Фольксваген поло оцинковка кузова: Какой кузов у поло фольксваген. Оцинкован ли кузов у фольксваген поло седан тест драйв видео Ржавеет ли поло седан

Posted on by alexxlab

Содержание

Какие Модели Фольксваген С Оцинкованным Кузовом? — [Совет]


Полная — кузов машины обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости. Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей. Узловых соединений — включает в себя только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей.

Частичная (Гальваническая оцинковка, погружение в цинковый электролит под действием тока, слой цинка 9 — 15 мкм) модели с 1986 г.в. по 2000 г.в. Caravelle, Jetta, Passat, Polo, Beetle, Lupo, Scirocco, Bora, Multivan, Sharan, Transporter, Caddy, Golf, Vento Итог :Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), коррозия кузова проходит в начальной стадии Полная (Гальваническая оцинковка, погружение в цинковый электролит под действием тока, слой цинка 9 — 15 мкм) модели с 2000 г.в.

по 2016 г.в. Amarok, Caravelle, Jetta, Passat, Polo, Touareg, Beetle, Passat-cc, Scirocco, Touran, Bora, Crafter, Multivan, Phaeton, Sharan, Transporter, Caddy, Golf, Pointer, Tiguan, Vento.

Итог: Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации ) Коррозия отсутствует, если машина не подвергалась ударам и царапинам.

Какие машины идут с оцинкованным кузовом?

Оцинкованы большинство деталей у некоторых моделей ‘Chevrolet’ (‘Lacetti’, ‘Epica’), ‘Fiat’ (‘Albea’ и ‘Marea’), ‘Opel’ (‘Astra’ и ‘Vectra’), ‘Cadillac’ и ‘Buick’.

Как определить оцинкованный кузов или нет?

Холодное цинкование — Выполняется путем окраски элементов кузова грунтом с большим содержанием цинкового порошка, что в готовом покрытии будет составлять порядка 89-93% цинка. Холодное цинкование выполняется как обычная покраска, что гораздо дешевле, чем при применении горячего цинкования. Данный метод наиболее часто используют автопроизводител и. Оцинкованный вручную кузов Toyota Prado 120 Отдельно стоит упомянуть автомобили марки Kia, где при изготовлении кузова применяется цинкрометалл. Остальные методы практически не используются в автомобильной промышленности и указаны для общего ознакомления с методами цинкования металла.

Визуально невозможно определить оцинкован ли кузов на самом деле и если да, то какова площадь покрытия цинком. Для определения нужно выполнить сложные дорогие процедуры на испытание металла, с использованием специального оборудования. Как вариант можно «пробить» свой автомобиль по VIN коду, где производитель должен закладывать код оцинковки.

Какой кузов у Фольксваген Пассат?

Passat B3 —

Volkswagen Passat B3 (Typ 35i)
Общие данные
Производитель Volkswagen
Годы производства 1988 — 1993
Сборка Volkswagen Automobile Hannover GmbH ( Эмден, Германия ) Bratislavské A 4рutomobilové Závody ( Братислава, Словакия )
Иные обозначения Volkswagen Passat Arriva Volkswagen Passat III Volkswagen Passat Mk3 VW Typ 35
Дизайн и конструкция
Платформа B3
Двигатель
бензиновые: 1,6–2,8 л (53–155 кВт ) дизельные: 1,6–1,9 л (50–59 кВт )
Трансмиссия
5-скор. МКПП 4-скор. АКПП
Модификации кузова
4‑дв. седан (5‑мест.), 5‑дв. универсал (5‑мест.),
Массово-габаритные характеристики
Длина
  • 4777 мм
  • 4767 мм
Ширина 1704 мм
Высота 1469 мм
Клиренс 150 мм
Колёсная база 2623 мм
Колея задняя 1422 мм
Колея передняя 1479 мм
Другая информация
Объём бака 70 л
Дизайнер Герберт Шафер
  • Volkswagen Typ 3
  • Volkswagen K70
  • Volkswagen Typ 4
  • Volkswagen SP2

Volkswagen Passat Lingyu

Медиафайлы на Викискладе

Третье поколение Passat дебютировало в Европе в 1988 году, в Северной Америке — в 1990 и в 1995 — в Южной Америке.

Что означает ZZZ в номере кузова?

Как раздражает слышать от не грамотных людей и читать объявления! ПОЛНОСТЬЮ оцинкованный кузов )))) ZZZ! Умора ! Дабы в дальнейшем не было баек об определении оцинковки по кол-ву букв в VIN мол Z 30%, ZZ60, ZZZ 100% На самом деле: Идентификационный номер (VIN) автомобиля выбит на поперечной стенке моторного отсека и дублируется в табличке, прикрепленной в моторном отсеке справа.

Как у любого автомобиля производства концерна Volkswagen-Audi, VIN содержит 17 знаков. Расшифровать его несложно, конечно, имея под рукой приличное описание автомобилей Passat. К примеру, имеем VIN: WVW ZZZ 31 Z K A 003893WVW — производитель: концерн VAGZZZ — зарезервированные знаки31 — цифровое обозначение кузова, несет информацию о дате начала производстваZ — резервный знакK — модельный год: K — 1990; L — 1991 и т.д.

A — город и страна-производитель: A — Ингольштадт, ФРГ; W — Вольфсбург, ФРГ; B — Брюссель, Бельгия003893 — порядковый номер автомобиля, начинается с 000001 в каждом году• Особого внимания заслуживают три буквы Z после WVW. Эти ZZZ абсолютно ничего не означают и присутствуют в любом VIN любого автомобиля концерна Volkswagen-Audi.

Как проверить оцинкованное железо или нет?

Для этого на поверхность либо наносится сетка царапин (используется стальное острие, расстояние между царапинами должно составлять от 2 до 3 мм, глубина – до стальной основы). Образец с толщиной покрытия до 50 мкм признается качественным, если при нанесении 5-7 царапин между ними не отслаивается оцинковка.

Что значит оцинкованный кузов автомобиля?

Что такое оцинкованный кузов? — Прежде чем говорить об автопроизводителях, нужно разобраться в следующем моменте. Оцинковка – это процесс покрытия деталей кузова цинком, что в конечном итоге позволяет защитить металл от коррозии. При этом оцинкование бывает как частичным, так и полным.

Какой класс у Фольксваген Пассат?

Passat был и остается автомобилем D- класса – если впереди находится водитель ростом более 185 см, то пассажиру с такими же ТТХ сзади не будет хватать места для ног.

Какого класса Passat B6?

Volkswagen Passat B6 – седан D- класса, передний и полный привод. Механика, робот и автомат. Бензиновые, дизельные и СУГ двигатели мощностью от 102 до 300 лошадиных сил.

Как расшифровывается Пассат?

Этимология Происходит от исп. viento de pasada «ветер, благоприятствующий переезду, передвижению»??

Какой автомобиль самый надежный?

Американская некоммерческая организация Consumer Reports опубликовала результаты исследования надежности автомобилей разных брендов. Самыми надёжными автомобилями в мире признаны японские — бренды Lexus, Mazda, Toyota и Infiniti заняли первые четыре строчки. На другом полюсе — Lincoln, Tesla и Jeep.

Какие Лады оцинкованы?

Лады пока не сравнялись с иномарками по защите кузова от коррозии, однако идут в этом направлении. Под оцинкованным кузовом понимается покрытие его слом цинка, что придает дополнительную защиту от коррозионных образований. Таким образом, чем лучше произведена оцинковка кузова, тем дольше на нем не появится ржавчина.

  1. Но нужно ли на автомобиле Лада производить дополнительную кузовную антикоррозийную обработку либо современные модели в этом не нуждаются? Для тех, кому не хочется много читать: Лады оцинкованы по самой дешевой технологии, поэтому и ржавеют чуть лучше чем иномарки.
  2. Методы оцинковки, применяемые автопроизводителями, отличаются.

Чем выше качество оцинковки кузова, тем стоимость автомобиля будет выше, а на применении менее надежной защиты можно заметно сэкономить. Наиболее надежным способом выступает горячее цинкование – металл покрывается слоем цинка при погружении кузова в специальную ванну, наполненную расплавленным цинком.

Данный метод используют крупные производители. АвтоВАЗом используется грунтование катафорезного типа, когда «черновой» кузов окунают в ванну, где находится особый грунт. В этом случае поверхность кузова покрывается фосфатной пленкой, выступающей в качестве защиты от коррозии. На долговечности кузова сказывается именно качество этого слоя.

Помимо этого, на АвтоВАЗе кузовные детали защищаются холодным цинкованием: на поверхность наносится состав с цинковым порошком. Процесс чем-то напоминает покраску. Модели Лада с оцинкованным кузовом Точных сведений о том, какое количество деталей подвергается оцинковке, нет и АвтоВАЗ их не раскрывает.

  • Называются разные показатели, однако официальных подтверждений им нет.
  • Согласно данным СМИ, автомобили Лада имеют следующую степень оцинковки: ВАЗ-2110: 30%; Нива 2131/2121, Лада 4х4: оцинкованные стали отсутствуют, грунтование катафорезное; Kalina (первое поколение): 52%; Kalina (второе поколение): полная оцинковка, кроме капота, крыши, задних/передних ланжеронов; Priora: модели с 08.2008 – оцинковка 29%, с 2009 года – 100%; Largus: имеются оцинкованные детали, какие именно неизветсно; Vesta: внешний кузовной слой полностью оцинковывается (седан – с неоцинкованной крышей, универсал – оцинковка полная), днище и пороги с антигравийной защитой; Xray: внешние кузовные элементы оцинкованы полностью, за исключением крыши.

А теперь что известно официально: Гранта (седан): оцинкованные стали составляют 32% веса всех кузовных деталей. Доля горячеоцинкованной стали с двухсторонним покрытием от оцинкованного металла составляет 75%. Днище обработано долговечным и прочным антигравийным покрытием, в скрытых полостях – антикор; Гранта (лифтбек): в боковинах, брызговиках и днище оцинкованная сталь, в силовом кузовном каркасе – стали повышенной прочности; Xray: наружные кузовные панели имеют двухстороннюю оцинковку, в скрытых полостях и на днище нанесен антикор.

Достоинства и недостатки Поло Седан

В любой марке и модели транспортного средства автолюбитель может найти какие-либо мелочи, которые приводят его в восторг, и то, что не нравится ему в данной машине. Ниже будут приведены достоинства и недостатки поло седан, которые были отмечены автовладельцами этих моделей VW.

Достоинства поло седан
  • Интересный внешний вид. Это довольно спорный вопрос среди автолюбителей. Многие водители относят дизайн к недостаткам поло седан. Но все-таки большинство людей склоняются к тому, что экстерьер хорош для современного автомобиля. Габариты этого автомобиля идеально подойдут новичкам на дороге: не слишком широкий, достаточно длинный и высокий автомобиль. В народе поло сравнивают с лягушкой. Стандартные колпаки выигрышно дополняют внешний вид автомобиля. Незнающие могут перепутать их с литыми дисками.

  • Двигатель tsi. Моторы данной модели очень просты и проверены временем. Имеют так называемую цепь. Вывести мотор поло в седане из строя – это довольно тяжелая задача. Они практически не ломаются, ведут себя прекрасно на высоких скоростях.

  • АКПП. Типтроник работает безотказно, «шестиступка» дает водителю больше возможностей при езде.

-Интерьер. Салон эргономичен, все сделано для водителя и пассажиров. Места достаточно для комфортной длительной поездки. Многие отмечают приятную подсветку.

  • Небольшое потребление топлива.

  • Кузов оцинкован. Автовладельцы не должны волноваться по поводу коррозии. Пороги обработаны при выпуске, имеется защита днища из пластика. Желательно приобрести оригинальные брызговики для дополнительного предохранения кузова. Есть некоторые части, которые могут быть подвержены коррозии. Отнесем это в недостатки поло седан.

  • Стандартная сигнализация. Она прекрасно защищает автомобиль. Дополнительную охранную систему устанавливать не стоит.

  • Дорожный просвет. Для российских дорог поло седан – отличная машина, т.к. клиренс довольно высок для прохождения различных неровностей дороги.

  • «Ходовка». Сзади установлена балка, одной из функций которой защита подвески.

Недостатки поло седан

  • Бензин марки АИ-95. Многие автовладельцы жалуются о качестве езды при заправке бензина АИ-92.

  • Коррозия определенных частей. В месте, в котором закрепляются рулевые вал и рейка, ржавеет соединение. Тормозные барабаны также подвержены этой проблеме. Для предотвращения коррозии их можно покрыть серой краской. Как и на любом автомобиле, некоторые части подвески также могут быть ржавыми. Для того, чтобы этого не случилось, их можно обработать защитными средствами. Специалисты отмечают, что лучшим решением будет тектил, т.к. он не разрушает резиновые части.

  • Стоимость автомобиля с полной комплектацией.  Т.к. поло седан занимает позицию бюджетного автомобиля, его цена должна быть гораздо ниже заявленной.

  • Во время разгона слышно, как работает двигатель.

  • Цены на установку дополнительного оборудования высокие.

  • Небольшое количество информации об этом автомобиле. Это можно объяснить тем, что VW Polo sedan начали выпускать только в 2010 году.

  • АКПП запаздывает при трогании с места.

  • Дворники. Желательно их сразу заменить при покупке, т.к. они могут поцарапать лобовое стекло.

  • Лак некачественный. Из-за этого очень быстро появляются сколы на капоте.

  • Хромированные детали портятся при бесконтактной мойке. Поло седан стоит мыть только вручную.

Таким образом, при эксплуатации автомобиля каждый отметит для себя как достоинства, так и недостатки поло седан. Но, зная о возможных проблемах с машиной, некоторые изъяны, которые могут появиться, можно предотвратить заранее.

Оцинкованные панели кузова, да? | Фольксваген Вортекс

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

5

Я много читал и слышал о том, что панели кузова на mk3 оцинкованы для предотвращения ржавчины, но всегда удивлялся, почему они все еще груды ржавчины здесь, на восточном побережье. Потом я купил эту книгу на ebay.

ага.

Таким образом, коромысла, дверца топливного бака, опоры стоек, задние арки, дверные петли и пол багажника НЕ ​​оцинкованы. Какое совпадение; это все проблемные места мк3!

В этой книге тоже много размеров тела, остальное как-нибудь отсканирую и загружу.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 19 из 19 Сообщений

Афазз сказал:

В этой книге тоже много размеров тела, остальное как-нибудь отсканирую и загружу.

Нажмите, чтобы развернуть…

Пожалуйста. Несмотря на то, что я живу в Аризоне, и ржавчины здесь практически нет, я нахожу это очень интересным.

Ответить

Сохранить

Как и

, мой гольф mk3 полностью свободен от ржавчины, но его чистят неукоснительно, и НИКОГДА не ездил зимой, также не повредит, что на нем все еще 59k:thumbup: ОБЯЗАТЕЛЬНО не оцинкованы :laugh: :screwy:

Ответить

Сохранить

Например,

, вы сделаете фотокопию и сделаете мне книгу с оплатой .. .. 25 долларов США с доставкой?

Ответить

Сохранить

Нравится

Похоже на книгу, которая так и не попала в Мексику

Ответить

Сохранить

Нравится

corrado2nr сказал:

вы сделаете фотокопию и сделаете мне книгу плохо заплатите . . .. idk $ 25 отправлено?

Нажмите, чтобы развернуть…

Вот два на ebay. Первый очень дешевый!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/e…0359313040&viewitem=&sspagename=STRK:MEWAX:IT

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1993…70175312411QQptZMotorsQ5fРуководстваQ5fЛитература

Честно говоря, в этой книге не так уж много полезной информации, я планирую на этой неделе просмотреть все, что нужно. Там примерно 15 страниц с размерами, эти два оцинкованных чертежа, а остальное — просто устаревшие ремонтные процедуры, которые может понять любой кузовщик со здравым смыслом. Вам нужны только размеры? У меня есть те из книги Митчелла, пришлите мне свой адрес электронной почты, если вы хотите полное разрешение гольфа / джетты / коррадо. У меня на почте книжка с размерами мк2.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Как и

, я уверен, что в этой книге есть масса полезной информации, оцинкованная сталь является более прочной сталью, поэтому она использовалась только в «обычных» точках удара, таких как передняя и задняя части, еще в 90-х годах. кость:смех:

Ответить

Сохранить

Нравится

очень интересно

Ответить

Сохранить

Например,

Они будут оцинковывать те части, которые меньше всего подвержены коррозии, а те, которые наиболее подвержены коррозии, оставят не оцинкованными. :бэнгхед:

К счастью для меня, моя машина на 100% южная, за исключением того, что первые 2 года она была в Нью-Йорке. НУЛЕВОЙ РЖАВЧИНЫ!

Ответить

Сохранить

Нравится

Потрясающе!

Ответить

Сохранить

Как и

,

объясняет, почему mk3 гниет изнутри.

Ответить

Сохранить

Например,

Каким-то образом… мой провел первые 10 лет своей жизни в Бостоне и Трентоне, и, если не считать небольшой ржавчины на рычагах управления, блоке и корпусе трансмиссии… нулевой ржавчины нигде больше. Ну.. кроме подкосной башни :facepalm:

Пятно размером с четверть на внутреннем крае в нижней части пассажирской двери, но в остальном все отлично. Соленые дороги за 10 лет как-то приравниваются к отсутствию ржавчины? Странный.

Ответить

Сохранить

Нравится

themagellan сказал:

Похоже на книгу, которая так и не попала в Мексику

Нажмите, чтобы развернуть…

книга добралась до Мексики, но там не говорят по-английски, так что ржавчина случается

Ответить

Сохранить

Нравится

МУТАФУКАД сказал:

книга действительно попала в Мексику, но там не говорят по-английски, так что происходит ржавчина

Нажмите, чтобы развернуть…

Северо-немецкий.

Ответить

Сохранить

Нравится

Можно ли получить pdf? Спасибо.

Ответить

Сохранить

Нравится

Зимон сказал:

Можно ли получить pdf? Спасибо.

Нажмите, чтобы развернуть…

Тема 7-летней давности………

Ответить

Сохранить

Нравится

RoseBud68 сказал:

Тема 7-летней давности. ……..

Нажмите, чтобы развернуть…

Привет
Я не вижу в чем проблема.

-Саймон

Ответить

Сохранить

Нравится

Дело в том, что эта ветка умерла, и что ОП, вероятно, не ответит.

Ответить

Сохранить

Как и

Zsimon, вы, вероятно, можете получить PDF-файл от VW erWin. https://erwin.vw.com/erwin/showHome.do

После создания учетной записи и входа в систему вы можете загружать столько PDF-файлов, сколько захотите, если заплатите единую фиксированную плату. Не знаю, сколько это стоит в США, но в Европе это менее 10 евро за час доступа.

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 19 из 19 Сообщений

Это старая тема, вы можете не получить ответ и могли возродить старую ветку. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.