BMW 5-series G30 фото — 91 изображений высокого качества
- Фотогалерея
- BMW
- 5-series G30
Фотогалерея BMW 5-series G30 насчитывает 91 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 19 авг. 2020
688кб. 1500 x 767
11 20171 2 3 4 5
586кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)
510кб.
387кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)585кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)225кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)665кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)220кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)225кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)
272кб.
1600 x 1200
274кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)491кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)273кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)295кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)600кб. 1600 x 1200
219кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)
401кб.
1600 x 1200
374кб. 1600 x 1200
BMW 545e xDrive Sedan (2021)293кб. 1280 x 960
1 530e iPerformance (2018)251кб. 1280 x 960
1 530e iPerformance (2018)131кб. 1280 x 960
530e iPerformance (2018)1 2 3 4 5
Оригинальная модель
BMW 5-series
Варианты 5-series
BMW 5-series ActiveHybrid 58
BMW 5-series E12 36
BMW 5-series E28 19
BMW 5-series E34 9
BMW 5-series E39 18
BMW 5-series E60 15
BMW 5-series F10 85
BMW 5-series G30 91
BMW 5-series Long Wheelbase 30
BMW 5-series Touring 84
BMW M5 162
BMW M5 CS 26
BMW M5 Touring 20
Варианты 5-series G30
BMW M5 F90 81
Если у вас есть интересные фото BMW 5-series G30,
вы можете разместить их в фотофоруме.
BMW
Седан БМВ 5 Серии. 7-е поколение, рестайлинг 2020 года — autoboom.co.il
БМВ 5 Серии — легковые автомобили E класса от немецкого концерна BMW, выпускающиеся с 1972 года. Относятся к бизнес-классу. В 2021 году на израильском рынке можно было приобрести седьмое поколение пятой серии в кузове «седан» после рестайлинга 2020 года.
Обновлённый БМВ 5 Серии помимо визуальных изменений получил современные технологии и новую модификацию плагин-гибрида. Размеры рестайлинговой версии не изменились: 4-дверный 5-местный седан 5 Серии 2020 года — по-прежнему просторный и комфортный автомобиль. Его длина — 4936 мм, ширина — 1868 мм, при этом колёсная база имеет большие размеры — 2975 мм, что позволило добиться вместительного салона. Объём багажника — 410 литров.
Отличительные черты
Снаружи больше всего изменений в передней части автомобиля. Линии седана стали строже, изменились передние фары, решетка и бампер. На наш взгляд, появилось чуть больше сходства с новой 3-й серией.
Сзади почти всё так же, как и было, только обновились форма и содержание задних фонарей.
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
1 / 16
Внутрь салона рестайлинг БМВ 5 серии 2020 года принёс совсем мало изменений. Но те, которые появились, можно смело назвать супертехнологичными. Например, передовая медиасистема iDrive 7 со свежей операционной системой. Диагональ центрального дисплея теперь может составлять 10,25 или 12,3 дюйма, цифровой приборной панели — 12,3 дюйма, в зависимости от комплектации. Появилась поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
Модификации
Главным новшеством рестайлинга 2020 года стал 48-вольтовый стартер-генератор, который теперь устанавливается на все автомобили с 4- и 6-цилиндровыми ДВС.
При разгоне такая система добавляет 11 л. с.
В Израиль новый БМВ 5 серии поставляется с подряжаемой гибридной силовой установкой мощностью 292 л. с. На низких скоростях в режиме Hybrid работает электромотор, на высоких или при необходимости быстро ускориться — бензиновый двигатель. Бензиновый двигатель — 2-литровый с турбонаддувом, работает в паре с 8-ступенчатым автоматом. Привод — задний. Литий-ионная батарея — ёмкостью 12 кВт/ч. Пробег на одной зарядке, по заявлению производителя, составляет 56 км. Максимальная скорость, которую способен развивать седан, составляет 235 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч — 5,9 секунды.
Появилась и новая версия 545e xDrive. Она сочетает 286-сильную рядную «шестерку» с 109-сильным электромотором. Суммарная мощность 394 л. с. и 600 Нм. Модель 540d xDrive получила 340-сильный дизельный мотор. А вот отдача 540i, наоборот, снизилась с 340 до 333 л. с. Остальные модификации сохранили прежние показатели, но в Израиль все выше перечисленные модели пока не поставляются.
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
© BMW
1 / 17
Комплектации
Все новые модели 5-й серии, продающиеся в Израиле, имеют тонированные стёкла, люк, декоративную подсветку салона, салон из искусственной кожи, открытие багажника без помощи рук и диодные фары.
На видео: БМВ 5 серия 2020 года. Седан, универсал.
6 подушек безопасности, задняя камера и/или камера с круговым обзором, круиз-контроль, передний и задний датчики парковки и система автоматической парковки, выбор режима движения, система определения пешеходов и велосипедистов, система предотвращения столкновений, датчик усталости водителя, контроль за полосой движения — входят в базовое оснащение седана БМВ 5 Серии 2020/2021 года.
Мультимедиа с поддержкой Carplay и голосовым управлением, навигация, система развлечений для передних пассажиров, аудиосистема с 12-ю динамиками, 2-зонный климат-контроль, мульти-руль, доступ без ключа, датчики света и дождя дополняют образ современного и комфортного БМВ 5 Серии 2021 года.
Вы за рулем БМВ 5 Серии, пытаетесь уйти от погони, какой машины нужно опасаться, что она догонит вас?
BMW 5 серии 2020 года: фотографии, характеристики и поколения
Первое поколение
1972–1981 Первое поколение 5-й серии, первое поколение BMW, в названии которого использовалось слово «Series», по сути, было усиленной версией идеи, заложенной в предшествующих седанах BMW New Class. Серия 5 помогла установить несколько известных фирменных знаков компании, в том числе эргономичный интерьер, вытянутую решетку радиатора с круглыми фарами и решетками из фасоли, а также производительность седанов. Он был доступен с четырехцилиндровыми или шестицилиндровыми двигателями.
Второе поколение
С 1982 по 1988 годВторая 5-я серия выглядела невероятно похожей на первую, но в некоторых областях были внесены серьезные изменения. Интерьер был скопирован с 3-й серии, в которой многие элементы управления были расположены под углом к водителю, как кабина. В автомобиле появилось множество новых электрических функций, которые ранее были аналогичны старой модели. BMW дебютировала со своим первым дизельным двигателем 524td в 1983 году с рядной шестеркой с турбонаддувом. E28 M5 дебютировал в Америке в 1988 с 3,5-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 256 лошадиных сил и 243 фунт-фут крутящего момента.
Третье поколение
с 1988 по 1996 год Серия 5 разрабатывалась одновременно с новой серией 7, и ее влияние было очевидным как в дизайне, так и в индивидуальности. Носовая часть новой 5-й серии впервые интегрировала решетку радиатора в кузов, а фары были спрятаны так плотно, что немного уходили в передний бампер.
Салон стал более просторным и роскошным, а в автомобиле появились новые технологии, такие как автоматический контроль устойчивости и контроль тяги. Это также первое поколение BMW, добавившее к смеси восьмицилиндровую модель, которая положила начало тенденции придания 5-й серии большей мощности. BMW также представила модель универсала Touring в этом поколении.
Четвертое поколение
С 1995 по 2003 год Пятое поколение четвертого поколения продемонстрировало знакомые характеристики в полностью переработанном аэродинамическом корпусе с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,27. На данный момент фары и решетка радиатора представляют собой скорее отдельные детали, чем отдельные элементы, а фары теперь скрыты за крышками. Что еще более важно, 5-я серия стала первым серийным автомобилем с полностью алюминиевым шасси. Это позволило BMW немного бороться с увеличением размеров и веса современных автомобилей. Эта 5-я серия была доступна с четырьмя, шестью или восемью цилиндрами, а E39M5 — один из самых легендарных спортивных седанов всех времен.
Пятое поколение
2004–2010Это самое большое визуальное изменение в 5-й серии, вероятно, является разницей между четвертым и пятым поколениями. Новый автомобиль был гораздо менее квадратным и угловатым, вместо этого имел округлые изгибы и высокий, коренастый, вертикальный кузов. Большие фары и задние фонари отошли от традиций, а внешний вид выглядел властно. Интерьер также был полностью переработан, и, хотя он выглядел более современно, он отвлек внимание от водителя, что в первую очередь сделало автомобиль популярным. 5-я серия была больше ориентирована на комфорт, чем когда-либо, а недавно представленное активное переднее рулевое управление ослабило ощущение вождения. Адаптивные фары и поворотный информационно-развлекательный контроллер iDrive также дебютировали в этом поколении, и ранний пользовательский опыт был серьезным минусом.
