Как подготовить к покраске пластик: Технология покраски пластиковых деталей (бамперов, спойлеров, накладок)

особенности использования и нанесени грунтовки по пластику под покраску авто своими руками

Основная характеристика, которая отличает грунт для пластика от других видов грунтовки – его эластичность. Такие грунты были разработаны для того, чтобы готовить к покраске мягкие поверхности, на которых обычные составы долго не держатся.

Это такие конструкции и детали автомобиля, как приборные панели, руль, бамперы, уплотнители, молдинги, обивка салона, различные предметы декора.

Автопластик в современном производстве автомобилей

Современный уровень производства пластиковых материалов позволяет делать их такими же прочными, надежными, как сталь. Но при этом пластмасса легче обрабатывается, имеет меньший удельный вес и больший срок службы. Уже сегодня ведущие автоконцерны производят модели авто, имеющие пластиковый кузов, но учитывая стоимость композитных материалов, это пока что дорогое удовольствие.

Таким кузовом обладают мелкосерийные авто, такие как премиальные спорткары, способные достигать на дорогах огромных скоростей. Но автомобильные корпорации постоянно работают над совершенствованием технологии производства пластика, ее удешевлении, чтобы создать массовое производство пластмассовых кузовов. Однако и сегодня, благодаря своим качествам, даже самое дешевое авто не производится без использования пластика.

Благодаря ему, авто стали технологичнее, дешевле, повысился уровень комфорта. Из этого материала делают руль, бамперы, уплотнители на окнах и дверях автомобиля, покрытия для кресел, отделку салона. При восстановлении пластмассовых элементов авто, на которых в процессе эксплуатации появляются царапины, сколы, потертости и прочие дефекты, используют краску, лак.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Так как эти материалы плохо сцепляются с пластмассой, то использование грунтовки для пластика, выполняющей функцию праймера, просто необходимо.

Для чего необходимо грунтовать пластиковые детали авто перед покраской

Чем же обусловлена необходимость выполнять покраску пластиковых элементов автомобиля с предварительным грунтованием поверхности? Рассмотрим подробнее все аспекты. Дефекты поверхности перед покраской следует выровнять, это делается с помощью грунта по пластику в аэрозоле.

Конструкции и детали авто из пластмассовых материалов отличает большая плотность поверхности, не имеющей микропор и трещин.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

При окрашивании таких подложек лакокрасочный материал не впитывается в поверхностный слой конструкции, и без грунта по пластику адгезия будет очень слабой.

Пластические материалы отличаются 100% гидрофобностью, поэтому краска будет медленно сохнуть. В процессе высыхания она может отслаиваться, стекать вниз, образовывать подтеки.

В основном почти все лакокрасочные материалы, обладают химическим составом и физическими свойствами, которые делают их несовместимыми с пластиками без наличия прослойки между ними в виде грунта.

Покрасить пластмассовые детали, не используя в качестве подложки грунтовку по пластику, можно только специальной краской для пластика, которая стоит значительно дороже обычных лакокрасочных материалов и имеет очень ограниченную цветовую палитру. Также, матовый пластик можно окрашивать ЛКМ без предварительного грунтования.

Во всех других случаях грунт дает возможность пользоваться для покраски различными видами более дешевых обычных лакокрасочных материалов с широкой линейкой колера.

Характеристика и достоинства состава «Капарол»

Для восстановления внутренних поверхностей из полипропилена, ПВХ, полистирола у автолюбителей пользуется популярностью грунт «Капарол». Это белый матовый состав, легко наносится на поверхность детали, обладает хорошими заполняющими свойствами. Пользуется большим спросом благодаря таким достоинствам:

• легко моделируется с использованием пенополиуретановых валиков;
• обладает сорбционной способностью;
• разносторонне структурируемый;
• имеет очень слабый запах;
• после высыхания образует твердое покрытие, пригодное к шлифованию;
• имеет белый цвет, на который идеально ложатся любые цвета ЛКП;
• экологичен.

Перед нанесением грунта необходимо подготовить поверхность. Она должна быть чисто вымытой и сухой. Состав наносится равномерно, с использованием кисти, валика или распылителя. Поверхностная сушка продлится сутки при температуре воздуха +20 °С и влажности 60-70%.

Полезное! Полная просушка, после которой можно сделать шлифование, произойдет через трое суток. Следующим шагом следует осуществить покраску. В качестве ЛКП используют дисперсионные краски и акриловые лаки.

Белый цвет состава «Капарол» можно колеровать.

Рекомендации по использованию герметика для пластмассы

Для герметизации стыков, фиксации пластиковых деталей автомобиля применяют герметик. Современный герметик состоит из полимерной смолы с добавлением отвердителей, наполнителей и прочих компонентов. Многие смеси являются универсальными, применяются для различных материалов, но все же лучше пользоваться специальной смесью для пластика.

Герметик для пластмассовых элементов имеет белый или прозрачный цвет. Он выпускается в удобных упаковках: картриджах, тюбиках, флаконах, шприцах-дозаторах. Чтобы максимально эффективно использовать герметик, воспользуйтесь нашими полезными советами.

1. Обрабатываемая поверхность должна быть тщательно подготовлена. Для этого ее надо вымыть, хорошенько высушить, обезжирить уайт-спиритом.
2. Если имеются остатки старого герметика или клея, они должны быть удалены. Не пользуйтесь для этого наждачной бумагой, чтобы не образовалось царапин.
3. Герметик наносится на одну из поверхностей, чтобы при последующем разъединении не было проблем. При этом будьте очень внимательны, проследите, чтобы состав лег на поверхность сплошной линией, без разрывов.
4. Не соединяйте детали сразу, герметик должен подсохнуть несколько минут.
5. Время высыхания состава может быть от 30 минут до нескольких часов, эта информация всегда есть на упаковке.

Если вы правильно подберете состав, то результат работы будет качественным и надежным.

Справка! Важно применить именно тот вид герметика, который подходит в конкретном случае, с учетом всех условий. Неподходящий состав не обеспечит прочного и устойчивого соединения.

Полезное видео

Специфику применения грунтов по пластику под покраску можно наглядно посмотреть на видео:

Предыдущая

ГрунтыОсобенности применения антикоррозийной битумной мастики для обработки авто своими руками

Следующая

ГрунтыЗащищаем автомобиль с помощью эпоксидных и кислотных грунтов Novol Protect

Покраска пластика своими руками технология студия Promiks

Вымыть деталь

Визуально убедиться в пригодности детали для покраски определить зону покраски и зону плавного перехода, если будет локальный ремонт и локальная покраска

Обезжирить поверхность/ Снять статическое напряжение

Антистатический Обезжириватель для покраски PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline. При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Зачистить ремонтный участок до основания

Абразив P180-  Имеющие повреждения шлифуются «по-сухому» наждачной  Рекомендуется шлифовать эксцентрической шлифовальной машинкой, или в ручную круговыми движениями. В трудно доступных местах применяют СкотчБрай.

Обезжирить поверхность/ Снять статику

Антистатический Обезжириватель для покраски пластика PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline. При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Обеспылить поверхность

С помощью пылесоса или обдуть воздухом из компрессора

Исправление грубых дефектов

Шпатлевка для пластика PPG, Nexa Autocolor, Quickline. Пропорция смешивания 100 частей шпатлевки — 2 части отвердителя сушка атмосферная 20-25минут .

Сухое Шлифование

Абразив P120-P180 Круги или полоски применять шлиф блок или шлифмашинку. а) грубое шлифование Шпатлевка шлифуется по сухому применяется наждачная бумага Р80 шлифовальной машинкой или руками обязательно абразивную бумагу одеть на шлифок или хотя-бы (деревянный ровный брусок). b) Вторичное шлифование Р120 –Р240 очень хорошо надо отшлифовать переход от шпатлеванной до не шпатлеванной поверхности.

Обезжирить поверхность/ Снять статику

Антистатический Обезжириватель для покраски пластика PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline. При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая..

Перебить риску

Абразив P240-P360 перебить риску на и по границе шпатлевки Круги или полоски надо применять шлифблок или шлиф-машинку с ходом эксцентрика не более 5мм

Обеспылить поверхность

С помощью пылесоса или обдуть воздухом из компрессора ремонтируемую поверхность

Обезжирить поверхность/ Снять статику

Антистатический Обезжириватель для покраски пластика При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая. .

Нанесение первичного грунта + Вторичный грунт выравниватель

1k грунт для пластика — является готовым к применением продуктом. Перед применением тщательно перемешать. Количество слоев 1-2, Выдержка между слями 5-10 минут. Выдержка перед нанесением следующего продукта 25-30 минут.Шлифование не требуется.  Вторичный грунт порозаполнитель PPG, Nexa Autocolor, Quickline Количество слоев 2-4, выдержка между слоями 5-10мин Сушка атмосферная 2-3часа или ИК сушка 10-15минут

Шлифование вторичный грунт порозаполнитель

Абразив P360-P400-P500 Хорошо проявить — если есть проявка (пудра для проявки) Круги или полоски надо применять шлиф-блок или шлифмашинку Труднодоступные места обработать с помощью скотч брайт или superfine. А) Эксцентриковой машинкой по сухому Р400 или вручную но обязательно на бруске абразивом Р400 при ее отсутствии шлифовать водостойкой бумагой Р800. нельзя использовать снова ту же бумагу от машинки, шлифуя вручную по-сухому, потому что она может оставить риски на поверхности Б) “По мокрому” методом Р600-Р800 Затем очень хорошо просушить   Если грунт наполнителем прошлифован где-то до пластика или шпатлевки, эти места надо изолировать 1K грунтом для пластика. Изолировать прошлифованные места можно и тем-же основным грунтом наполнителем, но тогда его нужно высушить и отшлифовать После шлифования, если грунтования больше не требуется, зону перехода обработать помощью скотч-брайт с применением матирующей пасты.

Тщательно промыть поверхность от матирующей пасты и просушить

Обезжирить поверхность/ Статик

Антистатический Обезжириватель для покраски пластика При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая. .

Обеспылить поверхность

Для сбора пылинок с поверхности предназначенной для покраски используется Липкая салфетка

Нанести отделочное покрытие (автоэмаль) согласно указаниям колориста

Правильно покрасить автомобиль, значит соблюдать правила нанесение краски. Выдержка между слоями 5-10мин перед нанесением лака дать поверхности полностью заматовать (блеск должен отсутствовать) Выдержка перед нанесением лака 15-30минут Внимание Обязательно соблюдать межслойную сушку! Сушить базу применяя технические средства не рекомендуется, т.к можно пересушить базу и тогда в дальнейшем может быть осыпание лака (шелушение) База ( краска по лаком) сохнет при естественной сушке

Обеспылить поверхность

Для сбора пылинок с поверхности предназначенной для покраски сипользуется Липкая салфетка

Нанесение лака на окрашенную поверхность

Лаки автомобильные PPG, Nexa Autocolor, Quickline. Количество слоя лака зависти от технических особенностей самого лака, обязательно см. техническое описание для автомобильного лака.

Сушка окрашенной детали или сушка автомобиля

Сушка лак автомобильный зависит от технических особенностей самого автомобильного лака, обязательно см. техническое описание для  автомобильного лака

Полировка после покраски

Полировка применяется при необходимости, полировать лак, после полного высыхании можно полировать  После покраски применяется абразивная полировка окрашенных деталей

И помните современные краски при покраски очень демократичны в применении, но требуют точного соблюдения всех технологий, как технология покраски автомобиля и технология подготовки для покраски автомобиля

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПОКРАСКИ АВТОМОБИЛЯ

1. Температура меньше 15град и относительная влажность более 85% надо увеличивать время сушки. Время сушки приводиться для температуры металла. График сушки должен предусматривать дополнительное время достижение окрашиваемой поверхности комнатной температуры 2. Обезжиривание производить двумя салфетками первая-смоченная вторая — сухая 3. Использование шлифовальных машинок обязательное использование защитных прокладок подошвы снятие старой поверхности производить машинкой с планетарным вращением машинка для шлифовки под грунт должна иметь ход эксцентрика 5мм машинка для шлифовки грунта применяется с ходом эксцентрика не более 3мм На рельефных поверхностях при необходимости использовать мягкую прокладку 4. На всех этапах шлифования применять сухое проявочное покрытие (пудру) в целях контроля состояния  поверхности   5. При ручном шлифовании обязательно «перебить» риску машинной шлифовкой ( глубина риски при ручной шлифовки в  два раза больше, чем при машинной! ). При отсутствии возможности использовать машинки надо повысить градацию  абразива 6. Не наносить шпатлевку слоями более 5мм 7. Не шлифовать шпатлевку водой 8. Использовать отвердители и разбавители одной скорости на протяжении всего ремонта. 9. В обязательном порядке перекрывать шпатлевку грунтом изолятором 10. Не наносить грунты толстым слоем в один проход 11. Соблюдать режимы сушки 12. Не путать объемные части и весовые 13. Смешивание на глаз НЕДОПУСТИМО 14. Маскировку перед нанесением грунта производить на отворот, при маскировке применять поролоновые валики 15. Использование средств индивидуальной защиты (маска, очки, перчатки) ОБЯЗАТЕЛЬНО. Все используемые в работе  вещества крайне вредны для организма

Покраска пластика.

Технология покраски пластика краской хром.

Покраска пластика. Технология покраски пластика краской хром. Декор фоторамки.

Полиэтилен, поливинилхлорид, полипропилен, полистирол, поликарбонат. Все эти пластические массы, пластмассы, пластики – органические материалы на основе синтетических или природных полимеров.

В быту эти разные по внешнему виду, по своим химическим характеристикам и свойствам материалы называются одним словом – пластик. Это следует учитывать, когда возникают вопросы –

чем красить пластик, чем обезжирить пластик перед покраской, чем загрунтовать пластик перед покраской, как подготовить пластик к покраске.

Одна и та же технология покраски пластика может привести к разным результатам в зависимости от типа пластика, его химической природы. Эта статья будет полезна тем, кому интересны правила покраски пластика, кто хочет покрасить пластик своими руками.

На примере с фото покраски пластика под хром – декора фоторамки, проиллюстрировано, как покрасить пластмассу правильно.

Покраска пластика

Основные правила, ответы на вопросы.

