Тускло горят фары, причины неисправности
Тускло гореть может как обе фары автомобиля, так и одна из фар.
На примере передних блок-фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 разберемся в причинах этой неисправности.
Причины неисправности «тускло горят фары автомобиля»
Мощность ламп (яркость свечения) напрямую зависит от силы тока и его напряжения (P=U*I). Снижение величины любого из этих параметров сразу же приводит к уменьшению яркости. Вот несколько причин почему это может происходить.
1. Плохой контакт в электрической цепи включения ближнего или дальнего света фар.
Чаще всего это «масса» фары. Так же «виновниками» могут быть окислившиеся контакты в соединениях (фишки, колодки проводов) электрической цепи их включения.
2. Утечка тока в электрической цепи.
Полноценного короткого замыкания нет, но сила тока подаваемого на лампы передних фар снижается за счет утечек в цепи. Например, из-за того, что растрескалась или протерлась защитная оболочка «плюсового» провода и его жила получает контакт с «массой».
3. Низкое напряжение в бортовой сети автомобиля.
Генератор вырабатывает слишком маленький зарядный ток или вовсе его не вырабатывает.
Причины: неисправен регулятор напряжения генератора, «пробит» диодный мост, замыкание или обрыв в обмотках статора или якоря.
4. Низкое качество ламп в фарах.
Характеристики ламп не соответствуют заявленным производителем.
Что делать если фары автомобиля горят тускло?
1. Проверяем величину напряжения вырабатываемого генератором.
Измеряем вольтметром (мультиметром в режиме вольтметра) величину напряжения на выводах АКБ при запущенном двигателе и включенных мощных потребителях (фарах, печке и пр.). Должно быть не менее 13,5 В. Если ниже генератор придется проверять отдельно, чтобы точно диагностировать, что в нем вышло из строя. См. «Проверка генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
2. Проверяем соединения в электрической цепи включения ближнего и дальнего света фар.
В первую очередь это провод на «массу», закрепленный возле каждой из фар.
Зачищаем наконечник провода и место присоединения.
Помимо этого несколько раз разъединяем-соединяем колодки проводов в электрической цепи включения фар чтобы восстановить контакт в соединении. В этом может помочь схема подключения ближнего и дальнего света.
3. Проверяем утечку тока в электрической цепи.
Нужно присоединить мультиметр в режиме амперметра в разрыв «массы» фары и замерить ток утечки. Норма 120-130 мА. Подробнее: «Как определить утечку тока в электрооборудовании автомобиля».
Ближний и дальний свет фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 2114 и «высокой» панелью приборов, схема подключения4. Заменяем лампы фар на более качественные.
Примечания и дополнения
— Помимо перечисленных «электрических» причин возможны еще несколько «механических» — осыпался или потускнел от времени отражатель внутри фар.
В таком случае фары придется заменить. Помутнение стекла фары, при котором затрудняется светопропускание. В ряде случаев его можно восстановить полировкой. И неправильная регулировка фар.
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Схема подключения ближнего и дальнего света фар ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не горит ближний или дальний свет фар ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Провода передней фары ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Лампы и лампочки ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Мерцают фары автомобиля, причины неисправности
Подписывайтесь на нас!
Как улучшить свет фар автомобиля. Как отрегулировать свет фар. Регулируем отклонения угла света фар автомобиля.
Хорошее и добротное освещение является гарантией безопасного и удобного движения транспортного средства, а особенно в темное время суток. Иногда, свет фар может быть неравномерным или слишком слабым, и вызвать это могут самые разнообразные причины.
Содержание
- Тусклые фары, причины и как устранить
- Одна фара горит ярче другой, причины и как устранить
- Ближний свет тусклый, причины и как устранить
- Как отрегулировать фары, ход работы поэтапно
- Как проверить напряжение мультиметром
- Фары из стекла или поликарбоната, какие лучше, достоинства и недостатки
- Полировка фар
- Поврежденные контакты, как найти повреждение с помощью мультиметра
Тусклые фары, причины и как устранить
Можно выделить целый ряд определенных ситуаций, при которых фары могут светить тускло:
1.Если регулировка фар была произведена плохо или неправильно.
2. Если напряжение слишком слабое.
3. Если фары засорились.
4. Если помутнели стекла фар.
5. Если контакты отходят.
Одна фара горит ярче другой, причины и как устранить
Бывают и такие случаи, когда одна из фар горит намного ярче, чем другая.
1.Одна фара может гореть ярче, чем другая, если у нее отошли контакты. В таком случае, вам придется разобрать фару, что бы тщательно проверить все необходимые соединения и, таким образом, устранить проблему.
2. Если одна из фар повреждена в механическом плане. Такие повреждения не подлежат ремонту и устранить их можно только заменив фару.
3. Одной из наиболее простых и самых распространенных причин плохого света фар является обыкновенное загрязнение поверхности фары. Грязь легко можно устранить протерев фару мокрой тряпкой.
4. Если лампочка пришла в негодность. В этой ситуации, необходимо просто произвести замену лампочки на новую.
Ближний свет тусклый, причины и как устранить
На сегодняшний день, существуют такие правила дорожного движения, исходя из которых, каждый автовладелец обязан ездить со включенными фарами ближнего света днем. Непрерывное использование освещения способно существенно повысить риск его поломки.
1.При наличии проблем с контактами. Зачастую, фару из строя выводит окисление. В этом случае, нужно обратить внимание на массу под капотом и консоль. Внимательно проверьте клеммы фары, так как они могут отойти от крепежных компонентов. Естественный процесс окисления происходит из-за попадания на контакты влаги. Что бы это предотвратить, необходимо обработать контакты силиконовой смазкой.
2. Во множестве случаев, помутнение фары может произойти из-за ее длительной эксплуатации. По этому, если обычная чистка фары не дает никакого результата, нужно произвести ее замену.
3. Если лампочка фары вышла из строя. В таком случае, замена лампочки — единственный выход.
Как отрегулировать фары, ход работы поэтапно
Если фары отрегулированы неправильно, это может привести к появлению проблем с ними. Правильная настройка фар является очень тонким процессом, однако, немало важным и крайне необходимым.
Если угол наклона фар отрегулирован неправильным образом, вы будете слепить автомобилистов, проезжающих мимо вас, что часто приводит к лобовым столкновениям. Большинство водителей не замечают, что свет фар рассеян, такое может возникнуть даже при совсем незаметных повреждениях бампера, хотя визуально заметить это трудно.
Что бы проверить направление света, достаточно подъехать к стене в темное время суток. Определить отклонение от нормы можно на глаз. При наличии расхождений, следует провести регулировку. Несомненно, вы можете обратиться в мастерскую или специализированный сервисный центр, однако, произвести настройку фар можно и самостоятельно.
Что для этого необходимо? Ровная площадка, для этого подойдет, например, территория перед гаражом.
Одна сторона этой площадки должна упираться в вертикальную стену без углов и различных неровностей.
На стене нужно прочертить мелом линию, разделяющую транспортное средство на две одинаковых половины. Проделать это проще всего подогнав автомобиль к стене вплотную и определив середину. Затем нужно сдать назад. Для последующей разметки стены, вам будет необходимо узнать расстояние от лампы до земли и от центра транспортного средства до лампы. Теперь мы чертим на стене еще одну линию, но на пять сантиметров ниже, чем первая. Измеряем расстояние от центра автомобиля до лампы и от центра лампы до земли. Центр фары — перекресток обеих линий.
Теперь переходим непосредственно к регулировке. Для этого, отгоняем транспортное средство на семь метров назад и включаем фары. Необходимо, что бы угол наклона фар совпадал с прочерченной нами линией. Кроме того, место, в котором световое пятно уходит вверх, должно совпадать с линиями, которые пересекаются.
Как проверить напряжение мультиметром
Слабое напряжение может возникнуть в результате неполадок в контактах или генераторе.
При плохом свете ламп из-за контактов, не нужно менять их на более мощные, так как может перегреться место контакта. Проверить напряжение можно с помощью специального устройства — мультиметра. По его результатам, станет ясно, в каком именно месте возникла поломка и какую деталь требуется заменить.
Кроме того, стоит сказать, что если покрытие отражателя облезло, в фару будет попадать грязь и пыль. В результате попадания пыли, свет рассеивается. В таком случае, замена лампы на более мощную не даст никакого результата. Тут необходима полная замена фары, хоть такая операция не из дешевых.
Фары из стекла или поликарбоната, какие лучше, достоинства и недостатки
Со временем, стекла фары способны мутнеть, что особо заметно на старых машинах. Пыль, грязь и песок способны повредить стекло и оставить на нем различные царапины, из-за которых и рассеивается свет фар и теряется четкость освещения. Для решения этой проблемы, нужно знать из каких материалов состоит фара. Существуют фары из поликарбоната и стекла.
Если у вас вмонтированы фары из стекла, лучше заменить их полностью. Что касается фар из поликарбоната, то их монтируют на новые автомобили. Они имеют несколько преимуществ:
1.Они существенно безопаснее, чем стеклянные. Например, при аварии, осколки от поликарбонатовой фары представляют меньшую опасность, в сравнении с фарами из стекла.
2. Поликарбонат весит меньше, чем стекло.
3. Такие фары проще изготовить.
Что касается недостатков поликарбоната, то его намного легче повредить и поцарапать, в результате чего он быстрее становится мутным. Что бы предотвратить помутнения, профессионалы советуют применять специальные вещества. Кроме того, за фарой необходимо правильно ухаживать и нельзя протирать ее чем попало. Можно наклеить специальную защитную пленку, которая будет защищать фару. При приобретении, желательно выбирать среднюю пленку по толщине.
Полировка фар
Что бы придать фарам хороший внешний вид, необходимо периодически их полировать.
1.Не стоит забывать, что стекло фары имеет тонкое лаковое покрытие, по этому для полировки подойдет лишь определенная паста.
2. Полировку необходимо производить лишь определенными движениями.
3. Из-за риска перегрева, запрещено перетирать стекло машинкой для шлифования.
4. После полировки желательно нанести новый лаковый слой.
Поврежденные контакты, как найти повреждение с помощью мультиметра
Что бы выявить неисправность, нужно:
1.При помощи мультиметра определяем плохой контакт.
2. Устраняем неисправность.
Как вы уже сами поняли, правильная регулировка фар является очень важным моментом, к которому необходимо отнестись на полном серьезе, иначе ваша же халатность может обернуться против вас и привести к плачевным последствиям. Если свет фар настроен правильным образом, он будет отлично освещать дорогу и, что самое главное, вы не будете слепить водителей, проезжающих мимо вас. Таким образом, вы обеспечите себе безопасность и комфорт во время движения транспортного средства.
Как сделать дальний свет вашего автомобиля ярче | Информационный справочник
Дальний свет фар — одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля. Они позволяют безопасно управлять автомобилем, когда плохие погодные условия или неосвещенные дороги ограничивают обзор дороги впереди.
В то время как ваш ближний/ближний свет — настройка, которую вы регулярно используете во время обычного ночного вождения — обычно позволяет вам видеть примерно на 200 футов перед собой, ваш дальний/дальний свет обеспечивает гораздо большую дальность видимости. При правильно функционирующем дальнем свете вы сможете видеть на расстояние до 400 футов вперед.
Если ваш дальний свет не такой яркий, как вы думаете, у вас могут быть серьезные проблемы. При движении в условиях плохой видимости использование дальнего света необходимо для вашей безопасности и безопасности других водителей.
Продолжайте читать, чтобы узнать наши главные советы по максимально эффективному использованию дальнего света!
Отрегулировать цель
Вы можете этого не осознавать, но во время вождения регулировка фар может быть нарушена из-за ухабистых дорог и выбоин. Ваши фары также могут быть направлены слишком низко, из-за чего дальний свет кажется тусклее, чем он есть на самом деле.
Проверить регулировку фар легко. Посветите им на стену или закрытую дверь гаража, и вы сможете легко увидеть, не слишком ли они низкие или неровные. Если вы считаете, что они не совсем правильные, отнесите свою машину к автоэлектрику, который может отрегулировать их для вас. Если вы опытный автолюбитель, прочтите наше общее руководство и советы по самостоятельной настройке в домашних условиях (хотя мы рекомендуем обратиться к профессионалу).
Восстановление выцветших линз
Другой распространенной причиной слишком тусклых дальних лучей является выцветшая крышка объектива.
По мере старения пластиковых линз они могут стать тусклыми, желтыми и мутными из-за повреждения ультрафиолетом и дорожного мусора. Если ваши фары выглядят так, ваши лампочки не смогут светить сквозь повреждения линз, из-за чего они будут казаться тусклее, чем они есть на самом деле.
Если вы считаете, что ваши фары выглядят не лучшим образом, вы можете легко восстановить их с помощью комплекта для восстановления фар. Эти недорогие наборы просты в использовании и дают очень эффективные результаты. Мало того, что ваши лампочки снова будут ярко светить, вы также придадите своему автомобилю новый стильный вид.
Здесь можно приобрести наш ассортимент комплектов для реставрации.
Замените лампочки
Если у вас есть лампочки какое-то время, они потенциально могут выйти из строя. Срок службы ваших ламп зависит от вашего автомобиля, условий, в которых вы ездите, и типа ваших ламп. Лампы со временем тускнеют, поэтому вы можете не заметить их выцветания, пока они не станут слишком тусклыми.
Замена старых ламп, даже на аналогичную, может существенно повлиять на яркость дальнего света. Мы рекомендуем менять обе лампочки одновременно, чтобы добиться идеального соответствия цвета и яркости.
Обновите лампы фар
Если все остальное кажется хорошим, но вы все еще не на 100% довольны, почему бы не попробовать обновить лампы? Замена стандартной лампы на лампу с максимальными характеристиками даст вам более яркий свет, что позволит вам лучше видеть дорогу впереди.
Лампы Philips X-treme Vision +130 обеспечивают до 130 % больше света на дороге, обеспечивая безопасность в плохих условиях вождения. Взгляните на диапазон здесь.
Night Breaker Unlimited от OSRAM дает вам на 110 % больше света на дороге, а также световой луч на 35 м длиннее стандартного. Купить Night Breaker Unlimited можно здесь.
Нам не терпится увидеть вас на дороге с этими яркими лучами дальнего света! Если вам нужна дополнительная помощь, свяжитесь с нами по электронной почте [email protected]
Предохранители ВАЗ 2109 2108 21099
Содержание
- Блок предохранителей и реле
- Опция 1
- 80068
- Вариант 3
- Дополнительный блок
ВАЗ-2109 «Спутник», в народе называемый «девяткой», выпускается в пятидверном кузове и является 3-дверной версией ВАЗ 2108.
ВАЗ 21099 также был установлен на этой платформе. Поэтому расположение блоков и назначение элементов у них общее. Эта серия автомобилей выпускалась с 1984 по 2011 год в основном с бензиновыми двигателями (инжекторными и карбюраторными). В этом материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле ВАЗ 2109.2108 21099 со схемами и примерами исполнения. Выберите предохранитель прикуривателя.
Текущее использование см. в описании на обратной стороне защитной крышки. Возможно разное исполнение блоков, что зависит от года выпуска (соответственно есть блоки старых и новых моделей).
Блок предохранителей и реле
Основной блок с предохранителями и реле расположен под капотом, сзади, в монтажном отсеке слева, под защитной крышкой.
Вариант 1
Фото — пример
Схема
Обозначение предохранителя
| Правая противотуманная фара 8А | а лампа |
| две | 8A Левая противотуманная фара |
| 3 | 8А Омыватель фар (в момент зажигания), реле зажигания омывателя фар (контакты), клапан зажигания омывателя фар |
| 4 | 16А Катушка реле вентилятора радиатора, выключатель электроцепи и моторчик печки |
| 5 | 3A Переключатель сигнализации режима указателя поворота, переключатель указателя поворота, переключатель указателя поворота, лампа указателя поворота, лампа указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня топлива, указатель уровня топлива, предупреждение об уровне топлива Лампа, манометр температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и датчик давления масла, аварийная лампа тормозной системы, выключатель гидравлической тормозной системы, выключатель стояночного тормоза |
| 6 | 8A Выключатель стоп-сигналов и плафонов |
| 7 | 8А Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа включения отопителя и ручки прикуривателя, лампа включения вещевого ящика, выключатель и лампа включения приборов прибора панель |
| 8 | 16A Сигнал, сигнальный выключатель, электродвигатель вентилятора радиатора |
| 9 | 8A Размеры левого фонаря, Размеры заднего левого фонаря |
| 11 | 8А Выключатель и выключатель поворотников, указателей поворота, сигнальной лампы аварийного режима |
| 12 | 16А Штекер прикуривателя переносного фонаря |
| 14 | 8A Левый дальний свет, лампа дистанционного управления |
| пятнадцать | 8A Правый ближний свет |
| шестнадцать | 8A Ближний свет левая фара0106 |
Предохранитель №12 на 16А отвечает за прикуриватель.
