигателя после пуска расход топлива максимален (до 30 л/100 км). При этом следует, по возможности, избегать поездок на короткие расстояния, или, по крайней мере, объединять их между собой. Прогрев двигателя на холостых оборотах в холодную погоду не снижает расход топлива, а напротив — увеличивает. Кроме того, это запрещено законом.
                • Используйте масло с пониженной вязкостью. Чем быстрее детали двигателя будут хорошо смазаны, тем быстрее снизится трение внутри двигателя и сократятся вредные выбросы в атмосферу. Это особенно важно при холодном пуске и поездках на короткие расстояния. При использовании масел с низкой вязкостью расход топлива может быть снижен по сравнению с обычными маслами более чем на 5%.

                Общие правила экономии расхода топлива

                • Следите за уровнем масла.
                • Соблюдайте интервалы замены масла.
                • Используйте масла, допущенные к применению Volkswagen.
                • Снижайте аэродинамическое сопротивление. Хорошая аэродинамика — ключ к снижению расхода топлива. Кузов автомобиля Volkswagen сконструирован таким образом, что площадь, подверженная ветровой нагрузке, минимальна. Однако использование надстроек на крыше, таких как крепления для перевозки велосипедов и багажники на крышу сводит это достоинство к нулю. При увеличении аэродинамического сопротивления на 33 % расход топлива на скорости 160 км/ч увеличивается на 2 л/100 км. Снимайте багажник с крыши, даже если он не используется короткое время.
                • Не возите с собой ненужный балласт. 100 кг лишнего груза увеличивают расход топлива на 0,3 л/100 км. Регулярный осмотр содержимого багажного отсека помогает снизить расход топлива.

                Данные правила применимы для моделей Volkswagen: Polo, Golf хэтчбек, Golf Sportsvan, Beetle, Jetta, Tiguan, Passat седан, Passat Variant, Volkswagen CC, Golf Variant, Touran, Sharan.

                Как снизить расход топлива / Полезные статьи / Атлант М

                Вопрос, как уменьшить расход топлива, интересует многих автолюбителей. Поэтому я не могу оставаться в стороне от людских проблем, и постараюсь ответить на него, причем с чувством, толком и расстановкой. Но, для начала, введем условную классификацию всего перечня причин и проблем, которые сказываются на потреблении горючего не лучшим образом. Весь этот перечень я бы разбил на четыре условные категории:

                - Аэродинамика,
                - Погодные условия и состояние дороги,
                - Технические проблемы,
                - Человеческий фактор

                А теперь пойдем рассматривать все по порядку, причем на понятном для всех языке.

                Аэродинамика

                Здесь все просто: так как сила сопротивления потоку набегающего воздуха зависит от скорости потока, и коэффициента аэродинамического сопротивления автомобиля, то чем быстрее вы будете ехать, тем больше «горючки» сожжет двигатель. Причем сопротивление зависит от квадрата скорости. Поэтому каждые 10 км/ч сверху разрешенных 90-100 км/ч – солидная «добавка» к аппетиту автомобиля. При 100 км/ч расход топлива может быть 6 литров на «сотню». На 130 км/ч – под 8.

                Что касается коэффициента, то «заумничать» не буду. Опущенные боковые стекла, багажник на крыше, «мухобойка» на капоте, ветровые дефлекторы на дверях, самостийно-кустарные «лопухи» обвеса, которые некоторые наивные люди называют спойлерами, юбками, антикрыльями, тюнингом – все это повышает коэффициент, увеличивает сопротивление воздуха и «кушает» дополнительное топливо. Чем выше скорость – тем больше кушает. Если установить на автомобиль все перечисленное, и стекла опустить на ходу, то +20+30% к «аппетиту» автомобиля можете добавить смело на скоростях от 90-100 км/ч. Что же касается деталей кузовного тюнинга, то его, если он настоящий, грамотные люди неспроста называют аэродинамическим обвесом. Потому что все эти детали не для «понта», и даже не для красоты, а для изменения аэродинамики автомобиля, перераспределения аэродинамических сил, которые действуют на кузов на высоких скоростях, чтобы правильно «прижать» автомобиль к дороге. Такие детали скурпулезно рассчитываются, продуваются в аэродинамических трубах и стоят очень дорого.

                Погодные условия и состояние дороги

                Если снижается температура воздуха, то двигатель греется дольше. Если двигатель греется дольше, то он дольше работает в режиме прогрева. А в режиме прогрева в камеры сгорания подается больше горючего, чем в прогретый мотор. Поэтому в холодное время года расход топлива всегда увеличивается. Кстати греть двигатель современного авто, стоя на стоянке, это «деньги на ветер» в прямом смысле слова. Если мороз – достаточно постоять несколько минут (заодно снег с машины сбросить), и можно начинать движение. Только до прогрева не усердствуйте! Не разрешайте стрелке тахометра подниматься выше 2500 об/мин, если бензиновый мотор, и 2000-2100 об/мин, если дизельный. И вы увидите, насколько быстрее, и безо всякого вреда двигатель будет прогреваться. И горючего меньше сожжете.

