Как клеить бронепленку на фары: Как клеить плёнку для бронирования фар своими руками + фото и видео

Содержание

Поклейка бронепленки на фары авто своими руками. Технология оклейки

Дата публикации: 31.08.2017

Большинство водителей прекрасно знают, что осветительные приборы транспортного средства нуждаются в защите от повреждений камнями и песком, вылетающими из-под колес, а также от царапин ветками или острым предметом. Вопрос решается элементарно, достаточно установить специальную полиуретановую пленку,  или, как привыкли называть ее заказчики, бронепленку на фары .

Конечно, от сильного удара пленка не спасет, но поможет сохранить лампочку, а разбитое стекло прилипнет к пленке, позволив свободно добраться до гаража или автосервиса. Этот момент особенно ощутим ночью, в дождь, туман, когда плохая видимость на дороге.

Еще одним важным пунктом в пользу оклейки оптики авто бронепленкой является простота ухода за фарами. Защитный слой убережет стекла от повреждения в процессе мойки, предохранит от воздействия ультрафиолета и любого «абразивного мусора».

Обзор особенностей пленок

Бронированная пленка создана из тонкого, практически незаметного глазу, материала, поэтому не снизит световой поток фар. За счет своей упругости и вязкости пленка прекрасно амортизирует удар, благодаря чему на стекле может не остаться даже трещинки.

Наиболее часто для защиты авто бронепленкой используют материал, в состав которого входит полиуретан. Это специальная антигравийная полиуретановая пленка, которую можно использовать не только для оклейки фар, но и кузовных частей автомобиля (бампер, пороги и т.д.) Такое покрытие не деформируется при воздействии высоких температур, а клеевая основа позволяет вплотную прилегать к стеклу и металлу. Прочный материал убережет фару не только от мелких повреждений, но и от ущерба крупной галькой или другими предметами.

Если покупать бронепленки на фары ориентируясь по ценам , то полиуретановая антигравийная пленка будет немного дороже, чем другие пленки (например, винил). Это объясняется более высоким уровнем защиты и длительным сроком эксплуатации (пленка не желтеет и не отслаивается).

Поклейка бронепленки на авто своими руками

Установить защитное покрытие на фары «железного коня» можно самостоятельно. Для этого необходимо запастись небольшой выгонкой, феном, чистыми тряпками и обычным спиртом для обезжиривания поверхности.

Купив подходящую пленку, начинаем готовить оптику к оклеиванию. В начале процесса идеально вымываем фары чистой тряпкой с моющими средствами. На поверхности не должно остаться грязи, пыли или другого налета. Насухо вытерев внешнюю часть фонаря, приступаем к обезжириванию, 2-3 раза проведя по стеклу или пластику смоченной спиртом ветошью.

Обратите внимание, что после мытья на фаре не должно быть разводов. В случае их возникновения, хорошо просушить оклеиваимую поверхность.

Переходим к самому важному моменту – непосредственной установке. Если не знаете, как

 правильно наклеить бронепленку на фары своего авто , посмотрите обучающее видео или  воспользуйтесь пошаговой инструкцией опытных инсталляторов. Это поможет совершить монтаж легко и быстро.

Вырезаем кусок пленки, предварительно вымеряв необходимую форму и размер. Для перестраховки можно оставить по периметру небольшой запас на 2-3 см. Наносим на поверхность фары мыльный раствор, снимаем с пленки защитный слой (лайнер), наносим мыльный раствор на клеевой слой и аккуратно накидываем пленку  клеящей стороной к поверхности фары. Наносим мыльный раствор на лицевую сторону пленки и начинаем прикатывать пленку с помощью выгонки плавными движениями от центра фары к краям.  Внимательно следите за наличием складок или воздуха под пленкой, их сразу же нужно разглаживать выгонкой. Так как пленка очень эластичная – во избежание образования складок её можно слегка растягивать при прикатывании.

Краям пленки уделите особое внимание. Если в некоторых местах пленка не прикатывается – приподнимите пленку и с помощью распылителя вымойте мыльный раствор чистой водой, сразу прикатывайте эти места выгонкой. Протрите поверхность фары сухой чистой ветощью и дополнительно пройдитесь выгонкой по периметру.

Как видим, технология наклейки бронепленки на осветительные приборы авто своими руками довольно проста, но требует внимания, аккуратности и немного свободного времени.

Главная особенность, которую стоит запомнить – пару дней после процедуры не выезжайте под дождь и постарайтесь воздержаться от мытья автомобиля.

Качественное защитное покрытие для  фар автомобиля  можно приобрести в компании «Global Fusion Ukraine». Если остались вопросы, как клеить бронепленку на фары любимого авто, квалифицированные специалисты проведут бесплатную консультацию, помогут с выбором или советом. Если же вы решите поклеить бронепленку на фары в Киеве, то ждем вас по адресу: ул. Дружковская, 10.

Защитная пленка на фары автомобиля: как клеить своими руками

Всем привет! При попадании камня или иного, даже мелкого, предмета в головную оптику машины, восстановить ее уже вряд ли получится. Придется менять. А в некоторых случаях это дорогое удовольствие. На помощь может прийти защитная пленка на фары.

Многие задумываются над тем, чтобы купить ее и наклеить своими руками. Ведь установка не представляет собой ничего сложного. Это примерно то же самое, что и тонировка фар, поскольку принцип и последовательность действий аналогичная.

Но прежде чем оклейка будет произведена, предлагаю поговорить о том, какие материалы при этом можно использовать и как правильно действовать, решив взяться за дело самостоятельно.

В сети и на таких ресурсах как Drive 2 есть множество примеров самостоятельного оклеивания с фото и видео инструкциями. А есть ли среди наших читателей те, кто клеил защиту на оптику сам? Обязательно оставьте отзывы, поделитесь своим мнением, дайте полезные советы тем, кто впервые берется за такую работу, не имея за плечами опыта. Я же поделюсь своими наблюдениями и дам несколько рекомендаций.

Что важно знать

В таких городах как Москва, Спб, Екатеринбург, Минск, Киев и даже Бишкек есть множество организаций, которые готовы взять на себя работу по оклейке фар бронепленкой. Но цена их услуг достаточно высокая. Учитывая, что стоимость качественного материала также не самая низкая, итоговые затраты оказываются внушительными. Потому многие предпочитают все деть своими руками.

Но есть некоторые нюансы, о которых важно знать заранее. Для начала убедитесь, что на автомобиле нет заводской защитной пленки. Если поверх нее наклеить еще один слой, то светопропускная способность может существенно снизиться. Обычно заводские пленки имеют светопропуск на уровне 95%. То есть они практически никак не влияют на эффективность работы фар в темное время суток. При выборе материала, обязательно проверьте коэффициент светопропускной способности. Иначе можно в последующем получить денежный штраф.

Существуют законодательные нормы, которые предопределяют возможности по тонировке стекол и фар транспортного средства.

Для оклеивания фар следует использовать защитные пленки со светопропускной способностью не менее 85%.

Не все предлагаемые на рынке материалы, особенно если это Алиэкспресс, соответствуют именно российскому законодательству. Потому всегда проверяйте значение этого коэффициента.

При выборе изделий для защиты фар обратите внимание на то, из чего они изготовлены. Дешевые пластиковые пленки держатся не долго, плюс они могут искажать правильное свечение фар. Лучше выбирать материал, в состав которого входит полиуретан. Среди производителей неплохо себя показал 3М. Также покрытия отличаются по цвету. Будет лучше, если пленка окажется максимально прозрачная, не нарушающая цвет от свечения фар. Если оптика должна светить белым или желтым, а вы поклеите зеленую или синюю пленку, ждите проблем с ГИБДД.

Остальном же выбор за вами. Никто вас не ограничивает. Могу лишь посоветовать использовать исключительно качественные бронепленки, которые действительно смогут выполнять свои защитные функции, а не выступать как элемент декора. Нельзя исключать сочетание защиты и внешнего вида, как это делается в случае ресничек для фар. Но это, как говорится, совсем другая история.

Преимущества и недостатки

Как вы понимаете, бронепленка необходима для того, чтобы защитить головную оптику автомобиля от сколов и царапин. Примерно аналогичные задачи выполняет защитная пленка для порогов машины, о которой мы с вами уже раньше говорили.

Перед тем как наклеить бронепленку, учтите те плюсы и минусы, которые вы можете получить. К сильным сторонам относят такие моменты:

  • защита оптики;
  • элемент тюнинга;
  • предотвращение появления сколов и царапин;
  • поддержание фар в первозданном виде;
  • равномерно пропускаемый свет;
  • широкий ассортимент пленок;
  • некоторые покрытия можно полировать;
  • качественные изделия не изнашиваются;
  • фары не теряют эффективность;
  • экономия на замене разбитых и поврежденных фар.

К недостаткам можно отнести только высокую стоимость качественных защитных покрытий и сложность для новичка выполнить оклейку своими руками.

Что потребуется для работы

Набор инструментов и материалов, необходимых для самостоятельного нанесения бронепленки, достаточно стандартный.

Вам потребуется комплект, состоящий из:

  • канцелярского ножа;
  • ножниц;
  • ракели из пластика или резины;
  • пульверизатора;
  • автошампуня;
  • строительного фена;
  • чистой ветоши;
  • обезжиривателя;
  • средств индивидуальной защиты;
  • воды;
  • хорошего освещения.

Выбирая ракель, берите инструмент с фетровым или войлочным покрытием. Очень важное приспособление в нашем деле.

Последовательность оклейки

Теперь можно приступать непосредственно к оклеиванию фар собственного автомобиля с помощью приобретенной защитной пленки.

Обязательно прочитайте инструкцию производителя, ознакомьтесь с его рекомендациями.

Перед нанесением бронепленки, фары обязательно нужно вымыть с помощью автошампуня, просушить, обезжирить и удалить остатки обезжиривающего средства. В большинстве случаев снимать всю фару не нужно.

Далее все выполняется согласно инструкции:

  • вырежьте отрезок пленки под размер фары с запасом около 2 см со всех сторон;
  • приготовьте мыльный раствор из автошампуня и воды;
  • залейте его в пульверизатор;
  • нанесите раствор на поверхность фары;
  • приложите отрезок бронепленки;
  • снимите защитный слой с пленки;
  • двигаясь от центра к краям, начинайте разглаживать;
  • следите, чтобы не оставалось пузырей воздуха и остатков раствора;
  • просушите фару феном;
  • разгладьте все ракелем;
  • прогрейте края бронепленки и зафиксируйте их;
  • все излишки обрезаются ножницами или ножом.

Ни в коем случае не прокалывайте пузыри воздуха, если они остались на пленке.

Проколов материал, он быстро потеряет свои свойства, начнет постепенно отклеиваться. В этом случае лучше уже снять полностью материал и наклеить новый слой, повторив все пройденные ранее этапы.

Приходилось ли вам самостоятельно клеить бронепленку? Каким был результат и что можете посоветовать новичкам?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!

Как наклеить бронепленку на фары

Доброго времени суток, друзья!
Сегодня Вашему вниманию мини-обзор товаров, купленных год назад в едином порыве любви к автомобилю… Если Вы уверены, что синие габариты придают авто брутальности, а подсветка днища улучшает ходовые качества — обзор точно для Вас. Ну а если Вы считаете, что лучше добавить $12-15 килобаксов и купить нормальную машину, то Вас ожидает сплошное разочарование.
ПРОЛОГ. Пока цены на нефть не обновят свой исторический максимум, думаю, агротюнинХ непобедим!

Вот и наступила, наконец, в Беларуси весна! Всё чаще во дворах можно встретить истинных приверженцев

Второго Пришествия Икзибита, которые яростно насилуют Матизы прямотоком. Весеннее обострение не обошло стороной и меня, в связи с чем я извлек на свет Божий покупку годовалой давности — шмот желтой защитной пленки для автофар. Заказана она в Китае и получена еще прошлогодней осенью. Погода к подвигам тогда не располагала, поэтому обновка была отложена до лучших времен. И вот они настали! Что мы имеем?

Саму пленку заказывал в Китае. С этим никаких проблем нет: один клик и бегом забирать на почте заказ. Стоимость пленки на одну фару составит $2,19, на две $4,2 (с купоном еще дешевле).
Ссылка на жёлтую пленку: www.eachbuyer.com/yellow-…bbs&utm_campaign=ovvvvvvo
Ссылка на красную пленку: www.eachbuyer.com/red-car…bbs&utm_campaign=ovvvvvvo
Ссылка на тонировочную пленку (серую): www.eachbuyer.com/red-car…bbs&utm_campaign=ovvvvvvo

Однако сразу предупрежу, что за последние два варианта ГАИ по головке не погладит ))))

Для оклейки фар защитной пленкой нам понадобиться: собственно плёнка+фара, промышленный фен, пульверизатор с чистой водой, резиновый шпатель и 1 час работы автомастера. В целях оптимизации затрат, промышленный фен был заменен термосом с кипятком, резиновый шпатель — кредиткой, а автомастером в выходные стал я. За время ожидания оклейки, пленка пошла "морщинами" и стала похожа на бабушкины ручки.

Фары – источник света автомобиля в ночное время, Большинство современных автомобилей позволяют менять только лампы, вместо того, чтобы заменить фару целиком – что экономичнее.

Поэтому бронепленка для фар – это удачное решение, продлевающее срок службы этой части автомобиля. Изделие изготавливают из полиуретановой или виниловой пленки, которые практически невидимы, применяются непосредственно к поверхности лампы. Встроенные ультрафиолетовые ингибиторы предотвращают обесцвечивание и затвердевание материала. Отличная защита фар от царапин и точечной коррозии.

Что такое бронирование

Такой способ защиты автомобиля придумали компании с запада, которые использовали толстую пленку, также ее называют «бронированной», и начали проводить работу по защите передней части машины.

Принцип заключается в том, чтобы была защита кузова от маленьких камней, которые могут вылетать из-под колес, повреждая краску и фары. Для этого клеится бронированная пленка. Когда предмет попадает на пластик фары или кузов, пленка принимает весь удар на себя. А по истечении времени бронепленку заменяют на новую.

Смотрите сравнительный тест различных бронепленок в видео ниже:

Какую пленку выбрать

На мировом рынке существует 2 типа бронепленки для защиты стекла фар: виниловая и полиуретановая. По некоторым свойствам они похожи. Но выполняют разные задачи.

Зачастую виниловую пленку используют для стайлинга. Например, она позволяет изменить простой цвет машины на более необычный, также можно визуально выделить крышу или капот.

Полиуретановая пленка – это антигравийное покрытие. Самая главная ее функция – это не украшение машины, а ее защита. Вне зависимости от типа бронепленки, она быстро снимается без повреждений покрытия машины.

Преимущества и недостатки виниловых пленок

Виниловая защитная пленка для фар обеспечивает многочисленные функциональные преимущества по сравнению с окраской.
Это доступно: высококачественная работа с красками может стоить тысячи в зависимости от цвета, лакокрасочного магазина, качества красок. Профессионально установленные виниловые бронепленки с высококачественными материалами экономически эффективны и будут иметь срок службы 4–7 лет.

Такое покрытие позволяет иметь действительно своеобразное транспортное средство, которое соответствует вашей индивидуальности. Даже многие из стилей не могут быть воспроизведены краской. Более трехсот цветов доступны в матовых, глянцевых и других видах покрытия.

Если краска полностью новая, в хорошем состоянии, покрытие транспортного средства предотвратит воздействие ультрафиолетовых лучей, эрозию, царапины и другие негативные факторы.

Недостаток данной бронепленки состоит в том, что она не устойчива к холоду. При контакте с бордюром она легко порвется.

Преимущества и недостатки полиуретанового покрытия

Полиуретановая пленка, или антигравийное покрытие, помогает добиться увеличения времени эксплуатации машины. Покрытие – процесс нанесения однослойного или многослойного материала на машину.

Простое в эксплуатации, надежно защищает автомобиль от внешних повреждений. Легкое в производстве и неприхотливо в уходе.

По сути своей, у покрытия нет недостатков.

Что же выбрать

При всех возможностях данных пленок следует, что лучшим вариантом для покрытия автомобиля или пластика фары будет полиуретановая бронепленка. С ней можно не бояться удариться дверью о другую машину. Мороз с реагентами, которыми покрывают дороги ото льда, ей также не страшны. Легка в эксплуатации и долговечна, отлично ложится по форме фары.

Как наклеить бронепленку самостоятельно

Вот один из способов наклеить бронепленку на авто:

Шаг 1:
Очистите стекло фары и руки. Удостоверьтесь, что на поверхностях не осталось моющих средств.
Не снимая крышку фары с подложки, поднимите ее и убедитесь, что у вас они правильной формы (т. е. слегка овальные линзы). Если ниже 65 градусов, то можно мягко нагреть линзу феном, это поможет.

Шаг 2:
Аккуратно снимите крышку с подложки – как можно меньше трогайте клей. Возьмите клейкую сторону и осторожно положите на фару.
Двигайте к центру и выравнивайте края. Это самый важный шаг, поскольку он будет иметь большое влияние на окончательное выравнивание. Удостоверьтесь, что допускается максимально допустимое отклонение края. Будьте осторожны, клей чувствителен к давлению. При необходимости поднимите и промойте водой, пока кусок бронепленки не будет равномерно выровнен. Затем надавите на центр.

Для оставшейся части установки потребуется использование фена на низком уровне. Капните на поверхность линзы водой и скребком с небольшим шагом с устойчивым давлением от центра наружу водите вокруг фары. Удерживайте внешнюю часть при сжимании. При необходимости используйте обе руки, чтобы добиться лучшего результата. Если вы оставите пузыри, остановитесь, немного поднимите материал, снова промойте и сжимайте с более жестким давлением.

Шаг 4:
После того как останется несколько сантиметров отступа от края, вы должны прочно сжать их. Материал на краю будет иметь волнистость. Нужно равномерно все распределить.

Шаг 5:
Пройдитесь по краям бронепленки с феном на слабом режиме работы и убедитесь, что края прочно установлены. Острым бритвенным ножом аккуратно обрезайте области, которые смещены или нависают.

На какие части авто клеится бронепленка

У большинства автомобилей четыре лампы впереди – два для обычных лучей и два для дальнего света, а также отдельные предохранители для каждой стороны.

Бронепленка на фары предназначена для защиты фар автомобиля, указателей поворота, парковочных огней и противотуманных фар для защиты от камней. Также она защищает передний и задний бамперы, кузов и двери.

Как определить некачественный винил

При выборе виниловой пленки обратите внимание на ее качество. При покупке дешевой пленки клей на липкой стороне будет не лучшего качества. Также при эксплуатации прозрачной виниловой пленки цвет краски может измениться. А у глянцевых покрытий может отсутствовать лаковый слой. Еще один недостаток – слабый клеящий слой, из-за которого защита для фар быстро отвалится. Некачественные виниловые пленки зачастую неприятно пахнут клеем.

В заключение

Бронепленка на фары – отличный способ защиты автомобиля. Долговечность и качество обеспечат защиту на долгое время. Прекрасно заменяется и недорогая в цене. Можно всегда выделиться на фоне прочих автомобилей, благодаря выбору цвета пленки. Не искажает цвет и пропускает 95 процентов света. Отличный выбор для автомобилистов.

Писала для "Тюнинга оптики", но заберу-ка и себе сюда : )

Собственно, фары мне оклеивали прошлой зимой в какой-то автовинильной мастерской. Тогда я еще не знала, что подсяду на пленку, да и оклейщик почему-то был не особо дружелюбным, поэтому фоткать процесс в открытую, путаясь под ногами, мне было как-то неловко — все исподтишка ))) Зато запомнила хотя бы, что это была за пленка — Oracal 8300 (витражная прозрачная), цвет 021.

Вывод после года использования: пленка не то чтобы выцвела, но оттенок ее стал изрядно темнее от света фар:

Впоследствии Saigon захотел на свой 190 Мерц оранжевую пленку, и, ради фана, сделал это сам. Это было несложно и забавно — форма фар прямоугольная, ничего хитрого, берешь и клеишь в свое удовольствие.

Вкратце, ответы на самые часто задаваемые вопросы:
1. Нет, свет не изменился и тусклее не стал (у меня штатный ксенон).
2. Нет, гайцы не докапываются, ибо по правилам у нас можно белый, желтый или оранжевый цвет фар.
3. Нет, я не полировала фары перед оклейкой и не знаю, надо ли это на самом деле делать.
4. Нет, пленка не мутнеет (только потемнел оттенок), не отваливается от моек, не трескается на морозе и вообще с ней ничего не произошло за целый год активной повседневной эксплуатации : )

Самый челлендж нарисовался тогда, когда дошла очередь до моих фонарей. Хотелось сделать это самостоятельно, ведь делать что-то руками для своей машины очень приятно : ) Сразу скажу, что, поскольку форма у фонарей более изощренная, пришлось повозиться.

Для начала нашли на ютубе кучу видосов, где показано, как клеить, вот, например, одно из них:

Главное — это брызгать сначала мыльным раствором, тогда пленка не приклеится сразу намертво и можно будет ее двигать и разравнивать. Мы взяли обычный Fairy и потренировались на кошках:

Опытным путем было установлено подходящее соотношение воды и Fairy — если налить слишком много мыла, то пленка будет очень хорошо скользить по поверхности и совершенно не приклеиваться (как на тарелке справа), а надо, чтобы она все-таки слегка фиксировалась на поверхности (как на тарелке слева). Раствор все больше и больше разбавляли водой до тех пор, пока не достигли нужного результата.

Может быть, кстати, знающие люди подскажут, какое там в идеале процентное соотношение воды и мыла? : ) Ниже будет ответ на этот вопрос ; )

В общем, дальше брызгали раствором на фонарь, дули феном на пленку, чтобы она растянулась по форме поверхности (а она очень хорошо тянется от фена), и разглаживали пластиковой карточкой : )

Вывод 1: 4 руки лучше, чем 2 — надо держать фен, фонарь, помогать растягивать пленку и т.п.

Вывод 2: Клеить лучше, не снимая фонаря с машины, — так будет необходимый упор, когда натягиваешь на него пленку, иначе довольно геморно держать его : ) Только надо подумать, куда включать фен, да и помещение для оклейки должно быть теплым.

К слову сказать, не стоит покупать пленку в обычных автомагазинах, она там очень дорогая. Есть разные конторы, занимающиеся материалами для наружной рекламы, у них эта пленка в разы дешевле (в Москве, например, это "Гельветика трейдинг" или "Рэмекс"; в "Гельветике" и интернет-магазин есть, а еще там в оффлайновом магазине остатки пленки, меньше метра которые, продают и вовсе с 40% скидкой).

В общем, удач вам в подобных экспериментах! : )

UPD 07.04.2014: Оклеили и Кашкаю фары и фонари:

Gas-Ken :
Присмотрись к пленке хексис. Вот это уже настоящая пленка для оклейки фар.

BigBerkut :
1. если ксенон и не часто пользуешься, то плёнку действительно и за год не испортит. если галоген и/или ещё и стёкла фар из стекла, а не пластика, то за пару месяцев каждодневной езды плёнка сдохнет от перегрева — сначала в месте просвечивания фарой она помутнеет, потом скукожится высохнув, а потом на первой же мойке или дождике — тупо облезет.

2. не надо фейри — лучше купить шампунь детский любой хороший, который "не щиплет глазки" — от него разводов потом не будет, как от фейри. разводы эти уже не уйдут, когда вода подсохнет.

3. Пропорция оч проста — несколько капель на литр воды.

4. Естественно фары лучше клеить стационарно, а не снятые.

5. краешки плёнки после обрезания излишков хорошо бы прожарить. тогда плёнка… гммм… "самоподвернётся". далее будет тупо крепче держаться.

у меня на фарах тоже норм держалась плёнка. но ксенон и пластиковое стекло.
а на птфках (стекло, галоген) — облезло через несколько месяцев:(

и!
да!
банковской картой не клей фары — всю плёнку сильно исцарапаешь (особенно если насухо кладёшь). ракель + полосочка на него мягкая стоят-то 150-200 руб! не такие большие деньги за комфорт и удобство! и нецарапанность!

можно, наверн, карточку в какую-нибудь мягкую тряпочку завернуть, если приспичило в неурочное время, а магазина под рукой нет? )))

тогда бери просто пару пластиковых карточек (тех же самых скидочных), обтягиваешь их длинную сторону (одну из двух) правда плотной материей на 2 см от краешка этого длинного…
только чтоб и уголки тоже обтянул.
а потом…
параллельно с рабочей длинной стороной (которая как раз обтянута) заматываешь внатяг эту тряпочку несколько раз изолентой.
можно взять например ту же самую замшу для этого 🙂

а чем пленку снимать вообще? если ее отрываешь, а она небольшими кусками рвется. как ее снять совсем?

если небольшими кусками рвётся, значит:
1. плёнка говно. переходи с кЕтая на нормальную.
2. или же дело в том, что ты всё делаешь на холоде. феном погрей и отделяй аккуратно!
3. ну или скорее всего такой вариант — плёнка пролежала на фарах реально долго (более 8-9 месяцев).

при любом из этих раскладов (кроме 1 варианта) берёшь фен, греешь, аккуратно снимаешь.
она конечно даже с феном не слезет одним куском и ещё чтоб клея на фаре не осталось, но… фен существенно облегчает.

остатки клея на фаре стираются обезжиривателем! 🙂

UPD: Противотуманка спустя полгода активного пользования ей — пленка подгорела. Ободрали все, что смогли, а во время мойки смылось все оставшееся.

Оклейка фар защитной пленкой своими руками: инструкция по бронированию фар

Фара современного автомобиля – высокотехнологичный, а значит и очень дорогой продукт. Однако, камням и гравию, летящим из-под колёс, всё равно сколько это стоит. И если на кузове под слоем лакокрасочного покрытия расположен прочный металл, то стёкла головного освещения практически беззащитны перед ударами.

Содержание статьи:

Желательно их защитить, тем самым снизив риск предстоящей замены. Как это сделать правильно читайте далее.

Как пленка защищает фары автомобиля

Раньше колпаки фар изготавливались из стекла, так делают и сейчас, но уже в гораздо меньшем количестве случаев. Основным материалом здесь стал высокопрочный пластик. По твёрдости он не дотягивает до стекла, зато значительно более вязок и стоек к ударам твёрдыми предметами.

Давно, ещё во времена стеклянных дефлекторов, было замечено, что оклейка фар намного увеличивает их стойкость. Это связано с эффектом сочетания слоёв материалов с разными свойствами.

Поэтому же принципу работает составная танковая броня и армированные стеклопластики. Был налажен выпуск специальных бронирующих плёнок для головных фар автомобилей.

Читайте также: Промывка радиатора печки без снятия своими руками

Вероятность возникновения скола на прозрачном элементе оптики, оклеенной защитной плёнкой, стала гораздо ниже.

  1. Благодаря упругой амортизации удара от камня, энергии его окажется недостаточно для создания скола на колпаке фары, как стеклянном, так и пластиковом.
  2. Неизбежные повреждения поверхности, возникающие при мойке или, что ещё хуже, сухой очистке фар от дорожной грязи, отразятся на состоянии плёнки, которую всегда можно заменить, а не на материале дорогой оптики.
  3. Химическое и оптическое воздействие на дефлектор тоже будут исключены или значительно уменьшены.

Таким образом, дополнительная защита плёнкой (бронирование) выглядит чрезвычайно полезной.

Классификация пленок

Плёнки могут выполнять как чисто защитные, так и декоративно-защитные функции:

  • Гладкие бесцветные плёнки декоративной нагрузки не несут, выполняя только своё защитное назначение;
  • Плёнка может иметь развитую фактуру, что повышает её прочностные характеристики, удельную плотность бронирующего материала, и добавляет декоративности;
  • Окрашенные в разные цвета плёнки, в сочетании с фактурностью или гладкие;
  • Плёнки типа «хамелеон», меняющие свой цвет в зависимости от угла зрения, при этом не создающие препятствий световому потоку.

Кроме того, покрытия могут классифицироваться по степени защиты, чем выше класс, тем прочнее плёнка и выше энергия удара, оставленного без последствий для фары.

Какую пленку выбрать

Помимо приведённой выше классификации, выбор делается по типу материала, из которого изготовлена плёнка.

Виниловые

Материалы на основе винила обходятся дешевле, имеют большой выбор по толщине, цветовым оттенкам, обладают хорошим светопропусканием. Такие плёнки, если они произведены серьёзным изготовителем, хорошо тянутся и способны повторять сложные криволинейные поверхности.

Статья по теме: Как и чем самостоятельно обтянуть торпеду автомобиля

Материал постоянно совершенствуется, если раньше такие плёнки долго не служили, то сейчас могут проработать до трёх лет и это не предел. Они достаточно легко наносятся, что важно при самостоятельном применении.

Полиуретановые

Не так широко распространены как виниловые, но обладают повышенной прочностью и долговечностью. Достаточно высокая цена ограничивает применение. Хорошая эластичность облегчает работу по нанесению.

Наиболее логичным выбор полиуретана будет для новых и дорогих фар. Тем более, что для старых машин комплекта из полиуретана может и не оказаться в продаже. Нет смысла обтягивать им послужившую оптику машины, поскольку такое покрытие переживёт её по естественному старению.

Как правильно клеить пленку на фары

Нанесение защитной плёнки вполне доступно для самостоятельного исполнения, без добавочных затрат на труд профессионалов. Приобретать всё необходимое лучше в виде готового комплекта, предназначенного для конкретного автомобиля, хотя вполне возможно покупать материал и в виде рулона.

Инструменты

Не будет излишеством напомнить, что работать желательно качественным инструментом и с проверенными материалами. Иначе результат может стать пустой тратой времени и придётся всё повторять.

Потребуются следующие инструменты, расходники и материалы:

  • непосредственно сама плёнка в виде рулона ли готового комплекта, вырезанного по лекалам под фары конкретного автомобиля;
  • набор ключей, отвёрток и приспособлений для демонтажа разъёмов, клипс и пластиковых защёлок;
  • промышленный фен для разогрева материала и придания ему нужной эластичности;
  • обезжиривающий раствор, в качестве которого можно использовать чистый этиловый спирт, хорошо смывающий загрязнения и не оставляющий разводов;
  • моющее средство для начальной очистки поверхностей, годится любой состав бытового назначения;
  • острый нож и ножницы для обрезки излишков;
  • достаточно мягкий резиновый шпатель для обеспечения плотного прилегания плёнки к стеклу фары при оклейке;
  • техническая безворсовая ветошь, применяемая при подготовке поверхностей.

Состав материалов, инструмента и расходников не зависит от качества плёнки, все работы производятся по одинаковой технологии, будь это полиуретан или поливинилхлорид (винил).

Подготовка фар

Фары для оклейки надо снять с автомобиля. Аккуратно провести работу без демонтажа оптики вряд ли возможно.

Снятие световых элементов на разных автомобилях может быть совсем простым или достаточно сложным. При интеграции головной оптики в переднюю часть автомобиля применяются различные технические решения, поэтому не исключается демонтаж соседних деталей, как снаружи, так и расположенных в подкапотном пространстве.

Снаружи надо действовать с предельной осторожностью, особенно с пластиковыми деталями бампера и отделки. Наличие крепёжных клипс и защёлок из твердеющего со временем материала осложняет задачу. При возникновении трещин и поломок детали придётся менять на новые.

Это интересно: Чем заклеить алюминиевый радиатор автомобиля и его пластмассовые части

С фары, если это предусмотрено технологией демонтажа, снимаются электрические разъёмы, арматурные патроны и лампочки. Отворачивается основной крепёж и фара снимается с автомобиля. Лежать она должна на мягкой поверхности, особенно если дефлектор стеклянный.

Первичная промывка снятой оптики производится обычной водой и раствором моющего средства.

После сушки стекло фары тщательно обрабатывается обезжиривающим составом, высушивается, и больше прикасаться к зоне оклейки голыми руками не следует. Кожа пальцев содержит жировые отложения, даже если руки чистые.

Оклейка

Обычно покрытие, в рулоне или в виде готовых лекал, снабжается защитным слоем, отделять который надо непосредственно при оклеивании.

Если материал уложен в рулон, то предварительно надо изготовить лекала по форме стёкол фар, по которым и вырезаются заготовки из рабочего материала.

Сделанные с запасом заготовки накладываются на фару, после чего, разогревая материал феном, они растягиваются по объёмной поверхности принимая примерную форму колпака. После проведения всех этих процедур стекло скорее всего снова загрязнится и надо будет повторить операцию обезжиривания и сушки.

К сведению: Как самому сделать незамерзайку для авто в омыватель

Методика нанесения плёнки заключается в том, что защитный слой отделяется на небольшом участке в несколько сантиметров, материал накладывается на колпак и тщательно выравнивается с применением фена и шпателя.

Под плёнкой не должно оставаться никаких складок и воздушных пузырей. Так, постепенно, защитой покрывается вся фара.

Конечной операцией станет подрезание оставшихся по краям излишков. После чего плёнка с небольшим напуском загибается вовнутрь, формируя границы при помощи фена. После остывания деталей фара устанавливается на автомобиль в порядке, обратном снятию, с подключением электрических разъёмов.

Как эксплуатировать машину с бронированными фарами

В первые дни эксплуатации надо избегать воздействия на плёнку воды. Не попадать под дождь, не посещать автомойку и не пользоваться омывателями фар. Двух дней в сухости будет достаточно для окончательной фиксации брони на фонаре машины.

В дальнейшем, несмотря на защитный характер покрытия, к нему также стоит относиться бережно. Твёрдость его значительно ниже, чем у поликарбоната штатных дефлекторов, тем более стекла.

По теме: На что влияет Датчик Детонации и как его проверить

Не стоит пользоваться при мойке агрессивными автомобильными шампунями, вполне достаточно обычного мыла и чистой воды.

Мойка под высоким давлением также противопоказана. Тем более не надо протирать фары сухой ветошью, подвергаю их воздействию абразивов. От подобных мер и зависит срок службы бронирующего покрытия.

Ограниченный срок службы не должен пугать желающих защитить свои приборы головного света.

Замена покрытия сложностей не представляет, тем более если она уже была произведена своими силами и необходимый опыт получен, а кому-то, возможно, захочется поэкспериментировать с другим типом материала.

Привыкшим к регулярным процедурам полировки стёкол фар придётся об этом забыть. Разумеется, бронирующее покрытие никакой полировке не подлежит. Несколько лет оно уверенно прослужит, а потом его можно будет заменить.

Бронирование фар пленкой: "плюсы", "минусы", целесообразность. Есть ли смысл клеить защитную пленку на фары?

Красота — страшная сила! Не знаю точно кому принадлежать эти слова, но то что они правдивы, думаю, ни у кого не возникнет сомнений... Ради красоты и презентабельного вида мы, люди, способны на многое. За красоту мы готовы платить невероятные деньги, лишь бы завладеть очередной красивой вещью.

Это касается и автомобилей. Есть те, кто готов платить любые деньги лишь бы стать обладателем красивого авто, которое давно уже не просто "средство передвижения", а способ подчеркнуть свою состоятельность, статус и принадлежность к тому или иному классу. Однако купить дорогую красивую машину это не все траты, предстоящие новоиспеченному автовладельцу, дорога полна "сюрпризов" и как показывает горький опыт, не всегда приятных, как говорится "Если не ты, то тебя...". Кроме того, на наших дорогах можно встретить массу неприятных моментов в виде ям или летящих из-под колес камешков, которые превращают красивую новую машину в побитую, "поклеванную" старушку, которая лишь удаленно напоминает тот автомобиль, за который в былые годы вы выложили кругленькую сумму, и на который с вожделением смотрели все, кто его видел.

Прогресс не стоит на месте и, как говорится, "Слава Богу!" нашлись те, кто придумал как справиться с проблемой повреждения ЛКП (лакокрасочное покрытие) кузова автомобиля. Технология принадлежит западным компаниям, которые используя плотную пленку, часто именуемую "бронированной", стали выполнять работы по защите передней части автомобиля. Принцип состоит в том, чтобы защитить кузов от мелких камней, которые летят из-под колес, повреждая лакокрасочное покрытие, для этого плотная пленка выклеивается поверх ЛКП. В случае попадания камешков, пленка принимает удар на себя, спустя некоторое время поврежденную пленку можно снять и наклеить другую.

Прелесть бронированной пленки по достоинству оценили миллионы благодарных автомобилистов, которые хоть и потратились на выполнение процедуры под названием "бронирование", сумели сэкономить на дорогостоящей полировке и покрасочных работах.

Чуть позже, а может и в то же время, бронированную пленку стали использовать и для защиты фар, которые в отличие от кузова могут просто не выдержать очередной удар и внешний вид будет безвозвратно потерян или того хуже — фара будет разрушена полностью, без возможности восстановления. Скол на кузове можно попробовать заполировать, в зависимости от его размеров или глубины, на крайний случай "закапать" или закрасить, а вот со стеклом фары такой трюк не всегда проходит. Безусловно, полировка фар может исправить ситуацию, однако после полировки фара снова подвержена различным повреждениям, которые снова придется устранять.

Бронирование фар пленкой — прекрасный способ защитить приборы освещения от мелких повреждений и "пескоструя", который возникает во время движения по пыльной или песчаной дороге. Даже если у вас есть лишние деньги на полировку фар необходимо понимать, что нельзя полировать фары очень часто или вовсе бесконечно. Стекло современных фар — это в большинстве случаев обычный прозрачный пластик, который как не крути, после полировки становится тоньше и более подвержен повреждениям.

Пленка сама по себе не представляет ничего сверхъестественного, это обыкновенный тонкий слой пластика или полиуретана, который благодаря пластичности можно выклеить на фару любого размера и любой сложности. Пленка на фары, в зависимости от производителя, может отличаться по своему составу, а также прочности, но в большинстве случаев это все тот же полиуретан на клеевой основе.

Характерным отличием полиуретановой пленки на фары от других видов защитных пленок является повышенный уровень прочности и износостойкости. Недостатком является высокая цена, небольшой температурный диапазон (от -20° до +80°).

Наиболее распространенный миф, который преследует бронирование фар пленкой — ухудшение светопропускной способности фар, проще говоря люди боятся, что фара станет хуже светить в темное время суток. Безусловно, если в лабораторных условиях произвести тест с пленкой и без, то в какой-то степени световые показатели изменятся, однако в дорожных условиях в темное время суток разницу заметить просто невозможно при условии, что пленка не тонированная, а бронирование фар пленкой выполнялось в соответствии с требованиями производителя этой пленки.

Второй миф — желтизна. Здесь все, как говорится, зависит от качества пленки, а также частоты использования самих фар. Да, со временем можно наблюдать легкое отклонение от первоначального тона в сторону желтого цвета, однако это происходит не у всех и не всегда. В данном случае все зависит от многих факторов, например, от того как часто вы используете авто в темное время суток (ночью используются фары, которые нагревают пленку и влияют на изменение цвета), где храните авто (если на улице, то пленка больше подвергается воздействию УФ-лучей), какие лампочки используются (кстати мощный ксенон в отличие от обычных лампочек выделяет меньше тепла) и многое другое...

Не стоит также вводить себя в заблуждение, бронирование фар пленкой, это не то бронирование, которое способно выдержать выстрел или удар огромным камнем. Те, кто так считают — ошибаются или обмануты каким-то некомпетентным "гуру". Все, на что способна пленка — выдержать удар от небольшого камешка или струи песка во время езды по грязной дороге. Также пленка позволяет избежать матовости фар, поддерживать их в исправном состоянии, сохраняя эстетический внешний вид. Также в случае удара большим камнем, что крайне маловероятно, защитная пленка для фар позволит сохранить в целости отражатель и дорогостоящую лампочку. Ремонт фары после такого удара, в принципе, возможен, можно попытаться разобрать фару и попытаться переклеить стекло с другой фары.

Подводя итоги

Бронирование фар пленкой — прекрасный способ сохранить первозданный вид фар, сэкономить на полировке фар, а также защитить дорогостоящую оптику от мелких царапин и сколов. Выполняя бронирование фар пленкой, не забудьте про ДХО и противотуманки, они располагаются ближе к проезжей части, поэтом подвергаются большей опасности от удара или повреждения.

Источник: Фара Инфо.

Как клеить бронированную пленку на фары

Многие слышали о том, что фары автомобиля можно бронировать, но далеко не все знают что это за процесс, зачем он нужен и как его провести своими руками. Речь идет о защите фар от случайных попаданий камней, царапин от веток и тому подобных проблем. Конечно, от серьезного удара такое бронирование не сможет защитить, но даже если в фару попадет более крупный камень и фара все же разобьется, бронирование поможет удержать осколкам фары форму и машиной можно будет какое-то время пользоваться, пока владелец не найдет подходящую замену.

ПОЧЕМУ ИМЕННО ЗАЩИТНЫЕ ПЛЕНКИ

Сами защитные пленки, не отличаются особой прочностью. Однако, благодаря распределению энергии во время удара случайно вылетевшим из-под колес едущего впереди автомобиля камнем, фара не только может остаться целой, но даже не получить никаких видимых повреждений. Пленка распределит энергию удара по большей площади и больше вероятность того, что фара останется целой. Случайные или намеренно нанесенные людьми царапины на фарах также не оставят и следа, так как весь урон возьмет на себя пленка, которую можно будет легко заменить при необходимости. Даже в том случае, если пленка не выдержит и фара все же разобьется, пленка не даст камню или случайно вылетевшему предмету попасть по лампе и она останется целой. При этом и осколки фары не только не разлетятся, но и сохранят форму фары, так что автомобилем можно будет пользоваться еще какое-то время, пока руки не дойдут до замены. Кроме того, пленка, наклеенная поверх фары, защитит ее и от грязи и пыли, а еще ее будет намного проще мыть. Любые следы от капель дождя, от насекомых и тому подобные следы с пленки будут смываться намного легче, чем с фары, чья поверхность более ребристая.

Благодаря развитию промышленности и обнаружению новых материалов, были разработаны виниловые пленки, которые получили огромную популярность среди автомобилистов благодаря своей плотности и огромному разнообразию цветов, оттенков и толщины. Чаще всего для бронирования фар автомобиля используются пленки толщиной от 0.6 до 2 мм.

Полиуретановые пленки, хоть и менее распространены, однако так же используются для бронирования автомобилей. Они во-первых, дороже виниловых, а во-вторых используются в тех случаях, когда нужно бронировать сложные по форме фары. Сам процесс бронирования практически не отличается от наклейки виниловых пленок, так что рассматривать отдельно оба вида бронирования не стоит

Преимущества виниловой пленки перед полиуретановой

Виниловые пленки более популярны, чем полиуретановые не только из-за своей цены, но и благодаря их прозрачности. Светопропускание виниловых пленок составляет от 97 до 99%, так что бронированная фара будет светить почти так же, как и до покрытия пленкой. Более того – виниловые пленки намного легче тянутся и в домашних условиях с ними работать намного легче, так можно сэкономить значительную сумму денег, которую пришлось бы потратить в тюнинг-ателье.

ЧТО ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ БРОНИРОВАНИЯ ФАР

Выбранная пленка Фен (промышленный или бытовой) Шпатель или резиновый валик Сухая чистая тряпка Жидкость для обезжиривания Ножницы или канцелярский нож

При выборе подходящей пленки нужно учитывать материал, из которой изготовлена сама фара. Пластиковые стекла нужно бронировать пленкой толщиной не более чем 100 микрон, но если фара выполнена из стекла, то лучше всего использовать пленку толщиной 1-2 мм. Учтите, что если у вас сложная форма фары, то лучше брать более тонкую пленку, так как толстую пленку сложнее клеить на закруглениях, выступах и на тому подобных местах. Однако, не стоит покупать самый тонкий вариант пленки, ведь если она будет слишком тонкой, она вряд ли сможет обеспечить необходимую защиту.

Если вы хотите использовать не прозрачную, а цветную пленку, то учитывайте, что и свет автомобиля будет менять оттенок и нужно подбирать пленку осторожнее, чтобы не снизить яркость света фар. После выбора пленки нужно подготовить фары.

КАК ПОДГОТОВИТЬ ФАРЫ К БРОНИРОВАНИЮ

В первую очередь фары нужно помыть и обезжирить. Рекомендуем для этого использовать чистую мягкую ветошь и моющее средство. Старайтесь вымыть фары так, чтобы моющего средства не осталось на поверхности фар, иначе вряд ли получится ровно наклеить пленку. После этого старательно просушите фары и можно приступать к обезжириванию. Чаще всего используется обычный медицинский или технический спирт, который не только отлично обезжиривает поверхность, но и не оставляет разводов. Смочите новую мягкую тряпку спиртом и протрите фары. Лучше всего проводить эти операции в гараже, чтобы на очищенные фары не осела пыль. И учтите, что если вы хотите наклеить пленку на противотуманные фары, их лучше снять и наклеивать пленку на фару отдельно от корпуса автомобиля.

ВЫРЕЗАЕМ И КЛЕИМ ПЛЕНКУ

После того, как фары подготовлены, нужно сразу же расстилать пленку и вырезать при помощи канцелярского ножа или ножниц заготовку. Советуем вам обрезать заготовку на 2 сантиметра больше по всему контуру. Это будут припуски, которые при необходимости либо можно подогнуть или обрезать.

Вооружаемся феном и прогреваем заготовку пленки таким образом, чтобы она стала эластичной. Некоторые рекомендуют накладывать пленку прямо на фару еще до нагревания, чтобы после того, как она будет нагрета и остынет, заготовка приняла точную форму фары. Это достаточно удобно и этим советом стоит воспользоваться.

Подложку пленки после того, как она станет эластичной, нужно снимать аккуратно, буквально по 3-4 сантиметра и тут же приклеивать саму пленку к фаре и разглаживать поверхность при помощи шпателя или резинового валика. Нужно следить, чтобы под пленкой не образовывались пузырьки воздуха и тщательно разглаживать пленку на сгибах. Учтите, что пленку во время наклеивания, нужно прогревать после 3-4 сантиметров наклеивания, так как она очень быстро остывает и теряет эластичность. Повторять это нужно до тех пор, пока вся заготовка не будет наклеена и вся площадь фары не будет покрыта защитной пленкой. Оставшиеся края можно после этого обрезать, а для того, чтобы сделать небольшие изгибы или складки, можно аккуратно разрезать края пленки по углам.

ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ РАЗГЛАЖИВАНИЕ ПЛЕНКИ

На этом бронирование не заканчивается и фара повторно прогревается при помощи фена, но на этот раз она нагревается вся целиком и при помощи шпателя или мягкого валика пленка притирается к поверхности фары. На этом процесс бронирования фары закончен и можно либо устанавливать фару на место, либо переходить к бронированию остальных фар. Однако, учтите, что после бронирования, не рекомендуется в течение первых двух дней ездить на машине, если на улице дождь и мыть машину. Нужно немного подождать, чтобы пленка плотно приклеилась. Кроме того, помните, что фары, бронированные пленкой, нельзя мыть под большим давлением и при помощи чистящих порошков, которые содержат абразивные элементы, так как они повреждают пленку.

Производители чаще всего дают гарантию на такую пленку около 7 лет и обещают, что все это время она будет надежной защитой для фар автомобиля, но чаще всего пленку меняют уже через 3-4 года из-за особенностей наших дорог.

Всем привет! При попадании камня или иного, даже мелкого, предмета в головную оптику машины, восстановить ее уже вряд ли получится. Придется менять. А в некоторых случаях это дорогое удовольствие. На помощь может прийти защитная пленка на фары.

Многие задумываются над тем, чтобы купить ее и наклеить своими руками. Ведь установка не представляет собой ничего сложного. Это примерно то же самое, что и тонировка фар , поскольку принцип и последовательность действий аналогичная.

Но прежде чем оклейка будет произведена, предлагаю поговорить о том, какие материалы при этом можно использовать и как правильно действовать, решив взяться за дело самостоятельно.

В сети и на таких ресурсах как Drive 2 есть множество примеров самостоятельного оклеивания с фото и видео инструкциями. А есть ли среди наших читателей те, кто клеил защиту на оптику сам? Обязательно оставьте отзывы, поделитесь своим мнением, дайте полезные советы тем, кто впервые берется за такую работу, не имея за плечами опыта. Я же поделюсь своими наблюдениями и дам несколько рекомендаций.

Что важно знать

В таких городах как Москва, Спб, Екатеринбург, Минск, Киев и даже Бишкек есть множество организаций, которые готовы взять на себя работу по оклейке фар бронепленкой. Но цена их услуг достаточно высокая. Учитывая, что стоимость качественного материала также не самая низкая, итоговые затраты оказываются внушительными. Потому многие предпочитают все деть своими руками.

Но есть некоторые нюансы, о которых важно знать заранее. Для начала убедитесь, что на автомобиле нет заводской защитной пленки. Если поверх нее наклеить еще один слой, то светопропускная способность может существенно снизиться. Обычно заводские пленки имеют светопропуск на уровне 95%. То есть они практически никак не влияют на эффективность работы фар в темное время суток. При выборе материала, обязательно проверьте коэффициент светопропускной способности. Иначе можно в последующем получить денежный штраф.

Существуют законодательные нормы, которые предопределяют возможности по тонировке стекол и фар транспортного средства.

Для оклеивания фар следует использовать защитные пленки со светопропускной способностью не менее 85%.

Не все предлагаемые на рынке материалы, особенно если это Алиэкспресс, соответствуют именно российскому законодательству. Потому всегда проверяйте значение этого коэффициента.

При выборе изделий для защиты фар обратите внимание на то, из чего они изготовлены. Дешевые пластиковые пленки держатся не долго, плюс они могут искажать правильное свечение фар. Лучше выбирать материал, в состав которого входит полиуретан. Среди производителей неплохо себя показал 3М. Также покрытия отличаются по цвету. Будет лучше, если пленка окажется максимально прозрачная, не нарушающая цвет от свечения фар. Если оптика должна светить белым или желтым, а вы поклеите зеленую или синюю пленку, ждите проблем с ГИБДД.

Остальном же выбор за вами. Никто вас не ограничивает. Могу лишь посоветовать использовать исключительно качественные бронепленки, которые действительно смогут выполнять свои защитные функции, а не выступать как элемент декора. Нельзя исключать сочетание защиты и внешнего вида, как это делается в случае ресничек для фар . Но это, как говорится, совсем другая история.

Преимущества и недостатки

Как вы понимаете, бронепленка необходима для того, чтобы защитить головную оптику автомобиля от сколов и царапин. Примерно аналогичные задачи выполняет защитная пленка для порогов машины, о которой мы с вами уже раньше говорили.

Перед тем как наклеить бронепленку, учтите те плюсы и минусы, которые вы можете получить. К сильным сторонам относят такие моменты:

  • защита оптики;
  • элемент тюнинга;
  • предотвращение появления сколов и царапин;
  • поддержание фар в первозданном виде;
  • равномерно пропускаемый свет;
  • широкий ассортимент пленок;
  • некоторые покрытия можно полировать;
  • качественные изделия не изнашиваются;
  • фары не теряют эффективность;
  • экономия на замене разбитых и поврежденных фар.

К недостаткам можно отнести только высокую стоимость качественных защитных покрытий и сложность для новичка выполнить оклейку своими руками.

Что потребуется для работы

Набор инструментов и материалов, необходимых для самостоятельного нанесения бронепленки, достаточно стандартный.

Вам потребуется комплект, состоящий из:

  • канцелярского ножа;
  • ножниц;
  • ракели из пластика или резины;
  • пульверизатора;
  • автошампуня;
  • строительного фена;
  • чистой ветоши;
  • обезжиривателя;
  • средств индивидуальной защиты;
  • воды;
  • хорошего освещения.

Выбирая ракель, берите инструмент с фетровым или войлочным покрытием. Очень важное приспособление в нашем деле.

Последовательность оклейки

Теперь можно приступать непосредственно к оклеиванию фар собственного автомобиля с помощью приобретенной защитной пленки.

Обязательно прочитайте инструкцию производителя, ознакомьтесь с его рекомендациями.

Перед нанесением бронепленки, фары обязательно нужно вымыть с помощью автошампуня, просушить, обезжирить и удалить остатки обезжиривающего средства. В большинстве случаев снимать всю фару не нужно.

Далее все выполняется согласно инструкции:

  • вырежьте отрезок пленки под размер фары с запасом около 2 см со всех сторон;
  • приготовьте мыльный раствор из автошампуня и воды;
  • залейте его в пульверизатор;
  • нанесите раствор на поверхность фары;
  • приложите отрезок бронепленки;
  • снимите защитный слой с пленки;
  • двигаясь от центра к краям, начинайте разглаживать;
  • следите, чтобы не оставалось пузырей воздуха и остатков раствора;
  • просушите фару феном;
  • разгладьте все ракелем;
  • прогрейте края бронепленки и зафиксируйте их;
  • все излишки обрезаются ножницами или ножом.

Ни в коем случае не прокалывайте пузыри воздуха, если они остались на пленке.

Проколов материал, он быстро потеряет свои свойства, начнет постепенно отклеиваться. В этом случае лучше уже снять полностью материал и наклеить новый слой, повторив все пройденные ранее этапы.

Приходилось ли вам самостоятельно клеить бронепленку? Каким был результат и что можете посоветовать новичкам?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!

(Пока оценок нет)

Фары – источник света автомобиля в ночное время, Большинство современных автомобилей позволяют менять только лампы, вместо того, чтобы заменить фару целиком – что экономичнее.

Поэтому бронепленка для фар – это удачное решение, продлевающее срок службы этой части автомобиля. Изделие изготавливают из полиуретановой или виниловой пленки, которые практически невидимы, применяются непосредственно к поверхности лампы. Встроенные ультрафиолетовые ингибиторы предотвращают обесцвечивание и затвердевание материала. Отличная защита фар от царапин и точечной коррозии.

Что такое бронирование

Такой способ защиты автомобиля придумали компании с запада, которые использовали толстую пленку, также ее называют «бронированной», и начали проводить работу по защите передней части машины.

Принцип заключается в том, чтобы была защита кузова от маленьких камней, которые могут вылетать из-под колес, повреждая краску и фары. Для этого клеится бронированная пленка. Когда предмет попадает на пластик фары или кузов, пленка принимает весь удар на себя. А по истечении времени бронепленку заменяют на новую.

Смотрите сравнительный тест различных бронепленок в видео ниже:

Какую пленку выбрать

На мировом рынке существует 2 типа бронепленки для защиты стекла фар: виниловая и полиуретановая. По некоторым свойствам они похожи. Но выполняют разные задачи.

Зачастую виниловую пленку используют для стайлинга. Например, она позволяет изменить простой цвет машины на более необычный, также можно визуально выделить крышу или капот.

Полиуретановая пленка – это антигравийное покрытие. Самая главная ее функция – это не украшение машины, а ее защита. Вне зависимости от типа бронепленки, она быстро снимается без повреждений покрытия машины.

Преимущества и недостатки виниловых пленок

Виниловая защитная пленка для фар обеспечивает многочисленные функциональные преимущества по сравнению с окраской.
Это доступно: высококачественная работа с красками может стоить тысячи в зависимости от цвета, лакокрасочного магазина, качества красок. Профессионально установленные виниловые бронепленки с высококачественными материалами экономически эффективны и будут иметь срок службы 4–7 лет.

Такое покрытие позволяет иметь действительно своеобразное транспортное средство, которое соответствует вашей индивидуальности. Даже многие из стилей не могут быть воспроизведены краской. Более трехсот цветов доступны в матовых, глянцевых и других видах покрытия.

Если краска полностью новая, в хорошем состоянии, покрытие транспортного средства предотвратит воздействие ультрафиолетовых лучей, эрозию, царапины и другие негативные факторы.

Недостаток данной бронепленки состоит в том, что она не устойчива к холоду. При контакте с бордюром она легко порвется.

Преимущества и недостатки полиуретанового покрытия

Полиуретановая пленка, или антигравийное покрытие, помогает добиться увеличения времени эксплуатации машины. Покрытие – процесс нанесения однослойного или многослойного материала на машину.

Простое в эксплуатации, надежно защищает автомобиль от внешних повреждений. Легкое в производстве и неприхотливо в уходе.

По сути своей, у покрытия нет недостатков.

Что же выбрать

При всех возможностях данных пленок следует, что лучшим вариантом для покрытия автомобиля или пластика фары будет полиуретановая бронепленка. С ней можно не бояться удариться дверью о другую машину. Мороз с реагентами, которыми покрывают дороги ото льда, ей также не страшны. Легка в эксплуатации и долговечна, отлично ложится по форме фары.

Как наклеить бронепленку самостоятельно

Вот один из способов наклеить бронепленку на авто:

Шаг 1:
Очистите стекло фары и руки. Удостоверьтесь, что на поверхностях не осталось моющих средств.
Не снимая крышку фары с подложки, поднимите ее и убедитесь, что у вас они правильной формы (т. е. слегка овальные линзы). Если ниже 65 градусов, то можно мягко нагреть линзу феном, это поможет.

Шаг 2:
Аккуратно снимите крышку с подложки – как можно меньше трогайте клей. Возьмите клейкую сторону и осторожно положите на фару.
Двигайте к центру и выравнивайте края. Это самый важный шаг, поскольку он будет иметь большое влияние на окончательное выравнивание. Удостоверьтесь, что допускается максимально допустимое отклонение края. Будьте осторожны, клей чувствителен к давлению. При необходимости поднимите и промойте водой, пока кусок бронепленки не будет равномерно выровнен. Затем надавите на центр.

Для оставшейся части установки потребуется использование фена на низком уровне. Капните на поверхность линзы водой и скребком с небольшим шагом с устойчивым давлением от центра наружу водите вокруг фары. Удерживайте внешнюю часть при сжимании. При необходимости используйте обе руки, чтобы добиться лучшего результата. Если вы оставите пузыри, остановитесь, немного поднимите материал, снова промойте и сжимайте с более жестким давлением.

Шаг 4:
После того как останется несколько сантиметров отступа от края, вы должны прочно сжать их. Материал на краю будет иметь волнистость. Нужно равномерно все распределить.

Шаг 5:
Пройдитесь по краям бронепленки с феном на слабом режиме работы и убедитесь, что края прочно установлены. Острым бритвенным ножом аккуратно обрезайте области, которые смещены или нависают.

На какие части авто клеится бронепленка

У большинства автомобилей четыре лампы впереди – два для обычных лучей и два для дальнего света, а также отдельные предохранители для каждой стороны.

Бронепленка на фары предназначена для защиты фар автомобиля, указателей поворота, парковочных огней и противотуманных фар для защиты от камней. Также она защищает передний и задний бамперы, кузов и двери.

Как определить некачественный винил

При выборе виниловой пленки обратите внимание на ее качество. При покупке дешевой пленки клей на липкой стороне будет не лучшего качества. Также при эксплуатации прозрачной виниловой пленки цвет краски может измениться. А у глянцевых покрытий может отсутствовать лаковый слой. Еще один недостаток – слабый клеящий слой, из-за которого защита для фар быстро отвалится. Некачественные виниловые пленки зачастую неприятно пахнут клеем.

В заключение

Бронепленка на фары – отличный способ защиты автомобиля. Долговечность и качество обеспечат защиту на долгое время. Прекрасно заменяется и недорогая в цене. Можно всегда выделиться на фоне прочих автомобилей, благодаря выбору цвета пленки. Не искажает цвет и пропускает 95 процентов света. Отличный выбор для автомобилистов.

Бронепленка на фары – инструкция по поклейке своими руками

Фары – источник света автомобиля в ночное время, Большинство современных автомобилей позволяют менять только лампы, вместо того, чтобы заменить фару целиком – что экономичнее.

Поэтому бронепленка для фар – это удачное решение, продлевающее срок службы этой части автомобиля. Изделие изготавливают из полиуретановой или виниловой пленки, которые практически невидимы, применяются непосредственно к поверхности лампы. Встроенные ультрафиолетовые ингибиторы предотвращают обесцвечивание и затвердевание материала. Отличная защита фар от царапин и точечной коррозии.

Что такое бронирование

Такой способ защиты автомобиля придумали компании с запада, которые использовали толстую пленку, также ее называют «бронированной», и начали проводить работу по защите передней части машины.

Принцип заключается в том, чтобы была защита кузова от маленьких камней, которые могут вылетать из-под колес, повреждая краску и фары. Для этого клеится бронированная пленка. Когда предмет попадает на пластик фары или кузов, пленка принимает весь удар на себя. А по истечении времени бронепленку заменяют на новую.

Смотрите сравнительный тест различных бронепленок в видео ниже:

Какую пленку выбрать

На мировом рынке существует 2 типа бронепленки для защиты стекла фар: виниловая и полиуретановая. По некоторым свойствам они похожи. Но выполняют разные задачи.

Зачастую виниловую пленку используют для стайлинга. Например, она позволяет изменить простой цвет машины на более необычный, также можно визуально выделить крышу или капот.

Полиуретановая пленка – это антигравийное покрытие. Самая главная ее функция – это не украшение машины, а ее защита. Вне зависимости от типа бронепленки, она быстро снимается без повреждений покрытия машины.

Преимущества и недостатки виниловых пленок

Виниловая защитная пленка для фар обеспечивает многочисленные функциональные преимущества по сравнению с окраской.
Это доступно: высококачественная работа с красками может стоить тысячи в зависимости от цвета, лакокрасочного магазина, качества красок. Профессионально установленные виниловые бронепленки с высококачественными материалами экономически эффективны и будут иметь срок службы 4–7 лет.

Такое покрытие позволяет иметь действительно своеобразное транспортное средство, которое соответствует вашей индивидуальности. Даже многие из стилей не могут быть воспроизведены краской. Более трехсот цветов доступны в матовых, глянцевых и других видах покрытия.

Если краска полностью новая, в хорошем состоянии, покрытие транспортного средства предотвратит воздействие ультрафиолетовых лучей, эрозию, царапины и другие негативные факторы.

Недостаток данной бронепленки состоит в том, что она не устойчива к холоду. При контакте с бордюром она легко порвется.

Преимущества и недостатки полиуретанового покрытия

Полиуретановая пленка, или антигравийное покрытие, помогает добиться увеличения времени эксплуатации машины. Покрытие – процесс нанесения однослойного или многослойного материала на машину.

Простое в эксплуатации, надежно защищает автомобиль от внешних повреждений. Легкое в производстве и неприхотливо в уходе.

По сути своей, у покрытия нет недостатков.

Что же выбрать

При всех возможностях данных пленок следует, что лучшим вариантом для покрытия автомобиля или пластика фары будет полиуретановая бронепленка. С ней можно не бояться удариться дверью о другую машину. Мороз с реагентами, которыми покрывают дороги ото льда, ей также не страшны. Легка в эксплуатации и долговечна, отлично ложится по форме фары.

Как наклеить бронепленку самостоятельно

Вот один из способов наклеить бронепленку на авто:

Шаг 1:
Очистите стекло фары и руки. Удостоверьтесь, что на поверхностях не осталось моющих средств.
Не снимая крышку фары с подложки, поднимите ее и убедитесь, что у вас они правильной формы (т. е. слегка овальные линзы). Если ниже 65 градусов, то можно мягко нагреть линзу феном, это поможет.

Шаг 2:
Аккуратно снимите крышку с подложки – как можно меньше трогайте клей. Возьмите клейкую сторону и осторожно положите на фару.
Двигайте к центру и выравнивайте края. Это самый важный шаг, поскольку он будет иметь большое влияние на окончательное выравнивание. Удостоверьтесь, что допускается максимально допустимое отклонение края. Будьте осторожны, клей чувствителен к давлению. При необходимости поднимите и промойте водой, пока кусок бронепленки не будет равномерно выровнен. Затем надавите на центр.

Шаг 3:

Для оставшейся части установки потребуется использование фена на низком уровне. Капните на поверхность линзы водой и скребком с небольшим шагом с устойчивым давлением от центра наружу водите вокруг фары. Удерживайте внешнюю часть при сжимании. При необходимости используйте обе руки, чтобы добиться лучшего результата. Если вы оставите пузыри, остановитесь, немного поднимите материал, снова промойте и сжимайте с более жестким давлением.

Шаг 4:
После того как останется несколько сантиметров отступа от края, вы должны прочно сжать их. Материал на краю будет иметь волнистость. Нужно равномерно все распределить.

Шаг 5:
Пройдитесь по краям бронепленки с феном на слабом режиме работы и убедитесь, что края прочно установлены. Острым бритвенным ножом аккуратно обрезайте области, которые смещены или нависают.

На какие части авто клеится бронепленка

У большинства автомобилей четыре лампы впереди – два для обычных лучей и два для дальнего света, а также отдельные предохранители для каждой стороны.

Бронепленка на фары предназначена для защиты фар автомобиля, указателей поворота, парковочных огней и противотуманных фар для защиты от камней. Также она защищает передний и задний бамперы, кузов и двери.

Как определить некачественный винил

При выборе виниловой пленки обратите внимание на ее качество. При покупке дешевой пленки клей на липкой стороне будет не лучшего качества. Также при эксплуатации прозрачной виниловой пленки цвет краски может измениться. А у глянцевых покрытий может отсутствовать лаковый слой. Еще один недостаток – слабый клеящий слой, из-за которого защита для фар быстро отвалится. Некачественные виниловые пленки зачастую неприятно пахнут клеем.

В заключение

Бронепленка на фары – отличный способ защиты автомобиля. Долговечность и качество обеспечат защиту на долгое время. Прекрасно заменяется и недорогая в цене. Можно всегда выделиться на фоне прочих автомобилей, благодаря выбору цвета пленки. Не искажает цвет и пропускает 95 процентов света. Отличный выбор для автомобилистов.

Броня фары - FAQ

Нужно ли покупать два предмета, чтобы закрыть обе фары?

Нет. Все наши комплекты освещения продаются как подходящие комплекты. Т.е. Комплект накладок на фары закрывает обе фары.

Могу ли я заказать комбинированный пакет из двух разных материалов? I.E. Чисто для фар и желтого GT для противотуманных фар?

№Все наши комбинированные пакеты доступны только в виде согласованных наборов (т.е. все должны быть из одного материала). При производстве нескольких изделий может быть повышена эффективность, и мы передаем вам экономию в наших пакетах! Если вы хотите смешивать и сочетать материалы, вам нужно будет заказывать каждый набор индивидуально.

Блокирует ли материал УФ-излучение?

Материалы действительно содержат ингибиторы УФ-излучения, но причина, по которой ваша фара запотелась / запотевала, обычно не связана с УФ-излучением.Все фары имеют заводское твердое защитное УФ-покрытие. Проблема начинается, когда вы управляете автомобилем без светозащитной пленки, нанесенной на фары. Со временем песок и дорожный мусор сколачивают твердое покрытие фар, и солнце начинает разрушать поликарбонат. Этот процесс происходит медленно, мало-помалу. Так медленно, что вы этого не замечаете, пока не станет слишком поздно.

Если вы затем отшлифуйте и отполируйте лампу и вернете прозрачность, вы должны защитить лампу как от воздействия атмосферы, так и от ультрафиолета, иначе туман вернется.Хотя вы можете использовать какой-то полимерный герметик, они обычно не служат так долго и, конечно же, больше не будут делать больше точечной коррозии, а точечная коррозия была основной причиной мутности / запотевания линз.

Лучше всего защитить линзы с помощью наших комплектов молниезащиты!

Из чего сделаны ваши накладки?

Пожалуйста, не путайте нашу линейку комплектов молниезащиты с простыми виниловыми накладками или тонировкой окон. Наши созданы для защиты, а также для потрясающего внешнего вида! Виниловые накладки чаще всего изготавливаются из винилового пластика толщиной 2–3 мил, практически ничего не предлагая с точки зрения защиты и, конечно же, не будет служить сроком службы наших продуктов.В качестве сравнения мы используем копировальную бумагу толщиной 4 мил! Некоторые используют тонировку окон, которая предназначена для салона автомобиля.

Из чего сделаны ваши защитные линзы / крышки?

Большинство наших комплектов доступны в нашей новой линейке тонированных светозащитных пленок - доступны в цветах HID Blue (светится ярко-белым), GT Yellow (как видно на всех автомобилях Porsche на LeMans) и Smoke (отлично подходит для выставочных автомобилей). Наша тонированная леска изготовлена ​​из сверхпрочного материала премиум-класса толщиной 15 мил, обеспечивающего отличную долговечность и прочность! Все наши комплекты прозрачного освещения производятся из сверхпрочного материала премиум-класса толщиной 15 мил, обеспечивающего отличную долговечность и прочность! Если вы видите, что кто-то предлагает 8-миллиметровую пленку - это защитная пленка для краски (прозрачный материал для бюстгальтера) и не предназначена для освещения.

В каком процентном соотношении доступны ваши комплекты для копчения?

Наш легкий дым составляет ~ 50%, наш стандартный дым составляет ~ 30%, а самый темный скрытый дым составляет ~ 20%. См. Все о оттенках здесь для более подробного объяснения оттенков.

Я посмотрел фото цветных комплектов защиты. Кажется, что все фотографии имеют немного другой цвет / оттенок, почему?

Наши крышки объективов довольно сложно сфотографировать. В зависимости от характеристик линз и цвета автомобиля крышка будет выглядеть темнее / светлее.Общие условия окружающего освещения также влияют на то, как будет сниматься комбинация объектива и цветных крышек. Добавьте к этому тот факт, что вы просматриваете эти фотографии через Интернет - плюс широкий выбор цветового баланса компьютерных мониторов, крышки линз приобретут множество качеств. Когда вы идете за покупками в Best Buy и смотрите на стену, где все телевизоры воспроизводят один и тот же видеопоток, почти никакие два не будут выглядеть одинаково. То же самое может случиться с камерами и мониторами.

Они съемные?

Да, они полностью съемные, но их можно использовать только один раз.Удаление простое. Начните с небольшого нагревания материала феном, затем пощупайте пальцами угол, а затем медленно отклейте, стараясь крепко держаться за свет во время процесса. Возможно, на линзе остался клей. Остатки клея можно стереть или осторожно удалить с помощью очистителя для клея.

Как они устанавливаются?

Устанавливаются аналогично установке виниловой графики и прозрачных бюстгальтеров. Вы «плавите» их, а затем выжимаете жидкость.См. Наши страницы по установке своими руками здесь

Должен ли я / должен ли я снимать фары с автомобиля или снимать крышку бампера для установки комплектов?

Нет. Хотя можно было бы установить наши комплекты с выключенными фарами автомобиля, это сделает приложение как минимум в два раза сложнее и усложняют регулировку, поскольку все наши комплекты предназначены для использования с фарами автомобиля, а в случае с фарами - с закрытым капотом. Снимать кожух бампера также не нужно для установки наших комплектов защиты противотуманных фар или комплектов дымчатых задних фонарей.Опять же, все предметы предназначены для приложение с установленными кожухами бампера. Не нужно разбирать ваш новый автомобиль. См. Наши страницы по установке своими руками здесь

Могу я установить их сам?

Хотя мы понимаем, что установка некоторых комплектов может быть сложной, они разработаны так, чтобы их можно было установить потребителем. Это действительно зависит от ваших способностей, уверенности и терпения, а также от контуров ваших фонарей. Взгляните на огни, которые вы хотите защитить, сила контуров и глубина / количество крутых углов будут определять сложность установки.Наши пленки мягкие и достаточно податливые, облегчение установки. Если вам неудобно устанавливать их самостоятельно, вы можете обратиться за помощью к другу или использовать другое решение.

Сколько времени нужно, чтобы установить эти комплекты / крышки защиты?

Типичное время установки может сильно различаться в зависимости от уровня подготовки установщика и сложности установки. Простой набор туманов можно сделать через несколько минут после подготовки автомобиля. Самый сложный комплект фар или задних фонарей может занять полчаса или больше на один свет.

Могут ли люди видеть мои задние фонари и стоп-сигналы с установленными кожухами?

Да, наши дымозащитные кожухи днем ​​выглядят темными, но при этом отражатели и стоп-сигналы работают в полную силу! Если бы вы следовали за автомобилем с нашими стандартными дымчатыми хвостами в ночном потоке, не зная, были ли они тонированы или нет, вам, вероятно, было бы трудно выбрать его, учитывая широкий диапазон стилей и яркости задних фонарей в наши дни.

Могу я просто покрасить задние фонари баллончиком VHT Nightshades за 10 долларов или краской для цветного стекла из магазина для хобби?

Конечно, можно, но краска долговечна, трудно получить «идеальную» отделку, требует много времени на подготовку, строго запрещена в большинстве штатов и необратима. Согласно VHT «Предупреждение: после нанесения на пластиковую линзу, VHT Nite-Shades ™ не удаляется должным образом. Только для внедорожного использования». Если вы хотите вернуть окрашенные линзы на склад, вы, ВОЗМОЖНО, сможете отшлифовать или химически удалить краску, но в большинстве случаев вам придется покупать запасные фары - это очень дорого.

После того, как я их установил, по краю осталось несколько участков, которые мне трудно приклеить. Что делать?

В большинстве случаев это можно исправить. Приготовьте в чашке смесь из 90% горячей воды и 10% медицинского спирта. Подогрейте место лифтинга феном. Смочите палец в спиртовом растворе, а затем влажным пальцем смочите липкую сторону поднятого участка. Затем оберните скребок тканью и прижмите скребок к поднятой области в течение минуты или двух с сильным давлением.Через несколько минут кромку следует заново отрегулировать. Если с края свисает даже миллиметр, обрежьте его очень острым бритвенным ножом, используя скребок в качестве направляющей, чтобы удерживать край. Даже небольшой кусочек, свисающий с края, может привести к взлому.

После того, как я их установил, появилось несколько маленьких пузырей, мне их лопнуть?

Нет. Наши виниловые покрытия пропускают воздух. Несколько пузырьков или немного мутности - это нормально, так как клей растворится. Это может занять от нескольких дней до нескольких недель, в зависимости от их размера и погоды в том месте, где вы находитесь.

Мои фары сначала выглядели великолепно, но теперь на них появились «молочные пятна», что мне делать / что случилось?

То, что вы видите, - это скопившаяся влага / конденсат, оставшийся после процесса нанесения. Материал пористый и дышит. По мере испарения воды в процессе нанесения эти области могут образовываться. Это гораздо более вероятно с нашими прозрачными наборами, поскольку материал немного толще цветного материала. Со временем они проясняются. Сколько времени зависит от того, сколько воды осталось, а также от температуры и влажности во время процесса отверждения.Процесс может занять от нескольких дней до месяца и более.

Как долго они длятся?

Они изготовлены из винила премиум-класса для освещения и имеют срок службы ~ 4 года в зависимости от того, как вы ухаживаете за ними, а также от факторов окружающей среды. Как и в случае со всеми виниловыми пластинами, если вы находитесь в пустыне / экваториальной среде, вы можете ожидать, что продолжительность жизни сократится вдвое, а если вы находитесь в гораздо более высоких широтах, вы можете рассчитывать на более длительный срок службы. Если вы никогда не очистите и не защитите их, они не прослужат так долго, как если бы вы о них заботились.

Как мне за ними ухаживать?

Мы рекомендуем обрабатывать их высококачественным кондиционером для винила каждые несколько месяцев или при регулярной чистке автомобиля. Так же, как и остальную часть вашего автомобиля, если вы никогда не будете чистить их, вы определенно сократите их жизнь.

Законны ли они?

Как говорится, вам следует уточнить в своем штате / стране, если вас это действительно беспокоит. Учитывая запутанную паутину законов в США, мы заявляем, что они предназначены для использования вне дорог.У нас никогда не было проблем с использованием наших крышек для фар HID Blue, поскольку они светятся ярко-белым цветом, и, конечно же, наши прозрачные крышки обычно незаметны.

Как установить прозрачный бюстгальтер на автомобиль

Наша система защиты фар является простой способ защитить ценные фары вашего автомобиля.С подробные инструкции, которые мы предоставляем, а также фотографии установки Ниже вы увидите, что этот продукт может легко установить любой желающий.

Установочные материалы вам нужно будет собрать две (2) бутылки с распылителем, бумажные полотенца, денатурированный спирт (или метилгидрат), детский шампунь, ножницы (или универсальный нож) и ракель.

Причина, по которой мы предлагаем детский шампунь, заключается в том, что он содержит меньше моющих средств, чем другие жидкие мыльные продукты.

Примечание о Условия установки

ЗАЩИТНЫЕ ФАРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НЕОБХОДИМЫ ВЫШЕ КОМНАТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДЛЯ УСТАНОВКИ. Предложения по достижению правильного температура для установки в холодную погоду: Включить фары, поставить полотенцем фары и подождите, пока фара не станет теплой на ощупь.В ключом к максимальной адгезии является то, что и фара, и фара Протекторы имеют комнатную температуру или немного выше нее (60-90 градусов по Фаренгейту). ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОСТОРОЖНО, ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕГРЕВАТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ИЛИ МАТЕРИАЛ ЗАЩИТЫ ФАР.

Так выглядел автомобиль как до установки системы .....,

Первый, используя чистую безворсовую салфетку (т.е. необработанное бумажное полотенце), очистите ВЕСЬ поверхность фары со средством для удаления клея для удаления воска, силиконы и др. с поверхности. Во-вторых, снова очистите поверхность фары. с помощью средства для чистки стекол (избегайте чистящих средств, содержащих аммиак и / или мыло). Очистка ДЕНАТУРИРОВАННЫМ СПИРТОМ будет достаточной для обоих предыдущих шагов. Натирание поверхности с пальцы должны давать ощущение и звук "безупречной чистоты". Чисто хорошо по направляющим и крайним краям поверхности фары.

Примечание о Чистота фар

предшествующее использование синтетических защитных средств и силиконов (например, Armorall, Son of пистолетом, Rainex и т. д.) может привести к образованию клея. сложности. Поэтому специальная очистка подложки силиконом средство для удаления (например, 3M # 08984 Универсальный очиститель клея, Денатурированный спирт и др.) может потребоваться, возможно, неоднократно. Заключительный рекомендуется очистка ДЕНАТУРИРОВАННЫМ СПИРТОМ с тщательной сушкой поверхность. Очистите поверхность до тех пор, пока не исчезнет всякая гладкость на подложке. Всегда сначала проверяйте чистящее средство на незаметном месте на предмет реакции на отделка поверхности .

Предлагается предварительная установка. Как показано выше, вы получите набор Protector на листе.Осторожно обрежьте защитный лист вокруг протекторов ножницами или универсальный нож (будьте осторожны, чтобы не порезать протектор). После обрезки установите крышки «всухую», чтобы получить представление о том, как они должны быть установлены. Должный в зависимости от характера продукта, Защитники могут появиться меньше или короче, чем настоящая фара, однако вы будете растягивая их на место в процессе установки.

Смешайте в бутылке с распылителем Позиционирующий раствор, используя всего несколько капель детского шампуня во флаконе. полный теплой воды.Решение для позиционирования поможет вам "сдвинуть" Протектор на место на фарах большего размера, таких как показанная. Меньшие огни могут не потребовать этого решения и могут быть просто применены с Монтажное решение, как описано ниже.

После смешивания раствора хорошо распылить фару.

Совет по установке:

Для уменьшения возможности нежелательные отпечатки пальцев на клейкой системе протекторов, сохраняйте руки, смоченные раствором для позиционирования или монтажа.

После распыления фару, снимите протектор с бумажной подложки и распылите клейкая сторона протектора.

Как только обе контактные поверхности опрыскиваются раствором, «сдвиньте» протектор на место. Помни это Протектор может быть меньше или короче, чем настоящая фара. В этом футляре, "наденьте" протектор так, чтобы он подошел как можно лучше, учитывая что вы натянете Protector на место на последнем этапе.

Когда ты чувствуешь себя защитником на месте, установите точку "шарнира", сдавив протектор на центр. При использовании ракеля помните, что вы делаете усилие вытеснить воздух и раствор между двумя контактами поверхности. Распылите небольшое количество раствора на внешнюю сторону Protector. позволит ракелю скользить по поверхности протектора Полегче.

Когда точка "петли" комплекта, поднимите одну сторону протектора и опрыскайте фару и Клейкую сторону протектора тщательно смазать монтажным раствором.Монтажный раствор состоит из смеси 50/50 теплой воды и денатурированный спирт.

Осторожно уложить протектор на место и приступить к скребку протектора с центральной «петли». точка. Помните, распыляя небольшое количество раствора на внешнюю Протектор позволит ракелю легче скользить по поверхности.

Как вы можете видеть на изображении, этот конкретный Протектор примерно.75 дюймов (19,05 мм) короче собственно фара. Материал состоит из уретановая пленка, которая очень растяжима. Воспользовавшись этим собственности, большинство фар неправильной формы, таких как показанная, будут требуют растяжения в правильном месте.

Поднимите остальные Протектор и тщательно распылите как поверхность фары, так и протектор. с монтажным решением.

Осторожно сбросьте протектор и s-t-r-e-t-c-h его на место, одновременно удаляя воздух и раствор ракелем.

Обратите внимание: Установлено криво? Не отчаивайтесь. Протектор можно поднять и сбросить - даже если вы выдавили его. Только не забудьте применить больше Монтаж Решение перед сбросом с помощью ракеля.

, .... а вот фото чего как выглядит автомобиль после установки. Практически невидимый!

Простой Как!

РАЗРЕШИТЬ ЗАСТЫВАТЬ КЛЕЙ ИЛИ ЛЕЧИТЬ НЕ МЕНЕЕ 72 ЧАСА ПЕРЕД СТИРКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Как правило, любые видимые зернистые изображения на пленке (после тщательного стирания пленка) исчезнет в течение 72 часов. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ И / ИЛИ ДИСТРИБЬЮТОР НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НЕПРАВИЛЬНУЮ УСТАНОВКУ. ВАЖНО: РЕГЛАМЕНТНАЯ ОЧИСТКА ФАР С ПОМОЩЬЮ ПЛАСТИКА CLEANER / POLISH ПОМОГАЕТ ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ДОРОГ И ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ВЫПАДЕНИЕ С ПОВЕРХНОСТИ НАКОПЛЕНИЯ И ПОТУЛЕНИЯ ПЛЕНКИ.

XPEL | Помощь | Уход за пленкой и последующий уход

Уход за продуктом XPEL

Защитная пленка ULTIMATE PLUS ™

Чтобы пленка оставалась великолепной, следуйте нескольким простым рекомендациям:
  • Подождите 48 часов после установки, чтобы вымыть автомобиль.
  • Как можно скорее удалите пятна от насекомых или другие пятна с помощью очистителя пленки XPEL.
  • Стойкие пятна можно удалить с помощью 99% изопропилового спирта. Позаботьтесь о том, чтобы эти химические вещества не попали на краску автомобиля.
  • Наносите герметик XPEL Flawless Finish Paint Protection Film Sealant не реже одного раза в 3 месяца для сохранения высокого блеска. Инструкции по установке здесь: Инструкции по герметику
  • Легкие царапины на пленке заживут за 20-30 минут при комнатной температуре. В более холодных условиях или для ускорения процесса облейте пораженный участок теплой водой (120 ° F).
  • Избегайте использования мойки высокого давления или источника воды под высоким давлением возле краев пленки, это может вызвать подъем пленки и / или ее повреждение.
  • Детализирующую глину можно использовать для удаления загрязнений с пленки.
  • STEALTH ™ Защитная пленка для краски

    Чтобы ваша пленка выглядела великолепно, следуйте нескольким простым рекомендациям:
  • Подождите 48 часов после установки, чтобы вымыть машину.
  • Как можно скорее удалите пятна от насекомых или другие пятна с помощью очистителя пленки XPEL.
  • Стойкие пятна можно удалить с помощью 99% изопропилового спирта или разбавителя для лака. Позаботьтесь о том, чтобы эти химические вещества не попали на краску автомобиля.
  • Вы можете использовать герметик для защитной пленки XPEL Flawless Finish Paint Protection Film Sealant, чтобы помочь сохранить отделку, но будьте осторожны, если вы не нанесете однородный рисунок, это может привести к тому, что пленка будет выглядеть неровной. Рекомендуется применять профессионально. Инструкции по установке здесь: Инструкции по герметику
  • Легкие царапины на пленке заживут за 20-30 минут при комнатной температуре.В более холодных условиях или для ускорения процесса облейте пораженный участок теплой водой (120 ° F).
  • Избегайте использования мойки высокого давления или источника воды под высоким давлением возле краев пленки, это может вызвать подъем пленки и / или ее повреждение.
  • Уход за автомобильной оконной пленкой PRIME ™

    Автомобильная оконная пленка XPEL PRIME была разработана для сохранения безупречного внешнего вида и прозрачности в течение многих лет. Следуйте этим советам, чтобы правильно ухаживать за своими окнами и поддерживать их в наилучшем виде:
  • Имейте в виду, что краска для окон может иметь мутный вид или пузыри влаги в течение десяти дней после установки.Эти условия исчезнут, когда влага, использованная для нанесения краски, полностью высохнет.
  • Подождите примерно 1-5 дней после установки, прежде чем опускать или мыть окна в зависимости от климата, в котором он был установлен.
  • Для мытья окон используйте полотенце из микрофибры, слегка смоченное водой. При необходимости также можно использовать мягкие очистители стекла без аммиака.
  • Избегайте использования абразивных материалов, таких как мочалки, для очистки тонированных окон.
  • Дополнительную информацию см. На странице «Часто задаваемые вопросы» на странице автомобильных оконных пленок: Щелкните здесь

    Удаление защитной пленки от краски

    Рекомендуется профессиональное удаление пленки. Однако, если профессиональное удаление невозможно, пленку можно удалить следующим образом:
  • Удаление защитной пленки краски следует производить с помощью отпаривателя. Это сохранит пленку эластичной и влажной, так что ее можно будет «растянуть» с автомобиля.
  • Снимите ногтем один угол пленки.
  • Потяните пленку на себя под небольшим углом менее 45 градусов (см. Рисунок 8a). Этот угол важен для того, чтобы клей отрывался вместе с пленкой, а не оставался на краске. Пленка должна «растянуться» с автомобиля.
  • Если на автомобиле остался клей, воспользуйтесь обычным средством для удаления клея, чтобы ослабить его.
  • Дополнительную информацию см. На странице «Часто задаваемые вопросы о защитной пленке»: Щелкните здесь

    Керамические покрытия FUSION PLUS ™

    Последующий уход
  • Использование средств последующего ухода XPEL при детализации различных поверхностей значительно продлит срок службы FUSION PLUS.Наши продукты были разработаны в дополнение к нашим покрытиям и помогут сохранить внешний вид вашей поверхности более новым и долгим.
  • Очистка
  • Для наружной очистки мы рекомендуем еженедельно использовать бесплатную автомойку XPEL Rinse Free Car Wash, чтобы избежать чрезмерного накопления загрязнений. Избегайте мытья под прямыми солнечными лучами, чтобы свести к минимуму полосы и водяные пятна.
  • Мойте с крыши вниз, оставляя самые грязные участки в последнюю очередь, избегая возможного перекрестного загрязнения. Вы можете использовать XPEL Detail Spray и XPEL Ceramic Boost для дополнительного блеска.
  • Для очистки салона мы рекомендуем использовать очиститель XPEL Interior Cleaner (при необходимости) на кожаных, пластиковых и нетканых поверхностях. Для тканевых участков мы рекомендуем пропылесосить и использовать чистую сухую микрофибру. Мы рекомендуем провести тестирование в незаметном месте перед нанесением XPEL Interior Cleaner - пожалуйста, прочтите инструкции перед нанесением.
  • Сушка
  • Всегда полностью сушите внешние поверхности, используя чистое, мягкое, безворсовое полотенце из микрофибры или воздуходувку. Никогда не позволяйте воде испаряться сама по себе.Водопроводная вода может содержать минералы, которые оставляют отложения на вашем покрытии, создавая нежелательные водяные пятна.
  • Для достижения наилучших результатов используйте полотенца из микрофибры XPEL, которые были разработаны для поглощения воды. Всегда избегайте агрессивного протирания.
  • Детализация
  • Для наружных поверхностей следуйте инструкциям по стирке и сушке, описанным выше. Нанесите спрей XPEL Detail Spray для удаления оставшихся отпечатков пальцев или пятен на лакокрасочной пленке или поверхности. Вы можете применить XPEL Ceramic Boost (при необходимости) для дополнительного блеска и гладкости.
  • Избегайте нанесения XPEL Detail Spray или XPEL Ceramic Boost под прямыми солнечными лучами, чтобы свести к минимуму полосы и водяные пятна.
  • Точечное удаление поверхностных загрязнений
  • Никогда не используйте агрессивные продукты для полировки покрытия или удаления поверхностных загрязнений.
  • Обратитесь к авторизованному установщику XPEL FUSION PLUS, если у вас возникнут вопросы о покрытых поверхностях.
  • График осмотра автомобиля
  • Для сохранения гарантии FUSION PLUS вы должны ежегодно посещать сертифицированного установщика FUSION PLUS (который нанес ваше оригинальное покрытие) в течение всего срока действия гарантии.Если вы изменили адрес, отправьте электронное письмо по адресу[email protected] с любыми вопросами.
  • Гарантийное покрытие
  • XPEL FUSION PLUS имеет гарантию с даты первоначальной заявки (при регистрации) и поддерживается в соответствии с изложенной гарантией и условиями. Для получения полной информации о гарантии посетите XPEL.COM/FUSION-PLUS
  • Правда о защитной пленке для краски (PPF)

    Когда дело доходит до защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, есть множество способов, которыми вы можете воспользоваться.В то время как прозрачное покрытие, которое находится на лакокрасочном покрытии автомобиля, предназначено для защиты от непогоды, это прозрачное покрытие имеет свои собственные недостатки и недостатки.

    Выцветшие, отслоившиеся, потрескавшиеся, поцарапанные, окисленные и обесцвеченные прозрачные покрытия можно увидеть на автомобилях повсюду, они напоминают о том, что происходит, когда вы пренебрегаете чисткой и защитой своего автомобиля. Хотя краска под ним может быть в полном порядке, из-за того, что прозрачное покрытие приняло на себя всю тяжесть злоупотреблений, оно будет выглядеть как полное дерьмо из-за повреждений, лежащих на нем.

    С другой стороны, возросший в последние годы спрос на автомобильную защитную пленку (PPF) устранил многие из этих загадок с прозрачным покрытием. Не знаком с PPF? Вот краткое изложение того, из чего он сделан и как работает.

    PPF состоит из ультратонкого полиуретана или полимера, который при правильном нанесении профессионалом (обычно специалистом по автомобильной отделке или установке винила) образует прозрачный защитный поверхностный слой. Эта одноразовая «кожа» защищает прозрачное покрытие автомобиля, а также краску под ним от таких вещей, как царапины на поверхности, воздействие ультрафиолета, отложения жесткой воды, кислотные дожди, окисление и различные другие неприятности.

    Тем не менее, все еще существует большая путаница в отношении того, что PPF может и что не может делать, особенно в экстремальных ситуациях. Маятник тоже колеблется в обе стороны, причем плюсы и минусы PPF либо чрезмерно преувеличены, либо полностью преуменьшены.

    Итак, давайте рассмотрим эту ерунду и перейдем к фактам, потому что установка защитной пленки на ваш автомобиль может принести много пользы, и многое может пойти не так ...

    Что такое защитная пленка для краски? Фото: 3M

    Небольшой урок истории PPF

    Подобно любимому смазочному веществу Америки (здесь мы говорим о WD-40… извращенец), защитная пленка для краски изначально не предназначалась для автомобилей или гражданского использования, а была разработана как инструмент для военных операций.

    Это был разгар войны во Вьетнаме, и министерство обороны США получало одно за другим сообщения о значительных повреждениях вертолетов осколками и обломками. Это было особенно заметно на таких участках, как лопасти ротора, и на поверхностях, на которых находится чувствительное военное оборудование.

    По мнению автомобильных экспертов, D.O.D. намеревался найти решение, и как раз тогда, когда на сцену выходит старая добрая 3M. Текстильный и химический гигант был полон энтузиазма в поисках решения этой проблемы и поручил некоторым из своих величайших умов разработать защитный слой, который мог бы быть столь же эластичным, как и прозрачным и легким.

    Вскоре военным США представили то, что казалось надежным решением их проблемы с вертолетом. Изменив химическую структуру сверхпрочной уретановой пленки, инженеры 3M разработали продукт, который может выдерживать как значительное количество стихийных бедствий, так и умеренное повреждение поверхности от таких вещей, как артиллерийская шрапнель. Недорогая, относительно простая в применении и замене, устойчивая к ультрафиолетовому излучению и обычным авиационным жидкостям, эта пленка имела мгновенный успех.

    Из-за своей способности прилегать практически к любой поверхности, а затем образовывать прочную связь с тем, что ей позволяли отверждаться, эта пленка стала обычно именоваться вертолетной лентой или для краткости «вертолетной лентой». Сегодня этот продукт все еще продается как вертолетная лента на некоторых мировых рынках, хотя он редко используется по прямому назначению.

    «Полиуретановые защитные ленты обеспечивают экономичный способ предотвратить структурное повреждение лопастей несущего винта вертолета с минимальным воздействием на траекторию и балансировку лопасти .Эти ленты могут значительно снизить ущерб от дождя и песчаной эрозии… повреждение посторонними предметами (FOD)… затраты на жизненный цикл и время простоя вертолета ».

    -3M Aerospace and Aircraft
    Отдел технического обслуживания

    Quick Nerd Примечание: Поскольку PPF начал свою жизнь как военное приложение, не было необходимости создавать глянцевый или полностью прозрачный внешний вид, поэтому ранние версии были либо полностью непрозрачными, либо имели тусклый, туманный блеск.

    Переход PPF на автомобили

    Со временем компания 3M начала совершенствовать и модернизировать эту революционную военную защитную пленку для использования в гражданском секторе. Однако буквально десятилетия понадобились PPF, чтобы превратиться в современную высококачественную термопластичную уретановую пленку, и почти столько же времени, чтобы завоевать популярность.

    В то время как продавать военным защитную пленку, напоминающую ленту, которая предохраняла бы детали вертолетов от повреждений, было довольно легко, заставить владельцев автомобилей согласиться на то, чтобы их автомобили были замаскированы сверхпрочной «пластиковой пленкой», было огромной проблемой.Предлагаемая в качестве «защитного верхнего покрытия для окрашенных поверхностей» и продаваемая в калейдоскопе цветов и уровней толщины, защитная пленка для автомобильной краски медленно, но верно становилась популярной.

    В конце концов, владельцы дорогих автомобилей и специализированные магазины начали покупать больше этих дорогих пленочных покрытий, поскольку их защитные свойства и прогнозируемая долговечность действительно соответствовали шумихе. Все, от брызг насекомых и птичьего помета, до царапин на поверхности, сколов и всевозможных окислительных и УФ-повреждений, было отвергнуто PPF, и казалось, что продукт должен был стать одним из самых важных факторов, изменивших правила игры в истории ухода за автомобилем. .

    Современные защитные пленки для лакокрасочных материалов PPF_3 Фото: 3M Canada / YouTube

    В настоящее время линия защитных пленок 3M для автомобилей представлена ​​в двух вариантах: серия Pro (также известная как прозрачный бюстгальтер) и цветная матовая версия. Оба имеют 10-летнюю гарантию и при правильной установке профессионалом предлагают то, что 3M называет «непревзойденной устойчивостью к царапинам и пятнам».

    Благодаря их способности разрабатываться специально для конкретного транспортного средства, уникальным «самовосстанавливающимся характеристикам» и способности подходить к большинству заводских матовых красок, предложения 3M PPF стали популярны в последние годы.

    Quick Nerd Примечание: Верхний слой PPF состоит из эластомерного полимерного вещества, которое помогает материалу сохранять естественную форму после того, как он был растянут или нанесен на что-то вроде окрашенной или прозрачной поверхности. Это позволяет PPF «самовосстанавливаться» при появлении легких царапин и в значительной степени исключает риск образования вихревых следов.

    Типы пленок для защиты краски

    Хотя компания 3M, возможно, создала PPF и адаптировала его для автомобильной промышленности, существует несколько других производителей, предлагающих защитные пленки для краски.Некоторые из этих компаний включают Suntek и Llumar, которые являются ответвлениями Eastman Chemical Company, и XPEL, который является официальным партнером Team Penske в области защиты пленки.

    Несколько наименований этих защитных продуктов включают:

    • Прозрачный бюстгальтер
    • Прозрачная маска
    • Невидимый экран
    • Прозрачная пленка
    • Пленка для защиты автомобиля

    PPF против винила

    Есть много недоразумений в отношении различий между PPF и винилом, а также в отношении различий вообще.Итак, вот основные моменты, которые делают каждый из этих липких продуктов уникальным.

    Виниловая пленка

    Виниловая пленка - это относительно толстый материал, который значительно упрощает установку и обеспечивает дополнительное покрытие, но не является прозрачным. С другой стороны, PPF - это не оттенок. Обычно он кристально чистый, намного светлее и самовосстанавливается при появлении царапин.

    Защитная пленка для краски

    При размещении рядом с обычным рулоном виниловой пленки становится очевидным, что PPF - гораздо более тонкая и гораздо более легкая альтернатива.Преимущества приобретения прозрачного или тонированного оттенка также уникальны для PPF, как и его способность обеспечивать превосходную защиту поверхности и «самовосстанавливающиеся свойства», и то и другое винил имеет ограниченное количество.

    Итак, хотя виниловая пленка может обеспечивать некоторый уровень защиты от краски, ее обычно устанавливают в эстетических или маркетинговых целях, потому что грузовые автомобили в основном катят рекламные щиты, верно? Напротив, PPF будет либо матовой броней, либо прозрачным экраном, который позволяет глянцевым окрашенным поверхностям безопасно сиять под ним.

    Как установить защитную пленку для краски

    Если вы собираетесь покрыть свой автомобиль PPF или достаточно смелы, чтобы попробовать установку самостоятельно, необходимо принять во внимание несколько шагов. Опять же, это то, что мы настоятельно рекомендуем оставить профессионалам, тем более что PPF может быть немного сложнее работать по сравнению с виниловой пленкой.

    Потратьте большие деньги и проложите свой собственный путь

    Большинство профессиональных установщиков PPF также являются специалистами по виниловой пленке, специалистами по тонированию окон или другим формам индивидуального автомобильного обслуживания.Из этих магазинов те, у кого достаточно капитала, обычно отказываются от догадок и вместо этого выбирают машину под названием «плоттер». Это устройство с компьютерным управлением считывает, какие размеры требуются, а затем тщательно разрезает PPF на секции, чтобы все они соответствовали конкретной панели тела. Это дорогое оборудование особенно полезно при работе со сложными участками, делая установку таких вещей, как защитная пленка для фар, очень простой задачей.

    Или купите несколько рулонов и возьмите острые инструменты

    Для всех магазинов, у которых нет кучи долларов на плоттер, резка и установка PPF сводятся к покупке большого количества рулона пленки и сбриванию любых ненужных выступов.В результате этого процесса требуется уйма измерений и пробной подгонки, а отходы материала экспоненциально выше из-за ширины используемого рулона.

    Быстрый совет: Компания 3M может многое сказать о среде и поверхностях установки PPF, поэтому мы собрали несколько важных советов, которые сэкономят вам время.

    • Температура поверхности транспортного средства и температура окружающего воздуха должны быть от 55 ° F до 90 ° F (13 ° C - 32 ° C)
    • Транспортное средство следует убрать из-под прямых солнечных лучей и ветра выше 5 миль в час
    • На перекрашенных транспортных средствах покрасить перед нанесением пленки на транспортное средство необходимо полностью высохнуть и полностью затвердеть, чтобы избежать образования пузырей из-за выделения краски газами.
    • Следите за тем, чтобы удары ракеля перекрывали друг друга, чтобы не оставалось раствора между пленочным клеем и окрашенной поверхностью.

    Время установки!

    Для достижения оптимальных результатов профессионалы либо надевают перчатки, либо тщательно моют руки перед нанесением PPF, чтобы избежать загрязнения пленки, такого как отпечатки пальцев, от испорченной тяжелой работы. Хотя процесс установки PPF может варьироваться в зависимости от рассматриваемого транспортного средства или марки выбранной защитной пленки для краски, следующие процедуры остаются наиболее широко используемыми…

    1. Очистить Dub-Dub

    Удаление мусора имеет решающее значение не только для внешнего вида защитной пленки, но и для ее эксплуатационных характеристик. Хорошее правило здесь - думать о PPF как о керамическом покрытии, потому что прозрачный материал только подчеркнет, а затем зафиксирует то, что находится под ним.

    Итак, если ваша поездка испещрена царапинами и ржавчиной, этот прозрачный бюстгальтер только сделает их еще более заметными и чертовски сложными в ремонте.Потратьте деньги и сделайте все необходимые шаги по исправлению краски и кузовным работам, прежде чем продолжить.

    Краска и прозрачный слой в первозданном состоянии, теперь пришло время для стирки с использованием чистых тряпок из микрофибры и старого метода мойки с двумя ведрами. Также хорошей идеей является очистка поверхностей с помощью чего-то вроде универсального очистителя клея 3M, который содержит специально смешанные растворители для удаления остатков клея, воска, жира, древесного сока, дорожной смолы, масла и насекомых.

    Поверхности, подвергнутые распылению и очистке, нанесите на адгезивный очиститель аммиачный, безопасный для автомобилей очиститель для стекол, который удалит любые остатки растворителей, оставшихся на поверхности. Пропуск этого этапа очистки окон может иметь катастрофические последствия для вашего успеха, поскольку в противном случае это может привести к плохой адгезии PPF и неприглядным пузырям.

    2. Отрежьте PPF по размеру этого дерьма Homeskillet ! Фото: 3M

    После того, как все поверхности будут подготовлены, установщик обрежет лист PPF до нужного размера для подготовки к установке, подобно тонировке окон.Обычно это делается по частям, с такими областями, как капот, качающиеся панели, боковые панели, боковые зеркала, дверь и различные другие части, которые измеряются и моделируются для установки.

    3. Распыляйте и молитесь Фото: 3M

    Для установки PPF требуется активатор или подходящее решение. 3M рекомендует использовать здесь метод нанесения с двумя растворами для получения оптимальных результатов. Для мыльного раствора просто залейте 16 унций. наполните бутылку с распылителем водой и добавьте 0,6 мл (4 капли) шампуня Johnson’s Baby или шампуня Aveeno Baby Wash / Shampoo.

    Альтернативным вариантом является метод протирания полностью смесью изопропилового спирта. Просто заполните 16 унций. Бутылка с распылителем на 75% заполнена водой, а затем долейте 25% изопропилового спирта с содержанием спирта для растирания 70%. Не забудьте вымыть руки перед началом этого этапа нанесения, так как это помогает избежать отпечатков жирных пальцев на клее.

    4. Все смазаны и готовы к работе

    Как только верхняя поверхность пленки будет смочена выбранным вами раствором, пора начинать ракель Lovefest.Но хотя ваш ракель может легко скользить по пленочной поверхности, стоит отметить, что в этот момент быть профессионалом выгодно.

    Защитные пленки для лакокрасочных покрытий не всегда подходят идеально при нанесении, и, как мы уже упоминали, обычно гораздо более привередливы, чем винил. Этот этап процесса установки PPF включает в себя серию распыления, перемещения, сжатия, изменения положения и повторного нанесения ракеля для удаления пузырьков или складок на пленке.

    5. Пожар в дыре!

    После того, как PPF нанесен должным образом и все оставшиеся пузыри и / или складки удалены, пора нагреть.Здесь для активации клея используются промышленный тепловой пистолет и бесконтактный считыватель температуры, что приводит к прилипанию PPF к поверхности. На этом этапе также происходит усадка материала, создавая чистое и плотное прилегание к тому, что он защищает.

    Как долго держится защитная пленка от краски?

    Пожалуй, лучшим атрибутом лакокрасочной пленки является ее долговечность. Согласно заявлению 3M, профессионально установленная лакокрасочная пленка должна прослужить от 5 до 10 лет.Это объясняет, почему на многие из этих продуктов распространяется гарантия, если установка проводится сертифицированной компанией, специализирующейся на установке PPF.

    Тем не менее, так же, как автомобильный воск, керамические покрытия или любая другая форма защиты краски в этом отношении, есть несколько переменных, которые могут повлиять на долговечность продукта. Вот некоторые из наиболее распространенных факторов, влияющих на долговечность PPF:

    • Дерьмовая подготовка поверхности
    • Плохой этикет по нанесению
    • Экологические удары по заднице

    Плюсы и минусы лакокрасочной пленки Фото: SunTekFilms / YouTube

    PPF Pros
    • Превосходная защита от сколов и царапин
    • Предотвращает образование водоворотов краски
    • Самовосстанавливающиеся свойства, близкие к Дэдпулу
    • Может прослужить до 10 лет при правильном уходе

    PPF Минусы
    • Может уменьшить блеск краски автомобиля, если ее не побаловать.
    • Не всегда очень гидрофобный.(Многие профессиональные установщики PPF предлагают услуги по нанесению керамического покрытия поверх свежего слоя PPF для непревзойденной защиты лакокрасочного покрытия.)
    • Неудовлетворительные продукты и подделки PPF часто обесцвечиваются и приобретают желтоватый оттенок
    • При повреждении они могут понадобиться подлежит полному удалению и замене
    • Не очень хорошее самодельное решение
    • Известно, что краска может повредить, если оставить ее слишком долго и неправильно обслуживать
    • Самое дорогое современное средство защиты краски

    Как получить максимальную отдачу от Пленка для защиты краски Фото: 3M

    Практически все недостатки, перечисленные выше, могут быть устранены путем сочетания высококачественного ППФ с качественным керамическим покрытием.Вот почему многие владельцы мощных автомобилей устанавливают PPF только на передние части автомобиля (там, где скалы и кислые кишки насекомых наиболее подвержены чертовски херням), а затем наносят керамическое покрытие с рейтингом 9H поверх этот PPF, а также другие части автомобиля.

    Это помогает улучшить блеск (PPF известен тем, что со временем тускнеет) и улучшает водоотталкивающие и гидрофобные свойства поверхности. Это также сократит потребность в частой мойке автомобилей и установке воска, что позволит владельцу транспортного средства значительно сэкономить время и труд.

    Еще несколько Часто задаваемые вопросы о защитной пленке для краски Фото: SunTekFilms / YouTube

    Как вы, наверное, догадались, пленки для защиты лакокрасочного покрытия - блестящий продукт, особенно когда речь идет о защите кузова автомобиля от таких вещей, как повреждения, нанесенные воздушным мусором. Тем не менее, мы по-прежнему получаем много вопросов от автовладельцев о процессе установки PPF, из которых наиболее распространены следующие.

    Что является наиболее важным фактором при выборе установщика PPF?

    - Опыт имеет значение, особенно когда речь идет об установке PPF.В отличие от виниловой пленки, этот продукт может быть сложно установить правильно, поэтому всегда лучше работать с сертифицированным установщиком PPF с надежными отзывами.

    Какие виды гарантий предоставляются на продукцию PPF?

    - Это зависит от продукта, который вы используете, и от того, кто его устанавливает. Мы видели различные продукты PPF, которые предлагались с множеством различных гарантий. Наиболее распространенная гарантия составляет от 5 до 10 лет, но она распространяется только на дефекты производителя, поэтому вам не повезет, если возникнут проблемы с используемыми химическими веществами для подготовки или установкой в ​​магазине.

    Некоторые продукты PPF лучше других?

    -Обзоры продуктов PPF различаются в зависимости от качества, долговечности, цены и простоты установки. Тем не менее, как создатель, компания 3M по-прежнему занимает лидирующую позицию в рейтинге самых высоких оценок PPF, несмотря на то, что она самая дорогая.

    Есть ли альтернативы использованию PPF?

    - Многое можно сказать о предназначении автомобиля. Если вы хотите защитить лаковое покрытие и краску вашего автомобиля от таких вещей, как скалы и царапины, и чтобы они пережили все остальное на рынке, то PPF - явный победитель.

    Однако сочетание высококачественного керамического покрытия класса 9H с безупречно установленным PPF создаст щит, который предлагает лучшее из обоих миров, и его всегда должны выбирать те, кто ищет непревзойденную защиту.

    Прощальные выстрелы и приговор по защитной пленке для краски

    Защитные пленки для лакокрасочных покрытий или PPF - отличный способ защитить поверхности автомобиля от повреждений, вызванных самым абразивным мусором в мире. Однако на самом деле он не предназначен ни для улучшения блеска окраски, ни для поддержания чистоты поверхностей транспортных средств.

    Так стоит ли PPF высокого класса первоначальных затрат и высоких комиссий, связанных с использованием профессионального установщика? Это вам решать. Живете в суровых условиях и каждый день выбиваете все дерьмо из любимого ежедневного загонщика? Тогда, вероятно, пора перейти на PPF, а затем покрыть его керамическим покрытием Armor Shield IX.

    Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем «Нет Б.S. products »по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, нам всего лишь напишут письмо по электронной почте или позвонят. Посетите нашу домашнюю страницу здесь

    Как тонировать фары | Установка тонировки фар

    Обильно нанесите Rapid Tac на свет, что позволит вам изменить положение пленки в процессе нанесения. Не забудьте включить прокладки и отделку вокруг фонарей.

    Шаг 3: Удалите лайнер

    Как всегда, туман твой пальцами и также распылите Rapid Tac на оттенок.

    В Чтобы удалить оттенок с лайнера, осторожно и медленно приподнимите уголок и начните очищать лайнер. Распылите жидкость для нанесения с обеих сторон тинта. Этот позволит вам переставить пленку на свет, а также предотвращая прилипание оттенка к самому себе.


    Шаг 4: Выделите и нанесите оттенок

    Обрызгав свет жидкостью для нанесения, нанесите на линзу влажную липкую сторону пленки.

    Переместите пленку, чтобы выровнять ее по краям. Вы можете использовать вкладки приложений, если они есть в вашем комплекте.

    Не все комплекты разработаны с этими язычками.

    Примечание. На данном этапе установки пленка может показаться «короткой» или «слишком большой». Это потому, что пленка еще не была нагрета, растянута или обрезана.


    Шаг 5: Тинт-спрей

    Снова опрыскайте внешнюю сторону пленки водно-мыльным раствором Rapid Tac.Это уменьшит царапины. Опрыскайте область еще раз, чтобы можно было изменить ее положение.


    Шаг 6: Ракель на оттенках

    Для более плоских участков надавите на один конец пленки, чтобы он начал прилипать к одному концу области. С помощью ракеля надавите и разгладьте пленку плавными широкими движениями. Если это сделать правильно, вы увидите выход воды из-под пленки. Сделайте это на оставшейся части области.


    Если присутствуют большие пузыри, снимите пленку с этой области и подать заявку снова. Виниловая пленка Rtint очень щадящая, когда поверхность и клейкая сторона пленки влажные. Сохранение пленки влажной позволяет вам растягивать и повторно наносить ее несколько раз, если вы не удовлетворены результатами до нагрева пленки.
    Для тонировки фар с прорезями снова обрызгайте пленку раствором снаружи. Это уменьшит царапины.Распылите свет еще раз. Действуйте, как указано выше, обильно нанесите раствор на обе стороны пленки. Когда пленка растягивается в нужное положение, одна из частей или створок пленки естественным образом падает на другую. Слегка разгладьте клапан до плоского состояния. С помощью бритвы аккуратно надрежьте перекрывающуюся пленку, пока не сможете легко удалить лишнюю пленку.


    Для светильников с большими изгибами (наиболее распространенные светильники на рынке сегодня) снова опрыскайте наружную поверхность пленки раствором.Это уменьшит царапины. Распылите свет еще раз. Приложите ракель к центру пленки на светильник, чтобы он начал прилипать к одному концу света. Возможно, будет проще попросить партнера помочь вам, держа пленку, когда вы начнете следующий шаг. Осторожно начните нагревать пленку с одного конца от центра с помощью фена или теплового пистолета на низкой температуре. Не торопитесь, нагревая пленку, вы же не хотите, чтобы пленка расплавилась.
    Нанесите оставшуюся часть пленки, двигаясь по спирали или круговым движениям наружу к краю света.Держите пленку «теплой», постоянно нагревая, чтобы она растянулась до От 2% до 5% и соответствуют. Это единственный способ применить оттенок к изогнутому свету, если в комплекте нет прорезей, которые предназначены для перекрытия и вырезания.

    Шаг 7. Нагрейте оттенок

    С помощью теплового пистолета нагрейте оттенок, чтобы облегчить усадку и отверждение пленки.

    Шаг 8: Удалите излишки

    Удалите лишний винил, который может свисать с краев.


    Шаг 9: Дайте высохнуть и лопнуть любые пузыри

    Дайте пленке высохнуть не менее 30 минут и аккуратно вытрите излишки раствора. Если не удалить всю влагу из-под пленки должным образом, может возникнуть запотевание. Это совершенно нормально. Пленка дышащая и пористая - облачность / туман испарится в течение нескольких дней или недель. В зависимости от толщины пленки и воздействия солнечного света / тепла. Любая текстура поверхности, царапины или рябь также исчезнут в процессе отверждения.

    Примечание: адгезия может быть затруднена в холодную погоду, во влажных помещениях или если поверхность не была должным образом очищена перед нанесением.

    Если через 24 часа появятся маленькие пузырьки, вы можете приступить к лопанию их острой иглой. Вытащите их, а затем используйте ракель для выдавливания воздуха или жидкости. НЕ распыляйте больше жидкость для нанесения на этом этапе.


    Шаг 10: Оттенок завершен

    Как только вы лопнете оставшиеся пузыри, все готово.Использовать Rapid Очистите, чтобы отполировать оттенки фар, и ни в коем случае не снимайте пройдите через автоматическую мойку и не используйте электрические мойки.


    Другой продукт Как выполнять инструкции

    Лучшие продукты для восстановления фар 2021

    Тусклые и тусклые фары - это метафора. Если вы действительно любите свой автомобиль, грузовик или внедорожник, поиск средства от этих тусклых фонарей - это путь к возрождению ваших отношений.Прозрачные линзы не только отлично смотрятся днем, они также обеспечивают лучшее освещение во время вождения ночью.

    В то время как некоторые люди выбирают реставрацию фар в профессиональном магазине по ремонту автомобилей, опытные владельцы могут сэкономить значительную часть изменений, взяв на себя эту задачу. Профессиональная реставрация фар обойдется вам примерно в 75-150 долларов. Выбрав маршрут D-I-Y, вы можете сэкономить от 50 до 100 долларов, но вам придется приложить определенные усилия. Требуется время, смазка для локтей и правильный набор для восстановления.

    Перед покупкой

    Зайдите в любой магазин автозапчастей, и вы увидите полку, полную наборов для восстановления фар. При таком большом количестве вариантов на рынке выбор лучшего продукта для ваших нужд может быть трудным решением.

    Независимо от того, решите ли вы купить комплект в обычном обычном магазине, например, в Advance Auto Parts, AutoZone, NAPA, Pep Boys или O'Reilly Auto Parts, или в Интернете, важно знать, что вам нужно, прежде чем вы попадете в реестр или нажмите кнопку покупки.Лучшие комплекты для восстановления фар используют многоэтапный подход.

    Лучшие продукты для восстановления фар

    Комплект для восстановления линз фары 3M (с Quick Clear Coat)

    Компания 3M из Миннесоты производит абразивные материалы мирового класса, а их комплекты для восстановления фар считаются лидерами в своей категории, включая ряд комплектов для ручного и механического применения. Ваши фары сильно затуманены? Комплект для восстановления фар 3M Heavy Duty с Quick Clear Coat является всеобъемлющим.Он включает в себя малярную ленту, серию абразивных дисков Trizact с зернистостью 500, 800 и 3000, подушку для дрели, полотенце из микрофибры и прозрачное покрытие для фар. Хотя выполнение всех этапов может занять около часа, это система, которую вы хотите использовать с сильно окисленными фарами. Если все сделано правильно, результаты говорят сами за себя. По цене примерно 20 долларов это кража.

    Комплект для восстановления фар Meguiar's Heavy Duty

    Комплект Meguiar's Heavy Duty Headlight Restoration Kit по прейскурантной цене около 30 долларов является самым дорогим продуктом в нашем списке, но это потраченные деньги не зря.В комплект входят малярная лента, ручная шлифовальная машина, наждачная бумага зернистостью 1000 и 3000, очиститель / полироль для прозрачного пластика PlastX, шерстяная прокладка и защитное покрытие для фар. 3M приобрела Meguiar’s еще в 2008 году.

    Набор для восстановления линз фар с воском из черепахи

    Turtle Wax обеспечивает максимальную отдачу от вложенных средств. Несмотря на то, что их продукты могут быть не изящными, они выполняют свою работу по разумной цене. Если у вас ограниченный бюджет, комплект Turtle Wax Headlight Lens Restorer получил признание как самое доступное решение с привлекательной ценой ниже 10 долларов.Полный набор для ручного нанесения включает три абразивных подушечки (с зернистостью от 2400 до 8000), аэрозольную смазку для шлифования, состав для осветления линз (для слегка затемненных фар) и салфетку для уплотнения линз. Если у вас есть дрель, вы захотите выбрать комплект для восстановления фар Turtle Wax на основе дрели по розничной цене примерно 18 долларов.

    Компания также продает одноэтапный ручной очиститель фар и набор для восстановления Scrub Daddy Restoration со специальной губкой M.A.X.-Power Scrub Daddy Sponge и полотенцем из микрофибры для удаления легкого окисления и пожелтения.Очиститель фар и герметик помогают защитить от дальнейшего окисления. Приблизительно за 15 долларов этот набор Turtle Wax обеспечивает прочный баланс между доступностью, простотой использования и защитой для транспортных средств с умеренным уровнем дедовщины.

    Комплект для реставрации фар Sylvania (с прозрачным слоем для защиты от УФ-лучей)

    В то время как Sylvania больше всего известна своими решениями для автомобильного освещения, их «трехступенчатый» комплект для восстановления фар - это хороший выбор для возвращения к жизни исключительно матовых фар.Процесс начинается с нанесения активатора поверхности перед шлифовкой наждачной бумагой с зернистостью 400, 1000 и 2000. Затем фары полируются осветляющим составом и герметизируются прозрачным слоем для защиты от ультрафиолетовых лучей. Набор, наносимый вручную, стоит 20 долларов и имеет конкурентоспособную цену.

    Комплект для обновления фар Mothers NuLens

    Комплект для обновления фар Mothers NuLens выделяется из толпы с помощью инструмента для полировки поролона PowerBall 4Lights, который превращает обычную электродрель в волшебную палочку, вызывающую блеск.В комплект входят трехдюймовая опорная пластина, абразивные диски для восстановления и бутылка емкостью восемь унций для полировки пластика. В то время как прозрачное покрытие не входит в комплект (как в случае с продуктами 3M и Sylvania), полироль Mothers оставляет «полимерный слой, ингибирующий окисление, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение из-за элементов». Цена чуть ниже 22 долларов.

    Chemical Guys Восстановление и защита фар

    Вы ищете высококачественный полироль / герметик, который можно использовать с существующей стопкой наждачной бумаги, подушечками и электроинструментами? Chemical Guys Headlight Restore and Protect - отличный выбор, независимо от того, предпочитаете ли вы наносить вручную или с помощью полировальной машины.Вы можете использовать его как одноэтапный продукт, если ваши фары имеют легкую дымку, или в сочетании с серией абразивов зернистостью 2000 и 3000 для более сильно помутненных линз. Шестнадцать жидких унций продаются в розницу примерно по 18 долларов. Защитное средство Chemical Guys предназначено для предотвращения страшного окисления и выцветания, которые возникают в результате солнечных лучей UVA и UVB.

    Приступайте к работе!

    Ремонт фар - увлекательный и полезный проект, который можно выполнить в относительно короткий период времени.Вам не нужен целый день, чтобы выполнить работу, только немного времени, тени и позитивного настроения. Тем не менее, электрическая дрель или полировщик - это большое подспорье, и всегда полезно потренироваться на драндулете, прежде чем браться за лампы в дорогой поездке. Идите вперед и полируйте!

    Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

    1FT x 5FT Glossy Light Black Smoke Tint Фары Противотуманные фары Задний фонарь Виниловая пленка Самоклеящаяся JDMBESTBOY Бесплатный набор инструментов 12x60 Узлы освещения и аксессуары Фары и аксессуары для освещения sinviolencia.lgbt

    1FT x 5FT Глянцевый светлый черный дымчатый оттенок Противотуманные фары Задний фонарь Виниловая пленка Самоклеящаяся JDMBESTBOY Бесплатный набор инструментов 12x60

    считает, что страсть и вдохновение должны вдохновлять людей на всех уровнях. ВНИМАНИЕ: перед покупкой ознакомьтесь с нашей подробной таблицей размеров в описании продукта, Under Armour Womens Essentials Update Pop Color: Sports & Outdoors.Эта линия GP добавляет дизайнерский вид классической обуви для танцев. Обратное напряжение выдержки Vrwm: 22 В. Каждое изделие индивидуально вручную изготавливается в домашней студии художника в Беркли, 1FT x 5FT Glossy Light Black Smoke Tint Противотуманные фары Задний фонарь Виниловая пленка Самоклеящаяся JDMBESTBOY Бесплатный набор инструментов 12x60 , Z9703 для тройной гравировки или для фотографии. SmartSign U4-1136-RA_10X7 Светоотражающая вывеска из переработанного алюминия, KESS InHouse курирует каждое произведение искусства, учитывая линейку продуктов.МАЛЕНЬКИЙ: Талия *: 30-32 дюйма Внешний шов: 15 дюймов Внутренний шов: 3, Какой прекрасный способ упаковать ваш подарок или заказы для ваших друзей, родственников или клиентов, 1FT x 5FT Глянцевый светлый черный дымчатый оттенок Фары Противотуманные фары Задний фонарь Винил Самоклеящаяся пленка JDMBESTBOY Free Tool Kit 12x60 , Некоторый общий износ медальона в противном случае VG, с тысячами отпечатков в разных стилях. Или вы можете распечатать изображение в местной или профессиональной лаборатории печати. ​​Окончательное качество печати будет зависеть от типа используемого принтера и бумаги, ЗЕМЛЕННЫЙ оникс, обсидиан и черный рутилированный кварц Малая бусины, 1 футов x 5 футов глянцевый светлый черный дымчатый оттенок Противотуманные фары Задний фонарь Виниловая пленка Самоклеящаяся JDMBESTBOY Бесплатный набор инструментов 12x60 , - Каждое украшение представлено в роскоши подарочная коробка.Бюст 36/38 дюймов Талия 32/34 дюйма Рукав 23 дюйма От плеча до манжеты Пожалуйста, задавайте столько вопросов, сколько необходимо, Оттенок от разумного до хорошего винтажного, Это прекрасный компактный кошелек, всего 2 длины, Размеры продукта: 13 х 3 х 2 дюйма. 1FT x 5FT Глянцевый светлый черный дымчатый оттенок Противотуманные фары Задний фонарь Виниловая пленка Самоклеящаяся JDMBESTBOY Бесплатный набор инструментов 12x60 , Наши продукты будут содержать одноразовые пластины в деревенском стиле, пригодные для использования в микроволновой печи. Смазывает критически важные компоненты, чтобы продлить срок службы двигателя.Медики для укелеле BoloPick меньше и мягче, чем обычные войлочные медиаторы, они уменьшают объем внутри вашей обуви. 1FT x 5FT Glossy Light Black Smoke Tint Фары Противотуманные фары Задний фонарь Виниловая пленка Самоклеящаяся JDMBESTBOY Free Tool Kit 12x60 , - Высококачественный хлопковый материал для изготовления. Обогреватель оснащен предохранительным механизмом, предотвращающим падение обогревателя по любой причине автоматически выключается, конструкция с отрывом позволяет легко опорожнять и заменять пакеты.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *