Защитная пленка на фары автомобиля: как клеить своими руками
Содержание статьи
- Что важно знать
- Преимущества и недостатки
- Выбираем автошампунь для ручной мойки: рейтинг лучших, отзывы покупателей
- Что потребуется для работы
- Последовательность оклейки
- Виды креплений на машину для лыж и сноубордов: их преимущества и недостатки
Всем привет! При попадании камня или иного, даже мелкого, предмета в головную оптику машины, восстановить ее уже вряд ли получится. Придется менять. А в некоторых случаях это дорогое удовольствие. На помощь может прийти защитная пленка на фары.
Многие задумываются над тем, чтобы купить ее и наклеить своими руками. Ведь установка не представляет собой ничего сложного. Это примерно то же самое, что и тонировка фар, поскольку принцип и последовательность действий аналогичная.
Но прежде чем оклейка будет произведена, предлагаю поговорить о том, какие материалы при этом можно использовать и как правильно действовать, решив взяться за дело самостоятельно.
В сети и на таких ресурсах как Drive 2 есть множество примеров самостоятельного оклеивания с фото и видео инструкциями. А есть ли среди наших читателей те, кто клеил защиту на оптику сам? Обязательно оставьте отзывы, поделитесь своим мнением, дайте полезные советы тем, кто впервые берется за такую работу, не имея за плечами опыта. Я же поделюсь своими наблюдениями и дам несколько рекомендаций.
Что важно знать
В таких городах как Москва, Спб, Екатеринбург, Минск, Киев и даже Бишкек есть множество организаций, которые готовы взять на себя работу по оклейке фар бронепленкой. Но цена их услуг достаточно высокая. Учитывая, что стоимость качественного материала также не самая низкая, итоговые затраты оказываются внушительными. Потому многие предпочитают все деть своими руками.
Но есть некоторые нюансы, о которых важно знать заранее. Для начала убедитесь, что на автомобиле нет заводской защитной пленки. Если поверх нее наклеить еще один слой, то светопропускная способность может существенно снизиться.
Обычно заводские пленки имеют светопропуск на уровне 95%. То есть они практически никак не влияют на эффективность работы фар в темное время суток. При выборе материала, обязательно проверьте коэффициент светопропускной способности. Иначе можно в последующем получить денежный штраф.
Существуют законодательные нормы, которые предопределяют возможности по тонировке стекол и фар транспортного средства.
Для оклеивания фар следует использовать защитные пленки со светопропускной способностью не менее 85%.
Не все предлагаемые на рынке материалы, особенно если это Алиэкспресс, соответствуют именно российскому законодательству. Потому всегда проверяйте значение этого коэффициента.
При выборе изделий для защиты фар обратите внимание на то, из чего они изготовлены. Дешевые пластиковые пленки держатся не долго, плюс они могут искажать правильное свечение фар. Лучше выбирать материал, в состав которого входит полиуретан. Среди производителей неплохо себя показал 3М.
Также покрытия отличаются по цвету. Будет лучше, если пленка окажется максимально прозрачная, не нарушающая цвет от свечения фар. Если оптика должна светить белым или желтым, а вы поклеите зеленую или синюю пленку, ждите проблем с ГИБДД.
Остальном же выбор за вами. Никто вас не ограничивает. Могу лишь посоветовать использовать исключительно качественные бронепленки, которые действительно смогут выполнять свои защитные функции, а не выступать как элемент декора. Нельзя исключать сочетание защиты и внешнего вида, как это делается в случае ресничек для фар. Но это, как говорится, совсем другая история.
Как вы понимаете, бронепленка необходима для того, чтобы защитить головную оптику автомобиля от сколов и царапин. Примерно аналогичные задачи выполняет защитная пленка для порогов машины, о которой мы с вами уже раньше говорили.
Перед тем как наклеить бронепленку, учтите те плюсы и минусы, которые вы можете получить. К сильным сторонам относят такие моменты:
- защита оптики;
- элемент тюнинга;
- предотвращение появления сколов и царапин;
- поддержание фар в первозданном виде;
- равномерно пропускаемый свет;
- широкий ассортимент пленок;
- некоторые покрытия можно полировать;
- качественные изделия не изнашиваются;
- фары не теряют эффективность;
- экономия на замене разбитых и поврежденных фар.