                Что касается дорожного покрытия, то все, что увеличивает трение качения колес, все будет увеличивать расход топлива. Ведь его, это трение качения, преодолевать-то приходится! Поэтому в дождь или снег, или на грунтовой дороге расход топлива будет выше, чем на чистеньком асфальте. А еще бывает лед. Когда лед – тогда скользко. А когда скользко – тогда много пробуксовок. Каждая пробуксовка – выброшенный впустую бензин или дизельное топливо. Такие вот дела.

                Технические проблемы

                Некоторые моменты, которые я опишу, это не столько проблемы, сколько технические предпосылки к повышенному расходу топлива. Например, установка на автомобиль низкопрофильных покрышек с широким протектором. А чем шире протектор – тем выше трение качения колеса. Потребление топлива возрастет. К этому же приводит установка зимней резины. Она мягче летней, поэтому её трение качения тоже не маленькое. Шипы, если «зимка» шипованная, тоже вносят свой вклад в «деньги на ветер». Но без шипов, иной раз, просто никуда! Чем-то приходится жертвовать для того, чтобы ехать безопасно.

                А вот теперь приступим к проблемам:

                - Если давно не меняли свечи зажигания – добавьте к расходу топлива до +5%.
                - Если давно не меняли воздушный фильтр или он крепко загрязнился после пыльных проселков – добавьте до 10% к расходу топлива.

                Кстати, свечи зажигания и воздушный фильтр заменяются не тогда, когда им полный «кирдык» настанет, а согласно Регламенту Технического Обслуживания! Лишнее доказательство тому, чтоРегламенты ТО не для того инженерами придуманы, чтобы с вас деньги «снимать». Теперь продолжим.

                - Если неисправна система управления двигателем (горит индикаторCheck Engine. Или не горит, потому что его перед продажей БУ-авто «заботливо потушили») – добавьте до 50% (!) к расходу топлива.

                - Если установочные углы колес на обеих осях (углы развала и схождения, в частности) имеют отклонения, превышающие допуски автопроизводителя – добавляйте до 10-15% к расходу топлива.

                - Если с тормозной системой не все в порядке, а именно заедают тормозные механизмы на колесах, не позволяя им свободно катиться – добавляйте от 5% до 15% к расходу топлива.

                - Если в вашем автомобиле в багажнике постоянно «живут» килограммов 40-50 всяких вещей, которые вы и сами не знаете, зачем с собой в машине таскаете – будьте готовы платить за их перевозку на 4-6% больше. Примерно настолько возрастает расход топлива в автомобиле класса Golf в данном случае.

                - Если вы «хапнули» низкокачественного бензина, то кроме различных симптомов, вроде неустойчивой работы на холостых оборотах, пропусков воспламенения горючей смеси, двигатель может порадовать вас до +10+15% к его обычному «аппетиту».

                - Если из-за проблем с двигателем или плохого горючего «умер» и «спекся» каталитический нейтрализатор, который после этого затрудняет свободное истечение отработавших газов, это тоже увеличит расход топлива вплоть до +20%.

                Человеческий фактор

                Сюда отнесем все то, что так любимо человечеством, а именно создавать проблемы самому себе и другим людям. J Это, конечно, шутка. На самом деле, речь пойдет об индивидуальном стиле вождения, маршрутах движения и протяженности поездок, что тоже очень сильно влияет на потребление горючего автомобилем.

                Если на каждом перекрестке вы любите педаль акселератора больше, чем опасаетесь офицеров ГИБДД за ним, готовьтесь! К чему? К превышению расхода топлива в городском цикле над паспортными данными на 10-30%. Интенсивные разгоны и торможения очень способствуют истечению денег из кошелька. На топливо, я имею в виду. Штрафы – отдельная категория.

                Если вы регулярно ездите по маршруту «дом-ребенка в школу-работа-магазин-дом», и пробег между каждым запуском и каждым выключение двигателя не превышает 5-7 километров, за комфорт на таких маршрутах тоже приходится платить повышенным расходом топлива. Двигатель не успевает толком прогреться (особенно зимой) на коротких перебежках, и долго работает в режиме «прогрев», а это, как вы уже знаете, означает повышенный расход топлива.

                Если вы любите кататься «накатом», как вас научил какой-нибудь «Васильич», инструктор в автошколе, сам учившийся ездить ещё во времена Бонч-Бруевича, и не умеете притормаживать двигателем – тоже готовьтесь к тому, что расход топлива по городскому циклу превысит паспортный на 20% и более. Почему? Потому что при торможении двигателем потребление горючего равно НУЛЮ!!! Так устроены системы управления современных двигателей. А на «нейтралке», на холостом ходу, они «кушают» порядком. На «нейтралке» в Европе уже давно никто не катается!

                Наконец, если на ваших маршрутах движения пробки, кучи перекрестков и светофоров – вы никогда не «впишитесь» в паспортные данные автомобиля, потому что неустановившиеся режимы работы двигателя на разгонах – вот еще один из основных «любителей» покушать топливо.

