Замена свечей зажигания Фольксваген Поло своими руками — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
В соответствии с регламентом технического обслуживания свечи зажигания в двигателе седана «Фольксваген Поло» заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Как это сделать, описано в предлагаемой пошаговой иллюстрированной инструкции.
В двигатель автомобиля VW Polo седан устанавливаются свечи VAG10190560F или их аналоги других производителей.
Работу проводим на холодном двигателе.
2276-4-10-01
Нажимаем два фиксатора крышки свечей зажигания.
Нажимаем два фиксатора крышки свечей зажигания.
2276-4-10-02
Снимаем крышку свечей зажигания.
Снимаем крышку свечей зажигания.
2276-4-10-03
Поддев отверткой, приподнимаем катушку зажигания.
Поддев отверткой, приподнимаем катушку зажигания.
2276-4-10-04
Нажимаем фиксатор снизу колодки проводов.
Нажимаем фиксатор снизу колодки проводов.
2276-4-10-05
Отсоединяем колодку от катушки зажигания.
Отсоединяем колодку от катушки зажигания.
2276-4-10-06
Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.
Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.
2276-4-10-07
Высокой свечной головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания.
Высокой свечной головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания.
2276-4-10-08
Вынимаем свечу зажигания из свечного колодца.
Вынимаем свечу зажигания из свечного колодца.
Устанавливаем новую свечу зажигания в обратной последовательности.
При вворачивании свечи необходимо вращать свечной ключ или удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.
Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25 Н·м.
Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.
2276-4-10-09
Перед установкой катушки зажигания завод-изготовитель рекомендует нанести тонкий валик смазывающей пасты (можно использовать силиконовую смазку) на внутреннюю часть свечного наконечника катушки зажигания.
Перед установкой катушки зажигания завод-изготовитель рекомендует нанести тонкий валик смазывающей пасты (можно использовать силиконовую смазку) на внутреннюю часть свечного наконечника катушки зажигания.
Устанавливаем катушку зажигания на свечу и нажимаем на нее до фиксации на свече, при этом должен быть слышен щелчок.
Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.
[Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]
Замена свечей зажигания в двигателе Volkswagen Polo седан
В соответствии с регламентом технического обслуживания свечи зажигания в двигателе седана «Фольксваген Поло» заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Как это сделать, описано в предлагаемой пошаговой иллюстрированной инструкции.
Замена свечей зажигания в двигателе Volkswagen Polo седан
Замена свечей зажигания в двигателе Volkswagen Polo седан
В соответствии с регламентом технического обслуживания свечи зажигания в двигателе седана «Фольксваген Поло» заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Как это сделать, описано в предлагаемой пошаговой иллюстрированной инструкции.
Замена свечей зажигания в двигателе Volkswagen Polo седан
Наше новое видео
Лада Гранта Спорт вернулась! Первый тест
Новинка нашей сборки: почти Октавия, цена — на уровне Весты
Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Отзывы о Volkswagen Polo (17)
Безымянный
Volkswagen Polo 2015 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Пока машина на гарантии, то проблемы минимальные.
Недостатки:
По окончанию гарантии может потребоваться ремонт рулевой рейки, повторная замена стоек стабилизаторов. Если обслуживать машину в Ульяновске, то могут некачественно провести ТО и посчитать с хорошей надбавкой от официального дилерского центра.
Комментарий:
Написать отзыв
Новости smi2.ru
Замена свечей Фольксваген Поло седан 1.6 и других моделей
Фольксваген ТЦ Кунцево
Официальный дилер Volkswagen
Обратный звонок
7 495 933 40 33
Москва, улица Горбунова, д. 29
Свеча зажигания – один из ключевых элементов бензинового двигателя. Их задача – поджиг рабочей смеси в цилиндре двигателя.
Свеча зажигания вкручивается в головку цилиндра. Одна сторона свечи зажигания (с рабочими электродами) выступает в камеру сгорания цилиндра, а другая находится на наружной части головки цилиндра. При работе двигателя между рабочими электродами свечи периодически проскакивает электрическая искра. С помощью этой искры поджигается рабочая смесь в цилиндре двигателя. На свечу действует высокое давление и высокая температура, поэтому она является очень нагруженной деталью.
