Как покрасить капот из баллончика: Покраска машины баллончиком

Содержание

Покраска авто баллончиком своими руками

Очень часто в жизни каждого автомобилиста возникают ситуации, когда любимый железный конь получает незначительные повреждения, в основном, связанные с нарушением целостности слоя краски и лака. Конечно, самым верным путем решения такой проблемы будет покраска с привлечением профессионалов, но далеко не все владельцы авто могут позволить себе нести высокие расходы на рихтовку и покраски. Именно поэтому в сети появляется все больше инструкций и советов о том, как покрасить машину баллончиком своими руками.

Покраска деталей автомобиля

Преимущества самостоятельного окрашивания

Такой способ покраски подойдет тем, кто не очень осторожно припарковался или поцарапал дверцу ключом, хотя некоторые автолюбители своими руками окрашивают баллончиком и более крупные части кузова. Итак, рассмотрим, какие же преимущества имеет такая краска и лак, а также данный метод борьбы с царапинами:

  • Краска и лак в баллончиках очень практично используются, ровно покрывая любые зоны и поверхности вне зависимости от формы и изгибов.
  • Для проведения процедуры достаточно только купить баллончики, дополнительные инструменты, как кисти и валики, не нужны.
  • Краска и лак распределяются очень ровно, что не требует особой сноровки.
  • Стоимость такого легкого ремонта существенно ниже аналогичной процедуры на СТО.

Особенности работы с краской в баллончиках

При работе с баллончиком краски очень важно соблюдать меры предосторожности, а выполнять окраску своими руками в просторном помещении, поскольку, как и любая другая краска и лак, она достаточно едкая и опасная для здоровья. Ни в коем случае не выполняйте окрашивание в гараже, можно делать это на улице, где вам также очень поможет естественное освещение. Если площадь покраски большая, то используйте респиратор.

Кроме этого, необходимо помнить несколько особенностей, которые имеет покраска различных частей кузова авто:

  • Если повреждения расположены по кузову машины, например, в зоне ударов гравия, то царапины могут быть довольно глубокими, а краска и лак должны попасть даже в самые недоступные места. Поэтому до покраски нужно обработать места царапин и отполировать эти зоны.
  • При наличии повреждений более глубокого типа, где видны сколы лакокрасочного покрытия и просвечивается оголенный металл, должна проводиться покраска кузова, а использоваться должна специальная автомобильная краска и лак в баллончиках. Подобрать же правильный оттенок для покраски можно в любом специализированном магазине, где консультант поможет сравнить маркировку на кузове авто и цвет краски.

Как и любой серьезный процесс, покраска металликом своими руками является поэтапной (как и любой другой краской), где важно соблюдать все рекомендации профессионалов.

Работа с кузовом автомобиля всегда подразумевает его абсолютную чистоту, поэтому перед покраской машину нужно вымыть с моющим веществом, а также насухо вытереть поверхность корпуса авто. Но помните, что если повреждения очень глубокие и оголяют металл, то все нужно делать очень быстро. Это обусловлено окислением металла при контакте с кислородом, от чего может возникать коррозия и появляться ржавчина.

Процесс окрашивания и избавления от серьезных повреждений

Чтобы ликвидировать серьезные сколы своими руками, необходимо затереть их при помощи автомобильной шпатлевки на основе акрила, выполнять все нужно таким образом:

Покраска авто аэрозолью

Далее очень важно завершить работу путем использования специального растворителя для переходной зоны на авто. Его наносят только на границы зоны повторной покраски краем «факела» распыления. Далее кузов полируется до момента исчезновения заметных границ перехода.

Общие рекомендации специалистов

Также существуют некие правила работы при самостоятельном окрашивании авто:

  • Всегда внимательно читайте инструкцию на всех используемых материалах и следуйте рекомендациям производителей.
  • Покраска должна выполняться в непыльном помещении, исключите наличие ворса на используемых салфетках и насекомых, которые могут прилипнуть к краске.
  • Не спешите наносить слои краски и лака. Если к поверхности ничего не липнет, это не значит, что слой просох и изнутри.
  • Рекомендуемая температура окружающей среды, где выполняются работы, должна быть на уровне 20С, она считается оптимальной для высыхания краски.
  • Распыляйте аэрозольные вещества на расстоянии 30 сантиметром от поверхности, тогда краска будет ложиться ровно.
Рекомендации подготовки авто к покраске

Если вы учтете все наши рекомендации, то сможете достичь желаемого результата, и самостоятельная покраска автомобиля станет для вас интересным занятием. На самом деле, это полезные знания, которые могут пригодиться вам не раз. Главное помнить, что здесь нужно заблаговременно подготовиться и вооружиться всеми необходимыми материалами, а также учесть все рекомендации в инструкции об их использовании.

[democracy]

[democracy]

Автор: Станислав

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

Покраска капота из баллончика своими руками. — Видео смотреть онлайн бесплатно

Покраска капота из баллончика своими руками тоже является довольно распространённым вопросом среди автовладельцев. Бывают такие ситуации, что капот на машине испорчен или не подлежит восстановлению. В этом случае, конечно, можно купить новый капот и не заморачиваться. Однако не у каждого водителя есть кругленькая сумма на новенький, покрашенный капот. Многие пытаются починить их своими руками. Однако после починки капота, он требует обязательных шпаклёвочных и покрасочных работ. Как правило, автомобильная краска дорогая и не каждому по карману её купить, поэтому многие прибегают к покупке краски в баллончиках. Она в своей категории намного дешевле. Для начала покрасочных работ необходимо снять капот с автомобиля и заняться его починкой или обработкой.

Если есть участки на капоте, которые очень сильно повреждены коррозией, их необходимо вырезать и заменить на новые. В наше время существует огромное множество нового, недорогого железа для сварочного ремонта автомобиля. Итак, когда замена повреждённых участков, если это необходимо, произведена, можно начинать шпаклевать капот. Если также есть вмятины, то их важно выпрямить посредством специальных приспособлений или с помощью подручных инструментов. Если есть такие места, как загибы металла самого капота, важно их аккуратно и качественно выпрямить и зашкурить места повреждений. После того, как все работы по починке произведены, нужно загрунтовать весь капот. Это обеспечит хорошее сцепление краски с капотом, а также обеспечит длительную защиту металла. Шпаклёвка должна непосредственно высохнуть перед покраской. Перед покраской нужно обработать капот от пыли и можно начинать красить. Краску из баллончика стоит наносить из стороны в сторону, плавными движениями, чтобы не допустить наплывов краски.
Краска наносится в несколько слоёв. Закрашивать необходимо тщательно, чтобы не оставлять «проплешин» на поверхности капота. После нанесения краски капот должен обсохнуть полностью. Только после этого его можно будет закреплять обратно на вашу любимую машину. Кому стало интересно, как покрасить капот машину вручную, с помощью краски из баллончика, обязательно посмотрите данный видео ролик. Приятного вам просмотра и удачной покраски капота!

Как красить из баллончика без подтеков?

Виды аэрозольных красок

Нанесение краски при помощи нажатия на кнопку пульверизатора – занятие почти забавное, но до тех пор, пока на поверхности эта самая краска не потечет. При работе кисточкой нанесение происходит подконтрольное, а в случае с баллончиками – прямого контакта инструмента с поверхностью нет. Чтобы не испортить всю поверхность неумелыми действиями, стоит разобраться, какие бывают краски в баллончиках, и к чему они более подходят:

  • Аэрозольный лак – подходит для окрашивания мебели, может использовать как самостоятельно, так и в качестве нанесения на уже окрашенную поверхность;
  • Аэрозольная эмаль – применяется для окрашивания металлических изделий – шкафов, мото и автотехники;

  • Аэрозольная краска для пластиковых поверхностей – ею можно красить садовую пластиковую мебель, детали в автомобиле;
  • Матовая аэрозольная краска – можно использовать на поверхностях любого типа;
  • Термостойкая аэрозольная краска – используется для окрашивания деталей, которые могут нагреваться до 650 градусов С;
  • Декоративные краски – призваны создавать различные декоративные эффекты.

Как покрасить поверхность баллончиком без подтеков

Несмотря на кажущуюся простоту мероприятия, красить баллончиком нужно по определенной инструкции:

  1. Подготовка поверхности. Все должно быть удалено – грязь, предыдущие материалы, ржавчина. Особо сложные нанесения удаляются при помощи наждачной бумаги.
  2. Грунтовка. Чтобы поверхность лучше контактировала с краской, она должна быть предварительно загрунтована.
  3. Подбор подходящего типа аэрозоля. Под каждый тип поверхности есть свои баллончики, о чем описано выше.
  4. Подготовка места и камеры. Помещение, где будет происходить окрашивание, должно иметь отличную вентиляцию, но в то же время на открытом воздухе красить не стоит, т.к. частички пыли налетят на поверхность. Для небольших деталей можно использовать картонную коробку. Отличным местом является и гараж.
  5. Правильная техника нанесения. Подтеки как раз образуются из-за ошибок при нанесении краски. Правильно это делать на удалении в 20 см от объекта.
    Сначала нужно наносить краску горизонтальными полосками, затем – вертикальными.

В заключении нужно дать достаточно времени, чтобы деталь высохла и затем оценить результат.

Далеко не всегда наносить краску кисточкой удобно и практично. Иногда гораздо проще и быстрее воспользоваться аэрозольным баллончиком с краской и быстро нанести ее на поверхность. При этом качество покраски будет лучше. Однако тут не все так просто – при покраске из баллончика очень легко допустить появление подтеков, которые испортят внешний вид окрашенной поверхности. Как освоить технику окраски из баллончика без подтеков – читаем ниже.

Процесс покраски

В работе с баллончиком нет ничего сложного, требуется только придерживаться нескольких простых правил:

  • Перед началом покраски содержимое баллона тщательно перемешивают в течение, хотя бы, полминуты;
  • Нельзя подносить баллончик слишком близко к окрашиваемой поверхности. Оптимальное расстояние должно составлять не меньше 20 см;
  • Нельзя наносить сразу толстый слой краски – подтеки в этом случае практически неизбежны. Краску нужно наносить не спеша, в 2, а то и в 3 слоя;
  • Особого внимания требует окраска внутренних и внешних углов, разного рода выпуклостей и углублений – здесь проще всего допустить ошибку.

После нанесения первого слоя поверхность может выглядеть непривлекательной, окрашенной неравномерно. Ничего страшного – примерно через 10-15 минут можно наносить второй слой. Этого времени достаточно, чтобы первый слой краски достаточно подсох.

Для того, чтобы краска хорошо ложилась на поверхность, ее нужно подготовить. Для обеспечения хорошей адгезии поверхность можно слегка зачистить наждачной бумагой с зернистостью примерно 180-220.

Работать с аэрозольными баллончиками рекомендуется на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Если предстоит работа на улице, нужно проследить, чтобы на окрашенную поверхность до полного высыхания не попадала уличная пыль и мусор.

Лада 21099 Без понтов ›
Бортжурнал ›
Покраска крыльев с баллончика, но по уму.

Покраска авто с баллончика. И тут начинают в меня лететь гнилые помидоры…
А почему нельзя красить авто с баллона?
Я очень долго рассматривал эту тему, задавал вопрос «почему не стоит» и в ответ получал фразы типа «просто нельзя», «эта краска не предназначена для полной покраски», «в баллонах краска гамно», «наделаеш кучу подтеков» и «будут видны разводы».
Если начать разбираться в этих минусах, то их можно элементарно разложить в два пункта:
— первый, будет видно полосы и будут подтеки. Начал разбираться, пробовать и оказалось, что все зависит только от умения и «чувство маляра» о толщине нанесенного слоя;

— второй, ну о чем можно говорить, когда нет ни одного аргумента а только субъективное мнение. Согласитесь, субъективное мнение не может являться весомым доводом или аргументом.

Для начала, я выяснил что в баллонах задута АЛКИДНАЯ краска, а не акриловая. Элементарно, берем баллон и читаем, не обращаем внимание на присутствующие надписи (бывает на некоторых) «усилена акрилатами». Краска алкидная и ее поведение на поверхности будет отвечать условиям алкидной краски. Как это? Сейчас попробую прояснить.

Главным недостатком алкидной краски — это время полимеризации, т.е. время ее частичного и полного высыхания. Применительно к машине, если акриловая уже высыхает на вторые сутки и через неделю можно смело к поверхности притулить полировочный круг, то алкидная будет сохнуть намного дольше, и полировать можно будет минимум через четыре недели, а то и дольше. Время высыхания алкидной краски зависит от температуры окружающей среды, проветриваемости помещения и влажности воздуха.

Принцип высыхания алкидной краски очень сложный и он диктует свои нюансы.
При нанесении краски на поверхность происходит первичное высыхание за счет испарения растворителя в краске, где наружный слой образует как бы корочку, перекрывая нормальный доступ кислорода к краске нанесенной слоями глубже. И начинается неравномерное высыхание. Т.е. наружный слой схватился корочкой и уже начал немножко затвердевать, а внутренний остается не высохшим.
Минус? Да как посмотреть.
В вопросе полного высыхания ЛКП бесспорно минус, а в нанесении краски на поверхность новичком, большой плюс. При нанесении на поверхность у алкидных красок происходит, как я уже говорил выше, испарение растворителя с верхнего слоя. Это означает, что при нанесении толстого слоя краска не сорвется «в потек». И даже если при нанесении образовалась небольшая «бульбошка» которая еще не потекла, есть большая вероятность что после схватывания корочки она равномерно растечется по внутренним слоям и поверхность при полном высыхании будет ровная без подтеков (личный опыт из двух покрасочных мест).
Именно из за разности времени высыхания краски, нельзя наносить акриловый лак на алкидную краску. Логично рассуждая из написанного выше, акриловый лак в полностью высохнет и даст твердое покрытие в то время, как внутренний слой алкидной краски будет еще «живым» и за счет полученной агдезии акриловым лаком не сможет полимеризоваться до конца.

Попробую подвести итог. Нанося алкидную краску с баллона нужно чувствовать толщину слоя, соблюдать время межслойной сушки и главное, после нанесения дать лишнее время просохнуть поверхности.

Из неоспоримых минусов алкидных красок, являются такие как, возможное изменение оттенка после полного высыхания и затрудненная полировка.

Я не маляр и по этому не могу со сто процентной уверенностью расписывать все процессы и нюансы. Я написал лишь то что вычитал в инете и проверил опытным путем на своей машине.

Встречайте, покраска 4-х крыльев из баллона алкидной краской.

Как я писал уже ранее, мне не удалось подобрать краску на подборе, и к тому же не удалось найти компрессор с пистолетом, по этому я как всегда плюнул на все и стал рассчитывать только на свои силы.