                И, в завершение, несколько слов о ПАСПОРТНЫХ ДАННЫХ по расходу топлива, публикуемых автопроизводителями:

                Данные показатели получаются в ходе испытаний, методика которых стандартизована европейскими и международными, государственными и экспертно-техническими организациями, и не имеет ничего общего с реальным движением на наших дорогах, и с индивидуальными стилями вождения, которых столько, сколько водителей на наших дорогах. Особенно показатели потребления горючего в городском цикле. Во всех автоконцернах это понимают, и отмечают в комментариях, что «показатели получены в идеальных условиях. Реальные показатели могут быть установлены только опытным/экспериментальным путем». Поэтому паспортные данные по расходу топлива можно использовать только для сравнения разных автомобилей, например, при их выборе. Но если там будет написано «городской цикл – 6 л/100 км», то это вовсе не означает, что автомобиль, про который это написано, в ваших руках, в вашей местности, на ваших маршрутах и дорогах, и в любое время года «скушает» именно столько горючего!

                Видите, сколько нюансов? Теперь вы о них знаете. 

                Конечно, далеко не каждый захочет превращать экономию топлива в самоцель, «вырезая» из жизни все то, что я написал. J Ведь есть ещё комфорт для жизни и удовольствие от вождения хорошего автомобиля! Но поддерживать исправность автомобиля, соблюдать Регламент ТО, перестать возить в багажнике кучу ненужного хлама и… тормозить двигателем – удовольствию и комфорту не помеха!

                Если же что осталось для вас «за кадром» - пишите! Отвечу обязательно.

                6 простых модификаций автомобиля, позволяющих сэкономить топливо

                Многие водители постоянно пытаются найти новые способы улучшить экономию топлива в своих транспортных средствах. По данным Управления энергетической информации США, в июле 2020 года на все марки обычного бензина средняя цена в США составляла 2,272 доллара за галлон.

                То, как мы водим, оказывает значительное влияние на наш пробег: езда на более низких скоростях, легкое нажатие педалей газа и тормоза и правильное использование круиз-контроля - все это стратегии для повышения эффективности использования топлива.Точно так же хорошо обслуживаемый автомобиль с должным образом накачанными шинами и хорошей центровкой может также растянуть бензобак.

                Ключевые выводы

                • Езда на более низких скоростях, плавное нажатие педалей газа и тормоза и правильное использование круиз-контроля - все это стратегии для повышения топливной экономичности.
                • Ухоженный автомобиль с правильно накачанными шинами и хорошей центровкой может также растянуть бензобак.
                • Существует ряд дополнительных модификаций транспортных средств, которые могут помочь отдельным водителям повысить их топливную экономичность, включая мониторинг двигателя в реальном времени, вакуумметры, кабели заземления и крышки пикапов.

                Сочетание хороших навыков вождения с тщательным обслуживанием автомобиля, безусловно, может положительно повлиять на экономию топлива. Однако существует ряд дополнительных модификаций транспортного средства, которые могут помочь отдельным водителям повысить эффективность использования топлива.

                Мониторинг двигателя в реальном времени

                Эти устройства подключаются к бортовой диагностической системе автомобиля или OBD II, обновленному стандарту бортовой диагностики автомобилей, продаваемых в США с начала 1996 года.Эти устройства обеспечивают потоковую передачу данных, включая напряжение аккумулятора, температуру охлаждающей жидкости и показания экономии топлива в режиме реального времени. Приборы для экономии топлива, такие как OBD II Computer ScanGauge или CAMP2 от HKS, измеряют данные о количестве топлива по времени впрыска автомобиля. Короче говоря, чем дольше форсунки остаются открытыми, тем больше топлива выделяется.
                Как эти устройства повышают топливную экономичность? Водители мгновенно получают информацию о том, как их особенности вождения влияют на пробег. Если выстрелить с конвейера, на дисплее, скорее всего, сразу же (и значительно) снизится расход топлива.Водители учатся более плавно ускоряться и водить немного медленнее.

                Вакуумметры

                Вакуумметр - это недорогое, низкотехнологичное устройство, которое обеспечивает мгновенные измерения экономии топлива путем мониторинга вакуума в коллекторе. Это работает так: более высокий вакуум в коллекторе означает больший пробег. Подобно другим приборным панелям, эти циферблаты позволяют пользователям узнать, насколько хорошо они водят машину с точки зрения топливной экономичности. Практикуясь и используя обратную связь вакуумметра, водители могут научиться ускоряться таким образом, чтобы поддерживать высокое и стабильное манометрическое давление.

                Кабели заземления

                Провода и кабели заземления являются неотъемлемой частью электрической системы автомобиля. Транспортное средство зависит от электрической сети - предохранителей, реле и электропроводки - для управления такими системами, как освещение, вентиляторы, стереосистемы и кондиционеры. Все эти системы имеют общую землю, потому что все они подключены к отрицательной клемме аккумулятора. По мере износа или ослабления соединений сопротивление увеличивается (из-за уменьшения количества проводящего материала).В результате все в электрической системе должно работать тяжелее. Это может привести к множеству проблем, включая более медленную реакцию дроссельной заслонки и снижение топливной экономичности. Качественные заземляющие кабели могут улучшить характеристики вашего автомобиля и увеличить расход топлива при относительно небольших вложениях.

                Пикап Крышки

                Открытая платформа пикапа - ловушка для ветра. Это может снизить аэродинамику грузовика и вызвать значительное сопротивление. Оба эти фактора могут снизить топливную экономичность.И крышки грузовиков, и крышки тонно могут улучшить аэродинамику. (Покрытия Tonneau - это низкопрофильные покрывала, которые позволяют воздуху плавно проходить через заднюю часть грузовика.)

