Как улучшить ваз 2110: Салон ВАЗ 2110: обшивка, тюнинг, полезные советы

Содержание

Салон ВАЗ 2110: обшивка, тюнинг, полезные советы

Содержание:

  1. Обивка дверей
  2. Сиденья
  3. Приборная панель
  4. Аксессуары

Что можно сказать про заводской салон для модели ВАЗ 2110? Он достаточно надежный, прочный, неплохо организовано внутреннее пространство, что положительно сказывается на вместимости.

Но уровень комфорта здесь откровенно низкий. В связи с этим многие владельцы десятки решаются на частичный или масштабный этап усовершенствования салона своего автомобиля.

Сегодня мы поговорим про элементы, которые можно усовершенствовать, а также поделимся идеями и дадим полезные рекомендации.

Стандартный наряд

В специальной таблице мы расскажем, какие элементы можно заменить в салоне ВАЗ 2110, и в чем их особенность, преимущества.

Элемент салона

Особенности

Обшивка дверей

Ее замена положительно сказывается на внешнем виде салона, повышается уровень шумоизоляции, если провести соответствующие работы.

Плюс можно установить более внушительное акустическое оборудование

Обшивка салона

Здесь можно пойти разными путями — использовать чехлы, перешить стандартный салон или приобрести полностью салон от другого автомобиля. Выбор зависит во многом от вашего бюджета

Приборная панель

Видоизменяет внешний вид салона, обеспечивает лучшую информативность. Можно как доработать стандартную панель, так и использовать панели с других автомобилей

Педали

Менять полностью педали не обязательно, поскольку существуют специальные накладки. Они хорошо выглядят, обеспечивают более комфортное нажатие

Акустика

Установка новой аудиосистемы мало повлияет на внешний вид, а вот на качество звучания воздействует серьезно

Руль

Заводской руль не особо оригинальный и красивый. Его часто меняют на новые, от более свежих моделей Lada или импортных авто

Аксессуары

Есть множество аксессуаров, с помощью которых можно полностью или точечно изменить внешний вид салона, повысить уровень эргономики, комфорта

Если ваш ВАЗ 2110 не рассчитан на долгосрочную перспективу, вкладывать в доработку салона большие деньги не имеет смысла. Если же машина задержится у вас на несколько лет, повысить эргономику, комфорт лично для себя вполне можно.

Теперь поговорим про некоторые моменты доработки салона более подробно.

Обивка дверей

Чтобы поменять обшивку дверей вашего автомобиля, для начала нужно избавиться от старой. Для этого:

  • Открутите крепежные саморезы, удерживающие заводскую обшивку;
  • Извлеките фиксатор, чтобы достать ручку опускания стекла;
  • Демонтируйте панель, где удерживается ручка для открытия двери;
  • Открутите кнопку замка;
  • Подденьте отверткой обшивку и снимите ее. Она удерживается на пластиковых пистонах. Если их сломаете, ничего страшного. Приобрести новые не проблема.

Меняем обивку

Далее действуйте на свое усмотрение. Можно приобрести уже полностью готовый комплект, либо сделать все своими руками, выбрать понравившийся вам материал.

Поскольку вы снимаете обшивку с дверей и планируете установить новую акустику, не лишним будет улучшить штатную шумоизоляцию путем наклеивания 1-3 слоев шумоизоляторов.

Сиденья

Теперь поговорим про обивку салона, кресла, сиденья. Скажем сразу, если вы будете снимать сиденья для замены на них обшивки или для установки совершенно нового салона от другого автомобиля, лучше позаботиться о вопросе шумоизоляции. Увы, заводская шумка у десятки малоэффективная, из-за чего внутри авто даже при движении на небольших скоростях становится очень шумно.

Закончив с шумоизоляцией, решаем, что же нам делать с салоном.

  1. Майки, чехлы. Самый бюджетный вариант, позволяющий заметно преобразить внешний вид салона. Установка легкая, не требует особых знаний и навыков. Но изменения будут только внешними. Уровень комфорта посадки водителя и пассажиров при этом не изменятся.
  2. Новая обшивка. Перешивать салон своими руками может не каждый. Но это не делает процедуру невозможной. Суть заключается в том, чтобы снять старый обшивочный материал, а вместо него нашить новый. Параллельно можно местами заменить поролон, слегка доработать конструкцию. Вариант достаточно тяжелый в исполнении, но позволяет сделать, по сути, совершенно новенький салон.
  3. Салон от другого автомобиля. Уровень эргономики штатных кресел оставляет желать лучшего. Даже заменив обшивку и подложив несколько кусков нового поролона, существенно изменить комфорт посадки вы не сможете. Совсем другое дело — это установка полностью нового салона с комфортабельными креслами, диваном. Минус — это высокая стоимость и поиск подходящего для десятки салона от иномарки. Но есть серьезный плюс — можно преобразить не только внешний вид машины, но и серьезно повысить удобство, комфорт. Это того стоит, если машина останется с вами на ближайшие лет 5.

Стильные, современные кресла

Приборная панель

Есть ли смысл менять родную приборную панель на что-то другое? Здесь мнения расходятся. Но многие отмечают, что подобная доработка актуальна в том случае, если на автомобиль планируется установка дополнительного оборудования, индикаторов, датчиков. То есть речь идет о поклонниках не только внешнего, но и технического тюнинга.

Новая приборная панель

Доработать приборную панель можно несколькими способами.

  1. Своими руками видоизменить панель, используя люминесцентные краски для стрелок, насечек, отметок на приборах. Также можно установить светодиоды, тахометр, прочих «фишки», покрыть пленкой под карбон и так далее.
  2. Другой вариант — покупка готовых вставок, которые просто нужно будет установить. Сегодня для десяток их ассортимент достаточно обширен.
  3. Убрать старый щиток приборов и поставить на его место новый, более современный со стрелками или электронного типа.
  4. Использовать приборную панель от другой машины.

Меняя приборную панель на оборудование от другого автомобиля, вам придется дорабатывать, подгонять все, решать вопрос с проводкой, подключением датчиков и пр. Задача не из простых, лучше выполнять на специализированных автосервисах.

Аксессуары

Используя всевозможные аксессуары и элементы тюнинга, вы можете без серьезных капиталовложений доработать свой стандартный салон, выделить его на фоне других десяток.

Расскажем о некоторых вариантах аксессуаров.

  1. Накладки на педали. Стоят не дорого, зато существенно преображают стандартные, далеко не красивые педали.
  2. Наклейки, имитирующие карбон, металл, дерево. Их обычно наклеивают на бардачок, центральную консоль, двери. Подобные пленки дешевые, зато серьезно видоизменяют внешний вид салона автомобиля.
  3. Руль. Используя новый руль на замену старому, вы повысите уровень комфорта, обеспечите более легкое управление автомобилем. Можно как полностью заменить рулевое колесо, так и перешить старый, сделать обивку из кожи или кожзама. Главное, чтобы материал не скользил в руках.
  4. Светодиоды. Элементы освещения, которые можно вмонтировать куда угодно. Они потребляют минимум электроэнергии, потому опасаться за быстро разряжающийся аккумулятор не стоит. Светодиоды используют для подсветки салона, педалей, бардачка и пр.
  5. Коврики. Простейший аксессуар, который выполняет две функции — сбор грязи, чтобы она не скапливалась на полу, и внешнее украшение.
  6. Электроника. Хоть ВАЗ 2110 — это бюджетный автомобиль, никто не мешает доработать салон путем установки качественного навигационного оборудования, полезного сегодня видеорегистратора, монитора на потолке, современной акустики и пр.

Как можно использовать светодиоды

Устанавливая энергозависимое оборудование, принимайте во внимание, что оно будет влиять на ресурс аккумулятора, надежность работы штатной проводки. При подобных доработках лучше позаботиться об установке более мощного аккумулятора, а также о замене проводов, параметры которых не рассчитаны на такой уровень потребления.

Салон десятки имеет свои преимущества, положительные качества. Потому доработка — выбор лично каждого. Доступные варианты по усовершенствованию мы вам перечислили, потому выбирайте и приступайте к работе.

 Загрузка …


Тюнинг десятки (тюнинг ВАЗ 2110) своими руками быстро и качественно

Именно автомобили этого отечественного производителя являются излюбленной «платформой» для всевозможного тюнинга. Для некоторых это один из способов проявить свою фантазию, навыки автомеханика и дизайнера, для других – возможность улучшить технические качества автомобиля для обеспечения комфортной езды.

Тюнинг ВАЗ 2110– это процесс доработки (в некоторых случаях полного изменения) «десятки» с целью улучшения ее заводских характеристик: мощности двигателя, повышения эффективности работы тормозной системы, улучшения подвески и многое другое.

При этом стоит отметить, что большинство людей ассоциируют это слово с кардинальным изменением внешнего вида автомобиля, интерьера салона, добавление специальной акустической системой и многое другое. Тюнинг и доработка ВАЗ 2110 – хобби и профессиональная деятельность многих автолюбителей.

Проведение звукоизоляции на ВАЗ 2110

Одним из наиболее популярных видов тюнинга является создание звукоизоляции, так как у ВАЗ 2110 она вызывает нарекания у многих автолюбителей. Кстати, у ВАЗ 2109 похожая ситуация, поэтому тюнинг девятке просто необходим, особенно тюнинг салона ВАЗ 2109. Данная работа также относится к тюнингу, и проводить ее нужно на первоначальном этапе доработки транспортного средства.

Данная работа должна иметь комплексный подход, так как именно в этом случае можно добиться необходимого результата. Под комплексным проведением работы подразумевается улучшение звукоизоляции салона, багажника и моторного отсека.

Этапы проведения звукоизоляции багажника

Всю работу можно разделить на следующие основные этапы:

  1. Подготовка к проведению работы, что включает в себя расчет количества и подбор нужного материала.
  2. Проведение разборки багажника.
  3. Подготовительная обработка багажника.
  4. Непосредственная работа по проведению монтажа шумоизолирующего материала.
  5. Сборка багажника после проведения работы.

Подготовка к проведению работ

Перед тем как начинать разбирать багажник, нужно подготовиться к проведению данной работы:

  1. Выбрать метод проведения шумоизоляции.
  2. Правильно подобрать шумоизолирующий материал.
  3. Найти и подготовить необходимый инструмент для проведения работы.
  4. При проведении работы в зимнее время нужно найти теплый гараж, так как выполнять данную работу при низкой температуре неудобно и нельзя из-за особенностей используемых материалов.
  5. Найти свободное время, так как работа может затянуться на весь день.

Рассматривая данные пункты, остановимся на наиболее важном – выборе шумоизолирующего материала. Тюнинг ВАЗ 2110 своими руками, а именно проведение изоляции багажника, можно выполнить при помощи следующих видов специальных материалов: вибропоглощающие, звукопоглощающие, звукоизолирующие, теплоизоляционные, противоскрипные.

Выбор того или иного материла полностью зависит от желания и финансовых возможностей автолюбителя. Наиболее классическим вариантом будет использование 7 листов виброизолирующего и 4 листа звукоизолирующего материала (листы STP M3) – именно столько понадобится для обеспечения 100% оклейки багажника. Кстати, примерно столько же понадобится и для тюнинга Лады 2106.

Разборка багажника во время тюнинга ВАЗ 2110

Разборка багажника не должна вызвать особых сложностей, особенно у владельцев хэтчбека. Для того чтобы снять обшивку понадобится убрать фиксаторы, в некоторых местах шурупы, и в итоге должен остаться лишь один металл.

Подготовка багажника к проведению звукоизоляци

После того как обшивка багажника была полностью удалена, следует обратить внимание на одну деталь – кузов изнутри покрыт специальным антикоррозионным веществом, которое для проведения работы нужно удалить. Не стоит беспокоиться, что кузов после удаления этого веществ начнет быстро гнить.

Ведь используемые листы также обладают высокой степенью гидроизоляции, что не позволит влаге проникнуть к металлу. Если не удалить антикор, то со временем изоляционные листы отклеятся от основания. Удаляется антикор при помощи специального растворителя.

Процесс проведения звукоизоляции

После того как растворитель полностью высох, приступаем к работе. Первым слоем, как правило, укладывается виброизолирующий материал, который в большинстве случаев представлен основным составом битума. Для того чтобы приклеить вибру нужно при помощи теплового фена разогреть материал до того момента, когда одна из сторон станет липкой.

Прикладываем разогретый лист и начинаем раскатывать его при помощи жесткого валика, приложив силу. Стоит отметить, что работу по приклеиванию данного листа можно считать завершенной только после полного 100% приклеивания вибры к поверхности, так как она будет служить основание для последующей работы (следует следить за отсутствием пузырей).

Далее наклеиваем звукоизоляционный материал. Здесь все гораздо проще: отрываем защитную пленку, прислоняем материал к основанию и начинаем разглаживание листа по периметру.

Проделав данную работу своими руками со всеми частями багажника, в том числе с его крышкой, после сборки обшивки работу можно считать завершенной.

Сборка багажника ВАЗ 2110

Сборка багажника из-за использования нескольких слоев материала поверх металла может быть несколько усложнена. Поэтому при проведении работы нужно быть терпеливым и помнить о том, что при использовании больших усилий панели обшивки могут лопнуть. Это же касается и других ВАЗов, начиная с ВАЗ 2101.

Тюнинг ВАЗ 2110 — фото этого автомобиля после завершения работ может поразить каждого, может сделать из неприметного автомобиля одним из главных экспонатов автовыставок.

А вот видео-подборка тюнингованных десяток на любой вкус и цвет:

Бывают и такие тюнингованные автомобили марки ВАЗ:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

 

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 26 октября, 2013

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: Наши авто, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ

Как улучшить панель приборов ваз 2110

Всегда наступает момент, когда автолюбителю хочется видеть уже не заводскую панель приборов ваз 2110, а что-то более интересное и современное. Поэтому просто предлагает замену панели приборов ВАЗ 2110. В этом случае нужно начинать дело с поиска панелей, установить которые можно самостоятельно без использования специальных инструментов. На фото панель приборов ВАЗ 2110 более новая и красивая:

Единственное, что вам нужно, это внимание, плоскогубцы и крестовая отвертка. И надо сказать, что цена панели приборов ВАЗ 2110 не всегда заоблачная, что позволяет произвести ее замену. Вообще панель приборов ВАЗ 2110, средняя цена которой колеблется в районе 10-15 тысяч рублей, вещь необходимая для каждого автомобиля, так что при желании можно найти панель на любой вкус, даже современные модели с цифровые спидометры от производителя Gamma, цена на них конечно будет выше, но смотреться будет очень круто и современно.

Купить щиток приборов ВАЗ 2110 можно на разборках, базарах, автомагазинах, интернет-магазинах, а также можно поискать на досках объявлений, на сланде, молотке и т.п.

Естественно без него не обойтись это если вы хотите сделать машину более современной и установить на нее, например, европанель ВАЗ 2110. Рассмотрим подробно каждый этап снятия старой приборной панели ВАЗ 2110. разборка его на отдельные части, что сделает процесс более удобным и быстрым. К тому же весь процесс такой же, как и на тюнингованных десятках, так как панель приборов ВАЗ 2110 (тюнинг) особо не отличается от стандартной панели приборов десятки.

Рекомендуемый артикул: Расход топлива Mazda CX 7 не такой уж большой и не превышает 15 литров.

Перед началом работы вы можете прочитать описание панели приборов ВАЗ 2110 и, конечно же, изучить схему панели приборов ВАЗ 2110. Для начала отсоедините клемму аккумулятора от минусовой клеммы, затем снимите декоративные накладки рулевой колонки, поставьте), правый и левый подрулевые лепестки (не трогайте их разъем). После этого — отсоединяем наконечники двух проводов от разъема под подрулевыми переключателями.

С помощью шлицевой отвертки снимите ручку управления гидрокоррекцией фар, возьмите головной ключ на 21 мм и отверните гайку ее крепления, утопите ее шток в отверстии панели приборов ВАЗ 2110.

Теперь можно открыть крышку монтажного блока. В нише блока реле и предохранителей крестовой отверткой откручиваем саморез, крепящий левый внутренний кронштейн панели приборов ВАЗ 2110. Отсоединяем жгут замка зажигания и откручиваем саморез диагностического разъема скобка.

Теперь можно отсоединить концы двух проводов, которые идут от выключателя стоп-сигналов. Откручиваем два самореза крепления левой накладки консоли. Сдвинув его назад, выведите его переднюю часть из зацепления с кронштейном и снимите крышку. Возьмите шестигранный ключ на 10 мм и открутите гайку крепления панели к кронштейну консоли. Выверните винт крепления панели приборов ВАЗ 2110 и воздуховода.

Для продолжения работ по снятию панели приборов ВАЗ 2110 отсоедините колодки жгутов под панелью приборов. При этом можно открутить три самореза, крепящих правую накладку консоли, затем открутить правую гайку крепления панели приборов к кронштейну консоли, и отделить колодки проводки прикуривателя.

Отсоедините разъем жгута проводов от реле противотуманных фар. Открутите саморез правого внутреннего кронштейна панели приборов, а затем правый и левый саморезы нижнего крепления панели приборов ВАЗ 2110. Теперь можно снять прокладку с фланца передней левой стойки и снимаем пластиковые держатели накладки, аналогично с правой накладкой.

Рекомендуемый артикул: Панель приборов ВАЗ 2114 (цена) 15000 руб.

Подденьте тонкой шлицевой отверткой с обеих сторон панель приборов, снимите вентиляционные решетки обдува стекла передних дверей, а затем отверните две гайки верхнего крепления панели приборов, расположенные под вентиляционными решетками.

Уберите панель на пятнадцать-двадцать сантиметров внутрь салона. После этого отсоедините девять соединительных колодок жгутов проводов и выньте панель приборов из салона через проем левой передней двери. Установите новую панель в обратном порядке. На финише дам подробную инструкцию панели приборов ВАЗ 2110 по ее снятию. Теперь вы знаете, как можно быстро и просто снять панель приборов ВАЗ 2110.

Яркие детали на панели приборов ВАЗ 2110

В промежутке между снятием старой панели приборов ВАЗ 2110 и установкой новой можно подумать о том, как вы хотите ее украсить. Либо можно отремонтировать панель приборов ВАЗ 2110 на старую панель, если повезет, то эту отремонтированную панель можно даже продать за несколько тысяч, то есть при желании можно немного окупить.

Можно использовать неоновую подсветку или внутреннюю светодиодную подсветку, сделав монохромную заводскую подсветку панели приборов ВАЗ 2110 разноцветной. Подсветить можно не только шкалу и стрелки приборов, но и кнопки приборки, используя все те же светодиоды и светофильтры. Правда, тут главное не переборщить, чтобы красочные обозначения панели приборов ВАЗ 2110 не отвлекали во время движения по ночной дороге.

Кроме того, можно также сделать улучшенную шумоизоляцию панели приборов ВАЗ 2110, используя специальные материалы. Но для этого потребуется снова демонтаж панели приборов ВАЗ 2110.

Рекомендуемая статья: Тюнинг салона ВАЗ 21213 — новый тип «Нива Тайга»

Напоследок хотелось бы привести распиновку прибора панель ваз 2110. Нужно не запутаться при установке новой «приборки» и сделать все правильно с первого раза. Вообще распиновка приборной панели ВАЗ 2110 — это дело важное и нужное. А далее инструкция панели приборов ВАЗ 2110, где показано, что устройство панели приборов ВАЗ 2110 достаточно простое и в нем легко разберетесь:

909058 Кузов (масса) 39 900

56

Белая обувь (X1) Красный блок (X2)
1. низковольтный вход с ЭБУ) 2 Предохранитель F19 + питание 12 В
3 Тахометр (высоковольтный вход с катушки) 3 4 Постоянный +12В от аккумулятора (через 6-й предохранитель) 4 Выключатель освещения приборов
5 Датчик температуры охлаждающей жидкости. 5.
8 Проверка двигателя лампа 8 для маршрутизации компьютера
Предохранитель F19 + 12 В. 10 Терминал «T» датчик топлива
11 Парковочный тормоз, VK Терминал 11 Предохранитель F3 (High Beam)
12 DOTPERTATO 12 Переключение сигнализации
13 Датчик давления масла 13 к терминалу «50» из переключателя зажигания

СОВЕТ производителя все чаще используются в качестве «платформы» для внесения различных изменений в конструкцию и внешний вид. Одни делают это для того, чтобы показать свои способности автомеханика и проявить талант дизайнера, другие просто хотят создать по-настоящему комфортное, комфортное транспортное средство для передвижения.

В обоих случаях к этому вопросу нужно подходить основательно и комплексно, так как покрашенные или установленные на автомобиль легкосплавные диски нельзя назвать хорошим тюнингом.

Двигатель является основополагающей частью любого автомобиля и именно он чаще всего становится объектом для тюнинга своими руками. Тюнинг двигателя ВАЗ 2110 можно провести самостоятельно, но для этого нужно знать принцип его работы, устройство, что можно улучшить и как изменения повлияют на его работу, и, конечно же, уметь проводить демонтаж и монтажные работы. То есть примерно так же, как и в тюнинге ВАЗ 2109..

Все работы по улучшению двигателя можно разделить на следующие основные этапы:

  1. Подготовка к работе, включающая в себя обеспечение теплого гаража, при работе в холодное время суток.
  2. Составление плана предстоящей работы.
  3. Поиск
  4. Найдите нужные детали.
  5. Разборка двигателя.
  6. Установка новых деталей.
  7. Проверка правильности работы двигателя после выполненных работ.

Все этапы доработки установленного двигателя очень важны, и выполнять их необходимо в обязательном порядке.

Улучшение системы подачи воздуха

ВАЗ 2110, тюнинг двигателя которого проводится очень часто, имеет, мягко говоря, не очень хорошую систему подачи воздуха, что ухудшает ходовые качества автомобиля. При установке новой системы подачи воздуха возможно увеличение значения крутящего момента, мощности двигателя. Для этого устанавливается фильтр низкого сопротивления, как при тюнинге ВАЗ 2107.

Рекомендуемая статья: Тюнинг Рено Логан не будет очень дорогим.

Стоит отметить, что этот этап становится самым первым на пути улучшения двигателя. Некоторые скептически настроенные автомеханики могут сказать, что такие изменения ни к чему не ведут. Однако это не так. Обеспечение хорошей подачи воздуха дает увеличение мощности на 8%.

Доработка дроссельной заслонки — один из важных этапов тюнинга двигателя. Эта работа также имеет эффект увеличения объема подаваемого воздуха, что, как отмечалось ранее, влияет на различные рабочие характеристики двигателя.

Как правило, для увеличения количества воздуха, подаваемого в двигатель, устанавливаются дроссельные заслонки увеличенного диаметра. На сегодняшний день есть возможность приобрести дроссельные заслонки диаметром до 54 миллиметров, которые можно установить на двигатель ВАЗ 2110.

Стоит отметить, что установкой новой дроссельной системы пренебрегать нельзя, так как старая будет не справиться с возросшей нагрузкой при модернизации системы подачи воздуха в двигатель. Особенно актуальна установка новой дроссельной системы при тюнинге двигателя ВАЗ 2106, ведь шестерка не так совершенна, как десятка.

Впускной коллектор можно назвать «легкими автомобиля». Многие значения производительности двигателя зависят от величины его объема. При установке нового усиленного ресивера можно добиться следующего:

  1. В цилиндр можно подавать большое количество воздуха.
  2. Сглаживание до некоторой степени пульсации подаваемого воздуха, что делает его плавным потоком.
  3. Изменение длины впускных патрубков позволяет регулировать мощность на разных скоростях.

Говоря об этом элементе системы, обеспечивающей подачу воздуха в цилиндр, стоит отметить следующее: когда вы имеете в магазине спортивный образец этого элемента системы, не стоит верить слухам или, в В некоторых случаях продавец советует, что эта версия настроена для вашего двигателя.

Рекомендуемый артикул: КамАЗы созданы для победы.

Тюнинг ресивера сложный из-за установки и точной регулировки фаз газораспределения. Тюнинг двигателя ВАЗ 2110, фото которого можно найти в сети, проводится исключительно при хорошем знании устройства и принципа работы системы.

Блок управления двигателем

Современные автомобили в своей системе имеют специальный блок управления всеми механизмами, который в среде автомехаников и автомобилистов получил название «мозги». Именно благодаря этому блоку синхронизируется работа всех систем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *