ZAZ Slavuta Nova — цена и характеристики, фотографии и обзор
Корпорация «УкрАвто» на автомобильной выставке в Киеве, открывшей двери для посетителей 28 мая 2016 года, официально представила опытный образец пятидверного хэтчбека ZAZ Slavuta Nova, призванного стать идеологическим преемником когда-то популярной оригинальной «Славуты», правда, впервые он был показан ещё год назад на закрытом внутризаводском мероприятии. Автомобиль, который должен поступить в производство летом 2017 года, на деле оказался лишь перелицованной версией «китайца» Riich G2 с эмблемой украинского автопроизводителя.
Своим видом ZAZ Slavuta Nova вызывает преимущественно положительные эмоции – несмотря на свою бюджетную сущность, выглядит хэтчбек свежо и современно. Экстраординарными дизайнерскими решениями машина не блещет, но практически всё в её внешности воспринимается уместным – ладные бампера, симпатичная светотехника и гармоничные боковины.
По своим габаритным размерам второе воплощение «Славуты» не выходит за рамки B-класса: длина – 3995 мм, ширина – 1788 мм, высота – 1555 мм, удаление между осями – 2500 мм.
Убранство ZAZ Slavuta Nova смотрится бюджетно, но весьма цивильно – трехспицевая «баранка» с управляющими элементами, помещенная в «колодцы» панель приборов с приличным уровнем информативности и симметричная центральная консоль, выставляющая напоказ двухдиновую магнитолу и блок климатической системы. Внутри пятидверки применены бюджетные пластики и ткань отделки сидений, однако уровень сборки достаточно хороший.
Пятиместный салон новой «Славуты» удивляет солидной просторностью, причем как на передних, так и на задних местах, но предлагает седокам примитивные сиденья со слабо выраженным профилем.
Багажный отсек у ZAZ Slavuta Nova миниатюрный – его объем составляет всего-навсего 244 литра. А вот форма у «трюма» продуманная, в нише под фальшполом уложено запасное колесо, а спинка «галерки» трансформируется парой несимметричных частей, увеличивая грузовые возможности автомобиля.
Технические характеристики.
В подкапотном отсеке второго воплощения «Славуты» скрывается бензиновый атмосферный двигатель семейства Acteco объемом 1.6 литра (1598 кубических сантиметров) с четырьмя вертикально ориентированным «горшками», 16-клапанным ГРМ, многоточечным впрыском горючего, двойным изменением фаз газораспределения и впускным коллектором варьируемой длины.
Мотор, подогнанный под экологические стандарты «Евро-6», предельно генерирует 126 «лошадей» при 6150 об/минуту и 160 Нм вращающего момента при 3900 об/минуту.
«Четверка» стандартно сопровождается 5-скоростной «механикой» (не исключен «приход» и автоматической трансмиссии) и передним приводом. Такая связка обеспечивает компактному хэтчбеку ускорение с места до «сотни» спустя 9 секунд, позволяет ему набирать «максималку» в 185 км/ч и расходовать не более 5.5 литров бензина на 100 км пути в комбинированных условиях.
С технической точки зрения ZAZ Slavuta Nova считается типичным «бюджетником». В основе автомобиля используется переднеприводная «тележка» от хэтчбека Chery M11 с несущим кузовом, независимой ходовой частью со стойками МакФерсон на передней оси и полунезависимой архитектурой с балкой кручения в задней части.
Рулевой комплекс пятидверки объединяет механизм реечного типа и гидравлический усилитель управления, а ее тормозной пакет состоит из дисковых устройств на колесах спереди и «барабанов» сзади, по умолчанию дополненных ABS.
Комплектации и цены. Ожидается, что в продаже на украинском рынке новая «Славута» должна появиться летом 2017 года, а её стоимость в базовой комплектации не перевалит за 10 тысяч долларов США.
А вот «топовая» модификация сможет похвастать: кондиционером, датчиками парковки, легкосплавными дисками колес, люком, заводской магнитолой, подогревом передних кресел, многофункциональным рулем и прочими радостями жизни. Отзывы
ЗАЗ-1103 Славута: характеристики и цены, фото и обзор
С учетом малого количества советских автозаводов, переживших сложные перестроечные времена, выпуск каждой новой модели целое событие.
В 1999 году украинский завод «ЗАЗ» в попытке поддержать собственную марку выпустил компактный переднеприводный автомобиль ЗАЗ-1103 «Славута» (справедливости ради стоит отметить, что разработанный ещё в 1995 году автомобиль был «допущен до конвейера» во многом благодаря сотрудничеству с Дэу Моторс).
Вряд ли стоит оценивать внешний вид ZAZ-1103 Slavuta по зарубежным критериям. Профиль достаточно неуклюжий с прямоугольными формами, родом из восьмидесятых. В глаза бросаются тяжеловесные задние арки и пятая дверь, излишне явно отделенная от кузова. После открытия задней двери становиться понятно, что замаскированный под седан небольшой автомобиль принадлежит к формату «лифтбек».
Тем не менее, ровные и минимальные зазоры, качественные уплотнители и хорошая окраска деталей выдает старания запорожского завода производить максимально качественный продукт (с оглядкой на реальность). Бампера крашеные в цвет кузова идут уже в базовой комплектации, а вот боковые зеркала не просто дисгармонируют по цвету и размеру, но еще и из-за небольшой площади в них практически ничего не видно.
Интерьер компактного автомобиля ЗАЗ-1103 можно сказать – минималистский, с жестким пластиком панелей и практичной, но некрасивой обивкой. Посадка водителя удобна, несмотря на небольшие габариты салона, усесться может даже довольно крупногабаритный человек.
Обзорность достаточна, но посадка очень низкая, впечатление, что под сиденьем уже асфальт. Руль из липкого мягкого пластика просто требует какой-то оплетки. К сожалению, простота имеет обратную сторону. Большинство органов управления попросту убогие: забытая ручка подсоса, короткие подрулевые переключатели, неинформативный рычаг КПП с непривычным алгоритмом, постоянно утыкающийся в колено. А такое малое количество кнопок и переключателей просто теряется на приборной панели. Приборов под козырьком минимум, да и подсветка у них неравномерная: спидометр, показатель топлива и температуры, об оборотах придется догадываться по поведению и звуку автомобиля, благо шумоизоляции никакой и шум мотора прорывается в салон с шумом ветра.
Автомобиль «Славута» ЗАЗ-1103 последних выпусков комплектуется четырехцилиндровыми бензиновыми инжекторными двигателями объемом 1.2 и 1.3 л, обеспечивающими мощность на уровне 63 и 66 л. с. соответственно. Оба двигателя соответствуют нормам Евро 3. Моторы агрегируются пятиступенчатой механической КПП. Передняя подвеска независимая типа MacPherson, задняя полунезависимая с поперечным стабилизатором. Тормоза оснащены вакуумным усилителем, при этом на передних колесах стоят дисковые, а на задних – барабанные механизмы.
Как показывает тест-драйв ЗАЗ-1103 Славута – поведение автомобиля вполне соответствует цене и поставленным задачам. Он легко отзывается на поворот ключа, имеет приличную динамику разгона и хорошую маневренность в городском потоке и умеренных скоростях на трассе, он не создан для гонок свыше 120 км/час и скоростного слалома. Торможение уверенное, но профиль резины узковат.
С учетом стоимости «ЗАЗ-1103» подойдет «пионерам и пенсионерам», в качестве первой или уже последней машины, что оправдывается невысокой начальной стоимостью порядка 4700 долларов США и недорогим обслуживанием. Увы, но последняя самостоятельная украинская разработка ЗАЗ-1103 «Славута» хоть и разошлась в количестве 140 000 экземпляров, с января 2011 года уже не выпускается, её сменил китайский клон «Chery A13» под именем «ЗАЗ Forza».
Славута — фото, достопримечательности, история
ИСТЕРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
Впервые упоминается под названием «Славутин» в 1619 году.