                Некоторые компании будут производить специальные аэродинамические колпаки для грузовиков, которые, как сообщается, уменьшат расход топлива на 13–20%. Они расположены под наклоном от верхней части кабины грузовика к верхней части задней двери, что значительно снижает сопротивление за счет повышения аэродинамики.

                Уменьшение веса

                Каждые дополнительные 100 фунтов в транспортном средстве соответствуют увеличению расхода топлива на 1-2%.И чем меньше автомобиль, тем больше на него влияет лишний вес. Водители должны оставить клюшки для гольфа, коробки с инструментами и любые другие ненужные предметы, которые в конечном итоге останутся где-то в их транспортном средстве.

                Хотя модификации могут сэкономить вам деньги и топливо, что полезно для вас, вашего автомобиля и окружающей среды, следует проявлять осторожность, чтобы избежать любых модификаций, которые могут повлиять на безопасность автомобиля.

                Другой подход - фактически удалить или заменить части транспортного средства.Например, снятие неиспользуемых багажников на крыше (которые могут снизить вес и сопротивление), удаление неиспользуемых сидений, замена колесных дисков облегченными альтернативами или замена запасного колеса банкой с герметиком для шин. Кроме того, заправка бензобака только частично, а не полностью, снижает общий вес автомобиля. Топливо весит около восьми фунтов на галлон; в зависимости от емкости топливного бака это может означать, что в автомобиле будет на 50–100 фунтов меньше.

                Модификации жидкостей

                Использование моторных, трансмиссионных и дифференциальных масел с самой низкой вязкостью, рекомендованных производителем, может сократить расход бензина.Более жидкое масло снижает сопротивление. Кроме того, синтетические масла имеют более стабильную вязкость при изменении температуры; это может еще больше снизить сопротивление. Синтетические масла дороже, но служат дольше, потому что не разрушаются так быстро, как обычные масла.

                Итог

                В прошлом некоторые владельцы автомобилей (особенно те, которые владели так называемыми «маслкарами») тратили значительное количество времени и денег, пытаясь повысить скоростные характеристики своих автомобилей.Времена изменились. Теперь многие автолюбители больше озабочены максимальной эффективностью использования топлива. А простые модификации автомобиля, такие как отказ от багажников на крыше и добавление вакуумметра, могут улучшить топливную экономичность.

                Другие проекты, такие как изменение формы автомобиля для улучшения аэродинамики, в основном предназначены для тех людей, у которых есть время и драйв для работы над индивидуальными модификациями.

                20 способов улучшить расход бензина

                Никто не любит терять деньги, которые можно было бы легко сэкономить.С помощью этих советов и профилактических мер убедитесь, что вы используете топливо максимально эффективно, чтобы ваш автомобиль был максимально экономичным по газу.

                Поддерживайте давление в шинах на уровне рекомендованного PSI, указанного в руководстве по эксплуатации. Проверяйте давление каждый месяц и соответствующим образом регулируйте. Шины с чрезмерно изношенным протектором? Замените их, чтобы увеличить расход топлива и обеспечить безопасность вождения.Убедитесь, что ваши шины правильно выровнены, чтобы максимально увеличить расход топлива вашего автомобиля. Уменьшите сопротивление, убрав лишний вес. На каждые 10 фунтов эффективность использования топлива снижается на 1-2 процента. Следите за расходом бензина при заправке. Если ваша топливная экономичность внезапно снизится, это может быть признаком проблем с двигателем.Замедлять. Умеренное вождение - один из самых простых и контролируемых способов экономии топлива. Сократите время простоя вашего автомобиля до менее одной минуты. Если дать ему поработать дольше, потребуется больше газа, чем для его включения и выключения. Уменьшите испарение газа, припарковав автомобиль в тени, особенно летом.По возможности используйте круиз-контроль на автомагистралях. Поддержание постоянной скорости увеличивает расход топлива. Избегайте размещения тяжелых грузов на крыше вашего автомобиля. Это увеличивает лобовое сопротивление и снижает топливную экономичность. Подумайте, прежде чем тормозить. Чем агрессивнее вы останавливаете машину, тем больше бензина расходуете.Если вы ищете новый автомобиль, сузьте область поиска до тех, у которых расход топлива не превышает 40 миль на галлон. Купите шины с низким сопротивлением качению, чтобы увеличить пробег на 1-2 мили и потенциально сэкономить более 100 долларов на бензине в год. Не используйте бензин премиум-класса, если он не требуется вашей машине. Единственная разница, которую вы получите, - это более высокая цена на насосе.Объедините несколько коротких поездок в одну длинную. Двигатели наиболее эффективны, когда они прогреты. Повысьте уровень MPG до 2 процентов, используя сорт масла, рекомендованный в руководстве пользователя. Проверьте датчик массового расхода воздуха в автомобиле (и при необходимости замените его), чтобы получить более точные измерения и повысить экономию топлива.Замените датчик кислорода в автомобиле после 10 000 миль, чтобы получить более точные данные и сократить расход топлива. Замените старые свечи зажигания, чтобы обеспечить надлежащее зажигание двигателя в камере сгорания. Замените загрязненный воздушный фильтр, чтобы увеличить ПДГ, особенно на автомобилях старше 10 лет.

                Каковы ваши советы по максимально эффективному использованию вашего танка?

