Ford kuga new 2020: 2020. Ford Kuga 2020 , .

Новый Ford Kuga (Форд Куга) 2019-2020: характеристики, фото, видео

Ford Kuga (Форд Куга) — среднеразмерный кроссовер производимый автомобильным концерном Ford Motors (на американском рынке продается под именем Ford Escape). В начале апреля 2019 года в рамках специального мероприятия Go Further, которое проходило в Амстердаме (Голландия), состоялась официальная презентация новой версии Ford Kuga. В данном обзоре мы расскажем об основных изменениях в экстерьере и интерьере автомобиля, технических характеристиках, цене и дате старта продаж новинки.

В основу третьего поколения Ford Kuga легла новая «тележка» C2 platform, ставшая известной по Ford Focus 4. Применение данной платформы позволило не только увеличить габаритные размеры, салон и багажник автомобиля, но и сделать его на 90 кг легче, чем предшественник, при этом жесткость кручения выросла на 10%.

Габариты авто:

• длина — 4613 мм (+89 мм)
• ширина — 1882 мм (+44 мм)
• высота — 1683 мм (-20 мм)
• колесная база — 2710 мм (+20 мм)

Новинка получит довольно широкую моторную гамму, в которую войдут бензиновые и дизельные агрегаты, а также гибридные силовые установки. Базовым станет 1.5 литровый бензиновый трехцилиндровый движок EcoBoost на 120 л.с. Также будет доступна и более мощная версия этого агрегата, выдающая 150 л.с. Для европейского рынка будет предложено два дизельных мотора: четырехцилиндровый 1.5 EcoBlue мощностью 120 л.с. и 190-сильный двухлитровый турбодизель EcoBlue.

Куда интересней выглядят гибридные модификации, которые представлены в трех вариантах:

• EcoBlue Hybrid оснастят установкой состоящей из двухлитрового дизельного мотора EcoBlue (150 л.с.) и 48-вольтового стартер-генератора, который будет помогать основному движку во время разгона.
• Под капотом Ford Kuga Hybrid установят 2.5-литровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона в паре с электромотором. Суммарная мощность установки составит 225 лошадиных силы. По заявлению производителя средней расход топлива данной модификации составит 5.6 литра на 100 км пробега.
• Plug-in Hybrid – подзаряжаемый гибрид. Данная версия автомобиля будет оснащаться 225-сильной установкой состоящей из бензинового двигателя объемом 2,5 литра и электродвигателя, за работу которого будет отвечать 14,4 кВт батарея. Аккумулятор сможет обеспечить движение на одном заряде до 50 км пробега на электротяге. Для полной подзарядки батареи понадобится 4 часа.

Что касается трансмиссии, то на выбор покупателей будет предложено всего две коробки передач — 6-ступенчатая механика и автоматическая КПП с 8 скоростями. Также для новинки будет доступен полный привод, который традиционно реализуют с помощью электромагнитной муфты. На обеих осях установят независимую подвеску. За доплату можно будет установить активные амортизаторы Continuously Controlled Damping со специальными пружинами, запатентованными компанией Ford.

Экстерьер

Дизайн нового Ford Kuga выполнен в одном стиле с представленным ранее хэтчбеком Ford Focus четвертого поколения. Конечно, по сравнению с хэтчбеком, пропорции изменились. В первую очередь это касается площади остекления, колес и высоты крыши. После обновления кузов стал выглядеть более современно и стильно, чем предыдущая версия модели.

Традиционно для последних моделей компании Форд, переднюю часть кузова новой Куги украсили широкой решеткой радиатора и массивным бампером со сложной архитектурой, который гармонично дополняют стильные секции противотуманок по бокам и компактный воздухозаборник снизу. Неплохо вписались в дизайн капот, бока которого наделены острыми гранями и оптика, дополненная контурами светодиодных ходовых огней. Профиль автомобиля вобрал в себя все современные дизайнерские атрибуты: крупные циркульные арки колес, купеобразную линию крыши, дутые двери с выштамповками и восходящей подоконной линией.

Корма автомобиля щеголяет крупной крышкой багажника со спойлером в верхней части, горизонтальными плафонами габаритных фонарей состоящих из двух частей и небольшим бампером, в нижнюю часть которого интегрировали накладки патрубков выхлопной системы. Как и полагается кроссоверу, опционально новинку можно будет оснастить обвесом из неокрашенного пластика, состоящего из накладок на арки, пороги и бампера.

Для Ford Kuga 2019-2020 года предусмотрена широкая палитра оттенков окраса кузова, которая насчитывает 12 оттенков, включая две новых эмали – Diffused Silver и Sedona Orange.

Салон и оснащение

По сравнению с предыдущей версией автомобиля салон новой Куги стал немного просторней: в передней части на уровне бедер прибавилось 5 мм, в плечах 43 мм, для пассажиров второго ряда этот же показатель увеличился на 36 мм и на 20 мм соответственно. Стало больше пространства и над головой: спереди — на 13 мм, сзади – на 35 мм. Машины с двигателем внутреннего сгорания оснастят регулируемыми креслами второго ряда, что позволит увеличить пространство для ног до 1035 мм. А вот авто с гибридной силовой установкой такой опции будут лишены, из-за установки под сиденьями аккумулятора.

Дизайн интерьера новой Куги целиком и полностью был позаимствован у последнего Фокуса: таже архитектура передней панели и сидений. Также без существенных изменений перекочевали 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и кнопки блоков управления салонным оборудованием. Однако пара отличий от Фокуса здесь все же есть — иное оформление дверных карт, более высокое расположение сидений и абсолютно новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Как и прежде для новой Kuga будут доступны спортивная версия оформления салона ST-Line и роскошные варианты отделки Vignale. Что касается оснащенности новинки, то в максимальной комплектации она сможет дать фору большинству своих прямых конкурентов.

Доступные для топовых модификаций системы и оборудование:

• мультимедийная система SYNC3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
• проекционный экран
• Wi-Fi роутер с возможностью подключения до 10 устройств
• технология FordPass Connect, позволяющая осуществлять дистанционное открытие/закрытие автомобиля и запуск двигателя с помощью мобильного приложения, а также осуществлять контроль некоторых данных о машине (проверять уровень топлива, состояние масла, сроки проведения ТО и т. д.)
• 575-ваттная акустика премиум-класса Bang & Olufsen с 10-ю динамиками
• беспроводная зарядка смартфонов
• двухзонный климат-контроль
• электрорегулировки передних кресел
• подогрев и вентиляция первого и второго ряда сидений
• электропривод открытия двери багажника
• панорамная крыша
• система активного подавления шумов Active Noise Control
• автоматический ассистент парковки
• комплекс безопасности Co-Pilot 360, в который вошли: адаптивный круиз-контроль с режимом Stop & Go, адаптивная оптика головного света, системы удержания в полосе, мониторинга «мёртвых» зон, распознавания дорожных знаков, автоматического торможения, умеющая распознавать препятствия, пешеходов и велосипедистов.

Начало продаж и цена

На рынках Европы дебют Ford Kuga 2020 модельного года запланирован на лето 2019 года. В СНГ новинку привезут не раньше 2020 года, а вот в России новую Кугу скорей всего официально продавать не будут, так как в компании Ford не так давно сделали заявление о выходе из российского рынка. Автомобиль будет представлен четырьмя комплектациями: Trend, ST-Line, Titanium и Vignale. Что касается ценовой политики, то на данный момент точные цены озвучены не были. По предварительным данным за базовую комплектацию будут просить от 26000 евро, за топовую версию придется выложить около 35000 евро.

 

С уважением, АвтоАвеню 

Ford Kuga — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Куга

В начале апреля 2019 года, на специальной европейской выставке в Амстердаме, американский производитель продемонстрировал абсолютно новую версию Ford Kuga, также известного как Escape. Стоит отметить, что новинка является полноценным, третьим по счету, поколением, а не очередным рестайлингом. Автомобиль базируется на новой платформе, получил линейку компактных силовых агрегатов, более просторный салон, современные электронные системы и кардинально другой дизайн. Отличить третью генерацию от предшественника не составит труда. Новинка стала больше походить на Focus. У нее вытянутые узкие фары головного освещения с четырьмя фокусирующими линзами и каймой светодиодных ходовых огней. Решетка радиатора приобрела шестиугольную форму с ненавязчивым оформлением из пластиковой сетки с крупными ячейками. Под ней расположился трапецеидальный воздухозаборник и парочка крошечных блоков противотуманных фар. Корма получила небольшой спойлер, крупные стоп-сигналы и выпирающий бампер с двумя хромированными патрубками выхлопной системы.

размеры

Форд Куга- это пятиместный городской кроссовер. После смены поколения, он стал длиннее и шире. Его габаритные размеры составляют: длина 4613 мм, ширина 1882 мм, высота 1683 мм, а расстояние между колесными парами- 2710 миллиметров. Несмотря на прибавку в размерах, автомобиль не стал тяжелее. Напротив, он стал, в среднем, на 90 кг легче своего предшественника. Жесткость на кручение выросла на 10%. Салон также стал длиннее и шире, прибавилось и места над головами. Таких результатов удалось добиться благодаря новой платформе, которая также применяется на Focus четвертой генерации.

Стоит отметить, что второй ряд сидений у кроссовера установлен на салазках. Задний диван способен перемещаться в довольно широком диапазоне. В максимально отодвинутом состоянии, пассажиры второго ряда получат рекордные, по меркам сегмента, 1035 миллиметров в районе ног.

Технические характеристики

Для кроссовера подготовлена обширная линейка силовых агрегатов. Бензиновые версии Ford Kuga будут оснащаться рядными трехцилиндровыми рядными моторами объемом в 1,5 литра. Их отличительной особенностью является система турбонаддува и комбинированная подача топлива. Бензин может впрыскиваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания. Моторы выпускается в двух вариантах исполнения- на 120 и 150 лошадиных сил. По умолчанию, они стыкуются с шестиступенчатыми механическими коробками переменных передач и передают крутящий момент только на передние колеса. Дизельные кроссоверы получат более широкую палитру двигателей. Начальные версии получат похожие 1,5-литровые агрегаты на 120 лошадей. Они стыкуются как с механикой, так и с новейшим восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом, привод также только передний. Топовые версии получат гораздо более мощный двухлитровый турбодизель на 190 лошадей. Он получит систему подключаемого полного привода.

Оснащение

Со сменой поколения, Ford Kuga получил несколько новых опций. В первую очередь, стоит отметить уникальную виртуальную приборную панель диагональю 12,3 дюйма. Фирменная мультимедийная система имеет диагональ 8 дюймов и может комплектоваться премиальной акустикой B&О, а также имеет режим активного шумоподавления. Также автомобиль получит проекционный дисплей, wi-fi роутер, способный поддерживать до десяти устройств одновременно, беспроводную зарядку и фирменный электронный комплекс систем безопасности Co-Pilot360.

Видео

Форд Куга Обзор 2023 | Top Gear

Третий Ford Kuga – и, естественно, первый, который будет предлагаться в виде гибрида. На самом деле много гибридов. У вас может быть «полный» гибрид (FHEV), который совмещает бензин и электроэнергию, как Prius, бензиновый подключаемый гибрид (PHEV), который может проехать до 31 мили только на электроэнергии, или мягкий гибрид (MHEV). бензин или дизель с небольшим электрическим наддувом.

Или, если ни один из них не подходит, вы можете просто использовать бензиновый или дизельный двигатель. Этот большой кроссовер вряд ли не предложит трансмиссию, которая соответствует вашим потребностям.

Реклама — Страница продолжается ниже

ВЫ ГОВОРИТЕ БОЛЬШОЙ? НАСКОЛЬКО МЫ ГОВОРИМ?

Намного больше, чем старая Kuga, которая, по словам Форда, занимает больше всего места в классе. Мы склонны согласиться – внутри Kuga ощущается на полразмера больше, чем что-то вроде Nissan Qashqai или Kia Sportage. И это здорово, пока вы не придете, чтобы припарковать его, конечно.

Опять же, Ford считает, что Kuga может технически решить проблему, используя парк датчиков и вспомогательных средств для водителя, включая самостоятельную парковку для параллельных и торцевых мест. Ничего нового для класса — или для Ford — но если вы обновляете старую Kuga, Mk3 будет казаться чертовски более продвинутым.

