Как поднять передок на ваз 2107: Как Поднять Подвеску На Ваз 2107 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля — VPM

Содержание

Как Поднять Подвеску На Ваз 2107 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

10.05.2018Автогараж0

Спортивная подвеска и шины на ВАЗ 2107

1 Выбор пружин и колес

2 Идеальный вариант — пружины от Нивы

2.1 Установка проставок(удлинителей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.

2.2 Как поднять передок

3 Что получаем в итоге

Выбор пружин и колес

Нам подойдут как стоковые пружины, так и с переменным шагом без занижения. Для достижения общей жесткости передние пружины должны быть менее жесткими, чем задние. Родная задняя подвеска никуда не годится, она слишком мягкая, поэтому, если в салоне находится несколько человек, машина моментально теряет в управляемости, да и что скрывать, вы рискуете нарваться на первую же кочку и повредить днище автомобиля.

Колеса могут начать цеплять подкрыльники.

Немаловажным является правилльный выбор шин и автомобилных дисков. Колесные диски в Киеве можно купить за вполне приемлимые деньги.

Идеальный вариант — пружины от Нивы

Поэтому, одна из наших задач – повысить жесткость задней подвески. Мы советуем поставить туда пружины от Нивы. Их жесткость вполне подойдет для ВАЗ 2107. На дороге машина будет чувствовать себя уверенно, несмотря на то, что в салоне находится максимальное количество человек. Смело устанавливайте эти пружины и даже не сомневайтесь. Что касается передней части автомобиля, тут желательно поставить амортизаторы по кругу, это добавит подвеске упругости. Если у вас стоит отечественная резина — советуем заменить. Реклама- рекламой, а как не крути, по качеству она сильно уступает заграничной. Резина очень сильно влияет на комфорт. Если вы все сделаете правильно, то при 150-170км/ч автомобиль будет вести себя прекрасно. Обратите внимание на климат места, где вы живете.

Если он достаточно холодный, то и амортизаторы покупать вам следует рассчитанные на погодные условия. В добавок к тому, что машина станет более управляемой, поднимутся также ее аэродинамические качества и повысится пассивная безопасность. Полный комплект подвески спортивной сборки на «семерку» найти практически невозможно, нужно вручную подгонять подвеску под параметры машины.

Установка проставок(удлинителей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.

Установка проставок(удлинителей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.

Как поднять передок

Заключительная серия нашей машины за 10 т.р в 2016 году,рассказ про лифт подвески,тесты по лесу. Фендеры и пласт…

Что получаем в итоге

Дорожное полотно при спортивной подвески ВАЗ 2107 намного лучше ощущается, не так заметны различные неровности и ямы, при наборе скорости автомобиль прижимается к земле. Все операции по установке подвески проходят в специальном салоне. Там соблюдаются особые условия, благодаря которым повышается устойчивость и управляемость. После установки клиренс уменьшится примерно на 3см, пружины и амортизаторы подбираются для данного типа автомобиля. Помните, что автомобиль после установки спортивной подвески станет мене комфортнее, ведь спортивная подвеска на то и спортивная, чтобы улучшить ходовые качества машины, это происходит за счет потерь в комфорте. Не волнуйтесь, потери будут минимальными. Существует вариант, при котором автомобиль практически не потеряет в удобстве. Для этого нужно отказаться от дополнительных растяжек, стабилизаторов и жестких сайлентблоков.

Post Views: 1 833

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Как поднять перёд на ваз 2110

Содержание

1 Плюсы и минусы увеличения клиренса ВАЗ 2110
2 Технические характеристики
3 «Поднятие» машины
4 Проставки
5 Доработка амортизатора
6 «Домики»
7 Безопасность
- 7. 1 Рекомендуем прочитать:
- 7.2 Похожие статьи

Плюсы и минусы увеличения клиренса ВАЗ 2110

Несмотря на мировые тенденции относительно низкой «посадки» автомобилей, для дорог России это, скажем прямо, неприемлемо. К достижениям создателей «десятки» следует отнести тот факт, что клиренс на ВАЗ 2110 вполне достаточный, можно сказать – оптимальный для условий города и дорог с покрытием (которые в большинстве своем оставляют желать лучшего).

ВАЗ 2110 с заниженной подвеской

Технические характеристики

Итак, если рассматривать заводские, конструктивные характеристики, то на ВАЗ 2110 всех типов (а выпускались они с кузовами седан, хетчбек и универсал) дорожный просвет должен быть не менее 165 мм – от дороги до поддона картера, 140 мм – до низшей точки глушителя. Для двигателей 1,5 л есть еще один показатель – до катализатора просвет должен быть не менее 130 мм.

Габариты ВАЗ 2110

«Поднятие» машины

В принципе, как мы уже отмечали, этого достаточно для более-менее комфортной езды. Но, конечно, многим хочется еще немного «приподнять» ВАЗ 2110, исходя из своих реалий.

«Поднятая» ВАЗ 2110

Мы расскажем, как можно это реально сделать. Но сразу предупредим: «поднятие» автомобиля над уровнем асфальта влечет за собой ряд неприятных последствий:

Зажатие пружин во-первых, приведет к снижению комфорта во время езды, а во-вторых, от этого пострадают амортизаторы, которые не смогут справляться со своими обязанностями;
От слишком жестких пружин страдает также подвеска, поскольку это приводит к увеличению на нее нагрузок;
При использовании алюминиевых проставок неизбежна коррозия;
Увеличивая дорожный просвет ВАЗ 2110, автовладельцы рискуют устойчивостью автомобиля во время движения. Дело в том, что при этом смещается центр тяжести, машину может раскачивать, а в некоторых случаях возможно даже переворачивание. Поэтому мастера настойчиво рекомендуют не увеличивать клиренс более чем на 5 см. То есть, максимальный предел должен быть не более 170 мм!

Проставки

Один из способов увеличить просвет — есть установка проставок – своеобразных опор-прокладок, которые можно найти в магазинах и на авторынках. Они устанавливаются между кузовом и опорой ВАЗ 2110.

Проставки для понятия задней части автомобиля

Они бывают трех видов:

изготовленные из пластика – практически не имеют недостатков, довольно прочные и служат долго;
полиуретановые также износостойкие, но при «влетании» машины в яму сильно сжимаются, из-за чего становится весьма ощутимым удар;
алюминиевые «обдирают» краску с опор и кузова, тем самым увеличивая и ускоряя коррозию.

Доработка амортизатора

При перевозке больших грузов (а часто владельцы ВАЗ 2110 не слишком прислушиваются к рекомендациям относительно грузоподъемности) автомобиль серьезно «садится», и его дорожный просвет существенно уменьшается.

Если вам приходится постоянно возить тяжелые вещи, есть смысл поставить пружины, имеющие класс «А». Естественно, они сделают амортизаторы жесткими, и комфортно вам будет только в сильно нагруженном автомобиле, а без груза будет трясти, как на арбе.

Есть также с, которые устанавливаются между витками пружины, и не позволяют амортизатору сильно сжиматься.

Межвитковые проставки в пружине амортизатора

В принципе такая машина перестанет сильно проседать под грузом, а также – клевать носом, но уменьшится ход амортизатора, и он быстрее выйдет из строя.

«Домики»

Еще один метод увеличения клиренса – установка так называемых «домиков» на задней подвеске. В «домиках» есть специальные отверстия, через которые регулируют дорожный просвет, а устанавливают их между проушинами балки задней подвески и низом амортизатора.

Проставки-домики

Но специалисты вообще не могут прийти к общему мнению – помогают ли «домики» ВАЗ 2110, или вредят ему. Кое-кто считает, что они нужны тогда, когда пружины просели, а с их помощью удастся приподнять заднюю часть машины.Другие же предлагают заменить пружины, и не «городить домиков».

Безопасность

Какой бы способ увеличения клиренса на ВАЗ 2110 вы не избрали (если вам это, конечно, нужно), помните о том, что безопасность – прежде всего. Вы ведь хотите получить автомобиль, который будет более стойким на дороге, а не готовым каждую минуту перевернуться даже на небольшом препятствии?

Поэтому обязательно отрегулируйте подвеску, увеличив ее упругость. Поменяйте обычную резину, установленную на машине, на низкопрофильную. Для гарантии установите также дополнительные стабилизаторы.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Лифт-кит +5см на переднюю и заднюю ось, увеличение подвески для Lada Ni — ЛАДА НИВА АВТОМОБИЛЬ

Нормальный Прейс €269,00 Запасной €-269,00

вкл. MwSt. згл. Версандкостен

Название по умолчанию — €269,00 EUR

-1 лагер

[{«id»:40642714796195,»title»:»Название по умолчанию»,»option1″:»Название по умолчанию»,»option2″:null,»option3″:null,»sku»:»»,»requires_shipping»: true,»taxable»:true,»featured_image»:null,»available»:true,»name»:»Лифт-комплект +5см на переднюю и заднюю ось, увеличение подвески для Лада Нива 2121 Артикул: D830″,»public_title» :null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:26900, «вес»: 23500, «сравнить_по_цене»: null, «inventory_management»: null, «штрих-код»: «», «requires_selling_plan»: ложь, «selling_plan_allocations»: [], «quantity_rule»: {«min»: 1 ,»макс»:нуль,»приращение»:1}}]

Лифт-комплект, увеличение подвески + 5 см перед и зад для Лада Нива 2121, 21213, 21214 но только до года выпуска 2010:
Поставляем:
4 сверхвысокие пружины перед и зад:- 2121-2912712 / 2101-2902712
4 сверхвысоких амортизатора спереди и сзади со всеми втулками:- 2121-2915402 / 2121-2905402
4 пружинные прокладки с металлическими чашками для передней и задней части:- 2101-2912655
С этим КОМПЛЕКТОМ вы получаете около 5 см в высоту.
ВЫСШЕЕ качество!
Лифт подвески Лада Нива для всех, кто много ездит по бездорожью или в плохих дорожных условиях. Он предлагает примерно на 5 см больше дорожного просвета и позволяет с легкостью справляться с такими препятствиями, как неровности или выбоины. Это особенно важно при движении по лесу, сельским дорогам и горным ландшафтам. Этот лифт-комплект был разработан компанией Lada специально для Lada Niva и будет серийно устанавливаться на автомобили, выпущенные с 2010 года. Эти специальные пружины и амортизаторы можно без раздумий использовать для подъема на старых моделях. Это означает, что его можно использовать для всех Lada Niva, выпущенных до 2010 года. С этим подъемником вы можете значительно расширить область использования вашего автомобиля без ущерба для комфорта и управляемости.

Часто задаваемые вопросы клиентов:
Вопрос 1: Нужны ли проставки для исправления геометрии оси? Нужны ли мне стержни Панара или проставки?
Ответ 1: Этот комплект поднимает автомобиль на 4,5-5 см выше спереди и сзади.
Это означает, что вы не меняете геометрию автомобиля или меняете ее незначительно. Так что вам не нужны никакие проставки или новые тяги Панара. Рекомендуется устанавливать усиленные шаровые опоры.
Вопрос 2: Приложены ли инструкции?
Ответ 2: Нет, наши детали абсолютно одинаковы по местам сборки и приходят на те же места сборки, что и стандартные пружины, амортизаторы и пружинные вкладыши. Единственное, что здесь отличается, это длина/высота пружин и рабочий диапазон амортизаторов.
Полезный совет:
Оригинальные каталожные номера Lada указаны на упаковке деталей. Это признак того, что это детали Лады, а не самодельные реплики. Более высокие пружины и амортизаторы устанавливаются по умолчанию на Lada Niva начиная с 2010 года. Это означает, что с этим лифт-китом вы можете поставить только Lada Niva, выпущенную до 2010 года выпуска.

ЛИФТ-КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ «АВТ» LADA NIVA 2121-2131, NIVA-CHEVROLET 2123

Описание
Отзывы (0)

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2121, 21213, 21214, 21218, 2129, 2131 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, ШЕВРОЛЕ НИВА).

Для любителей охоты, рыбалки и загородных поездок, а также желающих попробовать себя и свою «Ниву» в труднопроходимых местах, можем предложить увеличение дорожного просвета, что увеличивает проходимость вашего автомобиля.

Данный лифт-комплект изготовлен в заводских условиях и прошел испытания на соревнованиях в России. Дорожный просвет увеличен примерно на 4 см, что позволяет установить резину R15 235/75 или R16 235/70 (на правые диски). В свою очередь это даст прибавку 4 см. В сумме увеличение дорожного просвета составит 8-9 см! В этой версии «НИВА» без потери комфортных качеств может использоваться как на дорогах с покрытием, так и на бездорожье.

Подъем осуществляется путем установки направляющих шайб под нижнюю площадку пружины (они создают необходимый угол наклона передней пружины). Под верхний рычаг (между ним и шаровой) подложите еще одну проставочную шайбу (тем самым разгрузите рычаг). Поменял местами рычаги поворотного кулака и наконечник рулевой тяги, идущий сверху вниз (т. к. после ранее проведенных работ, при полном вывороте руль тяги упирается в стабилизатор, хотя можно и оставить, так как менял крепление) .

В комплекте: проставка под шаровую опору 2 шт, прокладка под чашку пружины 8 шт. 2121, 21213, 21214, 21218, 2129, 2131 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, ШЕВРОЛЕ..

3 682 ₽

3 682 ₽

Производитель: АВТ
Код товара:LADA NIVA 2121-2131, 2123 NIVA-CHEVROLET

Наличие:В наличии