Как покупать бу машину: Как купить машину бу? — пошаговая инструкция от портала Автокод

Содержание

Покупка а/м с пробегом. Полезные советы - Полезная информация

Покупаем автомобиль с пробегом — на что смотреть? Полезные советы

Купить подержанный автомобиль — значит оптимизировать расходы на комплектацию и минимизировать риски, связанные с возможным заводским браком. По последним данным, к такому решению склоняются 74% автолюбителей из числа тех, кто покупает авто с пробегом не старше 7 лет.

Окей, рисков мы избежали и комплектацию подобрали подходящую, но не будем забывать о техническом аспекте. Внешне, да и внутренне, на первый взгляд, машина может показаться без изъяна, особенно когда она нам уже очень нравится, и мы хотим ее себе в гараж немедленно.

Не теряйте голову и дочитайте наш материал до конца, ибо далее мы поделимся лайфхаками — про то, какие латентные признаки могут указывать на техническую несостоятельность авто. А также дадим общие советы про покупку автомобиля с рук, с них и начнем.

Составляем генеральный план покупки б/у автомобиля

Чтобы досконально разобраться с нашим вопросом, используем дедуктивный метод, то есть пойдем от общего к частному.

Вначале коснемся общих правил.

Стоп-лист — чего стоит избегать при покупке машины с пробегом.

  • Нельзя рассматривать предложения перекупщиков, ведь их бизнес строиться по принципу «купить дешевле, продать дороже», а такая схема работает совсем не в пользу покупателя. Часто они имеют дело с битыми автомобилями или проблемными авто, которые и продать больше некому, кроме перекупщиков.
  • Не связывайтесь с доверенностями на продажу автомобиля, а также никогда не покупайте машину с повторным ПТС. Такое ТС может быть под кредитом, а еще хуже вы окажитесь вовлеченным в мошеннические действия третьих лиц. Имейте дело только с реальным владельцем и полным пакетом документов.
  • Никому не доверяйте. Предложите владельцу понравившегося автомобиля доехать до ближайшего сервиса и проверить машину «на яме». При любом, даже самом благовидном отказе от этой процедуры, попрощайтесь и идите искать другое авто. Почти 100% вероятности, что машина с изъяном.
  • Не подписывайте никаких документов и вообще ничего нигде не пишите.
    Покупатель — вы, если оставляете задаток, расписку о получении денег вам пишет продавец и никаких других документов, предваряющих саму куплю-продажу автомобиля, в природе не существует.

Вся соль на дне — технические советы как купить исправный авто с пробегом

Основные агрегатные части, на которые необходимо обратить внимание, покупая машину с пробегом: кузов и особенно днище, подкапотное пространство и отдельно двигатель, салон и багажник. О том, что и где смотреть, вам расскажет любой автолюбитель, мы же поделимся эксклюзивными фишками.

  1. Проверить юридическую чистоту автомобиля через многочисленные онлайн-сервисы в интернете, поможет VIN-код. Так вот, отсутствует он только у старых российских машин и тех японцах, что выпущены не для импорта.
  2. Паспорт транспортного средства (ПТС) выпускается на «Госзнаке», то есть имеет водяные знаки, микротексты и голограмму. По этому документу вы сможете проверить год выпуска, тип и цвет авто, идентификацию.
  3. Номер и модель ДВС должен легко читаться и не иметь потертостей. Номер шасси или рамы смотрите под капотом авто или за пассажирским сидением. Сравнить номер кузова можно отыскав его под сидением пассажира.
  4. При осмотре кузова, обратите внимание на закрытые двери, крышки, люки — они не должны выступать или неплотно закрываться. Разрешенные зазоры основных навесных деталей кузова — у иномарок 3−5 мм.
  5. Запустив двигатель, загляните в расширительный бачок — наличие газов говорит о сбое в системе охлаждения двигателя, скорее всего, требуется замена прокладки головки блока.
  6. Приложите бумажное полотенце к выхлопной трубе и по осадку от выхлопных газов сможете определить неисправность. Маслянистые пятна говорят о поломке поршневых колец. Черный осадок на салфетке говорит покажет неисправность топливной системы.
  7. Если покупаете авто с АКПП, поставьте его на «D» и снимите с «ручника». Машина должна остаться на месте, теперь нажмите на педаль — движение должно быть плавным. Выжмите тормоз и в то же время сильно нажмите на газ — авто должно заглохнуть.

Намного больше информации вы узнаете от наших специалистов, в «Тринити Моторс Эксперт». Мы продаем подержанные авто, а также занимаемся их сервисным обслуживанием. Собираетесь покупать машину с рук? Лучше приезжайте к нам — огромный выбор, более чем приемлемые цены и безупречное качество — гарантированы!

На что обращать внимание при покупке б/у авто

Покупка подержанного автомобиля не такая простая задача как кажется. Перед осмотром, кажется, что помнишь обо всех нюансах, но когда приходит время осмотреть очередной экземпляр, мы часто забываем о половине вещей, которые хотели проверить, вторая половина проверена наспех, а продавец прекрасно скрывает недостатки, и мы попадаемся на его крючок. Результат? Купленный автомобиль через короткое время начинает “сыпаться”, из строя выходят масса деталей, а счастье после “обновы” заменяют потраченное время и нервы.  Есть ли способ избежать этого? Да, но для этого нужно много терпения, трезвости ума и разума.

1. Внимательно просмотрите объявление

Объявление о продаже должно быть максимально ёмким и информативным

Каждый продавец, независимо от того, является ли он частным лицом, продающим свой единственный автомобиль, или профессиональным трейдером, который подаёт более дюжины объявлений в день, хочет быстро и выгодно продать автомобиль. Понятно, что в объявлении будут указаны преимущества автомобиля, в то время как дефекты будут помещены в самый конец или вообще опущены. К примеру, лучше написать о том, что шины новые и проехали всего 1000 километров, а не описывать тот факт, что они являются самыми дешевыми «китайцами», которые после такого пробега нуждаются в замене.
Чем лучше автомобиль описан в объявлении, тем сложнее его потом оценить, ведь подсознательно мы верим что так оно и есть. Часто продавцы пушит, что лакокрасочное покрытие в очень хорошем состоянии, хотя на самом деле оно будет сильно поцарапано, или даже местами будет проступать ржавчина. В описании укажут, что машина выглядит красиво. Издалека. В дождь. После наступления темноты…  И не важно, что после мойки машины появятся матовые пятна, ранее покрытые воском, а через несколько месяцев после некомпетентной покраски появятся вздутия. Это беспокойства нового владельца.

Когда объявление интересно, стоит позвонить и расспросить о вещах, которые интересуют, таких как пробег, техническое состояние, недавний ремонт и замена деталей или жидкостей, история ДТП и т. д. Даже если вся информация есть в объявлении, в живом разговоре можно понять обманывает ли продавец или отвечает на вопросы прямо, как есть. Очень важно проверить всё и убедиться, что продавец подтверждает содержание объявления до осмотра, особенно если вас ждёт долгое путешествие.

2. Первым делом проверить состояние кузова

Ремонт кузова самый дорогостоящий, поэтому проверяем его с особым вниманием

Очень важным инструментом во время осмотра является толщиномер (измеритель толщины ЛКП), но вначале его не стоит использовать, потому что это может не понравится продавцу.  Сначала проверяем краску и её состояние, а также зазоры и установку навесных компонентов. Нужно искать увеличенные зазоры между деталями, не заводскую шагрень, местную коррозию и следы некачественного нанесения краски на старую. Конечно, если рассматривать автомобиль возрастом более 10 лет, найти экземпляр с идеальным ЛКП практические не реально, но возраст автомобиля не оправдывает некачественный “кустарный” ремонт или серьёзные повреждения после ДТП.

Не нужно лгать себе, пятнадцатилетний автомобиль, используемый ежедневно, не может выглядеть как новый. Поэтому, мелкие царапины и повреждения на бамперах, краях дверей, порогах или даже слегка повреждённый лак, являются нормальным явлением. Наоборот, большие сомнения должны вызвать идеальное состояние и блеск кузова, который может впечатлять сначала, но, с другой стороны, под таким блеском может скрываться недавний ремонт после ДТП. Если же продавец упомянул об этом в объявлении и рассказал о причинах, переживать не стоит. Но, если продавец отвечает уклончиво, это может быть плохим признаком.  Не плохой практикой при покупке автомобиля является особая придирчивость к мелочам. Есть люди, которые просто заботятся о своей машине и, как правило, это видно. На любой вопрос владелец должен отвечать чётко. Излишне уклончивые ответы могут вызывать сомнения.

3. Внимание на состояние рулевого колеса и ручки переключения передач
Замена рулевого колеса довольно частое явление перед продажей авто

Это некоторые из тех элементов, которые являются своего рода индикаторами пробега автомобиля. Именно с этими элементами водитель имеет прямой контакт при вождении, поэтому они подвергаются сильному износу. При покупке автомобиля с пробегом более 200 000 километров, оба элемента будут явно изношены – руль будет гладким, скользким, часто треснутым. Кожаная обивка будет проявлять признаки износа. Если оба эти элемента выглядят крайне хорошо, вполне возможно, их заменил предыдущий владелец, что, в свою очередь, может означать гораздо больший пробег, чем тот, который обещает продавец.

4. Состояние сидений и педалей
Изношенные накладки педалей при малом пробеге на одометре – плохой знак, также как и новенькие накладки при не малом пробеге

Это также “индикаторные” элементы, которые водитель использует интенсивно и по которым можно оценить приблизительный пробег. Явный износ, потёртости и трещины являются признаком интенсивной эксплуатации автомобиля. Когда продавец заявляет пробег около 120-150 тысяч километров, а сиденье водителя сильно изношено, педали стёрты стоит задуматься о необходимости покупки такого авто.
Чаще всего в автомобилях с большим  пробегом (более 200 000 км) водительское сиденье сильно изношено. Возникают потёртости, трещины, дыры, провалы. Разумеется, не составит проблем просто заменить сиденье водителя. В этом случае следует сравнить цвет, оттенок и состояние остальных сидений. Если возникли малейшие сомнения, нужно уточнить все вопросы у продавца. Если тот отвечает уклончиво, лучше отказаться от такого варианта.

Что касается состояния педалей, то признак того, что автомобиль “намотал” много километров – это сильно изношенные, потёртые или даже “дырявые” накладки. Кроме того, сильно изношенная педаль сцепления может означать, что автомобиль активно эксплуатировался в городе, что, в свою очередь, может быть не желательным для моделей с дизельным двигателем. Также сомнения должны возникнуть при почти новой оболочке педалей в ​​автомобиле с пробегом более 150 000 километров. Это может означать, что они были заменены при “скручивании” пробега.

5. Вопрос пробега
Большой пробег не значит плохо

В Украине бытует мнение, что не стоит покупать автомобили с пробегом более 200 000 километров, потому что это “хлам”. Лучше купить машину с пробегом в 100-150 тысяч, потому что она «почти новая». Слово «почти» является ключевым, особенно в отношении популярных моделей. Так есть ли смысл искать варианты с не большим пробегом? Смысл, конечно, есть, но с определенными нюансами.

Ухоженный автомобиль с пробегом в 250 000 километров и более может быть лучшим выбором, чем такой же “заброшенный” с пробегом 100 000 км. Но как же проверить реальный пробег авто? В настоящее время это не проблема, ведь есть большое количество сервисов по компьютерному определению пробега, да и количество мошенников, которые пытаются “скрутить” пробег, уменьшается, хотя эта практика все еще имеет место быть. Если же продавец не хочет ехать на СТО для проверки – это повод отказаться от покупки.

И всё же, во многих случая пробег не является показателем. В то время как в Украине средний водитель проезжает в среднем 20 000 километров в год, то на западе, то есть в Германии, Италии или Франции, средний годовой пробег часто составляет 30, 40 и даже 50 тысяч километров. Вот поэтму десятилетний автомобиль, импортированный из западных стран-соседей, который имеет пробег 150 000 километров при продаже – это либо единичный экземпляр, либо сильно “уставший” образец со скрученным пробегом.  Реальный пробег таких автомобилей часто составляет 300 или 400 тысяч километров. Конечно, если у продавца есть полная документация, и техническое состояние автомобиля не вызывает никаких сомнений, отказываться от покупки такого автомобиля не стоит.

6. Смотрим под капот
Определить устойчивую работу двигателя можно по звуку

Чтобы предварительно оценить состояние силовой установки, не обязательно быть специалистом. Хватит и общих знаний, чтобы исключить покупку проблемного автомобиля. Например, осторожно подняв масляный щуп или слегка открутив крышку маслозаливной горловины при работающем двигателе, можно проверить, нет ли посторонних стуков и вибраций, дымит ли двигатель. Если заметен какой-то из перечисленных дефектов, двигатель может потребовать серьезного, а, самое главное, очень дорогостоящего ремонта. Эти факты также являются признаком высокого пробега или крайнего пренебрежения к автомобилю предыдущим владельцем.

Отдельно стоит проверить, нет ли видимых утечек.  Если двигатель очень чистый и выглядит как новый, продавец, вероятно, вымыл его перед продажей, чтобы скрыть дефекты, такие как видимые подтёки, брызги масла и т.п.

7. Заглянем  под машину!
Осмотр снизу обязателен

Подержанный автомобиль всегда стоит осматривать с тем, кто хорошо знает автомобили, имеет опыт продажи, покупки автомобилей или просто механик. Если же никто из ваших знакомых не подходит под этот пункт, можно обратиться на Станцию Технического Обслуживания для оценки состояния автомобиля. Если с машиной всё в порядке, продавец без лишних вопросов согласиться на данную процедуру. Однако если же продавец отказывается, лучше отказаться от покупки. К тому же стоимость профессиональной диагностики с лихвой покроет предстоящие расходы на ремонт в случае покупки авто в плохом техническом состоянии. Автомобиль стоит посмотреть “в яме” снизу, потому что отсюда чётко видны все следы серьезного ремонта и возможные дефекты. Например, двигатель можно очистить сверху, но со дна все утечки будут прекрасно видны.

Здесь также можно оценить состояние отдельных элементов управления, состояние подвески и выхлопной системы. Например, оригинальный глушитель может быть подтверждением родного пробега. При нормальном использовании этот элемент в современных автомобилях может легко выдерживать около 200 тысяч. км. Если автомобиль эксплуатировался в трудных условиях, на шасси появится ржавчина, которая, в частности, атакует выхлопную систему и основные элементы подвески.

