Как подключить ГЛОНАСС на автомобиле своими руками?
Если вам нужно установить на автомобиль оборудование системы ГЛОНАСС для спутникового слежения, это можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специализированной компании. Для самостоятельной установки потребуется следующий комплект техники: ГЛОНАСС-терминал, монтажный комплект, а также дополнительные комплектующие, в число которых входят резервные батареи питания, антенны и не только.
Принцип работы ГЛОНАСС на автотранспорте
Основное назначение системы – определение местонахождения транспортного средства при помощи одного из 24 космических спутников. В нее входят следующие обязательные компоненты:
- — Терминал. В специальный прибор устанавливается трекер, работающий с системой спутниковой связи.
- — Внешняя или внутренняя антенна, отвечающая за прием сигнала со спутника.
- — Специальное приложение для приема обработанных данных. Полученные координаты передаются по сети мобильной связи, информация принимается в виде GPRS или SMS.
Трекер принимает спутниковый сигнал, на основании которого определяются координаты транспортного средства. Уже обработанные данные в виде сообщения передаются через спутниковое приложение. Если в этот момент машина находится вне зоны доступа сети, как только она попадет в зону покрытия, данные с внутренней памяти навигационного устройства передаются на сервер.
Несмотря на относительную простоту, навигационное оборудование требует правильного подключения, только в этом случае возможна его корректная работа. Необходимо не только установить и подключить трекер, но и верно настроить программное обеспечение.
Общий алгоритм подключения системы ГЛОНАСС
Самостоятельно устанавливать такое устройство не рекомендуется, но многие автомобилисты все равно пытаются сэкономить и найти способ справиться с задачей без профессиональной помощи. Общий принцип установки системы ГЛОНАСС выглядит следующим образом:
- — Подготовка места для монтажа. Чаще всего трекер размещают за центральной консолью автомобиля. Необходимо аккуратно отсоединить пластиковые панели и поставить трекер в освободившийся паз без окончательного крепления.
Необходимо аккуратно отсоединить пластиковые панели и поставить трекер в освободившийся паз без окончательного крепления.- — Монтаж внешней антенны мобильной связи. Ее устанавливают таким образом, чтобы металлические компоненты кабины не препятствовали приему и передаче сигнала. Антенну ГЛОНАСС располагают в горизонтальном направлении так, чтобы она находилась параллельно земле, при этом ее активный элемент должен направляться вверх. Между двумя антеннами должно быть расстояние не меньше одного метра, чтобы предотвратить возникновение помех.
- — Подключение проводов. Перед этим необходимо обесточить автомобиль. Подключить трекер ГЛОНАСС можно к предохранительному блоку или к системе питания магнитолы, подключение выполняется по стандартной схеме. Провод черного цвета подсоединяется к массе, желтого – к зажиганию, красный – к постоянному плюсу. При определении схемы подключения необходимо предварительно ознакомиться с рекомендациями конкретного производителя. После подключения проводов должны начать моргать индикаторы: если индикатор горит равномерно. Это говорит об отсутствии доступа к сети.
После подключения проводов должны начать моргать индикаторы: если индикатор горит равномерно. Это говорит об отсутствии доступа к сети.После установки прибора его нужно включить и проверить, настраиваются параметры программного обеспечения. При проведении тестовой проверки определите через программу местонахождение транспортного средства и сравните его с реальным расположением. Только после проверки местоположения и подтверждения правильности работы прибора его можно окончательно крепить. Панель устанавливается на место и закрепляется.
Не рекомендуется самостоятельно устанавливать оборудование ГЛОНАСС на спецтехнику и на грузовой транспорт. Особенно важна консультация специалистов, если параллельно требуется установка системы тревожного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Проблемы при подключении могут возникать из-за неправильного расположения антенны, для нее нужно выбрать подходящее место.
Преимущества профессиональной установки
При самостоятельном подключении нередко допускаются ошибки, которые в дальнейшем приведут к сбоям в работе терминала и невозможностью правильно определить местонахождение транспортного средства.
Непрофессиональный монтаж может стать причиной отказа в гарантийном обслуживании, кроме того, придется потратить немало времени на настройку ПО.
Чтобы избежать ненужных сложностей, закажите профессиональный монтаж и подключение программного обеспечения в компании «Синергия». Наши специалисты помогут определиться с подбором подходящего оборудования, быстро установят и настроят прибор слежения. Это позволит сохранить право на ремонт по гарантии при выявлении неполадок, система будет работать безотказно в любых условиях.
Дополнительная информация о глонассе
- Оборудование
- Система контроля расхода топлива
- Как подключить систему ГЛОНАСС
- Как подключить ГЛОНАСС на автомобиле своими руками?
- Закон о ГЛОНАСС 2017: установка систем обязательна
- Штрафы за отсутствие ЭРА-ГЛОНАСС
- Можно ли обмануть систему ГЛОНАСС?
- «СКАУТ-Платформа» — программа для ГЛОНАСС-мониторинга
- Тарировка топливного бака
- Виды датчиков расхода топлива
- Готовые решения
— EraGlonass-msk.
ruЕсли вам необходимо установить систему ЭРА-ГЛОНАСС на автомобиль, уже находящийся в эксплуатации на территории РФ, то есть два пути: обратиться в профильную организацию или выполнить монтаж самостоятельно. Однако если речь идет о ввозимом из-за границы автомобиле, на который необходимо получить СБКТС (свидетельство о безопасности контроля транспортного средства), то своими силами здесь обойтись уже не получится – нужна помощь сертифицированного установочного центра.
Как работает система ЭРА-ГЛОНАСС в автомобиле?
Цель внедрения системы заключается в понижения уровня травматизма и смертности на дорогах России.
Система функционирует по следующему принципу:
- На транспортное средство устанавливается терминал ЭРА-ГЛОНАСС, внутри которого расположен трекер для спутниковой связи. Антенна, отвечающая за прием сигналов, может быть внешней или внутренней.
- В случае фиксации датчиками факта ДТП или нажатия тревожной кнопки SOS водителем терминал определяет актуальные координаты транспортного средства и передает их в диспетчерский центр вместе с краткой информацией об автомобиле и количеству пассажиров в нем.
- Диспетчер выходит на связь с автомобилем. Если никто не отвечает, или информация о ДТП подтверждается водителем или пассажиром, диспетчер отправляет на место происшествия необходимые экстренные службы – скорую помощь и (или) службу спасения.
Таким образом, навигационный комплекс представляет собой сложную систему, которая будет стабильно и корректно работать только в том случае, если все компоненты – терминал, датчики, антенны и дополнительные модули – расположены в автомобиле и подключены правильно. Для эффективного функционирования системы ГЛОНАСС необходима также соответствующая настройка программного обеспечения.
Установка ЭРА-ГЛОНАСС на ввозимый в РФ автомобиль
Начиная с 1 января 2017 года в раздел «Особые отметки» ПТС в обязательном порядке вносится информация об установленном модуле вызова экстренных служб. Без этой отметки ПТС просто не выдадут, что будет означать невозможность дальнейших регистрационных действий и эксплуатации автомобиля.
Чтобы беспрепятственно получить ПТС, необходимо пройти через следующие этапы:
- Приобретение терминала ЭРА-ГЛОНАСС и заключение с сертифицированным установочным центром договора на его установку;
- Внесение оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС в нее информации о VIN-номере и номере кузова автомобиля, а также номере самого устройства;
- Получение СБКТС;
- Предоставление на таможню СБКТС и сопутствующих документов – после этого таможня выдаст ПТС;
- В течение 10 дней после получения ПТС установить терминал ЭРА-ГЛОНАСС на автомобиль и зарегистрировать автомобиль в ГИБДД. После этого автомобиль можно свободно эксплуатировать.
Эксплуатация системы ЭРА-ГЛОНАСС для автовладельца бесплатна: один раз установленная, система не требует абонентской платы и специального внимания.
Гармин! Какие спутниковые системы следует использовать? GPS ГЛОНАСС ГАЛИЛЕО?
Использование двух спутниковых систем теперь является стандартом для многих современных карманных компьютеров, велосипедных устройств и носимых устройств от Garmin.
GPS и ГЛОНАСС обычно уже активированы в настройках устройства. Кроме того, вы можете переключиться на GPS и GALILEO или только на GPS.
Многие современные устройства Garmin поддерживают эти комбинации GNSS* :
- GPS
- GPS + ГЛОНАСС (в настоящее время стандарт Garmin)
- GPS + GALILEO
Позиционирование с помощью двух GNSS имеет свои преимущества. Наличие двух систем означает, что доступно больше спутников. Это может повлиять на время до первого позиционирования (TTFF = время до первой фиксации) и точность позиционирования.
*GNSS = Глобальная навигационная спутниковая система
Сколько спутников GPS, ГЛОНАСС и GALILEO доступно?
(по состоянию на июль 2022 г.)
- GPS : 31 рабочий спутник
- ГЛОНАСС : 22 рабочих спутника
- GALILEO 90 004 : 22 рабочих спутника
Информацию о текущих состояниях можно найти здесь:
- www. gps.gov (GPS)
- www.navcen.uscg.gov (GPS)
- www.glonass-iac.ru (ГЛОНАСС)
- www.gsc-europa.eu (GALILEO)
gps.gov (GPS)Каковы преимущества одновременного использования двух GNSS, таких как GPS, ГЛОНАСС или GALILEO?
Хороший пример показан на рисунке . Из-за наличия у только четырех спутников GPS и неблагоприятной геометрии спутников в горной долине с северо-западом и юго-востоком (три из четырех спутников GPS расположены подряд) определение местоположения относительно неточное. Точность указана как «25 м».
То же самое относится и к крупным городам. Высокие здания («городские каньоны») также могут вызывать эффекты теней, в прямом поле зрения GPS-приемника меньше спутников.
Кроме того, в горах и городах часто возникают эффекты «многолучевого распространения», вызванные стенами, снегом, фасадами зданий и дорожным покрытием.
Отраженные спутниковые сигналы также приводят к снижению точности.
Какой положительный эффект дает второй GNSS?
Большее количество спутников, распределенных по небу , может привести к более благоприятному распределению («геометрии») и, таким образом, к большей точности и более быстрому позиционированию (TTFF).
Garmin определяет точность GPS следующим образом: :
Точность положения в м (CEP, Вероятная круговая ошибка: 50 % всех измерений находятся в пределах указанного радиуса (например, 25 м), 50 % всех измерений находятся за пределами этого радиуса).
Другое примечание : Для определения положения требуется не менее трех спутников, а для определения высоты по GPS должны использоваться не менее четырех спутников.
Каковы недостатки одновременного использования GPS, ГЛОНАСС и GALILEO?
Недостатком является немного повышенное энергопотребление приемников GPS, по моему опыту оно составляет около 10% (наладонники GPS типа Garmin Oregon или eTrex).
Ситуация, вероятно, будет аналогичной для велокомпьютеров и носимых устройств.
Это вообще сложная тема , так как играют роль многие факторы: производитель чипа, прошивка, алгоритмы, тип антенны GPS, размещение антенны, энергопотребление приемника GPS и антенны, доступная энергия, монтаж устройства, окружающая среда , …
Наладонники для использования вне помещенийРисунки (скриншоты Garmin eTrex 32x):
Отличный прием спутников; GPS + ГЛОНАСС (слева) не обеспечивает лучшей точности по сравнению с использованием только GPS. Точность всегда 3 м. GPS: 02 – 30, ГЛОНАСС: 68 – 84.
eTrex 32x: спутники GPS и ГЛОНАССseTrex 32x: спутники GPSЧтобы быть готовым ко всем неожиданностям, я рекомендую два GNSS и переходить на «Только GPS» только при расходе заряда батареи играет роль!
GPS + ГЛОНАСС или GPS + GALILEO
Поскольку GPS + ГЛОНАСС входит в стандартную комплектацию Garmin, я бы предпочел эту комбинацию.
Устройства, возможно, оптимизированы в этом отношении. На практике, однако, я, основываясь на анализе записей треков, пока не увидел реальных различий.
Важным является текущее созвездие спутников в соответствующем положении… и это может быть иногда хорошо, а иногда хуже… вот почему я бы выбрал систему и не переключался туда и обратно.
Велосипедные устройства EdgeПоскольку устройства прикреплены к рулю, через тело водителя могут проходить тени сигналов. Так что я бы рекомендовал использовать GPS + ГЛОНАСС, если только вы не хотите экономить заряд батареи.
Носимые устройстваС носимыми устройствами ситуация иная.
Например, когда вы запускаете , носимое устройство подключается ко второй динамической системе: вашей подвижной руке. Антенна GPS обычно направлена как-то в сторону, а не вверх, ваше тело создает тень при приеме спутниковых сигналов. Все эти факторы могут привести к неточностям GPS.
Поэтому лучше использовать GPS + ГЛОНАСС по максимуму — эта настройка также является стандартом Garmin для носимых устройств и постоянно оптимизируется.
Какие тенденции в области технологий GNSS можно ожидать в 2022 году и далее?
В настоящее время имеется портативных устройства с чипами, поддерживающими не только одновременный прием нескольких ГНСС («мульти-ГНСС»), но и нескольких частот («многодиапазонный»). Примерами являются GPSMAP 65s и GPSMAP 66sr (обзор), выпущенные в 2020 году. Эти устройства могут обеспечить более быстрое TTFF и лучшую точность. Однако мой опыт показывает, что чудес ждать не приходится — стандартные GPSMAP-аппараты и без того очень хороши в плане точности (на мой взгляд большую роль играет спиральная антенна).
Компания Garmin могла инициировать еще одну разработку с новым портативным устройством GPSMAP 79s (выпущенным в конце 2021 г.). GPSMAP 79s не поддерживает многодиапазонный режим. Зато он оснащен мульти-GNSS для одновременного приема спутников GPS, ГЛОНАСС, Galileo, QZSS и BeiDou.
На мой взгляд, станет эталоном для будущих наладонников Garmin.
Велокомпьютеры Edge также претерпевают изменения. Модели Edge 1040 2022 года поставляются с Multi-GNSS и Multiband: как и ожидалось, это приводит к очень точным и последовательным записям.
Разработка аналогична мультиспортивным часам . В fenix 7 и epix 2 компания Garmin также представила чипы GNSS*, которые обеспечивают максимальную точность. Другие модели включают Forerunner 255 и Forerunner 955.
*как уже упоминалось, помимо GNSS-чипов играют роль и другие факторы!
В новых поколениях карманных компьютеров, велокомпьютеров и мультиспортивных часов предусмотрены следующие настройки (различия только в выборе слов):
Пример: GPSMAP 66sr
- Только GPS
- Multi-GNSS
- Multi-GNSS + Multi-Band
Пример: fenix 7X
- Только GPS
- Все системы
- Все + многодиапазонный
Пример: Edge 1040
- GPS
- Multi-GNSS
- Multi-GNSS Multi-band
Между тем, fenix 7 или epix 2 предлагают еще одну специальную функцию с функцией «Автовыбор».
«вариант. Функция, известная как SatIQ («спутниковый интеллект»), автоматически выбирает наилучшие настройки. Потребление батареи оптимизировано, пользователям больше не нужно ни о чем беспокоиться!
Прочтите: Обзор точности Garmin fenix 7 GPS.
Теги nd-enПримечание: Статьи могут содержать партнерские ссылки. Если вы купите по этим ссылкам, я получу комиссию; таким образом, вы поддерживаете продолжение этого веб-сайта. Никаких дополнительных затрат для вас нет.
GPS против ГЛОНАСС: что лучше для приложений слежения?
За последние несколько лет стало доступно много чипсетов, которые в дополнение к GPS могут отслеживать спутниковые созвездия. Клиенты часто задают нам вопрос: что лучше для моего приложения, GPS или ГЛОНАСС? Быстрый ответ: «Используйте их оба». К сожалению, чем больше созвездий вы добавите, тем выше будет цена. В этой короткой статье я расскажу о некоторых основных различиях между этими технологиями и опишу различные варианты, доступные дизайнеру.
Мы надеемся, что это послужит вам хорошей отправной точкой в поиске наилучшего решения для отслеживания вашего приложения.
Краткий обзор спутниковых технологий
Давайте сделаем шаг назад и посмотрим на технологию в целом. Группа спутников, которые предоставляют информацию о местоположении, называется созвездием. Спутники передают сигналы на Землю, и, вычислив разницу во времени приема сигналов от разных спутников, приемник может определить, где он находится. Положение спутников известно и представлено в сигналах, которые они транслируют. Глобальная система позиционирования (GPS) является старейшим из таких созвездий. Он был разработан американскими военными и вступил в строй в 1995. Оно называется Глобальным, потому что вы можете принимать сигналы этого созвездия в любой точке мира. Напротив, QZSS — это японская региональная система, охватывающая только Азию и Океанию. Для приложений слежения важно, чтобы ваш приемник мог «видеть» (или принимать сигналы) как минимум 4 спутника, чтобы иметь возможность вычислять широту, долготу и высоту.
Если одна из этих переменных известна, требуется меньше спутников. Здесь важно понимать, что чем больше спутников «видит» ваш приемник, тем меньше вероятность того, что он потеряет отслеживание.
Различия между GPS и ГЛОНАСС
Теперь, когда у нас есть представление о том, как работает система и что нам нужно для отслеживания, давайте сравним GPS с российской системой ГЛОНАСС. Что касается GPS, США обязались поддерживать не менее 24 рабочих спутников GPS в течение 95% времени. За последние несколько лет стабильно работал 31 спутник. Группировка ГЛОНАСС также была завершена в 1995 году, но в конце 1990-х стала неполной из-за потери спутников. При Владимире Путине проект ГЛОНАСС стал приоритетным и получил существенное увеличение финансирования. К октябрю 2011 года была восстановлена полная группировка из 24 спутников, обеспечивающая глобальное покрытие. С точки зрения точности позиционирования GPS в целом немного лучше, чем ГЛОНАСС, но из-за различного позиционирования спутников ГЛОНАСС, ГЛОНАСС имеет лучшую точность в высоких широтах (крайний север или юг).
Доступные GPS-модули
Итак, если у вашего продукта всегда будет беспрепятственный обзор неба, или вы хотите самое дешевое решение, то я бы рекомендовал GPS. Telit предлагает множество GPS-модулей с отличными характеристиками. Их самый маленький модуль GPS, SE880, имеет размеры всего 4,7 x 4,7 мм без учета антенны.
Модули Telit не поставляются со встроенной антенной, поэтому для клиентов, которые хотели бы иметь комплексное решение, мы предлагаем модули Antenova, такие как M10478-A1, 13,8 x 90,5 мм и включает в себя бортовую антенну.
Доступные модули GPS + ГЛОНАСС
Для применения в городских условиях, где высокие здания могут загораживать часть неба, я всегда рекомендую решение, использующее преимущества спутников GPS и ГЛОНАСС. Проезжая между высокими зданиями, вы можете оценить, что это ограничивает количество спутников, которые будут видны приемнику. Если вы полагаетесь только на одно созвездие, то на таком маленьком участке неба не будет видно 4 спутников, что затруднит определение местоположения.