Первым делом была произведена подготовка поверхности под окрашивание. Убраны все рыжики (ну это само собой разумеющееся). На старой акриловой краски, я аккуратно 800 шкуркой нанес риску «елочкой», стараясь не продрать до грунта. После машина была вымыта от пыли.
Гаражу так же уделил особое внимание. Гараж подметен, на пол вылито и разметено около 20 литров воды, но без луж. Все щели заклеены пленкой, ворота завешены пленкой. Машину обклеил не разбирая ничего лишнего, так как во времени опять же был ограничен. Старался все делать быстро но не впопыхах.

Вся работа как многочисленно читал в инете. Баллон перед использованием тряхал минуты 4- 5, обезжиривал и ждал около минуты прежде чем приступать к нанесению (обезжириватель охлаждает верхнюю часть поверхности и нужно время что бы выровнялась температура всей поверхности), наносил первый слой с перекрытием в 20%, второй около 40%, третий около 70% и четвертым типа укрыл.
Все, вон из гаража и пусть сохнет минимум 24 часа а то и 36, прежде чем опять зайти в гараж.

Вот если присмотреться, можно увидеть матовую поверхность. Это был мой ком в блинах.
Я все хорошо сделал, вот только побоялся на последнем слое залить поверхность. Боялся что потечет. В итоге получил матовую поверхность. Ну ниче, прийдется подготовить заново и опять нанести слой краски.

можно увидеть шероховатую, не залитую до конца поверхность

Второй раз уже был со знанием дела. На не до крашенную поверхность я положил три слоя, третим уже залив поверхность как положено. Передние крылья уже шли по накатанной.

Сказать что все вышло идеально?! Я не стану рисоваться и говорить что все супер. Честно скажу что имеется два подтека на двух крыльях.

Но в целом краска легла ровно, давши мелкую и неглубокую шагрень, которая хорошо убирается 2000 наждаком, но только минимум через две недели после покраски.
Баллонов ушло конечно многовато, но я старался сделать слой потолще, не сильно жадничая и не сильно растрачивая краску.

Побоялся вскрывать лаком по мокрому, боялся запороть. Решил что после полного высыхания, набью риску и нанесу лак.

стойки буду красить после завершения всех основных работ

вот не задача, на фотке вроде подтек спереди, а в реале ничего нет, игра света и тени…

Крылья готовы, теперь багажник, капот, ну и потом двери с крышей.

P.S. Сия работа не претендует на место так нужно делать и так будет очень правильно. Я всего лишь этим постом хотел показать что если ответственно подойти к покраске авто баллончиком, то можно добиться сносного результата, но с неминуемыми минусами (такими как толщина ЛКП и соответственно с наращиванием толщины стоимость работы).
Данная работа проведена с целью укрыть машину равномерным по цвету ЛКП.

Преимущества и недостатки аэрозолей

Аэрозольный баллон имеет целый ряд главных особенностей:

  • легкость в использовании;
  • применение без использования кистей, валиков, растворителей;
  • антикоррозийные свойства;
  • приемлемая цена;
  • удобное хранение и транспортировка;
  • быстрое высыхание после нанесения;
  • равномерность нанесенного слоя;
  • эстетичный внешний вид на протяжении долгого времени;
  • разнообразие цвета;
  • соответствие цветового оттенка с заявленным на упаковке;
  • длительный срок хранения;
  • пустые баллончики проходят вторичную переработку.

Для более равномерного нанесения предпочтительно выбирать смеси в аэрозолях с регулятором направленности струи, который позволит направлять краску как в горизонтальном, так и в вертикальном положении.

Несмотря на множество достоинств, спрей имеет некоторые недостатки:

  • невозможность смешивания нескольких цветов и добавление красителей;
  • для получения четких граней нужно использовать трафарет;
  • работы должны выполняться при полном отсутствии ветра, так как краска может попасть на близлежащие поверхности.

В давние времена использовали чёрный уголь, для запечатления какого-либо события. Уже позднее рисование получило более широкое распространение и начали использоваться разные материалы и вещества для создания рисунков. У современной аэрозольной краски есть существенный минус – тона черной краски могут стать намного тусклее заявленного цвета.

Покраска автомобилей

При эксплуатировании на транспортном средстве со временем возникают разного рода дефекты и небольшие потертости, в связи с механическими повреждениями. Чтобы предотвратить дальнейшие коррозийные разрушения, поверхность нужно очистить от царапин и сколов.

Для качественного покрытия нужно использовать материалы высокого качества. Большую популярность имеет аэрозольный баллончик. Акриловые спреи устойчивы к негативным внешним воздействиям, довольно удобны и просты в использовании. На предварительно очищенную поверхность краска для автомобиля ложиться ровно и довольно быстро высыхает.

Использование аэрозольного баллона при покраске автомобиля имеет много преимуществ, среди которых:

  • Простота в использовании – легкое распыление и нанесение.
  • Широкая гамма цветов, благодаря которой автовладелец может подобрать подходящий тон для своего автомобиля.
  • Легкость подготовительных работ, которые можно выполнить самому и не обращаться за помощью к авто мастеру.
  • Благодаря высокому качеству веществ, конечный результат удовлетворит даже самого требовательного владельца.
  • Отсутствие необходимости в покупке дополнительных материалов для работы, что позволяет значительно сэкономить.
  • Гарантия получения равномерного слоя, за счет чего работы могут быть выполнены даже новичком в данном деле.
  • Лояльная цена, если сравнивать с другими красящими составами для машин.

Если используется несколько однородных компонентов, лучше выбирать аэрозольные составляющие одного производителя. При отличном сочетании друг с другом вещества помогут добиться нужного эффекта.

Довольно популярной является в наше время светящаяся краска в баллончиках. Она почти ничем не отличается от обычной, но в составе имеет специальную добавку – люминофор. Днем это вещество белого оттенка, а в темное время приобретает другой цветной тон.

Имея много преимуществ и положительных качеств, аэрозольный баллон является самым универсальным и доступным вариантом. Такая краска незаменима во многих случаях, особенно если нужно провести ремонт небольшой площади, предмета, или, когда требуется подправить изъян. Правильный подбор краски позволит легко и быстро осуществлять нужные работы, а высокое качество материала надолго сохранит полученный результат.

Аэрозольная краска – как использовать

Аэрозольные краски – отличная альтернатива составам в банках. Если последние наносятся на поверхность с помощью кисточки или валика, то аэрозольные – путем распыления.

1 Краски в баллончиках применяются для окрашивания любых поверхностей, но небольшой площади. Конечно, можно и железный гараж покрасить из баллончика, но тогда он выйдет «золотым», ведь краска эта намного дороже, чем обычная в банках. А вот для обновления небольших поверхностей аэрозольная краска – это именно то, что вам нужно.

2 Любую металлическую поверхность перед окрашиванием очистите от загрязнений или старой краски – для этого используйте растворитель или ацетон. Затем зачистите поверхность самой мелкой наждачной бумагой. Шлифуйте поверхность в одном направлении. После этого пройдитесь по поверхности мягкой тряпкой без ворсинок. Если красить собрались деревянное изделие, то его шлифуйте вдоль направления волокон дерева. Также в конце протрите его матерчатой салфеткой. Пластик, кожу, камень просто очистите с помощью влажной салфетки или мягкой щетки.

3 Перед нанесением краски на поверхность взболтайте баллончик в течение 1-2 минут. Взбалтывание проводите в направлении «верх-низ». Металлические шарики, которые находятся внутри, перемешают вещество до однородного мелкодисперсного состояния. Состав на изделие наносить нужно с расстояния 20-30 см, но лучше об этом почитать на баллончике, потому что каждый производитель дает свои рекомендации. Есть общее правило для всех аэрозольных красок: их нельзя наносить с очень близкого расстояния, которое намного меньше, чем советует производитель. Если не придерживаться этих рекомендаций, то на вертикальных поверхностях будут образовываться потеки, а на горизонтальных – эффект «шагреневой кожи».

4 Наносите краску из баллончика в несколько слоев, самое правильное – это три слоя. При этом обязательно пользуйтесь информацией на баллончике, сколько времени необходимо на высыхание каждого слоя. Учитывайте желательный температурный режим, при котором состав будет сохнуть. Каждый слой наносите в одном направлении, а следующий – в другом. Т.е. нанесение получится в форме «крест-накрест». Такой способ позволит добиться ровного и красивого красочного слоя.

5 Имейте в виду, что распыляемая краска будет попадать на другие поверхности, которые находятся рядом с окрашиваемым предметом. Застелите полы старыми газетами, а соседние предметы укройте полиэтиленовой пленкой. Если предмет, который вы собрались красить, покрывать краской будете не полностью, то остальные его части защитите малярной лентой. Работайте с аэрозольной краской в респираторе – так вы защитите дыхательные пути от попадания в них мелкой взвеси, которая образуется при распылении.

6 Аэрозольные краски выпускаются для всех видов поверхностей: металл, дерево, бетон, стекло, кожа, пластик. Внимательно читайте указание на баллончике, для какого материала можно использовать то или иное вещество.

7 Аэрозольные краски бывают таких видов: матовые, глянцевые, перламутровые, светящиеся, с эффектом радуги или металлизированные. В баллончике можно даже купить кракелюрную краску (эффект старины, когда поверхность выглядит потрескавшейся).

Выбирайте краску по тем характеристикам, что вы хотите в итоге получить – пластиковую перламутровую рамочку для фото или старинный металлический торшер, который отлично станет рядом с обновленным деревянным креслом-качалкой.

Краска в баллончиках нужна для самых разных целей. Она поможет восстановить или изменить цвет любой вещи, поверхности, сделанной практически из любого материала: стены, мебели, холодильника, машины, крыши, забора или дверей. Есть у неё плюсы и минусы, в которых стоит разобраться.

Основные преимущества

В баллончик на заводах, при помощи специальных станков закачивают обычную краску, и в итоге каждый человек может осуществить свои мечты – перекрасить в другой цвет всё, что нужно. Выгоднее купить эту разновидность потому, что:

  • флейц, пульверизатор, валик не надо покупать;
  • палитра цветов краски в баллончиках разнообразная;
  • степень адгезии очень высокая;
  • краска не засыхает в процессе хранения;
  • можно купить как масляную краску в баллончике, так и акриловую, термостойкую и не только.

Приобрести её на пробу, эксперимента ради, из любопытства – естественное желание. Благодаря своим особенностям она пользуется спросом.

Термостойкие краски в баллончиках, классические разновидности обладают более выгодным составом, в сравнении с теми, что в банках. Компоненты, конечно, используют в основном одни и те же, но пропорции разные, консистенция. Это усовершенствованный материал для отделочных работ, реставрации и декора, совершенно новый продукт, инновационный. Можно ли стать сторонником только этого варианта, забыть о стандартной банке с краской – вот в чём вопрос.

Реставрация или замена цвета?

Неудобно, конечно, то, что иногда нельзя подобрать оттенок тон в тон. Вот и всё, пожалуй, что может остановить, когда надо купить краску и попалась на глаза именно аэрозольная, в баллончиках.

Если надо заменить цвет, не беда, а вот если декор поверхности в некоторых местах повреждён, предстоит его восстанавливать, важно, прежде чем купить краску, узнать, какая использовалась до этого, кто производит и какой оттенок применялся. Только в этом случае можно будет выбрать нужный вариант, хотя и это не гарантирует успех.

Как быть в этой ситуации? Реставрация поверхностей, если надо подобрать оттенок, идентичный исходному, является сложной процедурой. Под действием солнечных лучей, влаги, жара и не только, с течением лет краска выцветает, блекнет, темнеет. Это неизбежные процессы и реставрацию лучше доверить специалистам.

Возможно, придётся зачистить всю площадь восстанавливаемой поверхности, обновить покрытие полностью. Старая краска по металлу, к примеру, долгое время радовавшая глаз, может обладать действительно уникальными особенностями — цветом, аналога которому уже не найти. Ничего другого нельзя будет придумать, придётся её счистить полностью и нанести другую.

В наше время каждый специалист по реставрации, ремонту окрашенных поверхностей разного типа знаком с краской-спреем в баллончиках, знает все нюансы и сразу скажет, под силу справиться с задачей, вернуть поверхности первозданный вид или же нужна другая палитра, замена цвета. Много тонкостей надо учесть для того, чтобы результат порадовал.

Правила нанесения краски

Ни один человек не сможет подсказать, пожалуй, проинструктировать, как правильно на распылитель нажимать. Разве что художник, специализирующийся на граффити в силах поделиться секретами мастерства, приобретённые знания систематизировать, передать в словесной форме. Вряд ли есть талант — проверить это стоит, удивиться себе, возможно.

Краску наносят с расстояния в 20-30 см от поверхности, предварительно хорошо встряхнув баллончик. Новый слой наносят только после высыхания предыдущего.

При правильном нанесении, аккуратном, не спешном, и одного слоя может быть достаточно, ведь поверхности удастся придать нужный оттенок. Обычно наносят 2-3 слоя. Сохнет каждый недолго, уже через полчаса можно снова браться за работу.

Кстати говоря, тот факт, что сокращается время, затрачиваемое на работу, может иногда раздражать, ведь хотелось окунуться с головой в этот увлекательный процесс – создание рисунка, декорирование. Лучше всё спланировать заранее, рационально расходовать время, перерывы между нанесением слоёв.

Сколько полезных дел получится сделать благодаря тому, что на окрашивание уйдёт час, а не 12 часов? Много и это хорошо, ведь постоянно современному человеку не хватает на что-то времени – то на чтение книг, то на приготовление пищи. Краска в баллончике решит и эту проблему. Безусловно, её стоит купить.

Как покрасить деталь автомобиля из баллончика

Очень часто наши автомашины приобретают небольшие повреждения лакокрасочного слоя: царапины, потертости, сколы. Вызываются они разными причинами: неудачной парковкой, актами вандализма и хулиганства, воздействием мелких камушков и предметов при движении, градом и т. д. При такой малой площади повреждений не смысла отгонять машину на станцию техобслуживания. В данном случае оптимальным вариантом станет покраска автомобиля баллончиком своими руками.