8. Проверяем состояние расходных материалов!

Перед продажей продавец обычно не заботится о состоянии “расходников”

Известно, что продавец не будет продавать автомобиль сразу после общего ТО и замены расходных материалов. Однако продажа машины не может быть оправданием того, что “расходники” находятся в плохом состоянии.

Прежде чем покупать автомобили, кроме всех жидкостей (состояние и уровни), проверяем состояние шин, тормозных дисков, колодок, амортизаторов, компонентов подвески, системы выхлопа и т. д. Если автомобиль находится на подъемнике или на “яме”, на все эти компоненты открывается прекрасный вид. Диски с повреждённым ободом, тормозные колодки толщиной менее миллиметра, амортизаторы с подтёками или изношенные РТИ подвески – это признак того, не сильно ухаживал за своим “железным конём”, он просто хочет по скорее избавляется от него, сбросив все заботы по ремонту новому владельцу.

9. Главное не попасть впросак с кузовом
Попасть на сильно битый автомобиль крайне не приятно

К сожалению, по-прежнему очень распространенной практикой является продажа сильно битых автомобилей как безаварийных. В отдельных случаях автомобиль собирается из нескольких других не исправных. Даже если профессионал позаботится о качественном ремонте, рано или поздно проблемы всё равно вылезут. Как же проверить, не является ли автомобиль “гибридом” из нескольких таких же.

Существует много методов. Прежде всего, необходимо проверить зазоры между отдельными элементами кузова.  Они должны быть одинаковыми по всему кузову, от арок дверей до кромок бампера. Если зазоры разные, не параллельны, это может свидетельствовать о том, что один из кузовных элементов был не правильно установлен после ремонта. Это не обязательно может означать серьёзное ДТП, но тот факт, что автомобиль подвергался кузовному ремонту, неоспорим.

Следующий шаг – поиск следов покраски. Чаще всего перекрашивают пороги, средние стойки, колесные арки. Обычно спешащие маляры не разбирают смежные элементы или пластмассовые аксессуары, а только защищают их лакокрасочной лентой. Всё что требуется – это небольшой пробел, чтобы краска попала под него и оставила неизгладимый след. Такие мелочи нужны искать, именно они могут подсказать детали аварийного прошлого автомобиля.

10. Ищем кустарный ремонт
На “кустарно” отремонтированном автомобиле попросту опасно ездить

Не качественный ремонт – первое что выдаёт аварийное прошлое железного коня. Нужно просто поднять капот и заглянуть вглубь моторного отсека – если на лонжеронах видны неестественные складки, изгибы или швы на нем, автомобиль был в лобовом столкновении.  Также стоит посмотреть на крепления под бампером. Те же симптомы могут свидетельствовать о серьезном ударе.

При спешном ремонте мастера обычно не заморачиваются с мелкими деталями. Часто под уплотнителями можно обнаружить не заводские сварные швы, складки, не оригинальную краску и т.п.  Всё это является неоспоримым доказательством того, что автомобиль участвовал в ДТП. Кроме того, следует проверить окна в автомобиле – все они должны иметь один и тот же год выпуска и ту же маркировку.

11. Где искать коррозию?
Обычно коррозия возникает в местах удара и не качественного ремонта

Ответ один – везде! Прежде всего, проверяем элементы, которые сразу бросаются в глаза, т.е. пороги, нижние края дверей и крылья. Вы должны знать, что даже небольшие точки коррозии и отложения ржавчины со временем разрастаются. Ранняя реакция и ремонт сохранят кузовную деталь, но более крупные вспышки коррозии и пренебрежение предыдущим владельцем приведут к дорогостоящему ремонту.  В случае старых автомобилей и небольшой стоимости ремонт может быть просто нецелесообразынм.

Особое внимание следует уделять автомобилям с многочисленными латками и следами коррозии на колесных арках, дверях. Очень часто эти элементы подвергаются коррозии. В большинстве моделей эти места прикрыты пластмассовыми накладками, разбирать которые перед покупкой не вариант. Однако, если из под этих накладок видны следы ржавчины или вздутия краски – ремонт может быть очень не дешёвым.

Кузов выглядит хорошо и не вызывает подозрений? Не стоит торопиться с выводами, просто загляните под машину. Грязь и пыль не должны вызывать беспокойство, но ржавый пол, лонжерон с “дырами” или крупные центры коррозии в местах крепления элементов подвески, безусловно, говорят о не надлежащем уходе.

Если шасси вызывает сомнения, стоит взять автомобиль вывесить автомобиль на подъёмнике или загнать “на яму” Тонкий слой ржавчины означает плохое состояние шасси. Если обнаружили ржавчину на элементах подвески и вспомогательных узлах, не стоит переживать – эти элементы легко заменить, однако это является серьёзным основанием для торга.

12. Проверяем подвеску
Исправная подвеска автомобиля – залог безопасности движения

Если у вас нет доступа к подъёмнику или “яме”, вам просто нужно покачать автомобиль спереди, сзади и сбоку. Таким образом, можно в кратчайшие сроки проверить состояние амортизаторов. Сильные и долгие раскачивания являются признаком вышедших из строя амортизаторов. Когда автомобиль быстро и эффективно возвращается в исходное положение и перестает раскачиваться, амортизаторы, вероятно, находятся в хорошем состоянии. Однако это очень поверхностная оценка и не надежная. Кстати, стоит прислушиваться к стукам, скрипам и другим тревожным звукам. Также стоит прокатиться на не большой по ухабам и прислушиваться к работе ходовой части – постукивания могут предвещать серьёзный ремонт.

Если же есть возможность полноценно заглянуть под машину, общее состояние подвески, болты, пыльники, стабилизаторы, шарниры и датчики наклона. Не стоит забывать о амортизаторах, в которых проверяем герметичность, отдельное внимание следует обратить на состояние шаровых опор – если они изношены, ехать опасно.  Кстати, сразу нужно проверить износа шин. Если они неравномерно изношены, это может указывать на проблемы с геометрией подвески и кузова.

13. Тщательный контроль электроники
Современные автомобили попросту не могут существовать без электронных компонентов

Сейчас, когда автомобиль стал “компьютером на колёсах”, электронике стоит уделять особое внимание. Она капризна и дорогая для ремонта. Даже у относительно новых автомобилей могут возникать проблемы с ней.
К примеру, когда одно из окон не работает, проблема кажется тривиальной, но во многих моделях такая небольшая неисправность может быть связана с отказом контроллера, который также следит за другими функциями.

Проверяем обдув салона и кондиционирование воздуха, не зависимо от времени года, в когда покупаем автомобиль. Кондиционеру повышенное внимание, поскольку его ремонт очень дорогостоящий.

14. Обязательный пробный заезд
Во время пробного заезда обычно вылазят все “косяки”

Простые проверки это хорошо, но на не подвижном авто они малоэффективны. Именно во время движения чувствуются все недостатки и больные места машины. Нужно опробовать авто в разных режимах – на малых и больших скоростях, при движении по прямой дороге и извилистой, по ровной дороге и дороге с ухабами. Автомобиль должен двигаться предсказуемо, ровно, без посторонних стуков.

15. Бюрократия – правильно оформляем документы
Ещё один “круг ада” про покупке автомобиля – оформление документов

Автомобиль должен быть оформлен на продавца и должны быть возможность переоформить его на Вас. Приобретать авто “по техпаспорту” не стоит ни при каких обстоятельствах. Во-первых, юридически автомобиль не принадлежит Вам, вы просто используете его, но не владеете им. Во-вторых, у автомобиля может быть криминальное прошлое – на первом же стационарном посту полиции по сигналу системы “Рубеж” у вас могут изъять автомобиль. При официальном переоформлении все эти нюансы проверяются сотрудниками полиции и Вы становитесь единственным владельцем.

Это всё? Не совсем …

Помните, что цена на автомобиль – это не все расходы, связанные с покупкой подержанного автомобиля.  В дополнение к расходам, связанным с регистрацией и страхованием, существуют расходы на предстоящее после покупке ТО и более серьёзный ремонт при необходимости. Это стоит иметь в виду при планировании бюджета для желанного автомобиля.

Какие бу авто и за сколько можно купить в Украине – смотрите на AB.ua

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Покупка подержанного автомобиля - как себя вести, что говорить по телефону

Покупка подержанного автомобиля в салоне

При выборе, где купить автомобиль – в салоне или напрямую у автовладельца, следует учитывать преимущества и недостатки каждого из вариантов. Покупка автомобиля в салоне привлекательна, прежде всего, удобством в плане экономии времени, а также наличием страховки и гарантий насчет отсутствия сомнительного прошлого у предлагаемого авто (криминального или кредитного). Автосалону важна репутация, и, как правило, автомобили там предлагаются проверенные по полицейским и таможенным базам. Главный недостаток – высокая цена. Ведь салон выступает в продаже посредником, чей обычный доход – 7-15% от сделки. Обычно официальные дилеры продают автомобили либо выкупленные у клиентов по системе trade-in, либо выставленные бывшими владельцами на комиссию. Следует непременно узнать у менеджера по продажам, каким путем машина попала на витрину. Если это схема выкупа или trade-in, продавец скорей всего накинет на этот товар по максимуму. В этом случае салон может решиться на скидку, и у вас есть шанс поторговаться. Если товар сдан на комиссию, процент посредника, как правило, меньше, и возможность торга скорей всего не предвидится.

Чаще всего машину с пробегом автосалон страхует от ряда технических неполадок на определенный срок (на полгода или 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше). Гарантия обычно распространяется только на основные узлы и агрегаты, то есть машина в течение заявленного срока сохранит способность передвигаться. Так что, покупая машину, проверьте в приложении к страховому полюсу список узлов и агрегатов, которые покрывает гарантия.

Покупка напрямую у владельца авто

Этот вариант выгоден тем, что покупатель в большей степени может рассчитывать на гибкую ценовую политика частника и возможность торга. Кроме того, в руках частных владельцев сосредоточено большинство предложений на вторичном рынке, что гарантирует более широкий выбор подходящего автомобиля. С другой стороны, потребуется больше сил и времени досконально проверить наличие сомнительного прошлого автомобиля, поскольку при покупке машины у частника вероятность такого сюрприза больше. Еще один риск – возможность нарваться в лице «липового» продавца на разного рода мошенников или грабителей. Лучшая категория продавцов-частников – семейные педантичные мужчины среднего возраста.

Главное для покупателя подержанного авто – это техническое состояние машины, правильность оформления и подлинность документов. Прежде чем брать на вооружение общедоступные рекомендации по общей диагностике автомобиля, имейте в виду: если вы не специалист в области автомобильной техники, то техническую экспертизу лучше доверить профессионалу, причем лучше обратиться в автосервис, специализирующийся на ремонте именно той марки, которую вы выбрали.

Не забудьте установить подлинность номерных агрегатов и проверить машину по базе угнанных авто. Услугами эксперта-криминалиста можно воспользоваться на любой торговой площадке вторичного рынка.

Говорим с продавцом по телефону

Прежде чем звонить продавцу-частнику, заранее составьте список вопросов, с помощью которых вы должны подробнейшим образом заочно «протестировать» состояние автомобиля. Как минимум, в этом списке должны быть следующие пункты:

  1. Причина продажи.
  2. Год выпуска.
  3. Пробег.
  4. Регион, где эксплуатировалась машина.
  5. Количество владельцев.
  6. Наличие коррозии.
  7. Наличие текущих технических неисправностей.
  8. Информация об аварийном прошлом.
  9. Информация о наличии капремонта мотора.
  10. Информация о ремонте или замене крупных узлов или агрегатов (КПП, амортизаторы, генератор и т.д.).
  11. Попросите, чтобы перед встречей не подвергали мойке и чистке подкапотное пространство, чтобы не смыть ряд любопытных признаков, о которых речь пойдет ниже.

Предварительный доскональный допрос существенно сэкономит время. При встрече и проверке автомобиля, вам останется только сверить сведения, полученные по телефону с реальным положением вещей. Не следует «покупаться» на информацию о гаражном хранении автомобиля или о том, что он зимой никогда не эксплуатировался. Вряд ли уместно воспринимать серьезно и фотоснимки при объявлениях, ведь там нередко изображено далеко не то, что продают в действительности. Будьте готовы, что, связавшись по телефону с продавцом-частником, вы наткнетесь на автодилера, который экономит на рекламе, или профессионального «перегонщика».

Едем на встречу

Идеально, если встречу для первичного осмотра вы назначите в проверенном автосервисе, где «свои» автомеханики, которым вы доверяете, смогут объективно по всем параметрам произвести диагностику автомобиля. Еще раз напоминаем: проверять машину лучше в автосервисе по ремонту именно той марки, которую вы выбрали. Ни в коем случае не соглашайтесь на первичный осмотр машины в автосервисе, рекомендованном продавцом. Если вы собираетесь произвести диагностику своими силами на нейтральной территории, то ни в коем случае не берите с собой деньги, а отправляйтесь на встречу в сопровождении пары приятелей. Если продавец вам предъявит сервисную книжку, то будьте бдительны – это совсем не гарантия «прозрачности» машины, так как такую книжку можно легко подделать.

Оценка технического состояния

Не лишним будет еще раз напомнить, что к тем общедоступным рекомендациям по технической диагностике, которые чаще всего дают на вооружение простому обывателю, серьезно относиться не стоит. Доверьтесь профессионалу.

Среди самых популярных подобных советов - послушать звук работающего двигателя, который должен быть ровным и бесперебойным. Еще один способ: в исправном автомобиле при запущенном моторе в сухую теплую погоду дым из выхлопной трубы не виден. При манипуляции педалью газа дым уже заметен и имеет светло-сизый цвет. Черный цвет дыма говорит о неполадках в топливной системе, синий — наличие моторного масла в камере сгорания цилиндров, белый — в камере сгорания вода или антифриз. Этот способ не будет «работать» в условиях мороза или повышенной влажности.

Еще один общедоступный способ – заглянуть в подкапотное пространство. Главное, чтоб его не мыли накануне. Наличие налета сухой и нежирной пыли в области мотора говорит о том, что он продолжительное время не подвергался вмешательству. О неисправностях его работы будут свидетельствовать масляные потеки и копоть.

Кузов – одна из самых дорогих деталей автомобиля, поэтому проверке состояния этого элемента стоит уделить особое внимание. Опять же, лучше всего это сделает специалист.

Прежде всего, при первичном осмотре машины следует обратить внимание на зазоры между кузовными деталями. Если они неровные или неодинаковые, то это говорит о нарушенной геометрии несущего кузова.