25 апреля 1633 года местечко Славута получило магдебургское право.
Славута была присоединена к России после второго раздела Польши (1793 г.)
До 1917 года резиденция князей Сангушко.
Первое упоминание о синагоге в Славуте встречается в архивных документах 1731 года.
В конце XVIII – первой половине XIX в. община Славуты приобрела известность благодаря своей типографии, основанной здесь в 1791 г. р. Моше Шапиро, сыном хасидского цаддика р. Пинхаса б. Авраама из Корец. После Моше типографией заведовали его сыновья – Самуэль и Пинхас. Здесь были напечатаны три издания Вавилонского Талмуда, издан Хумаш с комментариями, Зогар и множество произведений хасидской литературы. Издания, выполненные в Славуте, отличались прекрасным оформлением.
Долгое время продолжалось соперничество между хасидской типографией Славуты типографией Вильно, которую поддерживали миснагдим – противники хасидизма.
В 1835 г. типография была закрыта, а ее владельцы арестованы по обвинению в убийстве рабочего, который донес властям о печати книг без цензорской проверки.
В 1847 году в общине были зарегистрированы 1658 евреев, и 4 891 в 1897 году (57% от общей численности населения).
В 1905 году в Славуте было 3 синагоги.
В 1919-1920 гг. в городе произошли 3 погрома, устроенных разными группировками.
Еврейская школа была основана в 1918 году.
Еврейское население в 1926 году насчитывало 4701 человек (44,9%).
При советской власти все институты общины были уничтожены. В 1935 году были закрыты 3 синагоги, но 3 другие продолжали действовать.
С началом Второй мировой войны некоторым еврейским семьям удалось эвакуироваться, но большинство евреев остались в городе. Немцы оккупировали Славуту 7 июля 1941 года. 18 августа 1941 нацистская администрация зарегистрировала 1390 евреев в Славуте (этот документ с именами был найден в Хмельницком архиве).
С 15 августа по 3 сентября 1941 года в городе был расположен батальон резервной полиции, которые провел 2 «акции»: 18 августа были убиты 322 еврея, 30 августа — 911 евреев.
2 марта 1942 года было создано гетто. Там были размещены евреи из Славуты, Берездова, Красностава, Аннополя — более 5000 человек. Старики и более 200 новорожденных детей были убиты в первые дни создания гетто. Детей бросали в колодец.
25 июня 1942 около 5000 евреев гетто было расстреляно на месте бывшей советской военной базы, при активном содействии украинской полиции.
После массового расстрела нацистами были пойманы и убиты еще 13 евреев.
В сентябре 1942 года были расстреляны евреи-ремесленники, оставшиеся после ликвидации гетто.
Всего во время оккупации были убиты более 5000 евреев Славуты и соседних местечек.
Славута была освобождена Красной Армией 15 января 1944 года.
После освобождения часть евреев вернулась в город из эвакуации. В начале 1945 года население города было 7922 человек, в том числе 2026 евреев. В Славуте поселились еврейские семьи, которые жили до войны в сельской местности, и в других областях.
Еврейская религиозная община была зарегистрирована в 4 сентября 1945 года. В 1945 году в Славуте была открыта синагога (это была единственная синагога в Хмельницкой области).
В 1965 году начался упадок еврейского населения Славуты. По данным переписи населения в 1979 году жило 1340 евреев, и 943 в 1989 году.
На 2013 год в Славуте проживает около 50 евреев, синагога еще действует, но, скорее, как культурный центр, чем религиозное заведение.
Использован материал сайта jewua.orgсовсем не нова — Авторевю
На открывшемся в Киеве Столичном автошоу ЗАЗ представил опытный пятидверный хэтчбек Slavuta Nova, призванный стать идеологическим наследником популярной в прошлом Славуты. Учитывая, что оригинальная модель, разработанная еще в начале девяностых и выпускавшаяся с 1999 по 2011 год, стала последней легковушкой ЗАЗа собственной разработки, новинка вызвала нешуточный ажиотаж. Ведь при нынешней невысокой покупательской способности украинцев выход на рынок нового народного автомобиля оказался бы весьма кстати!