К недостаткам можно отнести только высокую стоимость качественных защитных покрытий и сложность для новичка выполнить оклейку своими руками.
Что потребуется для работы
Набор инструментов и материалов, необходимых для самостоятельного нанесения бронепленки, достаточно стандартный.
Вам потребуется комплект, состоящий из:
- канцелярского ножа;
- ножниц;
- ракели из пластика или резины;
- пульверизатора;
- автошампуня;
- строительного фена;
- чистой ветоши;
- обезжиривателя;
- средств индивидуальной защиты;
- воды;
- хорошего освещения.
Выбирая ракель, берите инструмент с фетровым или войлочным покрытием. Очень важное приспособление в нашем деле.
Последовательность оклейки
Теперь можно приступать непосредственно к оклеиванию фар собственного автомобиля с помощью приобретенной защитной пленки.
Обязательно прочитайте инструкцию производителя, ознакомьтесь с его рекомендациями.
Перед нанесением бронепленки, фары обязательно нужно вымыть с помощью автошампуня, просушить, обезжирить и удалить остатки обезжиривающего средства. В большинстве случаев снимать всю фару не нужно.
Далее все выполняется согласно инструкции:
- вырежьте отрезок пленки под размер фары с запасом около 2 см со всех сторон;
- приготовьте мыльный раствор из автошампуня и воды;
- залейте его в пульверизатор;
- нанесите раствор на поверхность фары;
- приложите отрезок бронепленки;
- снимите защитный слой с пленки;
- двигаясь от центра к краям, начинайте разглаживать;
- следите, чтобы не оставалось пузырей воздуха и остатков раствора;
- просушите фару феном;
- разгладьте все ракелем;
- прогрейте края бронепленки и зафиксируйте их;
- все излишки обрезаются ножницами или ножом.
Ни в коем случае не прокалывайте пузыри воздуха, если они остались на пленке.
Проколов материал, он быстро потеряет свои свойства, начнет постепенно отклеиваться.
В этом случае лучше уже снять полностью материал и наклеить новый слой, повторив все пройденные ранее этапы.
Приходилось ли вам самостоятельно клеить бронепленку? Каким был результат и что можете посоветовать новичкам?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!
Watch this video on YouTube
Оклейка фар защитной пленкой своими руками: инструкция по бронированию фар
Фара современного автомобиля – высокотехнологичный, а значит и очень дорогой продукт. Однако, камням и гравию, летящим из-под колёс, всё равно сколько это стоит. И если на кузове под слоем лакокрасочного покрытия расположен прочный металл, то стёкла головного освещения практически беззащитны перед ударами.
Содержание статьи:
- 1 Как пленка защищает фары автомобиля
- 1.1 Классификация пленок
- 2 Какую пленку выбрать
- 2.1 Виниловые
- 2.2 Полиуретановые
- 3 Как правильно клеить пленку на фары
- 3. 1 Инструменты
- 3.2 Подготовка фар
- 3.3 Оклейка
- 3.
- 4 Как эксплуатировать машину с бронированными фарами
1 ИнструментыЖелательно их защитить, тем самым снизив риск предстоящей замены. Как это сделать правильно читайте далее.
Как пленка защищает фары автомобиля
Раньше колпаки фар изготавливались из стекла, так делают и сейчас, но уже в гораздо меньшем количестве случаев. Основным материалом здесь стал высокопрочный пластик. По твёрдости он не дотягивает до стекла, зато значительно более вязок и стоек к ударам твёрдыми предметами.
Давно, ещё во времена стеклянных дефлекторов, было замечено, что оклейка фар намного увеличивает их стойкость. Это связано с эффектом сочетания слоёв материалов с разными свойствами.
Поэтому же принципу работает составная танковая броня и армированные стеклопластики. Был налажен выпуск специальных бронирующих плёнок для головных фар автомобилей.
Читайте также: Промывка радиатора печки без снятия своими руками
Вероятность возникновения скола на прозрачном элементе оптики, оклеенной защитной плёнкой, стала гораздо ниже.
- Благодаря упругой амортизации удара от камня, энергии его окажется недостаточно для создания скола на колпаке фары, как стеклянном, так и пластиковом.