Преимущества такого метода покраски

Этот способ локального восстановления лакокрасочного покрытия кузова обладает целым рядом несомненных достоинств:

  • Все операции и этапы работы очень простые и не потребуют от вас какой-либо особенной подготовки и навыков
  • Качество ремонта при помощи баллончика обычно высокое
  • Аэрозольный спрей без проблем может наноситься на любые поверхности, в том числе и на труднодоступные места сгибов элементов кузова
  • Не требуется для нанесения красящего состава использование дополнительных инструментов: краскопульта, валика, кисти и прочего
  • Лакокрасочный слой получается равномерным даже при условии, что вы не имеете опыта автомобильных малярных работ
  • Покраска авто своими руками из баллончика обойдется дешевле, чем применение других методов

Последовательность операций при работе с баллончиком

В зависимости от уровня повреждений лакокрасочного слоя, его восстановление может иметь свои отличия. Поэтому, в первую очередь, необходимо осмотреть автомобиль и принять решение о дальнейших действиях. Если поврежденными оказались лишь слои лака и краски, то есть небольшие царапины либо сколы не задели шпаклевку и грунт, то устранить их можно при помощи полирования элемента кузова. Стоит отметить, что полировка возможна только тогда, когда лакокрасочное покрытие вокруг дефекта держится крепко и не имеет тенденции к отслаиванию.

Когда повреждение лакокрасочного слоя кузова дошло до грунтовки и, тем более, до металла, то необходимо произвести локальное подкрашивание автомашины. Самый недорогой и простой способ это сделать – использовать автомобильную аэрозольную краску. Предварительно не забудьте узнать цветовой номер вашего авто и по нему выбрать нужную емкость.

Следует отметить, что ремонт подобных сколов и царапин нужно производить в максимально сжатые сроки. Если повреждение обнажило металл, то он неминуемо начнет окисляться, что запустит процесс коррозии. Для ремонта таких дефектов перед покраской их необходимо грунтовать антикоррозионным составом, а затем шпаклевать. В противном случае, даже под слоями краски и лака, повреждение начнет увеличиваться в объеме и на этом месте возникнет очаг ржавчины.

Необходимые материалы

Чтобы покрасить автомашину данным способом, вам понадобятся:

  • Грунтовка
  • Автомобильная шпаклевка
  • Наждачная шкурка
  • Базовая эмаль
  • Баллончик с подходящей по цвету краской
  • Бесцветный полимерный лак
  • Защитная пленка либо газеты
  • Респиратор, рабочая одежда и резиновые перчатки

Необходимые подготовительные процедуры

Перед тем, как будет произведена локальная покраска авто баллончиком, его необходимо помыть. Для этого можно использовать любые подходящие моющие средства и теплую воду. После мытья машина должна полностью высохнуть. Далее, нужно обезжирить поверхность кузова. Для этого возьмите две чистые специальные салфетки. Одной, пропитанной растворителем, тщательно протрите поврежденный участок, затем второй салфеткой насухо вытрите его. После этого, если лакокрасочное покрытие содрано до металла, необходимо обработать место повреждения грунтовкой. С этой целью можно использовать состав, находящийся во флаконе либо аэрозольном баллончике.

Чтобы защитить близлежащие поверхности кузова от повреждений, сначала оклейте их защитной пленкой либо газетами при помощи бумажного малярного скотча. После того, как грунт высохнет, снова обезжирьте поверхность и зашпаклюйте ее специализированным составом на основе акрила. Делайте это подходящим по размеру резиновым шпателем.

Грунтовочный и шпаклевочный составы высыхают при температуре в +20° в течение 20-30 минут. После того, как шпаклевка достаточно отвердеет, необходимо отшлифовать ее наждачной бумагой или шкуркой, предназначенной для сухой обработки, со степенью абразивности Р320-Р400. Шлифуйте поверхность до тех пор, пока ее геометрия не будет воссоздана полностью, иными словами – пока деталь не приобретет изначальную форму. Работать со шкуркой будет гораздо удобней, если вы обернете ею небольшой плоский деревянный брусок. После того, как вы обработаете поверхность повреждения в целом, тщательно отшлифуйте его края наждачной бумагой, имеющей абразив Р500.

Чтобы покраска из баллончика прошла успешно, необходимо далее подготовить поверхность в местах перехода нового лака на старый. Для этого нужно данные участки заматировать одним из двух доступных способов. Первый из них – это обработать поверхность скотч-брайтом с использованием матирующей пасты. Второй – обработка нужных участков при помощи наждачной бумаги с абразивом Р1000-1200.

После окончания данной операции следует в последний раз тщательно обезжирить ремонтируемый участок, тем же методом, что и прежде. С помощью одной салфетки нанесите соответствующий состав, а другой – аккуратно протрите поверхность. Таким образом вы не только обезжирите место повреждения, но и снимите с него частички грязи и пыли, оставшиеся после предварительных работ.

Что нужно учитывать, или некоторые нюансы

При осуществлении частичной окраски автомобиля надо принимать во внимание, что площадь распыления покрытия-базы не должна быть больше предварительно обработанной зоны. Особенно следите за тем, чтобы напыление не выходило за границы заматированного по периметру повреждения участка на глянцевую поверхность кузова. Помимо этого, необходимо, чтобы лаковое покрытие, которое будет наноситься вслед за краской, перекрывало зону нанесения окрасочной основы и точно легло по границе матовой поверхности.

Обратите также внимание, что описанная выше подготовка поверхности должна захватывать площадь, немного большую, чем сам объем повреждения. Это необходимо для того, чтобы впоследствии можно было без помех произвести полирование зон перехода.

Перед тем, как будет осуществлена покраска баллончиком, его надо энергично взбалтывать в течение около 3 минут. Затем желательно сделать контрольную выкраску на любой металлической поверхности, а лучше всего – на какой-нибудь старой автомобильной детали. Следите за тем, чтобы ваши действия полностью совпадали с описанными в инструкции по применению аэрозольной краски, которую вы используете.

При использовании баллонных красок-спреев следует также учитывать некоторые моменты. Все операции по покраске автомашины необходимо производить в чистом помещении, в котором отсутствует пыль как на всех поверхностях, так и во взвешенном в воздухе состоянии. Следите за тем, чтобы в комнате не было и летающих насекомых, так как они могут прилипнуть к свежеокрашенному участку.

Обратите внимание на то обстоятельство, что при достаточно высокой температуре в помещении, краска высыхает значительно быстрее. Однако если верхний ее слой подсох настолько, что к нему уже ничего не прилипает, данный факт еще не значит, что состав высох внутри. Поэтому строго придерживайтесь времени, отведенного на полное отвердение каждого из слоев, и не обрабатывайте их в этот период.

Для ускорения процесса сушки можно использовать строительный фен. Особенно это эффективно в тех случаях, когда производится окрашивание небольших элементов автомашины. Благодаря подогреву металла, окрасочный слой полностью высыхает очень быстро.

Нанесение окрасочных слоев и лакировка поврежденного участка

Покраска автомобиля своими руками из баллончика должна производиться с расстояния около 30 сантиметров. Все работы и особенно сам процесс окрашивания необходимо осуществлять при комнатной температуре.

Для начала нужно нанести базовую эмаль, также представляющую собой спрей. Далее можно приступать к распылению самой краски.

Наносите ее в 2-3 слоя. После нанесения каждого из них обязательно производите его просушивание. При температуре в +20 градусов время, отведенное на подсыхание состава, должно составлять 10-15 минут.

Каждый последующий напыляемый слой красителя должен быть чуть больше по объему, чем предыдущий. Иными словами – окрашиваемое пятно с каждым разом должно увеличиваться. Распылив состав последний раз, дайте ему подсохнуть немного дольше – 20-25 минут.

Следующий из этапов работ – покрытие поверхности повреждения прозрачным лаком. Оно производится таким же образом, как и покраска автомобиля из баллончика. При этом желательно использовать аэрозольный лак того же производителя, что и красящий состав. После того, как нанесете 2-3 слоя лака, сразу же, в течение 15-20 секунд, произведите обработку зоны перехода меж старым и новым покрытием. Ее нужно сделать как можно более незаметной, то есть – размыть.

Обработка перехода и полировка автомобиля

Для этой операции используйте специально предназначенный для переходных зон аэрозольный растворитель. Обратите внимание, что распылять его необходимо только краем факела, занимая при этом лишь переходную зону. После этого границы участка, покрытого лаком, необходимо тщательно отполировать, тем самым сделав переход максимально незаметным.

Стоит отметить, что когда производится покраска авто своими руками баллончиком, состав в котором относится к цветам разряда «металлик», использовать лак-аэрозоль для защиты верхнего окрашенного слоя необходимо в обязательном порядке. Лакировать следует поверхность высохшей в течение 30 минут краски.

После того, как слои лака полностью высохнут, вы можете осуществить полирование поверхности кузова автомашины. Существует две разновидности данного процесса: абразивная и защитная полировки. Для последней цели выпускаются различные виды составов, но самыми распространенными являются те, основа которых – это воск либо тефлон.

Теперь немного о технологии нанесения полиролей. Автомашину необходимо поставить в закрытое помещение либо на улицу, но – обязательно в тень. В любом случае, солнечные лучи не должны преждевременно высушивать растираемый состав.

Нанесите на элемент кузова небольшое количество полироля, после чего, с помощью чистой замшевой тряпочки тщательно разотрите круговыми движениями состав по поверхности. Необходимо сказать, что данные материалы обладают различными сроками защиты автомобиля от повреждений. Восковые полироли стираются после 4-6 моек машины, тефлоновые же аналоги – спустя 12-14 моек. Поэтому абразивный состав является наиболее эффективным.

Технология применения абразивного полироля, вкратце, такова:

  • Обработка шлифовальной шкуркой оксидного слоя краски и дефектов
  • Собственно процесс полирования абразивной пастой
  • Осмотр рабочей зоны и, по мере необходимости, доработка найденных изъянов полировки

Учтите, что если окрасочный слой обладает темным оттенком, то шлифовать его нужно мелкой шкуркой Р2500 и более внимательно. Чуть намочив поверхность детали и полировальный диск, нанесите далее на них немного абразивной пасты. Затем, включив шлифовальную машинку на малых оборотах, начинайте растирать состав по всей поверхности элемента.

Далее, увеличьте скорость до 1500 оборотов в минуту и полируйте деталь до появления глянца. Следите за тем, чтобы ваши движения были неторопливыми, производите их сверху вниз и слева направо. Не нажимайте на инструмент, процесс должен происходить лишь под воздействием его массы.

Полируя элемент кузова автомобиля, следите, чтобы он и абразивный состав не перегрелись, если это произошло, дайте детали остыть. Если паста начнет подсыхать, увлажните ее водой, но делайте это аккуратно и не замочите кузов, его потом будет тяжело очищать.

Светлые оттенки лакокрасочного покрытия полируйте только жестким диском и обычной пастой. Темные тона необходимо после этого дополнительно обработать мягким диском и специальным финишным полиролем.

Зная, как покрасить автомобиль из баллончика, вы значительно сэкономите время и материалы, а значит – и деньги, избежав полного перекрашивания детали кузова и максимально сохранив надежное заводское покрытие.

Абсолютно для каждого водителя информация о том, как самому покрасить автомобиль баллончиком, является весьма важной и актуальной. Причем данная технология обладает рядом как преимуществ, так и недостатков. Обсудим все эти характеристики и научимся самостоятельно наводить лоск.

Особенности покраски автомобиля баллончиком

К преимуществам такого способа окраски можно отнести следующее:

  • этот процесс достаточно прост, так как предоставляется возможность легкого нанесения краски на абсолютно любую поверхность;
  • нет необходимости в дополнительных материалах, типа кисти, валика и т.д.;
  • при правильном нанесении слой краски будет идеально ровным, независимо от того, большой у вас опыт в данном деле или нет.
  • отсутствие должной инструкции на баллончиках, что приводит ко всяким неприятным казусам;
  • не всегда цена соответствует качеству, так что перед тем, как начать красить, опробуйте средство на простом металлическом листе;
  • не всегда получается угадать с точным попаданием в цвет.

Как правильно покрасить автомобиль баллончиком – подготовка

Прежде чем приступать непосредственно к покраске, автомобиль необходимо подготовить, иначе результат будет иметь совершенно противоположный эффект. Подготовительный этап работ проводится в следующем порядке. Сначала тщательно вымойте ваш авто специальными моющими средствами и теплой водой. Хорошенько высушите машину. Обезжирьте обрабатываемую поверхность. Для этого необходимо протереть ее специальным растворителем, а затем вытереть насухо чистой салфеткой.

Если есть повреждения на кузове, то это место обрабатывается грунтовкой. Для того чтобы остальные поверхности не были запачканы краской, необходимо наклеить на них либо газеты, либо защитную пленку. После высыхания грунта обезжирьте поверхность еще раз. Зашпаклюйте царапину специальным раствором, используйте при этом только резиновые шпатели. Спустя 30-40 минут зашлифуйте слой шпаклевки мелкой наждачной бумагой, не забывайте про края, они требуют особенного подхода. Также обработайте наждачной бумагой границы перехода старого покрытия в новое. В завершении всего еще раз обезжирьте обрабатываемую поверхность.

Как самому покрасить автомобиль баллончиком – инструкция

Теперь рассмотрим, как правильно покрасить автомобиль баллончиком. Перед началом работ интенсивно встряхните сам баллончик. Во избежание неожиданного эффекта испробуйте средство на другой поверхности, совершив, так называемую, репетиционную покраску, при этом пренебрегать инструкциями не стоит. Наносить аэрозольную краску необходимо с расстояния 30 сантиметров от поверхности.

Температура в помещении или на улице, где производится покраска, должна быть около 20 °С.

Первым наносится базовый слой, а далее уже идут 2-3 слоя краски, но между каждым нанесением делайте пятнадцатиминутный перерыв. Границы каждого последующего слоя должны быть чуточку больше, нежели предыдущего. Время на сушку последнего слоя необходимо увеличить до 20 минут. Завершающим этапом таких работ является покрытие обработанной поверхности прозрачным лаком, причем технология его нанесения абсолютно идентична технологии нанесения самой краски. Только в этом случае переходную зону необходимо размывать в течение пятнадцати секунд после нанесения слоя лака.

Если вы не соблюдали все вышеперечисленные требования, то можете столкнуться со следующими дефектами:

  • при некачественной подготовке поверхности, плохой очистке, грунтовке и т.д. нанесенное покрытие может в самом скором времени начать отслаиваться, единственным выходом в этом случае является выполнение всех работ заново, но при этом более качественно;
  • из-за высокой вязкости краски, сильного давления распылителя или же слишком толстого завершающего слоя, поверхность может быть окрашена не равномерно, исправить это можно только путем сглаживания поверхности и нанесения нового слоя;
  • неправильно подобранная шпаклевка может привести к стремительному выцветанию обработанной поверхности, для устранения такого дефекта необходимо счистить старое покрытие до металла и нанести новое.

Выдержка каждого слоя по времени строго обязательна, даже если на ощупь поверхность слоя краски сухая, это не значит, что внутри она тоже уже схватилась. Для ускорения высыхания поможет повышение температуры воздуха в помещении, если такой возможности нет, можно воспользоваться строительным феном (при частичной окраске). Лак наносится аналогичным образом по инструкции на баллончике.