Чтобы обеспечить длительную безотказную работу свечи зажигания производители проводят специальные исследования, подбирают материалы, выбирают оптимальные характеристики, чтобы при своей работе электроды имели определенную температуру, которая оказывает большое влияние на самоочищение электродов от продуктов сгорания бензина.
На автомобилях Фольксваген свечи зажигания необходимо заменять раз в 30 000 км пробега. Мы рекомендуем Вам доверить эту работу нам! Наш сервис располагает всем необходимым оборудованием и обученным персоналом. Уточнить стоимость услуги можно по телефону +7 (495) 151-02-72.
Воспользуйтесь специальным предложением:
|
Модель |
Стоимость по прайсу от |
Спец. Цена от |
|---|---|---|
|
Volkswagen Polo |
3 349 |
2 729 |
|
Volkswagen Jetta |
3 159 |
2 568 |
|
Volkswagen Tiguan |
5 939 |
4 819 |
|
Volkswagen Passat |
5 399 |
4 360 |
|
Volkswagen Touareg |
8 039 |
6 472 |
Внешний вид размещения катушек зажигания на двигателе 1.
4
Демонтаж катушек зажигания съёмником Т10530
Внешний вид размещения катушек зажигания на двигателе 1.6
Демонтаж катушек зажигания съёмником Т10094
Выкручивание свечей зажигания с помощью ключа 3122В
Нанесение специальной силиконовой смазки для облегчения демонтажа катушек зажигания при следующей замене свечей зажигания
Внешний вид комплекта оригинальных свечей зажигания
Свечи зажигания
Согласие на обработку запросаСогласие на дальнейшую коммуникацию
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Форма успешно отправлена! Спасибо за Ваше обращение!
Как заменить свечу зажигания VW POLO
Здесь вы найдете пошаговые руководства и советы по замене свечи зажигания на вашем VW POLO.
Эти бесплатные подробные инструкции по эксплуатации двигателя были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Воспользуйтесь строкой поиска или фильтрами, чтобы быстро найти подходящее видео или учебное пособие в формате PDF, чтобы самостоятельно заменить свечу зажигания на вашем VW POLO.
Как заменить свечу зажигания на VW POLO 4 (9N) [РУКОВОДСТВО ПО AUTODOC]
Как заменить свечу зажигания на VW POLO 4 РУКОВОДСТВО | Autodoc
Как изменить свечу зажигания на VW Polo 5 Saloon [Tutorial Autodoc]
Как изменить зажигание зажигания на VW Polo 6n1 [Turniory Autodoc]
Связанные учебники для замены для аналогичных единиц
1
. Как заменить свечу зажигания на VW GOLF 4 (1J1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить свечу зажигания на VW GOLF 6 (5K1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить свечу зажигания на VW GOLF 5 (1K1) [РУКОВОДСТВО AUTODOC]
Как заменить свечу зажигания на VW GOLF 3 РУКОВОДСТВО | AUTODOC
Как заменить свечу зажигания на VW GOLF 7 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить свечу зажигания на VW CADDY 3 (2KB) [РУКОВОДСТВО AUTODOC]
- Как заменить свечу зажигания на GOLF 9002 9005 2 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить свечу зажигания на VW LUPO 6×1 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять опору задней стойки VW GOLF 7 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Полезные лайфхаки для VW POLO
Подробнее
Сравнительный тест охлаждающей жидкости | Советы AUTODOC
ТОП-8 ошибок автовладельцев | AUTODOC
5 ошибок при мойке двигателя | AUTODOC
Как заменить подвеску на BMW E30 Turbo | СУПЕРКАР АВТОДОК
Установите приложение AUTODOC CLUB!
Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.
Сканировать
Чтобы загрузить приложение:
- — отсканируйте QR-код
- — загрузите из App Store
- — загрузите из Google Play
Ваш профиль — ваш личный помощник.
Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы
Как часто менять свечу зажигания на вашем VW POLO. Рекомендуемые графики обслуживания и замены
Каждая 30000 км / каждые 18 месяцы
Polo III Hatchback (6N1) (10,1994 — 10,1999)
Polo I Hatchback (86) (03.1975-1981)
Polo I Hatchback (86) (03.1975-1981)
Polo I Hatchbac Хэтчбек (86C, 80) (10.1981 — 09.1994)
Polo II Coupe (86C, 80) (10.1981 — 09.1994)
Polo III Classic (6V2) (11.1995 — 07.2006) Хэтчбек (09.1994 — 12.1999)
Hatchback Polo IV (9N) (10.
2001 — 01.2012)
Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) (09.2002 — …)
Polo Playa (01.1995 — 11,2009)
(01.1995 — 11.2009)
(01.1995 — 11.2009)
(01.1995 — 11.2009)
. Polo V Hatchback (6R1, 6C1) (06.2009 — …)
Polo V седан (602, 604, 612, 614) (05.2009 — …)
Polo IV седан (9N4) (09.2002 — 12.2010)
Polo Vivo Hatchback (02.2010 — 09.2017)
Polo Vivo седан (02.2010 — 09.2017)
Polo V Van (6R) (01.2014 — …)
Polo VI (AW1, BZ1) (06.2017 — …)
every 60000 km / every 4 years
Polo III Hatchback (6N1) (10.1994 — 10.1999)
Polo III Classic ( 6V2) (11.1995 — 07.2006)
Вариант Polo III (6V5) (04.1997 — 09.2001)
Hatchback Polo III (6N2) (10,1999 — 10,2001)
Polo IV Hatchback (9n) (10,2001 — 012)
IV (9n) (10,2001 — 012)
IV IV (9n) (10,2001 — 012)
.
Седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) (09.2002 — …)
Polo V Hatchback (6R1, 6C1) (06.2009- …)
Polo VI (AW1, BZ1) (06.2017 — …)
каждые 30000 км
Polo II Hatchback (86C, 80) (10.1981 — 09.1994)
Polo II Coupe , 80) (10.1981 — 09.1994)
Polo II Classic (86C, 80) (01.1985 — 09.1994)
Polo II Van (86CF) (08.1992 — 07.1994)
Руководства по ремонту и обслуживанию
Замена свечей зажигания на вашем автомобиле
Другие руководства по замене
Бесплатные руководства по ремонту автомобилей
VW Polo неисправность катушек зажигания симптомы, причины и диагностика
Катушки зажигания являются частью системы зажигания VW Polo, ответственной за усиление относительно низкого напряжения аккумуляторной батареи с 12В до высокого напряжения в десятки тысяч вольт для свечей зажигания.
Вождение вашего Polo с неисправными катушками зажигания может привести к повреждению двигателя или каталитического нейтрализатора, поэтому вы должны действовать срочно, чтобы избежать более дорогостоящего ремонта.
Наиболее распространенными признаками неисправных катушек зажигания в VW Polo являются колебания двигателя при ускорении или потеря мощности, неровный холостой ход, пропуски зажигания, чрезмерный расход топлива, загорание индикатора проверки двигателя, а иногда и тяжелый старт. В худшем случае, если катушки зажигания находятся в очень плохом состоянии, двигатель не запустится.
Симптомы
Индикатор Check Engine загорается из-за пропусков зажигания
Когда катушка зажигания начинает выходить из строя или выходит из строя в вашем Polo, это приводит к пропуску зажигания в двигателе, и на комбинации приборов может загореться индикатор Check Engine. Для проведения дальнейшей диагностики вам потребуется подключить сканер OBD2 к вашему автомобилю.
Если вы видите какой-либо код ошибки от P0300 до P0312, это указывает на наличие пропусков зажигания в двигателе. Однако может случиться так, что кодов ошибок нет. В случае сомнений проверьте состояние катушек зажигания и замените их, если они неисправны.
Плохое ускорение
Если катушки зажигания работают неправильно, двигатель теряет мощность. Когда вы нажимаете на педаль газа в своем Polo, автомобиль может колебаться при ускорении, и для достижения желаемой скорости потребуется больше времени.
Неровный холостой ход
Еще одним признаком неисправности катушек зажигания в VW Polo является неровный холостой ход. Двигатель будет работать неровно на холостом ходу, а также могут ощущаться вибрации в салоне.
Плохая экономия топлива
Чрезмерный расход топлива является распространенным признаком неисправных катушек зажигания или свечей зажигания в Polo. Если ваш автомобиль расходует значительно меньше бензина, чем обычно, пришло время проверить состояние катушек зажигания и свечей зажигания.
Затрудненный запуск
Когда катушки зажигания вышли из строя, двигателю потребуется больше времени, чтобы провернуться и запуститься. Системе зажигания вашего Polo придется работать намного усерднее, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь в камерах сгорания.
Не заводится
Ваш Polo может не запуститься, если большая часть катушек зажигания вышла из строя, так как свечи зажигания не будут давать должных искр из-за недостаточной энергии зажигания.
Можно ли отремонтировать неисправную катушку зажигания в Polo?
Неисправная катушка зажигания не подлежит ремонту; его необходимо заменить новым. Тем не менее, в некоторых случаях, если катушка зажигания была загрязнена из-за утечки масла в трубке/колодце свечи зажигания, а конец чехла катушки зажигания не стал мягким, вы можете восстановить его работоспособность, очистив его с помощью электронный очиститель или очиститель датчика массового расхода воздуха. Тем не менее, если вы видите коррозию или ржавчину на какой-либо катушке зажигания вашего Polo, ее необходимо заменить.
Рекомендуемое видео
Как проверить неисправность катушки зажигания в VW Polo?
Самый быстрый и простой способ проверить неисправность катушки зажигания в Polo, у которого горит индикатор проверки двигателя на наличие пропусков зажигания, — это заменить катушку зажигания в цилиндре, в котором происходят пропуски зажигания, на другую катушку.
- Подключите сканер к порту OBD2 вашего Polo.
- Прочитайте код ошибки, например, если он говорит P0303, это означает, что в цилиндре № 3 происходят пропуски зажигания.
- Выключите Polo и дайте двигателю остыть, чтобы избежать ожогов.
- Снимите катушку зажигания с цилиндра 3 и замените ее на любой другой цилиндр, например цилиндр 2.
Внимание: Не меняйте местами провода/разъемы свечей зажигания, только катушки зажигания. Отсоедините электрические разъемы перед заменой, а затем снова подсоедините после замены. - Запустите Polo и считайте коды ошибок с помощью сканера.
- Если показывает код ошибки P0302, который указывает на пропуски зажигания во 2-м цилиндре, а в 3-м цилиндре пропуски зажигания отсутствуют, это означает, что катушка зажигания неисправна и подлежит замене.
Примечание: Этот метод работает только на автомобилях с катушками зажигания типа «катушка на свече» (COP) и не работает с блоками катушек.
Можно ли заменить только одну катушку зажигания?
Да, вы можете заменить только неисправную катушку зажигания в вашем Polo. Однако, как правило, в профилактических целях рекомендуется заменять сразу все катушки зажигания. Это связано с тем, что когда одна катушка выходит из строя, другая не сильно отстает, особенно если автомобиль проехал более 100 000 миль.
Если ваш автомобиль оснащен блоком катушек, в котором группа катушек зажигания физически соединена вместе, вам придется заменить весь блок.
Из-за чего выходят из строя катушки зажигания VW Polo?
Катушки зажигания подвержены износу при нормальных условиях вождения и в конечном итоге выходят из строя, что происходит в основном на отметке в 100 000 миль. Катушки зажигания в Polo могут преждевременно выйти из строя по разным причинам, включая перегрев, вибрацию, попадание влаги, утечку моторного масла или проблемы с другими компонентами системы зажигания, например, плохие свечи зажигания могут привести к тому, что катушка будет выдавать более высокое напряжение, чем обычно, значительно сокращает срок его эксплуатации.
Утечка масла в свечных колодцах
Утечка масла в свечных колодцах может помешать нормальной работе катушки зажигания VW Polo, вызвать пропуски зажигания в двигателе и даже повредить катушку.
