Сколько весит легковой прицеп | ССТ
Большое количество производителей и марок прицепов порой затрудняют выбор даже опытных водителей, не говоря о новичках. Одной из самых важных задач, которую должен решить для себя каждый покупатель прицепа, является определение его веса. Дело в том, что этот параметр напрямую влияет на множество факторов эксплуатации, и именно о том, сколько весит легковой прицеп и как понять, стоит ли его покупать, мы и поговорим.
Сколько весит легковой прицеп и как это влияет на эксплуатацию
Сначала давайте разберемся, какая именно цифра среди всех характеристик прицепа нам нужна. Чаще всего производители указывают 3 основных параметра, которые касаются веса:
- грузоподъемность — максимум груза, который можно перевозить в прицепе;
- снаряженная масса — вес пустого прицепа со всем оборудованием;
- полная масса — разрешенный максимум, который высчитывается по формуле «снаряженная масса прицепа + грузоподъемность».
Таким образом, для определения веса самого прицепа нужен параметр «снаряженная масса». Однако, если вы будете выбирать только по нему, то можете легко совершить распространенную среди покупателей прицепов ошибку.
Дело в том, что на прицепы весом более 750 кг нужна дополнительная категория «Е» в водительских правах. И считаются эти 750 кг по параметру «полная масса». Поэтому если у вас нет категории «Е» и вы не горите желанием ее оформлять, учтите, что масса прицепа вместе с грузом не должна превышать 750 кг.
Итак, при выборе прицепа прежде всего определитесь, какие грузы вы планируете возить, узнайте их массу и, исходя из этой цифры, подбирайте прицеп. Например, вы планируете перевозить картошку партиями по 400 кг. Считаем: 750 — 400 = 350 кг. Таким образом, снаряженная масса прицепа должна быть 350 кг или менее при грузоподъемности 400 кг.
К счастью, современные прицепы очень технологичны, поэтому имеют невысокую снаряженную массу (в среднем от 200 кг) при большой грузоподъемности, что позволит вам взять вариант «с запасом».
ООО ТД «СаранскСпецТехника»: прицепы под любые задачи
У нас всегда в наличии широкий спектр прицепов российского производства для частных и коммерческих целей. Есть универсальные модели, а также варианты для специализированной техники (квадроциклов, ПВХ-лодок, снегоходов). Некоторые прицепы оснащены полезными опциями вроде механизма сваливания, кроме того, в нашей продукции применяются современные патентованные решения, разработанные нашим конструкторским бюро.
Все вопросы касательно параметров моделей из нашего каталога, вопросов доставки и оплаты вы можете уточнить по телефону 8 (800) 100 55 90.
Грузоподъемность прицепов легковых автомобилей ВАЗ
Расскажу свой личный опыт владения и эксплуатации прицепов на своих автомобилях. Покупка прицепа для меня была, можно сказать, необходимостью, так как живу я в сельской местности и часто приходится возить грузы, овощи, фрукты и т. д..
Покупал прицеп несколько лет назад новый на заводе в Воронеже. В то время у меня был автомобиль ВАЗ 2105. Сразу, как только купил прицеп, немного провел реконструкцию, так сказать усовершенствовал его технически. Сейчас как раз об этом и поговорим немного. Так как грузов часто приходилось возить очень много, то пришлось подумать для начала над повышением вместительности этого прицепа. Для этого пришлось смастерить небольшие наделки из досок, благодаря которым, вместительность прицепа стала больше практически в два раза, так как высота наделок была практически равна высоте самих бортов.
Помимо модернизации по увеличению вместительности, так же прицеп был немного доработан, благодаря чему грузоподъемность прицепа возросла в разы. С завода прицеп комплектовался рессорами и двумя амортизаторами, честно говоря, с такой конструкцией грузоподъемность прицепа была не более 500 кг, после чего рессоры и амортизаторы резко просидали и возить тяжелый груз было просто невозможным.
Вот я и решился увеличить не только вместительность и грузоподъемность. Оставив рессоры и амортизаторы на своем месте, я еще поставил две мощные пружины с передка ВАЗ 2101, и установил их между основанием кузова и осью прицепа. Благодаря этой нехитрой модернизации, грузоподъемность прицепа возросла, и безо всякого труда можно было перевозить грузы более 1 тонны, то есть более 1000 кг, а это в два раза выше предела заводского прицепа.
Что только не перевозили за все это время на прицепе. В доме уже поменялось 3 автомобиля, а прицеп все служит в семье верой и правдой, ни разу не подвел. Как-то даже решил проверить, сколько же можно перевести груза на прицепе. Загрузил полный прицеп насыпью пшеницы, конечно амортизаторы и пружины с рессорами присели, но на скорости 70 км/час прицеп вел себя нормально. Взвесили, и оказалось, что масса груза в прицепе оказалась 1120 кг, а это почти в 3 раза выше той, что заявлена производителем. Конечно, эксплуатировать прицепы с таким грузом никому не советую, особенно по трассе, но по сельской дороге, потихоньку без особых маневров можно тягать такие тяжести.
А вот вашему вниманию представляется еще один мой шедевр, тоже прицеп, только уже весь самодельный, с Москвичевскими ступицами. Вот так выглядел прицеп до ремонта.
А вот так он стал выглядеть после хорошего ремонта, укрепления боковых, переднего и заднего борта. Весь прицеп был перекрашен полностью, усилены борта, приделаны крылья, после чего прицеп стал просто неузнаваем. Если бы не видел его до ремонта, то без всякого сомнения можно было подумать, что передо мной стоит новый прицеп.
Вот такой красавец получился после капитального ремонта, но, согласитесь, что работа стоила того. Теперь в доме два прицепа, вот только жаль, что документов на этот прицеп нет, так как он самодельный, но по огороду пойдет, картошку возить, лук, чеснок, кабачки, да хоть то же зерно, пол тонны потянет в легкую.
Руководство по весу прицепа по типу прицепа
Сколько весит трейлер?
Каждый тип прицепа имеет определенное назначение, поэтому вес каждого прицепа разный. Прицепы также сильно различаются по грузоподъемности, длине и конструкции.
В этой таблице и руководстве по весу прицепа указан средний вес каждого типа прицепа, а также диапазон веса, номинальная полная масса транспортного средства (GVWR) и средняя грузоподъемность.
Внимание! Масса прицепа, указанная ниже, предназначена только для общего ознакомления. Фактический вес и характеристики вашего конкретного прицепа могут отличаться.
Таблица веса прицепа
Коснитесь каждого типа прицепа, чтобы узнать больше
Тип прицепа | Средний пустой вес (фунты) | Диапазон веса пустого (фунты) | Полная масса (фунты) | Средняя грузоподъемность (фунты) | |
Прицеп для каноэ/каяка | 200 | от 100 до 400 | от 200 до 800 | 200 | |
Прицеп для гидроцикла | 300 | от 100 до 500 | от 800 до 3000 | 1 500 | |
Мотоциклетный прицеп | 500 | от 300 до 800 | от 1300 до 3500 | 1 900 | |
Прицеп для рыбацкой лодки | 600 | от 200 до 1100 | от 900 до 6000 | 2 700 | |
Прицепная тележка | 600 | от 400 до 800 | от 3000 до 5000 | 3 400 | |
Малый открытый грузовой прицеп | 700 | от 300 до 1100 | от 1000 до 3000 | 1 800 | |
Малый закрытый грузовой прицеп | 1000 | от 400 до 1800 | от 2000 до 7000 | 2 200 | |
Прицеп-капля | 1700 | от 500 до 3 200 | от 2000 до 4000 | 700 | |
Кемпер с А-образной рамой | 1700 | от 1 200 до 2 300 | от 2 500 до 3 600 | 1 200 | |
Автомобильный прицеп | 1 900 | от 1500 до 2800 | от 6 000 до 15 000 | 7 100 | |
Большой лодочный прицеп | 2 200 | от 1 100 до 4 400 | от 5 400 до 34 400 | 11 400 | |
Всплывающий кемпер | 2 300 | от 1400 до 3000 | от 2 700 до 4 000 | 1 100 | |
Большой закрытый грузовой прицеп | 2 700 | от 900 до 5 200 | от 3 000 до 10 000 | 4 400 | |
Малый туристический прицеп | 2 800 | от 1 200 до 3 900 | от 1 900 до 4 500 | 800 | |
Небольшой конный прицеп | 2 900 | от 2 300 до 3 900 | от 7000 до 8000 | 4 300 | |
Большой бортовой прицеп | 3000 | от 500 до 7700 | от 2 900 до 26 000 | 7 400 | |
Прицеп-самосвал | 4 500 | от 1 100 до 10 100 | от 3 000 до 30 000 | 12 400 | |
Большой туристический прицеп | 6 700 | от 4 500 до 8 700 | от 6 300 до 10 500 | 1 600 | |
Бортовой прицеп с гусиной шеей | 7 200 | от 4 700 до 10 400 | от 15 900 до 36 000 | 16 000 | |
Большой прицеп для скота | 7 300 | от 4 200 до 10 900 | от 14 000 до 24 000 | 11 400 | |
Перевозчик игрушек | 7 600 | от 3 600 до 11 400 | от 14 700 до 22 500 | 10 300 | |
5-колесный кемпер | 12 700 | от 5 000 до 16 000 | от 17 000 до 20 000 | 6000 | |
*Каждый прицеп должен взвешиваться отдельно.![]() |
Краткое объяснение терминов
- Пустой вес – вес прицепа без груза или жидкостей; также называется сухой массой или ненагруженной массой
- GVWR — максимальный вес, на который рассчитан прицеп, включая груз, жидкости и т. д.
- Грузоподъемность — общий вес груза, который может перевозить прицеп .
Дополнительные разъяснения этих терминов см. в нашем Руководстве по буксировке.
Взвесьте свой трейлер с помощью телефона!
CURT BetterWeigh™ — это небольшое Bluetooth-устройство, позволяющее взвешивать прицеп и транспортное средство с помощью смартфона. Он просто подключается к порту OBD-II на вашем автомобиле, синхронизируется с вашим телефоном и отображает вес автомобиля и прицепа в реальном времени в бесплатном загружаемом приложении.
Весовая таблица кемперов
Существует несколько различных типов кемперов, от небольших каплевидных прицепов до роскошных 5-колесных внедорожников. На этой диаграмме представлены данные о среднем весе и грузоподъемности большинства типов кемперов.
Тип кемпера | Средний пустой вес (фунты) | Диапазон веса пустого (фунты) | Полная масса (фунты) | Средняя грузоподъемность (фунты) | |
Каплевидный кемпер | 1700 | от 500 до 3 200 | от 2000 до 4000 | 700 | |
Кемпер с А-образной рамой | 1700 | от 1 200 до 2 300 | от 2 500 до 3 600 | 1 200 | |
Всплывающий кемпер | 2 300 | от 1400 до 3000 | от 2 700 до 4 000 | 1 100 | |
Малый туристический прицеп | 2 800 | от 1 200 до 3 900 | от 1 900 до 4 500 | 800 | |
Большой туристический прицеп | 6 700 | от 4 500 до 8 700 | от 6 300 до 10 500 | 1 600 | |
Перевозчик игрушек | 7 600 | от 3 600 до 11 400 | от 14 700 до 22 500 | 10 300 | |
5-колесный кемпер | 12 700 | от 5 000 до 16 000 | от 17 000 до 20 000 | 6000 | |
*Каждый прицеп должен взвешиваться отдельно.![]() |
Объяснение веса прицепа
Вес прицепа для каноэ/каяка
Прицепы для каноэ и каяков — это небольшие прицепы, используемые для перевозки личных плавсредств, таких как каноэ, байдарки и даже гребные доски.
Обычно они весят от 100 до 400 фунтов без груза. Средний вес прицепа для каноэ или каяка составляет 200 фунтов.
В зависимости от количества гидроциклов, на которое рассчитан прицеп, — один, два, четыре или более — максимальный вес прицепа может составлять от 200 до 800 фунтов.
Прицеп для гидроцикла Вес
Как и прицеп для небольшой лодки, прицеп для гидроцикла имеет средний пустой вес 300 фунтов. Небольшие прицепы для гидроциклов весят всего 100 фунтов, а более крупные — ближе к 500 фунтам.
В загруженном состоянии вес прицепа для гидроцикла может колебаться от 800 до 3000 фунтов при средней грузоподъемности 1500 фунтов.
Номинальный вес зависит от количества гидроциклов, которые может перевозить прицеп.
Вес прицепа для мотоцикла
Прицеп для мотоцикла предназначен для перевозки мотоцикла, что позволяет буксировать его другим транспортным средством. Это отличается от прицепа, буксируемого мотоциклом, также известного как мотоциклетный прицеп.
Незагруженный мотоциклетный прицеп может весить от 300 до 800 фунтов при среднем весе 500 фунтов. Обычно они рассчитаны на максимальный вес прицепа от 1300 до 3500 фунтов, что делает их среднюю грузоподъемность чуть менее 2000 фунтов.
Вес прицепа для рыбацкой лодки
Прицеп для рыбацкой лодки обычно весит от 200 до 1100 фунтов без загруженной лодки. Средний вес прицепа для лодки составляет около 600 фунтов.
Вес комбинированной лодки и прицепа колеблется от 900 до 6000 фунтов в зависимости от длины прицепа и самой лодки.
Средняя грузоподъемность прицепа для рыбацкой лодки составляет около 2700 фунтов.
