Газомаслянные стойки: Какие амортизаторы лучше (надежнее) газовые, масляные или газомаслянные. Плюс подробное видео

Газомаслянные стойки — изучаем устройство и функции

 

Состояние наших дорог является частой причиной проблем, возникающих у владельцев автомашин ВАЗ. Одна из них – необходимость в замене амортизаторов (стоек). Их выбор диктуется типом наиболее часто встречающегося покрытия дорог и стилем вождения автовладельца. Существует три вида этих запчастей: газовые, масляные или газомаслянные стойки, отличающиеся производителем и, соответственно, стоимостью.

 

 

 

Из всех перечисленных видов газовые считают наиболее жесткими. Они хорошо держат дорогу, подходят для высокой скорости движения и езды по неровным поверхностям. Их нередко устанавливают на спортивные машины и те, что эксплуатируются в круглосуточном режиме. Но ездить с этими стойками будет не настолько удобно, как с масляными.

 

Последние по уровню комфорта считаются самыми лучшими, но они противопоказаны для неровных дорог и езды на большой скорости.В этом случае сильно возрастает риск вскипания масла. Эти стойки подойдут любителям спокойного стиля вождения по хорошим городским или проселочным дорогам.

 

 

Нечто среднее между газовыми и масляными стойками представляют собой газомаслянные агрегаты, цена на которые не должна быть слишком низкой, иначе их придется часто менять. Будучи довольно мягкими, они лучше зарекомендовали себя на неровных покрытиях, чем чисто масляные. Газовый подпор с низким давлением совершенно исключает в них вспенивание масла и при этом поглощает колебания.

 

 

О наличии в стойках изъянов говорят трещины, разрыв пыльника или потеря им упругости, деформирование буфера и пружины, а также ее уменьшение (до 20,7 см). Причинами, выводящими амортизаторы из строя, могут служить неправильная установка, изношенные или отсутствующие пыльники (отбойники), усталость сальника, износ клапанной системы и пробой. Кроме того, недостаточной надежностью обладают заводские газомаслянные стойки ВАЗ 2110, которые нередко текут и выходят из строя уже после первых нескольких месяцев эксплуатации.

 

С ними не очень комфортно движение автомобиля по трассе, так как при поворотах ощущается заметный крен кузова. Избежать этих неудобств можно, только заменив комплектующие подвески на более совершенные детали, выпускаемые рядом компаний специально для автомашин отечественного производства.

 

 

Пользуется спросом у владельцев ВАЗ продукция торговой марки SS20, уже несколько лет специализирующейся на производстве комплектующих для передней и задней подвески. Ее отличают высокое качество запчастей, широкий ассортимент стоек и выгодные гарантийные условия. В отличие от других компаний, этот производитель дает гарантию на 2 года вне зависимости от пробега и того, установлены детали в специализированном сервисном учреждении или самостоятельно.

 

 

Хорошо зарекомендовал себя у любителей динамичной езды комплект передних газомаслянных стоек КYB Excel-G в сборе. Эти разборные стойки подходят для всех моделей ВАЗ («Лада Самара», «Лада Калина», «Лада Приора» и других). Они на 20% жестче масляных, что придается автомобилю устойчивость на трассе при скоростном движении. По качественным характеристикам стойки компании КAYABA считаются одними из лучших. Позволяя преодолевать с комфортом всевозможные ямы, кочки, «лежачие полицейские» и крутые повороты, они способны выдержать пробег в 200 тыс. км.

 

 

Автовладельцам, выбирающим спортивный стиль вождения, можно рекомендовать амортизаторы торговой марки «PLAZA», предназначенные для ВАЗ 2110-2112. Они выпускаются как в стандартном исполнении (Plaza SPORT), так и с укороченным ходом (Plaza SPORT30 – на 30 мм, Plaza SPORT50 – на 50 мм) для установки со спортивными, заниженными пружинами. Такие стойки гарантируют надежность и постоянство контакта колеса с дорожной поверхностью любого типа в городских условиях и на трассе, позволяя легко маневрировать при резком торможении, прохождении крутых поворотов и в экстремальных ситуациях.

 

 

Каждый водитель предъявляет свои требования к автомобилю и условиям управления им, кому-то важнее комфортность, а кому-то хорошая управляемость. И то, и другое во многом зависит от работы амортизаторов, которые со временем изнашиваются и требуют замены. При их выборе решающим показателем является конструкция.

 

Довольно дешевые масляные стойки на ВАЗ 2110 отличаются небольшим диапазоном эксплуатационных температур. В зимнее время при низких температурах они становятся довольно жесткими. Имеющие более высокую стоимость газовые или газомасляные амортизаторы считаются самыми технологичными, что позволяет с неизменным комфортом водить автомобиль даже в мороз.

 

Также стоит отметить, что замена стоек в обязательном порядке должна быть парной, так как каждая их модель обладает своими, отличными от других характеристиками. Поэтому очень важно, чтобы левая и правая детали были одного вида и от одного и того же производителя. Идеальным вариантом был бы выбор одинаковых всех четырех амортизаторов автомобиля, хотя передние обычно выходят из строя чаще, чем задние.

 

 

Для одного и того же ВАЗ 2110 разные производители выпускают стойки различного исполнения в зависимости от предполагаемых дорожных условий. От этого во многом зависят различия в их стоимости. Российские дороги чаще всего требуют варианта HD (Heavy Duty), то есть для тяжелых условий дорожного движения. Приобретая импортные амортизаторы, необходимо обратить внимание на размер их резинометаллического шарнира, он должен быть близким к параметрам аналогичной детали отечественного производства.

Газовые или масляные амортизаторы — Отличия и характеристики

  • Масляные амортизаторы
  • Газовые амортизаторы
  • Газомасляные
  • Как выбрать
  • Производители

 

Рано или поздно каждый автолюбитель задается вопросом, какие стойки амортизаторов выбрать для своей машины. Многообразие решений, предложенных на рынке, способно ввести в замешательство даже опытных водителей.

Разберемся, как выбрать качественные автозапчасти с учетом особенностей вашего авто, а также какие фирмы амортизаторов пользуются популярностью в Украине.

Зачем нужны амортизаторы

Вопреки мнению многих автовладельцев, стойки, равно как и пружины, играют важную роль в конструкции транспортного средства. Стойки смягчают прохождение неровностей на дорогах, обеспечивая комфорт вождения водителю и пассажира. Амортизаторы сглаживают колебания, делают ход автомобиля плавным, мягким, а также гарантируют качественное сцепление ходовой части с дорожным покрытием.

 

В отечественном автопроме традиционно используют именно этот вид стоек. Это система двустороннего действия, которая уменьшает амплитуду колебаний подвески при нажатии или расслаблении стойки. Нагрузку принимает на себя масло, находящееся внутри амортизатора. Передвигаясь внутри стойки, оно компенсирует разрушительную силу колебаний, выравнивая кузов автомобиля. Современные масляные амортизаторы состоят из таких элементов:

  • Рабочий цилиндр.
  • Шток с поршнем.
  • Компенсационная камера.
  • Направляющая втулка.
  • Масло.

Эффективность работы стойки зависит от воздушной смеси в компенсационной камере. Если наблюдается низкий уровень воздуха или его вообще нет, стойки не выполняют свои функции. К числу недостатков амортизаторов данного типа также относят плохую теплоотдачу. При интенсивной эксплуатации масло внутри может закипеть, теряя связующие свойства.

А вот неоспоримым преимуществом автозапчасти можно назвать низкую стоимость. Замена деталей обойдется водителю совершенно недорого. Кроме того, такие стойки мягкие и комфортны при движении по ухабистым дорогам.

 

 

Этим стойкам присуща более жесткая, но стабильная работа, а также длительный срок эксплуатации. Внутри компенсационной камеры находится газ, закачанный под высоким давлением. Перемешиванию масла и газа препятствует специальная мембрана.

Камера с газом легко сжимается и разжимается, компенсируя механические нагрузки на кузов и прижимая подвеску к дороге. Современные газовые амортизаторы обеспечивают отличное сцепление колес с дорогой. Во время движения наблюдается минимальный крен, автомобиль показывает безупречную управляемость даже на резких поворотах, прекрасно отрабатывает торможения.

Еще одно преимущество деталей – возможность установить задние и передние амортизаторы как горизонтально и вертикально, так и под разным углом наклона.

Минусы газовых стоек:

  • Высокая стоимость.
  • Не во всех режимах комфортно ездить.

Универсальные газомаслянные амортизаторы для авто

Представляют собой двухтрубную конструкцию и существенно отличаются от стоек первых двух типов. Газомасляные опоры амортизаторов работают на сжатие и на разжатие, поэтому более комфортны для движения в городских условиях.

К преимуществам деталей можно отнести практичность, долговечность, возможность отвода тепла и воздуха из рабочей камеры, а также обеспечение хороших ходовых характеристик автомобиля на любом дорожном покрытии.

Недостатки:

  • Высокая стоимость в виду сложного производственного процесса.
  • Даже самые хорошие газомасляные амортизаторы прослужат меньше, чем масляные или газовые.

Специалисты считают эти стойки своеобразной «золотой серединой», которая дает водителю два важных условия, а именно – отличное сцепление с дорогой и умеренное комфортное движение в условиях неровностей.

 

Универсальной формулы подбора идеального решения для конкретной машины нет. Выбор стоек зависит от множества факторов, главными из которых являются модель и возраст автомобиля, профессиональные навыки водителя, а также условия эксплуатации транспортного средства.

Эксперты уверены, разные амортизаторы подходят для авто одного и того же типа в разных условиях езды. Иными словами, для каждой дороги на машину лучше ставить отдельный вид стоек.

Невозможно установить универсальное решение, повысив одновременно комфорт и управляемость автомобилем. Эти характеристики диаметрально противоположны, поэтому, когда вы меняете стойки, жертвуете одним из них.

Каждый автовладелец обладает уникальными навыками вождения и требованиями относительно комфорта передвижения по трассе. Одного водителя устраивает жесткая подвеска, а для другого такие условия будут неприемлемы. Поэтому не слушайте тех, кто доказывает превосходство масляных стоек перед газовыми или наоборот. Каждый вид амортизаторов работает индивидуально, и только вы сможете определить, насколько удобно ездить с такими стойками на вашем авто.

Также не рекомендуем осуществлять подбор амортизаторов по марке авто, ориентируясь только на стоимость деталей. Масляные амортизаторы обойдутся недорого, но газомасляные обеспечат лучший уровень управляемости.

Популярные производители автомобильных амортизаторов

Среди всего многообразия товаров, которые представлены на украинском рынке, есть свои лидеры. Наш специализированный интернет-магазин автозапчастей, предлагает продукцию топовых производителей, популярных не только в Украине, но и во всем мире. Вот список лучших брендов автомобильных амортизаторов:

  • Koni
  • Bilstein
  • Kayaba
  • BOGE
  • Monroe
  • SACHS

 

Наш онлайн-каталог амортизаторов позволяет легко подобрать нужные позиции. Достаточно выполнить подбор по марке авто в несколько кликов. При необходимости менеджеры придут на помощь, подскажут оптимальное решение в рамках конкретных потребностей и бюджета.

 

Вернуться назад

Нефть и Энергетика Онлайн :: Стойка для розничной продажи


Ричард Ларкин, Hedge Solutions

Как более эффективно и действенно отслеживать эту важную маржу Я называю их ценным инструментом в репертуаре нефтяных компаний для удержания клиентов. Как фермеры, сажающие урожай каждый сезон и год за годом хеджирующие прибыль от урожая этого урожая, такая практика хеджирования стала обычной для наших клиентов. Тем не менее, мы по-прежнему вырабатываем очень методичный процесс закупки и размещения хеджей, чтобы убедиться, что мы достигаем целевой маржи для этих продаж. Как и в случае с культурами хеджирования, существуют тонкие нюансы, которые могут оказать огромное влияние на итоговую прибыль, если их игнорировать.

Что меня, однако, сбивает с толку, так это случайный подход, который используют многие дилеры, управляя своей ежедневной полкой с розничной наценкой. Эта важная часть их бизнеса, как правило, составляет гораздо большую долю их объема, чем форвардные программы в наши дни, и все же они не уделяют ему такого же внимания к деталям. В Hedge мы часто тратим больше времени и усилий на стратегии закупок от стойки до розничной продажи, чем на форвардные продажи.

Здесь тоже есть тонкие и не очень нюансы, которые могут оказать существенное влияние на вашу прибыль, как положительную, так и отрицательную. Рассмотрим мыслительный процесс, который определяет ваши ежедневные или долгосрочные решения о покупке нефти. Какими критериями вы руководствуетесь при выборе покупки у определенного оптового поставщика? Это местоположение? Это предпочтения водителя? (Пожалуйста, скажите «НЕТ!») Как насчет таких факторов, как базис и «кэрри» экономика? Вы когда-нибудь смотрели на индексное ценообразование и контракты на поставку? Вы хеджируете краткосрочные колебания маржи? Отслеживаете ли вы свою маржу на детальном уровне? (Я имею в виду буквальное ежедневное отслеживание ваших затрат до розничной наценки. )

Давайте рассмотрим, как вы можете повысить прибыльность, улучшив способ покупки нефти как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

Вы можете контролировать свои расходы в краткосрочной перспективе и фактически воспользоваться волатильностью рынка, избегая гонки за терминалом. Сегодня для оптовиков является обычной практикой предлагать онлайн-заказы и централизованные торговые столы, которые помогают им «запирать» галлоны, чтобы более эффективно хеджировать свою прибыль. Эти так называемые порталы предоставляют инструмент, который позволяет вам зафиксировать цену и, следовательно, уменьшить риск снижения маржи из-за внезапных скачков цен. Вы можете хеджировать эти «оптовые» покупки за небольшую краткосрочную премию. Вы также можете зафиксировать ту же маржу, используя бумажную стратегию, что позволит вам покупать масло на стойке, которое может иметь лучшую основу, чем оптом.

Наши клиенты ежедневно отслеживают розничную прибыль.

Сгенерированные компьютером «панели мониторинга» являются широко используемым инструментом для отображения этой информации и ежедневного раскрытия важных данных, что позволяет клиентам быть более активными в управлении своим бизнесом. MarginTrak, который мы разработали несколько лет назад, позволяет клиентам отслеживать маржу, позволяет им видеть, как поведение цены на прилавке влияет на эту маржу, и предоставляет визуальное представление, на которое они могут быстро реагировать (см. иллюстрацию A).

В нефтяной промышленности 80 процентов градусо-дней приходится на менее чем шесть месяцев.

Вот почему вы должны «считать день за днем» свою маржу. Мой любимый отчет в MarginTrak — это базовая гистограмма, которая дает представление об этих очень важных данных (см. иллюстрацию B). Сколько дней отопительного сезона тратится выше или ниже целевого уровня? Наши клиенты приветствуют эту практику подсчета дневной маржи. Это побуждает их держать дневную розничную цену под контролем дольше, чем обычно без этого важного визуального элемента. Из-за естественной кривой градусо-дней, присущей нашей бизнес-модели, на каждый день в январе, когда вы не достигаете целевой маржи, вам потребуется три дня в апреле, чтобы восстановиться (см. иллюстрацию C).

Еще одна причина отслеживать этот ценный показатель: визуальные данные также помогают распознавать краткосрочную динамику, влияющую на прибыль. Внезапные скачки цен обычно подрывают розничную прибыль, а внезапное снижение цен часто приводит к ее увеличению. Большинство из вас осознают это интуитивно, но визуальные эффекты подтверждают то, что вы думаете. Эти графики будут мотивировать вас действовать, когда ваша маржа будет исключительной или выше целевого уровня, а не упускать возможности.

Принятие долгосрочных решений о покупке сегодня также может принести вам пользу.
 
Ваши поставщики должны бороться с ежедневной волатильностью рынка, чтобы поставлять продукцию на свои стеллажи в течение всего года и по конкурентоспособной цене. В последнее время эта задача становится все более сложной. Система хранения данных требует надбавки, что снижает стимул предлагать пропускную способность потенциальным конкурентам. В результате на рынке становится меньше оптовых поставщиков. Столкнувшись с такой сложной ситуацией с поставками, многие дистрибьюторы нефти рассматривают преимущества покупки части своей продукции по индексированным соглашениям о поставках, таким как ценовые контракты на основе Platts или OPIS. Некоторые сделки на поставку позволяют вам покупать масло так же, как оптовые поставщики покупают их продукцию. При правильной структуре эти соглашения могут привести к снижению себестоимости продукции без отвлекающих факторов, которые мешают многим розничным торговцам находить достаточно времени для ведения своего бизнеса и расширения клиентской базы. Привлекательность для поставщика заключается в прогнозировании эффективности с предсказуемым объемом и меньшими затратами времени на ежедневные попытки «выиграть» ваш бизнес.

Взглянув всего на несколько ключевых показателей и поняв основы, а также то, что происходит с вашим портфелем поставщиков, вы сможете повлиять на свои затраты на закупки гораздо эффективнее, чем если будете каждый день гоняться за самой дешевой стойкой.

Мы всегда рады помочь. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне с любыми вопросами по адресу [email protected] Вы также можете посетить нас онлайн на сайте hedgesolutions.com.

Информация, представленная в этом обзоре рынка, является общим комментарием рынка, предназначенным исключительно для образовательных и информационных целей. Информация получена из источников, которые считаются надежными, но мы не гарантируем ее точность. Ни одно заявление в обновлении не должно быть истолковано как рекомендация, призыв или предложение купить или продать какие-либо фьючерсы или опционы на фьючерсы или иным образом предоставить инвестиционный совет. Любое использование информации, представленной в этом обновлении, осуществляется на ваш страх и риск.

Хеджирование, банковское дело и кредит

Цены на нефть

Сентябрь 2020 г. Низкий уровень запасов, высокие базовые риски

Опубликовано 14 сентября 2022 г.
Действительно плохое время для сильного урагана
Опубликовано 19 августа 2022 г.
Лазейка для иностранного вмешательства
Опубликовано 22 июля 2022 г.
Когда мир качается
Posted on July 19, 2022

Металлическая моторная смазка, газовый двигатель, автомобильная смазка, подставка для масла

Металлическая моторная смазка, газовый двигатель, автомобильная смазка, подставка для масла, изготовлена ​​из металлического листа и вспененного ПВХ. и широко используются смазочные материалы, моторные масла. Размер, цвет, логотип можно настроить. Добро пожаловать запрос!

Металлическая моторная смазка, газовый двигатель, автомобильная смазка, стойка для масла, количество