ЧТО ЕЩЕ НОВОГО?

Помимо флота новейших двигателей и стремительного роста, заголовки продолжают обещать снижение веса на 90 кг по сравнению со старой Kuga в попытке сэкономить топливо и сохранить сверхъестественную репутацию Kuga как около 53. раз больше удовольствия от вождения, чем это должно быть на самом деле. Точно так же, как действительно первоклассные современные Ford — маленькая Fiesta и ее более высокая кузина Puma — Kuga справляется с реакциями, на которые он действительно не имеет права. Это почти можно назвать забавой. Даже гибрид.

Большую часть времени это просто очень разумный семейный автомобиль, который не делает ничего такого, с чем не справился бы Focus Estate, но делает это с большим дорожным просветом, большим пространством над головой и более привлекательным видом в моем внедорожнике. дух времени рисовка. Именно этого хотят люди, от своих Renault Captur до своих Rolls-Royce Cullinan.

И даже их Форды — на вершине модельного ряда есть псевдолюксовый Kuga Vignale, хотя большинство покупателей в Великобритании предпочитают спортивную отделку ST-line.

Реклама — Страница продолжается ниже

Наш выбор из ассортимента

Ford

2.5 EcoBoost PHEV ST-Line 5dr Auto

35 130 фунтов стерлингов

Каков вердикт?

«В высшей степени совершенный кроссовер. На самом деле управлять им лучше, чем должно быть»

Kuga чрезвычайно округлая, несмотря на довольно выпуклый стиль. Он хорошо оснащен, гораздо более взрослый внутри, но сохраняет некоторую живость в том, как он идет по дороге. Тем не менее, его двигатели догнали, а во многих случаях и превзошли ряд силовых агрегатов, предлагаемых в других классах, — это выглядит как очень перспективный комплект.

Вы можете себе представить, что Форд со временем откажется от одного или двух силовых агрегатов и останется в том же направлении, что и массовый рынок, будь то дизельные, мягкие или подключаемые гибриды. Ford продал миллион Kuga с 2008 года, и это третий по величине продаж Blue Oval в Европе, но это первый раз, когда он действительно чувствует, что это претендент класса, а не еще один конкурент.

Ниссан Кашкай

£

19 970

—

£

37,225

Peugeot 3008

Vauxhall Grandland X

£

23,710

—

£

28,440

Ford Kuga review | Auto Express

Подробные обзоры

• Home
• Ford

Практичный и эффективный, но все же великолепный в управлении, Ford Kuga — привлекательный семейный внедорожник

Автор: Пол Адам0044

6 января 2023 г.

• 1

  Вердикт — В настоящее время чтение

• 2

  Двигатели, производительность и драйв

• 3

  MPG, CO2 и бега стоимостью

• 4

  Interior, Design и Technology 9007

• 4

  , дизайн и технологии

9007
• 4

  , дизайн и технологии

  9007 9007
• 4

  .

  Практичность, комфорт и объем багажника

• 6

  Надежность и безопасность

Общий рейтинг Auto Express

4.0 из 5

Цена

от 30 9045 фунтов стерлингов0003

Технические характеристики

• Обработка
• Информационная техника
• Гибридная версия
• Не так просторные. от наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам…

  Предложения по новым автомобилям Предложения по новым автомобилям

  Предложения по новым автомобилям

  От: 30 755 фунтов стерлингов
  

  От: 347 фунтов стерлингов
  

  Сделки с подержанными автомобилямиСделки с подержанными автомобилями

  Сделки с подержанными автомобилями

  От: 14 950 фунтов стерлингов наличными
  Доступно финансирование PCP

  Или вы хотите продать свой автомобиль?

  Продай свой автомобильПродай свой автомобиль

  Продай свой автомобиль

  Найдите самое выгодное предложение

  Реклама

  Третья попытка Ford создать Kuga, безусловно, лучшая. Последняя версия семейного внедорожника сочетает в себе отличную динамику вождения с полезными бортовыми технологиями, хорошим комплектом безопасности и практичностью.

  В Kuga не так много места, как у ближайших конкурентов, но в целом комплектация остается привлекательной. Благодаря доступным эффективным гибридным и подключаемым гибридным моделям и конкурентоспособным ценам на весь модельный ряд Kuga предлагает исключительную ценность для увлеченных водителей, которым нужно немного больше места для семьи.

  О Ford Kuga

  Беглый взгляд на генеалогическое древо Ford Kuga показывает, что внедорожник первого поколения, выпущенный в 2008 году, был немногим больше, чем Ford Focus с высокой посадкой. Тем не менее, это было хорошо, и означало, что клиенты получали управляемость в стиле хэтчбека, в то же время извлекая выгоду из дополнительного пространства и практичности более крупного пятидверного семейного автомобиля.

  В своем зрелом возрасте он стал немного круглее, а конкуренция со стороны таких автомобилей, как Peugeot 3008, Renault Kadjar и Kia Sportage, усилилась, и Kuga изо всех сил пыталась оставить свой след. Унылый внешний вид, усталая техника и потеря резкой динамики вождения не помогли его делу.

  Последняя попытка Форда на Kuga в самый раз. Производитель сосредоточил свое внимание на всех ключевых областях, обеспечив Kuga привлекательной внешностью, достойным уровнем стандартного комплекта, эффективной линейкой двигателей и солидными показателями безопасности. Ездит тоже неплохо.

  Подробнее обзоры

  Тесты автомобильной группы

  • Ford Kuga против Toyota Rav4 против Skoda Karoq

  . Обзоры

  • FORD KUGA (2012-20198. Kuga Hybrid 2021 обзор
  • Новый Ford Kuga PHEV 2020 обзор
  • Новый Ford Kuga 2020 обзор
  • Ford Kuga Titanium

  Тесты подержанных автомобилей

  • Подержанный Ford Kuga (Mk3)-дата обзор

    079

  • Подержанный Ford Kuga (Mk2, 2012-2019 гг.) обзор

  Kuga третьего поколения базируется на платформе Ford C2, таким образом, она имеет общие черты с хэтчбеком Focus. Плавность хода и управляемость снова стали отличительными чертами Kuga, а удовольствие от вождения можно получить больше, чем у конкурентов, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Hyundai Tucson.

  Группа VW предлагает элегантное, но довольно мягкое трио Tiguan, Skoda Karoq и SEAT Ateca, а также стильную Mazda CX-5 или всегда популярный Nissan Qashqai.

  Компания Ford пересмотрела линейку двигателей Kuga, отказавшись от дизельных двигателей и предложив бензиновый агрегат 1.5 EcoBoost мощностью 148 л.

  Двигатель 1.5 Ecoboost работает в паре исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а в гибридных и подключаемых гибридных моделях используется автоматическая коробка передач CVT.

  Уровни комплектации перемещаются от Zetec к популярной комплектации Titanium, за которой следуют спортивные версии ST-Line, ST-Line X и роскошная комплектация Vignale. Комплект начального уровня включает 17-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло, спортивные сиденья, информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 и спутниковую навигацию. Версии с лучшими характеристиками добавляют такие элементы, как более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски, электропривод задней двери, подогрев сидений и панорамная крыша.

  Подержанный и почти новый

  Если вы можете себе это позволить, Ford Kuga третьего поколения предлагает наиболее полную комплектацию семейного внедорожника. Он продается с 2019 года, поэтому у подержанных экземпляров было достаточно времени, чтобы попасть на площадку дилеров. Покупатели могут получить модель Mk2 за гораздо меньшие деньги, но они должны быть готовы к стилю кроссовера, среднему грузовому пространству и дешевому интерьеру, в то время как автомобили первого поколения, хотя и немного старше, предлагались исключительно с хорошо -Оборудованные комплектациями Zetec и Titanium.

  История Ford Kuga. По сравнению с конкурентами, такими как SEAT Ateca, Kuga Mk2 был средним в управлении, при этом большинство моделей предлагали переднеприводную установку.

  Предлагалось множество различных уровней отделки салона, от начального Zetec до версий Titanium, ST-Line и роскошных версий Vignale.