                Как увеличить расход топлива за 5 шагов | Топливная эффективность

                Независимо от того, имеете ли вы дело с ростом цен на бензин или ищете способы сократить свой бюджет, сейчас самое время задуматься о своих привычках вождения.Возможно, вам будет приятно узнать, что вы можете повысить эффективность использования топлива с помощью пяти простых шагов.

                1. Уберите лишний беспорядок
                  Есть некоторые вещи, которые вы должны держать в машине, например, аварийный комплект. Однако всего 100 фунтов может снизить топливную экономичность. Уберите забытые рюкзаки, спортивный инвентарь и лишние книги, и вы удивитесь, как все складывается.
                  Не забывайте и о внешней части машины. Удалите лишние надстройки, которые увеличивают сопротивление ветра и снижают топливную экономичность, например:
                  • Багажники на крышу
                  • Грузовые ящики
                  • Крепления для велосипедов
                  Установленные сзади грузовые ящики - лучший вариант, если вам нужно перевезти дополнительные предметы.На скоростях по шоссе установленные на крыше грузовые боксы могут снизить экономию топлива на 6–17%, в то время как их задние аналоги обычно имеют удар от 1 до 5%.
                2. Ограничение холостого хода
                  Возможно, вы заметили, что многие автомобили последних моделей уже оснащены системой стоп-старт. Это позволяет автомобилям экономить топливо за счет автоматического выключения двигателя при остановке автомобиля. Двигатель автоматически перезапускается при отпускании тормоза.
                  Удивительно, но на холостом ходу расходуется больше топлива, чем при перезапуске автомобиля, и на 80% больше загрязняющих веществ, чем при движении.В следующий раз, когда вы остановитесь и будете кого-то ждать, попробуйте выключить двигатель, чтобы сэкономить на топливе.
                3. Держите скорость стабильной и в пределах скорости
                  После достижения 45-50 миль в час ваш автомобиль начинает терять топливную экономичность. И чем быстрее ты идешь, тем хуже становится. Лучше всего установить ограничение скорости и по возможности использовать круиз-контроль. Быстрое ускорение и резкое торможение быстро расходуют топливо, поэтому по возможности избегайте этих действий.
                4. Проверьте давление в шинах
                  Если шины недостаточно накачаны, расход топлива может увеличиться на целых 3%.Кроме того, без надлежащего накачивания шин вы рискуете быстрее изнашивать протекторы. Проверьте правильность PSI для ваших шин в руководстве по эксплуатации или на стене с шинами.
                5. Регулярно проводите техническое обслуживание.
                  Загрязненные воздушные фильтры, свечи зажигания и соединения могут повлиять на экономию топлива. Если вы будете следовать графику технического обслуживания, рекомендованному вашим дилерским центром, ваш автомобиль станет более эффективным и будет производить меньше выбросов парниковых газов. Запланируйте регулярные ремонтные работы в своем представительстве по замене воздушных фильтров, моторного масла, ротации шин и многого другого.

                  Совет для профессионалов:
                  График технического обслуживания можно найти в нашем руководстве по уходу за автомобилем.

                Теперь, когда вы знаете пять шагов, которые помогут сократить расход топлива, заставьте их работать и сократите количество поездок на заправку. Хотите полностью исключить топливо из уравнения? Электромобиль может быть идеальным для вас.

                Келли Шефер Хилл, GM Financial

                Футбольная мама, энтузиаст корги, помощник учителя виртуального обучения, Келли Шефер Хилл носит много шляп, но одна вещь, от которой она не может оставаться в стороне, - это данные и забавные факты.Когда она не пишет сообщение, чтобы ответить на ваши вопросы, она тусуется со своей семьей.

                Готовы сесть за руль?

                Посмотрите, имеете ли вы право на получение финансирования.

                Применить сейчас

                Основные причины плохого расхода бензина (и что с этим делать)

                Нет ничего более раздражающего, чем автомобиль, у которого начинает снижаться расход бензина.Инстинктивно вы знаете, что это означает, что ваш автомобиль или грузовик не работает с максимальной эффективностью. Это также означает, что вы теряете деньги!

                Но что в первую очередь вызывает проблему? На самом деле плохой расход бензина имеет множество причин. Вот основные нарушители и что с этим делать.

                Неправильное давление в шинах

                Это очень распространенное явление, и его легче всего исправить. Просто периодически проверяйте свои шины, чтобы убедиться, что у вас есть рекомендуемые уровни давления.Обычно рекомендация производителя штампуется на дверной табличке со стороны водителя. Это НЕ число «максимального давления», указанное на фактической шине.

                Свечи зажигания

                Если свечи зажигания пропускают зажигание или работают плохо, это повлияет на ваш расход бензина. Свечи зажигания отвечают за искровое сгорание двигателя. Они не могут этого сделать, если не работают эффективно.

                Неисправные датчики кислорода и / или воздушные фильтры

                Неисправные кислородные датчики и воздушные фильтры могут сократить расход бензина на 20%! Необходимо поддерживать кислородные датчики с правильным сочетанием воздуха и топлива, чтобы они могли работать оптимально.Грязные воздушные фильтры, забитые песком и мусором, просто необходимо заменить, чтобы двигатель мог работать на максимальной мощности.

                Привычки вождения

                Это правда. Если вы агрессивный водитель, вы потребляете больше топлива, чем вам нужно. И хотя это звучит супер круто - увеличить обороты вашего двигателя, вы тратите бензин в никуда.

                Неисправные топливные форсунки

                Топливные форсунки отвечают за впрыск топлива в двигатель. В случае утечки в двигатель поступает меньше топлива, что приводит к снижению расхода топлива.

                Кондиционер

                Кондиционер необходим, когда очень жарко. Только помните, что это также снижает расход топлива. По возможности открывайте окна.

                Моторное масло

                Тип используемого моторного масла может повлиять на расход топлива на 12%. Используйте автомобильные масла с низким коэффициентом трения. Выберите синтетический материал или то, что рекомендует ваше руководство.

                Холостой ход

                Зимой совсем не обязательно оставлять машину на холостом ходу, чтобы прогреться.Все, что ему действительно нужно, это 30 секунд. Тем не менее, поскольку на улице холодно, вы можете прогреть автомобиль за себя! Всегда предпочтительнее садиться в теплый автомобиль, чем в холодный.

                Однако, когда вы кого-то ждете, либо выключите машину, либо поставьте на нейтраль. Это сэкономит газ и поможет окружающей среде!

                Если вам нужна помощь в обеспечении эффективной работы вашего автомобиля или грузовика, обратитесь к специалистам по обслуживанию в Joe Bowman Auto Plaza! Посетите наш сайт, чтобы узнать о нас больше.

                Как увеличить пробег на бензине

                Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

                Независимо от того, являются ли деньги проблемой или нет, люди любого происхождения и финансового уровня ненавидят ходить на заправку. Дело не только в том, что вы в каком-то смысле прожигаете свои наличные, это слишком громкий оратор на четырехдюймовых телевизорах, микробы COVID на клавиатуре и 18 подсказок с вопросами об автомойках и программах поощрения.Меньше поездок к помпе всегда будет хорошо.

                К счастью, есть способы сократить количество посещений BP, Shell, Family Express или других мест, где вы привязываете свою лошадь. При нормальном уходе за автомобилем, разумном вождении и разумном планировании вы можете больше беспокоиться о том, сколько миль осталось в пути, и меньше о том, сколько миль осталось в баке. Редакторы Drive по пересеченной местности перепробовали все. Вот что мы узнали о том, что работает.

                Что такое пробег на бензине?

                Расход топлива, также известный как экономия топлива, измеряется в милях на галлон (MPG) и обозначает степень эффективности, с которой автомобиль сжигает топливо.

                Советы по увеличению расхода бензина

                Повышение топливной эффективности требует дисциплины и терпения, но если вы воспользуетесь этими методами, вы увидите результаты.

                Легкие, постепенные и равномерные входы дроссельной заслонки

                Нажатие педали газа - один из самых верных способов подорвать экономию топлива. Каждый раз, когда вы это делаете, ваш автомобиль расходует большое количество топлива, чтобы попытаться максимально быстро разогнать его до скорости. В результате пострадает ваша топливная экономичность.Вместо этого используйте медленный и постепенный ввод.

                Соблюдайте ограничения скорости

                Ограничения скорости вводятся для обеспечения безопасности, но они также могут служить хорошим ориентиром для повышения эффективности использования топлива. Гулять на нем по городу только для того, чтобы неоднократно приходить к знакам остановки и световым сигналам, это повредит вашей экономике, как и вождение со скоростью более 65 миль в час по шоссе.

                Избегайте лишнего веса

                Основной принцип таков: тяжелее переместить что-то тяжелое, чем что-то легкое.Чем больше вес вашего автомобиля, тем больше топлива вам понадобится для его мотивации. Просто как тот. Сэкономьте немного денег, вынув из сундука клюшки для гольфа, ящик для инструментов и ящик с водой.

                Избегайте непостоянных маршрутов

                Использование динамики вашего автомобиля в ваших интересах - отличный способ сэкономить топливо. Однако остановка и возобновление этого импульса требует большого количества топлива и является одним из самых быстрых способов убить ваш танк.

                Уменьшите использование аксессуаров

                Будьте внимательны при использовании автомобильных аксессуаров, таких как кондиционер, поскольку они снижают топливную экономичность при использовании.Однако есть исключения, поскольку использовать кондиционер с открытыми окнами на шоссе лучше, чем без кондиционера с окнами вниз на шоссе.

                Избегайте внешних дополнений

                Помимо трения, ваш автомобиль также борется с сопротивлением при движении. Добавляя такие вещи, как крепления на крышу, велосипеды на эти крепления на крыше, каяки, палатки на крыше или ящики для хранения на крыше, вы усложняете транспортному средству прохождение воздуха. Вашему двигателю нужно будет усерднее работать, чтобы поддерживать те же скорости, и, следовательно, он будет использовать для этого больше топлива.

                Поддерживайте свой автомобиль и соблюдайте график его обслуживания

                Чтобы максимально повысить топливную экономичность, ваш автомобиль должен работать на 100 процентов. Единственный способ обеспечить здоровье вашего автомобиля - это проводить регулярное обслуживание и проявлять к нему особое внимание и заботу.