Что собой представляет Slavuta Nova? Конечно, чуда никто не ждал — плачевное финансовое состояние завода не позволяет приобрести лицензию для сборки модели стороннего производителя, а инженерные компетенции для создания собственного автомобиля давно утрачены.
Дебют украинской новинки получился смазанным. Оказывается, что Slavuta Nova уже далеко не нова: фактически ее премьера состоялась еще летом прошлого года на внутризаводском мероприятии, где показали перспективные модели ЗАЗа. С тех пор опытная машина претерпела лишь незначительные изменения, а от китайского исходника она конструктивно практически не отличается.
Под капотом выставочной машины — соответствующая стандарту Евро-6 бензиновая «четверка» 1.6 семейства Acteco c фазовращателями на впуске и выпуске, которая трудится в паре с пятиступенчатой «механикой». В салоне — «звонкий» бюджетный пластик, недорогая ткань отделки сидений, но качество подгонки панелей довольно неплохое.
Каковы перспективы запуска в серию? По заявлениям руководителей ЗАЗа, Slavuta Nova должна встать на конвейер через 12–14 месяцев со степенью локализации не менее 55%. При этом максимальный объем выпуска — аж 50 тысяч машин в год, хотя в прошлом году весь украинский рынок сжался до 47 тысяч новых автомобилей.
Этот план — с прицелом на экспорт, главным вектором которого станет… отнюдь не Россия, а Евросоюз. И в этом случае можно не сомневаться, что в Европе машина будет нести материнскую марку Chery. Все логично: ЗАЗ располагает производственными мощностями с собственными штамповочным, сварочным и окрасочным производством, а сама Украина теперь в зоне свободной торговли с ЕС. Таким образом Chery сможет получить доступ на рынок ЕС без уплаты 10-процентной таможенной пошлины.
Обновленный лифтбек ZAZ Forza, он же Chery Fulwin образца 2012 года
Самому ЗАЗу этот проект тоже нужен, ведь сейчас завод выпускает лишь грузовики и автобусы. Сборка легковых моделей была остановлена еще прошлой осенью — возобновление производства запланировано на вторую половину 2016 года.
На конвейер вернутся Lanos, Sens и Vida (Chevrolet Aveo прошлого поколения), а ZAZ Forza (он же Chery Bonus/Very) начнут выпускать в первом квартале 2017 года, причем уже в рестайлинговой версии, премьера которой также состоялась на Столичном автошоу. Ну а первой «самостоятельной» новинкой ЗАЗа уже до конца года должен стать фургон на базе Виды: в зависимости от оснащения машина грузоподъемностью 750 кг будет стоить 8500—9500 долларов — примерно на две тысячи дороже фургона на основе Ланоса.
ЗАЗ Славута Нова — фото, цена, характеристики
Первая, ЗАЗовская Славута, начала выпускаться еще в 99-ом. Да, — это был тесный, абсолютно не комфортабельный; убогий, и не крутой — по мнению любого школотрона, автомобиль. Но взрослые люди, у которых не было хороших доходов, и которые уже не питали иллюзий, — о лучшем завтра, покупали, эту пусть и дешевую, но новую, и не ламучую машину.
Славута Нова, модель 2016-ого, а вернее даже не модель, а прототип. Это то, что было показано на столичном автошоу, в Киеве, 28-ого мая; и это то, что должно заменить первую Славуту.
autobelyavcev.ru
По своей сути, — это слегка перелицованный Chery Riich G2, и уже многие успели раскритиковать украинцев, за очередную копирку. Но все таки, — давайте постараемся быть объективными, ведь тот же Ланос, в Украине, без преувеличения стал отечественным, — там ведется его полная, лицензионная сборка, и украинцы по праву считают его своим. Так что, — время покажет.
Цена на ZAZ Slavuta NOVA
Говорят, что новенькая ЗАЗ Славута Нова, будет стоить порядка 10 000$. И вот в этом уже кроется проблема! По нынешнему курсу доллара в Украине, 10 штук баксов — это 250 000 грн! Это как бы не та цена, которую ждешь, от уже по привычке — дешевой Славуты! Это очень важный момент, ведь за 10 тысяч долларов, можно купить очень хороший, подержанный автомобиль, — но это наверное все таки для людей с доходом.
А вот ухоженную Славуту, можно купить уже за 2 000$!
Учитывая очень тяжелое, финансовое положение в Украине, сегодня; а также то, что продажи новых машин, здесь практически сошли на нет; — такая цена — это действительно проблема!
- О внешности:
Взгляните на фото Славута НОВА, 2016- ого года. Как она Вам? Сегодня многие критикуют ее внешности, но как по мне, для данного сегмента — это реально неплохая внешность. И если представить человека, который бы сел на этот автомобиль, с первой Славуты, новинка бы наверняка казалась ему красивой. Но… — чует моей сердце, таких будет немного, просто из-за цены.
При длине кузова в 3995мм, кб этой машины равна 2500мм, а дорожный просвет составляет 160мм. Здесь кажется все нормальным; — средненькая база, и высокий клиренс, — это то что нам и надо.
Дорогая машинка, внешне, отличается наличием литых, колесных дисков, и люка в крыше.
Читая чужие обзоры, я заметил что многие критикуют, показанную в Киеве машину, за убогий – серый пластик.
Но поймите, что сегодня, 10 000$ в Украине, и в России — касаемо продажи новых автомобилей, это две больших разницы.
На простом языке; — в Украине, Логан с самым минимальным моторчиком на 1.2л, стоит 12 000$, а в России, такая же машина стоит 8 000$. Поймите, что в сравнении с теми машинами, за которые сегодня в Украине просят 10 000$, — салонный пластик новенькой Славуты, не такой уж и страшный.
В базовом оснащении такой машинки есть: — 1 airbag, электропривод передних стекол, и даже ЭП зеркал. Музыки в базе здесь нет, — только аудиоподготовка.
Более дорогая машина, которая будет стоить уже даже не 10 000$; оснащена — кондиционером, музыкальной системой с 4-мя динамиками, и даже люком!
За что действительно можно поставить ЗАЗ Славута 2016, минус, — так это за багажник. Как не крути, но 241л объема — это реально мало, для разноцелевой машины, которая может использоваться и для поездки на дачу, и на море, и куда то еще, где понадобится много вещей. И что тогда делать? — засовывать все в салон, и теснить этим детей?
Технические Характеристики ZAZ Slavuta Nova
Двигатель, ЗАЗ Славута Нова 2016, а вернее динамические возможности, которыми он наделяет этот автомобиль, также вызывает некоторые вопросы.
Да, двигатель Acteco Chery E4616, при объеме в 1.6л, имеет весьма неплохие характеристики; — 126л.с при 6150 оборотах, и 160Н.М тяги. Это хорошие показатели, и кроме этого, он еще и соответствует экологическим нормам — Евро 6! НО! — как они умудрились сделать такую — маленькую машинку, такой тяжелой? — 1315Кг!
Моторчик не плох, но вот масса машины такова, что в заявленные 9с до 100км, уже не верится даже с трудом. Максимальная скорость заявлена на 185км в час.
Привод здесь конечно же — передний; тормоза везде — дисковые; а усилитель руля — гидравлический.
Назвать новенькую Славуту плохим автомобилем — нельзя. Дело в другом, что при сегодняшней ситуации в стране, где ее хотят собирать, и считать ее своей, она, как и многие другие иномарки — на украинском рынке сегодня, просто не продаваема.
Вот если бы она стоила 10 000$, 3 года назад, наверняка, такая Славута имела бы, как минимум — неплохой спрос.
Круче иномарки: блогер рассказал о плюсах ЗАЗ-1103 Славута | Новости
ЗАЗ-1103 Славута – один из самых противоречивых автомобилей.
У него есть как ряд заметных преимуществ, так и существенных недостатков.
Популярный YouTube-блогер ArchiLow взял на тест легендарный украинский автомобиль и «разложил всё по полочкам», назвав основные плюсы и минусы этой машины.
Свой обзор начал с экскурса в историю. Славута выпускалась с 1999 по 2011 годы,и за это время успела стать народным автомобилем. Основным ее преимуществом была цена – в то время как Lanos стоил $7000, ЗАЗ-1103 можно было купить за $3000. А если учесть, что в ту пору большей части украинцев жилось тяжело, это был идеальный вариант покупки. Еще бы, новый автомобиль, да за такие-то деньги!
Однако, выехав из салона, новый владелец Славуты мог сразу же столкнуться с проблемами. Ходят слухи, что машина могла сразу же «сыпаться», едва выехав из салона, при этом она была частым гостем фирменных СТО. В добавок, у ЗАЗа были большие проблемы с безопасностью (при серьезном ДТП был большой риск не выжить), к тому же, у неё откровенно непривлекательный дизайн и очень простой салон с тонким пластиком.
Зато в остальном это был годный аппарат на свои деньги. За $3000 владелец получал обычную рабочую лошадку (пускай и скучную), которая обладала хорошей вместительностью (за счет распашной двери багажника её можно было хорошенько загрузить и с комфортом ездить из дома на дачу и обратно) и была непроблемной в ремонте (благодаря дешевым и доступным запчастям). В противном же случае можно было рассчитывать лишь на покупку б/у авто, которое могло быть «битком» и иметь множество других подводных камней. В этом было несомненное преимущество «Славуты» перед подержанными ВАЗами и другими иномарками.
Что же касается современности, сейчас Славуту на вторичке продают в среднем за 1500 долларов, хотя встречаются заоблачные цены вроде $2500 (есть варианты и по $600, но такой автомобиль вряд ли будет на ходу). Это явно недешево. Как отмечает блогер, причина такого ценообразования состоит в том, что Славуту до сих пор берут в такси. «Эта тачка каждый месяц отбивает свою стоимость», –отмечает ArchiLow.
Тем не менее,ЗАЗ-1103 по-прежнему является хорошим выбором для тех, кто не готов рисковать с покупкой сомнительных иномарок и хочет себе просто «четыре колеса и руль», не испытывая амбиции к дизайну.
Напомним, ранее OBOZREVATEL рассказывал о том, что в своё время вынашивался план по производству Таврии и Славуты в Греции для европейского рынка.
| Дарья Колпакова | Этот человек очень опасный мошенник. Она использует отличные истории из жизни, картинки и флейты … | Привет. Я начну со своего имени «ДАРИ». Какой ваш имя? Мы недавно познакомились на сайте знакомств …. | |
| Елена Прохорова | Попросить деньги на визу | ||
Оксана КУЗНЕЦОВА, 27. 10.1975 | Se marie avec un français dans le seul, но optique d’obtenir les papiers français.Дюрант делает ставку … | ||
| Светлана Пантелеева Андреевна | Я не отправлял деньги. Я быстро идентифицировал ее как мошенницу. Она полюбила меня всего через … | ||
| ////////////////// Наталья / Наталья | Après unwir like sa photo sur Jecontacte.com, elle m’envoit un message pour me dire: Bonjour, vous … | сообщение 1Hey. Vous souvenez-vous de moi? Nous nous sommes rencontrés à JeContact. Je souhaite … | |
| Наталья Николаевна Тарасова | Высокопрофессиональная банда мошенников, фотографии человека не найти в интернете… | ||
| Мария Христолюбова | Романс схема | Я прав? | |
| Анна Прасолова | Влюбляется, хочет приехать в мужскую страну, просит денег на поездку, деньги нужно заплатить… | ||
| Светлана Томикова, Чернокая, Черноокая | просит денег на визу, так как я не платил, у нее корона и нужно 800 евро, иначе она умрет. | «Ведь для меня семья, отношения очень ценны.Я никогда не предам и не изменю. Я буду … |
Люди сходят с ума от жуткого фото семьи Майка Пенса (ФОТО) — RT USA News
Напарник Дональда Трампа, Майк Пенс, непреднамеренно вызвал безумие в Интернете, когда разместил в Твиттере фотографию своей семьи, которую некоторые сочли доказательством того, что его дочь — вампир или даже призрак.
Пенс поделился тем, что поначалу казалось обычной фотографией его семьи, наслаждающейся едой во время предвыборной кампании в Нью-Йорке — только в этом было что-то очень странное.
Его дочь Шарлотта, кажется, не отражается в зеркале позади них.
Отражения Пенса и его жены Карен можно увидеть, а вот отражения Шарлотты нет.
@ mike_pence @ Chilis — Где отражение женщины в белом? Из-за чили люди становятся вампирами ?!
— Assemblage 23 (@ Assemblage_23) 17 июля 2016 г.
Хотя несуществующее отражение можно объяснить как визуальный трюк, а его дочь маленькая, ее вьющиеся волосы тоже не видны в отражении.
@ mike_pence @ Chilis, так что мы будем действовать так, как будто мы не видим, что отражение его дочери Не в зеркале 😷🤔
— _lawan (@lawanholloway) 17 июля 2016 г.
@fmanjoo это зеркало? Может быть, есть еще одна очень похожая семья, которая также баллотируется на пост вице-президента за соседним с ними столом
— Эзра Д.Ф. (@ezradf) 17 июля 2016 г.
Одно из возможных объяснений заключалось в том, что она была помещена в изображение с помощью фотошопа.
@ camilleregan @ fmanjoo Она была куплена (я предполагаю), чтобы повысить его репутацию в семье.Вероятно, она не разговаривает с ним в реальной жизни!
— Ян Сигель (@Siegel_Jan) 17 июля 2016 г.
Другие люди больше беспокоились о мальчике в красном, который можно увидеть в отражении, но не за столом.
@fmanjoo Меня больше смущает наполовину черная капля, созданная отражением жены Пенса. Похоже, это было бы ввиду фотографии
— Марк (@jayceripp) 17 июля 2016 г.
В то время как тайна призрачной / вампирской дочери Пенса обсуждалась в Интернете, многие другие были более расстроены выбором ресторана губернатором Индианы — Chili’s — сеть ресторанов.
Лучшие бесплатные стоковые фото 2021
Благодаря талантливым и щедрым фотографам, есть тысячи потрясающих бесплатных стоковых фотографий, которые вы можете использовать на своих веб-сайтах и в проектах — многие из них без указания авторства.
Мы собрали нашу подборку лучших сайтов с бесплатными фотографиями, чтобы помочь вам найти нужные фотографии. Все изображения на этих сайтах можно бесплатно использовать в личных, редакционных или коммерческих целях (и прекрасно сочетаются с нашим выбором лучших бесплатных фоторедакторов), но все же есть несколько ограничений, о которых следует помнить.
Основные ограничения распространяются на фотографии идентифицируемых людей, продуктов с товарными знаками и частной собственности (не только домов людей, но и некоторых достопримечательностей). У Getty Images есть отличное руководство по интеллектуальной собственности, с которым стоит ознакомиться перед тем, как начать.
Также помните, что многие из этих сайтов принимают участие фотографов-любителей, которые могут не полностью знать правила, касающиеся выпуска моделей для фотографий людей, и, возможно, не просили своих субъектов подписать отказ.Если вы не уверены, лучше обратиться непосредственно на сайт.
Эксклюзивное предложение Безлимитный план Yay Images: 29,00 долларов США 20,30 долларов США в месяц
Экономия 30% — Этот план включает 200 000+ видео HD и 4K, 1,2 миллиона векторов и 11 миллионов изображений, как а также расширенная лицензия, пожизненная история загрузок и доступ к рынку «льгот» для стартапов.
Используйте код TR30 при оформлении заказа . Посмотреть сделку
1. Бесплатная коллекция Adobe Stock
Стандартные фотографии высокого качества, иллюстрации, шаблоны и многое другое
Причины для покупки
+ фотографии. видео и иллюстрации + отличное качество во всем + фотографам платят
В октябре 2020 года Adobe бесплатно предоставила более 70 000 стоковых фотографий, видеороликов, иллюстраций и шаблонов для личного, коммерческого и творческого использования. Согласно сообщению в блоге, его цель — «сделать средства творчества доступными для всех».
Фотографии неизменно высокого качества, а художникам платят за их вклад. Существует отличный выбор фильтров, которые вы можете использовать, чтобы найти именно ту фотографию, которая вам нужна, и вы даже можете загрузить существующее изображение, чтобы найти похожие изображения.
На большинство фотографий распространяются стандартные условия лицензии Adobe, которые весьма разрешительны и не позволяют вам распространять сами файлы, создавать продукты, ценность которых связана с самой фотографией (например, стоковая фотография, напечатанная на плакате), и передавать лицензию более чем одному работодателю или клиенту.
Тем не менее, всегда стоит проверить, прежде чем загружать фотографию, поскольку могут быть исключения.
2. Unsplash
Потрясающие фотографии от профессиональных и полупрофессиональных фотографов
Причины для покупки
+ Неизменно высокое качество + Удобный инструмент поиска + Доступно мобильное приложение
Unsplash — это тщательно подобранная коллекция красивых фотографий, подаренных опытными фотографами и использованная для создания невероятных работ.Изображений меньше, чем на Pixabay (см. Ниже), но качество более стабильное.
Инструмент поиска Unsplash — самый быстрый способ найти изображение, но если у вас есть немного времени, посмотрите Коллекции — группы фотографий, отсортированные другими пользователями по темам, таким как Свет и Тень, Уличная жизнь и В диких условиях. . Вы можете создавать свои собственные коллекции после регистрации учетной записи. Они идеально подходят для вдохновения или сбора ресурсов для проекта.
Unsplash даже имеет приложение для iOS, которое помогает находить стоковые изображения для творческой работы на iPad или iPhone.
Как и на всех сайтах стоковой фотографии здесь, не обязательно указывать фотографа, но Unsplash отмечает, что неплохо добавить простой кредит со ссылкой обратно на их профиль в качестве любезности. Представленное здесь изображение принадлежит Карлу Флору.
(Изображение предоставлено Poswiecie на Pixabay)3. Pixabay
Самая большая коллекция бесплатных стоковых фотографий и иллюстраций в Интернете
Причины для покупки
+ Огромная коллекция изображений + Предлагает иллюстрации и фотографии
Причины для избегайте
-Качество меняется
Pixabay содержит более миллиона изображений, являющихся общественным достоянием, — не только фотографии, но также иллюстрации, векторную графику и даже несколько видеороликов.Его выбор пейзажной фотографии особенно силен, и выбор редакции стоит посмотреть, если вы не думаете о чем-то конкретном.
После того, как вы найдете подходящую бесплатную фотографию, выберите подходящее разрешение (для проектов печати потребуется гораздо более высокое разрешение, чем для онлайн-проектов) и введите код Captcha, чтобы загрузить файл. Вы можете вырезать Captcha, зарегистрировав бесплатную учетную запись.
Подавляющее большинство изображений на Pixabay безопасны для работы, но, чтобы избежать явного появления в результатах поиска, перед просмотром обязательно установите флажок Включить безопасный поиск.
Качество фотографий не такое неизменно высокое, как у Unsplash, но если вы не можете найти там нужную бесплатную стоковую фотографию, Pixabay может вам помочь.
(Изображение предоставлено Райаном Макгуайром)4. Гратисография
Веселые и сюрреалистические фотографии, дающие глоток свежего воздуха
Причины для покупки
+ Фотографии неизменно высокого качества + забавные, необычные изображения
Причины для избегайте
-Относительно небольшой выбор
Если вы ищете что-то немного необычное, Gratisography — коллекция изображений талантливого фотографа и графического дизайнера Райана Макгуайра — идеально подойдет.