- Неизбежные повреждения поверхности, возникающие при мойке или, что ещё хуже, сухой очистке фар от дорожной грязи, отразятся на состоянии плёнки, которую всегда можно заменить, а не на материале дорогой оптики.
- Химическое и оптическое воздействие на дефлектор тоже будут исключены или значительно уменьшены.
Таким образом, дополнительная защита плёнкой (бронирование) выглядит чрезвычайно полезной.
Классификация пленок
Плёнки могут выполнять как чисто защитные, так и декоративно-защитные функции:
- Гладкие бесцветные плёнки декоративной нагрузки не несут, выполняя только своё защитное назначение;
- Плёнка может иметь развитую фактуру, что повышает её прочностные характеристики, удельную плотность бронирующего материала, и добавляет декоративности;
- Окрашенные в разные цвета плёнки, в сочетании с фактурностью или гладкие;
- Плёнки типа «хамелеон», меняющие свой цвет в зависимости от угла зрения, при этом не создающие препятствий световому потоку.
Кроме того, покрытия могут классифицироваться по степени защиты, чем выше класс, тем прочнее плёнка и выше энергия удара, оставленного без последствий для фары.
Какую пленку выбрать
Помимо приведённой выше классификации, выбор делается по типу материала, из которого изготовлена плёнка.
Виниловые
Материалы на основе винила обходятся дешевле, имеют большой выбор по толщине, цветовым оттенкам, обладают хорошим светопропусканием. Такие плёнки, если они произведены серьёзным изготовителем, хорошо тянутся и способны повторять сложные криволинейные поверхности.
Статья по теме: Как и чем самостоятельно обтянуть торпеду автомобиля
Материал постоянно совершенствуется, если раньше такие плёнки долго не служили, то сейчас могут проработать до трёх лет и это не предел.
Они достаточно легко наносятся, что важно при самостоятельном применении.
Полиуретановые
Не так широко распространены как виниловые, но обладают повышенной прочностью и долговечностью. Достаточно высокая цена ограничивает применение. Хорошая эластичность облегчает работу по нанесению.
Наиболее логичным выбор полиуретана будет для новых и дорогих фар. Тем более, что для старых машин комплекта из полиуретана может и не оказаться в продаже. Нет смысла обтягивать им послужившую оптику машины, поскольку такое покрытие переживёт её по естественному старению.
Как правильно клеить пленку на фары
Нанесение защитной плёнки вполне доступно для самостоятельного исполнения, без добавочных затрат на труд профессионалов. Приобретать всё необходимое лучше в виде готового комплекта, предназначенного для конкретного автомобиля, хотя вполне возможно покупать материал и в виде рулона.
Инструменты
Не будет излишеством напомнить, что работать желательно качественным инструментом и с проверенными материалами.
Иначе результат может стать пустой тратой времени и придётся всё повторять.
Потребуются следующие инструменты, расходники и материалы:
- непосредственно сама плёнка в виде рулона ли готового комплекта, вырезанного по лекалам под фары конкретного автомобиля;
- набор ключей, отвёрток и приспособлений для демонтажа разъёмов, клипс и пластиковых защёлок;
- промышленный фен для разогрева материала и придания ему нужной эластичности;
- обезжиривающий раствор, в качестве которого можно использовать чистый этиловый спирт, хорошо смывающий загрязнения и не оставляющий разводов;
- моющее средство для начальной очистки поверхностей, годится любой состав бытового назначения;
- острый нож и ножницы для обрезки излишков;
- достаточно мягкий резиновый шпатель для обеспечения плотного прилегания плёнки к стеклу фары при оклейке;
- техническая безворсовая ветошь, применяемая при подготовке поверхностей.
Состав материалов, инструмента и расходников не зависит от качества плёнки, все работы производятся по одинаковой технологии, будь это полиуретан или поливинилхлорид (винил).
Подготовка фар
Фары для оклейки надо снять с автомобиля. Аккуратно провести работу без демонтажа оптики вряд ли возможно.
Снятие световых элементов на разных автомобилях может быть совсем простым или достаточно сложным. При интеграции головной оптики в переднюю часть автомобиля применяются различные технические решения, поэтому не исключается демонтаж соседних деталей, как снаружи, так и расположенных в подкапотном пространстве.