                • Правильное давление в шинах: Ваш автомобиль постоянно борется с трением и гравитацией, поэтому вы хотите, чтобы его сопротивление качению было как можно более низким. Это означает, что ваши шины должны быть накачаны должным образом, чтобы они могли легко катиться по дороге, не цепляясь за дорогу слишком сильно (когда вы этого не хотите).Для мотивации недостаточно накачанных шин может потребоваться больше энергии, а для этого потребуется больше топлива.
                • Очистить и очистить Воздушные фильтры : Большинство современных автомобилей могут адаптировать топливно-воздушную смесь для компенсации засорения воздушных фильтров, но рекомендуется регулярно проверять и заменять фильтры.
                • Свечи зажигания : Чтобы получить максимальную отдачу от сгорания двигателя, искра должна быть сильной, время должно быть точным, а количество воздуха и топлива должно быть точным.Если у вас плохая искра, это может негативно повлиять на езду вашего автомобиля, а также на его экономию топлива.
                • Прямо Выравнивание : Ваш автомобиль постоянно принимает на себя жестокие силы со стороны дороги, которые могут выбить вещи из их идеального положения. Если что-то не в порядке, это может вызвать дополнительное трение, что может снизить экономию топлива.

                Часто задаваемые вопросы о бензине Пробег

                У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

                Q: При более медленном движении экономится топливо?

                A: На некоторых скоростях - да, а на других - нет.Например, рейтинги EPA обычно доказывают, что экономия топлива на шоссе лучше, чем экономия топлива в городе. Однако, как только вы достигнете определенной скорости на шоссе, скажем, около 65 миль в час, экономия топлива начинает ухудшаться из-за потребности в энергии, необходимой для поддержания этой скорости.

                Q: Итак, какая скорость лучше всего подходит для экономии топлива?

                A: Если мы говорим о наиболее эффективном диапазоне скоростей, вам, вероятно, следует стрелять со скоростью 50–60 миль в час.

                Q: Круиз-контроль экономит газ?

                A: В случаях, когда вы едете по ровной прямой автомагистрали без большого количества машин и остановок, круиз-контроль будет поддерживать постоянную скорость и постоянный поток топлива.Это одна из самых экономичных вещей, которые вы можете сделать при движении по шоссе, однако есть исключения. Если у вас есть адаптивный круиз-контроль и вы едете в пробке с постоянными остановками, ваш автомобиль будет постоянно стрелять по нему, чтобы попытаться вернуться к этой более высокой скорости, что снизит экономию топлива. Кроме того, использование круиз-контроля на холмах или в горах может быть вредным для экономии топлива, потому что это будет фонтаном для поддержания высокой скорости в гору.

                Q: Что такое газ высшего уровня?

                A: Для ясности, Top Tier - это торговая марка / маркетинговый термин, не обязательно описывающий бензин.Top Tier никоим образом не указывает на премиальный газ. На собственном веб-сайте Top Tier описывается как «стандарт топливных характеристик, разработанный автопроизводителями для поддержания чистоты двигателя и, таким образом, улучшения качества обслуживания клиентов. Поскольку автомобильные компании не могут диктовать правила или стандарты топлива, логотип TOP TIER ™ служит указанием на станцию, на которой продавец топлива поддерживает и предлагает производителям автомобилей более высокие стандарты в отношении топлива ».

                Короче говоря, бензин марки Top Tier имеет определенный уровень концентрации моющих средств и присадок, которые были включены с предполагаемой целью очистки и обслуживания двигателя.AAA одобряет этот товар, и он доступен во многих популярных розничных брендах автозаправочных станций. Даже Costco использует его.

                Однако это не обязательно гарантирует лучшую экономию топлива.

                7 удивительных вещей, влияющих на пробег на бензин

                Цены на газ, похоже, неуклонно растут, поэтому неудивительно, что люди всегда ищут способы повысить экономию топлива. Заправка бака может быть одной из самых дорогостоящих частей обслуживания вашего автомобиля, поэтому вам стоит убедиться, что вы делаете все возможное, чтобы максимально растянуть деньги и бензин.

                Вы, наверное, уже знаете, что использование систем кондиционирования и отопления может существенно повлиять на расход топлива в летние и зимние месяцы. Другие факторы, такие как аэродинамика, вес автомобиля и тип местности, могут снизить расход бензина неожиданным образом. Читайте дальше, чтобы узнать, как мелочи могут повлиять на расход топлива и как их сокращение может сэкономить ваше время, деньги и драгоценный бензин.

                1. Совершить несколько коротких поездок.

                Если вы быстро сходите в продуктовый магазин, придете домой, разгрузите машину, а затем снова поедете в школу, чтобы забрать своих детей, вы тратите бензин. При запуске двигателя расходуется значительное количество бензина. Постарайтесь выполнить все поручения за одну поездку туда и обратно, чтобы добиться максимальной топливной эффективности.

                2. Опускание окон.

                Может показаться, что это не повлияет на экономию топлива вашего автомобиля, но опущенные окна могут снизить топливную экономичность. Это в большей степени относится к случаям, когда автомобиль движется на высоких скоростях.Шум ветра и сопротивление могут создавать сопротивление, а высокая скорость заставляет автомобиль потреблять больше энергии. Наилучшая скорость для оптимальной топливной экономичности составляет от 40 до 55 миль в час. Экономия топлива начинает снижаться, когда вы достигаете скорости или путешествуете со скоростью более 60 миль в час. Не торопитесь и откройте люк, если он у вас есть.

