Как изменить звук выхлопа — autoabra.com
На звук автомобиля в первую очередь влияют установленные двигатели и выхлопные системы. Двигатели с большей громкостью производят больше выхлопных газов, что обычно усиливает звук и увеличивает громкость звука. Могут быть установлены выхлопные системы, которые позволяют ослабить, усилить, сделать звук хриплым, хриплым или смягченным. С данным двигателем, стиль выхлопа и определенные используемые компоненты могут быть изменены, чтобы изменить присутствие звука.
Содержание
- 1 Шаг 1
- 2 Шаг 2
- 3 Шаг 3
- 4 Шаг 4
- 5 Шаг 5
- 6 Предупреждения
- 7 Предметы, которые вам понадобятся
Шаг 1
Установите другой глушитель. Глушитель является крупнейшим источником звука выхлопа. Глушители, которые обеспечивают практически прямую подачу практически всех выхлопных газов с очень небольшим препятствием или демпфированием, создают некоторые из наиболее слышимых присутствия выхлопных газов.
Шаг 2
Установите резонатор. При установке резонатор позволяет большему количеству звуковых волн акустически отскочить в камере резонатора. Это позволяет звуковым волнам отражаться от стенок камеры и подавлять другие звуковые волны в резонаторе.
Шаг 3
Установите «сквозную» выхлопную систему. Выхлопные камеры и трубы, которые позволяют газам проходить непосредственно из двигателя (или каталитического нейтрализатора) в выхлопную трубу без препятствий, считаются прямыми сквозными конструкциями. Прямые сквозные конструкции сводят к минимуму препятствия для звуковых волн и приводят к тому, что выхлоп, как правило, громче и реагирует непосредственно на обороты двигателя (отмечается как хриплый звук, рычание или лай) в результате того, что выхлопные газы, образующиеся в каждом цилиндре, поступают в выхлопная труба практически беспрепятственная).
Шаг 4
Установите совет вторичного рынка. Двустенные, скошенные и расклешенные наконечники обычно усиливают звук, создаваемый выхлопом. Выхлопные наконечники с выпускными отверстиями, большими, чем выпускное отверстие выхлопной трубы, могут усилить звук. Резонированные насадки на выхлопные трубы облицованы стекловолокном или звукопоглощающим материалом и специально предназначены для снижения уровня шума выхлопной системы.
Шаг 5
Установите поперечную трубу. Если у вас двойная выхлопная система и оба выхлопа не смешивают газы, вы можете значительно изменить звук, установив поперечную трубу. Труба позволяет газам из одной выхлопной системы смешиваться с выхлопными газами из другой системы. Поскольку выброс выхлопных газов происходит с перемежающейся скоростью, смешивание газов сгладит общий поток и смягчит общий звук. В конструкциях с поперечными трубами, x-pipe, h-pipe, y-pipe и в конструкциях с двойным глушителем используется смешивание газов для уравновешивания выхода выхлопных газов.
Оберните глушитель и вытяните его акустической пленкой (или распылите со звукоизоляционным высокотемпературным материалом). Акустические обертки и звукопоглощающие аэрозоли, предназначенные для использования в выхлопной системе, могут уменьшить передаваемые вибрации и изменить общий звук выхлопной системы.
Предупреждения
- Снятие каталитического нейтрализатора изменяет выбросы выхлопных газов автомобиля.
- Прежде чем снимать демонтаж каталитического нейтрализатора, ознакомьтесь с законами и требованиями для вашего автомобиля, связавшись с Департаментом автомобильного транспорта вашего штата (DMV) или аналогичным агентством.
Предметы, которые вам понадобятся
- Замена выхлопной системы
- Поперечная труба
- Резонатор
- Выхлопной наконечник
Как сделать звук выхлопа автомобиля басистым
23.10.2018
Выхлопная система автомобиля часто подвергается тюнингу. Чтобы придать звукам, которые она издает, оригинальный эффект — как у спортивных автомобилей — прибегают к рычащему выхлопу.
Рассказываем, как видоизменить глушитель и как сделать выхлоп басистым своими руками.
Существует несколько способов придать звуку глушителя оригинальный оттенок, как у спортивного кара: громкий, басистый, с легким раскатом. Здесь потребуется доработать конструкцию выхлопной системы.
Как изменить звук работы выхлопной системы: теория
По умолчанию она отводит отработанные газы. Чем меньше диаметр, тем меньше газов будет проходить сквозь нее за единицу времени. Соответственно, тем тише будут звуки, которые она издает. С раскатистыми звуками все должно быть с точностью до наоборот: больше диаметр и больше объем отработанных газов, которые выходят в трубу.
За уменьшение интенсивности звука отвечают ограничители, отражатели, резонаторы и поглотители. Из-за ограничителя энергия шума рассеивается, когда преодолевает сопротивление дросселя. Отражатели — внутренние перегородки — отражают звуковые волны и создают сопротивление потоку газов. Резонаторы гасят колебания низких частот.
А поглотители — аналоги звукоизоляции.
Потребуется основательный тюнинг, но основной элемент, который затронет переделка — это глушитель. Помните: важно соблюсти баланс между громким, «рычащим» звучанием прямотока и шумоизоляцией. Тогда эстетическое удовольствие от мощного звука обеспечено!
Как получить прямоточный глушитель
Вы решили сделать басистый выхлоп своими руками. Первое, что потребуется — это переделать конструкцию на прямоточную. Работа проходит в три этапа:
- демонтаж старого глушителя;
- подготовка основы конструкции;
- монтаж прямотока и укладка изоляции.
Теперь о каждом этапе подробнее.
Демонтаж элементов старой выхлопной системы
Аккуратно снимите глушитель, который установлен в транспортном средстве. Вероятно, он будет в стандартном исполнении, которое гарантирует баланс мощности, звучания, изоляции — производители редко оснащают обычные (не спортивные) транспортные средства чем-то другим. Изучите конструкцию выхлопной системы и продумайте, как лучше переделать ее под свои потребности.
Подготовка основы под прямоток
Старый глушитель еще понадобится. Вырежьте его корпус и вскройте, после чего уберите внутреннее наполнение. Именно оно мешает получить тот самый «рык» при езде на высокой скорости, так как выполняет изолирующую функцию.
Далее переходите к сварочным работам. Для начала соедините старую трубу с новой, купленной заранее. Очень важно выбрать трубу диаметром около 20 см. Увеличенный диаметр позволит проходить через ее полость бОльшему объему отработанных газов, а этот как раз делает звучание раскатистым. Новый элемент следует приварить в корпус, оставшийся от снятого старого элемента выхлопной системы.
Обратите внимание: визуально конструкция должна выглядеть так же, как и раньше, до демонтажа. В противном случае у вас возникнут проблемы при закреплении конструкции на днище. В будущем, если вы займетесь тюнингом на профессиональном уровне, будет больше возможностей для экспериментов. Основным материалом должна быть прочная жаростойкая сталь — температура газов очень высокая и может повредить изделие низкого качества из тонкой стали.
Прежде чем перейти к тому, как сделать выхлоп басистым, позаботьтесь о внешнем виде выступающей части трубы. Многим автовладельцам он кажется неэстетичным. Если вы относитесь к ним, используйте специальные насадки — они продаются в специализированных магазинах.
Укладка изоляции
Чтобы звучание получилось мощным, а компоненты машины, расположенные в области днища, не перегревались из-за новой трубы, необходимо использовать жаростойкую изоляцию. Ею плотно, избегая пробелов, обматывают сваренную конструкцию. Действует такое правило: чем плотнее изоляция, тем более рычащим становится звучание выхлопа. Изоляцию дополнительно защищают сверху тонким слоем нержавеющей стали, а затем стягивают стальными хомутами. Готовую конструкцию можно вернуть на основное место работы.
Установка прямотока в сервисном центре
Узнали, как сделать звук выхлопа басистым (возможно, нашли дополнительную информацию на тематических форумах автомобилистов), но не готовы к тюнингу своими руками или не имеете технической возможности его выполнить? Рекомендуем обратиться к специалистам — в сервисный центр «Мастер глушителей».
Как сделать звук выхлопа вашего автомобиля громче (8 способов)
Если вы хотите сделать свой автомобиль громче, вы знаете, что вы можете применить дорогостоящие улучшения, которые значительно изменят звук автомобиля. Однако не у всех есть деньги, чтобы добавить все эти части. Вместо этого вам нужно придерживаться бюджета.
К счастью, надежда еще не потеряна. Есть способы сделать выхлоп громче, независимо от вашего бюджета. Но как сделать выхлоп автомобиля громче?
В этом руководстве мы рассмотрим несколько практических советов по увеличению звука выхлопа. В нашем руководстве указана средняя цена каждого варианта, чтобы вы знали, сколько денег нужно сэкономить.
Что издает звук выхлопной трубы? Мощность вырабатывается в процессе сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе. По мере создания этой мощности звуковые волны выходят из автомобиля через выхлопную систему.
На выходе из автомобиля звуковые волны и выхлопные газы проходят через несколько частей, включая каталитический нейтрализатор, глушитель и резонатор. Каждая из этих частей изменяет звук, исходящий от автомобиля. Если вы хотите более агрессивный звук, вы должны каким-то образом изменить партии.
Как сделать выхлоп вашего автомобиля громче (по цене) Чтобы сделать выхлоп вашего автомобиля громче, вы можете увеличить звук выхлопа, сняв глушитель. Вы также можете удалить каталитический нейтрализатор или установить обратный выхлоп. Подумайте о том, чтобы установить производительный глушитель, холодный воздухозаборник, турбокомпрессор, прямую выхлопную трубу или выхлоп вторичного рынка, если у вас есть деньги.
Вот более подробный список различных способов сделать выхлоп вашего автомобиля громче в рамках бюджета.
1. Просверлите отверстия в выхлопной трубе (0–25 долларов США)Наименее рекомендуемый, но самый дешевый способ создать более громкий звук выхлопа — просверлить небольшие отверстия в выхлопной трубе, которые вызовут утечку выхлопа и, следовательно, создадут более громкий звук. звук. С помощью дрели и сверла 3/8 дюйма вы просто проделываете от четырех до шести отверстий в выхлопной трубе.
Эти отверстия должны быть просверлены перед глушителем, но после каталитического нейтрализатора. Если вы поставите его перед кошкой, вы можете допустить попадание опасных газов в атмосферу. Когда двигатель издает звук, волны проходят через систему, но некоторые из них вырываются через отверстия, прежде чем их можно будет заглушить через глушитель.
Тем не менее, этот метод определенно не рекомендуется по сравнению с другими, так как это может привести к увеличению количества выхлопных газов в салоне, что вредно для вашего здоровья. Это также может привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет тест на смог. Если у вас есть ежегодный техосмотр автомобиля в вашей стране, это также может вызвать проблемы.
Сняв глушитель с выхлопной трубы, вы удалите часть, которая обеспечивает глушение. Потребуется заменить глушитель на вваренную в систему трубу. Если вы найдете подходящие трубы, вы также можете использовать вытяжные хомуты, хотя сварка часто является лучшим способом. Возможно, вам придется приварить крепления для резиновых вешалок.
Это действие по удалению глушителя существенно изменяет звук автомобиля, делая его громче. Это часто также вызывает гораздо более агрессивный звук выхлопа. Однако не во всех штатах США выступать разрешено законом.
ПОДРОБНЕЕ: Удаление глушителя: плюсы и минусы (и средняя стоимость)
3. Установка выхлопного наконечника (35–65 долл. США) Резонатор действует противоположно глушителю. Вместо того, чтобы отражать звуковые волны, чтобы заставить их замолчать, наконечник резонатора будет вибрировать волны, что приведет к немного другому звуку, не обязательно намного громче. Однако не во всех моделях автомобилей используется резонатор, поэтому в данном случае его называют просто выхлопным наконечником.
Установить резонатор или выхлопной наконечник несложно. Вы прикрепите его к хвосту выхлопной системы. Вам также не нужно много денег, чтобы выполнить эту работу. К сожалению, это часто не имеет большого значения для звука выхлопа автомобиля, но может иметь небольшое значение, его легко установить, и он улучшит внешний вид вашего автомобиля.
СВЯЗАННЫЕ: Удаление резонатора – плюсы и минусы (и средняя стоимость)
4. Удаление каталитического нейтрализатора (50-350 долларов США) Каталитический нейтрализатор используется для уменьшения вредных побочных продуктов выхлопа. Это также уменьшает звук, исходящий от вашего автомобиля.
Эту систему можно обойти с помощью водосточной трубы или фитинговой трубы вместо преобразователя. Мгновенно вы заметите повышение уровня звука. Тем не менее, как правило, выполнение этой процедуры также является нарушением закона, поэтому ваш автомобиль может быть пригодным для бездорожья только после того, как это будет сделано. Без кота техосмотр тоже не пройдет.
Модуль управления двигателем также использует датчики O2 для измерения эффективности катализатора, и, просто сняв крышку, вы можете получить индикатор проверки двигателя на приборной панели и код P0420 на сканере. Вам необходимо перепрограммировать ECU, чтобы обойти эту проблему, если вы решите удалить ее.
5. Наденьте глушитель Performance (65–150 $)Глушитель Performance изменит характер звука выхлопа. Хотя он может по-прежнему подавлять некоторые звуковые волны, он также может повышать общий тон.
Глушитель Performance имеет меньше пластин в конструкции и имеет полую конструкцию. Благодаря легкому выходу газа не только усилится звук, но и повысится производительность. Не все высокопроизводительные глушители являются законными, поэтому перед их установкой ознакомьтесь с местными законами. Однако часто это лучший выбор, чем полное снятие глушителя.