Назначение реле
| K1 | Реле омывателя фар |
| K2 | Реле — переключатель указателей поворота и аварийной сигнализации | Реле стеклоочистителей |
| К4 | Реле управления лампами |
| K5 | Реле дальнего света |
| K6 | Реле омывателя фар |
| K7 | Реле питания стеклоподъемника |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K10 | Реле заднего обогревателя |
| K11 | Реле ближнего света |
Вариант 2
Фото-схема
Описание
| а | 0002 Реле омывателя фар (контакты) Клапан омывателя фар | ||||
| два | 10А Указатели поворота и реле аварийной сигнализации (в режиме сигнализации) 10А Фонари задние (стоп-сигналы) Освещение купола салона | ||||
| 4 | Резистор заднего стекла 20А Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Патрон переносного светильника Проще | ||||
| 5 | 20А Двигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле выключателя (контакты) Звуковой сигнал и реле включения | ||||
| 6 | Электроподъемники стеклянных дверей 609 4 Реле стеклоподъемников 30А | ||||
| 7 | Очиститель фар 30А (в рабочем состоянии) Реле омывателя фар (обмотка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель заднего стеклоочистителя Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (катушка) включения обогрева заднего стекла Управление обогревом заднего стекла лампа Лампа в перчаточном ящике | ||||
| 8 | 7,5А Левая противотуманная фара | ||||
| 9 | 7,5А Правая противотуманная фара | ||||
| 7,5А Освещение номерного знака Лампа освещения моторного отсека Лампы подсветки приборов Лампа управления наружным освещением Тумблер панели освещения отопителя Лампа прикуривателя Левая фара (габаритный свет) Левая задняя фара (габаритный свет) 0 111096 | 7,5A Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет) | ||||
| 12 | 7,5A Правая фара (ближний свет) | ||||
| тринадцать | 7,5А Левая фара (ближний свет) | ||||
| 14 | 7,5А Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар | ||||
| Правая | пятнадцать | пятнадцать | фара (дальний свет) | ||
| шестнадцать | 15А Указатели поворота и реле-выключатель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота) Указатель поворота Фонари задние (фонари заднего хода) Реле стеклоочистителя и мотор-редуктор Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) Индикатор уровня тормозной жидкости Контрольная лампа давления масла Лампа управления дроссельной заслонкой карбюратора Контрольная лампа стояночного тормоза Лампа «04» на приборной панели Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва Вольтметр |
За прикуриватель предохранитель №4 отвечает на 20А.
Реле
| K1 | Реле омывателя фар |
| K2 | Реле — переключатель указателей поворота и сигнализация | Реле стеклоочистителей |
| K4 | Реле управления лампами |
| K5 | Реле питания стеклоподъемника |
| K6 | Реле звукового сигнала |
| K7 | Реле обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле дальнего света |
| К9 | Реле ближнего света |
Вариант 3
схема2 02 Гол
| а | 10А Правая противотуманная фара | ||
| два | 10А Фонарь противотуманный левый | ||
| 3 | 10А Омыватель фар (при включении) Реле омывателя фар (контакты) Клапан омывателя фар | ||
| 4 | Мотор омывателя фар 20А Реле омывателя фар (катушка) Двигатель отопителя Мотор омывателя ветрового стекла Мотор омывателя лобового стекла Мотор омывателя заднего стекла Реле включения2 омывателя фар 9004 900 ветер и задние стекла Катушка реле включения электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа в перчаточном ящике | ||
| 5 | 10А Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа Фонари задние (фонари заднего хода) Контрольная лампа подачи топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушная заслонка карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумулятора Реле стеклоочистителя и мотор-редуктор Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа приборной панели «СТОП» Датчики температуры охлаждающей жидкости и топлива | ||
| 6 | 10A Задние фонари (стоп-сигналы) Внутренний потолочный светильник Электрические стеклоподъемники и реле стеклоподъемников | ||
| 8 | 20А Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле выключателя (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения | ||
| 9 | 10А Фара левая (габаритный свет) Фонарь задний левый (габаритный свет) 9009 | ||
| 10 | 10A Фара правая (габаритный свет) Фонарь задний правый (габаритный свет) | ||
| 11 | 10A Указатели поворота и реле сигнализации (в режиме тревоги) Сигнальная лампа 4 9 00104 | 12 | 20A Реле обогревателя заднего стекла Easier Патрон переносной лампы |
| тринадцать | 10A Правая фара (дальний свет) 9 9 4 5 14 | 10А Левая фара (дальний свет) Управление лампа включения дальнего света фар | |
| пятнадцать | 10А Левая фара (ближний свет) | ||
| шестнадцать | 10А Правая фара (ближний свет) |
Предохранитель №12 на 20А отвечает за прикуриватель.