Взвесьте лодочный прицеп с помощью телефона! Откройте для себя BetterWeigh™
Вес буксирной тележки
Буксировочная тележка для лодки, буксирующей автомобиль, обычно весит около 600 фунтов без прицепленного автомобиля. Некоторые тележки для буксировки весят всего 400 фунтов, а другие — до 800 фунтов, в зависимости от стиля и конструкции.
Грузоподъемность буксировочной тележки варьируется от 3000 до 5000 фунтов. Грузоподъемность конкретно относится к общему весу лодки. Однако средняя грузоподъемность большинства буксировочных тележек приближается к 3400 фунтам.
Вес малого открытого универсального прицепа
Грузовые прицепы обычно весят около 700 фунтов без нагрузки, но могут сильно различаться — от 300 до 1100 фунтов — в зависимости от конструкции, ширины, характеристик, количества осей и других параметров. Упомянутый здесь тип прицепа представляет собой открытый грузовой прицеп длиной менее 10 футов.
Грузоподъемность небольшого грузового прицепа также может значительно варьироваться. Полная масса короткого алюминиевого прицепа может составлять всего 1000 фунтов, в то время как широкий двухосный стальной прицеп может быть рассчитан на 3000 фунтов.
Средняя грузоподъемность небольших грузовых прицепов составляет 1800 фунтов.
Малый закрытый прицеп Вес
Пустой вес небольших закрытых прицепов составляет от 400 до 1800 фунтов. Средний вес прицепа этого типа составляет 1000 фунтов, но это в значительной степени определяется материалами, из которых изготовлен прицеп, и количеством осей.
При полной загрузке небольшой закрытый грузовой прицеп может выдерживать максимальную массу до 7000 фунтов (GVWR). Однако для прицепов длиной 12 футов или менее средняя грузоподъемность обычно составляет около 2200 фунтов.
Прицеп-капля Вес
Прицепы для кемперов Teardrop весят от 500 до 3200 фунтов, но в среднем около 1700 фунтов. Все зависит от включенных функций. Некоторые прицепы-капли имеют полностью интегрированную кухню и систему навеса. Другие более базовые.
Максимальный вес каплевидного кемпера может достигать 4000 фунтов (GVWR). Некоторые из них оценены всего в 2000 фунтов стерлингов.
Большинство каплевидных кемперов не предназначены для буксировки большого веса, а средняя грузоподъемность составляет всего около 700 фунтов.
Вес кемпера с А-образной рамой
Кемпер с А-образной рамой — это особый тип выдвижного прицепа для кемпинга. Этот тип кемпера обычно весит от 1200 до 2300 фунтов без нагрузки. Средний вес составляет 1700 фунтов.
Кемперы с А-образной рамой обеспечивают значительную грузоподъемность при общем среднем весе 1200 фунтов. Полная масса автомобиля для этого типа прицепа варьируется от 2500 до 3600 фунтов.
Вес автомобильного прицепа
Автомобильный прицеп сам по себе может весить от 1500 до 2800 фунтов. В среднем 1,900 фунтов. С загруженным одним или несколькими автомобилями этот вес увеличивается до 15 000 фунтов.
Вес автомобильного прицепа во многом зависит от его конструкции, длины и стиля. Автомобильный тягач с бампером, длина которого достаточна для одной машины, может иметь полную массу 6000 фунтов, в то время как прицеп с двойной гусиной шеей может достигать 15 000 фунтов. Кроме того, вес и грузоподъемность алюминиевого автомобильного прицепа будут сильно отличаться от стальных.
В среднем грузоподъемность автомобильных прицепов составляет 7 100 фунтов.
Взвесьте автомобильный прицеп с помощью телефона! Откройте для себя большой лодочный прицеп BetterWeigh™
Вес
Лодочные прицепы большего размера используются для буксировки яхт, понтонных катеров и других тяжелых плавсредств. Для этого типа прицепа вес пустого колеблется от 1100 до 4400 фунтов, а в среднем около 2200 фунтов.
При загрузке большой лодкой вес прицепа значительно увеличивается. Вместимость зависит от конструкции прицепа и его конфигурации. Полная масса автомобиля может составлять от 5 400 фунтов до 34 400 фунтов.
Средняя грузоподъемность больших лодочных прицепов составляет около 11 400 фунтов.
Вес выдвижного кемпера
Средний вес выдвижного кемпера без груза составляет около 2300 фунтов. Некоторые из них весят всего 1400 фунтов, а другие весят до 3000 фунтов, если они оснащены определенными функциями.