Если вы хотите большей производительности и слегка измененного звука, то впуск холодного воздуха вам подходит. При впуске холодного воздуха двигатель всасывает более холодный воздух, что повышает его производительность из-за повышенного уровня кислорода.
Хотя с самим выхлопом ничего не изменилось, звук двигателя стал громче и агрессивнее, что создает другой тон при выходе из выхлопа. Если в вашем автомобиле есть турбокомпрессор, он также сделает этот классный звук турбонагнетателя более заметным, когда вы отпускаете педаль газа и переключаете передачи.
6. Установка турбонагнетателя (400-3000 долларов США) Турбокомпрессор сам по себе не делает звук выхлопа вашего автомобиля более громким, в большинстве случаев он делает наоборот, но он определенно улучшает звук двигателя вашего автомобиля. Турбокомпрессор также добавляет больше воздуха в камеру сгорания, чтобы увеличить мощность и крутящий момент.
Модернизация не изменит ни одну из частей выхлопной системы, но повышенная производительность создаст другой общий звук для автомобиля.
Тем не менее, это дорогостоящее обновление, которое не стоит затрат, если вы не ищете серьезного повышения. После того, как вы добавили турбокомпрессор, вам также может потребоваться заменить другие детали, такие как топливные форсунки, а также изменить карту модуля управления двигателем для работы с более высоким потреблением топлива.
ПОДРОБНЕЕ: Как увеличить мощность и крутящий момент автомобильного двигателя? (8 шагов)
7. Установите выхлопную трубу с прямой трубой (450-1250 долларов США) Если вы действительно хотите, чтобы выхлоп звучал громче – намного громче, то лучшим выбором будет выхлопная труба с прямой трубой. Изменение конструкции выхлопной трубы на прямую трубу означает, что вы должны избавиться от нескольких компонентов выхлопной системы. Вы удалите каталитический нейтрализатор, резонатор и глушитель, а вместо этого добавите прямую трубу.
Чтобы прямая труба работала правильно, может потребоваться некоторая настройка, которая может значительно увеличить цену. Тем не менее, вы получите совершенно новый звук выхлопа, в то время как большая часть ограничений будет устранена.
ПОДРОБНЕЕ: Что такое прямоточная выхлопная система? Плюсы, минусы и стоимость
8. Установка вторичной выхлопной системы (250–1500 долл. США)Если вы готовы внести серьезные изменения и у вас есть деньги для инвестиций, лучше всего установить полную неоригинальную выхлопную систему. Это идеальный способ максимизировать допустимый поток воздуха, обеспечивая сверхгромкий звук.
Стандартный стандартный выхлоп от производителя очень ограничен, чтобы максимально приглушить звук. Сняв эти ограничения, выхлопная система послепродажного обслуживания улучшает воздушный поток. Тем не менее, вы хотите выбрать что-то, что специально предназначено для ваших целей и предназначено для работы с вашим автомобилем. Если вы не уверены, что лучше, вам следует поговорить с профессионалом.
Вы можете либо заменить всю выхлопную трубу от выпускного коллектора на неоригинальную выхлопную систему, либо выбрать выхлопную систему с обратной связью. Выхлопные трубы Catback являются наиболее популярным выбором, и это означает, что вы заменяете все, начиная с каталитического нейтрализатора и обратно. Вы можете найти на рынке много выхлопных труб с кошачьей спиной, и они придадут вашему автомобилю более громкий и глубокий звук, но при этом будут иметь работающую кошку.
Выхлопная система вторичного рынка предлагает еще одно преимущество, о котором вы, возможно, и не подозревали. Поскольку ограничений воздушного потока меньше, производительность двигателя также будет увеличена. Двигатель лучше дышит, меньше засоров и после установки вы заметите существенную разницу.
Запрещено ли делать громче выхлоп? Существует множество легальных способов сделать выхлоп громче. С другой стороны, вы можете сделать много таких шагов и обнаружить, что нарушаете закон. Если вы удалите какие-либо детали выхлопной системы, такие как глушитель или каталитический нейтрализатор, у вас могут возникнуть проблемы. Ограничения на выбросы очень строгие, а в некоторых штатах требуются регулярные проверки.
Вот почему важно ознакомиться с местными законами и правилами, прежде чем вносить какие-либо изменения в выхлопную систему. Кроме того, если вы не знаете, как вносить изменения, лучше доверить эту работу профессионалу. Вы не хотите, чтобы выхлопные газы проникали в салон, что может быть опасно для вас и ваших пассажиров.
Была ли эта статья полезной?
ДаНет
Как изменить звук выхлопа
от Skip Shelton
изображение выхлопной трубы от A74.FR Ben Fontaine из Fotolia.com
На звук автомобиля в первую очередь влияет двигатель и установленные выхлопные системы. Двигатели с большей громкостью производят больше выхлопных газов, что обычно делает звук глубже и увеличивает слышимую громкость. Могут быть установлены выхлопные системы, которые позволяют приглушить, усилить, сделать хриплыми, хриплыми или мягкими звуки выхлопной системы. Для данного двигателя стиль выхлопа и определенные используемые компоненты могут быть изменены, чтобы изменить присутствие звука.
Шаг 1
Установите другой глушитель. Глушитель является самым большим фактором, влияющим на звук выхлопа. Глушители, которые позволяют практически всем выхлопным газам проходить прямо через них с очень небольшими препятствиями или демпфированием, будут производить одни из наиболее слышимых выхлопных газов. Многокамерные глушители позволят демпфировать выхлопные газы внутри камер и позволить некоторой части резонанса сгладить или смягчить производимый звук (поскольку каждый цилиндр срабатывает отдельно, звуки, создаваемые выхлопными отверстиями из каждого цилиндра, могут быть использованы для сбалансировать или частично подавить звук, издаваемый другим цилиндром). Более длинные и большие выхлопы обычно смягчают и углубляют звук, производимый системой. Глушители, которые направляют выхлопные газы через звукопоглощающие камеры или ограничивают поток газов, уменьшают производимый звук (ограничение заставляет звуковые волны отражаться друг от друга и снижает слышимый выход). Глушители с накладками, которые специально поглощают звуковые волны, также будут гасить выходной звук.
Шаг 2
Установите резонатор. Установленный резонатор позволяет большему количеству звуковых волн акустически отражаться в камере резонатора. Это позволяет звуковым волнам отражаться от стенок камеры и подавлять другие звуковые волны в резонаторе. Результатом является демпфирующий эффект присутствия выхлопных газов. Если вместо каталитического нейтрализатора используется резонатор, присутствие звука может увеличиться. Поскольку каталитический нейтрализатор действует как глушитель звука выхлопа, удаление каталитического нейтрализатора и замена его резонатором может привести к чистому увеличению громкости звука. Перед удалением каталитического нейтрализатора проверьте законность.
Шаг 3
Установите прямоточную систему выпуска отработавших газов. Выхлопные камеры и трубы, которые позволяют газам беспрепятственно проходить непосредственно от двигателя (или каталитического нейтрализатора) к выхлопной трубе, считаются прямоточными конструкциями. Прямоточные конструкции сводят к минимуму препятствия для звуковых волн и приводят к тому, что выхлоп, как правило, более громкий и реагирует непосредственно на обороты двигателя (отмечается как хриплый звук, рычание или лай в результате того, что выхлопные газы, производимые каждым цилиндром, попадают в выхлопная труба практически не забита).
Шаг 4
Установите насадку вторичного рынка. Двойные стенки, скошенные и расширяющиеся наконечники обычно усиливают звук выхлопа. Выхлопные патрубки с выпускными отверстиями больше, чем входное отверстие выхлопной трубы, могут усиливать звук. Резонирующие выхлопные патрубки облицованы стекловолокном или звукопоглощающим материалом и специально разработаны для снижения уровня шума выхлопной системы.
Шаг 5
Установите поперечную трубу. Если у вас двойная выхлопная система и оба выхлопа не смешивают газы, вы можете значительно изменить звук, установив кросс-трубу. Труба позволяет газам из одной выхлопной системы смешиваться с выхлопными газами из другой системы. Поскольку выпуск выхлопных газов происходит с прерывистой скоростью, смешивание газов сглаживает общий поток и смягчает общий звук. В конструкциях с поперечной, x-образной, h-образной, Y-образной трубой и глушителем с двойным входом используется смешивание газов для балансировки мощности выхлопных газов.
Шаг 6
Оберните глушитель и выхлоп акустической пленкой (или обработайте звукопоглощающим высокотемпературным материалом). Акустические покрытия и звукопоглощающие аэрозоли, предназначенные для использования в выхлопной системе, могут уменьшить передаваемые вибрации и изменить общий звук выхлопной системы.
Каталожные номера
- Пользовательские звуки выхлопа: звуки выхлопа
- Quick Honda: поток выхлопных газов в автомобиле
Вещи, которые вам понадобятся
- Замена выхлопной системы
- Крестовина
- Резонатор
- Наконечник выхлопной трубы
Предупреждения
- Удаление каталитического нейтрализатора изменяет выбросы автомобиля.