 

1. Чем отшлифовать пластик перед покраской?
Крупнозернистые шлифовальные материалы могут поднять пластиковые волокна, оставить заусеницы, особенно на мягких типах пластмассы. Рекомендуется использовать абразивную ткань (тип «fine» или «ultra fine») или мелкозернистую наждачную бумагу (для твёрдых видов пластмассы).

2.Чем обезжирить пластик перед покраской?
Многие виды пластиков чувствительны к агрессивным растворителям (ацетон, бензол) и не устойчивы к бензину. Некоторые – растворимы в дихлорэтане. Для обезжиривания изделий из пластика перед покраской следует использовать нейтральные мягкие обезжириватели (универсальный обезжириватель PiTon в аэрозоле), специальные смывки (смывка APP W900, антистатическая смывка для пластмасс APP WК900) или антисиликон.
Перед нанесением обезжиривателя на всю пластиковую поверхность, рекомендуется проверить его агрессивность и совместимость. Нанесите небольшое количество средства в незаметном месте и убедитесь, что оно не растворит и не повредит пластик.

3. Чем загрунтовать пластик перед покраской?
Существует специальная эластичная грунтовка для пластика под покраску.
Например, грунт для пластика в аэрозоле NEW TON – прозрачный однокомпонентный акриловый грунт. Он обеспечивает высокую степень адгезии красок к пластиковым поверхностям. На загрунтованную поверхность можно наносить любую эмаль, в том числе эмаль, не предназначенную для изделий из пластмассы.
Не рекомендуется использовать на полистироле, поликарбонате, полиэтилене.

4. Чем красить пластик?
Мягкие типы пластиков лучше красить специальными эластичными эмалями с высоким содержанием пластификаторов. Твёрдые типы —, как правило, совместимы с обычными универсальными красками, красками в баллончиках для декора, краской под хром или золото. Предварительное грунтование специальным грунтом для пластика улучшит адгезию.
В случае покраски пластика без грунта так же рекомендуется проверить совместимость. Нанесите небольшое количество краски в незаметном месте и убедитесь в отсутствии реакции.
Не рекомендуется красить полистирол, поликарбонат, полиэтилен.

Декор рамки для фото

Фоторамка из пластика

	1. Очищаем рамку перед покраской – удаляем пыль и другие загрязнения.
Подготовка пластика к покраске

 

2. Равномерно распыляем на поверхность  универсальный обезжириватель в аэрозоле. Важный этап подготовки пластика к покраске – это полное удаление  следов  жира, масел, смазок,  смол.

Обезжиривание пластика

3. Неизвестно, из какого типа пластика сделана эта рельефная, ажурная рамка. Чтобы не испортить изделие, обязательно  с тыльной стороны следует протестировать краску. После теста можно смело красить изделие. Встряхиваем баллон 1-2минуты. Равномерно наносим аэрозольную краску под хром на пластик с расстояния 20-25см.

Покраска пластика	Краска хром эффект

Краска сохнет быстро. Через 7-10 минут можно перевернуть рамку и окрасить другую сторону.

Покраска фоторамки с другой стороны	Краска хром в аэрозоле NEW TON

Краска хром в аэрозоле NEW TON обладает высокой отражающей способностью. Благодаря «зеркальному» эффекту хромирования выигрышно подчеркивает витиеватый рисунок и создаёт винтажное настроение.

До покраски	После покраски

Краска в баллончике хром позволила равномерно нанестикраску хром, — на сложный рельеф пластиковой фоторамки, вряд ли возможно осуществить кистью.

Покраска пластика под хром. Фрагменты – до и после покраски

 

Как заматовать пластик под покраску. Самостоятельная покраска пластика автомобиля

Покраска пластика автомобиля отличный способ преображения потертых деталей экстерьера и интерьера авто, а так же придания им нового цвета и блеска. Чаще всего автолюбители наровят , по причине того, что мастера — авто маляры не хотят связываться с пластиковой мелочевкой (особенно, если этих деталей пол мешка)), ну или слишком завышают цену за свою работу, а сэкономить хочется каждому. Поэтому в данной статье мы разберем как дешево, самостоятельно и качественно покрасить пластик автомобиля своими руками в гаражных условиях.

Технология подготовки пластиковой поверхности абсолютно одинаковая как для покраски из баллона, так и из краскопульта. Разница только в том, из чего Вы будите распылять краску.

Самое главное при проведении малярных работ, это терпение и аккуратность. Если Вы обладаете этими двумя качествами, то Вы с легкостью сможете самостоятельно покрасить любую деталь автомобиля.

Что вам понадобится:

1. Баллон с автомобильной краской. Хочу заметить, что подобрать баллон с нужным оттенком, да и еще со 100% совпадением просто не возможно!!! Но решение есть! Сейчас во многих специализированных магазинах по продаже и подбору автоэмалей, есть возможность «заправить» баллон нужным оттенком, который можно подобрать там же. Для этого Вам нужно снять какую либо деталь с автомобиля и отдать колористу. Чаще всего это лючок бензобака, так как он редко подвергается покраске и соответственно увеличивается процент попадания в цвет. Ну или можно например подобрать краску по коду. Он есть практически на каждом автомобиле, только располагается в разных местах. В основном, это маленькая алюминиевая табличка, прикрепленная в моторном отсеке. Выглядит она вот так:

2. Грунт для пластика («Липучка»).

3. Акриловый грунт. Цвет нужно подбирать исходя из оттенка детали. Если деталь темная, то грунт лучше покупать черный, потому что во-первых: так краска будет лучше укрывать, во-вторых: будут менее видны сколы.

4. Прозрачный лак.

5. Наждачная бумага, зернистостью Р 240, 320, 600, 800, 1000, 2000. «На мокрую!» Поясню. Существуют наждачные бумаги двух типов: «на сухую» и «на мокрую». Использовать их наоборот нет смысла. Если хотите, можете попробовать и поймете почему.

6. Обезжириватель (Анти силикон).

7. Салфетки или тряпочка для удаления загрязнений.

8. Принадлежности для полировки автомобиля (круги, паста и т.д.). Это нужно только в том случае, если будут какие либо косячки на лаке.

1-й этап — подготовка.

На этапе демонтируем с автомобиля, все подвергающиеся покраске детали. Теперь затрагивая вопрос подготовки поверхности, скажу, что здесь все строго индивидуально для каждой детали, но все таки постараюсь озвучить все моменты, с которыми Вы можете столкнуться при покраске пластика.

Например, Вы покупаете на авто разборке молдинг двери, который конечно необходимо покрасить.

Вариант №1

Этот молдинг с дешевой комплектации автомобиля, на которых такие элементы как: зеркала, ручки дверей, заглушки, молдинги и многое другое, «идут» не крашенные.

С покраской такой детали, придется повозиться чуть дольше и потратить чуть больше материалов. Процесс опишу чуть позже.

И Вариант №2

Этот молдинг с автомобиля в «нормальной» комплектации. Он уже окрашен в серебристый цвет. Если поверхность детали не имеет задиров и царапин, то всего лишь достаточно заматировать поверхность с помощью наждачной бумаги, зернистостью Р 800-1000, ну или можно воспользоваться серым скотч брайтом. После чего наносим краску и лак.

Как видите, с деталью во-втором случае гораздо проще, так как мы пропускаем процесс грунтования.

Бывают еще случаи, когда краска начинает отслаиваться, или есть какие либо глубокие царапины, мятины и прочие деффекты. Здесь уже не обойтись без грубой наждачки и шпаклевки.

2-й этап — грунтование.

Применяемые виды грунтов, напрямую зависят от качества подготовки поверхности. Чуть выше, мы разобрали варианты деталей. В первом случае нам понадобится грунт «липучка», который наносится прямо на пластик. Предварительно перед этим необходимо заматировать поверхность наждачной бумагой Р 600 — Р 800 или серым скотч брайтом. Наносится грунт с помощью краскопульта, ну или можно использовать аэрозольный баллон. Высыхает в течении 10 — 15 минут, после чего можно наносить автоэмаль. Эта информация общая и не относится к любому производителю. Поэтому советую перед нанесением обратить внимание на инструкцию. Да, и еще один момент. Грунт по пластику производят в основном прозрачного цвета, поэтому бывают сложности с распылением, либо слишком много в одном месте, что ведет за собой появление подтеков, либо в некоторых местах вообще его нет. Решение простое, грунтуйте в хорошо освещенном помещении, ну и еще один вариант, можно поискать грунт с серебряным наполнителем, который особенно удобен при грунтовании больших деталей, например таких, как бампер. Только не в коем случае не пытайтесь самостоятельно добавить в грунт, какой либо наполнитель.

Где же использовать акриловый грунт?

Теперь назревает вопрос, а нужно ли на грунт липучку наносить акриловый грунт?! Ответ да или нет, так же зависит от поверхности детали. Если пластиковая деталь не имеет механических повреждений (задиров, царапин, потертостей, трещин), то достаточно нанесения только грунта по пластику. Ну а если деталь подвергалась шлифовки грубыми абразивами, то для скрытия рисок, нужно обязательно наносить акриловый грунт.

Цвет грунта зависит от цвета детали. Если например деталь темная, то лучше использовать черный грунт и наоборот.

Акриловый грунт лучше всего наносить в 2-3 слой, при этом нужно обязательно делать меж слойную выдержку, примерно 3-7 минут. Иначе грунт может потечь.

В моей статье , очень подробно описано и показано, как покрасить новую пластиковую деталь.

После того как вы покроете ремонтную деталь акриловым грунтом, ее нужно оставить на некоторое время для полного высыхания. Время высыхания указано на каждой банке с материалом. Но советую не торопиться, и если указано время 3 часа, то лучше начать затирание грунта через 6 часов. Обычно мы грунтуем детали, и оставляем на ночь. Придя на следующий день, грунт уже наверняка будет готов к обработке.

3-й этап — затирание грунта.

Грунт по пластику («липучка»), в затирании не нуждается!!! Наносить краску на него можно сразу после высыхания. А вот акриловый грунт требует определенной обработки (замывание).

Для «замывания» грунта, нам потребуется ведро с теплой водой мыльной водой, конечно не обязательно добавлять туда мыло, но все же рекомендуют это делать, так как наждачная бумага меньше забивается.

Наждачку будем использовать обязательно «на мокрую». В одной из своих статей я писал о том, что существуют мокрые и сухие наждачные бумаги, область применения их, напрямую зависит от названия, только не в коем случае на оборот!!!

Существует огромное кол — во производителей наждачной бумаги, но из всех я бы посоветовал использовать фирму Sia (См. рис. ниже), так как она себя очень хорошо зарекомендовала. Я не навязываю вам данного производителя и возможно вам понравится в работе совершенно другая бумага.

Как понять, что поверхность затерта?

Затирать нужно до того момента, пока поверхность не станет абсолютно гладкой, при этом наждачную бумагу и деталь, постоянно смачивайте водой, так как наждачная бумага «на мокрую», не любит, когда ее мусолят по сухому (так вы просто ни чего не затрете, да и еще наделаете кучу царапин, которые будут видны при покраске).

После того, как вы убедились в готовности поверхности, деталь необходимо тщательно промыть водой, чтобы удалить с нее пыль от грунта.

4-й этап — покраска пластика автомобиля.

Настал пожалуй самый приятный момент, после столь длительной и нудной работы это покраска пластика.

Покраска проходит в два этапа:

1. Нанесение краски

2. Нанесение лака

Хотя такой вариант бывает не всегда, например покрытие лаком не требуется для акриловых красок (1-к).

Наносить лак следует через минут 15-30, после нанесения последнего слоя краски. Лак более жидкий, поэтому сильно не заливайте, иначе наделаете подтеков, которые на решетке радиатора будет очень трудно убрать. На плоской поверхности сделать это значительно легче.

Первый слой лака нужно наносить более сухой, так он лучше зацепится за поверхность и не даст подтеков. Второй слой наносим в «разлив», стараясь уложить без шагрени (только не переусердствуйте, а то наделаете подтеков). Если у Вас вообще нет опыта в покраске баллоном или краскопультом, то изначально лучше потренироваться на какой нибудь не нужной детали.

Молдинги покрашены и готовы к установке. При покраске подобных деталей, обязательно обращайте внимание на торцы, которые будет очень хорошо видно, при установке детали на автомобиль.

Теперь на автомобиле больше нет «дешевых» пластмасс и визуально, комплектация авто стала выше))

Я надеюсь, что эта небольшая статья о покраске пластика автомобиля, поможет Вам самостоятельно освежить надоевшие серые детальки авто.

Если у Вас есть какие либо комментарии, не стесняйтесь и оставляйте их ниже.

Перед тем, как нанести краску на пластик, его нужно подготовить. Делать это нужно, следуя пошаговой инструкции и придерживаясь четкой последовательности действий.

Шаг 1. С помощью растворителя обезжириваем пластиковый предмет, протерев его.

Шаг 2. Чтобы после покраски к пластику не притягивалась пыль и мелкий мусор его нужно обработать антистатиком.

Шаг 3. Если предмет является старым и имеет какие-то незначительные дефекты, их можно исправить, применяя шпаклевку.

Шаг 4. Для того чтобы убрать все трещины и щели предмет натирают наждачной бумагой. Следует помнить, что наждачную бумагу необходимо выбирать влагостойкую, так как процесс затирки должен проходить с водой.

Шаг 5. Высушиваем пластик и снова его обезжириваем.

Шаг 6. Грунтуем поверхность в несколько слоев.

Шаг 7. После полного высыхания грунтовки ее следует протереть наждачной бумагой № 400-500, это необходимо для матирования.

Теперь пластик готов к дальнейшей покраске.

Выбор краски для самостоятельного окрашивания пластмассы

Далеко не каждая краска идеально подойдет для пластика, если она будет выбрана не правильно, то при покраске краска будет ложиться, распределяясь на поверхности не равномерно. Приобрести краску для пластмассы можно в специальном магазине, она продается и в баллончиках и других емкостях предназначенных для нанесения кисточкой.

Для пластика идеально подходят аэрозольные краски, они продаются в баллончиках, что делает нанесение максимально удобным. Для работы с баллончиком не понадобятся дополнительные инструменты, такие как валик или же кисточка. Такая краска замечательно окрашивает предметы даже в труднодоступных местах.

Следует так же заметить, что эта краска быстро сохнет и меньше чем другие подвержена выцветанию и разрушительным действиям. Существует огромный выбор цветов аэрозольной краски, это позволит легко подобрать нужный оттенок. Не до конца использованная в баллончике краска будет храниться достаточно долго, и не будет источать запах.

Имея ряд преимуществ перед другими видами красок, аэрозольная так же имеет и свои недостатки. Главным недостатком можно назвать то, что практически невозможно смешать цвета и получить четкую границу при окрашивании, так же невозможно и уменьшить густоту краски.

Как покрасить пластмассу самостоятельно

Окрашивание пластмассовых изделий — занятие нетрудное и очень похожее на обычные малярные работы. Перед покраской следует обратить внимание на температуру самой краски и пластмассового изделия – она должна быть одинаковая, примерно 20-23 градуса. А влажность помещения не должна превышать 80 %.

Неважно кисточкой или баллончиком будет краситься поверхность, следует запомнить, что краска должна распределяться равномерно в 2-3 слоя, сделав больше слоев – возможно образование потеков. Перед нанесением каждого слоя нужно дать изделию хорошо высохнуть, а только лишь тогда приступать к покраске следующего. Если же нанесение большего количества слоев на пластик необходимо, то изделию следует дать больше времени для высыхания.

Для придания блеска пластиковой поверхности используют герметик со специальным блестящим эффектом. Наносят его точно таким же способом, как и краску, дав изделию полностью высохнуть.

После окраски пластик должен сохнуть при температуре от 17 до 60 градусов Цельсия и влажности около 65%. По времени это займет 3-4 часа. Большая толщина слоя краски может увеличить время для высыхания.

Для полного представления процесса покраски пластиковых изделий можно посмотреть видео, где подробно изложены все нюансы работы.

Изнашиваются и теряют свой первозданный вид. Но износ касается не только внешних, но и внутренних элементов, в том числе дверных карт, консоли и торпеды. Конечно, можно купить новый элемент. Однако зачастую его стоимость неадекватна. Можно также взять деталь с разборки в более-менее «живом» состоянии. Но, как показывает практика, самый лучший и экономный способ освежить части салона — это покраска пластика автомобиля своими руками. Как это делается и на что обратить внимание при работе? Обо всем этом и не только — далее в нашей статье.

Демонтаж

Первый этап — это демонтаж всех элементов, которые будут подлежать покраске. Это наиболее сложная операция. У каждой марки и модели автомобиля — свои варианты установки приборных панелей, накладок, карт и ручек. Даже если это одна и та же машина, но разной комплектации, вариантов демонтажа будет несколько. На некоторых автомобилях панель приборов можно извлечь только при помощи штыря-съемника со стороны лобового стекла.

Для удобства лучше заранее купить набор инструментов для работы с салоном автомобиля. Такие комплекты универсальны и подходят для большинства современных машин. При наличии подобных съемников вы значительно сэкономите усилия и время, потраченное на демонтаж.

При разборке пластиковых деталей ни в коем случае не пользуйтесь стальными отвертками. Для этого существует специальные полиуретановые лопатки. При малейшем контакте жесткий металл согнет края мягкого пластика. И вернуть его прежнюю форму будет очень трудно.

Также во избежание путаниц, все болты и гайки кладите в отдельные коробочки, а лучше — подписывайте их. Так вы не «заблудитесь» при сборке элементов, когда один болт не будет вкручиваться из-за другого шага резьбы, хотя внешне по габаритам они одинаковы. Иногда автовладельцы производят периодические фотосъемки, фиксируя, где какой элемент был закреплен ранее.

Подготовка поверхности

После успешного демонтажа элементы салона кладутся на мягкую не абразивную поверхность. Это может быть лист ДСП, ОСБ или любой другой, выполненный из дерева, либо же большие куски картона.

Если вы кладете элемент на асфальт, даже при самом бережном отношении, пластик буде поцарапан. Чтобы исключить прилипание пыли и других мелких частиц, когда производится покраска пластика баллончиком, поверхность предварительно обрабатывается антистатиком. Даже небольшая ворсинка может хорошо подпортить финальный результат работ.

Если это трещина в ответственном узле (например, ручке двери, которая постоянно подвержена нагрузкам), для большей надежности ее обрабатывают густым герметиком с внутренней стороны. Чтобы не расцарапать поверхность, периодически смачивайте наждачную бумагу в воде.

После этого покрытие тщательно обезжиривается. Для этого используется уайт-спирит, бензин, либо антисиликон. Последний отлично разъедает жирные пятна и дает хорошую основу для зацепления пластика с новой краской.

Затем наносится под покраску. Ее нужно наносить в 3 тонких соля с расстояния не менее 20 сантиметров. В противном случае будут образовываться потеки. А удалить следы такого аэрозоля крайне трудно, так как он вступает в реакцию с пластиком и способствует лучшей адгезии нитроэмалей.

Далее производится финальная покраска пластика автомобиля — с применением краскопульта или баллончика, на поверхность наносится новый слой. Если это металлик, он требует особой технологии нанесения. После высыхания (примерно 20 минут), поверхность обрабатывается слоем лака. Расстояние от баллончика до пластика остается такой же — от 20 сантиметров.

Малейший подтек будет говорить о том, что был произведен «подкрас», причем некачественный. Лучше в несколько слоев обработать один участок, чем лить кучу краски за один раз на весь периметр. Далее покрытие тщательно полируется при помощи восковой пасты.

Кисточка

Использовать данный инструмент вместо баллончиков — крайне рисковое дело. Ведь при малейшей неаккуратности возникает риск образования потеков. Кроме того, слой от кисточки достаточно толстый и время его высыхания — около суток. В этом плане аэрозоли в несколько раз превосходят данный способ окраски. Если вы не имели ранее опыта с покраской и хотите тратить меньше времени на засыхание элемента, безусловно, выбирайте баллончик.

Для выполнения работ вам потребуется максимально чистое и хорошо вентилируемое помещение. На улице это делать не стоит — малейшая пыль испортит все старания. Также не забывайте о мерах предосторожности. В нашем случае, если это покраска пластика салона автомобиля, нужно защитить дыхательные пути респиратором, а глаза — защитными очками.

Сам автомобиль должен стоять далеко от места покраски — малейшая пылинка краски разлетается по воздуху на расстояние до 5 метров. Когда она засохнет на лакокрасочном покрытии кузова, удалить ее будет очень трудно. Если это мелкие детали, вместо картона и дощечек сгодится старая газета.

Что касается выбора цвета, покраска пластика салона автомобиля выполняется с одной целью — освежить интерьер. Не нужно покупать яркие цвета, с мыслью заготовить машину «под спорт». Так вы лишь испортите интерьер, а при продаже такой автомобиль будет ценится меньше заводского.

Поэтому выбираем максимально «стоковый» оттенок. При разборке салона старайтесь запоминать или фиксировать фотографиями места, где стояла деталь. Разную мелочь в виде кнопок дверей, окантовок ручек и регуляторов воздуховода складывайте в отдельную нишу.

При работе с баллончиком не забывайте, что внутри него очень реактивная краска. При большом ее количестве она запросто «подрывает» прошлые слои на пластике, образовывая пупырышки. Покраска пластика такими компонентами производится с дальнего расстояния. Желательно для этого использовать колпачок «факел» — для более равномерного нанесения состава на поверхность.

Альтернатива покраске

Кстати, мелкие царапины можно просто убрать при помощи абразивной полироли. Покраска пластика здесь не обязательна. Важно для этого подготовить насадку на дрель и специальную пасту, содержащую абразив — алмазную крошку.

Но при выполнении таких операций нужно следить за температурой пластмассы. От высоких оборотов и полироли она легко перегревается — важно уловить нужный момент, когда пластик начнет «вдавливаться», стирая края царапины. При более крупных деформациях, например, трещинах, такой способ ремонта бесполезен.

Обязательно ли грунтовать?

Автопроизводителями используется несколько типов салонного пластика. Один из них требует грунтовки, второй — нет. Лучше заранее проконсультироваться со специалистами или провести несколько тестов.

Как это проверить своими руками?

Первый способ — проверка на горючесть. Если этот кусок пластика выделяет копоть при горении, ему требуется грунтовка. Но так как нам нужно восстановить, а не окончательно сжечь его, для проверки используем альтернативный метод. Поместите пластиковую деталь в емкость с водой. Если она утонула в воде, грунтовка не требуется. Если же плавает — покраска пластика обязательно сопровождается грунтованием.

При обработке «шкуркой», соблюдайте переход зернистости — от более крупной вначале до мелкой «нулевки» в конце. Так у вас не останется задиров и краска полностью заполнит собой имеющиеся поры на поверхности. Для придания большего блеска используйте несколько слоев лака.

Заключение

Итак, мы выяснили, как производится покраска пластика салона автомобиля. Как видите, работу можно выполнить и своими руками. Главное — это соблюдать технологию и не забывать о мерах безопасности. Ведь пары краски сильно влияют на дыхательные пути человека, печень и другие органы.

Даже на премиальных автомобилях пластиковые элементы не отличаются особой надежностью, поэтому случаи ремонта и окрашивания здесь встречаются значительно чаще, чем с металлическими элементами. Кто уже знаком с процедурой , тот может не переживать – технология практически одинакова, за исключением некоторых особенностей, связанных с химическим составом пластмасс. В целом, внешний вид, как компонентов интерьера, так и пластмассовых элементов экстерьера легко восстанавливается в домашних условиях, без посещения специализированных автосервисов.

Выбираем материалы или как покрасить на своем автомобиле пластик и не пожалеть

Если решено восстановить внешний вид пластмассовых изделий, то важно предварительно выяснить тип материала. В автомобильной промышленности используются два типа пластмасс. Рассматривать их химические составляющие мы здесь не будем, нас интересует только особенности предварительной обработки и последующего нанесения ЛКП.

Любая покраска пластика автомобиля своими руками на видео выглядит как простая операция. На практике сначала определяют вид пластмассы по следующим двум признакам:

1. Горение – взять небольшой кусочек от ремонтируемого компонента и поджечь его, при этом на нем не должно быть остатков краски или загрязнений. Если пламя сопровождается черным дымом и копотью, то в предварительном грунтовании нет нужды (только обработка мелкоабразивной шкуркой). Если же пластмасса горит чистым пламенем, то грунт для пластика необходим.
2. Плавучесть – полное погружение детали из пластмассы говорит об отсутствии необходимости в грунтовании, если деталь осталась на поверхности воды, то без нанесения грунта не обойтись.

Основные материалы

Перед тем, как покрасить пластик на автомобиле, нужно озаботиться приобретением расходных материалов, в число которых входят:

• Ацетон или уайт-спирит.
• Грунтовка для пластмассы (при необходимости).
• Влагостойкая наждачная бумага (Р300 – Р800).
• Краска для пластмассовых изделий.
• Прозрачный акриловый лак.

Практика уже показала, что при восстановлении ЛКП на отдельных участках кузова рационально делать с аэрозольной краской. Такой подход также рационален и в нашем случае, потому что обрабатываемые площади невелики, а приобретение краскопульта и компрессора – дорого. Кроме этого, нельзя исключать вариантов, когда не обойтись без обычной малярной кисти.

Как демонтировать детали из пластмассы?

Одна из важных предварительных процедур – аккуратный демонтаж нужных компонентов из салона и наружной плоскости кузова. Сложность заключается в том, что варианты их крепления для каждой модели индивидуальны, и в некоторых случаях может понадобиться специальный инструмент. Например, чтобы снять приборную панель на некоторых авто не обойтись без штыря особой конфигурации.

Наличие набора универсальных инструментов значительно упростит процедуру окраски. Важно не допустить при демонтаже поломки защелок и потери мелких деталей. Для этого используют вилочки из стали, а также полиуретановые лопатки и ключи для демонтажа автомагнитол и климатических систем. Чтобы в дальнейшем не забыть расположение всех элементов, рекомендуется делать промежуточные фотографии процесса разборки.

Технология покраски пластика автомобиля своими руками в домашних условиях и видео рабочих процессов

Последовательность и доскональное выполнение технологии окраски элементов из пластмассы гарантирует качество и долговечность ЛКП. С методикой при желании можно ознакомиться по доступным видеоматериалам, которые предоставляют мастера. Вкратце список работ состоит из пунктов:

• Обезжиривание поверхности при помощи растворителя или уайт-спирита.
• Обработать пластмассовую деталь антистатиком (например, Plak или Liqui Moly) для того, чтобы при окрашивании на плоскость не притягивала пыль.
• Перед тем, как покрасить на автомобиле старый пластик, нужно устранить дефекты при помощи специальной шпатлевки, которая более эластична, чем стандартная полиэфирная.
• После просушки убрать все неровности при помощи наждачной бумаги Р300 – Р400 , при этом процесс нужно проводить с использованием воды.
• Тщательно высушить деталь и опять обезжирить ее поверхность.
• Загрунтовать поверхность в 2-3 слоя, избегая появления потеков.
• Высохшую грунтовку следует зачистить под окраску при помощи абразивной шкурки Р400 – Р500 .
• На очищенную поверхность наносится 2-3 слоя акриловой краски с пластифицирующими добавками, каждый слой нуждается в просушке в течение 15-25 минут.
• После окончательной просушки наносится слой лака.
• Отполировать полировочными пастами готовую поверхность ЛКП.

Методика уже давно отработана, для ее выполнения желательно иметь шлифмашину и соответствующие аксессуары. Но при необходимости небольшие площади вполне можно обработать вручную.

Применение кисти при окраске пластмассовых деталей авто

Бывает, что окраска при помощи кисточки выглядит удобнее и выгоднее, чем баллоном с аэрозольной краской. Такой способ покраски штатного пластика автомобиля своими руками на видео не увидишь. Однако это не говорит, что на него не стоит обращать внимание, наоборот, он гарантирует качественную адгезию и хорошее покрытие мелких фрагментов. Однако при работе следует учитывать ряд особенностей:

• Краска, нанесенная с использованием кисти, дольше сохнет, поэтому срок сушки нужно увеличить на 15-20 минут.
• При окрашивании нужно стараться обеспечить минимальную толщину слоя. Для этого в процессе кисточку следует хорошо прижимать к поверхности и работать быстро.
• Тщательно убирать излишки краски о край банки.
• При работе следует выдерживать одинаковый угол окрашивания.

На заметку

Не стоит забывать, что нитроэмаль из баллончиков в своем составе имеет агрессивный растворитель. Если наложить толстый слой такой краски, то пластмасса может раствориться, не вся деталь, разумеется, но поверхность – весьма вероятно.

Чтобы не допустить такого результата, лучше воспользоваться специальной грунтовкой. Кроме этого, нельзя допускать нанесения последующего слоя краски без полного высыхания предыдущего.

Сегодня каждый из нас рано или поздно сталкивается с необходимостью окрашивания каких-либо деталей из пластика. Ведь нас окружает много вещей из этого материала: у современных авто, мотоциклов и скутеров количество пластиковых деталей все время увеличивается. Технология покраски пластика имеет свои особенности и нюансы. Это обусловлено определенными свойствами этого материала: он достаточно эластичный и краска плохо схватывается с его поверхностью. Также поведение пластика при покрытии ЛКМ зависит от типа пластмассы. На сегодняшний день существует различное множество средств для окрашивания этого материала, поэтому ремонт деталей из пластика автомобиля – это не проблема.

Тип материала всегда указан в маркировке на внутренней стороне детали, поэтому прежде, чем приступить к окрашиванию, внимательно изучите эту аббревиатуру.

Виды и свойства пластмасс

Пластмассы — это материалы с полимерной основой. Благодаря содержанию разных пластификаторов, стабилизаторов и других наполнителей пластик наделен хорошими свойствами текучести, пластичности, прочности и т.д. Существует классификация пластика по таким критериям:

1. Химический состав.
2. Жесткость.
3. Жирность.

Но, пожалуй, главный критерий характеристики этого материала – как ведет себя пластик при нагреве. По этому свойству различают такие его виды:

• термопласты – пластик, плавящийся при нагреве, а в процессе охлаждения приобретающий первоначальное состояние. Благодаря этому свойству такие детали можно сваривать и паять. Этот вид материала – самый применяемый для производства деталей авто: панели, бамперы, решетки радиаторов, колпачки колес и др.

• реактопласты – материалы, которые становятся мягкими при нагреве только один раз – во время формирования детали, при последующих нагреваниях остаются твердыми. Сваривать и паять их нельзя, иначе материал просто разрушится. Реактопласты отличаются термостойкостью, поэтому их используют для производства капотов, крышек багажников, крыльев и т.д.
• эластомеры – это пластик, обладающий высокой эластичностью. При нагрузке он изгибается, а при ее снятии – приобретает первоначальную форму. Главное достоинство этого типа материала – даже при очень высоких температурах они остаются эластичными. Из него изготавливают шины, уплотнители и т.п.

Покраска пластика в салоне автомобиля (видео)

Определяем необходимость грунтовки пластика

Перед покраской зачастую пластиковые детали нуждаются в обработке грунтовкой. Часто, но не всегда. Все зависит, из какого типа пластмассы этот элемент изготовлен. В домашних условиях определить это не составит труда, для этого вам понадобится всего лишь спички или зажигалка. С их помощью нам необходимо поджечь маленький участок изделия.

Если процесс горения сопровождается копотью, то в грунтовании нет необходимости. Еще один лайфхак — деталь нужно погрузить в емкость с водой, и если всплывет – то грунт не нужен.

Этапы покраски пластиковых элементов машины

Прежде, чем приступить к окрашиванию, нужно подготовить весь необходимый для работы инструмент и материалы:

• краска;
• растворитель или уайт-спирит;
• лак акриловый;
• грунт для пластмассы «пластафикс»;
• абразивная шкурка для зачистки.

1. Зачищаем поверхность абразивной полотном, чтобы избавится от мелких неровностей.
2. Обрабатываем обезжиривающим средством – в нашем случае используем растворитель или уайт-спирит.
3. Используем антистатик, чтобы не садилась пыль на поверхность.
4. При наличии значительных неровностей шпаклюем дефекты и зачищаем. Используем специальную шпаклевку для пластика.
5. Повторно обезжириваем основание.
6. Наносим грунт – 2-3 слоя и оставляем покрытие высохнут – обычно это занимает около 1 часа.
7. Наносим акриловую краску 2 или 3 тонких слоя с помощью малярной кисточки или баллончика. Этот состав, как нельзя лучше, подходит для окрашивания пластмассы. И оставляем подсохнуть на 30 минут.
8. Поверхность покрываем лаком.
9. Наносим пасту для полировки поверхности.

Совет: Наносить краску лучше из баллончика, это значительно сократит расход материала, в отличие от окрашивания кистью. Но если приходится работать кисточкой, то рассчитывайте, что сохнуть такое покрытие будет минут на 20-25 дольше.

Различные технологии покраски пластика

Существует много разных технологий покраски пластмассовых элементов авто своими руками. Какую из них выбрать – зависит сугубо от ваших желаний и вкусовых предпочтений. С помощью краски можно имитировать древесное покрытие на детали. Особой сложностью такая техника не отличается, зато результат эффектный.

Технология такой окраски следующая:

• После предварительного шпатлевания и грунтования кистью наносим продольные линии краской черного цвета; кое-где, держа кисточку перпендикулярно, вращаем ею, таким образом, рисуя как бы сучки.
• Затем зачищаем покрытие вдоль нарисованных полос, создавая имитацию древесной структуры.
• Далее наносим белую краску.
• Приклеиваем тонкие полоски из скотча в произвольном порядке.
• Темно-коричневой краской зарисовываем промежутки между скотчем.
• Убираем скотч и коричневой краской корректируем рисунок по своему усмотрению.
• При желании поверхность можно покрыть лаком.

Техника Свирлинг (swirling – англ. вращение) отличается своей оригинальностью и креативностью. Что же это такое? Давайте попробуем разобраться.

Смысл такого окрашивания заключается в том, чтобы разноцветной пленкой из красок покрыть пластиковую деталь. Для этого специальную краску выливают в воду и погружают туда изделие. Таким способом цветная пленка покрывает поверхность.

Такой вариант обработки пластика, как флокирование выполняет не только декоративную функцию, но и улучшает теплоизоляционные характеристики материала. Ведь пластик, окрашенный таким образом, не поддается нагреванию. Внешне такая отделка создает эффект бархата на поверхности.

Фотогалерея готовых работ

Как и чем покрасить пластиковые детали автомобиля?

2 4 15 Августа 2016

Ремонт автомобиля почти всегда связан с большими материальными затратами. Помимо замены и ремонта основных рабочих деталей машины, часто приходится проводить косметический ремонт, для устранения дефектов, царапин, потертостей на деталях авто. Ведь каждый автолюбитель заботится о внешнем виде автомобиля с особой тщательностью и аккуратностью.

Одна из основных процедур, которая проводится в ходе косметического ремонта, — это покраска металлических и пластиковых деталей автомобиля. Покраска металла и пластика подразумевает разные подходы и технологии, и если некоторые металлические детали окрасить самостоятельно довольно сложно, то пластиковые детали можно научиться красить собственными руками.

Чем покрасить пластиковые детали автомобиля

В покраске нуждаются как внешние, так и внутренние детали автомобилей: обвесы, дефлекторы, бампера, решетки воздухозаборников и другие детали. Чаще всего необходимо красить бампер. Поэтому, чтобы сэкономить немалое количество средств, имеет смысл научиться это делать самостоятельно.

В зависимости от типа пластика подбирается краска. Для мягких видов пластика правильнее приобретать эластичные эмали с большим содержанием пластификаторов. Для твердого пластика подойдет классическая краска, подходящая для окрашивания пластиковых деталей.

Краска для пластика делится на два вида:

• акриловая;
• в аэрозольных баллончиках.

Для того, чтобы успешно пользоваться акриловой краской, необходимы специальные навыки. Такая краска наносится либо кистью, либо при помощи краскопульта, для правильного обращения с которым вам понадобится опыт. Перед началом работы с акриловой краской в нее следует добавить пластификаторы. Краска в аэрозолях более проста в применении и не требует особых навыков. Она быстро сохнет, но бывает очень сложно подобрать баллончик с нужным цветом для той или иной детали. Ведь для многих деталей требуется подбор цвета тон в тон. Другим минусом аэрозольной краски можно назвать то, что она не слишком хорошо сцепляется с поверхностью, и если вы плохо подготовили поверхность пластика, то конечный результат может вас огорчить.

Как покрасить пластиковые детали авто

1. Выберите помещение для покраски пластика. Желательно, чтобы это было хорошо проветриваемое помещение. В нем должно быть достаточно места, чтобы разместить детали после покраски, а также на детали не должна попадать пыль.
2. Перед нанесением краски необходимо тщательно подготовить обрабатываемую пластиковую поверхность. Не все пластиковые детали нуждаются в грунтовке и тщательной подготовке. Чтобы решить, какие детали готовить, а какие нет, нужно понять, какой пластик перед нами. Если деталь легко тонет в воде, а при воспламенении чадит и коптит, то готовить деталь к покраске не надо. Если же пластик плавает на поверхности, а при возгорании горит обычным пламенем, как свеча, то подготовка крайне необходима.
3. Для подготовки пластика к покраске вам понадобятся: шлифовальные материалы, мелкозернистая наждачная бумага, обезжириватели и смывки для обезжиривания поверхности, специальная грунтовка для пластика. Желательно выбирать грунтовку и краску одной и той же фирмы, чтобы быть уверенным в хорошем сцеплении материалов.
4. При помощи растворителя обезжириваем пластиковую поверхность.
5. Затем поверхность рекомендуется обработать специальным антистатиком. Купить такой антистатик можно в магазинах со строительными товарами. Антистатик защитит деталь от пыли и ворса, которые, как правило, притягиваются к детали при покраске.
6. Если на детали имеются дефекты, то они затираются при помощи шпатлевки для пластика.
7. Затем под струей воды влагостойкой наждачной бумагой затираются все неровности на поверхности материала. После процедуры деталь снова просушивается и обезжиривается.
8. После этого начинается процесс грунтовки. Грунтовка наносится в несколько тонких слоев. Это будет способствовать наилучшей адгезии (сцеплению краски с поверхностью). После высыхания грунтовки снова проходимся по поверхности наждачной бумагой.
9. Далее в несколько слоев наносится сама краска. Каждый слой должен успеть хорошо просохнуть. Качественные краски по пластику сохнут не более 15 минут. Если вы красите деталь кистью, то будьте готовы к тому, что краска может лечь неровно и может долго сохнуть. Также вам придется подумать о качественной изоляции окрашенного слоя от внешней среды, чтобы предотвратить попадание пыли и ворсинок.
10. Примерно через полчаса наносится слой лака, если вы хотели добиться глянцевой поверхности.
11. В качестве финишного слоя покрываем деталь восковой полировочной пастой. С ее помощью можно избавиться от мелких дефектов и погрешностей в ходе окрашивания.

Грунтовка для пластика.

Грунтовка для пластика.

 Грунтование – первая и очень важная ступень подготовки пластиковых изделий к покраске. Грунт предназначен для выравнивания поверхности, улучшает адгезию к окрашиваемой поверхности пластмассовых изделий.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пластик, в отличие от железа, имеет очень гладкую поверхность и поэтому при грунтовании пластмассовых изделий необходимо использовать специальный грунт, так как он, в отличие от грунтов для металла или дерева, более эластичен, что позволяет качественно выровнять необходимую поверхность. Тем более стоит учитывать, что некоторые виды пластика могут вступать в реакцию с растворителем, который входит в состав обычной грунтовки, что отрицательно скажется на качестве покраски. Специализированный грунт для пластика можно использовать при грунтовке изделий из стеклопластика, термопластика, а также практически всех видов пластика, используемых в автомобильной промышленности.

Приобрести специальный грунт можно в любом магазине со стройматериалами. Он может продаваться в банках или баллонах. Наибольшей популярностью пользуются грунтовки Chamaleon и NOVOL.  Грунтовку из банок удобно использовать при подготовке к покраске мелких деталей, так как при нанесении кисточкой можно прогрунтовать в труднодоступных местах. Но в наши дни наибольшей популярностью пользуются аэрозоли. При помощи аэрозоли можно загрунтовать поверхность и в домашних условиях не прилагая при этом много усилий.

 

 

Порядок нанесения грунта на изделие

Немаловажную роль в подготовке поверхности к покраске играет не только качественный грунт, но и порядок его нанесения на изделие.

Перед нанесением грунта на изделие, надо обязательно подготовить поверхность. Для этого необходимо мелкозернистой наждачной шкуркой зачистить изделие. Следует знать, что от таких пластиков как полиэтилен или пропилен, из которых сделаны более 80% всех пластмассовых изделий в автомобильной промышленности, без тщательного зашкуривания со временем будет отставать даже самый качественный грунт. Поэтому, к этому этапу подготовки поверхности стоит подходить со всей серьезностью. После зачистки поверхности при помощи тряпочки или салфетки стоит удалить остатки пыли, а затем, используя растворитель, поверхность нужно обезжирить и только после этого наносить грунт. Если это аэрозоль, то баллон надо сначала хорошо взболтать, а затем на расстоянии около 25 сантиметров тонким слоем нанести грунт. Дать поверхности высохнуть, на это уйдет примерно 15 минут. При необходимости, после высыхания нанести второй слой. После того как грунт полностью высохнет, поверхность снова следует зачистить мелкой шкуркой. Как только загрунтованная поверхность стала матовой, изделие готово к покраске.

Как покрасить пластик в автомобиле?

Покраска пластика салона или кузовных элементов — процесс, требующий определенных знаний. При неправильном нанесении краски возможно ее неравномерное распределение и образование подтеков. Чтобы этого не произошло, необходимо ознакомиться с правилами подготовки пластика, выбора красящих составов, а также технологией покраски.

Варианты современных красок для пластика автомобиля

Краска для пластика авто делится на два вида — в банках и в аэрозольных баллончиках. Первая наносится на детали при помощи кисточки или специального краскопульта. Окрашивание такой краской требует большого опыта, поэтому метод лучше доверять профессионалам.

С аэрозолями вполне справится новичок, главное, придерживаться рекомендаций специалистов. Краска наносится достаточно просто, быстро сохнет и при правильной технологии покраски не оставляет дефектов — капель и подтеков. При таком способе важно уделить особое внимание предварительной подготовке. Если плохо обработать поверхность, результат не принесет желаемого эффекта.

Основные виды современных красок по составу:

• акриловые — обладают высокими эксплуатационными свойствами, используются чаще всего;
• целлюлозные — быстросохнущие красящие составы с хорошими техническими характеристиками;
• нитрокраска — подходит для маскировки мелких дефектов, после окрашивания требуется покрытие детали лаком;
• алкидные — изготавливаются на основе алкидной смолы, быстро сохнут, пользуются большой популярностью среди автовладельцев;
• полиуретановые — ценятся за высокое качество, морозостойкость и долговечность.

Помимо состава, краски различаются по цвету и визуальному эффекту. Наиболее популярны такие виды, как матовые эмали, глянцевые и металлик. Реже используют перламутровые составы, хамелеон, хром, ксералик и светящиеся.

На что обратить внимание при подборе краски?

Краска для пластика салона автомобиля и наружных пластмассовых деталей выбирается по следующим параметрам:

• Состав — наиболее популярна универсальная акриловая аэрозольная эмаль. Она абсолютно безвредна, не обладает резким запахом, отличается доступной ценой.
• Цвет — если нужно замаскировать небольшой дефект или покрасить отдельную деталь, например, панель или бампер, цвет подбирается в соответствии с основным покрытием. При окрашивании пластика всего салона или кузова автомобиля тон выбирают в зависимости от индивидуальных предпочтений.
• Консистенция — чем гуще состав, тем больше времени требуется на полное высыхание. Чтобы сократить временные затраты, можно купить краску в баллончике.

Многие производители выпускают специальные текстурные составы для пластмассовых деталей машины. Особенность таких эмалей в том, что они в точности повторяют текстуру обрабатываемой поверхности. Покрытие ценится за качество и высокую устойчивость к механическим повреждениям.

Если краска выбирается не для кузова, а для салона, особое внимание уделяется цвету. Он играет большую роль в создании атмосферы внутри автомобиля. Светлые оттенки обладают успокаивающим эффектом, а яркие настраивают на позитивную волну. Черный цвет ассоциируется с классическим стилем, однако у многих он вызывает уныние.

Правильная технология покраски

Красить пластиковые элементы авто нужно в просторном и хорошо проветриваемом помещении. При этом очень важно, чтобы на детали не попадала пыль. Перед началом процедуры необходимо снять все резиновые и металлические элементы — ручки, накладки, решетки и прочее, а места, не подлежащие покраске, накрываются полиэтиленовой пленкой или газетой. Особое внимание уделяйте дереву, так как отчищать с него краску очень сложно.

Удаление грязи

Очистка обрабатываемых элементов — важный этап. Чтобы краска легла равномерно, нужно удалить с них пыль и грязь при помощи влажной салфетки. Если есть ржавчина, нужно зачистить ее наждачной бумагой мелкой зернистости, а затем убрать остатки загрязнений сухой ветошью. После тщательной промывки поверхности должны как следует просохнуть. Ускорить процесс можно с помощью фена или специального осушителя со сжатым воздухом.

Обезжиривание

Процедура помогает повысить адгезию — соединение окрашивающего состава с поверхностью, и предотвратить образование дефектов во время нанесения краски. Для этих целей используется тканевая салфетка без ворса, смоченная в спирте, ацетоне или Уайт-спирите.

Устранение дефектов

Если на деталях есть трещины или сколы, их нужно заделать шпаклевкой. Рекомендуемая температура для шпаклевания — +20°С. При более низких показателях материал затвердевает очень плохо.

После полного высыхания шпаклевки зачищаем поверхность наждачной бумагой, а остатки пыли убираем сухой салфеткой. Элементы с текстурной поверхностью не шлифуются. Их необходимо обработать специальным гелем-пластификатором.

Грунтование

Лучше всего для грунтования деталей автомобиля подходит грунт-эмаль на основе акриловых компонентов. Грунтовочный материал наносится в 2 или 3 слоя таким образом, чтобы каждый предыдущий слой как следует просыхал.

Грунт-эмаль быстро застывает и обладает высокой устойчивостью к частым перепадам температуры. Специалисты рекомендуют использовать красящий состав и грунтовку одной марки, что обеспечивает хорошее сцепление краски с обрабатываемой поверхностью.

Красим без подтеков

Перед нанесением эмали подготовленные элементы авто нужно еще раз обезжирить. Рекомендуемая температура в помещении во время окрашивания — +18+22°С. Если красить при более низких температурах или на сквозняке, есть риск образования подтеков.

При использовании аэрозольных составов рука с баллончиком должна находиться на расстоянии не менее 20 см, при этом движения производятся по направлению сверху вниз. Эмаль наносится в 3–6 слоев. Прежде чем делать последующий слой, дайте просохнуть предыдущему.

Есть ли нюансы при покраске пластика салона автомобиля?

Чтобы процесс покраски пластика салона дал нужные результаты, следует учесть некоторые нюансы. Первое — правильный выбор краски. Для кожи хорошо подходят виниловые красящие составы. Чтобы покрасить панель приборов, применяется эмаль с маркировкой «dash panel». Для остальных пластиковых элементов подойдет любая автоэмаль в банках или баллонах.

Глянцевые составы придают салону презентабельный вид и отлично сочетаются с матовыми поверхностями.

Технология правильной покраски:

• перед началом окрашивания нужно тщательно встряхнуть баллончик в течение 3–5 минут;
• чтобы краска распределялась равномерно, с распылителя баллона нужно регулярно убирать скопившуюся краску;
• первый слой должен быть тонким, последующие более насыщенными;
• если возник подтек, следует обработать его шлифовальной бумагой с маркировкой P1000–1500, очистить поверхность, обезжирить, а затем снова покрасить;
• для защиты эмали от царапин используют специальный автомобильный воск.

В течение недели после окрашивания не стоит мыть обработанные поверхности моющими средствами с агрессивными компонентами. Если есть необходимость влажной уборки, лучше сделать мыльный раствор, смочить в нем мягкую тканевую салфетку и аккуратно удалить загрязнения.

Покраска пластика в автомобиле — не так уж и сложно

Аэрозольные краски используют не только для салона, но и для окрашивания деталей кузова — бампера, пластиковых накладок на пороги и прочих элементов. Придерживаясь рекомендаций специалистов, можно быстро и качественно преобразить автомобиль любой модели. Главное, правильно подобрать краску, ответственно подойти к процессу и соблюдать все этапы окрашивания.

Покраска пластика правильно с первого раза

При покраске пластика используются специальные процедуры и меры предосторожности, обеспечивающие долговечность качественной отделки. Убедитесь, что все в вашем магазине знают, что делать, чтобы работа выполнялась правильно.

Хотя окраска пластика включает в себя многие из тех же методов, которые используются при окраске других типов материалов, существуют специальные процедуры и меры предосторожности, используемые при окраске пластика, чтобы обеспечить долговечную качественную отделку.Фактически, почти каждый производитель автомобилей или красок предоставляет специальные инструкции, которые следует соблюдать при отделке пластика. Эти специальные инструкции различаются для отделки нового незагрунтованного пластика и отремонтированного пластика, а также для повторной окраски неповрежденных, ранее готовых изделий. Этапы окраски пластика, хотя и аналогичны окраске стали, включают в себя множество специальных этапов и продуктов, которые необходимо использовать для обеспечения высокого качества и долговечности, востребованных на сегодняшнем рынке ремонта столкновений.

Прежде чем маляр сможет разработать план окраски пластиковой детали, он или она должен определить, какой тип пластика использовался для изготовления этой детали. Хотя мы используем общий термин «пластик» для обозначения множества различных неметаллических деталей, существует огромное количество пластмасс, используемых при производстве транспортных средств. Две основные категории используемых пластиков — это термопластик, тип пластика, который размягчается при нагревании, и термореактивный материал, который после затвердевания или отверждения не размягчается при нагревании.Многие гибкие детали автомобиля, такие как передняя и задняя облицовка, изготовлены из термопластического материала, который при нагревании становится еще более гибким. Напротив, зеркала и решетки изготовлены из термореактивного пластика.

Детали

также могут быть изготовлены из множества различных составов, таких как термопластичный олефин (TPO), полиуретан (TPUR), акрилонитрилбутадиен-стирол (ABS), листовой пластичный состав (SMC) или армированный волокном пластик (FRP), и это лишь некоторые из них. Пластиковые детали имеют пластиковый идентификационный код ISO, отлитый на задней панели, который идентифицирует тип пластика, из которого была сделана деталь.Детали, изготовленные из олефиновых полимеров, должны иметь усилитель адгезии, используемый перед повторной полировкой, чтобы гарантировать, что покрытие не будет расслаиваться позже.

После того, как тип пластика определен, техник может выбрать правильный подход к окраске предмета. Малярам может быть предложено покрасить пластмассовые детали, находящиеся в различных условиях, например, новые детали без грунтовки и новые, но загрунтованные детали. Им также необходимо знать, что повторная полировка отремонтированной пластмассовой детали и отделка неповрежденной детали требуют различных этапов подготовки и мер предосторожности.

Новые незагрунтованные детали

Покраска нового незагрунтованного пластика в первую очередь требует тщательной очистки детали: мытье водой и мылом, удаление смазки для форм, химическая очистка и осмотр — все это части предварительной очистки. Деталь необходимо отшлифовать и очистить, затем нанести антистатический и / или усилитель адгезии. Затем деталь запечатывается, окрашивается и покрывается прозрачным лаком.

После осмотра новой детали на предмет повреждений ее необходимо очистить, чтобы удалить любые загрязнения, отложившиеся во время производства.Пластиковые детали, в отличие от стальных, часто загрязнены смазкой для форм. Смазочные материалы для пресс-форм представляют собой смазочные материалы, которые впрыскиваются вместе с пластиковой средой во время производства, чтобы помочь извлечь деталь из формовочных штампов. Поскольку эти агенты смешиваются с пластиковыми гранулами во время производства, они покрывают всю поверхность детали, внутри и снаружи. Чтобы удалить эти вещества, предварительная очистка является важным шагом перед покраской.

Очистка

Очистка новых необработанных пластиковых деталей — это трехэтапный процесс.Как и при любой подготовке поверхности, первым делом нужно мыть водой с мылом. Отличие пластмассовых деталей в том, что вода должна быть горячей; Один производитель красок рекомендует, чтобы вода была настолько горячей, насколько может выдержать техник, чтобы помочь растворить водорастворимые загрязнения. Кроме того, поскольку смазки для форм находятся на всех поверхностях деталей, их следует мыть как изнутри, так и снаружи, чтобы избежать переноса загрязнений позже при перемещении детали. Мыло должно быть автомобильным мылом с нейтральным pH, чтобы избежать загрязнений, содержащихся в других типах мыла.

Следующим шагом является очистка детали изопропиловым спиртом, который удалит все нерастворимые в воде смазки для форм. После того, как техник выполнит второй шаг, последняя задача — очистить с помощью средства для удаления воска и жира, чтобы удалить другие загрязнения антиадгезионного агента.

Помните, что необходима тщательная очистка как внутренней, так и внешней части новой детали, чтобы предотвратить повторное загрязнение поверхности детали.

После трехступенчатой ​​очистки деталь следует проверить на чистоту.Если вы подозреваете, что деталь не совсем чистая, действия следует повторить.

Есть два индикатора, которые помогают технику узнать, полностью ли чистая деталь. Во-первых, при ополаскивании детали после очистки, если капли воды для ополаскивания вместо того, чтобы стечь по детали, остаются загрязнениями. Кроме того, после того, как деталь была очищена на всех трех этапах и высохла, техник должен приложить палец в перчатке к детали и слегка потянуть его примерно на шесть дюймов.Если загрязнения останутся, будет заметен след от пальца, и процесс очистки следует повторить.

Шлифовка

После того, как деталь была тщательно очищена, ее следует протереть. Распространенной ошибкой при подготовке пластиковых деталей к покраске, особенно мягких олефиновых пластмассовых деталей, является выбор абразива. Хотя тщательное шлифование важно, выбор абразива имеет решающее значение. Избегайте использования грубой и агрессивной бумаги: P-320 или даже P-400 слишком агрессивны для мягких пластиковых поверхностей.Если вы решите использовать бумагу, это должно быть от P-800 до P-1000. Однако лучший способ — использовать серую абразивную подушку с шлифовальной пастой. (Красные абразивные диски слишком агрессивны для мягкого пластика.)

Существует множество шлифовальных паст на выбор, но лучше всего подходят те, которые разработаны специально для истирания пластика. Шлифовальная паста помогает смазывать серую подушку во время использования, увеличивает срок ее службы и помогает поддерживать чистоту поверхности при истирании детали.Если протереть поверхность, смоченную шлифовальной пастой, деталь не будет приобретать статический заряд во время процесса истирания.

После того, как деталь будет полностью стерта, ее следует промыть и просушить. (Сжатый воздух ускорит процесс сушки.) Сухая поверхность детали должна иметь чистый и равномерно матовый блеск. Если остались блестящие пятна, потертость следует повторить.

После завершения шлифования деталь следует поместить в удерживающее приспособление, чтобы она была окрашена в том же положении, что и на автомобиле.Эта процедура используется, чтобы гарантировать, что любой металлический цвет в краске будет распылен в правильной ориентации, что обеспечит лучшее цветовое соответствие.

Применение антистатика и усилителя адгезии

После того, как деталь была натерта и помещена на приспособление для покраски, ее следует снова очистить воском и средством для удаления жира. После очистки эта часть должна полностью вспыхнуть, и она должна иметь равномерно тусклый и меловой вид.

Поскольку пластик легко накапливает статический заряд, а пластмассовые детали со статическим зарядом притягивают пыль, необходимо распылить антистатический агент.Следующим шагом будет нанесение усилителя адгезии на подготовленный пластик. Любой пластик, сделанный из термопластичного полиолефина, по своей природе трудно красить. Поскольку адгезия затруднена, на все олефиновые детали необходимо нанести промотор адгезии, который позволит пластику и нанесенному на него покрытию слиться или сплавиться вместе. Олефины, не обработанные усилителем адгезии, часто приводят к расслаиванию отделочного покрытия на большие листы после повторной отделки.

Грунтовка или уплотнение

Теперь пластиковая деталь готова к грунтованию или герметизации.Как и в случае с другими поверхностями, выбор между герметиком или грунтовкой производится в зависимости от дефекта. Если новая деталь не имеет всех дефектов, ее можно запломбировать, а затем покрыть верхним слоем. Однако, если деталь имеет дефекты, детали следует заблокировать, чтобы удалить дефекты перед нанесением верхнего покрытия.

Добавки

Flex — это агенты, которые можно добавлять в покрытие для увеличения его гибкости, хотя по поводу их использования были некоторые разногласия. Некоторые утверждают, что при использовании добавки, повышающие гибкость, обеспечивают дополнительную гибкость финишному покрытию только на короткое время, и что, если деталь окрашена на транспортном средстве, добавки для повышения гибкости не требуются.Другие утверждают, что гибкость сохраняется в течение длительного периода времени, и, следовательно, все покрытия должны иметь добавки, повышающие гибкость. Я даже слышал, что если к грунтовке или герметику добавить добавки, повышающие гибкость, они сделают покрытие устойчивым к сколам. (Однако мне не удалось найти ни одного производителя краски, который поддерживал бы это утверждение.)

Самая безопасная рекомендация относительно пластификаторов — соблюдение всех рекомендаций производителей красок.Если ваша система рекомендует добавлять добавки для гибкости в грунтовку, герметик или базовое покрытие перед нанесением на гибкую деталь, следует следовать этим рекомендациям.

Нанесение цветного покрытия и лака

На этом этапе пластиковая деталь очищена и поцарапана, на нее нанесен антистатик и усилитель адгезии, а также соблюдены рекомендации производителя по добавке для гибкости. Нанесение цветного лака и лака происходит так же, как и при нанесении на любую другую поверхность.Следует сделать панель разбрызгивания, чтобы проверить возможность смешивания; технику следует нанести базовое покрытие до полного укрытия; Необходимо соблюдать надлежащее время вспышки и меры по чистоте. Затем лак наносится обычным способом.

Подготовка новых загрунтованных пластиковых деталей

Хотя новые загрунтованные детали не требуют применения усилителя адгезии, их необходимо очищать трехступенчатым методом (горячая мыльная вода, изопропиловый спирт и средство для удаления воска и жира).Грунтовку следует протереть серой абразивной подушечкой и шлифовальной пастой, промыть водой, а затем снова очистить средством для удаления воска и жира. На этом этапе следует нанести антистатический агент. Если деталь не имеет открытого пластика, просвечивающего через грунтовку, то усилитель адгезии наносить не нужно. Затем нанесение цветного покрытия и лака происходит так же, как и на другие детали.

Подготовка отремонтированных пластиковых деталей

Отремонтированная пластиковая деталь представляет собой проблему, поскольку на самом деле это две разные поверхности: необработанный или недавно отремонтированный пластик и неотремонтированная ранее окрашенная деталь.С недавно отремонтированной частью детали следует обращаться как с новой необработанной пластмассовой деталью. Его следует трижды очистить, отшлифовать и обработать кромку для ремонта по мере необходимости для нанесения грунтовки.

Если производитель краски рекомендует добавлять в грунтовку-наполнитель присадку для гибкости, или если рекомендуется специальный грунтовочный наполнитель для пластика, следует следовать этим рекомендациям. Перед нанесением грунтовки на вновь отремонтированный участок следует нанести усилитель адгезии. Его следует немного выдвинуть за скошенный край, чтобы обеспечить полное покрытие необработанного пластика.Когда ремонт заблокирован, а оставшиеся участки поцарапаны и подготовлены к покраске, деталь следует очистить и нанести антистатический агент. Затем деталь можно запечатать по мере необходимости и покрасить и покрыть прозрачным лаком обычным способом.

Подготовка ранее готовых деталей

Ранее готовые детали не нуждаются в добавлении усилителя адгезии, если во время чистки и истирания не обнаружены дефекты, но эти детали все же следует тщательно очищать, поскольку техник не знает, насколько хорошо они были очищены перед первоначальной покраской.Их следует подвергнуть тройной очистке, потертости, повторной очистке, нанесению антистатического покрытия и затем покраске в обычном режиме.

Остаются две спорные темы, которые необходимо затронуть, когда речь идет о покраске пластмассовых деталей — обжиг новых пластмассовых деталей и закрепление детали после распыления антистатических средств.

Выпечка

Некоторые производители красок рекомендуют запекать новые необработанные детали в окрасочной камере при температуре 1400F в течение 30 минут перед тройной очисткой.Считается, что смазки для пресс-формы, которые находятся близко к поверхности, будут вытеснены, чтобы их можно было счистить. Однако следует помнить, что запекание повлияет только на детали из термопласта. Термореактивные пластмассы по определению не подвержены воздействию тепла, и запекание не поможет этим типам пластмасс. Обжиг каждой детали из термопласта не является обязательным, но если ведущий маляр отмечает, что пластмассовые детали определенных марок трудно поддаются достаточной очистке, в таких случаях обжиг может ускорить процесс.

Прихватка после нанесения антистатических агентов

Как термореактивные, так и термопластические пластмассы быстро становятся статически заряженными, возможно, при протирании чистящей салфеткой (как тканевой, так и бумажной) по поверхности. Пластик также можно заряжать, протерев его липкой тканью. Некоторые маляры будут распылять на пластиковую деталь антистатический агент после того, как она будет полностью очищена и закреплена, и никогда больше не приклеит ее в процессе покраски. Не приклеивая его, они избегают накопления статического заряда, который будет притягивать грязь.Однако иногда, несмотря на попытки избежать этого, пластиковая поверхность будет собирать частицы, требующие склеивания во время операции. Если склеивание необходимо, очень легкое склеивание между цветными слоями может добавить лишь минимальное количество статического электричества. В качестве альтернативы подставка для стальных деталей, которая заземлена на стальные решетки пола кабины, может помочь устранить любой заряд, который может быть добавлен в результате склеивания после нанесения антистатического агента. В кабинах без стальной решетки техник мог намочить бетонный пол, чтобы подставка была заземлена.Специалисты по покраске должны использовать свой опыт и учитывать возможные варианты при принятии решения о том, следует ли склеивать после нанесения антистатических агентов.

Хотя может показаться, что правильная покраска пластика с первого раза — это долгий и сложный процесс, после того, как будет настроена стандартная процедура работы и в вашем магазине будут все необходимые продукты, процесс на самом деле пойдет очень быстро. Правильная покраска пластика с первого раза поможет впоследствии исключить дорогостоящий ремонт и продвигать клиентов на всю жизнь.

Советы и методы окраски пластиковым распылением

Распылительная роспись прошла долгий путь от простого граффити, полезный метод нанесения цвета теперь способен полностью преобразить ряд предметов домашнего обихода, парковки автомобилей и даже фурнитуру, такую ​​как двери. Возможности использования аэрозольных аэрозольных красок DIY просто безграничны; они позволяют вам проявлять столько творчества, сколько вы считаете нужным. В отличие от необходимости инвестировать в новые предметы, аэрозольная краска позволяет вам ремонтировать, обновлять и обновлять что угодно по рентабельной цене.

В частности, пластик остается одним из самых популярных материалов для перекраски с использованием аэрозольной краски. Однако есть ряд важных этапов подготовки и нанесения, которые вы должны помнить, чтобы добиться максимальных результатов. Чтобы дать вам вдохновение, мы разработали полное руководство по десяти лучшим советам и техникам окраски пластиковым распылением!

10 лучших советов и приемов окраски распылением

Если вы надеетесь перерабатывать пластиковую садовую мебель или требуете ремонта компонентов автомобиля, возможность распыления краски окажется невероятно полезной.Хотя окраска распылением значительно проще, чем раскрашивание вручную, требуется немного практики, чтобы усовершенствовать свою технику. Необходима надлежащая подготовка и время для тщательного равномерного распыления. Перед тем, как приступить к нанесению краски распылением, ознакомьтесь со следующими советами и методами, чтобы ознакомиться с процессом нанесения.

1. Очистите перед распылением

Крайне важно убедиться, что любой объект, который вы планируете распылять, был тщательно очищен перед началом процесса нанесения.Пыль, грязь или мусор на пластиковой поверхности создадут неровную поверхность. Частицы приклеятся к пластику под аэрозольной краской, что в конечном итоге сделает ваши результаты более влажными.

Во многих случаях пластик можно быстро очистить с помощью универсального очистителя, которым протирают поверхность с помощью большой мягкой губки. Старайтесь не использовать абразивные материалы, так как они могут поцарапать пластик. Если грязь особенно стойкая, можно промыть поверхность из шланга для дополнительного давления, не теряя и не вызывая повреждений.

2. Отшлифуйте поверхность

Многие пластиковые предметы имеют глянцевое покрытие сверху. Перед распылением ее нужно будет немного удалить, чтобы грунтовка и краска прилипли к поверхности. Используя мелкозернистый шлифовальный блок и осторожно надавив, начните шлифовать пластик, чтобы удалить блеск и создать текстуру, на которую можно прилипнуть. Убедитесь, что вы стерли всю пыль после шлифования, чтобы краска не имела неровностей.

3. Распыляйте с расстояния

Всегда распыляйте предметы на расстоянии не менее десяти дюймов от поверхности.Распыление слишком близко к пластику приведет к тому, что цвет станет очень густым в одних областях, а затем станет тоньше в других; Таким образом, покрытие становится неровным и может образоваться неоднородная поверхность.

Отличный верхний совет, гарантирующий безупречный результат, — никогда не начинать и не прекращать распыление непосредственно на пластик. Начните с газеты или салфетки, которую вы положили под нее, чтобы получить равномерное давление, а затем начните распылять прямыми линиями по вашей поверхности. Убедитесь, что вы находитесь на краю предмета, прежде чем отпускать спусковой крючок на банке.

4. Используйте грунтовку

Никогда не забывайте загрунтовать поверхность перед распылением. Грунтовка необходима для предотвращения выцветания, отслаивания или отслаивания цвета в течение нескольких месяцев. Создает липкий, гладкий слой, на котором краска прилипает. Хотя нет ничего плохого в том, чтобы нанести грунтовку с помощью кисти, на поверхности могут появиться полосы. В качестве альтернативы мы предлагаем использовать грунтовку в виде спрея, специально разработанную для работы с аэрозольными аэрозольными красками для пластика.

5. Вращение пластикового предмета

Если вы новичок в окраске распылением и особенно беспокоитесь о том, чтобы получить ровный слой, вы можете подумать о вращении предмета во время распыления. Ленивая Сьюзен — это фантастический и экономичный способ создать вращающуюся поверхность, на которую можно положить пластик. Просто поместите объект, который вы собираетесь распылять, на основание, установите медленное вращение и затем начните распыление; это гарантирует ровную шерсть. В IKEA можно купить деревянную ленивую Сьюзан всего за 6 фунтов стерлингов!

6. Пробный запуск

Никогда не переходите сразу к окраске распылением без какой-либо практики.В этом есть ловкость, а это значит, что настоятельно рекомендуется сделать быстрый пробный запуск, чтобы избежать ошибок, когда дело доходит до распыления на рассматриваемый пластиковый предмет. Загляните в местный магазин и возьмите пластиковый предмет, чтобы потренироваться; это может быть что угодно, от мусорного ведра до цветочного горшка. Испытайте распыление с разных расстояний, пока не ознакомитесь с правильными методами.

7. Оставьте для полного высыхания

Если вы не полностью довольны своими результатами и чувствуете, что на предмет можно нанести еще один слой, перед повторным нанесением убедитесь, что он полностью высох.Постарайтесь дать пластику высохнуть на ночь, чтобы избежать образования пузырей или отслаивания из-за разбрызгивания на липкую влажную поверхность. То же правило применяется и при использовании грунтовки: всегда оставляйте достаточно времени для высыхания.

8. Устраните повреждения перед распылением

Если на пластике есть какие-либо повреждения или трещины, убедитесь, что все проблемы устранены, прежде чем начинать распыление. Небольшие трещины очень легко исправить с помощью высокопрочного пластикового клея, который можно взять в Tool Station.С другой стороны, для больших трещин или сломанных участков может потребоваться паяльник, чтобы надежно соединить детали. Единственным недостатком использования паяльника является то, что он иногда вызывает обесцвечивание; однако это не должно быть проблемой при подготовке к окраске распылением, поскольку цвет все равно будет нанесен повторно.

9. Рассмотрите возможность использования ткани Dropcloth

Перед распылением необходимо убедиться, что все окружающие области защищены от повреждения краски. Краска-спрей известна тем, что окрашивает, а это означает, что вам нужно убедиться, что она нанесена только на выделенный вами объект.Хотя использование газеты является эффективным краткосрочным решением, это может оказаться неэффективным, если вы планируете регулярно распылять краску в будущем. Скатерть, также известная как холщовая ткань, создает толстую нескользящую поверхность, поверх которой можно работать, которую можно стирать и использовать повторно столько раз, сколько вам нужно.

10. Ремонт поверхностей «апельсиновая корка»

Если вы нанесли аэрозольную краску слишком густо, не дали поверхности высохнуть перед повторным окрашиванием или нанесли краску слишком близко к пластику, покрытие может иметь вид ямок — аналогично вид апельсиновой корки.В этом случае не паникуйте. Дайте краске полностью высохнуть, а затем отшлифуйте поверхность, пока она не выровняется; затем вам нужно будет перекрасить пластик. Возможно, подумайте о том, чтобы сделать несколько тренировочных попыток перед тем, как добиться плавного финиша со второй попытки.

Создайте бесшовную окраску распылением пластика!

Если вы потратите время на подготовку окружающей обстановки и поверхности, а также проведете несколько тренировочных попыток, это определенно сработает в ваших интересах.После того, как вы познакомитесь с наиболее эффективными методами окраски распылением, трансформация ваших пластиковых предметов займет считанные минуты!

Можно ли использовать акриловую краску на пластмассах?

Акриловая краска — прекрасное средство, которое имеет большой потенциал и используется во многих проектах, связанных с искусством. Мне нравятся акриловые краски, они могут приклеиваться к разным поверхностям, таким как дерево, ткань и даже стекло.

Но можно ли использовать акриловую краску на пластике? Да, но перед покраской акриловыми красками поверхность необходимо тщательно подготовить, а после покраски также необходимо запечатать краску.Акриловая краска не предназначена для покраски пластика, поэтому, даже если вы используете герметики и грунтовки, краска со временем отойдет.

Акриловая краска лучше подходит для деревянных или керамических изделий. Его можно использовать на пластиковых предметах, если вы добавите соответствующие герметики.

Краска будет стекать, чем больше касаться предмета или трогать его. Существуют герметики и базовые покрытия, которые помогут добиться лучшего результата при нанесении акриловой краски на пластиковые предметы.

Как сделать так, чтобы акриловая краска прилипала к пластиковым материалам?

Акриловая краска отслоится с пластикового предмета, если он не приклеится должным образом.Причина в том, что акриловая краска не предназначена для обработки пластмасс.

Вам нужно будет покрасить пластиковый предмет основным слоем краски, предназначенной для пластика, такого как эмали или масляная краска. Для подготовки пластмассовой поверхности к покраске можно также использовать специальную грунтовку.

Я настоятельно рекомендую аэрозольную грунтовку от Krylon для подготовки пластиковых поверхностей к покраске.

Для масляных красок я предпочитаю использовать масляные краски Вильямсбург. Они качественные и, по моему опыту, идеально подходят для покраски пластика.

Ссылки, которые я предоставил выше, являются партнерской ссылкой, поэтому, если вы хотите поддержать этот блог, вы можете использовать ссылку выше для покупки, и я получу небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат с вашей стороны.

После того, как вы нанесли на изделие базовое покрытие, вы можете нанести поверх него слой акриловой краски.

Как подготовить предметы, к которым будут часто прикасаться?

Пластиковые предметы, которые будут часто обрабатываться, потребуют другого процесса, чем те, к которым вообще не прикасались.

Нанесите слой акрила на пластиковый предмет, а затем не забудьте нанести на него герметик . Существует множество аэрозольных герметиков, которые обеспечивают различные типы отделки, например, матовую или глянцевую. Мне больше всего нравится использовать Plaid Mod Podge Clear Acrylic Sealer, он не такой дорогой и покрывает вашу краску прозрачным слоем, который защищает цвет.

Существуют ли чистящие и дезинфицирующие средства, которые могут помочь?

Загрязнение поверхности — основная причина разрушения лакокрасочного покрытия.

Существует множество чистящих, обезжиривающих и дезинфицирующих средств, которые используются для подготовки изделия к покраске.

Очистители удаляют все частицы пыли, пластификаторы, частицы грязи, пленки, смазки, различные масла и даже отпечатки пальцев с пластикового предмета, который вы собираетесь покрасить акриловыми красками.

Они даже удаляют смазку для плесени с продукта. Некоторые пластмассы, однажды окрашенные слоем акриловой краски, выделяют эти пластификаторы и стекают на поверхность, оставляя вас липкой.

Эти типы пластмасс представляют собой такие материалы, как гибкий винил. Чистящие и обезжиривающие средства варьируются от 100-процентных растворителей до очень низкого содержания летучих органических соединений. Всегда лучше тщательно вымыть вещь в теплой мыльной воде и высушить тканевым полотенцем.

Обязательно сделайте это, если у вас нет чистящих средств, которые помогут очистить предмет перед покраской.

Какие типы пластиковых материалов можно красить акриловой краской?

• Урны для мусора.

Есть много разных размеров мусорных баков, которые используются для самых разных вещей.Вы даже можете купить старые пластиковые баки для мусора в комиссионном магазине и покрасить их, чтобы дать им новую жизнь. Вы можете изменить внешний вид комнаты, улучшая небольшие предметы, такие как мусорные баки, чтобы они выглядели лучше и чувствовали себя более желанными.

• Горшки для цветов.

Цветочные горшки можно использовать как внутри дома, так и на улице. Вы можете раскрасить свои старые цветочные горшки, чтобы придать им новый вид. Они украсят любой двор или приусадебный участок теплой атмосферой. Это дешевый способ улучшить жилое пространство на открытом воздухе.

• Бутылки и банки.

Вы можете использовать бутылки и банки, чтобы осветлить или осветлить область. Их можно использовать только для украшения области или использовать для удержания кистей для макияжа, кистей, ручек и карандашей, маркеров, кнопок, цветов, кухонных принадлежностей или любых предметов, которые вы выберете.

• Складские контейнеры.

Ящики для хранения и сумки бывают разных форм и размеров. Вы можете использовать их для хранения чего угодно. Из них также можно сделать мусорные ведра для компоста, грядки для червей, горшки для выращивания картофеля или все, для чего они вам могут понадобиться.Вы можете раскрасить их, чтобы они соответствовали вашему стилю, и сделайте из них свой дизайн.

• Корзины.

Корзины можно использовать для многих вещей, таких как стирка, игрушки, хранение предметов, украшения или для всего, что вы решите использовать. Вы можете улучшить корзину, покрасив ее и придавая ей новый вид.

• Крышки выключателей света.

Измените ощущение всей вашей комнаты, покрасив крышку выключателя света. Детям всегда нравится эта идея, чтобы сделать свое место немного веселее и индивидуальнее.

• Органайзеры для шкафов.

Посмотрим правде в глаза. Вы не можете купить все в том стиле или цвете, который вам может понадобиться. Используя свое воображение и несколько советов, вы можете спроектировать и раскрасить свой пластиковый органайзер для шкафа, чтобы придать ему индивидуальный вид и стиль.

• Игрушки.

Дайте этим старым игрушкам новую жизнь, раскрасив их. Это будет похоже на обновление с минимальными затратами денег или без них.

• Пасхальные яйца.

С помощью этой теории вы можете нарисовать больше, чем просто пасхальные яйца.Вы можете найти всевозможные праздничные предметы, которые можно обновить и отремонтировать с помощью небольшой краски. Если вы любите развлекаться, это может быть отличным способом сэкономить деньги, используя уже имеющиеся у вас предметы.

• Любой вид домашнего декора.

Вы можете купить вещи дешево в комиссионных магазинах или на уличных распродажах. Вы можете придать им новый вид, раскрасив их. Выберите дизайн своих предметов или просто раскрасьте их, чтобы придать им желаемый эффект. При желании вы могли бы обновлять декор каждые несколько месяцев.

• Мебель.

Покраска мебели может улучшить комнату или пространство. Это отличная идея для детских столов и стульев через год или два, и они выглядят так, будто видели лучшие времена. Когда уборки уже недостаточно, покраска мебели может быть лучшим способом обновить вещь. Даже уличную мебель можно покрасить, чтобы придать вам бордюрный вид и улучшить жилое пространство на открытом воздухе.

Вот несколько советов для получения максимальных результатов

♦ Используйте ленту для создания четких линий.Лучше всего использовать малярный скотч хорошего качества для прорисовки любых участков на ваших изделиях, которые вы считаете нужными. Это будет недешево для ленты хорошего качества.

Чем дешевле продукт, тем хуже ваши результаты, чем при использовании ленты лучшего качества. Лента создаст границу, которая защитит остальную поверхность.

Вы можете прикрепить к остальной части изделия газету или бумажный пакет, которые не хотите красить.

♦ Удалите ленту, как только закончите.

Не ждите, пока краска полностью высохнет, чтобы удалить малярную ленту.

Лента отслоится от свежего слоя краски, если оставить ее там до высыхания. Вот почему лучше всего нанести только один слой грунтовки, прежде чем красить слой акрила.

♦ Проверьте свой сарай и хранилище на предмет предметов, которыми вы больше не пользуетесь.

Есть ли лучший способ сэкономить, чем тратить совсем немного денег на новые предметы? Найдите старые вещи, которыми вы давно не пользовались или которые уже не так хорошо выглядят.

Эти предметы отлично подходят для рисования. Им можно вернуть былую славу с помощью небольшого количества смазки для локтей и краски.

♦ Есть альтернативные варианты наждачной бумаги.

Некоторые продукты считаются жидкими шлифовальными машинами. Люди используют их вместо традиционной наждачной бумаги. Они помогают очистить и удалить любые блестящие поверхности из пластика, чтобы краска лучше держалась.

Их можно купить в магазинах товаров для дома. У них даже есть такие, которые можно закрасить примерно через десять минут после нанесения.

Вы можете улучшить внешний вид предмета, изменив его внешний вид. Это может быть так же просто, как закрасить старый предмет, чтобы он выглядел как новый.

Иногда эти старые предметы могут выглядеть лучше, чем когда вы впервые купили или соприкоснулись с ними. Вы можете сделать всю комнату светлее и уютнее, просто покрасив ее.

Вы можете покрасить его в сплошной цвет или в несколько сплошных цветов. Вы также можете нарисовать рисунок и нарисовать рисунки на предметах, чтобы придать им более индивидуальный стиль.

Небольшие изменения, такие как покраска, могут вызывать ощущение предмета и выглядеть так, как будто он стоит больше, чем на самом деле. Больше не нужно тратить деньги на новые продукты, когда вы можете сэкономить деньги и так же наслаждаться старым продуктом.

Рисование — отличный способ сделать воспоминания с вашими детьми, друзьями, членами семьи или даже вашим партнером.

Как красить пластик? | Best of Machinery

Руководство по покраске пластика

Пластик может быть намного сложнее покрасить, чем дерево, бетон или другие поверхности.Пластик — это гладкая и непористая поверхность, а такие вещества, как дерево и бетон, имеют естественные поры, которые эффективно впитывают краску. Это означает, что краска часто плохо прилипает к пластику, так как пластик не впитывает ее, что приводит к слабому сцеплению с поверхностью.

Вот почему окрашенные пластиковые предметы часто отслаиваются, оставляя некрасивую поверхность с пятнами. Однако при соответствующей подготовке можно более успешно красить пластик, и здесь, в Best of Machinery, мы собрали несколько полезных советов о том, как красить пластик, чтобы помочь вам получить наилучшее и самое прочное покрытие, которое только возможно при окрашивании пластика.

Какие пластиковые предметы я могу красить?

Существует много разных типов пластика, и все они в разной степени удерживают краску. Если вы подготовите пластиковую поверхность надлежащим образом и используете правильный тип краски, вы можете значительно повысить вероятность прилипания краски к большинству пластиковых поверхностей, но есть несколько типов пластика, которые не подходят для окраски.

Сюда входят ванны и душевые кабины, кухонные столешницы и пластиковые полы.Ни один из них не будет хорошо удерживать краску, а некоторые из них представляют опасность для здоровья, если их покрыть слоистой краской. Однако большинство других видов пластика подходят для покраски.

Подготовка пластиковой поверхности к покраске

Начните с очистки пластиковой поверхности, которую вы пытаетесь покрасить. Используйте для этого средство для посуды и теплую воду, удаляя с поверхности изделия следы грязи и жира. Смойте все следы мыла с поверхности пресной водой, а затем тщательно вытрите ее, убедившись, что она полностью высохла, прежде чем продолжить.

Затем слегка отшлифуйте поверхность мелкой наждачной бумагой с зернистостью от 220 до 300. Это добавляет немного текстуры гладкой поверхности, позволяя краске лучше прилипать к пластику. Это важный шаг, и он может иметь огромное значение.
В качестве последнего шага протрите пластик мягкой тканью, смоченной медицинским спиртом.

Это удалит все оставшиеся следы масла с поверхности, что повысит вероятность прилипания краски. По возможности делайте этот и все последующие этапы в перчатках, так как масла с кожи могут помешать правильному прилипанию краски к пластиковым поверхностям.

Грунтовка из пластика

Большинство типов красок не прилипают к пластику сами по себе, и для создания поверхности, на которую краска может правильно держаться, потребуется сначала нанести слой грунтовки. Грунтовки, наносимые распылением, как правило, наиболее просты в использовании и обеспечивают наиболее гладкую и прочную грунтовочную поверхность, но грунтовки с кистью также работают хорошо.

Что бы вы ни выбрали, убедитесь, что грунтовка полностью высохла, прежде чем приступить к покраске. Грунтование — важная часть окраски пластика или других непористых поверхностей, так как она существенно влияет на способность краски прилипать к гладким и неабсорбирующим поверхностям.

Подготовка краски

Перед тем, как начать рисовать, убедитесь, что выбранная вами краска подходит. Краски в аэрозольной упаковке обычно относительно хорошо держатся на пластике, а эмалевые и акриловые краски для моделей занимают второе место. Если на этикетке указано, что он подходит для пластика, все готово!

Если вы используете аэрозольную краску, встряхните баллончик в течение двух минут, прежде чем начинать распыление. Это может показаться долгим, но это стоящий шаг, так как он гарантирует, что краска полностью перемешана, что дает вам более гладкую и клейкую краску.Акриловые краски безопасно наносить прямо из банки, но если вы хотите получить гладкую поверхность, стоит разбавить краску небольшим количеством воды.

Это уменьшает видимость мазков кисти, делая конечную поверхность более гладкой и чистой. Эмали также могут потребовать разбавления, но их нельзя разбавлять водой. Для этого вам следует использовать специальный разбавитель для эмалевых красок.

Покраска пластмассовых поверхностей

Некоторые аспекты покраски пластмассы являются общими для разных типов красок, в то время как другие специфичны для каждой картины.Сначала мы рассмотрим общие правила. Сначала нанесите тонкий слой. Не волнуйтесь, если вам не кажется, что он покрывает особенно хорошо; вы собираетесь добавить больше слоев позже, независимо от того, какой тип краски вы используете. Как только это покрытие будет закончено, дайте ему полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.

Нанесите второй слой кистью или распылением в обратном направлении; Если вы нанесли первый слой вертикальными движениями, переключитесь на горизонтальные движения для этого. Если после высыхания второго слоя вы чувствуете, что покрытие недостаточно гладкое или покрывающее, нанесите третий и последний слой.Этому потребуется больше времени, чтобы высохнуть. Перед нанесением любого герметика оставьте его на 24 часа!

Если вы распыляете пальто, держите баллончик на расстоянии 12–18 дюймов от поверхности пластика и наносите краску плавными широкими движениями. Если вы используете кисть, убедитесь, что это мягкая кисть, и осторожно наносите краску длинными движениями.

Уплотнение окрашенного пластика

В качестве заключительного шага стоит нанести слой полиуретанового герметизирующего лака. Несколько легких слоев спрея на полиуретановом лаке, если дать ему высохнуть в течение 30 минут между нанесениями, создадут прочную поверхность, устойчивую к растрескиванию и повреждению, которые поражают окрашенные пластиковые поверхности.

Заключение

Если вы последуете нашим советам, приведенным выше, вы получите самую лучшую и долговечную отделку окрашенного пластика. В зависимости от типа пластика, который вы красите, он может в некоторой степени отслаиваться, но это неизбежно. Приведенные выше советы помогут вам покрыть пластиковый объект до максимального уровня, возможного для данного типа пластика, обеспечивая максимально прочную поверхность. Нет идеального способа покраски пластика, но эти советы помогут.

Подготовка поверхности к аэрозольной краске, проект по окраске пульверизатором

Переключить навигацию по разделу

Правильная подготовка поверхности — ключ к получению гладкой профессиональной поверхности.Независимо от того, включает ли ваш проект аэрозольной окраски Krylon® деревянную, металлическую, пластиковую, плетеную, стеклянную или керамическую поверхность, обязательно выполните следующие три основных этапа:

1. Очистите поверхность обычным бытовым моющим средством или уайт-спиритом.
2. Удалите отслаивающуюся краску или ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или металлической мочалкой.
3. Отшлифуйте глянцевые поверхности мелкозернистой наждачной бумагой и протрите липкой тканью.

Особое примечание

После того, как поверхность будет правильно подготовлена, она должна стать матовой или матовой.

Чтобы узнать об этапах подготовки поверхности, применимых к вашему конкретному материалу, просмотрите инструкции ниже:

Дерево

Морилка

1. Слегка отшлифуйте голое дерево до гладкости наждачной бумагой со средним и мелким зерном.
   • Если ранее красили, удалите краску.
2. Протрите голое дерево чистой влажной тряпкой, чтобы удалить пыль.
3. Брызните пару капель воды на поверхность.
   • Если вода проникает внутрь, пятно тоже.
   • Если вода не попадает, снова слегка отшлифуйте поверхность.
4. Перед окрашиванием убедитесь, что древесина чистая, тусклая и сухая.

Покраска дерева распылением

1. Отшлифовать голое дерево до гладкости наждачной бумагой со средним и мелким зерном.
   • Слегка отшлифуйте, если ранее окрашивали.
2. Протрите липкой тканью, чтобы удалить пыль.
3. При желании опрыскайте поверхность грунтовкой.
   • Внешняя древесина всегда должна быть загрунтована для большей прочности.

Металл

1. Удалите рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины.
   • Слегка отшлифуйте, если ранее окрашивали.
2. Если возможно, отшлифуйте участки, где краска отслаивается, пока поверхность не станет гладкой.
3. Удалите пыль или масло обезжиривающим средством или денатурированным спиртом.
4. Загрунтовать поверхность для защиты от ржавчины и коррозии.
5. Наружный металл всегда следует грунтовать для большей прочности.

Пластик

1. Для удаления старого пластика используйте очиститель на основе аммиака.
2. Для нового пластика: очистите поверхность растворителем для краски.
3. Слегка отшлифуйте поверхность, если она была окрашена ранее.
4. Удалите пыль липкой тканью
5. Дайте пластиковой поверхности высохнуть.
6. Нанесите аэрозольную краску Krylon® Fusion for Plastic® в соответствии с указаниями на баллончике.

Плетеная

1. Слегка отшлифуйте глянцевую поверхность, если она была окрашена ранее.
2. Удалите пыль или заправьте.
   • Наружные плетеные изделия всегда следует грунтовать для большей прочности.

Стекло или керамика

1. Слегка отшлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой.
   • Менее гладкие поверхности обеспечивают лучшую адгезию.
2. Протирать липкой тканью.
3. Нанесите грунтовку для дальнейшего улучшения адгезии (стекло перестает быть прозрачным, если используется грунтовка).

Остались вопросы по подготовке поверхности аэрозольной краской? Спросите Крылона.

Секрет рисования акрила, пластика и стекла

Хотите красить акрил, стекло или прозрачный пластик? У нас есть несколько полезных советов, которые помогут вам начать работу!

У меня роман со всем прозрачным.Ну нет, это неправда … только когда дело касается домашнего декора. Особо гладкие акриловые ящики для хранения.

Я думаю, что если у вас есть хорошие вещи, вы должны ими похвастаться! Еще лучше, если вы храните свои красивые вещи в их отдельных корзинах, вы действительно хотите похвастаться ими! Не поймите меня неправильно, есть много вещей, которые я надежно прячу за хорошо укрепленной плетеной стеной или каким-либо другим закрытым хранилищем, но иногда есть те красивые предметы, которые вы хотите сохранить и увидеть!

При этом я обычно предпочитаю «окно», через которое вы можете видеть, а не полностью прозрачный кусок.Я добавил этот вау-фактор ко многим акриловым, стеклянным и пластиковым предметам хранения, используя аэрозольную краску. Меня всегда спрашивают, как покрасить его, чтобы добиться наилучшего результата, поэтому вот несколько советов по окрашиванию распылением акрила, пластика или стекла…

Вот несколько советов по окраске распылением акрила, пластика или стекла…

Начните со звездной ленты

Для получения максимально чистых линий обязательно используйте действительно хороший малярный скотч.Я предпочитаю бренд Frog Tape, до сих пор это лучшее, что я пробовал. Если вы не используете хорошую ленту, линии будут очень неровными. Конечно, не торопитесь и хорошо прижимайте края ленты, чтобы краска не просочилась. Дополнительно обязательно снимайте ленту сразу после покраски. Да, вам нужно удалить ленту до того, как краска высохнет, иначе при удалении ленты вы отклеите кусочки засохшей аэрозольной краски.

Замечательный трюк, чтобы спасти вашу ленту!

Хорошая лента стоит недешево, поэтому я использую ее экономно.Заклейте скотчем первую линию, которая будет разделять краску и продукт. Далее скотчем на бумажный пакет или газету, чтобы закрыть остальную часть продукта. Хорошо поработайте, покрывая неокрашенные участки, аэрозольная краска висит в воздухе, и на определенном радиусе в конечном итоге появятся микроскопические капли краски.

Начните с правильной краски, не используйте грунтовку

Праймер

обычно является хорошей идеей (особенно важен для напыления на металл), однако в случае прозрачного пластика, акрила или стекла, если вы можете выполнить задачу одним слоем, это лучше.Проблема с более чем одним слоем заключается в том, что краска может высохнуть без немедленного удаления ленты… после того, как вы удалите ленту с засохшей аэрозольной краски, она может отслоиться вместе с лентой. Так что выберите высокоэффективную акриловую эмалевую аэрозольную краску или просто поищите краску, предназначенную для сцепления с пластиком. Затем распылите краску равномерно по поверхности. Будьте осторожны, чтобы не допустить объединения, и найдите время, чтобы убедиться, что нет неровностей … у вас есть только один шанс. Немедленно снимите ленту (да, пока краска еще липкая)!

Не знаете, когда использовать грунтовку? Что ж, если что-то будет сильно изнашиваться, не стоит рисковать без этого.Особенно, если вы не можете отшлифовать поверхность (например, не хотите поцарапать акрил или стекло). Просто держите его легким и даже … лучше ошибиться с легким слоем, чем переборщить со слишком большим количеством слоев или толстым слоем, который будет склонен отслаиваться.

Защитное пальто

Нанести тройной слой прозрачной аэрозольной краски для глазури. Однако не распыляйте его до тех пор, пока после не удалите ленту. Обязательно дайте первому слою полностью высохнуть.Вы хотите запечатать те необработанные края, где краска и продукт встречаются.

И ПРЕСТО! У вас есть потрясающий индивидуальный конечный продукт. Что-то, что вам придется заплатить больше, чтобы купить, и вы просто обновили существующие банки или вывели дешевые пластиковые изделия на совершенно новый уровень шика!

Другие удивительные вещи, которые можно переделать с помощью аэрозольной краски, можно посмотреть здесь >>

---

Портфолио с идентификатором «spray_paint_gallery» не определено.

Добро пожаловать на мой блог! Я Урсула, и я признаю, что я наркоман своими руками. Что ж, я должен быть! У меня дорогой вкус, но нет бюджета на декор! Я надеюсь вдохновить вас сделать свой дом красивым, организованным и прекрасным местом для роста и любви! 22 февраля 2015 г. Урсула Кармона | 37 комментариев

Как рисовать на матовых акриловых пластиковых панелях

На протяжении веков многие величайшие художники рисовали на нетрадиционных поверхностях.Отходя от более простых материалов, таких как холст, эти художники выделяли свои работы такими материалами, как камень, дерево и стекло. Сегодня это же творчество сохраняется среди художников и мастеров DIY с новым материалом — акриловым пластиком, также известным как оргстекло. При правильных знаниях рисование на акриле может создать что угодно, от удивительного трехмерного искусства до сногсшибательных знаков события.

Однако непосвященные иногда ныряют с головой, не понимая, как красить панели из оргстекла.Самая частая ошибка — это использование неправильного типа краски или идеально гладкого листа акрила. Это может привести к большому огорчению — художник мог часами раскрашивать лист оргстекла, чтобы затем понять, что краска никогда не прилипнет полностью. Чтобы избежать подобных неприятностей, давайте рассмотрим несколько основных рекомендаций по рисованию на акриловых панелях.

Зачем красить матовое оргстекло?

Матовое оргстекло и акрил P95 — одни из наиболее часто используемых типов акрила для рисования.Это сделано не только из эстетических соображений — матовый акрил и акрил P95 имеют легкую матовую поверхность, которая придает краске «зуб», необходимый для прилипания к акрилу. Зуб чрезвычайно важен — это одна из причин, по которой многие художники выбирают неровный холст вместо гладкого листа бумаги. Точно так же гладкие листы акрила являются гладкими, что может мешать прилипанию и облегчать соскребание краски.



P95 и матовый акрил имеют несколько важных отличий, которые маляры и домашние мастера должны учитывать перед выбором поверхности.Давайте подробнее рассмотрим, что для вас означает эта разница:

• Матовое оргстекло — Матовое оргстекло имеет матовую поверхность с обеих сторон пластика, что создает матовый вид. Это означает, что краска будет хорошо прилипать к обеим сторонам акрилового листа. Тем не менее, его эстетический вид сильно отличается от гладкого листа акрилового пластика — он не рекомендуется для многослойных или двусторонних произведений искусства.
• Акрил P95 — Акрил P95 похож на матовое оргстекло, но имеет матовое покрытие только с одной стороны.Другая сторона совершенно ясна. Это позволяет художникам создавать многослойные или двусторонние картины. Хотя матовую поверхность P95 можно увидеть в перевернутом виде, она не закроет картину полностью, как матовое оргстекло.

Однако, возможно, вам совсем не нравится использовать матовое покрытие. Если это так, подумайте заранее, возьмите мелкозернистую наждачную бумагу и спланируйте, что вы хотите нарисовать. С помощью наждачной бумаги слегка потрите участок, который будет окрашен.Это поможет краске лучше держаться, сохраняя при этом довольно четкий вид.

В качестве альтернативы вы можете рисовать прямо поверх листа пластика, а затем осторожно положить другой лист пластика поверх окрашенного сухим листом в качестве защиты. Если вы выберете этот способ обрамления, убедитесь, что каркас и пластик внутри хорошо поддерживаются и совсем не гнутся. Для максимальной оптической прозрачности мы рекомендуем использовать акриловые листы для оправы.

Подготовка оргстекла

После того, как вы выберете правильный вид оргстекла для своего произведения искусства или проекта, пора подготовить лист оргстекла для рисования.Сначала очистите акрил, используя смесь воды и средства для мытья посуды или специальное чистящее средство, такое как Novus # 1. Осторожно сотрите с листа лишний материал чистой мягкой тканью.

Для достижения наилучших адгезионных свойств используйте грунтовку на акриловой основе — ее обычно можно найти в виде баллончиков с краской в ​​магазинах для рукоделия или в магазинах товаров для дома. Во избежание вдыхания паров распыляйте грунтовку только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Имейте в виду, что акриловая грунтовка может повредить мебель, поэтому перед началом распыления рекомендуется застелить газету или брезент.Распыляя грунтовку, держите ее примерно в двух футах от акрилового листа и постарайтесь распылить поверхность как можно более равномерно. После высыхания грунтовки лист готов к покраске.

Лучшая краска для оргстекла

Лучшим видом краски для листового плексигласа является краска на акриловой основе или чернила. Акриловая краска недорогая, ее легко найти и просто использовать. Его можно наносить различными способами, такими как кисть, баллончик с распылителем или губка, и это лишь некоторые из них.Каждый инструмент может дать разный эстетический эффект.

При рисовании акрилом помните, что толстым слоям краски может потребоваться некоторое время, чтобы высохнуть. Будьте терпеливы и перед нанесением следующего слоя убедитесь, что краска полностью высохла. Если вы решите использовать фен для ускорения высыхания, будьте осторожны, чтобы акрил не стал слишком горячим — это может вызвать деформацию или повредить краску или грунтовку.

Даже после того, как акрил полностью высохнет, его все равно можно будет соскрести чем-нибудь мягким, как ноготь.Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем использовать герметик-спрей для акрила, который можно найти в некоторых магазинах товаров для рукоделия и товаров для дома. Это создает тонкий прозрачный слой, который очень трудно удалить, и защищает картину на долгое время.

Советы и приемы рисования на акриле

Вам нужно немного больше информации, прежде чем начать? Вот несколько советов и приемов, которые пробудят в вас творческий потенциал:

• Создайте рисунок того, что вы хотите нарисовать первым, с четкими контурами.Затем поместите его под акриловый лист — это поможет вам прорисовать рисунок кистью.
• Если вы хотите получить трехмерный эффект, подумайте о покупке множества небольших листов акрилового пластика. Нарисуйте слой за слоем на каждом листе акрила, складывая их по ходу движения. Когда картина будет завершена, склейте акриловые листы вместе.
• Виниловые наклейки очень хорошо сцепляются с акриловой краской.