Снаружи надо действовать с предельной осторожностью, особенно с пластиковыми деталями бампера и отделки. Наличие крепёжных клипс и защёлок из твердеющего со временем материала осложняет задачу. При возникновении трещин и поломок детали придётся менять на новые.
Это интересно: Чем заклеить алюминиевый радиатор автомобиля и его пластмассовые части
С фары, если это предусмотрено технологией демонтажа, снимаются электрические разъёмы, арматурные патроны и лампочки. Отворачивается основной крепёж и фара снимается с автомобиля.
Первичная промывка снятой оптики производится обычной водой и раствором моющего средства.
После сушки стекло фары тщательно обрабатывается обезжиривающим составом, высушивается, и больше прикасаться к зоне оклейки голыми руками не следует. Кожа пальцев содержит жировые отложения, даже если руки чистые.
Оклейка
Обычно покрытие, в рулоне или в виде готовых лекал, снабжается защитным слоем, отделять который надо непосредственно при оклеивании.
Если материал уложен в рулон, то предварительно надо изготовить лекала по форме стёкол фар, по которым и вырезаются заготовки из рабочего материала.
Сделанные с запасом заготовки накладываются на фару, после чего, разогревая материал феном, они растягиваются по объёмной поверхности принимая примерную форму колпака. После проведения всех этих процедур стекло скорее всего снова загрязнится и надо будет повторить операцию обезжиривания и сушки.
К сведению: Как самому сделать незамерзайку для авто в омыватель
Методика нанесения плёнки заключается в том, что защитный слой отделяется на небольшом участке в несколько сантиметров, материал накладывается на колпак и тщательно выравнивается с применением фена и шпателя.
Под плёнкой не должно оставаться никаких складок и воздушных пузырей. Так, постепенно, защитой покрывается вся фара.
Конечной операцией станет подрезание оставшихся по краям излишков. После чего плёнка с небольшим напуском загибается вовнутрь, формируя границы при помощи фена. После остывания деталей фара устанавливается на автомобиль в порядке, обратном снятию, с подключением электрических разъёмов.
Как эксплуатировать машину с бронированными фарами
В первые дни эксплуатации надо избегать воздействия на плёнку воды.
Не попадать под дождь, не посещать автомойку и не пользоваться омывателями фар. Двух дней в сухости будет достаточно для окончательной фиксации брони на фонаре машины.
В дальнейшем, несмотря на защитный характер покрытия, к нему также стоит относиться бережно. Твёрдость его значительно ниже, чем у поликарбоната штатных дефлекторов, тем более стекла.
По теме: На что влияет Датчик Детонации и как его проверить
Не стоит пользоваться при мойке агрессивными автомобильными шампунями, вполне достаточно обычного мыла и чистой воды.
Мойка под высоким давлением также противопоказана. Тем более не надо протирать фары сухой ветошью, подвергаю их воздействию абразивов. От подобных мер и зависит срок службы бронирующего покрытия.
Ограниченный срок службы не должен пугать желающих защитить свои приборы головного света.
Замена покрытия сложностей не представляет, тем более если она уже была произведена своими силами и необходимый опыт получен, а кому-то, возможно, захочется поэкспериментировать с другим типом материала.
Привыкшим к регулярным процедурам полировки стёкол фар придётся об этом забыть. Разумеется, бронирующее покрытие никакой полировке не подлежит. Несколько лет оно уверенно прослужит, а потом его можно будет заменить.
Броня фар — комплекты прозрачных фар и противотуманных фар
| |||||||||||||||||||||||||
Headlight Armor является зарегистрированным товарным знаком Modern Armor, Inc. Все изображения, текст и дизайн © Modern Armor, Inc. |
и сила! Они наносились так же, как и прозрачные бюстгальтеры, оттенки, виниловые наклейки и графика. Этот же материал используется
шоссейные гонщики, чтобы защитить свои фары на скорости более 150 миль в час! Прочная пленка помогает защитить ваши фары от повседневных дорожных условий.
Опасности, которые могут повредить и разрушить очень дорогие фары вашего автомобиля, такие как гравий, соль/песок для зимних дорог и дорожный мусор.
материал съемный, но вы можете нанести его только один раз после того, как клей затвердеет.
Добавление слоя защиты от элементов
хорошая идея — к тому же за ними намного проще ухаживать, чем за линзами из поликарбоната, которые очень подвержены точечной коррозии. В то время как другие могут использовать более тонкие версии толщиной 2-3 мила.
винила для вывесок или старых, более толстых версий винила толщиной 40-120 мил, мы обнаружили, что наша пленка толщиной 15 мил обеспечивает наилучшее сочетание защиты и простоты установки.
США
Сделано на заказ в США для вашего Ford F150 2021, 2022 или 2023 года с галогенными противотуманными фарами. Не подходит светодиод.
Сделано на заказ в США для вашего плоского светодиодного светового куба размером 2 на 2 дюйма / противотуманных фар / дальнего света / вспомогательного света. Продаются парами.
Продаются парами.
Сделано на заказ в США для вашего седана, универсала, купе или кабриолета Mercedes-Benz E Class 2021 или 2022 года.
, 2003-2023. Ответы на часто задаваемые вопросы TrackArmour
Не повредит ли TrackArmour мою краску?
Ни в коем случае! Наш клей специально разработан для того, чтобы крепко держаться, но легко отклеиваться после трек-дня. Наша пленка была протестирована на совместимость со всеми лакокрасочными/прозрачными/матовыми покрытиями OEM. Наша пленка должна быть безопасной для послепродажной покраски, просто будьте осторожны, так как послепродажная покраска может быть хорошей или плохой.
ВЛАДЕЛЬЦЫ FERRARI: Многие модели Ferrari поставляются с очень мягкой краской. Перед нанесением TrackArmour или любого другого клея на поверхность вашего автомобиля проконсультируйтесь с техническим специалистом Ferrari.
Могу ли я надеть TrackArmour на фары?
В большинстве случаев да. Фары некоторых автомобилей имеют очень тонкую УФ-пленку на поверхности, которая очень чувствительна и может быть повреждена при наклеивании на них любой клейкой пленки или ленты.
Варианты Porsche 991 со светодиодными фарами являются примером этого.
Может ли пленка TrackArmour отклеиться от прозрачного бюстгальтера/бандажа или повредить его?
Нет! Уровень прилипания прозрачного бюстгальтера или накидки слишком сильный. Ваш прозрачный бюстгальтер даже не заметит, что к нему что-то прилипло. Большинство прозрачных бюстгальтеров изготовлены из полиуретана, который ЧРЕЗВЫЧАЙНО прочен. Наш специальный клей не повредит прозрачный бюстгальтер.
Как долго я могу носить пленку TrackArmour?
Мы рекомендуем использовать нашу пленку по одному трек-дню.
Что делать, если мне нужна дополнительная защита?
Не беспокойтесь! Мы рекомендуем вам просто добавить еще один или два слоя в области, которые, как вы знаете, являются более важными/открытыми.
Где лучше всего применять TrackArmour?
Автомобиль
Полный передний бампер, первые несколько дюймов капота (вы можете закончить его прямо посередине фар), крылья (обычно там, где вы видите брызговики) и боковые юбки.
УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕ ЗАКРЫТЫ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ/ВПУСКНЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПОСЛЕ НАНЕСЕНИЯ.
Мотоцикл
Обтекатели, фары и индикаторы
Кажется, я вижу небольшой осадок. Как безопасно удалить это с краски?
Хотя и редко, каждый раз, когда вы наносите клей (TrackArmour, Blue Painters Tape и т. д.) на гладкую и полированную поверхность, есть шанс, что немного клея останется. НЕ БЕСПОКОЙСЯ! При необходимости его очень легко удалить. Есть несколько безопасных для краски способов избавиться от него. После того, как закончите, обязательно повторно нанесите воск на эту область.
1. Смешайте немного теплой воды с небольшим количеством средства для мытья посуды Dawn. Используйте губку для защиты от насекомых (идеальный вариант) или салфетку из микрофибры.
2. Минеральное масло (доступно в The Home Depot). Работайте с тканью из микрофибры.
3. Goo Gone Automotive
Можно ли использовать пленку TrackArmour под дождем?
Да! Просто помните, что иногда вода может попасть в маленькие карманы по краям.