Шестое поколение
с 2011 по 2016 год Серия 5 выходит на полную мощность в 2000-х годах.
Снаружи его дизайн более четкий, с более скульптурными линиями, и BMW заявляет, что использовала линию крыши в стиле купе. Интерьер имеет преувеличенно горизонтальный дизайн со сложенными рядами кнопок и информационно-развлекательным блоком, встроенным в приборную панель. BMW представила электромеханическое рулевое управление в этом поколении, а ActiveHybrid 5 дебютировал в 2012 году.
Седьмое поколение
С 2017 г. по настоящее времяСедьмая серия 5 прибывает в США в 2017 модельном году, и снова была изменена решетка радиатора. На этот раз почки выросли и теперь касаются краев фар. В 2018 году BMW представила совершенно новую комплектацию M550i xDrive мощностью 456 лошадиных сил.
Обзор BMW 5 серии 2020 года | Цены, комплектация и фотографии
Обзор
Есть причина, по которой BMW часто называют одними из лучших автомобилей на дорогах, и BMW 5 серии продолжает эту заслуженную тенденцию. Он отлично управляется и разгоняется, великолепно выглядит и служит функциональным и роскошным интерьером.
Другими словами, это полный пакет услуг, который должен быть в вашем коротком списке.
Новинки 2020 года
Расширенный модельный ряд подключаемых гибридов
Комплектации и цены
BMW 5 серии доступен в кузове седан или в комплектации Gran Turismo с большим лифтбеком. Седаны представлены моделями 530i, 530e iPerformance, 540i и M550i. Модели Gran Turismo — это 535i и 550i.
Стандартное оборудование 530i включает в себя активную решетку радиатора, автоматический стоп-старт, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные противотуманные фары, адаптивные светодиодные фары, боковые зеркала с электроприводом складывания, передние сиденья с электроприводом регулировки, обивку SensaTec, деревянные элементы внутренней отделки, Обивка потолка антрацитового цвета, CD-плеер, HD-радио, 12 динамиков, усилитель мощностью 205 Вт, возможность подключения по Bluetooth, 8,8-дюймовый цифровой приборный блок, динамический круиз-контроль, навигация, обогреватель заднего стекла, обновления трафика в реальном времени, двухзонный автоматический климат.
Наконец, M550i добавляет еще около 16 000 долларов к рекомендованной производителем розничной цене автомобиля. Членство означает, что вы можете сэкономить деньги, посетив своего сертифицированного дилера, где вы всегда получите удовольствие от беспроблемной работы.Двигатель и характеристики
BMW 5 серии предлагает широкий выбор двигателей. В 530i используется 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель TwinPower. Это хорошо для 248 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента. С этим двигателем работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic.
В 530e iPerformance также используется 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TwinPower в сочетании с электродвигателем. Общая мощность системы составляет 248 лошадиных сил и 310 фунт-футов. крутящего момента.
Под капотом 535i Gran Turismo и 540i находится 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель TwinPower, который выдает 300 лошадиных сил и 300 фунт-футов. крутящего момента.
550i Gran Turismo оснащен мощным 4,4-литровым двигателем TwinPower Turbo V8, который выдает 445 лошадиных сил и 480 фунт-футов. крутящего момента.
Наконец, у M550i есть 4,4-литровый M Performance TwinPower Turbo V-8. Он выдает 456 лошадиных сил и 480 фунт-футов. крутящего момента.
Интерьер
Интерьер доступен в полностью черной цветовой гамме или с двухцветной компоновкой, сочетающей черный с кремовым или коричневым. В целом внешний вид характерен для других современных BMW, с некоторыми современными штрихами и достаточным количеством классических элементов, чтобы салон не выглядел странно.
Мастерство отличное, с небольшими и плотными зазорами между компонентами. Материалы также на высоте, хотя обивка из кожзаменителя не такая мягкая, как натуральная кожа. Благодаря хорошей изоляции шум дороги и ветра сведен к минимуму.
Водители и пассажиры одинаково довольны удобными, но мягкими сиденьями, которые отлично подходят для поездок любой продолжительности.