При полной загрузке (GVWR) вес выдвижного прицепа может варьироваться от 2700 до 4000 фунтов, что дает этому типу кемпера среднюю грузоподъемность 1100 фунтов. Это обеспечивает достаточно места для баллона с пропаном, бака для воды, решетки, постельных принадлежностей, багажа и другого необходимого груза для успешного кемпинга.
Взвесьте свой выдвижной кемпер с помощью телефона! Откройте для себя BetterWeigh™
Large Enclosed Вес прицепа
Большие закрытые прицепы, а именно 12 футов и более с тягово-сцепным устройством бампера, обычно весят около 2700 фунтов в пустом состоянии. Некоторые из них весят всего 900 фунтов. Тяжелые модели весят до 5200 фунтов.
Грузоподъемность большого закрытого грузового прицепа может варьироваться в зависимости от количества осей, конструкции рамы и других факторов.
Средняя грузоподъемность составляет 4400 фунтов. Тем не менее, некоторые 12-футовые закрытые прицепы имеют полную массу всего 3000 фунтов. Более длинные единицы оцениваются до 10 000 фунтов.
Небольшой туристический прицеп Вес
Небольшой туристический прицеп длиной около 22 футов или меньше имеет средний вес около 2800 фунтов. Диапазон веса без нагрузки обычно составляет от 1200 до 3900 фунтов.
Полная масса небольших туристических прицепов варьируется от 1,900 фунтов до 4500 фунтов.
Как правило, небольшие туристические прицепы не имеют большой дополнительной грузоподъемности. В среднем всего около 800 фунтов. Тем не менее, некоторые рассчитаны на перевозку до 1400 фунтов. Грузоподъемность может увеличиваться за счет определенных конструктивных особенностей и дополнительных осей.
Небольшой конный прицеп Вес
Коневоз, предназначенный для перевозки одной или двух лошадей, обычно весит от 2300 до 3900 фунтов. С загруженными лошадьми и грузом это число увеличивается. Средний пустой вес прицепа для лошадей составляет около 2,9 г.00 фунтов.
В загруженном состоянии небольшие прицепы для перевозки лошадей имеют максимальную массу 7 000 или 8 000 фунтов (GVWR). Это позволяет грузоподъемность около 4300 фунтов.
Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конструкции. Простой одноместный прицеп из алюминия будет весить намного меньше роскошного двухместного прицепа со стальной рамой.
Большой бортовой прицеп Вес
Большие бортовые прицепы, такие как автовозы, прицепы для оборудования и грузовые платформы, могут весить от 500 до 7700 фунтов, даже пустые.
Однако, поскольку они предназначены для перевозки большого количества грузов, большинство больших бортовых прицепов, то есть бортовых прицепов с бамперной тягой, имеют более высокую грузоподъемность. В среднем около 7400 фунтов.
Нижний предел полной массы прицепа для бортовых прицепов составляет около 2900, но некоторые из них достигают 26 000 фунтов, даже с конфигурацией с натяжным бампером. Модели Gooseneck оцениваются еще выше.
Вес самосвального прицепа
В пустом состоянии самосвальный прицеп может весить от 1100 до чуть более 10 000 фунтов. Средний вес самосвальных прицепов составляет 4500 фунтов без груза.
Этот тип прицепа чрезвычайно удобен для перевозки большого количества мелких или сыпучих материалов — от гравия до строительного мусора. Гидравлический или механический самосвал делает разгрузку быстрой и легкой.
Самые маленькие прицепы-самосвалы имеют номинальную полную массу 3000 фунтов. Самые большие модели могут весить до 30 000 фунтов. Средняя полная масса самосвальных прицепов составляет около 12 400 фунтов.
Большой туристический прицеп Вес
Большой туристический прицеп длиной около 20 футов и более имеет средний вес около 6700 фунтов. В частности, это относится к сухому весу туристического прицепа. Этот вес во многом зависит от типа характеристик и количества осей прицепа.
Некоторые большие туристические прицепы весят всего около 4500 фунтов, но самые большие весят около 9000 фунтов. Прицепы с 5-ю колесами весят еще больше.
При полной загрузке груза, расходных материалов и жидкостей полная масса туристического прицепа может варьироваться от 6 300 до 10 500 фунтов. Средняя грузоподъемность прицепа с бампером составляет 1600 фунтов.
Планшет на гибкой стойке Вес прицепа
Бортовые прицепы с гусиной шеей и грузовые прицепы обычно имеют более высокие показатели веса, чем их собратья с бампером. Типичный бортовой прицеп с гусиной шеей без груза весит около 7000 фунтов.
Небольшие платформы с гусиной шеей могут весить всего 4700 фунтов, а самые большие весят более 10000 фунтов.
При полной массе транспортного средства бортовые прицепы с гусиной шеей предназначены для перевозки тяжелых грузов, будь то строительные материалы, сельскохозяйственное оборудование или автомобильные игрушки. Некоторые из них рассчитаны только на максимальный вес чуть менее 16 000 фунтов. Варианты с более тяжелым режимом работы оцениваются до 36 000 фунтов.
Средняя грузоподъемность бортовых прицепов с гусиной шеей составляет 16 000 фунтов.
Крупный скот Вес прицепа
Вес больших прицепов для скота варьируется от 4 200 до почти 11 000 фунтов без груза. С животными и грузом на борту этот диапазон увеличивается до 24 000 фунтов (GVWR).
Прицепы для скота довольно разнообразны по дизайну и размерам. Например, 20-футовый алюминиевый прицеп для скота с бампером будет намного легче, чем 40-футовый стальной прицеп для перевозки лошадей. Некоторые прицепы для перевозки скота также оснащены умывальниками, жилым помещением и другими функциями, увеличивающими общий вес.
Средний пустой вес больших прицепов для скота составляет около 7300 фунтов. Средняя грузоподъемность составляет около 11 400 фунтов.
Игрушечный тягач Вес
Игрушечный тягач представляет собой прицеп с бампером, пятым колесом или гусиной шеей с жилым пространством и большим отсеком для перевозки квадроциклов, UTV, внедорожных велосипедов и других транспортных средств для любительского автоспорта.
Игрушечные самосвалы в разгруженном состоянии имеют вес от 3 600 до 11 400 фунтов, в среднем около 7 600 фунтов.
Поскольку игрушечные самосвалы предназначены для перевозки небольших транспортных средств, они обычно имеют большую грузоподъемность. В среднем около 10 000 фунтов.
Полная масса игрушечного прицепа-тягача может варьироваться от чуть менее 15 000 до более 22 000 фунтов.
Кемпер с 5-ю колесами Вес
Кемперы с 5-ю колесами имеют средний вес 12 700 фунтов, пустой и без груза. Меньшие модели весят всего 5000 фунтов, а самые большие 5-колесные прицепы для кемперов весят до 16000 фунтов.
Чтобы обеспечить достаточно места для походного снаряжения, снаряжения, груза и жидкостей, средняя грузоподъемность составляет 6000 фунтов.
Полностью загруженные и готовые к буксировке большинство кемперов с 5-ю колесами имеют номинальную полную массу от 17 000 до 20 000 фунтов.
Часто задаваемые вопросы
1. Сколько весит кемпер?
Кемпер может весить от 500 до 20 000 фунтов. Все зависит от стиля кемпера. Например, каплевидный кемпер обычно весит около 1500 фунтов без нагрузки, в то время как 36-футовый кемпер с 5-ю колесами может весить до 15000 фунтов, даже если он пуст.
2. Сколько весит прицеп-капля?
Прицеп-капля — один из самых маленьких и самых легких типов кемперов. Обычно они весят от 500 до 3000 фунтов, но в среднем ближе к 1500. Некоторые прицепы-кемперы-каплевидки имеют рейтинг полной массы транспортного средства до 4000 фунтов.
3. Сколько весят выдвижные кемперы?
Кемперы Pop Up весят от 1400 до 4000 фунтов. В пустом и разгруженном состоянии средний вес всплывающих кемперов составляет около 2300 фунтов. Тем не менее, они также могут перевозить средний груз весом 1100 фунтов. Для максимального веса автомобиля выдвижной кемпер может варьироваться от 2700 до 4000 фунтов (GVWR).
4. Сколько весит небольшой кемпер?
Небольшой кемпер может весить от 500 до 4500 фунтов, в зависимости от стиля. Кемперы Teardrop, всплывающие кемперы и более короткие туристические трейлеры можно отнести к категории небольших кемперов. Средний вес каплевидного кемпера с грузом составляет около 2000 фунтов, а средний вес небольших туристических прицепов составляет около 3000 фунтов.
5. Сколько весит туристический прицеп?
Вес трейлеров варьируется от 1200 до почти 9000 фунтов. Они бывают разной длины, стиля и конструкции, что позволяет использовать их в различных весовых диапазонах. Небольшие туристические прицепы имеют средний максимальный вес около 3500 фунтов (GVWR). Некоторые более крупные туристические прицепы могут весить более 10 000 фунтов при полной загрузке.
6. Сколько весит пятое колесо?
Пятиколесные прицепы являются одним из самых тяжелых типов прицепов со средней массой пустого около 13 000 фунтов. Средняя полная масса прицепа с 5-ю колесами составляет около 18 000 фунтов, но некоторые из них достигают 20 000 фунтов. Кроме того, прицепы с гусиной шеей с преобразованием 5-го колеса могут быть еще тяжелее.
7. Сколько весит лодочный прицеп?
Лодочные прицепы сами по себе могут весить от 100 до 4400 фунтов. Вес определяется длиной прицепа и типом лодки или лодок, для перевозки которых он предназначен. Например, прицепы для гидроциклов в среднем весят около 300 фунтов. Стандартные прицепы для рыбацких лодок обычно не весят более 1000 фунтов. Большие прицепы для яхт, даже без загруженной лодки, могут весить более 4000 фунтов.
8. Сколько весит лодка и прицеп?
Лодка и прицеп вместе могут весить от 900 до 35 000 фунтов. Для небольших рыбацких лодок и лодок-джон общий вес лодки и прицепа колеблется от 900 до 6000 фунтов. С другой стороны, сверхмощный прицеп для яхты и его судно вместе могут легко весить более 30 000 фунтов.
9. Сколько весит коневоз?
Прицепы для лошадей различаются по длине, конструкции и функциям. Базовый алюминиевый одноместный прицеп обычно весит менее 3000 фунтов. С другой стороны, 12-местные прицепы или прицепы для лошадей с жилым пространством, сложными умывальниками и другим оборудованием могут весить более 20 000 фунтов.
10. Сколько весит двухконный прицеп?
Прицепы с двумя лошадьми весят от 2000 до 8000 фунтов. Некоторые из них более простые и изготовлены из легких материалов. Другие более сложные и длинные, хотя максимальное количество лошадей остается равным 2. Средняя грузоподъемность прицепа с двумя лошадьми составляет около 4000 фунтов.
11. Сколько весит закрытый прицеп?
Вес закрытого прицепа может колебаться от 400 фунтов до более чем 20 000 фунтов, в зависимости от типа прицепа и от того, загружен он грузом или нет. Например, небольшой базовый закрытый служебный трейлер, пустой от всего груза, может весить всего 500 фунтов. И наоборот, игрушечный тягач с несколькими квадроциклами может весить 22 000 фунтов.
12. Сколько весит автомобильный прицеп?
Автомобильный прицеп без груза обычно весит от 1500 до 3000 фунтов. Автомобильные прицепы типа «гусиная шея» могут весить более 10 000 фунтов. Конструкция, длина и количество автомобилей, для перевозки которых предназначен трейлер, могут иметь огромное значение. При загрузке вес некоторых автомобильных прицепов может достигать 36 000 фунтов.
Внимание! Масса прицепа, указанная на этой странице, предназначена только для общего ознакомления. Фактический вес и характеристики вашего конкретного прицепа могут отличаться.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПРЕДЕЛ БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА
Буксировка прицепа может показаться простым процессом. Вы прицепляете прицеп к машине, загружаете груз и отправляетесь в путь, верно? Не совсем. Чтобы безопасно буксировать прицеп, вы должны знать, как правильно его сцепить, а также как лучше загрузить прицеп, как обеспечить безопасность на дороге и многое другое. Одним из основных факторов, который поможет вам оставаться в безопасности при буксировке прицепа, является знание предела буксировки вашего прицепа.
Одним из основных факторов при определении предела буксировки вашего прицепа является знание буксировочной способности вашего автомобиля. Тяговая способность вашего автомобиля по отношению к максимальному полному весу прицепа (GTW) и максимальному полному комбинированному весу (GCWR). И GTW, и GCWR можно найти в руководстве по эксплуатации вашего тягача. Превышение максимальной тяговой способности вашего тягача может создать дополнительную нагрузку на двигатель вашего тягача, а также на трансмиссию, что может увеличить вероятность серьезных проблем с техническим обслуживанием вашего тягача, а также проблемы с давлением воздуха в шинах вашего прицепа. Прицеп, который весит слишком много для тягача, также может создавать проблемы с устойчивостью, что может привести к серьезным травмам или смерти.
В дополнение к тяговой способности вашего автомобиля вам необходимо знать и понимать, сколько весит ваш прицеп, а также его грузоподъемность, вес сцепки, номинальную полную массу транспортного средства (GVWR) и номинальную максимальную массу на ось (GAWR). Понимание определений следующих терминов поможет вам определить ограничение на буксировку вашего прицепа.
- Полная нагрузка на ось (GAWR) – это максимально распределенная масса, которую может выдержать ось транспортного средства. Как правило, GAWR будет включать FR для обозначения передних осей или RR для обозначения задних осей.
- Полная масса транспортного средства (GVWR) — это максимально допустимая масса вашего прицепа и груза. GAWR будет указан на этикетке VIN вашего прицепа. Наклейку VIN можно найти на стороне водителя наших новых прицепов и на язычке старых прицепов.
- Вес прицепа – вес пустого полностью собранного прицепа.
Это можно проверить, взвесив пустой прицеп на стоянке грузовиков или в другом месте с помощью сертифицированных весов.
- Грузоподъемность относится к общей грузоподъемности вашего прицепа. Вы можете рассчитать максимальную грузоподъемность, вычитая вес прицепа из полной массы автомобиля.
- Вес дышла – это вес вашего прицепа, который передается на тягач через дышло или гусиную шею прицепа. Вес языка можно измерить на любых сертифицированных весах. Во-первых, заведите свой тягач на весы и измерьте его вес. Его вес должен быть меньше, чем GVWR. Затем поставьте прицеп на весы и отсоедините его от тягача. Оставьте его на весах и получите талон, в котором указан общий вес прицепа. После этого снова подключите и снимите колеса вашего тягача с весов, чтобы на весах были только оси вашего прицепа, и получите талон с измерением веса оси прицепа. Вычтите вес оси из общего веса прицепа, чтобы определить вес сцепки вашего прицепа.
Общее эмпирическое правило заключается в том, что от 20 до 25% от общего веса прицепа плюс его груз должны быть размещены на дышле прицепа.
Определение предела нагрузки вашего прицепа
После того, как вы поймете эти факторы, вы сможете приступить к определению максимально безопасного предела нагрузки для вашего прицепа. Сначала найдите этикетку с федеральной сертификацией/VIN на передней части вашего прицепа. Он должен располагаться с левой стороны. На этой этикетке будут показаны GVWR и GWAR вашего прицепа. Прицепы с полной разрешенной массой 10 000 фунтов или менее будут иметь табличку транспортного средства, расположенную в том же месте, что и этикетка VIN. На табличке будет указана информация о шинах и нагрузке, а также примечание о максимальной грузоподъемности. В ваш прицеп можно добавить груз до максимального веса, указанного на табличке. Помните, что общий вес вашего полностью загруженного прицепа не может превышать указанную GVWR. Обязательно правильно загрузите свой прицеп и следуйте рекомендациям по надлежащему давлению воздуха, указанным на этикетке VIN вашего прицепа или табличке с шинами.
Лучший способ узнать фактический вес вашего прицепа — воспользоваться общественными весами. Ваш дилер — ваш лучший источник информации о лучших методах определения веса, связанного с вашим прицепом, включая вес без груза или без груза, вес на ось, сцепку или шкворень, а также общий вес.
Для прицепов полной разрешенной массой более 10 000 фунтов сначала определите вес пустого прицепа. Затем найдите GVWR на этикетке VIN. Вычтите пустой вес вашего прицепа из указанной полной массы автомобиля. Полученное число и будет максимально доступной грузоподъемностью прицепа. Не превышайте это число.
Определение предела нагрузки вашего тягача
Помимо знания предела буксировки вашего прицепа, вам необходимо знать, как правильно определить предел нагрузки вашего тягача. Это особенно важно, если вы планируете буксировать разными транспортными средствами. Во-первых, посмотрите на табличку вашего автомобиля на наличие заявления, которое гласит: «Суммарный вес пассажиров и груза никогда не должен превышать XXX фунтов». Затем определите вес водителя и всех пассажиров, которые будут ехать во время буксировки. Вычтите общий вес водителя и пассажиров из числа, указанного на табличке. Полученное число и есть доступное количество груза и багажа. Например, если общий вес ваших пассажиров составляет 750 фунтов, а число, указанное на табличке вашего прицепа, составляет 1400 фунтов, доступная грузоподъемность и багажное отделение составляют 650 фунтов.
Затем определите общий вес багажа и груза, которые вы загружаете в автомобиль. Этот вес не должен превышать доступную вместимость груза и багажа, которую вы только что рассчитали. Затем вы захотите увидеть, какой вес будет перенесен с вашего прицепа на тягач. Руководство по эксплуатации вашего тягача поможет вам определить, как перенос веса с прицепа влияет на грузоподъемность и багажную вместимость автомобиля.
Определение предела буксировки вашего прицепа — важный процесс для обеспечения безопасности во время буксировки. Всегда сверяйтесь с руководством пользователя или консультируйтесь со своим дилером по вопросам, относящимся к вашему прицепу.