О том, что кузов авто скорей всего собрали из нескольких частей, говорит полная перекраска машины. Обнаружить это можно проверив наличие характерных ступенчатых наплывов краски в местах примыкания к кузову уплотнителей стекол, крепления ручек дверей, навесных элементов и оптики.

Окраска кузова должна быть однородной и одинаковой по цвету, блеску и износу на всех элементах. Неоднородность цвета краски на соседних деталях кузова можно выявить, рассматривая поверхность под разным углом зрения. Таким же образом обнаруживаются характерные оптические искажения, свидетельствующие о деформации детали.

Все двери в машине должны закрываться свободно и с одинаковым усилием.

ПТС

Основной документ, на который стоит обратить внимание при покупке авто с пробегом - паспорт транспортного средства (ПТС).  Хорошо, если раздел «особые отметки» в нем будет пуст. Если же вы там увидите запись, что данный ПТС является дубликатом, имейте в виду: либо документ был утерян, либо пришел в негодность, либо в нем закончилось место для прочих отметок в связи с частой сменой владельцев.

Надпись «взамен утерянного» может означать, что ПТС менялся владельцем с целью скрыть некие компрометирующие товар изменения, которые туда вносились. Другой возможный вариант – оригинал ПТС находится у банка-кредитора, а следовательно сам автомобиль в залоге. В этом случае банка вправе изъять машину даже у нового владельца, несмотря даже на всевозможные расписки. У вас будет один только путь, чтобы вернуть деньги – подать на продавца в суд.

Поскольку базы на сегодняшний день, содержащие информацию о залоговых авто, охватывают лишь 20% вторичного рынка, то гарантировать юридическую чистоту машины с дубликатом ПТС не возьмётся никто. В этой связи, отметка «взамен утерянного» свидетельствует о большом риске покупки такой машины. Поэтому покупка авто с «утерянным» паспортом – мероприятие рискованное. Если в самом деле дубликат выдан взамен истекшего срока или испорченного документа, то продавец всегда может продемонстрировать его – многие автовладельцы сохраняют старые ПТС.

Пробег  

Скрученный счетчик – явление распространенное. Проверить это несложно с помощью профессионального автомеханика.

Браться рассчитывать средний километраж пробега своими силами, если вы не специалист в этой области, не стоит. Даже профессионал сможет это сделать только по второстепенным факторам: год выпуска, состояние кузова, тестовые показатели ходовой части и эксплуатационные характеристики двигателя. В любом случае это будет лишь поверхностная информация.

О внушительном рабочем стаже автомобиля скажет обод руля, который блестит и вместо матового покрытия имеет гладкую протертую поверхность, а также промятые подушки сидений, потертая обшивка дверей, царапины и деформации на пластиковых панелях, пятна и разводы на ткани, ремни безопасности со слабой фиксацией и недостаточной инерцией.

Если вам повстречается автомобиль, где отсутствует, так называемая, «фишка» - группа электрических разъемов на кулисе коробки передач для подключения диагностического оборудования, имейте в виду, что скорей всего ее срезали специально. Значит, было, что скрывать.

Крышка бензобака обычно меняется очень редко, а следовательно ее внешнее состояние может рассказать правду о реальном пробеге машины.

Принято считать, что более «честный» автомобиль тот, который куплен на аукционе.

Как правило, не следует сомневаться в реальности пробега, который отмечен в подлинном аукционном листе.

Торг

Существует статистика: в течение первого года эксплуатации автомобиль теряет около 20% от стоимости, за второй год – еще в районе 15%, за каждый следующий – по 10%. То, что в силу различных обстоятельств продавцы могут произвольно снижать цену – главное преимущество покупки авто у продавца-частника. Как показывает практика, в восьми из десяти случаев от объявленной цены можно сразу отнимать десять процентов.

Покупка Авто в Германии — 3 Варианта (Частник, Дилер, Перекупщик)

Как купить автомобиль в Германии. Подробно о процессе покупки новой или подержанной немецкой машины.

Покупать машину в Германии довелось 5 раз. Трижды - подержанные автомобили и дважды - новые. Машина товарища перебралась из ФРГ в Россию с моей помощью. А теперешнее транспортное средство я заказал по интернету на заводе. Опыт накоплен обширный и разносторонний. Пора делиться!

Решившись на покупку автомобиля в Германии, потенциальный покупатель выбирает из трёх возможностей: приобрести новую машину через автохауз, купить подержанную у торговца-перекупщика или искать транспортное средство по объявлениям у частников.

Покупка в автохаузе

С покупкой нового автомобиля в немецком автохаузе всё просто. В автосалоне надо ткнуть пальцем в понравившуюся модель и консультант "соберёт" заказ на компьютере, испросив с клиента необходимую для оформления покупки информацию. Договориться о предварительном тестировании понравившейся модели не проблема. Автохаузы предоставляют потенциальным клиентам возможность попробовать автомобиль на дороге.

Процесс покупки машины в немецком автохаузе не вызовет затруднений

Нужная "начинка" в автохаузе окажется редко. Если речь о немецких или европейских марках, 99% заказов уйдёт на завод. Машину соберут, и в зависимости от предпочтений, отвезут в автохауз или позволят забирать со стоянки производителя самостоятельно. Занимает процесс месяца три. Между заказом и фактической покупкой проходит долгое время. Заботы о регистрации автомобиля автохауз берёт на себя за отдельную плату.

Можно купить новую машину онлайн, заказав по интернету на сайте официального дистрибьютора. Так я покупал машину у Volkswagen. Получилось на 15% дешевле по сравнению с автохаузом. Выбор моделей и комплектации для покупки онлайн ограничен. "Нафаршированное" авто производитель отправит заказывать через автохауз. Приобрести типичную комплектацию проще. Необходимо наблюдать за предложениями на официальных сайтах.

При заказе по интернету в роли продавца-консультанта выступает клиент. При помощи веб-приложения создаётся желаемая конфигурация и отсылается заказ. Запрос уходит ближайшему дистрибьютору, с которым ведутся дальнейшие переговоры, связанные с покупкой машины. Завод сообщит дату готовности автомобиля и крайний срок оплаты покупки. Когда платёж дойдёт до производителя, высылаются документы на машину. Авто следует зарегистрировать в Zulassungsstelle, получить номера и отправляться забирать приобретение. За отдельную плату можно договориться с дистрибьютором, чтобы автомобиль зарегистрировали и пригнали к дому покупателя. Стоимость услуги зависит от удалённости покупателя от завода.

Сборка конфигурации авто онлайн на сайте VW

Скидки на покупку новой машины в немецком автохаузе

Существенную скидку на полную стоимость автомобиля получают платящие сразу и наличными. Реально добиться скидки 10% или добавить к стандартной компоновке дополнительное оборудование. Достаточной суммы денег на руках может не оказаться. Автомобильный кредит в немецком банке позволит решить проблему. Не следует брать займ через авто-дилера. Тогда ни о какой скидке речи не будет. Продавец наврядли оформит выгодный кредит. Консультанты в автохаузах связаны партнёрскими отношениями с определёнными банками. Выбор предложений на немецком рынке кредитов наверняка окажется выгоднее. Брать в комплекте с кредитом предлагаемые страховые услуги не советую. Лучше сравнить варианты страховок и принять решение, получив больше информации.

Немцы предпочитают отделять покупку машины от взятия кредита. Занять деньги на машину через интернет на требуемую сумму и прийти в автосалон с наличкой выгоднее. Продавец не будет знать, что покупатель воспользовался кредитом. Получить скидку станет проще.

В Германии новые машины продаются со скидкой при утилизации старого дизельного автомобиля.

Владельцы подержаных машин могут рассчитывать на скидку при покупке нового авто в обмен на старое. Немецкие автопроизводители нередко запускают программы, поддерживаемые государством, чтобы обновить автопарк бюргеров.

После введения запрета на старые дизельные автомобили с высоким уровнем содержания вредных веществ в выхлопных газах в некотрых немецких городах, производители машин активно стараются спасти промышленность. Автоконцерны принимают на утилизацию дизельные машины стандарта Евро-4 и -5, предоставляя скидки на новые модели.

В регионах с высоким содержанием оксида азота стоимость на некоторые марки новых автомобилей снижена до 50% от начальной цены.

В Германии можно вернуть авто продавцу

Федеральный суд Германии узаконил возврат новых автомобилей, в которых в ходе эксплуатации обнаружился дефект. Если после обращения в автосервис проблема полностью не устранена, продавец не может отклонить требование о замене автомобиля.

Решение принято по делу жителя Баварии, купившего новый автомобиль BMW в 2012 за 38000 евро. Вскоре после приобретения системы автомобиля стали неоднократно показывать предупреждение: сцепление перегрелось, водитель должен остановиться, чтобы дать ему остынуть.

Когда после нескольких посещений мастерской предупреждения не исчезли, мужчина обратился с жалобой о замене авто на новое транспортное средство к автодилеру. Последний отказался, ссылаясь на то, что сцепление безопасно охлаждается во время движения.

Тогда истец обратился в земельный суд Нюрнберг-Фюрт, который отклонил иск. Баварец подал апелляцию в Верховную судебную инстанцию федеральной земли. И здесь решение оказалось совсем иным: автомобиль, электроника которого постоянно призывает водителя без соответствующих причин остановиться и ждать длительное время, "не подходит для повседневного использования в качестве средства передвижения".

Дело перешло на рассмотрение в Верховный суд Германии, который окончательно вынес положительное решение.

В Германии можно вернуть машину автодилеру, если автомобиль постоянно испытывает неполадки.

Покупка у перекупщиков машин

Покупать машину с завода - дорогое удовольствие. Через 3 года эксплуатации транспортное средство в Германии теряет 40% цены. А по немецким дорогам авто бегают долго. Начинающим водителям подойдёт вариант покупки подержанного автомобиля с рук или у продавца подержанных машин - Händler.

Продавец, а вернее, перепродавец, бывших в употреблении машин - предприниматель, который покупает или берёт под реализацию автомобили частников. Хэндлеров в Германии великое множество. В окрестностях города, в индустриальных зонах видны стоянки подержанных автомобилей на десятки мест. Немцы таким образом избавляются от битых машин. После аварии или столкновения автомобиль в Германии сильно теряет в цене. Когда ремонтировать машину не выгодно или не хочется, авто продают хэндлеру. Тот чинит, моет и перепродаёт транспортное средство с собственной гарантией. В случае поломки не по вине нового владельца, хэндлер делает ремонт по гарантии.

Купить машину у хэндлера труда не составит. Последовательность действий: прийти на стоянку, выбрать автомобиль, провести тестовый заезд, поторговаться, заплатить деньги, забирать покупку. По договорённости, хэндлер отгоняет машину по указанному адресу, поставив собственные транзитные номера красного цвета.

Гарантия от хэндлера

Гарантией хэндлера в Германии русскоязычные жители называют 2 понятия. Переход на немецкую терминологию решает проблему.

Gewährleistung - гарантийное поручительство. Закон обязывает предпринимателя, перепродающего транспортное средство, предоставлять двухлетнее поручительство покупателю . Что включается в Gewährleistung зависит от даты выпуска машины, пробега и прочих характеристик. Чем раньше год выпуска и больше пробег, тем меньше покрытие поручительства. При поломке клиенту приходится проверять, покрывает Gewährleistung ремонт. Если оказывается, что покрывает, то ремонт оплачивает хэндлер.

Garantie - гарантия, дополнительный маркетинговый ход, отличающий Autohändler от частника. Что включено в гарантию, срок действия, размер оплаты предприниматель придумывает сам в качестве меры по привлечению клиента.

Предприниматели не прочь "отмазаться" от гарантийного поручительства путём вписывания в контракт о покупке витиеватых фраз. Но минимум два года гарантийного ремонта при покупке машины у хэндлера в Германии установлен законом. Отказывайтесь от покупки автомобиля, если делец избегает подтвердить гарантийное поручительство. Настаивать на гарантии бессмысленно, по закону требуется только Gewährleistung.

Покупка авто в Германии у частного лица

Цена на машину у предпринимателя и частника разнится на несколько сотен евро. Хэндлер тратит время и ресурсы на ремонт и чистку, плюс хочет заработать. Купить подержанный автомобиль в Германии по сносной цене означает - искать объявления частников. Логично начинать поиск в интернете. В объявлении указан телефон. Следует связаться с продавцом и посмотреть машину. Объявления в местных газетах, на досках в крупных торговых центрах давно устарели, но пожилые немцы продолжают ими пользоваться.

При покупке автомобиля с рук требуется заключать частный контракт о купле/продаже. Образец найдётся на Автоскауте. Принято, что продавец заботится о распечатке контракта самостоятельно. В Германии действует закон: в первые полгода продавец машины несёт ответственность за проданный автомобиль. Если обнаружится, что продавец обманул покупателя, например, не сообщив, что машина "битая" или умолчав об известной поломке, придётся вернуть часть денег назад.

Коллега купил машину с рук и летом обнаружил отсутствие кондиционера. В объявлении продавец указал, что система охлаждения установлена. Панель стояла на месте. А холодный воздух отсутствовал. Коллега обратился в полицию. Продавца нашли и после суда коллега получил с продавца деньги за установку кондиционера.

Но обычно в Германии покупка автомобиля проходит без эксцессов. Если удалось договориться о цене, новый владелец подписывает контракт, получает ключи и документы на машину. Документов минимум два, оба светло-зелёного цвета: Farzeugebrief и Farzeugeschein. Первый документ важнее. Кто владеет им, тот владеет транспортным средством. Второй требуется возить с собой при эксплуатации автомобиля. Обязательно получить бумагу о последнем тех.осмотре и замере выхлопных газов.

04-11-2018, Степан Бабкин

13 советов, как выбрать б/у автомобиль в 2019 году

Приобретение верного «железного коня» – всегда долгожданное и радостное событие, даже если речь идет о покупке б/у авто.  В 2019 году рост цен на новые автомобили варьировался в пределах 3-20%. На подобный скачок повлияло увеличение акцизов, размера утилизационного сбора и стремление дилеров компенсировать разницу курсов валют. Поэтому наблюдается явная тенденция активного развития вторичного рынка автомобилей.

В недавнем прошлом покупатели, выбирая подержанное транспортное средство, действовали почти вслепую. Сегодня повсеместно реализуются машины, тщательно проверенные с юридической точки зрения, с гарантией официального дилера и диагностической картой, прошедшие полный технический осмотр у профессионалов.  

Сделки стали безопаснее, и при грамотном подходе купить б/у автомобиль – практически то же самое, что и приобрести новое авто. Такая «прозрачность» – ключевой тренд современного вторичного рынка.

Как выбрать б/у авто – основа основ

Если вы решили купить б/у авто в Украине, необходимо знать и понимать все важные нюансы выбора. Первоочередная задача для потенциального покупателя состоит в том, чтобы определится с правильным местом продажи авто. Это могут быть аукционы, рынки и интернет-ресурсы. 

Одним из крупнейших автобазаров Украины является специализированная площадка Reono. На портале в каталоге собрана актуальная и достоверная информация о колоссальном количестве продаваемых авто с пробегом.  Здесь каждый желающий может выгодно продать или приобрести автомобиль практически любой марки и модели.

Выбираем автомобиль с пробегом – 13 лайфхаков

При выборе авто на вторичном рынке стоит обращать внимание на значение следующего ключевого баланса:

  • стоимость;
  • пробег;
  • техническое состояние.

Также стоит придерживаться простых, но эффективных рекомендаций.

Покупка б/у авто – цена вопроса

Первоначально следует определиться с суммой, которую запланировано потратить на то, чтобы купить б/у авто. Не покупайте машину на последние деньги, рекомендуется оставлять на непредвиденные расходы примерно 10% от цены б/у авто – к сожалению, не исключены неприятные сюрпризы. 

И помните, что на рынке подержанных автомобилей можно и нужно торговаться.

Возраст и километраж

Целесообразнее купить авто постарше, но с меньшим пробегом. Если почти новая машина наматывала километры в такси, то лучше исключить вариант такой покупки. Нормой считается километраж до 60 000 км.

Условия эксплуатации 

От обращения бывшего хозяина с б/у машиной зависит ее последующее «долголетие». Стоит проверить сервисную книжку. Если ее предъявление вызывает у владельца затруднение, то лучше отказаться от сомнительного варианта, даже по очень низкой стоимости.  

Качество дорожного покрытия

От типа дорог, по которым передвигался автомобиль, и состояния их покрытия зависит ресурс подвески. Прежде чем оформлять покупку, уточните у владельца, где, в основном, ездила машина. 

Уровень эксплуатационных расходов

Расходы на автомобиль с пробегом могут превосходить аналогичные затраты на новое авто. Поэтому логично поинтересоваться стоимостью обслуживания. Причем не стоит ориентироваться только на отзыв самого продавца. В идеале стоит поговорить с человеком, являющимся владельцем такого же автомобиля. Информацию можно получить на форумах и в тематических группах в соцсетях.

Технические характеристики 

Внимательное изучение технических характеристик является ключевым фактором выбора. Продажа б/у авто в Украине – динамично развивающийся рынок. Здесь масса предложений на любой вкус и кошелек. 

Если не хотите тратить много денег на ремонт – приобретайте авто с максимально простой конструкцией деталей. Но, в то же время, не забывайте о безопасности и комфорте, которые обеспечиваются за счет новейших систем помощи водителю.

Безопасность и надежность

Если речь идет о б/у автомобиле, это не значит, что он не должен быть надежным. Мы говорим не только о ремнях и подушках безопасности. Обратите внимание на наличие антиблокировочной и антипробуксовочной систем, парктроник, систему помощи при подъеме и спуске, а также ESP и EBD. Чем новее и богаче система активной безопасности автомобиля, тем лучше.

Доступный сервис

Активные продажи б/у авто наводнили рынок Украины разнообразными моделями – от признанной классики до экстравагантного эксклюзива. Каждый покупатель способен выбрать средство передвижения себе по душе и финансовым возможностям. Но не стоит забывать при этом, что срок жизни автомобиля зависит от возможности сервисного обслуживания. Решая купить б/у авто, изучите информацию о наличии официальных сервисных центров для этой марки.

Проверка авто перед покупкой

Объявления о продаже б/у машин – это та же реклама, никто сразу не расскажет обо всех недостатках. Если продавец отказывается от дополнительной профессиональной проверки авто, от возможной покупки нужно сразу отказываться. Напротив, продавец, готовый провести проверку машины на выбранном покупателем СТО, заслуживает внимания.

Пакет документов

Перед тем как купить б/у машину, необходимо, чтобы по требованию покупателя были предоставлены все оригинальные документы на авто.

Не забывайте про VIN-код 

Продажа авто с пробегом подразумевает то, что владелец машины по запросу покупателя высылает VIN-код, позволяющий проверить автомобиль. Такая практика особенно распространена для машин, привезенных из других стран.

Рейтинги помогут определиться с выбором

Купить в Украине б/у авто – не проблема, поскольку предложений всегда очень много. Поэтому эксперты постоянно составляют рейтинги надежности машин. Будет нелишним с ними ознакомиться. Обращайте внимание на специализированные издания, пользующиеся доверием у аудитории.

Отзывы бывших владельцев 

В эпоху интернета можно просто и быстро найти любую информацию. Советуем перед покупкой почитать отзывы автолюбителей, к примеру, на тематических форумах о марках и моделях.

Продажа б/у авто в Украине, благодаря работе таких автобазаров как Reono.ua, вышла на новый уровень. Гости сайта, желающие купить автомобиль, могут воспользоваться особой поисковой системой, которая по заданным параметрам быстро найдет подходящие варианты, ориентируясь на марку (к примеру, BMW) и цены б/у авто. Также не забывайте заглядывать в раздел «Спецпредложения от автосалонов» на главной странице сайта – возможно, вы найдете выгодное предложение, которое позволит вам приобрести новое авто желаемой модели по цене б/у. 

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!

Помощь в покупке автомобиля с пробегом в Москве

Покупка автомобиля является серьезным и ответственным шагом. Ошибки, совершенные во время этого процесса, обходятся очень дорого. Потому оптимальным решением станет обращение к профессионалам. Помощь при покупке автомобиля с пробегом со стороны специалистов станет залогом успешной сделки.

Компания «Автоэксперт-Москва» работает в сфере автомобильной диагностики, а также оказывает другие услуги, связанные с выбором и приобретением авто. Мы являемся одними из лидеров в данной области, потому к нашим услугам прибегают многие клиенты. За время своей работы мы успели зарекомендовать себя как команда профессионалов, оказывающих качественные услуги. Мы окажем вам эффективную помощь в покупке авто


Диагностика автомобиля перед покупкой – это очень важно

Диагностика автомобиля перед покупкой – обязательное условие покупки хорошего транспортного средства. Вы должны располагать полной информацией о своем будущем авто. Наши специалисты разработали специальную методику диагностики, которая станет для вас серьезным помощником.

Проблемы обнаруживаются даже у новых автомобилей, потому диагностика автомобиля с пробегом перед покупкой является тем моментом, который никак нельзя упустить. Это избавит вас от необдуманных покупок автомобилей, находящихся в плохом состоянии. Проверять нужно и новую технику, поскольку имеют место случаи выявления брака или повреждения авто при транспортировке.

При желании вы можете воспользоваться услугой «Выездная диагностика автомобиля». Ее суть состоит в том, что наш специалист выезжает в назначенное вами время и место для проведения диагностики авто.

Выездная диагностика автомобиля с пробегом или нового транспортного средства – очень распространенная услуга. Наша компания является лучшей в этой сфере.
Преимущество данной услуги состоит в том, что весь процесс может происходить и без вашего участия. В этом случае вы получите от нас специальный отчет о проделанной работе. 


Автоподбор Москва - это выгодно, угодно и безопасно

Процесс покупки автомобиля представляет собой особую сложность. Он отнимает много времени, сил и нервов. Все начинается с поиска и выбора подходящего варианта. Будущий владелец авто пытается найти модель, которая соответствует его требованиям.

Хорошо, когда этот поиск приводит к быстрым результатам, но реальная практика показывает, что процедура выбора автомобиля обычно затягивается надолго. Такие вопросы не решаются быстро.

Положение еще больше усугубляется, если у будущего владельца нет конкретных параметров, на основании которых он подбирает свой автомобиль. В итоге – он не знает, что купить, поскольку не совсем представляет, что ему нужно. Поэтому услуги Автоподбора в Москве очень актуальны.

Подбор автомобиля по параметрам станет отличным решением проблемы выбора и покупки авто. Специалисты нашей компании оказывают такую услугу. Мы в короткий срок подберем необходимый вам автомобиль и избавим вас от необходимости самостоятельного поиска. Вы сэкономите на этом немало времени, сил и нервов. 


Подбор автомобиля с пробегом в Москве имеет ряд преимуществ:

  • Будущий владелец сможет четко понять, какой конкретно автомобиль ему нужен
  • Процесс подбора авто происходит намного быстрее

Подбор автомобиля по параметрам с пробегом или без него – очень эффективное решение. От вас лишь потребуется сообщить нам свои пожелания. Они могут касаться цвета, возраста авто, объема двигателя, скорости и прочих характеристик.

Возможно, вас интересуют японские или немецкие автомобили или вы подыскиваете машину конкретной марки. С помощью данной услуги вы сможете выбрать авто из большого числа вариантов.

Мы анализируем имеющиеся предложения, проводим диагностику автомобиля перед покупкой, а также переговоры с продавцом, после чего устраиваем встречу продавца с покупателем. Это отличная помощь при покупке автомобиля с пробегом или без него. 


Комиссионное переоформление автомобилей – сэкономьте свое время

Мы также производим комиссионное переоформление автомобиля. Поскольку процедура переоформления происходит не только в нашем офисе, данная услуга очень удобна для клиентов. Наши специалисты готовы приехать к вам сами в назначенное время и место, чтобы произвести переоформление авто и любой другой техники.  


Предложение компании «Автоэксперт-Москва»

Наша компания оказывает услуги, которые являются серьезной помощью при покупке автомобиля. Обращение к нам станет верным решением, поскольку у нас работает команда профессионалов высокого класса.

Помощь специалистов при покупке автомобиля избавит вас от многих проблем и позволит подобрать наилучший вариант. Кроме того, это сделает процедуру покупки более быстрой.

Преимуществом нашей компании являются выгодные цены на услуги и высокий уровень сервиса. Сотрудничество с нами станет выгодным как с профессиональной, так и с финансовой точки зрения. Будем рады видеть вас в числе клиентов компании.

Остались вопросы? звоните по телефону в Москве +7 (495) 532-51-04 и наши специалисты подробно объяснят суть услуги и проконсультируют по всем интересующим вас вопросам. 


как правильно покупать подержанную машину – Москва 24, 05.05.2015

Фото: ТАСС/Константин Сазончик

Финансовый кризис резко остудил еще недавно разогретый до предела авторынок России. Да так, что закипело! Сегодня многие, кто еще недавно задумывался о приобретении новой машины, уже присматриваются к подержанным. Переориентация покупательского спроса на автомобили "второй свежести" породила многочисленные предложения не только от дилеров, но и от мошенников. В преддверии сезона покупок автомобилей обозреватель "Радио Москвы" Игорь Швыткин рассказывает, как выбрать подходящую машину и не стать жертвой мошенника.

В капкане у банка

В 50–60-е годы прошлого века купить автомобиль было крайне сложно. Для этого необходимо было отстоять очередь за "мечтой на колесах", причем лет 10 и даже больше. Тогда-то и появились первые угонщики, а с ними и подпольные мастерские, где перебивали номера на узлах и агрегатах. К тому времени можно отнести и первые случаи мошенничества на рынке автомобилей – это были перепродажи мест в длинной очереди за автомобилем.

Казалось бы, сегодня у автомобилистов другие времена: машин хоть пруд пруди. Железный конь, пусть и не новый, доступен многим. Но проблем у современных автолюбителей по-прежнему хватает. Начну свой рассказ с самого распространенного вида автомобильных капканов, куда в последнее время все чаще попадается большинство наших автомобилистов, покупая подержанную машину.

Помнится, в середине нулевых автокредитование захлестнуло всю Россию. Тогда банки в массовом порядке отпускали гражданам новенькие авто, правда, под залог самой машины. Причем тогда практически все кредитные организации обязывали автовладельцев в течение двух недель поставить машину на учет и сдать паспорт технического средства (ПТС) в банк до момента погашения оставшейся задолженности.

Со временем некоторые банки отказались от такой практики. Конечно, условия банковских договоров запрещали гражданам продавать авто, но, видимо, для привлекательности, доступности и комфортности при распространении самого продукта банкиры перестали забирать ПТС у своих заемщиков. Тем самым сотрудники банков развязали руки жуликам, которые, имея на руках ПТС, стали спокойно продавать новенькие кредитные машины. Увы, но и в наши дни эта схема продолжает исправно работать.

Вот и сегодня схемой с получением автокредита, а позже с продажей кредитного авто может воспользоваться любой желающий, кто хочет или не платить по кредиту, или навариться дважды – на предоставлении ему, собственно, самого кредита и на ваших деньгах за машину. К сожалению, и по сей день ни в одном документе на автомобиль не отражена форма расчета покупки предыдущими хозяевами: приобретена в собственность сразу или в кредит. Вы спросите, а зачем это нужно? Многие ошибочно полагают, что если они купили машину без каких-либо дубликатов ПТС, проверенную по базам ГИБДД, а также службы судебных приставов; с гарантией от продавца относительно "юридической и технической чистоты"; без проблем переоформили на себя, то вопросов возникнуть не может! Как бы не так!

Может так случиться, что вы будете наслаждаться машиной всего несколько месяцев или даже лет, а потом неожиданно получите извещение об аресте своего любимого авто. Причина – отзыв банком своего залогового имущества, коим является ваш автомобиль. Выяснится, что машина прежним хозяином была куплена в кредит, за ним числится серьезная просрочка по платежам, а значит, банк вправе потребовать вернуть машину себе. Вы, разумеется, будете недоумевать, причем здесь проблемы должника и вы – гражданин, честно купивший машину? Возмущаясь, вы принесете в банк акт купли-продажи, сошлетесь на регистрацию в ГИБДД, даже обратитесь в суд, где вас, возможно, признают добросовестным покупателем, но, увы, не более того.

Дело в том, что банки в случае просрочек по текущим платежам не ищут самого должника или человека, оказавшегося обыкновенным мошенником. Банкиры не разыскивают этого негодяя, не передают его данные в правоохранительные органы или коллекторские агентства. Они разыскивают сам автомобиль и без труда через базу ГИБДД находят его, например, у вас. Накладывают арест и... вы приехали. Им так легче возвращать долги.

