Как изнутри почистить фары изнутри: Как почистить потускневшие фары изнутри, не разбирая их — Лайфхак

Как почистить потускневшие фары изнутри, не разбирая их — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: АвтоВзгляд

Со временем узлы и агрегаты автомобиля срабатываются, устаревают, и в конечном итоге ломаются. Что-то требуется заменить, а что-то можно обновить без особых трудозатрат. Например, потускневшие изнутри фары. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, как, не снимая световые приборы, придать им свежести.

Ефим Розкин

Фары тускнеют — это неизбежный процесс. Как такое возможно, если оптика достаточно герметична, а циркуляцию воздуха в ней обеспечивают специальные клапаны? Увы, но по прошествии лет, в результате рассыхания уплотнителей, повреждений и прочих негативных факторов световые приборы начинают пропускать внутрь пыль и грязь, которые оседают на отражателях, лампах, защитном стекле. Стоит ли говорить, что проблемы с освещением несут целый ворох других неприятностей? И особенно они становятся заметны тогда, когда в фарах нуждаешься больше всего — ночью. Оптика перестает быть эффективной, а следовательно, снижается видимость, что в свою очередь напрямую влияет на безопасность водителя и его пассажиров.

Если подходить к процессу восстановления фар основательно, то это весьма трудоемкий и затратный процесс, в котором задействован не только человеческий ресурс, но и обилие различных материалов и специальное оборудование. К тому же, фары приходится разбирать. А если подобный ремонт выполняется неквалифицированным рабочим? С уверенностью можно сказать, что эффект от такого ремонта будет радовать вас недолго. Впрочем, есть способ отреставрировать фары изнутри попроще и без разбора корпуса светового прибора.

Если снаружи фары еще в приличном состоянии, но свет все равно тусклый, то причина, скорее всего, в отражателе, который за годы оброс грязью. Просто так взять его и почистить, не разбирая блок фар, вряд ли получится. А сделать это через небольшие отверстия под лампочки и вовсе не представляется возможным на установленной фаре. Но как же тогда быть?

Фото: АвтоВзгляд

Бывалые автомобилисты советуют снять фару. А далее, нужно подготовить приличный запас теплой воды, мягкую микрофибру и моющее средство. Через отверстия для ламп в фару необходимо налить воды с небольшим количеством моющего средства, например, того, что домохозяйки используют для мытья посуды. Туда же нужно протолкнуть микрофибру, которую можно предварительно порезать на средних размеров куски. А далее, взяв корпус фар в руки, его нужно как следует потрясти до достижения требуемого эффекта. Мыльная вода растворит грязь, а микрофибра поможет стереть ее с зеркального покрытия. Отражатель буквально на глазах начнет принимать вид нового.

Если вы довольны результатом, то стоит его закрепить. Для этого необходимо слить мыльную грязную воду и удалить из фары ткань. Далее нужно залить в фару дистиллированную воду. Это необходимо для того, чтобы смыть остатки пыли и пены. К тому же дистиллированная вода не оставляет разводов при высыхании.

После того, как фару как следует прополоскали, ее надо высушить. Сделать можно это как естественным способом, так и прибегнуть к услугам фена супруги или строительного фена, предварительно выставив его температуру на минимум. Примечательно, что фару необходимо зафиксировать отражателем вниз, и при сушке не переворачивать и не менять ее положения.

Столь нехитрый способ чистки фар поможет сэкономить круглую сумму. Однако, прежде чем приступать к восстановлению оптики, внимательно осмотрите ее. Ведь причин того, что она потеряла свою былую яркость может быть несколько. А значит, и решения проблемы тоже могут быть разные. Например, снаружи пластик фар подвергается сильному внешнему воздействию мелкодисперсной пыли, камешков и прочего мусора, летящего из-под колес впередиидущих автомобилей. В результате защитное стекло покрывается множеством маленьких царапин, тускнеет, и его пропускная способность сильно падает. И здесь уже нужна полировка.

• Лайфхак
• Эксплуатация

Проблема, с которой столкнутся автовладельцы по всей России

83727

• Лайфхак
• Эксплуатация

Проблема, с которой столкнутся автовладельцы по всей России

83727

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

безопасность дорожного движения, аксессуары, лайфхак

Как помыть фару изнутри не разбирая (чистка отражателя и линзы)

Прозрачность стекла фары должна быть идеальной, поскольку через него проходит мощнейший световой поток, способный при отклонениях в оптике дефлектора, как снизить видимость водителю, так и ослепить встречные авто. Очистка и полировка наружной поверхности фары, удаление загрязнений с внутренней, различаются по методике и сложности выполнения, но важность их одинакова.

Содержание статьи:

• 1 Способы чистки фар и необходимые инструменты
• 2 Очистка фары снаружи
  • 2.1 Мойка стекла
  • 2.2 Как очистить налёт зубной пастой
  • 2.3 Удаление герметика, клея или лака подсолнечным маслом
• 3 Как почистить фару изнутри без снятия с автомобиля
  • 3.1 Чистка с помощью магнитов
  • 3.2 Технология удаления грязи с отражателя
• 4 Как промыть фару изнутри не разбирая её
  • 4.1 Выбор моющего средства
  • 4. 2 Порядок выполнения работ

Способы чистки фар и необходимые инструменты

Очищение фар может быть химическим и механическим. В первом случае применяются разнообразные вещества либо растворяющие загрязнения, либо существенно снижающие их сцепляемость с поверхностью стекла.

Всегда следует помнить, что если дефлектор стеклянный, тогда можно использовать куда больший круг моющих средств, в то время как колпаки из поликарбоната или другого пластика могут непоправимо помутнеть от самого неожиданного чистящего агента.

При механической очистке также надо помнить о разной твёрдости стеклянных и пластиковых деталей:

1. Первые намного сложнее поцарапать, если не применять совсем уж грубых абразивов.
2. Вторые же не выдерживают даже просто протирания ветошью, поскольку любой мелкий абразив и пыль оставят сетку царапин, удаляемых только глубокой полировкой.

Из инструмента и расходников потребуются:

• моющие средства в зависимости от выбранного способа очистки;
• техническая ветошь, не выделяющая волокон при использовании;
• малярный скотч и изолента, которые лучше проверить на лёгкость удаления следов клея от поверхности;
• проволока, капроновая леска и магниты для проникновения в труднодоступные места;
• растительное масло;
• набор инструментов для сборочно-разборочных операций;
• промышленный регулируемый фен для размягчения герметика;
• зубная паста в качестве чистяще-полирующего средства;
• ножи различной конфигурации и остроты.

Разумеется, основным средством для мойки выступит обычная вода.

Очистка фары снаружи

Эта операция тем проще, чем чаще она проводится. Нельзя доводить стекло фары до появления мутного жёлтого налёта, прочно соединившегося с поверхностью, но справиться можно и с ним.

Читайте также: Герметик для системы охлаждения двигателя: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear и другие

Мойка стекла

Для начала надо как можно тщательней отмыть фару от грязи и жирового налёта. Поможет обычный автомобильный шампунь, специально рассчитанный на безвредность для стёкол и лакокрасочных покрытий.

Для большей эффективности он наносится на стекло в максимальной концентрации и выдерживается около получаса. После чего смывается ветошью с обилием воды.

Статья по теме: Прямоточный глушитель своими руками

Потускневший наружный слой можно освежить при помощи обычной зубной пасты, которая в общем-то для этого и предназначена, только в отношении зубов. Она содержит тонкий абразив, способный к полирующему воздействию.

Как очистить налёт зубной пастой

Паста наносится на губку или салфетку, после чего растирается круговыми движениями. Работает она медленно, поэтому процедура потребует усердия и терпения.

При наличии малогабаритной полировальной машинки или соответствующих насадок на бормашину процесс можно ускорить, но при этом возникает опасность «накопать ям», сделав поверхность неровной и бликующей.

Главное здесь – не злоупотреблять оборотами и давлением на стекло, особенно пластик, который легко перегревается. Хотя и обычное стекло не терпит локальных перегревов, отчего может растрескаться.

Это интересно: Течь антифриза: как найти и устранить утечку охлаждающей жидкости

Периодически пасту надо смывать и оценивать текущий результат.

Удаление герметика, клея или лака подсолнечным маслом

Случайно попавшие на стекло вещества с хорошей адгезией удалять очень трудно.

Помочь может обычное растительное масло, эффект воздействия которого заключается в смягчении, условно говоря, герметика, проникновении под его слой и ослаблении сцепления с поверхностью.

После чего слой нетрудно удалить механически, ветошью или мягким скребком. Освобождённый участок промывается моющим средством или обезжиривается спиртовыми растворами. Например, входящими в состав бытовых очистителей стёкол.

Как почистить фару изнутри без снятия с автомобиля

При чистке внутренней поверхности дефлектора, тем более отражающих поверхностей (рефлекторов) фары лучше снимать.

Тем более, что на большинстве автомобилей это не составит значительных затруднений, максимум придётся демонтировать декоративные детали фальшрадиатора или ослабить крепления бампера.

Но если это нежелательно, то придётся смириться с неудобствами и работать на месте.

Чистка с помощью магнитов

Для прижатия чистящей салфетки с нанесённым на неё средством можно воспользоваться двумя достаточно мощными магнитами.

Один с помощью, обвязанной вокруг проволоки вводится внутрь корпуса фары, с которой сняты патроны ламп, линзы и дополнительные рефлекторы, второй подносится снаружи.

Магниты притягиваются друг к другу, после чего внутренний начинает повторять траекторию движения наружного, протирая стекло фары. Операция продолжается до полной очистки, после чего корпус промывается и высушивается.

Технология удаления грязи с отражателя

Отражатель (рефлектор) располагается внутри корпуса фары. Очистить его можно с помощью куска достаточно жёсткой проволоки, изогнутой по месту и обёрнутой салфеткой, не оставляющей ворса.

Проволока вставляется в фару через отверстия для ламп и за счёт приданного ей изгиба позволяет прижать салфетку к рефлектору.

К сведению: Бронирование фар пленкой, фото и видео инструкция

Действовать надо с исключительной осторожностью, не прикладывая силу и не используя агрессивных веществ. Деформация рефлектора не допускается, как и повреждение его отражающего слоя, выполненного обычно в виде тончайшего напыления.

По окончании работы рефлектор надо тщательно промыть и просушить.

Как промыть фару изнутри не разбирая её

Для выполнения этой процедуры фару всё же придётся снять. Зато качество работы будет значительно выше более консервативных методов.

Но разбирать её, снимая стекло, необязательно, тем более, что далеко не все световые приборы это предусматривают.

Выбор моющего средства

Самым простым может быть раствор обычного жидкого мыла. Оно работает мягко и эффективно.

Возможно применение кухонных средств для мытья посуды или автомобильных шампуней.

С использованием спирта или иных растворителей лучше не рисковать, можно испортить отражающие поверхности.

Порядок выполнения работ

Действовать можно ручным способом или с применением компрессора.

1. Фара снимается с автомобиля, с неё удаляются все съёмные детали, патроны, лампочки, линзы, отражатели, арматура.
2. Очистительный состав заливается внутрь корпуса, а все отверстия заклеиваются липкой лентой.
3. Мойка производится энергичным встряхиванием до того момента, пока жидкость заметно не помутнеет. Процесс повторяется несколько раз.
4. Остатки моющего средства удаляются промывкой корпуса дистиллированной водой, она не оставляет разводов и пятен.
5. Корпус просушивается феном при небольшой температуре или сжатым воздухом.
6. Повысить эффективность можно поместив вместе с раствором ветошь и подавая внутрь воздух от компрессора.

Очищенных поверхностей не стоит касаться незащищёнными пальцами рук, от этого могут остаться жировые отложения, которые обязательно проявятся из-за высокой рабочей температуры мощных ламп головного освещения.

Как очистить внутреннюю часть запечатанной фары

Все ли ваши фары своими руками реставрировались только на внешней части рассеивателя вашего автомобиля? Это может быть причиной того, что вы все еще видите запотевшую окисленную фару вскоре после процесса восстановления! Фары являются одним из наиболее важных элементов автомобиля по многим причинам. Это глаза и красота автомобиля. Без них езда ночью была бы невозможна. Тем не менее, хотя каждый автомобиль поставляется с фарой, яркость и дальность луча зависят от того, насколько четкими выглядят фары.

Окисленная или затуманенная фара мешает водителю видеть всю перспективу и предметы на дороге. Это может привести к серьезным рискам для безопасности водителя, таким как столкновение или погнутое колесо в результате наезда на кювет или выбоину. С реставратором линз фар гарантируется первоначальная мощность вашего луча, но только в том случае, если вы очищаете как внутреннюю, так и внешнюю части фар вашего автомобиля. Очистка фар автомобиля внутри может представлять собой некоторую проблему, особенно когда у них есть лампочки, линзы и отражатели в герметичном корпусе.

Эти герметичные фары более доступны по цене и долговечны, но есть одна загвоздка! В случае поломки или перегорания лампы фары вам придется заменить всю фару в этой секции. Итак, как очистить внутреннюю часть герметичной фары? Первый шаг — определить тип фары вашего автомобиля.

---

1. Типы автомобильных фар

2. Пять простых шагов о том, как очистить ВНУТРИ ЗАПЕЧАТАННЫХ ФАР

Типы автомобильных фар

Герметичные фары: Эти фары бывают с одной или четырьмя системами освещения. Каждая система освещения имеет как ближний, так и дальний свет в зависимости от количества лампочек. Чтобы узнать, используется ли в вашем автомобиле герметичная фара, откройте капот и проверьте, крепятся ли болты к плоской металлической детали, закрывающей фару и ее окрестности. Если есть, то вы используете герметичные фары.

Композитные фары: Композитная фара была введена сразу после герметичных фар. Эти фары имеют сменную систему освещения. В отличие от герметичных фар со стеклянным корпусом, композитные фары в основном состоят из пластиковых линз, и у конструкторов автомобилей достаточно места для установки навигационного огня или противотуманной фары.

HID-фары: HID-фары отличаются более ярким светом. Они содержат газ ксенон и в четыре раза длиннее композитных фар. Это связано с тем, что они потребляют меньше энергии и требуют независимого предохранителя, называемого «балластом», для управления мощностью, подаваемой на лампочку. Однако их замена дороже, чем герметичные и композитные фары.

Фары проектора: Как следует из названия, фара проектора предназначена для фокусировки. Этот налобный фонарь оснащен металлическим экраном перед колбой, который перемещается вниз, позволяя сфокусироваться в полный рост в направлении фары. Прожекторные фары поставляются как в HID, так и в галогенных версиях. Таким образом, покупка или замена фар становится дороже по сравнению с вышеупомянутыми фарами.

Светодиодные фары: Светодиодные фары были впервые представлены в автомобилях высокого класса, таких как Mercedes Benz, Lexus и Audi. Эти фары более технологичны и используют светодиоды вместо ламп накаливания и газа. Из-за их низкого энергопотребления их также можно использовать на других автомобилях низкого класса. Однако с точки зрения яркости между галогенными фарами и светодиодами нет большой разницы.

---

Пять простых шагов по очистке ГЕРМЕТИЧЕСКИХ ФАР ВНУТРИ

Теперь, когда вы знакомы с типом фар вашего автомобиля, если у вас есть герметичная фара, которая выглядит мутной, затуманенной или окисленной, следуйте простым шагам для восстановления фар вашего автомобиля.

ШАГ ПЕРВЫЙ: СНИМИТЕ КОРПУС ФАР.

В первую очередь! Чтобы получить доступ к закрытым фарам, необходимо снять хромированную, металлическую отделку или лицевую панель, которые могут закрывать фару. Для этого вам может понадобиться специальная отвертка, например, крестообразная или крестообразная. Металлическое винтовое кольцо используется для удержания самой герметичной фары, поэтому вам придется их открутить.

Если у вас круглые фары, они будут крепиться тремя винтами. Прямоугольные блоки удерживаются четырьмя винтами. Эти винты отличаются от винтов регулировки фар. Направляющие винты состоят из двух частей на каждую фару и расположены либо в верхней, либо в нижней части фары. Будьте осторожны, чтобы не повредить их при снятии фары.

---

ШАГ ВТОРОЙ РАСПЫЛИТЕ ВИНТЫ.

Перед тем, как пытаться выкрутить винты, удерживающие фары, я рекомендую побрызгать на них проникающим растворителем. Или смажьте их маслом. Это должно уменьшить трение при их отвинчивании, чтобы избежать расширения отверстия, через которое проходят винты. После того, как вы смазали или распылили винты, возьмитесь за фару и снимите оставшиеся кольцевые болты.

Когда закончите, осторожно выньте фару из гнезда. Вы увидите разъем проводки, который надевается на штыри на задней части герметичной фары. Отсоедините их и разберите фары.

---

ШАГ ТРЕТИЙ: ТЩАТЕЛЬНО ВЫМОЙТЕ ФАР АВТОМОБИЛЬНЫМ МЫЛОМ.

После того, как запечатанные фары вашего автомобиля были успешно отсоединены и распломбированы, используйте губку и хорошее специализированное автомобильное мыло, чтобы полностью вымыть поверхность и внутреннюю часть фар вашего автомобиля. Когда вы закончите, тщательно промойте, чтобы убедиться, что частицы грязи, мусора и мыла полностью удалены с внутренней части фары. Затем протрите фару мягким полотенцем из микрофибры насухо. Подождите около 5 минут, пока ваши фары полностью высохнут, прежде чем пытаться выполнить четвертый шаг.

---

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: НАНЕСИТЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЛИНЗ ФАР 

Откройте стартовый набор для восстановления и с помощью первой найденной внутри салфетки тщательно очистите фары. Как только вы убедитесь, что он чистый, высушите фары с помощью бумажной башни из комплекта.

Прежде чем продолжить, подождите около двух минут и убедитесь, что обе фары полностью сухие. Затем откройте второй пакет из стартового набора для восстановления. Не разворачивайте, просто аккуратно протрите обе фары в последний раз. Для достижения наилучших результатов подождите около 30 минут после первой протирки, и вы будете поражены тем, насколько невероятно чистыми будут выглядеть ваши запечатанные фары.

После реставрации автомобильных фар избегайте попадания влаги на фары в течение как минимум получаса, чтобы формула в вашем наборе для восстановления технологии ясного света продолжала работать и удаляла любое окисление, которое вы оставили нетронутым с вашей фары.

---

ШАГ ПЯТЫЙ СОБЕРИТЕ ГЕРМЕТИЧНЫЕ ФАРЫ

После того, как вы закончите очистку фар, прежде чем снова подключить разъем провода к задней части восстановленной фары, используйте аэрозольный очиститель электрических контактов, чтобы удалить коррозию с гнезда. разъем.

Подсоедините разъем проводки с помощью штырей.

Закрепите фары в соответствующих гнездах. Следите за небольшими выпуклостями вокруг внешнего края фары и убедитесь, что каждая из них совмещена с небольшими отверстиями в гнезде фары. Также убедитесь, что фары и их линзы установлены вертикально.

Затем аккуратно возьмитесь за стеклянную герметичную балку и прикрепите винты наведения и винты, удерживающие фары, к раме автомобиля. Если вы заметили, что жирное кольцо повреждено, вам следует купить новое. Затянув прицельные винты, установите на место металлические накладки, закрывающие фонарь, и соедините их с безелем.

NB: Вы не должны мыть автомобиль в течение следующих 24 часов, чтобы обеспечить полный цикл восстановления.

---

Наконец, , чтобы ваши герметичные фары оставались чистыми, выглядели новыми и сохраняли устойчивость к окислению еще пару лет, я бы рекомендовал вам регулярно чистить и обслуживать их.

Понравилась статья? Поделитесь этим с другими!

Автомобильные фары

Как проверить лампочку в фаре с аккумулятором

Закон США о фарах запрещает не включать фары, когда видимость серьезно ограничена. Чтобы избежать штрафа, рекомендуем […]

Подробнее…

Подробнее »

Команда восстановления фар 13 ноября 2022 г.

Автомобильные фары

Как проверить реле фар

Системы автомобильных фар лишь немногим более сложны, чем домашние выключатели света, несмотря на то, насколько сложными они могут показаться. Электрическая цепь между вашим домом […]

Подробнее…

Подробнее »

Команда восстановления фар 9 ноября 2022 г.

Мотоциклетная фара

Как заменить датчик автоматической фары

В центре приборной панели вашего автомобиля, рядом с ветровым стеклом, вы найдете автоматический датчик света фар. Датчик автоматического включения фар — еще один […]

Подробнее…

Подробнее »

Команда восстановления фар 6 ноября 2022 г.

Как прочистить запотевшие фары

Когда дело доходит до вождения ночью или в условиях ограниченной видимости, одна из самых важных мер предосторожности, которую может принять водитель, — убедиться, что его или ее фары находятся в оптимальном рабочем состоянии. Но знаете ли вы, что эти меры предосторожности распространяются не только на то, чтобы убедиться, что ваши лампы фар не перегорели? На самом деле эффективность ваших фар также может снижаться из-за запотевания линз фар. Давайте подробнее рассмотрим, что вызывает запотевание фар и как очистить линзы фар, если это необходимо.

ЧТО ТАКОЕ ЗАТУМАННЫЕ ФАРЫ?

Если вы заметили, что свет, исходящий от ваших фар, стал намного менее четким, чем раньше, скорее всего, ваш автомобиль страдает от запотевания фар. Иногда водители также замечают, что их фары не только намного менее яркие, но и что свет имеет желтоватый, тусклый оттенок. Это также связано с запотеванием фар.

Причина запотевания фар немного научна. Большинство линз фар в наши дни изготавливаются из толстого пластика, состоящего из поликарбонатов. В отличие от стеклянных линз, которые использовались в старых автомобилях, эти пластиковые линзы гораздо более устойчивы к царапинам и долговечны. Однако со временем, когда этот поликарбонатный пластик подвергается воздействию ультрафиолетовых лучей солнца, внешние слои начинают разрушаться и деградировать. Эти изменения приводят к тому, что линзы поглощают синий свет от ламп и излучают менее мощный желтоватый свет. Однако хорошая новость заключается в том, что очистить запотевшие фары довольно просто.

КАКИЕ СРЕДСТВА ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ ФАР

В большинстве магазинов автозапчастей имеется по крайней мере один или два продукта, специально разработанных для очистки стекол фар, когда они запотевают от воздействия ультрафиолета. Ищите товары с пометкой «комплект для восстановления фар» или «восстановление линз фар». Использование этих продуктов — простой способ очистить запотевшие фары вашего автомобиля.

В крайнем случае у людей, которым необходимо почистить запотевшие фары, есть несколько других вариантов, которые также могут выполнить эту работу. Зубная паста и пищевая сода могут быть эффективными чистящими средствами для чистки фар. Оба продукта достаточно абразивны, чтобы снять туман, не поцарапав и не повредив фары. Полирующие составы, такие как Rain-X, также могут быть достаточно эффективными для устранения повреждений, вызванных ультрафиолетом. В общем, стоит иметь в гараже или дома набор для уборки!

КАК ОЧИСТИТЬ ЗАТУМАННЫЕ ФАР

Вам не нужно много расходных материалов, много расходных материалов для очистки фар вашего автомобиля. Вот несколько вещей, которые вы, вероятно, захотите иметь под рукой:

Набор для чистки, пищевая сода или зубная паста

Старые тряпки или полотенца

Латексные перчатки для чувствительной кожи

Вода для ополаскивания

Мягкая щетина щетка

Мягкое чистящее средство

Рассмотрим шаги, необходимые для очистки запотевших фар.

1. ОЧИСТИТЕ ПОВЕРХНОСТЬ ОТ МУСОРА

Прежде чем начать, убедитесь, что вы работаете с чистой поверхностью. Сбрызните фары мягким моющим средством и аккуратно сотрите грязь, твердые частицы, мертвых жуков и мусор, которые могли скопиться на поверхности.

2. ВЫСУШИТЕ ПОЛОТЕНЦЕМ

После очистки протрите поверхность сухим полотенцем или тряпкой, пока она не станет сухой. набор, зубная паста или пищевая сода — достаточно толстым слоем поверх линз фары. Если вы используете пищевую соду, сначала нужно смешать ее с небольшим количеством воды, чтобы получилась густая паста. Оставьте очищающее средство на линзе на несколько минут, чтобы оно немного подсохло.

4. УДАЛИТЕ ОЧИЩАЮЩЕЕ СРЕДСТВО С ПОМОЩЬЮ ЩЕТКИ

Круговыми движениями аккуратно проведите щеткой по поверхности фары. Помните, что чистящее средство, которое вы используете, является абразивным, поэтому будьте осторожны, чтобы не врезаться в пластиковую поверхность. Вы должны увидеть, как желтизна или затуманенность исчезают с линзы, когда вы обходите ее.