Как снять передний бампер на гранте: Как разобрать передний бампер Lada Granta FL » Лада.Онлайн — VPM

Содержание

Как снять передний бампер Лада Гранта своими руками — пошаговый фотоотчет

Всем привет! На ВАЗ Ремонт процесс снятия бампера был описан неоднократно, а именно в статье под названием: Как снять передний бампер Лада Калина. Сегодня поговорим о том, как снять бампер Лада Гранта в домашних условиях.

Причин для того чтобы снимать передний бампер может быть немало, например, для того чтобы отремонтировать бампер или для того, чтобы добраться к тому, что находится за этой деталью. Также в некоторых моделях ВАЗ бампер необходимо снимать для того чтобы установить противотуманки или заменить сигнал.

Перед тем как снять передний бампер Лада Гранта вам необходимо подготовить:

Ключ, а также головка на «10»;
Крестообразная отвертка;
А также ключ TORX T-20.

Снимаем бампер на Гранте — пошаговая инструкция

1. Открываем капот, снимаем номера, под которым располагаются необходимые нам болты крепления, которые нам необходимо выкрутить. Откручиваем все головкой на «10».

2. Далее необходимо открутить 6 болтов крепления бампера и решетки радиатора, все болты показаны на фото, расположены они под крышкой капота.

3. Используя ключ TORX T-20, необходимо открутить 4 самореза, которыми подкрылки крепятся к переднему бамперу. Выверните колеса до упора влево, а после того как выкрутите болты выверните в другую сторону, это упростит вам задачу.

4. Теперь тем же TORX T-20 выкручиваем 4 самореза, которые расположены снизу.

5. Перед тем как снять бампер необходимо открутить 3 последних болта, они находятся внизу.

6. При снятии бампера вам может мешать защита двигателя, если такова установлена. Чтобы решить эту проблему откручиваем 2 болта расположенных под бампером и подвешиваем ее, чтобы не повредить оставшиеся крепления.

7. Когда все крепления бампера сняты, необходимо достать края бампера из защелок расположенных на крыльях, делаем это предельно аккуратно, начиная с краев, потянув бампер на себя.

8. Отключаем противотуманки если таковые имеются и приступаем к дальнейшей работе над бампером или автомобилем в зависимости от того, что необходимо заменить или установить.

На этом снятие бампера Лада Гранта завершено. Теперь вы знаете как выполнить данную работу быстро и качественно не повредив дорогих деталей и потратив на это минимум времени. Спасибо за внимание, надеюсь статья была полезной.

&nbsp

Как снять передний бампер Лада Гранта: фото, видео инструкция

Инструменты:

1. Рожковый или накидной ключ на 10 мм. Также понадобится головка на 10 мм. с трещёткой.
2. Крестовая отвёртка.
3. Ключ TORX T-20.

Снятие бампера выполняем в следующей последовательности:

Откручиваем передний номерной знак.
Под знаком находятся два болта. Головкой на 10 мм. откручиваем эти болты.
Откручиваем шесть болтов, крепящие бампер и решетку радиатора
Ключом TORX T-20, откручиваем 4 самореза (по 2 шт. с каждой стороны), крепящие подкрылки к переднему бамперу. Для удобства можно вывернуть до упора колёса.
Далее нужно открутить тем же ключом TORX T-20 ещё 4 самореза, находящиеся с низу.
Затем нужно открутить последние три болта с низу.

Если у Вас установлена защита картера как у меня, то она будет мешать. Полностью её можно не снимать. Необходимо просто открутить два болта под бампером, и подставить что – нибудь под защиту, чтоб задние ушки не выгнулись.
После того, как все крепления бампера выкручены, нужно освободить края бампера от защёлок на крыльях. Для этого нужно аккуратно с краёв, потянуть бампер на себя.
Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то перед снятием бампера необходимо отсоединить от них разъёмы.
Сборку выполняйте в обратной последовательности

Цена переднего бампера Лада Гранта седана около 2200р. Стоимость окрашенного бампера 3900

Каталожный номер 21900-2803015-00. Передний бампер Лада Гранта лифтбек имеет артикул 21910-2803015, его стоимость на порядок выше.

Цены на б\у бампера Лада Гранта:

Видео

Вам также может быть интересно

Автор всех статей на сайте!

Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”
Все виды работ.
Специализация: Lada

Снятие переднего бампера и облицовки радиатора Granta | ВАЗ

Снятие переднего бампера и облицовки радиатора Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)

Работу проводим при замене переднего бампера, облицовки радиатора, при снятии фар и замка капота.

Снимаем государственный регистрационный знак.