Конечно, известны случаи, когда за человеком признавалось право собственности: ему оставляли автомобиль, но пользоваться им гражданин мог не по прямому назначению, а например, на даче, сделав из него парник или клумбу. Передвигаться на залоговом авто он все равно не имел права. Вот такая система.

Совет

Лично я всегда старался покупать либо новую машину, либо авто старше пяти лет. Именно таков максимальный срок автокредита. Соответственно, если за мой автомобиль прежний владелец вдруг перестал бы платить, банк арестовал бы машину до того момента, когда я ее купил. Кроме того, в случае наличия спорных вопросов у прежнего хозяина и банка их все же можно отследить на сайте Федеральной службы судебных приставов. Там можно найти информацию, не подавали ли иски в суд на прежнего владельца в связи с долгами банку или неуплатой штрафов.


В качестве дополнительного совета: если вы покупаете авто у первого владельца, попросите у него кассовый и товарный чек. Если он купил машину в кредит, то у него на руках будет лишь чек о предоплате (как правило, это 10 или 15 процентов от стоимости машины) и договор купли-продажи. В случае если продавец будет ссылаться на то, что потерял эти документы, лучше отказаться от покупки такой машины. Либо все же попробовать обратиться в дилерский центр, где покупалась машина и там навести все справки, как покупатель оплатил машину. Однако не факт, что такой информацией с вами захотят поделиться.

Ссылки по теме

Опасаясь мошенничества с кредитными авто, многие автолюбители покупают машины не на "диком" рынке и не у частных лиц, а в автосалонах. Тем более что рекламные проспекты, яркие фирменные буклеты и таблички на месте номеров пестрят утверждениями: "гарантия", "проверено", "юридическая и техническая чистота". Но стоит ли доверять подобным увещеваниям или все это не более чем хорошо продуманный маркетинговый ход продавцов?

Приведу такой пример, а там судите сами. Однажды пригляделась мне одна машинка, стоявшая в одном из столичных салонов на комиссии. Звоню. Продавцы уверяют, что машину лично проверяли, что якобы им проблем с законом не нужно и так далее. В доказательство смело сообщают мне данные владельца согласно ПТС. Пробиваю его по сайту Федеральной службы судебных приставов. Вижу, что на машинку наложено ограничение. Перезваниваю. Сообщаю агентам, что машинка на самом деле "тупиковая". Те обещают мне разобраться: срочно вызвать на ковер нерадивого собственника авто и вообще бесследно удалить объявление. Вы думаете, все это они сделали? Машина еще месяц так и маячила на сайте, а потом наверняка ее кто-то купил, поддавшись на рекламу.

Кроме того, помните, что в случае разбирательств салон всегда останется действительно чистым. Он прикроется распиской собственника об отсутствии ограничений на авто. Этот хоть и формальный, но документ составляется всегда, когда машина ставится на комиссию. Таким образом, салон страхует свои юридические тылы. Другое дело, если салон выкупил машину и гарантирует вам юридическую и техническую чистоту. Но в этом случае в ПТС должна стоять соответствующая отметка о покупке машины у собственника. Тогда, действительно, небольшая гарантия имеется, хотя не забывайте, что уже завтра этого салона может и не стать вовсе.

Совет

Перед покупкой подержанного авто с рук или в автосалонах вооружитесь доступом в интернет. Если определились с машиной, постарайтесь выудить максимум информации о ее владельце. Собственник машины указан в ПТС. Его вероятные долги или ограничения на регистрационные действия с машиной можно проверить при помощи сайта Федеральной службы судебных приставов.

Для этого нужно знать ФИО владельца и регион его проживания. Для того чтобы убедиться, что машиной управлял именно он, а не кто-нибудь другой, попросите страховой полис, в котором должна значиться его фамилия. В салонах все копии этих документов должны также быть в наличии. Возьмите данные водительских прав у собственника (продавца или агента) и зайдите на сайт ГИБДД. Так вы сможете проверить машину по базе розыска ГИБДД.

Приобретайте подержанные авто у крупных автодилеров, которые не исчезнут внезапно и дорожат своей репутацией.


Кроме того, можно зайти на портал "Автокод". Там также публикуется информация об автомобиле: в каких авариях была машина и какие долги за ней числятся. Как сообщало M24. ru, такие услуги могут появиться и в мобильном приложении МВД.

Конечно, это странно, что в нашей стране до сих пор не существует единого реестра на движимое имущество. Он существует, например, в Казахстане и на Украине! В России же в реестр залогового имущества попадает лишь закон об ипотеке, то есть только недвижимость. Увы, залоговые авто пока не регистрируются. Напрашивается вопрос: неужели банкам сложно объединиться и создать единую базу кредитных авто?!

Но, видимо, для них этой проблемы просто не существует! Ведь суды практически всегда принимают решения в их пользу: крайним всегда будет последний владелец кредитной машины. Получается, что в подобных ситуациях ни банки, ни мошенники ничем не рискуют. А в зоне риска оказываются рядовые законопослушные покупатели. То есть мы с вами.

Проколы же действующего законодательства нередко заставляют честных граждан и добросовестных покупателей оказываться в рядах мошенников. Ведь, купив машину, оказавшуюся в залоге у банка, люди вряд ли будут платить по чьим-то чужим счетам, каждый постарается поскорее перепродать такую машину и тем самым умыть руки.

Будьте осторожны!

P.S. В следующем материале поговорим о технической проверке подержанного железного коня.

Как правильно покупать б / у автомобиль?

Покупка авто

Как правильно покупать б / у автомобиль?

Краткая инструкция по выбору б / у автомобиля. Водителей-новичков, да и более «матерых» водил иногда пугает словосочетание б / у автомобиль. Дескать, если не новый - значит, однозначно мусор.Тем не менее, подержанные автомобили - зачастую единственная возможность стать, наконец, владельцем собственного автомобиля. И бояться их точно не стоит. Главное знать, как купить б / у авто и не ошибиться. Итак, я, теперь уже как владелец собственного автомобиля, причем подержанного, хотела бы поделиться с Вами, друзьями, опытом, рассказать о преимуществе своего выбора. Меня, в первую очередь, интересовало, насколько это безопасно и надежно. Но покупая б / у автомобиль, я реально осознавала, что он был в эксплуатации и на нем кто-то уже ездил. Я также понимал, что главное- это соотношение цены и качества. Может кому-то и хочется купить новый автомобиль прямо с салона, еще не «объезженную» тачку, но лично я не захотела стать жертвой маркетинга. Объясняю: любое приобретение, в данном случае, автомобиль- это капиталовложение. Покупая машину в автосалоне и выезжая из него, Ваш новенький автомобиль сразу же становится б / у-шным и автоматически в цене. Невозможно продать новый автомобиль с салона за ту же цену даже на второй день, а в случае б / у автомобиля ликвидность выше намного.Я смогу продать свой бумер не теряя ни копейки, например, через год, а может получится продать и подороже. Расскажу маленькую историю: неделю назад мой друг –Гога Чкадуа, попросил помочь купить телефон. Хотел HTC one. В магазине эта модель стоила 900-1000 лари. Сели искать на форумах. Нашли несколько вариантов, проверили телефончики и, в итоге, выбрали идеальную, «как новую» трубу за 300 лари. Короче, главное - это соотношение цены и качества. На мой взгляд, лучше купить поддержанную машинку, чем новенькую LADA KALINA. Б / у автомобиль можно поискать на сайтах или поехать на авторынок. Преимущества поиска на сайте - ищещь, не выходя из дома, в халате и тапочках 😄, а на авторынке видишь тачки воочию. Попытаюсь проверить как снизить риски при покупке автомобиля, что нужно обращать внимание и т.д.

Следует пройти 3 этапа:

1) осмотреть автомобиль
2) проверить винкод
3) провести диагностику

1) Осмотрите автомобиль.

При покупке авто с рук его следует хорошо осмотреть. Осматриваемая машина должна обязательно быть чистой, а место осмотра или время суток - светлым. При сильном и даже небольшом загрязнении кузова автомобиля невозможно практически дефекты. Внешний осмотр автомобиля включает в себя проверку окраски, в которой могут быть изъяны. Необходимо проверить поверхность дверей, капота, крыльев, багажника на предмет неровностей и разницы в оттенках цвета.Кроме этого внешнего осмотр автомобиля включает проверку открывания и закрывания дверей, багажника и капота. Все двери должны открываться одинаково и для этого не прикладывать никаких усилий. Обязятелен осмотр подкапотного пространства. Как именно это является очень важным, так как под капотом у старого автомобиля может быть следы коррозии, а также без подтеков. Проверьте уровень масла и тормозной жидкости. После наружнего осмотра запустите двигатель. Если лампочки не погасли и горят, как новогодняя иллюминация, то у вас есть повод задать хозяину ряд прямых вопросов.Обратите внимание на то, как быстро завелся двигатель. Работать он должен тихо и равномерно. Нажмите на акселератор и прислушайтесь. Нет ли стуков и перепадов. Обратите внимание на цвет выхлопа. Проверьте амортизаторы и световые приборы.Поиграйте педалью газа. Если обороты упали не сразу или они слишком большие даже на холостом ходу, то налицо проблемы с регулировкой. Итак, все проверили, поехали! При езде необходимо проверить тормоза, прислушаться к подвеске и обратить особое внимание на люфт руля Временная машина незнакомая, будьте предельно аккуратны. 😉

2) Проверьте код Vin.

Найдите Vin код вашей машины. Это надежная идентификация автомобиля, которую невозможно подделать.

Схема местоположения Вин кода в машине:

Проверив Vin - код, Вы узнать всю историю автомобиля - от автопробега до повреждений можете! Данные, зашифрованные в Vin - коде различны у разных производителей, но тем не менее для каждой марки и модели автомобиля в vin коде можно найти много полезной информации.

Мы советуем использовать Carfax - самую полную и надежную базу данных по истории транспортных средств США и Канады.

3) Проведите диагностику автомобиля.

Как бы хорошо Вы не осмотрели автомобиль, если решение покупать окончательно, не жадничайте и доверьте дело профессионалам! Проведите полную диагностику для того, чтобы убедиться что все в порядке.В СТО (станции технического обслуживания) проверят ходовую часть, амортизаторы, рулевую рейку, развал-схождение колес, все сайлентблоки, шаровые опоры, систему выхлопа, проведут компьютерную диагностику. Кроме того, обязательно попросите, чтобы автомеханик осмотрел двигатель и коробку передач на предмет наличия течей (со снятием мотора, если она есть). Общий осмотр днища и кузова покажет Вам, к чему готовиться через год-два эксплуатации. Рекомендую:

+995 592 32 22 24 Мамука Майсурадзе

В станции технического обслуживания M-Avto Вы можете провести полное обследование Вашей машины.

Кроме того, проверьте, перекрашен ли ваш автомобиль. Чтобы узнать на вашей машине заводская покраска или было замаскировано повреждение, вам поможет электронный толщиномер.

Определить уровень покраски автомобиля - очень легко, это займет всего несколько минут. Позвоните, чтобы договориться о проверке:

Менеджер по продажам

Для сотрудничества или других интересующих вопросов звоните:

Следуя этой краткой инструкции, вы застраховать себя от неприятных неожиданностей, а обнаружение любой неисправности дает возможность смело требовать скидку!
Надеюсь, я помогла Вам своими советами и выбирая б / у автомобиль, Вы знаете на что обращать внимание.
Не забывайте: «Не все то золото, что блестит»

Желаю удачи в выборе!

В случае возникновения конфликта на авторынке, звоните в отдел безопасности:

+995 591 11 06 51 Давид Джаши

Обновлено: 10.05.2019 автор статьи Камандарова Стелла - эксперт по маркетингу и покупке автомобилей на авторынке


На что обращать внимание при покупке б / у авто

Покупка подержанного автомобиля не такая простая задача как кажется.Перед осмотром, кажется, что помнишь обо всех нюансах, но когда приходит время осмотреть очередной экземпляр, мы часто забываем о половину вещей, которые хотели проверить, вторую половину проверена наспех, а продавец прекрасно скрывает недостатки, и мы попадаемся на его крючок. Результат? Купленный автомобиль через короткое время начинает «сыпаться», из строя выходят масса деталей, а счастье после «обновы» заменяют потраченное время и нервы. Есть ли способ избежать этого? Да, но для этого нужно много терпения, трезвости ума и разума.

1. Внимательно просмотрите объявление

Объявление о продаже должно быть максимально ёмким и информативным

Каждый продавец независимо от того, является ли он частным лицом, продающим свой единственный автомобиль или профессиональным трейдером, который подаёт более дюжины объявлений в день, хочет быстро и выгодно продать автомобиль. Понятно, что в объявлении будут указаны преимущества автомобиля, в то время, как дефекты будут помещены в самый конец или вообще опущены.К примеру, лучше написать о том, что шины новые и проехали всего 1000 километров, а неывать тот факт, что они являются самыми дешевыми «китайцами», которые после такой пробега нуждаются в замене.
. Чем лучше оценен автомобиль в описании, тем сложнее его затем оценить, как подсознательно. Часто продавцы пушит, что лакокрасочное покрытие в очень хорошем состоянии, хотя на самом деле оно будет сильно поцарапано, или даже местами будет проступать ржавчина. В описании укажут, что машина красиво. Издалека. В дождь. После наступления темноты… И не важно, что после мойки машины появились матовые пятна, ранее покрытые воском, а через несколько месяцев после некомпетентной покраски появились вздутия. Это беспокойства нового владельца.

Когда объявление интересно, стоит позвонить и расспросить о вещах, которые интересуют, таких как пробег, техническое состояние, недавний ремонт и замена деталей или жидкостей, история ДТП и т. д. Даже если вся информация есть в объявлении, в живом разговоре можно понять обманывает ли продавец или отвечает на вопросы прямо, как есть.Очень важно всё и убедиться, что продавец подтверждает содержание объявления до осмотра, особенно если вас ждёт долгое путешествие.

2. Первым делом проверить состояние кузова

Ремонт кузова самый дорогостоящий, поэтому проверяем его с особым вниманием

Очень важным инструментом для осмотра толщиномер (измеритель толщины ЛКП) не стоит использовать. Сначала проверяем краску и её состояние, а также зазоры и установку навесных компонентов. Нужно искать увеличенные зазоры между деталями, не заводскую шагрень, местную коррозию и следы некачественного нанесения краски на старую. Конечно, если рассматривать автомобиль возрастом более 10 лет, найти экземпляр с идеальным ЛКП практические не реально, но возраст автомобиля не оправдывает некачественный «кустарный» ремонт или серьёзные повреждения после ДТП.