Обычно это происходит из-за протечки уплотнения трубки свечи зажигания в клапанной крышке. Замена этих уплотнений в основном устраняет утечку.
Повреждение грызунами или неисправность разъема/проводов
Если под капотом обнаружены следы укусов, велика вероятность того, что грызун выпустил пар в моторном отсеке вашего Polo. Затем важно внимательно осмотреть все кабели и шланги на наличие повреждений, включая электрические провода и разъемы катушек зажигания.
Когда электрические провода или разъем катушки зажигания вышли из строя, вы можете увидеть код ошибки от P0350 до P0362 при подключении сканера кодов, что указывает на неисправность цепи катушки зажигания.
Перегорел предохранитель
Для работы катушек зажигания VW Polo требуется электричество. В случае неисправного предохранителя цепь размыкается и катушки не загораются. Проверьте руководство пользователя или крышку блока предохранителей вашего автомобиля, чтобы найти точное расположение предохранителя для катушек.
Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей с помощью съемника предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.
Имеет ли значение порядок катушек зажигания?
При замене катушек зажигания в вашем Polo не имеет значения, в каком порядке катушки вставляются или переключаются ли они. Но что имеет значение, так это порядок проводов или разъемов свечей зажигания; с помощью меток на разъемах убедитесь, что каждый разъем подключен к соответствующему цилиндру. Подключение проводов катушки зажигания в неправильном порядке может повлиять на работу двигателя или помешать его запуску и даже привести к повреждению двигателя. В основном из-за фиксированного расположения разъемов и проводов невозможно поменять местами разъемы даже по ошибке.
Можно ли ездить на Polo с неисправной катушкой зажигания?
Можно ездить на VW Polo с неисправной катушкой зажигания, но не рекомендуется, так как это может привести к повреждению других компонентов автомобиля.
Загрязнение свечи зажигания
Неисправность катушки зажигания может вызвать пропуски зажигания из-за слабого искрообразования, что может привести к загрязнению соответствующих свечей зажигания.
Неисправность каталитического нейтрализатора
Если вы продолжаете ездить на Polo с неисправными катушками зажигания в течение длительного периода времени, это может привести к полному расплавлению каталитического нейтрализатора. Поскольку неисправная катушка зажигания вызывает пропуски зажигания в двигателе, любое несгоревшее топливо, вытекающее из камеры сгорания, воспламеняется внутри каталитического нейтрализатора, что приводит к его перегреву. Многократный перегрев может расплавить внутренние структуры и в конечном итоге засорить каталитический нейтрализатор, который затем необходимо будет заменить с большими затратами.
Плохая катушка зажигания выдаст код?
Неисправная катушка зажигания может вызвать пропуски зажигания в двигателе, когда это происходит, вы можете увидеть код ошибки от P0300 до P0312 в зависимости от того, в каком цилиндре возникают пропуски зажигания. Кроме того, вы можете увидеть коды ошибок от P0350 до P0362, что указывает на неисправность цепи, например. оборванные провода или неисправный разъем.
Из-за чего не срабатывает катушка зажигания?
Если катушки зажигания не работают должным образом в Polo, это может быть вызвано различными причинами, включая неисправные катушки зажигания, неисправный датчик положения коленчатого вала, плохой провод в первичной цепи, плохой электрический разъем или неисправность ECM/PCM.
Нужно ли заменять свечи зажигания катушками зажигания?
Замена свечей зажигания является обычной практикой при замене катушек зажигания в автомобилях Polo, особенно если свечи зажигания использовались в течение некоторого времени. Изношенные свечи зажигания могут привести к тому, что катушки зажигания будут работать с большей нагрузкой, выдавая более высокое напряжение, чем обычно, что значительно сократит срок их службы.
Увеличивают ли более совершенные катушки зажигания мощность?
Простой ответ — нет, если только существующие в Polo не исправны. Катушки зажигания вторичного рынка, установленные в стандартном двигателе, не увеличивают мощность, не улучшают экономию топлива и не делают двигатель более плавным.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку VW Polo оснащен бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправностей может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность. Сканеры
OBD2 теперь доступны в различных исполнениях.