Как правило, оборудование для покраски автомобиля присутствует, прежде всего, в профессиональных мастерских, и почти никогда не имеется дома. Но, если нужно срочно и с минимальными вложениями выполнить малярные работы, то можно прибегнуть к покраске баллончиком. Покраска автомобиля своими руками с помощью баллончика — это быстрый способ устранить легкие повреждения ЛКП.

Материалы для покраски

Для покраски понадобятся следующие материалы:

  • Антисиликон для обезжиривания и ветошь для его нанесения.
  • Салфетка для удаления пылинок.
  • Краска. Примерно, по баллончику на каждую деталь, но лучше взять с запасом, т. к. на крышу и капот может уйти по два баллончика.
  • При покраске одной или двух деталей понадобится укрывочный пакет, газеты и бумажный скотч для оклейки автомобиля. Вместо антисиликона можно использовать спиртосодержащие растворители, но они хуже справляются с обезжириванием. Некоторые пользуются изопропиловым спиртом, но данное вещество является очень ядовитым, и одни только его пары могут вызвать серьезное отравление.

    Как работать автомобильной краской в баллончиках

    Для покраски автомобиля своими руками баллончиком следует выбирать обычную акриловую краску. При этом на баллончике должна быть распыляющая головка с щелевым отверстием, которая обеспечит широкий факел. Покраска «металликом» вряд ли окажется успешной, т.к. для нее требуется постоянное давление в диапазоне 4-5 атмосфер. Баллончик этого обеспечить не может.

    Первый слой следует наносить легким напылением до появления шагрени. После просушки минут 10-15, можно наносить второй, уже более жирный слой. Далее следует просушка и нанесение третьего слоя.

    Если будут видны просветы грунтовки или просто захочется создать более глубокую «линзу», то можно добавить и четвертый слой. Последний слой можно сделать самым жирным, но чтобы не было подтеков. Для этого следует распылять краску с расстояния немного большего, чем обычно (определяется опытным путем).

    После частичной покраски своими руками, границы краски можно разогнать любым разбавителем для обеспечения незаметного перехода. Главное — не перестараться, поскольку разбавитель может потечь неожиданно, а отполировать краску из баллона может оказаться сложнее, чем ту, что из банки (в банках краска для покраски автомобиля на порядок качественней).

    Нюансы покраски из баллончика

    Если пульверизатором можно водить слева направо от начала детали и до ее конца, то баллончиком следует совершать прерывистые движения, закрашивая деталь по 30-40 сантиметров. Только так можно достичь хорошего результата.

    Несмотря на то, что на большинстве баллончиков присутствуют рекомендации, распылять краску с расстояния 35-45 сантиметров, практика показывает, что это слишком далеко. Для нормального растекания краски следует держать баллончик, примерно на расстоянии 20-ти сантиметров от детали.

    Так называемые ремонтные баллончики с краской, используются не только для покраски участков кузова, но и пластиковых деталей, например радиаторной решетки. Но при покраске пластика надо быть очень аккуратным. Сложность заключается в том, что растворитель, содержащийся в краске, размягчает большинство пластиков.

    Пластик краской из баллончиков следует красить минимум в три слоя. Первый слой наносится очень тонко и с большого расстояния. Это необходимо для того, чтобы непосредственно на пластик попало как можно меньше растворителя. Если наносить краску тонким слоем, то растворитель очень быстро испариться и не нанесет вреда пластику.

    Второй слой краски наносится после того, как предыдущий полностью высохнет. Для этого обычно необходимо подождать 20-30 минут. Некоторые виды пластика очень чувствительны к органическим растворителям, поэтому перед нанесением последующих слоев краски из баллончиков, необходимо пробовать поверхность на мягкость (липкость). Это можно сделать чистой кисточкой.

    Первые два слоя краски в данном случае выполняют важную изоляционную функцию. Третий слой будет наноситься жирно и, находящийся в нем растворитель, не должен контактировать с пластиком непосредственно. Теоретическим может быть и четвертый, и пятый слой краски: чем тоньше слои, тем лучше, а их количество может быть от трех и выше.

    Акриловая краска, содержащаяся в баллончиках, по прочности сильно уступает специальным автоэмалям. Она не конфликтует с ними при нанесении, но в процессе эксплуатации изнашивается сильнее. Акриловая краска может сильнее или слабее выгорать, чем родное ЛКП, из-за чего со временем на кузове могут появиться пятна подкрасов.

    Краску в баллончиках нужно очень тщательно перемешивать – не напрасно производители рекомендуют непрерывно взбалтывать ее в течение нескольких минут. Внутри баллончика находится не только краска, но и металлический шарик, который перемешивает пигмент с основой. Соответственно, при взбалтывании баллончика должен раздаваться характерный металлический стук.

    При нанесении краски, баллончик нужно держать вертикально. Если перевернуть его вверх ногами, то вместо краски пойдет сжатый газ. Если выпустить его весь, то краска останется внутри, а при нажатии на головку распылителя ничего не произойдет. Баллончик можно будет считать испорченным, хотя он и полон краски.

    Акриловый пигмент довольно быстро оседает внутри баллончика, поэтому его нужно периодически взбалтывать. Это нужно делать как можно чаще, тогда краска будет ложиться равномерно. Нажимая на головку распылителя впервые или после перерыва в работе, нужно направить сопло в сторону. Так нужно поступать каждый раз, если баллончик простоял более минуты.

    Дело в том, что в сопло может натечь краска и при нажатии первым делом вылетает крупная капля. Чтобы этого не случилось, также можно вытирать сопло ватным тампоном. Если планируется использовать не весь баллончик (например, при точечной подкраске), то чтобы им можно было воспользоваться в следующий раз, сопло лучше протереть ацетоном. При этом важно, чтобы хотя бы капля жидкости попала в отверстие распылителя.

    Если баллончик, бывший в употреблении, не распыляет краску, то у него наверняка забилось сопло. Можно взять чистую головку от рабочего баллончика (они чаще всего взаимозаменяемы) либо постараться прочистить имеющуюся. Делается это при помощи иголки: необходимо просунуть иглу со стороны сопла и со стороны штуцера.

    Как правильно красить краской из баллончика — Сам себе мастер

    Как правильно красить краской из баллончика – вроде бы простой и не очень важный вопрос. Однако не все так просто. Ведь правильно наложенная аэрозольная краска или попросту краска из баллончика позволяет преобразить любые объекты, от декора до мебели. Но с той же легкость можно усложнить себе жизнь и даже испортить предмет покрасив его небрежно.

    Поэтому сегодня о правилах профессиональной работы с краской из баллончика. 
    Что нам будет нужно для тренировок – пару банок аэрозольной краски, этого количества обычно хватает чтобы покрыть почти любую домашнюю вещь в два слоя. Краску легко найти в местном строительном магазине цвет и цену выбираем по своему вкусу. Также берем побольше газет и выбираем удобное место.

    Переходим к правилам и секретам правильной покраски из баллончика.

    Ветер и проветривание


     
    При работе распыляемой краской очень важно находиться в  проветриваемом месте или на открытом воздухе. Но если вы работаете на открытом воздухе, выбирайте место или день, когда не слишком ветрено, иначе краску элементарно сдует.

    Трясти, трясти, трясти

    Перед использованием краски из баллончика необходимо убедиться, что его содержимое тщательно перемешано. Практически любую аэрозольную краску рекомендуют перед использованием встряхивать, по крайней мере минуту.

    Если ее не взболтать, можно в конечном итоге получить пятна краски или различия в цвете.

    Держите дистанцию

    Всегда держите минимум 20 сантиметров от поверхности объекта на который распыляете краску. Если аэрозоль поднести слишком близко вы в конечном итоге испортите поверхность подтеками из-за избытка краски.

    Терпение и практика приводит к мастерству

    Практикуйтесь и с каждым разом будете красить все лучше. С каждым слоем вы будете оттачивать умения и автоматически начнете распылять равномерно из стороны в сторону, слегка перекрывая проходы распылителя. Если идти слишком быстро или останавливаться на одном месте слишком долго, вы получите неравномерную покраску или излишки в какой то области.

    Два слоя лучше

    Не пытайтесь покрасить все за раз, сделав это с первого слоя. Наложить второй слой гораздо лучше, чем получить капли и потом убирать их. Обратите особое внимание на углы предметов, руки и ноги фигур или декоративные детали здесь вероятнее всего появляются капли. Конечно при нанесении первого слоя краски эти места могут выглядеть полосатыми, но это только на начальном этапе. Все закрасится, когда вы добавите второй слой.

    Вся прелесть аэрозольных красок по сравнению с обычными это то, что промежуток между высыханием слоев для повторной покраски составляет меньше чем за 10 минут. Поэтому работать баллончиком  очень удобно и быстро. Но, не смотря на это, лучше дать каждому слою полностью высохнуть, чтобы затем оценить хотите ли вы добавить еще один.

    Подготовка поверхности половина успеха.

    В большинстве случаев, производители красок в баллончиках пишут, что поверхность должна быть чистой и сухой. Однако, я всегда рекомендую предварительную легкую шлифовку 180-й наждачной бумагой. Это обеспечивает лучшую адгезию краски и обеспечивает более прочное покрытие.

    Но безусловно всегда стоит прочесть информацию на аэрозоли по подготовке поверхности, особенно, если возникли сомнения – в общем читайте этикетку на банке.

    Не бойтесь пробовать, все можно исправить… почти все.

    Не бойтесь пробовать красить аэрозолью из баллончика, не расстраивайтесь если что-то не вышло. Открою секрет, вы можете исправить почти любую ошибку немного прошлифовав поверхность после высыхания.

    Конечно, нет ничего хуже, когда почти завершив покраску на последнем слое прямо в центре приклеивается муха или попадает песчинка. Тут главное не паниковать, даем краске хорошо высохнуть и после этого используя самую мелкую (зерно 1200) наждачную бумагу шлифуем изъян чередуя сухую и смоченную нажчачку. После этого если результат не устроит можно нанести еще один финишный слой краски из баллончика.

    Вот и все хитрости как правильно красить краской из баллончика ничего сложного, надеюсь пригодится!

    Как покрасить капот своими руками из баллончика

    Очень часто наши автомашины приобретают небольшие повреждения лакокрасочного слоя: царапины, потертости, сколы. Вызываются они разными причинами: неудачной парковкой, актами вандализма и хулиганства, воздействием мелких камушков и предметов при движении, градом и т.д. При такой малой площади повреждений не смысла отгонять машину на станцию техобслуживания. В данном случае оптимальным вариантом станет покраска автомобиля баллончиком своими руками.

    Преимущества такого метода покраски

    Этот способ локального восстановления лакокрасочного покрытия кузова обладает целым рядом несомненных достоинств:

    • Все операции и этапы работы очень простые и не потребуют от вас какой-либо особенной подготовки и навыков
    • Качество ремонта при помощи баллончика обычно высокое
    • Аэрозольный спрей без проблем может наноситься на любые поверхности, в том числе и на труднодоступные места сгибов элементов кузова
    • Не требуется для нанесения красящего состава использование дополнительных инструментов: краскопульта, валика, кисти и прочего
    • Лакокрасочный слой получается равномерным даже при условии, что вы не имеете опыта автомобильных малярных работ
    • Покраска авто своими руками из баллончика обойдется дешевле, чем применение других методов

    Последовательность операций при работе с баллончиком

    В зависимости от уровня повреждений лакокрасочного слоя, его восстановление может иметь свои отличия. Поэтому, в первую очередь, необходимо осмотреть автомобиль и принять решение о дальнейших действиях. Если поврежденными оказались лишь слои лака и краски, то есть небольшие царапины либо сколы не задели шпаклевку и грунт, то устранить их можно при помощи полирования элемента кузова. Стоит отметить, что полировка возможна только тогда, когда лакокрасочное покрытие вокруг дефекта держится крепко и не имеет тенденции к отслаиванию.

    Когда повреждение лакокрасочного слоя кузова дошло до грунтовки и, тем более, до металла, то необходимо произвести локальное подкрашивание автомашины. Самый недорогой и простой способ это сделать – использовать автомобильную аэрозольную краску. Предварительно не забудьте узнать цветовой номер вашего авто и по нему выбрать нужную емкость.

    Следует отметить, что ремонт подобных сколов и царапин нужно производить в максимально сжатые сроки. Если повреждение обнажило металл, то он неминуемо начнет окисляться, что запустит процесс коррозии. Для ремонта таких дефектов перед покраской их необходимо грунтовать антикоррозионным составом, а затем шпаклевать. В противном случае, даже под слоями краски и лака, повреждение начнет увеличиваться в объеме и на этом месте возникнет очаг ржавчины.

    Необходимые материалы

    Чтобы покрасить автомашину данным способом, вам понадобятся:

    • Грунтовка
    • Автомобильная шпаклевка
    • Наждачная шкурка
    • Базовая эмаль
    • Баллончик с подходящей по цвету краской
    • Бесцветный полимерный лак
    • Защитная пленка либо газеты
    • Респиратор, рабочая одежда и резиновые перчатки

    Необходимые подготовительные процедуры

    Перед тем, как будет произведена локальная покраска авто баллончиком, его необходимо помыть. Для этого можно использовать любые подходящие моющие средства и теплую воду. После мытья машина должна полностью высохнуть. Далее, нужно обезжирить поверхность кузова. Для этого возьмите две чистые специальные салфетки. Одной, пропитанной растворителем, тщательно протрите поврежденный участок, затем второй салфеткой насухо вытрите его. После этого, если лакокрасочное покрытие содрано до металла, необходимо обработать место повреждения грунтовкой. С этой целью можно использовать состав, находящийся во флаконе либо аэрозольном баллончике.

    Чтобы защитить близлежащие поверхности кузова от повреждений, сначала оклейте их защитной пленкой либо газетами при помощи бумажного малярного скотча. После того, как грунт высохнет, снова обезжирьте поверхность и зашпаклюйте ее специализированным составом на основе акрила. Делайте это подходящим по размеру резиновым шпателем.

    Грунтовочный и шпаклевочный составы высыхают при температуре в +20° в течение 20-30 минут. После того, как шпаклевка достаточно отвердеет, необходимо отшлифовать ее наждачной бумагой или шкуркой, предназначенной для сухой обработки, со степенью абразивности Р320-Р400. Шлифуйте поверхность до тех пор, пока ее геометрия не будет воссоздана полностью, иными словами – пока деталь не приобретет изначальную форму. Работать со шкуркой будет гораздо удобней, если вы обернете ею небольшой плоский деревянный брусок. После того, как вы обработаете поверхность повреждения в целом, тщательно отшлифуйте его края наждачной бумагой, имеющей абразив Р500.