Операции выполняем с помощником на смотровой канаве или эстакаде.

Отворачиваем саморезы крепления левого и правого подкрылков колес к переднему бамперу (см. «Снятие подкрылков передних колес»).

Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления переднего бампера к верхней поперечине рамки радиатора в средней ее части.

Тем же инструментом отворачиваем крайние болты крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора (эти болты одновременно крепят кронштейны блок-фар).

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта крепления переднего бампера к переднему кронштейну. Снизу автомобиля…

…головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления бампера в средней части…

…и один болт с правой стороны.

Выводим правую боковину бампера из щели, образованной передним крылом и приваренной к нему прижимной накладкой. Аналогичную операцию выполняем с другой стороны автомобиля.

Снимаем передний бампер в сборе с облицовкой радиатора. Для снятия облицовки радиатора…

…головкой «на 8» отворачиваем 9 гаек крепления облицовки радиатора к бамперу.

Расположение (с внутренней стороны бампера) гаек 1 – крепления облицовки радиатора и гаек 2 – крепления хромированной накладки.

С внутренней стороны бампера в двух местах шлицевой отверткой разжимаем лепестки бампера и выводим из них фиксирующие лапки облицовки радиатора.

Снимаем облицовку радиатора.

Крепление облицовки радиатора осуществляется закладными болтами. Устанавливаем передний бампер и облицовку радиатора в обратной последовательности, обеспечив равномерные зазоры между бампером и кузовными деталями.

Видео по теме «lada Granta. Снятие переднего бампера и облицовки радиатора Granta»

<div id="yandex_rtb_4" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-743965-3";} else{var rtbBlockID="R-A-743965-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_4",blockId:rtbBlockID,pageNumber:4,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_4").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_4");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>Снятие штатного переднего бампера LADA Granta

Лада Гранта снимаем передний бампер

Как снять передний бампер Lada Granta(Установка ПТФ)Часть 1

Лада гранта снятие переднего бампера

Тюнинг передней защиты кузова автомобиля

Все автолюбители рано или поздно снимают бампер для его починки, установки тюнингованной радиаторной решетки, противотуманок или замены автомобильного сигнала. Этот процесс занимает немного времени, но требует осторожности и внимательности. Каждый автомобиль нуждается в особом подходе, поэтому следует соблюдать все правила демонтажа деталей, чтобы ремонт был не только эффективным, но и экономным. Давайте разберемся, как правильно подойти к процессу снятия бампера. Начнем с переднего защитного элемента. Задний бампер Лада Гранта демонтируется несколько иначе. Заранее приготовьте все необходимые инструменты:

накидной или рожковый ключ с головкой на «10» и трещоткой;
крестовую отвертку;
ключ TORX T-20.

Установку или снятие переднего бампера можно провести самостоятельно, но желательно, чтобы у вас был помощник. В этом случае вы не рискуете сорвать защелки, да и установить деталь на прежнее место будет гораздо легче.

Этапы снятия переднего бампера Лады

Болты для крепления защиты

Снимите номерной знак автомобиля, затем при помощи ключа с головкой на 10 мм нужно открутить 2 болта крепления, которые находятся за ним.
Откройте капот, выкрутите 6 болтов, которые крепят деталь в его верхней части.
Выкрутите руль в нужную для удобства сторону и открутите ключом TORX с каждой стороны по 2 винта, которые крепят деталь к подкрылку.
Опуститесь к нижней части, с помощью того же ключа снимите 2 винта, которые крепят бампер к подкрылку здесь.

Снимите 3 болта, находящихся в нижней части. Обратите внимание: если у вас защита картера не заводская, то она будет препятствовать снятию. Освободите ее от крепления, при этом под нее обязательно нужно что-нибудь подложить, дабы не деформировать задние точки креплений для защиты картера.
В завершение процесса снятия нужно аккуратно высвободить из защелок края бампера, чтобы избежать повреждений.

Бампер передний Лада Гранта необходимо убрать подальше, чтобы во время работ не повредить его. И не забудьте о проводке противотуманок, если они у вас есть. Теперь можно без опасений проводить тюнинг Лада Гранта.

Процесс демонтажа заднего бампера Гранты

Для снятия заднего буфера приготовьте:

ключ TORX T30 на «10»;
крестовую отвертку.

Снимите брызговики.
Выкрутите с каждой стороны по 1 винту, крепящему бампер к аркам колес.
Выкрутите 3 болта нижнего крепления к кузову автомобиля.