                3. Избыточный вес.

                Всегда полезно держать в багажнике запасное колесо. Любой другой лишний вес, особенно тяжелые предметы, может утяжелить ваш автомобиль и снизить расход топлива.Не забудьте убрать все ненужные предметы из багажника и заднего сиденья, чтобы максимально снизить расход топлива в автомобиле. Это может повысить эффективность использования топлива на два процента.

                4. Работа на холостом ходу тратит газ

                В те холодные зимние месяцы многие люди любят на несколько минут прибавить жару перед тем, как отправиться в утреннюю поездку. Простаивание автомобиля практически в любом случае приведет к потере бензина, но одновременное включение обогрева приведет к более резкому падению показаний манометра.Холодным зимним утром наденьте пальто или дополнительный слой одежды и включите тепло после того, как поедете за рулем.

                5. Багажники для лыж или крыши.

                Если вы едете на внедорожнике и держите стойку для лыж на крыше в течение всего года, это повлияет на расход топлива. Лыжные крепления утяжеляют вашу машину и нагружают шины, что приводит к увеличению расхода топлива. Некоторые крепления для лыж могут быть несъемными, и вам, возможно, придется с этим просто жить. Но если он съемный и вы не используете его очень часто, подумайте о том, чтобы снять его и оставить на хранение, чтобы повысить топливную экономичность.

                6. Езда по холмам, горам или пересеченной местности.

                Езда по гладкой асфальтированной дороге - роскошь, доступная далеко не всем. Тем не менее, если вы заядлый искатель приключений или живете в сельской местности, эти холмы и грунтовые дороги неуклонно съедают ваш расход бензина. Это вызывает сопротивление, которое потребует от автомобиля использования большего количества бензина. В своем следующем приключении попробуйте припарковаться у подножия горы и идти пешком, если вас беспокоит расход бензина.

                7.Пробки

                Никому не нравится застревать в этом печально известном пятичасовом джеме, и некоторые люди могут подумать, что с этим ничего не поделать. Застревание в пробке сказывается на вашем двигателе и вашей экономии топлива. Постоянное торможение и медленное ускорение могут опустошить ваш бак быстрее, чем обычно. Попробуйте ехать на работу и с работы менее загруженным маршрутом, чтобы избежать заторов на дорогах.

                Существует несколько факторов, влияющих на топливную экономичность, и некоторые из них не всегда могут быть очевидны даже для опытного водителя.Уловка для достижения максимальной топливной эффективности вашего автомобиля заключается в том, чтобы помнить о том, что заставляет ваш автомобиль расходовать больше топлива. Будьте активны в том, чтобы держать эти вещи под контролем, и вы ощутите преимущества уменьшения расхода топлива. Кроме того, вы сэкономите деньги, время и поездки на заправку. Еще одно преимущество повышения топливной эффективности - сокращение углеродного следа в мире, который быстро меняется из-за выбросов углерода.

                Как добиться максимальной экономии топлива в автомобиле

                Революция в области экологически чистых автомобилей

                Хотя приведенные выше советы помогут снизить ваши расходы на топливо и выбросы, лучший способ сократить ваши расходы на насос и снизить потребление масла - это использовать и отстаивать лучшие варианты транспортировки, которые положат конец нашей зависимости от нефти.

                Продолжайте движение, но меньше езжайте . Меньше вождение - лучший способ уменьшить воздействие на окружающую среду ваших транспортных потребностей и меньше тратить на насос. По возможности связывайте поручения, попутно, ходите пешком, на велосипеде или используйте общественный транспорт. Выберите место для жизни, в котором вам не нужно водить машину. Если у вашей семьи уже есть один автомобиль, попробуйте удовлетворить свои потребности в поездках, не покупая второй. Во всех этих случаях вы можете отмечать все в своем списке дел, расходуя меньше миль на машине.

                Купите более экономичный автомобиль . Если вы хотите купить новый автомобиль, выберите наиболее экономичный, отвечающий вашим потребностям. Благодаря новым строгим стандартам экономии топлива в выставочных залах дилеров есть более эффективные варианты, чем когда-либо прежде, в том числе постоянно увеличивающееся количество автомобилей с обычным газом, расход которых превышает 40 миль на галлон. Гибриды и автомобили с подзарядкой от электросети обеспечивают еще большую экономию топлива и являются особенно хорошим выбором для тех, кто едет с остановками и движением по городу.Ознакомьтесь с нашими ресурсами об электромобилях, гибридах, подключаемой к электросети, аккумуляторной электротехнике (и о том, как они обеспечивают гораздо меньшее загрязнение климата, чем их аналоги, работающие на газе) или автомобилях на топливных элементах, чтобы получить дополнительную информацию.

                Защитник лучшей транспортной политики . Американцы должны потребовать изменения транспортной системы, которая работает на нас, - такой, которая стала бы намного более эффективной, обеспечивала бы лучшие возможности транспортировки и начала использовать чистые, надежные, безмасляные источники, такие как электромобили и современное биотопливо.Благодаря сочетанию разумной федеральной политики и инноваций в частном секторе мы можем расширить выбор транспортных средств для потребителей и сократить прогнозируемое использование нефти в США вдвое за 20 лет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *