Предохранители Фольксваген Поло 5 Хэтчбек, 2008
11.11.2020
Содержание
- В салоне
- Основной блок
- Дополнительный блок
- В подкапотном пространстве
- Все электронные модули
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого хетчбэка защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Фольксваген Поло (6R) 5-го поколения 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
В салоне
Основной блок
Расположен со стороны водителя, под рулем и скрыт за пластиковой крышкой.
Фото — пример.
| Схема предохранителей в основном салонном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Нет | — |
| 2 | Блок подрулевых переключателей, Электродвигатель очистителя заднего стекла, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол | 10 |
| 3 | Реле топливного насоса, Блок управления двигателя, Выключатель зажигания и стартера | 5/7,5 |
| 4 | Блок подрулевых переключателей, Блок управления многофункционального рулевого колеса | 5/7,5 |
| 5 | Нет | — |
| 6 | Блок управления комбинации приборов | 5 |
| 7 | Регулятор корректора фар, Фонарь подсветки номерного знака, Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов | 5/15 |
| 8 | Форсунки | 10 |
| 9 | ABS, Клавиша отключения ASR и ESP, Блок подрулевых переключателей, Клавиша индикатора давления в шинах | 5/7,5 |
| 10 | Датчик скорости, Блок управления бортовой сети, Магнитола | 5/7,5 |
| 11 | Регулятор корректора фар, Блок подрулевых переключателей, Блок управления комбинации приборов | 5/10 |
| 12 | Регулятор положения наружных зеркал, Наружные зеркала | 5/7,5 |
| 13 | Блок управления АКП, Многофункциональный переключатель, Селектор АКП | 10/15 |
| 14 | Блок управления подушек безопасности, Контрольная лампа откл. подушки безопасности ПП | 5/15 |
| 15 | Нет | |
| 16 | Блок управления парктроника | 5/10 |
| 17 | Нагревательный элемент лямбда-зонда, Электромагнитный клапан 1 адсорбера, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол | 10 |
| 18 | Блок управления комбинации приборов, Лампа правого противотуманного фонаря | 5/7,5 |
| 19 | Реле габаритов, Головное устройство, Выключатель зажигания и стартера | 5/7,5 |
| 20 | Блок управления комбинации приборов, Блок подрулевых переключателей, Главное реле | 5/10 |
| 21 | Блок управления бортовой сети — плафоны подсветки | 10/15 |
| 22 | Диагностический разъём, Блок управления климатической установки, Блок управления Climatronic, Электромагнит блокировки извлечения ключа из замка зажигания, Датчик дождя и освещённости, Реле габаритных огней, Реле обогрева наружных зеркал | 5/10 |
| 23 | Блок управления бортовой сети, Блок управления двигателя, Блок управления АКП, Селектор АКП, Датчик дождя | 7,5/10 |
| 24 | Нагревательный элемент наружных зеркал, Реле обогрева наружного зеркала | 15 |
| 25 | Датчик высокого давления, Реле климатической установки, Блок управления климатической установки, Диагностический разъём, Электрохромное внутреннее зеркало, Блок управления Climatronic | 5/15 |
| 26 | Блок управления усилителя рулевого управления, Расходомер воздуха, Реле климатической установки | 5/7,5/20 |
| 27 | Выключатель фонарей заднего хода | 5/15 |
| 28 | Лямбда-зонд, Форсунки цилиндра, Блок управления свечей накаливания | 15 |
| 29 | Регулятор давления и дозирования топлива, Катушки зажигания | 10/15/20 |
| 30 | Насос 2 циркуляции охлаждающей жидкости, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ, Электромагнитный клапан ограничения давления наддува | 10 |
| 31 | Реле подачи топлива по напорной магистрали, Блок управления свечей накаливания, Форсунки цилиндра, Катушки зажигания | 10/15 |
| 32 | Блок управления двигателя | 30 |
| 33 | Выключатель педали сцепления, Выключатель стоп-сигналов, Блок управления вентилятора радиатора, Реле климатической установки | 5/10 |
| 34 | Лампа правой фары дальнего света, Лампа левой фары дальнего света, Блок управления комбинации приборов | 7,5 |
| 35 | Блок управления двигателя | 10 |
| 36 | Подкачивающий топливный насос, Реле подачи топлива по напорной магистрали, Реле топливного насоса | 15/20 |
| 37 | Блок управления подогревом сиденья | 25 |
| 38 | Лампа левой фары дальнего света, Блок управления комбинации приборов, Блок управления АКП | 7,5/30 |
| 39 | Лампа правой фары ближнего света | 10/15 |
| 40 | Переключатель приточного вентилятора, Блок управления приточного вентилятора | 30 |
| 41 | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 10 |
| 42 | Предохранитель прикуривателя Фольксваген Поло 5 | 15/20 |
| 43 | Блок управления бортовой сети, Лампы поворотов, Стоп сигналов | 15/20 |
| 44 | Сирена сигнализации, Датчик охранной сигнализации | 5/10 |
| 45 | Головное устройство, Блок управления мультимедийной системы | 15/30 |
| 46 | Гудок, Омыватели фар | 20/30 |
| 47 | Электродвигатель стеклоочистителя | 20/30 |
| 48 | Центральный замок, Электродвигатель запирания лючка горловины топливного бака | 25/30 |
| 49 | Лампы заднего хода | 5/15 |
| 50 | Блок управления двери водителя, Выключатель переднего левого стеклоподъёмника | 25/30 |
| 51 | Блок управления двери переднего пассажира, Выключатель стеклоподъёмника на двери переднего пассажира | 25/30 |
| 52 | Блок управления задними дверьми и стеклоподъемниками | 30 |
| 53 | Нагревательный элемент заднего стекла | 30 |
| 54 | Противотуманные фары | 15/20 |
| 55 | Катушки зажигания | 15 |
| 56 | Лампы системы освещения в дневное время | 15 |
| 57 | Лампа переднего левого габаритного огня, Задний левый фонарь | 5/7,5 |
| 58 | Лампа переднего правого габаритного огня, Задний правый фонарь, Вакуумный насос усилителя тормозов | 5/7,5 |
| 59 | Лампа ближнего света левой фары | 10/15 |
| 60 | ДХО, Аудиосистема | 15 |
Дополнительный блок
Находится под приборной панелью, с водительской стороны.
30 (с дизельным двигателем)В подкапотном пространстве
Силовой блок расположен на АКБ.
Он может иметь несколько вариаций.
| Схема элементов силового блока Volkswagen Polo 5 | ||
|---|---|---|
| Вариант 1 | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| SC1 | Блок ABS | 25 |
| SC2 | Блок управления вентилятора радиатора, Вентилятор радиатора, Термовыключатель вентилятора радиатора | 30 |
| SC3 | Пусто | — |
| SC4 | Блок ABS | 10 |
| SC5 | Блок управления бортовой сети | 5/10 |
| SC6 | АКП | 25 |
| SA1 | Генератор | 150 |
| SA2 | Пусто | — |
| SA3 | Выключатель зажигания и стартера, Переключатель освещения, Блок подрулевых переключателей, Реле разгрузки контакта, Реле топливного насоса, Реле ближнего света, Предохранитель 20 в блоке предохранителей, Реле габаритных огней, Реле питания кл. 30, Предохранитель 3. | 110 |
| SA4 | Блок управления усилителя руля | 50 |
| SA5 | Блок управления AB | 40 |
| SA6 | Блок управления вентилятора радиатора, Вентилятор радиатора | 40 |
| SA7 | Блок управления свечей накаливания | 50 |
| Вариант 2 | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | Дизель: Реле таймера свечей накаливания | |
| F1 | Генератор | 150/175 |
| F2 | Блок управления газовым топливом | 30 |
| F3 | Пусто | 110 |
| F4 | Усилитель руля | 50 |
| F5 | ABS | 40 |
| F6 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения | 40 |
| F7 | Свечи накаливания | 50 |
| F8 | Система ABS | 25 |
| F9 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения | 30 |
| F10 | 5 | |
| F11 | Система ABS | 10 |
| F12 | Многофункциональный блок управления | 5 |
| F13 | Электронный блок управления КПП | 30 |
Все электронные модули
Общая схема расположения электрооборудования автомобиля.
| № | Назначение |
| 1 | Блок управления ABS |
| 2 | Блок управления кондиционером |
| 3 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя |
| 4 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя /кондиционера |
| 5 | АКБ |
| 6 | АКБ- некоторые модели |
| 7 | Шина данных CAN, блок управления шлюзом |
| 8 | Диагностический разъем (DLC) |
| 9 | Блок управления электрооборудованием двери водителя |
| 10 | Блок управления электрооборудованием левой задней двери |
| 11 | Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
| 12 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери |
| 13 | Электронным блок управления двигателем |
| 14 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 15 | Блок управления топливным насосом |
| 16 | Предохранителей в моторном отсеке |
| 17 | Блок предохранителей /реле, салон 1 |
| 18 | Блок предохранителей /реле, салон 2 |
| 19 | Блок предохранителей /реле, багажное отделение — некоторые модели |
| 20 | Блок управления ксеноновыми фарами (лев. ) |
| 21 | Блок управления ксеноновыми фарами (прав.) |
| 22 | Блок управления газовым топливом |
| 23 | Блок управления корректором фар |
| 24 | Гудок |
| 25 | Блок управления комбинацией приборов |
| 26 | Блок управления мобильным телефоном |
| 27 | Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система. центральный замок. аварийная сигнализация. омыватели фар. обогреватель зеркал заднего вида. обогреватель заднего стекла. обогреватель лобового стекла. звуковой сигнал. указатели поворота. лампы освещения салона |
| 28 | Блок управления многофункциональным дисплеем |
| 29 | Блок управления системой парктроника |
| 30 | Блок управления усилителем руля |
| 31 | Блок управления подогревом сиденья |
| 32 | Блок управления электрооборудованием рулевого колеса |
| 33 | Блок управления электроприводом люка |
| 34 | Электронный блок SRS |
| 35 | Блок управления электрооборудованием прицепа |
| 36 | Электронный блок управления КПП |
Материалы по теме
Где какие предохранители на фольксваген поло седан.
Рекомендации, отзывы, видеоРазместил: Валерий 29.10.2015 в 13:27
Содержание статьи:Фото Схема предохранителей Поло седан Видео Похожие статьи
Предохранители монтажного блока А в моторном отсеке. Обозначение предохранителя (номинальный ток, А). не работает второй плюс идущий на магнитолу от замка зажигаения в чем проблема где икать подскажите?
Наверх. Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Схема предохранителей Polo Sedan. Пожалуйста помогите разобраться с ПТФ с ДХО?! У моей Поло «Рестайлинг» г.в. А где постоянный + и АСС?
Ознакомившись с этим материалом, вы узнаете, где расположены предохранители Фольксваген Поло Седан и как произвести их замену.
Как заменить предохранители на Фольксваген Поло Седан — года? Теперь завел машину без включение габаритов и ПТФ, справа горит ДХО, а слева нету! Реле топливного насоса, блок управления двигателем.
Далее перепаял, но подключив к прикуривателю, он все равно не работал. Отвечать могут только зарегистрированные пользователи.
Схема предохранителей Поло седан
У нас вы найдёте полезную информацию про эксплуатацию различных автомобилей, отзывы владельцев, советы для работы на личных и арендованных авто, обзоры моделей, а также полезные статьи, которые помогут разобраться в дорожных событиях и обезопасить себя от многих ошибок и неприятных ситуаций на автомобильных дорогах. Фольксваген Поло — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам.
Красивые формы кузова и комфортный салон притягивают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надёжных моделей немцев встречаются определённые нюансы и неполадки.
Обо всём, что связано с электрикой, защитой электронных цепей и схемами Поло комфорт и хайлайн, вы можете прочитать в этой статье. Если вдруг какое-то оборудование выйдет из строя, в списках указаны нужные предохранители и реле, а в комментариях вы найдёте пути решения распространённых проблем.
В этой статье описаны схемы и цепи седана в комплектациях ComfortLine и HighLine.
В комплектации TrendLine нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться. При определении исправности предохранителей пользуйтесь тестером, это позволит исключить ошибки, быстро прозвонить нужные цепи или замерить напряжение в разъёмах. Всегда возите при себе резервные предохранители и реле, так как они могут вас выручить в момент неожиданной поломки или короткого замыкания.
Салонный блок Монтажный блок предохранителей в салоне автомобиля находится в нижней части приборной панели, под рулём. Чтобы до него добраться, нужно открыть защитную крышку.
Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бычке омывателя, зимой проверьте не замёрзла ли жидкость в трубках системы и форсунках. Подайте питание от аккумулятора на помпу-насос, если не работает замените новым. Если работает, проверьте проводку, разъёмы, клеммы и правый подрулевой переключатель.
Если топливный насос перестал качать бензин и не создаёт нужного давления в топливной системе для работы двигателя, проверьте кроме этого, предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8.
Если бензонасос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените на новый. Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на приборной панели, проверьте кроме этого, предохранители 18, 20, Проверьте также разъём с проводами с тыльной стороны приборной панели. Если перестала работать система ABS и на приборной панели загорелась одноимённая лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у колёс.
Скорее всего их провода перетёрлись, обломились или неплотно подключен разъём. После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются.
Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.
Если не работает стартер, проверьте кроме этого, предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если автомобиль из салона куплен недавно, и в морозы перестал крутить стартер щёлкает , скорее всего в нём замёрзло масло, нужно прогреть автомобиль.
=КАК ВОССТАНОВИТЬ КНОПКУ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА=
wv-polo-6r-electric-wiring-rear-wiping-motor — Google Suche
AlleShoppingBilderVideosMapsNewsBücher
Suchoptionen
Ergebnisse für vw -polo-6r-electric-wiring-rear- wiper -motor
Stattdessen suchen nach: wv-polo-6r-electric-wiring-rew-wiring-motor
Bilder
Alle anzeigen
Alle anzeigen
[PDF] Электрическая система — Руководство по ремонту 6 VW Polo
vwts.ru › vw › polo6 › vw-polo-6-electrical-system-rus
Polo 2018 ➤ · Электрооборудование.
.. Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла V12 . … Ремонт жгутов электропроводки и штекерных соединений.
задний дворник U/S — UK-POLOS.NET — Форум VW Polo
uk-polos.net › viewtopic
13.04.2019 · Впрочем, вернемся к дворнику. На данный момент проверено: проводка в верхней части дверной рамы… пришлось отремонтировать 3 провода на левой стороне и один провод на …
Не работает передний дворник — UK-POLOS.NET — Форум VW Polo
Не работает задний дворник — Polo 2003 9N 1.2 бензин — UK-POLOS.NET
Перестали работать передние дворники! — THE VW Polo Forum
Обзор предохранителей VW Polo 6R и 6C — UK-POLOS.NET
Дополнительная информация на uk-polos.net
24 ru 2021 Электрическая схема VW POLO 2014 — Блок управления бортовой сети — Электродвигатель стеклоочистителя ; T5f, 5-контактный разъем; T6c, 6-контактный разъем; T6g, 6-конт. 24 …
VW Polo Vivo тип 6R, 6RS с 2017 г.
в. Volkswagen Polo Vivo тип 6R, 6RS с 2017 г. Руководство по ремонту VAG в виде электронной книги для загрузки по теме электрической системы от KFZ-VERLAG.
Retrofit PDC Front + Rear POLO 6R — Startseite Forum… — Motor-Talk
www.motor-talk.de › Forum › Dialog › English-Talk
Я сделал алюминиевый инструмент для позиционирования, чтобы помочь центрировать держатель датчика в отверстии бампера. CAN-провод должен быть скручен, чтобы предотвратить …
MK3 Polo Электропроводка двигателя заднего стеклоочистителя — ДВС, электрика и освещение
www.clubpolo.co.uk › форумы › тема › 271199-mk…
15.01.2012 · Club Polo и веб-сайт Club Polo никоим образом не связаны и не поддерживаются Volkswagen AG или его дочерними компаниями по всему миру или …
снятие заднего стеклоочистителя 6n2! — ДВС, электрика и освещение — Club Polo
Предохранитель стеклоочистителя продолжает перегорать — ДВС, электрика и освещение — Club Polo .
com › 2021/01/24 › 6650030-vw…
24.01.2021 · Электрическая схема VW POLO 2013 — Аккумуляторная батарея — стартер — генератор — напряжение… электродвигатель стеклоочистителя — насос омывателя ветрового и заднего стекол
Замена моторчика заднего стеклоочистителя VW Golf — YouTube
www.youtube.com › смотреть
26.09.2021 · Как снять мотор заднего дворника на Volkswagen Golf? Дверное зеркало. Замена …
Dauer: 3:10
Прислан: 26.09.2021
DYI ремонт рычага стеклоочистителя Volkswagen Polo 6C (деталей нет …
www.creationfactory.co › 2021/12 › training-right …
03.12.2021 · Как только я вернулся из поездки, мне пришлось позаботиться о капитальном ремонте.Я сделал более тщательный анализ, в том числе использование Обделевен …
Ähnliche Suchanfragen
VW Wiring Diagrams free downloads
Vw Polo 9n service manual PDF
Polo 9n workshop manual pdf
VW Service Manual PDF
VW tis online repair manuals
Polo aw service manual
VW Polo 9N Werkstatthandbuch Скачать PDF kostenlos
Volkswagen Polo Предохранители и реле, электрические схемы.
Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы Предохранители на Passat B3 описаниеДоступ к предохранителям и реле можно получить, сняв полку в нижней части лицевой панели. На более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле. Предохранители пронумерованы и на полке или на крышке есть список цепей, которые предохранители защищают. Некоторые модели имеют дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.
Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Где находится монтажный блок реле и предохранителей. Блок расположен в нижней части приборной панели со стороны водителя.
Доступ к блоку возможен после откручивания замков и снятия лотка
Блок предохранителей пронумерован.
Чтобы отсоединить жгут разъемов от задней части блока предохранителей/реле, оттяните зажимы назад примерно на 5 мм в направлении стрелки
Цвет предохранителя
Защищенная цепь
F1 (10 А)
Красный
Ближний свет (левая фара)
F2 (10 А)
Красный
Ближний свет (правая фара)
F3 (10 А)
Красный
Подсветка комбинации приборов и номерного знака
F4 (15 А)
Синий
Очиститель стекол багажника, люк, блок управления задней подвеской с самовыравниванием
F5 (15 А)
Синий
Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекол
F6 (20 А)
Желтый
Вентилятор отопителя, кондиционер
Ф7 (10А)
Красный
Габаритный фонарь (правый)
FB (10 А)
Красный
Габаритный фонарь (левый)
F9 (20 А)
Желтый
Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
F10 (15 А)
Синий
Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
Ф11 (10 А)
Красный
Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальнего света
F12 (10 А)
Красный
Дальний свет (правая фара)
F13 (10 А)
Красный
Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после остановки двигателя)
F14 (10 А)
Красный
Фонари заднего хода, электрические зеркала заднего вида, подогрев форсунок омывателя, подогрев сидений, датчик температуры двигателя, подсветка селектора АКПП
F15 (10 А)
Красный
Карбюратор или электронное управление двигателем
F16 (15 А)
Синий
Комбинация приборов, освещение перчаточного ящика
F17 (10 А)
Красный
Указатели поворота
F18 (20 А)
Желтый
Электрический топливный насос, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд)
F19 (30 А)
Зеленый
Вентилятор охлаждения кондиционера
F20 (20 А)
Желтый
Стоп-сигналы, система контроля скорости
F21 (15 А)
Синий
Внутреннее освещение, багажное отделение, часы, центральный замок, прикуриватель и комбинация приборов
F22 (10 А)
Красный
Автомагнитола
Обозначение реле
Номер реле | Назначение реле |
Система кондиционирования воздуха | |
Задний дворник прерывистого действия | |
Выключатель принудительного холостого хода, клапан увеличения холостого хода, система управления двигателем (Digifant) | |
Индикатор уровня охлаждающей жидкости | |
Система сигнализации | |
Система очистки фар | |
Система стеклоочистителя и омывателя прерывистого действия | |
Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности | |
Противотуманные фары | |
Звуковой сигнал | |
Топливный насос, подогрев впускного коллектора (где предусмотрен) | |
Таймер обогрева заднего стекла | |
Гидравлический насос ABS | |
Система кондиционирования воздуха | |
Предохранитель гидравлического насоса ABS и электропривода стекла | |
Предохранитель системы клапанов ABS | |
Блок предохранителей и реле автомобилей Volkswagen Passat B3-B5 является важным компонентом электронной системы.
В случае возникновения каких-либо проблем с проводкой и электроникой машины в первую очередь проверяется именно это устройство. Перегоревший предохранитель необходимо заменить и установить причину его выхода из строя. Как такое мероприятие проводится на моделях B3-B5, читайте ниже.
Принцип работы устройства
В электронной схеме практически каждого устройства в автомобиле присутствует такой узел, как предохранитель. Необходимо защитить электрическую систему от возможных коротких замыканий. Использование предохранителей исключено только в цепях со слишком большой силой тока.
Стоит отметить, что «защитники» электричества собраны в одном месте для удобства проверки того или иного электроприбора во время ремонта. Каждая электрическая система отдельного устройства имеет максимально возможную силу протекающего через нее тока. Предохранитель устанавливают с пониженным порогом, чтобы при выходе из строя электрической цепи и превышении тока в ней сгорал он, а не провода.
Вышедший из строя «протектор» обесточивает всю цепь, тем самым предотвращая короткое замыкание и потенциальный пожар.
Количество предохранителей в блоке напрямую зависит от оснащения вашего Пассата различными электроприборами, то есть от его комплектации.
Расположение узлов
В зависимости от модели Passat количество блоков и их расположение могут различаться. Поэтому при ремонте электрооборудования следует учитывать этот момент.
Автомобили линейки В3-В4 оборудованы одним блоком главных предохранителей, который находится в салоне автомобиля. Также стоит отметить, что в зависимости от комплектации в вашем автомобиле может быть установлен ряд дополнительных устройств. В любом случае блок находится в салоне и именно в нем собраны предохранители практически от всех электроприборов.
Для того, чтобы добраться до этого узла в Passat B3-B4, необходимо сделать следующее:
- Найти нижнюю область панели консоли напротив сиденья водителя.
- Демонтируйте кусок пластиковой торпеды в этой области.
В некоторых случаях в этом не будет необходимости, так как доступ к агрегату можно получить, демонтировав специальную крышку.
В некоторых случаях в этом не будет необходимости, так как доступ к агрегату можно получить, демонтировав специальную крышку.Что касается Passat B-5, то здесь немного другая история. Немецкие инженеры установили в нем 2 блока:
- основной — содержит все элементы электронного оборудования маломощного автомобиля (фары, печка и т.д.), находится там же, где и в Passat B3-B4;
- дополнительный — оснащен исключительно реле и имеет достаточно небольшие размеры, это устройство находится в районе защитного кожуха под торпедой, напротив пассажирского сиденья.
Вне зависимости от того, какой автомобиль из модельного ряда Passat ремонт электроники, замена предохранителей необходима с соблюдением определенных правил. В первую очередь убедитесь в исправности всей цепи, предохранитель которой перегорел. Если он неисправен, его необходимо отремонтировать. В противном случае произойдет повторное выгорание. Также стоит учитывать установленный производителем порог максимального тока, который проходит через предохранитель для отдельного электроприбора.
Установив новый «протектор» с большей грузоподъемностью, риск возгорания при выходе из строя проводки значительно возрастает.
Важно! Замена элементов в блоке возможна только при выключенном зажигании и заглушенном двигателе.
Блок-схема Passat B3-B5
Блок предохранителей Passat B3:
Блок предохранителей Passat B5:
На приведенных выше схемах указаны номинальные токи всех предохранителей и их расположение на схемах. порог. Замену необходимо выполнять с учетом этой информации.
В целом отремонтировать электронику в Пассат Б3-Б5 достаточно просто, если знать некоторые хитрости и дополнительную информацию. При проведении ремонта с блоком предохранителей важно соблюдать технику безопасности и выполнять все работы предельно аккуратно. Удачи на дорогах!
Volkswagen Polo – современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и удобный салон привлекают любителей недорогих автомобилей.
Но даже у надежных немецких моделей есть определенные нюансы и проблемы.
Обо всем, что касается электрики, защиты электронных цепей и цепей Polo comfort и highline, вы можете прочитать в этой статье. Если вдруг какое-то оборудование, например, предохранители и реле Фольксваген Поло выйдет из строя, в списках указаны необходимые предохранители, реле и цепи, а в комментариях вы найдете способы решения распространенных проблем.
В данной статье описаны предохранители и реле Volkswagen polo в комплектациях ComfortLine и HighLine. Нумерация и обозначение некоторых предохранителей в конфигурации TrendLine может отличаться.
При определении исправности предохранителей используйте тестер, это позволит исключить ошибки, быстро прозвонить нужные цепи или измерить напряжение в разъемах. Всегда носите с собой резервные предохранители и реле. они могут выручить вас в момент неожиданной поломки или короткого замыкания.
Салонный блок:
Предохранители №1-24:
1 — резерв .
2 (10 А) — подрулевые переключатели, омыватель ветрового стекла … Если не работает омыватель ветрового стекла, проверьте уровень жидкости в головке омывателя, зимой проверьте наличие жидкости в трубках и форсунках системы замороженный. Подать питание от аккумулятора на насос-помпу, если не работает, заменить на новый. Если он работает, проверьте проводку, разъемы, клеммы и правый подрулевой переключатель.
3 (5 А) — топливный насос, блок системы управления двигателем . Если топливный насос перестает качать бензин и не создает в топливной системе необходимого давления для работы двигателя, проверьте, кроме того, предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8. Если топливный насос не работает при прямом подключении к аккумулятору или работает с перебоями, замените его новым.
4 — резерв . 5 — резерв . 6 (5 А) — приборная панель … Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на приборной панели, проверьте, кроме того, предохранители 18, 20, 38.
Также проверьте разъем с проводами на задней стороне приборной панели.
7 (5 А) — Лампы освещения номерного знака, корректор фар .
8 (10 А) — топливные форсунки .
9 (5 А) — антиблокировочная система тормозов ABS . Если перестала работать система ABS и на приборной панели загорелась одноименная лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные на колесах. Скорее всего их провода перетерлись, оборваны или разболтался разъем. После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого они обычно перетираются. Если какой-либо датчик неисправен, замените его новым.
10 (5 А) — Цепь реле стартера, электроуправление, датчик скорости … Если стартер не работает, проверьте также предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если вы купили машину из салона недавно, а в мороз перестал крутить стартер (щелкает), скорее всего в нем замерзло масло, нужно прогреть машину.
Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый. Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их изнутри и плотно затяните. Проверить работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем (при выключенной передаче, на нейтрали).
Если спидометр перестал работать или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.
11 (5 А) механизм корректора фар .
12 (5 А) — боковые зеркала с электрорегулировкой … Если зеркала перестали регулироваться, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, а также внутри самих зеркал. Для включения обогрева зеркал поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.
13 (15 А) — управление АКПП .
14 (5 А) — подушки безопасности … При запуске двигателя лампа подушки безопасности на приборной панели должна загореться примерно на 5 секунд, а затем погаснуть.
Если он продолжает гореть, то это означает неисправность или сохраненную в памяти ошибку сигнализации. Для установления точной причины необходима диагностика.
15 (5 А) — Обогрев форсунок омывателя . Обогрев форсунок работает при включенном обогреве зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.
16 (5 А) — датчики парковки .
17 (10 А) — клапан адсорбера э/м, лямбда-зонды .
18 (5 А) — фонарь задний противотуманный, приборная панель .
19 (5 А) — лампы переднего габаритного света, аудиосистема, электроуправление, сигнал запуска двигателя, положение ключа в замке зажигания.
20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель … См. пред. 6.
21 (10 А) — свет в салоне и багажнике . Если плафон не работает ни в каком положении, проверьте лампы в нем, выключатель и проводку. Если свет не загорается только при открывании дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъемы и проводку от них к блоку управления.
22 (5 А) — климат-контроль, блокировка ключа в замке зажигания … Если при включении печки и выставлении горячей температуры дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в бачке или в систему охлаждения попал воздух.
Также проверьте, не забиты ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости очистите. Так же дело может быть в заслонках, проверьте правильно ли они открываются и закрываются. Если моторчик отопителя совсем не крутится, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12В.
23 (7,5 А) — электроуправление, блок управления двигателем, селектор режимов АКПП .
24 (5 А) — подогрев боковых зеркал .
Предохранители № 25-60:
25 (5 А) — вентилятор радиатора, кондиционер, датчик давления … Если вентилятор не работает, см. силовой предохранитель 2.
26 (7,5 А) — электроусилитель руля . Если руль начинает туго крутиться или есть проблемы в работе усилителя, проверьте, кроме того, силовой предохранитель SA4.
Не оставляйте припаркованную машину с полностью вывернутыми колесами, а также не держите колеса вывернутыми до упора более 5 секунд во избежание повреждения ЭУР. Сам ЭУР находится на валу в рулевой колонке.
27–32 — резерв .
33 (5 А) — выключатель стоп-сигналов . Если стоп-сигналы перестают гореть, проверьте, кроме того, предохранитель 43, а также лампы, их разъемы и выключатель педали тормоза, проводку.
34 (7,5 А) — дальний свет в правой фаре . Если не работает, проверьте лампу. Если обе фары выключены, проверьте их лампы и выключатель освещения на рулевой колонке.
35 (10 А) — система управления двигателем, питание электрооборудования моторного отсека .
36 (15 А) — топливный насос … См. пред. 3.
37 (25 А) — подогрев передних сидений . Если одно из передних сидений перестало нагреваться, проверьте разъем и провода под сиденьем. Проверьте, поступает ли напряжение на этот разъем. Если напряжение есть, скорее всего, пропал контакт внутри сиденья или сломался нагревательный элемент.
Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку питания.
38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре приборной панели … См. пред. 34.
39 (10 А) — ближний свет в правой фаре . Если не работает, проверьте дополнительно реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фары. Если обе фары ближнего света по-прежнему не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, а также подрулевой переключатель, проводку.
40 (30 А) — вентилятор отопителя/климат-контроля/кондиционера … См. пред. 22.
41 — резерв .42 (15 А) — прикуриватель . Обычно работает только при включенном зажигании. Если он перестал работать после подключения устройства, скорее всего короткое замыкание, используйте дополнительную розетку или разветвитель для подключения устройств. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъем, контакты в нем, соединительный разъем и проводку.
43 (15 А) — указатели поворотов, сигнализация, стоп-сигналы, электрооборудование бортовой сети.
Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъемах. Если поворотники начинают мигать быстрее или медленнее, проверьте на короткое замыкание все разъемы ламп, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе поворотников.
44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объема .
45 (15 А) — магнитола, аудиосистема .46 (20 А) — звуковой сигнал . Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы работало всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте целостность самого сигнала. Расположен со стороны водителя, под левой фарой. Чтобы добраться до него, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подать на него питание, если заработает, то дело в проводке или подрулевом переключателе.
47 (20 А) — передние стеклоочистители … Если перестали работать дворники, проверьте подрулевой переключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть вода и замерзнуть.
Также осмотрите весь механизм на наличие засоров и льда. Проверьте, работает ли омыватель. Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем дворников. Так же может быть в проводке/разъемах.
48 (25 А) — центральный замок — замки дверей, багажника, люка бензобака … Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, возможно, вышел из строя один из них или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей. Также проверьте механизмы дверных замков и их приводы, проводку.
49 (5 А) — фонарь заднего хода . Лампа справа только одна. Если он не работает, проверьте его исправность и контакты в разъеме. Также проверьте переключатель на трансмиссии (на АКПП переключатель находится в селекторе).
50 (25 А) — электростеклоподъемник в двери водителя . Если стекло водителя периодически поднимается и опускается через раз, скорее всего дело в перегреве мотора. Распространенная проблема, известная дилерам.
51 (25 А) — электростеклоподъемник в двери переднего пассажира . Если стеклоподъемники работают неправильно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.
52 (30 А) — стеклоподъемники задних дверей … См. пред. 50 и 51.
53 (30 А) — элементы обогрева заднего стекла … Электрообогрев заднего стекла в Polo автоматически отключается. Если не работает, проверьте клеммы на ТЭНах, исправность кнопки и ее контактов, а также проводку на кузове автомобиля. До кнопки можно добраться, сняв рамку радио.
54 (15 А) — противотуманные фары .
55 (15 А) — катушки зажигания .
56 (30 А) — электрообогрев лобового стекла .
57 (5 А) — передний левый и задний левый фонари габаритов, габаритный огонь с левой стороны .
58 (5 А) — передний правый и задний правый фонари габаритов, габаритный огонь с правой стороны .
Если габариты не работают, проверьте кроме них предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку. Габаритный свет включается при выключенном зажигании переводом подрулевого переключателя в одно из положений — загорятся либо только левые габариты, либо только правые. Функция разметки парковки ночью.
59 (10 А) — ближний свет в левой фаре … Аналогично ранее. 39.
60 — резерв .
Автомобильные предохранители:
Монтажный блок силовых предохранителей:
Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумуляторной батареей. Чтобы получить к нему доступ, снимите пластиковую крышку.
Предохранители 1-6:
1 (25 А) — АБС АБС
2 (30 А) — вентилятор радиатора (система охлаждения) … Если не работает, проверьте также соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в салоне, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в норме, двигатель вентилятора, датчик температуры и термостат, датчик вентилятора, а также проводку и электронный блок управления работают.
3 (5 А) — управление вентилятором радиатора .
4 (10 А) — антиблокировочная система тормозов ABS … См. пред. 9 в салонном блоке.
5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть .
6 — резерв .
Предохранители № SA1-SA7:
SA1 (150 А) — генератор … Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и натяжение. Если ослаблено, отрегулируйте. Если ремень изношен или порвался, замените его новым. Также проверьте подходящие к генератору провода и их контакты, при необходимости подтяните гайки.
Дело может быть в самом генераторе, его щетках и обмотках. Текущую можно отремонтировать или заменить на новую, если нет опыта, обратитесь к электрику или официальному дилеру.
SA2 — резервная копия .
SA3 (110 А) — стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, топливный насос, ближний свет, передние фонари.