    Чтобы покраска из баллончика прошла успешно, необходимо далее подготовить поверхность в местах перехода нового лака на старый. Для этого нужно данные участки заматировать одним из двух доступных способов. Первый из них – это обработать поверхность скотч-брайтом с использованием матирующей пасты. Второй – обработка нужных участков при помощи наждачной бумаги с абразивом Р1000-1200.

    После окончания данной операции следует в последний раз тщательно обезжирить ремонтируемый участок, тем же методом, что и прежде. С помощью одной салфетки нанесите соответствующий состав, а другой – аккуратно протрите поверхность. Таким образом вы не только обезжирите место повреждения, но и снимите с него частички грязи и пыли, оставшиеся после предварительных работ.

    Что нужно учитывать, или некоторые нюансы

    При осуществлении частичной окраски автомобиля надо принимать во внимание, что площадь распыления покрытия-базы не должна быть больше предварительно обработанной зоны. Особенно следите за тем, чтобы напыление не выходило за границы заматированного по периметру повреждения участка на глянцевую поверхность кузова. Помимо этого, необходимо, чтобы лаковое покрытие, которое будет наноситься вслед за краской, перекрывало зону нанесения окрасочной основы и точно легло по границе матовой поверхности.

    Обратите также внимание, что описанная выше подготовка поверхности должна захватывать площадь, немного большую, чем сам объем повреждения. Это необходимо для того, чтобы впоследствии можно было без помех произвести полирование зон перехода.

    Перед тем, как будет осуществлена покраска баллончиком, его надо энергично взбалтывать в течение около 3 минут. Затем желательно сделать контрольную выкраску на любой металлической поверхности, а лучше всего – на какой-нибудь старой автомобильной детали. Следите за тем, чтобы ваши действия полностью совпадали с описанными в инструкции по применению аэрозольной краски, которую вы используете.

    При использовании баллонных красок-спреев следует также учитывать некоторые моменты. Все операции по покраске автомашины необходимо производить в чистом помещении, в котором отсутствует пыль как на всех поверхностях, так и во взвешенном в воздухе состоянии. Следите за тем, чтобы в комнате не было и летающих насекомых, так как они могут прилипнуть к свежеокрашенному участку.

    Обратите внимание на то обстоятельство, что при достаточно высокой температуре в помещении, краска высыхает значительно быстрее. Однако если верхний ее слой подсох настолько, что к нему уже ничего не прилипает, данный факт еще не значит, что состав высох внутри. Поэтому строго придерживайтесь времени, отведенного на полное отвердение каждого из слоев, и не обрабатывайте их в этот период.

    Для ускорения процесса сушки можно использовать строительный фен. Особенно это эффективно в тех случаях, когда производится окрашивание небольших элементов автомашины. Благодаря подогреву металла, окрасочный слой полностью высыхает очень быстро.

    Нанесение окрасочных слоев и лакировка поврежденного участка

    Покраска автомобиля своими руками из баллончика должна производиться с расстояния около 30 сантиметров. Все работы и особенно сам процесс окрашивания необходимо осуществлять при комнатной температуре.

    Для начала нужно нанести базовую эмаль, также представляющую собой спрей. Далее можно приступать к распылению самой краски.

    Наносите ее в 2-3 слоя. После нанесения каждого из них обязательно производите его просушивание. При температуре в +20 градусов время, отведенное на подсыхание состава, должно составлять 10-15 минут.

    Каждый последующий напыляемый слой красителя должен быть чуть больше по объему, чем предыдущий. Иными словами – окрашиваемое пятно с каждым разом должно увеличиваться. Распылив состав последний раз, дайте ему подсохнуть немного дольше – 20-25 минут.

    Следующий из этапов работ – покрытие поверхности повреждения прозрачным лаком. Оно производится таким же образом, как и покраска автомобиля из баллончика. При этом желательно использовать аэрозольный лак того же производителя, что и красящий состав. После того, как нанесете 2-3 слоя лака, сразу же, в течение 15-20 секунд, произведите обработку зоны перехода меж старым и новым покрытием. Ее нужно сделать как можно более незаметной, то есть – размыть.

    Обработка перехода и полировка автомобиля

    Для этой операции используйте специально предназначенный для переходных зон аэрозольный растворитель. Обратите внимание, что распылять его необходимо только краем факела, занимая при этом лишь переходную зону. После этого границы участка, покрытого лаком, необходимо тщательно отполировать, тем самым сделав переход максимально незаметным.

    Стоит отметить, что когда производится покраска авто своими руками баллончиком, состав в котором относится к цветам разряда «металлик», использовать лак-аэрозоль для защиты верхнего окрашенного слоя необходимо в обязательном порядке. Лакировать следует поверхность высохшей в течение 30 минут краски.

    После того, как слои лака полностью высохнут, вы можете осуществить полирование поверхности кузова автомашины. Существует две разновидности данного процесса: абразивная и защитная полировки. Для последней цели выпускаются различные виды составов, но самыми распространенными являются те, основа которых – это воск либо тефлон.

    Теперь немного о технологии нанесения полиролей. Автомашину необходимо поставить в закрытое помещение либо на улицу, но – обязательно в тень. В любом случае, солнечные лучи не должны преждевременно высушивать растираемый состав.

    Нанесите на элемент кузова небольшое количество полироля, после чего, с помощью чистой замшевой тряпочки тщательно разотрите круговыми движениями состав по поверхности. Необходимо сказать, что данные материалы обладают различными сроками защиты автомобиля от повреждений. Восковые полироли стираются после 4-6 моек машины, тефлоновые же аналоги – спустя 12-14 моек. Поэтому абразивный состав является наиболее эффективным.

    Технология применения абразивного полироля, вкратце, такова:

    • Обработка шлифовальной шкуркой оксидного слоя краски и дефектов
    • Собственно процесс полирования абразивной пастой
    • Осмотр рабочей зоны и, по мере необходимости, доработка найденных изъянов полировки

    Учтите, что если окрасочный слой обладает темным оттенком, то шлифовать его нужно мелкой шкуркой Р2500 и более внимательно. Чуть намочив поверхность детали и полировальный диск, нанесите далее на них немного абразивной пасты. Затем, включив шлифовальную машинку на малых оборотах, начинайте растирать состав по всей поверхности элемента.

    Далее, увеличьте скорость до 1500 оборотов в минуту и полируйте деталь до появления глянца. Следите за тем, чтобы ваши движения были неторопливыми, производите их сверху вниз и слева направо. Не нажимайте на инструмент, процесс должен происходить лишь под воздействием его массы.

    Полируя элемент кузова автомобиля, следите, чтобы он и абразивный состав не перегрелись, если это произошло, дайте детали остыть. Если паста начнет подсыхать, увлажните ее водой, но делайте это аккуратно и не замочите кузов, его потом будет тяжело очищать.

    Светлые оттенки лакокрасочного покрытия полируйте только жестким диском и обычной пастой. Темные тона необходимо после этого дополнительно обработать мягким диском и специальным финишным полиролем.

    Зная, как покрасить автомобиль из баллончика, вы значительно сэкономите время и материалы, а значит – и деньги, избежав полного перекрашивания детали кузова и максимально сохранив надежное заводское покрытие.

    Абсолютно для каждого водителя информация о том, как самому покрасить автомобиль баллончиком, является весьма важной и актуальной. Причем данная технология обладает рядом как преимуществ, так

    Как красить интерьер дома с помощью пульверизатора | Home Guides

    Автор: Гленда Тейлор Обновлено 10 декабря 2018 г.

    При правильной технике нанесения трудно превзойти безупречную отделку напыляемой краски для равномерного покрытия деталей из дерева и краснодеревщика. Однако предостережение заключается в том, что подготовка, техника и очистка являются обширными, что делает этот метод окраски непригодным для большинства небольших проектов, таких как одинарная стена. В то время как краскораспылители потребительского типа отлично справляются с покрытием небольших предметов, таких как детский стул, для профессиональных результатов на стенах и деревянных изделиях лучшим выбором является безвоздушный распылитель.Вы можете арендовать установку для безвоздушного распыления в строительных магазинах и некоторых магазинах красок.

    Настройка зоны распыления

    1. Маскируйте все, что вы не хотите рисовать. Это значит все. Мелкий туман от краски может оседать на предметах в противоположной части комнаты.

    2. Закройте стены и окна малярным скотчем с прикрепленной пластиковой тканью. Если вы красите стены, используйте малярный скотч, достаточно широкий, чтобы полностью закрыть дерево.

    3. Покройте полы брезентом с краской, который также можно арендовать.

    Покраска

    1. Перелейте краску из оригинального ведра в большое чистое пластиковое ведро через утвержденный фильтр для краски, чтобы удалить капли, которые могут засорить распылитель.

    2. Надевайте одноразовый малярный комбинезон с прикрепленным к нему капюшоном, защитными очками вокруг глаз и полной респираторной маской с химическим фильтром.

    3. Заполните резервуар окрасочной установки фильтрованной краской и установите на пистолет-распылитель наконечник, соответствующий типу краски, которую вы используете. Пистолет-распылитель поставляется с инструкциями по лучшему наконечнику для использования с различными типами краски. Имеет смысл спросить представителя службы поддержки в центре аренды, какой тип оборудования лучше всего подходит для краски, которую вы хотите распылить.

    4. Тест-спрей на большой кусок картона или фанеры лома и отрегулировать форсунку под давлением до тех пор, пока получить даже полосу покрытия.Пистолеты-распылители создают вертикальную или горизонтальную форму распыления, которую можно изменить, повернув наконечник.

    5. Держите пистолет-распылитель на расстоянии примерно 12 дюймов от окрашиваемой поверхности. Используйте ровные мазки из стороны в сторону, если рисунок распыления вертикальный, или движения сверху вниз, если рисунок распыления горизонтальный. Стандартный метод распыления на стены состоит в том, чтобы покрыть за раз полосу шириной от 3 до 4 футов, повернув наконечник так, чтобы он располагался вертикально, и работая от верха стены вниз, из стороны в сторону.После завершения одного валка сразу же начните с соседнего валка, чтобы первый не высох, прежде чем распылять второй, что может привести к образованию следов перекрытия.

    6. Обильно распылите мазки. Это означает, что вы должны нажать на спусковой крючок распылителя всего за секунду до того, как валок распылителя коснется окрашиваемой области, и отпустить спусковой крючок через секунду после завершения хода. Чтобы сделать это правильно, мазок краски будет шире, чем область, которую вы рисуете. Если вы не используете технику чрезмерного распыления, вы можете начать и останавливать брызги краски на стене или деревянных изделиях.

    7. Нанесите несколько тонких слоев краски вместо одного или двух толстых слоев для достижения наилучшего результата. Поскольку все заклеено лентой, это просто, но обязательно очищать распылитель краски и наконечники между каждым нанесением разбавителем для краски или другим растворителем в соответствии с указаниями производителя распылительной установки.

    8. Вещи, которые вам понадобятся
      • Поршневой безвоздушный распылитель

      • Краска

      • Разбавитель для краски

      • Фильтры для краски

      • Большое пластиковое ведро

      • Малярная лента с прикрепленной пластиковой тканью

      • Брезент

      • Одноразовый малярный комбинезон с капюшоном

      • Очки

      • Полная респираторная маска с химическим фильтром

      • Испытательная доска

      Наконечник

      При новом строительстве или полном ремонте вы можете сначала обработать столярные изделия и столярные изделия, не обматывая стены.Однако, прежде чем красить стены, вы должны тщательно заклеить деревянную конструкцию, чтобы защитить ее.

      Если у вас есть 2 или 3 галлона краски одного цвета, вылейте их все вместе в чистое пластиковое ведро. Если есть небольшое расхождение в цвете, это обеспечит ровный оттенок.

      Предупреждение

      Поскольку покраска интерьера дома — это большой проект, большинство бытовых распылителей краски не справятся с этой задачей. Многие засоряются через несколько минут использования, и вы потратите больше времени на чистку насадок, чем на распыление краски.

      Не работайте с пистолетом-распылителем без резиновых перчаток. Некоторые коммерческие установки доставляют краску под очень высоким давлением, которое может порезать кожу, если палец проходит на расстоянии одного-двух дюймов от кончика.

    PaintScratch Что заказать?

    Какие продукты мне нужно заказать?


    Краткая информация : Ручка для краски хороша для очень небольших сколов и царапин. Вы не должны наносить краску с помощью бутылки с колпачком на участки размером больше десяти центов.Что-нибудь побольше, и вы будете недовольны результатом, особенно с металлическими красками. Мы рекомендуем заказывать аэрозольный баллончик для всех больших площадей. Ручки для рисования, кисточки и баллончики с распылителем
    Не пытайтесь использовать ручку для рисования на участках размером больше, чем ластик для карандашей. Не пытайтесь чистить щеткой участки размером более ни копейки. В противном случае участок будет выглядеть очень неровным. Когда вы наносите металлическую краску ручкой или кистью, металлический отщеп не ляжет как следует. Даже с идеально подобранной краской краска будет выглядеть темнее.Спаси себя много горе и используйте баллончик для больших площадей!

    Paint Pen- Малярный карандаш можно использовать для удаления очень мелких сколов и царапин. Не пытайтесь использовать перо для рисования на области больше, чем ластик карандаша!
    1 унция. Бутылка с колпачком для кисти — Используйте этот размер там, где вы хотите использовать кисть для отремонтировать краску. Не пытайтесь чистить щеткой участки размером больше десяти центов, особенно металлик!
    2 унции. Бутылка с колпачком-щеткой — Используйте этот размер для большого количества стружек или используйте свою собственное опрыскивающее оборудование для небольших площадей.Если вы распыляете, вы должны разбавить краска. Каждые 2 унции. крышка от бутылки составляет около двух квадратных футов. Не пытайтесь чистить щеткой участки размером больше десяти центов, особенно металлик!
    12 унций. Баллончик со спреем -Каждая баллончик покрывает четыре квадратных фута и используется для отремонтировать большие площади.Эта краска готова к распылению из мочь.
    больших размеров — пинт, квартов и галлонов используются с вашим собственным спреем оборудование.


    Разбавление краски

    Пинты, кварты и галлоны готовы к распылению, поэтому разбавление не требуется.

    Если вы распыляете краску из 2 унций. размер в краскопульте, Вы должны разбавить базовое покрытие и краску промежуточного слоя 1: 1 автомобильным разбавителем для лака (не разбавителем для лака). продается в Home Depot и др.). Лак обычно разбавляют на 1-2 части разбавителя на одну часть лака. См. Инструкции на этикетке. Можно использовать обычный автомобильный пистолет-распылитель, аэрограф или Preval. опрыскиватель доступен в большинстве магазинов автозапчастей. Пожалуйста Обратите внимание, что в некоторых районах Калифорнии использование разбавителя для автомобильного лака запрещено и не может быть использован.Проконсультируйтесь с местными властями. См. Следующее параграф об использовании basemaker.

    Вы можете использовать рекомендованный базовый состав в качестве разбавителя (восстановителя). Уменьшение составляет 1: 1, и они имеют разные базовые станции для разных температур в диапазоне 65-85 F, поэтому есть несколько вариантов на выбор. Например, DUP7175S, который быть основанием, подходящим для температур до 75. Вам нужно будет приобрести это на месте, так как есть несколько производителей оснований. с разными температурными диапазонами.Наша краска не нуждается в катализаторе или активатор по мере высыхания на воздухе.

    Обратите внимание, что Коэффициент разбавления 1: 1 является ориентировочным и может нуждаться в корректировке. Всегда проверяйте сперва образец распыла! Если краска выходит слишком густой или вязкой, вы следует добавить больше разбавителя для автомобильного лака и попробовать еще раз проверить форму распыла.


    Как долго прослужит краска?
    Ручки для рисования могут прослужить пару лет при хранении в прохладном, прохладном месте. сухое место.Если оставить колпачок на жарком солнце, краска быстро испаряются!
    Бутылки с колпачком также прослужат пару лет при хранении должным образом. Опять же, солнце и тепло быстро испортят краску.
    Аэрозольные баллончики прослужат несколько лет. Форсунка может забиться, если она не была очищены должным образом, но мы отправляем дополнительные форсунки вместе с баллончиками.
    Большие размеры в закрытом виде прослужат несколько лет. Как только они После открытия качество краски ухудшится в течение следующих нескольких лет.
    Покрытие краски
    Товар Площадь покрытия квадратных футов
    2 унции. Бутылка с кисточкой 3
    12,5 унций. Баллончик с распылителем 4
    Пинта 16 унций 15
    32 унции.-Кварта 30
    128 унций-галлон 120

    Марка краски
    Мы используем краску Universal Basecoat для большинства наших красок, а в некоторых случаях мы используем краску PPG.


    Какие еще товары вы продаете и для чего они нужны?

    Краски Tricoat — Если у вашей краски есть слово «Трико» в названии краски, на нем есть трикотаж. формула и наша форма заказа автоматически будет включать в себя как базовая и промежуточная краска в вашем заказе.

    2 унции. Бутыль для чистящего средства — используется для разгладить и отполировать краску. Если вы не полируете лак с состав, краска не будет блестеть.

    Пакет наждачной бумаги — Используется для шлифования грунтовки, краски и лака. если необходимо. При мелком ремонте рекомендуется использовать втирочный состав для понизьте уровень как базового, так и лака. Сначала примените базовый слой, и если он слишком толстый, используйте втирку, чтобы уровень краски вниз.Теперь нанесите лак и отполируйте составом.

    Tack Rag — Используется для удаления всей пыли перед распылением краски. Этот не требуется для ручки или кисти.

    Малярная лента 3/4 дюйма — Малярная лента автомобильного класса, которая не оставляет следов. Не заклеивайте область распыления, так как это оставит гребень там, где была наклеена лента. Окрашенные поверхности распылением следует смешать.

    Глазурь (16 унций.) — Это двухкомпонентная шпатлевка, которая не дает усадки и используется для заполнения мелких царапин, отверстий в корпусе наполнитель и т. д.

    Lite Weight Autobody Filler (0,75 кварты) — Используется для ремонта вмятин и звон. После вытеснения поврежденного участка для восстановления используется шпатлевка. исходный контур детали. За ним следует либо глазурь. слой точечной шпатлевки.

    One Step Converter (спрей) или Rust Away (4 унции.бутылка) Этот продукт подготавливает ржавые поверхности к покраске. Rust Away химически реагирует на преобразование ржавчина в твердый черный грунт-герметик. Нанесите Rust Away на ржавые поверхности. ржавчина окончательно преобразована и готова для грунтовки и финишного покрытия.

    Spot Putty — Это в основном загущенная грунтовочная паста, которая используется для заполнения царапин и т.п. на поверхности.

    Три пластика — Используется для нанесения шпатлевки, глазури. или точечная шпатлевка.

    Ремонтный комплект гибкого бампера — Используется для ремонта разрывов в прорезиненный чехол на бампер. Краски в этом комплекте нет.

    Средство для удаления воска и жира — Удаляет весь воск и жир с места вы перекрашиваете.

    One Step Converter (спрей) или Rust Away (бутылка 4 унции) — Этот продукт превращает ржавчину в грунтовка черная. По сути, он образует барьер вокруг ржавого участка, который предотвращает дальнейшее ржавление.Это доступно в 4 унции. жидкость или 10 унций. аэрозоль.

    Разбавитель для акрилового лака — Очень удобно иметь при себе! Отлично подходит для нарисуйте ручку, как вы можете очистить перо. Также можно удалить лишнюю краску. Это также можно нанести на мягкую ткань, чтобы снизить уровень краски. Обратите внимание: нельзя использовать обычный разбавитель для лака . Есть большой разница между разбавителем лака, который они продают в Home Depot, и автомобильный разбавитель лака.Наша краска не растворяется в обычном лаке. разбавитель, поэтому вам понадобится разбавитель для автомобильного лака для использования с нашим покрасить.

    SEM Adhesion Promoter — Прозрачный спрей, который заставляет краску прилипать ко всем автомобильным поверхностям, таким как винил, пластик, стекловолокно, гальванизированный металл, хром, алюминий и стакан. После того, как вы закончите ремонт окрашиваемой поверхности (если он нуждался в ремонте перед покраской), используйте этот продукт, чтобы обеспечить хорошее адгезия к поверхностям, которые обычно не позволяют краске хорошо держаться.Это очень токсичный продукт, поэтому используйте защитные очки, респиратор и резиновые перчатки. Держись подальше от детей!

    Химические респираторы — Этот респиратор рекомендуется для окраски распылением. Это респиратор, не требующий обслуживания, который выбрасывается, когда картриджи с органическими парами израсходованы. В комплект входит респиратор с постоянно прикрепленными картриджами для органических паров и фильтрами.

    Срабатывание распылителя — Это пластиковая ручка, которая проходит над баллончиком, создавая ощущение малярный пистолет.Если вы хотите лучше контролировать выход краски из баллончика, настоятельно рекомендуется использовать этот продукт.

    11,8 унций. Катализированный прозрачный лак (баллончик) — Этот лак содержит отвердитель прямо в банке. Как только отвердитель активирован (при нажатии на специальный штифт на дне банки) отвердитель высвобождается. Если встряхнуть баллончик в течение примерно двух минут, вы получите катализированный прозрачный лак в аэрозольный баллончик, который сильно сохнет и блестит.При работе с этим продуктом не нужно использовать состав для растирания. Продукт необходимо использовать в течение 24 часов после активации. Эта формула содержит изоцианаты и очень токсична, поэтому даже не думайте о ее распылении. продукт без надлежащей защиты органов дыхания! Убедитесь, что вы используете защитный респиратор. разработан для изоцианатов. Респираторы, которые мы продаем на сайте, одобрены для использования с этой краской. Мы рекомендуем только профессионалам приобретать этот продукт с опрыскиванием. почувствуйте, как после распыления его нелегко удалить!

    Блендер для прозрачного лака — Этот продукт используется для смешивания только что нанесенного прозрачного лака с существующим Конец.Обязательно следуйте инструкциям на банке. Рекомендуется химический респиратор!


    Примечания по применению:
    Прежде всего, ==> потренируйтесь <== использовать краску на вашем автомобиле первый!
    1) Все неокрашенные поверхности необходимо загрунтовать, даже небольшие сколы, если они вплоть до металла.
    2) Ручка для рисования или бутылка с крышкой для кисти? Это больше личное предпочтение здесь, но ручкой для рисования проще пользоваться и позволяет избежать капли , созданной с помощью чистка краски.
    3) Мы рекомендуем приобрести 2 унции. флакон с разбавителем для акриловых лаков . Это отлично подходит для уборки. Это особенно полезно с ручкой для рисования, когда вы может содержать аппликатор (, наконечник ) в чистоте и без излишков краски построить.
    4) Ваша окрашенная поверхность будет выглядеть так же хорошо, как и подготовительные работы, которые у вас есть сделанный. Краска не заполняет вмятины , не удаляет царапины и не сглаживает шероховатость. поверхность. Если вы производите опрыскивание, сначала необходимо отшлифовать всю поверхность, а затем прогрунтуйте, снова отшлифуйте и снова загрунтуйте, пока поверхность не станет достаточно гладкой.Профессиональные автомастерские используют много грунтовки!
    5) Ржавые участки необходимо обработать специальным средством для удаления ржавчины. Продаем товар на нашем сайте называется One Step Converter (спрей) или Rust Away (бутылка 4 унции) , который преобразует ржавчину в грунтовка черная. Если у тебя есть пузыри ржавчины в краске, растереть эти области вниз и примените Конвертер ржавчины . Большой ржавый области лучше оставить профессионалы!
    6) Можно закрасить прямо поверх имеющейся краски, но в кузовной мастерской, технический специалист обычно шлифует имеющуюся краску, а затем наносит грунтовкой до заполнить мелкие царапины и неровности.
    7) Герметик — это специальный тип грунтовки, который обычно используется перед всей покраской. Его необходимо опрыскивать профессиональным спреем. оборудование и не подходит для аэрозольных баллончиков, поэтому мы не продаем герметики.
    8) Вы можете окрасить весь автомобиль нашей краской. Вы должны отполировать окончательная отделка составом для втирания. Вам нужно будет использовать мощность буфер для получения желаемого блеска. Полировать всю машину вручную — это почти невозможно!
    9) Нельзя наносить краску на воск .Используйте средство для удаления воска и жира или потрите область моющим средством, чтобы удалить воск. После завершения вашего ремонт, не наносите воск в течение 30 дней.
    Бампер прорезиненный (или неметаллический) Ремонт

    Распыление:
    Большинство современных бамперов изготавливаются из прорезиненного материала. Если краска и грунтовка были соскоблены, голую поверхность бампера необходимо быть загрунтованным. Вам следует заказать SEM Промотор адгезии. РЭМ Adhesion Promoter необходим для надлежащей адгезии краски.Наш обычный грунт можно использовать на прорезиненных бамперы и стеклопластик.

    Подготовка бампера к покраске
    Если на бампере много царапин, отшлифуйте весь бампер, нанесите грунтовку и отшлифуйте, а затем нанесите краску. Праймер отличный для заполнения мелких царапин. Вы также можете использовать точечную шпатлевку для более глубокого заполнения царапины. Перед покраской обязательно загрунтовать точечную шпатлевку. Для слез в бампере используйте наш ремонтный комплект бампера.Для помятых участков можно использовать наполнитель кузова продаем.

    Мы рекомендуем:
    — 12 унций. Грунтовка-спрей можно для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей или для заливки и разглаживания поверхность.
    — 12 унций. баллончик с базовым слоем. Одна банка покрывает четыре квадратных фута. (Краски Tricoat иметь базовое и промежуточное покрытие.)
    — 12 унций. баллончик с прозрачным лаком. Одна банка покрывает четыре квадратных фута.
    — 11,3 унций. SEM Adhesion Promoter. Одна банка покрывает четыре квадратных фута.
    — Абразивная паста (Используется для полировки лака)
    — Тряпка Tack (Используется для удаления пыли перед покраской)
    — Набор наждачной бумаги (Используется для шлифования грунтовки, краски и т. Д.)
    — Разбавитель для акрилового лака (подходит для очистки и удаления краски)
    — Средство для удаления воска и жира. (Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)

    Ремонт бампера или окраска неметаллических участков
    Ручка для краски или бутылка с крышкой для кисти
    Участки со сколами на материале бампера должны быть загрунтованы перед покраской.

    Мы рекомендуем для ремонта маркеров.
    — 1/2 унции. грунтовочная ручка для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей.(если необходимо). Обычная грунтовка подойдет.
    — 1/2 унции. ручка для краски базового слоя (краски Tricoat имеют базовое покрытие и промежуточный слой)
    — 1/2 унции. лак для краски.
    — Полироль (используется для полировки лака)
    — Разбавитель для акрилового лака (подходит для поддержания чистоты кончика пера краски и удаление краски)
    — Средство для удаления воска и жира. (Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)


    Блендер для прозрачного лака

    Используйте блендер для прозрачного лака, чтобы растопить только что нанесенный лак в существующее покрытие.Это устраняет контрольный линия и сделает ваш лакокрасочный ремонт профессиональным.

    Проблемы с лаком

    Используется тот же лак для всех красок.
    Один и тот же лак можно использовать для всех цветов краски. Если вы ремонтируете гибкий бампер или неметаллическая поверхность, убедитесь, что вы используйте промотор адгезии SEM . Вы можете использовать лак как на металлические, так и на неметаллические поверхности.

    Отслаивающиеся лаки
    Когда лаковое покрытие отслоилось от базового покрытия или изнашивается, вам придется отшлифовать всю область, где шелушится лак или изношены.Вы не можете просто нанести лак, поскольку базовый слой становится повреждены без защиты лака. Процедура заключается в полностью отшлифовать поверхность, при необходимости загрунтовать и покрасить поверхность распылением. См. Ниже что заказать.

    Тусклые лаки
    Если лаки потускнели, их можно восстановить с помощью полировальный состав. Проверьте свои местные магазины автозапчастей на предмет полировки продукты для лака.

    Прозрачный металл и Неметаллические поверхности
    Вы можете использовать один и тот же лак для металлических и неметаллических поверхностей.При нанесении прозрачного покрытия на неметаллические поверхности всегда следует использовать SEM. Adhesion Promoter под краской.


    Primer
    Наша обычная грунтовка работает как с металлическими, так и с неметаллическими поверхностями. НЕ используйте грунтовку для эмали. Наши краска вызовет реакцию с грунтовкой для эмали, которая поднимется и начнет пузыриться с поверхности!

    Если вы используете body наполнитель, всегда следует использовать грунтовку. Если вы используете шпатлевку на неметаллических поверхности, убедитесь, что вы заказали SEM Adhesion Promoter .


    Окраска распылением поверх существующей краски
    Если ваш автомобиль был окрашен в покрасочную мастерскую в течение последнего года как Маако, Эрл Шиб и т. д., вам следует проверить нашу краску на неприметная часть автомобиля. В этих магазинах используется не совместим с нашей краской.

    Если в вашем автомобиле оригинальная заводская отделка или ремонт в специализированной мастерской, у вас не должно возникнуть проблем с использованием нашей краски.

    Подготовка
    Очистите окрашенную поверхность с помощью воска и средства для удаления жира или хорошего моющего средства. Смочите краску наждачной бумагой # 400, пока она не станет матовой, и загрунтуйте все голые участки. пятна. Как только грунтовка высохнет, слегка смочите всю поверхность Наждачной бумагой №600 и нанесите краску, как указано в инструкции. Мокрый песок выполняется влажной и сухой наждачной бумагой, которую мы продаем на нашем сайте. С помощью ведро с водой или из шланга, тщательно смочите шлифуемую поверхность и наждачная бумага.Хорошая особенность смачивания песком — наждачная бумага не забивается. потому что вода сохраняет его чистоту.


    Ключевые царапины

    Распыление по сравнению с Paint Pen
    Для достижения наилучшего результата вам необходимо отшлифовать всю панель, где обнаружена царапина, заделать поверхность точечной шпаклевкой и грунтовкой и нанесите на всю панель базовый и прозрачный лак.

    Преимущества распыления
    1) Поскольку вы полностью отшлифовали и закрасили царапину, она будет уйти.

    Недостатки опрыскивания
    1) Значительные затраты времени и сил.
    2) Распыление на оригинальную краску. В общем, лучше оставить оригинальную краску на вашем автомобиль, если возможно.
    3) Все металлические краски должны быть смешаны с соседней панелью. Для некоторых цвета, вы можете в конечном итоге распылить практически всю сторону автомобиля. Автомобили золотого цвета — худшие.


    Что заказывать , если вы распыляете краску
    — 12 унций.грунтовочный спрей для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей.
    — 12 унций. аэрозольный баллончик базового покрытия на каждые четыре квадратных фута. (Краски Tricoat иметь базовое и промежуточное покрытие.)
    — 12 унций. баллончик с прозрачным лаком на каждые четыре квадратных фута окрашенной поверхности.
    — Полироль (используется для полировки лака)
    — Тряпка (используется для удаления пыли перед покраской)
    — Набор наждачной бумаги (используется для шлифования грунтовки, краски и т. Д.)
    — Разбавитель для акрилового лака (подходит для очистки и окраски удаление)
    — Средство для удаления воска и жира.(Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)

    Преимущества Paint Pen
    1) Быстрый ремонт.
    2) Будет сохранена почти вся оригинальная краска, кроме царапины.
    3) Отлично подходит для мелких стружек и царапины. Не подходит для чего-либо большего, чем ластик для карандашей!

    Недостатки Paint Pen
    1) При внимательном осмотре вы заметите ремонт на окрашенном металлик поверхности.Сплошные цвета могут практически исчезнуть.
    2) Подходят только для скола краски размером не больше ластика карандаша.

    Что заказывать, если вы используете Paint Pen
    — 1/2 унции. грунтовочная ручка для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей.
    — 1/2 унции. ручка для краски базового слоя (краски Tricoat имеют базовое покрытие и промежуточный слой)
    — 1/2 унции. лак для краски.
    — Полироль (используется для полировки лака)
    — Разбавитель для акрилового лака (подходит для поддержания чистоты кончика пера краски и удаление краски)
    — Средство для удаления воска и жира.(Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)


    Ремонт сколов краски
    Мы рекомендуем краску ручка для устранения сколов краски. (Убедитесь, что краска сколы не больше ластика карандаша!) Некоторые из вас привыкли пользоваться колпачком кисти бутылки, и вы также можете добиться отличных результатов, следуя инструкциям на наш сайт в разделе «Как подать заявку». Мы считаем, что ручку для рисования проще использовать для ремонт мелкие сколы.

    Для царапин с прошли через слои краски, чтобы обнажить нижележащую поверхность (металл, пластик, резина и др.) понадобится грунтовка. Если вам нужно заполнить глубокие царапины, используйте нанести несколько слоев грунтовки и постепенно наращивать поверхность. Сколы краски больше чем десять центов следует распылить для достижения наилучших результатов.

    Что заказывать, если вы используете Paint Pen для чипа краски
    — 1/2 унции. грунтовочная ручка для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей.
    — 1/2 унции. ручка для краски базового слоя (краски Tricoat имеют базовое покрытие и промежуточный слой)
    — 1/2 унции. лак для краски.
    — Полироль (используется для полировки лака)
    — Разбавитель для акрилового лака (подходит для поддержания чистоты кончика пера краски и удаление краски)
    — Средство для удаления воска и жира.(Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)


    Отслаивающаяся краска
    В середине 1990-х годов многие продукты Chrysler сильно пострадали. проблемы отслаивания краски. У нас также были сообщения о некоторых автомобилях GM с та же проблема.

    Единственный способ полностью исправить отслаивающуюся краску — это полностью разделите автомобиль до металла и начните заново. Однако на полмеры можно отшлифовать участки шелушения, нанести грунтовать и приступать к покраске.Это не остановит пилинг, но улучшить внешний вид автомобиля за короткое время. В конце концов, краска отслоится на других участках, и вам придется делать это снова.

    Некоторые производители автомобилей имеют программы ремонта для отслаивающаяся краска, но большинство из них скажет вам, что к этому нет выхода и «просто так бывает с возрастом!» Это просто неправда.


    Покраска всей машины
    Вы можете использовать нашу краску, чтобы покрасить всю вашу машину, но это значительный объем работы.В профессиональных магазинах используются катализированные краски, которые сохнет до блеска. Катализированная краска очень токсична, и ее следует распылять только в покрасочная камера от профессионалов, понимающих, что такое индивидуальная защита необходимо. Краска сохнет около часа, и автомобиль распыляется в профессиональной окрасочной кабине с надлежащим потоком воздуха для удалить пары краски и не допустить оседания грязи на отделке. Этот тип краски не прощает ошибок и красок (т.е.капает, протекает и т. д.) нельзя фиксировать в течение нескольких недель, пока покрытие не высохнет должным образом.

    Настоятельно не советуем перекрашивать всю машину с баллончиками! Возьмите напрокат или купите профессиональный пистолет-распылитель для кузова. я однажды пытался покрасить всю машину (VW Bug), используя около 10 баллончиков и был так недоволен работой, что смыл всю краску разбавитель лака!)

    Безопасность
    Вы должны красить в хорошо проветриваемом помещении, используя профессиональный двойной патронный авто респиратор.Если вы можете обнаружить ЛЮБОЙ запах краски через респиратор, картриджи нужно менять немедленно. Полностью прикрывайте свое тело с головы до пят, чтобы у вас не было НИКАКОЙ голой кожи выставлены. Надевайте защитные очки ! Для защиты используйте натягивающийся капюшон. твоя голова. Очевидно, лучшее место для рисования — это профессиональный автомобиль. покрасочная камера для тела, но это обычно непрактично. Если ты покрасить в гараже, оставить дверь гаража открытой на несколько футов и достаточный поток воздуха для удаления паров краски.Убедитесь, что кто-нибудь знает вы рисуете и примерно во сколько вы будете рисовать, чтобы они могли проверю на вас. Если вы испытываете ЛЮБОЕ головокружение и т. Д., Прекратите рисовать немедленно выйдите на свежий воздух и вызовите врача. Автомобильная краска вполне токсичен, поэтому будьте осторожны!

    Обратите внимание на художника на картинке. Полный костюм с капюшон, перчатки, респиратор с двойным картриджем и маска для лица. Ты не хочешь красить чем-нибудь меньшим!

    Сколько краски вам понадобится?

    Большие пикапы, внедорожники, Транспортные средства (т.е. Кадиллак) Один галлон
    Средний размер (например, Ford Mustang, Subaru Outback и др.) 3 кварты
    Маленький автомобиль (например, VW Jetta, Toyota Corolla, Chevrolet Geo) 2 кварты

    Дополнительная краска Надо
    Если красите под ней капот, багажник, косяки дверей и т.д. следует добавить еще одну кварту для средних и больших автомобилей и пинту для малолитражный транспорт.Если вы меняете цвет автомобиля, добавьте еще один кварта для средних и больших автомобилей и пинта для небольших автомобилей.

    Живопись Инструкции:
    Обязательно ознакомьтесь с предупреждениями о влажности и температуре ! Слишком много влажность превратит вашу покраску в белый кошмар полосы и помутнение краски. Слишком жарко, и краска высохнет раньше он попадает в автомобиль!
    1) Используйте автомобильную малярную ленту и специальную малярную бумагу и заклейте весь автомобиль.Вы также можете использовать крышки бумажных колес. Не используйте дешевые малярный скотч и газета, так как скотч оставит остатки везде и газетная бумага часто содержит пыль.
    2) Устраните всю ржавчину, вмятины, царапины и т. Д. Используйте грунтовку для всех оголенных поверхностей. металл.
    3) Тщательно отшлифуйте всю машину наждачной бумагой № 220. Следуйте за этим Мокрая шлифовка №400. Помните, что краска просто меняет цвет поверхность под ней, и она не будет заполнять царапины, вмятины, сколы и т. д.
    4) Если вы используете аэрозольные баллончики, просто начните наносить краску, начиная с крыши. Обработка больших площадей из баллончика будет затруднена, так как трудно наносить равномерно, когда краска выходит только через 8 дюймов рисунок распыла. Возьми распылитель!
    5) При использовании пистолета-распылителя разбавить краску автомобильным лаком в соотношении 1: 1. разбавитель . Существуют и другие типы разбавителей / разбавителей, которые можно использовать с нашу краску (Universal BaseCoat), и если вы хотите использовать эти продукты, я проконсультируйтесь с вашим местным магазином автозапчастей.

    Использование пистолета-распылителя
    Профессиональный пистолет-распылитель может нанести рисунок более чем на два фута и значительно упрощает покраску автомобиля. Распылите полное влажное покрытие, а затем дайте краска высохнет. Нанесите достаточно краски для хорошего покрытия (обычно два хороших пальто). Металлические краски должны иметь последний слой тумана для растекания. металлик равномерно. Дайте краске полностью высохнуть.

    Одноступенчатая краска
    Теперь для одноступенчатых красок вы можете приступить к полировке краски.Для зеркальная гладкая поверхность, вы можете отшлифовать всю машину с помощью # 1000 зернистость. Это удалит пыль, грязь и т. Д. С краски, а также вы сможете отшлифуйте все потеки, потеки или просадки краски.

    Краска Basecoat / Clearcoat
    Краски Basecoat / Clearcoat должны иметь последний слой базового покрытия перед нанесение лака. Вы все еще можете отшлифовать финиш перед нанесением это последний слой краски. После того, как базовый слой высохнет, нанесите лак.Два слоя обеспечат хорошее покрытие. Вы можете отшлифовать лак с помощью Зернистость # 1000 для получения более глянцевой поверхности.

    Полировка
    Для полировки лака используйте шлифовальный состав средней прочности. Даже не думай делать это вручную если вы перекрашиваете весь автомобиль! Используйте профессиональный буфер питания с большим полировальная подушка. Использование буфера мощности требует практики, поэтому не практикуйтесь Ваш автомобиль. Общие проблемы — подгорание лака и краски (вы остались на одном месте слишком долго прилагая слишком большое давление), удалив лак или краску по краям (вам придется снова нанести краску и лак) и пройти через Чистое пальто.Если вы пройдете через лак, вы в конечном итоге попытаетесь отполируйте базовое покрытие, которое никогда не станет блестящим, и вам придется повторно нанесите больше лака. Итак, потренируйтесь на, возможно, бывшей в употреблении части, части листовой металл и др.


    Порошковые покрытия
    Наша краска должна быть в хорошем состоянии, но убедитесь, что она не поднимет и не сморщит существующее покрытие. Нанесите разбавитель для автомобильного лака, намочив поверхность и несколько раз протерев ее влажной тканью. Если существующая отделка не размягчается и не мнется, можно использовать нашу краску.Не помешает также проверить небольшую область перед повторным покрытием всей детали.

    Порошковые покрытия — уретановые, отверждаемые и спекаемые при высоких температурах. Очистите участок воском и средством для удаления жира, затем смочите участок наждачной бумагой с зернистостью 220, затем 600. Используйте грунтовку, если на участке есть царапины, которые вы хотите заполнить, а затем нанесите базовый слой.


    Затирка Вопросы
    Для нашего лака требуется затирка, чтобы они сияли. Вот самые общие вопросы, которые мы получаем относительно состава для затирки:
    Вопрос: Совместима ли ваша смесь для затирки с моим лаком и краской?
    Ответ: Да, наш состав для затирки можно использовать со всеми лаками и красками в качестве пока послевкусие будет сухим.Если есть сомнения, протестируйте небольшой незаметный участок на вашем автомобиле.
    Вопрос: Оставляет ли ваш затирочный состав вихревые следы?
    Ответ: Да, если вы используете машину для нанесения втирания соединение. Эти завитки можно удалить с помощью полировальной пасты. который намного мельче, чем паста для растирания.
    Вопрос: Будет ли ваш затирочный состав тусклым на существующей отделке?
    Ответ: Только при неправильном применении.Если вы используете неправильный вид материал для нанесения состава, вы сделаете покрытие матовым и оставите царапину Метки. Вы должны использовать старую чистую хлопковую футболку. Не используйте махровую ткань, магазинные тряпки, бумажные полотенца. Также убедитесь, что футболка чистая! Только один небольшой кусочек песка на футболке поцарапает вашу отделку.
    Вопрос: В чем разница между вашим составом для затирки и что они продают в магазинах?
    Ответ: Наша резиновая смесь — это смесь для средних нагрузок, в отличие от к сверхмощному составу, который они продают в магазинах.Втирочный состав как жидкая наждачная бумага и чем тяжелее нагрузка, тем она агрессивнее будет. Не используйте для чистки новой краски тяжелый состав для затираний. Это будет скучно поверхность вместо того, чтобы заставить ее сиять.
    Вопрос: Участок, который я усугубил, получился тусклым и выглядит поцарапан. Что мне теперь делать?
    Ответ: Вы, вероятно, использовали неправильный материал для нанесения состав для втирания. Вам нужно будет приобрести полировальный состав, чтобы убрать царапины и вернуть блеск.Полировочная паста похожа на очень мелкой жидкой наждачной бумагой, и это решит проблему.
    Отверстия
    Отверстия в панели или бампере можно отремонтировать с помощью нашего наполнителя кузова. Если у тебя есть реальный разрыв в бампере, вы должны использовать наш ремонтный комплект бампера, чтобы исправить разрыв, затем придать форму и сгладить с авто наполнитель кузова. При необходимости приложить к отверстию металлическую или пластиковую подложку и нанести шпатлевку. Шлифовка гладкая и нанести грунтовку.
    Вмятины
    Вмятины на панели или бампере можно отремонтировать с помощью нашей шпатлевки для кузова.Большие поврежденные участки следует отремонтировать обученный профессионал. Небольшие вмятины можно вытолкнуть, а затем заполнить шпатлевкой, отшлифовать и грунтованный.
    Цвета салона
    Обычно В автомобилях последних моделей цвета салона — виниловая краска .. Старые автомобили с металлическими интерьерами используйте ту же краску, что и снаружи. Цвета салона не имеет цветовой кодировки на автомобиле нигде, поэтому у вас есть два варианта. Вы можете заимствовать наш цвет книги или вы также можете пойти в автомастерскую с внутренними цветными чипами и попросить их сказать вам, какой у вас цветовой код.Как только мы узнаем цветовой код, мы сможем рисовать.
    Пожалуйста свяжитесь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

    Чтобы разместить заказ, начните с нашего дома . Стр. .

    Можно ли распылить краску на ржавчину?

    продукт

    Да, ржавчину можно покрыть краской. Прежде чем красить, найдите время, чтобы как следует подготовить поверхность. Подготовка поверхности к окраске распылением чрезвычайно важна и является лучшим показателем того, как долго прослужит ваша новая краска.

    Удалить рыхлую ржавчину и покрасить

    Удалите рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины. Цель состоит в том, чтобы сделать вашу поверхность как можно более гладкой, чтобы новая краска хорошо прилегала к поверхности.

    Если на вашей поверхности есть сколы или отслаивание краски, удалите всю отслаивающуюся краску. Слегка отшлифуйте глянцевые поверхности, чтобы сделать поверхность матовой. Не шлифуйте старую краску, которая может содержать свинец. Для получения дополнительной информации свяжитесь с национальной горячей линией информации для ведущих по телефону 1-800-424-LEAD.

    Чистая поверхность

    Грязь, жир и масло также могут влиять на адгезию краски, как рыхлая ржавчина и отслаивающаяся краска. Обычное мыло и вода или бытовое чистящее средство эффективно удаляют большую часть грязи с поверхности. Удалите жир и масла обезжиривающим средством или денатурированным спиртом. Избегайте использования сильных растворителей на ранее окрашенных поверхностях. Растворители могут смягчить старую краску, в результате чего новая краска может сморщиться или оторваться от поверхности. Промойте и дайте поверхности полностью высохнуть.

    Теперь ваша поверхность должна быть чистой, тусклой и сухой.

    Грунтовка

    При сильной ржавчине на поверхности

    Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности остается обширная ржавчина, начните с Krylon ® Rust Protector Rust Converting Primer или Krylon ® Rust Tough ® Rust Fix. Эта грунтовка химически превращает ржавчину в водонепроницаемую, окрашиваемую поверхность. Распылите непосредственно на оставшуюся ржавчину для защиты от дальнейшей коррозии.Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Эта грунтовка распыляется на прозрачный и высыхает до состояния черной грунтовки. Через 24 часа нанесите финишное покрытие выбранным цветом краски. При желании поверхность можно слегка отшлифовать перед нанесением финишного покрытия.

    Когда на поверхности есть ржавчина

    Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности все еще есть ржавчина, распылите Krylon ® Rust Protector Rusty Metal Primer. Эта грунтовка обеспечивает повышенную защиту от коррозии ржавых поверхностей, а также превосходную адгезию и скрытность.Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Грунтовка высыхает на ощупь за 8 минут и затвердевает через 15 минут. Покройте краской выбранным вами цветом.

    После удаления всей ржавчины с поверхности

    Если вам удалось удалить все следы ржавчины проволочной щеткой или наждачной бумагой, вы можете загрунтовать ее с помощью Krylon ® Rust Protector Rust Preventative Primer или Krylon ® Rust Tough ® Enamel Primer, либо вы Вы можете пропустить этап грунтования, потому что Krylon Rust Protector и Rust Tough Enamels специально разработаны для обеспечения превосходной защиты от ржавчины непосредственно на металле — даже без грунтовки.

    Грунтовка всегда помогает создать гладкую, однородную поверхность, идеально подходящую для окраски. Праймер также помогает снизить вероятность изменения цвета и увеличивает адгезию. Если вы выбрали грунтовку, нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Rust Protector Primer высыхает на ощупь за 8 минут, высыхает через 15 минут, а верхнее покрытие можно наносить в любое время. Rust Tough Primer высыхает на ощупь за 20 минут, а верхнее покрытие можно наносить через 30 минут.

    Краска-спрей поверх ржавчины

    После того, как ваша поверхность станет чистой, матовой, сухой и надлежащим образом загрунтована, распылите Krylon Rust Protector или Rust Tough Enamel на хорошо подготовленную поверхность.Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Высыхает на ощупь за 8 минут и высыхает через 15 минут.

    Остались вопросы, как распылить краску на ржавчину? Спросите Крылона.

    Roblox Mobile: идентификаторы кода аэрозольной краски для 2020

    Roblox поощряет игроков проявлять творческий подход. Это руководство поможет игрокам разблокировать коды аэрозольных красок на весь 2020 год. Эти аэрозоли очень выразительны.

    Roblox Mobile продвигает идею о том, что у игроков должны быть все инструменты, необходимые для творчества.Это руководство раскроет все коды для Roblox Spray Paint Codes на 2020 год. Roblox — это игра, которая содержит несколько небольших игр внутри. Как создатели, игроки могут создавать свои собственные игры и дома, чтобы другие могли исследовать их. Жанры могут варьироваться от гоночных игр до аркад. Игроки также могут создавать совершенно новые миры на основе своего собственного имиджа. Они также могут поделиться этими мирами с друзьями, чтобы исследовать их. В этой игре упор делается на создание и построение сообществ.Это руководство поможет игрокам разблокировать все возможные коды аэрозольной краски на 2020 год.

    Связанный: Знаете ли вы, что у Roblox более 100 миллионов активных пользователей?

    Важно отметить, что для использования этих кодов аэрозольной краски требуется Robix, валюта, сделанная в игре, которую можно купить за реальные деньги.Краски-спреи позволяют настраивать еще один уровень, позволяя игрокам воспроизводить декали любого спрея, которое они используют в своем мире. Например, на одной из декалей 2020 года изображены все персонажи из игры Nintendo Super Smash Brothers Brawl . Эти коды также могут предоставить игрокам инструменты для создания собственных декалей. Эти значки добавляют еще один слой и бывают во многих различных вариантах. Вот список всех кодов на текущий момент в 2020 году.

    Все коды аэрозольной краски на 2020 год для Roblox

    Вот полный список кодов и то, что они предоставляют для каждого кода.

    • AC / DC : 12347538
    • Angry Patrick Star: 13712924
    • Anime Girl : 1234538
    • Annoying Orange : 76543210
    • Bang! : 6013360
    • Blue Dude : 9876543
    • Charizard? : 516095478
    • Пирог Кобейна OMG : 12347578
    • Контра : 1234756
    • Дож : 134079000
    • 29 Доминус : 69791871 27 Дракон : 69791871 27 Дракон Дракон Финн и Джейк : 80684094
    • Девушка : 80514443
    • Есть молоко? : 45550210
    • Гравитационная катушка : 23534055
    • Шлем Halo : 75076726
    • Ненавистники собираются ненавидеть : 66481956
    • I <3 пони:
    • 75127
    • 75127 : 123475161
    • Lol Emoji : 24774766
    • Майли Сайрус : 144685573
    • Логотип Monster Energy : 123474111
    • Нет Noobs: 1081287
    • Народная вечеринка
    • : 1081287
    • пляж : 7713420
    • Pikachu : 46059313
    • Красный велосипед грязи : 30155526
    • Логотип Roblox: 80373024
    • Spider Tux: 1803741
    • 9000b 9000b 9000b Spongebo000: 1803741 9000b : 51812595
    • Драка Super Smash Bros : 2018209
    • Super Sonic : 1234752
    • Sword Pack : 73737627
    • Target and Destro y: 69711222
    • Truck : 5961037
    • Trump : 415885550
    • 29 Trump : 415885550 29 : : 1234562
    • Добро пожаловать в ад, знак : 30117799
    • Мастер : 80373810
    • Ты меня не видишь; Я невидимый кот : 2483186
    • Зомби : 57764564

    Обязательно скопируйте и вставьте каждый из этих кодов в устройство для распыления краски и используйте их так, как нравится игроку.Игроки также могут создавать свои собственные декали для использования в игре. Скорее всего, в течение года на Roblox попадет больше кодов. Несколько странно видеть такие отсылки к поп-культуре, как Twitter Bird и Дональд Трамп, в игре, которая, похоже, предназначена для детей. Несмотря на это, Roblox продолжает привлекать миллионы пользователей каждый месяц. Суть его похожа на другую творчески ориентированную игру — Minecraft . Обе игры просто просят игроков быть как можно более креативными.

    Подробнее: IRS сейчас не будет облагать налогом в-баксы Fortnite геймеров

    Roblox Mobile теперь доступен для iOS и Android.

    Обзор PlayStation 5: очень большой и немного жирный

    Об авторе Скай Флорес (Опубликовано 1204 статей)

    Скай Флорес — писатель и игрок из Нью-Йорка.Его хобби — создание контента на YouTube и просмотр видео игр на Twitch. Его канал на YouTube собрал более 185 000 подписчиков и 35 миллионов просмотров видео. Он освещал игровые темы на протяжении поколений.

    Ещё от Sky Flores

    Fortnite | Расположение баллончиков с распылителем (баллончиков)

    Завершите задание «Найдите утерянные баллончики с распылителем (баллончики с распылителем)» для Fortnite Season 10 Week 2 — миссии и задачи по распылению и молитве с этим руководством! Это включает в себя места расположения баллончиков.

    Оглавление

    • Обзор задачи
    • Расположение баллончиков с распылителем
    Статьи о заданиях с распылителем
    Поиск потерянных баллончиков с распылителем Автомобили или грузовики с распылителем Газовые баллончики и краны
    Рекламные щиты с граффити Контейнеры с Windows
    Ознакомьтесь с миссией «Распыление и молитва» здесь

    Найдите потерянные аэрозольные баллончики (баллончики)

    Краткое описание задачи

    Задача Найдите 5 потерянных баллончиков

    Неизвестный художник решил распространить свои работы по всему острову! Найдите их потерянные аэрозольные баллончики, чтобы выполнить это задание.

    Аэрозольные баллончики найдены рядом с произведением искусства

    Ваш лучший ключ к поиску аэрозольных баллончиков — это картины с аэрозольной краской! Вы часто найдете рядом с ними потерянные аэрозольные баллончики.

    Расположение баллончиков с распылителем

    Нажмите, чтобы увеличить

    1. Развязка мусора

    Карта «Птичий глаз» крупным планом

    2. Зонтичная шахта

    Карта «Птичий глаз» крупным планом

    3. К юго-востоку от вулкана

    Карта-вид «Птичий глаз» Заброшенный особняк

    КартаПтичий глазКрупный план

    5.Замерзший водопад под деревней викингов

    КартаПтичий глазКрупным планом

    6. Сдвигающиеся валы

    КартаПтичий глазКрупным планом

    7. Рядом с танцевальным клубом

    КартаПтичий глазКрупным планом

    8. К северу от Фатальных полей

    КартаПтичий глазКрупный план

    9. К юго-востоку от вулкана

    КартаПтичий глазКрупный план

    Сезон 10 Миссия и испытания

    Специальная миссия с 8 октября по 13 октября

    Специальная миссия до 13 октября

    Доступные в настоящее время миссии

    Последняя остановка
    (ограничено по времени)
    Team Spirit Bullseye
    WorldsCollide Spray & Pray Level-Headed
    RumbleRoyale Road Trip Secret Tiers
    Zero Point Race Blockbuster
    Boog9 Boogaster Boog9 Boogaster

    Предыдущие миссии

    Остатки BRUTE Squad Shootout Sundown
    Junk Storm Catastrophic Not Ready The Return Катастрофический Готово возвращение
    Проверьте все миссии S10 здесь 910 22

    Я ожидаю, что ты умрешь

    А B C D E F г ЧАС я J K L M N О п Q р S Т U V W Икс Y Z # Домой »Руководства» Я ожидаю, что ты умрешь — полное руководство по сувенирам (как завершить) Автор Badstormer / 24 нояб.2020 г.

    Завершите требования к сувенирам и видео для ускоренного прохождения всех семи уровней в I Expect You To Die.

    Руководство по выполнению требований к сувенирам

    1 — Friendly Skies

    1. Guns Away — Выкиньте револьвер из самолета до или после того, как вы выйдете из него.
    2. Перерыв на курение — Положите сигару в рот и зажгите ее зажигалкой.
    3. Вождение в нетрезвом виде — Налейте шампанское в один из бокалов для шампанского.
    4. Make It Rain — Загрузите деньги в пушку машины и выстрелите из нее.
    5. Детали бомбы — обезвредите бомбу ножом.
    6. Speedrun — пройдите уровень менее чем за тридцать пять секунд.

    Сувениры

    Speedrun

    2 — Squeaky Clean

    1. Doctor Freeze — Смешайте несколько химикатов, затем поместите их в морозильную камеру.
    2. Laser Mister — Распылите бутылку с распылителем в комнату, чтобы открыть лазерную решетку.
    3. Undercover — Распылите на окно распылитель, затем протрите его губкой.
    4. Самолет, чтобы увидеть — возьмите буфер обмена рядом с горелкой Бунзена, затем взаимодействуйте с ним.
    5. Your Toast — Подожги свой бутерброд.
    6. Speedrun — Пройдите уровень менее чем за две минуты.

    Сувениры

    Speedrun

    3 — Deep Dive

    1. Сильный желудок — Съешьте заплесневелый бутерброд.
    2. Twist Pin — Вставьте винт в отверстие для штифта гранаты, чтобы предотвратить детонацию.
    3. Fire Away — выбросить огнетушитель из капсулы.
    4. Emergency — Разбейте стекло, выстрелив из ракетницы.
    5. Отсутствие утечек — Закройте все трещины пистолетом для герметика, прежде чем они начнут протекать.
    6. Speedrun — Пройдите уровень менее чем за две минуты.

    Сувениры

    Speedrun

    4 — Winter Break

    1. Горящий кристалл — зажгите фиолетовый кристалл в огне.
    2. Dapper Bear — Поместите шляпу на статую медведя.
    3. Летающая тарелка — Когда прибудет спасательный вертолет, поднимите к нему золотую пепельницу.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.