Снимите фонари.
Открутите 8 болтов верхнего крепления к кузову.
Преодолев сопротивление всех фиксаторов, освободите боковые защелки, которые крепят деталь к крылу. Они расположены с обеих сторон автомобиля.
Теперь отведите бампер от кузова на небольшое расстояние, не превышающее длину соединительного жгута проводов.
Высвободите резиновый уплотнитель жгута из кузовных отверстий, поддев его отверткой.
Вытяните жгут из кузова, затем разъедините колодки жгута проводов, отвечающих за освещение заднего номерного знака.
Снимите бампер и блок освещения заднего номера.

Бампер передний Лада Гранта снимается легче, но демонтировать чаще всего приходится именно задний, поэтому подойдите к процессу ответственно. Изучите особенности вашего автомобиля, чтобы не допускать ошибок.

Бампер передний Лада, как и задний, устанавливают на место, совершая все действия в обратном порядке.

Если будет монтироваться новый бампер, ответственно подойдите к его выбору. В большинстве случаев такие детали собираются не по заводским чертежам, поэтому тюнинг Лада Гранта может быть проведен некачественно.

Лада Гранта успела стать одним из наиболее популярных отечественных автомобилей. Этому, во многом, способствовала доступная цена авто, которая ближе к стоимости «классической» линейки. А вот многие технические новшества пришли из «старших» моделей автомобилей. Так что, особенности демонтажа бампера Лада Гранта есть, и их нужно учитывать.

Демонтаж бампера

Естественно, что голыми руками мы ничего не сможем сделать. Для нормальной работы нам потребуется использовать специальные инструменты. Тем не менее, их нужно будет совсем немного.

Инструмент

Самым необходимым можно считать обычную отвертку с крестообразным лезвием типа «Филипс»;
также ключ с головкой на «10» и соответствующей трещоткой. Ключ может быть рожковым или же накидным.

Помимо этого, пригодятся нам ключи типа TORX T-20 и TORX T-30.

Среди прочего, не лишним будет поднять автомобиль на гидравлическом подъёмнике, так как этим вы откроете себе доступ к нижней части креплений. Если такого подъёмника нет, то нужно будет загнать авто на «яму» или же эстакаду. В самом крайнем случае, подготовьте тряпку, чтобы постелить её на землю.

Непосредственный процесс демонтажа

Важно помнить, что особенности крепления переднего и заднего бампера существенно различаются. Так что ориентироваться нужно только на подходящие руководства.

Для начала, потребуется приготовить рожковый или же накидной ключ с головкой на «10» и трещоткой, а также крестообразную головку. Постарайтесь не откладывать далеко и TORX T-20. Все эти инструменты вам пригодятся. А вот TORX T-30 нужен не всегда, а лишь в некоторых партиях автомобиля Лада Гранта. Будьте предельно внимательны, так как неосторожные движения могут привести к тому, что защелки будут сломаны.

А ремонт пластиковых запчастей выполнить очень трудно.

Первый пункт демонтажа говорит о том, чтобы снять номерной знак машины.
Теперь снимите два винта крепления, которые вы обнаружите непосредственно за номерным знаком. С этой целью нужно применить ключ с головкой на «10».

Перед тем как снять передний бампер Лада Гранта вам необходимо подготовить:

Ключ, а также головка на «10»;
Крестообразная отвертка;
А также ключ TORX T-20.

Снимаем бампер на Гранте — пошаговая инструкция

4. Теперь тем же TORX T-20 выкручиваем 4 самореза, которые расположены снизу.

5. Перед тем как снять бампер необходимо открутить 3 последних болта, они находятся внизу.

Снимаем передний бампер с Лада Гранта

Операция по снятию переднего бампера с Лада Гранта может быть актуальна для владельца в различных ситуациях. В первую очередь, это, разумеется, ДТП. В случае повреждения бампера, он может послужить реальной преградой движения, а потому навыки по быстрому снятию бампера пригодятся практически любому владельцу автомобиля ВАЗ. Кроме того, для установки противотуманных фар, замены сигнала, ремонта этой пластиковой конструкции и ряда других операций снятие бампера является первым пунктом инструкции. Как снять передний бампер с Лада Гранта быстро и без особых расходов, мы поговорим сегодня.

Инструментарий, необходимый для работы

ключ TORX T-20;
ключ на 10;
головка для накидного ключа – также на 10;
отвёртка (Х).

Пригодится также проникающая жидкость WD-40 (впрочем, без неё при ремонте в домашних условиях вообще никуда). Работы удобнее всего проводить на яме, эстакаде или при помощи подъёмника.

Работа по снятию переднего бампера с Лада Гранта проходит в несколько этапов:

Снимаем номера. Это необходимо для того, чтобы защитить пластины от ненужных повреждений и загрязнения. Если болты приржавели – воспользуйтесь WD-40.
Открываем капот, с помощью ключа на 10 откручиваем все крепления, удерживающие бампер и решётку радиатора. Предварительно необходимо заглянуть в руководство пользователя, чтобы точно знать, где они находятся (в книжке можно найти их расположение с указанием рекомендуемого порядка откручивания).
Следующий шаг – извлечь крепления, удерживающие на переднем бампере подкрылки. Для этого вам потребуется TORX T-20, а также помощник, который перед началом (и в процессе) вывинчивания этих саморезов вывернет рулевое колесо, чтобы колёса ушли влево до упора. После того, как саморезы извлечены, выверните руль в обратную сторону – таким образом снять подкрылки гораздо проще.
Аналогичным образом извлекаем нижние саморезы, удерживающие бампер – их четыре плюс три болта.
Если на вашей Лада Гранта имеется защита картера, её желательно частично (или, для новичков, полностью) снять, чтобы облегчить работу и сохранить крепления. Для этого достаточно с помощью ключа на 10 открутить два болта, которые находятся непосредственно под бампером.
После того как все болты и саморезы извлечены, снимаем бампер. Следует помнить, что теперь его удерживают только защёлки на крыльях. Берёмся за край бампера и аккуратно тянем на себя, чтобы освободить его из крепления.
Если автомобиль уже был подвергнут некоторой модернизации и на бампере установлены, например, противотуманные фары, их также необходимо отключить до того, как вы полностью снимете бампер.

Как видите, задача совсем несложная, и, немного потренировавшись, вы легко сможете проводить эту операцию даже в самых что ни на есть полевых условиях.

С этой статьей так же читают:

Как снять передний и задний бампер VW Touran (до 2010 г.)

Передний бампер

В зависимости от модельного года и версии модели навесное оборудование разное.

До 2006 года.

-Под капотом выкручиваем два винта, снимаем два фиксатора вокруг замка и снимаем решетку вперед.

-выкручиваем два винта под решеткой (закручены вниз).

-выкручиваем винты по периметру в нижней части бампера (закручены вверх).

-Откручиваем колесо в левую или правую сторону, смотря с какой стороны ложе будет разбираться.

-колесные арки выкручиваем винты крепления подкрылка к бамперу.

-отодвигаем подкрылки в сторону и вытаскиваем по одному поршню с каждой стороны (вставляем снизу вверх).

-Выкручиваем по одному винту с каждой стороны в отверстиях для противотуманных фар.

-с помощником стаскиваем бампер с направляющих лицом вперед.

-снимаем разъемы с противотуманных фар и парктроника (если есть).

После 2006 г.

Основное отличие — решетка.

-Выкручиваем два винта вверху и два внизу решетки радиатора.

-отпускаем фиксаторы и снимаем решетку радиатора.

Другая отличительная модель до 2006 года. Minor.

Задний бампер

В зависимости от модельного года и версии модели навесное оборудование разное.

-снимаем накладки задних фонарей (крепятся на защелки).

под крышками Откручиваем по два болта с каждой стороны, и движением стороны сбиваем фары с шаровых защелок.

под задними фонарями выкручиваем по два винта с каждой стороны (закручены вверх ногами).

-Выкручиваем винты в колесных арках, которыми крепятся подкрылки.

-отодвигаем подкрылки в сторону и вытаскиваем по одному поршню с каждой стороны (вставляем снизу вверх).

-выкручиваем винты в нижней части бампера (закручены вверх).

-с помощником стаскиваем бампер с направляющих назад.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

Преобразование бампера 4Runner 5-го поколения, установка замены бампера 2014+

Преобразование бампера Front-End 4Runner 2014+2018-10-122020-01-15 https://trail4runner.com/wp-content/uploads/2017/08/Trail_4R_Logo-4 .pngTrail4R.com — 5-е поколение 4Runner Mods https://trail4runner.com/wp-content/uploads/2018/10/bumper_swap_36.jpg200px200px

Раннее 5-е поколение (2010, 2011, 2012 и 2013) до 2014+ 5-го поколения Переделка передней части Toyota 4Runner

Эта установка будет одинаковой для всех ранних поколений:

Список деталей:

Trail Bumper # 52119-35914
Trail Valance, Silver # 53901- 35240
Trail Valance, черный # 53901-35250
Фиксаторы Valance x13 # 75392-35220, NAPA # 665-5135 (такие же, как противотуманные фары)
SR5 Bumper # 52119-35912
Усилитель бампера # 52021-35140
Удлинитель усиления, левый # 52026-60050
Удлинитель усиления, правый # 52025-60050
Поглотитель энергии # 52611-35040
Фара правая # 81130-35541, TYC # 20-9511-00-1
Левая фара 81170 -35571, TYC № 20-9512-00-1
Втулка фары x2 #
-05142
Можно использовать NAPA # 665-1050 (нейлоновая гайка) и # 665-2196 (винты)

Опорные кронштейны

Правый # 52102-35100
Левый # 52103-35110
Центральный # 52521-35060

Боковые фиксаторы

Правый # 52115-35151
Левый # 52116-35151

Противотуманная фара

Правый # 81210-12230
Левый # 81220-12230

Лицевая панель противотуманных фар

Правый # 52127-35100
Левый # 52128-35080
Фиксаторы противотуманных фар x2 # 75392-35220, NAPA # 665-5135 (Текущая хромированная полоса имеет несколько)

Решетка

Верхняя решетка # 53101-35080 ?? (Может быть окрашен в заводские цвета)
Нижняя решетка # 53112-35060

Детали, которые вы можете изменить вместо покупки (инструкции см. Ниже):

Подкрылок

Правый # 53875-35150
Слева # 53876-35150
Гнездо для поворота на 2 провода #
-60028
- Или Dorman # 86424 (маленькие плоские клеммы)
Dorman # 02254 (байпасный колпачок 3/4 дюйма)
Дефлекторы
- Правый # 53293- 35020
- Левый # 53294-35020

Реальность переднего бампера 2014+

Когда я искал 4Runner, мне всегда нравилась передняя часть 2014+ SR5 / Trail.К сожалению, функции, которые я искал, были доступны только в модели Limited, у которой все еще не было той передней части, которую я хотел. Поскольку деньги были фактором, я оказался в 2010 Limited, в котором было все, что я искал. Ну, почти.

Мне еще очень понравился внешний вид 2014+. Я наткнулся на сообщение кого-то, кто сделал своп 2014+, и мысль, что я могу сделать это со своим, взяла верх. Я начал составлять список запчастей, чтобы рассчитать стоимость, и, начав складывать все, понял, что моя мечта, вероятно, никогда не осуществится.

И вот однажды, катаясь с семьей, я наткнулся на группу из 5 ^{-го поколения}. У одного из них был полностью стальной бампер, поэтому я спросил: «Что ты сделал со своими старыми вещами?» Когда он ответил: «Он просто стоит в моем гараже, хочешь?» мои глаза загорелись. Мой предполагаемый бюджет был сокращен вдвое, и моя мечта могла стать реальностью.

Купили ли вы свой 4Runner до 2014 года, или модели SR5 / Trail не обладали необходимыми функциями, или ваш бюджет в то время просто не позволял этого, нельзя отрицать внешний вид 2014+ (без ограничений ) выглядит лучше всего и имеет все шансы выглядеть еще лучше.

Ну, хватит похоти! В этой статье мы шаг за шагом расскажем, как заменить модель 2010-2013 на модель 2014+. Эта рецензия предназначена не для получения готового продукта на заводе-изготовителе, а просто для необходимых деталей и процедур, необходимых для того, чтобы 2014+ соответствовал и хорошо выглядел. Наряду с несколькими вариантами экономии бюджета.

Покупка подержанных запчастей

Лучший совет для экономии денег — «покупайте подержанные детали». Многих людей, покупающих стальные бамперы, не волнует, что там происходит со старыми деталями, и вы можете забрать их дешево или бесплатно! Полностью стальной бампер требует снятия практически всего, начиная с фар.

Если вы купили все эти детали новыми, вы бы стоили больше тысячи долларов, поэтому, если вы заплатите кому-то за них пару сотен и вам посчастливится найти бампер правильного цвета, вы сэкономите тонны. Свяжитесь с несколькими местными специализированными магазинами для внедорожников, которые продают / устанавливают бамперы, и расскажите им, что вы хотите сделать, и посмотрите, не появится ли у них в ближайшее время кто-нибудь.

Также проверьте Craigslist. Вы можете найти многие детали на Craigslist в новом или почти новом состоянии.

Установка бампера под замену

Для справки, это заняло у меня, в одиночку (делая заметки и фотографии) около 6 часов.Конечно, у меня уже были все детали отделки (противотуманки и лицевые панели, нижняя решетка, обшивка) уже на бампере.

Когда у вас все будет готово, просто выберите день и пусть это произойдет.

Примечание: Говоря о «болтах» (10 мм, 14 мм), это необходимый размер гнезда, а не фактический размер болта. Пожалуйста, прочтите все инструкции перед началом.

Упорядочить болты

Следите за болтами, когда вы их вытаскиваете, чтобы знать, куда они пойдут позже.

Крышка радиатора

Снимите крышку радиатора, удерживаемую 13 нажимными штифтами. Чтобы удалить, нажмите на центр штифта. Поднимайте по одному, стараясь не уронить.

С помощью торцевого ключа на 10 мм снимите центральный болт верхней решетки вместе с 2 нажимными зажимами. Их легко достать с помощью небольшой отвертки внизу.

С помощью той же маленькой отвертки снимите четыре нижних нажимных зажима, удерживающих бампер на центральной опоре бампера.

Снимите крылья

Перейдите к крыльям и снимите три 10 мм болта (с каждой стороны) на подкрылке.Пройдите под 4Runner и снимите по пять 10-миллиметровых болтов с каждой стороны, удерживающих бампер.

Снизу потяните подкрылок назад достаточно, чтобы можно было потянуться и отсоединить противотуманные фары и ходовые огни.

Если вы используете какие-либо дополнительные фары, которые были прикреплены к бамперу, их также необходимо отключить.

Возьмите отвертку / обрезной инструмент большего размера, вернитесь к каждому крылу и снимите черные пластиковые зажимы с крыла. По два с каждой стороны.

Снимите бампер

Перед тем, как оторвать боковые стороны бампера, положите что-нибудь с мягкой подкладкой под бампер, чтобы он не упал.

Чтобы снять передний бампер, просуньте руку между подкрылком и бампером. Затем потяните верх к шине, пока она не освободится, а затем слегка потяните вниз, чтобы остальная часть открепилась.

Осторожно отложите бампер в сборе. Возможно, вы сможете его продать.

Центральная опора бампера

Затем снимите три 10-миллиметровых болта, удерживающих центральную опору бампера, и отложите ее в сторону.

Снимите боковые пластмассы

Снимите два 10-миллиметровых болта на каждой держателе бокового бампера. Слегка наклоните вперед и с помощью небольшой отвертки нажмите на нижний язычок, чтобы освободить зажим.

Снять фары

Переходим к фарам. Отодвиньте пластиковую крышку сбоку на обоих крыльях, чтобы открыть 10-миллиметровый болт позади них. Остальные болты легко обнаружить.

Удалите 2 болта металлического кронштейна

На нижней стороне фары есть два пластиковых зажима, прикрепленных к металлическим кронштейнам.Эти металлические кронштейны необходимо удалить в любом случае, поэтому просто открутите два 10-миллиметровых болта от подрамника и снимите все узлы как один.

Если вы переносите какие-либо лампочки, я предлагаю отложить их в сторону, чтобы сохранить их в безопасности. Или в новых корпусах.

Снимите пластиковую крышку

Если вы сдвинете пластиковую крышку, которая скрывала 10-миллиметровый болт, удерживающий в блоке фары, вы увидите, что язычок фары находится над выступающим пластиковым кольцом, куда входил болт. Вам нужно будет поднять этот язычок над этой частью, чтобы можно было переместить фару вперед.

Осторожно переместите блок фары вперед, чтобы можно было отключить стояночный свет на той стороне, к которой вы раньше не могли добраться.

Отложить фары в сборе.

Опора бампера и брызговик

При снятии опоры бампера вам придется вернуться под нее и удалить три болта с 10-миллиметровым держателем брызговика к кронштейнам, прикрепленным к опоре бампера.

На опоре бампера есть четыре 14-миллиметровых болта на каждой монтажной стойке, удерживающие ее на месте.Для этого вам понадобится перемычка. На этой детали есть защелки, чтобы она не упала.

Пластиковые накладки бампера

Снимите две пластиковые накладки, которые находятся между радиатором и там, где были узлы фар. Просто пошевелите им вперед. Их можно изменить для работы, если вы хотите сэкономить 150 долларов. Отрежьте верхнюю часть и сделайте надрез сверху и снизу другой отметки. С помощью теплового пистолета нагрейте область синей линии и согните ее наружу примерно под углом 45 градусов.

Дополнительная очистка

Теперь, когда вы удалили все, было бы неплохо очистить все это, прежде чем надевать какие-либо новые детали. На этот раз я покрасил все детали, которые будут заметны в черный цвет.

2014+ Установка бампера

Повторное соединение металлического кронштейна

При установке кронштейна, который был прикреплен к нижней части фары в сборе, мне пришлось развернуть нижнее крепежное отверстие, оно по какой-то причине было немного маленьким.

С помощью двух вышедших болтов прикрепите скобы. Не затягивайте болты слишком сильно, так как они сломаются. В этом случае центрального болта, который пришел от центра бампера опорного кронштейна не используется повторно и тот же размер.

Закрепите опорный кронштейн центрального бампера двумя внешними болтами диаметром 10 мм.

Балка бампера и монтажные кронштейны

Если балка бампера и монтажные кронштейны для нее разделились, то сначала установите кронштейны, используя четыре старых болта 14 мм (с каждой стороны), затем прикрутите опорную балку бампера тремя Гайки 14 мм (с каждой стороны).Затем вставьте кусок пенополистирола в опору балки бампера. Это входит плоской стороной вверх.

Проводка, идущая к противотуманным фарам и повороту в бампере, будет слишком коротким, если оставить их как есть. Вам нужно разрезать жгут, разъединить провода указателей поворота и подтянуть их вверх.

Электрический наконечник

Будьте осторожны, чтобы не порезать другие провода. Когда закончите, перемотайте провода изолентой.

Фары

Вставьте желаемые лампы в новую фару, если вы еще этого не сделали.Ближний свет предварительно подключен к вилке, которой у вас нет. Просто отсоедините разъем, снимите крышку корпуса, отсоедините ее от лампы и вытащите втулку. Обрежьте провода у втулки и протяните через них другую сторону. Сохраните этот жгут проводов для следующего шага. Установите втулку на место.

Новые фары оснащены трехпроводным разъемом для указателей поворота / ходового света. Текущая проводка рассчитана только на два, поэтому вам нужно купить адаптер, чтобы преобразовать его, или сделать разъем, который использует все три клеммы.

Проводка / клеммы / разъемы фары

Для этого возьмите отсоединенные провода от каждой фары и, используя разъем, который был на внешней стороне корпуса, отрежьте язычок фиксатора и снимите 2 выступа с каждой стороны. Это позволяет подключать его к существующей вилке и дает вам 2 провода.

Я прикрепил к ним две маленькие плоские гнездовые клеммы, пропустил их через резиновую крышку 3/4 и прикрепил к клеммам внутри разъема. Глядя на разъем (2 сверху, 1 снизу), я поместил черный провод в верхний левый угол, а красный — в верхний правый.

Нижнее соединение будет проводиться для ходовых огней (дневное время, если вы делаете обратное переключение, светодиодный мод). Чтобы получить питание для этого, нажмите на зеленый провод, идущий к габаритным огням (внешний свет) с каждой стороны. Я поставил линейный лопаточный соединитель на случай, если мне когда-нибудь понадобится его отключить позже, и обмотал его другими проводами, идущими к соединителю, с помощью изоленты.

Монтаж фар

Чтобы установить фары, сначала необходимо установить фиксаторы бокового бампера.Выровняйте центральную деталь и вставьте ее на место. Установите 10-миллиметровый болт со стороны шины, чтобы зафиксировать ее на месте. Второй болт, который вышел из оригинального, нельзя будет вставить, пока вы не установите фару на место.

Фара прокладками

Для установки лампы в опорном кронштейне центр вы должны поставить фары люверсы в первом. Я использовал нейлоновые гайки.

Установите фары

Чтобы установить фары, просто установите их на место, следя за боковой стороной крыла, и закрепите монтажный язычок над пластиковым кольцом на крыле.

Возьмитесь за узел фары и вставьте два верхних 10-миллиметровых болта обратно, но пока не затягивайте. Фара в сборе имеет небольшой пластиковый ниппель, который должен выровняться и войти в фиксатор бокового бампера.

Как только это будет сделано, вы можете вставить последний болт фиксатора бампера и затем затянуть верхние болты. Последней точкой крепления фары является винт, которым она крепится к центральному кронштейну бампера.

Установка бампера

Я предлагаю наклеить малярный скотч на сторону, ближайшую к подкрыльнику, чтобы в дальнейшем избежать царапин или следов от острия.Кроме того, положите что-нибудь под бампер на случай, если он соскользнет, прежде чем вы его закрепите.

Поднимите центр бампера вверх и над центральным кронштейном. Выровняйте отверстия и с помощью четырех выступающих фиксаторов прикрепите бампер к центральной опоре бампера.

Перейдите к каждому углу бампера и защелкните его. Не забудьте оттянуть верхнюю часть угла бампера, как вы это делали, чтобы закрепить его на держателе бампера. Просто нажмите на бампер, чтобы зафиксировать другие выступы.

Верхняя решетка

Совместите два выступа с обеих сторон с бампером и сдвиньте верхнюю решетку на место. На задней стороне есть четыре черных пластиковых зажима, которые также проходят через верх бампера, убедитесь, что они тоже на месте. Установите два фиксирующих зажима и один болт 10 мм на верхнюю часть верхней решетки.

На этом этапе вы хотите проверить, все ли подогнано, и закрыть капот, чтобы убедиться в наличии необходимых зазоров.

Убедитесь, что вы подключили противотуманные фары, если вы этого еще не сделали.

Обрезка подкрылков

Пройдите под автомобиль и вставьте три 10-миллиметровых болта, которыми брызговик крепится к опоре бампера. Вы также можете прикрепить два 10-миллиметровых болта для крепления бампера к опоре бампера вместе с одним болтом для крепления бампера к кронштейну со стороны водителя.

Внизу есть брызговики, которые прикручиваются с обеих сторон тремя 10-миллиметровыми болтами. Эти части не будут использоваться, и их необходимо удалить. Один из болтов оставьте на потом.

Обрезки подкрылка

Затем подтяните подкрылок к бамперу и отметьте ручкой, где нужно обрезать. Имейте в виду, что подкрылок входит внутрь бампера, поэтому вам нужно отрезать его примерно на 1/4 дюйма от линии.

НЕ обрезайте полностью вниз

Когда вы дойдете до первого небольшого комка в пластике, разрежьте его прямо вниз и наружу, чтобы вы могли проверить его внешнюю посадку. Вы вернетесь к этому позже.

Два пластиковых зажима подкрылка

Перед тем, как положить подкрыльник обратно за кромку бампера, обязательно наденьте два пластиковых зажима (с каждой стороны), которыми подкрыльник крепится к бамперу.В подкрылке необходимо проделать новые отверстия, чтобы приспособить это новое место.

Винты бампера

Вставьте верхний винт, которым бампер крепится к держателю бампера. Затем вставьте два других винта, которые будут удерживать подкладку на бампере. Со стороны водителя лайнер состоит из двух частей, которые перекрывают друг друга.

Вам нужно будет скрепить эти две детали вместе винтом или заклепкой. Вы можете использовать o

Как снять передний бампер на Chrysler 300C «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo

Может наступить время, когда вам понадобится починить машину, а у вас может не хватить денег, чтобы сделать все поддержание.Итак, следующий лучший выбор? Сделай сам конечно же! В этом видеоуроке, состоящем из трех частей, вы узнаете, что нужно, чтобы снять передний бампер и решетку радиатора на Chrysler 300C.

Это пошаговое видео о том, как снять передний бампер и решетку радиатора вашего Chrysler 300. Это относится ко всем моделям (базовая, туристическая, C и SRT8). Я также покажу вам, как снять глушитель воздухозаборника и изменить воздухозаборник на воздухозаборник 2 ступени AFE. Я сделал несколько мелких ошибок в формулировках и других вещах.Я также рекомендую прочитать это: http://www.300cforums.com/forums/exterior-modifications/31283-grill-installation-fascia-removal-101-a.html и прочитать это для приема: http: // www .300cforumz.com / showthread.php? T = 57047. Весь процесс чрезвычайно прост и может быть выполнен с помощью набора инструментов Walmart за 20 долларов и некоторого свободного времени.

ПРИМЕЧАНИЕ: в видео я упоминаю болт сбоку бампера у колесной арки, болт, указывающий вниз, необходимо удалить, чтобы снять бампер, но болт, указывающий на колесо, следует оставить.В нем есть небольшая коробочка для противотуманных фар, и ее намного легче снять, сняв бампер. Кроме того, в шаге за шагом, который я предоставил выше, было сказано снять решетку на одном из первых шагов. Если вы просто хотите заменить решетку радиатора, а не бампер, следуйте инструкциям, приведенным в ссылке, чтобы снять решетку. Если вы планируете также поменять бампер, решетку намного проще снять, когда бампер снят с машины. Бампер держится только 4 крепежными элементами в верхней части бампера, 3 пластиковыми заклепками на каждой колесной арке, по одному болту у каждой колесной арки и примерно 10 винтами в нижней части бампера.

Если у вас есть вопросы, напишите их в комментариях, и я постараюсь ответить. Я предлагаю присоединиться как к 300cforums.com, так и к 300cforumz.com, и у вас будет доступ ко многим кун

(1) Часть 1 из 3 — Как снять передний бампер на Chrysler 300C, (2) Часть 2 из 3 — Как снять передний бампер на Chrysler 300C, (3) Часть 3 из 3 — Как снять передний бампер на Chrysler 300C

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.