Не нужно лгать себе, пятнадцатилетний автомобиль, используемый ежедневно, не может выглядеть как новый. Поэтому, мелкие царапины и повреждения на бамперах, краях дверей, порогах или даже слегка повреждённый лак, являются нормальным явлением.Наоборот, большие сомнения вызвать идеальное состояние и блеск кузова, который может впечатлять сначала, но, с другой стороны, под таким блеском может скрываться недавний ремонт после ДТП. Об этом же объявлении говорится в сообщении о причине, переживать не стоит. Но, если продавец отвечает уклончиво, это может быть плохим признаком. Не плохой практикой при покупке автомобиля является особая придирчивость к мелочам. Есть люди, которые просто заботятся о своей машине и, как правило, это видно.На любой вопрос владелец должен отвечать чётко. Излишне уклончивые ответы могут вызвать сомнения.

3. Внимание на состояние рулевого колеса и ручки переключения передач
Замена рулевого колеса довольно частое явление перед продажей авто

Это некоторые из тех элементов, которые являются его типом индикаторов пробега автомобиля. Именно эти элементы имеют прямой контакт при вождении, поэтому они подвергаются сильному износу. При покупке автомобиля с пробегом более 200 000 километров, оба элемента будут явно изношены - руль будет гладким, скользким, часто треснутым.Кожаная обивка будет проявлять признаки износа. Если оба эти элемента выглядят отлично, возможно, их заменил предыдущий владелец, в свою очередь, может означать намного больший пробег, чем тот, который обещает продавец.

4. Состояние сидений и педалей
Изношенные накладки педалей при малом пробеге на одометре - плохой знак, также как и новенькие накладки при не малом пробеге

Это «индикаторные» элементы, которые водитель использует интенсивно и по которому также можно приблизительный пробег. Явный износ, потёртости и трещины - это признаком интенсивной эксплуатации автомобиля. Когда продавец заявляет пробег около 120-150 тысяч километров, а сиденье водителя сильно изношено, педали стёрты стоит задуматься о необходимости покупки такого авто.
Чаще всего в автомобилех с большим пробегом (более 200 000 км) водительское сиденье сильно изношено. Возникают потёртости, трещины, дыры, провалы. Разумеется, не составит проблем просто заменить сиденье водителя. В этом случае следует сравнить цвет, оттенок и состояние остальных сидений.Если возникли малейшие сомнения, нужно уточнить все вопросы у продавца. Если тот отвечает уклончиво, лучше отказаться от такого варианта.

Что касается состояния педалей, то признак того, что автомобиль «намотал» много километров - это сильно изношенные, потёртые или даже «дырявые» накладки. Кроме того, изношенная педаль сцепления может означать, что автомобиль активно эксплуатировался в городе, что, в свою очередь, может быть не желательным для моделей с дизельным двигателем. Также сомнения при почти новой оболочке педалей в автомобиле с пробегом более 150 000 километров. Это может означать, что они были заменены при «скручивании» пробега.

5. Вопрос пробега
Большой пробег не значит плохо

В Украине бытует мнение, что не стоит покупать автомобили с пробегом более 200 000 километров, потому что это «хлам». Лучше купить машину с пробегом в 100-150 тысяч, потому что она «почти новая». Слово «почти» является ключевым, особенно в отношении популярных моделей.Так есть ли смысл искать варианты с не большим пробегом? Смысл, конечно, есть, но с определенными нюансами.

Ухоженный автомобиль с пробегом на 250 000 километров и более может быть лучшим выбором, чем такой же «заброшенный» с пробегом на 100 000 км. Но как же проверить реальный пробег авто? В настоящее время это не проблема, ведь есть большое количество сервисов по компьютерному определению пробега, да и количество мошенников, которые пытаются «скрутить» пробег, уменьшается, хотя эта практика еще имеет место быть. Если же продавец не хочет ехать на СТО для проверки - это повод отказаться от покупки.

И всё же, во многих случаях пробег не является показателем. В то время как в Украине средний водитель проезжает в среднем 20 000 километров в год, то на западе, то есть в Германии, Италии или Франции, средний годовой пробег часто составляет 30, 40 и 50 тысяч километров. Вот поэтму десятилетний автомобиль, импортированный из западных стран-соседей, который имеет пробег 150 000 километров при продаже - это либо единичный экземпляр, либо сильно «уставший» образец со скрученным пробегом.Реальный пробег таких автомобилей часто составляет 300 или 400 тысяч километров. Конечно, если у продавца есть полная документация, и техническое состояние автомобиля не вызывает никаких сомнений, отказываться от покупки такого автомобиля не стоит.

6. Смотрим под капот
Определить устойчивую работу двигателя можно по звуку

Чтобы оценить состояние силовой установки, не обязательно быть специалистом. Хватит и общих знаний, чтобы исключить покупку проблемного автомобиля.Например, осторожно поднявшийся щуп или слегка открутив крышку маслозаливной горловины при работающем двигателе, можно проверить, нет ли посторонних стуков и вибраций, дымит ли двигатель. Если заметен какой-то из перечисленных дефектов, двигатель может потребовать серьезного, а, самое главное, очень дорогостоящего ремонта. Эти факты также являются признаком высокого пробега или крайнего пренебрежения к автомобилю предыдущим владельцем.

Отдельно стоит проверить, нет ли видимых утечек.Если двигатель очень чистый и выглядит как новый, продавец, вероятно, вымыл его перед продажей, чтобы скрыть дефекты, такие как видимые подтёки, брызги масла и т.п.

7. Заглянем под машину!
Осмотр снизу обязателен

Подержанный автомобиль всегда стоит осматривать с тем, кто хорошо знает автомобили, имеет опыт продажи, покупки или просто механик. Если же никто из ваших знакомых не подходит под этот пункт, можно обратиться на Станцию ​​Технического Обслуживания для состояния автомобиля. Если с машиной всё в порядке, продавец без лишних вопросов согласиться на эту власть. Однако если же продавец отказывается, лучше отказаться от покупки. К той же самой профессиональной диагностике с лихвой покроет предстоящие расходы на ремонт в случае покупки авто в плохом техническом состоянии. Автомобиль стоит посмотреть «в яме» снизу, потому что отсюда чётко видны все следы серьезного ремонта и возможные дефекты. Например, двигатель можно очистить сверху, но со дна все утечки будут прекрасно видны.

Здесь также можно оценить состояние отдельных элементов управления, состояние подвески и выхлопной системы. Например, оригинальный глушитель может быть подтверждением родного пробега. При нормальном использовании этот элемент в современном автомобилех может легко выдерживать около 200 тысяч. км. Если автомобиль эксплуатировался в трудных условиях, на шасси появится ржавчина, которая, в частности, атакует выхлопную систему и основные элементы подвески.

8. Проверяем состояние расходных материалов!

Перед продажей продавец обычно не заботится о состоянии «расходников»

Известно, что продавец не будет продавать автомобиль сразу после общего ТО и замены расходных материалов. Однако продажа машины не может быть оправданием того, что «расходники» находятся в плохом состоянии.

Прежде чем покупать автомобили, кроме всех жидкостей (состояние и уровни), проверяем состояние шин, тормозных дисков, колодок, амортизаторов, компонентов подвески, системы выхлопа и т.д. Если автомобиль находится на подъемнике или на «яме», на все компоненты открывается прекрасный вид. Диски с повреждённым ободом, тормозные колодки толщиной менее, амортизаторы с подтёками или изношенные РТИ подвески - это признак того, не сильно ухаживал за своим железным конём, он просто хочет по скорее избавиться от него, сбросив все заботы по ремонту новому владельцу.

9. Главное не попасть впросак с кузовом
Попасть на сильно битый автомобиль крайне не приятно

К сожалению, по-прежнему очень распространенной практикой является продажа сильно битых автомобилей как безаварийных. В отдельных случаях автомобиль из нескольких других не исправных. Даже если профессионал позаботится о качественном ремонте, рано или поздно проблемы всё равно вылезут. Как же проверить, не является ли автомобиль «гибридом» из нескольких таких же.

Существует много методов. Прежде всего, необходимо проверить зазоры между отдельными элементами кузова. Они должны быть одинаковыми по всему кузову, от арок дверей до кромок бампера. Если зазоры разные, не параллельны, это может свидетельствовать о том, что один из кузовных элементов был не правильно установлен после ремонта. Это не обязательно может означать серьёзное ДТП, но тот факт, что автомобиль подвергался кузовному ремонту, неоспорим.

Следующий шаг - поиск следов следов покраски.Чаще всего перекрашивают пороги, средние стойки, колесные арки. Обычно спешащие маляры не разбирают их лакокрасочной лентой. Всё что требуется - это небольшой пробел, чтобы краска попала под него и оставила неизгладимый след. Такие мелочи нужны искать, именно они могут подсказать детали аварийного прошлого автомобиля.

10. Ищем кустарный ремонт
На «кустарно» отремонтированном автомобиле попросту опасно ездить

Не качественный ремонт - первое что выдаёт аварийное прошлое железного коня. Нужно просто поднять капот и заглянуть вглубь моторного отсека - если на лонжеронах видны неестественные складки, изгибы или швы на нем, автомобиль был в лобовом столкновении. Также стоит посмотреть на крепления под бампером. Те же симптомы могут свидетельствовать о серьезном ударе.

При спешном ремонте мастера обычно не заморачиваются с мелкими деталями. Часто под уплотнителями можно строительство не заводские сварные швы, складки, не оригинальную краску и т.п. Всё это является неоспоримым доказательством того, что автомобиль участвовал в ДТП.Кроме того, следует проверить окна в автомобиле - все они должны иметь один и тот же год выпуска и ту же маркировку.

11. Где искать коррозию?
Обычно возникает коррозия в местах удара и не качественного ремонта

Ответ один - везде! Прежде всего, проверяем элементы, которые сразу бросаются в глаза, т.е. пороги, нижние края дверей и крылья. Вы должны знать, что даже небольшие точки коррозии и отложения ржавчины временем разрастаются. Ранняя реакция и ремонт сохранят кузовную деталь, но более крупные вспышки коррозии и пренебрежение предыдущим владельцем приведут к дорогостоящему ремонту.В случае старых автомобилей и небольшой ремонт может быть просто нецелесообразынм.

Особое внимание следует уделять автомобилям с многочисленными латками и следами коррозии на колесных арках, дверях. Очень часто подвергаются подвергаются коррозии. В большинстве моделей эти места прикрыты пластмассовыми накладками, разбираются перед покупкой не вариант. Однако, если из под этих накладок видны следы ржавчины или вздутия краски - ремонт может быть очень не дешёвым.

Кузов выглядит хорошо и не вызывает подозрений? Не стоит торопиться с выводами, просто загляните под машину.Грязь и пыль должны вызывать беспокойство, но ржавый пол, лонжерон с «дырами» или крупные центры коррозии в местах крепления элементов подвески, безусловно, говорят о не надлежащем уходе.

вызывает сомнение, стоит взять автомобиль вывесить автомобиль на подъёмнике или загнать «на яму» Тонкий слой ржавчины означает плохое состояние шасси. Эти элементы легко заменить, однако они представляют собой серьёзным основанием для торга, представьте ржавчину на элементах подвески и вспомогательных узлах, не стоит переживать.

12. Проверяем подвеску
Исправная подвеска автомобиля - залог безопасности движения

Если у вас нет доступа к подъёмнику или «яме», вам просто нужно покачать автомобиль спереди, сзади и сбоку. Таким образом, можно в кратчайшие сроки проверить состояние амортизаторов. Сильные и долгие раскачивания являются признаком вышедших из строя амортизаторов. Когда автомобиль быстро и эффективно возвращается в исходное положение и перестает раскачиваться, амортизаторы, вероятно, находятся в хорошем состоянии.Однако это очень поверхностная оценка и не надежная. Кстати, стоит прислушиваться к стукам, скрипам и другим тревожным звукам. Также стоит прокатиться на не большой по ухабам и прислушиваться к работе ходовой части - постукивания могут предвещать серьёзный ремонт.

Если же есть возможность полноценно заглянуть под машину, общее состояние подвески, болты, пыльники, стабилизаторы, шарниры и датчики наклона. Не стоит забывать о амортизаторах, которые проверяем герметичность, отдельное внимание следует обратить на состояние шаровых опор - если они изношены, ехать опасно.Кстати, сразу нужно проверить износа шин. Если они неравномерно изношены, это может указывать на проблемы с геометрией подвески и кузова.

13. Тщательный контроль электроники
Современные автомобили попросту не могут существовать без электронных компонентов

Сейчас, когда автомобиль стал «компьютером на колёсах», электронике стоит уделять особое внимание. Она капризна и дорогая для ремонта. Даже у относительно новых автомобилей могут возникнуть проблемы с ней.
К примеру, когда одно из окон не работает, проблема кажется тривиальной, но во многих моделях такая небольшая неисправность может быть связана с отказом контроллера, который также следит за другими функциями.

Проверяем обдув салона и кондиционирование воздуха, не зависимо от времени года, когда покупаем автомобиль. Кондиционеру повышенное внимание, поскольку его ремонт очень дорогостоящий.

14. Обязательный пробный заезд
Во время пробного заезда обычно вылазят все «косяки»

Простые проверки это хорошо, но на не подвижном авто они малоэффективны.Именно во время движения чувствуются все недостатки и больные места машины. Нужно опробовать авто в разных режимах - на малых и больших скоростях, при движении по прямой дороге и извилистой, по ровной дороге и дороге с ухабами. Автомобиль должен двигаться предсказуемо, ровно, без посторонних стуков.

15. Бюрократия - правильно оформляем документы
Ещё один «круг ада» про покупку автомобиля - оформление документов

Автомобиль должен быть оформлен на продавца и должен быть возможность переоформить его на Вас.Приобретать авто «по техпаспорту» не стоит ни при каких обстоятельствах. Во-первых, юридически автомобиль не принадлежит Вам, вы просто используете его, но не владеете им. Во-вторых, у автомобиля может быть криминальное прошлое - на первом же стационарном посту полиции по сигналу системы «Рубеж» у вас изъять автомобиль. При официальном переоформлении все эти нюансы проверяются сотрудниками полиции.

Это всё? Не совсем…

Помните, что цена на автомобиль - это не все расходы, связанные с покупкой подержанного автомобиля.В дополнение к расходам на покупку, существуют расходы на предстоящее после ТО и более серьёзный ремонт при необходимости. Это стоит иметь в виду при планировании бюджета для желанного автомобиля.

Какие бу авто и за сколько можно купить в Украине - смотрите на AB.ua

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter .

Покупка подержанного автомобиля - как себя вести, что говорить по телефону

Покупка подержанного автомобиля в салоне

При выборе, где купить автомобиль - в салоне или напрямую у автовладельца, следует использовать преимущества и недостатки каждого варианта. Покупка автомобиля в салоне привлекательна, прежде всего, удобством в плане экономии времени, а также наличием страховки и гарантийного насчет отсутствия сомнительного прошлого у предлагаемого авто (криминального или кредитного). Автосалону важна репутация, как правило, правила там проверенные по полицейским и таможенным базам. Главный недостаток - высокая цена. Ведь салон выступает в продаже посредником, чей обычный доход - 7-15% от сделки. Обычно официальные дилеры продают автомобили либо выкупленные у клиентов по системе trade-in, либо выставленные бывшими владельцами на комиссию.Следует непременно узнать у менеджера по продажам, каким способом машина попала на витрину. Если это схема выкупа или обмен, продавец скорей всего накинет на этот товар по максимуму. В этом случае салон может решиться на скидку, и у вас есть шанс поторговаться. Если товар сдан на комиссию, процент посредника, как правило, меньше, и возможность торга скорей всего не предвидится.

Чаще всего машину с пробегом автосалон страхует от ряда технических неполадок на определенный срок (на полгода или 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше). Гарантия обычно распространяется на основные узлы и агрегаты, то есть машина в течение заявленного срока сохранит способность передвигаться. Так что, покупая машину, проверьте приложение к страховому полюсу список узлов и агрегатов, которые покрывает гарантию.

Покупка напрямую у владельца авто

Этот вариант выгоден, что покупатель в большей степени может рассчитывать на гибкую ценовую политику частника и возможность торга. Кроме того, в руках частных владельцев наиболее широкий выбор наиболее подходящего на вторичном рынке автомобиля.С другой стороны, потребуется больше сил и времени досконально проверить наличие сомнительного прошлого автомобиля, поскольку при покупке машины у частника вероятность такого сюрприза больше. Еще один риск - возможность нарваться в лице «липового» продавца на разного рода мошенников или грабителей. Лучшая категория продавцов-частников - семейные педантичные мужчины среднего возраста.

Главное для покупателя подержанного авто - это техническое состояние машины, правильность оформления и подлинность документов. Прежде чем брать на вооружение общедоступные рекомендации по общей диагностике автомобиля, следует учитывать:

Не забудьте установить подлинность номерных агрегатов и проверить машину по угнанных авто. Услугами эксперта-криминалиста можно воспользоваться на любой торговой площадке вторичного рынка.

Говорим продавцом по телефону

Прежде чем звонить продавцу-частнику, заранее составьте список вопросов, с помощью которых вы должны подробнейшим образом заочно «протестировать» состояние автомобиля. Как минимум, в этом списке должны быть следующие области:

  1. Причина продажи.
  2. Год выпуска.
  3. Пробег.
  4. Регион, где эксплуатировалась машина.
  5. Количество владельцев.
  6. Наличие коррозии.
  7. Наличие текущих технических неисправностей.
  8. Информация об аварийном прошлом.
  9. Информация о наличии капремонта мотора.
  10. Информация о ремонте или замене крупных узлов или агрегатов (КПП, амортизаторы, генератор и т. д.).
  11. Попросите, чтобы перед встречей не подвергали мойке и чистке подкапотное пространство, чтобы не смыть ряд любопытных признаков, о речь пойдет ниже.

Предварительный доскональный допрос бюджетит время.При встрече и проверке автомобиля, вам останется только сверить сведения, полученные по телефону с реальным положением вещей. Не следует «покупать» на информацию о гаражном хранении автомобиля или о том, что он зимой никогда не эксплуатировался. Вряд ли уместно воспринимать серьезно и фотоснимки при объявлениях, ведь там нередко изображено далеко не то, что продают в действительности. Будьте готовы, что, связавшись по телефону с продавцом-частником, вы наткнетесь на автодилера, который экономит на рекламе, или профессионального «перегонщика».

Едем на встречу

Идеально, если встречу для первичного осмотра вы назначите в проверенном автосервисе, где «свои» автомеханики, вы доверяете, действительно объективно по всем параметрам диагностику автомобиля. Еще раз напоминаем: проверять машину лучше в автосервисе по ремонту именно той марки, которую вы выбрали. Ни в коем случае не соглашайтесь на первичный осмотр машины в автосервисе, рекомендованный продавец. Если вы собираетесь провести диагностику своими силами на нейтральной территории, то ни в коем случае не берите с собой деньги, а отправляйтесь на встречу пары приятелей.Если продавец вам предъявит сервисную книжку, то будьте бдительны - это совсем не гарантия «прозрачности» машины, так как такую ​​книжку можно легко подделать.

Оценка технического состояния

Не лишним будет еще раз напомнить, что к тем общедоступным рекомендациям по техническим диагностике, которые чаще всего дают на вооружение простому обывателю, серьезно относиться не стоит. Доверьтесь профессионалу.

Среди самых популярных подобных советов - послушать звук работающего двигателя, который должен быть ровным и бесперебойным.Еще один способ: в исправном автомобиле при запущенном моторе в сухую теплую погоду дым из выхлопной трубы не виден. При манипуляции педалью газа дым уже заметен и имеет светло-сизый цвет. Черный цвет дыма говорит о неполадках в топливной системе, синий - наличие моторного масла в камере сгорания цилиндров, белый - в камере сгорания или антифриз. Этот способ не будет «работать» в условиях мороза или повышенной области.

Еще один общедоступный способ - заглянуть в подкапотное пространство.Главное, чтоб его не мыли накануне. Наличие налета сухой и нежирной пыли в области не подвергался вмешательству. О неисправностях его работы будут свидетельствовать масляные потеки и копоть.

Кузов - одна из самых дорогих деталей автомобиля, поэтому стоит уделить особое внимание состояния этого элемента. Опять же, лучше всего это сделает специалист.

Прежде всего, при первичном осмотре машины следует обратить внимание на зазоры между кузовными деталями.Если они неровные или неодинаковые, то это говорит о нарушенной геометрии несущего кузова.

О том, что авто скорей всего собрали из нескольких частей, говорит полная перекраска машины. Обнаружить это можно проверив наличие характерных ступенчатых наплывов краски в местах примыкания к кузову уплотнителей стекол, крепления ручек дверей, навесных элементов и оптики.

Окраска кузова должна быть однородной и одинаковой по цвету, блеску и износу на всех элементах. Неоднородность цвета краски на соседних деталях кузова можно выявить, рассматривая поверхность под разным углом зрения.Таким же образом появляются характерные оптические искажения, свидетельствующие о деформации детали.

Все двери в машине должны закрываться свободно и с одинаковым усилием.

ПТС

Основной документ, на который стоит обратить внимание при покупке авто с пробегом - паспорт транспортных средств (ПТС). Хорошо, если раздел «особые отметки» в нем будет пуст. Если же вы там видите запись, что данный ПТС является дубликатом, либо документ утерян, либо пришел в негодность, либо в нем закончилось место для других отметок в связи с частой сменой владельцев.

Надпись «взамен утерянного» может означать, что ПТС менялся владельцем с целью скрыть некие компрометирующие товарные изменения, которые туда вносятся. Другой возможный вариант - оригинал ПТС находится у банка-кредитора, а значит сам автомобиль в залоге. В этом случае банка вправе изъять машину даже у нового владельца, несмотря даже на всевозможные расписки. У вас будет один только путь, чтобы вернуть деньги - подать на продавца в суд.

включает в себя 20% вторичного рынка, ту юридическую чистоту машины с дубликатом ПТС не возьмётся никто.В этой связи, отметка «взамен утерянного» свидетельствует о большом риске покупки такой машины. Поэтому покупка авто с «утерянным» паспортом - мероприятие рискованное. Если в самом деле дубликат выдан взамен истекшего срока или испорченного документа, то продавец всегда может выполнить его - многие автовладельцы сохранят старые ПТС.

Пробег

Скрученный счетчик - явление распространенное. Проверить это несложно с помощью профессионального автомеханика.

Браться рассчитывать средний километраж пробега силами, если вы не специалист в этой области, не стоит. Даже профессионал сможет это сделать только по второстепенным факторам: год выпуска, состояние кузова, тестовые показатели ходовой части и эксплуатационные характеристики двигателя. В любом случае это будет лишь поверхностная информация.

О внушительном рабочем стаже автомобиля скажет обод руля, который блестит и вместо матового покрытия имеет гладкую поверхность, а также промятые подушки сидений, потертая обшивка дверей, царапины и деформации на пластиковых панелях, пятна и разводы на ткани, ремни безопасности соой фиксацией и недостаточной инерцией.

Если вам повстречается автомобиль, где отсутствует, так называемая, «фишка» - группа электрических разъемов на кулисе коробки передач для подключения диагностического оборудования, имейте в виду, что скорей всего ее срезали специально. Значит, было, что скрывать.

Крышка бензобака обычно меняется очень редко, а следовательно ее внешнее состояние может рассказать правду о реальной пробеге машины.

Принято считать, что более «честный» автомобиль тот, который куплен на аукционе.

Как правило, следует сомневаться в реальности пробега, отмечен в подлинном пробном листе.

Торг

Существует статистика: в течение первого года эксплуатации автомобиль теряет около 20% стоимости, за второй год - еще в районе 15%, за каждый следующий - по 10%. То, что в силу различных обстоятельств продавцы произвольно снижать цену - главное преимущество покупки авто у продавца-продавца. Как показывает практика, в восьми случаях от объявленной цены можно сразу отнимать десять процентов.

Помощь в покупке автомобиля с пробегом (бу) в Москве, помощь при покупке подержанного автомобиля в Москве, покупка авто с пробегом

Профессиональная помощь в покупке бу авто

Приобретение подержанной машины в Москве, с ее огромным автомобильным рынком, - задача непростая. Проблемы На любом этапе процесса, начиная с поиска подходящей модели и оценки ее тех. состояния, и Окончательным юридическим оформлением сделки и расчетом с продавцом.Опыт показывает, что лучше всего обратиться за с помощью при покупке автомобиля к профессионалам. Это позволит получить гарантированно хороший результат, а купленный автомобиль прослужит Вам долгое время.

Как проверить БУ автомобиль перед покупкой

Помощь в покупке автомобиля

Компания «Авто за 60 Минут» оказывает помощь в приобретении автомобилей с пробегом в Москве. Сотрудники компании готовы взять на себя решение всего комплекса задач, связанных с выгодной покупкой автомобиля на столичном рынке.Профессионализм наших подтвержден многолетним успешным опытом работы в данной сфере, а также дипломами высших технических заведений.
Ассортимент автомобилей, представленных на московском рынке, самый обширный в стране. Здесь можно найти даже очень редкие модели авто, а также машины, уже снятые с производства. Однако при всем разнообразии выбора, самостоятельно подыскать подходящую модель автомобиля быстро и грамотно бывает непросто. Эффективно с такой согласовывается только профессионал, хорошо знакомый с этим рынком.Специалисты «Авто 60 минут» - это профи, которые найдут Вам нужную модель машины в действительно хорошем состоянии в короткие сроки.

Как купить исправную машину

Грамотная оценка состояния - краеугольный камень приобретения машины с пробегом. Необходимо проверить состояние всех агрегатов машины, подвески, кузова, рулевого управления и т.д. Сегодняшние умельцы столь эффективно замаскировать «аварийный» автомобиль, что найти признаки послеаварийного ремонта подчас могут только профессионалы.Специалисты компании «Авто за 60 Минут» используют современное оборудование, позволяющее полностью протестировать машину и выявить все ее слабые места.

Как получить скидку на автомобиль

Немаловажную часть нашей работы занимает экономическая составляющая вопроса. При условии, что автомобиль технически исправны, его недостатки устраняются без каких-либо негативных последствий, всегда остается вопрос цены. Мы индивидуально оцениваем целесообразность будущей покупки с учетом средних цен данной модели на рынке, состояния автомобиля и адекватности скидок.После анализа полученных данных мы предоставляем клиенту полный экономический расчет с учетом ликвидности автомобиля при продаже его в будущем.

Помощь при покупке автомобиля в Москве

При покупке автомобиля с пробегом, за исключением тех случаев, когда авто приобретается у людей, кому можно доверять на все 100%, всегда возникает вопрос: где произвести диагностику? Можно, конечно, поехать в сервисный центр, в т.ч. к официальному дилеру. Однако необходимо различать виды проверки автомобиля.В техцентре, скорее всего, определить определить поломку, при ее обнаружении произведут замену неисправных деталей и узлов. Следует помнить, что далеко не каждый сервис поможет определить достоверность пробега, степень износа узлов и агрегатов автомобиля, наличие ДТП и степень повреждения кузова, не говоря уже про юридические моменты и экономическую целесообразность будущей покупки. Вот и получается, что обратившись в сервисный центр за помощью, Вы получаете неполную информацию.Знать о состоянии и степени износа тормозных колодок и втулок стабилизатора, разумеется, важно, но не для принятия решения о покупке автомобиля ...

Помощь при покупке бу автомобиля (авто) в Москве - комплексный подход

Наша компания предлагает комплексный подход в помощи при покупке автомобиля в Москве. Наши специалисты со 100% вероятностью определят все недостатки автомобиля, а компьютерная диагностика выявит ошибки электронных систем.Кроме непосредственно самой помощи в покупке бу авто, мы производим торг с продавцом, готовим документы для продажи купли-продажи, сопровождаем сделку на всех ее этапах и снабжем юридическую защиту нашего клиента. Дополнительно мы предлагаем услуги по оформлению автомобиля в органах ГИБДД, страховании по полисам КАСКО и ОСАГО, а также услуги «предпродажной» подготовки. Таким образом, наши клиенты при желании получают не только помощь в покупке, но и весь комплекс услуг, связанных с приобретением автомобиля.

Обратившись к нам, вы получаете:

  • консультация специалиста;
  • заключение договора, в котором прописываются все желаемые параметры машины;
  • профессиональный подход к поиску и проверке автомобиля;
  • аргументированный торг с продавцом защиты экономии средств;
  • полное сопровождение сделки купли-продажи;

Воспользовавшись услугами компании «Авто за 60 Минут», Вы гарантированно купите достойный автомобиль, при этом сэкономите деньги, время и нервы.Расчет только после совершения сделки. Для консультаций достаточно Связаться с нами по телефону или заказать бесплатный обратный звонок.


10 обязательных вопросов при покупке б / у авто

Собираясь на осмотр подержанной машины, вы должны заранее подготовиться. Это позволит не забыть ничего важного и не сделать ошибочный выбор. Разберём десять обязательных вопросов продавцу автомобиля.

Какой пробег?

Этот, на первый взгляд, странный вопрос, нужно задавать как бы невзначай, чтобы застать продавца врасплох.Настоящий владелец, а не перекуп, отлично знает свою машину и, не задумываясь, ответит. А вот если в ответ звучит что-то невнятное или что-то типа «на одометре же всё написано», то это повод задуматься, что вообще продавец знает об этой машине. Покупать машину нужно у реального владельца, а не у дельцов автомобильного бизнеса.

Не приехали с югов или из Сибири?

От автомобилей эксплуатировались в условиях очень жаркого или, наоборот, очень холодного климата, лучше отказаться.У этих машин, даже при небольшом пробеге на одометре, может быть огромный пробег в моточасах. В условиях экстремальных температур двигатель машины практически никогда не глушится, там, где холодно - греет печка, где жарко - холодит кондиционер. Покупка такого автомобиля сулит большие расходы на ремонт изношенных деталей.

А какой бензин?

Очень важно узнать у продавца, каким топливом он заправлял свой автомобиль. Дело тут в том, что есть достаточно много водителей, которые не будут заправляться 95-м, даже если его рекомендует производитель машины.Если осматриваемый автомобиль должен ездить на бензине не ниже 95-го, продавец говорит, что заправлял 92-м, и что он лучше, он без присадок и всё такое - такую ​​машину лучше не покупать. Скорее всего, у нее уже проблемы с мотором, вызванные детонацией из-за неправильного топлива.

Можно ли съездить в автосервис?

Подержанный автомобиль можно покупать только после того, как его осмотрели мастера в автосервисе. Если продавец по каким-то причинам отказывается ехать на осмотр или предлагает свой автосервис, то от покупки лучше отказаться, даже если машина очень понравилась.

Кто собственник?

Иногда такой простой вопрос, как «А вы вписаны в ПТС?», Может выявить перекупа. Продавец по телефону может уверять, что он лично покупает этот автомобиль в салоне новым, сам обслуживал. Но вот при просьбе показать ПТС начинает внезапно рассказывать, что собственник - сестра, брат, сват, документы дома и так далее. Покупая автомобиль, вы должны общаться только с собственником

В ДТП не участвовал?

Ответ на этот дежурный вопрос на самом деле очень многое может сказать о продавце и автомобиле.Вы заранее проверили по базе ГИБДД и знаете, что машина была в аварии, а продавец говорит, что нет. Это значит, что вас пытаются откровенно обмануть. Если по базам машина «чистая», продавец говорит, что ездил без аварий, а глаза и толщиномер видят шпаклёвку и перекрас, значит вас хотят обмануть. Тот, кто врёт в одном, врёт во всём остальном.

Можно прокатиться?

Пробная поездка перед покупкой - такой же обязательный элемент, как и заезд на диагностику в автосервис.Некоторые продавцы не пускают покупателя за руль, обосновывая это тем, что покупатель может попасть в ДТП или попросту угонит автомобиль. Отказ в тест-драйве говорит лишь о попытке скрыть какие-то дефекты в работе двигателя, коробки передач или подвески.

Что меняли?

При покупке старого автомобиля важен не столько пробег, сколько состояние машины в целом. Поэтому информация о том, что менялось и чинилось в последнее время, очень важна для нового владельца.Рассказы о том, что ничего не ломается («просто езжу и всё»), в 99% случаев - враньё. Также важно знать, какие запчасти устанавливались. В том случае, когда машину ремонтируют бюджетно, с использованием китайских аналогов, то и межсервисный пробег у небольшого, так как ресурс таких запчастей очень мал.

Какой расход топлива?

Заявленный владелец расход топлива может сказать не только об аппетитах автомобиля, но и о стиле езды хозяина.Зная паспортные данные по среднему расходу топлива у осматриваемой машины и сравнивая их со словами и показаниями бортового компьютера, вы можете узнать, не гоняли ли на этой машине. Многие водители любят ездить быстро, раскручивая двигатель до максимальных оборотов, и это их право делать что угодно. Но вот покупать такой автомобиль не нужно.

Не перегревается ли мотор?

Его стоит задавать при осмотре автомобиля, двигатель которого склонен к перегреву, например, на BMW, для которого критически важно, чтобы двигатель не перегревался.Этому моменту нужно уделить особое внимание и внимательно осмотреть систему охлаждения мотора и головку блока цилиндров на предмет вмешательства и ремонтных работ. Последствия перегрева мотора могут быть очень дорогостоящими в устранении.


Фото с интернет-ресурсов

Покупка а / м с пробегом. Полезные советы - Полезная информация

Покупаем автомобиль с пробегом - на что смотреть? Полезные советы

Купить подержанный автомобиль - значит оптимизировать расходы на комплектацию и минимизировать риски, связанные с возможным заводским браком.По последним данным, к такому решению склоняются 74% автолюбителей из числа тех, кто покупает авто с пробегом не старше 7 лет.

Окей, рисков мы избежали и комплектацию подобрали подходящую, но не будем забывать о техническом аспекте. Внешне, да и мы внутренне, на первый взгляд, машина может показаться без изъяна, особенно когда она нам уже очень нравится, и мы хотим ее себе в гараж немедленно.

Не теряйте голову и читайте наш материал до конца, потому что далее мы поделимся лайфхаками - про то, какие латентные признаки указывать на техническую несостоятельность авто.А также дадим общие советы про покупку автомобиля с рук, с них и начнем.

Составляем генеральный план покупки б / у автомобиля

Чтобы досконально разобраться с нашим вопросом, используем дедуктивный метод, то есть пойдем от общего к частному. Вначале коснемся общих правил.

Стоп-лист - чего стоит избегать при покупке машины с пробегом.

  • Можно рассматривать предложения перекупщиков, ведь их бизнес строиться по принципу «купить дешевле, продать дороже», а такая схема работает совсем не в пользу покупателя.Часто имеют дело с битыми автомобилями или проблемными авто, которые продают больше некому, кроме перекупщиков.
  • Не связывайтесь с доверенностями на продажу автомобиля, а также никогда не покупайте машину с повторным ПТС. Такое ТС может быть под кредитом, а еще хуже вы будете вовлеченным в мошеннические действия третьих лиц. Имейте дело только с реальным владельцем и полным пакетом документов.
  • Никому не доверяйте. Предложите владельцу понравившегося автомобиля доехать до ближайшего сервиса и проверить машину «на яме».При любом, даже самом благовидном отказе от этой процедуры, попрощайтесь и идите искать другое авто. Почти 100% вероятности, что машина с изъяном.
  • Не подписывайте никаких документов и вообще ничего нигде не пишите. Покупатель - вы, если оставляете задаток, расписку о получении денег вам пишет продавец и никаких других документов, предваряющих саму куплю-продажу автомобиля, в природе не существует.

Вся соль на дне - Технические советы как купить исправный авто с пробегом

Основные агрегатные части, на которые необходимо обратить внимание, покупая машину с пробегом: кузов и особенно днище, подкапотное пространство и отдельно двигатель, салон и багажник.О том, что и где смотреть, вам расскажет любой автолюбитель, мы же поделимся эксклюзивными фишками.

  1. Проверить юридическую чистоту автомобиля через многочисленные онлайн-сервисы в интернете, поможет VIN-код. Так вот, отсутствует он только у старых российских машин и тех японцев, что выпущено не для импорта.
  2. Паспорт транспортных средств (ПТС) выпускается на «Госзнаке», то есть имеет водяные знаки, микротексты и голограмму. По этому документу вы сможете проверить год выпуска, тип и цвет авто, идентификацию.
  3. Номер и модель ДВС должен легко читаться и не иметь потертостей. Номер шасси или рамы смотрите под капотом авто или за пассажирским сидением. Сравнить номер кузова можно отыскав его под сидением пассажира.
  4. При осмотре кузова, обратите внимание на закрытые двери, крышки, люки - они не должны выступать или неплотно закрываться. Разрешенные зазоры основных навесных деталей кузова - у иномарок 3-5 мм.
  5. Запустив двигатель, загляните в расширительный бачок - наличие газов говорит о сбое в системе охлаждения двигателя, скорее всего, требуется замена прокладки головки блока.
  6. Приложите бумажное полотенце к выхлопной трубе и по осадку от выхлопных газов сможете определить неисправность. Маслянистые пятна говорят о поломке поршневых колец. Черный осадок на салфетке говорит покажет неисправность топливной системы.
  7. Если смотрите авто с АКПП, поставьте его на «D» и снимите с «ручника». Машина должна оставаться на месте, теперь нажмите на педаль - движение должно быть плавным. Вы используете тормоз и в то же время сильно нажмите на газ - авто должно заглохнуть.

Намного больше информации вы узнаете от наших специалистов, в «Тринити Моторс Эксперт». Мы продаем подержанные авто, а также занимаемся их сервисным обслуживанием. Собираетесь покупать машину с рук? Лучше приезжайте к нам - лучший выбор, более чем приемлемые цены и безупречное качество - гарантированы!

Как правильно покупать авто в салоне и что нужно знать в 2019-м

Если хочется купить авто, не нужно торопиться.К этой сделке необходимо отнестись серьезно. Лучшим и наиболее безопасным способом приобретения транспортных средств считается поход в автосалоны. Но даже там приходится обращать внимание на некоторые моменты. Зная тонкости приобретения авто, можно сэкономить немало денег без ущерба качеству транспорта.

Определенность и б / у авто

Хочется купить авто? В первую очередь нужно определиться, какую конкретно машину хочется приобрести. Неопределенность - главный враг доверчивого покупателя.

У работников автомобильных салонов одна цель - выручить от сделки как можно больше. Посетителя могут уговаривать «именно эту машину с дорогой комплектацией, потому что…». Когда поставлена ​​цель приобрести конкретный транспорт, на другой смотреть нет никакой необходимости. Поэтому стоит заранее выбрать интересующий вас автомобиль, а затем знакомиться с предложениями салонов и б / у рынка.

Сотрудники автосалонов умеют уговаривать. И даже самый упертый покупатель, но не знающий, за каким транспортом он пришел, рискует оказаться «жертвой».В действительности нет необходимости переплачивать за более новую и дорогую модель авто, если изначально не стояла цель «гнаться за последним писком моды».

Покупка авто в салоне: что нужно знать

Покупка авто в салоне за наличные или по безналу требует от потенциального покупателя внимательности. Невнимательному посетителю автосалона могут соврать. Например, назвать меньший расход топлива или сообщить, что салон транспорта выполнен из более дорогого материала.

Чтобы исключить подобные ситуации, рекомендуется самим быть дотошными, не стесняться задавать вопросы.В идеале необходимо посмотреть машины на сайте производителя, проверить официальные данные характеристики сборки в авто.

Лучшее время для покупки авто в салоне за наличные и не только

Если приобретение транспорта можно отложить на более позднее время, стоит именно так и поступить. Существуют наиболее выгодные моменты для открытия контакта.

Считается, что лучшее время для покупки авто - конец предыдущего и начало нового года.В этот период, как правило, салоны снижают цены на транспорт на 10-20%. Делается это ради повышения продаж и освобождения места для новых машин.

В праздничные дни клиенты могут не только заключить выгодную сделку, но еще и получить какой-нибудь подарок. Мелочь, а приятно.

Правильное поведение при обращении за б / у авто

Б / у авто, купленное в автомобильном салоне, при правильном выборе не доставляет своему владельцу никаких хлопот. Но для того, чтобы заключить выгодную сделку, придется постараться.В автомобильном салоне нужно правильно себя вести.

Для начала лучше не давать сотрудникам данного автоцентра понять, за какой конкретно машиной пришел потенциальный покупатель.

Если решили сесть в салон, не стоит сразу восхищаться им. Стоит немного скривиться и сообщить, что в вашей нынешней машине он и то лучше выглядит. Этот совет может помочь немного сбить цену.

Также стоит все время показывать сомнение в покупке. Такое поведение не исключает появление особых обстоятельств во время непосредственного заключения сделки.

Оформление сделки при покупке б / у авто

Купить авто при правильной подготовке не будет никакого труда. И все равно, о каком транспорте идет речь - новом или подержанном. Даже после выбора конкретной машины нельзя терять бдительность. Наступает самая важная часть процесса - заключение сделки. Она обычно сопровождается бумажной волокитой.

В первую очередь придется проверить все документы на машину. Какие документы выдает автосалон при покупке автомобиля? В случае приобретения нового авто, салон должен показать техпаспорт.Если планируется покупка подержанного автомобиля, то кроме ПТС на «товар» должна быть оформлена страховка, а также иметь правоустанавливающий документ. Важно понять, откуда в салоне взялся тот или иной транспорт.

Даже если все документы на месте, не нужно торопиться. Требуется сверить информацию в предоставленных бумагах и на машине. Например, удостовериться в идентичности VIN-номеров, заглянув под кузов и капот.

В договоре должны быть указаны следующие данные:

  • информация об участниках сделки;
  • сведения о покупаемой машине;
  • сумма аванса;
  • процедура возврата ТС;
  • сроки поставки;
  • точная сумма сделки.

Договоры в салонах обычно подготавливаются юристами. Тем не менее, проверить правильность данных все равно стоит. Не указаны какие-то предложения по соглашению. Либо можно переоформить договор.

Сразу отказываться от покупки можно, когда на машину нет документов, они просрочены или сообщены в них не совпадают с информацией на транспортном средстве. Если техпаспорт или другие бумаги на ТС обещают выдать позже, от подписания договора купли-продажи тоже рекомендуется отказаться.В конце концов можно оказаться и без денег, и без машины.

Купить авто можно не только в салоне, но и через интернет. Например, в Украине есть сервис Reono. Здесь каждый желающий в любое время подобрать себе подержанное транспортное средство по доступным ценам. Выгодные сделки гарантированы. Сервис совершенно безопасен, всех пользователей проверяют.

При необходимости человек может link собственное объявление о продаже машины. Если для поиска б / у авто регистрация на портале не обязательна, то для размещения своего предложения без этого этапа не обойтись.Подключиться к Reono можно совершенно бесплатно и за несколько минут.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *